[都灵理工]车辆信息系统04 - wireless lans

意大利院校分布

意大利国立大学分布图及院校名单 Piemonte皮埃蒙特 -Universita’ degli studi di Torino都灵大学 Politecnico di Torino都灵理工大学 -Univerdita’ degli studi del Piemonte Orientale “Amedeo Avogadro”维尔切利-东皮埃蒙特Amedeo Avogadro大学 Valle D’Aosta瓦莱达奥斯塔 -Universita’ della Valle d’Aosta阿奥斯塔-瓦莱达奥斯塔大学

Lombardia伦巴蒂 -Universita’ di lingue e Comunicazione-IULM 米兰IULM语言与传播大学 Universita’ Cattolica del Sacro Cuore 米兰天主教圣心大学 Un iversita’ Commerciale “Luigi Bocconi” 米兰博科尼商业大 Universita’ Vita Salute S.Raffaele 米兰维达萨路德大学 Politecnico di Milano 米兰理工大学 Universita’ degli studi di Milano 米兰大学 Universita’ degli studi di Milano Bicocca 米兰比可卡大学 -Universita’ Carlo Catta neo LIUC 卡斯特兰察-卡罗卡塔内奥大学 -Universita’ degli studi di Bergamo 贝尔加莫-贝尔加莫大学 -Universita’ degli studi di Brescia

超市管理信息系统课程设计报告

目录 一、项目说明 (1) 二、系统调查 初步调查 (1) 新系统目标 (2) 系统主要流程分析 (2) 三、系统规划 可行性分析 (3) 超市组织结构 (4) 定义企业过程 (4) U/C矩阵分析 (5) 四、系统分析 业务流程图 (6) 数据流程分析 (6) 数据字典 (8) 五、系统设计 层次结构设计 (14) 数据存储设计 (14) 网络设计 (16) 输入输出设计 (16) 六、调试与测试 (29) 七、心得体会 (30) 八、参考文献 (31) 九、致谢 (32) 超市管理信息系统课程设计报告 一、项目说明 本系统是以计算机软硬件为基础，采用Win8操作系统，利用sql与VisualFoxpro 结合的方式进行编程设计的自行开发软件系统。系统采用系统结构化开发方法，设计过程主要部分：现行系统调查分析、可行性研究、企业业务流程图绘制、数据结构与数据库设计、数据字典编制、数据流程图绘制，系统总体结构设计。完成信息的模块功能与处理过程设计、系统维护、系统实施、系统运行管理制度。包括输入、输出、查找等功

能。此系统具有检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大的优点，是一个成本低的现代管理信息系统。 二、系统调查 (一)、初步调查 我国超市的形成在20世纪90年代初期，现已成为我国零售业的一种重要形态，为国民经济发挥了重要作用。随着超市业高速发展，其经营管理也变得愈加复杂，早期的售货员站柜台的形式早已不能满足现有销售业的发展，这样就迫切需要引进新的管理技术。 超市形态具有很多优点，但仍存在企业零售企业所共有的落后一面，如不能有效地管理每种商品，容易出现营业差错，不宜进行商品调价，盘点效率低等，而且在超市日常管理中，商品的进、销、存等决策以经验为主，缺乏实时分析功能，管理人员对对实时传递信息的要求始终得不到满足。随着超市的告诉发展，其经营管理也变得愈加复杂，日常所需处理的数据量也逐渐增大，商业运转的中间环节也越来越多，原始的人工管理已无法应对这复杂的市场，这导致了城市管理信息系统的出现。城市管理信息系统即依靠现代化的信息技术来管理超市日常运营，从而节省大量的人力、物力，改善了员工的工作条件，减轻劳动强度并且能够快速反应商品的进销存等状况，完成各种反馈信息的分析，使管理人员快速对市场的变化作出相应的决策，提高超市经营管理效率。 国内一些中小型超市，它们在信息化进程中的步伐要落后于中大型城市，这对于超市的资源管理，信息的存储和及时处理也显得迫切需要。要适应市场竞争，就需要高效的处理方式和管理方法，因此加快超市的信息化进程是必不可少的。 超市管理系统是市场上最流行的超市上常用的系统之一，它主要包含以下几个模块：系统权限的设定、原始数据录入、数据的汇总及查询等。从而，实现对进货、库存、销售等实现全面、动态、及时的管理。但由于超市的整个系统过大。并且销售对一个企业的生存和发展是至关重要的，它不再是传统意义上的“卖东西”它对外关系到企业产品、服务和企业形象等多方面因素，对内涉及到销售、库存、采购等信息。此外信息化的高速发展为企业的销售工作提出了新的挑战，超市要抓住时机，引入现代化的销售管理模式，实施企业的信息化、智能化销售管理，才能使超市在激烈的市场竞争中立于不败之地。 (二)、新系统目标 新系统主要包括三大模块，分别是销售管理模块，采购管理模块，库存管理模块。每个模块的功能如下： 1 销售管理模块功能：

