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无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班

无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班
无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班

无极绳绞车司机安全操作规程

1.无极绳绞车司机,必须经过培训考试合格后持证上岗,无证人员不得操作绞车。

2.必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。

3.照明、信号及保护装置必须齐全、完整、灵活、可靠。

4.司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不得和他人交谈。

5.开车前的准备工作:

1)检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无

障碍物。

2)检查主机及张紧器安装固定情况, 基础螺栓有无松动、变位, 张紧器是否

倾斜。

3)检查主机制动闸(包括手动制动闸), 闸带必须完整无断裂, 磨损余厚不

小于4mm, 铆钉不磨闸轮, 闸轮表面光洁平滑, 无明显沟槽痕迹, 无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全, 无变形、弯曲。手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方, 不能自动复位。施闸后, 闸把位置应在小于全部行程 4/5 以内处于闸死状态。手动制动闸闸死状态下应不能自动松开。电液制动闸应在全行程 2/3~4/5 处将闸轮闸死。

4)检查滚筒绳衬。滚筒绳衬固定牢固, 固定螺帽无松动。绳衬磨损量要求其

外层高出固定螺钉不小于2mm。绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。

5)检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固。动滑轮、

定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常响动。两侧导绳轮固定牢固, 绳槽磨损深度不超过1Omm, 轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲, 配重块放置水平,

无倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝, 端头绳卡固定牢固。

6)检查变频器、电抗器、控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号等是否声音清晰、准确可靠。

7)检查减速箱:减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺, 油位应在标示红线以上。

8)

9)通过以上检查 , 如发现问题要及时汇报 , 处理好后方可开车。

6.启动:

1)听到清晰信号并确认无误后, 开始运行。先打开手动制动闸, 然后依信号指令方向启动绞车运转。

2)启动运转后, 司机一只手要放置在停止按钮上,时刻准备停车操作。

3)如启动困难或有异常现象, 应查明原因, 不准强行启动。

7.运行:

1)运行中, 司机要集中精力, 注意观察, 手不离电源按钮。

2)运行中, 如发现下列情况时, 必须立即停车, 采取措施, 待处理好后再运行。

a.电机转动响声出现异常或冒烟。

b.钢丝绳有异常大幅度跳动 , 或突然大幅松弛。

c.钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破

股现象。

d.张紧器有异常现象。

e.有其他异常响声、异味。

3)运转时禁止采用手动制动闸施闸。

8.停车:

1)当接收到停车信号时, 立即停车, 并及时用手动制动闸施闸, 使主机平

缓减速到停止。

2)车场调车调整车辆位置时要依据信号, 点动运行。

3)司机离开岗位时, 必须切断电源。

9.其他规定:

1)严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

2)车辆出现掉道, 严禁使用无极绳绞车硬拉复位。

3)无极绳绞车变换挡位时必须要平稳操作进行。如挡位一次打不到位, 可将

手把恢复到原挡位,然后重复换挡操作, 直到换挡闭锁销插入直向销孔。严禁挡位手把打不到位开车。

4)严禁在运行过程中猛然加速。

10.一部绞车必须有至少两人,实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制,严禁窜岗或混岗,并要严格按照《操作规程》,《煤矿安全规程》要求执行。

11.无极绳绞车行驶过程中,严禁人员跨越绳道穿行。

12.无极绳绞车不行使时,有关人员需要穿越绳道时,必须通知信号把钩工。得到把钩工允许以后,方可通过。防止无极绳突然开启,绳道甩人。

13.严禁人员乘坐无极绳绞车;

14.绞车的容绳量必须符合规定,保险绳与绞车主绳直径相同。

15.对于斜巷运输,有下列情况之一者,不准开车:

1)矿车没挂保险绳;

2)钢丝绳磨损断丝超过规定;

3)制动闸制力不够;

4)信号不灵敏;

5)保险绳长度过于松弛或过紧;

6)钢丝绳窝鼻子(塑性弯曲);

16.在无极绳绞车运行中每班都应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。

无极绳绞车司机岗位责任制

一、无极绳绞车司机必须遵守矿山安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度,严格执行安全操作规程和交接班制度。

二、自觉遵守劳动纪律,保证安全提升运输井然有序地进行。

三、坚守工作岗位,不擅离职守,不玩忽职守。上班时要思想集中,精力充沛,不做与岗位无关的事,不准与他人闲谈,不准打闹。

四、熟悉本行业业务技术及设备的性能,掌握正确的操作方法。不违章操作,拒绝执行任何人的违章指挥。紧急情况时,应采取有效措施,避免事故发生并报告上级有关部门。

五、对提升运输安全运行负直接责任。

六、爱护企业财产,经常保持设备及工作环境的清洁整齐,坚持文明生产。

七、认真做好规定的各种记录。

八、配合参加提升设备检修工作,检修完毕,认真进行试运转。

交接班制度

1、交接班人员必须按时在工作地点进行现场交接。

2、接班人员必须提前15分钟到达工作地点履行接班手续。认真听取交班人员所交代的一切情况,对设备的运行状态和存在的问题交接清楚,并由交班者填写在运行记录中,双方签字。

