港口设备的维修制度研究

港口设施规章制度

港口设施保安工作制度目录页2港口设施保安工作领导小组例会制度 ..................................... 第一、页3港口企业保安档案管理制度...................................................... 第二、页4港口设施《保安声明》的使用与签署制度............................... 第三、页5-14港口设施保安各级岗位职责和工作制度 .......................... 第四、页15港口设施保安演习演练制度 ...................................................... 第五、页16港口设施保安通信工具使用管理制度..................................... 第六、页17港口设施限制区域管理制度 ...................................................... 第七、页18港口设施各类信道管理制度 ...................................................... 第八、页19港口设施内船舶物料交付管理制度......................................... 第九、十、页20船员进出港口设施管理制度.................................................. 第页21港口设施外来人员陪同制度.............................................................. 第十一、 页22-23港口设施内重大危险源管理制度.............................................. 第十二、 港口设施内重要设备操作管理制度........................................ 第十三、页24-25 页26港口设施保安着装制度..................................................................... 第十四、 页27《港口设施保安计划》修订制度..................................................... 第十五、

设备事故、故障管理制度

设备事故、故障管理制度 撰写人：___________ 部门：___________

设备事故、故障管理制度 1、目的 杜绝重、特大设备事故的发生，保障生产的正常运行。一旦发生设备事故，认真分析、严肃处理、及时抢修，防止事故的重复发生。 2、事故的定义 影响瑞土公司矿山所辖车间正常生产的一切设备故障均称为设备事故。 3、事故分级 （1）设备小事故：直接经济损失在1000元以下的设备事故。 （2）一般设备事故：直接经济损失在1000元以上5000元以下的设备事故。 （3）重大设备事故：直接经济损失在5000元以上10000元以下的设备事故。 （4）特大设备事故：直接经济损失在10000元以上的设备事故。 4、事故处理 （1）事故汇报制度。凡发生设备事故或故障，应立即自下而上逐级报告，任何人不得隐瞒、拖延不报。 ①发生设备故障（含小事故）由岗位人员迅速采取应急措施并立即 第 2 页共 2 页

向值班主任汇报，由当班值班主任组织有关人员迅速抢修，尽快恢复生产。 ②发生一般设备事故，当班班长在接到岗位人员汇报后应立即组织抢修，在第一时间逐级向上级领导汇报。 ③发生特大设备事故，当班放长在接到岗位人员汇报后，应迅速采取有关应急措施并严格保护现场，在第一时间报告矿长、技术科长。矿长及单位负责人及时向公司主管副总、矿长汇报，经公司有关部门领导或矿长同意后，方能组织现场抢修。 （2）事故抢修。凡发生设备事故或故障，有关单位和个人必须积极迅速组织抢修，尽快恢复生产，任何单位和个人不得无故拖延或违抗抢修指令。 （3）事故分析。凡是发生设备事故，当班值班主任都必须认真作好记录，并在早调会上通报事故情况，要求发生事故的单位在12小时内将事故及处理情况以书面形式报送技术科，技术科组织相关人员进行分析，做出纠正和预防措施备案。 （4）事故处理。本着实事求是的原则对事故按“四不放过”的原则处理，对事故的情节作虚假陈述、开脱事故责任者，要从重处罚。根据事故的级别、性质、情节、影响生产的时间和责任者的态度可以对责任人进行批评教育、扣款赔偿损失，直至追究刑事责任。对挽救事故或对避免事故发生有贡献者，应给予表扬和奖励。 （5）事故上报。发生重大、特大事故后，设备事故处理修复后48 第 2 页共 2 页

