基于射频识别技术的车辆自动识别系统的实现

智能车辆出入管理自动识别方案

智能车辆出入管理+车牌自动识别系统设计方案

一、针对性项目分析，实现功能概述 1:针对性设计理念 ****单位车辆管理采用“百灵智能”车辆收费管理+车牌自动识别系统，学校内部车辆通过管理电脑在管理软件发行后台输入车辆车牌号码进行登记，发行时可选择车辆进出的有效期限，在有效期限内，车辆进入单位，系统自动识别车辆车牌号码并自动记录车辆进入时间，出单位时系统自动识别车辆车牌号码可自由进出，不受次数限制；系统也可开通临时车辆自动识别进出，但需管理员确认后方能开启闸机放行，否则即使识别了车牌号码，车辆也不能进出，外来临时车辆取临时卡刷卡进入，离开时实现停车计时收费功能；另在学校大门处增设一套电动伸缩门人工管理，确保人员及车辆安全。 单位内部存在一个车位多个车停放的问题，在我司系统上有主副卡概念，每一个车位可以绑定多个卡或多个车牌，但同一时间只能一辆车读卡或车牌识别进入停放，当该车辆离开后，绑定的其他车辆中的一辆方能进入停放；总之，一个车位同一时只能停放一辆车，只有当进入的车辆离开后，其他同车位的车辆中的任何一辆车都可以进来停放。 2:针对性系统操作流程 车辆进入单位： 准备进入单位的车辆在通过学校大门的电动门后进入学校车辆管制通道时，已进入地面车辆检测器范围的车辆系统自动拍照进行自动识别车辆车牌号码，学校内部车辆（在设置有效进出时间段内），系统自动拍照并核对车辆登记资料，如为有效的车牌号码，闸机自动升起，当车辆进入并经过地面车辆检测器后，闸机自动关闭，系统在识别车辆车牌号码的同时电脑将记录车辆进入时间及车辆图像，以备车辆出单位时对比核对。如为临时来访车辆，需通过保安在大门口登记后放可通过电动门进入车辆管制通道，在入口读卡机箱前按提示取一张临时卡，系统自动读取卡信息开闸放行，当车辆进入并经过地面车辆检测器后，闸机自动关闭，系统也同时记录临时车辆进入数据。系统电脑自动将内部车辆或有登记的临时取卡车辆进入时间及车辆图像记录存档，以备车辆出学校时对比核对。

智能车牌识别系统

智能车牌识别系统 智能车牌识别系统是采用车牌识别技术做为基础，应用与停车场、高速路口、收费通道等场所的车辆管理系统。车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆车牌信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 随着社会经济的发展、汽车数量急剧增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高，运用电子信息技术实现安全、高效的智能交通成为交通管理的主要发展方向。汽车车牌号码是车辆的唯一“身份”标识，智能车牌识别系

统可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。 智能车牌识别系统的几种应用方式： 1、监测报警 对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，智能车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的车牌号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高执法效率。 2、超速违章处罚 车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并识别车牌号码，将违章车辆的车牌号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用智能车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执法人员的工作强度，而且安全、高效、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，极大地减少了因超速引发的事故。 3、车辆出入管理 将智能车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的车牌号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况。

全自动车牌识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，固定车辆可无障碍出入停车场，临时车辆人工审核后入场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点。

车牌自动识别系统方案

车牌自动识别停车场管理系统 设 计 方 案 xxx科技有限公司 地址： 电话：手机：

网址： QQ: 智能停车场解决方案 景第一章背 随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞 一、月租卡与车无法准确对应 现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。 二、临时卡无法自动录入车牌 现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。 三、车辆进出效率低下。 现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。 针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。 在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。 第二章关于车牌识别技术

小区车牌自动识别管理系统方案

车牌自动识别停车场管理系统 技 术 说 明 深圳市捷精诚科技（机电设备）有限公司

第1章前言 现代化管理手段的不断进步完善，人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高效率的管理方式，自动化管理系统的设计正适应当前需求而产生。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用当前国内最先进的车牌识别技术结合百万高清络网摄像机方案，高识别率手段，尽可能地为用户提供完善的小区车辆管理系统。

第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点． 其主要特点如下： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且 识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为60个像素 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 适应高速大流量，车速在60 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证 高识别率(>95%)。 实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发。 工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。 无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时 间。

