高速公路首件工程管理办法

白黔高速公路首件工程管理办法

根据贵州省质监局相关规定及贵州省交建集团的管理办法，结合白黔高速公路项目的特点，金黔公司制定首件工程管理办法。

一.首件工程施工实施细则

第一条、首件工程的定义

首件工程是指各合同段在分部分项工程开工时,首先制造出的第一件(批)工程成品，俗称样板工程。

第二条、首件工程的含义

1、开工前承包人制定详细施工工艺方案，有关各方对其材料、设备、工艺进行检查评估，对报检程序、表格进行规范；

2、完工后对首件工程强度、尺寸、外观、平整度等多项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、产成品各项验收指标的结论性意见或报告，作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。

第三条、首件工程的目的和作用

1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件制工程,可以评价对工程质量影响程度。

2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。

3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。

4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实参建单位对具体分项的特殊要求。

5、通过对首件工程的施工，可以进一步了解施工班组的作业水平，以至在施工组织过程中，根据施工班组各自的能力特点按排相应工程量。

第四条、首件工程认可组织机构

首件工程分为一类、二类，一类是全线每一分部分项工程视其重要程度均选择一项作为首件工程，二类是每个合同段每一分部分项工程均选择一项作为首件工程。

项目公司必须参加一类首件工程的检评，总监办必须参加一、二类首件工程的检评。

1、首件工程检评工作组的组成

项目公司、总监办、中心试验室、驻监办、设计代表、施工单位。

2、各组成单位的质责

一类首件工程：

（1）项目公司：参与验收并提出相关指导意见；

（2）总监办职责：组织相关单位组成质量检评组，对首件工程进行全面检查验收、总结。

（3）驻监办职责：负责对施工方案、工艺方案、安全措施、工程材料进行审核并监督实施，统一报检程序和检表格式，对首件工程进行初检。

（4）中心试验室、设计代表：参与验收并提出指导意见。

（5）、施工单位：所有施工单位必须参与一类首件工程的现场施工过程及总结会。

二类首件工程：

（1）总监办、中心试验室：参与验收并提出相关指导意见；

（2）驻监办职责：组织相关单位组成质量检评组，对首件工程进行全面检查验收、总结。

负责对施工方案、工艺方案、安全措施、工程材料进行审核并监督实施，统一报检程序和检表格式，对首件工程进行初检。

（3）、施工单位：只是本合同段的施工单位作为实施单位，参与首件工程的全过程施工及总结验收。

第四条、各单位、分部或分项工程首件工程的实施长度或数量的规定

各合同段根据各自的地形特点自由选择首件工程的施工地点，实施内容规定如下：

一、一类首件工程

1、路基工程

（1）填筑高度大于20M的路基土石方填筑工程以试验路段作为依据；

（2）高于10M的挡土墙工程：挡土墙10米；

（3）高于50M的边坡治理工程①锚索1根；②喷射砼50m2；③植物防护1处；

2、桥梁工程

（1）桩基混凝土浇筑1根（包括钢筋加工及安装）：钻孔桩长度大等于55M，挖孔桩长度大于等于35米；

（4）、扩大基础或承台（标号C40以下2000m3以上及标号C40以上1000 m3以上的大体积混凝土)一个；

（5）、桥墩（高度超过100米）的起步段；

（6）跨径30M以上预制梁一片；

（7）预制梁板（30m及其以上）一跨或一联；

（8）、T型刚构或T型连续箱梁桥的0#块一个；

（9）、T型刚构或T型连续箱梁桥的节段一段；

（10）、T型刚构或T型连续箱梁桥的现浇段一段；

（11）、T型刚构或T型连续箱梁桥的合拢段一段；

（12）、主拱圈（拱桥）一个。

3、涵洞工程（拱涵）：基础及洞身各20米、进出口施工各1处；

4、防护工程：

（1）、挡土墙（高度大于10米以上）：长度10米一段；

（2）、边坡锚喷防护（50m以上）：一段沉降缝坡面一级。

5、隧道工程（包括主洞、人行横洞、车行横洞、紧急停车带）：

（1）初期支护（IV、V级围岩）：首段；

（2）二衬：首段。

6、路面工程：

（1）、水稳层：以试验路段作为依据；

（2）、沥青面层（上、中、下面层各一段）：以试验路段作为依据

二、二类首件工程：泛指每一个合同段。

1、路基工程

（1）路基土石方填筑工程以试验路段作为依据；

（2）排水工程：路基边沟、排水沟、截水沟、盲沟各选100米；

（3）挡土墙、防护及其他砌筑工程：挡土墙10米、护面墙15米、诱导墙20米；

（4）边坡治理工程①锚索1根；②喷射砼50m2；③植物防护1处；

2、桥梁工程

（1）桩基混凝土浇筑1根（无论钻孔桩还是挖孔桩）；

（2）、扩大基础或承台一个；

（3）桥墩高4米；

（4）梁（板）一片；

（5）现浇梁板一孔或一联；

（6）墩（台）帽及系梁各一个；

（7）、T型刚构或T型连续箱梁桥的0#块一个；

（8）、T型刚构或T型连续箱梁桥的节段一段；

（9）、T型刚构或T型连续箱梁桥的现浇段一段；

（10）、T型刚构或T型连续箱梁桥的合拢段一段；

（11）、主拱圈（拱桥）一个。

3、涵洞工程：基础及洞身各20米、进出口施工各1处、盖板预制1块、盖板安装1道涵洞；

4、结构物墙背、台背回填1处高3米；

5、隧道工程：

（1）超前支护：①大管棚1根（包括打钻、钢管制作及安装）、②超前小导管或超前锚杆1个工作掌子面；

（2）初期支护：①径向锚杆及锁脚锚杆2环（包括制作、安装及注浆）、②工字钢或钢格栅3榀（包括制作、安装）、钢筋网：洞身长度1米（包括钢筋制作、安装）、喷射混凝土1米；

