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Fab3 Cell 工程 ESD IPQC 作业规范

Fab3 Cell 工程 ESD IPQC 作业规范
Fab3 Cell 工程 ESD IPQC 作业规范

1.0 目的

規範ESD Monitor監控系統與Keyence Sensor ESD監控系統IPQC管制規格及異常時之反應流程。

2.0 適用範圍

LCD 南科廠:CELL工程各站

PI & Rubbing:ESD Monitor監控系統、Keyence Sensor ESD監控

ODF:ESD Monitor監控系統、Keyence Sensor ESD監控

2nd Cut:ESD Monitor監控系統

3.0 IPQC項目:

4.0 IPQC項目說明

4.1 IPQC 各項作業細項與規格

4.1.1 ESD監控作業規範

A.點檢頻率與時機:

ESD點檢頻率:1次/Daily 點檢值請記錄於各站ESD檢查記錄表

B. ESD監控方式

利用各Line 裝設之ESD Monitor 監控系統進行檢查,監控ESD Chart 之曲線及變

化量以判定線上靜電狀況。

4.1.2 ESD Trend Chart OOC/OOS認定標準:

1. 依各站製程需求訂定ESD判斷標準Spec值,均在OOC以內為正常狀況,不需

執行OCAP流程。

2. ESD 量測值每小時有10Peak超過OOC設定規格時列為OOC,需執行OOC

OCAP流程。

3. ESD 量測值每小時有10Peak超過OOS設定規格及連續波幅小於100V時列為

OOS,需執行OOS OCAP流程。

4.1.4 ESD SENSOR 裝設位置圖

4.1.5 ESD Monitor 異常處置

A.ESD Monitor OOC 處理流程.

1.確認線上所生產之產品類形

(TFT& CF & Dummy 因本身材料不同,所以於Monitor 上所監控的靜電也不相同,因此只針對TFT 產品有此規範,CF 及Dummy 則不此限)。

2.確認線上目前之生產狀況.

(確認目前點檢時段是否處於換線後30分內或PI Line Dummy 下線30分鐘內)。 3.檢查ESD 異常之設備狀況及ESD 監控Sensor 位置有無變異。

4.檢查設備上之Hugle Ionizer Bar & Keyence Ionizer Bar & X-Ray 電源、位置是否正常及放電針使用狀況。

5.確認FI ,該產品是否有ESD Issue 。

B.ESD Monitor OOS處理流程

1.確認線上所生產之產品類形。

(TFT & CF & Dummy因本身材料不同,所以於Monitor上所監控的靜電也不相同,因此只針對TFT產品有此規範,CF及Dummy則不此限)。

2.確認線上目前之生產狀況。

(確認目前點檢時段是否處於換線後30分內或PI Line Dummy下線30分鐘內)。3.檢查ESD異常之設備狀況及ESD 監控Sensor位置有無變異。

4檢查設備上之Hugle Ionizer Bar & Keyence Ionizer Bar & X-Ray電源、位置是否正常,放電針使用狀況及管球是否消耗。

5.確認Keyence Ionizer Bar是否正常,並配合ESD Monitor所呈現之波形進行交互確

認。

6.ESD Chart回復正常後,針對線上產品以1cst至FI進行Hot Run,產品均無ESD

Issue後檢查頻率回復正常。

7.依上述之檢查調整作業後ESD波形仍無法回復至正常範圍內則需重新進行ESD 監

控Sensor校正。

8.Sensor校正後重新調整Ionizer Bar 位置、高度和正離子數釋放比例或X-Ray管球

的照射角度,並配合手持式量測器量測,確認調整後的靜電值是否在Spec內。

9.手動校正作業後需至波形確認,並進行產品檢查,檢查頻率及方法同(步驟六)。

10.完成以上步驟,產品仍有ESD Issue 請立即停止生產,並通知權責工程處理。

4.1.6 ESD Monitor 異常處置流程圖

5.0 ESC Monitor System & 儀器校正作業

1. ESC Monitor System:校正頻率:年/次、校政單位:外校

2. CPM靜電量測器:校正頻率:2年/次、校政單位:外校

3. 手持式靜電量測器:校正頻率:年/次、校政單位:外校

6.0 Ionizer Bar清潔

6.1. 目的

6.1.1 以正確的方式,進行Ionizer Bar放電針頭以及Ionizer Fan的清潔,以達到延長放電針頭的

使用壽命,並且達到清潔的效果

6.1.2 各除靜電器除靜電效能校驗,避免因為除靜電效能失效,而使產品產生Defect

6.2適用範圍

全Cell廠區的除靜電器

6.3適用時機

6.3.1 Ionizer Bar PM清潔

a.定期清潔點檢

每月至少一次,但若因探針老化或氣流影響,造成探針針頭Particle過大,得適時縮小清潔

頻度。

b.除電效能減弱

因電極探針上的Particle過大會造成除電效能降低,所以當發現機台的的ESD值有升高

的趨勢時或CPM量測時Decay Time過長,可以藉由Clean來增加除靜電器的效能。

6.3.2 Ionizer Bar效能校驗

觀察電極探針針頭磨耗以及針頭Particle結晶情形進行校驗。

6.4 準備工具

6.4.1 清潔海綿,清潔工具,手電筒 6.4.2 CPM

6.5 作業方法

6.5.1 Ionizer Bar 清潔方法:

a.首先將清潔海綿置入治具中。

b.清潔前,先將Ionizer Bar 電源關閉。

c.確認清潔治具&海綿。

d.清潔前先以手電筒檢查放電針頭上Particle 的大小。

e.若Particle 太大,有掉落之虞,必須會同PM Team Leader 進行PM 頻度的縮減。

f.以海綿輕輕擦拭放電針針頭。

g.以手電筒確認Particle 是否完全去除。 h.將除靜電器電源打開。

I.將執行確認結果記錄各單位之設備PM Check Sheet 表中。 j. 流程圖

6.5.2 Ionizer Fan 的清潔方法:

6.5.2.1全Cell 廠區的除靜電風扇,目前廠內除靜電風扇有兩種 :

a. Hugle 20/20ACN ,如圖1所示。

b. Hugle 30/30N ,如圖2所示。

圖1 Hugle 20/20ACN 圖2 Hugle 30/30N

6.5.2.2 Hugle 20/20ACN 之清潔方式:

a. 將除靜電風扇之電源關閉,避免人員觸電,圖3 所示。

b. 使用清潔海綿清潔放電針頭。

c. 以手電筒確認Particle 是否完全去除。

d. 並以無塵布沾酒精清潔除靜電風扇,如圖4所示。

e. 清潔完成後記得將電源開啟。

f. 將執行結果記入Fab 3 除靜電器PM Check Sheet表中

將電源關閉清潔放電針頭

圖3 關閉Ionizer fan 電源圖4 除靜電風扇之清潔位置

6.5.2.3 Hugle 30/30N之清潔方式:

a. 將除靜電風扇之電源關閉,避免人員觸電,圖5 所示。

b. 打開風扇之蓋子,將安全栓拉開後,才能將蓋子打開如圖6所示。

c. 使用清潔海綿清潔放電針頭。

d. 以手電筒確認Particle是否完全去除。

e. 並以無塵布沾酒精清潔除靜電風扇,如圖7所示。

f. 清潔後將蓋子蓋上,並確認安全栓壓下。

g. 清潔完成後記得將電源開啟。

h. 將執行結果記入Fab 3 除靜電器PM Check Sheet表中

將電源關閉

安全栓

圖5 電源開關之位置圖6 將安全栓拉開後才能將蓋子打開

清潔放電針

清潔蓋子

圖7 清潔位置

6.5.2.4 相關清潔流程圖與Ionizer Bar相同

6.6 Ionizer Bar效能校驗

6.6.1 打開CPM,CPM操作方法詳閱CPM操作標準書。

6.6.2 將充電盤放在除靜電器下方約30cm位置。

6.6.3 每支除靜電器量測點如下(紅色Mark 所標示位置):

