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上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020)

上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020)
上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020)

上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020 )

时间: 2009-12-25来源:中国城市规划行业信息网

编制时间: 2008 年 5 月 -2008 年 12 月

审查批准情况:2009 年 2 月 27 日上海市人民政府以沪府(2009)17号文批复

获奖情况:优秀设计二等奖

项目负责人:方澜

项目参加人员:倪嘉谢靖怡周文娜易伟忠金敏冯洁陈晓鸣

长兴岛总平规划俯视图

规划概况

按照市委、市政府的有关指示精神,为加快推进长兴岛的开发建设,推进崇明、长兴、横沙三岛联动发展战略的实施,2008 年 5 月,上海市城市规划设计研究院受上海市规土局委托编制长兴岛岛域总体规划。

长兴岛 - 岛域总平面

规划内容

长兴岛规划立足打造世界先进的海洋装备岛、上海的水源生态岛和独具特色的旅游景观岛。按照产业发展、基础设施、城镇建设、社会配套和生态保护的“五位一体”发展任务,

合理构建长兴岛的远期发展建设规划。

规划岛域南部为产业基地,中部为城镇区,北部为生态空间。潘圆公路作为东西向贯穿全岛的交通干道,是南部城镇和产业区与北部生态区的主要分隔界面,也是岛内的主要功能轴和景观轴。

打造世界先进的海洋装备岛

人口规模

规划到 2020 年,预测长兴岛总人口为25 万人。其中,户籍人口由现状 3.6 万增加到约4.5 万,产业发展导人人口约20 万。

用地规模

规划到 2020 年,长兴岛建设用地约5078 公顷(含 690 公顷生产防护绿地和公共绿地),约占岛域总用地面积的54.5%。

土地使用规划图

长兴岛 - 土地开发控制图

产业发展

规划长兴岛将实现以海洋装备业为核心的产业发展目标。以打造核心产业区、配套产业区和产业备用区来实现长兴岛的海洋装备产业发展。

根据有关研究成果,本次规划明确了产业基地工业项目环境准入要求。长兴岛产业基地内禁止和控制引进电镀、表面处理等有较大污染的工业项目。具体限制和鼓励引入工业项目

的水耗和能耗控制标准执行国家环保部的有关规定和《上海工业产业导向及布局指南》的要求。

居住体系

为配合产业岛的建设,至2020 年,规划形成“一个新市镇、三个居住社区、四个中心

村”三级居住体系,在不同地区规划各类形式的住宅,满足不同类型居民的需求。

长兴岛 - 居住体系规划图

公共服务设施

针对长兴岛内外来务工人员较多人口结构特征,按照以人为本、构建和谐社会的目标和

理念,建立不同等级的公共服务设施配套体系,满足不同人群的生活需求。

规划重点建设 3 个地区公共活动中心。

长兴岛 - 公共服务设施规划图

岸线利用

长兴岛岸线资源开发利用应符合上海市城市总体规划,在满足生态环境保护的前提下,尽可能满足世界先进的海洋装备配套产业对深水岸线资源的需求。

长兴岛 - 岸线使用规划图

保护上海的水源生态岛

青草沙水源地保护

青草沙水库是上海三大水源地之一,规划水库面积约 67.3 平方公里,水库总库容约 5.2 亿立方米,有效库容约 42 亿立方米。作为上海最重要的水源地,提供上海 50%以上的饮用水资源,其保护规划是长兴岛的一项重大任务。

