英格索兰空气压缩机用户手册(DOC)

英格索兰空气压缩机用户手册

一智能控制系统(intellisys)

1紧急停车开关

按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。

2电压指示灯(在启动装置盒内)

指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。

3电压指示灯

指示智能控制系统电压有效。

4按钮

a)启动

如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机

运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按

此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退

到“READY TO START”。

b)卸载停车

按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。

c)卸载/加载

如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。

d)显示选择

按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。

e)设定

此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。

f)箭头

这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。箭头还有

一种功能就是用于日常标定。

如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“CALIBRATING”。

变时才需要进行重新标定。

5参数设定程序

这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。

进行参数设定时，按SET按钮进行参数设定目录。SET OFFLINE AIR PRESSURE 指示灯亮，显示屏显示“××××Psi”，OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力)是第一个要设定的参数，××××是指需要设定的参数值。按SET按钮确定调整此参数值。再按一次SET按钮选择下一个要设定的参数。如果此参数已经被调整，按SET按钮确定新值，显示屏显示确认。确定后，下一个要设定的参数会被显示。如果不需要修改参数，按SET按钮进入下一个要设定的参数。当进入SELECT OPTIONS设定项时，SELECT OPTIONS指示灯亮，并且如果安装了选择模块时，参数自动启动/停止或远程启动/停止将会被看到并显示。如果机组安装了组合自动/远控启动/停止/断电重启选择模块时，断电重启参数将会被看到并显示。参数设定程序可以通过按显示/选择按钮退出或30秒后自动退出。

以下列出设定参数列表，包括最大、最小值以及单位等：

&&主/备(LEAD/LAG)特征允许用户选择一台压缩机作为主压缩机，其实作为备用压缩机(模拟序列模式)，备用压缩机的“上线”和“下线”压力由主压缩机的“上线”和“下线”压力决定。备用压缩机“上线”压力应低于主压缩机的“上线”压力，备用压缩机“下线”压力应高于主压缩机的“上线”压力

6警告

当有一个警告发生时，报警指示灯亮，并且显示屏交替出现运行信息和报警信息。如果有多条报警记录，则“SCROLL FOR WARN”将代替报警信息。上、下箭头按钮可以用于获得报警信息。

操作都需要复位警告信息，按SET按钮一次可以清除警告信息。以下是报警信

息列表：

1)CHG SEPR ELEMENT

这个警告在机组满负荷时分离器前压力比压缩机出口压力高12psig(0.8bar)时产生。

2)HIGH AIREND TEMP

当空气罐温度(2ATT)达到221oF(105oC)时这个警告会生产。

3)HIGH AIR PRESS

如果机组安装了智能控制序列程序(ISC)，并且管线压力达到最大“下线”压力3秒后出现此警告。

4)T2 SENSOR RAILURE

如果开启了低环境温度设置并且低环境温度传感器没有安装或断线会出现此警告。

7报警

当一个报警生产时，报警指示灯亮并且显示屏显示当前报警信息。如果有多条报警生产，则显示屏显示“SCROLL FOR ALARM”。在这个位置上，一、下箭头用于查看报警信息，所有报警(紧急停机除外)将可以通过按两次SET按钮复位。任何报警都会在报警描述中说明。

下面是报警信息列表：

1)LOW SUMP PRESS机油箱压力低

如果机组运行并且机油箱压力太低时将会出现此报警。

2)HIGH AIR PRESS空气压力高

如果机组运行并且储气罐压力比机组额定操作压力加上20PSI(1.4bar)再加上分离器压力差大，或者当前压力比额定压力高15psig(1.0bar)时会出现此报警。

3)HIGH AIREND TEMP空气出口温度高

如果空气出口温度高于228oF(109oC)时出现此报警。

4)STARTER FAULT 1SL(2SL)启动器失败

当机组正在运行时，如果启动装置处于开启位置时出现此报警。如果机组获得停机命令并且不能开启时也会出现此报警。1SL参考启动接触器1M辅助电路，2SL参考辅助电路启动接触器2M和1S的辅助电路

