螺杆式空气压缩机主要零部件的功能

螺杆式空气压缩机主要零部件的功能

一、空气流程

1、气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶后，再经由油细分离器、压力维持阀及后冷却器后送入使用系中。

2、主气源通路上各组件功能说明：

A、空气滤清器

空气滤清器为一干式纸质过滤器，过滤纸细孔度约为5μm左右。其主要功能是滤除空气中的尘埃，避免螺杆转子过早磨损，油过滤器和油细分离器过早阻塞。通常每工作1000小时，应取下清除其表面的尘埃。清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。

B、进气阀

进气阀为碟式进气阀，主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制；有两种控制方式，一种开关式，当压力到达高限设定值，关闭进气口，压力降到低限设定值，重新打开进气口全负荷工作。另一种容调控制，进气阀门的碟片微闭配合比例阀进行容调控制，适应外部用气量，使压力稳定在一定范围内，压力未到容调压力，进气阀门的碟片全开，此时压缩机全负荷运转。

C、油气桶

油气桶有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油气桶，在油气桶内旋转可以分离出大部分的润滑油；油气桶内存较多的润滑油，避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环，有利于降低排气温度。油气桶侧面装有油位指示计。桶上有一加油孔，供加油用，静态润滑油的油位应在油位计上限与下限之间。油气桶下方装有放油球阀，应在每次运转前略微打开球阀，以排除油气桶内的凝结水。一旦有油流出，迅速关闭。由于油气桶的宽大截面积，可使压缩空气流速减小，有利于油滴分离，起到初步除油的作用。

D、油细分离器“润滑油流程”中有详细说明，此略。

E、安全阀当油气桶内气体压力比额定排气压力高出1.1倍时，安全阀即会自动起跳而泄压，使压力降至额定排气压力以下。

检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。

F、最小压力阀

位于油气捅上方油细分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：

a、起动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机器的润滑。

b、油气桶气体压力超过0.4MPa之后方行开启，可降低流过油细分离器的空气流速，除确保油细分离效果之外，并可保护油细分离器免因压力差太大而受损。

c、至回功能：当停机后油气桶内压力下降时，防止管路压缩空气回流。

G、后冷却器

由最小压力阀流出的压缩空气，通至后冷却器。后冷却器与油冷却器制成一体，其结构相同，皆为板翘式。冷却风扇将冷空气抽入，吹过后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一般在环境温度+15℃左右。

二、润滑油流程

1、润滑油流程说明：

油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并

参与下一个循环。

2、喷油量的控制

空压机所喷入的油除起润滑作用外，主要用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量于出厂前已经由本公司技师设定好，因此请不要随意改变它。

3、油路主要部件功能说明：

A、温控阀

温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度，以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时，润滑油温度低，温控阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上，则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路，至80℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。

某些机型不设温控阀，而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至80℃时，风扇开始运转；当排气温度低于70℃时，风扇自动停转，使温度保持在一定范围内。

B、油冷却器

油冷却器与后冷却器做成一体。

C、油过滤器

油过滤器是一种纸质过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高（甚至停机）。

D、油细分离器油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。

E、回油单向阀

油细分离器滤下的残油集中于滤芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至主机，避免已被分离的润滑油再随空气排出。为防止主机压缩室内的油返流，在回油管后设置一个单向阀，如果机器运行中油耗突然增大，应检查单向阀的节流小孔是否堵塞。

三、气路控制部件

A、加载电磁阀

为两位两通常闭电磁阀。通过电磁阀的得电和失电，控制气路的通、断状态，实现加载、卸载功能。

B、放空阀

当卸载运行或停机时，此阀即打开，释放油气桶内的压力，使压缩机低负荷运转，或保证在无负载的情况下重新起动。

C、反比例阀

超过设定的调节压力才起作用，此时比例阀（即系统的排气压力）越高，输出的控制压力就越低。而控制压力越低，通过气缸伸缩控制的进气卸荷阀碟片的开度就越小，压缩机的进气量也就越小，使压缩机的供气量与耗气量保持平衡，实现无级气量调节功能。

设定调节压力的方法是：向上提起反比例阀的黑色盖帽并旋转，顺时针旋转则压力增大，逆时针旋转则减小。设定好后，压下盖帽，防止它因振动而自行旋转。设定值一般应小于额定排气压力，若高于微电脑控制器设定的卸载压力，则只有空重车而无容调。

D、传感器

压力、温度传感器实现对各种参数的测量而实现压缩机加、减载、各种故障提示，必要时自动停机。

英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数.

