AVL_PD_KMA4000_CN
AVL 产品描述
燃油消耗测量
AVL KMA4000
主要设备技术描述
AVL KMA4000测试系统可用于发动机台架及转鼓上产品研发实验中的燃油消耗测量。
测量范围可从0.03 到 500 l/h。此范围可以使得单个燃油消耗测量系统覆盖从单缸机到赛车和重型柴油机的所有开发任务。AVL KMA4000系统迎合了目前大多数客户对于喷射系统，现代通讯的技术需求，适用于现在以及未来的试验环境。
集成的条件控制单元提供了在宽泛范围可选定温度下除气泡的功能。温度控制的稳定性小于0.1 °C。所需压力可以独立控制（发动机进出油）。
功能综述
? 100%的测量读值和密度信息
?测试所需时间极短
?通过静态评估和测量值输出，恒定的对测量值进行校验检查
?连续的体积和质量流量测量结果
?发动机外部循环油量可在150到600l/h间调整
?输出压力最高可调节到8bar
?在同一系统中可简单实现测量范围从0.03 … 500 l/h
?优化的服务内容
?出油和回油压力低
您的受益
?极短的测量时间及甚至在低流量也能保持的高重复性减少了发动机台架标定时间
?控制和测量模块紧凑的设计在一个装置中
?不同测量任务中宽泛的适用测量范围
?标定的长效性减少维护需要
技术一览
系统的安装及连续测量的方法使得其可高效的被运用于发动机和整车开发领域，同时在不同实验环境下得到的测量结果有高度的同一性。
为了使实验条件有重复性，燃油必须受到条件控制。这包括温度控制和除气泡，这些功能在可预选的压力级别下通过集成的部件实现。
总所周知的PLU测量原理及偏移伺服计数控制，使得测量时间及其短暂，这甚至在低流量的情况下也是如此。在油耗越来越低的未来，这种特点对于发动机台架的能力越来越重要。
技术参数
流量计：配合偏移伺服计数器的PLU测量原理
范围: ( *密度0.75 g/cm3)
Type 20: 0.03 ... 20 l/h 0.02 ... 15 kg/h*
Type 40: 0.12 ... 40 l/h 0.09 ... 30 kg/h*
Type 75: 0.16 ... 75 l/h 0.12 ... 56 kg/h*
Type 150: 0.35 ... 150 l/h 0.26 ... 110 kg/h*
Type 300: 0.8 ... 300 l/h 0.6 ... 225 kg/h*
Type 500: 1.2 ... 500 l/h 0.9 ... 380 kg/h*
密度传感器：0.5 ... 2.0 g/cm3
测量误差(按照 DIN 1319; 信任等级 P = 95 %)
标定系数（体积）：+/- u volume = 0.1% (读值)
标定系数（密度）：+/- u density = 0.03 % (读值)
标定系数（质量）：+/- u mass = 0.1 % (读值)
信号输出/测量值转换： AK协议以RS232通讯/CANopen界面通过标准驱动或以太网
选项：通过RS232以模拟量输出独立操作
时间补偿按照DIN19226：< 100 ms
环境温度： 0
到 +50 °C (-20 °C 选项)
°C
进油温度：最大到 +60 °C
发动机回油温度：最大到+100 °C
回油至测量系统温度：最大到 +80 °C 通过循环油量调节
进油压力： 0.5
bar（更高压力需另外的机油调压器）
出油压力：0.5 ... 8 bar (< 0.5 bar 见选项)
循环油量：150 to ~ 550 l/h (可调节)
（短时间最大到4bar，600 l/h；取决于：密度，温度和压力；压
力：最大6ar在大约500 l/h；大约8bar，420 l/h）回油压力：0.3 ... 1.2 bar (< 0.3 bar 见选项)
燃油出油温度：可调节范围10 °C* ... 60 °C**
*取决于冷却水温度
**取决于发动机回油热量或者用另选的加热选项
技术参数 (接上)
测量介质：汽油最大到20%的酒精 (M20 or E20)
柴油包括6%的人造柴油按照 EN14214
柴油包括20%的人造柴油（可按照要求选项改型）
多型号燃油版本：可另外使用乙醇，甲醇和100%的人造柴油
注意：使用外加的压力调节或油泵选项时，这些选项也必须在多
型号燃油版本中选上。
油路连接：进油，出油回油和排气，管路螺纹连接外尺寸10mm，回油管路
为12mm
容量能力：大约 1.8 L的燃油
冷却水连接： 1/2"内螺纹连接。所有冷却水接触的部件都做隔热处理，以防止
冷凝。
供电和能耗：230 V AC , 大约 500 W, I PE≤ 150 mA
230 V AC, 2 kW 到 3 kW如另使用加热单元的话
尺寸：1000 x 1200 x 260 mm (宽 x 高 x 长)
重量：大约 135 kg