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崇友GFC168故障调出及故障码

崇友GFC168故障调出及故障码

P D F -X C h a n g e w .t r a c k e r -s o f t w a r e C l i c k t o b u y N O W !w w .c o m

沃尔沃发动机故障代码

故障代码 警告提示!在开始工作前,应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。 注意!阅读以下故障代码,例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。PID 97可 用VODIA 诊断工具读取。使用DCU或DU,故障代码将以文本形式显示在显示屏中。 注意!请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。 代码1.1 无故障 没有未被矫正的故障。 代码2.1,PID / SPN 97。燃油中有水 原因: 燃油中有水。 反应: 无。 矫正措施: 放空主燃油滤清器。 代码2.2,PID / SPN 111。冷却液液位 原因: 冷却液液位偏低。 反应: 发动机控制模块限制发动机的功率(除非此 项保护功能已用诊断工具VODIA关闭)。 发动机停止。 矫正措施: 检查冷却液液位。 检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.3,PID / SPN 111。冷却液液位传感器 原因: 与正极(+)电路短路。 传感器发生故障。 反应: 无。 矫正措施:

检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。 检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.4,SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器 原因: 无信号。 频率异常。 传感器发出“间歇”信号。 传感器故障。 反应: 发动机很难起动,即使起动后运行也不稳定。矫正措施: 检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 检查发动机转速传感器电缆是否完好。 检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。 检查发动机转速传感器的功能。 代码2.5,SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器 原因: 无信号。 频率异常。 传感器发生故障。 反应: 发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。 矫正措施: 检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 检查发动机转速传感器电缆是否完好。 检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。 检查发动机转速传感器的功能。 57 代码2.6,PID / SPN 190。发动机转速 原因: 发动机转速太高。 反应: 无。 矫正措施: 发动机停机后,找出发动机转速高的原因。代码2.8,PPID 132 / SPN 608 接至CIU的发动机转速电位计 原因:

VOLVO发电机故障代码(VOLVO 16升)

、 下表列出一系列发动机故障的征兆和可能的原因。如果出现一些你们自己无法解决的问题时,请与你的富豪遍达经销商联系。 警告提示!开始工作前,务必仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全预防措施。 诊断按钮的指示灯闪烁见“诊断功能” 发动机不能停机2,5 起动马达不转动1,2,3,4,5,6,7,24 起动马达转动缓慢1,2 起动马达转动正常但发动机不起动8,9,10,11 发动机起动后又自动停机8,9,10,11,13 油门全开时发动机达不到规定的运行转速9,10,11,12,13,21,25,26 发动机运行不稳定10,11 燃油耗高12,13,15,25 冒黑烟12,13 冒蓝烟或白烟14,15,22 润滑油压力太低18 冷却液温度过高17,18,19,20 冷却液温度太低20 不充电或充电不足2,23 征兆和可能的原因 1.蓄电池充电不足 2.接头松动/线路断开 3.主电源开关断开 4.接线盒中主断路器断开 5.通电开关锁故障 6.主继电器故障 7.起动马达/电磁线圈故障 8.无燃油: -燃油阀关闭 -燃油箱空/燃油箱油管接错 9.燃油滤清器/粗滤器阻塞(因污染或低温下燃油中石 蜡凝结) 10.燃油系统中有空气 11.燃油中有水/污物 12.泵喷嘴故障 13.发动机进气空气不足: -空气滤清器阻塞 -增压器和发动机进气 歧管间漏气 -涡轮增压器的压气机 被阻塞 -涡轮增压器故障 -发动机机房通风不良 14.冷却液温度过高 15.冷却液温度太低 16.润滑油油位太低 17.冷却液液位太低 18.冷却液系统中有空气 19.循环泵故障 20.节温器故障 21.中冷器阻塞 22.润滑油油位过高 23.充电发电机皮带打滑 24.发动机气缸内有水 25.排气系统中背压过高 26.油门手柄电位器上的 “Pot+”电缆断开。

沃尔沃挖机故障代码表

沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-弋码,转换成故障代码(配备D12C发动机) 机器系列号码 EC330B 10236 EC360B 10829 保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例如MID, PID和FMI下面的识别数字。 M I D:Message Identification Description (表示控制组件识别)。每 个控制组件有一个独特的数字。 PID:Parameter Identification D escription (表示参数/ 数值的识别)。每个参数有一个唯一的数字。 PPID:Proprietary Parameter I dentification Description (表示Volvo 独特参数数值/ 识别)。每个参数都有Volvo 独特号码。 SID:Subsystem Identification D escription (表示元件识别)。SID 数字决定于它们从哪个控制组件(MID)传送而来。每个控制组件有自己的SID数字序列。例外的是SID数字151- 255,它们是所有系统共同的。 PSID:Proprietary Subsystem I dentification Description 。(表示Volvo 独特元件识别)。 F M I:Failure Mode I dentifier (表示识别故障类型)。

