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立式气控自动开门硫化罐结构设计

立式气控自动开门硫化罐结构设计
立式气控自动开门硫化罐结构设计

建筑结构设计

65 建筑结构设计分析 张亚超 魏强 西安骊山建筑规划设计院 摘 要:本文主要介绍建筑结构的基本内容,然后针对目前建筑结构设计当中墨守成规的现象,提倡采用概念设 计思想来促进结构工程师的创造性,推动结构设计的发展,对建筑结构设计常见问题做了分析,为以后的设计提供参考。 关键词:建筑;结构设计;方法;概念设计 而建筑结构设计优化方法的应用则既能满足建筑美观、造型优美的要求,又能使房屋结构安全、经济、合理,成为实质意义上的“经济适用”房。 1 结构设计的基本内容 1.1 屋顶(面)结构图 当建筑是坡屋面时,结构的处理方式有两种:梁板式及折板式。梁板式适用于建筑平面不规整,板跨度较大,屋面坡度及屋脊线转折复杂的坡屋面。反之,则适用折板式。两种形式的板均为偏心受拉构件。板配筋时应有部分或全部的板负筋拉通以抵抗拉力。板厚基于构造需要一般不宜小于 120 厚。此外梁板的折角处钢筋的布置应有大样示意图。至于坡屋面板的平面画法, 建议采用剖面示意图加大样详图的表示方法(实践证明此方法便于施工人员正确理解图纸)。1.2 结构平面图 在绘制结构平面布置图前有个问题需要说明一下, 就是要不要输入结构软件进行建模的问题。当建筑地处抗震设防烈度为 6 度区时,根据建筑抗震设计规范,是可以不用进行截面抗震验算的但应符合有关的抗震措施要求。那么对于砌体结构来讲如果时间不是很充足的话应该可以不用在软件中建模的,直接设计即可,但要注意受压和局部受压的问题。必要时进行人工复核。对于局部受压的防御措施是要按规定对梁下设梁垫以及设置构造柱等措施。如果时间不是很紧张的话建议还是输入建模较好, 有一个便利就是可以利用软件来进行荷载导算。另外,当建筑地处抗震设防烈度为 7 度及以上时我的观点是必须要输入软件建模计算的, 绘制结构平面图时如果没有建模的话就可以直接在建筑的条件图上来绘制结构图了, 这一步必不可少的是删除建筑图中对结构来讲没有用的部分,简单快捷的方法是利用软件的图层功能,直接冻结相关的层。然后再建立新的结构图层:圈梁层、构造柱层、梁层、文字层、板钢筋层等等。这样做的目的是提高绘图效率, 方便在不同结构平面图间的拷贝移动和删除。1.3 楼梯 楼梯梯板要注意挠度的控制, 梯梁要注意的是梁下净高要满足建筑的要求, 梯梁的位置尽量使上下楼层的位置统一。局部不合适处可以采用折板楼梯。折板楼梯钢筋在内折角处要断开分别锚固防止局部的应力集中。阁楼层处的楼梯由于有 分户墙的存在要设置抬墙梁。注意梁下的净空要求, 并要注意梯板宽度的问题。首段梯板的基础应注意基础的沉降问题, 必要时应设梯梁。1.4 基础 基础要注意混凝土的标号选择应符合结构耐久性的要求。基础的配筋应满足最小配筋率的要求(施工图审查中心重点审查部位)。条基交接部位的钢筋设置应有详图或选用标准图。条基交叉处的基底面积不可重复利用,应注意调整基础宽度。局部墙体中有局部的较大荷载时也要调整基础的宽度(因软件计算的是墙下的平均轴力)。基础图中的构造柱,当定位不明确时应给予准确定位。 2 概念设计 所谓的概念设计一般指不经数值计算, 尤其在一些难以做出精确理性分析或在规范中难以规定的问题中, 依据整体结构体系与分体系之间的力学关系、结构破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的基本设计原则和设计思想, 从整体的角度来确定建筑结构的总体布置和抗震细部措施的宏观控制。运用概念性近似估算方法, 可以在建筑设计的方案阶段迅速、有效地对结构体系进行构思、比较与选择,易于手算。所得方案往往概念清晰、定性正确,避免后期设计阶段一些不必要的繁琐运算,具有较好的经济可靠性能,同时,也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。 概念设计的重要性:概念设计是展现先进设计思想的关键,一个结构工程师的主要任务就是在特定的建筑空间中用整体的概念来完成结构总体方案的设计,并能有意识地处理构件与结构、结构与结构的关系。一般认为,概念设计做得好的结构工程师,随着他的不懈追求,其结构概念将随他的年龄与实践的增长而越来越丰富,设计成果也越来越创新、完善。遗憾的是,随着社会分工的细化,大部分结构工程师只会依赖规范、设计手册、计算机程序做习惯性传统设计,缺乏创新,更不愿(不敢)创新,有的甚至拒绝对新技术、新工艺的采纳(害怕承担创新的责任)。大部分工程师在一体化计算机结构程序设计全面应用的今天,对计算机结果的明显不合理、甚至错误不能及时发现。 3 建筑结构设计常见问题 (下转第67页)