英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的 1.61m3/min到最大的 6.02m3/min 可供您选择适应不同的工况条件。英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名 Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍

型号功率压力排气量UP5-15-7TAS15KW7.5bar 2.41m3/min UP5-15-8TAS15KW8.5bar 2.36m3/min UP5-15-10TAS15KW10bar 2.07m3/min UP5-15-14TAS15KW14bar 1.61m3/min UP5-18-7TAS18KW7.5bar3m3/min UP5-18-8TAS18KW8.5bar 2.87m3/min UP5-18-10TAS18KW10bar 2.61m3/min UP5-18-14TAS18KW14bar 2.01m3/min UP5-22-7TAS22KW7.5bar 3.54m3/min UP5-22-8TAS22KW8.5bar 3.34m3/min UP5-22-10TAS22KW10bar 3.31m3/min

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。 7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护 1；主电机使用星三角启动，及机械部件组成调节系统组成。 2；A启动情况；电机启动，少量空气从进气阀吸入孔吸入，在油气分离器中建立压力。B；负载情况电磁阀通电，分离器中压缩空气，进入压力腔，进气阀开启，空压机负载工作。油分离器压力接近0.4MPA，最小压力阀打开，开始供气，到预定压力下负荷工作。C;卸载情况；排气压力超过额定排气压力（卸载压力）压力控制触电打开，电磁阀关闭，

螺杆空压机注意事项.

螺杆空压机注意事项 螺杆空压机工作原理之压缩机主机:螺杆空压机的核心部件是压缩机主机, 是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地建立周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧, 完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。螺杆空压机工作原理流程 1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说,螺杆机头的设计已经大同小异,构造上已不存在设计问题,出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的,因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的构造来想想具体的解决办法。 2、如果螺杆转子已经磨损较为严重,即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须举行修复,修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这么的实力,因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式举行修复,这必要知道该螺杆具体的型线方程,加工一模块来举行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。 3、一般来讲,双螺杆机头即应用上十年以上(只要正常应用,其转子的磨损并不明显,也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按 25000小时 ~30000小时左右更轴承即可。(并非所有机头都按这个时间举行,如果保养好的可以延后,保养差的则必要提前。 螺杆泵工作时,液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间,当主动螺杆回旋时,螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力, 并沿轴向移动。由于螺杆是等速回旋, 所以液体出流流量也是均匀的。 螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图 1表示三螺杆泵的剖视图。图中,中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转, 两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向回旋。主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。

空压机型号大全-空压机有哪些规格型号

空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成0.8MPa。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m 3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了

1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数

4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数 5、移动式空压机——SGP系列电移动螺杆空压机部分技术参数 6、空压机后处理——高（常）温水冷型冷干机部分技术参数

变频螺杆式空压机介绍

变频螺杆式空压机介绍 1、省电(37kw为例) 2、供电压力恒定 普通空压机无论是活塞机还是螺杆机，都会存在2公斤左右的压力差，浪费不况，对于大多数用户会因此而降低生产效率，严重的会降低产品质量，所以变频空压机始终以恒压变频产气，受到了众多用户的热烈欢迎! 3、噪音低 变频空压机运行平稳、缓速，既无普通螺杆机的频繁加卸载声，更不像活塞机有突然的启动声，而且避免了普通螺杆机长期高速的高负载声。而且从本质上讲，变频机的配置和造价也远远要高于普通螺杆。 4、寿命厂、费用低 长期全速或高速运转对任何设备都是不利的，空压机亦如此，以前有客户采用“—用—备”，一是为了备用，二是为了可以相互切换轮流使用，避免单台机组长期高速运行对机组的不利；而变频空压机缓速而平稳的运转，减少了机组的磨损，既延长使用寿命，也延长了它的维护周期，自然节省运行费用。 5、对自发电用户有极大帮助 用过普通空压机的用户在自发电时很有体会：空压机的启动电流是相当大的(普通螺杆机3倍，活塞机7倍)空压机频繁启动或加卸载时会使发电机冒黑烟甚至噎死，并且影响其他设备的正常工作，这是非常普遍的现象，而改用变频空压机后，它几乎以零负荷状态启动和长期缓速平稳运行，让用户发自内心的满意。 6，真正的便宜 付给供电所的也是钱! 当三年省下的电费能捡回变频空压机的投资费用，这才是真正的便宜。因此任何再便宜的机器与变频机相比都足昂贵的。 一年运行8000小时，平均负载70％，直接省电结果为： 功率11KW15KW22KW30KW 省电（元/年）14300196002860039100 功率37KW55KW75KW110KW 省电（元/年）483007170097800143600 在工农业生产中，经常需要一定压力的压缩空气。如电子，塑胶，五金，化工，纺织，制药，造纸以及大量需要气动的系统，因此这些行业都安装了空气压缩机。功率范围从7.5KW 到200KW。这些设备在运行中消耗大量的电能，使生产成本上升，且噪音巨大。经常需要设备维护。因此，变频式压缩机势成为标准产品。 以下是我公司在东莞公司对该公司37KW使用变频空气压缩机后的省电案例，仅供参考。 一.设备概述

