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新福克斯UMS试题

新福克斯UMS试题
新福克斯UMS试题

1:新福克斯只是测试总结

销售顾问A说经典福克斯及新福克斯都具有SLA Control Blade全独立悬挂系统;销售顾问B说SYNC是新福克斯风尚行、尊贵型、旗舰型及豪华运动型的标配。谁说的对?

只有销售顾问B说的对

两个人说的都对

只有销售顾问A说的得对

两个人说的都不对

2:销售顾问A说新福克斯拥有的“只能弯道辅助照明功能”可以照亮转向的方向。销售顾问B说前大灯拥有自动水平调节功能及自动清洁系统。谁说的对呢?

销售顾问B说的对

A和B都对

销售顾问A对

AB都不对

3:新福克斯的两种座椅材质是:

布料及聚乙烯

塑料及皮革

塑料及乙烯

布料及皮革

4:H.I.D氙气大灯是:

在豪华运动型及尊贵型新福克斯上为标配

在舒适性及风尚型新福克斯上为标配

在舒适性及风尚型新福克斯上为选配

在新福克斯上的豪华运动型、尊贵型及旗舰型上为选配

5:全车一键升降电动车窗的是

只有两厢车具备

豪华运动型、尊贵型、和旗舰型标配

全系无此配备

只有三厢车具备

6:在试驾过程中,销售顾问应该先试车?

不是

7:ISOFIX儿童座椅固定点位于:

前后排座椅位置上都有

在后排外侧座椅位置

只有在后排座椅中间位置

只有前排副驾驶位置

8:在什么情况下低速行车安全系统会启动

驾驶员手动激活系统

系统侦测到在有效范围内,前方有车辆停止,但驾驶员并未采取制动

路况不好

车辆超出限速的情况下

9:新一代驾驶员安全气囊是:

新福克斯的标配

大众高尔夫的标配

别克英朗的选配

尼桑骐达的选配

10:安全性能的那一部分与车身稳定系统有关

盲点监测系统

坡道辅助系统

飞航式座舱

牵引力控制系统

11:新福克斯安装的高级音响品牌是:

索尼

BOSE

日立

先锋

12:在为顾客展示SYNC系统之前,一下的哪一项准备工作是不正确的?安排一个人在你做展示的时候给你打电话

在USB数字播放器里存两首歌

在电话簿里存一个联系人的名字

匹配电话

13:一下哪项不是进气格珊主动关闭系统的特点:

降低二氧化碳排放

有超高强度硼钢制成

帮助冷却发动机更快达到其最佳运转温度

提高燃油经济性

14:新福克斯的新一代安全气囊可以减少______胸部、肋部损伤?

前排乘客

后排乘客

车内所有乘客

驾驶员

15:伴您回家功能为:

所有新福克斯车型的标配

所有新福克斯车型的选配

尊贵型及豪华型运动型的标配

尊贵型及豪华运动型的选配

16:一下哪项不是经典福克斯的标配或选配

4速自动变速器

前雾灯

前大灯水平自动调节

2.0l路合金发动机

17:新福克斯1.6升双独立式凸轮轴可变正时发动机

自动对发动机功率操控性能进行调整

1.6升发动机没有此功能

具有涡轮增压功能

以上各项都是对的

18:一下冠以两厢福克斯扰流板的叙述不正确?

提高燃油经济性

与车身同色

可保持后窗清洁

可提高车顶的装载能力

19:以下那种国产车型既有三厢又有两厢:

尼桑骐达

科鲁兹

新福特福克斯

大众高尔夫

20:福克斯车身的哪根立柱采用特殊滚压工艺,并使用超高强度轻质刚才来生产的?

A

B

C

D

21:在经典福克斯中2.0升发动机最大额定功率及在新福克斯中2.0Ti-VCT汽油缸内直喷发动机的的最大额定功率是:

90/111

95/107

104/125

91/91

22:以下哪项不是顾客购买经典福克斯的主要理由

安全性能

良好口碑

外光时尚

更大的空间

23:销售顾问A说尊贵型配备定速巡航系统,通过方向盘上的按钮设定车速。销售顾问B 说旗舰型配置遥控关闭天窗功能,谁是对的呢?

A对

B对

AB都对

AB都错

24:向客户介绍车辆的各个方位的配置,这些配置应该是

是你经理让你去介绍的

是对顾客最为重要的

是你最喜欢的

是你绝对顾客会喜欢的

25:新福克斯风尚型除配有Powershift双离合自动变速器外,另一种变速器是:

手自一体变速器

以上没有正确的

6速手动变速器

5速手动变速器

26:弯道扭力智能分配系统会防止车辆在坡道上溜车

不是

27:以下关于选配的H.I.D氙气大灯和只能弯道辅助照明功能哪项是不对的:

比一般的卤素灯泡亮两倍

拥有自动水平调节功能

发出黄色光柱来增加醒目度提高安全

为弯道形式提供专项照明

28:在试驾过程中你应该:

让驾驶员自己体验车的性能

继续聊天以加深感情

让乘客坐到后排

让驾驶员选自己喜欢的路行驶

29:销售顾问A说调整座舱照明的系统在仪表盘上;销售顾问B说运用智能无钥匙动力启动系统发动汽车时,首先要踩住刹车踏板。谁说得对?

A对

B对

AB都错

AB都对

30通过SYNC接听电话,以下哪个说法是正确的?