港口机械设备维修管理浅析与探讨 付存伟

港口机械设备维修管理浅析与探讨付存伟 发表时间：2019-04-17T16:00:06.063Z 来源：《基层建设》2019年第3期作者：付存伟 [导读] 摘要：随着港口运行机械自动化程度的提高，各种设备的维护和管理水平的提高直接影响到港口进出业务的质量、运行进度和运行效率。 烟台港股份有限公司山东烟台 264000 摘要：随着港口运行机械自动化程度的提高，各种设备的维护和管理水平的提高直接影响到港口进出业务的质量、运行进度和运行效率。港口设备机械电气的维护管理水平是港口完成生产任务的重要后勤保障。因此，有必要逐步建立适应新形势的设备维护管理模式，并对港口进行护航，以提高其在市场经济中的整体竞争地位。 关键词：港口机械；设备维修；管理浅析；探讨 导言：随着科学技术的发展，港口引进了越来越多的现代化机械化设备，成为现代港口建设和发展的重要组成部分。机械设备的常见问题是需要按时保养和保养。如果忽略了这一点，就很容易出现问题，并导致港口的运行进度严重下降。因此，加强港口管理是非常必要的。然而，目前由于港口机械设备维护技术的缺乏和故障后的维护过程中存在的问题仍然很多。基于此，本文对现阶段港口机械设备维修管理中存在的问题以及如何解决这些问题做系统的探究。 1港口机械设备维修管理中存在的问题 1.1 重视程度不足 缺乏关注主要是由管理引起的，是一种自上而下的心理。大多数管理者认为设备本身是创造价值的，只有不断创造价值才能带来应有的利益。如果某些管理层对机器和设备缺乏足够的了解，或者对设备本身存在误解，这些都是他们对设备维修管理缺乏态度的重要原因。设备的维修将不可避免地产生成本。在这个概念的背后，是对设备本身的价值取向的某种误解。它只注意眼前的利益，而忽略了设备的附加经济效益。因此，有些企业或企业的管理人员无法充分认识到设备的购买和使用的重要性以及设备后续维修管理过程的重要性，这也导致了设备维修管理过程的缺陷，影响了整个设备的使用。它极大地降低了设备本身的效率，进而导致了企业效率的下降。以及因重大问题而长期失修的设备。 1.2管理和维修保养制度上缺乏可操作性 在维修过程中，我们一般采用五种维修系统：日常维修、一次维修、二次维修、中期维修和大修。然而，由于机器和设备结构复杂，所涉范围也比较广泛。这给实际操作带来了一些困难。维修过程中的分工不明确导致了重复维修的问题，这是浪费时间和金钱。2）一些港口企业只看到短期经济利益，忽视长期利益。即使机器失灵，也会被忽略或简单的修理。随着时间的推移，机器的磨损会越来越严重。 1.3管理人员队伍素质参差不齐 管理人员在具体工作，进行综合管理的过程中还存在一定的问题，如人员分配不合理，部分工作单位的人数少，设备多，实际任务量大；奖惩机制不健全，如“区别对待”的情况比较多，人才的突出性不强，部分高素质人才找不到自己的实际价值从而导致存在积极性不高的情况。 1.4信息管理网络的不健全 信息管理网络是衡量企业综合发展的重要指标。完善的信息管理网络应包括企业的理念、供给和客户管理。企业管理和客户管理部门存在着网络管理、信息资源管理等诸多内容。然而，就目前的信息状况而言，许多设备管理部门无法有效实现对这部分信息的掌握。也给企业的发展和设备管理技术的发展带来了严重的障碍。 2 港口设备的维修、保养对策 2.1 设备使用过程中的修护、保养对策 提高设备使用效率的最佳途径是增加设备使用期间的维修保养。这项工作需要从以下项目开始。1）分工明确，及时维护。港口企业应充分重视港口机械设备的维护工作，分析机械设备的安全隐患，然后进行有针对性的维修保护，减少故障状态下的机械工作，从而造成较大的危害。2）在修理机械故障时，要仔细严格参考说明书，按照步骤修理设备，防止设备被强行拆除修理，减少不必要的重复工作。它也是对设备其他部分的一种破坏。3）做好设备维修工作的细节，拆除的部件和部件到位，必须做好设备上的部件保持到位的工作，防止部件丢失或损坏，造成一些不必要的麻烦。对设备表面的保护层进行维修，在实际施工期间，应要求设备根据实际情况对防腐层的损坏部分进行重新油漆，尽可能选择干燥的空气，清洁的环境进行油漆工作，防腐蚀涂料通过防止周围环境中的空气或灰尘污染，可以有效提高其耐蚀性。4）机械设备液压油需要定期检查和更换，以确保其质量不会影响设备的整体性能。更换液压油时，先将旧油完全排出，然后清洗液压系统。完成后，在机械设备中添加新的油。 2.2建立科学而完善的港口设备管理体制 与社会发展的实际需要相比，传统的管理体制不能完全满足现阶段经济发展的实际需要。为此，应根据港口的实际情况，建立适当、正确的港口管理制度。 完善的港口管理体系可以在很大程度上调动员工的积极性，使员工的实际价值最大化。并让固定基金（如设备等）发挥应有的效益。这可以用以下方式解释： 首先，根据企业的实际情况和其他企业的管理体制进行借鉴，制定并实施一套规范合理的管理体制。协助以科学的方法使机械设备的价值最大化。 二是管理体系的设定点是设备运行过程的最优状态，确保设备的良好运行，最大限度地保护公司。实现在具体环节，你可以做的：实时设备管理的后续流程。首先，在设备引进过程中，对设备参数有了明确的认识，每次操作后，对设备的实际工作量逐一记录，对数据的明显差异进行检查和修理。时刻保持设备的高效状态，提高设备的使用寿命。 第三：建立责任制度。对个人履行具体责任，建立适当的约束和奖励机制。因管理港口机械和设备而产生的人为问题受到处罚，表现良好和没有经历人为事故的雇员得到奖励。充分调动用户、维护人员和管理者的积极性，确保整个维护管理环节的正常运行。 2.3 处理好经济数据 经济数据是指设备日常运行中产生的收入和支出的比较。通过比较，可以更直观地理解各种管理理念在设备运行过程中对设备和经济