3、各班在班中能解决的小故障,必须当班解决。如需两班共同解决的故障,必须在交接班时共同解决,实有困难的要及时请示主管人员或汇报值班领导,安排解决,决不允许推诿。

4、交接班人员必须做到交清情况口交口,交清工具手交手,你不来,我不走,交班者发现无人接班时必须把情况汇报工区主任或调度进行安排,否则不得离开工作岗位。

5、交班者发现接班人有醉酒或精神不正常现象应拒绝交班,并向主管领导汇报。

6、接班者认为交班人没有按要求交代清楚设备的运行情况,存在问题,有权拒绝接班,并向主管领导汇报。

7、交接班双方要求对设备主要部件交接检查,各部件是否完好,运行有异状异响,设备表面是否清洁卫生。

8、在交接班过程中,如前一班无交清,当班已接班者,出现的问题由接班者负责,如在交接过程中已出现的问题由前一班负责。

9、交班者对早班所留下的隐患(小故障),必须在下班前排除或和接班人共同排除,否则不得离开工作岗位,接班者不予接班。

无极绳绞车信号把钩工岗位责任制

1、熟知本业务知识和安全操作规程,必须持证上岗。

2、每班工作前要对该系统沿线所有信号设施、语言提示装置、通讯系统、轨道线路、道岔、设备设施、有无影响正常运行的障碍物等,进行一次全面的检查,确认无问题后,方可按程序操作。

3、负责对所有钩头、连接装置、车辆、装车情况、道岔方向及线路质量等全面检查确认,具备运行条件后,方可作业。严禁使用不合规定的连接装置联车。

4、按规定的挂车数量及运行参数挂车,合理调配用料单位的空车、重车,按指定的地点及巷口运输。

5、熟悉车辆及线路,严格按章作业,搬好、搬严道岔。运行过程中一旦发现紧急情况时,要迅速打急停信号。

6、负责车辆的摘挂钩和与绞车司机司机联系、信号工作。

7、工作期间必须精力集中,不得与他人交谈、打闹。

8、负责在运行前对该系统沿线人员的清理,制止防碍安全运行的各种行为。

9、认真填写好本班运行日志。交接班时要将本班所有存在的问题,沿线轨道线路、道岔、设备、设施等情况交接清楚。

无极绳绞车信号把钩工操作规程

无极绳绞车信号把钩工,需经专业培训,考试合格后持证上岗,并且要有斜巷信号把钩工作实践的人担任。无极绳绞车信号把钩工,在认真执行<<信号把钩工操作规程>>的同时,根据无极绳连续牵引车的特殊使用要求,补充以下规定:

1、上岗后,认真检查牵引车:钢丝绳固定楔块牢固、储绳必须合适、闭锁

块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度;检查过道绳槽位置必须适宜,无障碍物;各压绳轮、托绳轮完好有效可靠,限位过卷过放装置完好灵敏可靠;保险绳连接牢固,矿车连接装置及其闭锁可靠有效;尾轮安设牢靠,基础无松动,沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异常。

2、检查后,与绞车司机互相配合空钩试运行一次,确认无问题后,方准提升。

3、正确及时地使用声光语言联络通讯及报警装置。

4、在轨道线路维护、故障处理等工作后,要及时清理干净运输区域的障碍物和人员,经检查确认无问题,先空钩运行正常后,方准挂车运输。

5、车场摘挂钩后,应把车辆推到合适位置,保证下一钩车辆运行不受阻,车辆不压道。

6、车辆进入分支道岔时,必须注意观察两道钢丝绳恰好进入道岔槽内,严禁轧伤钢丝绳;同时严防车辆脱轨掉道、钢丝绳弹伤人员,要做好自主保安。

7、摘挂车辆时,其它附挂车辆必须挂在牵引平板车的后方,禁止在绞车与牵引车之间任何部分摘挂车辆,必须使用不能自行脱落矿车的专用连接器,不准用其它物品代替。

8、正确使用好保险绳,挂好各连接装置后,再挂最后一个车尾的保险绳。保险绳不得受力,多余的保险绳必须在合适的车内压紧放置牢固,并详细复查确认无误后,方准后退至安全位置发送信号。

9、当车辆运行接近停车位置时,信号工一定要集中精力,车辆进入停车地点立即发出停车信号,等车辆在停车位置停稳掩实,打点停钩后方可操作,严禁摘跑车。

10、严禁行车过卷过放。

11、运送超长、超宽、超高物件时,严格执行专项安全技术措施。

12、提升运行过程中,信号把钩工必须站在安全位置,远离绳道,并不得跨越钢丝绳。

13、严格执行“行车不行人,不作业,行人不行车”的制度,并进行区间封闭式管理。

无极绳绞车维修保养制度

一、无极绳绞车检修维护

1、检修维护人员必须熟知无极绳绞车的使用说明书的内容,熟知检修维护项目及内容。

2、要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。

3、轴承的润滑油使用锂基润滑脂,每月至少加油一次,每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5-6天即应清洗一次,轴承温度升超70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更换。

4、无极绳绞车的减速器或变速箱的润滑油,使用粘度E50=11度的润滑油,油面的高低须经常进行检查,必须加到可视窗口2/3,油量不足时应随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油,每3-6个月换油一次。

5、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,保持其润滑良好。

6、液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换,制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正螺母来进行调整,刹车石棉带磨损后应及时更换。

7、严禁在设备运行中进行检修。检修时,必须切断供电电源等,并悬挂“正在检修,禁止启动字样的警示牌。

二、涨紧装置检修维护

1、各滑轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

2、导向轮磨损时,应及时调整方向或调整前后(左右)导轮使用,严重时须更换。

三、尾轮检修维护

1、尾轮中间轴上有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

2、经常检查尾轮固定松动和完好状况。

四、轮组的检修维护

1、经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物,轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。

2、定期给各轮组加注钙基润滑脂。

3、定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。

4、检修维护人员必须做好检修保养记录。

五、检查规定

班检:

1、无极绳绞车司机每班开车前对绞车制动装置、信号装置、绞车各部位螺丝、张紧装置的完好情况进行检查,并填写记录,发现问题及时处理。

2、信号(跟车)工每班作业前对梭车轮对、压绳楔块、出绳器、过位保护、导向轮、尾轮、沿途信号、轮组及沿途有无磨损钢丝绳现象进行检查,并填写记录,发现问题及时处理。

周检:

3、每周指定专人对无极绳绞车、梭车、导向轮、尾轮、梭车各需要加油润滑部位加油,紧固各部位螺丝。

4、每周派专人在无极绳绞车停运状态下对钢丝绳进行认真检查,发现断丝、断股、硬弯等现象及时汇报值班领导,并填写检查记录。

月检:

5、每月指定专人测量钢丝绳直径,长度超过1000米时,每隔200米测定一处;长度小于或等于1000米时,每隔100米测定一处,并填写记录。

6、钢丝绳在无油时要采取措施加油润滑。

要害场所管理制度

1、值班人员严格执行交接班制度,严禁脱岗、离岗,非

工作人员禁止进入机房。

2、主管部门和主管领导检查工作要认真填写领导上岗记录。

3、上级部门或外来人员进入机房要由主管部门或矿领导陪同方可进入,并按规定填写外来人员登记表,否则谢绝入内。

4、机房值班人员要负责机房内外的防火、防水、防盗及设备的安全工作,如有特殊情况要及时通知主管部门

无极绳绞车巡回检查流程图

小绞车司机考试试题答

小绞车司机考试试题答 姓名:部门:得分: 一、填空题(3分/空) 1、小绞车是指各种内齿轮绞车和滚筒直径小于1.2m的搬运绞车。 2、斜坡提升必须执行行车不行人,行人不行车的规定,并在斜坡上下口、中间水平车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车时红灯亮,停车时红灯灭。 3、绞车司机必须穿?作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不做与本岗位无关的事,行车时不准与他人交谈。 4、开车时,应详细检查绞车基础是否平稳牢固,地锚、基础螺丝有无松动、变位。车闸闸带必须完好无断裂,磨损余厚不小4mm,闸轮磨损不大于2mm,表面光洁平滑,无明显的钩痕,表面不得污染油污。 5、钢丝绳检查:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限。每班必须检查钢丝绳,在一个捻距内断丝不超过10%,并作好记录。 6、开车前必须度空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异响或震动,无甩油现象。 7、启动时,听到清晰准确的信号后,首先送亮红灯,闸紧制动闸,松开工作台闸,按信号指令方向启动绞车空转。 8、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面和滚筒操作;严禁一手开

车,一手处理钢丝。 9、禁止两个闸把同时压下,这样容易烧毁电机。 10、启动困难时,不得强行启动,必须查明原因。 二、选择题(8分/小题) 1、《煤矿安全规程》规定:专用提升物料用的钢丝绳的安全系数不小于(B) 【A】5 【B】6.5 【C】9 2、提升中下列哪些情况必须停车处理(ABCD) 【A】有异响、异味【B】钢丝绳异常跳动,负荷增大,或突然松驰【C】严重咬绳、电机冒烟【D】突然停电 3、提升中要控制好车速(A) 【A】严禁不带电放飞车【B】提升量大时,允许放飞车 4、正常停车后(指较长时间停止运行),司机应关掉红灯信号;司机离开岗位时(A) 【A】必须切断电源【B】不能切断电源【C】电源可切断可不切断三、简答题(23分) 绞车开动前应检查哪些工作? 答:1、操作地点的顶帮安全,绞车基础或地锚的稳定情况; 2、绞车的制动闸、离合器; 3、绞车钢丝绳; 4、电气设备有无失爆,提升信号必须完好清晰; 5、空车试运行正常,无异常震动的甩油现象;

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵

无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车司机操作规程 第一款一般规定 1、绞车司机必须经技术培训、考试合格后,方可持证上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数)。 4、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。 5、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,并在斜巷上下口,斜巷中间部安装警示红灯,由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。 6、司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不得和他人交谈。 第二款准备工作 1、检查绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和了望,无杂乱异物。 2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固,基础螺丝无松动,张紧器坠陀张紧要适当。 3、检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠,油缸不漏油。 4、检查钢丝绳无弯折,无严重锈蚀,断丝不超限,钢丝绳插接处不露丝,钢丝绳与梭车要连接牢固,余绳盘紧在梭车滚筒上,保险绳直径要与主绳直径相同,机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。 5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象,信号必须声光兼备,声音清晰、准确可靠。 6、通过检查,发现问题,必须及时向上级汇报,处理好后,方可开车。 7、梭车所挂车辆要连结牢固,严禁超挂,保险绳连接要符合标准。 第三款起动 1、听到清晰、准确的信号后,应按下启动按钮,绞车起动。 2、如起动困难,应查明原因,不准强行启动。

第四款运行 1、绞车运行当中,应集中精力,注意观察,若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。 2、注意绞车个部位运行情况,如发现下列不明情况,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行: (1)有异常响声、异味、异状。 (2)钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。 (3)电机单相运转或冒烟。 (4)突然断电或有其他险情。 第五款停车 1、听到停车信号后,司机应立即按下停止按钮。 2、司机需离岗时,必须切断电源,闭锁开关。 第六款其他规定 1、严禁超载、超挂、蹬勾、扒勾。 2、车辆掉道,禁止硬拉硬拽。 3、运送超长、超大物件时,应按专项措施执行。

煤矿绞车司机考试试题教程文件

渠县新临江煤矿月台矿井 绞车司机考试题 姓名:成绩: 一、填空题(每空1分,共20分) 1.煤矿安全生产方针是:、。 2. 《煤矿安全规程》制定的目的:、。 3. 通常所指的煤矿“三大规程”是:、、。 4. 要求绞车信号装置兼备,可靠。 5.绞车下放重物时不给电。 6.按照纲丝绳缠绕方式的不同,绞车可分为绞车和绞车。 7.升降物料的钢丝绳,自悬挂时起个月进行第一次试验,以后每隔个月试验一次。 8.提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到时,必须更换。 9.主要提升装置必须要有、司机,在交接班升降人员的时间内,必须由操作,副司机。 10.绞车滚筒上钢丝绳必须有不小于圈的余绳,用以减轻固定处的张力。