规划划示青草沙水源地I 级和 II级水源保护区,严格加强生态环境保护的管理和监督,

确保水质及运行安全。

空间管制

根据保护和开发的要求,将长兴岛划分为三个区域(适建区、限建区和禁建区),作为

对长兴岛未来建设开发的引导,合理布局岛内的建设项目。

禁建区指永久禁止开发建设的区域,主要包括青草沙水库及其一级保护区,69 平方公里,占了全岛总面积的 42%,有效的维护了青草沙水库的生态安全,

用地面积约为平衡水源保

护和船舶制造业之间的矛盾起到了有效的支撑。

限建区指以生态保护为主,允许进行适度生产、生活的区域,局部地区根据需求可适度建设旅游休闲设施、生态公园、农村居民点等,但禁止大规模成片开发建设。

适建区指在规划期内司以进行开发建设的区域,充分满足城镇、产业、

等重大项目的建设要求,并预留一定的发展空间。

市政、生态建设

长兴岛 - 空间结构分析图

建设独具特色的景观旅游岛

景观风貌

长兴岛未来展示出来的整体景观风貌应该是“蓝天碧水,白墙红瓦”,同时凸现“塔吊林立、巨轮远航”的海洋产业景观特征。

潘圆公路是长兴岛东西交通轴,也是展现长兴岛域多元风貌的景观轴。

旅游系统

积极发展岛内旅游业,以海岛观光为标杆、以生态度假为基础、以商务休闲为特色,三大功能有机融合,将长兴岛打造成为国际一流的源生态旅游景观岛。

道路交通

规划以长江隧桥工程与潘圆公路构成的“十”字型干路为基本骨架,形成“三横多纵、

环网相连”的岛域道路系统格局。

预留轨道交通19 号线及其支线,在长兴岛设 5 个车站。

长兴岛 - 道路系统规划图

市政设施

对水厂、污水厂、电厂进行了扩容和重新选址,合理布局了垃圾填埋场和电厂灰场,对

岛内的市政设施管线进行了重新树立。完善了市政设施网络。

规划特色

统筹多个开发主体,更为强调总体规划和落地规划之间的衔接

长兴岛岛城总体规划着眼于国家和本市产业发展战略,着眼于崇明三岛区域联动发展战略,着眼于长兴岛跨越式发展的实际需求,坚持城乡统筹、生态优先、资源节约、社会和谐

的指导思想,通过规划技术手段统筹协调各方各开发主体的利益,强化规划落地,重点解决开发建设过程中的实际操作问题,促进岛域经济、社会、生态的整体可持续发展,为长兴岛近、远期的建设发展提供规划技术支持和法定依据。

与同步开展的专业规划相结合,引入总体层面城市设计概念

长兴岛岛域总体规划从岛域的功能定位着手,在总体布局、产业发展、岸线利用、生态环境、景观风貌、基础设施等各个方面突出了船舶制造岛、水源生态岛和景观旅游岛的特色,

加强了总体规划中一般较少涉及的景观风貌设计、水源生态保护、产业引入机制等方面的规

划研究。与同步编制中的长兴岛各项专项规划充分衔接,对相关规划提出要求的同时,吸纳相关有益的结论,使本次规划成为交流互动的成果,探索总体规划编制的新思路。

强调前期调研工作,进行了企业和居民的入户调查

长兴岛作为近年来产业和外来人口急剧增长的重点发展区域,岛域的人口规模和构成预测成为规划的基本关注点,在此基础上重点考虑公共服务设施、道路交通和市政基础设施等

方面需求。项目组通过问卷调研、实例分析、案例研究、现状踏勘等方法,抓住规划本身的

核心问题,力图解决长兴岛上现存较为突出的矛盾,使规划内容更为贴近居民、企业和政府

的需求。

加强与各部门的协作,积极推进公众参与

长兴岛总体规划编制过程中,项目组与长兴岛开发办以及市、县政府相关部门、各大企业集团积极沟通协调,在细化落实潘圆公路、危险品码头、垃圾处理设施、电厂灰场、污水

干管等重大市政基础设施方面进行了深入的研究。同时与岛内居民和政府领导开展项目介绍

和沟通会,进行了一个月的公示,积极推进项目的公众参与,使长兴岛总体规划与岛内居民

的实际需求之间相互衔接,为后续规划的落地提供了有力的保障和有效的指导。

当梅花的幽香随冬天的到来而传出,那么半空中漂泊的雪花,也会依偎这

香气,随之飘舞。当万物凋零,充斥于世界的凄凉席卷而来时,在一个角

落里梅花却悄然盛放了,它似乎在告诉世人,它只是缺少一个盛放的机会。其实,世上最温暖的语言,“不是我爱你,而是在一起。” 所以懂得才是最美的相遇!只有彼此以诚相待,彼此尊重,相互包容,相互懂得,才能走的更远。

相遇是缘,相守是爱。缘是多么的妙不可言,而懂得又是多么的难能可贵。否则就会错过一时,错过一世!