A按下“phone”按键,SYNC自动接听电话

B不需要任何操作,SYNC自动接通

C按下方向盘上的语音按键说“接听”

D按下方向盘上的绿色按键或者中央面板上的“OK”按键

31SYNC系统的相关信息会体现在?

A在行车电脑上显示

B机器的语音回复

C中央面板屏幕上显示

DB和C

32关于SYNC的无缝连接通话功能,一下那个说法是正确的?

A车辆熄火后,SYNC系统就不能被使用

B在通话过程中,当您离车时,SYNC系统会将电话自动转到您以匹配的手机上

C当用户进入车辆时,通话会自动转换到车内的SYNC系统

DB和C说法都是正确的

33关于系统设置,以下说法不正确的是?

A总是在听到系统提示音在发出语音指令

B语音拨号电话号码时,将号码分成每组3至4个数字,有助于系统正确识别

C语音拨号电话号码时,如说错了一个数字,需要删除所有已说出的数字重新拨号D可以选择“高级互动模式”,减少语音互动提示

34需要更新SYNC系统软件,你可以:

A拜访您的福特经销商

B和SYNC官方系统网站上的任何用户分享

C在SYNC系统官方网站上成为注册用户

DA和C

35关于SYNC系统电话薄一下哪个表述是不正确的?

A可以将已匹配手机设置为-自动下载电话薄到SYNC系统

B车辆熄火后,电话薄将不会显示从保护用户个人隐私

CSYNC系统电话薄信息将永久保留在系统内,不能更改

D电话薄的联系人名字可以显示中文和英文

36用户可以操作那些SYNC系统选项?

A设置短消息通知打开

B设置铃声

C快速拨号

D以上全部

37SYNC系统的短信功能包括

ASYNC系统可以回复信息

BSYNC系统可以转发信息

CSYNC系统可以编辑短信进行发送

DA和B

38关于三方通话,一下说法正确的是?

A可以呼叫第三方加入当前通话

B可以将正在呼入电话加入当前通话

C通过语音命令和手动操作

D以上都正确

39关于SYNC车载系统语音控制说法正确的是?

A关闭车窗,减少车外噪音有助于系统识别命令

B车内的其他乘客的大声交流也不会影响到系统识别命令

C需要特别大声说话已提高语音识别能力

D需要可以靠近中控台说话以提高语音识别能力

40SYNC系统的官方网址是?

https://www.sodocs.net/doc/7918443912.html,

https://www.sodocs.net/doc/7918443912.html,

https://www.sodocs.net/doc/7918443912.html,

https://www.sodocs.net/doc/7918443912.html,

41关于音乐播放,以下说法不正确的是?

A如果USB设备里德所有歌曲不能通过语音命令播放,可以通过选择“USB复位”解决B某些网上下载的音频文件,系统屏幕上可能显示为乱码

C只需说出关键词,系统就能鞭尸需要播放音乐的名称

D部分手机在实现蓝牙音频功能时,需要将电话里的音乐播放器打开

42下面哪像说法是正确的?

ASYNC系统是一个行车导航工具,可以显示彩色地图等。

BSYNC系统由微软公司专门为福特汽车公司开发

CSYNC系统需要一根数据线来连接移动电话

D所有的SYNC系统操作必须通过方向盘上的按钮操控

43USB媒体播放器,蓝牙音频和音频输入播放音乐的说法正确的是:

AUSB媒体播放器的音乐播放功能最全

B音频输入,只能作为连接音乐设备的音响

C当前SYNC采用的蓝牙音频传输协议尚不支持在屏幕上显示媒体信息

D以上全部

44SYNC系统文字短信功能可以:

ASYNC系统可以为您朗读收到的文字短信

B通过短信发送过来的图片会在中央操控屏幕上显示

C当收到新短信的时候,SYNC系统将会发出提示音,显示屏上会显示“新短信”信息D包括A和C

45关于手机与SYNC系统的首次匹配,一下哪些说法是正确的?

A可以通过语音命令和按键完成

B匹配需要您在手机上输入SYNC系统的个人PIN码

CSYNC系统个人PIN码会显示在中央屏幕上

D以上都正确

46通过USB媒体播放器播放音乐,一下说法正确的是?

A可以通过艺术家,流派,专辑,歌曲名,播放列表分类播放音乐

BSYNC系统仅与mp3格式的音乐文件简兼容

CSYNC系统不能告知目前正在播放的歌曲名称

D以上全部

47SYNC系统可以和那些类型手机连接?