设施设备保管和维护管理制度

设施设备保管和维护管理制度 目的：为保证我公司用于药品经营、药品储存、运输设施设备符合《药品经营质量管理规范》（2012年修订版）要求，并能正常发挥作用，从而为药品质量提供物质保障。特制定本制度。 范围：适用于公司设施设备保管和维护的管理。 职责：1.企业负责人、质量负责人负责经营场所、库房的选址、设计、布局、建造管理，质量管理部经理予以协助。 2.质量管理部、储运部负责设施设备的保管维护。 依据：《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》（2012年修订版） 内容： 1.按照《药品经营质量管理规范》（2012年修订版）规定要求，公司配置与经营范围、经营规模相适应的经营场所和库房。并符合以下要求： 1.1库房的选址、设计、布局、建造、改造和维护要符合药品储存的要求，防止药品的污染、交叉污染、混淆和差错。 1.2药品储存作业区、辅助作业区要与办公区和生活区分开一定距离或者有隔离措施。 1.3库房的规模及条件要满足药品的合理、安全储存，并达到以下要求，便于开展储存作业： 1.3.1库房内外环境整洁，无污染源，库区地面硬化或者绿化； 1.3.2库房内墙、顶光洁，地面平整，门窗结构严密； 1.3.3库房有可靠的安全防护措施，能够对无关人员进入实行可控管理，防止药品被盗、替换或者混入假药； 1.3.5有防止室外装卸、搬运、接收、发运等作业受异常天气影响的措施。 1.4库房要配备以下设施设备： 1.4.1药品与地面之间有效隔离的设备，即货架、托盘。 1.4.2避光、通风、防潮、防虫、防鼠等设备，即不透光窗帘、换气扇（外面加密织丝网）、空调、灭蚊虫灯、挡鼠板、粘鼠板。 1.4.3有效调控温湿度及室内外空气交换的设备，即制冷机组、空调、换气扇。 1.4.4自动监测、记录库房温湿度的设备，即温湿度自动监控系统。 1.4.5符合储存作业要求的照明设备。 1.4.6用于零货拣选、拼箱发货操作及复核的作业区域和设备，即零货架、拆零拼箱台、相应区域、打包机、打包带、打包扣。 1.4.7包装物料的存放场所，即包装物料区或包装物料室。 1.4.8验收、发货、退货的专用场所，即在库房设置待验区、发货区、退货区的专用场所，并实行色标管理，待验区、退货区为黄色，发货区为绿色。 1.4.9不合格药品专用存放场所，即在库房设置不合格区，并实行色标管理，为红色。

港口经营管理制度7981653

港口经营管理制度7981653 港口经营管理制度 1、认真贯彻执行国家有关港口管理方面的法律、法规和行业标准，建立健全各项经营管理制度。 2、按照核定的功能使用，维护好港口经营设施。 3、做到文明装卸、诚实守信、讲究职业道德、不刁难货主和船员。 4、货物装卸前应核对理货单据与船号、收货单位、货物名称、重量、规格等是否相符，确认无误后方可作业。 5、货物入库发货员事先统一堆垛位置，发货员指导装卸人员，做到货物看得清，点得出，堆码整齐，并认真填写进仓货物清单。 6、已验收入库的货物，应认真负责保管，每天检查质量。 7、及时做好货物装卸和仓储物资的原始登记台帐，并按规定向有关部门报送港口经营统计报表。 港口安全管理制度 1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和行业标准，建立健全安全生产责任。 2、组织开展安全生产宣传教育活动，不断提高员工的安全生产意识和自我防护技能。 3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守安全生产的各项规章制度和岗位安全操作规程，不违章作业、不盲目指挥。 4、特殊危险作业必须向作业人员交待清楚工作内容、作业程序、工作环境和安全注意事项，落实安全防范措施，一旦发现事故隐患和不安全因素，立即停止作业。

5、作业前认真检查机械设备、工具索具等，并做好各项准备工作，在确保安全前提下方可作业，严禁冒险作业。 6、及时对码头前沿进行疏浚，维护码头区域船舶的靠泊秩序，确保船舶靠泊安全。 7、坚持安全工作与生产经营工作同时计划、同时布置、同时检查、同时总结。督促落实生产操作中的安全检查制度，有计划地开展安全质量管理活动，避免安全事故。 预防自然灾害 根据《港口法》、《防洪法》、《气象法》和交通部《港口大型机械防阵风防台风管理规定》等有关法规的规定，为提高本单位对阵风、台风、洪涝等突发性自然灾害的应急反应能力，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，特制定本预案。 一、单位概况 单位的地址、规格、码头、库场、港口设施情况，重点部位。 二、自然灾害的分级 (一)一般灾情 1、省市专业气象台发布热带风暴及以上警报，平均风力已大于7级，并有继续增强趋势时。 2、预报日降雨量大于50毫米。 (二)重大灾情 1、省市专业气象台发布强热带风暴及以上紧急警报，最大风力9级以上时。 2、预报日降雨量大于100毫米。 三、单位“预防自然灾害”领导员工工作职责

设备事故管理制度

设备事故管理制度 第一章总则 第一条设备是生产力的重要组成部分。设备发生事故（故障）将导致企业生产经营活动中断，甚至发生人身伤亡，给企业和员工带来巨大损失。为加强梁场设备事故管理，使事故的汇报、调查、分析、定级、定性及考核有章可循、特制定本制度。 第二条事故（故障）管理要认真贯彻“预防为主”的方针。采用日常维护和计划检修相结合，积极推行点检定修制，开展设备状态监测，对设备技术状态进行动态管理，保证安全生产和设备正常运行。 第三条设备事故（故障）管理是设备管理的重要组成部分，设备部是设备事故（故障）的归口管理部门。对违章作业和超负荷使用设备的现象，及由此造成的设备事故（故障），设备管理部门有权制止和处理，并提出考核意见。 第四条对设备事故（故障）要实行全面管理。 1、设备事故（故障）不论大小及何种原因，都必须纳入管理范围。 2、要管事故的全过程。包括组织事故（故障）抢修，主持事故（故障）分析，制定防止事故（故障）的措施并监督执行；提出处理意见；事故（故障）的统计分析上报。 3、对设备事故（故障）要认真执行“三不放过”的规定。包括从事故（故障）隐患着手，定期检查隐患及整改情况，对隐患产生的原因和机理进行分析、研究，制定防范措施；提出处理意见；进行事故的统计上报。 第五条当发生事故，分析既有操作原因又有设备原因时，按主次责任定性 并归口相应处室具体管理。 第六条当生产、设备、质量等事故相关联时,由生产处组织、项目领导参加,组成联合调查组, 对事故进行调查、分析、处理和考核。 第二章生产设备事故及生产设备故障 第七条生产设备事故、故障的定义及分级 1、生产设备事故：凡正式投产的设备、在生产过程中造成设备的零件、构件损坏使生产突然中断者，或由于本企业设备原因直接造成能源供应中断而使生产突然