二、选择题(每题2分,共30分) 1.滚筒上应经常缠留()圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用()质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后,固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于()mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的()倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过()℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池深度应保持()D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6 8.绞车停送( )后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。 A 10h B 8h C 6h 9.提升信号必须独立,信号电源电压不得大于( )。 A 36V B 127V C 400V D 660V 10.提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数专为升降人员用的小于( )必须更换。 A 6 B 7 C 8 D 9 11.提升钢丝绳必须( )检查一次。 A每班 B 每天 C每周

无极绳绞车岗位工(司机)操作规程

无极绳绞车岗位工(司机)操作规程 一、适用范围 第1条、本规程适用于我矿无极绳绞车司机作业及维护保养; 二、上岗条件 第2条、无极绳绞车司机,必须经过培训考试合格持证上岗,无证人员不得操作绞车。 第3条、司机上岗必须按规定穿戴、携带劳保用品; 第4条、司机应熟悉设备的性能、原理、构造、应会维护、会保养、会操作、工艺流程、参数、标准,会排除一般故障; 第5条、司机上岗后不得脱岗、串岗、睡岗,不得干与本职工作无关的事情; 第6条、司机必须严格执行现场交接班制度; 第7条、严格执行《煤矿安全规程》各类制度及相关规定; 三、安全规定 第8条、信挂工、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定; 第9条、信挂工及跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常; 第10条、绞车司机开机后,不得离开工作岗位,必须集中精力,注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常;观察张紧装置配重及配重滑轮是否上下移动自如。出现特殊变化及时停车检查处理; 第11条、绞车变速时必须停车后换档,在运行中严禁换档; 第12条、绞车在正常运转中,如听到停车信号,应及时将绞车停住; 第13条、绞车运转中,严禁修理设备、处理旋转部件,更不能碰触钢丝绳; 第14条、绞车运行时,绞车道行走人员必须走人行道,严禁走轨道中间或跨越钢丝绳行走;在巷道安全空间不足地段,必须及时躲入躲避硐;

第15条、运行车辆的周围不得有人行走或作业; 第16条、车辆运行中掉道时,必须按专项安全技术措施规定进行处理,严禁用绞车动力硬拉上道;梭车掉道复位时,必须注意车辆复道时钢丝绳回弹伤人; 第17条、要严格执行《煤矿安全规程》、《设备完好标准》及无极绳运输的有关规定; 四、操作准备 第18条、开车前要检查打点停车装置是否灵活、准确可靠、畅通,信号是否声光兼备、清晰响亮; 第19条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况,必须平稳牢固; 第20条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置是否完好齐全有; 第21条、检查轨道质量是否符合要求,是否有影响车辆运行的杂物; 第22条、检查各连接件、连接装置、车辆的连接是否可靠,装载是否超载和偏载; 第23条、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺、油脂是否适量、防护装置是否松动变形; 第24条、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致;滑轮和配重是否有卡滞现象; 第25条、检查梭车固定钢丝绳的两只楔块,不得松动;储绳筒的定位销必须插入孔内; 第26条、检查钢丝绳的磨损断丝情况是否符合要求(一个捻距内断丝超过25%,外层钢丝磨损超过50%时,必须更换),钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件; 五、操作顺序

无极绳绞车安装使用管理规定

附件4: 无级绳绞车安装使用管理规定 为了加强机电设备管理工作,确保无极绳绞车安全运行,充分发挥设备效能,防止无极绳绞车事故的发生,结合集团公司无极绳绞车使用实际,特制订本规定: 1.无极绳绞车的使用范围:焦煤集团采掘工作面的运输巷道 2.无级绳绞车的工作特征: 2.1无极绳绞车可以在平巷运输,也可以在斜巷运输,向下运输时,倾角不得大于16°,向上运输时,倾角不得大于10°。 2.2无极绳绞车的最大牵引力:型号SQ-80型的最大牵引力为80KN,SQ-90型的最大牵引力为90KN。 2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆,整体运送液压支架等大型设备时,采用硬连接。 3.无极绳绞车及相关附件的安装要求: 3.1.无极绳绞车安装要有设计,安装完验收合格后,才能使用。 3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面,并符合设备布置、安装及检修距离等要求。 3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。 3.4尾轮必须打基础固定,并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定;随工作面推进尾轮需移动时,运送非大型超重设备时,尾轮可不打基础,但必须采用不少于四

颗压柱的方式进行固定。 3.5轮组安装:压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况,进行实地安装;巷道平直时,每30m安装一组主副压绳轮;平托绳轮的安装每10~20米安装一组,并尽量安装在其他轮组或铁道木左右,防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。 3.6无极绳绞车的信号安装:信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。信号打点器安装在巷道下帮(安装数量依据设备说明书进行);无线遥控对讲机不少于三部,无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。 3.7无极绳绞车的警示标志: 3.7.1无级绳绞车的警示红绿灯在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处。若有巷道交叉,必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。 3.7.2无级绳绞车的警示牌在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处,醒目、位置明显。 4.无极绳绞车维护、保养 4.1维修工的维护包括: 4.1.1要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 4.1.2无极绳绞车的减速器或变速箱的用润滑油(粘度E50=11度)每6个月换一次油。 4.1.3液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动