2008--2009青岛科技大学橡胶工厂设备试题与答案

一.1.橡胶塑炼是指把弹性生胶转变成为可塑状态的工艺加工过程;橡胶混炼是指将各种配合剂混入生胶中制成质量均匀的混炼胶的工艺过程。 2、在开炼机零部件设计中,一般是安全垫片的安全系数最小。 3、对开炼机制动装置的要求是:控制位置要适合操作人员的使用方便,要保证经常处于正常状态。空运转制动后,前辊筒继续回转不得超过辊筒圆周的1/4。 4、开炼机功率消耗的特点是不均匀、功率大。 5、密炼机的混炼部分主要由转子、密炼室、密封装置等组成。 6、密炼机按转子端面形状不同可分为椭圆型、圆筒型、三角型密炼机。 7、密炼机转子的强制冷却形式主要有螺旋夹套式、开螺旋沟槽式、一般强制冷却。 8、由于从密炼机密炼室卸出的胶料是不规则的团状,通常采用开炼机或锥形双螺杆挤出压片机设备作为下辅机将其制成片状。 9、压延机辊筒挠度的补偿办法主要有以下三种中高度法、轴交叉法、反弯曲法。 10、胶料在压延机辊筒上接触点a与辊筒圆心的连线和两辊筒圆心连线的夹角称为接触角。 11.在实际设计制造中,压延机辊筒中高度曲线可以采用圆弧、椭圆、抛物线三种曲线近似补偿。 12、挤出机的挤压部分主要由机筒、螺杆、衬套、喂料装置等组成。 13、挤出机的螺杆常用的材料是38CrMoAlA。 14、挤出机的带强制喂料装置常用的有带旁压辊喂料装置和带推料器喂料装置两种。 15、钢丝帘布裁断机用于子午线轮胎帘布的裁断,根据其裁刀的不同其结构有铡刀式、圆盘刀-矩形刀、圆盘刀-圆盘刀三种。 16、轮胎成型机按成型鼓的轮廓不同可分为鼓式、半鼓式、芯轮式、半芯轮式成型机。 17、轮胎成型机的后压合装置的运动有三种径向、轴向、旋转。 18、轮胎三鼓式一次法成型机中的三个鼓分别是指带束层鼓、主成型鼓、胎体鼓。 19、用于轮胎定型硫化机的胶囊主要分为A型、B型、AB型、RIB型四种类型。 20.A型定型硫化机的胶囊操纵机构包括推顶器及夹具板和储囊筒及储囊筒升降机构两部分。 21、轮胎定型硫化机的蒸汽室主要有罐式蒸汽室、夹套式蒸汽室、热板式蒸汽室三种类型。 22、平板硫化机是一种带有加压热板的压力机。 23、平板硫化机的柱塞与可动平台的连接方式常用的有刚性连接、球形连、垫台连接三种。 24、平带鼓式硫化机的硫化鼓的直径,一般要求主鼓和从鼓的直径比为Do=2/3D(或3:2)。 25、在大型v带鼓式硫化机中一般设有两套拉伸装置,当硫化V带周长不大于3350mm时,采用纵向拉伸装置,当硫化V带周长大于3350mm时,采用横向拉伸装置。 1.开炼机的速比是指开炼机后辊筒与前辊筒的速度之比,一般情况下开炼机速比是大于1的√ 2.开炼机辊筒的工作表面要有较高的耐磨性和耐腐蚀性,且表面硬度不低于肖氏600。(×) 3.根据炼胶作业工艺要求,开炼机辊距需要进行调整,所以在开炼机机架一端设有调距装置√3、密炼机的总容积>空容积>工作容积。(×) 5、密炼机加料部分的作用主要是用于加料和瞬间存料。压料部分的作用是给胶料一定的压力,加速炼胶过程,提高炼胶效果。(√) 6、目前大多数密炼机的传动系统采用双出轴传动方式,这种传动是将所有传动齿轮、速比齿轮集中在减速箱内,并集中润滑。(√) 7、压延机辊筒反弯曲法是预先施力于辊筒的支撑点外端,使辊筒产生弹性变形,此变形的方向与负荷作用下辊筒弹性变形的方向相同,从而达到补偿辊筒挠度的目的。(×) 8、压延机辊筒长径比是指辊筒长度和直径的比值。(×) 9、压延机滑动轴承的材料一般用球墨铸铁。(×) 10、挤出机的几何压缩比是指喂料段初螺纹沟槽的容积与挤出段末螺纹沟槽容积之比。(√) 11、销钉机筒挤出机是在机筒的一定部位上装有数排沿机筒径向方向排列的销钉,销钉直接伸入螺杆螺纹槽中。(×) 12、轮胎成型机中一次法成型机一般主要用于半钢子午线轮胎的成型,二次法成型机主要用于

自动送料机构设计

自动送料机构设计 摘要:本课题所设计的自动送料机构的目的,是为了实现自动送料,消除积累误差,同时减少劳动力成本。在设计过程中,主要是设计了工作台以及工作台面上的夹紧装置,滚珠丝杠的选用,以及可以实现自动送料的伺服电机。通过对这些方面的设计和研究,可以大大减少劳动力成本,减少了误差,同时也简化了机构。这在实际生产中具有很好的推广效果和意义。 关键词:冲床工作台滚珠丝杠伺服电机

Abstract: the design of this project be automatic conveying mechanism in order to realize the aim, is automatic packing, eliminate accumulation error, while reducing the cost of Labour. In the design process, mainly design on the bench and workbench clamping device, ball screw choose, and can realize automatic feed of servo motors. Based on the design and research of these aspects, can reduce labor costs, reduce the error, also simplifies organization. This in practical production have very good promotion effect and meaning. Keywords: punch workbench ball screw servo motor

