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新福克斯营销策划

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新福克斯营销策划

福特新福克斯营销策划

1前言

"新福克斯是'一个福特'战略下第一款真正意义上的全球车,也是福特承诺在2015年前带入中国15款车型中的第一款全新车型。新福克斯的引入,履行了我们为中国消费者带来最新最好产品的承诺。"长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟(Marin Burela)表示:"新福克斯给中国消费者带来了中级车前所未有的智能科技和丰富配置,我们坚信新福克斯必将获得中国消费者的青睐,再续福克斯品牌在中国的传奇。"

短短40天,销量超过2.2万辆,新福克斯所爆发的市场威力,一下子让沉默许久的长安福特汽车再次回到媒体的聚光灯下。这一次,媒体关心的话题不再是长安福特马自达分家方案何时获批,而是新福克斯爆红背后的奥秘。

这是一份长安福特许久没有看到的优异成绩单。据中汽协最新数据统计,5月,福克斯以2.31万辆的销售成绩位列轿车品牌第二位,仅次于经济型小车赛欧,在福克斯所定义的A级车市场领域中排名第一,超越了“市场常青树” 凯越和捷达,也将老对手宝来和悦动甩在身后。

“我们对这一销售成绩非常满意,这说明新福克斯刚一上市便捕获了消费者的心。”长安福特销售公司副总经理刘宗信对记者说,在福克斯的带动下,长安福特甚至在5月进入全国轿车生产企业销量排名第六位。在此之前,它的最好成绩也不过是在九、十之位徘徊。

“操控性一直是福克斯征战市场的利器,但这一次新福克斯脱颖而出的优势却在节油。”北京福通高盛汽车销售公司的一名销售顾问对记者说,换“心” 之后的新福克斯,百公里综合工况油耗在 6.2升至6.8升之间,这个数字比新帕萨特2.0TSI和新迈腾2.0TSI车型足足低了两个油。

作为除大众之外第二家在中国引入“涡轮增压直喷发动机+双离合自动变速器”的合资品牌,长安福特显然希望通过新福克斯的全面升级来重新复制大众在中国的成功路径。不过,与后者不同的是,福特不是在成功之后做“减法”,而是在追逐成功的路上做“加法”。

2、新福克斯产品概况及其独特优势

2012款福克斯共有十二个版本,三厢车有分为六个版本,分别是手动舒适

型、自动舒适型、手动风尚型、自动风尚型、自动尊贵型和自动旗舰型。两厢车型同样是六个版本,分为手动舒适型、自动舒适型、手动风尚型、自动风尚型、手动豪华运动型和自动豪华运动型。

舒适型:电动助力转向(手动挡)、液压助力转向(自动挡)、车身稳定控制、牵引力控制、杀y车防抱死、坡道起步辅助、儿童座椅接口、电子防盗、正面双气囊、侧面双气囊、六向手动调节驾驶座椅、后排座4/6折叠、4喇叭单

碟CD iPod+USB接口、外后视镜电动调节、3.5吋中控台显示屏、后窗除雾、前雾灯、驾驶席一键式电动车窗。

风尚型:在舒适型的基础上增加1.3万元,增加的配置是:天窗、半真皮坐椅、行车电脑显示屏、节油驾驶模式、多功能真皮方向盘、多媒体通讯娱乐系统、6喇叭音响、AUX接口、倒车雷达和双区自动空调。

尊贵型:在风尚型的基础上增加1.1万元,增加的配置是:四门一键式电动车窗、外后视镜电加热、遥控开关车窗及天窗、电动真皮坐椅、后排座中央扶手、4.2吋多功能显示屏、高保真9喇叭索尼音响、头部气帘、定速巡航。

(一)优点或亮点

1. “Ford Power”智能无钥匙启动系统

2.SYNC车载多媒体通讯娱乐系统

3. TVC弯道扭力智能分配系统

4. 进气格栅主动关闭系统

5. HSA坡道起步辅助

6.2.0GDi汽油缸内直喷发动机

7. PowerShift?6 速双离合自动变速器

8. BLIS盲点信息系统与低速行车安全系统

(二)不足

1. 中控显示屏太小,没有倒车影像

2. 空间略显紧凑

3. 没有配置胎压监测系统

4. 没有配置座椅加热

5. 发动机没有涡轮增压

3、竞争产品概况与优势

标致408:定位家用空间充足配置丰富安全性好,轴距达到了准B级车水准,大空间是它最重要的卖点高安全标准

雪弗兰科鲁兹:外观漂亮性价比优势明显

东风日产新骐达:外观飘逸内饰温馨轴距动力大升级;一汽大众新速腾:空间加大外观家族化减配有待改善;新思域:风格变硬朗价位合理配置丰富新福克斯与竞争

产品的比较中,我们发现新福克斯的卖点主要集中在安全性与

操作性的优势,价格并不占优。

4、福克斯已有消费群体分析

生于70年代前后,月收入较高的城市居民。他们受过良好的教育,正逐渐成为社会的精英。他们热爱驾驶,很有品牌意识,偏爱欧洲品牌,喜欢动感的生活与时尚的外形。他们有开放的思维方式和运动、积极的生活方式,爱好音乐,电影,唱歌,健身,去酒吧和购物,往往也是最先尝试新生事物的人。文化消费在目标人群消费中占有重要比重。戏剧,电影,艺术动态是其文化生活的关注要点,同时网络是目标人群工作与生活的重要媒介。

(1)目标人群共性特点:

1. 汽车已大幅度地进入人们的日常生活之中;2?价格与销售后服务成为消费者关心的热点;

3. 由于油价破八,人们对节油的期望大幅度提升;

4. 在车型与外观的选择上,消费者由盲目走向务实的观念转换;

热爱生活,喜欢运动,亲近大自然,积极进取,追求时尚,勇于接受新事物的年轻白领男女

五、营销手段

(1)营销效仿通用

“事实上,所有‘加法’围绕的核心都是产品力。”在刘宗信看来,如果没有福克斯前期积累的良好口碑,今天所做的一切改变,都不会在短时间内有如此强烈的市场爆发力。作为福特“ 1515”战略引入的首款车型,福克斯再次用实力印证了它在长安福特车系中的“当家花旦”角色。7年前,当嘉年华和蒙迪欧在各自“战场”上双双打出了“闷炮”之后,正是“神车”福克斯的降临挽救长安福特于水火。作为福特百年汽车发展历程中最成功的产品之一,福克斯在全球各地的上市都备受瞩目。自2005年进入中国市场以来,福克斯已在中国累计销售84万辆。在2011年长安福特42万辆的销售成绩中,仅福克斯就贡献了19万辆,几乎占据半壁江山。“这样的市场号召力使福特不得不以福克斯为样板,逐步改变中国消费者对福特汽车外形呆板、油耗高的品牌印象。”长安福特内部人士对记者说。