故障排除信息是基于沃尔沃(Volvo)挖掘机的故障代码。在VCADSPro 上读取故障代码时,为了进一步的故障排除,SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。 目录SAE 代码 MID 128 发动机控制组件(E-ECU) MID 187 车辆控制组件(V-ECU) MID 128 发动机控制组件(E-ECU), 故障代码 SAE代码沃尔沃(Volvo )挖掘机故障代码 PID, PPID, SID, PSID FMI MID PID45 3 RE2501- 03 进气预热继电器,高电 128 压 4 RE2501 - 04 进气预热继电器,低电压 5 RE2501 - 05 进气预热继电器,开路 PID94 0 ER49- 00 燃油供应压力传感器,低 128 于限制压力 3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器,高电压 4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器,低电压 PID100 1 ER45- 01 发动机机油压力传感器,128 太低 3 ER45 - 03 发动机机油压力传感器,高电压 4 ER4 5 - 04 发动机机油压力传感器,低电压 11 ER45 - 11 发动机机油压力传感器,其它故障

沃尔沃车常见故障灯解析

沃尔沃车常见故障灯解析 沃尔沃车系的仪表盘如图1所示。但是很多车主,可能都没有仔细查看仪表盘上的指示灯。从指示灯的状况,可以简单列和分析您爱车的状况。下面就分别从仪表盘的灯指示来说明和解析。 图1 沃尔沃车系的仪表盘 1、保养提示灯 图2 保养提示灯 图2所示的保养提示灯含义为下次“保养A”期限还差500公里到期。 2、发动机故障灯 发动机故障灯当发动机电控系统存在故障时该故障点亮报警。如:燃油喷射系统故障或点火系统故障、排放系统故障等都会引起发动机故障灯点亮。

3、驻车制动指示灯 电动驻车制动器状态指示灯,当电动驻车制动器工作时该指示灯点亮,解锁时应熄灭。如果此灯常亮,说明电动驻车制动器系统存在故障。 4、ABS、ESP系统停止运作故障灯 ABS、ESP系统停止运作故障灯。 原因可能有:由于载荷过大导致制动系统过热、制动系统传感器出现故障 5、制动液位警告灯 制动液位过低指示灯 6、空气悬挂系统故障指示灯 车身水平高度控制系统出现故障 7、空气悬挂系统故障指示灯

1 车辆升起,请稍候。 2 空气悬挂系统存在功能故障,需到维修厂检测,车辆行驶速度不要超过80km/h。 8、安全气囊系统故障指示灯 安全气囊控制系统存在故障时,该故障灯会点亮,例如:安全带锁扣开关、安全带涨紧器、安全气囊及相关传感器故障。 9、冷却液位警告灯 发动机冷却液不足时该故障灯会显示。 处理方法:发动机熄火、在确保发动机冷却循环管路无压力的状态下,慢慢旋松回水壶盖,按需添加冷却液。检查冷却循环回路有无泄漏现象。 10、冷却液过热指示灯 冷却循环回路存在故障或发动机V型皮带断开导致发动机水温过高。行驶当中此灯显示,应立即关闭发动机,联系拖车救援车辆。 11、发动机风扇故障指示灯

12升(EDC)TAD1241GEvolvo故障代码诊断

12升()故障代码诊断() 代码1.1无故障 代码2.1 原因:燃油中有水或燃油压力不足 反应:报警灯亮 矫正措施:1.检查燃油滤清器上的油水分离器(如有水放出,同样也要放出燃油箱中的水。 2.检查是否能用手动泵提高压力 3.检查燃油滤清器 4.检查粗滤器 代码2.2 原因:冷却液液面偏低 反应:关闭发动机(如用参数设置工具未能是该项保护功能解除时。)报警灯点亮。 矫正措施:1.检查冷却液实际液位。 2.检查冷却液液位传感器 代码2.4

原因:转速传感器,飞轮 反应:发动机难以启动,并且一旦启动,运行也不正常 矫正措施:1.检查传感器接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在飞轮壳中的安装点是否正确 4.检查传感器是否起作用 代码2.5 原因:转速传感器、凸轮轴 反应:1.检查传感器的接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在凸轮罩壳中的安装点是否恰当 4.检查传感器是否起作用 代码2.7 原因:接至的油门电位计 反应: 发动机自动降至怠速,如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行,(1240-42) 矫正措施:1.检查控制单元的接头的接点是否正确, 2。检查电位计是否正确连接 3.检查电位计的线路是否损坏 4检查电位计