6.6.4 每點均需進行+/- Decay 的量測。

6.6.5 量測完畢,將結果記入Fab 3 Cell 除靜電器PM Check Sheet 紀錄表單中(如表單附

件—依各製程段需求定定效能校驗頻率)。

6.6.6 每點的+/- Decay 量測值,不得超過3秒。 6.6.7 假如超過3秒,有下列可能,必須進行即刻排除: a. Ionizer Bar 電極探針沒有清潔 b. Ionizer Bar 確認是否有正常動作

c. Ionizer Bar 電極探針已經老化,必須進行更換

約30公分

約30公分

6.7手持式靜電量測器

6.7.1手持式靜電量測器(AGT301)部位名稱介紹:

6.7.2手持式靜電量測器(AGT301)操作方式: 1.打開背面電池槽上蓋,置入9V 鹼性電池。 2.扣上接地線至測試器背面接地扣上及夾妥至接地端。

3.左右滑動V/OFF/KV 選擇鈕滑動至適用測試電壓。 V :±000~1999V KV :±0.00~19.99KV

4. 按下Sample/Hold 鍵至Sample 狀態。

5.將LED 焦距紅點距離已接地之金屬物件 1”(2.54cm)至兩紅光點重疊。

6.調整Zero 鈕直至LCD 表顯示 V :±000 KV :±0.00

6.7.3手持式靜電量測器(AGT301)量測方式: 1.距離被測物1”(2.54cm)位置;此時LCD 螢

幕即1秒顯示3次目前被測試物之帶電值。 2.測試中若欲停任住被測物之帶電值再按下 Sample/Hold 鍵至帶電值Hold 狀態,LCD 螢幕即顯示”HOLD ”字樣和被測物之帶電值。 V :±000~1999V KV :±0.00~19.99KV

3.欲停止測試時將Vv/OFF/KV 選擇鈕滑動至 ”OFF ”位罝,LCD 螢幕即停止顯示及關閉 電源。

6.8 注意事項:

6.8.1清潔除靜電器前請確認機台為停止之狀態,並將除靜電器電源關閉。 6.8.2清潔完畢後確認將除靜電器電源開啟。

6.8.3以上人員操作及PM 認證須於Fab3 Cell PM 共通項目術科認證紀錄表ME000-0042-7,

完成認證才可操作。

7.0本文件制訂之表單一覽表

被測物

1”(2.54cm)

自升式平台使用建议

自升式平台使用建议 (CPOE-5自升式钻井平台南堡105-3井就位和插桩感言)环渤海湾浅海地带受不同水动力因素影响,海床冲蚀类型不一样,海底地貌地形复杂,地层沉积不均匀,岩性也有很大差别。特别是冀东曹妃甸海域,地处渤海顶部,由渤海海峡过来的海流直接面对冲蚀,后往两侧转向形成沿岸环流,造成区域内海底多横向沙丘和沟壑,古河道纵布,形成了近距离范围内地层沉积深度不一和岩性差异,极不利于自升式平台的使用选择和规范性插桩。近二年来,我公司自升式平台在该海域作业曾出现过多次高风险插桩使用事例,平台安全令人担忧,插桩不正常现象令人费解。主要现象包括: 1)、据现场所做海调资料分析,海床顶部不是最终持力层,但是桩腿却压载不入,只能处于简单站立海床状态下维持打井。近两年在冀东海区打井已出现过几次这样的事例,桩靴式平台和孤立桩式平台都出现过这种现象,因由解释不清,实在是另人担忧和操心。按照常规理论,对于无桩靴孤立桩腿平台,若插桩太浅(小于桩径),地层抗风倾力矩小,极不安全;另外,资料解释海床表面为一鸡蛋壳硬层(上硬下软),在穿不过的情形下勉强升起投入作业,作业期间风浪荷载冲击摇摆和钻机振动影响极易造成桩腿刺穿。 2)、同一井位处普遍认为属同一岩性层位,但实际插桩时各桩插入深度却不一样,而且是产生了类似今年元月中旬CPOE-5钻井

平台在南堡105-3井位插桩中出现的首桩×12m(拔桩会有困难)、右尾桩×2.9m、左尾桩×4m插入深度不均匀和严重深度偏差现象。海调资料中反映12.20m为持力层,承载力为88吨/平方米;2.1M处承载力为16吨/平方米;2.1-4.5M处承载力为32吨/平方米,而CPOE-5实际压载操作对地压力已高达近48吨/平方米,按道理插到12米左右应该是正常的,最起码后部两艉桩插入深度相同或许让人便于理解和放心一点。这种插桩现象作业中极有刺穿风险,插深不一和插不到预定深度现象实在令人费解,能否升起作业一时难已表态决策,安全无把握令事业部主管领导非常担忧和操心。 3)、相同海区有些井位作业平台和钻井平台都出现过插入过深和拔桩困难现象。如:CPOE-63在南堡1-10作业,左尾桩插深34.27米,出现了拔桩困难。 4)、老井位频繁重对井口作业问题。这与早期在该井位作业过的平台相比,相同桩靴和相同桩腿间距很容易造成后上平台重蹈老孔,极有滑移折坏桩腿的可能。 为此,根据自己多年来海上工作经验,对以上自升式平台使用现状提出自己以下看法和建议。 1、对桩腿插入深度的理解。胜利钻井院对CPOE-61/5/6/7/8等平台的桩靴尺寸及设计插入深度确定一部份主导思想是从拔桩难易程度考虑的,另外也重点考虑了防滑移和风浪荷载抗倾因素。墨西哥湾桩靴自升式平台设计入泥深度一般为10英尺,英文解