轮胎专业术语

A组: 1.apex三角胶芯 2.air spring气垫 3.adhesion test粘合强度试验 4.adhesion tire越野轮胎/高附着性 轮胎 5.adhesive tire防滑轮胎/高花纹轮 胎/高通过性轮胎/越野轮胎 6.ABS=anti-lock brake system防抱 死(制动)系统 7.abuse resistance抗机械损伤性 8.anti-degradant抗降解剂 9.anti-fatigue agent抗疲劳剂 10.anti-tack agent防粘剂 11.ancillary material辅助材料 12.aspect ratio扁平比 13.a novice composite sheet新型复 合胶片 14.automatic charge自动加料 15.appearance inspection 外观检测 B组: 16.bead filler三角胶芯/外护圈包布 17.body ply胎体帘布 18.breaker belt带束层 19.bead unseating test脱圈试验 20.bead spreader 扩胎器 21.butt splicing对接 22.bone dry干透、完全干燥 23.BFGoodrich百路驰 24.Bridgestone普利斯通(Firestone 费尔斯通)25.Bekaert Group贝卡尔特公司 26.bearing pad支架/垫板 27.bead unseating胎圈离位 28.brittleness temperature脆性温度 29.belt package带束层组合件 30.batch批次 31.bushing轴套 32.bubble balancer:水平式平衡试 验机 33.bumper absorber;damper减震器 34.bead setter扣圈 35.bead wrapper钢丝圈内包布机 36.bead flipper外护圈包布贴合机 37.bead apex applier三角胶条贴合 机 38.banbury /mixer密炼机 39.bead winder/former钢圈缠绕机 40.BR顺丁橡胶 41.BIIR溴化丁基 C组: 42.carcass胎体 43.calender压延机 44.cushion缓冲层 45.crown胎冠 46.chafer子口包布/加强层 47.CMA中国制造协会 https://www.sodocs.net/doc/7f2730400.html,CCC: China National Chemical Construction Coporation中国化建 49.CMVTSS: Canadian Motor Vehicle Tyre Safety Standards加

大型立式储油罐结构设计复习进程

大型立式储油罐结构 设计

课程设计任务书

1 储罐及其发展概况 油品和各种液体化学品的储存设备—储罐是石油化工装置和储运系统设施的重要组成部分。由于大型储罐的容积大、使用寿命长。热设计规范制造的费用低,还节约材料。 20世纪70年代以来,内浮顶储油罐和大型浮顶油罐发展较快。第一个发展油罐内部覆盖层的施法国。1955年美国也开始建造此种类型的储罐。1962年美国德士古公司就开始使用带盖浮顶罐,并在纽瓦克建有世界上最大直径为187ft(61.6mm)的带盖浮顶罐。至1972年美国已建造了600多个内浮顶罐。 1978年国内3000m3铝浮盘投入使用,通过测试蒸发损耗标定,收到显著效果。近20年也相继出现各种形式和结构的内浮盘或覆盖物[1]。 世界技术先进的国家,都备有较齐全的储罐计算机专用程序,对储罐作静态分析和动态分析,同时对储罐的重要理论问题,如大型储罐T形焊缝部位的疲劳分析,大型储罐基础的静态和动态特性分析,抗震分析等,以试验分析为基础深入研究,通过试验取得大量数据,验证了理论的准确性,从而使研究具有使用价值。 近几十年来,发展了各种形式的储罐,尤其是在石油化工生产中大量采用大型的薄壁压力容器。它易于制造,又便于在内部装设工艺附件,并便于工作介质在内部相互作用等。

2 设计方案 2.1 各种设计方法 2.1.1 正装法 此种方法的特点是指把钢板从罐底部一直到顶部逐块安装起来,它在浮顶罐的施工安装中用得较多,即所谓充水正装法,它的安装顺序是在罐低及二层圈板安装后,开始在罐内安装浮顶,临时的支撑腿,为了加强排水,罐顶中心要比周边浮筒低,浮顶安装完以后,装上水除去支撑腿,浮顶即作为安装操作平台,每安装一层后,将上升到上一层工作面,继续进行安装。 2.1.2倒装法 先从罐顶开始从上往下安装,将罐顶和上层罐圈在地面上安装,焊好以后将第二圈板围在第一罐圈的外围,以第一罐圈为胎具,对中点焊成圆圈后,将第一罐圈及罐顶盖部分整体吊至第一、二罐圈相搭接的位置,停于点焊,然后在焊死环焊缝。用同样的方法把下面的部分依次点焊环焊,直到罐底板的角接焊死即成。 2.1.3卷装法 将罐体先预制成整幅钢板,然后用胎具将其卷筒,在运至储罐基础上,将其卷筒竖起来,展成罐体装上顶盖封闭安装而建成。 2.2 各种方法优缺点比较 2.2.1正装法 这种装焊方法需要采用多种设备和装配夹具,大多数装配焊接都要搭脚手架,此外,装配工作在吊架吊台上工作,不仅操作不方便,不宜保证焊接

自动送料装置结构设计.