A所有的手机

B与SYNC系统兼容的蓝牙手机

C仅限苹果手机

D仅限安卓手机

SYNC系统过意通过那些设备播放音乐

A蓝牙手机

BUSB媒体播放器

CAUX音频端口

D以上全部

入职指引新员工入职培训教材

(入职指引)新员工入职培 训教材

新员工培训资料 壹、你选择的是壹份什么样的工作 1、市场繁荣 据煤炭行业发展规划关联内容,“十壹五”期间,我国将新建煤矿3亿吨左右,其中投产2亿吨。国家将于“十壹五”期间,对煤炭行业的工业结构进行调整,大力整合、改造、关闭小煤矿,同时适度加快大型煤炭基地的建设,开工壹批现代化大型煤矿、置换落后的生产能力。 “十壹五”期间煤炭行业现代企业制度要进壹步得到完善,大型煤炭企业集团基本形成,到2010年要形成5~6个亿吨级生产能力的特大型企业集团,5~6个5000万吨级生产能力的大型企业,产量将占全国煤炭总产量的60%左右。通过新建和老矿井技术改造全国将建成300处高产高效矿井,高产高效矿井产量将占全国总产量的50%左右。 同时,国家将建设神东、晋北、晋东、蒙东(东北)、蒙西、云贵、河南、鲁西、晋中、俩淮、黄陇(华亭)、冀中、宁东、陕北等14个大型煤炭基地,这些基础的储量,占全国储量的70%之上,作为煤炭供应规划和建设的核心。 初步预测全国煤炭需求量:2010年为25亿~27亿吨、2020年为30亿~32亿吨,均占能源需求总量的60%之上。到2020年,新建和于建的国有煤矿的生产能力约为7.1亿吨。如果届时中国小煤矿的产量仍保持目前的6亿吨,按需求预测的高端方案,未来20年中国需新增煤矿产能17亿吨,年均8500万吨;按需求预测的低端方案,未来20年中国需新增煤矿产能13亿吨,年均6500万吨。 2、现有煤矿设备落后

2005年煤炭产量达21亿左右,创历史最高水平。我国的煤炭产量已是世界第壹位,是煤炭生产大国,当下我国煤炭工业已具备了设计、施工、装备及管理千万吨露天煤矿和大中型矿井的能力,其中,现代化综采设备、综掘设备和大型高效露天剥、采、运、支成套设备于大中型煤矿大量使用。 但从另壹方面来说,我国煤炭开采技术装备总体水平比较低,煤炭生产技术装备是机械化、部分机械化和手工作业且存的多层次结构。全国煤矿中非机械化采煤占60%。大中型国有重点煤矿装备水平较先进,但设备老化程度较大;小型矿井生产技术装备水平极低,煤矿生产工艺落后,作业人员过多、效率低。 近俩年,国有煤矿连续紧张生产的矿井占到总量的50%,矿井主要生产设备严重老化,超期服役的占30%~40%,部分乡镇煤矿设备简陋、生产条件差,有的根本没有机械设备,仅为人工开采,不符合有关煤炭法规要求。 3、煤矿采掘设备是发展重点 “十壹五”期间,国家将建成140个高效安全现代化矿井,国家将加大煤矿建设项目的支持力度,建设17个煤炭项目,由国家开发银行出具贷款承诺,准备将100多个普采工作面升为高档普采工作面。这样,中国大型煤矿采掘机械化程度将达到95%,中型煤矿的机械化程度将达到80%之上;大型煤矿国内先进水平装备率达到20%,国际先进水平装备率达到6%,中型煤矿国内先进水平装备率达到10%。大型煤矿机械化、半机械化程度达30%之上。 煤炭需求的急剧增长对以下六大煤矿采掘机械提出了新要求。

安全行车技巧 应保持“3秒”行车距离

安全行车技巧应保持“3秒”行车距离 油价的不断跳高和国内接连发生的醉酒驾车交通事故,使安全节能驾驶再次受到人们的关注。近日,记者采访了长安福特安全节能驾驶训练营的教官周丽勇,请他为车主详细讲解了安全节能驾驶的一些技巧。 据统计,2008年上半年我国发生交通事故254682起,其中因驾驶者超速行驶、未保持安全距离、疲劳驾车等原因引发的事故高达221632起,占总数的87%。 今年上半年,我国共发生道路交通事故107193起,其中疲劳驾驶、违法装载、超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为导致事故死亡人数有所下降,但雨天事故死亡人数呈上升趋势,夜间道路交通事故增多趋势明显。而德国道路安全理事会研究显示,良好的安全节油驾驶行为,可使交通事故率下降35%。 长安福特安全节能驾驶训练营教官周丽勇告诉记者,要做到安全节能驾驶,除了始终使用安全带、养成预先判断的能力外,还必须做到四点。 ■坐姿正确反光镜调整到位 正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距车顶一拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。 反光镜调整要到位。坐在驾驶座上,从反光镜中应看到左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6;右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前要对车辆进行细致检查,如对胎压、仪表盘等进行检查,也可大大降低安全隐患。 ■保持3秒安全距离 避免追尾的方法除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,它是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。周丽勇说,试验证明,车速36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。所以,开车时一定要保持3秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳,应将安全间隔提高到6秒。 ■恶劣天气控制车速 每年,因天气原因造成的车祸都占总事故的很大比例,其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。 在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

福克斯维修保养使用手册修订版

福克斯维修保养使用手 册 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault(发动机系统故障)和Brake light Fault(制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS(被动防盗)系统福克斯的PATS(被动防盗)系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。 控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号,透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的,所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

最新企业新员工入职培训内容

企业新员工入职培训内容 一、到职前培训(部门经理负责) 1、致新员工欢迎信。 2、让本部门其他员工知道新员工的到来(每天早会时)。 3、准备好新员工办公场所、办公用品。 4、准备好给新员工培训的部门内训资料。 5、为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师。 6、准备好布置给新员工的第一项工作任务。 二、部门岗位培训(部门经理负责) 到职后第一天: 1、到人力资源部报到,进行新员工入职须知培训(人力资源部负责)。 2、到部门报到,经理代表全体部门员工欢迎新员工到来。 3、介绍新员工认识本部门员工,参观工作场所。 4、部门结构与功能介绍、部门内的特殊规定。 5、新员工工作描述、职责要求。 6、讨论新员工的第一项工作任务。 7、派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐。 到职后第五天: 1、一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出现的问题,回答新员工的提问。 2、对新员工一周的表现作出评估,并确定一些短期的绩效目标。 3、设定下次绩效考核的时间。 到职后第三十天 部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表。 到职后第九十天 人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。 三、公司整体培训:(人力资源部负责--不定期) 1、公司历史与愿景、公司组织架构、主要业务。 2、公司政策与福利、公司相关程序、绩效考核。

