高性能碳纤维

高性能碳纤维

<申请号>=CN03234549.6

<名称>=高抗冲击混凝土－纤维复合材料防护结构

<申请（专利权）人>=中国人民解放军后勤工程学院

<发明（设计）人>=石少卿;程华;刘颖芳;张湘冀

<申请日>=2003.05.24

<地址>=400016重庆市渝中区长江二路174号

<摘要>=本实用新型是一种高抗冲击混凝土——纤维复

合材料防护结构，该防护结构具有由碳纤维、玻璃纤维或者两

者的混杂纤维环向绕制而成的纤维管，纤维管内浇注有素混凝

土、钢纤维混凝土或者高性能混凝土，以上述包含混凝土的纤

维管为基本单元，各基本单元通过纤维管外表面安装的联结件

相互联结成蜂窝结构。本防护结构所采用的纤维管截面为圆形

或多边形。较好的为等六边形。该结构由于混凝土受到纤维管

的约束，提高了混凝土的强度等级，同时增加了混凝土的延性，

因此及大地提高了该层结构的防护等级。另外，由于施工简单，

快捷，造价低，适用于战时等各种危机状况下的快速抢修。

<申请号>=CN200510068320.1

<名称>=普通与高性能异构粘胶基碳纤维(或薄膜)清洁化制造新工艺<申请（专利权）人>=李换位

<发明（设计）人>=李换位

<申请日>=2005.05.08

<地址>=051130河北省石家庄市元氏县南因镇牛房庄

<摘要>=普通与高性能异构粘胶基碳纤维(或薄膜)清洁化

制造新工艺，是把原料浆粕，经碱、酸洗涤后再氧化或氨化，

获得阻燃异构浆粕，此浆粕经碱溶解，获得可纺性异构粘胶溶

液，此溶液经脱泡，干喷湿纺丝束化成薄膜化，并在酸浴或醇

系有机溶液中凝固再生，再生丝束或薄膜经酸洗、去离子水涤

洗后，再经热磷酸铵溶液热浴牵伸，胶榨脱水、上油、干燥获

得普通异构粘胶丝束纤维或薄膜，此丝束或薄膜，再经高压饱

和水蒸气湿热牵伸，干燥致密化，热收缩定型，获得高性能阻

燃异构粘胶丝束纤维或薄膜，把普通与高性能阻燃异构粘胶丝

束或薄膜，分别经浸渍铵盐(或硼酸)水溶液后，分别经预氧化，

低温炭化，高温炭化、以及石墨化，获得普通与高性能异构粘

胶基碳纤维或碳薄膜，碳纤维或碳薄膜经表面氧化、上浆、干

燥，获得成品。

<申请号>=CN89106510.5

<名称>=制备用于制造高性能型碳纤维的沥青及用于制造通用型碳纤维的沥青的方法<申请（专利权）人>=丸善石油化学株式会社

<发明（设计）人>=槌谷正俊;内藤;森尻博;铃木清贵

<申请日>=1989.08.24

<地址>=日本东京都

<摘要>=提供了同时制备制造HP碳纤维用的沥青和制

造GP碳纤维用的沥青的方法。用不能用于制备制

造HP碳纤维用的光学各向异性沥青的废馏分制备

制造GP碳纤维用的沥青。根据本发明的方法，同时

制备用于制造抗拉强度大于400kg/mm²、弹性模量

大于60ton/mm²的所谓超HP碳纤维的沥青和用

于制造GP碳纤维的沥青。这两种沥青都具有极好

的可纺性，用其纺丝时，即使在高速(例如

500m/min或700m/min)下纺丝也不会出现纤维

断裂。

<申请号>=CN03115458.1

<名称>=高性能压缩机阀片

<申请（专利权）人>=台州环天机械有限公司

<发明（设计）人>=胡伟强;黄正继

<申请日>=2003.02.19

<地址>=317600浙江省玉环县珠港镇城关三合潭1号工业区

<摘要>=本发明属于空气压缩机的核心密封阀片的改进。

本发明的技术方案是这样：它采用Ca基纳米材料和聚芳醚酮

树脂等材料配以有玻璃纤维或碳纤维副料，经混合，采用高温、

高压热定形的工艺方法制作而成。其材料组成范围如下：Ca

基纳米：15－20％，聚芳醚酮：60－70％，玻璃纤维或碳纤维：

15－20％它与现有金属阀片或工程塑料阀片相比，具有耐高

温、耐腐蚀，耐摩擦、亲水性好，使用寿命长，噪音低等优点，

且不易热变形。

<申请号>=CN03117062.5

<名称>=水基流延工艺制备高性能碳材料的方法

<申请（专利权）人>=上海交通大学

<发明（设计）人>=胡晓斌;胡克鳌;赵斌元;陈刚

<申请日>=2003.05.22

<地址>=200030上海市华山路1954号

<摘要>=一种水基流延工艺制备高性能碳材料的方法属

于燃料电池领域。采用中间相碳颗粒为原材料，以短碳纤维或

石墨粉为增强改性材料，流延浆料溶剂采用水和酒精的混合溶

剂，通过水基流延工艺制备碳碳复合材料生坯，将多层流延生

坯进行模压得到带有气体流道的层压生坯，再通过层压生坯的

高温烧结工艺和树脂浸渍封孔，最终得到质子交换膜燃料电池

双极板。本发明首次采用流延成型工艺制备碳碳复合材料双极

板，并通过层板模压工艺一次性加工出气体流道，省却了传统

工艺流道后续机械加工的局限，从而大大降低机械加工费用，

提高产品成品率，缩短产品生产周期。

<申请号>=CN200610047048.3

<名称>=系列特殊弹壳结构材料

<申请（专利权）人>=肖忠渊

<发明（设计）人>=肖忠渊

<申请日>=2006.06.27

<地址>=116011辽宁省大连市西岗区唐山街51号3－8楼

<摘要>=一种用碳纤维复合材料制造的系列特殊弹壳，其

弹头采用传统所通用的内有撞击引芯装置弹头，并与弹壳体相

连接，弹壳体内中心位置设有盛装炸药装置，其弹头引芯上的

喷火管炸药装置中，炸药装置外部与弹体壳之间充装有特殊气

体，弹尾内设有进气孔并与弹体相连接呈一体装置，弹尾的规

格大小是根据弹的整体大小比例进行设计制造；优点是不仅增

加安全保险性，同时因质轻可增加射程及便于运输和携带，便

于产业化，有效地扩大了有生战斗力和杀伤力，对部队现代化

建设、精兵、裁员将起到极大作用，对国家安全、平息暴乱、

维护社会秩序及预防外来侵略会发挥不可估量的作用。

<申请号>=CN92112544.5

<名称>=制备沥青的方法

<申请（专利权）人>=丸善石油化学株式会社

<发明（设计）人>=槌谷正俊;田村城;铃木清贵;冈田修二;中岛亮一;内藤荣<申请日>=1988.06.18

<地址>=日本东京都

<摘要>=本发明涉及有商业价值的制备低软化点的均匀

中间相沥青的方法，这种沥青适用于生产沥青基高性

能碳纤维。该方法包括使用基本上无单环芳烃不溶

物的煤或石油源的重油或沥青作为原料，并对原料进

行四步处理。

<申请号>=CN96101325.7

<名称>=高温耐磨密封阀片的制备方法

<申请（专利权）人>=中国科学院长春应用化学研究所

<发明（设计）人>=倪玉山

<申请日>=1996.01.10

<地址>=130022吉林省长春市斯大林大街109号

<摘要>=本发明属于高温耐磨密封阀片的制备方法。本发

明选用的高性能树脂，包括酚酞侧基的聚芳醚酮(PEK-C)聚

芳醚砜(PES-C)和聚醚醚酮(PEEK)为材料，填加碳纤维、玻璃

纤维、润滑剂、硬度增强剂等无机填料，配制成耐高温、耐磨、润滑性好、疲劳强度高的新型阀片，以取代金属阀片从而使阀片寿命提高2-5倍。

<申请号>=CN200610046681.0

<名称>=用高级碳纤维复合材料制造飞行器具

<申请（专利权）人>=肖忠渊

<发明（设计）人>=肖忠渊

<申请日>=2006.05.26

<地址>=116011辽宁省大连市西岗区唐山街51号3－8楼

<摘要>=一种用高级碳纤维复合材料制造飞行器具，本发

明主要由高性能碳纤维复合材料与TDE－85等工艺性、耐热

性均很优异的高性能环氧树脂组成，其制造工艺流程是根据飞行器具的设计参数、工艺质量标准要求，将高性能碳纤维采用三维立体工艺编织，同时与高性能环氧树脂经工艺固化模制再经表面工艺处理而成。优点：碳纤维/环氧树脂复合材料具有比强度、比模量高，密度小，结构尺寸稳定，耐热、耐低温以及材料性能可设计性等优点，加之采用碳纤维等纤维采用三维立体编织法工艺技术，并优化了固化工艺制度。可发挥所有运载器具的最佳效益与作用。其减轻器具本身重量，减少燃料消耗量，提升运载能力。节约能源，提高效益，其材料可以回收再利用等优点。