自升式钻井平台建造过程中的电气检验

自升式钻井平台建造过程中的电气检验 发表时间:2019-01-15T15:27:55.847Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第30期作者:孙凯 [导读] 近年来,随着经济和科学技术的飞速发展,世界范围内天然气、石油等能源的需求量由于自身的发展而不断增加。 太重(天津)滨海重型机械有限公司天津 300450 摘要:近年来,随着经济和科学技术的飞速发展,世界范围内天然气、石油等能源的需求量由于自身的发展而不断增加。由于自升式钻井平台稳定性高、定位能力强,在大陆的实际勘探开发中得到应用。钻井平台是海上移动平台,与传统的海洋平台相比,它具有巨大的操作优势。本文主要研究了自升式钻井平台建造过程中的电气检验。 关键词:自升式钻井平台;电气设备;检验 前言 加强自升式钻井平台建造过程中的电气检验分析,有利于优化该平台应用中的电气性能,给予能源勘探作业计划实施必要的支持,使得我国市场经济发展中的资源需求量得以满足。因此,需要从不同的方面入手,结合自升式钻井平台的功能特性,将其建造过程中的电气检验工作落到实处,并对其检验效果进行科学评估,以便实现对自升式钻井平台的高效利用。 1海洋石油钻井平台电气设备的要求 1.1耐震性 由于近海领域时常会有海浪,同时还伴有规律的潮汐活动,电气设备在使用中必须具备耐震性,避免电气设备的零部件受海浪影响,出现松动,影响设备的正常运行,避免由此带来的海上作业风险。此外,具有良好耐震性的电气设备还能够抵抗船舶航行带来的不利影响,能够有效的保证海上作业人员的安全。因此,企业在选择海洋石油钻井平台电气设备时,必须重视设备的耐震性,避免海洋事故的发生。 1.2耐腐蚀性 由于海洋钻井平台长期处于海水中,而海水中的盐分与油,会对电气设备产生一定的腐蚀。因此,在选择海洋石油钻井平台电气设备时,还应确保设备具备耐腐蚀性,以便确保海上钻井平台作业的安全。同时在海洋钻井平台进行工作时,还应采取必要的防护措施,尽量降低海水对电气设备的腐蚀,尽可能地延长电气设备的使用年限,避免不必要的经济损失。 1.3特殊频率电压性 通常海洋钻井平台中的电力系统与陆地电网相比,存在一定差异性,特别是在频率与电压方面。因此,企业应针对海洋钻井平台的实际情况,建立专门的局域电网,以满足海洋平台电气设备的用电安全需要,确保海上作业的安全,尽量降低事故的发生率。 2自升式钻井平台电缆敷设的检验 作为自升式钻井平台电气检验中的重要组成部分,电缆敷设检验效果是否良好,体现着该钻井平台的电气检验水平。因此,需要注自升式钻井平台的电缆敷设检验,且在有效的敷设工艺支持下,实现电缆敷设的有效检验。在其敷设工艺应用过程中,应明确这些方面的注意事项: 冷藏舱内避免使用聚氯己烯制成的电缆,主要在于低温环境条件下会使这种材料制成的电缆绝缘性能下降。同时,电缆敷设工艺支持下完成锅炉舱电缆敷设作业时,需要在明线敷设方式的作用下予以处理;为了确保电缆敷设状况良好性,保持其良好的功能特性,应控制好电缆与蒸汽管、加热器、发热设备等热源之间的距离,必要时应及时采取隔热措施进行处理;避免将电缆敷设在隔热绝缘层上,以便保持该绝缘层良好的性能;避免将隔材料喷涂于电缆上,确保电缆应用中有着良好的运行工况;结合防火分割要求,需要在自升式钻井平台电缆敷设检验中对防火贯通件的设置情况进行深入分析,避免其应用过程中存在安全隐患。同时,应在电缆与筒壁之间预留一定的间隙,增强其敷设效果,满足自升式钻井平台电气检验要求。 3自升式钻井平台电气设备安装的检验 在自升式钻井平台电气检验工作落实中,为了确保其中的电气设备安装质量可靠性,则需要加强其安装检验分析。具体表现为: 避免将电气设备安装于靠近油舱、油柜等构件的表面,使得电气设备实践应用中有着良好的运行工况;同时,对运行过程中会具有高温特性的电气设备应在行业技术规范要求下进行合理安装,控制好相应的安装距离;在落实自升式钻井平台电气设备安装作业前,应对其安装区域的防护等级进行检查,避免电气设备安装质量受到影响;实践中应加强危险区域内电气设备安装检验分析,落实好相应的检验工作,确保这类设备的安装质量能够满足防爆要求,确保电气设备防爆等级与危险区域等级的一致性,实现自升式钻井平台电气设备的安全使用,并使其安装检验水平在长期的实践过程中得以不断提升,从而为该钻井平台电气检验工作落实积累更多的实践经验。 4舾装件检验 4.1T梁检验 此结构是上层建筑结构中最重要的结构构件,应严格按照详细设计图纸检查其连续性。 4.2围壁 检查其板厚和材质是否和详细设计图纸一致,并且上下层围壁如果连续的话板厚方向一定要保持一致。 4.3球扁钢 检查其球头方向上下层是否保持方向一致。 4.4小筋板 该结构强度不够会影响整体强度。另外对于密闭舱室,烧焊之后工艺孔要另焊补板,使房间达到使用要求。 5电缆密封装置的总体性能要求 5.1密性 要求穿舱密封装置具有主隔壁相同的密性,包括水密、气密性能,根据国军标船体密性试验,可采用灌水、冲水、充气、冲气和涂刷煤

装配IPQC作业指导书

1.0 目的 明确装配IPQC的工作职责,作业流程和检验方法,及时反馈和监控生产过程中的质量状况,对生产各工序进行监督,以确保产品质量。 2.0适用范围 2.1适用于在生产部装配车间的制程检验控制。 3.0 职责 3.1 品管部:负责产品检验标准的编写、制程检验、异常反馈及改良效果验证。 3.2 生产部装配车间:负责确保生产过程及工艺条件符合文件要求,首件送检,过程自检,改善对策的执行及 保持,以及不合格品的处理。 3.3技术部:必要时,参与评审及技术指导。 4.0 术语 首件:《生产任务通知单》每种规格产品批量生产前,由装配车间制作送IPQC确认的2件样品。 5.0 工作流程 5.1 作业流程程图

5.2物料确认 批量生产前,装配车间相关人员应对所领取物料进行确认,包括但不局限于以下内容:产品标识、规格、检验状态,无任何标识和检验员未检验合格的产品一律不允许投入使用。同时按照《清场管理制度》的相关规定,清理与当前生产无关的物料,以免造成混料或混装。 5.3首件确认 5.3.1.装配车间在批量生产前,提前至少1小时制作首件,经自检合格后填写《首件检验报告单》,并与首 件一起交IPQC确认。 5.3.2 IPQC依据相应的《过程检验规程》及《生产任务通知单》执行首件确认,检验合格应对首件进行标 识。生产在接到IPQC已确认合格的首件样品后,将样板悬挂于生产现场指定位置,作为员工自检的标准样品,开始大货生产。若首件不合格,立即向装配车间主管说明不合格情况,装配车间主管应立即采取整改措施,直至IPQC确认合格方可生产。IPQC及时将检验结果填写在《首件检验报告单》中,记录依据5.7项审核、保存。 5.3.3首件在当批产品生产完成后,统一登记保存。 5.4 生产自检、互检 5.4.1作业人员按照《工艺卡》及相关要求,对加工完成的产品进行自检和互检,合格方可流入下一工序, 不良品应按规定放置在指定区域。 5.4.2 装配车间管理人员应对操作人员的作业情况进行巡查督导,对于违规操作的立即予以纠正,必要时进 行培训教育。 5.5 制程检验 5.5.1装配IPQC依据相应的《过程检验规程》对生产过程进行巡检,巡检频次正常为3小时1次(通常两 次巡检时间的间隔不超过3小时)。当出现异常时视情况增加巡检频次,并将异常反馈给装配车间,已生产产品须标识、隔离。 5.5.2. 装配车间相关人员接到IPQC的异常反馈后,应立即进行相应处理。产品改善后通知IPQC确认合格 后方可继续生产。IPQC验证对策落实及改善效果,并将异常情况填写在《过程检验报告》中。 5.5.3当设备出现异常、设备参数与《工艺卡》不相符时,立即知会生产管理人员改善,IPQC需跟踪改善结 果,确保运作正常后再按正常频次进行巡检。 5.5.4工作环境卫生检查:车间环境必须干净整齐,工作台面不允许放置与生产无关的零配件。 5.5.5按《工艺卡》对操作人员的作业情况进行巡查督导,操作员未按规定操作时,应立即指导并监督操作 员纠正,必要时通知装配车间主管对其进行培训。 5.5.6尺寸/功能检测:根据《过程检验规程》要求,对产品相关尺寸/功能进行检测,并将检测结果记录在 《产品检测报告》中。 5.6产品异常 5.6.1当发现产品异常时,须对当前生产的产品进行隔离与标识,并对上个巡检时间段所生产的产品进行复 查,复查无异常产品放行。如发现不合格,应将产品标识、隔离。同时知会注塑车间相关人员整改,并将产品放到指定区域内,待返工或评审后进行处理。 5.6.2 IPQC对于巡检过程中发现以下重大品质问题时,应按《不合格品控制程序》要求出具《不合格品评 审表》,经主管及以上人员审核后交责任部门整改。 A. 组装线生产的次品超过6小时,且不良比例超过10%。 B. 客户投诉或提出过的严重不接受的问题重复出现。 5.6.3由IPQC出具《不合格品评审表》,并召集相关部门进行评审,确定责任单位并跟进处理,必要时应拟 定改善对策,IPQC跟踪验证措施的实施情况,并及时反馈、记录。 5.6.4 IPQC巡检过程中发现重大品质异常时,应按《改进、纠正和预防措施控制程序》出具《纠正和预防

