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顺丰快递面临的市场竞争_竞争对手的分析

顺丰快递面临的市场竞争_竞争对手的分析
顺丰快递面临的市场竞争_竞争对手的分析

班级:13工商2班姓名:刘佳、乐静

一、背景信息

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市,101个地级市,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络,特别是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。

二、服务特色

顺丰快递作为一个默默发展了13年的快递企业,在中国的南方范围的快递业中,已经稳稳站住领头羊的位置。该公司主要提供以下服务:顺丰速运现提供的服务有:

(一)香港←→大陆、大陆←→大陆门到门寄付或到付快递服务。(二)大陆←→大陆门到门快件限时派送服务。

(三)门到门寄付或到付普货服务,包括:

1、广东省←→广东省

2、广东省←→华东地区(浙江、江苏、上海)

3、华东地区(浙江、江苏、上海)←→华东地区(浙江、江苏、上海)

4、广东省←→福建省

5、华东地区(浙江、江苏、上海)←→福建省

6、福建省←→福建省

(四)大陆←→大陆代签回单业务,该司最大的服务特色是"五不":(1)该司不设800免费电话服务(他们认为,真正讲求时限的客户不在乎几角钱的电话费);

(2)不收同行代理的快件,未开通城市不设代理;

(3)其公布的快件价格不折扣、不优惠;

(4)递送员培训考核不合格不能上岗;

(5)不做广告(递送员取件快是最好的广告,还有邮政方面的原因)。这几个特点是有区别于其他快递公司的,也是市场上不全部被客户和竞争对手所知的部分。

三、快递网络

顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国

性快递公司。顺丰快递从广东起家,在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后,向长三角地区复制了其业务模式,进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前,顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及

香港特别行政区,攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个,覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸”,即:根据自身实力和发展程度,那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的,放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点;华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江,顺丰的网点也相当的密集;而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省,顺丰一个站点也没有建设。

四、顺丰快递面临的市场竞争

竞争对手的分析

表4.1 国内快递竞争对手清单

竞争死对头EMS、大田快递

宅急送、民航快递、中铁快运、中外运直接竞争者

敦豪、天地快递、申通

间接竞争者小红马、天天等小快递公司

潜在竞争者UPS、FedEx等跨国快递巨头

(一) EMS是国内快递行业领袖,其网络发达、实力强大,是顺丰快递重点侵蚀的对象,但是目前EMS管理的灵活度比以前增加很多。因为业绩指标的压力,现在EMS的价格打折变得非常混乱,一些城市给客户的最低折扣竟然达到6.5折,这是以前不可思议的。另外从服务方面,EMS也做了较多改善,所以成为了其他快递公司的最大对手。

(二)大田与顺丰有许多相似之处,包括定位、价格、产品等,二者尽管仍有许多明显侧重和区别,但大田愈发成为大田的竞争死对头。

(三)小红马、天天快递等区间内的快递和顺分快递竞争激励,并抢夺顺丰这一部分市场份额。

(四)从2006年起,顺丰最大的竞争对手变成了Fedex、UPS等世界快递巨头,市场份额的争夺难度加大。

表4.2 顺丰与竞争对手在价格和服务品质上的对比

EMS 1.全国主要省会城市及沿海经济发达城市间2-3天(限市区);

2.长江三角洲、环渤海区域、珠江三角洲内及之间主要城市,川渝地区、内蒙古、云南等经济欠发达地区内已实现次晨达。

大田1.全国大中城市空运保证24~48小时到达;

2.少数二级城市三日达;

3.经济快递2~4天达。

宅急送1.产品划分为精品服务、标准服务、经济服务还有附加服务;

2.全国:承诺有一天、二天、三天及四天达到,到省会和直辖市,可实现一天达到;

3.所有站点都承诺二天和三天达到;

4.除省会和部分经济中心城市,还提供四天达到服务。

5.周边:省内周边主要城市,承诺有2D10;

6.省内其他城市一般是次日达,邻省周边城市有隔日达

和三日达。

EMS:次晨达是EMS今年主推的拳头产品,依托邮政发达的网络、9架自有货运飞机、全夜航计划,自去年推出次晨达之后,今年快速发展,不但在东部经济发达地区率先实现,而且在西部四川、重庆、云南,以及内蒙古实现区域内次晨达。针对次晨达产品于6月~12

月进行“EMS—V行动”促销活动,应该会对该产品的推广起到较大的促进作用。经济发达的区域之间跨区次晨达和不断实现的区域内次晨达组合成了立体的产品结构。EMS次晨达填补了国内快递市场最快时限的空白,抢占了市场先机。参与国内快递业务的快递公司,因各自定位不同,所以价格策略和价格水平也各有千秋:行业领袖,价格较高,在价格制定上基本不考虑竞争和成本的因素,不同重量等级的续价也无任何变化。

大田:大田与顺丰在价格上比较,跨区价格两者比较接近,而区内价格顺丰全面低于大田,且幅度很大。顺丰的价格对所有客户均不打折。跨区价格:江浙沪---华南区(广东),在9kg以下顺丰价格略低于大田。但9kg以上,顺丰价格高于大田,并且价格差距越来越大。上海---北京,在所有公斤段,顺丰价格都低于大田,但价格差距不大。基本可以说明顺丰在低公斤具有价格优势,也验证了顺丰定位于小件包裹和文件市场的事实。区内价格:顺丰要远低于大田。

以0.5-20kg为例大田在A区是15-112元;B区是20-143元,但顺丰是10-50元。

宅急送:价格低,在中端市场非常有竞争力;由于可选择的承诺时限多元化,所以相应价格也有多种选择;价格灵活,从主要城市间的定价来看,几乎每两地间单独采用一套价格,并且跟运输方式和成本有密切关系。顺丰采用竞争定价法,在自己关注的包裹市场上,在跨区包裹市场与强有力的竞争对手EMS和大田一较高低;顺丰在三个主要集散中心之间,特别是从北京和上海到珠三角的往返件价格、速度优势明显,体现出顺丰快递争取跨区包裹的市场目标。