寿力螺杆式空压机参数规格表

WS1808 2.98.6 WS1810 2.610.5 WS1812 2.212.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*610 WS2208 3.558.6 WS2210 3.110.5 WS2212 2.812.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*680 WS3008 4.758.6 WS3010 4.110.5 WS3012 3.412.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*820 WS3707 6.87.6 WS3708 6.38.6 WS3710 5.810.5 WS3712 5.112.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*1020 LS16-60L8.57.6 LS16-60H7.88.6 LS16-60HH 6.910.5 LS16-60XH 5.6512.5 LS16-75L10.57.6 LS16-75H9.58.6 LS16-75HH8.610.5 LS16-75XH7.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1560 LS16-100L13.57.6 LS16-100H12.58.6 LS16-100HH10.510.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1580 LS20-125L16.97.6 LS20-125H15.28.6 LS20-125HH14.210.5 LS20-125XH12.912.5 LS20-150L21.17.6 LS20-150H19.08.6 LS20-150HH16.310.5 LS20-150XH14.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2540*1524*1730*2540

空压机型号参数

部分空压机型号参数 对于空压机的型号参数，每个品牌的机器都会有所不同。因为我们公司是代理的复盛牌空压机，所以这里给出的就是复盛空压机的部分型号参数。因为产品较多，这里不方便一一列举，就在每一种类型中选择一种来和大家分享一下。希望客户在选择复盛空压机时，此文章能对你有所帮助。 1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 型号排气量（m3/min）排气压力（mpa) 额定功率（kw）长×宽×高（mm）重量（kg） FG07单相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG07三相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG10单相0.1 0.8 0.8 692*325*680 56 FG10三相0.1 0.8 0.8 910*360*680 76 FG20 0.2 0.8 1.5 1030*390*720 94 FG30 0.3 0.8 2.2 1030*410*780 110 FG40 0.4 0.8 3 1166*450*810 150 FG55 0.5 0.8 4 1375*500*970 200 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 型号排气量（m3 /min） 排气压力 （Mpa） 额定功率 （kw） 长×宽×高 （mm） 重量（KG） SA55A/W 10.4 0.75 55 220*1230*16 40 1845 9.6 0.85 8.5 1.05 7.6 1.25 SA75A/W 14.1 0.75 75 2200*1230*1 640 1985 12.8 0.85 11.6 1.05 10.3 1.25 SA110A/W 21 0.75 110 3000*1650*15480

双螺杆空压机配置方案

双螺杆空压机配置方案 基本配置方案流程图： ①螺杆空压机②储气罐③前过滤器④干燥器⑤后过滤器⑥精过滤器 二、配置说明 两台或多台空压机合用一套后处理设备时，可根据实际用气量来选配后处理设备，如果其中一台空压机仅作为备机而不同时使用，则只需配置运行机组的后处理设备。 当压缩空气进入储气罐，经由(P级)前过滤器再进入干燥器去除压缩空气中的水分，然后通过(A级)后过滤器时，压缩空气的品质达：含尘粒径≤1um、含油量≤0.1ppm。如果加装(F级)精过滤器，压缩空气品质可达：含尘粒径≤0.01um、含油量≤0.01ppm。

螺杆式空气压缩机 基本技术参数情况 螺杆式空气压缩机 参数 \ 型号SE7A-8 容积流量 m3/min 1.15 最大工作压力 bar 8 电动机功率kW7.5(380V /50 Hz) 电动机防护等级IP54 电动机/绝缘等级 F 机组噪音dB(A)62 冷却方式风冷式 含油量ppm2～3 气量控制方式自动（60-100%） 出口连接尺寸mm Rp 1/2 外形尺寸(L×W×H)mm925×620×1426 机组重量kg220 卓越的压缩机主机 由SUCCESS ENGINE总部提供的高性能主机，该主机 采用世界上最先进的转子型线匹配SKF重载型轴承和三 重轴封，其卓越的设计和绝对可靠性，使SE核心技术一 直处于遥遥领先地位，是SE公司智慧精髓的结晶。 大直径转子、低转速设计，节能效果明显，投资回报快！