毕业设计说明书 题目:自动送料装置结构设计 学号: 姓名: 班级: 专业:机械设计制造及其自动化 指导教师: 学院:机械工程学院 答辩日期:

摘要 本毕业设计设计了一台用于传送皮革面料的自动送料装置。以高精准高效率为送料目的,设计该装置使用气缸为动力源。结合合适的直线导轨,真空吸盘等零部件,通过不同气缸的相互配合来完成整个送料过程,将皮革面料输送到加工区。 关键词:自动化;气缸;送料

Abstract An automatic feeding device is designed for transporting leather. Cylinders are used in this equipment as the power source with high precision and high efficiency for the purpose combined with linear guide and vacuum chuck. Put the leather transports to the processing area. Key words: Automation; Cylinder; Feeding

目录 第1章绪论 (1) 1.1设计的背景和意义 (1) 1.2设计的内容和思路 (1) 1.3解决的主要问题 (2) 第2章总体设计方案 (3) 第3章. 结构设计部分 (5) 3.1托料板的设计 (5) 3.2气缸的选择 (5) 3.3吸盘的选择 (11) 3.4导轨的选择 (12) 3.5脚座的设计 (14) 3.6其他主要部件的设计 (14) 第4章基于UG软件的仿真分析 (15) 4.1 UG介绍 (15) 4.2 UG三维仿真分析 (16) 结论 (23) 参考文献 (24) 致谢 (26)

大型立式圆筒形储罐的结构设计及焊接工艺设计毕业论文

iv大型立式圆筒形储罐的结构设计及焊接工艺设计毕业论文

Q235储罐毕业设计 [ 作者:刘侨 系别:机电工程系 班级:焊接

1201 学院:四川建筑职业技术学院

内容摘要 油品和各种液体化学品的储存设备—储罐,是石油化工装置和储运系统设施的重要组成部分。近几十年来,发展了各种形式的储罐,但最常用的还是立式圆筒形储罐。本文设计的即为立式圆筒形储罐。立式圆筒形储罐需在现场施工,并且外观及内部结构设计上要经济适用,另外在设计的过程中注意储罐所受的自然环境对储罐的影响,如增强储罐的防风、防雪、抗震等功能。 根据储存介质的要求来进行立式圆筒形储罐的选材,本文中储罐的介质为煤油,罐体采用Q235A钢材。罐壁结构采用不等厚罐壁,罐底采用设环形边缘板罐底,罐顶采用拱顶结构。根据施工现场的环境要求及储罐钢材、罐身厚度等参数选择合适的焊接方法及焊接材料,采用埋弧焊及手工电弧焊结合的焊接方法,做到所使用的方法快速简便且耐用。最后是对储罐整体进行检测。 本文参照压力容器、大型储罐等标准,结合设计经验,着重阐述了大型立式圆筒形储罐的结构设计及焊接工艺设计的要点。

关键词:立式储罐;埋弧焊;手工电弧焊;焊接结构;焊接工艺 Abstract Oil and various liquid chemicals storage equipment - tanks, chemical plant and oil storage and transportation facilities, an important component of the system. As the vertical cylindrical storage tanks need to site

一种带钢自动送料装置设计说明书

本科毕业设计(论文)题目:一种带钢自动送料装置的设计 学院:________________________ 专业:________________________ 姓名:________________________ 学号:________________________ 指导教师:________________________ 2016年5月16日

摘要 带钢自动送料装置作为加工板材的加工设备的一种,随着机械公司的逐步增多,带钢自动送料装置的应用越来越普遍。在经济全球化背景下,现代机械产品向着高精度、高自动化和高可靠性发展、具有机电结合和多学科技术结合的特点,纯机械的产品越来越少,而且更新换代速度越来越快。机械工业是一个国家的重要产业,机械工业的发展无时不刻都在影响着国家经济的发展,人类的进步离不开机械工业的发展。生产带钢自动送料装置的企业,必须充分考虑到在带钢自动送料装置运行中可能出现的问题,尽量使带钢自动送料装置的自动化程度越高越好,从而减少人工搬运工具的时间,国内带钢自动送料装置的研发及制造要与全球号召的高效经济、安全稳定主题保持一致。带钢自动送料装置的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。 本次设计的题目是带钢自动送料装置的设计,主要由机架、上下托辊组件、张紧装置等组成,目前,国内带钢自动送料装置的研发也在朝着运行高速化、功能复合化、控制智能化的方向发展,廉价,简单,方便成为了国内外带钢自动送料装置的发展的主题。 关键词:带钢自动送料装置;托辊;装置;主题

Abstract The environment of global economic development, China industries affected by other countries advanced technology at the same time, foreign enterprises and brand spread to more and more Chinese has become an opportunity. Cap pressing machine in industry through a variety of ways have been working with the relevant technology, and constantly improve their own strength and core competitiveness, and narrow the gap with developed countries. In the new market demand, update the sleeve pressing machine is a pressing matter of the moment. The production of pipe pressing machine equipment manufacturing enterprises to fully tap the potential of the market, vigorously develop the sleeves of large low cost pressing special machinery and equipment, plays a positive role in the evolution of automatic assembly, the assembly of mechanical equipment. There is a large pipe equipment on equipment safety index has strict requirements of production. With the development of science and technology, interdisciplinary mutual infiltration, mutual exchanges between the various industry, extensive use of new structure, new materials, new technology, the sleeve pressing machine is large, efficient,reliable,energysaving. Keywords:pneumatic manipulator;cylinder;pneumatic loop;value