煤矿绞车操作工考试试题带答案

考试题答案 一、判断题 1.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。(√) 2.绞车运行中,司机不得与他人交谈。(√) 3.使用常用闸与工作闸控制的绞车,必要是可同时闸紧两个闸。(×) 4.特殊情况使用保险闸后,必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。(√) 5.兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。(√) 6.调度绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手进行引绳。(×) 7.《煤矿安全规程》规定:每一职工都有权制止任何人违章作业,拒绝任何人违章指挥。(√) 8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构,即先由钢丝捻成绳股,再由绳股捻成绳。(√) 9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。(√) 10.操作绞车,不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。(√) 11.绞车长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源。(√) 12.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。(√) 13.绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。严禁约时停送电。(√) 14.盘式制动闸的优点主要是制动力大,动作快,重量轻,外形尺寸小。(×) 15.油类火灾可以直接用水扑灭。(×) 16.液压绞车的液压系统补油回路的作用是向主液压泵补充泄漏损失的油液和进行热交换。(×) 17.绞车运行时,盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。(√) 18.绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程,应分别占总行程的3/4和1/4。(√)

19.滚筒直径在1.6米及以上时,必须配正、副司机,每班不得少于2人,在绞车司机紧张时,可由实习期间的司机暂时担任副司机(×) 20.断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的。(×) 21.在计算钢丝绳的直径磨损量时,应依照测点直径磨损的百分制的平均值来判断。(×) 22.对于功率超过75KW,且频繁启动的绞车应选用隔爆型软启动器,以便于设备缓慢、平稳启动。(√) 23.绞车操作工必须站在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作,一手处理爬绳。(√) 24.钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的大静拉力之比。(√) 25.绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。(√) 二、选择题 1.滚筒上应经常缠留( B )圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用(B)质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后,固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于( C)mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(A)mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的(B)倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过( C )℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池深度应保持( B )D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6

无极绳绞车使用管理制度范本

SQ-80型无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理,每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场

处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接,严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链,若需串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1~4辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆,串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车,无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时,一般采用梭车在前(靠尾轮侧),其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定(除跟车工一人)。 2.无极绳绞车运行时,跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。

无极绳绞车司机考试题答案

掘进一区安全风险管控考试(架空乘人器司机) 姓名:_________ 成绩:________ 一、选择题(每题3分,共15分。) 1 、当故障位置的故障处理后,按下故障复位按钮,将程控机内的故障闭锁清除,系统回到待机状态。 2、当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时,可按下强制解锁按钮强制解锁,作为抛开因速度保护的故障而停机的系统运行。 3、3、减速机最大温升超过60 ℃(2#暗井)、60℃(副井),工作中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。(油温≤85℃) 4、单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm。 5、钢丝绳断丝不超过25%和绳径变小不超过10%,磨损锈蚀不超过其使用寿命极限,否则应及时更换钢丝绳。 6、猴车乘人离地面范围(0.1—0.2m),钢丝绳运行速度范围(0.8—1.2m/s)。 7、乘车人员尽量避免携带物品,特殊情况所携带的物品其长度不大于(2)米,重量不超过(15)kg ,严禁(落地拖行)。 8、钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的(1000)倍。 9、蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于(0.7)米,运行速度不得超过(1.2)m/s,乘坐间距不得小于(5)米。 二、判断题 1、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 2、我单位乘人装置的制动方式为()。 A、液压站 B、电液制动 C、气动 D、机械制动 3、我单位乘人装置的驱动方式为()。

A、变频调速 B、直流调速 C、开关磁阻 D、交流电机 4、钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的()倍。 A、500 B、1000 C、1500 D、2000 5、()月对钢丝绳进行一次润滑或清洗。 A、三个月 B、六个月 C、十二个月 6.各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积达到(),必须更换。 A.5%B、10%C、25% 7、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 1、合理的润滑可以减少零件的损坏,防止事故的发生,延长零部件使用寿命。() 2、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时,如无断丝还可使用。(错) 3、防爆电气设备(包括小型电器)、电缆的使用电压等级高于其标称电压等级,不为失爆。() 4、如发现人员触电,情况万分危急,应立即用手将其拉离电源,以避免造成人身伤亡。 () 5、电流的强度和方向都随时间作周期性变化的叫交流电。() 三、简答题(每题15分) 1、简述无极绳运行主要检查工序? 2、简述发生掉道应急处置方案?

小绞车司机考试题

小绞车司机考试试题 姓名:部门:得分: 一、填空题(2分/空) 1、小绞车是指各种内齿轮绞车和滚筒直径小于的搬运绞车。 2、斜坡提升必须执行的规定,并在斜坡上下口、中间水平车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车时红灯亮,停车时红灯灭。 3、绞车司机必须穿,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不做与本岗位无关的事,行车时不准与他人交谈。 4、开车时,应详细检查绞车基础是否平稳牢固,地锚、基础螺丝有无松动、变位。车闸闸带必须完好无断裂,磨损余厚不小,闸轮磨损不大于,表面光洁平滑,无明显的,表面不得污染。 5、钢丝绳检查:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限。每班必须检查钢丝绳,在一个捻距内断丝不超过,并。 6、开车前必须度空车:可松开闸,压紧闸,启动绞车空转,应无异响或震动,无甩油现象。 7、启动时,听到清晰准确的信号后,首先送亮,闸紧制动闸,松开工作台闸,按信号指令方向启动绞车空转。 8、必须在后操作,严禁在和滚筒操作;严禁一手开

车,一手处理钢丝。 9、禁止两个闸把同时压下,这样容易。 10、启动困难时,不得强行启动,必须。 11、钢丝绳绳头固定在滚筒上时,滚筒上应经常缠留圈,并留有作定期检查用的补充绳。 12、小电绞的闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于mm 13、机电设备附近内风流中的瓦斯浓度达到%时必须停机,切断电源。 会。 二、选择题(2分/小题) 1、《煤矿安全规程》规定:专用提升物料用的钢丝绳的安全系数不小于() 【A】5 【B】6.5 【C】9 2、提升中下列哪些情况必须停车处理() 【A】有异响、异味【B】钢丝绳异常跳动,负荷增大,或突然松驰【C】严重咬绳、电机冒烟【D】突然停电 3、提升中要控制好车速() 【A】严禁不带电放飞车【B】提升量大时,允许放飞车 4、正常停车后(指较长时间停止运行),司机应关掉红灯信号;司机离开岗位时()