储气罐技术参数 储气罐 参数 \ 型号C-0.6/8 容积m30.6 工作压力bar8 设计压力bar 12.5 进出气口尺寸mm DN65 外形尺寸(内径×高) mm700×1940 重量Kg185 储气罐按照国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程和钢制焊接压力容器技术 条件GB150-89标准》进行制造，并提供试验报告、产品质量证明书。随罐附带安全阀、排污阀和压力表。

常用空气压缩机选型参考汇总

常用空气压缩机选型参考 面对市场上各式各样不同功效的压缩机，很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认 识，有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解， 而导致无法合理选型， 无法选 择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求， 选用适合生产需要的空气压缩机。 既不宜贪大求洋盲 目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出， 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的 劣质机型充数，毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍， 希望能为用户在选择压 缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同， 通常将压缩机分为两大类， 即容积式和动力式 （又名速度式） 压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同，又做了以下分类： 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种， 在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合， 从而 将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分， 分为单螺杆和双螺杆； 按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷 油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。 螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带 尘压缩， 喷油螺杆式压缩机的出现， 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机 （包括螺杆式空压 机、螺杆式制冷机等）在国内外得到了飞速的发展。 工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、 高，从而连 续地产生压缩空气。 螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机， 工作原理， 决定了相 对于活塞式空气压缩机而言， 螺杆式空气压缩机供气稳定， 一般不需要 配备储气 罐。工作过程如下图所示。 主要优点 1、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。 2、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对 简单，可按需要排气量供气。 气体的压力不断提 但由于螺杆机型的

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机

双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与

空压机及螺杆鼓风机技术要求

17、鼓风机组 17.1 供货范围 用途：滤池反冲洗供气，清洁无污染空气 效率：不小于80% 设置场地：反冲洗泵房内，室温 承包人提供的扭叶转子鼓风机（螺杆式鼓风机）设备为系统性成套设备，应包括：无油螺杆转子、进口变频电机、变频调速控制系统，就地控制系统、电脑控制器触摸屏、完整的润滑油系统、皮带传动系统，入口过滤/消音器、出口消音器、出口扩压管、止回阀、机械式启动卸荷阀、电动蝶阀，隔音罩其他有效和安全运行所需的附件。 17.2 鼓风机系统要求 17.2.1 风机节能要求 投标人负责提供满足工作要求的成套风机设备。应负责提供鼓风机完整的概念设计、设备供货、安装指导和调试。概念设计包括计算、设

备选型、配置等内容。 节能参数表 17.2.2 鼓风机性能 1)螺杆风机提供完全无油的洁净空气，无油等级达到ISO 8573-1(2001) Class 0即零级，提供第三方机构出具的无油证书证明文件。

2)螺杆风机能在规定的环境条件下长期安全、可靠、平稳运行，并满足各种已知的工况要求。螺杆风机应有良好的性能调节能力、合理的运行操作方式和在事故情况下的防护措施。螺杆风机和辅助设备应能满足当地地震烈度所必须的强度要求，并保证结构上的完整性。各零部件应采用先进、可靠的加工制造技术，有良好的表面几何形状及合适的公差配合。外露的转动部件均应设置防护罩，且便于拆卸。各转运部件转动灵活，无卡阻现象。润滑部分密封良好，无油脂渗漏现象。 3)在额定的排气压力下，风机的流量调节范围不窄于30%-100%。 4)螺杆风机应具有紧凑的厢式结构特征，所有日常维护设置在隔音罩的正面，排气口设置在隔音罩的背面，允许多台肩并肩并排安装，以节约空间。 5)螺杆风机入口应装设高效率的空气过滤器，5微米颗粒滤除效率不小于93%，洁净状态下的阻力损失不大于15mbar。空气滤芯整合在消音器壳体内，可以轻松地拉出进行清洁和更换。 6)长期连续运行时，螺杆风机轴承部位温度不高于110?C，润滑油温度低于100?C。 7)在炎热潮湿环境中，螺杆风机应有高可靠性，在200?C的排气温度时仍能安全运行。