5.检查23针插头的组装是否准确 代码2.8 原因:接至的油门电位计 反应:发动机自行降至怠速。如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。(1240-42) 矫正措施:1.检查电位计是否正确连接 2.检查至电位计的线路是否损坏 3. 检查电位计 代码3.1 原因:润滑油压力传感器 反应:无 矫正措施:1.检查至传感器的线路是否损坏 2.检查传感器的连接是否无误 代码3.2 原因:进气温度传感器 反应:无 矫正措施:1.检查传感器的接头的接点是否准确 2,检查至传感器的线路 3.检查传感器安装是否正确

沃尔沃挖机故障代码表

沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-代码,转换成故障代码(配备D12C发动机) ________________________________________ 机器系列号码 EC330B 10236 EC360B 10829 保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例如MID,PID和FMI下面的识别数字。 MID:Message Identification Description(表示控制组件识别)。每个控制组件有一个独特的数字。 PID:Parameter Identification D escription (表示参数/数值的识别)。每个参数有一个唯一的数字。 PPID:Proprietary Parameter I dentification Description(表示Volvo独特参数数值/识别)。每个参数都有Volvo独特号码。 SID:Subsystem Identification D escription (表示元件识别)。 SID 数字决定于它们从哪个控制组件(MID)传送而来。每个控制组件有自己的SID数字序列。例外的是SID数字151- 255,它们是所有系统共同的。 PSID:Proprietary Subsystem I dentification Description。(表示Volvo独特元件识别)。 FMI:Failure Mode I dentifier(表示识别故障类型)。 故障排除信息是基于沃尔沃(Volvo)挖掘机的故障代码。在VCADS Pro

上读取故障代码时,为了进一步的故障排除,SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。 目录 SAE 代码 MID 128发动机控制组件(E-ECU) MID 187 车辆控制组件(V-ECU) MID 128 发动机控制组件(E-ECU), 故障代码 SAE-代码沃尔沃(Volvo)挖掘机故障代码 MID PID, PPID, SID, PSID FMI 128 PID45 3 RE2501 - 03 进气预热继电器,高电压 4 RE2501 - 04 进气预热继电器,低电压 5 RE2501 - 05 进气预热继电器,开路 128 PID94 0 ER49 - 00 燃油供应压力传感器,低于限制压力 3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器,高电压 4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器,低电压

BOSCH共轨系统常见故障排查方法

BOSCH共轨系统常见故障排查方法

* 上图为示意图,不代表实际电路,不能直接测量传感器电阻 3. P0699排查思路 ? 排查传感器供电线是否有和高于5.1V 的电压短路 ? 排查ECU 供电模块3给其他传感器供电的线束是否有和高于5.1V 的电压 ? 短路(如油门踏板传感器) ? 排查传感器本身(RDS/APP )是否失效,或作交叉试验验证ECU 好坏 4. P0698排查思路 ? 排查传感器供电线是否有和低于4.9V 的电压短路 ? 排查ECU 供电模块3给其他传感器供电的线束是否有和低于4.9V 的电压 ? 短路(如油门踏板传感器) ? 排查传感器本身(RDS/APP )是否失效,或作交叉试验验证ECU 好坏 四、油门踏板传感器相关典型故障码 故障现象 出现油门踏板传感器相关故障码,故障灯点亮,一般导致油门踏板失效,车辆维持一高 于低怠速稳定转速运行 常见故障码 ? P2135 油门踏板2与油门踏板1信号比较不可信(闪码为2-2-1) ? P0123/P0223 油门踏板1和2信号电压值超出上限门槛值(闪码为2-2-1) ? P0122/P0222 油门踏板1和2信号电压值低于上限门槛值(闪码为2-2-1) 排查思路 1. P2135排查思路: ? 排查踏板线束是否开路或短路;踏板本身是否失效 2. P0123/P0223排查思路: ? 排查踏板1/2信号线束是否与电源短路 ? 排查踏板地线是否开路(内部电路示意) ? 排查踏板本身是否损坏 3. P0122/P0222 排查思路:

出现冷却液温度传感器相关故障码,故障灯点亮,一般会产生车辆限速传感器信号电压超过上限门槛值(一般为4.9V)闪码为

博世共轨系统简介(强力推荐)

博世共轨系统简介 为满足国三排放标准,国内多数卡车及柴油机企业将技术路线定为高压共轨,目前高压共轨技术主要被博世、德尔福、电装等公司掌握,其中博世的高压共轨系统占有绝大部分市场份额。 技术升级随之而来的是车辆使用等方面的变化,为了更好地普及国三电控共轨系统的知识,让大家更好的用好车,我们在博世共轨系统的官网上找到了一些共轨系统的基础知识,现在整理出来,与大家一起分享。 ●柴油共轨系统组成 柴油共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。 共轨系统示意图 液力系统