3、公司各部门功能介绍、公司培训计划与程序。 4、公司整体培训资料的发放,回答新员工提出的问题。 四、新入职员工事项指导标准 1、如何使新进人员有宾至如归的感受 当新进人员开始从事新工作时,成功与失败往往决定其最初数小时或数天中。而在这开始的期间内,也最易于形成好或坏的印象。新工作与新上司也和新进员工一样地受到考验,所以主管人员成功地给予新聘人员一个好的印象,也如新进人员要给予主管人员好印象同样的重要。 2、新进人员面临的问题 1)陌生的脸孔环绕着他; 2)对新工作是否有能力做好而感到不安; 3)对于新工作的意外事件感到胆怯; 4)不熟悉的人、事、物,使他分心; 5)对新工作有力不从心的感觉; 6)不熟悉公司规章制度; 7)他不知道所遇的上司属哪一类型; 8)害怕新工作将来的困难很大。 3、友善的欢迎 主管人员去接待新进人员时,要有诚挚友善的态度。使他感到你很高兴他加入你的单位工作,告诉他你的确是欢迎他的,与他握手,对他的姓名表示有兴趣并记在脑海中,要微笑着去欢迎他。给新进人员以友善的欢迎是很简单的事情,但却常常为主管人员所疏忽。 4、介绍同事及环境 新进人员对环境感到陌生,但如把他介绍与同事们认识时,这种陌生感很快就会消失。当我们置身于未经介绍的人群中时,大家都将是如何的困窘,而新进人员同样地也感到尴尬,不过,如把他介绍给同事们认识,这个窘困就被消除了。友善地将公司环境介绍给新同事,使他消除对环境的陌生感,可协助其更快地进入状态。 5、使新进人员对工作满意 最好能在刚开始时就使新进人员对工作表示称心。这并不是说,故意使新进人员对新工作过分主观,但无论如何要使他对新工作有良好的印象。回忆一些当你自己是新进人员时的经验,回忆你自己最初的印象,记忆那时你是如何的感觉,然后推已及人,以你的感觉为经验,在新进人员参加你单位工作时去鼓励和帮助他们。 6、与新进人员做朋友 以诚挚及协助的方式对待新员工,可使其克服许多工作之初的不适应与困难,如此可降低因不适应环境而造成的离职率。 7、详细说明公司规章制度

【技术篇】决定车辆操控最重要的因素――3种悬挂的真实驾驶感受!_汽车

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一辆底盘改装再好的POLO也不会赶上一辆未经过改装的福克斯或者富康。 减震器、轮胎的改装固然会增加操控乐趣,但是这一切不能起到质 的变化。 原因很简单: 车辆悬挂的底子在哪明摆着啦。 最为简单点说就是: 给一个业余足球运动员换上一双好鞋,照样也 比不上穿皮鞋球星一样。 2008-12-25 22:22回复 跨界旅行 106位粉丝 2楼当今10万级别的小车,基本可以划分为3类: 一类: 底盘: 扭力梁式半独立悬挂(代表车: POLO、FIT、捷达、桑塔纳、甲壳虫、帕萨特、威驰、天语、雨燕、骐达、颐达、骊威、新乐骋、乐风、马2)等几乎所有10万以内的大多数车型。第二类: 纵向摆臂式独立悬架(代表车型: 雪铁龙全车系(除凯旋和世嘉)标致全车系、宝来、卡罗拉、高尔夫、花冠等 第三类:

多连杆或4连杆独立悬挂: (代表车: 福克斯、福美来 323、蓝涩、菱帅等)2008-12-25 22:34回复 跨界旅行 106位粉丝 3楼扭力梁悬挂是一种半独立悬挂方式,这种悬挂结构简单,传力可 靠,但两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地 过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,大众集团的车型多采用 此种后悬挂,不过最新的PQ35平台均改成了多连杆式。【驾驶体验】: 高速稳定、耐用、转弯测倾严重、变线整个车感觉不好控制。其特点成本较低,这也是为什么国内10万级别车普遍配置这种悬挂的主要原因。 下图扭力梁式 2008-12-25 22:41回复 跨界旅行 106位粉丝 4楼拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统,像标致车系、雪 铁龙车系、欧宝车系等欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统。拖 曳臂式悬挂系统的最大优点是左右两轮的空间较大,而且车身的 外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小,乘坐性 佳,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬吊的后轮也