硫化罐在定期检验中的缺陷分析

在硫化罐的定检中发现的缺陷分析 山东省特种设备检验研究院威海分院袁建明硫化罐是橡胶轮胎行业中使用的压力容器设备,主要用于轮胎橡胶的定型硫化,因此又称为罐式硫化机。在结构上,分为立式硫化罐和卧式硫化罐。由于此类容器使用时属于间歇式,生产效率决定了它采用快开端盖式的结构,其中齿啮式最多。 硫化罐的使用压力一般在0.4—2.0MPa,使用温度在200℃左右,属于低压容器。端盖和端部法兰所用材料为锻件或铸钢。在多年的硫化罐检验中,发现了大量的裂纹缺陷,缺陷主要分布在端盖和端部法兰的齿环根部以及筒体内部的焊缝上;另外,罐体底部封头的腐蚀也相当严重。 一、缺陷产生的原因: 1、由于硫化罐随着操作过程中升温升压和降温降压的周期循环,所以在 使用中存在着交变应力以及由于温度变化引起的周期热应力。当容器使 用一段时间后,容易产生疲劳腐蚀。 2、由于容器的纵、环焊缝内部存在着夹渣、气孔等缺陷,端盖和端部法 兰齿环内部也存在着铸造气孔和其它缺陷,往往这些缺陷在使用中随着 疲劳的影响而成为裂纹的起点。定检中,对焊缝进行表面探伤发现裂纹 后,在对裂纹的打磨消除过程中,很多情况是裂纹下面就是夹渣和气孔。 由于快开端盖式的结构比较复杂,其中端盖和端部法兰的齿环根部在使 用中受力最严重,在对齿环进行渗透探伤时,裂纹大部分产生在齿环的 齿根部位。按照产生这类裂纹的硫化罐的使用年限看,绝大部分在10 年以上。

3、为了操作方便,立式硫化罐都安装在地沟中,地沟中都有水,水多时 会将部分底封头部分淹没。由于硫化罐温度比较高,与地沟中的水产生高温氧化: Fe+H2O=FeO+H2 FeO+ H2O=Fe3O4+H2 因此,底部封头的腐蚀相当严重,甚至有腐蚀穿透的情况。 4、另外,还有锻造的端盖和端部法兰由于体积比较大,不能一次锻造, 需要锻成2~3件后进行焊接,由于厚度大,虽然焊后进行了焊后热处理,但是焊接残余应力消除的不理想,所以在使用中伴随着疲劳而产生开裂,往往这类裂纹都比较大。2008年1月在威海三角轮胎有限公司的φ2800硫化罐检验中,有一台使用期限不到1年,但是经过表面探伤在锻件焊缝中发现裂纹,长度为25Cm。 二、检验中应注意的问题: 1、对于超过10年的硫化罐设备,要在检验方案中增加对齿环和筒体焊 缝的探伤比例,对筒体焊缝要增加探伤的种类,例如增加超声波探伤,防止焊缝内部产生裂纹并扩展而引起容器爆炸。由于端盖和端部法兰与筒体或封头连接的环焊缝在结构上存在不连续性,所以应对它重点检查。对发现裂纹缺陷的容器在缺陷消除后要缩短检验周期。 2、对地沟中有水或比较潮湿的立式硫化罐,一定要打开底封头外部保温 层进行宏观检查和测厚检验,不能只从内部进行测厚。 3、对于端盖和端部法兰为通过焊接成为一体的锻件的硫化罐,要找出焊 缝部位(焊缝余高在制造时大都被磨平了)进行表面探伤,防止残余应

自动送料机构设计

自动送料机构设计 以下是为大家整理的自动送料机构设计的相关范文,本文关键词为自动,送料,机构,设计,无锡,职业,技术,学院,毕业设计,说,您可以从右上方搜索框检索更多相关文章,如果您觉得有用,请继续关注我们并推荐给您的好友,您可以在综合文库中查看更多范文。 无锡职业技术学院毕业设计说明书 自动送料机构设计 摘要

本课题所设计的自动送料机构的目的,是为了实现自动送料,消除积累误差,同时减少劳动力成本。在设计过程中,主要是设计了工作台以及工作台面上的夹紧装置,滚珠丝杠的选用,以及可以实现自动送料的伺服电机。通过对这些方面的设计和研究,可以大大减少劳动力成本,减少了误差,同时也简化了机构。这在实际生产中具有很好的推广效果和意义。 关键词:冲床工作台滚珠丝杠伺服电机 I 无锡职业技术学院毕业设计说明书 自動送り機構の設計 概要 このセフルフィ-ディングを実現するためで,誤差を蓄積することを取り除いて,同時にすくない労働力のコストを弱めますか。設計する過程の中に主設計してワ-クステ-ション及びテ-ブル表面の上仕事するのへはさんて不自由装置する,ボ-ル親螺子の選択の使用,またセフルフィ-ディングのサ-ビスのモ-タ-を実現することができますか。通じるこれら方面の設計に対するおよび研究して,大いにコスト労働力を減すことができて,誤差を減した,同時に機構も簡略化しました。これは実際的な生産でとてもよい拡張の効果

と意味があります。 キ-·ワ-ド:打抜盤、ワ-クステ-ション、ボ-ルの親螺子、サ-ビスのモ-タ- II 无锡职业技术学院毕业设计说明书 第一章引言 1.1课题的背景 在我国和国外的生产和研究中,自动送料方式有很多种,但是在这些产品中,存在着一些问题。如日本的RF20sD-oR11机械手送料装置与冲床做成一体,从横向(侧面)送料,结构复杂,装配、制造、维修困难,价格昂贵,又不适合于我国冲床的纵向送料的要求。RF20sD—oR11的结构由冲床上的曲轴输出轴.通过花键轴伸缩,球头节部件联接机械手齿轮,由伞齿轮、圆柱齿轮、齿条、凸轮、拨叉、丝杆等一系列传动件使机械手的夹爪作伸缩、升降、夹紧、松开等与冲床节拍相同的动作来完成送料,另设一套独立驱动可移式输送机,通过隔料机构将工件输送至预定位置,这样一套机构的配置仅局限于日本设备,不能应用于国产冲床。国内有的送料机构由冲床工作台通过连杆弹簧驱动滑块在滑道上水平滑动,将斜道上下来的料,通过隔料机构推到模具中心,并联动打板将冲好的料拨掉,往复运动的一整套机构比较简单,无输送机构,联动可靠,制造容易。但机械手不能将料提升、夹紧,料道倾斜放置靠料自重滑下,如规格重量变动,则料道上工件下滑速度不一致,易产生叠料,推料机构役有将料夹紧,