5)MAIN MTR OVERLD 主马达过载

如果主马达过载则会出现此报警。

6)FAN MTR OVERLOAD风扇马达过载

如果风扇马达过载则会出现此报警。

7)TEMP SENSOR FAIL温度传感器失败

当温度传感器信号丢失或不连续时会出现此报警。

8)REMT STOP FAIL远控停车失败

当机组尝试启动时，如果瞬间远控停车开关没有脱离会出现此报警。

9)REMT START EAIL远程启动失败

当机组启动三角(star-delta)转变而瞬间远程启动开关没有脱离时会出现此报警。

10)CK MTR ROTATION马达转向错误

如果机组启动并且压缩机转向错误时出现此报警。

11)CALIBRATION FAIL标定失败

如果传感器标定生效并且传感器读数超过范围10%时出现此报警。

12)NO CONTRAL POWER没有控制电源

当控制器判断控制失电时出现此报警。

13)PRES SENSOR FAIL压力传感器失败

当压力传感器信号丢失或中断，压力传感器失败报警产生。

14)LOW UNLOAD SUMP

如果机组运行卸载程序并且机油箱压力低于15psig(1.0bar)。

8初始检测报警

HIGH AIREND TEMP空气出口温度高

如果空气出口温度高于217oF(103oC)时会出现此报警。

这个报警只能在机组没有运行时发生，当这个报警产生时，信息“MUST COOLDOWN”被加到交互的报警信息中。

9紧急停机

当按紧急停机按钮时出现此报警。报警指示灯亮并且显示屏显示“EMERGENCY STOP”。复位紧急停机按钮并且按SET按钮两次可以复位

此报警。

二、系统

8一般系统信息

SSR空气压缩机是电马达驱动，单级，螺杆式压缩机带一套完整的管线、电线和基座配件。它是一套设备齐全的空气压缩机组件。

标准压缩机包括下列内容：

入口空气过滤器

压缩机和马达组件

增压冷却系统和冷却器

智能控制系统

马达启动控制系统

测量仪表

安全预防措施

后冷却器

湿气分离器和排污疏水阀

任何一个配件都可能为远程启动或停车和序列控制系统准备。

9压缩机空气冷却

1)设计温度

标准压缩机设计操作温度在环境温度为35oF到115oF(1.7oC到46oC)范围内。当环境温度在设计温度之外时，建议联系最近的英格索兰代表索求其它信息。标准压缩机设计最高温度(115oF)适用于海拔高达3300ft.(1000米)环境运行。在此海拔之上，如果使用标准驱动马达则必须降低环境温度。

2)冷却剂冷却器

冷却器和风扇、风扇马达一样是压缩机上安装好的一个完整的核心组件。冷却气流通过机罩左侧，通过垂直安装的冷却器核心然后向上从机罩顶部排出。

3)冷却风扇马达

在一个标准的压缩机内，冷却风扇马达在出厂前已经接线完成。它是三相马达。各自受风扇马达启动器/过载保护。在压缩机主马达激发的同时风扇马达激发。风扇马达启动器/过载和压缩机主马达过载串联。如果风扇马达电路有一个过载

发生，风扇马达和压缩机主马达都会停止。

4)后冷却器

出口空气后冷却系统包括一个热交换器(位于机器冷却空气出口位置)，冷凝物分离器和一个自动排污疏水阀。

通过冷却出口的空气，空气中自然的大部分水份、液滴会从下游管线和设备中冷凝并排出。

10冷却剂系统

冷却剂通过压力从分离器箱被压到冷却剂冷却器入口和旁通温度控制阀。

温度控制阀控制给压缩机提供一个合适注入温度所需要的冷却剂量。当压缩机开始冷却时，部分冷却剂将会旁通通过冷却器。当系统温度升高超过温控阀设定值时，冷却剂将会直接通过冷却器。在较高的环境温度期间操作，所有冷却剂将会直接通过冷却器。

控制压缩机最低注入温度以尽可能的排除收集器中的水份液滴冷凝物。在非常高的温度下注入冷却剂，出口空气和润滑剂混和物温度将会保持较高的露点。

在恒定的压力下，被控制温度的冷却剂通过过滤器到达AIREND。

11压缩空气系统

空气系统包括：

1)入口空气过滤器

2)进口阀

3)转子

4)冷却剂/空气分离器

5)最低压力/检测阀

6)后冷却器

7)湿气分离器/排污疏水阀

通过入口空气过滤器和进口阀，空气进入压缩机。

螺杆式空气压缩机压缩空气通过两个平行轴上的螺旋状转子(雌雄)啮合产生，密封在一个沉重的铸铁外壳内，空气进口和出口位于相对两端。雌转子开啮合槽，雄子驱动。出口的锥形滚动轴承防止转子发生轴向移动。

空气冷却剂混和物从压缩机排出进入分离系统。收集器箱自带的系统可以除

去所有冷却剂，除很少一部分通过出口空气流失。冷却剂在系统中循环而空气进入后冷却器。后冷却系统包括一个热交换器，一个冷凝物分离器和一个排污疏水阀。通过冷却的出口空气，下游管线和设备空气中大部分自然的水分、液滴会冷凝并排出。

在卸载操作时，入口阀门关闭blowdown solenoid(爆裂螺线管)阀打开，阻止压缩空气进入压缩机入口。

12冷却剂/空气分离系统

冷却剂/空气分离系统包括国内特别设计的分离器箱、两级、聚合式分离器单元并且可以防止分离液体返回压缩机。

冷却剂和压缩机出口空气通过切向入口流入分离器箱。这些进入物在分离器箱内部周边直接混合，并且冷却剂流在分离器箱集油器内收集。

国产隔板保留了圆周流特性以分离冷却剂液滴和空气。在连续的流体交换过程中，越来越多的液滴通过惯性从空气中分离出来然后回到集油槽内。

基本上是溥雾的空气流直接进入分离器。

分离器滤芯是由两个同心的、圆柱形截面精密纤维组件构成，每一个都保持钢网状结构。在收集器出口面上是凸缘安装的。

空气流进入分离器是放射状的并且溥雾聚合形成液滴。液滴在第一级外收集并落入收集器集油槽内。在第二级内的这些收集物会在分离器滤芯外附近收集，然后通过安装在分离器回油线上的过滤器滤网和合适的孔返回到压缩机入口。

基本上从冷却剂中分离出来的空气流流入后冷却器，然后通过凝结分离器，然后进入安全系统系统。

13电控系统

每一个SSR空气压缩机的电控系统都是建立在有微处理器基础的智能控制器范围内的。

易于安装的电源/电子组件包括：

1)SSR智能控制器

2)控制变压器和保险丝

3)带辅助接触器和过载继电器的压缩机马达启动器

4)冷却风扇马达启动器/过载

14压缩机控制系统

压缩机智能控制系统控制不同的操作模式，监控关键的压缩机操作参数并且在压缩机一旦出现操作问题时会停止压缩机运行。控制系统允许用户调整输入参数的描述在第3节中已经说明。压缩机控制系统有如下的标准特性：