低压液力系统: —油箱 —输油泵 —燃油滤清器 —低压油管 高压液力系统: —高压泵 —高压油轨 —喷油器 —高压油管 电子控制系统(Electronic Diesel Control,简称EDC) —传感器 —电控单元(Electronic Control Unit,简称ECU) —执行器,包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等 —线束 ●共轨系统的四大核心部件 其中,喷油器、高压泵、高压油轨、电控单元为柴油共轨系统四大核心的部件。

喷油器是将燃油雾化并分布在发动机燃烧室的部件。共轨喷油器的喷油时刻和持续时间均经电控单元精确计算后给出信号,再由电磁阀控制。 2.高压泵 高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态,以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

高压油轨的作用是存贮燃油,同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动,确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有,其为共轨系统的标志。 4.电控单元 电控单元就像发动机的大脑,它收集发动机的运行工况参数,结合已存储的特性图谱进行计算处理,并把信号传递给执行器,实现发动机的运行控制、故障诊断等功能。

沃尔沃汽车故障对照翻译

KILOMETRES TO EMPTYTANK > 剩余燃油可行驶--公里>-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>--?L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里>?--L/100KM AV ERAGE>平均油耗--升100/公里>?ABS BRAKE SERVICE R EQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICEREQUIRED>需要检查/维修警报系统>?ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOTLID OPEN>尾箱未关紧>?BRAKE FAILURESERVICEURGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURESERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障,请尽快安全地停车>?BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILUREPOSITIONLIGHT>示宽灯灯灯故障>?BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULBFAILURERIGHT TURNSIGNAL>右转向灯灯泡故障>?BULB FAILUREREARFOG LIGHT>后雾灯灯泡故障>?CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE>在下次保养时更换变速箱油

CHECK BRAKELIGHT>检查刹车灯>?CHECK COOLANT>检查冷却液>?COOLANT LEVELLOW STOP ENGINE>由于冷却液液位过低,请关闭发动机> COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELYASAP>由于冷却液液位过低,请尽快安全的停车>?DOORS OPEN>车门未关紧 DRIVE SLOWLY SERVICEURGENT>由于本车急需检查/维修,请低速行驶> DRIVERDOOR OPEN>驾驶门未关紧>?EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED>需要检查/维修供电系统?EMISSIONSYSTEMSERVICE REQUIRED>需要检查/维修排气系统 ENGINE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修发动机> ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE>在下次保养时维修发动机系统 ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED>需要检查/维修发动机系统?ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT>急需检查/维修发动机系统>?FUEL FILLER CAP OPEN—LOOSE>燃油加注盖未关紧>?FULL GUARD>本车防盗功能启用>?FILLWASHERFLUID >添加雨刮液> HIGH ENGINE TEMP>此时发动机工作温度过高>?HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE>由于此时发动机工作温度过高,请关

沃尔沃汽车故障对照翻译

KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里>-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障,请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障> BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯> CHECK COOLANT>检查冷却液>

博世共轨整车功能使用说明_201404

博世共轨整车功能使用手册 广西玉柴机器股份有限公司 工程研究院电控系统研发部 2014-04

目录 1巡航控制功能 (3) 2PTO功能 (5) 3怠速微调 (7) 4最高车速限制 (8) 5辅助起动功能 (9) 6辅助停机和强制怠速功能 (9) 7电子智能省油功能 (10) 8远程油门功能 (12) 9排气制动和缸内制动功能 (13) 10起动机控制 (15) 11格栅预热控制 (16) 12空调继电器控制 (18) 13电子风扇控制 (19) 14水报警功能 (21) 15机油压力温度CAN显示 (21) 161档限扭矩功能 (22) 17发动机最高转速限制 (23) 18发动机转速输出特性 (23) 19电子油门特性 (23) 20诊断请求功能 (24) 21一些报文的使用说明 (26) 21.1FlEco(燃油经济性)报文 (26) 21.2FrmMng_FlConsum(累计燃油消耗量)报文 (27) 21.3EBC1(电子刹车控制)报文 (28) 21.4TSC1-AE/DE/PE/VE(扭矩/转速控制)报文 (28)

