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增压柴油机配气相位的优化研究

刘杨;李国岫

【期刊名称】《北京汽车》

【年(卷),期】2009(000)003

【摘要】运用GT-POWER软件研究了配气相位对增压柴油机性能的影响.在各转速工况下分别对进气晚关角和排气早开角进行了计算与分析,获得了不同工况下的最佳值.并根据优化结果,确定了可变配气相位技术(VVT)方案.结果表明,采用VVT后柴油机的性能得到了提高.

【总页数】4页(25-28)

【关键词】增压柴油机;配气相位;优化;VVT

【作者】刘杨;李国岫

【作者单位】北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044

【正文语种】中文

【中图分类】U464.172

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