经典福克斯设置菜单

Test --> 测试 1、Gauge sweep --> 仪表清扫,就是仪表一下子从0到最满的位置走一遍,然后回归原位,大约是查查仪表是否出问题。比如如果速度表出问题了,不要你开到150还以为自己是100的速度。 2、LED Test --> LED测试 3、ROM Level --> ECU的ROM的版本吧!行车电脑肯定跟电脑一样,一部分程序是固化在里面的。 4、NVM target ROM --> NVM 存储器件,一般是由EEPROM或者Flash实现。NVM 目标ROM版本,跟上面的ROM Level保持一致的。 5、NVM EEPROM lvl --> EEPROM:可擦写可编程ROM。lvl: level。NVM的可擦写可编程ROM的版本号 6、MANUFACTURE START / MANUFACTURE HOURS 令人费解。看到《长安福特S-MAX车身电气技术手册》将他们分别翻译成仪表启动日期和仪表制造日期 7、Chimer Module On 750Hz, 50% 铃声模块,估计保险带未系、警报声等等都是由这个模块管的。50%也许就是音量 8、DTC #00 None DTC: diagnostic trouble code 故障诊断码Ford车系里的DTC的定义满大街都可以找到。要是哪天大家的车坏了,可以先进入工程模式看看这个代码。 9、Road Speed 0.0mph 以英里计算的时速,应该在工程模式下开车就能看到值了吧 10、Speedo Gauge 速度表 11、Engine Speed 0000 发动机转速,4位的数字,如果是十六进制,那么上限可以到65535。 12、Tacho Gauge 转速表,即rpm表,无法理解在静止状态下,为啥还有值007D,下次可以在开车的时候调到工程模式试试。 13、ODO roll count odo应该是Odometer 里程表。里程表转动计数。可能意思就是轮胎转了几圈吧,里程表从而可以算出跑过的里程数。要在车动的时候,调到工程模式一看即可知道。 14、Fuel AD1 input active 油量AD1信号输入,激活状态。AD应该是A/D,模拟信号转数字信号,比如将油量多少这种模拟量等等转换成数字信号。参照《长安福特S-MAX车身电气技术手册》翻译成燃油表模数转换输入1应该贴切一点吧。 15、Fuel AD2 input passive 油量AD2信号输入,未被激活状态,inactive。莫非福克斯还能装第二个油箱? 16、Fuel Gauge 油量表 17、Fuel Flow 燃油流量,应该也是汽车带的传感器一种吧,可以检测流向发动机的燃油流量,帮助诊断哪里是否有毛病。应该启动起来后才有值。 18、Fuel Percent 剩余燃油占的百分比 19、Engine Temp 发动机温度 20、Temp. Gauge 温度表,也许指的就是仪表盘上的水温表 21、Battery 电瓶电压 22、Dist. to empty 燃油烧完预计还能跑多少公里 23、RAFE Running Average Fuel Efficiency 平均油耗。就是大家摁来摁去想看的。我就不明白长安福特干吗不干脆放到面板上去,不放瞬时油耗,放一放这种平均油耗也成啊 24、PATS key flags PA TS钥匙标志。PA TS就是著名的福克斯的安全锁系统。这个值估计只有福特工程师才能看懂。

新员工入职培训内容考核

新员工入职培训内容及指导标准为加强新入职员工的管理,使其尽快熟悉公司的各项规章制度、工作流程和工作职责,熟练掌握和使用本职工作的设备和办公设施,达到各岗位工作标准,满足公司对人才的要求。人力资源部根据公司的实际情况编制了新员工入职培训内容及指导标准。 一、到职前培训(部门经理负责) 1、致新员工欢迎信。 2、让本部门其他员工知道新员工的到来(每天早会时)。 3、准备好新员工办公场所、办公用品。 4、准备好给新员工培训的部门内训资料。 5、为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师。 6、准备好布置给新员工的第一项工作任务。 二、部门岗位培训(部门经理负责) 到职后第一天: 1、到人力资源部报到,进行新员工入职须知培训(人力资源部负 责)。 2、到部门报到,经理代表全体部门员工欢迎新员工到来。 3、介绍新员工认识本部门员工,参观工作场所。 4、部门结构与功能介绍、部门内的特殊规定。 5、新员工工作描述、职责要求。 6、讨论新员工的第一项工作任务。 7、派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐。 到职后第五天: 1、一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责, 谈论工作中出现的问题,回答新员工的提问。 2、对新员工一周的表现作出评估,并确定一些短期的绩效目标。 3、设定下次绩效考核的时间。 到职后第三十天 部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价

表。 到职后第九十天 人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。 三、公司整体培训:(人力资源部负责--不定期) 1、公司历史与愿景、公司组织架构、主要业务。 2、公司政策与福利、公司相关程序、绩效考核。 3、公司各部门功能介绍、公司培训计划与程序。 4、公司整体培训资料的发放,回答新员工提出的问题。 四、新入职员工事项指导标准 1、如何使新进人员有宾至如归的感受 当新进人员开始从事新工作时,成功与失败往往决定其最初数小时或数天中。而在这开始的期间内,也最易于形成好或坏的印象。新工作与新上司也和新进员工一样地受到考验,所以主管人员成功地给予新聘人员一个好的印象,也如新进人员要给予主管人员好印象同样的重要。 2、新进人员面临的问题 1)陌生的脸孔环绕着他; 2)对新工作是否有能力做好而感到不安; 3)对于新工作的意外事件感到胆怯; 4)不熟悉的人、事、物,使他分心; 5)对新工作有力不从心的感觉; 6)不熟悉公司规章制度; 7)他不知道所遇的上司属哪一类型; 8)害怕新工作将来的困难很大。 3、友善的欢迎 主管人员去接待新进人员时,要有诚挚友善的态度。使他感到你很高兴他加入你的单位工作,告诉他你的确是欢迎他的,与他握手,对他的姓名表示有兴趣并记在脑海中,要微笑着去欢迎他。给新进人员以友善的欢迎是很简单的事情,但却常常为主管人员所疏忽。