1巡航控制功能 1.1功能定义 巡航控制的基本功能是使车辆实现按照需求的车速自动稳定行驶。ECU接收来自车速传感器和各种开关的信号,根据需求车速与实际车速的背离情况,按照既定的控制策略实时计算出驱动车辆稳定行驶所需的驱动扭矩,以达到车辆自动稳定行驶的目的。 1.2系统组成 系统硬件组成包括 巡航控制开关组(巡航恢复开关、巡航停止开关、巡航调整开关+、巡航调整开关-) 车速传感器 刹车开关(主刹车开关、冗余刹车开关) 离合器开关 1.3巡航控制流程示意Array 1.4巡航控制使能与退出条件 1.4.1巡航控制功能的使能条件 车速在标定合适范围内;

沃尔沃系列轿车SRS气囊系统故障检查与排除

沃尔沃系列轿车SRS气囊系统故障检查与排除 沃尔沃系列轿车SRS气囊系统的电脑具有故障自诊断功能,故障代码由仪表盘上的SRS 指示灯闪烁显示。 一、读取故障代码的方法 1.将点火开关转到“ON”位置15s,使SRS电脑进入自诊断状态。 2.取下点烟器,以便利用其搭铁插座来跨接搭铁线。 3.连接跨接线。车型不同,其跨接线的连接部位也不一样。沃尔沃740型轿车用跨接线连接熔断器盒No-24中熔断器左侧与点烟器搭铁插座;沃尔沃760型轿车用跨接线连接熔断器盒N0.5中熔断器外侧与点烟器搭铁插座;沃尔沃780、460、440型轿车用跨接线连接诊断插头第3端子(连接绿色导线)与点烟器搭铁插座。 4.读取故障码:将跨接线搭铁2-5s后取下,SRS指示灯就会闪烁出故障码。上述车型均为1989年以前的产品,其故障代码为:1、2、3、4、5、8、9、10,1992年后的产品,如沃尔沃850、960及940型轿车的故障代码均为复合代码(3位数)。 二、故障检查的方法 1.故障代码“1”的检查 故障代码“1”表示碰撞传感器故障,其故障范围有:碰撞传感器内部线路接头氧化、松动以及外部线路破损等。 1)检查所有线束连接器,并保持其表面清洁,连接可靠。 2)沿SRS气囊系统线束逐段检查导线有无破损现象。 3)如外部线束及其接头均良好,则应更换碰撞传感器。 2.故障代码“2”的检查 故障代码“2”表示SRS控制组件及其通往碰撞传感器的线路连接不良,其故障范围有:SRS控制组件损坏、线路接头脱落或线路折断、碰撞传感器内部断路等。 1)检查控制组件连接器是否插牢。 2)检查碰撞传感器线束连接器是否插牢。 3)将点火开关转到“ON”位置,先调出故障码,再清除故障码,如SRS指示灯不再发亮,表示线束连接器接触不良故障已经排除,系统已恢复正常。 4)如SRS指示灯仍发亮,表示故障依然存在。此时将点火开关断开,拆下蓄电池负极电缆端子,再拆下SRS控制组件插头或碰撞传感器插头,检查二者连接线路有无断路。如线路良好,则应更换控制组件。 5)更换控制组件后,如故障代码仍然存在,其唯一的原因是碰撞传感器内部断路,应更换传感器。 3.故障代码“3”的检查 故障代码“3”表示SRS指示灯线路或自诊断测试线路搭铁或与12V电源搭接,并超过1min以上(当跨接线接通搭铁过长时,也会出现故障代码“3”)。 1)如代码“3”为非人为因素产生,则需检查仪表板指示灯和熔断器座诊断测试线路,查看其通往碰撞传感器方向的导线有无破损。 2)检查后,清除故障代码。 4.故障代码“4”的检查 故障代码“4”表示SRS气囊点火器电阻过小。当线路破损、插头接错、螺旋电缆短路、碰撞传感器内部短路时都会出现故障代码“4”。 1)检查连接器是否插错,导线有无破损。 2)调取故障代码后,在清除故障代码(当SRS气囊曾经有过爆炸记录时,故障代码4、5、9、10将被长期存储记忆,直到更换SRS电脑)后,仍有故障代码“4”,应继续检测通往SRS