●自动卸载重启

●上/下线能力控制

●卸载停车

●自动启动/停车

●压缩机错误警告

●压缩机错误报警停车

下列参数提供对标准特性的描述，同时请参考第7节流量图。

1)自动卸载启动

按一次启动按钮，智能控制系统会使启动器线圈脱离并且打开润滑油停止阀(5SV)。压缩机总是在卸载模式下启动，并且入口阀在关位置，blowdown(爆破)阀打开以排放分离器中的压力。卸载启动可以确保压缩机在加载前具有较低的启动扭矩需求并且形成合适的润滑油流。压缩机启动器满电压时，在启动器按钮按下后7秒内不会加载。带star-delta启动器的压缩机在star-delta转变后2秒内不会加载。如果系统压力低于上线压力设定值时，压缩机会立即自动加载。按加载/卸载按钮可以保持压缩机一直加载。

2)调整卸载机油箱压力

在卸载操作期间，入口阀门必须允许一些气体通过以维持机油箱压力保证有舒适的润滑油流。这些空气被压缩组件压缩并通过blowdown(爆破)阀(3SV)排放。通过调整入口阀门的开关位置，可以调整不同的卸载机油箱压力。卸载机油箱压力在出厂前已经调整好，在大部分情况下不需要重新调整。如果需要重新调整，则使用下列程序：

●工具要求

1/2”开口扳手

9/16”开口扳手

Loctite?242 or equivalent

在压缩机停车后拧开用于锁紧入口阀门支架上的枢轴簧片和入口阀门的螺母。使用Loctite?242 or equivalent拧垫片和松的螺母。启动压缩机并且按卸载按钮以至于压缩机不会加载。使用显示屏选择按钮在显示屏上显示机油箱压力。移动构轴簧片的位置来改变机油箱压力直到机油箱压力在25-35psig(1.7-2.4bar)之间。朝入口阀门的方向移动枢轴可以增加机油箱压力。朝入口阀门相反的方向移动枢轴可以减小机油箱压力。一旦位置确定后需要拧紧锁紧螺母。

3)上/下线控制

标准控制系统为基于系统压力的满压缩气流和零压缩气流作准备。如果系统压力值低于上线压力设定值时，智能控制系统为激发加载/卸载螺线管(1SV)和blowdown螺线管(3SV)。这将会导致入口阀门打开并且blowdown阀门关闭。压缩空气气流进入系统。

如果系统压力达到下线设定值时，压缩机卸载并达到最低电压需求。智能控制系统不激活加载/卸载螺线管(1SV)和blowdown螺线管(3SV)。这将会导致入口阀门关闭和分离器放空。最低压力检测阀(MPCV)关闭以防止压缩机空气系统有气流返回。压缩机在最低电压下运行，直到系统压力降低到上线压力设定值以下。

4)延迟加载时间

在压缩机启动(如果机组停止是由于机组在自动启动/停止位置)或加载前，机组在线压力降低到上线压力设定值必须有一定的时间。在起动或如果时间设定为零之后定时器将不会延迟加载。如果压缩机和另外一台压缩机作为备用机组运行并在自动启动/停止模式停止时将会用到延迟加载时间。如果系统空气压力瞬间降到备用压缩机上线压力设定值时，延迟加载时间可以保证压缩机启动并加载。如果不需要延迟，延迟加载时间应该设定为零。

5)卸载停车

如果压缩机在满负荷下运行并且卸载停车按钮被按下，仅在运行卸载7秒后压缩机将会卸载并停车。如果压缩机已经卸载，压缩机将会立刻停止运行。使用卸载停车按钮是停止压缩机运行更好的方法。如果需要立刻停止运行，可以使用紧急停车按钮。

6)自动启动/停车控制

许多车间空气系统有较大范围的空气需求或者有较大的空气储罐允许自动备用

空气容量控制。

智能控制系统利用软件选择模块已经实现这个功能。自动启动/停止可以作为厂家安装选择或安装工具包使用。

在低压需求期间，如果在线压力上升到上限设定值时，智能控制系统中止联接。如果在线压力保持低压设定值之上和设定时间一样长时，压缩机将会停止运行。同时，显示屏将会显示压缩机已经自动停止并且会自动重启。当在线压力降低到低压设定值时压缩机会自动重启。

高压、低压设定值和停车延迟时间被设置在智能控制系统面板上。在压缩机停车后10秒的延迟时间内压缩机将不会重启甚至在线压力降低到低压设定值之下。这将允许马达达到完全停止并且智能控制系统控制器能收集运行工况的运行数据。如果在线压力低于低压设定值10秒后，如果加载延迟定时器没有设定更长时间，压缩机将会启动。

7)延迟加载时间

在压缩机启动(如果机组停止是由于机组在自动启动/停止位置)或加载前，机组在线压力降低到上线压力设定值必须有一定的时间。在起动或如果时间设定为零之后定时器将不会延迟加载。当加载延迟定时器被激活，显示屏将会显示延迟加载进入倒数计秒。一旦倒数计秒达到零时，机组将会加载或启动。