立式储罐设计

课程设计任务书 设计题目5000m3立式储油罐结构设计 技术参数:直径26600mm 长度9000mm 材质16MnDR 壁厚11.3mm,13.6mm,16.02mm 设计任务: 1.写出该结构的几种设计方案 2.强度计算及尺寸选择 3.绘制结构设计图 4.撰写主要工艺过程 5.撰写设计说明书 工作计划与进度安排: 1.查阅资料2天2.设计计算并撰写设计说明书5天3.上机绘图4天4.答辩1天 指导教师(签字):年月日专业负责人(签字): 年月日 学院院长(签字): 年月日

1 储罐及其发展概况 油品和各种液体化学品的储存设备—储罐是石油化工装置和储运系统设施的重要组成部分。由于大型储罐的容积大、使用寿命长。热设计规范制造的费用低,还节约材料。 20世纪70年代以来,内浮顶储油罐和大型浮顶油罐发展较快。第一个发展油罐内部覆盖层的施法国。1955年美国也开始建造此种类型的储罐。1962年美国德士古公司就开始使用带盖浮顶罐,并在纽瓦克建有世界上最大直径为187ft (61.6mm)的带盖浮顶罐。至1972年美国已建造了600多个内浮顶罐。 1978年国内3000m3铝浮盘投入使用,通过测试蒸发损耗标定,收到显著效果。近20年也相继出现各种形式和结构的内浮盘或覆盖物[1]。 世界技术先进的国家,都备有较齐全的储罐计算机专用程序,对储罐作静态分析和动态分析,同时对储罐的重要理论问题,如大型储罐T形焊缝部位的疲劳分析,大型储罐基础的静态和动态特性分析,抗震分析等,以试验分析为基础深入研究,通过试验取得大量数据,验证了理论的准确性,从而使研究具有使用价值。 近几十年来,发展了各种形式的储罐,尤其是在石油化工生产中大量采用大型的薄壁压力容器。它易于制造,又便于在内部装设工艺附件,并便于工作介质在内部相互作用等。

单面齿橡胶同步带的硫化方法

近年来,随着同步带需求量的增大,国内生产同步带的厂家也日益增多。青岛、无锡、宁波等厂家从国外引进同步带的生产线和技术,江苏、陕西等厂家则自行研制设备和开发工艺技术。同步带硫化方法也各不相同,目前主要有直筒胶套式硫化罐硫化、翻边胶套式硫化罐硫化、平板硫化机模压硫化、额式硫化机分段硫化、鼓式硫化机硫化等五种。不同硫化方法采用的设备及辅机亦不同,生产出的产品质量优劣不同,规格大小各异,没有一种方法是全能的。现介绍适用于生产中等和较大规格的单面齿同步带的几种硫化方法。 1、直筒胶套式硫化罐硫化 此法采用的设备是立式硫化罐,青岛、洛阳等厂家从德国肖尔茨公司引进的都属于这一种。其外形与普通立式硫化罐相似,但内部结构不同。罐的内部由直筒胶套、上压盖、下底盘将空间分成内室和外室两部分。内室是指直筒胶套的内部,成型好的带坯由齿面包布、抗拉体、胶片按工艺要求复合在模具上就装在其中进行硫化。外室就是直筒胶套和罐体、上压盖等组成的封闭空间。内室和外室的蒸汽互不连通,严格密封。其工作原理是硫化压力由内、外室蒸汽压力不同而产生的压力差提供,硫化温度由内、外室蒸汽共同提供。硫化过程中,外室压力为1帕左右,内室压力为0.4-0.5帕左右。两者的压力差为0.5-0.6MPa。这个压力差压迫胶套,而胶套压迫未硫化的带坯。在温度和压力的作用下,变成粘流状态的胶料透过线绳的缝隙挤进模具的齿槽,进而交联定型。 这是目前生产同步带较普遍的方法,最适于生产规格单一、批量大的产品,如汽车同步带、打印机同步带等。它的生产效率高、产品质量好,如宁波引进的200硫化罐,一次可放十几个模具生产300条同步带。使用的直筒胶套一般用乙丙橡胶制造,比翻边胶套的制作简单方便。但这种硫化方法也存在一些不足之处。其一是改变硫化工艺条件困难,因为硫化温度和压力都是由饱和蒸汽提供,企图只提高硫化温度而不提高压力或只提高压力而不提高温度是办不到的。例如,在硫化型号HTD14M、HTD20M、XXH的大带子时,假如为了使胶料充齿饱满而提高外室硫化压力,则温度也会随之升高,使胶料的焦烧时间缩短,没有足够的流动时间,反而对充齿不利。同时,提高外压还会受到锅炉、硫化罐体耐压程度的限制,而且还要考虑到胶套的耐热性和各部位的密封可靠性。若降低内压,则有硫化不足之虞。其二是密封问题。为使内外汽室密封,上部采用浮动压盖和胶套端面的压紧密封形式,若胶套的端面不光滑平整就易漏汽内外室压力差过大也会使密封破坏造成漏汽。下部的密封部位较复杂,密封部位有三处,分别在支座和底盘之间、底盘和辅助框架之间、辅助框架和胶套之间。往往由于使用磨损或更换胶套和框架而漏汽,造成硫化充齿不满或产品全部报废。此外,该种硫化罐的检修、维护也较麻烦,而且必须配备1.3MPa中压锅炉,而我国中小型胶带厂一般只有0.8MPa的低压锅炉,增添中压锅炉就得增大其初次投资。再就是硫化外室温度很高,约在180℃左右,无论乙丙胶套或丁基胶套都难以长期承受,使用寿命短。 2、翻边胶套式硫化罐硫化 该方法也叫隔膜式水压硫化,使用的设备是普通的立式硫化罐,内装罐套罐套内装翻边式胶套,其内再装模具。其工作原理是硫化温度由蒸汽提供硫化压力由高压水提供水充满在由翻边胶套和罐套形成的环状空间,也叫水室。水室的高压水压迫胶套,胶套凸起压迫未硫化的带坯,使胶料充满模具齿槽而硫化成产品。硫化时,蒸汽压力一般为0.5MPa,水压为1-1.5MPa,水源为热水或自来水,用适当扬程的水泵打人水室即可。该方法的优点是克服了上述直筒胶套硫化时调整工艺条件困难的缺点,想要提高温度就增加蒸汽压力,而要增加硫化压力就提高水压,互不干扰,非常方便。由于水压大,充齿饱满,胶料致密,产品质量好也不需配备1.3MPa的中压锅炉,节省了设备的初次投资。这种硫化方法最适于中小型胶带厂应用。由罐套和翻边胶套构成的水室,两端采用法兰压紧密封圈的密封形式,密封可靠而不易泄漏,检修也方便。但是此法也存在一些缺点:一是生产效率比直筒式胶套硫化低,一般每罐只能放一个模具;二是翻边式胶套制造工艺复杂、耗胶量较大;三是需要配备几个罐