港口维修管理规定

港口设施维护管理规定（试行） 第一章总则 第一条为规范港口设施维护管理，切实保障港口设施安全运行，充分发挥港口设施功能，有效使用岸线资源，依据《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规，制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国境内经竣工验收合格后交付使用的港口设施维护管理工作。 港口设施主要包括：码头、防波堤、引堤和护岸、港池、进出港航道、锚地、港区道路与堆场、仓库、港区铁路与装卸机械轨道、防护设施等及其他生产与生产辅助设施。 第三条港口设施维护是指为使港口设施满足安全性、适用性和耐久性要求而在使用期间采取的措施。 第四条港口设施维护应贯彻预防为主的方针，按照“科学管理、合理使用、定期检测、适时维修”的原则，加强对港口设施的检查、检测、评估和维修，保持港口设施处于良好技术状态，努力提高港口设施的安全性、适用性和耐久性。 第五条根据“事权一致、责任清晰”的原则，确定各级交通运输（港口）行政管理部门的维护管理职责。交通运输部负责指导全国港口设施维护管理工作，县级及以上各级人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内的港口设施维护管理工作。 第六条港口设施维护主体是港口经营人或所有人。 第七条港口设施维护工作应提倡科技进步、节能减排，鼓励新技术、新材料、新方法的开发与应用。

第八条港口经营人或所有人可从港口装卸费中列支港口设施维护经费，用于本单位的港口设施维护。 县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入，用于港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的维护。 第二章管理职责 第九条交通运输部负责指导全国港口设施维护管理，并主要负责以下工作： （一）制定港口设施维护的政策和技术标准，并监督实施； （二）掌握港口设施的基本信息，指导维护管理工作； （三）检测评估单位能力和信用的管理； （四）主要设施的大修和报废备案管理工作。 第十条省、自治区、直辖市人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内港口设施的维护管理，并主要负责以下工作：（一）贯彻执行国家、交通运输部有关港口设施维护的方针、政策、法律、法规和有关技术标准。 （二）制定港口设施维护的政策和技术标准，并监督指导实施； （三）港口设施信息汇总、分析和报送，指导港口设施维护管理工作； （四）检测评估单位执业情况的监督管理； （五）公用港口设施维护计划编制与资金筹措； （六）主要设施的大修和报废报备管理工作。 第十一条市、县级人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内港口设施维护管理，并主要负责以下工作：

设施设备保管和维护的管理制度

医学媒介设施设备保管和维护的管理制度 一、目的作用 为了科学的管理好病媒监测设备，是设备的维护管理工作有组织、有计划、有原则、有标准、有规程地进行，以达到设备的使用寿命长、综合效能高和适应监测工作需要的目的，特制定本制度。 二、管理职责 1、中心媒介实验室负责监测设备的归口管理和统一使用计划安排，并建立保管、保养、补充、更换相关制度。 2、管理人员要严格按照监测设备的维护、保养、使用方法，进行设备的管理。 三、设备维护基本原则 1、监测设备的维护工作应该以“预防为主”的原则，把设备故障提前排除，防止过度使用，不正常使用。并按照规定正确使用，延长设备使用寿命和检修周期，保证设备的正常运行。 2、坚持使用和维护相结合原则操作人员在设备日常维护工作中做到“三好”（管好、用好、维护好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。 3、坚持合理规划科学维护的原则 设备维护工作重点，体现在提高维修工作质量，减少故障发生率、提高设备使用率。做到合理规划，科学维护使用，达到效率最大化。 四、设备维护保养使用制度

1、建立设施设备保管和维护的管理制度，设备能正常发挥作用，从而为监测工作提供有力保障。 2、建立监测设备管理台帐，应有使用、补充、更换的记录。 3、保证仪器设备性能安全可靠，应经常保持清洁，避免灰尘及棉毛纤维等物粘在仪器上，以免影响仪器的准确性。 4、使用仪器设备前先仔细阅读说明书，正确地使用仪器设备，观察环境对监测设备的使用是否有影响，按设备的使用步骤进行检测。 5、仪器设备使用后要记录工作情况、使用时间、使用人员，有无异常现象发生等，填写使用记录表。使用完毕后，整理好设备，及时保存。 6、设备存放库房内不准吸烟，保持室内整洁、卫生、干燥。 7、保证仪器设备的正常运行，维修、保养、检定情况要有记录。

设备事故管理制度

精品word文档值得下载值得拥有 机电设备事故管理制度 一总则 1.1 为加强我公司机电设备事故管理，及时总结事故教训，预防事故的重复性发生，全面做好安全生产工作，特制定本制度。 1.2 本制度所指事故为机电设备事故：是指设备因非正常损坏造成停 机、产量损失、质量下降、消耗上升的事故。事故的后果为设备损坏、经济损失、环境恶化等不良影响。 1.3 本制度参照公司《安全生产事故分析追查处罚制度》 二事故等级 设备事故等级的划分按以下规定执行： 2.1特别重大设备事故：造成系统停车72小时以上，三类容器爆炸，或直接经济损失100万元以上。 2.2 重大设备事故：设备损坏影响生产系统日产量计划的50 %以上，或单系统日产量计划的100%，或直接经济损失20万元以上。 2.3 一般设备事故：设备损坏影响日作业计划10 %以上，或直接经 济损失5万元以上。或单台设备出现报废，直接损失达到5000元以上为一般设备事故。 2.4 微小设备事故：设备损坏影响日作业计划，但产量和直接经济损失均低于一般设备事故的。 三设备事故管理分工 3.1出现设备事故时，生产车间第一时间通报机修车间和调度室，调 度室负责组织事故处理，调度室根据事故类别及时通报安全技术科和上报值班公司领导，安全技术科对事故处理进行监督和调查，由生产