车牌自动识别操作系统使用说明

车牌自动识别操作系统使用说明 使用车牌识别的优势在哪里? 车牌自动识别系统的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，增加停车费的收取；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生，无须人工干扰,作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 对固定车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题： 解决了一卡多车的情况 解决了卡未携带进出小区受阻的情况 解决了卡丢失、损坏带来的换卡，补卡的 解决了因为卡安装摆放位置不同带来的刷卡不灵敏的问题 对临时车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题： 1、解决了临时收费过程中，收费人员偷钱的机会； 2、解决了入口发卡机的卡容量有限的问题，入口需要配备工作人员。入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。而临时车往往停得距离发卡机较远，是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映，是经常发生的情况； 3、解决了有个别临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况； 4、解决了有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准； 车牌识别对整个停车场领域带来了哪些便利 一、车牌识别对物业管理人员的适应性分析 1）物业管理人员不用担心卡流失后再补卡、卡注册、卡授权、卡挂失、卡解挂等繁琐的卡操作。 2）物业管理人员不用担心一卡多用带来的收益流失。 下面是车牌识别系统操作说明 将车牌识别加密狗插入电脑USB接口,再安装车牌识别加密狗驱动程序,安装完加密驱动程序完,电脑会提示加密狗驱动程序安装成功.待加密狗驱动程序安装完成后,再安装视频卡<此车牌自动识别系统可用MiniA视频卡>驱动程序.

车牌自动识别系统

车牌自动识别系统 生活水平的显著提升促成了私家车数量的不断增加，在城市中，几乎每个家庭都拥有一辆私家车，而这些私家车频繁地出入各种场所，这对停车场管理提出了更高的要求，提升管理水平势在必行。面对着巨大的车流量，停车场需要借助于一套现代化高效的停车场管理系统来进行管理，而车牌自动识别系统无疑是所有系统中最佳的管理解决方案。 一、车牌自动识别系统的技术说明 车牌自动识别系统采用车牌识别技术来实现技术效果的。车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制

指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 二、车牌自动识别系统识别原理分析 车牌自动识别系统是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌自动识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌自动识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。 车辆检测 车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。 系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用优秀的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。 号码识别 为了进行车牌识别，需要以下几个基本的步骤： 1) 牌照定位，定位图片中的牌照位置； 2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来； 3) 牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，最终组成牌照号码。

(完整版)停车场车牌识别系统方案

停车场车牌识别系统方案 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，车辆定位，汽车防盗，防止车辆堵塞，实现停车库自动化管理有着现实的意义。 目前国内识别方式，采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省用户投资，安全高效，使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是单纯智能卡识别所不能比拟的，它将取代单纯智能卡识别而成为新一代的主流。 一、车牌识别具有的优点 1．树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到 很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。2．严格收费管理 对于目前的停车收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用车辆牌照自动识别收费系统，停车场的收费都经电脑确认和统计，人工参与率低，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 3．安全管理程度高 车辆牌照号码是车辆的唯一性标识，使用车辆牌照号码作为车辆信息标志，可以大大提高车场停放车辆的安全性。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料，车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。不使用任何通行证、标识卡，所以不存在卡丢失、换卡等问题。同时配有图像对比手段，对于有争议的车辆可以进行现场处理。

车牌识别智能管理系统概况

车牌识别智能管理系统概况 一、泛普软件 智能停车场管理系统 （一）、概述 停车场系统智能管理是以停车场为平台，兼备智能化停车场出入口自动控制 系统、信息网络系统，视频监控、车位租赁服务、跨区域车位共享管理、车位诱导系统，向用户提供一个安全、高效舒适、便利的停车环境。开发出一套智能化停车场管理系统可以实现对车辆进出的有效管理，解决车辆乱停乱放的问题，有利于交通疏导，杜绝票款流失，确保停车场收费的可靠性以及稳定性，节省车主的大量时间、人力和财力，使停车场收费管理进入智能化的水平

（二）、拓扑图 系统原理图如下 （三）、功能 1、出入口控制 VIP 车辆不停车通过：配备专用的车辆身份卡，实现不停车通过 ; 临时车辆出入管理： 对临时进入停车场的车辆提供多种识别模式： 智能车牌识 别记录判别、 临时车辆提前预约、 自动发临时访客卡、 人工发临时访客卡等模式 可选 信息显示、语音提示：利用 LED 显示屏和语音播放器为车主提供相应信息 自动计费收费：自动计算停车时间，按收费标准自动计算应收费用 ;临时车

