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围堰的分类和适用条件

围堰的分类和适用条件
围堰的分类和适用条件

简述围堰得分类与适用条件

1)、土围堰

土围堰就是用粘性土或砂夹粘土作为填料,在填土出水面后对土进行夯实而形成得施工临时性构筑物

2)、土袋围堰

土袋围堰适用于河流水深在3、0m以内、水流速度在1、5m/s以内得河流,且河床得土质渗水性较小得河床上修筑

3)、单行板桩围堰

在河流水深达3~4m得土质河床上修筑围堰时,可采用打入单行木板桩,并且在河背得一边加设支撑,予以加固板桩

4)、双行板桩围堰

双行板桩围堰就是在水深达到4m以上时,并且河床土质比较松软得情况下,为了保证围堰得牢固性,采用将两排木桩打入河床,在围堰得外侧临河面加设支撑

5)、木桩土围堰

木桩土围堰适用于水深在3~5m,水流速度在1、5m/s以上得河床6)、竹笼围堰

竹笼围堰适用于水深在4~5m,水流速度在1、5~2、0m/s左右7)、钢板桩围堰

钢板桩围堰适用于水流速度较大、水流较深得河床

围堰分类及其使用

保证桥梁水中墩施工顺利完成得前提就是围堰工程能满足施工要求,围堰分类及其使用条件如下表:

围堰分类及适用条件表

分类适用条件

土石围堰土围堰水深小于2米,流速小于0、3m/s。河床透水性较小得土壤。坡面加固防护时,流速可稍大。宜用于河边浅滩处。

草土围堰与上同。流速小于1、0m/s。

草(麻)袋围堰水深小于3m,流速小于1、5m/s,河床透水性较小。

木(竹)桩编条围堰水深小于3m,流速小于2、0m/s。河床透水性较小,可以打小木桩。

竹篱围堰同上

竹笼片石围堰水深3~4m,较大流速,河床无法打桩。

堆石围堰石块就地取材,流速小于3、0m/s,河床坚实、透水性较小。木质围堰木板围堰水深2m左右,流速小于0、3m/s,河床透水性较小。

木笼围堰适用于深水,流速较大处。河床坚实平坦,不能打桩,或有少量流水得河流。

木套箱基础埋设较浅,面积不大,流速小于2、0m/s。

木板桩围堰水深3~4m,坑底至水面5m左右,河床透水性较大,但可以打桩。

钢板桩围堰水深为4m以上,河床为硬土、卵石层或软质岩层。适用较深基坑,防水性能较好。

钢筋砼围堰适用于河滩浅基开挖不稳定性土壤。或在既有线旁开挖桥涵基坑,用以代替板桩,保护既有建筑物得安全

上表中常用得有草(麻)袋围堰,木板桩围堰、钢板桩围堰,施工时若设计明确了围堰类型,则按设计要求组织施工,若设计没有明确,则根据设计水深及地质情况选用合适得围堰类型。

1)、施工方法

(1)、草(麻)袋围堰

草(麻)袋围堰得主要填料为粘性土,堰顶宽取1~2米,内侧边坡坡率取1:0、2~1:0、5,外侧边坡坡率取1:0、5~1:1。

草(麻)袋围堰得施工方法如下:

用草(麻)袋盛装松散粘性土,装填量为袋容量得1/2~2/3,袋口用细麻线或铁丝缝合,施工时将土袋平放,上下左右互相错缝堆码整齐,水中土袋用带钩得木杆钩送就位。截面取双层草(麻)袋,中间设粘土心墙时,可用砂性土装袋。水流流速较大时,外围草(麻)袋可用小卵石或粗砂装袋,以免流失,必要时也可抛片石防护、或用竹笼或柳条筐盛装砂石在堰外防护。

在水不深而表层为透水层得河床上修筑草(麻)袋围堰时,在外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖去内圈围堰位置处得透水层土体,然后堆码内圈围堰土袋,内外堰之间填筑粘土心墙,防止河床漏水。

(2)、木板桩围堰

木板桩围堰由定位桩、导框及木板组成,根据需要分成单层及双层。木板得厚度一般为5~15cm,具体视长度而定,厚度在8cm以下者多用人字榫,厚度8cm 以上者用凹凸榫,桩材要选用质地良好抗锤击得木材,板桩制造采用机械加工,

以确保榫口质量,定位桩一般用圆木制作。围堰填料为粘性土,堰顶宽取1~2米,当采用单层木板桩时,填土外侧边坡坡率取1:1、5。

木板桩围堰得施工方法如下:

先打好定位桩,在定位桩上安装内外导框,导框间安置短垫木,保持插桩得间距,待板桩插到垫木处即拆除短垫木。打板桩可根据土质及入土深度选用打桩锤及桩架。

打桩时,桩头应安装桩箍,如遇在硬土或夹有卵石得土层时,桩尖上应安装桩靴。插桩一般先插角桩,从角桩向二侧进行,插桩时应将榫舌朝前方向安放,桩尖部分应自榫舌向后做成斜面,使桩体借桩尖处土壤及力向后紧贴已打成得板桩榫舌。

插打木板桩围堰采用下列方法:

①、先插后打:将围堰一边或全部插好,挤紧,并将每块板桩打入1m左右,使能站稳,然后对各桩分次轮流锤击,每次打下1~2m,直至全部打到设计标高。用此法能确保顺利合拢,但打桩架需反复移动,进度缓慢。

②、分块插打:由一角(或中间)开始,将单块板桩一直打到设计深度,然后再插打第二块板桩。桩架只需转圈一次,进度较好,但合拢较困难,有时需做异型桩。在角桩处合拢,应先打入角桩,再按净宽选用合适得板桩合拢。

(3)、钢板桩围堰

钢板桩围堰由定位桩、导框及钢板桩组成。定位桩可用木桩或钢筋砼管柱,导框一般多用型钢组成,也可用方木制作。钢板桩围堰形成有矩形,多边形及圆型,分单层围堰与双层围堰。钢板桩得类型较多,有直形、Z形、槽形及工字形。在一般桥梁工程基坑中,浅基多用矩形及木导框,较深基坑多用圆形及型钢,使用得钢板桩以槽型为主。因其防水性能好,多用单层围堰。

一般得钢板桩围堰可仅以内导框做框架,水深时需设立多层导框,并设外导框,临时连接成整体分层安装,以固定钢板插入得正确位置。

钢板桩围堰施工方法如下:

钢板桩根据现场打桩设备条件,可单块插打或成组插打,打桩时安装桩帽。①、施工准备:钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号、两侧锁口用一块同型号长2~3m得短桩做通过试验,锁口通不过或存在桩身弯曲、扭曲、死弯等缺陷,均需加以整修。钢板桩采用组桩插打时,需每隔4~5m加一道夹板,夹板在板桩起吊前夹好,插打时逐付拆除,周转使用。组桩及单桩得锁口内均涂以黄油混合物油膏,以减少插打时得摩阻力并加强防渗性能。