同时,福克斯的市场保有量也为长安福特在营销手法效仿通用的“双车战略”奠定了基础。双车战略,即通过两个车型组成一个特定的产品组合来参与市场竞争。此前,上海通用通过新君越与新君威的双“君”合璧策略,联手在竞争白热化的中高级车市场闯出一片天地。今天,长安福特也决定向它的美国对手取经。“目前,中国经济型轿车的消费人群不断扩大,双车战略能为我们赢取更多客户。”据

刘宗信介绍,目前经典福克斯在A级车高端、中端与入门级细分市场中分别占据34% 37唏口29%勺市场份额。新福克斯推出后,经典福克斯的价格可以进一步下探,争取注重经济实惠、对价格敏感的消费群体;在配置上更先进的新福克斯则主打A级车的中高端细分市场,在营销上更突出运动与时尚科技。

(2)整合营销传播

整合营销传播,把一切企业的营销和传播活动,如广告、促销、公关、新闻、直销、CI、包装、产品开发进行一元化的整合重组让消费者从不同的信息渠道获得对某一品牌的一致信息,以增强品牌诉求的一致性和完整性。对信息资源实行统一配置、统一使用,提高资源利用率。

目的:

1. 为新福克斯上市造势,提升新福克斯在徐州地区的品牌知名度与形象;

2. 挖掘潜在顾客群体,通过客户体验,拉近福特与消费者的情感距离;

3. 提升新福克斯新车上市的4S店销售力度;新车上市,以广告宣传为先,活动为主--- 原则

(三)数据库营销策略

1. 通过已有的数据库资料,向已有顾客,潜在顾客发出邀请

2. 展开VIP重点服务,针对新福克斯产品的定位,寻找到这类人群所在的区域,社会地位,经常接触的媒介,杂志,生活习惯,以及对待生活的态度,尝试通过短信,DM单页,进入他们的生活之中,以独特的品牌关怀获得其的好感

3. 会议营销:邀请新老客户来到4S店内,通过展示新福克斯的品牌形象宣传片,介绍相关的数据资料,使之认识其的优点。同时听取他们对于新福克斯的咨询,建议,营销,销售方面的问题。

目的:

1. 强化异业联合作用,以最后的成本获得最大的宣传力度与效果,加深品牌粘

结度与影响力;

2?借助其他企业的力量,扩大新福克斯品牌形象与知名度

3. 建立新车体验互动系统,通过不同渠道的整合,吸引更多的潜在客户,并在新车发布会中,以现身说法的形式展现新福克斯的优势,同时添加一些微不足道的小缺点;

4. 强化用户体验,给他们带来激情,更是带给客户一种满足于认同,自我价值的认可,对轻松生活方式的认同

(四)新福克斯AR增强现实体验与“ Start NewFocus APP

通过福特官网下载适用于智能手机或者平板电脑的官方APP可以通过拍摄宣传图与新福克斯近距离接触,采用了最新的AR增强现实体验技术,使消费者耳目一

新,感受新福克斯独特魅力。利用新福克斯APP可以从各个方面了解新福克斯,里面有各种新福克斯图片资料以及各车型的详细配置参数供消费者参考。

六、外围试驾体验活动

(一)体验智能科技尽享驾驭乐趣“长安福特新福克斯体验日”活动

1. 重大节假日体验活动

体验日的活动内容还是比较丰富的,从整个车系的配置介绍和新功能的安全效果都讲解的比较细致,当然更直观的就是静态体验以及动态体验。

首先介绍下新福克斯的高端配置以及动力上的升级,动力方面新福克斯主打的GDI发动机强调了运动能力以及节油性能,其中2.0升的功率达到125kw 将近170匹的马力应付日常的出行生活显得绰绰有余,与其搭配的是power shift双离合变速箱,它的职责就是使换挡平顺以及使燃油经济性更好。

除了动力系统的全面升级,新福克斯还带着一身同级中独一无二的高科技配置出现在大家面前,加入了弯道智能扭力分配系统,上坡辅助系统,低速行车安全等高端配置,并且包括盲点信息系统、城市安全系统在内的安全配置都是有史以来首次装备在15万元价位的紧凑级轿车中,这不仅对用户的日常驾驶起到极其有用的帮助,同时也是一次引领行业标准的尝试,也许以后更多的用户就将在更多品牌的同价位汽车中见到更多高科技的配置。

静态体验方面:首先新福克斯外观时尚,运动感十足,流线型的车身和张弛有度的腰线无疑会受到众多年轻人的青睐,内饰做工比较精细,座椅面料包裹性适中,仪表台和中控采用极具科技感的设计,这也迎合了新福克斯高端紧凑型车的定位,方向盘的握感也比较舒适,这样一款运动型的车,方向盘的握感直接影响到了驾驶员的驾驶欲望和冲动。

动态体验方面:活动为试驾者提供了足够的场地,包括直线加速,坡起路段,倒库,倒桩,以及各种的弯道和绕桩体验。

功能体验:科技功能的体验,活动只安排了上坡辅助系统的体验,就是当你在上坡堵车时,不管手动自动的车型,只要脚离开刹车踏板系统会给你保留3秒左右的停留时间,这段时间车不会往下溜,只要车主踩油门就可以继续前行。

2. 新福克斯体验日活动登陆全国各大城市感受强劲动力

届时,当地消费者将有机会体验新福克斯作为运动王者的强劲动力和卓越操控。

通过“长安福特新福克斯体验日”活动,消费者可以充分体验新福克斯令

人过瘾的驾驭乐趣。在“场地体验”中,一条特别设定的跑道将带领消费者体验新

福克斯在坡道起步、紧急制动避险、直线加速、咼速弯道、连续S弯道等环节的表现。消费者不仅能够感受新福克斯最新动力总成所带来澎湃动力,还能够体验到新福克斯在面临陡坡起步,连续弯道等复杂路况下的精准操控。

3. 新福克斯节油挑战赛

在全国各大城市举行新福克斯节油挑战赛,接受公众报名,选择50公里左右的路段进行比赛,以耗油量最少者胜出,同时依据耗油量排名,分别颁发奖励。

七、指定旗舰4S店内优惠活动

(一)周末以及重大节假日4S店营业时间延长为24小时,全天不打烊

(二)凡当场订车客户可以进行免费抽奖(百分百中奖)礼品有500元加油卡,福特雨伞,福特钥匙扣,车身抛光打蜡一次,精美车模,福特新福克斯脚垫一' 套(三)预约试驾客户可以免费抽取礼品,有机会获得新福克斯车模一个活动所需物品数量:

福特雨伞:200把钥匙链:800个

脚垫:50套加油卡:200张车模:80台

活动宣传手册若干册活动宣传板若干张

&全国4S店内优惠活动

(1优惠活动一一百万三重好礼

购买福特新福克斯1.6L全系列,均可享受3000元国家节能惠民补贴

长安福特感谢你的一路支持,因为你好礼才好。

这个夏天,让你一次享受三重好礼:

1?老车主介绍新车友成功购车,即可获得免费保养

2. 第二次亲临展厅客户,就能获得价值500元装饰礼券

3. 成功置换全车系指定车型,送千元加油卡

(2)福特汽车金融新福克斯金融优惠套餐

福特新福克斯搭载新的直喷发动机、6速双离合变速器等。那么,如果要贷款购买新福克斯,有什么新鲜的贷款产品让我体验呢?有的!福特汽车金融(中国)有限公司特别针对新福克斯上市推出全新金融优惠套餐供您分享:

1.创新低月供"动力贷"产品。(首年月供777元起)

福特汽车金融专门为新福克斯车主量身定做了一款创新型贷款产品一一24期"

动力贷"。该产品的贷款金额固定为50,000元整,首年月供低至777元,第二年的月供随客户收入的增长而增加,最后一期为少量固定尾款。通常,年轻的新福克斯车主们支付了一笔首付和各项车辆购置税费后,都希望第一年只支付比较轻松的月

供,这样不仅能够很好地平衡生活和投资支出,又能轻松享受新车带来的乐趣。而贷款的一年后,随着升职加薪、奖金或其他投资收益等收入的增加,年轻车主们将能够支付更高一些的月供。经过两年的职业发展和收入积累,支付最后一期3.2万元的尾款也是轻轻松松。具体贷款方案:

"动力贷"贷款方案:

贷款金额(固定)¥ 50,000

贷款期限(固定)24

第1-12期月供(固定)¥ 777

第13-23期月供(浮动)¥ 1,800

第24期尾款(固定)¥32,000

这款产品非常适合在车辆购买城市已经购置了房产,工作、收入增长都比较稳

定,一向拥有良好信用记录的城市新新一族。

2. 长安福特自2009年9月开始陆续推出全车系低利率产品以来,低利率产品特有贷款利率低、还款方式简单、福特汽车金融独有的的信贷政策、审批速度和贷款发放速度等产品优势都让长安福特车主非常满意。这次针对新福克斯全车型,我们在原12至48期低利率产品的基础上全新推出12/24/36期零利率产品, 新福克斯车主们将享有前所未有的零利率购车体验!具体贷款方案:

贷款8万元为例案低利率贷款方案

贷款期限12期24期36期48期

客户贷款利率 1.99% 3.99%7.99%10.99%月供¥ 6,739¥ 3,474¥ 2,507¥ 2,067这款产品不仅适用于本地有房产的客户,也适用于离开家乡到异地奋斗,开拓生活新天地的客户。贷款客户在购车城市是否有户口、是否有房产、是否能提供担保人、是否有过信用记录都不是必要条件,只要收入和工作稳定且能证明自己有贷款支付能力、没有不良信用记录,就具备了申请贷款的基本条件。

(3)喜上加喜,双重节油

为回馈感恩,除1.6L的3000元惠民补贴外,购全系新福克斯更可获赠777公升92号汽油!

长安福特一掷千金,豪赠超量汽油,让你在畅享新福克斯超低油耗的同时,更能享受能量源源不绝的喜悦!福特新福克斯,以卓越的节油性能,完美实现高效动力与低耗燃油的和谐统一,让你放肆驰骋,将油耗顾虑抛到脑后!新福克斯,启动,不仅是车。(4)2012优惠大爆炸

新福特福克斯SYNC常用命令

SYNC常用 指令清单 常用指令清单 在任何模式下,按下语音控制按键,您都可以说出如下常用语音命令: ·“电话”:此命令用于进入电话功能。 ?“呼叫”: 系统提示呼叫任意在您手机电话簿内的联系人 ?“呼叫< 联系人>”: 此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人 (提示: 如果电话本联系人是英文名称,如“Alex Wang”,建议用户直接拼出该英文名'A'-'L'-'E'-'X'- 'W'-'A'-'N'-'G',以获取更高的识别率) ?“呼叫< 联系人> 家庭电话”:此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的家庭电话 ?“呼叫< 联系人> 手机”/“呼叫< 联系人> 手提电话”:此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的手机 ?“呼叫< 联系人> 公司电话”:此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的公司电话 ?“呼叫< 联系人> 办公室电话”:此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的办公室电话 ?“呼叫< 联系人> 其他号码:此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的其他号码 ?“拨号”:此命令可以让您说出您希望拨打的号码然后呼叫该号码 ? "USB"/"IPOD"/"用户设备":此命令可以让您使用连接至USB接口的设备。 ? “蓝牙音频”:此命令可以播放您手机内的音乐(需要您的设备支持此项功能)。 ? “线路输入”/“音频输入”:此命令可以让您使用连接至音频输入接口的设备 ? “SYNC”:返回至SYNC主菜单。 ? “语音设定”:调整语音交互和反馈的级别。 ? “帮助”:进入当前模式下可说的语音指令列表。 ? “取消”:取消当前的语音会话。 注意:在您使用含有“呼叫”的语音指令前(比如“呼叫< 联系人>”或者“呼叫< 联系人> 手机”)请确保手机电话簿已经同步至SYNC?。如何同步请参考手册包内的SYNC用户手册。 在线注册: https://www.sodocs.net/doc/736134238.html,网站提供了关于SYNC?系统的最新资讯,常见问题,用户指南,使用技巧,兼容性信息和软件更新下载,同时开放了用户论坛。所以强烈建议您完成在此网站的注册,以便可以得到我们后续的服务和完美的SYNC?体验。

安全行车技巧 应保持“3秒”行车距离

安全行车技巧应保持“3秒”行车距离 油价的不断跳高和国内接连发生的醉酒驾车交通事故,使安全节能驾驶再次受到人们的关注。近日,记者采访了长安福特安全节能驾驶训练营的教官周丽勇,请他为车主详细讲解了安全节能驾驶的一些技巧。 据统计,2008年上半年我国发生交通事故254682起,其中因驾驶者超速行驶、未保持安全距离、疲劳驾车等原因引发的事故高达221632起,占总数的87%。 今年上半年,我国共发生道路交通事故107193起,其中疲劳驾驶、违法装载、超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为导致事故死亡人数有所下降,但雨天事故死亡人数呈上升趋势,夜间道路交通事故增多趋势明显。而德国道路安全理事会研究显示,良好的安全节油驾驶行为,可使交通事故率下降35%。 长安福特安全节能驾驶训练营教官周丽勇告诉记者,要做到安全节能驾驶,除了始终使用安全带、养成预先判断的能力外,还必须做到四点。 ■坐姿正确反光镜调整到位 正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距车顶一拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。 反光镜调整要到位。坐在驾驶座上,从反光镜中应看到左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6;右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前要对车辆进行细致检查,如对胎压、仪表盘等进行检查,也可大大降低安全隐患。 ■保持3秒安全距离 避免追尾的方法除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,它是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。周丽勇说,试验证明,车速36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。所以,开车时一定要保持3秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳,应将安全间隔提高到6秒。 ■恶劣天气控制车速 每年,因天气原因造成的车祸都占总事故的很大比例,其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。 在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