无极绳绞车培训试卷答案

无极绳绞车司机培训试卷 单位姓名分数____________________ 一、填空题(30分每空1分) 1、煤矿安全的生产方针是(安全第一)、(预防为主)、综合治理。 2、三违是指(违章指挥)、(违章作业)、(违反劳动纪律)。 3、无极绳绞车适用于(长距离)、(大倾角)、(多变坡)、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷材料、设备等系统行使路线内的不经转载的(直达)运输。 4、无极绳绞车,可实现长距离的(连续运输),因而可避免小绞车接力运输中(摘挂钩)时易发生的跑车事故,并且系统中有安全可靠的(安全制动装置),大大提高了设备的安全性能。 5、无极绳绞车系统主机部分有(绞车)、(张紧装置)、(梭车)、尾轮、轮组等构成。 6、不得在能(自动滑行)的坡道上停放车辆。确需停放时,必须(用可靠的制动器)将车辆稳住。 7、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用(不能自行脱落)的连接装置,并加装(保险绳)。 8、倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少(每)年进行1次(2)倍于其最大静荷重的拉力试验。

9、无极绳绞车司机必须掌握无极绳绞车的使用方法,了解设备的(结构)、(原理)、(性能)、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并应会一般性的(检查)、(维修)、(保养)及常见故障的处理; 10、无极绳绞车司机听到清晰信号并确认无误后,先打开(手动制动闸),然后依(信号指令)方向启动绞车运转。 二、选择题(20分每题2分) 1、SQ-80型无极绳绞车的电动机功率是( C )。 A、25KW B、40KW C、75KW D 、132KW 2、SQ-80型无极绳绞车的牵引力是( D )。 A、40KN B、50KN C、70KN D、80KN 3、巷道坡度大于( C )时,严禁人力推车。 A、3‰ B、5‰

无极绳绞车司机安全生产责任制

编号:SY-AQ-03232 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 无极绳绞车司机安全生产责任 制 Safety production responsibility system of endless rope winch driver

无极绳绞车司机安全生产责任制 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 无极绳绞车司机是本岗位安全生产的直接责任者,对无极绳绞车的操作、巡检、监护工作负责。必须熟练掌握相关专业知识依法经过培训,取得特种作业操作证。 一、岗位职责 第1条严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。 第2条认真执行安全生产责任制和各项管理制度。 第3条严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》、《作业规程》作业。 第4条必须熟悉无极绳绞车的结构、原理、性能,达到会操作、会排除一般故障。 第5条掌握无极绞车提升运行区域内的巷道状况;操作前必须对无极绳绞车、提升钢丝绳、钩头、保险绳、信号装置的完好状况及无极绳绞车固定情况进行全面检查,发现隐患立即处理。

第6条必须坚守岗位,听清信号,准确联系,精心操作,发现异常情况,立即停车,及时处理、汇报。 第7条工作中,服从命令,听从指挥,协调统一,杜绝违章作业。 二、责任追究 第8条未执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范的,无极绳绞车司机负直接责任。 第9条未认真执行安全生产责任制和各项管理制度,无极绳绞车司机负直接责任。 第10条未按《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》、《作业规程》作业,无极绳绞车司机负直接责任。 第11条不熟悉无极绳绞车的结构、原理、性能,操作造成经济损失活人身伤害的,无极绳绞车司机负直接或主要责任。 第12条对无极绳绞车提升运行区域内的巷道状况不清或操作前未对无极绳绞车、提升钢丝绳、钩头、保险绳、信号装置的完好状况及无极绳绞车固定情况进行全面检查,造成安全事故或人身伤害

小绞车司机考试题

小绞车司机考核题 单位:__________ 姓名:___________ 得分:______________ 一、判断题 1、小绞车的钢丝绳累计使用三个月后应该进行更换。() 2、小绞车的两个闸把允许同时刹紧。() 3、JD-11.4绞车与JD-40绞车其内部结构相同,所以传动原理也是相同的。() 4、绞车闸带的松紧是靠拉杆螺丝来调节的。() 5、小绞车带电放车指的是在重车情况下。() 6、用喊话方式发送信号在特殊情况下是允许的。() 7、信号不清时,司机应该慢点开车。() 8、小绞车的接地装置不是单独设置的。() 9、临时使用的小绞车要按照规定打好戗柱、压柱和地锚。() 10、超过三个月的以上使用期的小绞车应打水泥地基。() 11、闸带的松紧是否合适要看闸把是否能够“自锁”。() 12、小绞车的闸带发生断裂后必须立即停用。() 13、绞车安装时应尽可能保证绞车钢丝绳与绞车轴线垂直。() 14、在绞车牵引运行中,司机不允许用手模触钢丝绳和绞车闸带等。() 15、规程要求小绞车的钢丝绳头必须装设桃形环。() 16、小绞车司机的上岗证有效期为6年,其中每两年复审一次。() 17、绞车班班长没有操作证是可以操作绞车的。() 18、通常情况下,小绞车牵引的矿车既不能超重也不能超长、超高和超宽。() 19、小绞车司机《操作规程》规定:绞车电机的温度不得超过80摄氏度。() 20、JD-11.4、JD-25和JD-40绞车的《操作规程》是相同的。() 21、保险绳的两端应该分别连接到钩头和最前端矿车的连接销上。() 22、JD-11.4绞车的传动装置由两套小内齿轮和一套行星轮系统组成。() 23、调度绞车的无级变速是靠行星轮系统和操作闸把共同实现的。() 24、临时固定的小绞车,其戗柱、压柱是有数量和角度要求的。() 25、小绞车的开车信号是由现场的班组长负责发送。() 26、绞车的钢丝绳除了断丝超限不能使用外,锈蚀、缩颈严重时也不得使用。() 27、工作结束后,小绞车司机应该将钢丝绳卷到滚筒上并要关闭电源。() 28、当钢丝绳发生缠乱时,司机应该停车处理。() 29、JD-11.4和JD -25绞车的钢丝绳是可以互换使用的,因为它们规格相同。() 30、小绞车使用前的检查包括对运输轨道的检查和矿车的检查。() 31、向翻车机内推车时,须等翻车机停稳,轨道对准,打开阻车,再推重车。() 32、翻车司机在工作过程中可以用电车往翻车机内直接顶车。() 33、按照规定翻车时司机必须洒水除尘。() 34、翻车前应先开空车运转,确认运行正常,再进行翻车。() 35、在翻车机前摘链时,矿车运行的速度不能太快。() 36、在翻车机转动或矿车运行时,禁止任何人进入翻车机与车辆之间。() 37、漏煤嘴卡娄时,要停机处理,并要有人监护。() 38、放娄时,放娄工应在漏嘴下的矿车停稳后再放。() 39、进入翻车机下货仓处理故障要关闭外阻车器,系好安全带,并有专人监护。() 40、翻车机检查机件和加油时,应在运行状态时进行。()