表4.3 集中产品类型的比较

产品类型

EMS 大田宅急送覆盖省份数量18 31 30 31

主要操作站点数量75 136 83 122 华东区操作站点数

22

26 30 华南区操作站点数

33

25 36 华北区操作站点数

20

32 56 除EMS在网络上占有绝对优势以外,其他竞争对手若以主要操作

站点数量为评估指标,网络覆盖能力从大到小依次是:宅急送,大田,顺丰。

中国邮政EMS: EMS依托中国邮政的邮局布点,网络最为发达,全国各地皆能到达。

顺丰网络:在华南区网络覆盖能力第一,基本可以覆盖所有城市;在华东区分公司数量比大田多,在华北区一般只在省会城市和大中城市有网络; 总体来说,主要的网络优势在华南,其次是华东,再次是华北; 主要集散中心在北京、上海、杭州、广州、深圳和厦门,最大的是深圳;网络自营,不找任何代理;包机往返于集散中心之间。

宅急送网络:网络覆盖广,目前可覆盖3000多个城市,甚至连某些乡镇都能送达;宅急送网络分内网和外网两类,所谓内网,指的是宅急送全权所有的自营快递站点,外网指的是通过操作代理实现取派的站点;随着宅急送业务的快速发展,外网占比不大,全国只有100家左右;宅急送网络发展模式:(1)02、03年,在全国各地大量投资建设快递站点;(2)对于次要城市,先通过外网实现网络布局,一旦某一外网货量达到经济规模,宅急送则接管并独立运营;

五、顺丰与竞争对手的SWOT分析

优势:顺丰快递有一部分责任心强、积极肯干的员工;有一批先进的设备和先进的T&T系统;顺丰快递速度很快;大田有一个综合的物流平台。

劣势:网络不够健全;宣传力度不大,对外联络不够广泛、不

够主动;内部管理和制度上还存在漏洞;对递送人员甄选还缺乏道德品质、法律意识以及责任感的评估。与同类的宅急送、申通快递等公司相比,价格偏高。与大田快递相比,营销人员素质不高;

机会:《物流企业分类与评估》5月份开始实施,表明国家开始重视对物流行业的规范,小快递、黑快递等不规范运作的竞争者更难生存。中国国内快递市场业务量增长速度为25%-30%,其中约有80%的快递业务集中在比较发达的东部地区,华东区市场前景诱人。

威胁:快递行业整体被投诉日渐增多,中小快递公司尤甚,在一定程度上影响了快递行业的形象,使客户产生对快递公司的不信任感,造成了销售的困难;广阔的市场前景使不少新成立的速递公司纷纷来分“快递蛋糕”,市场竞争日趋白热化,价格战的出现使得快递公司的利润不断的降低。

六、顺丰快递的定价策略

定价策略是指企业根据市场中不同变化因素对商品(服务)价格的影响程度采用不同的定价方法,制定出适合市场变化的商品(服务)价格,进而实现定价目标的企业营销战术。服务业的营销随着第三产业的兴起在中国渐渐被重视起来。快递业的发展在中国刚刚起步,所以国内快递公司的营销水平不高,没有像样的市场部,没有出色的营销人员等等。但是这些并不能阻碍更多的人把目光投入到这个行业。其中定价策略的应用对初级快递市场份额的获取有着举足轻重的作用。

(一)谁引爆降价导火线——顺丰低价策略的影响快递市场各有

各的特色,但是大凡谈到小的快递公司,都并成了价格低廉、服务差劲的代名词。哪顺丰在快递客户使用者的形象是什么呢?可以到百度上搜寻一番,主要的评价有:速度快、价格低、递送员素质差。大家都认为顺丰的速度快是其最主要的特色。其实大家只是在关注和顺丰同等价位的快递品牌中顺丰的速度的快,能做到和顺丰同样快的速递公司不少,但是象顺丰这样快价格又如此低的公司却不多。 1、真正低价的快递顺丰快递区内快递价格是很有杀伤力的。珠三角内,顺丰的首重1kg是12元,虽然不是个很低的价格,但是相对于他的直接竞争对手大田,EMS,顺丰的文件价格优势太明显了。同时,顺丰推出的区内当日达的业务更是一枚重磅炸弹,而且价格并没有上浮。这种高性价比的服务在长三角一推出,立刻支撑顺丰的票数上升了20%点以上。我见过区内首重1kg,起价6元的超便宜快递,但是这种快递只存在于最低级的市场——丢货、错发、时限不能保证等等发生频率极高。我也见过可以做长三角主要城市当日达的客户,但是其一票文件的价格,整整比顺丰高出了一倍。顺丰是真正的低价快递。 2、价格战真的会赢吗大田快递最近将燃油费从6%提升到了8%并把快递公司卖给了联邦,中外运要参股申通,EMS开通了全夜航……顺丰的一个个竞争对手动作非常的大。特别是EMS,当邮政系统开始自主盈亏的时候,EMS疯狂的挑起了价格战。这是一个公开的秘密。苏州快递市场我所见到的EMS最低给出了6.5折,这是不可思议的。在传统快递领域,大家都知道——EMS是从来不打折的。EMS的价格混乱是最近两年才有的事情,也不可能是持续几年的事情。毕竟EMS目

前还是国内第一大快递,其市场份额仍然稳定在30%以上。顺丰不会降价,但是顺丰避免不了价格之争。降价开打快递内战2004年8月30日,中国邮政EMS将持续了几十年的运费价格进行调整。国内特快专递业务资费总体下调幅度约为10%,其中500克以上的邮件资费平均降幅30%左右。空前降价行动EMS要争夺过去几年痛失的市场份额。但事实上,国内快递市场价格竞争早已经开始。最初进入快递市场的民营企业大多是一辆车三个人的规模,所以民营企业一直以来是以价格优势与国企竞争分割市场。同样的一单包裹,运价比国企低一半,让垄断经营了几十年的国企老大一直心头不快。EMS的此次降价行动应该说是将快递市场的“暗争”转为“明斗”。宅急送的降价行动也非常迅速。“20元能做什么?包裹送到家”极具诱惑力的广告宣传在机场等一些公共场所十分耀眼。对于中铁快递来说,以降价来争夺市场却显得极度的无奈。中铁快递总裁冯石琦说:“我们的货运业务有60%是来自中铁集团。铁路运价调整,我们作为货运代理没有话语权。”尽管如此,据了解,2004年8月中旬,中铁快递在广州宣布:广州发往国内近50个城市的大宗货物全面降价。这次降价仅在广东全省统一执行,最大降幅达70%。将DHL、宅急送、中铁快递的最新报价做了比较。30公斤一单包裹从北京至上海,取货第二天计算,一个工作日到达,运费:DHL441.45元(含9%的燃油附加费),宅急送210元,中铁快递190元。很显然,国内快递企业为扩大各自的市场份额掀起的价格战,还只是一场内战。顺丰走的是一条价值营销抵抗价格战之路。何为价值营销?价值营销是相对于价