8)自动启动/停止操作

当机组在运行时，在智能控制系统控制器停止机组自动/停止位置之前压缩机必须遇到两个特殊的时间间隔。

作为这个讨论，定时器分为定时器A和定时器B。

●第一

定时器A防止压缩机在一小时之内自动启动超过6次并且要求每次自动启动之后必须运行至少10分钟。

在这10分钟运行期间可以被加载、卸载或两者都有并且允许消散马达线圈启动时产生的热量。

●第二

机组启动达到下线设定值并且卸载之后，定时器B要求机组运行卸载的时间，操作者可以在2-60分钟之内高调整时间。

定时器B设定是参数设定程序的一部分并且如果在定时器循环结束之前压缩机重新加载定时器会取消任何时间累积。

重要的一点….不管卸载运行时间是否达到，必须有10分钟用于冷却马达线圈。当压缩机完成定时器A和定时器B的设置时，智能控制系统控制器停止压缩机并且显示屏将会显示“STOPPED IN AUTO RESTART”。

压力传感器3APT连续监视机组出口压力并且传送信息到控制器，当压力降低到上线压力设定值时会自动重新启动压缩机。

这种自动启动/停止方法的优点是允许压缩机在确定的情况和定时器设定值下尽快停止，从而降低电压值。

9)一些操作例题

●例一

操作都在选择程序中设定卸载运行时间为2分钟并且启动压缩机。机组加载8分钟，然后卸载，运行卸载程序2分钟以上。

机组运行2分钟定时器A运行完成加上机组卸载运行时间定时器B运行完成总共10分钟，因此机组自动停止运行。

这个例子说明定时器B有时包含在定时器A时间间隔内。所以两个定时器并联运行。

●例二

操作都在选择程序中设定卸载运行时间为3分钟并且启动压缩机。机组运行10分钟然后卸载。

在这一点上，定时器A完成运行，定时器B在压缩机自动停止前仍需要压缩机运行卸载程序3分钟以上。

这个例子总运行时间总共13分钟。

记住，如果机组在定时器B完成3分钟设定之前重新加载，当压缩机开始卸载时，部分时间被取消并且定时器B必须重新启动3分钟循环。

●例三

操作都在选择程序中设定卸载运行时间为10分钟并且启动压缩机。机组12运行分钟然后卸载。

12运行分钟后，定时器A必须运行的10分钟已经完成但是压缩机必须运行附加

的10分钟卸载程序以满足定时器B。

10分钟卸载程序运行后，压缩机自动停止，总运行时间达22分钟。

8选项

智能控制系统有几种选择项。包括启动器选项、远程启动/停止选项、外部断电重启、序列控制和调节控制。

1)启动器选项

标准压缩机提供自动全线(满电压)启动器，这个启动器完全由智能控制系统控制并且提供压缩机马达满电压启动。

2)远程启动/停止选项

3)外部断电重启

4)序列控制

9昌

三、预防性维护

1维护周期表

预防性维护周期表详细说明了所有推荐的维护周期确保压缩机处于良好的运行条件下。在列出的运行时间间隔内或之后进行维护。

*在非常干净的操作环境下，并且入口过滤器滤芯已经按上面的时间间隔规定更换。在非常脏的环境下，需要增加更换冷却剂、滤芯和分离器滤芯的频率。

**如果空气出口温度过高或机组因空气出口温度高停机则需要清洁冷却器核心。2维护记录

对压缩机维护保养做好详细记录是非常重要的，这包括不仅限于冷却剂过滤器、分离器、入口空气过滤器等。而且必需要为压缩机经销商和厂家服务人员保存好这些记录。记录表如下：

3维护程序

在开始维护前，必须注意下列注意事项：

1)、阅读安全说明

2)、使用正确的工具

3)、有合适的备件

4入口空气过滤器

1)、当空气过滤器弹簧指示器指示红色时，则需要更换滤芯。

2)、空气过滤器滤芯应该每4000小时更换一次，如果运行环境太脏则增

加更换频率。因为冷却剂、冷却剂过滤器、分离器、和AIREND使用寿

命直接影响是否应该进行维护和更换空气滤芯。

3)、更换空气滤芯，首先拧松过滤器箱顶部的蝶形螺母，移开上盖并取出

暴露的滤芯。

4)、清洁过滤器箱和所有管线的表面。

5)、安装新的过滤器滤芯，检查确保新过滤器滤芯合适。

6)、安装过滤器箱顶盖。

7)、检查蝶形螺母固定橡胶密封圈，如果需要则更换密封圈。

8)、拧紧螺母。

9)、启动机器在加载情况下运行检查滤芯情况。

5冷却剂过滤器

1)、冷却剂过滤器滤芯应该在首次运行150小时后更换，以后每2000运

行小时更换一次，或者当滤芯需要更换时更换。在较脏的运行环境下，

应该增加更换频率。

2)、使用合适的工具拧松旧过滤器。使用排污盘收集移动过程中泄漏的污

物。取出旧滤芯。

3)、用棉布清洁过滤器密封表面，防止有脏物进入系统。

4)、更换旧滤芯，在过滤器密封面使用少量的润滑油然后安装过滤器。

5)、拧紧过滤器直到密封面接触过滤器组件，然后再紧大约1圈半。

6)、启动机器测试有无泄漏。

6冷却剂

?SSR超级冷却液(由厂家提供)

?SSR H1-F Food Grade(任选)

SSR超级冷却液是基于ploygiycol冷却剂，需要每8000小时或每两年(无论哪个条件先达到)更换一次。

SSR超级冷却液是基于ployalphaoefinl冷却剂，每1000小时或每6个月(无论哪个条件先达到)更换一次。当润滑剂失效时，1000小时润滑剂更换时间间隔之后，不要操作机组。

7分离器回油孔/滤网

工具要求：

?开口扳手

?钳子

程序

回油孔/滤网在外形上同直管连接器相似，位于两个1/4inch的O.D.回油管线上。回油孔/滤网的主体是由六角形不锈钢制成，并且回油孔直径和液体流向都印在六角形不锈钢表面。