（3）仰拱开挖及混凝土浇筑5米（可以分幅）；

（4）防排水工程：①环向盲沟1环、纵横向盲沟各10米；②防水布或土工防水网洞身长5米；③中心水沟、边沟及消防沟（包括盖板）各10米；

（5）洞身二衬：钢筋加工及安装10米、混凝土浇筑20米；

（6）附属工程：①止水条（施工缝）及止水带（伸缩缝）各1环、消防栓及防火栅各一处；

6、路面工程：

（1）底基层以试验路段作为依据；

（2）基层以试验路段作为依据；

（3）面层（上、中、下）以试验路段作为依据。

第六条、首件工程申报、实施、检查验收程序见下表：

首件工程申报、实施、检查验收工作流程

第七条、首件工程的基本要求

1、分项工程开工前，施工单位应按要求提前做好首件工程划分计划，该计划应包括首件工程项目名称、部位（含桩号）、计划开工和完工时间，报驻监办批准和总监办核备。

2、首件工程项目方案

在每个首件工程施工前，承包人应向驻地办提出该项首件工程施工方案，并得到驻地办批准。方案应遵循简单、具体、实用的原则。具体要求如下：

(1)首件工程的准备情况

准备情况包括：测量、材料、配合比、设备、人员等。特别提出的是，设备应为本项首件工程实际使用的，并能用于本项首件工程的设备，其他与该首件工程无关的设备不应列出。人员也是具体到该项工作的具体管理和实际操作人员。

(2)目标

每一项工作应有一个目标，该目标包括质量目标、工期目标、工艺目标、施工安全目标和管理目标等。

(3)计划

每个首件工程均要列出计划，计划包括开工时间、完工时间、每天的工作内容和完成工程量、设备、材料、人员数量等。

(4)实施方案内容

①分项工程概况；②施工方法及主要工艺；③施工进度计划；④质量保证体系；

⑤质量控制目标及试验检测项目、频率和方法；⑥材料、机械设备等进场情况；⑦施工组织、管理人员及施工人员配备；⑧测量放线成果；⑨批准的标准试验报告；⑩安全方案，技术交底资料（参与人员，技术交底原始记录）及施工过程中可能出现的各种问题，以及解决这些问题的预案等。

3、实施过程

要对实施的全过程进行记录，特别要注意在实施过程中的具体操作程序，有无特殊问题、异常情况出现，采取何种措施；人员到位情况，材料使用情况等均应有记录。所有记录均应是原始记录，在原始记录的基础上进行资料整理。

4、资料整理

（1）在施工过程中，应对过程中的各种情况进行记录。

（2）如果是完整的分项工程，应按质量检验评定标准进行评定，如果不是一个完整的分项工程，也应按质量评定标准进行评价，但不打分。

5、首件工程总结报告

首件工程完成后，应对该项工程进行总结。首先应按工程质量评定办法和本项目的特殊要求进行详细记录并进行综合分析和评价，编写首件工程总结报告，该报告应包括试验资料汇总，开工报告，检测资料，具体过程中的现场记录和施工工艺、工程照片、声像资料、经验和教训，各项技术指标和参数与相关技术规范和质量目标进行对照的总结等。

6、首件工程资料的文件组成

（1）封面：（包括桩号、工程名称、“首件工程”）；

（2）资料目录；

（3）首件工程总结报告；

（4）经驻监办批复的首件工程开工报告；

（5）经驻监办批复的首件工程检验申请表；

（6）经驻监办批复的首件工程检评表；

（7）经驻监办批复的首件工程中间交工证书；

（8）承包人工序自检或监理抽检资料；

本办法从2014年11月1日起执行，由金黔公司工程合约部负责解释。

金黔高速公路有限公司

2014年10月29日

涉路施工安全方案

试刀山隧道应急工程第1标段 （K71+100～ZK72+530（YK72+502）） 涉路施工安全方案 中铁二十三局集团有限公司 合芜高速公路试刀山隧道应急工程第1标段项目经理部 二○一五年五月

目录

合芜高速公路试刀山隧道应急工程涉 路施工安全专项方案 第一章、编制依据及原则 、编制依据 1、合芜高速公路试刀山隧道应急工程（K71+100～K74+750）第1标段（K71+100～ZK72+530（YK72+502））《一阶段施工图设计》第一册～第八册； 2、招投标文件； 3、《高速公路交通管理办法》及相关法规 4、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009） 5、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 6、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； 7、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-2015）公路施工安全规范、标准； 、编制原则 1、改变交通流向的交通控制应确保行车安全。 2、对G5011芜合高速公路行车干扰控制到最低限度。

3、各类交通标志标牌设置应确保正常状态下G5011芜合高速公路的行车安全。 4、架设梁板施工期间，杜绝杂物、施工废液等坠落至高速路面上。 5、实现“无重大行车责任事故；无重大交通责任事故；死亡0事故”的安全管理目标。 第二章、概况 、工程概况 试刀山隧道工程是整个合芜高速公路改扩建工程的控制性工程，因此，拟将试刀山隧道路段改扩建作为应急先期进行，先期进行内容含在原有隧道两侧进行新建隧道，以及两端连接工程，先期开工段起点桩号K71+100(各个分离式路基起点桩号一致)，终点桩号K74+450（各个分离式路基终点桩号一致），建设里程。 SDS-1标段起点位于巢湖市半汤街道办力寺村，即试刀山隧道南侧，本标段终点位于试刀山隧道内（2ZK72+530,2YK72+502），合同段线路全长左线，右线。 本标段主要包括路基填方万m3、挖方万m3，隧道左线670m(其中明洞40m)、右线727m(其中明洞5m)，涵洞4座（其中钢筋砼圆函位于ZK71+YK71+处，与线路交角为120；钢筋砼箱涵2座，位于桩号ZK71+600/YK71+600处，与线路交角为90），车行通道2座（位于ZK71+380. 194/YK71+处），分离式式立交1处。设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路技术标准，路基标准宽度为米。