<申请号>=CN200610038779.1

<名称>=新型高性能无石棉半金属刹车片材料

<申请（专利权）人>=江阴职业技术学院

<发明（设计）人>=董元源;周宏雷;赵勇彪;张峰

<申请日>=2006.03.10

<地址>=214433江苏省江阴市锡澄路168号

<摘要>=本发明涉及一种新型高性能无石棉半金属刹车

片材料，可制成盘式或鼓式刹车片。它由以下四种复合添加物组成：一是添加5～30％莱武氏相强化铁基合金粉末，并复合

添加5～20％的纯铜粉或青铜粉；二是添加5～25％的纳米丁

氰橡胶粉，并复合添加5～25％改酚醛树酯、0.5～2％四硫化

双秋兰姆和0.5～2％三硫化四甲基秋兰姆促进剂；三是添加

5～20％玻璃纤维或/和5～20％钢纤维或/和1～10％天然剑麻

纤维和1～10％碳纤维复合添加物；四是添加1～10％纳米三

氧化二铝及其它填充剂1～10％鳞片状石墨、1～12％硫酸镐、0.3～3％硫和0.5～3％氮化硼。本发明可以使刹车材料耐温达

350～400℃，摩擦系数稳定在0.35～0.45之间，热衰退性能良

好、使用寿命长。

<申请号>=CN200310113547.4

<名称>=碳纤维增强复合材料的自电阻加热成型方法

<申请（专利权）人>=中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院<发明（设计）人>=益小苏;秦明

<申请日>=2003.11.17

<地址>=100095北京市81号信箱

<摘要>=本发明涉及一种导电性碳、石墨纤维增强树脂基

复合材料的自电阻加热速成型及纤维增强的热塑性复合材料

的自电阻加热焊接、或修补的方法。本发明充分利用碳纤维复

合材料的自电阻，在压力机械上、下台面与预浸料之间分别安

装绝缘层，绝缘层与预浸料之间加装电极，形成以预浸料为电

阻的导电通道，成型、焊接、修补复合材料。本发明充分利用

了复合材料自身电阻的热量，使其加工成型的加热是由里向外

进行，极大地节省了能源，由于导电通道的最短距离通常就是

复合材料层合板的厚度方向，使碳纤维材料在最短的时间内迅

速加热，使其自身的能量得到充分的发挥，该方法操作简单，

可以在很短的时间内，以非常低的功耗、制造成本和非常精确

的控制，得到高质量的高性能树脂基复合材料。

<申请号>=CN200410010358.9

<名称>=发热布

<申请（专利权）人>=曹大庆;黄玲

<发明（设计）人>=曹大庆;黄玲;龚新安;季涛;吕书礼

<申请日>=2004.06.21

<地址>=471039河南省洛阳市涧西区42－2－3－201

<摘要>=本发明公开了一种发热布，是由聚丙烯纤维、粘

胶纤维、沥青纤维、酚醛纤维、聚乙烯醇纤维或聚氯乙烯纤维

作为原材料织成的原料布，按照下述步骤制备而成：第一步、

将上述原料布置于真空度为0.1－0.3Pa状态下，温度为250－

300℃之间进行预氧化处理；第二步、将所述预氧化处理的布

置于惰性气体氛围内经300℃炭化处理制成碳元素纤维布；第

三步、将所述碳元素纤维布加热到2700－2800℃即制成石墨纤

维布，也即本发明所述的发热布。本发明的优点在于依靠高技

术和纤维材料学最新的基础理论概念，研制成功的具有高性能

和高功能的导电碳纤维发热布，它具有高强度、高模量、耐高

温、导电性好等特点，其经济效益和社会效益非常可观。

<申请号>=CN200410050246.6

<名称>=一类连续纤维增强聚芳醚砜酮先进复合材料的制备

<申请（专利权）人>=大连理工大学

<发明（设计）人>=陈平;孙明;路春;刘扬

<申请日>=2004.08.10

<地址>=116024辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

<摘要>=本发明属于先进复合材料科学技术领域。公开了

一类连续纤维增强聚芳醚砜酮(PPESK，其S/K可调，即S/K＝

0时为PPEK；S/K＝1时为PPES)先进复合材料的制备。其特

点是将聚芳醚砜酮(PPESK)溶解在N，N－二甲基乙酰胺(DMAc)或N－甲基吡咯烷酮(NMP)或氯仿或它们的混合溶剂

中，配制20－40％(质量含量)的PPESK溶液，分别浸渍连续

玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维，制得预浸料片。将预浸薄片经

纤维缠绕或拉挤成型工艺制样后，进行热压成型，其主要工艺

参数如下：冷压：25～35MPa/2～10min+预热：380℃/40～

90min+热压：20～40MPa/380℃/40～90min+冷却：100℃/自然

冷却+脱模。本发明的效果和益处是使连续纤维增强高性能热

塑性树脂基复合材料溶液预浸成型工艺成为可能，对于推动先

进复合材料的发展和开拓在航天航空领域中的应用具有实用

价值。

<申请号>=CN200510025244.6

<名称>=高性能混杂纤维增强混凝土

<申请（专利权）人>=上海交通大学

<发明（设计）人>=王增春;南建林;何艳丽

<申请日>=2005.04.21

<地址>=200240上海市闵行区东川路800号

<摘要>=一种属于建筑材料技术领域的高性能混杂纤维

增强混凝土，包含的组分及其体积百分比为：高弹性模量纤维：1％－5％，低弹性模量纤维：0.2％－3％，余量：普通混凝土。所述的高弹性模量纤维为弹性模量高于混凝土纤维的材料，是

指钢纤维、碳纤维、玻璃纤维的一种。所述的低弹性模量纤维

为弹性模量低于混凝土纤维的材料，是指维纶纤维、丙纶纤维、腈纶纤维、尼龙纤维、乙纶纤维的一种。本发明利用纤维混杂

技术，使用于窨井盖制造的混凝土既具有较高强度，又有较高

抗冲击性能。

<申请号>=CN200510026250.3

<名称>=一种轴承用混杂增强高性能复合材料、制造方法及其应用<申请（专利权）人>=李灵炘

<发明（设计）人>=李灵炘

<申请日>=2005.05.27

<地址>=200051上海市安顺路220弄20号104室

<摘要>=本发明涉及一种轴承用混杂增强高性能复合材

料、制造方法及其应用。其由下述物质组成：短切碳纤维、芳

纶浆粕纤维、填料和耐高温树脂；其中，短切碳纤维、芳纶浆

粕纤维、填料和耐高温树脂的重量比分别为0－40∶5－50∶0

－55∶30－85，当短切碳纤维重量比为0时，芳纶浆粕纤维、

填料和耐高温树脂的重量比为填料重量比为5－50∶5－55∶

30－85；所述的耐高温树脂是热变形温度在260℃以上的热固

性和热塑性耐高温树脂。该混杂增强高性能复合材料可以用于

制造耐磨制品，导热导电制品，尤其是用于制造纺纱锭小轴承，

纱锭钢领，高速电机轴承.石墨轴承，含油轴承等。

<申请号>=CN88103678.1

<名称>=制备沥青的方法

<申请（专利权）人>=丸善石油化学株式会社

<发明（设计）人>=槌谷正俊;田村诚;钤木清贵;冈田修二;中岛亮一;内藤荣

<申请日>=1988.06.18

<地址>=日本东京

<摘要>=制备适用于生产高性能碳纤维的中间相沥青的

方法。特点之一是采用连续分散—热处理装置将沥

青转变为中间相沥青。特点之二是热处理前的氢化

处理所用的原料采用基本上不含单环芳烃不溶物的

重油或沥青，经下述四步骤处理制备：1）管式加热炉

中连续热处理，2)分馏，3)溶剂萃取和4)分馏，将步

骤4)得到的可溶组分循环至步骤1)，由步骤3)回收

单环芳烃不溶组分作为氢化处理的原料。由此提高

了中间相沥青的产量和最终产物碳纤维的质量。

<申请号>=CN200710117812.4

<名称>=高精度数字式生物恒温板

<申请（专利权）人>=中国农业大学;