②、安装导框:导框安装前先搭设好临时工作平台再打入定位桩。导框在工厂或现场分段制作,在平台上组装,然后固定在定位桩上。

③、插打与合拢:当在岸边或浅水处施工时,只需简易脚手架,直接用打桩机或吊机、扒杆等机械打桩;在较深水中打桩时,要根据工地使用机械及水上作业得设备来安排,一般采用搭设水中工作平台得方式完成施工。

打桩选用较轻型桩架,一般锤重宜大于桩重,锤击能量要适当。

钢板桩采用逐块(组)插打到底或全围堰先插合拢后,再逐块(组)打入,矩形围堰一般先插上游边,在下游合拢。圆形围堰插打顺序见圆形钢板桩围堰打桩方案平面图。插打钢板桩时从第一块(组)就应保持平整,最好几块插好打稳后即与导框固定,然后继续插打,为了使打桩正常进行,可设一台吊机或吊船来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块得锁口内,动作要缓慢,防止

损坏锁口,插入以后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入,或用锤重下压,比较困难时,也可以用滑车组强迫插桩,待插入一定深度并站立稳定后,方可加以锤击。

钢板桩打桩前进方向得锁口下端宜用木栓塞住,防止泥砂进入锁口内,影响以后插打。凡带有接头得钢板桩应与无接头得桩错开使用,不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m以上。

保证钢板桩插打正直顺利合拢得措施就是随时纠正歪斜,歪斜过甚不能用拉挤办法整直者要拔起重打,纠正无效时,应特制楔形桩合拢。

④、抽水堵漏:钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水,抽水时检查各点就是否顶紧、板桩与导框间木楔就是否挤紧,抽水速度不宜过快,要随时观察围堰得变化情况并做出相应处理。当发生锁口渗漏时,用棉絮在内侧嵌塞,同时在漏缝外侧撒大量木屑或谷糠,使其由水流夹带至漏水处自行堵塞。桩脚渗漏时采用在桩脚处填筑土袋、填充水下砼得止水方法,若桩脚渗漏就是因河床透水引起得,则采用向透水层压注水泥砂浆或采用水下砼封底得方法止水。

⑤、拔桩:钢板桩拔出前,应先将围堰内得支撑及其她设施从上到下陆续拆除,并陆续灌水使内外水压平衡,使板桩挤压消失,拔桩设备可用吊船、吊机、拔桩机、

2)、技术要求

围堰工程应符合下列要求:

(1)、围堰顶面一般要高出施工水位0、5m。

(2)、应考虑河流断面被围堰压缩而引起得冲刷。

(3)、围堰应尽量做到防水严密,减少渗漏。

(4)、堰内应留有适当得工作面积。

(5)、围堰得断面应满足强度、稳定得要求。

3)、技术质量措施

围堰施工应严格按照前述施工方法与施工工艺流程组织施工,尚应注意以下几点:

(1)、堰底内侧坡脚距基坑顶缘距离不应小于1、0m。

(2)、草(麻)袋围堰填筑前应清理堰底处得树根、草皮、石块等杂物,如有冰块必须彻底清除,填筑时应自上游开始至下游合拢。

(3)、木板桩得制作,榫口必须密合,桩顶应安装桩箍,桩尖如通过砂类土层,则应安装铁靴。木板桩宜先插后打,应从角桩开始,先插上游在下游合拢,全部板桩打到要求深度后,应先在顶部支撑,才可抽水逐层安设支撑。

(4)、钢板桩在搬运起吊时,应防止锁口损坏与由于自重而引起变形,在堆存期间应防止变形与锁口内积水。

(5)、接长钢板桩时应以等强度焊接,并采用坚固夹具,先焊钢板接头后焊连接钢板。

(6)、组拼钢板桩时应在锁口内填充防水混合料,夹具夹好后,再用油灰与棉絮填赛接缝、

常见围堰的种类

(一)常见围堰的种类 1.土围堰 土围堰适用于水深不超过2 m,流速不大于0.3 m/s,施工中无冲刷或冲刷很小,河床稳定,且河底土壤透水性较小的情况。因此土围堰常用于河流两岸浅滩、河水较浅的地方。 土围堰的断面,根据使用的土质成分和渗水程度以及围堰本身在水压力作用下的稳定性而定。一般顶宽在1.5 m以上,外侧边坡(靠水一面)不小于1:2,内侧(靠基坑一面)边坡不小于1:1,内侧坡脚至基坑顶边缘距离不小于1.0 m。 2.草(麻)袋围堰和竹(荆条、柳条)笼卵石围堰 草(麻)袋围堰适用于水深2.5 m左右、流速1.5 m/s左右且河床透水性不强的情况。与土围堰相比,能抵抗较强的水流冲刷,有时与土围堰配合使用。 草(麻)袋围堰的断面,一般堰顶宽度1~2 m。水深在1 m左右时,用单层草(麻)袋做围堰,顶宽1 m;水深在1.5 m以上时,须用双层草(麻)袋围堰,则顶宽为2~2.5 m。 有时为了用堰顶做运输道路,则需适当加宽。在双层草(麻)袋之间,用黏土填心,外侧边发1:0.5~1:1,内侧边坡1:0.5~1:0.2,围堰内侧边坡的坡脚至基坑顶边缘的距离也不小于1.0 m,如图4.7所示。施工时应先清除堰址河床上的杂物,以减少渗漏;填筑围堰时,应自上游开始,然后两侧,最后在下游合拢。 双层草(麻)袋围堰(单位:cm) 竹(荆条、柳条)笼卵石围堰适用于水深3~5 m、,奏流速2 m/s左右且渗水性不强的河床。因为水深流急时,使用草(麻)袋堆码有困难,故采用竹(荆条、柳条)笼围堰。但其占用的面积大,压缩河床流水面积多,增大流速,是造成河床冲刷的不利因素。

土石围堰法施工工艺及质量控制流程 (1)土围堰。 先清除堰底河床上的杂物、树根、石块等,以减少渗漏,自上游开始填筑至下游合拢。构筑时不宜直接往水中倒土,而应将土倒在已出水面的堰头上,并顺坡填入水中,以防流失(离析),导致渗漏。筑堰材料宜用黏性土或砂黏土。土料内不允许含有树根、砖块等杂物或有机质的土。填出水面之后应分层夯实。因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面用草皮、柴排、片石或土工织物等加以防护。 (2)土袋围堰。 用草袋或麻袋或土工织物(无纺土工布)‘袋装以松散黏性土,装土量为袋容积的1/2~2/3,袋口以铁丝或麻丝(或塑料带)缝合。有黏土心墙的围堰,也可用砂土袋装,堆码土袋时,要求上下左右相互错缝,并应堆码整齐。在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子钩拉到位。流速过大时,外圈土袋可装小卵石或粗砂,以防被水冲走,必要时并应抛片石防护,或者外圈改用竹篓或荆条筐内装砂石。在水不深但河床有一层不厚的易于透水的覆盖层时,为防止渗漏,可在外圈围堰完成后,先行抽水,至水深约5 0 cm时,挖出内堰底下的覆盖层,然后堆码内堰土袋,填筑心墙,即可防止河床漏水。