IDC机房资源动态管理系统

安徽移动IDC 机房资源动态管理系统简介 一、业务概述 互联网数据中心（Internet Data Center）简称IDC,是中国移动整合网络通信线路、带 宽资源，建立的标准化的电信级机房环境，可以为企事业单位提供服务器托管、租用、接入、运维等的一揽子服务。 IDC资源管理的效率是业务发展和运营的基础，涉及空间资源（机房/机架/机位）、IP、、 端口、带宽、存储、设备等。资源管理的范围还包括设备资源信息、设备用户信息、设备存放信息、设备端口信息。同时，IDC有别于传统机房，其承载的业务种类多，业务系统增减及系统升级扩容频繁，因此资源是动态变化的，分配繁琐、变更复杂、记录琐碎，查询统计困难是传统的管理方式的存在的主要问题。如何提升IDC资源管理的水平，应对复杂的多业 务环境（自有业务、合作业务、内容引入、集体托管），满足互联网业务发展和IDC向服务 转型的需要，改变传统的IDC管理模式，优化资源分配流程，最大化利用资源，实现多维度管控，同时满足公司低成本高效运营的要求是IDC运营的当务之急。 二、原有流程 经调研，目前全国各地IDC机房均采用传统的手工模式实现资源管理，尚未有IDC机房采用电子化手段结合条码管理方式，实现对不同层级的设备及其资源的动态管控、值班人员的现场无线维护。目前传统的资源手工分配流程如下： A、IP地址的分配，使用电子表格记录IP地址，每个维护人员各自记录每次的IP分配 变化，一段时间检查汇总一次。 B、机架、机位的分配，使用电子表格记录，在分配前，需要去机房现场查看，然后具体分配机柜、机位。 C、端口分配，没有记录，每次远程登录到网络设备上分配，分配后修改端口的别名进行记录。 D、机房托管资源的记录，使用电子表格记录。合作伙伴或客户提供托管资源清单，盘点验收后作为机房托管资源的记录。 通过上述的IDC资源管理方式，虽然解决了IDC资源登记、状态信息、资源归属的记录和查询。但在实际使用中也存在较多的问题： 1. IDC机房内设备数量众多，传统的设备标签信息仅能记录设备归属信息，信息量小、

部队人员车辆管理系统设计方案

目录 一、工程概况?0 二、设计原则....................................... 错误!未定义书签。 三、设计依据....................................... 错误!未定义书签。 四、系统架构....................................... 错误!未定义书签。 (一）系统设计?错误!未定义书签。 （二）设备选型 ............................... 错误!未定义书签。 1．车辆道闸(自动栏杆机)?错误!未定义书签。 2．车辆检测器?错误!未定义书签。 ３. 车牌识别仪.............................. 错误!未定义书签。 4. 门禁控制器?错误!未定义书签。 ５. 蓝牙读卡机.............................. 错误!未定义书签。 6. 卡口抓拍单元?错误!未定义书签。 7. 测速雷达?错误!未定义书签。 8. 访客一体机?71 9. 管理软件................................. 错误!未定义书签。

请假派车管理系统设计方案 一、工程概况 本项目为部队人员请假车辆管理系统建设工程。主要实现对营区部队人员请假外出和车辆进出派遣以及家属车辆的自动化管理。 随着部队现代化建设的发展,人员和车辆在部队管理中的作用越来越大,人员外出请假和家属探亲来访以及车辆拥有数量及拥有类型也随之不断的增加，传统的请假外出和车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力,较易出现管理混乱,存在的问题和弊端也就显现出来:效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。针对这些情况我公司推荐部队请假车辆派遣系统,该系统是利用先进的RFID技术、车牌识别技术与计算机网页请假系统软件、自动化控制、显示技术相结合，进行人员与车辆身份识别的智能管理系统。 本次项目涉及以下个功能模块: ◆大门出入口人员车辆出入管理系统，主要实现有牌车利用车牌识别技术识别进出,无牌车利用蓝牙远距离识别技术识别进出，部队车辆需经过网络派车审批授权后自动识别车牌出入；人员请假是否在网络上审批授权，在该规定的时间内请假外出和是否超时进入。 ◆部队车队车辆出入管理系统,主要是增加网络派车审批系统对军车的应用进行授权管理,未经授权的军车禁止出入车队； ◆人员请假系统，主要是在网络请假系统对个部门人员请假人数控制和请假门区权限的进入外出实时监控，为进行审批授权的人员在规定的时间内禁止外出。 ◆家属院车辆出入管理系统，自动识别已注册登记和内部车辆，可利用有效期管理方式对需要缴纳车辆管理费和物业费的时间节点进行管控，有效期内的车辆自动识别进出,超出有效期的车辆禁止入内； ◆访客登记管理系统,对外来人员和车辆进行无纸化登记,并授权办理临时访客卡，根据设定的临时权限该访客卡可以联动门禁系统进行权限内的自动识别; ◆信息显示屏，主要设在南大门和东大门，实时显示所有进出车辆的状态和信息,比如：正常外出、正常进入、派车外出、派车进入、无派车单等信息; ◆超速抓拍联动系统，营区内设置两处测速点,超速行驶的车辆在南大门和东大门外出时,系统将提示其违章信息，司机需到相关部门消除违章后才能外出,否则系统不放行。