<发明（设计）人>=曾申明;刘敬浩

<申请日>=2007.06.25

<地址>=100083北京市海淀区清华东路17号

<摘要>=本发明提供了一种高精度数字式生物恒温板，包括：加热元件、热电阻探头、温控器、温度传感器、恒温板。加热元件采用碳纤维热电阻，在恒温板的表面喷涂精细碳粉与高分子树脂混合物，温控器采用PID智能控制器，并配备高性能热电阻或热电偶探头。恒温板分为三层，上层是金属板，中层是碳纤维加热电阻丝，下层是绝缘塑料板，在金属板与碳纤维加热电阻丝之间加装有绝缘层。碳纤维加热电阻丝呈束间隔分布。在恒温板的中心位置设有样品观察孔，板的一侧设有凹槽。PID智能控制器配接有高灵敏温度传感器。本发明的高精度数字式生物恒温板具有温控精度高、体积小、使用寿命长、携带方便等优点。

<申请号>=CN02138977.2

<名称>=储氢金属或储氢合金修饰的一维纳米碳储氢材料

<申请（专利权）人>=武汉理工大学

<发明（设计）人>=木士春;潘牧;袁润章;钱胜浩;董学斌

<申请日>=2002.08.28

<地址>=430070湖北省武汉市武昌珞狮路122号

<摘要>=一种储氢金属或储氢合金修饰的一维纳米碳储

氢材料。该储氢材料是在经过微波等离子体刻蚀的一维纳米碳

表面上掺杂或沉积储氢金属或储氢合金制备成的高性能的储

氢材料。所述的一维纳米碳是碳纳米管或纳米碳纤维或二者任

意比例配比的混合物，碳纳米管是单壁或多壁碳纳米管，管径

大于0.4nm。所述的储氢金属包括周期表中I_a～IV_b

族放热溶解型金属，V_b～VIII族除放热溶解型金属Pd以外

的吸热溶解型金属。所述的储氢合金是晶态稀土镍系AB₅

型合金、锆基或钛基Laves系AB₂型合金、钛镍系和钛铁

系AB型合金、镁基A₂B型合金或是上述储氢合金的任一种

或两种以上的二元或多元非晶储氢合金。本发明的储氢材料的

储氢容量3.5～5.5wt％。

<申请号>=CN200810017905.4

<名称>=碳纤维屏蔽纸的制备工艺

<申请（专利权）人>=陕西科技大学

<发明（设计）人>=张美云;钟林新;郭慧萍;董艳晖

<申请日>=2008.04.08

<地址>=710021陕西省西安市未央区大学园陕西科技大学

<摘要>=一种碳纤维屏蔽纸的制备工艺，本发明将短切碳纤维和植物纤维按照一定的比例混合，添加一定量的分散剂和消泡剂，在疏解器上进行分散，在纸页成型器中抄造成纸。在保证材料轻量化的同时能够赋予纸张良好屏蔽性能，且工艺简单，能够充分利用造纸工业大规模生产的优势。而且可以通过调节碳纤维含量和定量来控制纸张的导电屏蔽性能，代替传统导电屏蔽材料并弥补其不足，成为一种高性能的导电材料。且按照本发明的方法制备的屏蔽纸具有优良电磁波屏蔽性能，在100KHz～1500MHz处的屏蔽效能均大于30dB，最高可达50dB，完全可以用于一般商业或电子产品的防辐射和抗干扰。

<申请号>=CN200610070589.8

<名称>=水相悬浮二步法制备碳纤维用聚丙烯腈原丝新方法

<申请（专利权）人>=山东大学;

<发明（设计）人>=朱波;蔡华甦;王成国;王延相

<申请日>=2006.12.07

<地址>=250061山东省济南市历下区经十路73号

<摘要>=水相悬浮二步法制备碳纤维用聚丙烯腈原丝新方法，其关键技术在于第一步采用过硫酸铵配比的聚合溶液通过连续聚合工艺制备高稳定性的聚丙烯腈粉料，第二步利用二甲基亚砜作为溶剂溶解聚丙烯腈粉料，粉料溶解后采用干喷湿纺工艺制备聚丙烯腈原丝。利用本

发明制得的聚丙烯腈原丝具

有结晶性好，分子量分布窄，质量稳定等特点，用制备的聚丙烯腈原丝烧制碳纤维可以获得4900MPa以上的拉伸强度。本发明的新方法适用于大规模高性能聚丙烯腈原丝的生产。

<申请号>=CN02256243.5

<名称>=碳纤维高性能电热线

<申请（专利权）人>=李林林

<发明（设计）人>=李林林;黄其杰;姜浩

<申请日>=2002.12.27

<地址>=250013山东省济南市历下区甸柳小区7区30号楼2单元101室

<摘要>=本实用新型提供一种碳纤维高性能电热线，其结

构是由外绝缘保护层、测温导电层、内绝缘层和碳纤维发热体

构成，测温导电层设置在内绝缘层和外绝缘保护层之间，内绝

缘层包覆在碳纤维发热体的外部。本实用新型的碳纤维高性能

电热线和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、

使用方便、热效率高、使用寿命长、使用温度范围宽等特点，

并且本实用新型与金属材料二次机械复合后可广泛应用于工

业和民用领域，是目前现有电热元件最佳替代产品。因而，具

有很好的推广使用价值。

<申请号>=CN03234549.6

<名称>=高抗冲击混凝土－纤维复合材料防护结构

<申请（专利权）人>=中国人民解放军后勤工程学院

<发明（设计）人>=石少卿;程华;刘颖芳;张湘冀

<申请日>=2003.05.24

<地址>=400016重庆市渝中区长江二路174号

<摘要>=本实用新型是一种高抗冲击混凝土——纤维复

合材料防护结构，该防护结构具有由碳纤维、玻璃纤维或者两

者的混杂纤维环向绕制而成的纤维管，纤维管内浇注有素混凝

土、钢纤维混凝土或者高性能混凝土，以上述包含混凝土的纤

维管为基本单元，各基本单元通过纤维管外表面安装的联结件

相互联结成蜂窝结构。本防护结构所采用的纤维管截面为圆形

或多边形。较好的为等六边形。该结构由于混凝土受到纤维管

的约束，提高了混凝土的强度等级，同时增加了混凝土的延性，

因此及大地提高了该层结构的防护等级。另外，由于施工简单，

快捷，造价低，适用于战时等各种危机状况下的快速抢修。

碳纤维加固工程合同

碳纤维加固合同 发包方（甲方）： 承包方（乙方）：

甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经过平等协商制定本合同，双方同意并忠实履行如下条款： 一.工程地点及名称: 南昌市创 二.工程范围: 凯信建研300g/m2碳纤维布加固，加固范围由甲方指定，甲方指定区域之外的碳纤维加固不予计量，工程量按实做面积计算。 三.工程价款: (a).碳纤维布加固按40元/米，（垂直于裂缝方向的碳纤维布每块宽0.2m，长0.8m，长于0.8m的按0.8m长计工程量，沿裂缝方向的碳纤维布按甲方指定的长度铺贴） (b).此单价包括本工程所需之设备、辅材（耗材）及为完成本工程所需之一切物品: 机具、运费、搬运费用、工人工资及来回路费、生活费、一般支出费、利润、保险费等。所有乙方施工人员一切吃由乙方自理，并包含一组由甲方随机指定位置的碳纤维检测费用。 (c).此次工程的活动脚手架、施工围挡、施工电源由甲方配备到位，垃圾外运和施工区域的原貌恢复在乙方负责范围之内。 四.质量等级： (a) 工程质量必须符合《建筑结构加固工程施工质量验收规范》(GB50550-2010)及行 业等现行相关之最新的法律、法规及标准规范；