择一人深爱,陪一人到老。一路相扶相持,一路心手相牵,一路笑对风雨。在平凡的世界,不求爱的轰轰烈烈;不求誓言多么美丽;唯愿简单的相处,真心地付出,平淡地相守,才不负最美的人生;不负善良的自己。

人海茫茫,不求人人都能刻骨铭心,但求对人对己问心无愧,无怨无悔足矣。大千世界,与万千人中遇见,只是相识的开始,只有彼此真心付出,以心交心,以情换情,相知相惜,才能相伴美好的一生,一路同行。

然而,生活不仅是诗和远方,更要面对现实。如果曾经的拥有,不能天长地久,那么就要学会华丽地转身,学会忘记。忘记该忘记的人,忘记该忘记的事儿,忘记苦乐年华的悲喜交集。

人有悲欢离合,月有阴晴圆缺。对于离开的人,不必折磨自己脆弱的生命,虚度了美好的朝夕;不必让心灵痛苦不堪,弄丢了快乐的自己。擦汗眼泪,告诉自己,日子还得继续,谁都不是谁的唯一,相信最美的风景一直在路上。

人生,就是一场修行。你路过我,我忘记你;你有情,他无意。谁都希望在正确的时间遇见对的人,然而事与愿违时,你越渴望的东西,也许越是无情无义地弃你而去。所以美好的愿望,

就会像肥皂泡一样破灭,只能在错误的时间遇到错的人。

她,不自觉地已经坠入了暮年人的园地里,当一种暗示发现时,使人如何的难堪!而且,电影似的人生,又怎样能挣扎?尤其是她,十年前痛恨老年人的她!她曾经在海外壮游,在崇山峻岭

上长啸,在冻港内滑冰,在广座里高谈。但现在呢?往事悠悠,当年的豪举都如烟云一般霏霏然的消散,寻不着一点的痕迹,她也惟有付之一叹,青年的容貌,盛气,都渐渐地消磨去了。她怕见旧时的挚友。她改变了的容貌,气质,无非添加他们或她们的惊异和窃议罢了。为了躲避,才来到这幽僻的一隅,而花,鸟,风,日,还要逗引她愁烦。她开始诅咒这逼人太甚的春光了

大连长兴岛临港工业区石化园区情况介绍1

长兴岛石化产业园区情况介绍 大连长兴岛临港工业区是辽宁沿海经济带的重要发展区域。位于渤海东岸、辽东半岛西侧中部,规划总面积502平方公里,由长兴岛、西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛等五个独立海岛组成。 2005年6月9日,辽宁省委省政府做出开发长兴岛的重大决策,启动开发建设。2009年7月长兴岛随同辽宁沿海经济带上升为国家战略,2010年4月国务院批准升级为国家级经济技术开发区,2010年6月省委、省政府决定在长兴岛设立辽宁省综合改革试验区,2011年7月口岸正式开放获得国务院批准,申请设立综合保税区年内有望获得国家批准。 石油化工产业是长兴岛临港工业区的四大主导产业之一。依据国务院批准的《辽宁沿海经济带发展规划》以及国家发改委等相关部门的意见,经国内权威机构论证,长兴岛石化园区规划总面积为110平方公里,其中长兴岛片区15平方公里、西中岛片区95平方公里。规划重点将西中岛建成“石化岛”,打造成炼化一体化的世界级石化产业园区。按照整体规划、分步实施的原则,首期规划用地40平方公里,其中起步区25平方公里。石化园区的发展目标是,按照“一体化、园区化、集约化、国际化”的理念,瞄准世界先进水平,逐步建设成上、中、下游一体化发展的世界级大型石化产业基