辆采用人工收取现金的形式，VIP 车辆将自动扣除储蓄卡中的停车费用。 2、车位智能管理 车位监控：实时监测停车场每个车位的占用情况，发布车位剩余信息，提供车位引导数据; 专位专用：应用RFID 技术开发的智能车位锁，控制专用停车位经常被外来车辆占用的现象，保证车位专位专用。当专属车辆驶近车位时，车位锁自动落锁; 专属车辆驶离车位时，车位锁自动回升; 车位租赁售卖管理：车位租赁售卖，按专有车位价格标准计费体系，提供车位期限查询，到期提醒功能，区域划分管理，实现车位租赁售卖的智能高效管理; 错时停车：泛普OA 实现跨区域的停车场车位共享，提高车位利用率，降低车位使用成本，实现错时停车的车位共享。 3、车位诱导管理 车位状态显示：根据系统采集的车位信息，统计剩余车位数，实时动态显示车位占用情况。 车位引导：通过各种交通标志，户外车位信息显示平台，智能引导汽车在短时间内以最佳路线进入空闲车位。 反向寻车：通过车辆的身份卡在显示终端上查爱车的停放位置。

道尔智控车牌自动识别管理系统方案

智控车牌自动识别停车场管理系统 技术方案 制定：XXXXXXXXXXXXXXXXX 制定日期： 2015 年 9月28日

目录 第1章前言 (3) 第2章用户需求分析 (4) 、对不同光照的适应能力 (5) 、对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (5) 第3章系统结构、技术指标 (6) 、系统工作流程 (6) 、车牌识别系统安装图示 (6) 、识别系统技术指标 (7) 、车牌自动识别仪简介 (7) 、特点及参数 (8) 第4章系统功能 (11) 应用系统功能 (11) 中心管理系统 (11)

第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用停车管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础，针对车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的车辆管理系统。

车牌识别管理系统

车牌识别停车场管理系统 一、概述 “科捷”车牌识别停车场管理系统，是北京科捷电子技术有限公司研制，以车牌自动识别作为车辆出入场标志的智能停车场管理系统。系统可广泛应用于党政机关营院、高档小区、数字化社区、各类停车场等智能车辆管理系统。出入口有可分为单出单入或多出多入等形式。 系统采用具有国际领先水平的OCR技术，作为系统特有的关键技术，从而完全抛弃了传统停车管理采用的感应卡和纸票介质，实现无障碍不停车入库、车辆智能管理和出口自动计费等功能。是一种将先进的OCR技术应用到停车场管理系统的崭新尝试，作为一种全新的停车场管理模式和智能技术理念，将引领停车场技术的潮流。 系统为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式，整体设计要以有别于传统停车场管理的智能化管理理念作为系统设计的基础，无论是管理方式、基本技术和设备、通行控制都要突出智能化。是一个功能齐全的综合性自动收费停车场。本系统不仅担负着停车费的收取，保证投资费用的偿还，负担停车场营运维护费用的开支，同时还兼有管理、监视、数据收集等附加功能。系统采用图像抓拍和车牌号自动识别技术手段，有效防止舞弊、票款流失和车辆被盗现象，无论在功能方面还是在性能方面和可靠性方面均处于目前世界的领先水平。

二、系统主要特点 先进的车牌自动识别技术是“科捷”产品进入停车场管理领域的核心竞争力。系统无论是工作模式、管理模式还是系统技术特点，都突出体现有别与传统系统的智能理念，这也符合停车场技术的发展趋势。 2．1 树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 2．2 严格收费管理 对于目前的停车收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用车辆牌照自动识别收费系统，停车场的收费都经电脑确认和统计，人工参与率低，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 2．3 安全管理程度高 车辆牌照号码是车辆的唯一性标识，使用车辆牌照号码作为车辆信息标志，可以大大提高车场停放车辆的安全性。 人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料，车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。不使用任何通行证、标识卡，所以不存在卡丢失、换卡等问题。同时配有图像对比手段，对于有争议的车辆可以进行现场处理。 三、系统功能 系统可对停车场出入口情况进行监控和管理，采集、存储数据和系统工作