FANUA常用故障代码和故障排除维修方法

FANUA常用故障代码和故障排除维修方法 伺服001操作面板紧急停止 SRVO001OperatpanelE-stop 〔现象〕按下了操作箱/操作面板的紧急停止按扭。 SYST-067面板HSSB断线报警同时发生,或者配电盘上的LED绿色)熄灭时,主板(JRS11 配电盘(JRS11之间的通信有异常,可能是因为电缆不良、配电盘不良、或主板不良。注释) 〔对策1〕解除操作箱/操作面板的紧急停止按扭。 〔对策2〕确认面板开关板(CRM51和紧急停止按扭之间的电缆是否断线,如果断线,则 更换电缆。 〔对策3〕如果在紧急停止解除状态下触点没有接好,则是紧急停止按扭的故障。逐一更换 开关单元或操作面板。 〔对策4〕更换配电盘。 〔对策5〕更换连接配电盘(JRS11和主板(JRS11电缆。 采取对策6之前,完成控制单元的所有顺序和设定内容的备份。 〔对策6〕更换配电盘。 注释)SYST-067面板HSSB断线报警同时发生,或RDYLED熄灭时,有时会导致下面 报警等同时发生。参阅示教操作盘的报警历史画面) 伺服-001操作面板紧急停止 伺服-004栅栏打开 サーボ-007外部紧急停止 伺服-204外部(SVEMG异常)紧急停止 伺服-213平安丝熔断(面板PCB 伺服-280SVOFF输入 伺服002示教操作盘紧急停止 SRVO002TeachpendantE-stop 〔现象〕按下了示教操作盘的紧急停止按扭。 〔对策1〕解除示教操作盘的紧急停止按扭。 〔对策2〕更换示教操作盘。 伺服003紧急时自动停机开关

SRVO003Deadmanswitchreleased 〔现象〕在示教操作盘有效的状态下,尚未按下紧急时自动停机开关。 〔对策1〕按下紧急时自动停机开关并使机器人操作。 〔对策2〕更换示教操作盘。 伺服021SRDY断开(组:i轴:j SRVO021SRDYoffGroup:iAxis:j 〔现象〕当HRDY断开时,虽然没有其他发生报警的原因,SRDY处在断开状态。 所谓HRDY就是主机相对于伺服发出接通还是断开伺服放大器的电磁接触器的信号。SRDY伺服相对于主机发出伺服放大器是否已经停止的信号。 虽然试图停止伺服放大器的电磁接触器但电磁接触器不停止,通常是由于伺服放大器发出报 警,如果检测出伺服放大器的报警,主机端就不会发出此报警(SRDY断开)也即,此报 警表示虽然找不出原因但电磁接触器不停止的情况。 〔对策1〕确认紧急停止单元CP2CRM64CNMC3伺服放大器CRM64已经切实连接。〔对策2〕存在着电源瞬时断开的可能性。确认是否存在电源的瞬时断开。 〔对策3〕更换紧急停止单元。 〔对策4〕更换伺服放大器。 伺服037IMSTP输入(组:i SRVO037IMSTPinputGroup:i 〔现象〕输入了外围设备I/O*IMSTP信号。 〔对策〕接通*IMSTP信号。 伺服038脉冲计数不匹配(组:i轴:j SRVO038PulsmismatchGroup:iAxis:j 〔现象〕电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。更换脉冲编码器之后 或者在更换脉冲编码器的备份用电池之后发出此报警。 此外,将备份用数据读到主板中时发出此报警。 确认报警历史画面,依照下面的不同情形进行检查。 〔对策1〕在与“伺服-222没有放大器”同时发生时,参阅伺服-222项目。 〔对策2〕对不带制动器的电机设定了带有制动器时,有时会发生此报警。确认附加轴的设 定是否正确。 〔对策3〕在电源断开中通过制动器解除单元改变姿势时,或者退回主板的备份数据时,会 发生此报警,应重新执行该轴的控制。 〔对策4〕在电源断开中由于制动器的故障而改变姿势时,发生此报警。消除导致报警的 原因后,重新执行该轴的控制。 〔对策5〕在更换脉冲编码器后,重新进行该轴的控制。 伺服050CLA LM报警(组:i轴:j