自动送料装置机械手设计

题目:自动送料装置机械手设计 目录 摘要................................................................ I Abstract........................................................... I I 第1章机械手的介绍. (1) 1.1机械手的现状 (1) 1.2机械手的控制系统 (1) 1.3机械手的发展 (1) 第2章机械手的结构要求 (3) 2.1机械手的组成 (3) 2.2机械手的工作过程 (3) 2.3机械手的控制要求 (4) 2.4气动控制回路 (4) 第3章机械手控制设计 (6) 3.1 PLC的选型 (6) 3.2 PLC的I/O分配 (6) 第4章外部接线图 (8) 第5章机械手转移图和梯形图 (9) 5.1机械手转移图和梯形图设计 (9) 5.2机械手指令程序 (12) 5.2.1机械手自动控制指令程序 (12) 5.2.2机械手手动控制指令程序 (14) 结论 (16) 参考文献 (17)

自动送料装置机械手设计 摘要:在现代生产过程中,机械手被广泛的运用于自动生产线中,在生产型企业中使用机械手改变生产方式是减轻企业对用工的依赖性,降低生产成本,实现可持续发展的转变思路。PLC控制机械手可按使用要求选购相应的产品完成复杂的逻辑控制,其以逻辑控制为主,也可以组成模拟量控制系统,软硬件开发工作量较少,输出带负载能力和抗干扰能力强,可靠性好,环境适应能力强。机械手可以通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点。 关键词:机械手;PLC控制;逻辑控制

立式储罐人孔设计

目录 《化工机械与设备》过程考核之三 ......................................... 错误!未定义书签。一前言 .. (2) 1.1 设计人孔的目的 (2) 1.2 人孔附图 (2) 二人孔的机械设计 (2) 2.1选择人孔 (2) 2.2核算人孔补强 (3) 2.3机械设计标准参数 (4) 2.3.1.碳素钢、低合金钢类 (4) 2.3.2 不锈钢类 (5) 2.3.3 人孔的PN2.5DN明细表 (6) 三人孔工艺设计: (6) 3.1人孔的功能类型: (6) 3.2材料的选择 (6) 3.3人孔种类的划分 (7) 3.3.1、以通信管块容量划分 (7) 3.3.2、以人孔的通向划分 (7) 3.3.3、以人孔上覆承受负荷能力划分 (7) 3.4 人孔直径及人孔中心距底板尺寸 (7) 四总结 (8) 五参考文献 (8)

一前言 1.1 设计人孔的目的 人孔是安装在储罐顶上的安全应急通气装置,通常与防火器、机械呼吸阀配套使用,既能避免因意外原因造成罐内急剧超压或真空时,损坏储罐而发生事故,又有起到安全阻火作用,是保护储罐的安全装置,特别适用于贮存物料以氮气封顶的拱顶常压罐。具有定压排放、定压吸入、开闭灵活、安全阻火、结构紧凑、密封性能好、安全可靠等优点。 1.2 人孔附图 设计条件:管经308mm×5;工作介质:水蒸气;表压:1MPa 二人孔的机械设计 2.1选择人孔 根据储罐是在常温下及最高工作压力为1MPa 条件下工作,人孔的标准按公称压力为1.0 MPa 等级选取,考虑到人孔盖直径较大较重,故选用回转盖对焊法兰(GH21518-2005),公称直径450,突面法兰密封面。 该人孔标记为:人孔RF Ⅳ(A·G)450-2.5 GH21518-2005 另外还要考虑人孔补强,确定补强圈尺寸,由于人孔的筒节不是采用无缝钢管,故不能直接选用补强圈标准。本设计所选用的人孔筒节内径为 d i = 450mm ,壁厚δ m = 6mm 立式储罐为腐蚀介质压力容器,故其所有焊缝(包括角焊缝)均采用全焊透结构。