空压机工作原理讲解

空压机工作原理讲解 螺杆空压机工作原理 一、螺杆空压机结构： 螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。1）螺杆压缩机的基本结构： 在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴转子，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。 二、螺杆空压机工作原理 作原理：螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。 1．进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体

充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。 2．压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。 3．排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。 三、螺杆空压机优点： 1．可靠性高：螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。 2．操作维护方便：操作人员不必经过专业培训，可实现无人值守运转。 3．动力平衡性好：螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转。 4．应性强：螺杆压缩机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，在宽广范围内能保证较高的效率。 5．相混输：螺杆压缩机的转子齿面实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体，含粉尘气体，易聚合气体等。

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部 件功能 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。

7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护

螺杆空压机规格型号大全

螺杆空压机规格型号大全 螺杆空压机规格型号有很多，可以分为皮带传动系列，永磁变频系列，直联变频系列，皮带变频系列，直联传动系列，低压螺杆机系列和螺杆一体机系列等，参数齐全。 螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机，现在双螺杆机已经占据主导地位，至于螺杆空压机的型号，因为生产的厂家不同，型号一般都是厂家英文缩写，如空威空压机，就是用KW命名，此外，螺杆空压机也会做进一步细分，比如皮带，KEB，直联KWG。 螺杆空气压缩机，从润滑方式来分，可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种，分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。 喷油螺杆空压机 喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油（起润滑转子和密封的作用），将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。 水润滑无油螺杆空压机 水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆空气压缩机，既有单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），将水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆空气压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。 喷水单螺杆空压机 喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高，维护费用相对较低。 干式螺杆空压机 干式螺杆压缩机，也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15～900kW。 由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3.5:1。 小型干式螺杆空压机：是指功率在100～2000kW的干式螺杆空气压缩机。

双螺杆空压机工作原理

螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机，按照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言，螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 （1）转速较高、又有质量轻、体积小，占地面积小等一系列优点。 （2）动力平衡性能好，故基础可以很小。 （3）结构简单紧凑，易损件少，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化。 （4）对液击不敏感，单级压力比高。 （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内，仍可保持较高的效率。 2. 缺点 （1）噪声大。

（2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 （3）辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体（气缸体）、吸气端座、排气端座及两端端盖组成，如图3-3所示。 1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖 2. 转子

螺杆式空压机培训教材

螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子）， 转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气一一压缩一一排气三个连续 的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤进气控制器主机头油气分离器一一最小压 力阀一一气冷却器一一用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后 进入用气系统。 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低 改变油路向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺

杆机在运行中以最佳温度工作（75~95 °C） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：丫一一△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统部压力被放空； 加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P系＜P管时关闭 P系＞P管时打开 P管=0时P系＞3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。 6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。 五、500小时首次保养及3000小时保养容 1、500小时更换润滑油及油过滤器（必须）； 2、3000小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷却器。 螺杆式空气压缩机技术资料 1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm ，最大不超过0.15mm。 2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.25＜0.04~0.08 ）。 3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为保证装配时转子与

空压机技术参数

空压机技术参数 名称螺杆空压机（1）型号MM110ROTARY 容积流量19.2m3/min额定功率110kw 排气压力0.85mpa 出厂编号15564DNFGAFK 重量2640kg 出厂日期2005年11月 生产厂家中国上海英格索兰压缩机公司 名称螺杆空压机（2）型号MM110ROTARY 容积流量19.2m3/min额定功率110kw 排气压力0.85mpa 出厂编号17087DNFGAGC 重量2640kg 出厂日期2006年3月 生产厂家中国上海英格索兰压缩机公司 名称螺杆空压机（3）型号MM110ROTARY 容积流量19.2m3/min额定功率110kw 排气压力0.85mpa 出厂编号17355DNFGAGD 重量2640kg 出厂日期2006年4月 生产厂家中国上海英格索兰压缩机公司

储气罐技术参数 名称储气罐1# 型号3-1.1 设计压力 1.37mpa 工作压力 1.3mpa 试验压力 1.72mpa 容积类型I类 设计温度110度产品标准GB150-98 容器净重855kg 介质压缩空气容积3m3出厂日期2006.01 产品编号06AHC09 许可证编号R22沪-008-2007 生产厂家上海申江压力容器厂 名称储气罐2# 型号3-1.1 设计压力 1.1mpa 工作压力 1.0mpa 试验压力 1.38mpa 容积类型I类 设计温度150度产品标准GB150-98 容器净重651kg 介质压缩空气容积3m3出厂日期2003.09 产品编号03AHB228 许可证编号R22沪-008-03号 生产厂家上海申江压力容器厂 名称储气罐3# 型号3-1.1 设计压力 1.37mpa 工作压力 1.3mpa 试验压力 1.72mpa 容积类型I类 设计温度110度产品标准GB150-98 容器净重855kg 介质压缩空气容积3m3出厂日期2006.01 产品编号08AHC49 许可证编号7s2231040-2011 生产厂家上海申江压力容器厂