车型自动分类识别系统

第27卷第4期2006年7月 微计算机应用 M ICROCO M PU IER A P PL ICAT ION S Vo l.27No.4 July.2006 本文于2005-07-04收到。 车型自动分类识别系统 牟 瑛 (辽东学院信息技术学院 丹东 118003) 摘 要:车型自动分类识别系统由车型分类识别系统主机、轴检测器、红外光栅式车辆分离器和环形线圈检测器组成。该系统通过对车辆的轴距和轴数、车体外形的检测和计算前后车辆的分离,达到分型的目的。关键词:红外光栅式车辆分离器 轴检测传感器 环形线圈检测器 Automatic Classification and Identification System for Vehicles 'M odels M OU Ying (Eas tern Liaon ing U nivers ity Information and techn ology Institute,Dan don g,118003,C hina) Abstract:car mo del .s automatic classify ing and identify ing system is made up of car model .s classify and identify main -fr ame 、ax le detect or,infrar ed r aster car segr egato r and annular lo op detecto r.By detecting and co mputing car .s ax les base 、number of anles 、car bo dy .s for mal,seg r eg ating sequential cars ,this system can achiev e the aim o f classifiy car .s models. Keywords:infrared raster ca r segr egato r,anx is detecting sensor ,annular loo p detecto r 1 系统设计 车型自动分类识别系统的分型方法是检测行驶车辆的车 速,根据车速计算轴距、轮胎大小,记录轴数;红外光栅式车辆分离器实施前后车辆分离和车体外形的检测;线圈检测器检测车辆是否离开检测区域和车辆的大小;根据对这些检测数据的分析比较,实现了车辆种类的自动检测。系统结构框图如图1所示。 图1 系统结构框图 111 轴检测器工作原理 沿道路行车方向的一定距离安装两条轴检测传感器(气动或压电式轴检测传感器),当车辆通过检测断面时,各轴将依次通过两条传感器,利用车辆的第一轴从C1到C2的时间T 及C1、C2之间的距离S,计算出车辆的行驶速度V (V =S/ T );利用第一个轴检测器测量车辆经过时相邻两个轴之间的时间T 1、T 2、T 3、T 4...(T 1表示车辆1、2轴的之间的时间,T 2表示车辆2、3轴之间的时间,依此类推),通过公式Sn=V *T n(n=1,2,3...)即可得到车辆相邻两轴之间的轴距。在一辆车通过车辆分离器期间C1主机所检测的信号数量就是轴数。依据这些参数可以对通过该检测断面的机动车辆按用户要求的分类标准进行分类。112 车辆分离器工作原理 将前后两辆车分辨出来,是正确识别车型种类的技术关键。红外光栅式车辆分离设备采用红外线对射方式,按一定规律垂直排布,在路面上形成一个红外光栅网,可以将通过检测器的前后车辆分离出来;它的可靠应用避免了将两辆车判为一辆车或一辆车(尤其是拖挂车)判为两辆车的错误。车辆分离器随时向主机传输车辆分离状态,同时在有车情况下,车 辆外型特征也由车辆分离器检测。113 线圈检测器工作原理 采用电磁感应原理,车辆进入检测区域时,线圈内的磁通量发生变化引起振荡频率变化,通过检测频率的变化判断车辆的到来、离开及车辆的大小。

小区门禁车牌识别系统方案

车牌识别停车管理系统技术解决方案 一 进 一 出

2012年9月 一、前言 1．1 系统概述 停车场智能车辆管理系统，是对停车场进行停车智能收费、停车智能引导、停车警报系统的综合管理系统，由停车场出入口车牌自动识别子系统进行全程的智能管理，该系统为其它停车场留有硬件接口，可以方便的将其它停车场的管理系统扩充为子系统进行统一管理。有效的提高停车管理系统的运行效率和保证车辆的停车安全。 1．2 设计原则及设计标准 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则： 规范性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需 要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能 够在现在和将来适应技术的发展。 先进性：该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及 运行在其上的应用。 可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能 力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、 自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准： 《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001 《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92

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车牌识别停车场收费管理系统 技 术 方 案

第1章用户需求分析 在商业停车场的管理中，出入车辆的管理是一个重要的方面，需要对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各种车辆进行车牌号码的登记和收费。由于出入车辆较多，车流量大，如果对每辆车都进行人工判断，既费时，又不利于车辆的管理和查询，效率低下。为了改善这种与现状不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现停车场管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入场区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入场区，完全处于系统监控之下，使场区的出入，收费，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点．其主要特点如下： ◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持 较高水平。 ◆基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 ◆可识别的最小号牌宽度为80个像素 ◆适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 ◆实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。 ◆工程安装简便、运行稳定。 ◆无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。 ◆具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单 张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。 1.1 对不同光照的适应能力 在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。 我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。