沃尔沃车辆常见问题汇总2

沃尔沃车辆常见问题汇总 1、车辆活性炭空调滤芯只有在车辆开启空调模式时才能过滤PM2.5,空调模式未开启时,是 无法过滤PM2.5; 2、车辆需要做四轮定位的几种情况:a、车辆跑偏b、轮胎有吃胎现象c、方向盘不正;四 轮定位的作法:是调节车辆的前束和后束或是外倾角; 3、防冻液渗漏:检查是否是水泵坏了,或是检查其他部件,需要拆检; 4、天窗关不上:冬天天气比较冷,皮带比较僵硬,天窗本身带有防夹功能,有可能天窗会 启用防夹功能,调节一下皮带,软化一下; 5、后 6、刹车片磨损快的原因:车辆本身属于电子手刹,启用电子手刹时后片会吃力,所以磨损 比前刹车片大; 7、车辆减震器里面有液压油,如果液压油渗漏需要更换减震器; 8、车辆前轮有拖轮的声音时属于正常情况,(车辆向右打死转向时声音不是很大,向左方向 打死时声音比又打死声音大,遇到水声音会更大,建议跑跑互倒一下轮胎,能改善此声音); 9、轮毂发黑:进口车辆刹车片比较软,在磨损时会有黑色粉末出现落在轮毂上,相对其他 车辆的刹车片比较硬就不会出现这种情况,但是硬的刹车片会对刹车盘有损伤,所以这证明是刹车片好; 10、加油跳抢的情况:针对车型V60/S60L/S60,解决办法:炭罐属于活性炭的,主要是过 滤汽油蒸汽的,加油跳抢是由于活性炭罐太脏,无法将气油气体排放出去,所以跳抢,需要对碳罐进行清理(吹吹炭罐和空气管子) 11、方向盘发抖:a、在某个速度发抖:车辆在固定时速比如80迈90迈100迈发抖时可能 是轮胎钢圈问题,需要做动平衡,加油会抖,不加油不抖可能是传动抽的问题b、踩刹车会抖时可能是刹车盘磨损不均匀; 12、胎压报警(一般是车辆安装胎压监测设备):正常胎压值为2.6、2.8或是3.0都行, 一般冬天建议胎压2.8或是3.0,出现此情况,有可能是轮胎真缺气,也有可能是轮胎在某个环境下出现胎压底,胎压传感器感受到会报警,实际轮胎气压不低,出现假现象,此情况需要重现设定一下就可以了; 13、集油器(集油器是隔离发动机和空气的)坏了:车辆出现雁鸣的声音,打开机油尺后 会出一股气时就断定是集油器坏了; 14、车辆烧机油现象:集油器坏了就会出现车辆烧机油现象,常见车型是VEA 8速发动机, 一般集油器的寿命是8万公里(里面就是一个小薄片) 15、排气管冒黑烟:可能是混合气太脏或是太浓(一般是油和空气是正比的,但是出现油 多空气少,这时油压传感器会进行自己调节,结果调节不了,会自己跳死了)需要更换传感器,传感器在喷油嘴处; 16、发动机发抖:a、节气门脏了(需要清洗节气门)b、缺岗(发动机会有4、5、6缸发 动机,可能其中一个缸不工作了,发动机会报警)c、漏气(概率非常低) 17、空调有异响:空调芯脏了 18、发动机水温高:a、风扇不转了b、水箱脏了,散热不好,也是冷凝器脏了(位置:防 冻液和水箱是一体的,冷凝器后面是水箱在后面是风扇) 19、防冻液结冰会损伤钢体;防冻液的沸点是145度,冰点是-40度; 20、火花塞坏了:会出现车抖,会有拖拉机一样的声音,仪表盘上也会出现发动机故障灯 亮; 21、压缩机:车内空调控制制冷的源头,降温用的,一般8万公里需要更换外观皮带;

沃尔沃汽车故障对照翻译

沃尔沃汽车故障对照翻 译 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里 >-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障,请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障>

BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油 CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯> CHECK COOLANT>检查冷却液> COOLANT LEVEL LOW STOP ENGINE>由于冷却液液位过低,请关闭发动机> COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP>由于冷却液液位过低,请尽快安全的停车> DOORS OPEN>车门未关紧 DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT>由于本车急需检查/维修,请低速行驶>

BOSCH共轨系统EDC7_V47故障码列表_发布(含SPN和FMI)

玉柴BOSCH 共轨系统EDC7_V47故障列表 故障路径 故障描述 故障码 故障闪码 SPN FMI 空调请求开关信号故障-连接超时,来自CAN P2519 12 1 空调请求开关信号故障-不合理,来自CAN P2519 12 985 2 A/D 模数转换故障-参考电压超高限 P060B 3 A/D 模数转换故障-参考电压超低限 P061B 4 A/D 模数转换故障-测试脉冲错误 P062B 11 2 A/D 模数转换故障-模数转换队列错误 P063B 14 520192 2 加速踏板第1路信号故障-超高限 P0123 3 加速踏板第1路信号故障-超低限 P0122 4 7 加速踏板第1路信号故障-与第2路信号不合理 P2135 32 91 2 8 加速踏板第2路信号故障-超高限 P0223 33 29 3

加速踏板第2路信号故障-超低限 P0222 4 加速踏板第2路信号故障-与第1路信号不合理 P2135 2 大气压力信号故障-超高限 P2229 3 大气压力信号故障-超低限 P2228 4 大气压力信号故障-来自CAN P0000 12 9 大气压力信号故障-与增压压力不合理 P2227 34 108 2 11 加速踏板合理性故障-与刹车逻辑不符 P2299 1 3 91 7 12 废气再循环控制偏差错误-超高限 P0402 23 52019515 13 废气再循环控制偏差错误-超低限 P0401 2 4 52019617 14 进气预热驱动电路故障-常通 P0540 31 676 7 进气预热驱动合理性故障-退出时超高限 P1022 3 16 进气预热驱动合理性故障-退出时超低限 P1023 26 730 4 17 进气预热执行器驱动电路故障-对电源短路或者P0542 35 729 3