可以移动的回油孔和滤网位于组件的一端(见图)并且在5.1中已经描述了需要清洁回油孔和滤网。

从回油管线一端拆下回油孔/滤网。首先固定住中心部位，然后用钳子轻轻夹住回油管线密封相对的一端。轻轻用力拉出回油孔/滤网，注意不要损坏回油孔/滤网表面。

清洁回油孔/滤网并在重新安装之前仔细检查。

安装组件时，要注意液体流向要正确。观察印在六角形不锈钢表面的液体流向以确保液体从分离器储液罐流出方向。

8冷却剂分离器

1)、在压缩机额定压力下满负荷运行压缩机并且在显示屏上选择显示

“SEPAPATOR PRESSURE DROP”菜单，检测分离器状况。如果显示

屏上显示“ХХPSI”，则不需要进行维护；如果警告指示灯亮并且显示

屏上显示“CHG SEPR ELEMENT”，则分离器需要更换。

2)、拧松固定回油管和储液罐的配件并且拆下管件。

3)、从分离器罐顶部弯头上断开放空阀。

4)、从低压上回阀配件上断开管件。拧松后冷却器入口管子上的螺母然后从

分离器罐顶部拧开管件。

5)、使用合适的扳手拧开分离器罐盖上固定分离器罐盖的螺栓，然后移开分

离器罐盖。

6)、小心的取出分离器滤芯，更换有故障的滤芯。

7)、清洁分离器罐盖和分离器罐之间的垫圈。小心不要将旧垫圈掉入分离

器。

8)、仔细检查分离器内有无碎销和外部工具等遗漏在里面。重新安装新的过

滤器滤芯并更换已损坏的垫圈。

9)、正确的安装分离器罐盖并拧上螺栓。按对角模式拧紧螺栓(如图)防止有

一侧的螺栓拧的过紧。拧的不均匀将会导致泄漏。

10)、检查分离器回油孔/滤网，如果有必要按5.7进行清洁。

11)、安装分离器下面的回油管线直到接触分离器滤芯，然后拧紧接头。

12)、在初始位置安装调节线。

13)、启动机组，检查有无泄漏。

9冷却器核心：清洁

工具要求：

?扳手

?螺丝刀

?在经认可的O.S.H.A.喷嘴的空气软管

1)、空气冷却器

视觉上检查空气冷却器核表面心如果很脏则需要进行全面的清洁。通常如污垢、灰尘和其它一些金属杂质等只需要用空气软管吹扫即可。

如果冷却器覆盖油污、油脂和其它一些重物质时，则会影响机组冷却效果，此时需要将冷却器核心移到外面对冷却器内部进行完全清洗。

如果确定压缩机运行温度由于冷却器内部通道被沉积物或外部物质限制比正常温度高，则冷却器需要拆下来对内部进行清洁。

2)、冷却剂冷却器

下面描述了冷却剂冷却器/后冷却器的内部清洁：

A)、移开右侧面板

B)、移开右侧通风壁上的6个螺丝并且移开通风壁。

C)、移开左侧通风壁上的8个螺丝并且移开通风壁。

D)、从后冷却器出口(右侧)移开软管并塞住管口。

E)、从后冷却器入口(左侧)断开管子。松开管子两端的管子螺母并且

移开管子，然后塞住后冷却器入口。

F)、松油冷器入口软管1/4圈并取下软管。这样可以保证软管纽转而

不会绞结。

G)、移开冷却器支撑上的6个螺丝允许冷却器在绞链处活动。

H)、盖住暴露的风扇和风扇马达防止有水进入风扇马达。

I)、在清洁冷却器之前检查以确保所有连接处已塞住防止污染压缩机

系统。

J)、清洁完成后，按次序重新安装组件。

K)、更换机罩面板。

10马达润滑油

感应式鼠笼马达前后有润滑球和滚珠轴承。在定期的时间间隔里需要注润滑剂。注意：50Hz TEFC马达有密封轴承不需要重新注润滑剂。

注润滑剂周期：

(或9个月，无论哪个条件先达到)

1000小时…………所有60Hz TEFC 驱动马达

2000小时…………所有60Hz ODP 驱动马达和所有风扇马达

注润滑剂量

四、故障分析表

英格索兰空气压缩机讲解操作与故障的处理

英格索兰空气压缩机讲解操作与故障的处理 一智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮 a)启动 如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩 机运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中 按此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE” 退到“READY TO START”。

b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。 d)显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e)设定 此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。 f)箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。箭头还有

英格索兰空压机说明书

Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明 一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START 启动 如果显示屏显示“Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要 求，空压机启动便自动加载。 3 STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。 5 LOAD 加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure ”（排气压力）小于“Online Pressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 6 INGERSOLL-RAND