格营销提出的,“价值营销”不同于“价格营销”,它是通过向顾客提供最有价值的产品与服务,创造出新的竞争优势取胜的。著名市场营销学权威菲利普·科特勒认为,“顾客是价值最大化者,要为顾客提供最大、最多、最好的价值”。企业“价值营销”,应在有形竞争和无形竞争上下功夫。有形竞争即实物(产品)含量竞争;无形竞争即环境、品牌和服务等竞争。企业要在产品质量、产品功能、开发能力、品牌形象等方面进行创新和提高,优化价值竞争的群体组合,实现创造价值经营,拉开与竞争对手的差异,不断创出新的竞争活力。顺丰快递完善了自己的网络查询系统,同时,顺丰采用包机的方式确保时限,推出新的服务产品,不断拓展自己的网络等等。顺丰一直在不断的为客户拓展价值。

(二)当日达产品的定价攻守兼备顺丰现在最有特色的产品是当日达,即:今收今至(上午收件下午派送;中午收件当晚派送),晚上派送的快件需要客户配合收件,同时运单上需留有客户的手机号码。这种10元一票的业务的推出,极大的提高了顺丰在市场上文件份额的占有率。在华东地区,大量的文件流往上海,其中有相当一部分的报关件对时限的要求极高。顺丰敏锐的捕捉到这一部分的市场,并投以重兵,在当天件市场上独领风骚。想起当年联邦快递总裁斯伟德先生提出隔夜递送理念德时候德艰难险阻,谁敢否认当日递送一定不会成为将来快递业的最重要的分支呢?顺丰不断创造了新产品,并保持了较有竞争力的价格,这是顺丰快递快速发展的保证。

(三)目的地珠三角的高性价比路线价格快递业的人大多数会知

道,顺丰最强的兵力在珠三角,最强的路由是全国发往珠三角的货物。顺丰是珠三角起家的,在广州的每个县市都设有顺丰的网点。同时,顺丰的多驾包机也是往返于其他城市和广州之间。借助于广州密集的网点和包机的力量,国内主要城市到珠三角的大城市全部做到了次日达。而且广州等主要城市第二天上午一般都可以派送完成。同比于其他快递公司,顺丰的速度优势明显,另外价格仍然保持在合理限度,可谓性价比极高的线路。这是顺丰的最优势线路。

七、顺丰快递基于“速度第一”营销理念

一次一家国内著名快递公司的苏州地区的销售员在会见客户的时候,客户问到“你们到广州什么时限”,此销售员骄傲的回答“今天发,明天下午肯定到,国内能做到的没几家”。这时候客户的电话响了,原来是客户的送货客户从广州打的电话,电话中说“你们快递公司真不像话,昨天你们发的件,今天早晨我还在睡觉他们就砰砰的敲门送件,素质真差”。原先对自己公司速度非常自信的销售员再也不敢再客户面前强调速度。这虽然是行业内的一个笑话,但是非常直观的点出了顺丰快递的两个特点:第一,速度快;第二,递送员素质需要提高。其实对于顺丰快递而言,其营销核心理念是:速度第一。(一)速度是快递之魂,那就看谁跑得更快

1.全国两万多家快递企业都将速度作为自己的生命线,但是我们的速度究竟和国外的企业有什么差距呢?我们一些企业在注重速度的同时忽视了一个重要的因素,那就是低成本下的速度才是真正的速度。这些企业为了提高速度,专车直送、包飞机,甚至有的快递企业买火

车票、飞机票,让自己的员工带着客户的物品乘坐火车飞机去送货。这样做虽然保证了准点率,满足了客户的需求,的确也能够超过“洋快递”的速度。但是,这样的速度能形成规模么?这样的速度能保证持久的竞争力么?这样的速度背后是高额成本的支撑,这样的速度不能与国外快递业抗衡。同时,这么高的成本必然会转嫁给客户,是客户不能接受的。

2.邮政EMS是以信件及小件物品为基础发展起来的,因此在文件及小件物品上略有优势,但受到查询服务不完善的影响,优势已经不很明显。非邮政快递企业是以货物为基础发展起来,因此货物方面占绝对优势。特别在超大、超重、易碎、倒置等货运方面占有绝对优势。联邦快递最大单件重量可达997公斤,沿海城市到东南亚各国主要城市2日可送达,深圳和上海中转站可在次日将国内货物送达北美,每周有23个航班往返中国和北美之间。

3.非邮政快递企业不仅仅做快件业务,而且还做空运、海运业务,能够满足客户的多方位需要。比如在西安地区,DHL的东亚、南亚流向具有较强的竞争力。香港、台北、东京、大阪、汉城、新加坡、马尼拉、曼谷、吉隆坡和槟城等亚洲重点城市可实现隔日到达。珍宝箱、重货服务等物品类业务颇具特色,很好的满足了市场上对快速货运产品的需求。中远航运依靠遍及世界150多个国家和地区的1200多个港口,在西安地区主要开展国际空运和国际海运业务,具有一定的竞争实力。

(二)怎样提高速度

快递速度决不是想提就能提起来的,企业内在的品质起着决定性的作用。“内功”好,说出去的话才声震寰宇,“内功”不好,说出去的话连自己都不相信,更不用说别人。

全球EMS业务网络的组织是以双边业务协议为基础的,这对迅速在全球铺开业务规模起到了良好的推动作用,但由此也埋下了网络松散、服务标准不一的隐患。而随着卡哈拉邮政合作组织的成立,通过提高质量、改善服务、承诺时限,弥补了EMS在以往国际业务中的不足。

EMS在卡哈拉4国1区的时限上,除美国外的地区还是占有一定优势的,EMS可依靠卡哈拉邮政合作组织对全程时限的承诺服务,开办精品线路,提高竞争力。西安邮政速递局已在这方面的努力取得不俗的业绩,1至6月份,国际速递出口共计17783件,其中卡哈拉成员国出口的国际邮件共计14126件,占EMS国际出口量的79.4%。与宅急送大多数省会城市24小时到门,大田公司较EMS快1—2个频次相比,EMS在时限方面没有比这些民营快递企业更多的优势。看来,提高运递时限,尽快使“全夜航”工程转化为经济效益,已到了刻不容缓的地步。

速度是顺丰争夺市场的利器快递行业的人都清楚,好多企业是货刚刚下线就就交给速递公司,而这个时候往往已经到了速递公司取货的截至时间。零库存的管理理念在较多公司的应用,给速递市场更大发展空间。 EMS作为中国速递业网络的老大,其速度往往不敢恭维。顺丰从公司建立开始一直把“速度第一”贯穿于其营销理念的始