车辆管理信息化系统介绍

车辆管理信息化系统介绍 二O一三年九月

目录 1.需求分析 (3) 1.1.现状分析 (3) 1.2.必要性 (3) 2.解决方案 (3) 2.1.系统原理 (3) 2.2.系统组成 (4) 2.3.系统架构 (5) 2.3.1.车辆调度管理系统.总体架构 (5) 2.3.2.车辆调度管理系统.详细架构 (5) 2.3.3.GPS车辆动态信息管理系统.总体架构 (6) 2.3.4.GPS车辆动态信息管理系统 (7) 2.4.系统功能 (7) 2.4.1.GPS车辆动态信息管理系统 (7) 2.4.2.车辆调度管理系统 (7)

1.需求分析 1.1.现状分析 目前单位运输车辆以及其它公务车的管理以传统手工方式进行，此种方式管理繁琐、效率低下、成本高。随着单位的业务日益扩大与增加，公务用车需求增多，原有传统管理方式已经不能适应复杂而繁琐的管理需求。传统管理方式存在以下几方面的问题。 1)缺乏有效的车辆调度管理工具。 2)油费、过路费用控制缺乏高效的管理手段。 3)车辆使用不当，寿命低、维护成本高等。 4)有可能存在管理漏洞造成公车私用或擅自借与他用。 1.2.必要性 随着规模的扩大，对运输保障提出了更高的要求，为了拥有更高效、安全的运输队伍，有效保障各单位用车，亟需建立先进、科学的车辆管理体系，形成清晰有效的管理模式，提高日常工作效率和服务质量，同时给运输部车队节约大量的人力资源和费用成本。 为了实现服务快捷准确、数据信息可靠、降低管理成本的目标，运输部建设一个先进的精细化的车辆管理运营平台是非常必要的。 2.解决方案 2.1.系统原理 系统原理详见下图：

【都灵理工】化学基础_12 equilibrium

Chemistry for engineering equilibrium Silvia Bodoardo1

CONTENTS ?definition ?equlibrium constant ?homogeneous and heterogeneous equilibrium ?Le Chatellier principle Chemistry for engineering equilibrium Silvia Bodoardo2

Chemistry for engineering equilibrium Silvia Bodoardo 3 After a certain time the concentration of all species does not change any more The reaction can occur in both directions

Chemistry for engineering equilibrium Silvia Bodoardo 4 The products and the reactants formation proceeds at the same rate. We are in dynamic equilibrium conditions. In general, all chemical reaction are reversible process that can be carried put in both directions. N 2+ 3H 22NH 3 equilibrium When, during a chemical reaction, the reactants and products concentration remain constant in time, we are in chemical equilibrium conditions. reactants products

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明

船舶动态管理信息系统（新版2.0） 功能说明 二ОО八年九月

目录 1 综合工作台 (1) 1.1在港船舶动态查询 (1) 1.1.1 菜单路径 (1) 1.1.2 功能描述 (1) 1.2船舶历史动态查询 (2) 1.2.1 菜单路径 (2) 1.2.2 功能描述 (2) 1.3港务费制单查询 (2) 1.3.1 菜单路径 (2) 1.3.2 功能描述 (2) 1.4IC卡内信息查询 (2) 1.4.1 菜单路径 (2) 1.4.2 操作步骤 (2) 2 船舶签证 (3) 2.1船舶报告管理 (3) 2.1.1 航次报告信息录入 (3) 2.1.2 航次报告信息修改 (3) 2.1.3 航次报告信息查询 (4) 2.1.4 列表报告信息录入 (4) 2.1.5 列表报告信息修改 (5) 2.1.6 列表报告信息查询 (5) 2.1.7 汇总报告信息录入 (6) 2.1.8 汇总报告信息修改 (6) 2.1.9 汇总报告信息查询 (7) 2.2船舶签证管理 (7) 2.2.1 进出港签证录入 (7) 2.2.2 签证信息查询 (9) 2.2.3 签证信息修改 (9) 2.2.4 签证登记簿 (10) 2.3船舶定期签证 (10) 2.3.1 定期签证查验录入 (10)

2.3.2 定期签证查验查询 (10) 2.3.3 定期签证查验修改 (11) 3 进出口岸管理 (12) 3.1船舶申报 (12) 3.1.1 船舶进口岸(7日)申请录入 (12) 3.1.2 船舶进出口查验录入 (13) 3.1.3 船舶申报修改 (13) 3.1.4 船舶申报查询 (14) 3.1.5 船舶申报审批 (14) 3.2口岸查验 (14) 3.2.1 进出口查验录入 (15) 3.2.2 查验信息查询 (16) 3.2.3 查验信息修改 (16) 3.2.4 查验登记簿 (16) 3.2.5 打印进口岸办妥通知单 (17) 3.2.6 打印出口许可证 (17) 3.2.7 打印定期出口许可证 (18) 4 船舶安全检查 (19) 4.1国内船舶安检 (19) 4.1.1 国内安检信息录入 (19) 4.1.2 国内安检信息修改 (20) 4.1.3 国内安检信息查询 (20) 4.2船舶PSC检查 (21) 4.2.1 PSC安检信息录入 (21) 4.2.2 PSC安检信息修改 (21) 4.2.3 PSC安检信息查询 (22) 5 船舶分类分级管理 (23) 5.1重点跟踪船舶管理 (23) 5.1.1 重点跟踪船舶信息录入 (23) 5.1.2 重点跟踪船舶信息修改 (24) 5.1.3 重点跟踪船舶录入审核/审批 (24) 5.1.4 解除重点跟踪船舶申请 (24)