小型预制件预制场方案样本

新建XX铁路站前工程Ⅱ标 附属预制构件预制厂 专项施工方案 中铁XX局集团XX铁路项目经理部 二〇一五年四月

新建XX铁路站前工程Ⅱ标 附属预制构件预制厂 专项施工方案 编制: 复核: 批准: 中铁XX局集团XX铁路项目经理部 4月江苏 目录 一、编制依据 .......................... 错误!未定义书签。

二、编制原则 .......................... 错误!未定义书签。 三、适用范围 .......................... 错误!未定义书签。 四、预制厂场地规划及生产任务 .......... 错误!未定义书签。 五、工期安排 .......................... 错误!未定义书签。 六、资源配置 .......................... 错误!未定义书签。 6.1人员配置........................ 错误!未定义书签。 6.2主要施工机械设备配置............ 错误!未定义书签。 6.3生产塑料模具配置................ 错误!未定义书签。 七、预制厂建设布局 .................... 错误!未定义书签。 7.1 预制厂平布置图.................. 错误!未定义书签。 7.2预制厂基础设施设置情况.......... 错误!未定义书签。 7.2.1生活区.................... 错误!未定义书签。 7.2.2生产区.................... 错误!未定义书签。 7.2.3排水系统.................. 错误!未定义书签。 7.3安全、消防措施................. 错误!未定义书签。 7.4 标识标牌、文明施工措施......... 错误!未定义书签。 八、预制施工工艺及方法 ................ 错误!未定义书签。 8.1工艺流程图...................... 错误!未定义书签。 8.2混凝土配合比.................... 错误!未定义书签。 8.3小型构件预制块生产流程要求...... 错误!未定义书签。 8.3.1原材料验收................ 错误!未定义书签。 8.3.2模具清理.................. 错误!未定义书签。

建设工程临时用电管理制度

施工临时用电管理制度 第一章总则 第一条为加强临时用电安全管理，避免人身触电、火灾爆炸及各类电气事 故的发生，特制定本制度。 第二条从事本公司承包的新建、扩建、改建和装饰装修等活动的项目部及 个人均应遵守本制度。 第二章用电安全管理职责分工 第三条项目经理对施工现场临时用电安全管理工作负直接领导责任。项目 经理部应明确有关部门负责人或指定专人负责施工现场临时用电安全工作，做到有计划、有措施、有检查、有记录。 第四条工程部门负责组织与施工组织设计同步实施的《施工现场临时用电 施工组织设计》编制、审批工作，并按公司的规定报公司审批。 第五条专职安全生产管理人员，负责贯彻、执行《施工现场临时用电安全 管理规定》，并对施工现场临时用电安全管理情况进行监督检查。 第三章施工现场临时用电施工组织设计的编制要求 第六条临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw 及以上的工程，应编制《施工现场临时用电施工组织设计》并编制安全用电技术措施及电气防火措施。 第七条《施工现场临时用电施工组织设计》编制内容： （一）现场勘测，确定电源进线，变电所( 台) 、配电箱位置及线路走向； （二）负荷计算、变压器选型、确定线截面规格；

（三）绘制电气设备布置平面图和供电系统图； （四）绘制临时用电施工图，并作为临时用电的施工依据； 第八条施工现场临时用电安全技术档案内容： （一）《施工现场临时用电施工组织设计》或用电安全技术措施及电气防 火措施的全部资料； （二）临时用电工程技术交底有关资料； （三）修改或补充临时用电施工组织设计或用电安全技术措施资料； （四）临时用电工程的检查验收资料； 第三章电气专业人员管理 第九条从事电气作业的电气技工、技术人员必须持有地方主管部门签发的 与本岗位相符的安全技术操作许可证，方可上岗作业。 第十条安装、维修、拆除临时用电设施必须由持证电气技工完成。 第十一条从事电气作业人员必须做到如下要求： （一）熟悉电气设备性能和安全运行、维护知识； （二）严格执行《建筑施工安全技术操作规程》中“电工安全操作规程” 各条款； （三）电气作业所用工具、仪表、仪器必须保证绝缘良好，并定期进行校 核检测； （四）拉闸停电或合闸送电严禁口头约时，必须书面通知施工现场负责人，并遵守挂标志； 第十二条电气设备使用人员必须做到如下要求：

高速公路工程施工方案

高速公路工程施工方案 (一)路基工程 1、路堤填筑 (1)施工方案：本标分成两大路段，部署两个土石方工程队，配置相应施工机械，分别自K83+000向标段起、终点以300～500m为一区段展开连续均衡施工。 (2)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主，辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。四区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法，分层压实厚度≯40cm。 (3)施工工艺：见表5 (4)路堤填筑技术措施要点：利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m，填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。分段作业时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留台阶以利搭接；如两段同时施工，分层相互交叠衔接，搭接长度≮2m。用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层，不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。 部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土，针对其特性，按以下原则施工：①“分段、连续、快速”进行，雨季尽量避免施工，春秋抓住大好时节集中抢填；填筑部分及时碾压；压实部分及时回填封闭，以防由于天气变化造成填层的开裂。②施工前及时施作排水系统。③适当提高压实标准，加速填层的固结。④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护，将坡面封闭起来，防止水浸破坏。⑤充分认识天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。

涉路工程建设许可服务指南简页1.doc

涉路工程建设许可服务指南简页1 涉路工程建设许可服务指南简页 （高速公路） 一、事项名称和编码 名称：涉路工程建设许可编码：371*********01 二、办理依据： 1.《中华人民共和国公路法》（1997年7月3日全国人大常务委员会第26次会议通过）第42条、第44条、第45条、第55条、第56条矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。 2.《公路安全保护条例》（2011年2月16日国务院第144次常务会议通过）第26条、第27条 3.《山东省公路路政条例》（2013年8月1日山东省人大常务委员会第三次会议通过）第9条、第16条 三、申请主体 在临沂市行政区域内高速公路及公路用地范围内进行涉及公路施工工程的建设单位。 四、申请材料 申请涉路工程建设许可，应当向公路管理机构提交下列材料：