显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时，ALARM 字样将在显示屏幕上闪烁，并用上面所示大号字体显示，显示信息还指出引起报警的原因。 按STATUS按钮，显示器上将出现STATUS（状态）屏幕，而ALARM按钮还在，说明报警仍存在，报警状态列出发生报警当时的空压机工况。上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值，按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET 按钮。 操作者要按RESET按钮辆次，才能使ALARM屏幕复位。 屏幕上可能出现下列报警信息： CHECK INLET CONTROL（检查进气控制）-如果机组已卸载而进气负压小于3psig（）时便发生此报警 CHECK INLET CTRL SYS（检查进气控制系统）-如果进气蝶阀位置不对时发出此报警 CHECK MOTOR ROTATION（检查电机旋向）-如机组已开机而空压机旋向不对时便发出此报警CONTROL POWER LOSS （失去控制电压）-当控制器探测到失去控制电压时便发出此报警EMERGENCY STOP（紧急停机）-如果紧急停机按钮接通便发出此报警，此按钮需先复位，才能清除该报警 FAN MOTOR OVERLOAD（风扇电机过载）-如探测到风扇电机过载便发出此报警 HIGH AIREND DISCH TEMP（主机排气温度高）-如果主机排气温度大于228o F时便发出此报警LOW SUMP AIR PRESSURE（分离前压力低）-如机组在满负载运行而分离前压力降到20psig（）以下时便发出报警 LOW UNLOAD SUMP PRESS（卸载分离前压力低）-如机组在卸载运行而分离前压力降到15 psig （）以下达15秒便发出此报警 MAIN MOTOR OVERLOAD（主电机过载）-如探测到主电机过载便发出此报警 MEMORY FAULT（存储出错）-如控制器断定有些存储内容包含不可接受的数值便发出此报警，这时传感器需校零，还要检查所有设定值。

英格索兰空压机面板

英格索兰空压机面板讲解与故障的处理 智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮

a)启动 如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。 b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。

d) 显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e) 设定 此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。 f) 箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。箭头还有一种功能就是用于日常标定。 如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“ ”。只有在压力传感器更换

英格索兰空压机操作说明电子教案

英格索兰空压机操作 说明

1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮

这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。

英格索兰空气压缩机操作规程

空气压缩机操作规程 一、启机前准备工作 1、检查并确保下游流程畅通。 2、确认储罐压力表阀处于打开状态。 3、检查空气进气滤芯及滤网是否完好 4、打开分离筒排污阀，检查有无冷凝水，排放后关好阀门。 5、检查油分离器的压缩机油位，不足时需补充。 6、检查油水分离器内部积水情况；排放油气桶内冷凝水。 7、开机前检查加载开关1RS必须处于空载位置。 8、检查机组内管路有无松动，风扇电机及风扇有无松动以及其他连接部位有无 松动。 二、启机 1、打开空压机出口阀。 2、合上配电箱上相应空气开关。 3、在机组显示屏上查看空压机状态，确保没有故障代码显示 4、启动无热再生吸附干燥器 5、按下启动按钮，让机组在空载状态运行2分钟，使机组有一个预热阶段。 6、将加载开关1RS拨到[负载]位置，机组马上进入负载运行。 三、停机 (一)正常停机 1、先将加载开关1RS拨在空载位置，让机组空载运行2分钟，稳定后按停机按 钮停机 2、关闭空压机出口阀。 3、断开配电箱上相应空气开关。 4、挂好“备用”牌，向主控室汇报，做记录。 (二)紧急停机 在控制面板上按下紧急停机按钮。 四、注意事项 1、操作人员作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。 2、操作人员必须坚守岗位，不准擅离岗位，更不准随意将设备交给他人看守和 起动。

3、严禁将压缩空气对着人喷吹。 4、未完全停机，泄压、冷却不能打开检查盖。 5、无关零件、工具或破布等不得遗留在机器上或压缩机内部。 6、不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。 7、不能在压缩机周围使用易燃溶剂、易爆和有毒物。 8、设备在正常运行中有下列情况之一时，应立即停车检查修理 ①、安全保护装置自动动作，引起停车。 ②、润滑油中断或油压太低，或轴承温度过高。 ③、安全阀、释压阀发生动作。 ④、压力调节器失灵。 9、压缩机的调整、维护、保养；卸荷阀的检查维修；压缩机的控制方式的修改必须由授权的专业人员进行工作，并挂警示标志。 10、危害及控制措施：①导通流程，防憋压刺漏；②运行时严禁打开柜门，防机械伤害、触电及高温烫伤；③佩戴防护用品，防噪音；④压缩空气不能用于呼吸，防吸入有害物质中毒。

英格索兰空气压缩机Modbus RS485通讯说明

Fieldbus Register Table Created by NodeFileCreator V2.7 (wv) on 08/06/11 at 14:57:05 FIELDBUS REGISTER TABLE FORMAT RULES This document lists all of the available registers for the control unit with the abovementioned software. The registers are described using a fixed format. Below is a detailed explanation of the various elements that describe any given register. Register Name: This is the name of the register, of which there are four basic types. The first three letters of the register name define the register type and or operation that can be performed. The rest of the name simply describes which particular bit of data is involved.

Available Function: This defines the type of operation that can be performed. The possible operation types are: “Read data” and “Write data”. Available Register Range: (always in hexadecimal notation) This defines the range of the data block the register is part of. It shows the start address of the data block (first register: XXXX) and the end of the data block (last register:YYYY) in the format: XXXX...YYYY. Note: in case the registers are part of a”broadcast” (Adv) data block or are part of the range 4000....5FFF it is always possible to request individual (minimum 1 word) or partial sections of the data block. Max Register Length: (always in hexadecimal notation) This defines the maximum data size (number of register) in the overall data block. Register Address (always in hexadecimal notation) This defines the actual register address to access the register. In case the FIELDBUS being used is MODBUS RTU the register addresses are exactly the same as "MODBUS holding register addresses". In case of PROFIBUS DP, DEVICENET or other fieldbusses the register adresses are simply numerical identifiers for the various data items. Register Length: (always in hexadecimal notation) This defines the fundamental size of the data at the actual register address. It is shown as number of registers (16 bit words) and/or the number of bytes.