(b) 工程完工前3天，乙方将以书面形式通知甲方，如工程内容尚未完成或质量不合 格的，由乙方在甲方确认的期限内返修后再进行验收，直至符合要求为止，按最后验 收后合格的日期为完工日期，由此发生的费用由乙方承担。 (c) 因乙方原因工程质量达不到约定的质量标准，乙方承担违约责任。甲方可要求乙方返工，乙方应按甲方要求返工，直到符合约定条件。因乙方原因达不到约定工程质量标准的，由乙方承担返工费用，工期不予顺延，返工后仍不能达到约定质量标准的，甲方有权委托第三方完成该工程，所需一切费用由乙方承担并应承担由此造成的工期延误的违约赔偿责任 (d) 加固用的碳纤维及辅材采用国产凯信建研300g/m2，碳纤维布性能指标不得低于国标二级。 五.工程期限: 甲方通知进场之日起20天内完成 六.付款方式: (a) 本工程无预付款。 (b) 工程完工后，经甲验收合格，支付已完工程量的 80% 。 (c) 半年内无质量问题出现付款至 90% ，剩下的 10 % 作为质保金扣留。 (d) 保修期与主体结构合理使用年限相同，贰年内无遗留问题，无息支付 5% 的质保金。如甲方认为还有与工程有关的工作有待承包商完成，则甲方有权扣留余款，直到这些工作完成。 七.施工管理: (a).乙方应派富有工程经验之带班人员常驻于工地,依照工程施工进度时间表, 切实执行并遵照业主所委托之工程师之指示照图施工;业主或其指定之工程师认为乙方所派 带班人员不能胜任时,得要求乙方更换之,乙方应立即撤换,并不得借故向甲方要求赔偿。 (b).乙方所雇工人必须具备相应工作技能,倘不善工作,不听指挥,或不守秩序,经业主或 甲方通告后,乙方应于二十四小时之內,予以撤换,不得再用。 (c).本工程在未正式完工交付业主接管前,所有已做工程以及存于工地之机具、材料、概由乙方负责保管与防护。凡一切非人力所能预防,或意外损坏,皆由乙方完全负责。甲方有义务协助乙方做好保管与防护工作。

活性碳纤维的特性

活性碳纤维的特性 1) 吸附量大 活性碳纤维对有机气体及恶臭物质（如正丁基硫醇等）的吸附量比粒状活性炭（ GAC ）大几倍至十几倍。对无机气体也有较好的吸附能力。对水溶液中的无机物、染料、有机物及贵金属的吸附量比 GAC 高 5 — 6 倍。对微生物及细菌也有很好的吸附能力（如对大肠杆菌的吸附率可达 94 — 99% ）。对低浓度吸附质的吸附能力特别优良。如对于吸附质的浓度在几 ppm 级时仍可保持很好的吸附量，而 GAC 等吸附材料往往在几十ppm浓度时才有良好的吸附能力。 2) 吸附速度快 对于从气相中吸附气态污染物的吸附速度非常快，对液体的吸附也可很快达到吸附平衡，其吸附速率比 GAC 高数十倍至数百倍。 3) 再生容易，脱附速度快 在多次吸附和脱附过程中，仍能保持原有的吸附性能。如用 120-150 ℃蒸汽或热空气再生处理 ACF 10-30 分钟即可达到完全脱附。 4) 耐热性好 在惰性气体中可耐高温 1000 ℃以上，在空气中的着火点高达 500 ℃以上。 5) 耐酸、耐碱，具有较好的导电性能和化学稳定性。 6) 灰份少。 7) 成型性好，易加工成毡、丝、布、纸等形态。 活性碳纤维的介绍 一般传统上所使用的活性炭可分为粉末状活性炭（AC）和颗粒状活性炭(GAC)，上世纪六十年美、日、俄等国家相继研发出第三种形态的活性炭称为活性碳纤维（ Activated Carbon Fibers, /ACF ）。国内在七十年代末八十年初, 也研发出活性碳纤维。因为活性炭纤维其表面遍布微孔，以及可经二次加工，成为不同形态的毡及布状的材料，与传统的颗粒炭相比，具有较快的吸附、脱附的速度和更便利的操作维护等优点 活性碳纤维（以下简称ACF）的诞生在整个环保产业是一场革命。ACF是以粘胶基纤维为原料，经高温碳化、活化后制成的纤维状新型吸附材料，与社会上公认的比较好的吸附材料颗粒状活性炭相比，ACF具有以下显著的的特点：（一）、比表面积大，有效吸附量高。由于同样重量的纤维的表面积是颗粒的近

预应力碳纤维板加固混凝土梁的承载能力试验研究

预应力碳纤维板加固混凝土梁的承载能力试验研究 发表时间：2018-12-15T18:09:59.157Z 来源：《防护工程》2018年第23期作者：姜鸿白明举何杰马倩[导读] 本次研究对8根试件采用碳纤维板锚具和张拉装置，进行碳纤维板加固混凝土梁的抗弯性能测试 贵州省都匀公路管理局贵州都匀 558000 摘要：本次研究对8根试件采用碳纤维板锚具和张拉装置，进行碳纤维板加固混凝土梁的抗弯性能测试，以此来了解预应力、配筋率以及加固长度和高度对于加固效果的影响，并且对不同加固条件下的混凝土梁的破坏形态、承载能力以及裂缝等情况进行了对比分析。结果显示，预应力碳纤维板加固能够提高混凝土梁的承载能力。 关键词：预应力；碳纤维板；加固； 碳纤维加固混凝土结构是近几年来在工程中一种受到较为广泛应用的结构加固技术。相较于传统的混凝土加固技术，碳纤维具有节省空间、施工方便、不需要进行现场固定设施以及耐久性能好、强度高等优点；并且使用碳纤维加固混凝土不仅能够有效地提高建筑物的寿命，还能够降低工程的加固成本，实现经济效益。因此，在工程中碳纤维越来越受到了工程单位的青睐[1]。有相关的研究显示，普通的粘贴碳纤维板的加固技术不能够充分发挥材料的高强度性能，而对碳纤维板施加预应力则能够达到最佳的效果。本次研究就设计8根试验梁，使用碳纤维板锚具和张拉装置对其进行加固，然后将预应力碳纤维板侧贴在混凝土梁上，以此了解预应力碳纤维板加固混凝土梁的承载能力的效果。 1试验设计 1.1试验目的 对预应力碳纤维板加固混凝土梁的承载能力进行研究。通过对不同预应力、规格、粘贴高度和长度以及配筋率等条件不同的碳纤维板进行试验，了解相关参数对加固梁承载能力的影响，比较分析该种加固法对混凝土梁的承载力、抗弯刚度以及抗裂性能等情况的影响。 1.2试件设计 本次试验一共设计了8根钢筋混凝土梁进行抗弯试验，试件强度设定为C30，试件全长3200mm，净跨3000mm，截面尺寸设为150*300mm；受拉区纵筋为2B18与2B20，受压区纵筋通畅布置为2?10，箍筋剪跨段为?8@60，纯弯段为?8@120，碳纤维板规格为1.2mm*50mm以及1.2mm*100mm。 本次试验中，对8根梁进行编号，编号为A1-A8。A1作为不加固的对比梁，不进行任何操作。详细设计参数可见表1。表1 A1-A8试件梁各项设计参数 1.3试验的观测 试验量测内容：①裂缝开展以及分布情况；②混凝土梁跨中挠度；③受拉钢筋的应变情况；④碳纤维板的应变情况；⑤纯弯段受压区混凝土的应变情况；⑥梁的开裂荷载数据以及屈服荷载数据和极限荷载数据。 测点位置：应变片：①试件纯弯段顶部受压区（并排两个应变片-规格100mm*3mm）；②试件跨中侧面（沿高度布置5个-规格100mm*3mm）；③受拉钢筋跨中位置（2个-规格5mm*3mm）；④碳纤维板上（延长度方向布置-规格5mm*3mm），间距保持为150mm，均匀布置直至两端锚固处。位移计：试件跨中（测量变形情况）、加载点（测量变形情况）以及支座处（测量沉降情况）。 1.4试件加载 采用MTS加载系统进行加载，采用DH3815应变仪进行应变测量[2]。 加载过程：分级进行加载；每级荷载为5kN，持续时间为10min，加载到荷载结束时间不得短于10min，加载同时对时间的变形情况进行记录；混凝土、钢筋以及碳纤维板的应变情况以及裂缝的开展情况，要在持荷3min后进行数据读取；加载直到试件破坏。 1.5注意事项 ①在进行混凝土浇筑前应当预先在相应位置粘贴应变片，并做好防水、防潮工作，以免影响试验效果； ②做好应变片引出线和测点的编号工作，便于试验后记录相关信息； ③试验前要对各项设备和仪器进行检查、修整，保证结果的有效性和准确性。

颗粒活性炭与活性炭纤维对比.