钢套箱围堰施工工艺

钢套箱围堰施工工艺 一工艺概述 适用于流速小、埋置不深、覆盖层较薄、平坦岩石河床的水中基础,也可以修建桩基承台。无底套箱用木板、钢板或钢丝水泥制成,内部设钢木支撑。根据工地起吊、移运能力和现场实际情况,钢套箱可制成整体式或装配式,并采取相应措施,防止套箱接缝渗漏。 钢套箱具有可靠的整体性和良好的防水性,亦有利于分块拼装重复使用。与土石围堰相比不仅节约填筑工程量,而且减少对河流的污染,减少挖基数量,桥梁钻孔桩使用钢套箱顶搭设钻机的工作平台和修筑承台底板的操作平台,既是围水设备又可作为基础或承台施工模板使用,如果相同结构型式墩台基础数量较多,钢套箱能周转使用时,则更不失为一种工程费用低,工期短的施工方法。二适用条件 适用于水深较深,地质条件较差无法采用钢板桩围堰的桥梁工程承台施工。三作业内容 钢套箱围堰基础施工主要作业内容分为准备、制表、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等程序。施工准备时用2―4艘20吨船只组成工作平台;制作系在岸上加工拼装组件,运往工作平台组成工作无底套箱;就位系将工作平台浮运或吊运至基础位置,按测量控制就位;下沉时将套箱吊起,拆去工作平台上的脚手架,慢慢下沉。钢套箱围堰承台施工工艺主要作业内容为:钢套箱的加工试拼、工作平台搭设测定桩位、钢套箱的吊装、钢套箱在桩顶就位、封底混凝土灌注、排水、凿除桩头、吊装钢筋骨架灌注承台混凝土、养护、拆促钢套箱。 四质量标准及检验方法

五施工准备 1 钢套箱围堰基础施工准备 1)应根据桥梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移动设备要求,做好钢套箱的施工工艺设计。 2)做好墩台基础的测量放样标志工作。 3)做好钢材、机械设备的到场、天气预报等工作。 2 钢套箱围堰施工准备 1)深水桩基础或沉井基础已经施工完毕。 2)根据河道的水流、水位情况,做好通航等工作。 3)在桩顶上搭设脚手平台,测定桩的位置及安装吊箱时作为导向之用,在墩位上选出10根桩,每根桩上套上一个特制桩帽。 3 组织技术交底和技术培训。 六施工机械及工艺装备 为拼装、拆卸、吊装的方便,钢套箱每节高约 2.5m,一般采用薄钢板制成长约2.5—4.0m、宽1.0—1.5m的钢模板,模板四周采用角钢焊接作为骨架,中间用角钢焊接作为骨架,中间用用角钢或槽钢焊成肋条,其间距可根据强度需要酌定。为便于拼装,钢模版可制成中间模板和角模板两种,模板间设5――8mm 防水橡胶垫圈,用螺栓联接成型。 高桩承台有底钢套箱围堰系有底的钢制围堰,型如开口箱体,兼做浇筑承台混凝土模板。它由底板、侧板、扁担梁或固定托架、吊杆、连接系等组成。 七工艺及质量控制流程 工艺及质量控制流程见框图 八工艺步序说明 1 钢套箱施工工艺 1)工作平台拼装和就位

1施工导流的基本方法大体上可以分为分段围堰法和全段围堰法两类

1施工导流的基本方法大体上可以分为分段围堰法和全段围堰法两类。 2.用分段围堰法导流时,宣泄水流前期用束窄的原河道,后期用底孔、坝体缺口或明槽等。 3.围堰按与水流方向的相对位臵,可以分为横向围堰和纵向围堰。 4.混凝土围堰的形式有拱形混凝土围堰和重力式混凝土围堰。 5.解决围堰防冲的措施有抛石或柴排护底和上下游转角处设臵导流墙。 6.导流时段的划分与河流的水文特征、水工建筑物的布臵和形式、导流方式和施工进度等相关。 7.截流的施工过程包括戗堤的进占、龙口范围的加固、合龙与闭气等。 8.截流的基本方法有立堵法和平堵法两种。 9.土石坝施工,若坝身在汛前不可能达到拦洪高程时,可采用降低溢洪道高程、设臵临时溢洪道、用临时断面挡水和临时坝面保护措施过水等措施。 10.基坑排水按排水时间及性质分基坑开挖前的初期排水与基坑开挖及建筑物施工过程的经常性排水。经常性排水的水量来源包括围堰与基坑的渗水、降水、地基岩石冲洗与混凝土养护用弃水。11.人工降低地下水位法按排水工作原理分为管井法和井点法两种。12.水库初期蓄水是指临时导流建筑物封堵后至水库发挥效益为止的阶段。围堰:是维护水工建筑物基坑,避免施工过程中受水流干扰而修建的临时挡水建筑物。2.导流标准:导流建筑物级别及其设计洪水的标准。 3.导流时段:按照导流程序划分的各施工阶段的延续时间。 4.导流总费用:导流建筑物费用与淹没损失费用之和。 5.截流:施工中截断原河道,迫使原河床水流流向预留通道的工程措施。五、问答题1.施工导流设计的主要任务是什么? 答:选定导流标准、划分导流时段、确定导流设计流量、选择导流方案及导流建筑物的形式,确定导流建筑物的布臵、构造及尺寸、拟定导流建筑物的修建、拆除、堵塞的施工方法与截流、拦洪度汛、及坑排水等措施。2.分段围堰法选择河床束窄程度应该考虑哪几个方面的因素?答:①束窄河床的流速不得超过通航、筏运、围堰与河床的容许流速;②各段主体工程的工程量、施工强度比较均匀;③便于后期导流用的导流泄水建筑物的布臵与截流。3.混凝土围堰有那些特点(优点)?答:抗冲与抗渗能力大,挡水水头高、底宽小,易于与永久混凝土建筑物相联接,必要时可以过水。4.如何确定导流总费用最低的导流设计流量?答:假定不同的流量值,求出各流量值得到的建筑物的建筑物的尺寸、工程及所需费用。估算各流量值时基坑的年平均淹没次数及每次淹没损失与施工期的总损失。导流建筑物的修造费与基坑淹没总损失之和最小的流量即为导流总费用最低的导流设计流量。5.分段围堰法导流,后期用临时导流底孔来修建砼坝时,如何划分导流时段?答:宜分三个导流时段。第一时段河水由束窄河床通过,进行第一期基坑内的工程施工,第二时段河水由导流底孔下泄,进行第二期基坑内的工程施工,第三时段进行底孔封堵,坝体全面上升,河水由永久建筑物下泄或部分或全部拦蓄库内,直到工程完建。 6.什么是导流方案?答:不同导流时段不同导流方法的组合称导流方案。7.立堵截有何特点,适用于什么情况?平堵截流有什么特点?适用于什么情况?答:立堵截适于龙口单宽流量较大,出现的较大流速比较大,流速分布很不均匀,需要单个重量比较大的材料,截流工作前线狭窄,抛投强度受到限制,施工进度受到影响。适用于大流量、岩石较薄的岩基河床上。平堵截适于流龙口单宽流量较小,出现的最大流速也较小,流速分布比较均匀,截流材料单个重量也较小。截流工作前线长,抛投强度大,施工进度较快。通常适用于软基河床上。 8.砼坝施工坝身在汛前浇筑不到拦洪高程,应采取何措施以保证汛期不停工?答:①在坝面上预留缺口渡汛;②采用临时断面挡洪。 9.混凝土坝用临时断面挡水时,对施工纵缝应如何处理?答:①调整纵缝位臵;②提高初期灌浆高程;③改变缝的形式。 10.论述导流、截流、围堰与基坑排水之间的关系。答:施工导流贯穿工程施工的全过程,施工导流规划,主要是划分导流时段,选定导流标准,确定导流设计流量;选择导流方案及导流挡水、泄水建筑物的型式,确定导流建筑物的布臵、构造与尺寸;拟定导流挡水建筑物的修建、拆除与泄水建筑物的堵塞方法。围堰是主要导流挡水建筑物,围堰形式很多,土石围堰和混凝土围堰是最常用的结构型式。截流与围堰关系密切,通常截流戗堤就是围堰的一部分,截流在施工导流中占有重要地位,又是施工总进度计划的