车辆管理系统毕业论文

湖北汽车工业学院科技学院毕业设计（论文） 课题名称 系部 专业 班级 学号 姓名ALKMANS 指导教师 2014年 5 月 11 日

摘要 汽车的有这辉煌的发展历程，伴随着工业革命历程的诞生，汽车的产业链在20世纪中蓬勃发展，已经成为很多国家的重要产业。发展至今，汽车的历史已经有百余年。在现代化的交通方式当中，运输行业突显出汽车的灵活便利性，日常生活当中对汽车的时候已经成为现代生活的客观需要。在现代快节奏的生活当中，汽车的便利极大的影响的人们的生活节奏。在当今科技快速发展的同时，也促进了汽车科技产业的进步，带动了汽车经济的发展。至今为止，汽车为人类社会做出了不可磨灭的贡献。 在当今的信息化时代，伴随人们快节奏的生活、经济日益发展，生活中出现了各式各样的简便的办公方式。经济昌盛的时代，各家公司、各个单位所配备的车辆也越来越多，车辆管理系统就在此时诞生，为公司、单位对公车的分配问题做出规范化的管理。利用计算机庞大的信息存储空间，将各种车辆的车型，数量，使用情况，车况等信息，分类处理，记录到系统当中，使得车辆分配的历程管理更加的简便。利用计算机高性能的处理能力，清晰显示车辆信息的变化，用可视化数据来帮助对车辆的管理，实现了资源的合理利用，为单位减少大量的资源与不必要的开支，并且提高了员工的办事效率，提升了对一对一配比的最大利用化，真正提高了办公质量。 车辆管理系统主要的用途是对单位、企业工作日程对车辆需求的合理化配比，例如单位中车辆信息（车牌，型号）、车辆驾驶人信息（姓名，年龄，身份证等）的记录，车辆使用登记管理，系统的数据运用及维护，登入权限的设置。 本文主要记录车辆管理系统的各个功能模块，涵盖了需求分析，总体设计，数据库设计，程序设计简要说明，详细设计，系统维护和改进等系统特点，重点详细介绍了设计系统的详细思路和自作过程，对系统的主要功能和部分重要代码的设计也有较为详细的说明。 关键词：车辆管理，信息管理，数据库，窗体，控件

欧洲各国都有哪些知名大学.doc

欧洲各国都有哪些知名大学 大家对欧洲大学的排名和知名度想必非常关心。今天重点给大家介绍一下欧洲各国都有哪些知名大学。欧洲大学对专业背景要求都比较严格，而且竞争激烈，申请截止时间较早，希望大家早早做好准备。 1. 瑞士 欧洲大陆国家大学中排名最高的是瑞士苏黎世联邦理工学院，在今年泰晤士世界大学排行榜上位居第9名，它可是爱因斯坦的母校，另外瑞士洛桑联邦理工学院在202X年泰晤士世界大学排行榜上位居世界第30名(在QS世界大学排行榜上位居第14名). 恐怕国内很多学生和家长对瑞士高等教育的认知还停留在酒店管理学院的层面上---学费和生活费都超高，堪比英国伦敦，但实际上，瑞士的公立大学可是免学费哦，每年只收取1000瑞士法郎左右的注册费，是不是很惊喜!除了这两所联邦理工学院，瑞士还有以下知名的公立大学：巴塞尔大学排名第98;苏黎世大学排名第106;伯尔尼大学排名第110; 日内瓦大学排名第137;洛桑大学排名第151. 注意一下它们的申请时间哦，苏黎世联邦理工学院申请在12月15日就截止了，洛桑联邦理工学院申请截止日期是1月15日，其余大学申请截止时间基本都在3月1日前后。 2.荷兰 荷兰大学有13所进入世界200强,其中8所排在了202X泰晤士世界大学排行榜的前100位，这对于一个总人口1000万， 只有14所综合性大学的国家来说，是一个多么了不起的成就! 代尔夫特理工大学排名第59; 阿姆斯特丹大学排名第63; 瓦赫宁根大学和研究中心排名第65; 鹿特丹Erasmus大学排名第69; 荷兰莱顿大学排名第77;格罗宁根大学排名第80; 乌得勒支大学排名第86;马斯特里赫特大学排名第94;