地。园区以原油加工为龙头,采用炼化一体化模式,按照油头化尾、自上而下发展原则规划产品链。配套建设大型轻烃裂解制乙烯联合装置,并辅以LPG、甲醇制烯烃技术,为下游提供乙烯、丙烯、碳四、芳烃等基本有机化工原料,根据市场需求进行合成树脂、合成纤维、合成橡胶及深加工,大力发展相关的精细化工项目。规划炼油装置总规模约6000万吨/年,乙烯430万吨/年、丙烯210万吨/年、碳四100万吨/年、芳烃610万吨/年以上,总产值达到近万亿元。 去年10月4日、12月18日,大连市李万才市长、辽宁省陈政高省长分别召开了市长、省长专题办公会议,听取有关工作情况汇报,研究部署西中岛石化园区建设工作,决定将这一园区列为省市重点项目,举全省、全市之力加快推进,并成立了建设领导小组,协调推进石化岛的开发建设工作。目前,我区按照省市领导关于长兴岛石化产业园区要有世界级的规模、世界级的项目和当代最先进的技术、最先进的管理的要求,正在积极推进西中岛石化园区建设。主要集中在三个方面: 第一,科学制订规划。长兴岛石化园区建设已纳入辽宁省和大连市“十二五”规划,纳入国家“十二五”《重点产业生产力布局和调整规划》。在这样的框架下,我们已经编制了园区总体发展规划,并获得省市政府批准,编制了园区控制性详细规划以及相应的港口、海域使用、土地利用、电力、

辽宁沿海经济带发展规划

辽宁沿海经济带建设常识 主要内容: 1、基本概念 2、发展优势 3、战略意义 4、战略定位 5、机遇挑战 6、原则目标 7、空间布局 一、基本概念 1、范围。辽宁沿海经济带位于我国东北地区,毗邻渤海和黄海,包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛6个沿海城市所辖21个市区和12个沿海县市(庄河市、普兰店市、瓦房店市、长海县、东港市、凌海市、盖州市、大石桥市、大洼县、盘山县、兴城市、绥中县)所构成。陆域面积5.65万平方公里,海岸线长2920公里,海域面积约6.8万平方公里。至2008年末,常住人口约1800万人,地区生产总值6950亿元,人均地区生产总值38605元。2009年7月1日,经国务院常务会议讨论并原则通过,辽宁沿海经济带开发开放战略正式上升为国家战略。 2、重点区域。在辽宁沿海经济带中,有5个重点区域,它们分别是处于渤海沿岸的大连长兴岛临港工业区、营口沿海产业

基地、辽西锦州湾沿海经济区以及处于黄海沿岸的丹东临港产业园区和大连花园口经济区。根据地理位置可以看出,辽宁沿海经济带区域大体上呈现“V”字形布局,从而形成了引领东北老工业基地全面振兴的有力态势。辽宁沿海经济带是东北老工业基地振兴和我国面向东北亚开放合作的重要区域,在促进全国区域协调发展和推动形成互利共赢的开放格局中具有重要战略意义。 3、我市情况。具体到葫芦岛市,在沿海经济带建设方面,我市从2005年的“三点一线”到后来的“一线七区”再到现在的“一线八区”开发开放战略,已经全部纳入辽宁沿海经济带的重点支持区域。“一线八区”的一线是指葫芦岛市沿海一线,八区是指打渔山园区、北港工业区、船舶配套园区、高新技术产业园区、龙湾CBD中央商务区、兴城临海产业园区、绥中滨海经济区、觉华岛经济区。这八个园区起步区规划面积为100平方公里,重点打造石化和新能源装备制造业基地、泵业基地、船舶修造和海洋工程基地、聚氨酯产业基地、数字技术产业基地和中央商务区。截至2009年末,葫芦岛市“一线八区”起步区有60平方公里实现“七通一平”,完成投资170亿元,引进项目338个,总投资规模1082亿元。 各工业区的基本定位: 1、北港工业区定位为“石油和装备制造基地”,已引进项目91个,总投资469亿元。2009年,将实现工业总产值5.5亿元,一般财政预算收入1.6亿元。 2、船舶修造园区定位为“船舶修造基地”,已入驻企业8家,全部建