无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车操作规程 一、适应范围 第1条本操作规程适应于井下无极绳绞车司机、维修工、跟车工操作: 二、上岗条件: 第2条必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立操作。 第3条无极绳绞车司机须了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第4条严格执行交接班制度和岗位责任制。 第5条无极绳绞车司机必须系好扣子,扎紧袖口。 第6条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第7条使用前的准备和检查 1.使用前应做如下检查起动器、通讯信号等电气设备必须正常。 2.手闸处于松闸状态;路途挡车器、道岔处于打开位置。 3.轨道中不得有影响车辆运行的杂物,如线路起伏发生变化需要进行确认。 4.各车辆之间的连接及保险绳连接必须可靠。 5.载重车不得过载或偏重。 第8条绞车 1.开车前应检视各连接处是否正常,如电气线路是否正常,开关等有无缺陷;各连接处螺栓是否紧固;轴承及减速器内润滑油是否充足;在检查完各处情况,一切正常后,可慢慢开动电机进行空运转;在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 2.手闸的使用,必须是再关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。 第9条张紧装置 1.张紧装置应牢固、垂直地安装在水泥地基上,上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢,便于能承受以外的侧向力。 2.张紧装置两端导向轮的方向,应与钢丝绳的走向保持一致。

3.运行时须注意动滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。 第10条梭车 1.每班运行前,必须检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以固定。 2.收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。 第11条尾轮 每班运行前,必须检查轮系是否变形、磨损或扭转,发现问题必须立即处理。 四、正常操作 第12条操作台操作 ⑴使用的电源要和铭牌上的额定电压相符合 ⑵接入电铃和白炽灯时的总电流不应超过铭牌上的规定 ⑶维修时必须断开电源后,方能打开隔爆腔盖 ⑷点击操作台上的正向运行按钮(上),可实现上行;点击操作台上的反向运行按钮(下),可实现下行;按下停止按钮即可停车。 ⑸点击正向点动按钮(上),按着不放可实现可实现上行;放开此按钮即可实现停车,不需要按停止按钮; ⑹点击反向点动按钮(下),按着不放可实现可实现下行;放开此按钮即可实现停车,不需要按停止按钮; 第13条基地电台操作 ⑴按下转接状态,可实现基地电台上的通话装置与手持电台之间的通话; ⑵按下对讲状态,可手持电台与手持电台之间的通话; 第14条手持电台操作 1.下井前的准备 通用检查,从充电机上取下手持电台,把功能开关拨到“工作位”,按一下发射扭,应有“扑”声,说明机器异常,不得下井使用。 2.下井使用 ⑴将功能开关拨向“工作位”,即进入守候待接收状态,如果通话方发话即可收到语音。按下发射按钮可向对方讲话。将功能开关拨向“打点”位,按下发

无极绳绞车运行管理

无极绳绞车运行管理集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

无极绳绞车运行管理1、一般规定 1.无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标准、质量标准及《煤矿安全规程》的有关要求。 2.无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过对口的专业培训,考核发证,做到持证上岗。 3.无极绳运输系统要实行计划检修、定期维修,使系统经常保持良好状态。 4.无极绳运输道兼作人行道时,应执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 5.使用无极绳绞车时,在确定底座中心线前必须预先留出人行道的位置,人行道宽度不够时,必须设躲避硐,其设置应符合《煤矿安全规程》的规定。 6.使用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度,局部坡度(坡长不得超过30米)不得超过15度。

7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度,不得超过1.27米/秒。 8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时,出绳端和进绳端必须与摘挂钩的车场水平保持一致。 2、设备、设施规定 1.无极绳运输系统每200米或主要交岔口必须安设一组声光齐备的信号装置。 2.无极绳运输系统主要作用场所必须有醒目的标志牌及操作硐室(信号硐室)。 3.运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避硐室。 4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全可靠,动作灵活。 5.无极绳运输系统应有足够的照明装置,梭车与车辆、车辆与车辆要采用三环链。

6.无极绳绞车应有绞车标志牌,标明绞车特征、使用地点、坡度、允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。 7.无极绳运输车场信号,必须使用语言打点信号,保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。 3、运行规定 1.无极绳绞车司机必须严格执行交接班制度。 2.无极绳运输设备要专人负责,非岗位人员不得操作。 3.工作中加强巡回检查、密切注意设备、设施的工作情况,发现异常应停机检查、处理,汇报调度室。 4.在无极绳道心作业,要指定防跑车的安全措施,严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。 5.无极绳运输跟车作业时,跟车人员必须在人行道侧非易跑车方向、距车辆一定距离的位置行走。