车辆识别系统方案

xxx单位 车 辆 自 动 识 别 系 统 天地华宇科技 2016年9月

目录| Contents 一. 建设背景及需求分析................................................................................. - 3 - 二. 建设方案................................................................................................... - 3 - 2.1系统流程 (3) 2.1.1车辆进入： ...................................................................................... - 4 - 2.1.2车辆离开： ...................................................................................... - 4 - 2.2系统功能及特点. (4) 2.3系统设施及特点 (5) 2.3.1全自动挡车道闸 ............................................................................... - 5 - 2.3.2数字式车辆检测器............................................................................ - 6 - 2.3.3中文电子显示屏 ............................................................................... - 6 - 2.3.4电脑................................................................................................. - 6 - 2.3.5补光设备.......................................................................................... - 6 - 2.3.6车辆监控摄像机 ............................................................................... - 7 - 三. 软件管理系统 ........................................................................................... - 7 - 车牌识别系统.. (7) 3.1存储归档............................................................................................. - 7 - 3.2手工车牌录入...................................................................................... - 7 - 3.3 车辆出入记录..................................................................................... - 7 - 3.4车辆查询............................................................................................. - 8 - 3.5车流统计功能： .................................................................................. - 8 - 3.6特别设定............................................................................................. - 9 - 3.7打印清单............................................................................................. - 9 - 四. 售后服务................................................................................................. - 10 - 五. 方案报价................................................................................................. - 10 -

小区车辆进出车牌自动识别系统技术报价方案书

小区车辆进出车牌自动识别系统技术报价方案书 技 术 设 计 报 价 方 案 介 绍

目录 第一章公司简介 (4) 第二章背景 (6) 第三章关于车牌识别技术 (6) 第四章系统建设 (8) 4.1 系统作业流程图 (8) 1）车辆进入： (8) 2）车辆离开： (9) 4.2 系统基本功能及特点 (10) 4.3 系统基本设施及特点 (10) 1）全自动挡车道闸 (11) 2）数字式车辆检测器 (11) 3）中文电子显示屏 (12) 4）电脑 (12) 5）补光设备 (13) 6）车辆监控摄像机 (13) 第五章软件管理系统 (14) 5.1 系统管理流程图 (14) 5.2系统软件组成 (14) 1)车牌识别系统 (15) 2) 收费管理系统 (16) 第六章技术指标 (20) 1）环境条件 (20) 2）自动道闸 (20) 3）车辆检测器 (20) 4）车牌摄像机要求 (21) 5）图像采集卡 (21) 6）车辆拍摄画面 (21) 7）车牌识别工作机 (22) 第七章设备简介 (25) 1.1 设备简介 (25) 1.1.1 接口说明 (25) 1.1.2 高速硬件平台简介 (25) 1.1.3 软件模块简介 (26) 1.1.4 设备使用简介 (26) 1.2 设备特点 (26) 1.2.1 对不同光照的适应能力 (26) 1.2.2 对自然环境的适应能力 (27) 1.2.3 对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力 (27) 1.2.4 相对于应用系统的独立性 (28) 1.2.5 具有很高的系统可靠性 (28) 1.2.6 具有很强的接口能力 (28)

RFID车辆自动识别管理系统

远距离车辆管理系统

目录 一、方案设计依据3? 二、?系统设计方案总则 (3) 系统功能概述3? 1）入场控制功能3? ２)?出场控制功能?３ 3)中心控制与管理功能4? 设计目标及原则 (4) １)?目标4? 2）原则.......................................................................................................................................................... ４ 3)?管理体制4? 三、系统的构成与设计 (4) 1)?系统拓朴结构 ............................................................................................................................................. ４ ２)?网络拓扑图5? 3)?系统工作流程6? 4)一进一出停车场系统图7? 四、系统主要设备简介 (8) 1)?RS485通讯卡8? 2）中文显示屏?８ 3)PLC控制器 (9) 4）电子RＦID远距离读写系统 ............................................................................................................... １0 五、?远距离读卡器的现场安装指导 (12) 1)读写器安装位置的选择 ........................................................................................................................ 1２ 2)电子标签的安装13? 六、?售后服务14? 1)?服务须知.................................................................................................................................................... 1４