英格索兰空压机操作

一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项

英格索兰空压机说明手册

英格索兰空压机说明手册 Ting Bao was revised on January 6, 20021

I n g e r s o l l -R a n d （英格索兰）空压机操作说明 1 2453 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2START 启动 如果显示屏显示“ReadyToStart ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机 启动便自动加载。 3STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“RunningUnloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。 5LOAD 加载 如空压机已在运行且“DischargePressure ”（排气压力）小于“OnlinePressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由 “ModeofOperation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAYBUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENTSTATUS 当前状态 CURRENTSTATUS 屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENTSTATUS 参数项 PackageDischargeTemperature 机组排气温度 AirendDischargeTemperature 主机排气温度 InjectedTemperature 喷油温度 SumpPressure 分离前压力 SeparatorPressureDrop 油分离器压降 CoolantFilter 油过滤器 InvetVacuum 进气负压 6 INGERSOLL-RAND INTELLISYS

英格索兰空压机使用说明书

空气压缩机机组控制系统 操作说明书 南京英格索兰压缩机有限公司 空气压缩机控制系统是根据客户的特殊要求而开发的产品。能够控制多台空气压缩机的运行，使输出的管网气压自动保持在要求

的范围之内，并能有效的节省电能。采用交流380V，50Hz电源供电。控制回路采用交流220V控制电压。设有急停及故障复位按钮。 一、系统组成: ?可编程控制器(PLC):是用于工业控制的微处理器。它通过编入控制程序达到输入和输出的特定控制关系。它具有稳定性好、控制功能强和便于维修等特点。选用SIEMENS S7-200 PLC ?SIEMENS TD400操作面板:可以在面板上修改需要设定的参数,机器根据设定的参数运行；及进行参数查询。 ?SIEMENS EM231模拟量输入模块 ?断路器 ?热继电器 ?中间继电器 ?接触器 ?电机 ?变压器 ?三位选择开关(包括手动、停止、自动) ?二位选择开关(在手动控制方式下可以启动和停止空压机－维护用) ?电源指示灯 ?故障指示灯 ?运行指示灯 ?急停、复位按钮 ?压力变送器 ?超高压压力开关 二、工作原理及操作方法 控制方式具备手动、停止和自动3种工作状态(由三位选择开关控制)。 手动控制时，先将控制柜上三位选择开关打到手动状态，方可用二位选择开关手动控制相应机器启停。 注意：手动状态仅作为试机、检修、紧急补压. 手动状态下只受控于超高压保护压力开关,当超高压开关动作后需手动复位超高压复位按钮方可(超高压并无报警指示灯,系统超高压后电路断开并自锁,机器无法启动,故需手动复位).请试机、检修时慎重操作。

在自动控制方式下，二位选择开关无效。空压机根据用户的实际用气量相应投入运行、轮换工作。F1启动、F2停止。 在TD400文本显示器上的设置。 初设密码(4109)，下面为文本显示器的功能菜单(在正常显示屏幕下按ESC键出现)： 参数显示 次序显示 状态显示 次序设置 时间设置－延时启动间隔时间 －延时关机时间 －轮换时间 压力设置－最高目标气压 －气压差值 －报警压力 注：用户屏幕分4行显示，显示项菜单只作状态及参数显示用，不可编辑。在设置菜单中设置参数时,每设置完一个参数后按ENTER键进入下个参数的设置,当设置完一个页面的参数后按ENTER 键,设置光标不再闪动时,按显示器右边“向下”箭头进入下一个页面设置;或按ESC键返回上级菜单.平时不操作时屏幕默认显示“运行参数显示”的菜单内容，结合ESC和ENTER键返回、进入相关操作菜单。 * 本机中设置了两个报警：1、压力传感器故障报警，2、超压报警。当用户屏幕右侧正中出现闪烁的感叹号时，表明有报警，按两次ESC键返回“显示报警”菜单，查看具体报警内容。当出现报警时机组强制停机，需排除问题后按F1重新启动机器。 1.设置空压机的运行次序 D1、D2、D3、Dx分别代表了空压机组的启动次序，用户可以根据实际情况设置为1、3、2等各种不同启动次序。但同一台机器不要重复被选取2次或以上（出厂设置启动顺序为1、2、3）；同时此设置可进行投入机组的设置，可将故障机组排除运行之列，将希望投入运行的机器按顺序设置好以后其他均以0设置。 当初次启动(低气压)时，控制器按照设置的次序依次启动。当气压升高后，自动关机的次序与启动次序相反。当用户的用气量变

英格索兰无油螺杆式空气压缩机

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英格索兰空气压缩机用户手册(DOC)

英格索兰空气压缩机用户手册 一智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮 a)启动 如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。

b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。 d)显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e)设定 此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。 f)箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。箭头还有

英格索兰空压机用户手册.