冲床自动送料装置设计

毕业设计说明书 题目:冲床自动送料装置 专业:机械设计制造及其自动化班级:机自012 姓名:禹锦绣 指导老师:李力 日期:2005年6月1日

前言 冲压自动送料装置为冲床辅助装置,可以将进料自动送入冲床工作区域。通过此装置可以大大减轻工人的劳动强度,提高工作效率。同时,冲床自动送料装置可以节省人力,提高工厂的自动化程度。此外,冲床自动送料装置的针对性强,结构相对比较简单,容易生产加工,成本不高,并且实用性很强。 冲床自动送料装置的局限性在于每种送料装置一般只适用于一种类型的材料的自动进给。例如,薄板料的自动送给经常采用辊式送料机构,然而厚的板料一般不用这种结构。冲床自动送料装置的针对性很强,一台装置不太可能既能送进板料,同时也能送进棒料和条料。而且,即使可以让一台装置能够同时送进几种类型的材料,除了造价提高外,并不实用。因为对一般工厂来说,其生产的产品一般比较固定,在冲床加工产品不变的情况下,作为辅助设备的送料装置自然没有必要变动。 设计冲床自动送料装置需要考虑以下问题:

1. 实用性自动送料装置是为了是冲床加工更加快捷,减轻工人的劳动。送料装置必须安全可靠,能够实现预期的功能。 2. 要有效益自动送料装置可以减少劳动力。如果能同时实现进料、出件和收集废料的自动化,每台冲床至少能节省一个劳动力单位。在设计前必须估算自动送料设备的投入(包括开发、生产、使用周期和设备维护)的费用。如果在同等效率下设备的投入大于或接近于所节省的劳动力单位在设备使用周期内应付工资,那么这种产品就不能为工厂创造效益,是不可取的。

摘要 冲床自动送料装置是配合冲床工作,以提高冲床的工作效率,同时减轻工人的劳动量,提高冲压工艺的自动化程度。 本设计方案的原理:动力从冲床带轮取出,通过传动轴传递给送料辊和废料卷料筒,同时完成板料的送进和废料的卷起。带轮将动力通过齿条传递给齿轮,齿轮和一个单向超越离合器相联结,只传递正向的转矩。单向超越离合器带动传动轴1转动,由轴1上的齿轮带动送料辊送料。轴1和轴2通过摩擦离合器联接,由轴2上的齿轮带动卷料筒卷起废料。卷料筒在卷起废料的过程中直径会不断增加,致使轴2的圆周速度增加,当卷料筒的卷料速度大于送料速度时,由于摩擦离合器所传递的转矩过大,摩擦片就会打滑,从而消减卷料筒的卷料速度。 送料辊分为主动辊和从动辊,从动辊是可调的。当 料送进时,拧紧从动辊两端的紧定螺钉将从动辊压下,从而压紧板料,并且通过两辊轴的摩擦力来实现板料的送进。卷料筒是可拆卸的,当废料卷满后,卸下卷有废料的卷料筒,除去所卷废料后再安装到卷料结构上继续使用。为了提高效率,可以增加一个卷料筒,两个卷料筒交替使用。 关键词:齿轮齿条送料转矩

建筑结构设计规范和设计方法

建筑结构设计规范和设计方法 建筑结构设计规范和设计方法 摘要:本文分析了几个建筑设计中结构设计方面存在的普遍问题,并提出了针对这些问题的防治方法,供大家参考借鉴。 关键词:建筑结构设计存在问题 建筑设计是一项繁重而又责任重大的工作,直接影响到建筑物的安全、适用、经济和合理性。但在实际设计工作中,常常发生建筑结构设计的种种概念和方法上的差错,这些差错的产生,有的是由于设计人员没有对一般建筑尤其是多层建部设计引起高度重视,盲目参照或套用其他的设计的结果;有的则是由于设计对设计规范和设计方法缺乏理解;还有的是由于设计者的力学概念模糊,不能建立正确的计算模式,对结构验算结果也缺乏判断正确与否的经验,为了避免或减少类似的情况发生,确保建筑设计质量能上一个台阶,应从以下几个方面对结构设计中的常见问题加以改进: 1 剪力墙砌体结构挑梁裂缝问题 底层框架剪力墙砌体结构房屋是指底层为钢筋混凝土框架--剪 力墙结构,上部为多层砌体结构的房屋。该类房屋多见于沿街的旅馆、住宅、办公楼,底层为商店,餐厅、邮局等空间房屋,上部为小开间的多层砌体结构。这类建筑是解决底层需要一种比较经济的空间房屋的结构形式。部分设计者为追求单一的建筑立面造型来增加使用面积,将二层以上的部分横墙且外层挑墙移至悬挑梁上,各层设计有挑梁,但实际结构的底层挑梁承载普遍出现裂缝,该类挑梁的设计与出现裂缝在临街砌体结构房屋中比较常见。 原因是原设计各层挑梁均按承受本层楼盖及其墙体的荷载进行 计算。但实际结构中,悬挑梁上部墙体均为整体砌筑,且下部墙体均兼上层挑梁的底摸,这样挑梁上部的墙体及楼盖的荷载实际上是由上往下传递。上述挑梁的设计计算与实际工程中受力及传力路线不符是导致底层挑梁承载力不足并出现受力裂缝的主要原因,解决的办法要么改变计算简图及受力路线,要么注意施工顺序和施工工序。

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