沃尔沃1641GE-400F发电机故障代码

沃尔沃1641GE发电机故障代码 代码2.1 原因: ●燃油中有水。 反应: ●无 矫正措施 ●放空主燃油滤清器 代码2.2,PID/SPN111.冷却液液位 原因: ●冷却液位偏低。 反应: ●发动机控制模块限制发动机功率(除非此项保护功能已用诊断工具VODIA 关闭)。 ●发动机停止 矫正措施: ●检查冷却液液位。 ●检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.3,PID/SPN111.冷却液液位传感器 原因: ●与正极(+)电路短路。 ●传感器发生故障。 反应: ●无 矫正措施: ●检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。 ●检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.4,SID22/SPN637 飞轮转速传感器 原因: ●无信号。 ●频率异常。 ●传感器发出“间歇”信号。 ●传感器故障。 反应: ●发动机很难起动,即使起动之后运行也不稳定。 矫正措施: ●检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 ●检查发动机转速传感器电缆是否完好。 ●检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。

●检查发动机转速传感器的功能。 代码2.5,SID21/SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器 原因: ●无信号 ●频率异常。 ●传感器发生故障。 反应: ●发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。 矫正措施: ●检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 ●检查发动机转速传感器电缆是否完好。 ●检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确 ●检查发动机转速传感器的功能。 代码2.6,PID/SPN 190. 发动机转速 原因: ●发动机转速太高 反应: ●无 矫正措施: ●发动机停机后,找出发动机转速高的原因。 代码2.8,PPID132/SPN608接至CIU的发动机转速电位计 原因: ●与正极(+)或负极(-)电路短路。 ●传感器发生故障。 反应: ●发动机转入怠速。 ●如果先松开油门,然后再压下去,则可以迫使发动机用怠速开关运行。矫正措施: ●检查电位计是否正确连接。 ●检查至电位计的电缆束是否完好。 ●检查电位计的功能。 代码2.9,PID/SPN 97 燃油进水指示器 原因: ●电路短路 ●电路开路 ●指示器发生故障 反应: ●无 矫正措施: ●检查指示器的电缆是否有开路和短路。

博世共轨故障代码

序号故障代码故障闪码故障码解释序号故障代码故障闪码故障码解释 1 P2519 11 空调压缩机驱动电路故障 2 P2519 12 空调压缩机请求开关信号故障 3 P2299 13 油门与制动踏板信号逻辑不合理 4 P060B 14 控制器模/数(A/D )转换不正确 5 P0113/ P0112 15 进气温度传感器信号范围故障 (高/低) 6 P0101 16 进气质量流量信号飘移 7 P0103/ P0102 21 进气质量流量信号不合理 (高/低) 8 P0103/ P0102 22 进气质量流量信号范围故障 (高/低) 9 P401 23 废气再循环控制偏差超过低限值10 P402 24 废气再循环控制偏差超过高限值 11 P1020/ P1021 25 电压信号变动范围故障-进气预热开关接合 (高限/低限) 12 P1022/ P1023 26 电压信号变动范围故障-进气预热开关断开 (高限/低限) 13 P0540 31 进气预热执行器粘滞(永久结合)14 P0123/ P0122/ P2135 32 第一路油门信号范围故障 (高限/低限/相关性) 15 P0223/ P0222/ P2135 33 第二路油门信号范围故障 (高限/低限/相关性) 16 P2229/ P2228/ P0000/ P2227 34 环境压力传感器信号范围故障 高限/低限/CAN信息/与增压压力不合理 17 P0542/ P0541 35 进气加热执行器驱动电路故障 (对电源短路/对地短路) 18 P0649 36 最大车速调节指示灯电路故障 (开路/短路) 19 P0563/ P0562 41 蓄电池电压信号范围故障 (高限/低限) 20 P1000/ P1001/ P1002 42 增压压力调节器模/数转换模块故障 (信号高限/低限/错误) 21 P0048 43 增压压力调节器驱动电路对电源短路22 P0047 44 增压压力调节器驱动电路对地短路 23 P0045/ P0046 45 增压压力调节器驱动电路开路/对接短路24 P0235/ P0236/ P0237/ P0238 46 增压压力传感器信号故障 (CAN信号/不合理/低限/高限)

沃尔沃汽车故障对照翻译讲课稿

沃尔沃汽车故障对照 翻译

KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里 >-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障,请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障> BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油 CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯>

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