福克斯维修保养使用手册修订版

福克斯维修保养使用手 册 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault(发动机系统故障)和Brake light Fault(制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS(被动防盗)系统福克斯的PATS(被动防盗)系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。 控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号,透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的,所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

【技术篇】决定车辆操控最重要的因素――3种悬挂的真实驾驶感受!_汽车

evilhex工作室发起即时会话|消息| 我的i贴吧|我的俱乐部| 我的空间|退出 新闻网页贴吧知道MP3图片视频百科汽车百度一下 进入贴吧进入i贴吧贴子搜索 吧内搜索|帮助 百度贴吧>汽车吧>浏览贴子吧主: 大陆巡航 快速回复切换到经典版 贴吧投诉 贴吧公告 为杜绝刷豆干扰大家正常交流,发贴不再得豆豆哦:)每天登录一次,即可轻松收获5个贴吧豆,手机双倍。 共有25篇贴子 【技术篇】决定车辆操控最重要的因素——3种悬挂的真实驾驶感受! 跨界旅行 106位粉丝 1楼【希望能给准备购车的朋友起到些许参考建议】 决定一辆车操控的因素很多,例如悬挂结构、减震器、轮胎等等。 但是最为重要的还是悬挂结构。 举个例子:

一辆底盘改装再好的POLO也不会赶上一辆未经过改装的福克斯或者富康。 减震器、轮胎的改装固然会增加操控乐趣,但是这一切不能起到质 的变化。 原因很简单: 车辆悬挂的底子在哪明摆着啦。 最为简单点说就是: 给一个业余足球运动员换上一双好鞋,照样也 比不上穿皮鞋球星一样。 2008-12-25 22:22回复 跨界旅行 106位粉丝 2楼当今10万级别的小车,基本可以划分为3类: 一类: 底盘: 扭力梁式半独立悬挂(代表车: POLO、FIT、捷达、桑塔纳、甲壳虫、帕萨特、威驰、天语、雨燕、骐达、颐达、骊威、新乐骋、乐风、马2)等几乎所有10万以内的大多数车型。第二类: 纵向摆臂式独立悬架(代表车型: 雪铁龙全车系(除凯旋和世嘉)标致全车系、宝来、卡罗拉、高尔夫、花冠等 第三类:

多连杆或4连杆独立悬挂: (代表车: 福克斯、福美来 323、蓝涩、菱帅等)2008-12-25 22:34回复 跨界旅行 106位粉丝 3楼扭力梁悬挂是一种半独立悬挂方式,这种悬挂结构简单,传力可 靠,但两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地 过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,大众集团的车型多采用 此种后悬挂,不过最新的PQ35平台均改成了多连杆式。【驾驶体验】: 高速稳定、耐用、转弯测倾严重、变线整个车感觉不好控制。其特点成本较低,这也是为什么国内10万级别车普遍配置这种悬挂的主要原因。 下图扭力梁式 2008-12-25 22:41回复 跨界旅行 106位粉丝 4楼拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统,像标致车系、雪 铁龙车系、欧宝车系等欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统。拖 曳臂式悬挂系统的最大优点是左右两轮的空间较大,而且车身的 外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小,乘坐性 佳,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬吊的后轮也

2005 Focus福特福克斯维修手册 第四章 电气 章节 413-13 驻车辅助

413-13-1 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助413-13-1 章节413-13 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 适用车辆:2005 Focus 目录页数说明与操作 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 ................................................................................... 413-13-2 驻车辅助控制模块 ............................................................................................................ 413-13-2诊断与测试 驻车辅助............................................................................................................................ 413-13-3 操作原理........................................................................................................................... 413-13-3检查与确认....................................................................................................................... 413-13-3诊断故障代码(DTC) 索引 ............................................................................................... 413-13-3症状表.............................................................................................................................. 413-13-5定点测试........................................................................................................................... 413-13-5一般程序 方位角度系统检查.............................................................................................................. 413-13-15 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-15高度系统检查..................................................................................................................... 413-13-17 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-17拆卸与安装 驻车辅助模块..................................................................................................................... 413-13-19 驻车辅助扬声器— 5-门 .................................................................................................... 413-13-20

经典福克斯设置菜单

Test --> 测试 1、Gauge sweep --> 仪表清扫,就是仪表一下子从0到最满的位置走一遍,然后回归原位,大约是查查仪表是否出问题。比如如果速度表出问题了,不要你开到150还以为自己是100的速度。 2、LED Test --> LED测试 3、ROM Level --> ECU的ROM的版本吧!行车电脑肯定跟电脑一样,一部分程序是固化在里面的。 4、NVM target ROM --> NVM 存储器件,一般是由EEPROM或者Flash实现。NVM 目标ROM版本,跟上面的ROM Level保持一致的。 5、NVM EEPROM lvl --> EEPROM:可擦写可编程ROM。lvl: level。NVM的可擦写可编程ROM的版本号 6、MANUFACTURE START / MANUFACTURE HOURS 令人费解。看到《长安福特S-MAX车身电气技术手册》将他们分别翻译成仪表启动日期和仪表制造日期 7、Chimer Module On 750Hz, 50% 铃声模块,估计保险带未系、警报声等等都是由这个模块管的。50%也许就是音量 8、DTC #00 None DTC: diagnostic trouble code 故障诊断码Ford车系里的DTC的定义满大街都可以找到。要是哪天大家的车坏了,可以先进入工程模式看看这个代码。 9、Road Speed 0.0mph 以英里计算的时速,应该在工程模式下开车就能看到值了吧 10、Speedo Gauge 速度表 11、Engine Speed 0000 发动机转速,4位的数字,如果是十六进制,那么上限可以到65535。 12、Tacho Gauge 转速表,即rpm表,无法理解在静止状态下,为啥还有值007D,下次可以在开车的时候调到工程模式试试。 13、ODO roll count odo应该是Odometer 里程表。里程表转动计数。可能意思就是轮胎转了几圈吧,里程表从而可以算出跑过的里程数。要在车动的时候,调到工程模式一看即可知道。 14、Fuel AD1 input active 油量AD1信号输入,激活状态。AD应该是A/D,模拟信号转数字信号,比如将油量多少这种模拟量等等转换成数字信号。参照《长安福特S-MAX车身电气技术手册》翻译成燃油表模数转换输入1应该贴切一点吧。 15、Fuel AD2 input passive 油量AD2信号输入,未被激活状态,inactive。莫非福克斯还能装第二个油箱? 16、Fuel Gauge 油量表 17、Fuel Flow 燃油流量,应该也是汽车带的传感器一种吧,可以检测流向发动机的燃油流量,帮助诊断哪里是否有毛病。应该启动起来后才有值。 18、Fuel Percent 剩余燃油占的百分比 19、Engine Temp 发动机温度 20、Temp. Gauge 温度表,也许指的就是仪表盘上的水温表 21、Battery 电瓶电压 22、Dist. to empty 燃油烧完预计还能跑多少公里 23、RAFE Running Average Fuel Efficiency 平均油耗。就是大家摁来摁去想看的。我就不明白长安福特干吗不干脆放到面板上去,不放瞬时油耗,放一放这种平均油耗也成啊 24、PATS key flags PA TS钥匙标志。PA TS就是著名的福克斯的安全锁系统。这个值估计只有福特工程师才能看懂。