IPQC 巡检作业指导书

IPQC巡检作业指导书

1.目的 为预防生产过程中的异常及作业上的疏忽,对厂内制造各站别的各阶段活动进行定期稽核、确保客户稽核不符合项、客户端品质异常改善、日常运行有效地运作与维持,从而保证产品质量,提高客户满意度。 2. 范围 2.1本作业指导书适用于公司生产中各个环节的稽核。 3.职责及权限 3.1品保部:实施稽核活动,针对问题点进行改善措施跟踪,改善。 3.2 制造厂:配合巡检工作,针对IPQC巡检过程中稽核问题按要求及时进行整改至结案。 4.内容 4.1 IPQC巡检频率: 4.1.1定期:每天一次 4.1.2不定期:遇有重大质量异常、客户抱怨和重大投诉问题时,视情况需要即刻实施过程品质稽核活动,以确保对 发生情况进行有效的稽核。 4.2 IPQC巡检内容 4.2.1根据人、机、料、法、环进行展开: A、生产过程中5S执行情况; B、生产过程中安全执行情况; C、生产过程中工艺参数准确情况; D、生产过程中SOP执行符合情况; E、客户稽核、外审、客诉、内审产生问题改善后的再次稽核确认。 4.3 稽核问题处理流程 4.3.1巡检人员对生产过程进行巡检,同时将巡检情况填写于《IPQC巡检稽核表》中。 4.3.2巡检时发现与标准要求不一致的,巡检人员及时将不符合项内容进行登记,同时与该问题产生位置的管理人 员进行确认,保证客观公正。 4.3.3当天检查完毕后,将汇总情况反馈至体系小组,经体系小组人员整理后在一个工作日内发出邮件知会责任部 门。

4.3.4:责任部门在收到检查问题汇总表后于三个工作日内整改完毕,巡检人员对制造厂回复的改善报告及时进行 效果确认,直至结案。并将情况汇总后,报至品质月会。 4.3.5体系小组将每月情况汇总后,报至品质月会。 5.相关文件 5.1 IPQC巡检稽核表 5.2内部审核缺失项改善报告

IPQC检验作业指导书

制程控制检验作业指导书 1.目的: 为检验员提供检验规则和检验方法,指导其正确检验从而稳定产品质量。 2.适用范围: 适用于本公司产品制程检验的控制。 3.职责: 品质部:负责产品制作过程中质量的监控及不合格原因的分析,并跟踪责任部门改善对策的实施效果。 4.检验流程: 4.1定义: 新产品首样检验:新开发试制产品的首样检验。 首样检验:常规产品在开机后或模具、工装、设备调整后的首件检验。 4.3检验工具: 检验员根据相关《检验作业指导书》选择便于准确测量的检验工具。 注:所有检测工具精度必须等于或高于被检测产品的要求精度。 4.4首样检验: 4.4.1操作者参照图纸、工艺文件对产品进行自检,并在流程卡自检栏上签名确认,检验合格后,送IPQC检验。并在生产过程中不定期的抽检。当发现不良品时,对其标识隔离后,立即报告检验员与现场主管。 4.4.2新产品首次制作、新模具首次生产及工艺更改后的首样产品,检验员将检验的结果填写于《首件检验报表》中,提交技术部跟单人员及QE确认。 4..4.3常规产品开机后的首样或模具、工装、设备调整后的首件产品,检验员根据图纸、工艺文件及检验作业指导书的相关要求对产品进行首样检验。检验结果记录于《首件检验报表》中,在备注栏中注明“首样”及首样状态(新开机、模具维修、工装调整、设备调整)。只有首样加工合格后的产品才能进行批量性生产。首样加工不合格时通知操作人员进行调整,重新送样。直至首样加工合格后才能批量性生产。

4.5巡回检验: 4.5.1首件检验合格后的批量生产,IPQC对生产的各个工位进行巡检,巡检的频率为1次/小时。抽检2-3个加工尺寸或其他项目, 并记录在<<制程巡检\终检报告>>中.巡检结果记录于《制程巡检、终检报告》中。巡检过程中,对产品的性能及尺寸、外观进行检验。NC冲工序在巡检时加工尺寸可用“首件样板”比对检验。巡检的目的是监控生产过程处于稳定的、符合客户要求的状态下批量生产。 4.5.2当某一工序加工完毕后转序时,IPQC检验人员对该批产品的重要尺寸、性能、外观按照GB2828-87中正常检查一次抽样方案Ⅱ进行检验,并从样品中任意提取3-5PCS产品检测数椐做为记录.严重缺陷:AQL值为0.65, 轻微缺陷:AQL值为2.5。各工序的的转序检验均盖上质检员的“合格”或“不合格”盖章。抽检中发现该工序批不合格时,在《半成品工序转移单》中注明,通知操作人员筛选、返修。 4.5.3巡检过程中,检验员对可能影响产品质量的各个环节进行监控(包括材料、工装模具、人员的技能、熟练程度、加工的方法、设备精度与稳定性、现场环境、物料摆放、产品的标识等)。发现有对质量构成隐患的因素时,在《制程巡检、终检报告》中记录,并报告现场生产主管、部门主管。 4.5.4巡检过程中发现不良品时,用红色不良品标签在不合格品外表面或外包装的醒目位置进行标识,必要时用红色箭头标签指明缺陷位置。并将不良品放置于不良品区内。对正在加工的产品仍存在有不合格的隐患时,通知操作者停止生产,并与操作者、现场主管对不良品产生的原因进行分析。生产部门及时的对不良品进行返修,并采取针对性的纠正和预防措施。当产品材料错误或不良率高于公司规定允许的不良率时,检验人员依照检验结果填写《不合格品处理单》交品质部。由品质部根据描述的缺陷分析不良品产生的原因与责任部门。 4.5.5品质部检验人员在《不合格品处理单》效果确认栏中对责任部门改善对策的实施与效果进行跟踪验证,并加以记录。 4.5.6 不合格品返修后必须重新报检确认,若确认不合格必须重新再返修,直至返修合格为止。 5.检验记录 5.1《首件检验报告》《制程巡检、终检报告》 5.1.1检验员在巡检中要及时把巡检结果记录在《制程巡检、终检报告》中,能从《制程巡检、终检报告》中能真实的反映检验员的工作情况及当时产品的质量情况。