1.申请书，包括主要理由、安全保障措施、地点(公路名称、桩号)、施工期限和修复、改建公路的措施或者补偿数额；两份原件聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。 2.建设单位有效身份证明材料（由代理人申请的，提供申请单位授权委托书）；两份复印件，委托书需原件。 3.工程建设项目有关批准文件（两份复印件）； 4. 涉路工程施工图（原件及一份复印件）； 5. 施工方案（两份）； 6. 施工交通组织方案（两份）； 7. 保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告（原件及复印件）； 8. 处置施工险情和意外事故的应急方案（两份）； 9.施工单位、监理单位资质证书复印件（两份复印件）； 10、公安机关交通管理部门意见（影响交通安全时需要）（原件及复印件）。 五、办理流程和环节 （一）申请 1.提交方式 ①窗口提交。临沂市政务服务中心市公路局窗口，地址：临

项目部临时工程管理办法

项目经理部 临时工程管理办法 第一章总则 第一条为了适应管理要求，加强临时工程建设标准化管理，控制临时工程成本，建立临时工程方案报批、数量和预算控制等工作程序，特制定本办法。 第二条本办法所指临时工程主要包括：驻地、施工便道、钢栈桥、钢筋加工场、混凝土拌合站、施工临时用电用水等。 第二章总体规划 第三条临时工程总体规划的原则 1. 因地制宜：综合自然环境、地质状况、地形地貌、既有建筑、各类管线等因素，科学规划； 2. 永临结合：尽量利用地方既有道路和建(构)筑物，并结合地方政府规划，减少临时用地数量、降低临时费用； 3. 有利施工：尽量保证各施工工序互不干扰，并充分考虑水、电路的综合安排。 第四条临时工程总体规划的内容 1. 临时工程设置的数量、位置、规模、标准。 2. 总平面布置图。

第五条临时工程总体规划的权限 1. 经理部工程技术部负责编制全标段临时工程总体规划，项目总工审核，报公司审批。 2. 各工区(厂)工程技术部根据标段临时工程总体规划，编制本工区临时工程总体规划，工区长审核，报经理部总工程师审批。 第三章临时工程建设标准 第六条主要临时工程技术标准 1. 驻地 (1) 优先租用既有房屋，也可自建住房。 (2) 自建住房应采用防火保暖的活动板房，搭设最高不超过2层；办公生活区应以绿化和植被为主，减少硬化面积，确需硬化的地面混凝土厚度不大于10cm，行车路面混凝土厚度不大于20cm，混凝土标号不高于C20。 2. 施工便道 (1) 便道路面宽度不大于5.5m，每200~300m设置一处会车道，会车道宽不大于7m，长度10~20m。 (2) 便道结构：底基层可为原状土、三七灰土、建筑垃圾、挖方废渣，面层采用原状土、泥结碎石、砂石等，当有特殊要求时可采用混凝土，但应报经理部总工程师批准。除混凝土之外，道面结构层总厚度不大于0.5m。

高速公路冬季施工安全专项施工方案

冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段 施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6)河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7)河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8)《公路工程施工安全技术规范》 (9)本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接，起点桩号为K59+240，路线向西经过吕家沟、赵家沟等地，在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接，终点桩号为K62+270，本合同段全长3.03Km。

主线挖方30.9m3，填方34.6m3，桥梁508.5m/2座，涵洞4座，通道1座，隧道3147m/2座(单洞)，其中吕家沟隧道左线长1320m，右线长1240m；赵家沟隧道左线长252m，右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段，天气干燥、多风多雪，不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重，行动不便易发生坠落滑落事故；取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长：于学辉 副组长：胡旭天刘林华王玉臣 组员：单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时，提前核对变压器容量，

涉路工程建设协议书

涉路工程建设协议书 编号：鲁路涉许字（）号 甲方：×××公路局 乙方：申请单位（个人） 乙方经公路（管理）局（以下简称许可机关）许可同意在（具体位置）从事（具体事项），并依法取得了《涉路工程建设许可证》（编号：鲁路涉许字（）号）。为维护社会公共利益，保障公路的完好、安全和畅通，加强对许可事项的管理，明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》和交通部《路政管理规定》等有关法律的规定，经甲乙双方共同协商，签订本协议。具体约定如下： 一、工程概况 该工程位于市县（市、区）（具体位置）。（距公路标（界）桩、路面、路缘石的距离、占用面积等）该工程为：（工程技术状况）。 二、施工要求和安全保障措施 1、乙方应严格按照《涉路工程建设许可证》确定的许可事项、施工地点和施工期限施工，未经甲方和许可机关同意，乙方不得擅自变更许可事项和改变施工地点、施工期限或超越甲方界定的施工区域，否则，甲方有权责令乙方改正或停止施工，并依法进行处理； 2、乙方在涉路工程建设施工中涉及地下文物和管线等其他设施的，以及涉及需其他有关部门审查批准的事宜，由乙方负

责与相关部门协调解决和办理； 3、涉路工程建设施工涉及道路交通安全的，由乙方自行向公安机关交通管理部门办理相关手续。施工过程中，乙方必须严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）和公安机关交通管理部门的要求，设置规范、醒目、齐全的施工安全标志，并采取有效的安全防护措施，保证公路通行安全。 施工期间，乙方不得在公路、公路用地范围内放置施工机械和堆放物料； 4、涉路设施设置完毕后，影响公路通行安全的，乙方负责设置安全防护设施和按照上述国标设置相关标志、标线； 5、乙方在涉路工程建设施工中，应充分注意保护公路、公路用地及公路附属设施，因乙方施工造成损坏（害）的，乙方应负责按原技术标准修复或者给予相应的赔偿； 6、涉路工程建设施工完毕，乙方应及时清理施工现场，不得将施工产生的各类废弃物料遗留在施工现场。否则，甲方有权清理，费用由乙方承担。 三、工程验收和日常管理 1、乙方修建和设置的设施应符合公路工程技术标准的要求并经甲方验收合格后，方可投入使用； 2、乙方对其修建和设置的设施负责日常维护、检修和管理义务，并承担由其造成的一切责任； 3、乙方对设置的平交道口负有保洁责任，因进出乙方的车辆造成的公路和道口路面漏洒、污染（或在乙方门前道口的堆积物），由乙方负责清除和恢复原状。