颗粒活性炭与活性炭纤维对比 活性炭（AC-activated carbon） 活性碳，是一种具有多孔结构和大的内部比表面积的材料。由于其大的表面积、微孔结构、高的吸附能力和很高的表面活性而成为独特的多功能吸附剂，且其价廉易得，部分还可再生活化，同时它可有效去除废水、废气中的大部分有机物和某些无机物，所以它被世界各国广泛地应用于污水及废气的处理、空气净化、回收稀有金属及溶剂等环境保护和资源回收等领域。 活性碳分为粒状活性碳、粉末活性碳及活性碳纤维，但是由于粉末活性碳有二次污染且不能再生赋活而被限制利用。 粒状活性碳(GAC-granular activated carbon GAC的85％~90％用于水处理和气体吸附处理，它的粒径为500~5000μm， GAC 的孔结构一般是具有三分散态的孔分布，既具有按国际纯粹与应用化学会（IUPAC）分类的孔径＞50nm的大孔，也有2.0~50nm 的中孔（过渡孔）和＜2.0nm的微孔。 由于GAC的孔状结构所致，它的吸附速度较慢，分离率不高，特别是它的物理形态使其在应用和操作上的有诸多不便，限制了GAC的应用范围。 活性碳纤维（ACF- activated carbon） ACF是继粉状与粒状活性碳之后的第三代活性碳产品。70年代发展起来的活性碳纤维是随着碳纤维工业发展起来的一种新型、高效的吸附剂。 活性炭纤维的特点 ACF是多孔碳家族中具有独特性能的一员，与传统的粒状活性碳（GAC）相比，ACF具有以以下特点： ①ACF与GAC的孔结构有很大的差异，如图1和图2所示。ACF的孔分布基本上呈单分散态，主要由小于2.0nm的微孔组成，且孔口直接开口在纤维表面，其吸附质到达吸附位的扩散路径短，纤维直径细，故与被吸附物质的接触面积大，增加了吸附几率，且可均匀接触。 ②比表面积大，最大可达2500㎡/g，约是GAC的10~100倍：吸附容量大，约是GAC的1.5~100倍；吸附能力为GAC的400倍以上；吸附、脱附速度快，ACF 对气体的吸附数10秒至数分钟可达平衡。

预应力碳纤维板粘贴施工方案

GB50319-2000 A2 施工方案报审表 工程名称：S7201东营港疏港高速油田生产跨线桥维修加固工程编号：

施工组织设计（施工方案）审核表

注：附施工组织设计（施工方案） 山东省建设工程质量监督总站监制S7201东营港疏港高速油田生产跨线桥

维修加固工程 预应力碳纤维板粘贴方案

编制单位：东营市瑞达建设工程有限公司 编制日期：2016年5月 第一节编制依据 一、S7201东营港疏港高速油田生产跨线桥维修加固工程合同文件。 二、⑴、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003） (2)、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50---2006） ⑶、《道路交通标志和标线》（GB5768---2009） ⑷、《公路养护技术规范》（JTG H10---2009） ⑸、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81---2006） ⑹、《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05---01---2013） (7)、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004） (8)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） ⑼、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008） (10)、《公路桥涵养护规范》（JTJ001-2004） (11)、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）等 三、业主对工期、质量的要求。 四、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 五、结合我公司实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。

第二节编制原则 一、遵循业主要求，确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。 二、指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。 三、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 四、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规。 五、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后不破坏当地环境。 六、坚持项目法管理的原则。通过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 七、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。 八、充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”四位一体的专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质高效地完成本合同段的建设。 第三节工程概况 一、概述 油田生产跨线桥位于东营港疏港高速桩号K4+326处，桥梁全长55m，桥梁全宽8m，桥宽组合为7m（行车道）+2*0.5m护栏。桥梁上部结构采用2孔跨径20m预应力混凝土空心板；下部结构采用双柱式墩，基础为桩基础；采用重力式桥台，扩大基础。桥梁荷载等级为汽-超20级，于1995年10月建成通车。

预应力碳纤维复合板加固法详解

预应力碳纤维复合板加固法详解 预应力碳纤维复合板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。 目前预应力碳纤维复合板常用宽度有500mm、100mm，常见厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。执行标准有GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》、GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》。 一、预应力碳纤维复合板简介 预应力碳纤维复合板加固系统是一种应用于桥梁、大跨度等受弯构件的主动加固技术。通过预应力碳纤维板的张拉，提升构件的承载能力，同时减少扰度变形，减少封闭构件裂缝。具有碳纤维材料轻质、高强、耐老化的优点;同时提升了碳纤维抗拉强度利用率。 二、CFPP预应力碳纤维复合板应用范围 钢筋混凝土桥梁的控制裂缝加固； 钢筋混凝土桥梁的板梁、箱梁、T梁抗弯加固；

民用建筑、工业厂房等建筑，大跨度结构梁、板的抗弯加固、控制裂缝加固等； 大跨度钢筋混凝土桥梁加固，提升承载能力，广泛应用于预应力或非预应力桥梁结构。 三、预预应力碳纤维复合板特点 预应力碳纤维板最大的优点为主动加固，并且使用预应力碳板进行加固，几乎不增加自重和可不卸载进行加固。减小结构变形、有效提高结构承载能力、充分发挥碳纤维抗拉强度。 四、CFPP预应力碳纤维板系统组成 预应力碳板系统由预应力碳板、配套碳板粘结剂、张拉锚固单元三部分组成。 张拉锚固单元系统组成 预应力碳板张拉锚固单元由固定端锚具、张拉端锚具、固定端支座、张拉端支座、压条、锚栓、配套螺母垫片、张拉工装等组成。 其中张拉工装含张拉杆、张拉端挡板、千斤顶、手压泵，用于配合进行张拉施工。 预应力碳纤维板张拉锚固单元、系统锚固端、系统张拉端

加固工程协议书(1)

合同协议书 总包单位：_____________________________________________ 分包单位：_____________________________________________ 第一条工程概况 (3) 第二条承包范围 (3) 第三条价款与计量 (3) 第四条付款 (4) 第五条工期要求 (4) 第六条工期延误 (5)

第七条不可抗力 (5) 第八条变更与变更计价 .................................................................... 第九条技术质量 (6) 第十条材料管理 (7) 第十一条总包方供应资源 .................................................................... 第十二条现场及人员管理 (8) 第十三条总包方一般职责 (8) 第十四条分包方一般职责 (9) 第十五条检查与验收 (11) 第十六条竣工决算 (11) 第十七条环保与职业安全 (12) 第十八条合同文件组成与解释顺序 (12) 第十九条合同使用的语言文字及适用法律 (12) 第二十条违约 (13) 第二十一条保修 (13) 第二十二条履约保函或履约保证金......................................................... 第二十三条保险 (14) 第二十四条合同生效与终止 (14) 第二十五条争议与裁决 (14) 第二十六条未尽事宜 (15) 第二十七条其它约定 (15)

活性碳纤维的制备及性能研究

第23卷 第4期2000年8月 鞍山钢铁学院学报 Journal of Anshan Institute of I.&S.Technology Vol.23No.4 Aug.2000活性碳纤维的制备及性能研究 高首山1,孙家军1,刘文川2 (1.鞍山钢铁学院数理系,辽宁鞍山 114002;2.中国科学院金属研究所,辽宁沈阳 110015) 摘 要:系统地研究了活性碳纤维的KOH活化法与水蒸气活化法,比较了两种活化方法的 活化条件,测量了比表面积,用碘值、苯值测定了活性碳纤维的吸附性能、脱附性能,用循环吸 附、脱附方法研究了活性碳纤维的再生能力,并与颗粒状活性碳进行了比较.结果显示KOH 活化的活性碳纤维无论从比表面积、微孔结构,还是在吸附、脱附性能上,都优于水蒸汽活化 的活性碳纤维. 关键词:活性碳纤维;活化;吸附;脱附;再生 中图分类号:TQ342 86 文献标识码:A 文章编号:1000 1654(2000)04 0249 05 吸附与分离技术是环境保护工程中的一项有效措施,应用各种吸附剂,把各种工业废水和废气中的有毒物质吸收出来(可以重新利用),使排放的气体和液体符合环保的标准.吸附与分离技术的关键在于吸附剂,常用的吸附剂有活性炭、硅胶、酸性白土和沸石分子筛等.但是,这些材料不仅吸附能力低,而且操作性能和再生能力差.因此,寻找更为优良的吸附材料,一直成为各国专家学者们关注的课题[1]. 活性碳纤维(Activated Carbon Fiber,AC F)是多孔碳家族中具有独特性能的一员,具有比表面积大,微孔丰富,孔径分布窄,吸附、脱附速度快,重量轻,容易再生等优点[2]. 活性碳纤维的前躯体为碳纤维或各类预氧化纤维,其主要成分为碳材料.常用的活性碳纤维制备即活化方法按活化剂的不同,分为气体活化法和化学试剂活化法两种.气体活化法以水蒸汽、二氧化碳或微量空气为氧化介质,使碳材料中无序碳部分氧化刻蚀成孔,这种方法使用的比较多,研究的也较为清楚[3];化学试剂活化法用化学药剂浸泡碳材料,在加热活化过程中,使其中的碳元素以一氧化碳、二氧化碳等小分子形式逸出,常用的化学药剂有ZnCl2,KOH等,由于这种方法产生的活性碳纤维性能不稳定[2],所以较少使用.本文对化学试剂活化法进行了系统的研究,用这种方法制出了性能优异的活性碳纤维,与气体活化制备的样品进行了比较. 1 活化工艺与样品制备 传统的化学试剂活化法是用KOH水溶液浸泡前躯体纤维,捞出烘干后,置于活化炉中,在氮气保护下升温加热,由于纤维中含有氢、氧等成分,反应激烈,不易控制,所以制得的样品性能不稳定. 本文采用的方法为先把前躯体聚丙烯晴基(PAN)纤维放入加热炉中隔绝空气加热碳化,使其中的氢、氧、氮等成分脱离逸出,制成碳纤维,然后把制得的碳纤维置于10%-40%的KOH水溶液中浸泡12 h,取出后,烘干称重,置于活化炉恒温区内,以5-20 /min的升温速度在氮气保护下升温至预定温度(700-850 ),恒温一定时间(20-60min)后,在氮气保护下降温取出后称重,反复水洗烘干,再称重,计算纤维收率,测量比表面积. 同时,用水蒸汽活化制得一定量的活性碳纤维样品,以便于比较.具体操作方法为:把PAN基碳纤 收稿日期:1999-11-14. 作者简介:高首山(1968-),男,辽宁朝阳人,讲师.