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明概述

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明SJTU91BB 2013年01月26日?新手新车, 最新发表, 说明书解读?评论数398 作者:SJTU91BB 作者简介:SJTU91BB早年毕业于SJTU上海交通大学汽车专业。退役汽车工程师。长期从事汽车后市场的相关工作。关注汽车热点问题,分析揭露技术背后的真实。以博会友,期望和广大车主成为好朋友!SJTU91BB已经发表了除AMT以外市场上常见变速箱新车的磨合文章(MT,AT,CVT,DSG)。与广大车主有关的汽车保养新帖不断酝酿,陆续发表中。 感谢大家访问并支持《蓝色方向盘》。 福克斯干式双离合器变速箱动作原理和操作说明: 本贴分三个部分: 第一部分:介绍DPS6的离合器操作原理和变速箱的换挡原理 第二部分:综合说明福克斯双离合器车型的驾驶技巧(包括:磨合,上下坡,堵车,停车,弯道,拉高速等内容)。 第三部分:福克斯使用说明书截图,注解。 这是一个中长篇,全篇配图或截图30多个,分三步写完。请福克斯车主慢慢看,就当看小说连载吧。 双离合器变速箱分湿式离合器片和干式离合器片两种。什么是湿式?就是离合器片浸泡在液压油里面,主动轮和从动摩擦片结合的时候,必须先把液压油挤出。干式片之间没有油液,有的只是空气,所以干式片的结合速度可以更快,传动效率更高。然而,干式片也有自己的困惑?大家都知道,就是高温。离合器片频繁的结合分离,每一次动作都是一次半联动滑磨的过程。所以,高温是干式片唯一需要认真对待的问题。 我们已经详细的分析过大众的DQ200干式离合器变速箱。当然,比亚迪的速锐,菲亚特菲翔的干式变速箱的传动原理都和大众的类似。它们的共同特点是:采用电机齿轮泵驱动液压油,用集成各种电磁阀的滑阀箱来控制离合器的操作臂和换挡拨叉。 今天我们要谈的是福克斯使用的双离合器变速箱:DPS6.也就是德国格特拉克(GETRAG)公司的6DCT250,该公司在江西设厂。这款变速箱的离合器结构和机械换挡齿轮组传动和大

2005 Focus福特福克斯维修手册 第四章 电气 章节 413-13 驻车辅助

413-13-1 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助413-13-1 章节413-13 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 适用车辆:2005 Focus 目录页数说明与操作 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 ................................................................................... 413-13-2 驻车辅助控制模块 ............................................................................................................ 413-13-2诊断与测试 驻车辅助............................................................................................................................ 413-13-3 操作原理........................................................................................................................... 413-13-3检查与确认....................................................................................................................... 413-13-3诊断故障代码(DTC) 索引 ............................................................................................... 413-13-3症状表.............................................................................................................................. 413-13-5定点测试........................................................................................................................... 413-13-5一般程序 方位角度系统检查.............................................................................................................. 413-13-15 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-15高度系统检查..................................................................................................................... 413-13-17 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-17拆卸与安装 驻车辅助模块..................................................................................................................... 413-13-19 驻车辅助扬声器— 5-门 .................................................................................................... 413-13-20

汽车维修手册 资料 电路图

淘宝店: https://www.sodocs.net/doc/7918443912.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训

小改怡情——纯手工打造2013经典福克斯三厢

小改怡情——纯手工打造2013经典福克斯三厢的全系DIY作业,日行灯+行车落锁+记录仪+…… 先把买车的过程简单说一下:本人出差时,LP到福特4S店视察,在我返程的路上说已经试驾过了,还不错,让我回来就去看看,合适就买。话说之前我们从未关注过福克斯,于是乎在返程的4个小时里,我查阅了各种关于福克斯的资料、评论,第二天试驾完后就付了定金,然后仅仅一个礼拜后,车落地了,拍照也上好了(我们这4S店可以代办牌照,比较方便)——就这么简单、迅速的成为了有福之人。 回想自从成为有福之人后,便像着魔一样开始琢磨给爱车进行各种各样的小小升级。因为感觉所有的新车都是一样的,只有给它装备升级,才能体现出是自家的爱驾。话不多说,下面展示一下改过的地方,全部都是自己装的: 一、脚垫 4S送的脚垫实在是不敢恭维,在网上淘了一套全包围丝圈脚垫,后备箱垫也一起买了,而且是一次成型的,不是下图这种手工缝接的。 使用一个多月来,丝圈的确实比较好打理,基本不用水冲,翻过来拍拍即可。 下面给几张安装后的特写:

完全贴合,有木有! 还是贴合!