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明概述

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明SJTU91BB 2013年01月26日?新手新车, 最新发表, 说明书解读?评论数398 作者:SJTU91BB 作者简介:SJTU91BB早年毕业于SJTU上海交通大学汽车专业。退役汽车工程师。长期从事汽车后市场的相关工作。关注汽车热点问题,分析揭露技术背后的真实。以博会友,期望和广大车主成为好朋友!SJTU91BB已经发表了除AMT以外市场上常见变速箱新车的磨合文章(MT,AT,CVT,DSG)。与广大车主有关的汽车保养新帖不断酝酿,陆续发表中。 感谢大家访问并支持《蓝色方向盘》。 福克斯干式双离合器变速箱动作原理和操作说明: 本贴分三个部分: 第一部分:介绍DPS6的离合器操作原理和变速箱的换挡原理 第二部分:综合说明福克斯双离合器车型的驾驶技巧(包括:磨合,上下坡,堵车,停车,弯道,拉高速等内容)。 第三部分:福克斯使用说明书截图,注解。 这是一个中长篇,全篇配图或截图30多个,分三步写完。请福克斯车主慢慢看,就当看小说连载吧。 双离合器变速箱分湿式离合器片和干式离合器片两种。什么是湿式?就是离合器片浸泡在液压油里面,主动轮和从动摩擦片结合的时候,必须先把液压油挤出。干式片之间没有油液,有的只是空气,所以干式片的结合速度可以更快,传动效率更高。然而,干式片也有自己的困惑?大家都知道,就是高温。离合器片频繁的结合分离,每一次动作都是一次半联动滑磨的过程。所以,高温是干式片唯一需要认真对待的问题。 我们已经详细的分析过大众的DQ200干式离合器变速箱。当然,比亚迪的速锐,菲亚特菲翔的干式变速箱的传动原理都和大众的类似。它们的共同特点是:采用电机齿轮泵驱动液压油,用集成各种电磁阀的滑阀箱来控制离合器的操作臂和换挡拨叉。 今天我们要谈的是福克斯使用的双离合器变速箱:DPS6.也就是德国格特拉克(GETRAG)公司的6DCT250,该公司在江西设厂。这款变速箱的离合器结构和机械换挡齿轮组传动和大

新福克斯介绍

新福克斯 2012-4月23号,新福克斯亮相北京车展,时尚的外观,优秀的工艺,赢得了我们广大消费者的一致好评。新福克斯传承福特百年精湛的技术与血统,荟萃前所未有的璀璨科技,当你启动他时,不仅是车,而是一段令人过瘾的驾驭快感。全新的流线设计,后掠式的前大灯,z型的车身线条,环绕式尾灯,处处彰显着无限动感与激情。前进气格栅主动关闭系统,不但能让发动机保持一个最佳的工作温度,而且节能节油。前档声学隔音玻璃,隔音效果优越,搭配蝶式无骨雨刷,让你的视野更加宽阔,还能加热除雾除霜,无论是冰天雪地都能轻松扫除您的障碍。然而,0.295的超低风阻系数,更把新福克斯推向了一个新的里程碑。 新一代福克斯搭载全新2.0GDI缸内直喷发动机,动力澎湃、充沛,缸内高压直喷技术,可实现燃油充分燃烧,让每一滴燃油都用得其所。与6速手自一体双离合的完美结合,让你一路飞奔驰聘,感受着171匹马力带来的无限激情。而百公里油耗却仅为6.8升,超高的工作效率,优异的燃油经济性,这无疑给我们车主,给广大消费者、特别是日益上涨的油价,都交上一份满意的答卷,这就是福特!一个肩并着历史使命和社会责任感的品牌。 自动折叠外后视镜,集成了电动调节、除雾除霜及转向等功能,镜片上面的盲点信息系统,更是贴身保镖,时刻提醒后方车辆的到来,避免盲区带来的潜在危险,时刻保证您的行车安全。新福克斯车身均采用进口硼钢材质,热成型及激光焊接技术,把新福克斯打造成如同装甲车一般的坚硬,无论是A柱到B柱还是超高强度的门槛踏防撞踏板,都为车上的人员树起一面强有力的墙壁,时刻呵护着车上人员的安全。我们的五次元安全:从安全驾驶、安全回避,到安全损控、安全防护,再到安全脱离,‘安全’两字,是我们赋予它的最高肯定。 新一代福克斯底盘采用了世界先进的技术平台,研发出适合中国错综复杂的道路情况,无论冰天雪地,高原戈壁,还是南方的潮湿泥泞,它都能让你一路轻松驰聘,应对自如。空腔注蜡的底盘,不单增加强度,而且防腐降噪,更加适合南方的天气。205的宽胎,动感的轮毂造型,抓地力更强,胎噪更低,制动效果更佳。带副车架的后多连杆独立悬挂,不仅安全舒适,还大大提高对车身的承载力,无论抗侧倾,还是高速的稳定性,都是同级中遥遥领先。 时尚饱满的后尾组合,洋溢着都市活力的气息,宽大的行李箱,灵活的后排,更加方便出门旅行。高密度6层聚乙烯防爆油箱,安全可靠,滴油不漏。精密的倒车雷达,让你倒车后顾无忧。 舒适典雅的内部空间,不单给您一个优雅的乘车环境,人机工程学的应用、人性化的设计理念,带给您的,将是更多的方便与乐趣。NVH静肃工程,有力的抵抗外部的各种噪音,让车舱内时刻保持静谧。 一匹好马需要耐力,一台好车需要科技。全新福克斯智能、人性化的卓越配备,将带给您全方位顶级享受,彰显同级中的豪华。亿万组防盗密码,每一次启闭都自动更换,时刻为车辆保障强有力的防盗措施。无钥匙进入系统,当您靠近车身1.5米时,门锁便自动打开,进入驾驶舱,踩下刹车,按上POWER启动按钮,引擎立刻启动,豪气尊贵。而此时,启动的,将不仅仅是一台车,更多的,是激情与澎湃!多功能真皮方向盘,让你行车中轻松驾驭、目不离路,进而提高行车安全性。My ford人机交互界面,Ford Eco Mode 模式,时刻为你提供最及时的行车信息,让你轻松掌握、保持车辆的最佳状态。搭载TVC弯道扭力智能分配系统,让你从容应对每一个弯道。人性化设计的:电子助力转向、定速巡航、坡道起步辅助、这些都大大的降低我们的驾车疲劳,让驾驶变的从容。ESC电子车身稳定系统全系标配,同级中绝无仅有,它是时代的先锋,也是当代汽车主动安全的最高代言词!独有的ACS 低速行车安全系统,当时速低于30公里的时候,系统自动开启,有效的防范低速行车中追