桥梁碳纤维板加固施工方案

体外预应力碳纤维板施工技术指南 一、总则 1、体外预应力碳纤维板加固简介 碳纤维板张拉施工就是通过在梁体设置碳纤维板，然后通过张拉以提高梁体承载力的一种施工技术。碳纤维加固板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型。采用优质碳纤维原料与良好基本树脂，碳纤维板材具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能。碳纤维板材能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量，在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段，强度利用效率高，施工方便。 2、体外预应力碳纤维板的作用 相对于以往的钢板加固方案，此施工工艺具有以下技术特点：1、高强高效：抗拉强度是普通钢材的数倍以上，弹性模量优于钢材，具有优异的抗蠕变性能，耐腐蚀性和抗震性。2、重量轻、柔韧性好：碳纤维比强度高、质量仅为钢的1/5，有较高的韧性，可以盘卷，能以较大长度供应而无须搭接。3、施工便捷，施工质量易保证：材料不用预加工，工序方便，板材允许交叉。4、良好的耐久性和耐腐蚀性：耐酸、碱、盐及大气环境的腐蚀，不须定期维护。5、经济效益高：同等强设计。 3、体外预应力碳纤维板的应用范围和时机 其主要的应用领域为混凝土梁抗弯、抗剪加固，混凝土楼板、桥板加固补强、混凝土、砖砌体墙，剪刀墙补强，桥墩、桩等柱加固补强，烟囱、隧道、水池、混凝土管等加固补，该技术适用领域相当广泛。 二、应用情况 随着我国高速公路预防性养护施工的发展，体外预应力碳纤维板作为高速公路预防性养护的新型方法，会受到越来越多的重视。在胶州湾高速公路大修工程及2014年山

东高速养护工程--GFI青岛段中采用了此技术。 三、材料要求 碳纤维板各项力学性能指标满足JI/532-2004《桥梁结构用碳纤维片材》、GB/I21490-2008《结构加固修复用碳纤维片材》、CECS146:2003《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》及GB20367-2006《混凝土结构加固技术规范》。 四、施工准备 1、人员准备 项目经理部设项目经理一名，项目总工程师一名，项目部下设三个工作组：齿块、转向块施工作业组；穿索张拉作业组；后勤供应组。 主要施工人员表 2、机械准备 施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。对千斤顶和压力表进行配套标定，已确定压力表和张拉力之间的关系曲线。标定在经主管部门

预应力碳纤维板锚具。悍马

预应力混凝土是近几年发展起来的一门新技术，它是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对混凝土施加预应力，这种压力通常称为预应力。其原理是通过构件在使用阶段的外荷载作用下产生的拉应力，首先要抵消预压应力。 这就推迟了混凝土裂缝的出现,同时也限制了裂缝的开展,从而提高了构件的抗裂度和刚度。对混凝土构件受拉区施加预压应力的方法,是张拉受拉区中的预应力钢筋,通过预应力钢筋和混凝土间的粘结力或锚具,将预应力钢筋的弹性收缩力传递到混凝土构件中,并产生预压应力。 ▋先张法

先张法是在浇筑混凝土构件前张拉预应力钢筋,并将张拉的预应力钢筋临时固定在台座或钢模上,然后再浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度(一般不低于设计强度等级的75%),保证预应力筋与混凝土有足够的粘结力时,放松预应力筋,借助于混凝土与预应力筋的粘结,使混凝土产生预压应力。 ▋后张法 后张法是先浇筑混凝土,后张拉钢筋的方法。在制作构件或块体时,在放置预应力的部位预先留设孔道,待混凝土达到设计规定的强度后,将预应力筋穿入预留孔道内,用张拉机具将预应力筋张拉到设计规定的控制应力后,借助锚具把预应力筋锚固在构件端部,最后进行孔道灌浆。

▋先张法和后张法的异同 1.相同点 1)对混凝土的要求相同：在预应力混凝土结构中,混凝土的强度等级不低于C30;当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋做预应力钢筋时,混凝土的强度等级不宜低于C40;对构件混凝土的强度如无设计规定,则不低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。 2)张拉程序相同 2.不同点 1)构件制作先后顺序不同：先张法是先张拉后制作构件,后张法是先制作构件后张拉预应力筋。 2)固定构件的锚具不同：先张法一般采用的钢丝夹具和张拉机具如张拉夹具和锚固夹具以及穿心式千斤顶、电动螺杆张拉机、卷扬机等;后张法因预应力筋、锚具和张拉机具是配套使用,一般采用的锚具有单根粗钢筋锚具、钢筋束和钢绞线锚具,采用的张拉机具有拉杆式千斤顶和锥锚式千斤顶等。 3)施工工艺不同：张拉钢筋时间不一样,先张法是先开始张拉,而后张法是等浇筑完混凝土构件后张拉预应力筋;先张法需要混凝土预应力筋放张程序;后张法需要预留埋管制孔工序,最后还有孔道灌浆工序等。

碳纤维增强复合材料概述

碳纤维增强复合材料概述 摘要：本文对碳纤维增强复合材料进行了介绍，详细介绍了其优点和应用。并对碳纤维复合材料存在的问题提出建议。 关键字：碳纤维，复合材料，应用 Abstract: In this paper, the carbon fiber reinforced composite materials are introduced, its advantages and application was introduced in detail. And puts forward Suggestions on the problems existing in the carbon fiber composite materials. Key words: carbon fiber, composite materials, applications 1.碳纤维增强复合材料介绍 复合材料是将两种或两种以上不同品质的材料通过专门的成型工艺和制造方法复合而成的一种高性能新材料，按使用要求可分为结构复合材料和功能复合材料，到目前为止，主要的发展方向是结构复合材料，但现在也正在发展集结构和功能一体化的复合材料。通常将组成复合材料的材料或原材料称之为组分材料（constituent materials），它们可以是金属陶瓷或高聚物材料。对结构复合材料而言，组分材料包括基体和增强体，基体是复合材料中的连续相，其作用是将增强体固结在一起并在增强体之间传递载荷；增强体是复合材料中承载的主体，包括纤维、颗粒、晶须或片状物等的增强体，其中纤维可分为连续纤维、长纤维和短切纤维，按纤维材料又可分为金属纤维、陶瓷纤维和聚合物纤维，而目前用得最多的和最重要的是碳纤维[1]。 碳纤维是一种直径极细的连续细丝材料，直径范围在6～8 μm 内，是近几十年发展起来的一种新型材料。目前用在复合材料中的碳纤维主要有两大类：聚丙烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维，分别用聚丙烯腈原丝（称之为前驱体）、沥青原丝通过专门而又复杂的碳化工艺制备而得。通过碳化工艺，使纤维中的氢、