精品word文档值得下载值得拥有 车间协助机修车间恢复生产。 3.2 设备事故管理内容包括：组织设备维修和及时恢复生产，参加事故调查、处理，档案材料的统计、整理、保管和上报有关部门等。 3.3因工艺操作直接造成设备损坏，虽属于设备事故，但其责任认定及调查处理由调度室管理，安全技术科协助调查。 3.4 电气、仪表事故属设备事故范围，纳入设备事故管理范畴。 3.5因电气、仪表故障直接造成设备损坏，属设备事故范围，由安全技术科组织分析事故原因。 四设备事故汇报 4.1 事故的最先发现者除采取必要的措施以求最大限度的降低损失 外，应以最快捷的方式向所在车间的值班领导和机修车间报告。 4.2 车间值班领导接到报告后应立即赶赴现场了解情况，并以最快捷的方式报告调度室。报告内容包括事故发生时间、地点、现场当时情况等，瞒而不报的追究当事人的责任。 4.3调度室接报告后，应立即赶赴现场组织人员进行处理并向值班领导和主管副总经理汇报，车间负责人及时安排设备抢修，尽快恢复生产。 五事故的调查、分析及处理 5.1 对事故等级中微小和一般设备事故，由车间组织人员（根据具体 情况机修车间参与）进行事故的调查、分析并制定方案进行组织处理、抢修。恢复生产1日内，由安全技术科组织事故分析，填写事故分析报告书，事故分析报告经公司主管副总经理审阅签字后，安全技术科主管人员 存档并填写台帐备查。 精品word文档值得下载值得拥有

港口机械设备维修管理研究论文

港口机械设备维修管理研究论文 摘要：文章主要对港口机械设备针对性维修管理体制进行分析，结合当下港口机械设 备维修管理体制的发展现状，从港口机械设备维修中的问题、港口机械设备针对性维修管 理体制的依据、港口机械设备针对性维修管理体制的内容等方面进行深入研究与探索，以 有效推动港口机械设备针对性维修管理体制的发展与进步。 关键词：机械设备;针对性维修;管理体制 随着我国科学的发展与经济的进步，我国的经济市场发生了巨大改变。我国在世界上 的主要地位，进一步加强了我国与其他国家的经济贸易，同时也加强了相互之间经济贸易 的竞争。港口作为重要的交通运输枢纽，在各种运输中具有重要作用。随着我国在世界经 济市场的地位越来越重要，港口建设方面存在的相关问题逐渐突显。在我国港口运输逐渐 增加的同时，我国港口的维修管理体制却相对落后，一定程度上影响了我国的港口发展。 港口机械设备针对性维修管理体制的创立可以更好地解决我国港口的机械设备维修问题， 从而进一步促进我国港口的发展与进步。 1港口机械设备在维修管理体制中的问题 1.1港口维修管理体制操作性较低 随着我国经济的快速发展，港口在交通运输中的位置越来越重要，港口机械设备在维 修管理体制中的问题也更加突出。港口在对机械设备维修管理过程中通常利用五级检修管 理体制：日常、中修、大修、一级、二级等。不同的检修分级对机械设备的保养各不相同，这种检修管理体制的应用可以更好地为机械设备进行全面维护保养。但是，这种维护管理 体制也存在一定的问题，最主要的是其操作性相对较低。在利用这种管理体制对港口机械 设备进行维护过程中，经常出现重复维修现象，在降底维护保养效率的同时，也造成了一 定程度的人力资源浪费。同时，在维护管理过程中，相关工作人员经常对机械设备维修程 序进行简化，进一步导致许多相对重要的环节没有进行维护管理。甚至有员工在对机械维 护管理过程中发现较小故障时没有进行维护，而是等到需要进行高等维护管理级别时才开 始维护。此外，在利用这种维护管理体制的过程中，低级的维护管理体制操作性较低，不 能对机械设备进行较好的日常维护等原因，进一步导致这种维修管理体制在应用过程中的 操作性降低。 1.2高级别维修制度与实际情况契合度较低 港口在使用五级检修管理体制过程中，高级别的维修制度在使用时不能更好地适应实 际情况。同时，这种维修管理制度的使用与港口相关企业的财务有着紧密联系。在使用高 级别维护管理制度时，对相关机械进行定时维修的时间设计不够科学，一定程度上增加了 对机械设备的维护管理费用。在设立高级别机械设备维修周期过程中，通常以机械设备的