小改怡情——纯手工打造2013经典福克斯三厢

小改怡情——纯手工打造2013经典福克斯三厢的全系DIY作业,日行灯+行车落锁+记录仪+…… 先把买车的过程简单说一下:本人出差时,LP到福特4S店视察,在我返程的路上说已经试驾过了,还不错,让我回来就去看看,合适就买。话说之前我们从未关注过福克斯,于是乎在返程的4个小时里,我查阅了各种关于福克斯的资料、评论,第二天试驾完后就付了定金,然后仅仅一个礼拜后,车落地了,拍照也上好了(我们这4S店可以代办牌照,比较方便)——就这么简单、迅速的成为了有福之人。 回想自从成为有福之人后,便像着魔一样开始琢磨给爱车进行各种各样的小小升级。因为感觉所有的新车都是一样的,只有给它装备升级,才能体现出是自家的爱驾。话不多说,下面展示一下改过的地方,全部都是自己装的: 一、脚垫 4S送的脚垫实在是不敢恭维,在网上淘了一套全包围丝圈脚垫,后备箱垫也一起买了,而且是一次成型的,不是下图这种手工缝接的。 使用一个多月来,丝圈的确实比较好打理,基本不用水冲,翻过来拍拍即可。 下面给几张安装后的特写:

完全贴合,有木有! 还是贴合!

唯一不太贴合的地方,用了商家的简易式固定插片后依然贴合! 二、各种小装饰

在网上淘了一堆小东西,感觉都比较实用,下面给大家一一展示。 1.尾喉。加上尾喉后,顿时感觉排气管高端了不少,呵呵。 没装之前的样子 装完

以后的样子 2.犀牛皮车门内防踢防脏透明防护膜。能看到车门下边缘反光的那一条吧,网上很多卖的防踢垫子感觉太厚了,车内空间本来就不大,而且很突兀、颜色又有色差,果断用了这种透明防护膜,简单易打理。 3.亮条

后备箱上下两个亮条 迎宾踏板

福克斯新车主入门手册

福克斯新车主入门手册(福克斯车主必瞧) 序 作为一个focus车主,象所有车主一样,需要懂车、爱车,才可以开好车。 开车难免会遇到一些疑问,比如车子为什么不能空挡滑行?为什么经常点火失败、莫名其妙得熄火?福克斯爆震就是怎么回事?半轴异响就是怎么回事?有没有tx也遇到了与自己得车一样得故障…… 这一些,光靠4S店就是远远不够得。 幸运得就是,我们这里有许许多多热心得高手、专家为我们奉献了与focus有关得技术知识。如老童得《福克斯宝典》、黄福特得《focus 技术常识》等,都堪称就是focus技术方面得经典之作。此帖节选了她们著作得一部分。 此帖介绍了福克斯得历史、国产福克斯得构造、技术特点、使用维护知识,并从福友得帖子中总结提炼了focus常见得故障及异常解决方案。力求增加实用性、针对性,适于focus新车主阅读参考。 感谢老童、黄福特等技术专家,感谢虓2005、难得糊糊、mi5haha、oddness等tx得无私奉献。 focus车友会因这些热心得tx存在而兴旺。 另外,本帖意在做成focus技术入门方面比较完善得帖子。但时间紧促,还存在不少不足之处,请大家跟帖指出。多谢!

目录 设计理念 福特WRC征战史FOCUS与中国CCC赛事

福克斯得构造 发动机介绍 变速箱介绍 悬挂 转向 轮胎 制动 安全设计 福克斯技术特点与分析 1、异响类 2、发动机启动问题

3、福克斯得使用及特点 4、油品得选择与添加剂得使用 使用与维护 提车注意事项、新车磨合 日常检查、定期保养、实用帖子 福克斯日常保养新手入门(链接) 国产福克斯常见故障或异常解决实例福克斯爆震现象得分析、爆震解决实例半轴异响 异响类

AT变速箱使用技巧

6AT变速箱使用技巧,群里转来的,供大家讨论 Tiptronic手自一体变速箱很先进,先进在于s档的运动模式和手动模式,但很多人开了几万公里了一直用的“D”档,Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢,随车说明书语焉不详,或许厂家都明白选这车的都是高智商的咱搜罗一些资料,供一些不太智的参考: D档使用:手自一体的D档位,中规中矩的,换档顺畅,无话可说。 S档使用: 起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反,原因在于6档前进的车,1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。 但是一旦到了3档以后,s档的威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲绵长,驾驶乐趣凸显! 要提醒一点,高速不要用s档,因为永远到不了6档,一旦s档过了90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。 夏天开空调行驶,请你用s档。高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油(保守点说,总之是不增加油耗,普通D档开空调后提速不快,加深油门反而更加耗油!)。 “手”档使用: 1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。 2、在你有需要开快车的时候,请你一定要用手动档。为什么不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在你需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快的让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。 3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门(不是刹车是油门,切记切记,油门就是牵引力就是控制力,道理同abs一样) 出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道,除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道,无论入弯前还是弯道中,使用

福克斯电气系统维修手册(共28篇第3篇)