超市管理信息系统分析与设计

教学实践报告 题目：超市管理信息系统分析与设计 学生姓名： XXXX 学号：XXXXX 专业：电子商务 班级：XXXXX 指导教师：XXX 完成日期：年月日 超市管理信息系统分析与设计 一、可行性分析 （一）系统背景 此次系统开发的对象是西安市的XXX超市。21世纪以来，信息科技快速发展，社会 各个领域发生日新月异的变化，尤其是计算机的应用及普及，已经深入到政治、经济、 生活的各个领域，使人们从过去繁复的手工劳动中得以解脱。超市管理信息系统软件为 超市管理部门带来极大方便，因此，开发一套完善的超市信息管理系统显得尤为必要。 随着超市近几年来的发展，超市规模的不断扩大，业务的扩张，为了提高企业的管 理水平，使该店实现在五年内发展成为一个大型综合超市的远期目标。该超市主要领导 迫切要求开发出符合该超市实际的超市管理信息系统，为超市简化人事管理，提高商品 库存效率，增加公司年度利润。 (二)可行性分析 1.管理可行性分析 随着超市的管理水平不断提高，该超市在管理方面已积累了丰富的管理经验与方法，并建立了成熟的管理制度、齐全的规章制度，汇集了正确的原始数据，使管理工作有了制度支持与信息支持。 根据以往在经营中出现的困难与不便，超市的高层管理人员对新系统的开发持积极 的态度，肯定新系统的开发，并且为新系统的开发与实施创造了各种良好的条件，制定

了有利于系统实施的管理方法。目前管理方面的条件已经能够满足超市管理信息系统的开发以及日后的实施，所以在现阶段下开发一个超市信息管理系统是可行的。 2.技术可行性分析 该系统是根据科学的管理方法与编程技术而开发设计的，能符合各种技术要求，拥有较高的存储能力、较高的处理速度、较为安全的信息保护。 该超市为该系统的开发提供软件、硬件技术提供资金方面的支持，购买较为先进的技术、配置性能好的计算机设备，且信息管理工作人员经培训后掌握了富的管理知识、系统操作知识，能在系统运用阶段很熟练地运用该系统，即使遇到了简单的技术问题，也能很快地自行解决。所以，该系统在技术方面具有可行性。 3. 经济可行性分析 该系统的开发必须有技术方面的支持，而这些技术支持主要为计算机各种硬件设备、软件技术支持，因而发生的费用主要有：设备购置费、软件开发费用、管理和维护费、工作人员技术培训费等，而这些费用经预估后，其在超市资金能力范围之内。 并且该系统的经济效益高，能减少处理相同工作量的工作时间，提高管理效率，同系统开发成本相比，该系统的经济效益是较高的，它能加快超市资金的周转，减少资金不必要的积压，提供更高质量的信息，提高取得信息的速度，这给该校带来了无形的经济效益。 最终认为该系统完全可行，并根据其特点决定采用VB6.0作为开发工具。 二、系统分析 （一）组织与功能分析 1.组织结构分析 超市的组织结构如图1组织结构图描述：超市的主要决策和管理机构是董事会，董事会分管各连锁店经理和配送中心，配送中心在超市的经营中所扮演的角色是给货品不足的各连锁店补充货品，相对来说，此部门是比较独立的。连锁店由专职经理负责，每家连锁店分为销售部，库存管理部，财务部，人事部四个主要部门。 库存管理部主要任务是根据销售部提供的情况和配送中心及时联系，使库房货源充足。负责货物的接收，并安排好货物的存放事宜。对每天进出的货物详细记录，使基础数据完备。 销售部主要负责日常销售工作，包括物品摆放，货架整理，收银台等销售区的日常事务。也需要及时准确地将信息反馈给其他部门，以保证商品的及时供应更新。同时处理消费者提出的各种疑问和信息，为公司的整体运作提供有力支持。 财务部门负责一切与财务有关的各项事宜，全面记录公司的资金流动，包括各种收入支出，税务，结算整理。对进出货项实行控制，定期分析资金走向，为公司的发展计划做好准备。

智慧景区综合车辆管理系统设计方案

智慧景区综合车辆管理系统设计方案 按照功能模块可将景区综合车辆管理系统分成三大子系统：景区车辆调度系统、视频管理系统和电子站牌系统发布系统。 1.1.景区车辆调度系统 结合景区实际运营模式如下图，将景区车辆调度系统包括四大模块：基础信息管理模块、运营计划模块、运营调度模块、运营统计模块。 3.1.1、组织管理 景区公司的组织关系一般是管委会->景区车队->线路->车。 1）分组管理

分组管理是对景区内组织单位的管理，管委会、景区车队单位在本系统里都定义为分组。上下级单位以组织树形式层叠显示。，如下图所示。 平台支持分组的管理：查询、添加，删除，变更。 2）线路管理 车队下级为线路，线路涉及到站点、站间距和班次计划，路线管理功能是对线路的基本信息、站点、站间距等信息的管理，包括查询、添加、删除、变更等功能。 ●查询线路 弹出线路管理窗体，在线路输入框中输入线路名中包括的字段，点击“查询”按钮进行模糊查询，查询结果为包含此字段的所有线路；默认为空进行查询则查询的结果为所有的线路。 ●添加线路 在线路添加框中输入线路的基本信息，包括选择分组、线路名称，线路编码等关键信息，在上下行站点编辑框中双击对应位置进行编辑，更改站点名称与下一站距离，或者根据模板导入做好的文件。

变更线路 在线路信息编辑框中修改线路基本信息，其中分组、线路名、线路别名不允许修改。在站点编辑框中相应位置点击右键添加、删除站点，可实现对站点的插入、删除功能。

●删除线路 在查询结果输出框中选中要删除的线路。 ●车辆管理 车辆是系统管理的核心对象，平台支持对车辆的查询、添加、删除和变更操作。 ●添加和修改的车辆信息 包括：车牌号码、上线号（手机号），所属分组、自编号、所属线路、开始运营的日期、车辆型号、车辆颜色、车辆种类、购入的单位、限载人数等。