小型构件预制场方案

一、工程概况 **至**高速公路**至**（**界）段项目起于**倒洞塘村附近，接**至**高速公路**枢纽，经**和**县的高、丁寨、寺等地，最后在**与**两省（市）交界处的**县寺镇石门坎附近对接**市的**至**高速公路**段。路线全长约**km。本合同段全长**km，起讫里程桩号为K**+**～K**+**，含**互通一座。 本合同段路缘石、土路肩加固、彩色六棱块等预制构件共计XX 块。 二、编制依据 1、现场施工调查报告； 2、总体施工组织设计； 3、省标准化工地管理手册； 4、**高速公路小型构件预制场标准化建设与施工指导意见； 5、相关的安全、质量、法律、法规。 三、小型构件预制场位置、加工围 为确保预制块施工质量，我合同段对预制块加工采用场站化集中管理，设置小型构件预制场1处，位于K**+****特大桥桥头位置，用于加工生产我标段所需全部预制构件。预制场占地5000㎡左右，分为原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区，具体布置形式如下：

四、配置情况 4.1人员配置 小型构件场配置生产副经理1名，技术负责人1名，安全员1名，质检员1名，试验员1名，领工员1名，材料员2名，操作手4名，工人15名。 4.2机械及设备配置 混凝土拌合站配置JS500型双卧轴强制式搅拌机1台，通过当地计量部门标定后的3仓式自动计量集料斗1座，具有冷却设备和除尘设置的水泥罐1座，上料用装载机1台，叉车1台，满足拌合站运行的备用发电机1组。

五、小型构件预制场施工方案 预制场施工流程：小型构件预制场规划→测量放样→场地填土、平整、碾压→临建材料堆放→围墙、办公、住宿房屋施工→开挖排水沟→场地及便道处理→加工生产预制构件。 5.1、总体规划 小型构件预制场分原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区，区域之间合理布局，其中办公区、生活区与生产区相对独立，互不干扰，各区域的划分用黄油漆隔离标示，并设置标识牌，同时小型构件预制场四周使用围墙或隔离网实行封闭式管理。 5.2、测量放样 技术人员精确放样小型构件预制场地四周边线，并放样出各区域的相对位置和标高，放样时应尽量保持横向分块线与路中心线垂直，在施工过程中要勤测量、勤复核。 5.3、场地处理 1、对施工的区域地面进行处理，采用碎石土垫层，填土时分层进行填筑碾压，分层厚度不大于30cm，压实系数不小于95﹪换填标准同填筑部分标准，控制好含水量，确保场地密实。 2、场地排水设置原则：小型构件预制场区域场地高于生活和办公区20cm,四周低、中间高，便于排水，面层排水坡度按2.0%设置，四周设水沟排水，水沟宽30cm，深40cm；采用M7.5水泥砂浆砖砌，排水沟表面采用1:1水泥砂浆抹面，运输车道处排水沟设5cm

建设工程施工现场临时设施管理规定

施工现场临时设施管理制度 第一条总则 为深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，切实提高公司安全生产和文明施工水平，改善施工作业人员工作环境与现场生活条件，制定本管理规定。 国家和地方相关规定、标准的规范已经有明确规定的，在此不作重复，应符合国家和地方相关标准、规范和规定。 第二条适用范围 （一）施工现场轻钢结构的各类办公、宿舍、食堂、厕所、浴室、娱乐活动室、仓库和其他临时用房。 （二）施工作业区临时性加工棚及围档。 第三条制订依据 （一）《施工现场临时建筑物技术规程》（JGJ/T188）。 （二）《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146)。 （三）《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）。 （四）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）。 （五）《临时性建（构）筑物应用技术规程》（DGJ08-114）。 （六）《长沙市建设工程文明施工通用标准》（长住建发（2011）128号）。

第四条正文 一选址 1、地段选址应充分考虑各季节、各施工阶段的工程、水文、地质条件，不得设置在挡土墙下、边坡上方、低洼地带、雨季易发生滑坡、坍塌、泥石流和山洪等危险地段。 2、应处于建筑物的坠落半径以外，否则应采取防护措施。 3、不应占压原有的地下管线，严禁在外电架空线路正下方，严禁在尚未竣工建筑物内设置办公区、生活区。 4、办公、生活区与施工作业区必须分开设置，食堂应远离厕所、垃圾堆放点和有毒有害场所等污染源，厕所宜设置在主导风的下风侧。 二设计、施工、验收 1、使用单位应根据施工现场实际情况和有关标准规范，组织专业人员进行设计，编制《临时设施搭设与拆除方案》，并按规定履行相关报批手续。 3、《临时设施搭设与拆除方案》应包括的主要内容有： （1）现场总平面布置、排水、电气和消防图等； （2）主要部位结构形式和材料类型； （3）主要部位施工图纸与工艺； （4）过程安全保证、节能降耗、质量保证、文明施工等措施； （5）检验、验收与使用；