加固工程施工承包合同

*******结构加固工程 施工合同 发包人（以下简称“甲方”）：身份证号码： 承包人（以下简称“乙方”）：身份证号码： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程具体情况，经双方友好协商一致，订立本合同。 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程承包内容：地下室顶板裂缝修复、结构梁碳纤维加固及结构柱包钢加固等，详见结构加固设计文件中包含的所有工作内容。 二、承包方式 1、按固定综合单价包干，工程量按实结算。包工包料，包制作安装，包所有运输、包质量、包施工措施、包安全文明施工、包成品保护、包工程资料、包工程保修、按设计要求通过检验检测（费用由业主单位承担）等方式进行承包，。 三、工程范围及工作内容 1、裂缝修复：楼板裂缝修复采用聚氨酯灌注胶，梁、柱裂缝修复采用环氧树脂灌注胶，包含裂缝观测定位、构件表面处理（含钻孔及清理）、安设压浆嘴、封闭裂缝、密封检查、配制浆液、分次注浆、表面清理、收尾处理及检查等全部工作内容。 2、结构梁采用粘贴碳纤维布加固，包含环氧树脂灌浆堵缝、基底处理、涂底胶、找平、粘贴碳纤维布、抹环氧水泥砂浆保护等全部工作内容。 3、结构柱采用湿法外包型钢加固，包含环氧树脂灌浆堵缝、加固构件和钢材表面处理、打孔及清理、植筋锚固、等代钢筋设置、卡具卡紧并焊牢钢材、配制并灌注结构胶、结构胶固化、防火、防腐、抹水泥砂浆保护层等全部工作内容。 四、质量及工艺要求

1、按设计文件要求的质量标准验收达到合格标准。 2、使用的材料、材质、型号及工艺标准等详见设计文件。 五、工期 1、具体开工日期以甲方书面通知中确定的开工日期为准。 2、乙方进场开始施工后，须密切配合土建总包单位及其他专业分包单位，严格遵照甲方的工期要求，及时完成所有合同内容，不得影响甲方的总体施工工期，否则乙方按1000元/天向甲方支付违约金。如遇以下情况且对工期有影响，经甲方书面认可后，工期按实际情况相应顺延： 2.1不可抗力因素； 2.2连续停水、停电12小时以上； 2.3非乙方原因设计变更。 六、合同价款及结算 1、本工程采用固定综合单价包干，工程量按实际完成数计算。 2.综合单价包括：人工费、材料费、机械费、施工安装费、二次转运费、措施费、保险费用、水电费、成品保护、配合费、利润、规费及风险等一切相关费用，合同价格不因政策和市场价格变化或其他原因而作任何形式的调整。 3、本合同结算办法是按实际经业主、监理、甲方验收合格的工程量乘以本合同综合单价结算，具体加固施工部位由业主、鉴定单位及设计单位现场确定。 4、本合同暂定总价为人民币（不含税）：柒万壹仟零玖拾元整（￥00000.00元），综合单价详见下表。

预应力碳纤维布固定端锚固技术研究

预应力碳纤维布固定端锚固技术研究 自新中国成立起,我国经济一直处在持续的增长阶段,人们对于建筑行业的需求越来越广泛。由于生活质量的提高,人们对住宅实用性,舒适性等要求越来越严格。 从而建筑结构改造与加固成为了近几年的热门,促进了加固与改造行业的发展。目前我们面临的主要问题是:现有建筑物或构筑物的长期使用,将达到设计的使用期限及结构承载力,抗震性能,安全性能有所降低。 因此,怎样提高已有建筑结构承载力,抗震性等性能是目前加固改造行业需要解决的首要问题。CFRP加固具有施工简单、用时短、强度高、自重小等优点,对工程加固中的应用越来越广泛。 但采用将碳纤维布直接粘贴于构件上的方式,混凝土和碳纤维的粘结界面易发生剥离破坏,同时碳纤维应力滞后二次受力强度不能得到充分发挥,而且不能改善结构的挠度和裂缝宽度。对碳纤维布施加预应力可以抑制这些现象的产生。 因此,碳纤维布施加预应力的端部锚固问题是目前加固工程中必须要解决的关键问题。销钉锚具是一种机械锚固设备,专门针对预应力碳纤维布加固混凝土结构的可靠锚固设备,本课题组对销钉锚具锚固碳纤维片材(CFRP)做了初步的试验研究,已取得初步的成果。 分析试验内容及实验结果得出以下主要结论:1.主要对销钉锚具的力学性能进行分析,在无粘结作用下进行了销钉锚固试验,根据试验现象得出了距离销钉长度-变形曲线关系;2.采用销钉锚具与平板锚具对比方式,得出销钉锚具锚固效果优于平板锚具锚固效果;由试验可知3根销钉锚固值最大,锚固效果最好;并根据试验数据拟合出销钉锚具的锚固能力同参数之间的关系;3.本试验还研究了碳

纤维布与平板锚具仅受摩擦力作用下的摩擦系数,同样分析了销钉锚具同碳纤维布之间的粘结性能,有效粘结长度,粘结破坏机理等,试验证明碳纤维布的有效锚固长度为15mm;4.采用单面粘结方法对销钉锚具锚固碳纤维布进行试验,主要目的更清楚的分析销钉锚具的破坏机理,根据单面粘结分析出其破坏机理并找到造成锚固破坏的影响因素,进行改善;推出一根销钉锚具对碳纤维布产生的抗剪切力公式;分析销钉锚具锚固效果与销钉直径、销钉个数的关系。

碳纤维加固工程施工合同模板

编号：_____________ 碳纤维加固工程施工合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

发包人（甲方）: 承包人（乙方）: 根据《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及其他有关规定：为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，经双方协商一致，签订如下条款，以共同遵守。 一、工程项目 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程内容： XX碳纤维加固 二、工程承包 1、承包方式：按施工图要求施工或按甲方要求施工，包工包料（植筋不含钢筋） 2、工程造价：合同总造价由乙方按双方协商价进行承包，总价约为以实际粘贴的碳纤维布得展开面积计算，每平方米按xx元计 算，结算以实际为准。 3、工程款支付：工程开工，乙方进场时预付材料进场（提供材料合格证）预付工程总价的40%，工程量完成70%付至工程总造价的 80% ，工程完工并经检测合格后内付至合同价的100%。 三、合同工期 1、个工作日或年月日至年月日。 2、因设计变更，甲方原因和不可抗力所影响的工期，经双方协商认可后，可进

行调整。 四、双方责任 1、甲方责任： ①甲方为乙方提供设备材料进场的施工场地和设备材料堆放场地以及协调搭设施工需要的脚手架；如因工程需要，甲方需免费提供活动式脚手架、水、电等；派出驻工地代表，协调解决现场问题及其它事项。 ②甲方委托有资质的检测部门对施工的内容进行检测，甲方承担合格工程的检测费用，如检测不合格，检测费用由乙方承担。 ③甲方延误付款，乙方可暂停施工，每延误一天按合同总额的 2 %支付滞纳金。 2、乙方责任： ①按方案图纸、技术交底资料、施工图和有关要求进行施工、验收，进场材料必须符合设计及施工验收规范要求。 ②按目录有关规定文明施工，确保安全，有关工程的安全责任由乙方负责。 ③因甲方造成的乙方不能按期完工（除经甲方同意工期顺延外），每推迟一天，按合同 %罚款。 ④本工程如达不到合格标准，乙方有义务进行整改直至合格. 五、工程验收 工程完工后，由甲方、乙方、监理公司和有关单位对工程质量进行验评。最终由有资质的检测机构检测结果为准。 六、其他 1、本合同一式 2 份，甲方执 1 份，乙方执 1 份，均具同样效力。

活性碳纤维的特性

活性碳纤维的特性 1)吸附量大 活性碳纤维对有机气体及恶臭物质（如正丁基硫醇等）的吸附量比粒状活性炭（GAC ）大几倍至十几倍。对无机气体也有较好的吸附能力。对水溶液中的无机物、染料、有机物及贵金属的吸附量比GAC 高5—6倍。对微生物及细菌也有很好的吸附能力（如对大肠杆菌的吸附率可达94—99%）。对低浓度吸附质的吸附能力特别优良。如对于吸附质的浓度在几ppm 级时仍可保持很好的吸附量，而GAC 等吸附材料往往在几十ppm浓度时才有良好的吸附能力。 2)吸附速度快 对于从气相中吸附气态污染物的吸附速度非常快，对液体的吸附也可很快达到吸附平衡，其吸附速率比GAC 高数十倍至数百倍。 3)再生容易，脱附速度快 在多次吸附和脱附过程中，仍能保持原有的吸附性能。如用120-150℃蒸汽或热空气再生处理ACF 10-30分钟即可达到完全脱附。 4)耐热性好 在惰性气体中可耐高温1000℃以上，在空气中的着火点高达500℃以上。 5)耐酸、耐碱，具有较好的导电性能和化学稳定性。 6)灰份少。 7)成型性好，易加工成毡、丝、布、纸等形态。 活性碳纤维的介绍 一般传统上所使用的活性炭可分为粉末状活性炭（AC）和颗粒状活性炭(GAC)，上世纪六十年美、日、俄等国家相继研发出第三种形态的活性炭称为活性碳纤维（Activated Carbon Fibers,/ACF）。国内在七十年代末八十年初,也研发出活性碳纤维。因为活性炭纤维其表面遍布微孔，以及可经二次加工，成为不