从可持续发展的角度谈崇明岛发展规划

从可持续发展的角度谈崇明岛发展规划 “科学发展观”是由胡锦涛主席在坚持毛泽东、邓小平和江泽民关于发展的重要思想,充分肯定新时期特别是十三届四中全会以来我国取得举世瞩目成就的基础上,从新世纪新阶段的实际出发,适应现代化建设,努力把握发展规律,汲取人类关于发展的有益成果,着眼于丰富发展的内涵,创新发展观念,开拓发展思路,解决发展难题的基础上提出来的观点,其内涵是坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的科学发展观,促进经济、社会和人的全面发展。在此,我将从可持续的发展角度,谈谈崇明岛发展规划问题。 一、首先从基础环境的角度分为以下几点: (一)区域概况 崇明岛地处长江口,是中国第三大岛,被誉为“长江门户、东海瀛洲”,是世界上最大的河口冲积岛,世界上最大的沙岛。全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡。 崇明岛全岛分两块行政区域,分属江苏南通市(下又分属启东和海门两个县级市)和上海崇明县,崇明县目前辖有13个镇和3个乡。 (二)比较优势 一是地理区位优势明显。东同江苏省启东隔水相邻,东南濒东海,西南与浦东新区、宝山区和江苏省太仓市隔江相望,北同江苏省海门市一水之隔。 二是生态系统独具特色。崇明岛处于大气,河流,海洋,陆地交界地带,多种物质交汇,多种动力系统交融,是典型的多重生态界面。发展生态旅游、培育循环经济产业链、开展动植物良种繁育等条件得天独厚。 三是低廉的土地资源,便于各类产业分布。 (三)制约因素 一是矿产资源不足,大型工业企业不足以立足。 二是重大交通设施相对滞后。 三是产业结构层次偏低。 二、再次从指导思想即远景观望的角度看其规划: (一)发展定位 崇明岛前景目标定位:崇明是上海可持续发展的重要战略空间。坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动,分别建设综合生态岛、海洋装备岛、生态休闲岛,依托科技创新,推行循环经济,发展生态产业,努力把崇明建设成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛区。 崇明岛功能定位主要体现以下六个方面:森林花园岛、生态人居岛、休闲度假岛、绿色食品岛、海洋装备岛、科技研创岛。 (二)指导原则 坚持可持续发展,建设生态文明。坚持以人为本,共建共享和谐社会。 (三)发展目标 崇明岛发展规划确立的总体目标是:坚持以科学发展观为统领,按照构建社会主义和谐社会的要求,围绕建设现代化生态岛区的总目标,大力实施科教兴县主战略,加快三岛联动发展,努力使崇明岛成为适应上海现代化国际大都市建设的长远需要的人与自然和谐相处、经济社会协调发展的最佳区域之一。三、最后从具体实施内容角度看其规划: (一)空间布局 1、主体功能区

大长管发〔2010〕45号 大连长兴岛临港工业区基准地价表、划分说明表

关于公布长兴岛临港工业区基准地价的通知 管委会各部门、各单位: 为了加强土地资源管理,根据省国土资源厅《关于开展城镇土地级别调整和基准地价更新工作的通知》(辽国土资发〔2007〕130号)文件要求,我区完成了基准地价编制工作,现向社会公布。 一、基准地价作用 1.应用于城市地价的动态监测和房地产市场预警预报,为各类经济活动提供价格信号。

2.为制定土地出让最低限价、保障性住宅控制价格、土地征税等公共政策提供依据。 3.对于工业用地,基准地价可直接指导土地一级市场价格;对于商、住用地,基准地价主要用于二级市场的价格指导。 二、基准地价内涵 1.基准地价的基准日:本次公布的基准地价的基准日为2010年1月1日。 2.土地开发程度:大连长兴岛临港工业区基准地价对应的土地开发程度为“六通”一平,即宗地外通供水、排水、通电、通路、通讯、通暖,宗地内场地平整。 3.土地用途分类:基准地价中的土地用途分商业、住宅和工业三类,其他用途土地可视其实际利用情况及收益情况,进行针对性的评估测算。 4.土地使用年限:按各用途法定最高出让年限,即商业40年、住宅70年、工业50年。 三、应用说明 1.土地出让时应按有关规定进行评估,基准地价可用于指导评估和核定招、拍、挂底价。 2.本次发布的基准地价主要包含土地取得费(拆迁费或征地费)、土地开发费及土地纯收益三