(完整版)高速公路安全专项施工方案

目录 一、概述 (3) 二、安全目标 (4) 1、编制依据 (4) 2、危险因素及应对措施 (5) 2.1、重大危险源 (5) 2.2、危险性分析 (5) 2.2.1、施工人员的危险性 (6) 2.2.2、施工作业环境的危险性 (6) 2.2.3、施工设备材料的危险性 (6) 2.2.4、施工管理的危险性 (7) 3、危险源防护措施 (7) 三临时工程 (8) 1、施工便道 (8) 2、施工用水 (8) 3、施工用电 (8) 四、桥梁工程 (11) （一）、桥涵模板工程施工安全 (11) 1、模板作业 (11) 2、模板拆除 (11) 3、模板施工安全防护 (12) （二）、桩基施工安全事项 (13) 1、冲击钻孔桩施工 (13) 2、人工挖孔桩施工 (15) （三）、空心薄壁高墩、盖梁安全施工方案 (19) 1、施工方案 (19) 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施 (19) （四）、预应力张拉安全施工方案 (21) （五）、预制梁安装作业 (22)

2、安装过程安全措施 (22) （六）、现浇箱梁施工安全 (23) 1、安全施工准备 (23) 2、施工过程安全 (24) （七）、桥面系施工 (26) 五、隧道工程 (26) （一）、洞口、开挖、凿孔及爆破施工 (26) （二）洞内运输安全作业要点 (28) 1、对运输车辆和人员要求 (28) 2、装碴 (28) 3、洞内运输 (28) （三）、支护、衬砌作业中的安全要点 (29) 1、支护 (29) 2、衬砌 (30) 1、供风 (30) （四）、通风、防尘、照明、防火及防辐射施工中的安全要点 (31) 2、通风与防尘 (31) 3、施工照明及用电 (32) 4、辐射预防 (33) （五）、隧道施工的各项安全措施 (33) 六、高边坡开挖及不良地质防护措施 (35) 七、文明施工和安全技术对策 (36) （一）、安全文明施工 (36) 1、现场设置平面布置 (36) 2、材料、设备存放保管 (36) （二）、消防工作 (36) 1、消防器材的日常管理制度 (36) 2、材料仓库防火管理制度 (37) 3、木工作业棚（场）防火管理制度 (37)

小型预制件预制场方案(汇总)

新建南沙港铁路站前工程NSGZQ-2标 小型构件预制场标准化施工方案

中铁二十五局集团南沙港铁路项目经理部 二〇一六年九月 新建南沙港铁路站前工程NSGZQ-2标小型构件预制场标准化施工方案 编制： 复核：

批准： 中铁二十五局集团南沙港铁路项目经理部 二〇一六年九月 目录 一、编制依据.................................................................................................. - 7 - 二、编制原则.................................................................................................. - 7 - 三、适用范围.................................................................................................. - 7 - 四、预制场地规划及生产任务 .................................................................. - 8 - 五、工期安排.................................................................................................. - 9 - 六、资源配置.................................................................................................. - 9 - 6.1人员配置 ........................................................................................... - 9 -

项目工地临时用工管理办法

项目工地临时用工管理办法 第一章总则 第一条为加强工地现场临时用工管理，使之规范化，根据公司相关规定，结合本项目实际情况，特制定本办法。 第二条本办法所称临时用工，系指因解决工作急需或为完成临时性特定工作，弥补人员、设备不足而临时从劳务协作方调用的人员或机械设备。 第三条本办法仅适用于本项目工地现场因解决工作急需或为完成临时性特定工作而时从劳务协作方调用的人员或机械设备。 第二章用工类型及报酬 第四条用工类型分为临时工程及人工零星杂工、机械设备零星杂工。 第五条本办法所称的零星杂工，系指所完成的工作无法形成实物工程量，或完成的工作所形成的实物工程量远远偏离于平均功效能够完成的工程量。 第六条本办法所称的临时工程，系指所完成的工作能够形成实物工程量，且所完成的工作所形成的实物工程量与平均功效能够完成的工程量相差不大。 第七条人工以工日为报酬单位，每工日报酬中已包含了全部的社会保险和所有的税费在内，劳务提供者应履行缴纳应缴交的社会保险和税费的义务。

第八条机械设备以台时为报酬单位，每台时报酬中已包含了为完成临时或特定工作所需的一切费用，机械设备提供者应履行一切法定义务。 第九条临时工程以法定计量单位为报酬单位，报酬中已包含了为完成临时工程所需的一切费用，临时工程施工者应履行一切法定义务。 第十条劳务、机械设备提供者或临时工程施工者因未履行应尽义务所带来的一切纠纷均由劳务、机械设备提供者或临时工程施工者负责，与项目部无关且项目部不负任何连带责任（建筑工程劳务分包合同中另有规定的除外）。 第三章用工管理 第十一条项目部所有管理人员均有权临时调用劳务协作方的人员和设备，劳务协作方不得无故拒绝。劳务协作方若无法满足临时调用的需求，应给出合理的解释。对于不能给出合理解释恶意无故拒绝的被调用者，项目部将进行严肃处理。 第十三条项目部管理人员在决定临时调用劳务协作方的人员或设备前，应充分了解工地情况及临时工作的性质，在调用时应尽量做到合理调配，避免发生窝工或待工（怠工）的现象。 第十四条在所选定的在劳务协作方无法满足或不能全部满足或不能及时满足调配需求时，在劳务协作方给出合理的解释后，临时调用人应另想他法或采用其他方案，不得无故刁难劳务协作方。

高速公路隧道专项施工方案(专业版)

隧道专项施工方案 1、XX隧道概况 XX隧道位于淅川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米，采用小净距（测设线间距：进口中24.87米，出口中16.92米），其中左线起始桩号为K29+730～K30+252，长522米；右线起始桩号为RK29+745～RK30+265，长520米。 设计时速80km/h，采用灯光照明，自然通风，设置1处人行橫通道，属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上，纵坡为-0.360%/850；隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上，纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线洞门采用端墙式洞门。 隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，Ⅳ、Ⅴ级围岩受地质构造影响严重，节理（裂隙）发育，隧道施工过程中，极易沿软弱构造面产生整体滑动、坍塌、洞内冒顶，因而隧道工程施工是本标段的关键工程项目。 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑施工工序。