自升式平台的结构组成特点以及发展趋势

自升式海洋石油平台研究 摘要: 自升式钻井平台属于海上移动式平台,由于定位能力强和作业稳定性好,在大陆架的勘探开发中居主力军地位。阐述自升式钻井平台的组成和作业范围,以及在我国海洋油气勘探开发中的发展与前景。 关键词: 自升式钻井平台;发展;前景 Abstract: As the maritime moving platform, the self2elevation drilling platform is the main force in the exploration of the continental shelf as the result of good fixing and reliable working. This paper expatiates the composing and working scope of self2elevation drilling platform, as well as its development and foreground in the oil and gas exploration of our country. Key words : self2elevation drilling platform ; development ; foreground 1、自升式平台的结构组成特点 自升式平台由平台机构、桩腿和升降机构以及生活楼(包括直升飞机平台) 等组成。平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台 遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起, 整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。自升式平台分为插桩自升式和 沉垫自升式。桩腿可插入海底,也可在桩腿下面设置“桩靴”或独立的小 沉垫。桩腿结构可以是封闭壳体式,也可以是构架式。桩腿升降机构,有 电动液压式和电动齿轮齿条式。船体平面形状可以是三角形、矩形或五边形,其特点是浮运方便,作业时稳定性好,适用水深为5~90米。这种平台 的应用较广。1953年美国建成第一座自升式平台,这种平台对水深适应性强,工作稳定性良好,发展较快,约占移动式钻井装置总数的1/2。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做 成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻 井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻 井多使用自升式钻井平台[1] [2]。 钻井平台桩腿的高度总是有限的,为解决在深海区的钻井问题,又出 现了漂浮在海面上的钻井船。这种平台由一个驳船式船体和若干能升降并 能起支撑作用的桩腿组成,船体有足够的浮力以运载钻井设备和给养到达 工作地点。作业时平台被桩腿支撑并抬升到海面以上。转移时,把桩腿拔起,驳船式船体下降浮于水面,即可拖运到另一地点。 2、自升式平台在我国的应用 2.1 自行设计建造的“渤海一号”和“渤海五号” 世界上第一艘自升式钻井平台产生于20世纪50年代。我国第一艘自升式钻井平台“渤海一号”于1967年由七○八所完成设计,1972年在大连造船厂建成交船。总长60.4m ,总宽32.5m,型深5m,井槽尺寸10. 5×10. 8m ,作业水深30m ,最大钻井深度4000m ,满载排水量5700t ,吃水3.3m。4根圆柱形桩腿, 直径2. 5m ,长度73m ,为摩擦支承桩。设计了液压油缸升降横梁插销式升降机构,每桩举升1600t。甲板可变载荷1400t(包括大钩载荷) ,自持能力30 天,定员90人。投入使用后,

IPQC作业指导书

IPQC作业指导书 深圳市正翰科技有限公司文件名称: IPQC作业指导书深圳正翰数码通讯有限公司 文件编号页码第1页~共2页文件类别:作业指导书版本号生效日期A 批准: 审核: 编制: 1.目的 规范IPQC作业方式,指导IPQC检验员实施制程控制 2(适用范围 IPQC巡检人员 3(范围 凡影响产品制程的人、机、料、法、环等均属检验范围 4(定义(暂无) 5(参考文件:过程检验程序 6(首件检验 6.1新的订单生产前IPQC依照BOM表、合同评审单和ECN单,核对各物料是否正 确,材料核对有误时,应及时向上级主管反映,按过程检验程序执行(必要时可参照IQC样品)进行确认. 6.2 材料确认无误后,IPQC检验员依照产品BOM表、合同评审单和ECN单、工程

样品、检验规范,对成品5pcs作首件确认,并将结果记录于《首件产品检验确认 报告》,若有问题或重大异常时,IPQC立即开具<<纠正预防措施单>>至相关单位分析解决.若为突发事件(或人为作业疏忽、外观不良等),而非批量材料用错 或不良,则请产线立即改善后生产. 7(制程检验 7.1首件检验完毕后,依BOM表、检验规范、产线作业指导书、仪器设备保养表进 行巡检,重点工位检验的数量不得少于10pcs.若有不合格立即通知产线改善(或知会相关部门) 7.2 每天对产线铬铁温度、电批扭力巡查是否在作业指导书范围内.若有不符合应立 即知会产线调到SOP范围. 7.3 查看所有员工有无上岗证、作业动作是否规范,重点注意新进员工操作是否正确. 有无老员工或负责人指导. 深圳市正翰科技有限公司文件名称: IPQC作业指导书深圳正翰数码通讯有限公司 文件编号页码第2页,共2页文件类别:作业指导书版本号生效日期A 批准: 审核: 编制:

自升式平台作业过程中RPD问题研究

自升式平台作业过程中RPD问题研究 秦洪德,王洋 (哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨 150001) 摘要:由于环境载荷及海底地质条件影响而导致的自升式钻井平台安装定位失效很可能带来巨大的经济损失及人员伤亡。上述的失效往往是由于环境载荷(风、浪、流等)过大、海底地质(海底不平坦、海底地质过硬等)条件恶劣等导致桩靴受偏心力,进而发生位于上、下导向板(Upper Guide、Lower Guide)之间的桩腿支撑管屈曲失效,此问题可以通过RPD(Rack Phase Difference)进行度量研究。详细阐述了RPD问题产生的背景,提出了RPD定义及测量方法,并通过简化的单桩腿二维模型受力分析解释了导致桩腿支撑管屈曲失效的RPD成因。介绍了国外的RPD研究进展,包括通过二维有限元模型分析方法进行的RPD关于不同支撑管布置形式的敏感性分析,分析得出X形、K形及反K形支撑管布置形式自升式钻井平台的RPD特性。此外,还介绍了平台升降过程中的RPD时域数值模拟方法,包括特殊有限元模型的建立、升降机构的简化以及时域分析的程序等,通过这一分析程序可以实现对平台升降过程中RPD及其相应的支撑管载荷进行实施监控。最后,总结了RPD的研究状况并提出了RPD研究的发展方向。 关键词:自升式钻井平台;RPD(Rack Phase Difference);有限元分析;数值模拟 1 引言 过去几年间,对一些自升式钻井平台安装定位事故的调查证实,其原因主要为桩腿支撑管结构(水平横撑、斜撑)屈曲失效。其中2002年工作在北海南部的GSF Monarch平台的支撑管失效事故最为著名[1],经常被相关文献所引证,如图1所示。该平台的支撑管失效原因为当工作人员试图重新对平台主体进行调平时,一条桩腿的桩靴发生了海底冲刷而导致桩靴受力偏心。 RPD的问题最近一些年来才被关注。1980年之前,自升式钻井平台的设计是基于固定升降系统(fixed jacking system)配合辐射状的齿条布置形式,或基于浮式升降系统(floating jacking system)配套对向布置的齿条布置形式(如图2所示)。在1980年之前,平台桩腿支撑管的设计载荷为风暴自存状况下的载荷。在1980年初,具有固定升降系统且配合对向齿条布置形式的自升式平台问世,这些平台还配有固桩系统(嵌入式固桩楔块,如图3所示)。固桩系统可以在平台升降过程完成后,将齿条锁定,通过嵌入式固桩楔块来传递平台主体与桩腿之间的载荷。 图1 GSF Monarch平台的支撑管屈曲失效图2 辐射状齿条布置形式及对向齿条布置形式 联系方式:qinhongde@https://www.sodocs.net/doc/7c16815222.html,