无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班

无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班

无极绳绞车司机安全操作规程 1.无极绳绞车司机,必须经过培训考试合格后持证上岗,无证人员不得操作绞车。 2.必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 3.照明、信号及保护装置必须齐全、完整、灵活、可靠。 4.司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不得和他人交谈。 5.开车前的准备工作: 1)检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无障 碍物。 2)检查主机及张紧器安装固定情况, 基础螺栓有无松动、变位, 张紧器是否倾 斜。 3)检查主机制动闸(包括手动制动闸), 闸带必须完整无断裂, 磨损余厚不小于 4mm, 铆钉不磨闸轮, 闸轮表面光洁平滑, 无明显沟槽痕迹, 无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全, 无变形、弯曲。手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方, 不能自动复位。施闸后, 闸把位置应在小于全部行程 4/5 以内处于闸死状态。手动制动闸闸死状态下应不能自动松开。电液制动闸应在全行程 2/3~4/5 处将闸轮闸死。 4)检查滚筒绳衬。滚筒绳衬固定牢固, 固定螺帽无松动。绳衬磨损量要求其外 层高出固定螺钉不小于2mm。绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。 5)检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固。动滑轮、定滑 轮及配重用滑轮转动灵活、无异常响动。两侧导绳轮固定牢固, 绳槽磨损深度不超过1Omm, 轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲, 配重块放置水平, 无

倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝, 端头绳卡固定牢固。 6)检查变频器、电抗器、控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号 等是否声音清晰、准确可靠。 7)检查减速箱:减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺, 油位应 在标示红线以上。 8) 9)通过以上检查 , 如发现问题要及时汇报 , 处理好后方可开车。 6.启动: 1)听到清晰信号并确认无误后, 开始运行。先打开手动制动闸, 然后依信号指 令方向启动绞车运转。 2)启动运转后, 司机一只手要放置在停止按钮上,时刻准备停车操作。 3)如启动困难或有异常现象, 应查明原因, 不准强行启动。 7.运行: 1)运行中, 司机要集中精力, 注意观察, 手不离电源按钮。 2)运行中, 如发现下列情况时, 必须立即停车, 采取措施, 待处理好后再运 行。 a.电机转动响声出现异常或冒烟。 b.钢丝绳有异常大幅度跳动 , 或突然大幅松弛。 c.钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破 股现象。 d.张紧器有异常现象。 e.有其他异常响声、异味。 3)运转时禁止采用手动制动闸施闸。

小绞车司机培训教案教材

小绞车司机安全教育培训内容 一、小绞车基本知识 1、小绞车的概念与分类: 答:煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多: (1)按照钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车; (2)按照滚筒个数:可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车; (3)按照传动方式:可分为齿轮传动绞车和液压绞车; (4)按照防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车; (5)按照滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为:提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格: 答:调度绞车为调度车辆的一种绞车,常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车,也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征:

3、JD—11.4型调度绞车的组成部分: 答:JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成,其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有两组制动闸,在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上;电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、JD—25绞车的主要组成部分: 答:JD—25绞车的主要组成部分 (1)卷筒及行星齿轮传动装置; (2)刹车装置; (3)底座、轴承、支架和电动机。

5、回柱绞车及结构特点: 答:回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作,人员不能直接进入回柱空顶区,此时可把回柱绞车安装在离空顶危险区段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外,也可用来拖运重物和调运车辆。 回柱绞车有如下结构特点: (1)传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动,皆具备自锁功能,不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况; (2)总传动比大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力; (3)具有整体结构,便于移动和安装,甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动; (4)电气控制装置简单,皆具有隔爆性能,可用于有瓦斯、煤尘的环境场所; (5)有的电动机联轴器上装有手动制动闸,有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器,使回柱绞车可以按信号准确停位; (6)因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高,所以必须重视润滑和维护。

煤矿绞车司机培训考试试题和答案

绞车司机考试试卷 姓名得分 .JJJJ ■ JJ J JJ J I JJJJ baa J J ha JJJ si JJJ i JJ J i JJJJ aa JJ J a JJJ i JJJ i JJJJ faa JJJ ■ JJ j MJJ J i JJJ faa JJ J?aj JJ ■ JJJ i a JJ J i JJJJ?a JJ J aaj JJ UJJJ I JJJJ FAJJJJ aa JJ J ■ JJJ I a JJJ ■ JJ J ■ JJ JJ ■ JJJ J ■ JJ J i u JJJ MMJJ J ■ JJ JJ ■ JJJ I a JJ J huj JJ au JJ J ■ JJ J I a JJJ I a JJ J 一、填空题(每空2分,共56分) 1、煤矿安全生产方针是:()、()。 2、瓦斯爆炸的三要素是一定浓度的瓦斯、()和()。 3、三违”的内容是违章指挥、()和()。 4、在安全与生产的关系上要坚持三不生产”的原则是不安全不生产、( )和()。? 5、通常所指的煤矿三大规程是指《煤矿安全规程》、()和()° &按照传动方式的不同,绞车可分为()传动绞车和()传动绞车。 7、标记为6X 37+1-26-150的普通钢丝绳中的“ 6”表示(),“37”表示(),“ 1”表示(),“26”表示( ),“150” 表示()° 8、钢丝绳的公称直径是指钢丝绳断面上()外形尺寸。 9、《规程》规定倾斜井巷提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数不得超过升降人 员或升降人员和物料的()层。升降物料的()层。 10、升降物料的钢丝绳,自悬挂时起()个月进行第一次试验,以后每隔 ()试验一次。 11、提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到()时, 必须更换。 12、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,必须() 13、对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少( )涂油一14、提升速度超过()的提升绞车必须装设限速装置。

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