章节 412-02 暖气与通风 适用车辆:2005 目录页数 规格 规格................................................................................................................................... 412-02-2 说明与操作 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-3 暖气芯与蒸发器芯风箱 ..................................................................................................... 412-02-3 诊断与测试 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-8 拆卸与安装 鼓风机马达 ........................................................................................................................ 412-02-9 暖气芯与蒸发器芯风箱....................................................................................................... 412-02-15 暖气芯—.......................................................................................................................... 412-02-29 分解与组装 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:手动温度控制........................................................... 412-02-33 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:自动温度控制........................................................... 412-02-38

新福克斯使用窍门与技巧

对于中国的大部分人来说车就像房一样是一个奢侈品,每个人都对自己的爱车十分爱惜,甚至就像是自己爱人一样深深的爱上它,不像在美国那样白菜价一样的汽车,丢在路边都没人要。很多人买了车对它是爱护有加,下雨不开郊区不开堵车不开,其实我觉得这样也不好,毕竟实话说得好“爱她就要给她自由嘛!”。不过还有一句话也说得好“爱她,就要了解她的全部”。每个车其实都有它的“内涵”,细细品味才能给你惊喜,真正的做到人车合一。 我有个朋友是九福的销售顾问,对于福克斯这款车他了解的十分的透彻,我去他们店里面看车的时候他就经常给我讲了一些福克斯使用的小窍门,和一些很冷门的功能,这些东西都鲜为人知,再加上我在网上收集的一些小知识。相信大家看了之后遇到很多问题也能自己解决了。 1.车内后视镜防眩目模式 车内后视镜下有一个手拇指盖大小的扳扣,向车后方向一捹,便进入防眩目模式。请注意,以前防炫目就是让你看不到后面。而我们的小福在扳过之后,仍然可以看到后面,而且于扳过之前的视象完全一样! 2.显示屏延时10分钟 小福锁车后显示屏延时10分钟自动关闭。 3.“伴我回家”功能 夜晚停车熄火后拉一下变光杆(向着方向盘纵向拉抬一下即可),车灯被点亮,此时你可继续操作锁车程序,锁车后车灯会继续照亮你回家的路,(车灯会自动延时熄灭的)。 3.发动机停止开音响,1小时自动关闭 发动机停止状态下打开音响,是1小时自动关闭。 4.误按摇控开锁没开门,再次自动上锁 误按摇控开锁后,如果没有去做实际开门操作,车门会再次自动上锁。遥控钥匙可以设成一键开锁(原设),也可以设成一键只开驾驶座门、两键全开。福克斯门锁有双重锁闭开启功能。也就是说可以按一下开锁键4门全开,也可以按一下开驾驶座,连续按两下4门全开。个人认为后一种比较安全,特别是在单独一人开门上车的时候,尤其是单身女性。 设置方法:同时按住开锁键和锁车键,看到车灯闪烁2下即设置成功,再同时按可以反复切换两种开启方式。 5.当有一车门没关好,按锁车键时,车灯不闪! 6. 如果有人恶意阻拦你关车窗,在连续防夹两次后电脑会自动设置为不防夹。如果要恢复,需把玻璃升到离上框一公分处,迅速放一下,再升到顶,不放按键,保持三秒以上,电脑就会变为默认程序。 7.变速保护功能 运行过程中,手动变速箱有防止再变排入1档和倒档功能,停车挂入倒档需要等待片刻 8.中国版发动机 功率有所降低,主要是为适应国内广泛使用的93#汽油;另外,为防止雨季过深的积水损坏发动机,中国版机器的进气口位置也比欧版的要高。 9.后备箱使用 福克斯的后备厢采取的是触点式开关,只需要在开关的位置轻轻按下触点,就可以打开后备厢盖,这给车主在使用方面带来了方便。但福克斯的后备厢在没有锁中控锁的情况下可以任意开启。不止是停车的时候,就是在行驶的时候,只要不锁中控锁,从外部也可以打开后备厢,只有提醒车主们:当心你的后备厢!多锁两次中控锁。 10.音响音量自动调节功能 怠速时音响声音较小;随车速提高,音响声音逐渐增大;行驶中踩下刹车踏板,音响声音立即减小,松开刹车踏板,声音逐渐增大;随车速降低,声音也将逐渐减小。 调出音量自动调节功能的步骤:打开CD,播放状态中,按CD控制面板上的MENU键数下,直至显示"AVC CURVE","AVC CURVE"后面的数字0为关闭音量自动调节功能,大于0为开启此功能,数字越大自动调节越明显。 11.小福的CD和收音的高低音是可以分开设置并自动记忆的,以前BASS打到5时听CD刚好,但听FM时低音就显重了,就想当然的认为肯定不能分开调,没想到一试,是可以的,即在CD时调成5,在FM时调成4,就会自己记忆并根据当前处在CD还是FM状态自动回复。 12.自动上锁的功能

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧(手动挡) 福克斯1.8MT驾驶心得 1、起步 先踩油门,保持1200-1500转(稳定住),再抬离合器;不然你就等着熄火吧,很多老手在我的这车上现过丑:) 注意: 离合器先快后慢,离合器在最高处,也就是脚踝最累的高点,在那个点千万别快放,要含着,并且一定保证油门至少1200或1500转处稳着。如果你能做到,离合器抬到接合点时,一边释放离合器一边转速还能继续攀升(而不是下挫),那么就达到最高境界了,至少要做到转速能稳定在原来的1200转或1500转位置。 2、加速换挡 1档要达到2800-3000才能换2档, 踩下离合器的后,几乎同时将档杆迅速使左下力拉到2档,然后快抬离合器(先快后慢)完成换2档。 注意: 油门要尽早去踩但是比较轻。也就是离合器刚踩下的同时,右脚已经去踩油门了。 2档到2800-3000再换3档,同样像之前一样,动作要足够快。踩下离合器,快速将挡杠推入3档,离合器可以放得更快了,油门要更早去轻踩了。 注意: 推出2档时,要给档杆回复到中间位置的机会,不可使劲拽着往上推,这样会导致你犯很多人犯的毛病,因为受1档保护锁的影响,不仅推不进3档,还可能强使力误入1档。 3、4、5档的升档,如果你的动作足够快,配合足够好,那么这车能开出无级变速般的加速感来。 注意: 可适当降低前一档位的转速,但请不要低于2500,由其要注意不要升完档后的转速低于2000转(因为福克斯发动机的扭矩基本在2000转以上才有较好的表现,如果你在2000转以下靠使劲踩油门来达到加速的效果,那么等着你的就是高油耗了:) 3、降档 原则上当发动机转速低于1500转,而此时你又需要加速时,请降档。 注意:原则仍然是先快后慢,换挡快,踩下离合器快,抬离合器先快,一到接合点稍稍含一含(以达到车速和发动机逐步匹配的效果)。油门要尽早去跟,但仍然是快、早但轻的原则,等待发动机有响应后再加力。 4、停车 无论是哪个档位上需要停车,请匀减速的方式直接踩下刹车板减速即可,直到发动机转速在1000转左右再迅速踩下离合器并摘挡。 注意: 离合器是用来一踩一放的,不是用来踩着不放的。