港口设施维护管理制度

港口设施维护管理制度 为管好、利用好同江粮库码头，维护好码头及堆场等港口设施，制定如下制度。 一、港口码头日常性的保养工作： 日常性的保养工作：是指对码头进行预防性保养，或对其轻微损坏部分进行修补，使其经常保持完好状态。为了做好港口设施的维护工作，港口码头业主或经营人要做到勤观察、勤检查、勤保养。应对各项不同的港口设施按不同的技术状况采取必要的措施。对损坏的港口设施应分轻重缓急，尽快加以修复，避免损坏程度扩大。港口主要设施保养管理要求是。 1．码头区 （1）要根据设计或核定的安全荷载、船型、车型、机型和有关操作规程使用，严禁超负荷。 （2）对于易燃、易爆、有腐蚀性及重件等特种货物的装卸和堆存，应采用临时保护措施，保证码头结构或面层不受损伤。 （3）钢筋混凝土结构的码头未经设计审批部门批准，严禁任意打洞、凿眼及安装任何固定设备，保证码头结构的安全及完整性。 （4）码头上的系网环、护舷、锚链、梁、柱、桩等处一律禁止系带船舶。 （5）对码头上的系船柱、系船环均需按规定负荷使用。船舶靠离码头时，其速度和角度必须符合码头安全使用规程。 （6）码头护舷及锚固铁件撞坏或松动后，应及时修理或更换，未修复前应采用临时措施，保证船舶靠泊安全。 （7）码头面层应保持清洁。所有泄水孔、轨道槽、伸缩缝内，均应及时疏通、清扫、避免垃圾堵塞。 （8）码头如有变位、裂缝、掉块及露筋等现象，应查明原因，采取措施，予以修复。 （9）码头上设置的系船柱、系船环、爬梯等设备，应定期做好除锈、油漆等保养工作。 （10）码头上设置的起重机轨道，应定期测量轨距及标高，并将测量结果归档备查，发现问题，要加强观测并及时处理。

设施设备维护保养制度

一、设备设施维修保养管理 1、加强设备、设施的维护保养工作，坚持“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则，做到正确使用，精心维护，使设备经常处于良好状态，保证设备、设施的长期、安全、稳定运转。 2、设备、设施操作人员是设备、设施维护保养的责任者，实行以操作人员为主的设备维护保养责任制。 操作人员必须以严肃的态度和科学的方法正确使用的维护好设备，必须严格执行岗位责任制和各种设备操作规程。 3、操作维修人员要不断学习钻研各岗位业务技术。 要定期进行多岗位培训，使操作和维修人员能做到一专多能，做到“四懂三会”： 四懂： 懂结构、懂原理、懂性能、懂用途；三会： 会使用、会维护保养、会排除故障。 4、特种设备操作维修保养人员须按政府有关部门的规定经过培训、考核合格后发给证书，才能持证上岗操作和维修。 从事电气（具）操作维修人员必须是有证电工、电焊工，无证者不得上岗。 5、设备操作人员必须严格遵守操作规程，进行设备的启动、运行和停机。 设备操作维修人员，必须坚守岗位，严格执行巡回检查制度，认真填写《设备维修保养记录》，严格执行交接班制度。 6、设备维修保养人员应定时定点上岗检查，随时注意观察设备运行情况，发现缺陷和隐患要及时消除，不能立即消除的缺陷，要及时向部门主管或设备设施管理者汇报并作好记录填写《设备维修保养记录表》，确保正常运转。

7、操作和维修人员应该为设备创造良好的运作环境，搞好设备环境及劳动保护、安全生产工作，对本岗位的设备、设施等要定期检查维护，并做好清洁卫生工作。 8、重要设备应有专人负责定期检查、维修，对在用、备用、封存和闲置的设备，都要定期进行除尘、防潮、防腐蚀等的维护保养工作，做好清洁、润滑和紧固工作，及时消除跑、冒、滴、漏。 9、各级设备管理人员必须对各种设备维护保养制度的贯彻执行情况进行定期检查，认真总结操作和维修工作的经验教训，不断改进设备管理工作。 二、设备设施例行保养制度 1、各种设备、设施的操作人员对本岗位的设备，应每天进行巡回检查，并做好巡回检查记录。 2、在巡回检查中，如发现事故隐患，应及时向领班汇报，并及时处理，同时领班应向部门主管汇报。 3、各种设备的操作人员应认真做好所做日常保养项目的记录。 4、操作人员应通过眼看、手摸、耳听、鼻嗅、身体感觉等不同手段对本岗位的设备，按点检项目的要求认真点检，每天不少于2次。 5、每台设备的点检记录、维修记录应由责任人每月汇总一次，上报部门主管。 6、设备设施技术管理者按各种点检和维修记录汇总情况，安排对部分运行不良的设备复查维修，凡须停机检修的设备，应列入维修计划，经工程部领导批准后，再安排停机修理。 三、设备 一、二级保养制度 1、设备

工厂设备事故处理规定

工厂设备事故处理规定 加强设备管理，减少和杜绝设备事故的发生，特别是重大恶性事故的发生。保障人身安全和设备安全。要使有关各方吸取教训。 一、事故范围的界定：设备和零部件损坏价值在300元以上的列为事故范围。 二、职责： 1.生产部负责将事故的报告以及事故当事人的事故报告送交设备部； 2.对设备出现损坏等事故，由设备部牵头会同生产部、综合部并召集事故操作工和所在班组长等， 召开事故分析会，并由设备部负责提交处理意见的报告； 3.设备部根据事故分析作出处理意见，由综合部在全公司进行通报，并以此教育全公司员工。 三、设备事故管理规定： 1.设备事故性质的划分：自然事故、技术事故、责任事故。 a)自然事故即为一般性意外事故，具有偶然因素，不可控制与预防； b)技术性事故,即有偶然因素,也有必然因素; c)责任性事故，即因操作失误，或玩忽职守，造成设备重大损坏。也有维修工检修不到位，或检修不及时等造成损坏； 2.设备事故的处理