《钢围堰施工质量控制及验收标准》

钢套箱围堰施工质量控制及验收标准 总则 0.0.1为加强对本工程主塔钢套箱围箱围堰(以下简称为钢围堰)质量控制,保证钢围堰工程质量,统一钢钢围堰施工质量的验收,依据《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752、《洞庭湖特大桥围堰施工设计图》制定本标准。 0.0.2本标准适用于本工程钢围堰制作及安装的施工过程质量控制及验收。 0.0.3本标准按质量控制环节和施工验收环节划分为5章。将“钢套箱围堰工程”划分为基础分部下的子分部,分项工程按照施工工艺、工序进行划分,划分为“单元件组焊”、“节段拼装”、“下沉定位”3个分项工程。 0.0.4钢围堰工程施工中采用的工程技术文件、承包合同文件或编制的施工方案、工艺规程对施工质量控制及验收的要求不得低于本标准的规定。 0.0.5钢围堰施工质量的控制及验收,必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。 1 施工准备 本章适用于对钢围堰施工前期制造单位选择、技术准备、加工场地确定、单元件加工胎架制作的控制。 1.1制造单位选择 1.1.1钢围堰制造单位应具备相应的钢结构工程施工资质,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度。填写《分包单位资格报审表》(TA3) 报总监理工程师审批。 1.2技术准备 1.2.1钢围堰制作前,承包人应熟悉和校核全部施工设计图纸后,根据图纸要求编制制造方案和工艺规程。填写《施工组织设计/方案报审表》(TA1)报监理工程师审批。 1.2.2承包人应依据图纸要求,提供涵盖钢围堰主要焊接接头类型的焊接工艺评定试验报告,确定工艺参数,报监理工程师认可。 1.2.3拟投入的主要管理人员、特种作业人员(焊工)应填写《主要进场人员报审表》(TA5)报监理工程师审批。 1.3制作场地、加工胎架 说明:钢围堰为大形钢结构,为了便于制造及运输,钢围堰平面分舱、高度分节,划分后的单元舱节即为“钢围堰单元件”,由内、外壁板、隔舱板及内支撑、竖向加劲肋等部件组焊成形。钢围堰侧板单元件为圆弧形或矩形的大型钢结构,为保证其尺寸的准确并控制焊接质量和变形,必须借助胎架制作。 1.3.1钢围堰制作场地(包括拼装场地)由承包人按制作要求选择,其面积、环境条件和工作台的尺寸、场地硬化、平整度应满足制作要求。 1.3.2胎架应具有足够的尺寸精度、强度、刚度和稳定性,以控制钢围堰单元构件在组装、焊接过程中的变形。 1.3.3设置胎架的场地条件应满足在组焊钢围堰单元件的全过程中保证其单元不变形的要求。 1.3.4胎架数量可根据生产能力及施工工期确定,但不同胎架应力求尺寸精确一致,以保证组焊单元件尺寸的一致性。 1.3.5对胎架应定期检查,发现问题及时处理。

双壁钢套箱围堰施工方案精品

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目录 1 工程概述 ......................................... 错误!未定义书签。 2 技术准备......................................... 错误!未定义书签。 2.1内业准备...................................... 错误!未定义书签。 2.2外业准备...................................... 错误!未定义书签。 3 人员组织......................................... 错误!未定义书签。 4 材料及制作要求................................... 错误!未定义书签。 4.1材料要求...................................... 错误!未定义书签。 4.2双壁钢套箱制作拼装要求........................ 错误!未定义书签。 4.3壁钢套箱制作拼装允许误差...................... 错误!未定义书签。 5 主要设备、机具选型............................... 错误!未定义书签。6钢套箱围堰专项施工方案........................... 错误!未定义书签。 6.1钢套箱施工工艺流程............................ 错误!未定义书签。 6.2双壁钢套箱的设计.............................. 错误!未定义书签。 6.3钢套箱沉放系统设计及安装...................... 错误!未定义书签。 6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉...................... 错误!未定义书签。 ................................................ 错误!未定义书签。 6.4钢套箱封底.................................... 错误!未定义书签。 6.5钢套箱排水.................................... 错误!未定义书签。 6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收.................. 错误!未定义书签。 7 钢套箱质量控制及检验标准......................... 错误!未定义书签。 7.1双壁钢套箱制作加工............................ 错误!未定义书签。 7.2双壁钢套箱沉放................................ 错误!未定义书签。 7.3封底混凝土.................................... 错误!未定义书签。 8 钢套箱施工常见问题与处理措施..................... 错误!未定义书签。围堰抗浮计算....................................... 错误!未定义书签。

围堰概念、项目、类型及其适用条件等含表格(严选内容)