终。顺丰今年2月包租了海南航空波音737飞机,往返上海至深圳间。每天晚上10:00从上海起飞,凌晨12:00到深圳。凌晨4:00从深圳起飞,早上6:00到上海。该机载重15吨,华东其他城市:绍兴、宁波、杭州、南京均直发全国各城市或集中到杭州发件。顺丰已实现全天候、全年360天派送(无节假日)。该司注重培训,其客服小姐、递送员可以将快件所到区域全部背诵记忆(上岗前培训一周,实习一个月)。顺丰没有专职销售人员,他们认为,递送时限是第一位的,(在非航空原因的情况下,他们可以实现所开通城市的24小时送达)。这种经营管理理念保证了顺丰的速度和稳定的客户群体。

后记本文截至的时候听闻顺丰的停止包机已经2个多月了,但原因是否真是因为扬子江那边出了问题、还是顺丰另有打算了?是资金链断裂的收缩、还是其它原因?最近他们又在和天津的私营航空公司洽谈,并联合几家共同包机,好像又开通了到天津的线路……很多顺丰人都说今年对顺丰是个大坎,搞好了会一骑绝尘而去,搞不好会彻底萎靡不振,他们指的是什么呢?管理上的六西格玛和KPI真能在民营企业中落地开花吗?顺丰通过不履行大量人员的转正和升薪而大批裁减了人员,是资金链紧张的连锁反应、还是对过度扩大规模的还债?直营网点做到如此细密是否有必要?一切还是个迷。

市场营销管理 顺丰速运市场定位分析

顺丰速运 市场定位分析报告北理工2011MBA集中班第一小组 2012年7月

目录 一、背景介绍 (3) 1、国内快递行业介绍 (3) 2、顺丰速运的发展历程 (4) 3、顺丰速运的经营理念(价值主张) (4) 二、市场定位分析 (4) 1、市场细分 (4) 2、目标顾客 (5) 3、产品定位 (6) 4、服务定位图(钻石模型) (7) 5、定位感知图 (9) 6、战略布局图(价值创新曲线) (10) 三、总结与建议 (13) 1、顺丰的SWOT分析 (13) 2、改进建议 (13) 四、尾声——战略转型,开创未来 (14)

一、背景介绍 1、国内快递行业介绍 中国快递行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,快递业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国快递行业保持较快增长速度,业务体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。 特别是近年来,随着电子商务的爆发式增长,我国快递行业发展突飞猛进,业务量居世界第三。 我国快递行业现阶段基本状况(主要特点): (1)快递业发展时间短,发展速度快。从游击式的“黑快递”,到人们生活和企业生产须臾不可或缺的流通领域生力军,中国的快递尤其是民 营快递业近几年经历了跨越式发展。至2011年,我国已出现6家日 处理量超过百万件的大型品牌快递企业,以及一大批从事区域、省内 以及同城的中小型快递企业,形成了一个年营业额超过700亿、从业 人员超过70万的具有相当经济规模和社会影响的产业。2011年,快 递业务量达到亿件,同比增长57%,最高日处理量突破1800万件, 排在美国和日本之后,居世界第三。 (2)快递企业数量众多,鱼龙混杂。主要企业类型:国有企业:EMS;国际巨头:DHL、FedEx、TNT、UPS;大中型民营企业:顺丰、宅急送、 中通、圆通、申通、天天、韵达等;小型企业:数量众多且最为混乱。 (3)与电子商务发展密切相关,相辅相成。快递业已经成为电子商务的重要支撑。2011年,我国电子商务交易额达6万亿元,网络零售交易 额超过8000亿元,占社会消费品零售总额的4%。当前,70%以上的 网络零售需要由快递来完成,网络快递已经占到全部快递业务量的一 半以上。预计“十二五”期间,我国快递市场发展潜力巨大,快递服 务仍将保持持续、高速增长。 (4)服务能力不足,服务质量不高。与全球快递巨头相比,我国快递行业整体水平差距依然很大。而供给相对不足、成本增长过快、行业形象 欠佳等问题也成为中国快递业成长中不可回避的烦恼。随着快递市场 细分,快递服务能力不足尤其成为网购快递发展的制约。随着网络购

2018年快递行业顺丰分析报告

2018年快递行业顺丰 分析报告 2018年9月

目录 一、公司概况:直营网络,收入迈向千亿 (8) 1、直营制快递龙头,三网合一资源稀缺 (8) (1)直营制快递龙头,打造综合物流服务商 (8) (2)起步于加盟制,直营网络契合中高端定位 (9) (3)运输网络独特稀缺,收入或率先破千亿 (10) 2、电商件提升增速,新业务占比或提升至25% (11) (1)商务件为主增速低于行业,2018年电商件发力增速反超 (11) (2)单件收入高于行业,电商件提升,利润略承压 (11) (3)加速布局综合物流,2018H1新业务占比提升至16.2% (12) 二、行业分析:物流需求转向快递,品质王者率先获益 (14) 1、需求转向快递等网络型服务商 (14) (1)建设智慧供应链,物流成本优化空间较大 (14) (2)供应链结构和生态圈重构,快递企业或面临新历史机遇 (15) (3)快递竞争优势明显,物流深度嵌套或推动需求转移 (16) 2、快递增速或换挡至25%+,社交电商贡献新增量 (17) (1)电商件推升快递景气,行业增速或换挡25%+ (17) (2)电商需求或增速15%~20%,仍贡献快递业务量70%+ (18) (3)社交电商异军突起,或贡献新的快递增量 (18) 3、电商消费品质化加速,快递龙头或率先获益 (19) (1)电商消费转向中高端,B2C成为网购主流模式 (19) (2)消费品质化加速,客单价止跌回升 (20) 4、行业集中度加速上行,竞争转向服务质量提升 (21) (1)CR8提升至81%+,行业集中度加速上行 (21) (2)竞争转向服务质量提升,有效申诉率同比改善 (22) 5、对标美国市场,国内快递空间依然广阔 (23)

浅析顺丰快递发展现状及对策

服务营销理论与实务 结课论文 浅析顺丰快递发展现状及对策姓名孙野 学专班号10501525 业国际经济与贸易(国际市场营销方向)级2010级 学部经济贸易学部 任课教师崔庆哲 提交日期2013年6月20日