车辆管理系统主要负责各种车辆的常规信息管理工作

车辆管理系统主要负责各种车辆的常规信息管理工作。 系统中的车辆主要有大客车、小轿车和卡车。每种车辆有车辆编号、车牌号、 车辆制造公司、车辆购买时间、车辆型号（大客车、小轿车和卡车）等信息。大客车还有载客量 （最大载客数）信息，小轿车还有箱数（两厢或三厢）信息，卡车还有载重量等信息。 功能要求： （1）添加车辆：主要完成车辆信息的添加，要求编号唯一. （2）查询车辆： （3）显示车辆信息库：输出当前车辆信息库中所有车辆信息，每条记录占据一行。 （4）统计信息 输出当前车辆信息库中总物品数，以及按车辆类别，统计出当前车辆信息库中各类别的物品数并显示。 （5）车辆信息存盘：将当前程序中的车辆信息存入文件中。（6）读出车辆信息：从文件中将车辆信息读入程序。

主要程序： #include #include #include #include using namespace std; int N=50; /*设置全局变量N=50，信息库最多存储50辆车辆信息*/ int n1=0; /*全局变量，记录大客车文件当前信息库信息数量*/ int n2=0; /*全局变量，记录小轿车文件当前信息库信息数量*/ int n3=0; /*全局变量，记录卡车文件当前信息库信息数量*/ ofstream os1("file1.dat",ios::binary|ios::trunc); ofstream os2("file2.dat",ios::binary|ios::trunc); ofstream os3("file3.dat",ios::binary|ios::trunc); /**********************************************************************/ class car { /*汽车类*/ public: string license_plat; string company; double time_buying; string mode; void getcar(); void show(){ cout<

世界500强大学排名

,. 2018年QS世界大学排名500强 全球排名大学名称所在国家 第1位麻省理工学院美国 第2位斯坦福大学美国 第3位哈佛大学美国 第4位加州理工学院美国 第5位剑桥大学英国 第6位牛津大学英国 第7位伦敦大学学院英国 第8位伦敦帝国理工学院英国 第9位芝加哥大学美国 第10位苏黎世联邦理工学院瑞士 第11位南洋理工大学新加坡 第12位洛桑联邦理工学院瑞士 第13位普林斯顿大学美国 第14位康奈尔大学美国 第15位新加坡国立大学新加坡 第16位耶鲁大学美国 第17位约翰斯霍普金斯大学美国

,. 第18位哥伦比亚大学美国 第19位宾夕法尼亚大学美国 第20位澳大利亚国立大学澳大利亚 并列第21位杜克大学美国 并列第21位密歇根大学美国 并列第23位伦敦大学国王学院英国 并列第23位爱丁堡大学英国 第25位清华大学中国 第26位香港大学中国香港 第27位加州大学伯克利分校美国 并列第28位西北大学美国 并列第28位东京大学日本 第30位香港科技大学中国香港 第31位多伦多大学加拿大 第32位麦吉尔大学加拿大 第33位加州大学洛杉矶分校美国 第34位曼彻斯特大学英国 第35位伦敦政治经济学院英国 并列第36位京都大学日本 并列第36位首尔国立大学韩国 并列第38位北京大学中国

,. 并列第38位加州大学圣地亚哥分校美国 第40位复旦大学中国 并列第41位韩国科学技术院韩国 并列第41位墨尔本大学澳大利亚 第43位巴黎高等师范学院法国 第44位布里斯托大学英国 第45位新南威尔士大学澳大利亚 第46位香港中文大学中国香港 并列第47位卡内基梅隆大学美国 并列第47位昆士兰大学澳大利亚 第49位香港城市大学中国香港 第50位悉尼大学澳大利亚 第51位英属哥伦比亚大学加拿大 第52位纽约大学美国 第53位布朗大学美国 第54位代夫特理工大学荷兰 第55位威斯康辛大学麦迪逊分校美国 第56位东京工业大学日本 第57位华威大学英国 第58位阿姆斯特丹大学荷兰 第59位巴黎综合理工学院法国

超市管理系统大数据库设计

超市管理系统 1、项目计划 1.1系统开发目的 （1）大大提高超市的运作效率； （2）通过全面的信息采集和处理，辅助提高超市的决策水平； （3）使用本系统，可以迅速提升超市的管理水平，为降低经营成本，提高效益，增强超市扩张力，提供有效的技术保障。 1.2背景说明 21世纪，超市的竞争也进入到了一个全新的领域，竞争已不再是规模的竞争，而是技术的竞争、管理的竞争、人才的竞争。技术的提升和管理的升级是超市业的竞争核心。零售领域目前呈多元发展趋势，多种业态：超市、仓储店、便利店、特许加盟店、专卖店、货仓等相互并存。如何在激烈的竞争中扩大销售额、降低经营成本、扩大经营规模，成为超市营业者努力追求的目标。 1.3项目确立 针对超市的特点，为了帮助超市解决现在面临的问题，提高小型超市的竞争力，我们将开发以下系统：前台POS销售系统、后台管理系统，其中这两个子系统又包含其它一些子功能。 1.4应用范围 本系统适应于各种小型的超市。 1.5 定义 （1）商品条形码：每种商品具有唯一的条形码，对于某些价格一样的商品，可以使用自定义条形码。 （2）交易清单：包括交易的流水账号、每类商品的商品名、数量、该类商品的总金额、交易的时间、负责本次收银的员工号。 （3）商品积压：在一定时期内，远无法完成销售计划的商品会造成积压。 （4）促销：在一定时期内，某些商品会按低于原价的促销价格销售。 库存告警提示：当商品的库存数量低于库存报警数量时发出提示。 （5）盘点：计算出库存、销售额、盈利等经营指标。 2、逻辑分析与详细分析 2.1系统功能