唯一不太贴合的地方,用了商家的简易式固定插片后依然贴合! 二、各种小装饰

在网上淘了一堆小东西,感觉都比较实用,下面给大家一一展示。 1.尾喉。加上尾喉后,顿时感觉排气管高端了不少,呵呵。 没装之前的样子 装完

以后的样子 2.犀牛皮车门内防踢防脏透明防护膜。能看到车门下边缘反光的那一条吧,网上很多卖的防踢垫子感觉太厚了,车内空间本来就不大,而且很突兀、颜色又有色差,果断用了这种透明防护膜,简单易打理。 3.亮条

后备箱上下两个亮条 迎宾踏板

福克斯新车主入门手册

福克斯新车主入门手册(福克斯车主必瞧) 序 作为一个focus车主,象所有车主一样,需要懂车、爱车,才可以开好车。 开车难免会遇到一些疑问,比如车子为什么不能空挡滑行?为什么经常点火失败、莫名其妙得熄火?福克斯爆震就是怎么回事?半轴异响就是怎么回事?有没有tx也遇到了与自己得车一样得故障…… 这一些,光靠4S店就是远远不够得。 幸运得就是,我们这里有许许多多热心得高手、专家为我们奉献了与focus有关得技术知识。如老童得《福克斯宝典》、黄福特得《focus 技术常识》等,都堪称就是focus技术方面得经典之作。此帖节选了她们著作得一部分。 此帖介绍了福克斯得历史、国产福克斯得构造、技术特点、使用维护知识,并从福友得帖子中总结提炼了focus常见得故障及异常解决方案。力求增加实用性、针对性,适于focus新车主阅读参考。 感谢老童、黄福特等技术专家,感谢虓2005、难得糊糊、mi5haha、oddness等tx得无私奉献。 focus车友会因这些热心得tx存在而兴旺。 另外,本帖意在做成focus技术入门方面比较完善得帖子。但时间紧促,还存在不少不足之处,请大家跟帖指出。多谢!

目录 设计理念 福特WRC征战史FOCUS与中国CCC赛事

福克斯得构造 发动机介绍 变速箱介绍 悬挂 转向 轮胎 制动 安全设计 福克斯技术特点与分析 1、异响类 2、发动机启动问题

3、福克斯得使用及特点 4、油品得选择与添加剂得使用 使用与维护 提车注意事项、新车磨合 日常检查、定期保养、实用帖子 福克斯日常保养新手入门(链接) 国产福克斯常见故障或异常解决实例福克斯爆震现象得分析、爆震解决实例半轴异响 异响类

新入职员工培训应该包含哪些内容

新入职员工培训应该包含哪些内容 员工培训作为企业人力资源开发的重要组成部分, 对提高员工素质, 加快知识和技术积累, 增强企业内聚力具有重要作用这是爱汇网整理的新入职员工培训应该包含哪些内容, 希望你能 从中得到感悟!新入职员工培训应该包含哪些内容一、介绍企业的经营历史、宗旨、规模和发 展前景,激励员工积极工作,为企业的繁荣作贡献;二、介绍公司的规章制度和岗位职责,使 员工们在工作中自觉地遵守公司的规章,一切工作按公司制定出来的规则、标准、程序、制度 办理。 包括:工资、奖金、津贴、保险、休假、医疗、晋升与调动、交通、事故、申诉等人事规 定;福利方案、工作描述、职务说明、劳动条件、作业规范、绩效标准、工作考评机制、劳动 秩序等工作要求。 三、介绍企业内部的组织结构、权力系统,各部门之间的服务协调网络及流程,有关部门 的处理反馈机制。 使新员工明确在企业中进行信息沟通、提交建议的渠道、使新员工们了解和熟悉各个部门 的职能,以便在今后工作中能准确地与各个有关部门进行联系,并随时能够就工作中的问题提 出建议或申诉;四、业务培训,使新员工熟悉并掌握完成各自本职工作所需的主要技能和相关 信息,从而迅速胜任工作;五、介绍企业的经营范围、主要产品、市场定位、目标顾客、竞争 环境等等,增强新员工的市场意识;六、 介绍企业的安全措施,让员工了解安全工作包括哪些 内容, 如何做好安全工作, 如何发现和处理安全工作中发生的一般问题, 提高他们的安全意识; 七、 企业的文化、价值观和目标的传达。 让新员工知道企业反对什么、鼓励什么、追求什么;八、 介绍企业以员工行为和举止的规 范。 如关于职业道德、环境秩序、作息制度、开支规定、接洽和服务用语、仪表仪容、精神面 貌、谈吐、着装等的要求。 新入职员工培训的误区 1、没有对新员工进行明确的区分。 要知道,校招新员工和社招新员工是两个完全不同的状况:校招新员工就像是一张白纸, 无经验、无能力,同时还缺少实际的心态,而社招新员工则正好相反,可以说,校招新员工和 社招新员工是两个截然不同的情况,因此在进行培训时要将两者区别对待。 2、很多企业忽略了新员工直属主管的重要作用。 企业招募新员工都希望其能为企业创造价值并长期为企业服务, 但人才成长是一个长期培 训的过程,任何企业都无法通过新员工培训就帮助其快速成长,其中更多还要依靠新员工主管 长期的培训才能达成。 只是很多企业的主管在这方面没有较明确的认知。 3、培训方式的缺失。 无论是选择内部培训还是外部培训,很重要是考虑培训的对象和背景。 恰恰这正是很多企业忽略的问题,甚至很多专业的培训机构都将其忽略。

AT变速箱使用技巧

6AT变速箱使用技巧,群里转来的,供大家讨论 Tiptronic手自一体变速箱很先进,先进在于s档的运动模式和手动模式,但很多人开了几万公里了一直用的“D”档,Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢,随车说明书语焉不详,或许厂家都明白选这车的都是高智商的咱搜罗一些资料,供一些不太智的参考: D档使用:手自一体的D档位,中规中矩的,换档顺畅,无话可说。 S档使用: 起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反,原因在于6档前进的车,1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。 但是一旦到了3档以后,s档的威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲绵长,驾驶乐趣凸显! 要提醒一点,高速不要用s档,因为永远到不了6档,一旦s档过了90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。 夏天开空调行驶,请你用s档。高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油(保守点说,总之是不增加油耗,普通D档开空调后提速不快,加深油门反而更加耗油!)。 “手”档使用: 1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。 2、在你有需要开快车的时候,请你一定要用手动档。为什么不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在你需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快的让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。 3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门(不是刹车是油门,切记切记,油门就是牵引力就是控制力,道理同abs一样) 出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道,除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道,无论入弯前还是弯道中,使用