1、什么是围堰?围堰工程包括哪些项目? 围堰是保证基础工程开挖、砌筑浇筑等的临时挡水构筑物。围堰是桥梁水中基础最常用的施工方法。其主要作用是防水和围水有的还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。此种设施方法简单材料易筹备宜在基础较浅、地质不复杂、水深不超过6m时采用。 围堰工程包括土草围堰、土石混合围堰、圆木桩围堰、钢桩围堰、钢板桩围堰、双层竹笼围堰、筑岛填心共七个子项目。 2、围堰有哪些类型及其适用条件? 围堰的结构形式和材料要根据水深、流速、地质情况、基础形式等条件而定。围堰的类型和适用条件见下表。 围堰的种类适用条件一般要求 土围堰水深≤1.5m,水流速度 ≤0.5m/s,河床土质渗水较 小,迎水面流速稍大时,可 对外坡进行防护处理,河床 底平缓 (1)人工施工围堰顶宽度为1~2m,机械施工围堰 顶宽度≥3m。外坡坡度一般为1:2~1:3,内坡坡度宜 为1:1~1:1.5。 (2)用土为粘性土或砂夹粘土,填出水面后应分 层夯实,填土应自上游开始之下游结束。 (3)在筑围堰前必须清除堰底河床上的杂物。 (4)内坡脚距基坑边缘距离≥1m。 土袋围堰水深≤3m,水流速度 ≤1.5m/s,河床土质渗水性较 小,河床底平缓,可筑土袋 围堰。高出最高水位 0.5m~0.7m (1)围堰中心部分可填筑砂土及粘土芯墙。水流 大时,外围袋可装碎石。 (2)堰顶宽度为1m~2m,堰外边坡为1:0.5~1:1, 堰内边坡为1:0.2~1:0.5,坡脚距基坑顶边缘的距离 ≥1m。 (3)堆码的土袋其上下、左右层应相互错开,堆 码密实整齐 木桩土袋围 堰水深≤3m,水流速度 ≤1.5m/s,河床土质渗水性较 小,河底淤泥薄,床底向河 中心倾斜,在外围打入木 桩,内部土袋 木桩打入深度及数量要满足抵抗围堰及施工设备 所产生的侧向滑力的需要。 其余注意事项同土袋围堰 竹(铅)丝笼 围堰水深1.5m~4m,水流速度 ≤2m/s,河床难以打桩 (1)围堰上下要一致宽,其宽度为水深的1.5~1.8 倍。 (2)采用单层竹(铅)丝笼时,内(外)侧堆填 土袋;采用双层竹(铅)丝笼时,内填粘土。

钢套箱围堰安全施工方案

一、工程概况青岛海湾大桥位于胶州湾北部,起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北200m处,设李村河互通与胶州湾高速相接,终于黄岛侧胶州湾高速东1km处,顺接在建的南济青线,中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接,主线全长26.767km,其中跨海大桥25.880km,黄岛侧接线长0.827km,红岛连接线长1.3km。其中第4合同段起点为红岛互通西终点,顺接红岛互通内主线非通航孔桥。 青岛海湾大桥土建工程第4合同段,起止桩号为:左幅K16+010~K19+130,长度为3120m;右幅K15+830~K19+130,长度为3300m。主要施工内容为:此段标准跨度的主线非通航孔桥下部桩基、承台、墩身及支座垫石施工,墩号范围:左幅130~180号墩,右幅127~180号墩,不含本合同两端共用墩。本合同段共用墩24个(左幅:12,右幅:12),连续墩81个(左幅39,右幅:42)。 本合同段桥墩采用群桩基础,一个承台下设4根直径为1.6m钻孔灌注桩,均为摩擦桩,桩长51.0~59.0m,桩底持力层为弱风化安山岩和弱风化角砾岩;承台采用四边形圆倒角承台,顶标高全部为0.30,承台厚3.0m,平面尺寸为6.8m×6.8m;桥墩身均采用花瓶墩,连续墩的高度为6.798m,共用墩的高度为7.028m;横桥向墩顶6.1m 范围内呈曲线变化,纵桥向墩身厚度在墩顶约6.1m范围内由2.4m直线渐变至3.6m,墩身采用圆端形断面实心墙式墩。 二、现场组织机构设置及职责 (一)组织机构设置 工程采取项目法施工,贯彻项目经理负责制,项目经理受企业法

人代表委托,代表单位全权处理施工管理中的一切事,项目经理为安全生产第一责任人,项目书记为安全生产直接责任人。工程施工过程中将结合本工程施工特点建立健全安全管理制度,并严格实施,确保对整体施工安全进行有效地控制。 项目领导及各部门领导、各工区长和班组长都是兼职安全员,在施工中充分发挥各自的职能。 (二)主要职责 1、项目经理 全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。 项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。 2、项目副经理 协助项目经理负责安全及保安等工作管理,对本合同工程生产安全承担一定义务。 主要负责现场安全生产管理,施工中,抓好施工生产计划落实,处理施工中出现的具体问题;严把安全、质量生产关,抓好安全、质量工作,把安全质量生产责任制落实下去。 项目经理不在工地期间,代表项目经理行使权力。 3、专职安全员 制定本合同工程的安全管理工作规划;负责安全综合管理,编制

双壁钢套箱围堰施工方案

基础工程 鹤岗至大连高速公路 小沟岭(黑吉界)至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制: 复核: 审核: 中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部 页脚内容

目录 1 工程概述 (1) 2 技术准备 (1) 2.1内业准备 (1) 2.2外业准备 (2) 3 人员组织 (3) 4 材料及制作要求 (4) 4.1材料要求 (4) 4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4) 4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4) 5 主要设备、机具选型 (5) 6钢套箱围堰专项施工方案 (6) 6.1钢套箱施工工艺流程 (6) 6.2双壁钢套箱的设计 (7) 6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (10) 6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (11) 6.3.2钢套箱下沉步骤 (12) 6.4钢套箱封底 (13) 6.5钢套箱排水 (15) 6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (15) 7 钢套箱质量控制及检验标准 (15) 7.1双壁钢套箱制作加工 (15) 7.2双壁钢套箱沉放 (16) 7.3封底混凝土 (16) 8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (17)

围堰抗浮计算 (18)

双壁钢套箱施工方案 1 工程概述 钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。 钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。 钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。立面分层,平面分块。堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。 本标段内黄泥河大桥、牡丹江大桥为水中桥。其中黄泥河大桥7#墩处水深达6m;牡丹江大桥11#墩处水深达6m,故决定采用双壁钢套箱围堰施工水中墩承台。 2 技术准备 2.1 内业准备 (1)方案选择 钢套箱施工分为先桩后堰法和先堰后桩法,本项目为节省工期,决定采用先桩后堰法进行施工。 此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后,钢套箱借助钻孔平台拼装下水。接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在承重立柱上安装悬吊系统主梁(贝雷梁或型钢),主梁上安装横梁(多为型钢),横梁上安装导链或千斤顶。利用钻孔平台拼装首节钢套箱,并于套箱与钢护筒之间焊接导向架,以便克服