IPQC检验作业指导书

制程检验作业指导书 1.0 目的 为确保生产过程中的质量得到有效的控制,纠正及预防质量异常的重复发生,保证产品的品质符合生产工艺和品质检验标准的要求,特制订本文件。 2.0 适用范围 适用于XXXXX有限公司生产过程巡回检验的管理。 3.0 权责 3.1 IPQC:负责生产过程巡回检验的执行。 3.2 品质部:负责巡检员及生产线质量反馈异常的处理。 3.3 相关部门:负责生产过程中质量异常纠正及预防措施的执行。 4.0 定义 4.1自检:作业者对自己作业的品质及来料实施检查。 4.2互检:同岗位员工互相检查,或班组长进行互检工作。 4.3专检:设置专门的品质检验人员进行品质检验工作。 4.4巡回检查:由IPQC对生产线各工序(工艺过程及员工作业)实施品质检查和验证. 5.0作业程序 5.1物料上线前的检验: 5.1.1巡检员对线上每批每种物料随机抽取5个(只)以上进行检验。 5.1.2根据相关《工艺标准》或《物料清单》《QC工程图》等相关资料以及生产样板(样品)检查所用物料是否符合质量要求。 5.1.3根据相关检验标准文件对所用物料进行检验,确认是否合格。检验项目包括外观(目视、手感),尺寸(游标卡尺、千分尺、钢尺)及性能要求等。 5.1.4对不合格物料的使用,依《不合格品控制程序》处理,巡检员要负责对不合格物料的

使用情况进行跟踪。 5.2生产过程中的首件确认 5.2.1批量生产前,首先员工通过相应的工艺标准对其所制成的产品及来料进行检验,将结果记录在《首件记录表》中,并签字确认;其次,同岗位员工(或班组长)对自检好的产品再进行互检工作,并签字确认,最后,由专门的IPQC检验员作最终的确认,并确认签字,首件合格后,方可进行批量生产,如不合格,将重新首件作业,如图( 6.0流程图所示) 5.2.2出现以下情况应重新首件作业: A.换型号、批号后 B.每次更换物料后 C.过程中停电后 D.调试、更换设备后 E.更换操作者后 5.3生产过程中的工序检验 5.3.1巡检员对生产线每道工序的制品都必须检验。每次随机抽检5个(只)以上。巡检结果记录于《巡检记录表》中。 5.3.2根据相关检验文件检查是否符合相应工艺要求及质量标准;对不良品的进行判定及报废品的确认处理。 5.3.3检验项目包括尺寸、外观(目视、手感),产品性能,设备参数等。 5.3.4检查工序作业员工的操作是否按操作规程操作,产品标示是否正确。 5.4.5检查作业员使用的工具是否符合使用要求。如烙铁的功率大小、工具的使用方法、防静电措施、劳保的佩戴等。 5.4.6检查生产线使用的仪器设备运行状态是否正常。

流程程序分析在顺丰快件操作流程中的应用

流程程序分析在顺丰收件流程中优化的应用 李小韬08物流1班08513168 一、背景分析 此次作业的选题来自“SF杯”第三届全国大学生物流设计大赛案例。顺丰快件操作流程包括快件收发、快件中转、快件派送三大环节,其中括快件收发包括下单流程、收件流程、发件流程;快件中转环节包括中转流程、出港流程、出口关务流程、国际转运流程、进口关务流程、进港流程;快件派送环节包括到件流程、派件流程。 在这三大环节的11个主流程中,收件和派件流程是快件操作流程的重点流程,现在对收件流程做流程程序分析: 收件流程,是指收派员从接受订单到上门收取快件、填单、快件检查、做件、巴枪扫描并将快件运回分点部的过程。在此流程中收派员用到的设备有手持终端(HHT),它用于接受订单信息、订单的实时处理、可查询服务范围、快件价格等基本信息。案例中提供的收件流程如图1所示: 图1:收件流程图 二、收件操作流程分析 在顺丰快件操作流程快件收发环节中,收件流程基于下单流程和发件流程之间。 1、通过对收件流程的分析,可以确定其拥有12个步骤:收件准备、确认订单、上门收件、资料检查、货件检查、运单填写、货件包装、称重计费、快件做件、运费收取、终端扫描上传、交件交单

交款。 2、通过对其进行“5W 1H”的提问,根据“EQRS”原则分析,可以得出如下结论:必须的步骤有收件准备、上门收件、快件检查、货件处理、快件做件、运费收取、巴枪扫描、快件运回;没有可取消的步骤;但可以整合的是将收件准备、确认订单整合为收件准备,将资料检查、货件检查整合为快件检查,将货件包装、称重计费整合为货件处理;将订单填写重排在称重计费后,再将其与快件合并为快件做件;订单填写步骤简化,在货件处理完毕后,收派员开始用手持终端(HHT)设备对货件进行做件,收派员将运单信息直接录入到HHT后,然后对货件做件。 3.优化效果与之前收件流程对比如图所示。可以把收件流程简化为8个步骤:收件准备、上门收件、快件检查、货件处理、快件做件、运费收取、终端扫描上传、快件运回。 4.优化对比如表1。 表:

IPQC制程巡检作业指导书(含表格)

IPQC制程巡检作业指导书 (ISO9001-2015) 1、目地: 规范半成品/成品制程巡检检测的项目、方法、频次、标准、不合格的处理.从而保证产品质量符合客户要求,同时通过制程巡检收集生产制程的原始记录,有效地监控制程的变化,并以此保证和推动制程的持续改善。 2、范围: 适用于我司所有之半成品和成品制程的控制。 3、术语(定义): 3.1首件检验:对每个班次刚开始时或过程发生改变后加工的第一个或前几件产品进行的检验。 3.2巡检:制程检验。 3.3终检:对产品在完成一道工序后,准备转入下工序或入库之前,进行的一个全面的检验。 3.3品质状态:红色盒子装不合格品;红色标签代表不合格品绿色、蓝色盒子装合格品;绿色标签代表合格品黄色盒子装待检品;黄色标签代表特采品。4、权责: IPQC:负责按制程巡检作业指导书对产品进行巡回检验。