目录 一、摘要 (1) 二、关键词 (1) 三、前言 (1) 四、顺丰快递发展现状 (1) (一)顺丰的服务特色 (2) (二)顺丰的网络覆盖规模 (2) (三)顺丰的快递速度 (3) (四)顺丰的服务水平 (3) (五)顺丰的优势 (3) 五、顺丰快递劣势存在的问题及解决办法 (3)

(一)劣势及存在的问题 (4) (二)解决办法 (4) 六、结论 (5) 七、参考文献 (6) 摘要: 浅析顺丰快递发展现状及对策 顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念, 积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场做出反应,但是应对快速变化的市场,通过调研发现,顺丰快递也存在着一定的问题,为了使快递行业更好地发展,对顺丰快递进行了发展现状及对策的分析并提出自己的建议。 关键词:快递业;发展;服务 一、前言 随着国际贸易业务的加强和多样化及21 世纪的第二个十年迈进,电子商务的兴起,物流配送要求的数量与类型大量增加。而快递业作为物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济做出了

顺丰速运市场竞争力分析

1顺丰速运公司简介 (2) 1.1发展历程 (2) 1.2顺丰愿景 (3) 1.3顺丰核心价值观 (3) 1.4顺丰市场定位 (3) 2我国快递发展现状 (4) 3顺丰速运核心竞争力分析 (5) 3.1顺丰速运价值链分析 (6) 3.1.1价值链分析法的概念 (6) 3.1.2基本活动 (7) 3.1.3辅助活动 (8) 3.2快递企业价值链上的关键因素 (8) 3.2.1网络服务 (9) 3.2.2网络现代化能力 (9) 3.2.3服务价格 (10) 3.2.4服务水平 (11) 3.2.5快递时效 (12) 4.顺丰速运核心竞争力 (12) 4.1核心竞争力的含义 (12) 4.2顺丰速运的核心竞争力 (13) 5.顺丰核心竞争力的实施 (14)

顺丰速运市场竞争力分析 摘要 目前,快递行业可谓是十足的朝阳产业。近年来,我国快递行业得到了迅速 的发展,成为继美国、日本之后第三个快件日处理量超过千万件的国家。面对巨大的市场,国有、民营、外资三方力量纷纷抢夺。顺丰速运经过20年的发展,在国营和外资的两面夹击中脱颖而出。运用价值链分析模型,研究快递企业的价值链构成,并根据顺丰速运的实际情况对价值链上对快递企业影响重大的关键因素进行分析,最终确定顺丰速运的核心竞争力,并提出措施保证核心竞争力的实施。在激烈的市场竞争中,只有认识到自身的核心竞争力并不断保持,才能获得 持续的竞争优势,实现更好更快的发展。 〖关键词〗:快递行业价值链核心竞争力 1顺丰速运公司简介 1.1发展历程 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。公司的发展历程可以分为以下四个阶段:(1)创业起步期 顺丰快递源于创始人王卫经常往返于香港与内地之间,有时会受人之托,捎带货物出入境。从父亲那里借到10 万元资金后,于1993年3月,在广东顺德注册成立了顺丰公司。公司成立初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰以顺德为起点,将网络的触角延伸至广东省以外,通过向长三角地区复制业务模式,进而扩张到华中、西南、华北。在顺德之外,顺丰新建网点多采用合作和代理的方式,每建一个点,就注册一个新公司,这种形式和加盟类似。目前,申通,圆通等民营快递企业仍然采取加盟的形式。 (2)业务整合期 顺丰成立之初,由于缺乏资金支持而选择了加盟制,但是在加盟制下,许多网点由于出身运输公司,他们在承揽快件的同时,还会接别的货,使得顺丰的时效性和装卸质量都出现问题,甚至有些加盟商会各自为政,抢走顺丰的客户。2002年,王卫决定进行全国收权,抛弃加盟制,最终建立起国内快递市场中除中国邮

顺丰速运营销策略研究案例资料

顺丰速运营销策略研 究案例

顺丰速运营销策略研究案例 一、顺丰速运概况 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年(以下简称顺丰),总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来,顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构;逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 顺丰以高科技发展为基础,积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,逐步提升作业设备的自动化水平,建立起具备行业领先水平的信息系统,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 作为具有高度社会责任感的企业公民,顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展,提升整体速递业水平的同时,顺丰努力创造更多的社会效益,2005年至2009年共缴纳税金11多亿元人民币,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献。 顺丰将不断打造企业的核心竞争力,为中国速运行业的发展做贡献。

1、品牌理念 积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。 创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心,建设快速反应的服务团队,谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划,更为客户设计多种免费增值服务及创新体验,全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 2、顺丰文化

顺丰快递SWOT分析报告

顺丰速递SWOT战略分析 班级:2010级文秘班 姓名:李欣桧 学号:20101300225 一、顺丰公司简介: 做为国内著名快递公司之一的顺丰速运有限公司成立于一九九三年,总部设在深圳,系外商独资企业,主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险、货物监装与仓储等业务,公司现有员工一万多人,19个大区与分拔中心,200多个营业网点,服务网络覆盖全国18个省、直辖市及香港特别行政区。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标,公司不断运用现代化管理及高科技技术提升公司在技术、营运和管理方面的科技优势,建立先进的货品物流与信息流双重网络,实现了货品全流程的数据传输和自动化管理,为客户提供优质、安全、高效的快运服务。拥有雄厚的实力和广阔前景的顺丰公司吸引了一大批优秀的专业技术和管理人才。公司非常重视速递业务中物流信息技术的应用,位于总部的资讯科技中心以及设立在北京的研究院致力于顺丰网络信息管理系统的研发,在信息技术、信息系统与信息管理三方面提升公司的核心竞争力。 公司正处于高速发展的阶段,欢迎有志于物流业、富有创新精神和服务意识的精英人士加入顺丰,在顺丰您可以获得系统的培训、良好的薪资福利、公正平等的发展机会以及和谐高效的办公氛围。 二、顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大,发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递需求。到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度,而快

递市场目前的规模是100亿元,每年的增长率在30%以上,同时中国的物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策,为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。与此同时,这个市场还表现出极大的不均衡性,其中有80%的快递业务集中在比较发达的东部地区。就总体而言,国内市场和国际市场平分秋色,受居民和商务市场迅速增长的影响,国内市场的增速会略高于国际市场。事实上,国际市场四巨头早已相中我国国内快递这块巨大的蛋糕,只是苦于受资源、政策等的影响,其在中国的业务还限于国际快递。这无疑也成为顺丰迅速抢占国内及国际市场,扩大市场占有率的一个契机。 三、顺丰公司外部因素与内部因素分析总结表 顺丰快递公司的外部因素分析总结表