英格索兰 空压机用户手册 一智能控制系统(intellisys 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前,压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 EMER 2电压指示灯(在启动装置盒内 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 POWER ON 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 POW 4按钮 a启动 如果显示屏显示READY TO START,按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。

START b卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载,它将会先卸载,7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载,它将会立即停车。按下机组停车按钮,所有发光二级管(L.E.D灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 UNLOADED STOP c卸载/加载 如果机组正在加载,按此按钮将会导致机组卸载,卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载,按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。 UNLOAD /LOAD d显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮,显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 DISPLAY SELECT e设定 此按钮用于进入参数设定程序,也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警,按二次可以清除一条报警。

SET f箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式,箭头用于选择 参数设定值。如果机组有多条报警记录,箭头用于滚动这些记录。箭头还有一种功能就是用于日常标定。 如果机组没有运行,同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序,显示屏将会显示“CALIBRATING”。只有在压力传感器更换或任何一个控制参数改变时才需要进行重新标定。 5参数设定程序 这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。 进行参数设定时,按SET按钮进行参数设定目录。SET OFFLINE AIR PRESSURE 指示灯亮,显示屏显示“××××Psi”,OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力是第一个要设定的参数,××××是指需要设定的参数值。按SET按钮确定调整此参数值。再按一次SET按钮选择下一个要设定的参数。如果此参数已经被调整,按SET按钮确定新值,显示屏显示确认。确定后,下一个要设定的参数会被显示。如果不需要修改参数,按SET按钮进入下一个要设定的参数。当进入SELECT OPTIONS 设定项时,SELECT OPTIONS指示灯亮,并且如果安装了选择模块时,参数自动启动/停止或远程启动/停止将会被看到并显示。如果机组安装了组合自动/远控启动/停止/断电重启选择模块时,断电重启参数将会被看到并显示。参数设定程序可以通过按显示/选择按钮退出或30秒后自动退出。 以下列出设定参数列表,包括最大、最小值以及单位等:

英格索兰空压机操作规程

四、英格索兰MM75型风冷式螺杆空气压缩机运行操作规程 1范围 本规程规定了Ingersoll Rand 公司生产制造的MM75型空气压缩机的运行操作及维护保养内容。 本规程适用于川气东送管道分公司利川压气站安装使用的MM75型空气压缩机。 规范性引用文件 英格索兰空压机维护保养规范。 术语和定义 真空度：处于真空状态下的气体稀簿程度，通常用“真空度高”和“真空度低”来表示。 露点温度：空气在等压力下冷却，使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和水蒸汽的温度。 2 空压机操作说明 2.1系统组成： 2台MM75喷油风冷式螺杆空气压缩机机组、2台SAYM-12N高效除油器、1个C1.0/1.0储气罐、2台SLAD-12WXF无热再生吸附式压缩空气干燥机、2台SLAF-12HT初过滤器、2台SLAF-12HA精除滤器及相应内部管道、阀门、支架、配电柜、1个底座等组成。 2.2空气压缩机橇工作流程

2.3空气压缩机橇操作说明 在开机之前，检查整个系统相关阀门所处的状态，按照PID图纸指示，打开或者关闭相应的阀门，连接相应电源以及控制线路，启动空气压缩机即可，当压力达到设定起跳压力8.2bar时，空气压缩机自动卸载运行，压力小于设定回跳压力7.2bar时，空气压缩机自动启动。 2.4空气压缩机橇维修说明 设备检修时请将隔离阀关闭，将空气压缩机机组泄放阀打开，将设备内残余的压缩空气泄放到大气中，方可进行维修。 2.4.1过滤器的维修： 随着使用时间的延长，过滤器中杂质越来越多。在过滤器上部设置有压差指示，当压差指示进入红色密集区后，就需要对过滤器进行维护，主要是更换滤芯。 初级、精密过滤器各有两组，1用1备。每组干燥过滤系统前后各有隔离阀。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开，将需要进行更换滤芯的过滤器前后隔离阀关闭，即可更换滤芯。 2.4.2无热再生式干燥机的检修： 2组无热再生式干燥机，1用1备。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开，将需要检修的无热再生干燥机所在干燥过滤系统前后的隔离阀关闭，即可对无热再生式干燥机检修。 2.5空气压缩机橇冷凝液管理 空气中含有大量水分，当对空气压缩时，空气中水分凝结成冷凝液，经过后处理设备的同时冷凝液会被析出。过滤器底部设有自动排水阀，机械式自动排水阀不定时自动将过滤器中冷凝液排除；过滤器下部设有冷凝液收集装置，可以清楚观察过滤器冷凝液排放情况。设备的冷凝液与橇面冷凝液收集系统相连。 空气压缩机橇上面设有冷凝液排水管，空气压缩机橇冷凝液系统为开式系统。 3起机前的检查和准备 利川压气站两台INGERSOLL RAND公司生产的MM75型空压机在生产期间一备一用，运行前的系统检查应包括两台空压机。

英格索兰空压机说明书

In gersoll-Ra nd （英格索兰）空压机操作说明 INGERSOLL-RAND 一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP!、停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“ Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行 10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD 卩载按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“ Running 4 5 3

Unioaded”（卸载运行）及“ Mode:UNLOA”（模式：卸载）。 5 LOAD 加载 如空压机已在运行且“ Discharge Pressure ”（排气压力）小于“ Oniine Pressure ”（回 跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“ Mode of Operation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROW箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTON區示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS前状态 CURRENT STATUS幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STAT 参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度

英格索兰空压机操作说明

英格索兰空压机操作说明(2011/09/19 12:14) 目录：公司动态 浏览字体：大中小Ingersoll-Rand（英格索兰）空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。

2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度

英格索兰空压机说明书

In gersoll-Ra nd （英格索兰）空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 6

2 4 5 3 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCY ST紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2START启动 如果显示屏显示“ Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4UNLOADS 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unl oaded （卸载运行）及“ Mode:UNLOA”（模式：卸载）。 5LOAD加载 如空压机已在运行且“ Discharge Pressure ” （排气压力）小于“ Online Pressure （回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ” （运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROW箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAY BUTTON显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 、CURRENT STATUS前状态 CURRENT STAT屏幕是控制器的正常”显示状态。 CURRENT STAT 参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS幕。 10