（1）、零售前台（POS）管理系统，本系统必须具有以下功能： ?商品录入：根据超巿业务特点制定相关功能，可以通过输入唯一编号、扫描条形码、 商品名称等来实现精确或模糊的商品扫描录入。该扫描录入方法可以充分保证各种 电脑操作水平层次的人员均能准确快速地进行商品扫描录入。 ?收银业务：通过扫描条形码或者直接输入商品名称（对于同类多件商品采用一次录 入加数量的方式）自动计算本次交易的总金额。在顾客付款后，自动计算找零，同 时打印交易清单（包括交易的流水账号、每类商品的商品名、数量、该类商品的总 金额、交易的时间、负责本次收银的员工号）。如果顾客是本店会员并持有本人会 员卡，则在交易前先扫描会员卡，并对所购物品全部实行95折优惠，并将所购物 品的总金额累计到该会员的总消费金额中。会员卡的有效期限为一年，满一年未 续卡者，该会员卡将被注销。 ?安全性：OS登陆、退出、换班与操作锁定等权限验证保护；断电自动保护最大限 度防止意外及恶意非法操作。 ?独立作业：有的断网收银即在网络服务器断开或网络不通的情况下，收银机仍能正 常作业 (2)、后台管理系统，本系统必须具备以下功能 ?进货管理：根据销售情况及库存情况，自动制定进货计划（亦可手工制定修改）， 可以避免盲目进货造成商品积压。按计划单有选择性地进行自动入库登记。综合 查询打印计划进货与入库记录及金额。 ?销售管理：商品正常销售、促销与限量、限期及禁止销售控制。综合查询各种销 售明细记录、各地收银员收银记录以及交结账情况等。按多种方式统计生成销售 排行榜，灵活察看和打印商品销售日、月、年报表。 ?库存管理：综合查询库存明细记录。库存状态自动告警提示。如库存过剩、少货、 缺货等。软件为您预警，避免库存商品积压损失和缺货。库存自动盘点计算。 ?人员管理：员工、会员、供货商、厂商等基本信息登记管理。员工操作权限管理。客户 销售权限管理。 （3）系统结构 系统总体结构

设备的动态台账管理系统

设备动态台账管理系统 设备台账是掌握电力生产设备资产状况的主要档案，其合理化、规范化、系统化、精细化管理尤为重要。以电力生产管理模式和流程为根据，通过建模、制定标准、搭建平台和关联各设备信息数据，建设一套设备全生命周期管理系统，对生产设备进行数字化、自动化、科学化的全过程、全寿命动态管理，及时掌握设备系统性能和运行状态，进行预先管控，实现设备动态管理。同时，减少管理人员进行设备维护的重复性工作，提高企业效益。 1 设备技术数据和管理信息分析 目前，企业生产设备管理主要基于静态的设备基础信息台帐管理，如资产管理系统（EAM），而发电厂主要采用基建MIS系统和生产运营MIS系统。设备台帐主要是设备的出厂参数和电厂基本标识，包括KKS码、名称型号、安装地点、投运日期、出厂编号、制造厂家。主要由技术参数，如额度温度、压力、流量、电压、电流、绝缘等信息构成。而设备维护保养数据及管理信息是独立的信息管理模块，或者采用电子版式分散记录，甚至采用纸质手工记录，主要包括检修维护工单、缺陷现象、维护记录、部件更换、试验数据、设备异动等。 发电厂为了进一步了解掌握设备系统运行情况，也便于维护设备系统和生产管理，又增加了设备巡点检系统、图形信息系统、物资管理系统、检修管理系统等辅助信息管理系统。这些信息系统的数据都相对孤立，设备管理维护人员可以粗略掌握设备运行状态。另外，每个系统都要手工录入部分数据，这些数据通过手工重复录入，既增加劳动量，也易造成同一数据各个系统的不一致性。 将相关信息管理系统的设备数据有机关联，并进一步分析、统计、加工，形成专业设备管理的综合信息，实现数据共享。研究一套“设备动态台账管理系统”，对设备系统全生命运行状态进行动态管理，以便快速、有效、准确地掌握电厂设备运行情况，提高产运营的数字化、精细化和时效性管理水平，达到减员增效。 2 技术方案 将电厂建设和生产期设备系统的设计参数、技术参数、安装调试记录、试验数据、