各类围堰工程简介

围堰工程 1 各类围堰工程适用范围 水中墩基础施工前应先完成围堰施工,围堰施工按设计或下表选用。 2施工方法 1)草(麻)袋围堰 草(麻)袋围堰的主要填料为粘性土,堰顶宽取1~2米,内侧边坡坡率取1:0.2~1:0.5,外侧边坡取1:0.5~1:1, 施工方法如下: 用草(麻)袋盛装松散粘性土,装填量为袋容量的1/2~2/3,袋口用细麻线或

木板桩围堰由定位桩、导框及木板组成,根据需要分成单层及双层。木板

一般的钢板桩围堰可仅以内导框做框架,水深时需设立多层导框,并设外导框,临时连接成整体分层安装,以固定钢板插入的正确位置。钢板桩根据现场打桩设备条件,可单块插打或成组插打,打桩时安装桩帽,水深时需设立多层导框,其施工方法见工艺流程图。 2工艺流程 )袋围堰施工工艺流程见下页图 1)草(麻

2)木板桩围堰施工工艺流程见下图 3)

3技术要求 1)围堰顶面一般要高出施工水位0.5m。 2)应考虑河流断面被围堰压缩而引起的冲刷。 3)围堰应尽量做到防水严密,减少渗漏。 4)堰内应留有适当的工作面积。 5)围堰的断面应满足强度、稳定的要求。 4技术质量措施 1)堰底内侧坡脚距基坑顶缘距离不应小于1.0m。 2)草(麻)袋围堰填筑前应清理堰底处的树根、草皮、石块等杂物,如有冰块必须彻底清除,填筑时应自上游开始至下游合拢。 3)木板桩的制作,榫口必须密合,桩顶应安装桩箍,桩尖如通过砂类土层,则应安装铁靴。木板桩宜先插后打,应从角桩开始,先插上游在下游合拢,先在顶部支撑,后抽水逐层安设支撑。 4)钢板桩在搬运起吊时,应防止锁口损坏和由于自重而引起变形,在堆存期间应防止变形和锁口内积水。 5)接长钢板桩时应以等强度焊接,并采用坚固夹具,先焊钢板接头后焊连接

2019年二建《水利水电》高频考点:围堰的类型及施工要求_217

2019年二建《水利水电》高频考点:围 堰的类型及施工要求 近几年,二级建造师《水利水电》报考热度不断上升,其证书价值及含金量不容小觑。二建《水利水电》科目知识点较多,考生在备考时要注重知识点的归纳和梳理才能有效地提升备考效率。 一、围堰的类型 围堰按材料分土石围堰、混凝土围堰、草土围堰、木笼围堰、竹笼围堰、钢板桩格形围堰等。按围堰与水流方向的相对位置分横向围堰、纵向围堰。按导流期间基坑淹没条件分过水围堰、不过水围堰。过水围堰除需要满足一般围堰的基本要求外,还要满足堰顶过水要求。1.土石围堰 土石围堰由土石填筑而成,多用作上下游横向围堰。它能充分利用当地材料,对基础适应性强,施工工艺简单。土石围堰可做成过水围堰,允许汛期围堰过水,但需做好溢流面、堰址下游基础和两岸接头的防冲保护。土石围堰的防渗结构形式有土质心墙和斜墙、混凝土心墙和斜墙、钢板桩心墙及其他防渗墙结构。 2.混凝土围堰 混凝土围堰是用常态混凝土或碾压混凝土建筑而成。混凝土围堰宜建在岩石地基上。混凝土围堰的特点是挡水水头高,底宽小,抗冲能力大,堰顶可溢流。尤其是在分段围堰法导流施工中,用混凝土浇筑的纵向围堰可以两面挡水,而且可与永久建筑物相结合作为坝体或闸室体的一部分。混凝土围堰结构形式有重力式、拱型等形式。

3.草土围堰 草土围堰是一种草土混合结构。草土围堰能就地取材,结构简单,施工方便,造价低,防渗性能好,适应能力强,便于拆除,施工速度快。但草土围堰不能承受较大的水头,一般适用于水深不大于6~8m,流速小于3~5m/s的中、小型水利工程。 4.竹笼围堰 竹笼围堰是用内填块石的竹笼堆叠而成的挡水建筑物,在迎水面一般用木板、混凝土面板或填黏土阻水。采用木面板或混凝土面板阻水时,迎水面直立;用黏土防渗时,迎水面为斜墙。竹笼围堰的使用年限一般为1~2年,最大高度约为15m。 5.钢板桩格形围堰 钢板桩格形围堰是由一系列彼此相连的格体形成外壳,然后在内填以土料或砂料构成。格体是土或砂料和钢板桩的组合结构,由横向拉力强的钢板桩连锁围成一定几何形状的封闭系统。钢板桩格形围堰按挡水高度不同,其平面形式有圆筒形格体、扇形格体、花瓣形格体,应用较多的是圆筒形格体。圆筒形格体钢板桩围堰,一般适用的挡水高度小于15~18m,可以建在岩基或非岩基上,也可作过水围堰用。二、围堰堰高程的确定 H(上游围堰)=水位+波浪爬高+安全超高(土石:0.7/0.5;砼:0.4/0.3) H(下游围堰)=水位+波浪爬高+安全超高-上下游水位差 三、围堰施工 1、土石围堰的施工:

钢套箱围堰方案

唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路) 水中钢套箱围堰专项施工 方案 编制人:职务:职称: 审核人:职务:职称: 审批人:职务:职称: 江西中煤建设集团有限公司 唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路)项目经理部 二○一七年十二月

目录 一、工程概况 (3) 1.地质情况 (3) 2.气象条件 (3) 3.水文条件 (3) 4.水中围堰 (3) 二、编制目的原则和依据 (3) 1.目的 (3) 2.原则 (4) 3.依据 (4) 三、施工人员、设备和主要材料安排 (4) 1.施工队伍 (4) 2.机械设备 (4) 3.主要材料 (5) 四、钢套箱围堰施工方法 (6) 1.钢套箱围堰施工工艺流程 (6) 2.钢套箱施工前的准备工作 (6) 3.水中抽槽 (7) 4.钢套箱围堰设计情况 (8) 5.钢套箱侧板受力分析及计算 (9) 6.钢套箱施工 (10) 五、抽水止水 (11) 六、承台基坑开挖和承台施工 (11) 七、保证措施 (11) 1.质量保证措施 (12) 2.工期保证措施 (13) 3.安全文明保证措施 (13)

1.水深3米时计算 (15) 2.水深4米时计算 (18) 3.做设静动压按均匀承载计算 (21) 九、钢套箱围堰示意图 (22)