品质主管:负责制定产品检验规范和作业指导,及重大品质异常的协调与处理。PMC:负责产品的生产进度和质量问题整体统筹安排,以保证产品按期交付于客户。 生产部:负责保质保量完成生产计划任务。 5、作业内容: 5.1客户订单 5.1.1PMC部根据客户订单,转化为内部生产指令单,下达生产任务给相关生产 工序部门,并随时跟进每天的生产进度和产品质量状况,以确保按期交付产品于客户。 5.2生产试作与首件送检 5.2.1生产部门根据生产指令单,及时准备好工装治具/机台/生产线和相关辅料,制定生产计划控制进度,准备试产调试或改机。 5.2.2生产根据工程图纸及客户要求等技术指标,开始试作3-5PCS,对产品外观/尺寸/同轴度/跳动度进行自主检查,检查OK后,填写好首件单,送检给品质部IPQC做首件确认检查。 5.3首件检验 5.3.1IPQC收到首件单和试作样品后,根据样板/检验规范/工程图/客户要求等技术资料,对产品进行全面检查和记录。 5.3.2首件确认OK后,IPQC签核首件样板,通知生产批量生产,并且把检验的数

自升式钻井平台

自升式钻井平台 目录 ?定义 ?简介 ?类型 ?升降装置 定义 可以进行升降,作业时桩腿插入海底一定深度,上部结构距海面一定高度;移航时桩腿升起,上部结构浮于水面时可拖航至另一作业点的移动式钻井平台。 简介 称为自升式钻井平台乃因为它们可自行升降--具有三或四条可移动并可伸长("升降")至钻井甲板之上或之下的支柱。自升式平台在拖动过程中,支柱是升起来的。当钻井平台到达钻井现场时,工人将支柱向下延伸,穿过海水直达海床(或用以垫子支撑的自升式钻井平台到达海床)。这样能固定平台及令钻井甲板远高于海浪。 类型 不同桩腿形式平台自升式钻井平台是能自行升降的钻井平台。分独立腿式和沉垫式两类。

独立腿式由平台和桩腿组成,各桩腿互相独立,不相连接,整个平台的重量由各桩腿分别支承,桩腿底部常设有桩靴,桩靴有圆的,方的或多边形的,面积较小,目前最大的约宽17米,桩靴所受的承载压力约为2.4~2.9巴,在北海可能达到4.8巴。自升式钻井平台在移位前,必须知道新井位的容许承载压力,以便加大支承面积,减小插入深度。一般来说,独立腿式虽可在任何地方工作,但通常适用于硬土区、珊瑚区或不平整的海底。 沉垫式由平台、桩腿和沉垫组成,设在各桩腿底部的沉垫,将各桩腿联系在一起,整个平台的重量由相联各桩腿支承。沉垫是连接在自升式钻井平台的桩腿下端,或在坐底式钻井平台立柱的下端,用来将整个平台支承于海底的公共箱形基座。平台下体的部分构件,用了沉垫就增大了平台坐底时的支承面积,减小了支承压座力,使桩腿或立柱陷入海底的深度减小。当平台定位后要升起时,不需要预压。在平台拖航时,沉垫浮于水面或接近水面,有提供浮力与稳性的作用。为了防止坐底时海底有海流流速的冲刷作用,一般在沉垫四周底部设有能插入海底的裙板,以防止周围的海底被淘空,影响平台的安全。沉垫式平台适用于泥土剪切值低的地区,要求保持的承载力较低,通常的承载压力为0.24-0.29巴,其吃入海底深度很小,在1.5-1.8米之间,作业区的海底要求相当平,海底最大斜度限于1.5°,不适用于有珊瑚层或大块岩层地区,因为不平整的海底可能-会破坏平台结构。 升降装置 自升式钻井平台在平台与桩腿或桩腿沉垫之间有升降装置可使它们作相对的上下移动。常用的可分为齿轮齿条式和液压插销式。 齿轮齿条式是用电动机或液压马达来驱动设在平台甲板上的齿轮,使设在桩腿上的齿条动作,桩腿随着上下移动(这时平台浮于水面),或使平台沿着桩腿升降(这时桩腿支承于海底)。 液压插销式有两组插销,每组插销都连有液压千斤顶,当一组插销插入并肩压千斤顶时,另一组插销即脱出和返回,即当一组插销为工作冲程时,另一组插销为返回冲程,这样重复进行,使桩腿与平台随着上下升降。钻井时,桩腿着底,支承于海底,平台沿桩腿上升,托离水面,有一定高度,以避免波浪对平台的冲击多移I立时,平台下降浮于水面,桩腿或桩腿和沉垫从海底升起,并将桩腿的大部分升出水面,以减小移位时的水阻力,被拖至新的井位,一般不能自航,由于桩腿的长度有限,最大工作水深约为1O0米左右。为了减轻结构重量,并使操作方便,桩腿的数目,一般为三条或四条。平台一般分上下两层甲板,作为布置钻井设备钻井器材和生活舱室等用。 优点

海洋平台结构作业——自升式海洋平台升降结构

常见自升式海洋平台升降结构对比分析 班级: 学号: 姓名:

目录 一、自升式平台简介 (3) 二、现有常见升降结构 (4) 1、圆柱型桩腿一单环梁液压升降装置 (4) 2、方壳型桩腿—双环梁液压升降装置 (6) 3、桁架型桩腿一齿轮齿条升降装置 (7) 三、升降系统的对比 (8) 1、桩腿结构形式对比 (8) 2、触底形式对比 (9) 3、升降装置对比 (10) 4、动力源对比 (11)

一、自升式平台简介 自升式平台是一种海上活动式钻井装备,目前是我国海洋石油勘探中使用最多的一种钻井平台,由于其作业稳定性好和定位能力强,在大陆架海域的油气勘探开发中居极其重要的地位。自升式平台主要由平台主体、桩腿、升降锁紧装置、钻井装置(包括动力设备和起重设备)以及生活楼(包括直升飞机平台)等组成。平台在工作时用升降装置将平台主体提升到海面以上,使之免受海浪冲击,依靠桩腿的支撑稳定的站立在海底进行钻井作业。完成任务后,降下平台主体到海面,拔起桩腿并将其升至拖航位置,即可拖航到下一个井位作业。因此,支撑升降系统的结构对自升式海洋工作平台的安全有着至关重要的作用。自升式平台的工作状态如图一所示。 图一

二、现有常见升降结构 支撑升降系统作为自升式平台中的核心部分,在平台的设计建造中历来受到高度重视,其性能的优劣直接影响到平台的安全和使用效果。最常用的升降装置是齿轮齿条式和顶升液压缸式。具体可见下表 壳体桩腿是封闭型桩腿,其桩腿截面有圆形和方形两种形式;桁架式桩腿截面有三角形和四方形两种形式。不同截面形状的桁架式和壳体式桩腿与不同类型的升降驱动方案相互组合,衍生出多种能够实现升降平台功能的支撑升降系统类型。 1、圆柱型桩腿一单环梁液压升降装置 销子、销孔和项升液压缸是一种升降装置。系统原理图如图二。

IPQC首件检测作业指导书

IPQC首件检测作业指导书 1.0定义:因电子加工厂的产品以加工范围来区分有1.SMT, 2.SMT+DIP, 3.DIP, 4.SMT+DIP+装配等四种方式。其中SMT、DIP、装配被称之为工段。原则上每个工段的产品IPQC必须检测第一个产品的工作方法叫检测首件。 2.0权责 2.1生产部负责生产第一个产品并送检品质部IPQC。 2.2生产部在生产第一个产品时工程部、品质部相关人员要跟线协助。 2.3品质部负责该产品的贴装、插件、装配是否与主要文件BOM和ECN及辅助物品柏油图、样机、联络单等的一致性的初判定。 3.0作业内容 3.1所有转机产品都需要检测首件。 3.2白、晚班交接时IPQC还需检测首件。 3.3在生产过程中制程条件发生变化时要检测首件。 4.0工作程序 4.1根据生产计划的转机情况,检测首件需要准备好主要文件和辅助物品、检测工具。 主要文件:BOM、ECN 辅助物品:柏油图、样机、联络单 检测工具:万用表、电容表、电桥、镊子、静电手环 4.2生产部依相关文件生产出该工段的首件,工程自检合格后送检IPQC。 4.3 IPQC确认SMT、DIP、装配各工段的首板时,要点检以下内容: 4.3.0 SMT丝印前IPQC需确认锡膏是否符合工艺要求,,是否需封钢网,如需封钢网, 还需确认封钢网是否符合工艺要求.