l设备事故发生后要用三不放过的原则进行处理； ——事故性质不清不放过； ——事故责任不清不放过； ——事故责任人未受到教育不放过，并通报全公司，教育全体员工引以为戒； l按设备事故的性质对责任人进行处理； a)自然事故，应对操作者和机修工进行教育，并发出限期整改通知，视其情节一般不给予处罚，教育员工吸取教训； b)技术性事故，应对操作者和维修者进行教育，对于责任人批评教育，加强责任心，提高维修质量，对相应承担的部分给予10—200元处罚； c)责任事故，特别是重大恶性事故，对责任人要求作出书面检查，直接责任人要按其价值的40%~100%赔偿经济损失，其工资下浮，性质恶劣的要开除出厂。

港口设施规章制度

港口设施保安工作制度目录 一、港口设施保安工作领导小组例会制度 (2) 二、港口企业保安档案管理制度 (3) 三、港口设施《保安声明》的使用与签署制度 (4) 四、港口设施保安各级岗位职责和工作制度 .............. 第5-14页 五、港口设施保安演习演练制度 (15) 六、港口设施保安通信工具使用管理制度 (16) 七、港口设施限制区域管理制度 (17) 八、港口设施各类信道管理制度 (18) 九、港口设施内船舶物料交付管理制度 (19) 十、船员进出港口设施管理制度 (20) 十一、港口设施外来人员陪同制度 (21) 十二、港口设施内重大危险源管理制度......................... 第22-23页 十三、港口设施内重要设备操作管理制度....................... 第24-25页 十四、港口设施保安着装制度 (26) 十五、《港口设施保安计划》修订制度 (27) 十六、其它与港口设施保安工作相关的安全生产制度............. 第28-44页

港口设施保安工作领导小组例会制度

为提高港口设施保安工作效率，确保做OLA公约》履约工作，使各部门信息充分共享，及时完善工作中存在的问题，特制订本制度； 一、公司例会由保安员召集，行政副总经理主持。 二、会议由办公室专人记录，以利对照检查下期工作计划的完成情况。 三、公司例会召开的时间为每周六1下6：午30——17：30。临时出现特殊原因需要延期召开 的由专门人员提前通知。 四、所有参加公司例会的人员应提5分前钟到达会议室，会议记录人员作好记录准备。 五、所有参加公司例会的人员应关闭手机或由他人进行保管。 六、公司例会的内容： 1、各部门汇报上周工作任务完成情况，着重介绍在任务执行过程中出现的问题。 2、各部门按照《港口设施保安计划》汇报下周工作计划。 3、各部门将工作的最新动向向与会人员通报。 4、向与会人员传达上级有关会议精神，学习有关文件和上级近期工作安排。 七、中心例会召开的时间由各部门根据自己的工作特点自（行但决应定在，公司例会以前召 开）并保证每周召开一次。 港口企业保安档案管理制度 一、档案管理责任人为保安大队长、材料内勤。 二、存放档案有专用柜厨，排列方法从左到右，自上而下。 三、保证档案有专用库房，门窗牢固，并有防盗、防光、防高温、防火、防潮、防尘、防鼠、

2020新版机械设备事故管理制度

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版机械设备事故管理制 度 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020新版机械设备事故管理制度 一、范围： 本管理制度规定了设备事故的定义、分类、预防、管理、报告、鉴定、处理等内容与要求，适用于本公司的设备事故管理工作。 二、管理内容： 2.1、设备事故的定义：凡正式投产的各类机械、设务备在生产过程中造成的机械、设备或设备零部件的非正常损坏，使施工生产突然中断者，均为设备事故。 2.2、高备事故分业表(按直接经济损失分类)： 事故分类一次事故经济损失金额(元) 小型事故≤1000 一般事故≥1000≤20000 大型事故≥20000≤100000 重大事故≥100000≤300000

特大事故≥300000以上 三、设备事故与防范管理： 3.1、设备事故管理必须执行“预防为主”的方针。 3.2、坚持贯彻“谁主管，谁负责任”的原则，公司各级领导，设备管理部门，物质管理部门及公司全体员工都要认真履行自己的职责，严格贯彻执行岗位责任制度及各项安全生产管理规章制度。努力做到对设备的正确使用，精心维护， 科学检修，防止机械、设备事故发生。 3.3、加强公司全体员工对机械、设备事故的思想教育工作，定期开展查设备隐患活动，并加强全休员工的技术培训教育，提高全体员工的技术素质和操作水平，增强全体员工预防机械、设备事故的预防能力和排除能力。 3.4、设备管理部门要加强对设备事故的分析，及时总结经验、教训，制定防范措施，提高管理水平。 3.5、设备事故的分级管理： 3.5.1、大型及以下的事故由公司设备管理部门和安全管理部门