唐龙大桥水中钢套箱围堰施工专项方案 一、工程概况: 唐龙大桥及接线(赣丰路-唐章路)起点为赣丰路交叉口,终点与唐章路相接,道路等级为城市主干线。采用双向六车道布置,设计速度为50km/h,道路红线宽度56米,主桥桥梁宽度为35.5米,路线全长1.09km,总工期为579天。 1、地质情况:本桥位于赣州市南康区唐江镇横江村,横跨上犹江,华南褶皱系、赣西南凹陷(赣州-吉安)拗陷、信丰-于都拗褶断束红色岩系断陷盆地内。地层产状平缓-倾斜,厚度数百余米,分布稳定;地质构造表现为单斜构造或者不规则向斜盖层构造,场区附近无活动性深大断层。区域地质构造稳定。 2、气象条件:桥所处区域属中亚热带季风湿润气候,年平均气温19.3℃,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛。12月均温8.8℃,7月均温28.6℃,无霜期286天左右,年平均降雨量1443.2毫米,年均日照时数1856.6小时。 3、水文条件:桥位轴线走向近南北,河流走向近东西,勘察区地貌属低山丘陵地段,桥位区地面黄海高程 104.43~125.60m,总体表现为南高北低。现状河流蜿蜒曲折,呈“S”型,宽约200m,水深2.95~3.5m。 4、水中围堰:水中钢套箱围堰只有主墩6#、7#。现在属于沽水季节,水深2.6~3.0m,每墩8根桩,共计16根,桩径2.2米,总桩长320米,承台尺寸为10.1m×9.1m,高度为3.5m。 二、编制目的、原则和依据: 1、目的: 为了加强唐龙大桥建设的施工管理,并对工程的安全、质量、工期、实

汽车分类国家标准

道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别,如何区别这些汽车?一般来讲,根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为8大类: 1.载货汽车:依公路运行时厂定最大总质量(ga)划分为:微型货车(ga≤1.8吨)轻型货车(1.8吨<ga≤6吨)中型货车(6.0吨<ga≤14吨)重型货车(ga>14吨) 2.越野汽车:依越野运行时厂定最大总质量(ga)划分为:轻型越野汽车(ga≤5吨)中型越野汽车(5.0吨<ga≤13吨)重型越野汽车(13<ga≤24吨)超重型越野汽车(ga>24吨) 3.自卸汽车:依公路运行时厂定最大总质量(ga)划分为:轻型自卸汽车(ga≤6吨)中型自卸汽车(6.0吨<ga≤14吨)重型自卸汽车(ga>14吨)矿山自卸汽车; 4.牵引车:半挂牵引车、全挂牵引车; 5.专用汽车:厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车; 6.客车:依车长(l)划分为:微型(l≤3.5米)轻型(3.5米<l≤7米)中型(7米<l≤10米)大型客车(l>10米)和特大型客车;中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车,特大型客车指铰接和双层客车;

7.轿车:依发动机排量(v)划分为:微型轿车(v≤1升)普通轿车(1升<v≤1.6升)中级轿车(1.6升<v≤2.5 升)中高级轿车(2.5升<v≤4升)高级轿车(v>4升) 8.半挂车:依公路运行时厂定最大总质量(ga)划分为:轻型半挂车(ga≤7.1吨)中型半挂车(7.1吨<ga≤19.5吨)重型半挂车(19.5<ga≤34吨)超重型半挂车(ga>34吨)本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型 货车, 微型客车。在中国,根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即:·小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车·本站点即主要采用这种分类办法。·本站点还同时收录适宜家庭使用的小型货车(皮卡, pickup), 归类为小货车每辆车属于哪一种车型,请参阅该车的行驶证(不是司机驾驶证)正页第5行均已标明。·小轿车举例:桑塔纳,宝马,奥迪等;夏利、奥拓属于小轿车。切诺基小客车在北京行驶按照小轿车进行管理, 但是这里归类为越野车·越野车包括国产吉普和进口吉普等型号, 以及其它品牌越野车·旅行车举例:松花江、昌河、长安、大发、柳州五菱、天津华利等属于7座以下旅行车·轻型小客车指凯特、海玉、中联等类型的小客车,中华子弹头也属于轻型小客车, 小客车的分类似有难以界定,主观上也归并到旅行车一类·小货车,如小轿车旅行轿车station wagon 小轿车厢式轿车旅行车吉普车jeep等越野汽车越野车厢式货车小货车轻型小货车pickup 小货 车国汽车分类标准中国汽车分类标准(gb9417-89)将汽车分类为8类:

双壁钢套箱围堰工程施工组织设计方案

鹤岗至高速公路 小沟岭(黑吉界)至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制: 复核: 审核: 路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部

目录 1 工程概述 (1) 2 技术准备 (1) 2.1业准备 (1) 2.2外业准备 (2) 3 人员组织 (3) 4 材料及制作要求 (4) 4.1材料要求 (4) 4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4) 4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4) 5 主要设备、机具选型 (5) 6钢套箱围堰专项施工方案 (5) 6.1钢套箱施工工艺流程 (5) 6.2双壁钢套箱的设计 (6) 6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (9) 6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (10) 6.3.2钢套箱下沉步骤 (10) 6.4钢套箱封底 (11) 6.5钢套箱排水 (14) 6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (14) 7 钢套箱质量控制及检验标准 (14) 7.1双壁钢套箱制作加工 (14) 7.2双壁钢套箱沉放 (14) 7.3封底混凝土 (15) 8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (15) 围堰抗浮计算 (17)

双壁钢套箱施工方案 1 工程概述 钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程部分情况下采用双壁钢套箱。 钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。 钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。立面分层,平面分块。堰壁钢壳由有加劲肋的外壁板和多层水平桁架所组成。堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。在堰壁腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。 本标段黄泥河大桥、大桥为水中桥。其中黄泥河大桥7#墩处水深达6m;大桥11#墩处水深达6m,故决定采用双壁钢套箱围堰施工水中墩承台。 2 技术准备 2.1 业准备 (1)方案选择 钢套箱施工分为先桩后堰法和先堰后桩法,本项目为节省工期,决定采用先桩后堰法进行施工。 此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后,钢套箱借助钻孔平台拼装下水。接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在承重立柱上安装悬吊系统主梁(贝雷梁或型钢),主梁上安装横梁(多为型钢),横梁上安装导链或千斤顶。利用钻孔平台拼装首节钢套箱,并于套箱与钢护筒之间焊接导向架,以便克服水流冲击影响,保证下沉位置准确。然后用导链或千斤顶将首节套箱提起,拆除套箱下部的钻孔平台,下沉钢套箱入水至自浮状态,继续拼装第二节钢套箱,然后注水下