车辆管理系统方案设计

车辆智能识别管理系统设计方案

目录 一概述 (3) 二系统设计目标 (3) 三系统简介 (5) 2.1工作原理 (5) 2.2系统组成 (6) 2.3系统结构与功能模块简述 (6) 2.4系统功能简介 (9) 2.5系统工作流程 (12) 四质量保障与技术支援 (13)

一概述 由于工厂车辆管理要求系统不仅要能够稳定、安全的运行，而且更应当能够帮助更好的解决一般厂区大门车辆进出管理混乱的问题。故而本管理系统采用了国际最新车辆自动识别技术――微波射频识别技术RFID，利用现代计算机技术、短程微波通信技术、自动控制技术实现车辆自动识别和信息化管理一体化，为进出车辆管理实现车辆信息数字化、车辆识别自动化和车辆管理智能化。 系统功能特点： 1）实现了进出车辆的提前预报和自动指示避让，避免出现车辆拥堵的状况出现； 2）整个系统具有远距离快速识别、智能控制、高可靠性、高保密性、易操作、易扩展等特点； 3）建立安全可靠的注册车辆档案，通过高新技术加强车辆监管防盗功能； 4）提供一个对进出车辆自动识别、智能管理的先进、可靠、适用的数字化平台，使对内部车辆出、入实时动态的管理能力得到质的提高； 5）能有效、准确、智能的对进出的车辆（装有车辆电子号牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录、跟踪，保证车辆进出的安全管理。 二系统设计目标 为厂区内部车辆管理提供实时监控信息平台、实现智能化管理；系统运行稳定可靠，安全保密。同时帮助解决目前由于通道狭窄可能出现进出车辆堵塞的现状，体现预告进

出车辆前方大门的通行情况，自动指示和调度，避免拥堵情况的发生。 ●系统功能齐全丰富 具有自动识别、智能控制、报警提示、信息记录、数据通讯等功能；同时具备扩展方便，升级容易等特性； ●系统性能稳定可靠 硬件严格筛选、严格试验，并留有适当备份；软件精心设计调试，并具有冗余容错性能；系统处理速度快，可靠性高，稳定性好，错漏率低，并具有数据备份、数据恢复能力； ●自动指示调度，疏导交通 帮助预告、提示大门车辆通行状况，自动进行调度疏导指示； ●提高车辆通行速度 运用微波射频识别（RFID）――远距离快速识别的技术优势，通过车辆自动识别、数据库资料比对，实现车辆通行控制，实现提前开门在车辆到达大门前把伸缩门打开，减少车辆等待时间。 ●操作使用方便简单 ●系统数据安全保密 在网络级、系统级、数据库级设有访问权限控制；具备检查用户合法身份和使用权限的能力；数据进行加密处理；

车辆管理信息系统

应急运输车辆管理信息系统 摘要： 道路运输应急保障是我国应急保障体系中重要组成部分。 本文共分为五章。第一章引言部分先介绍了应急运输车辆管理信息系统的概念，第二章介绍了应急运输车辆管理信息系统的重要性，第三章阐述了系统的类型，第四章中具体分析了系统的组成，最后，对系统的功能进行全方位的分析，并提出了自己的一些看法及建议。Abstract： Road transport emergency response to protect our security system is an important component. This paper is divided into five chapters. Introduction of the first chapter describes the emergency transport vehicle management information system concept, the second chapter of the emergency transport vehicle the importance of management information systems, and the third chapter on the type of system, the fourth chapter, detailed analysis of the system components, Finally, the system features a full range of analysis and put forward their views. 关键词:应急运输;车辆管理;管理信息系统设计；道路运输；车辆分配； Keywords：Emergency transportation; vehicle management; management information system design; road transport; vehicle distribution; 第一章应急运输车辆管理系统概况 1.1 应急运输车辆管理概况 近年来我国大型突发事件频繁，每年给我国带来近5000亿的经济损失，这使我们意识到提高应对突发事件能力和灾害应急管理水平的紧迫性和重要性。道路运输应急保障是我国应急保障体系中重要组成部分，特别是在08年抗击南方暴风雪和“汶川5.12”抗震救灾中发挥着决定性的作用。如何在道路应急运输中合理、高效的组织应急运输车辆成为道路运输应急保障机制中一个必须面对的问题，学术界和相关管理部门对这一领域给予了高度的关注和重视，“应急运输车辆管理”成为了一个新的研究领域。 目前，我国还未形成完整的应急运输车辆管理体系，特别是对于车辆身份确定、赔偿、征用、演练组织等方面没有规范化。 1.2 应急运输车辆管理的概念 所谓应急运输车辆管理基本定义是指在公共突发事件发生后，针对提供救援物资的运输车辆进行的管理。内容主要包括:应急运输车辆身份的确认、应急运输车辆的组织疏导、应急运输车辆补给及维修，对于征用应急运输车辆还应该进行运输物资核对、征用补偿、协调事故处理等。 1.3 应急运输车辆管理体系的主要目的 实现应急运输车辆在公共突发事件之前保障充分;事中指挥高效;事后处理完善，从应急运输车辆管理各个方面进行系统设计 1.4 应急运输车辆管理体系的设计原则 可行性、实用性、及时性、完整性。 第二章应急运输车辆管理信息系统的重要性 2.1 应急运输车