4.3.1 0603电阻及更大封装的电阻要确认该元件表面丝印和贴装位置,与BOM、ECN 的内容描述是否一致。 4.3.2 0603以下封装的电阻要确认贴装位置而且还要确认实测值,与BOM、ECN的内 容描述是否一致。 4.3.3 所有贴装电容要确认贴装位置而且还要确认实测值,与BOM、ECN的内容描述 是否一致。 4.3.4 所有贴装电感不仅要确认贴装位置而且还要确认实测值,与BOM、ECN的内容 描述是否一致。 4.3.5 精密的元件要 4.3.5 插机元件电阻、电容、电感要确认贴装位置而且还要确认色环、丝印和实测值, 与BOM、ECN的内容描述是否一致。 4.3.6所有有方向性的元件都必须确认其贴装或插装方向是否与PCB所标识的方向一 致。 4.3.7 档全测确认。 4.3.8 如某些二极管、三极管、IC等元件从丝印外观很难辨别其型号与BOM、ECN相 一致,那磨IPQC还要接和料盘标签《IQC材料异常单》来判定。 4.3.9 如客户提供的物料有物料编码,那磨可以用该编码来确认元件的内容、描述。 4.3.10 IPQC确认首板没有问题后及时知会生产部正常生产,并填写《首件时间确 认表》、《SMT首件检查记录表》。若首件有问题应及时知会相关部门更改,更改后的第一个产品同样要确认首件,无误方可正常生产。同时IPQC需在《IPQC巡检日报表》中注明出错原因。 4.4 过炉后的首板(新产品)要贴样板标识卡,经工程、生产、品质联合会签后该样板

IPQC作业指导书

为确保生产过程的质量得到有效控制,纠正及预防质量异常的重复发生,特制订本指引。 2.0适用范围: 适用于机电科技事业部所有制程检验的作业。 3.0权责: 3.1 品管员:负责制程首件的确认及生产过程巡回检验的执行与转工序的检验和放行。 3.2 品管部:负责品管员及生产质量反馈异常的处理。 3.3 生产部:负责生产过程的自检、质量异常纠正及预防的执行。 4.0定义: 4.1 在制程加工中,及时发现不良,采取措施,可以预防批量不良的产生; 4.2 针对质量非机遇性变因,在作业过程中,加以查核防止不良品产生,如查核作业流程是否 变动,新操作人员对作业过程是否了解,机器、模具、夹具是否正常,作业条件有无变动; 4.3 通过检验的实施,防止本制程的不良品流入下工序。 5.0作业内容: 5.1 首件确认与记录: 5.1.1 首件检验的时机: 5.1.1.1 每批产品加工的第一件(包括样品); 5.1.1.2 每次上班加工的第一件; 5.1.1.3 停机超过8H后加工的第一件; 5.1.1.4 机床故障维修后加工的第一件; 5.1.1.5 发生异常调机后加工的第一件; 5.1.1.6 换人、换机后加工的第一件; 5.1.1.7 修改程序后加工的第一件; 5.1.2 首件确认前需监督生产人员按生产图纸自检确认后再送检,品管员接到首件产品,检验 前先准备「订单计划明细表」、图纸、检验规范、实物样版等,核对订单要求,并依次对 产品进行检验,检验的内容及顺序:产品的颜色外观(目视及手感)、材质、结构、尺寸、 功能、实配等; 5.1.3 所有的产品在批量生产前,先加工1PCS进行自检确认后提交IPQC进行首件检验确认, IPQC检验确认后将检验数据记录在「首件确认单」并经相关人员进行确认签名。 5.1.3.1 检验判定合格后将[首件确认单]黄色联交生产悬挂于机台(产线)显眼位置做为可 批量生产依据。 5.1.3.2 检验判定不合格时,品管员开出[物料异常处理单]交相关部门分析原因及制定改善 措施后重新调机送检,品管员须对改善后的效果进行验证。 5.2 制程巡检: 5.2.1 生产过程中巡回检验频率按每小时巡查一次,检验本时间段最后加工出来的3-5件产品, 检验合格将其中一件的数据记录于该巡检时段的[IPQC巡检报告]中,巡检过程对所出现

浅谈自升式移动平台建造技术

浅谈自升式移动平台建造技术 李耀明焦庆王华斌陈军 (中石化胜利油建工程有限公司) 摘要:简要说明自升式移动平台主要组成结构,并对海上平台的分类及其发展历程进行了简单的介绍,对自升式移动平台建造流程进行论述,指出自升式移动平台建造中的重点、难点,从平台主体建造技术、升降系统建造技术、尺寸精度控制技术、平台下水技术等方面进行了分析讨论,并进行了简单的对比分析。 关键词:自升式移动平台;平台主体建造技术;升降系统建造技术;尺寸精度控制技术;平台下水技术 1、引言 自升式移动平台主要由平台结构、桩腿、升降机构、钻/修井等装置设备(包括动力设备和其中设备)以及生活楼(包括直升机平台)等组成。平台在工作时用升降机构将平台举升到海面以上,避免受海浪冲击,依靠桩腿的支撑站立在海底进行作业。完成作业任务后,降下平台到海面,拔起桩腿并将其升至拖航位置,即可拖航到下一个井位作业。 世界上第一艘自升式钻井平台“天蝎号”生产于20世纪50年代,是一艘三腿自升式钻井平台[1]。我国第一艘自升式钻井平台“渤海一号”于1967年由708所完成设计,1972年在大连造船厂建成交船,是一艘四腿式液压油缸插销式升降平台,开创了我国自升式钻井平台的先例。 海上平台分为移动式平台和固定式平台两类。其中,座底式平台、自升式移动平台、半潜式平台、钻井船是4种主要的海上移动式平台,历经半个多世纪的发展,自升式移动平台已占海上主要4种平台总数量的60%[2]。 自升式移动平台在海洋能源勘探、开发过程中占有重要地位,自1970年至今,国内建造完成多艘自升式移动平台,建造技术已经日趋成熟;有国内外多个平台、船体的建造经验,在自升式移动平台建造领域,中国的总体技术水平已经达到世界先进水平[3]。 2、自升式移动平台建造流程 现代建造模式是将平台建造作为一个系统工程,以最科学的方法,在时间和空间上,

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