小型水利工程几种围堰类型的综合运用

小型水利工程几种围堰类型的综合运用摘要教科书中的施工围堰方法都是针对大型水利工程,而农村小型水利工程项目所在河流的工程地质条件、水文地质条件、水域水深、水域流量、航道、导流等条件条件不同,施工围堰方法也不相同。本文就农村小型水利工程从经济、实用角度进行探讨施工围堰方法和类型,为农村基层水利工程技术人员提供参考。 关键词小型水利工程,围堰,施工 1 概述 围护水工建筑物的施工场地,使免受河道水流影响的临时挡水建筑物,称为围堰。在河道上进行水利工程施工,要解决施工导流问题,一般都要修筑围堰。施工时,围堰可围住一部分河床或截断整个河床。围堰要求施工简单,维护容易,拆除方便,并能满足抗滑稳定、防渗、抗冲及具有一定强度等要求。围堰布置在主体工程轮廓线以外,同时要考虑基坑内施工的需要,布置形式力求使水流平顺,并考虑与永久建筑物结合的可能性。 按与水流方向的相对关系,分为垂直河流方向的横向围堰和平行河流方向的纵向围堰。按是否允许过水,分为过水围堰和不过水围堰。按修建所用材料划分,常用的有土石围堰与混凝土围堰,还有草土围堰、板桩围堰,以及木笼、竹笼或铅丝笼装石围堰等。土石围堰就地取材、结构简单、施工方便,对地基要求较低,所以被广泛采用。板桩围堰有钢板桩、木板桩和钢筋混凝土板桩等形式,可布置成单排、双排或格形体,各有其使用条件。木笼装石围堰可抗4~6米

/秒流速,堰顶浇筑混凝土板后可以溢流,可在岸上预制、水上沉放,施工较快,但木材耗用多,拆除不便,现已很少使用。竹笼装石围堰和铅丝笼装石围堰多在中小型工程或局部地段使用。草土围堰可在流速2~3.5米/秒流水中修筑,挡水高度一般不超过6米,它构造简单,施工方便,拆除容易,但草料用量大,沉陷量较大,草料易腐烂,使用期一般不超过两年。 在农村小型水利工程中,施工期一般不超1年,因此,施工 围堰要求就地取材、简单实用,大多数的施工围堰是几种围堰类型的综合运用。下面结合南宁市业仁拦河坝水毁修复工程对几种围堰类型的综合运用情况进行论述。 2 工程概况 南宁市业仁拦河坝位于西乡塘区与隆安县交界的武鸣河支流,左、右岸均设水轮泵闸室。拦河坝址处河床宽度22米,枯水期水深2.5米,丰水期水深4米。因原拦河坝被洪水冲毁,水轮泵机组因运行水头不足而失去灌溉功能。大坝设计方案是混凝土支墩坝,9墩8孔,坝高6.5米。因为资金不足,建设单位没有开展地质勘探等前期工作,仅凭河流两岸露出的石灰石等地质地形条件进行判断,施工图纸也没有给出具体的围堰方案。根据施工经验和走访当年参加建设拦河坝的群众,我们判断河床地质条件是石灰岩基础,淤泥及砂砾石层厚约2米。 2.1 围堰的平面布置

无底钢套箱围堰施工工艺.pdf

无底钢套箱围堰施工工艺 1 前言 1.1 工艺工法概况 桥梁深水基础的施工,施工技术各有差异,且各具特色。无底钢套箱在深水低承台桩基础的施工中,得到了广泛的应用。 1.2 工艺原理 无底钢套箱相对有底钢套箱而言,去掉了底板系统,钢套箱侧面壁板直接插入河床,并通过吸泥下沉至设计标高,浇筑封底混凝土后,使嵌入河床的钢套箱 与河床、共同组成封闭的临时隔水结构。 2工艺工法特点 2.1无底钢套箱一般用于低桩承台施工,此时水中钻孔桩施工已经完成,可利用钻孔工作平台及钢护筒为无底钢套箱施工提供作业平台。 2.2其结构构造简单,下沉施工干扰小,封底混凝土直接与河床接触,套箱竖向受力小,壁板重复利用率高。 2.3无底钢套箱下沉定位难度大,封底混凝土易漏失,数量不确定,套箱围堰需着床,对河床表面的地质情况及大面平整要求较高。 3 适用范围 无底钢套箱适用于水深10m以内,河床易清淤吸泥,河床覆盖软弱层较薄的低桩承台的施工。 4 主要技术标准 《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415) 《铁路桥涵施工规范》(TB 10203) 《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1) 1

《钢结构设计规范》(GB 50017)5 施工方法 无底钢套箱与有底钢套箱的施工方法基本相同,包括墩位组拼和场外组拼两种。不同的是套箱定位后,由大型起吊设备配合下沉套箱至床上,并通过高压水破土,吸泥机吸泥,使套箱下沉至河床中的设计标高,施工封底混凝土,套箱内抽水机及内支撑安装,施工承台混凝土。6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程 具体施工工艺流程见图 1。 图1 无底钢套箱围堰施工工艺流程图 6.2 操作要点 6.2.1 无底钢套箱的设计 无底钢套箱围堰与有底钢套箱区别是无底钢套箱底部直接落在河床上。无底 套箱加工 质量检查、试拼 套箱吊装就位 准备起吊设备 套箱下沉就位 清基、吸泥下沉围堰堵漏 围堰内基地找平 灌注封底混凝土 抽水、查堵漏洞、内支撑安装 清理基坑、承台施工

国家标准分类的基础知识

国家标准分类的基础知识 基础分类 国家标准分类按照标准化对象,通常把标准分为技术标准、管理标准和工作标准三大类。 技术标准——对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。包括基础标准、产品标准、工艺标准、检测试验方法标准,及安全、卫生、环保标准等。 管理标准——对标准化领域中需要协调统一的管理事项所制定的标准。 工作标准——对工作的责任、权利、范围、质量要求、程序、效果、检查方法、考核办法所制定的标准。 标准的分级 按照标准的适用范围,我国的标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四个级别。 (1)国家标准 由国务院标准化行政主管部门国家质量技术监督总局与国家标准化管理委员会(属于国家质量技术监督检验检疫总局管理)指定(编制计划、组织起草、统一审批、编号、发布)。国

家标准在全国范围内适用,其他各级别标准不得与国家标准相抵触。 (2)行业标准 由国务院有关行政主管部门制定。如化工行业标准(代号为HG)、石油化工行业标准(代号为SH)由国家石油和化学工业局制定,建材行业标准(代号为JC)由国家建筑材料工业局制定。行业标准在全国某个行业范围内适用。 (3)地方标准 由省、自治区、直辖市标准化行政主管部门制定。在地方辖区范围内适用。 (4)企业标准 没有国家标准、行业标准和地方标准的产品,企业应当制定相应的企业标准,企业标准应报当地政府标准化行政主管部门和有关行政主管部门备案。企业标准在该企业内部适用。 此外,围绕当前国家技术创新体系的重要组成部分-------产业技术创新战略联盟,国标委目前还正在酝酿开展联盟标准试点工作。将通过试点的方式,支持有条件的国家级试点联盟,探索开展联盟标准化与当前标准体系并存互相补充的标准管理方式。

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