顺丰快递公司库存管理调查报告

顺丰快递公司库存管理调查报告

顺丰快递公司库存管理调查报告 姓名:周永奇班级:15春物流管理班学号:228615200766 一、顺丰快递公司简介 顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立,是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即 日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中速度最快的快递公司 之一。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000 多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服 务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。 顺丰将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,帮助客户更快、更好地对市场做出反应:推出新的产品和调整策略,缩 短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。同时,顺丰不仅 为国家发展贡献了税收,也解决了社会的就业压力,为国民经济的持续 健康发展做出了应有的积极贡献。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、 自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核 心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信 赖和尊重的速运公司”。 二、顺丰快递公司库存管理现状 近年来,顺丰仓储的发展势头良好,因物流市场供需变化,顺丰的仓储正在向仓储社会化、仓储产业化、仓储标准化、仓储现代化的方向发展。顺丰成为了拥有先进管理理念的物流企业,开始注重对整体供应链进行管理,积极发展与客户的长期合作关系,通过提供各种增值服务来参与客户的供应链管理,降低客户的成本,从而也提高自身的竞争力。20世纪末,随着我

顺丰快递公司经营模式分析

顺丰快递公司经营模式分析 摘要:近年来我国速运行业发展迅猛,在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的,当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足,顺丰亦是如此。顺丰的时效管理,结合阿修罗系统监控,把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高,使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向,只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的,几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势,但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理,分点部的正规化合理化管理。 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式:门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营,称之为分点部,直属于分部管理,分部又直属于区部,公司的组织框架大致图示如( 1 )。 由于顺丰速运网点众多,这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境,然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位,上级的指示难以贯彻到位,会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境,唯一的办法就是互联网的信息快速传递,顺丰的任何点部都配备电脑,上级的任务下达,信息的更新都有计算机来完成,然而计算机也不是万能的。

二、顺丰分点部主要职能 1. 收件:由业务员上门收件或顾客自己送件上门 2. 发件:收来的件业务员包装好发货 3. 派件:快件由中转场发过来后经过卸车、解包、分拣、派件出仓将件分配到各自负责的业务员手中,业务员开始将快件送至客户手中 4. 仓库物料的管理:物料领用申请、分发、数量盘点统计 5. 财务管理:代收货款、业务员收派件的散单费用的收取存入,财务报表制作。

顺丰快递营销方案

学号:201162209039 姓名:徐美欢班级:21109 顺风快递市场营销方案 一、快递业的市场特征 (一)中国快递业发展的现状 快递市场是一个潜力巨大的市场,据调查统计显示,2010年4月份,全国规模以上快递企业业务量累计完成6.5亿件,同比增长24.4%;业务收入累计完成170.4亿元,同比增长23.7%。其中,同城业务收入累计完成11.2亿元,同比增长12.7%;异地业务收入累计完成92.8亿元,同比增长19.8%;国际及满港澳台业务收入累计完成55.3亿元,同比增长27.5%。 同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的6.6%、54.4%和32.5%;业务量分别占全部快递业务量的21.6%、72.5%和5.9%。与去年同期相比,同城快递业收入的比重下降了0.6个百分点,异地快递业务收入的比重下降了1.8个百分点,国际及港澳台业务收入的比重上升了1个百分点。

(二)中国快递市场分析 国内快递市场中国12亿美元的快递市场可以分为国内和国际两个部分。国内快递市场指的是在包括中国香港在内的国内同天和次日送抵快递服务。2003年,国内快递市场价值3.5亿美元,在2010年以前将以15%至25%的年增长率发展。中国邮政快递主宰了这一市场。中国快递服务业的发展不是一帆风顺的。交通设施不完善,配送系统太官僚。香港Kamino亚洲物流公司的尼尔·霍维兹说,物流是中国的大市场,但由于基础设施和游戏规则透明度方面的问题,这一市场并不总像商家想象的那样有利可图。2003年,快递业务依然被高度调控,管理部门甚多,包括空运、铁路、公路和水路运输的各方政府机构。政府调控使得本土快递企业拥有得 天独厚的优势,而限制了外国竞争者的行动。

顺丰速运营销策略研究案例分析

顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年(以下简称顺丰),总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来,顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构;逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 品牌理念 1.积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。 2.创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 3.务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 4.活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心,建设快速反应的服务团队,谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划,更为客户设计多种免费增值服务及创新体验,全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 顺风文化 价值观是企业的灵魂和精神所在,是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱,它支撑企业赢得客户和未来。 价值观是顺丰文化的核心,它不仅是员工的共同信念,也是全体顺丰人的承诺与实践。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观,让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来,形成一股精神的力量,深深熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。 在价值观的昭示下,顺丰希望让正确的处事态度渗透到公司每一位员工的心中,凝聚顺丰前进的合力,也希望通过员工的一言一行将企业价值观传递给客户,让客户感知顺丰内外一致的品牌形象,让顺丰在服务中改善、完美自己。 顺丰速运营销策略 顺丰速运无疑为目前国内物流企业营销的成功典范。顺丰速运自1993年成立以来,十多年间迅速发展,成为国内速度最快、服务最好、系统最完善、最安全的快递物流企业。顺丰的成功迅猛发展,除了它别具一格的管理理念之外,出色的营销策略运用对顺丰品牌的树立和宣传、顺丰文化的深入人心、顺丰产品及服务的推广也起到了极大的作用。 目前,顺丰速运的营销可以说是无孔不入,各种营销策略的联合使用,让顺丰无处不见。顺丰成立和发展之初,营销主要靠的不是广告的宣传,而是优质的产品及服务。 而在近年来,顺丰的营销组合策略逐步由以产品为导向的4Ps物流营销组合策略转变为以消费者需求为导向的4Cs物流营销组合策略。将尽可能地按照消费者的需求提供优质的服

顺丰速运公司经营模式简析

存档日期:存档编号: 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文论文题目:顺丰速运公司经营模式简析 姓名: 专业:物流管理 班级、学号:物流班 指导教师:

顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师:钟茂林 摘要:近年来我国速运行业发展迅猛,在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的,当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足,顺丰亦是如此。顺丰的时效管理,结合阿修罗系统监控,把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高,使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向,只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的,几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势,但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理,分点部的正规化合理化管理。 关键词:1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式:门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营,称之为分点部,直属于分部管理,分部又直属于区部,公司的组织框架大致图示如(1)。 由于顺丰速运网点众多,这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境,然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位,上级的指示难以贯彻到位,会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境,唯一的办法就是互联网的信息快速传递,顺丰的任何点部都配备电脑,上级的任务下达,信息的更新都有计算机来完成,然而计算机也不是万能的。