经典福克斯车主手册解读

2013款经典福克斯车主手册(1) 快速入门篇 【车主之家用车知识】深圳会展中心每年6月都会举办一场” 深港澳国际车展”,也被人称为“购车节”。之所以被叫做”购车节”,是因为深港澳车展与上海、北京等车展相比,更倾向于卖汽车。据官方统计数据显示,2013年深港澳车展累计成交预订车辆高达19221台。而且在这近2万人中很多车主是首次购车,之前对汽车也不是很了解。为此,我将做以系列的新手用车指南,希望可以给新晋车主们一点点帮助。 新手拿到一款车后,首先应该了解车辆一些按键的含义和用法。这样才不至于在行车过程中因盲目操作而产生安全隐患。据我所知,很多车主在提车之后,都不会认真查看车主手册,其中不乏那些对汽车不熟悉的人。他(她)们除了正常的驾驶外,很少去关注汽车的一些操作。 就拿今年广州交警查乱开远光灯事来说,现场“抓获”的不少车主,竟然不会调节远近光!不免让人胆寒,开了这么久的车竟然不会切换远近光灯。本文我以两厢经典福克斯为例,教大家如何快速的熟悉车辆的一些按键。针对这些按键的使用方法和注意事项会在之后

的文章里和大家一一细说。 1. 如何开启车辆 目前大部分车型都配有遥控钥匙,其中钥匙上一般都有三个键,分别为车门锁车键、车门开锁键和尾门解锁键。如图所示,驾驶员按下遥控钥匙的车门解锁键,解除车辆锁止状态。 2. 调整座椅、系上安全带

上车第一步是调整汽车座椅,并系上安全带。这样,在事故发生的第一时间里安全带会把人固定在座椅上。并且在冲击峰值过去,或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨,为行车安全提供了很大的保障。 3.汽车方向盘

福克斯1.8MT的超强换档技巧

起步:由于小福身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,眼睛盯着转速表抬离合,转速一掉就加点油,但也不能加过头,当然要考点脚上功夫,哈哈,只要油门能稳住,小福就会无声无息地滑离港口驶向远方……….要求:全过程转速表指针就象用钉子钉在了1200转上纹丝不动。建议苦练,锻炼身体使之适应工具是俺们中国人的传统和强项加二档:小福一档速比为3.582,相比其它相邻档位比较个性与众不同,差异较大,从变速箱工况图中可以看出,一档必须高于3300转才可能加到二档时能使发动机保持在2000转以上,否则加完档后发动机转速将低于2000转,再加速就比较费劲。比较理想是一档拉到4000转,这也符合欧美人的驾车习惯,老外起步都是往5000转上拉的。中国人都有恋车情结比较温柔,那么就选3300转吧,不能再低了,否则小福会很肉而且换上二档后加油也用不上力,容易抖动暴震,此时属于低速高档对车伤害非常大。 要求:一档拉到3300转左右,闷离合加档,加档时只需把档把放在二档位置施加一个持续温柔的进档力量,就是比紧贴稍重的感觉,这段时间内我们在等待,等什么呢?等待二档的同步齿轮利用摩擦与中间轴同步,你加的力大当然同步的快,但快了磨损大,而且没有意义,因为我们用的是空闲时间在等待,这段时间就是转速从3300转掉到2000转左右的时间,记住这个时间,在心里用自己的方法默数,这是你成为小福手档高手的关键。换句话说只要在这段时间里加档完成就好,换档过程对这段时间利用得越充分越好,时间越长同步环作用就越温柔,磨损也就越少,只要能按时完成就好没必要闪电般硬推,因为最后的结局是必须要差不多两千转左右才丢离合,否则抬早了车会往前突并抖动,对离合器也有很大的冲击,必须经过半联动才能减弱不适的感觉,所以提前用力进到档位没用,温柔压住细心体会档把水到渠成自己被吸进去的感觉享受小福的变速器。为什么要近两千转才丢离合呢?当然根据数据了,看看工况图,二档两千转时车速与一档三千多转相当,闪电般踏下离合后在转速降低这段时间里车速变化很小几乎忽略不记,因此转速一到位你完全可以把脚随意的往边上一挪只接放到地板上,让离合器自己弹起,根本不必考虑什么离合高低结合点难找的问题,此时离合器纯属多余。这个酷酷的动作暂叫飞离合吧,只要转速与车速匹配,换档时飞离合与在原地不动未启动发动机的车里飞离合对离合器来说是一样的(相对静止)。如果做的到位换档动作就象发生在相邻的车里你完全感觉不到任何异样,转速表和速度表也不会跳动,紧接着自然地加油延续着换档前的加速继续行云流水地加速你的车子。 加三档:二档转三档比较舒服,只需挂入二档后把转速拉到3000转这符合绝大多数中国人的习惯,然后老规矩闷(很多人喜欢用这个字表示快速一脚踩到底)离合加档,加档时这次把档把放在三档位置施加一个持续温柔的进档力量(在上期一档升二档时有八楼同学问这句话的意思,真是有点打击我,这句是自我感觉最得意的话,不得已利用自己珍贵的一小时发一次言的机会在12楼作了点解释,暂时还没找到日常生活中合适的例子,我第一次见到这个动作是我公司修车的德国工程师施展的,车是奔驰Unimog,修好变速箱后试车,粗状多毛的大手温柔地抚摸着换档把,他要感觉同步器工作情况,就象池塘里的莲花杆被清风持续微微晃动着压向一个方向,力量不足以一下压倒到位但持续不断,当时就留下了深刻的印象),就是比紧贴稍重的感觉,同样等转速从3000转掉到2000转左右的时侯,飞离合,回忆一下,闪电般踩下离合后然后等待转速到位的这段时间,同样是从3000转左右到2000转左右已经用了两次了,所以记熟了这个时间就可以慢慢摆脱对转速表的过分依赖,可举重若轻地完成这一系列的动作,心里有底干什么都不慌,自然也就可以和旁边坐着的漂亮妹妹打情骂俏还可以显显啊。 加四档:大多数外国人学中国字一、二、三后想当然认为四就是三,你可不要犯这个错误

福克斯维修保养使用手册

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault (发动机系统故障)和Brake light Fault (制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经 过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26 次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS (被动防盗)系统福克斯的PATS (被动防盗)系统是目 前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS 设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS 是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此 系统至少需要2 只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS 系统。一辆福克斯最多可以设定8 只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是 电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用

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