同形态的毡及布状的材料，与传统的颗粒炭相比，具有较快的吸附、脱附的速度和更便利的操作维护等优点 活性碳纤维（以下简称ACF）的诞生在整个环保产业是一场革命。ACF是以粘胶基纤维为原料，经高温碳化、活化后制成的纤维状新型吸附材料，与社会上公认的比较好的吸附材料颗粒状活性炭相比，ACF具有以下显著的的特点： （一）、比表面积大，有效吸附量高。由于同样重量的纤维的表面积是颗粒的近百倍，所以需要填充的活性碳纤维的重量非常小，然而吸附效率却非常高，根据所处理废气的有机气体含量和其它物理特性的不同，吸附效率在85％至98％之间，多级吸附工艺可以达到99.99％,远远高于活性碳颗粒吸附法的最高吸附率88％，而且体积及总重量也都很小。 （二）、吸附﹑脱附行程短，速度快；脱附﹑再生耗能低。ACF对有机气体吸附量比颗粒状活性炭(GAC)大几倍至几十倍，对无机气体也有很好的吸附能力，并能保持较高的吸附脱附速度和较长的使用寿命。如用水蒸气加热6-10分钟，即可完全脱附，耐热性能好，在惰性气体中耐高温1000℃以上，在空气中着火点达500℃以上。 （三）、对低浓度吸附质的吸附能力特别优良，对ppm数量级吸附质仍保持很高的吸附量 （四）、形状可变，使用方便；强度好，不会造成二次污染。 活性碳纤维的应用 有机溶剂的回收 用于从气相分离回收有机溶剂，如对苯类、酮类、酯类、石油类的蒸汽均能从气相吸附回收，特别是有腐蚀性的氯化物、很容易起反映的溶剂、很容易分解的溶剂，使用ACF 做溶剂回收设备吸附脱附速度快、处理量大、回收溶剂质量高，而且回收效率可达97%以上。 空气净化

2016年预应力碳纤维板加固案例分析

2016年预应力碳纤维板加固案列分析 预应力碳纤维板是是一种应用于桥梁、大跨度等受弯构件的主动加固技术。预应力碳纤维复合板常用宽度有50mm、100mm，常见厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。 根据规范GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》，预应力碳板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。被加固的混凝土结构构件，混凝土强度等级不得低于C25,且混凝土表面正拉粘结程度不得低于 2.0MPa。而且本方法加固的混凝土结构，其长期使用的环境温度不应高于60℃。 除了需要执行上述的规范之外，我们在使用预应力碳板加固时，还必须严格执行执行GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》。我们在加固时必须以这些规范为向导，最终为我们加固服务。 预应力碳纤维板加固真实案列一 宁常镇溧高速公路通济河大桥 工程概况 通济河大桥位于半径=6000m的平曲线上；本桥上部结构为(4×25m)+(5×25m)装配式部分预应力砼连续箱梁+18m简支箱梁异性块+(5×35m)装配式部分预应力 砼连续箱+18m简支箱梁异性块+(6×25m)+(5×25m)装配式部分预应力砼连续箱梁，桥面宽度35m，下部结构为桩柱式墩台。除箱梁异性块，其余上下部结构均采用2003年版本通用图，25m组合箱梁梁高1.4m，35m梁高1.8m，底板、腹板厚度均为450px。全桥设D80、D100、D160三种规格的伸缩缝，桥梁设计荷载为：汽车-超20级，挂车-120。 桥梁病害

混凝土修补加固合同

混凝土结构缺陷修补加固合同 甲方： 乙方：重庆飞强建筑工程有限公司 根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定，结合本工程的具体情况，双方达成如下协议：第一条工程名称：。 第二条工程内容：裂缝修补、粘碳纤维补强。 第三条承包内容及范围：甲方将该工程混凝土缺陷部分裂缝处理承包给乙方施工。裂缝修补处理施工包括：施工平台搭建、剔槽、打孔安装灌胶嘴、高压灌注胶、取嘴封槽；粘碳纤维处理包括混凝土打磨、放线刷底胶、定量截布粘贴、刷面胶固化养护。 材料采用：重庆加固科技公司生产的渝固牌裂缝胶及碳纤维布。 第四条甲方提供工程施工场地及生活场地，提供用电、用 水，提交施工图给乙方；乙方自备缺陷处理所用的 工具及架料，自备满足设计使用的材料。 第五条裂缝高压灌胶修补处理按每米元（数量据实 结算）。 第六条粘碳纤维按每平方米元（数量据实结算）。 第六条付款方式 第七条施工质量要求按甲方提出以上约定要求，满足设计要求及施工规范要求。

第八条甲、乙双方各自遵守施工规范及设计要求，承担各自责任，无论质量及安全问题，各自承担违章指令和违章施工的责任。 第九条合同签定后双方应严格遵守，如发生纠纷可协商解决，协商不成可申请施工所在地仲裁或诉诸法律。 第十条其它事项 第十一条工程完毕后清洁场地，施工人员进出工地要文明、规范、和气。 本合同正本共份，副本份，甲、乙双方各执份，双方签字盖章生效，工程完工结清尾款后失效。 甲方：乙方：重庆飞强建筑工程有限公司公司地址：公司地址：渝中区兴隆街9号 开户银行：开户银行：中国农业银行重庆李家沱支行 帐号：帐号：38730 法定代表人：法定代表人： 甲方代表：乙方代表： 电话：电话： 签定日期：年月日 签定地点：

活性碳纤维

活 性 炭 材 料 方 面 的 发 展 活性碳纤维[1] 1.概述 活性碳纤维（activated carbon fiber, ACF）是继粉状活性炭和颗粒活性炭之后发展起来的第三代活性炭材料。人们最初将传统的粉状或细粒状活性炭吸附

在有机纤维上或灌倒空心有机纤维里制成纤维状活性炭（fiberous AC, FAC）但所得到产品性能不够理想[2]。于是，知道20世纪60年代初期，在碳纤维（carbon fiber，CF ）工业得以发展的基础上，人们将CF进行活化处理，才获得这种新型的吸附性能有一的ACF。 2.发展过程 最早报道ACF研制成功的事W.F.Abbott ,他于1962年研制成功黏胶基ACF[3]。1972年，G.N.Arons和R.N.Macnair等研制成功酚醛基和黏胶基AC[4]。1973年、1977年，R.Y.Lin和J.Economy报道了关于酚醛基ACF的研究成果[5]。后来建立了一个ACF商业化设备工艺程序[1]。Bailey和Maggs用路易斯酸来处理黏胶纤维制得ACF[1],并获专利。随后人们尝试了各种原料来直奔ACF，包括黏胶、酚醛纤维、聚丙烯腈、沥青、聚酰亚胺纤维、异型截面纤维等。 在诸多国家中，日本是开发和应用ACF较多的国家之一[6、7]。日本东洋纺织公司最早开发了人造丝基ACF，并与1975年工业化，目前产量达到100t∕a；1976年东邦人造丝开发出PAN基ACF；1988年，日本大阪气化公司与尤尼吉卡共同开发出沥青基ACF。 国内从事ACF的开发与研究科研单位及大专院校有许多，在ACF的制备、性能与结构表征、活化机理及应用取得长足进步。中山大学材料系增汉民教授及其合作者就不同原料ACF的制备、性能测定、反应机理、功能化研究等方面发飙了数十篇论文[8~10]。1987年中科院山西煤化所沈曾民研究员及其合作者系统开发了通用沥青基ACF，并在其随后的研究工作中，进一步优化和考察了以预氧化纤维为原料的“碳化∕活化”工艺(又称作“一步法”)与传统的“碳化再活化”工艺（有称作“二步法”）的各自优劣，并探讨了不