浅谈顺丰快递的发展趋势

毕业论文 中文题目浅谈顺丰快递的发展趋势 英文题目Development trend of SF Express 系别:经济与管理系 年级专业:级经济与管理 姓名: 学号: 指导教师: 职称: 学院教务处制 年月日

【摘要】随着国际贸易业务的加强和多样化,电子商务的兴起,物流配送要求的数量与类型大量增加慢慢的种类上的改变与数量上的增加。而快递业作为物流行业分支中的附加值较高行业,快递业从无到有稳步快速的发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升相应的第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济做出了相当重要贡献。目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。目前中国快递市场规模已经大大超过 200亿,且每年还在以超过 30%的速度快速增长。在巨大利润诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国,国内民营快递快速涌现。而顺丰当然也不甘示弱,顺丰快递一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念,为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场做出反应,但是应对快速变化的市场,顺丰快递也存在一定的问题,故而分析顺丰快递的发展现状及对策,在此对快递业存在的问题给出意见,希望对我国快递业的发展有一定的帮助。 【关键词】快递,配送,改革措施,区域

【Abstract】With the strengthening and diversification of international trade business, the rise of e-commerce, number and type of logistics requirements of large increase innumber of species and slowly on the. The express industry as a high value-added industry logistics industry branch of the development of express industry from scratch, steady and rapid, the market gradually expanded, is an important part of the service industry. Express industry in speeding up the circulation,promote foreign trade, service industries, to meet the residents' consumption,enhance the corresponding third industries, expanding employment, made a very important contribution to the national economy. At present already in the eastern region of China formed the express ring to coastal city group as the center of thefour big area. At present Chinese express market scale greatly exceeds20000000000, and each year more than 30% of the speed of rapid growth. In thehuge profits temptation, international express giants have been forced Chinese,domestic private express rapid emergence. Of course, also not resigned to playing second fiddle, SF Express has been the spirit of "customer success, to promote economic development, National Express service" business philosophy,to provide fast, safe products circulation channel, for customers at the same time,help customers to shorten the trade cycle, reduce operating costs, improve product competitiveness, so that customers can faster, better respond to the market, however, deal with the fast changing market, the SF express also has certain problem, so the analysis of the development status and Countermeasures of SF express, give advice on the existing problems of the express industry, hope to help the development of China's express industry. 【Keywords】Express delivery, distribution, reform measures, regional

顺丰快递竞争优势分析

顺丰快递竞争优势分析集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

西安财经学院管理学院 学年论文 题目顺丰快递竞争优势分析 姓名学号刘珍 指导教师印玺 专业物流管理 系别信息与物流管理系 西安财经学院管理学院信息与物流管理系 2014年9月 论文提要 随着经济高速发展,我国物流业呈现一片繁荣昌盛景象,其中快递业作为一种先进的邮递和运输服务方式,在促进经济发展方面、社会交流及满足消费者和商家多元化寄递需求,扩大就业等方面都发挥了积极作用。快递行业出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业,但快递行业众多企业发展都良莠不齐,许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题,该文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析,希望能对快递行业其他快递企业有所启发,进而促进整个快递行业的又快又好发展。 顺丰快递竞争优势分析 刘珍 摘要:伴随着经济高速发展,我国快递行业呈现一片繁荣昌盛景象,出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业,但快递行业众多企业发展都良莠不齐,许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题,本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的商业模式经营模式

管理模式模式等竞争优势的分析,希望能对快递行业其他快递企业有所启发,促进整个快递行业的健康快速发展。 关键字:快递行业顺丰速运竞争优势 1一、引言 (一)论文研究目的 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一,加入WTO之后中国济发展势头良好,投资和国际贸易持续快速增长,快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用,民营快递服务中顺丰速运的高速发展尤以引人瞩目,本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析,希望能对快递行业其他快递企业有所启发,进而促进整个快递行业的又快又好发展。 (二)顺丰速运发展背景 顺丰速递于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随着客户的需求增加,顺丰的服务网络延伸到中山,番禺,江门。佛山等地,在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市,至2010年,顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省,直辖市和港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一,顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司,排名第二位,而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于:“成就客户,推动经济,发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。 2

市场营销管理——顺丰速运市场定位分析

顺丰速运 市场定位分析报告 北理工2011MBA集中班第一小组 2012年7月

目录 一、背景介绍 (3) 1、国内快递行业介绍 (3) 2、顺丰速运的发展历程 (4) 3、顺丰速运的经营理念(价值主张) (4) 二、市场定位分析 (4) 1、市场细分 (4) 2、目标顾客 (5) 3、产品定位 (6) 4、服务定位图(钻石模型) (7) 5、定位感知图 (9) 6、战略布局图(价值创新曲线) (10) 三、总结与建议 (13) 1、顺丰的SWOT分析 (13) 2、改进建议 (13) 四、尾声——战略转型,开创未来 (14)

一、背景介绍 1、国内快递行业介绍 中国快递行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,快递业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国快递行业保持较快增长速度,业务体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。 特别是近年来,随着电子商务的爆发式增长,我国快递行业发展突飞猛进,业务量居世界第三。 我国快递行业现阶段基本状况(主要特点): (1)快递业发展时间短,发展速度快。从游击式的“黑快递”,到人们生活和企业生产须臾不可或缺的流通领域生力军,中国的快递尤其是民 营快递业近几年经历了跨越式发展。至2011年,我国已出现6家日 处理量超过百万件的大型品牌快递企业,以及一大批从事区域、省内 以及同城的中小型快递企业,形成了一个年营业额超过700亿、从业 人员超过70万的具有相当经济规模和社会影响的产业。2011年,快 递业务量达到36.7亿件,同比增长57%,最高日处理量突破1800万 件,排在美国和日本之后,居世界第三。 (2)快递企业数量众多,鱼龙混杂。主要企业类型:国有企业:EMS;国际巨头:DHL、FedEx、TNT、UPS;大中型民营企业:顺丰、宅急 送、中通、圆通、申通、天天、韵达等;小型企业:数量众多且最为 混乱。 (3)与电子商务发展密切相关,相辅相成。快递业已经成为电子商务的重要支撑。2011年,我国电子商务交易额达6万亿元,网络零售交易 额超过8000亿元,占社会消费品零售总额的4%。当前,70%以上的 网络零售需要由快递来完成,网络快递已经占到全部快递业务量的一 半以上。预计“十二五”期间,我国快递市场发展潜力巨大,快递服 务仍将保持持续、高速增长。 (4)服务能力不足,服务质量不高。与全球快递巨头相比,我国快递行业整体水平差距依然很大。而供给相对不足、成本增长过快、行业形象