图2-1隧道施工方案框图 施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定，按照设计要求做好仰坡的开挖，仰坡加固及防护。隧道洞口段土质或易坍塌的软弱围岩地段，采用辅助施工方进行超前支护，尽可能较少对岩体的扰动。 洞口明洞段采用明挖法施工，洞口段Ⅴ、Ⅳ级围采用台阶分部法开挖施工，洞身段Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖、Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖，Ⅲ级围岩根据地质及地段情况采用台阶法或全断面开挖，先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于40m，采用自制凿岩台架配合气腿凿岩机打眼，拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术，以最大限度保护围岩稳定性，减少超挖量，提高初期支护的承载力。初期支护：Ⅴ级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，Ⅳ级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，Ⅲ级围岩采用喷锚支护。喷混凝土采用湿喷工艺，风钻打眼，人工安装锚杆，小导管注浆加固围岩。 施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。下坡施工，洞内50m或100m设置集水井，抽水机抽水。 采用无轨运输，正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣，人行横道用小型装载机装渣，全部采用自卸汽车运渣。 软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖，一般地段按监测信息尽早衬砌，按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。

小型预制件预制场方案(汇总)(2)

新建南沙港铁路站前工程NSG ZQ-^

中铁二十五局集团南沙港铁路项目经理部二0—六年九月 新建南沙港铁路站前工程NSGZQ-标 小型构件预制场标准化施工方案 编制:

复核: 批准: 中铁二十五局集团南沙港铁路项目经理部二0—六年九月

小型构件预制场标准化施工方案 一、编制依据 《新建铁路广州至南沙港铁路路基大样图》 《预制后张法简支T 梁支架角钢 方案》（通桥（2012）2101）； （6）深茂铁安质〔2015〕2号关于印发《广东深茂铁路公司铁路建设 工程标准化工地验收办法》的通知 二、编制原则 （1） 遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量、安 全、环保、文明施工、信息化管理等目标，使业主的各项要求均得到有效 保证。 （2） 在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场施工情 况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要 求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标实现的原则。 （3） 优化施工组织，选用优良施工设备，合理配置资源。 （4） 完善质保体系，严格过程控制，确保安全、优质的完成预制生产。 （5） 贯彻文明施工，满足环境保护要求。 三、适用范围 本方案适用于新建南沙港铁路 NSGZQ-标南沙港正线：DK0+000-DK12+ 段；站线：K92+500~K94段小型混凝土构件预制场工程的建设、生产。 四、预制场地规划及生产任务 (2) 《铁路混凝土施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10424-2010); (TB10414-2003); (TB10415-2003);

临时工程管理办法

临时工程管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强临时工程施工管理，规范临时工程建设标准、设计方案和费用控制，将临时工程纳入七项监管之一，特制定本办法。 第二条临时工程设置应永临结合、统筹兼顾，充分进行方案比选论证，严控临时工程建设“超标准、超数量、超清单”。 第三条项目策划时应明确临时工程内容、标准及方案审批等管理要求。施工前必须编制设计方案和预算书，按本办法规定的程序经审批后方可实施，严格遵照“方案编制（包括工程数量、平面图、方案设计）→预算→审批→验收→结算→归档”的程序进行。严禁“无方案、无预算、无审批”施工。 临时工程实施之前应当签订书面临时工程分包合同或劳务分包合同；若在工程分包合同或劳务分包合同中将临时工程施工纳入合同约定的施工范围，则应当将临时工程内容、费用等约定清楚，严禁“无合同、先进场”。 第四条铁路项目临时工程分为大型临时设施（简称大临工程）和小型临时设施（简称小临工程）。 1、大型临时设施包括： ⑴铁路岔线、便桥。

⑵铁路便线、便桥。 ⑶汽车运输便道。指通行汽车的运输干线及其通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场?(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道。 ⑷运梁便道。指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。 ⑸混凝土成品预制厂、材料厂、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等。 ⑹通信干线。指施工所需的临时通信干线?，不包括由干线到工地或施工地段沿线各处、段、队所在地的引入线、场内配线和地区通信线路。当采用无线通信时，其费用应控制在有线通信临时工程的费用水平内。 ⑺集中发电站、变电站(包括升压站和降压站)。 ⑻临时电力干线(指供电电压在6kV及以上的高压输电线路)，包括临时电力干线和通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、轨节拼装场、制（存）梁场等的引入线。 ⑼给水干管路，指为解决工程用水而铺设的干管路?(管径100mm及以上或长度2km及以上)。 ⑽为施工运输服务的栈桥、缆索吊。

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图

涉路作业安全管理操作细则(4月定稿)

直管板块 涉路施工作业安全管理操作细则 1．目的 本细则旨在进一步完善管理机制、明确管理责任、加强现场管理、强化现场防护，进一步细化涉路施工作业现场安全操作流程，确保上路施工人员、设备的安全及高速公路的安全畅通。 2．适用范围 本细则适用于浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司、浙江金华甬金高速公路有限公司、浙江黄衢南高速公路有限公司（统称“直管板块”）的高速公路所有涉路施工作业现场安全操作管理（包括应急保通、机电系统施工、管线穿跨越高速公路、道路交叉、收费广场施工等涉路项目），并在《道路交通标志和标线》（GB-5678-2009）第四部分（不明白）发布之前，作为过渡性质的内部规范使用，不作为判定民事责任的依据。 3. 相关文件 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国公路法》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《公路安全保护条例》 《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《道路交通标志和标线》（GB-5768-2009） 《浙江省安全生产条例》（2006年） 《浙江省交通投资集团有限公司高速公路养护及清障施救安全作业管理细则（试行）》 4. 职责 4.1杭金衢分公司 4.1.1安全生产监督管理部：负责对分公司管辖范围内涉路施工安全管理工作的全面监管。 4.1.2工程养护部：负责对分公司管辖范围内道路养护施工作业安全管理工作的监管。 4.1.3设备管理部：负责对涉路施工作业相关车辆及设备的监管。 4.1.4监控指挥中心：负责对分公司管辖范围内涉路施工作业安全管理工作的监管。 4.2管理处 管理处配备养护安全生产专职和兼职管理人员，负责组织审查、施工组织方案和交通组织方案，负责组织落实各项施工作业现场安全管理工作的指导、检查、监督、协调，管理处各业务科室负责相应业务范围内的涉路施工作业安全监管工作（以下统称业务主管科室）。 4.2.1安全管理科：负责对管辖范围内涉路施工作业安全管理工作的方案审查、过程检查监督和后评价等工作。 4.2.2监控指挥分中心：负责对管辖范围内涉路施工作业许可的