螺杆式空气压缩机原理

螺杆空压机的工作原理 一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。 双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、压缩机主机工作原理 螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。 三、双螺杆空压机的工作流程 空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩

到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

螺杆式空气压缩机工作原理

螺杆式空气压缩机工作原理 螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。空压机通过进气过滤器吸入周围的空气，使之进入压缩主机内，阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积，同时腔内不断喷油、润滑和冷却螺杆，由此产生了受热后的油气混合物。升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器，主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离，然后经冷却后回到主机循环利用。当油气分离器内空气达到所需最低压力时，最小压力阀开启，高温的压缩空气进入冷却器冷却后，即得到了我们所需的压缩空气。 螺杆式空压机常见故障及解决方法 1、主机排气温度过高 若机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态，首先确认机器测温元件是否有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5～8℃之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，需要检查机油滤清器，有些机型有机油流量调节的先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围，可能是散热不良，检查水冷机是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却机内有油垢（油路部分），检查散热器是否太脏，散热器内是否有油垢，散热风扇是否异常等。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外，有断油阀的，要检查其是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 2、排气压力过低（气量过低） 诊断步骤如下： (1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如果漏气，更换手动阀或排除泄漏故障； (2)检查调节电磁阀是否漏气，如果是漏气，排除故障；如必要则更换调节电磁阀； (3)检查管路有无泄漏。如果有，需排除泄漏点； (4)检查蝶阀是否全部打开。如果是，检查蝶阀机构及电磁阀；检查电磁阀是否漏气，如果是，查明原因有必要更换电磁阀； (5)检查调节器工作是否正常,如有问题需重新更换电磁阀或重新调整压力开关(有的是压 力传感器)；检查压力开关上下限是否正常，如果是，需重新调整压力开关，如必要则更换。 3、排气温度过高

110SCY-8移动柴油螺杆空压机参数技术说明

110SCY-8移动柴油螺杆空压机 一、动力强劲省油、维护简便 选用卡特彼勒康明斯玉柴发动机系列中最成熟的机型，可靠性高，油耗低维护保养经济简便。 二、豪华夜光微电脑控制面板功能强大完善的自动保护设计 操控面板，供气阀上下布置，方便随时监控运行状态。柴动机型采用双压力供气设计，一台顶两台，满足客户不同供气压力需求。内设柴油机水温，机油压力运转超速，空压机排气超压自动保护功能让您真正百分之百放心使用。 三、全系列机型选用知名品牌机头 选用德国、荷兰、意大利、美国、台湾等著名机头生产厂家产品，性能卓越，采用国际先进的5：6齿形，效率高，能耗低，寿命长。 四、外形美观、布局合理、维护极其方便。 大型四面开门设计，开门即可进行全面检查及保养，空压机油过滤器，空气过滤器，柴油机油过滤器，空气过滤器等需维护保养的零部件均在伸手可及的范围，极大的缩短了保养时间和费用，延长机器的实际工作时间。

五、主要参数 排气量：12m3/min 压力：0.8Mpa 动力：玉柴110KW 首保时间：300h 二保时间：1000h 润滑油型号：B型 保养换油量：42L 螺杆空压机系统中，未经干燥净化处理的压缩空气中的水份可能会造成管路腐蚀，用气设备的损坏或生产效率降低，影响产品质量及使用寿命。 因此长沙华力矿山设备有限公司将为大家提供以下几套不同的方案，适用于不同行业，以供大家参考。 1、螺杆空压机-工业机-储气罐，直接使用，压缩空气成份中，颗粒小于3μ，水份含量微量，油份为3ppm，适用于一般气动机械、建筑机械、矿山凿岩机、吹扫、冷却。 2、螺杆空压机-工业机-储气罐-预过滤器-冷冻干燥机-预过滤器，压缩空气成分中，大气露点为-17℃~-23℃，颗粒小于1μ，油份为：1ppm，适用于气动工具、阀门喷砂、气动搅拌、颗粒产品输送、木工设备。