浅析顺丰物流的现状及优化方案

浅析顺丰物流的现状及优化方案 江阴学院管理系 09物流一班孙仲科 09090413 目录 目录 (1) 课题研究的意义 (2) 快递业的简单论述 (2) 我国民营快递业的兴起 (2) 顺丰速递的概述 (3) 顺丰的发展前景 (4) 3顺丰速递现处的环境(SWOT分析) (5) 顺丰速运在行业中所处的优势 (5) 3.1.1快捷的速度 (5) 3.1.2灵活性高 (5) 3.1.3企业文化,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 3.1.4专线包机 (5) 劣势 (6) 3.2.1 网点少联系不便,快递网络局限 (6) 3.2.2 从业人员素质普遍较低,服务质量 (6) 3.2.3 品牌效应缺失 (6) 3.2.4资金不足,融资渠道不畅通 (6) 机会 (7) 3.3.1入世后的机遇 (7) 3.3.2EMS的市场份额逐年递减 (7) 3.3.3电子商务日益发展,配送市场潜力巨大 (7) 3.3.4快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇 (7) 威胁 (8) 3.4.1《邮政法》对快递业的影响 (8) 3.4.2入世的威胁 (8) 3.4.3激烈的市场竞争 (8) 4顺丰速运发展中存在的问题及对策 (9) 增加站点的设置,提升市场份额 (9) 提升服务意识,夯实发展基础 (10) 实施差异化战略,树立品牌 (11) 5结论 (12)

前言 自从第一家快递企业于1979年诞生之后,中国的快递行业迅速发展。21世纪初,中国经济迅猛发展。至此,对物流产业和现代流通方式产生更大的需求和更高的要求。中国2001年进入WTO后,各个领域都加快了对外开放的进程,电子商务的快速发展也对快递业有一个更大的需求,快递市场已处于一个快速发展的时期。目前中国快递市场每年还在以超过30%的速度高速增长,此规模已经超过200亿。在巨额利润的诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国市场。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下,中国的民营快递企业面临着激烈的竞争。从对目前中国的快递市场现状以及民营快递企业自身特点的分析来看,速度与服务质量应当是民营快递企业目前发展的重点。如何在这个领域中做大做强,将成为众多民营快递企业生存和发展的关键。至此,顺丰的成功,无疑是这个行业的佼佼者。 快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改革开放后,我国快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。我国快递产业发展迅速,目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。同时,这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。在整个快递行业中,目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。

顺丰控股(002352)基本面分析报告

2020年小组对顺丰控股进行了基本面分析报告展示。从行业背景、公司战略、财务分析和股票分析四个方面全面的对物流行业中的巨头——顺丰控股进行了分析。 首先,从物流行业发展以及顺丰的发展历程进行了精炼全面的介绍,让大家对物流发展以及顺丰的前世今生有了一定的了解。然后对顺丰控股这家公司发展历程、发展现状、主营业务、业务延展、借壳上市和企业文化等几个方面对顺丰控股进行了详细的介绍。如今顺丰已成为物流行业龙头企业,但顺丰不仅提供配送端的物流服务,还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,顺丰多年潜心经营,战略布局,现在已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络。

接着,通过宏观分析,微观分析、疫情影响和未来发展趋势四个方面,并结合行业中其他企业进行横向比较,从而更加全面、透彻、客观的分析顺丰目前以及未来的发展情况。 宏观分析方面通过PEST分析、市场规模分析和竞争格局分析。得出快递行业持续多年高速发展,市场规模大,超6000亿元,整体可观;但是增速放缓,而且中国国内快递市场呈现出明显的饱和趋向;从目前的行业竞争格局来看,基本形成了一超多强的竞争格局,顺丰作为行业龙头优势明显,市场占有率超15%。

另外,微观分析方面通过SWOT分析,简单分析了下顺丰控股当前的优势、劣势、机会以及科技,重点介绍了SWOT分析下的战略;疫情影响方面,由于之前顺丰前瞻性的的布局,尤其是顺丰航空十几年来的平稳发展,顺丰航空飞机运输系统支持订单运送,尤其是业务量同比增长118.89%,市场占有率在二月份达到17.15%,创下历史新高;未来发展趋势方面,而顺丰的未来发展趋势则在于从ToC端到ToB业务的转变,以及切入上游供应链,2018年,顺丰出资55亿现金,并购DHL中国供应链业务,切入5万亿2B市场,顺丰主要是参照国外三大物流巨头的发展模式,摆脱“通达系”。 然后,李彦霏同学从盈利能力、营运能力、偿债能力、成长能力四个方面对顺丰的财务情况进行了透彻的分析。盈利能力方面,销售经营能力的横向与纵向比较表明了顺丰在营业利润与营业收入方面还是十分可观的。

顺丰快递客户服务战略研究分析报告

顺丰快递客户服务战略 研究分析报告 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

顺丰快递客户服务战略分析报告 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】

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顺丰简介 1993年,顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时,顺丰积极拓展国际件服务,除开通中国大陆、香港、澳门和台湾外,顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。截至2014年7月,顺丰已拥有近29万名员工,万多台运输车辆,15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 一、客户服务要素的确定 1、1交易前要素 (1)客户服务案例的书面说明 (2)提供给客户的服务文本 (3)组织结构

目前顺丰速运公司客户服务基本运作缺乏有效地信息整合和对客户的分析,不深入了解对客户特征和需求,为所有客户提供无差别的快递服务。从整体的来看,顺丰速运公司客户关系管理体系没有在真正意义上建立成功。 (4)系统柔性 客户服务,准备处理由于可能的意外事件导致的系统瘫痪或系统运行在短时间内剧烈变化的情况。 (5)技术服务 顺丰快递在2006年年底建立了统一的网上下单系统、快件跟踪、电话下单系统和个大型呼叫中心,拥有余人的电话坐席,月度话务量超过万次以上。具体的设备包括:网上自助服务:客户可以随时顺丰网站进行网上自助下单和查询;支付结算方式;Hollyc6呼叫中心。 1、2交易中要素 (1)缺货水平

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