小型构件预制场临建工程图集

中铁十一局集团第四工程有限公司工程项目临建图 （项目临时建设） 小型构件预制场工程标准图 (第一版) 中铁十一局集团第四工程有限公司项目策划管理部 二0一六年五月

本册目录 序号图表名称图号页号序号图表名称图号页号1说明126 2小型构件预制场工程数量表227 3小型构件预制场总平面布置图328 4小型构件预制场横断面图429 5小型构件预制场房屋基础设计图530 6沉淀池设计图631 7养生池设计图732 8小型构件预制场围墙设计图833 934 1035 1136 1237 1338 1439 1540 1641 1742 1843 1944 2045 2146 2247 2348 2449 2550

小型构件预制场工程说明 一.编制依据 1.《高速公路施工标准化技术指南》 2.《集团公司临建工程参考图集》 二.布置原则 为了适应标准化建设要求，路基水沟盖板、防护工程的小型预制块、桥面步行板等小型预制构件采用集中预制。 三.建设标准 1.预制场布置要符合工厂化生产的要去，道路和排水畅通，场地四周采用通透式栅栏围墙，场地全部采用C20混凝土硬化，混凝土厚度为15cm，道路（运输通道）采用厚度为25cm的C25混凝土硬化。 2.小型构件预制场场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度为 1.5%，场地四周设置排水沟。 四.场地布置 根据小型构件的特点，预制场分为预制生产区、养护区、成品堆放区及办公住宿区等。各区域的划分用黄油漆隔离标识。 1.生产区根据小型预制构件的种类设置生产线，每条生产线须设置振动台。 2.养护区采用自动喷淋养护系统加盖土工布覆盖养生，确保构件处于湿润状态，养生时间不小于7d。 3.成品按不同规格分层码放，并规范标识；严格控制码放高度，层间必须用土工布隔离。养生期内预制件不得进行堆放，以防损伤；运输过程中应轻拿轻放，防止缺边缺角。 五.设备配置 1.小型预制构件采用振动台，振动台电机功率应经过现场试验，对振动台的性能进行了分析与比选，确定振动台的电动机功率，一般为1.2KW～1.5KW，振动台数量根据预制构件的总量确定，本图暂按5台控制。 2.小型构件预制场内原则上不设置钢筋加工场和拌和站，如确需设置，可参考钢筋加工场标准图和拌和站标准图。 六.模具要求 模板采用钢模、高强度塑料模板，入模前进行拼缝检查，对拼缝达不到要求的，辅以双面胶或泡沫剂，必须采用优质脱模剂，保证混凝土外观。 1

项目临时工程管理办法

xxxX公路项目临时工程管理办法 xxxX集团有限公司 xxxX高速公路项目第xxxX合同段项目经理部

xxxX集团广州工程有限公司 xxxX高速公路项目临时工程管理办法 第一章总则 第一条为深入贯彻落实股份公司、集团公司和公司工程项目精细化管理要求，健全项目管理体系，规范项目管理行为，提高工程项目管理水平和经济效益，树立企业良好的外部形象，根据《xxxX集团有限公司临时工程管理办法》（中铁六程…2014?322号）结合xxxX高速公路项目xxxX合同段项目经理部（以下简称经理部）的具体情况，特制定本办法。 第二条本办法适用于经理部施工所用的临时设施工程的管理，包括“小临设施”和“大临工程及设施”。 第三条“小临设施”包括用于项目管理需要搭建的生活区、办公区、钢筋加工区、辅助生产区以及仓库、临时围墙、场地硬化等临时设施。 第四条“大临工程及设施”包括施工所用的制（存）梁场、钢梁拼装场、混凝土构件预制场、便道、栈桥、材料场、混凝土（填料）搅拌站、支架体系、挂篮、缆索吊、围堰、变电站、给水干管路、电力线路、顶推临时结构等临时性建（构）筑物工程及设施。 第二章管理原则 第五条临时工程的管理要遵照“临时工程等同于正式工程

管理”的原则，按照“领导负责、系统管控、分级管理”的要求，做好“现场调查、方案设计、审查批准、限额预算、合同管控、成本核算、保障使用”七个环节的工作。 第六条临时工程管理实行“项目部、工区”二级管理模式。项目部负责临时工程全过程监督管理；工区负责本项目临时工程的方案策划、施工组织和过程管理。 第七条项目部工程管理部是临时工程的归口管理部门。 第三章方案编制 第八条技术方案制定标准和依据 临时工程应在充分调查、比选优化的基础上，本着经济实用、安全可靠的原则进行方案设计，宜规模生产、集中预制、最大限度提高施工资源的利用效率。其方案设计应结合现场实际情况、业主和集团公司的要求，制定科学、合理的技术指标、参数，确定合理的临时工程规模。大临工程方案的制定必须满足《实施性施工组织设计》的要求。 第九条方案编制 1. 项目部总工程师牵头组织项目工程、机械、物资、安质、工经等部门进行现场调查、研究，结合工程实际需要，共同研究临时工程的建设方案，做好方案的经济比选。并由工程部门完成技术方案的编制。 2. 技术方案应明确相关的技术参数、施工方法、投入的资源，并提供详细的施工图纸和工程数量表。