品质部新进人员培训资料

品质部新进人员培训资料 一、认识品质管理 1、什么是质量 质量是一个特性满足要求的程度。 2、什么是质量管理 质量管理是指导和控制组织的关于质量体系相互的活动。通常包括质量方针,质量目标,质量策划,质量控制,质量保证,质量改进。 3、什么是检验 检验是通过观察和判断,必要是结合测量、实验所进行的符合性评价。 4、什么是验证 验证是通过提供客观证据对规定要求已得到满足的认定。 5、确认的定义 确认是通过提供客观证据对特定的预期使用及应用要求已得到满足的认定。 二、 QC基础知识 1、什么叫做QC 简易的讲就是质量管理。 2、质量管理发展历程 1)认识品质管理 想获得品质必须认识品质管理,品质管理从无到有,从单一到系统,经历了几个阶段。a.质量检验阶段QC(1920-1940年) 特点:专业检验工人按照技术文件的规定,采用各种检测技术,对产品进行各项检验和试验。做出合格与不合格判断,合格才能出厂,才能保证到达客户手中的都是合格产品。 优点:不合格品通向市场之路被切断。 局限性:能够"把关",不能"预防"。 b.质量控制阶段SQM(1940-1960年) 特点:将数理统计方法运用于质量控制之中,主要是在生产过程中使用大量的统计手法(柏拉图、排列图、层别图、控制图)等。通过统计手法获得品质波动信息,对这些信息加以汇总,分析,并及时采取措施消除波动异常因素,提高一次合格成品率,减少废品造成的损失。优点:既能把关。又能预防。 c.全面质理管理TQM(90年代) 特点:随着科学技术的发展,大型复杂的机械,电子新产品的出现,使人们对产品的安全性,可靠性,可维修性等性能提出了更高的要求,而这些光靠生产过程进行质量控制已经无法控制,要达到上述要求,必须将质量活动向市场调查,产品设计,售后服务等过程扩展,以实现在产品形成过程中进行质量控制。

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧(手动挡) 福克斯1.8MT驾驶心得 1、起步 先踩油门,保持1200-1500转(稳定住),再抬离合器;不然你就等着熄火吧,很多老手在我的这车上现过丑:) 注意: 离合器先快后慢,离合器在最高处,也就是脚踝最累的高点,在那个点千万别快放,要含着,并且一定保证油门至少1200或1500转处稳着。如果你能做到,离合器抬到接合点时,一边释放离合器一边转速还能继续攀升(而不是下挫),那么就达到最高境界了,至少要做到转速能稳定在原来的1200转或1500转位置。 2、加速换挡 1档要达到2800-3000才能换2档, 踩下离合器的后,几乎同时将档杆迅速使左下力拉到2档,然后快抬离合器(先快后慢)完成换2档。 注意: 油门要尽早去踩但是比较轻。也就是离合器刚踩下的同时,右脚已经去踩油门了。 2档到2800-3000再换3档,同样像之前一样,动作要足够快。踩下离合器,快速将挡杠推入3档,离合器可以放得更快了,油门要更早去轻踩了。 注意: 推出2档时,要给档杆回复到中间位置的机会,不可使劲拽着往上推,这样会导致你犯很多人犯的毛病,因为受1档保护锁的影响,不仅推不进3档,还可能强使力误入1档。 3、4、5档的升档,如果你的动作足够快,配合足够好,那么这车能开出无级变速般的加速感来。 注意: 可适当降低前一档位的转速,但请不要低于2500,由其要注意不要升完档后的转速低于2000转(因为福克斯发动机的扭矩基本在2000转以上才有较好的表现,如果你在2000转以下靠使劲踩油门来达到加速的效果,那么等着你的就是高油耗了:) 3、降档 原则上当发动机转速低于1500转,而此时你又需要加速时,请降档。 注意:原则仍然是先快后慢,换挡快,踩下离合器快,抬离合器先快,一到接合点稍稍含一含(以达到车速和发动机逐步匹配的效果)。油门要尽早去跟,但仍然是快、早但轻的原则,等待发动机有响应后再加力。 4、停车 无论是哪个档位上需要停车,请匀减速的方式直接踩下刹车板减速即可,直到发动机转速在1000转左右再迅速踩下离合器并摘挡。 注意: 离合器是用来一踩一放的,不是用来踩着不放的。

福克斯电气系统维修手册(共28篇第3篇)

章节 412-02 暖气与通风 适用车辆:2005 目录页数 规格 规格................................................................................................................................... 412-02-2 说明与操作 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-3 暖气芯与蒸发器芯风箱 ..................................................................................................... 412-02-3 诊断与测试 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-8 拆卸与安装 鼓风机马达 ........................................................................................................................ 412-02-9 暖气芯与蒸发器芯风箱....................................................................................................... 412-02-15 暖气芯—.......................................................................................................................... 412-02-29 分解与组装 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:手动温度控制........................................................... 412-02-33 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:自动温度控制........................................................... 412-02-38

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