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环境移动应急指挥系统的软件平台建设项目可行性研究报告

环境移动应急指挥系统的软件平台建设项目可行性研究报告
环境移动应急指挥系统的软件平台建设项目可行性研究报告

环境移动应急指挥系统的软件平台建设项

目可行性研究报告

一设计概述

1.1概要说明

环境移动应急指挥系统是由于环境、安监事件的不确定性和应急性为重要特征而组建的应急指挥平台。系统采用轻便、易用、耐用的技术装备,有效的、快捷的在现场搭建临时指挥中心,便于后方专家领导及时了解第一手情报,对现场情况进行指挥调度。

环境移动应急指挥系统的软件平台应能够将现场进行联网,实现跨地域的统一监控、统一管理、统一指挥和资源共享,不受时间、地点、空间的限制对目标进行实时监控、实时管理、实时查看和实时指挥。为移动应急指挥系统提供一种全新、直观、扩大视觉范围的管理指挥工具。

为了保证无论在任何时间、任何地点的通讯畅通,通信方式采用以无线3G、卫星传输为主导的传输机制,有线网络作为为辅传输方式。考虑到运营商3G信号的传输问题,此次采用WCDMA和CDMA2000 通信网络负载均的方式保证信号的优质化和不间断化。卫星通信中的海事卫星其覆盖范围广、传输质量高而倍受好评,且海事卫星终端设备体积小便于携带,不受运营商基站范围限制。综合考虑,环境应急移动指挥系统使用卫星加3G的传输方式同时适应不同网络环境使用。

1.2设计原则

标准化原则

方案中设计的硬件设备、接口及工程改造都按照国际和国内相关行业标准规

范进行的生产与加工。

系统安全原则

应急指挥系统的安全设计从系统安全、数据及数据库安全两方面进行了设计, 前者保证系统的正常运行的稳定性和可靠性,后者进行了数据保护,以维持系统的数据安全。

先进性原则

本方案采用的核心技术都代表国内外较高甚至领先的水平,保证先进。本方案选用的成品设备都是国内外的主流产品。

高效稳定实用原则

方案设计坚持系统的稳定性、高效性、实用性的原则,对于用户要简单、实用,功能设计要清晰,查询内容要实用。

1.3实现目标

一个现代化的移动应急指挥系统不仅是一个调度中心,而且是一个计算机网络中心、通讯中心、监控中心、数据中心、信息制作发布中心。指挥中心可以说是系统内各类信息的综合应用点,包括数据库的集成应用、数据的综合应用、实时监控数据及图像的显示、指挥决策系统的结果输出及发布(包括使用通讯工具发布调度指令)等。

移动应急指挥车内可实现现场通讯指挥、视频远程监控、实时数据远程传输等功能。通过使用移动应急指挥车,可在短时间内在事发现场建立指挥系统,通过事发现场实时视频监控图像,使领导和专家在指挥中心远程了解现场情况,通过海事卫星终端和3G终端对突发应急事件抢险进行现场和外围全方位的高效有

序的指挥和调度。同时还可以获得事发现场周围的地理信息和事件处理的进行情况。

建立移动应急指挥系统的目标是:一旦发生紧急事件,应急指挥车可迅速开到事故发生现场的二级安全区域,通过卫星、3G网络接入,最短的时间内让专家领导在指挥中心通过指挥车的视频和数据对现场情况进行实时监控,及时掌握现场状况,通过无线数据语音直接指挥工作,并可以把现场的图像及数据同步回传作为后期分析资料使用。

具体归纳为以下功能:

通过车载海事卫星和3G传输终端与指挥中心网络相连接,及时提供现场情况给予指挥中心分期、处理;

提供事故现场的实时视频监控;

提供事故现场的实时采集数据;

通技术手段实现移动应急指挥车与总部的语音对话功能;

指挥中心发送指令在指挥车内实时显示;

现场落实应急预案;

二总体构架

2.1总体架构

移动应急指挥系统主要由车载视频图像监控系统、车载数字对讲系统以及车载数据推送系统组成。监控摄像头安装在车辆顶部,相应的电脑处理系统则安装在车内的操作台上,方便操作和使用。

通过使用这套系统,可以达到全程记录巡查过程、执法过程,可以清晰地记

录下所巡查的整体状况,同时可以有效规范执法人员的行为和震慑违法人员,实现“四化”管理的要求。

车载视频图像监控系统负责采集现场的视频数据。该系统由安装在车顶的高倍率、分辨率彩色一体化摄像机、高亮疝气照明大灯、车载全方位云台组成。由摄像机摄取现场视频图像,通过3G实时传输到后端指挥中心进行图像存储,有效的记录现场真实数据。

车载数字对讲系统是通过3G、海事卫星等传输终端,双向传输语音信号,和指挥中心实时对讲,方便指挥中心的专家领导及时指挥现场情况。

通过3G、卫星一体化终端,保证信号强度的同时,优先切换信号好的链路,使传输不间断。(需手动开启卫星解调器)

车载数据推送系统是负责接受指挥中心传输过来的实时数据、GIS地图信息等,通过车载触摸显示一体机实时接收和发送数据,便于指挥中心掌握车辆情况及行驶路线。

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