设施设备维修保养管理制度样本

设施设备维修保养管理制度 1.0 需急修设备应由有关部门或业户电告服务中心客户服务, 后补办设备维修手续, 服务中心客户服务在接到电话后登记《来电来函登记表》, 15分钟内需组织有关维修人员进行维修, 维修结束后由使用部门或业户验收签字《维修单》, 如一时不能完成, 应向有关部门或业户解释, 并向服务中心经理以至分管领导汇报。疑难问题应向开发商项目部求助, 工程部派人到现场查看并给予技术支持。 2.0 设备若需维修, 要将设备名称, 损坏原因, 损坏程度, 使用单位和人名填写在《维修单》上, 如属责任事故且损坏严重应由开发商项目部安排调查做详尽的分析调查报告。 3.0 经调查核实属责任事故者, 应根据损坏程度, 责任轻重, 按公司奖惩条例进行处罚。 4.0 工程维修主管制定设备全年维护保养计划, 经服务中心经理审核后报公司总经理批准并监督实施, 做到定时进行维修保养, 保证设备处于良好的技术状态。 5.0 对维修保养过的设备, 由工程维修主管对质量进行检查, 重大的维保服务中心经理配合予以验收。 6.0 凡重大节日, 主要贵宾来访, 服务中心工程维修事先应对设备进行特别的技术性检查, 做到万无一失。 7.0 道路(人行道和车道)。 7.1 修补损坏的砼路面。如果损坏面积不大, 能够用107胶拌水泥, 按照附带的说明书进行修补; 对于大面积损坏的修补, 采用1: 2: 2硅酸盐干硬性砼。 7.1.1将人行道车道表面松散或破碎的砼凿掉, 凿除深度以达新面及结实面为准。 7.1.2 用凿子将坑底彻底凿毛(注意要戴上护目镜), 破坏面的砼边缘要向里掏凿成凹齿形, 再用钢丝刷将破坏面上的一切散粒刷除干净。 7.1.3 将要修补的砼表面充分湿润(由表及里)。

设备事故管理制度【最新版】

设备事故管理制度 1主题内容与适用范围 本标准规定了机动设备事故的区分与处理办法 本标准适用于公司机动设备事故的处理。 2设备事故的划分 2.1设备事故划分为一般事故、重大事故、特大事故三大类。固定资产原值五万元以下的设备不设重大事故，固定资产原值十万元以下的不设特大设备事故。 2.2 设备事故划分标准: 设备事故停修时间:指事故发生后修复投产为止时间。 设备事故的损失:仅计修理工时费，修理材料和备件费用。 设备事故的修复费用:是指修理材料和备件费用。

3设备事故的分类 3.1 责任事故:由于操作者违反操作规程或粗心大意，擅自离开工作岗位不停车，以及维护保养不好，检修不良等原因造成的事故。 3.2 质量事故:由于设备原设计，安装不良所造成的事故。 3.3 自然事故:由于自然原因如雷击、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。 3.4 其他事故:凡不属上述三类事故的事故。 4设备事故的处理 4.1 发生设备事故后，应立即采取措施，停止设备运行，以防止事故扩大，保持现场，并及时报告班长、维修人员、车间领导会同设备处、生产部共同检查分析事故原因，吸取教训，采取有效措施，并应迅速抢修，恢复生产，如遇无法控制的易燃、易爆、剧毒等情况时，应立即报告安全保卫部门发出警报，并采取正确措施。 4.2 事故责任者必须如实反映情况，不得隐瞒或制造假象，对事故的处理做到三不放过，事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众未受到教育不放过;没有防范措施不放过。 4.3 事故情节严重或隐瞒事故不报告者，要给予纪律处分或保卫部门依法处理。

4.4事故检查分析后，应由主要责任单位填写“设备事故报告表”一式二份，交车间负责人签署意见，报设备处、生产部批准后，一份报生产部，一份存设备处，入设备档案。 4.5重大事故应立即报公司经理和生产部、设备处，在认真组织现场事故分析后才能组织力量进行抢修，事故报告表三天内报公司。

港口机械设备综合管理能力提升的研究和探讨(标准版)

港口机械设备综合管理能力提升的研究和探讨(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0828

港口机械设备综合管理能力提升的研究和 探讨(标准版) 港口机械设备的综合管理能力是影响港口企业利润与运行安全的基础。本文首先分析了港口机械设备工作的特点，并对我国港口机械设备管理的发展阶段进行了介绍。针对当前港口企业重视设备使用而忽略设备管理的问题，给出了相应的策略建议。 港口是国家最宝贵的资源和交通运输业的重要组成部分。港口使用了大量复杂机械设备，因此港口机械设备的综合管理能力是影响港口企业利润与运行安全的基础。当前大多数港口将目光集中于生产组织及销售工作，而忽略了设备管理工作。本文首先分析了港口机械设备工作的特点，并对我国港口机械设备管理的发展阶段进行了介绍，指出当前管理存在的不足并给出策略建议。 1.港口机械设备工作特点

港口机械设备工作环境复杂，常常造成设备损毁甚至安全事故。其工作特点如下： 1.1.港口机械设备多属于低速、重载，有冲击负荷。设备特点是大、重、精，其保养、维修不方便。 1.2.港口设备多是露天运转，工作压力高，长时间露天工作。因此天气状况对于设备管理工作有重要影响。 1.3.港口机械设备长期在潮湿的环境中工作，因此防潮、防锈维护与管理十分必要。 1.4.港口使用散货装卸船机装卸散装货物时，微小固体颗粒、空气中的灰尘和悬浮的物料粉粒到处迷漫。 1.5.中、大型设备运转中受到振(颠)动和冲击重荷的作用，不利于运动副的油膜建立和维持，因此设备管理中需要关注振动疲劳。 2.我国港口机械设备管理的发展 我国港口已装备有相应的技术含量高、工艺先进、高效可靠的港口机械设备，如带斗式门座起重机等，并成为港口设备现代化的标志。随着港口生产规模的不断发展扩大，我国港口机械设备的管