部分,在具体使用时可分项核定。 3.国土资源分局应根据国家、辽宁省及大连市相关政策,结合长兴岛实际情况制定关于基准地价使用的配套政策。 四、基准地价的更新与发布 基准地价公布后,管委会将根据国家主管部门的规定和本区实际情况进行适时更新。每年对现行基准地价进行调整或重新确认,并向社会公布。 附件:1、基准地价表 2、级别划分说明表 二〇一〇年三月十五日

崇明概况及文化旅游项目规划

崇明概况及文化旅游项目规划 一、崇明概况 1.面积人口 崇明县辖崇明、长兴、横沙三岛,总面积1411平方公里。崇明岛素有“长江门户”、“东海瀛洲”之美誉,是仅次于台湾岛、海南岛的中国第三大岛,陆域总面积1267平方公里。长兴岛位于吴淞口外长江南支水道,陆域总面积88平方公里。横沙岛是长江入海口最东端的一个岛,陆域总面积56平方公里。崇明、长兴、横沙三岛互成犄角之势,组成了现在的上海市崇明县,下辖16个镇和2个乡,县政府所在地城桥镇是全县的政治、经济和文化中心。截至2015年底,崇明县户籍总人口67.23万人。 2.历史沿革 距今1300多年的唐代武德年间,崇明岛露出江面,时称东沙和西沙。公元696年(唐万岁通天元年),始有人上岛垦殖居住。五代十国时期,约在公元937年于西沙设立崇明镇,取名为崇明(“崇”为高,“明”为海阔天空,“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地)。公元1277年(元朝至元十四年),崇明正式建州。1369年(明朝洪武九年),改州为县。民国时期,先后隶属江苏南通、松江。解放后,隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市。长兴、横沙原属上海市宝山区,2005年5月,经国务院正式批复划归崇明县管辖。

3.交通区位 崇明三岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点,是万里长江东流入海的门户,历来是我国东部沿海地区水路交通的重要十字路口,古时就有“外捍百岛、内障三吴”之称。2009年10月31日,世界上规模最大的桥隧结合工程——上海长江隧桥建成通车,崇明、长兴两岛与上海陆域实现陆上连通。崇明本岛距离上海市中心人民广场45公里,浦东国际航空港40公里,车程均在40分钟以内。2011年底,连接崇明和江苏启东的崇启大桥也已贯通。 4.生态环境 崇明地处北半球亚热带,典型海洋性气候,温和湿润,全年的日照数2094.2小时,年平均气温15.2℃,无霜期229天。崇明环江靠海,雨水充沛,年平均降雨量1025毫升。全县林地总面积40多万亩,三岛森林覆盖率已近24%。全县生活垃圾无害化处理率达98%以上,全县相继建成覆盖城乡的五大污水处理厂,11个集镇生活污水处理站,城镇污水处理率达82.9%。崇明大气环境质量常年保持在国家一级标准,空气优良天数占全年的90%以上,空气相对湿度常年保持在80%,空气中的负氧离子含量为每立方厘米1000-2000个,是大都市的百倍以上,成为都市人流连忘返的天然氧吧。2010年4月,崇明荣获全国绿化模范县光荣称号。2016年,崇明被国家环保部授予“国家生态县”称号。 5.宝岛荣誉 国家可持续发展实验区、中国长寿之乡、全国绿化模范县、全国

大连长兴岛--水文气象与地质等工程资料

第2章大连长兴岛—水文气象和地质资料 2.1 工程地理位置 长兴岛位于辽东半岛、大连市渤海一侧海岸线的中段,属瓦房店市辖境,主要包括长兴岛、西中岛、凤鸣岛等三个接近半岛形态的自然岛屿。本港区位于长兴岛北部马家咀子至高脑子海域,其岸线直线长度约10公里,地理坐标东经121°35′,北纬39°34′。 2.2 气象 长兴岛地处辽东湾东岸,属海洋性气候,受季风影响较大。长兴岛海洋站曾于1961年建站,位于八岔沟海边,地理坐标:N39°31′,E121°16′,气象观测场拔海高度4.7 m。该站于80年代后期撤消。为进行长兴岛区域的港口开发,2004年12月在该站北侧马家咀(地理坐标:N39°32.5′,E121°13.6′)设立临时观测站,进行气象、波浪、潮位观测,现已取得三年的观测数据(见图2.2-1)。根据长兴岛海洋站1961~1982年观测资料统计,并补充了一年的气象观测数据及最新三年的风资料,其气候特征值如下:

图2.2-1风、浪、潮观测站位图 2.2.1 气温 多年平均气温10.0℃,最热月为8月,平均23.9℃;极端最高气温32.8℃(1968年8月2日),最冷月为1月,平均-5.5℃;极端最低气温-19.2℃(1966年1月20日)。 据2004 年12 月~2007 年11 月海洋站气温资料统计,该区域全年平均气温为10.9°C,最高气温平均为13.9°C,最低气温平均为8.2°C。月平均气温最高为23.7°C(8 月)、最低为-3°C(1 月),全年中以12 月~翌年2 月为月平均气温较低月份,以6-8 月为月平均气温较高的月份。全年极端最高、最低气温分别为30°C(2005 年7 月18 日、8 月13 日)、 -15.6°C(2006 年2 月3 日)。

镇总体规划

镇总体规划 《即墨市金口镇总体规划(2013-2030)》批前公示 2013年4月,金口镇人民政府委托青岛市城市规划设计研究承编《即墨市金口镇总体规划(2013-2030)》(以下简称“金口总规”)。2015年5月,“金口总规”通过镇人民代表大会审议。2015年7月,“金口总规”通过专家及即墨市相关部门评审会。为加强公众参与,发挥公众在城市管理中的作用,提高城乡规划水平,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《青岛市城乡规划条例》等法律、法规和政务公开的有关规定,对“金口总规”进行社会公示,欢迎社会各界提出宝贵建议和意见,为规划决策提供参考和依据。 本次规划公示期限为三十天,公示期为2015年7月30日至8月30联系电话:0532-******** 地址:即墨市金口镇人民政府、即墨市店集中心社区管理委员会 公示内容如下: 一、规划背景

1、新型城镇化上升为国家战略高度 2013年11月,“十八届三中全会”提出进一步完善城镇化健康发展体制机制,抓住了新型城镇化推进中的突出矛盾,实现城镇化的健康、高质量和协调发展,必须进一步完善体制机制。2013年12月,“中央城镇化工作会议”提出城镇化是现代化的必由之路,关键在于推进农业转移人口市民化,解决好人的问题,并对新型城镇化发展过程中生态保护、生态边界、历史文化保护、地方财政、社会公共事业等诸多方面提出了新的要求。 2、大青岛全域统筹发展时代背景 2011年山东半岛蓝色经济区上升为国家战略,青岛将被培育成国家级中心城市,成为山东省和黄河流域经济社会发展的“龙头”城市,这也为即墨东部城镇发展提供了重大机遇。青岛第十一次党代会提出了“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的空间布局战略,大青岛城市发展空间由环胶州湾地区向全域拓展,全域统筹的重点是城乡统筹,城乡统筹的重点是南北统筹,这也为即墨金口小城镇跨越发展提供了重要支撑。 3、即墨行政区划调整

大连2020年城市规划---文本资料

大连2020年城市规划 国务院原则上同意修编后的《大连市城市总体规划》,4105平方公里陆域被纳入城市规划区大连城市规模向北扩大了 国务院不久前已对大连市城市总体规划(2001~2020)作出批复,原则上同意修编后的《大连市城市总体规划》(2001~2020)。按照这个规划,全市陆域面积13538平方公里中的4105平方公里,被纳入城市规划区。 大连市规划和国土资源局负责人说,城市规划区在金州以南为2600平方公里,此外还包括长海县、冰峪沟地区和碧流河库区等地。在城乡规划区内实行城乡统一规划和管理,合理利用山体等自然分隔,形成由中心城区、新城区、金州城区和旅顺口城区组成的组团式城市布局。我市为此将控制中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区的发展规模,到2020年,市内4区加上旅顺口区实际居住人口控制在355万人以内,同时有序引导人口和产业向周围各组团转移。到2010年,这5个区的实际居住人口将被控制在310万人以内,建设用地控制在262万平方公里以内。 大连城市规划特点 大连早期采用了欧洲古典及日式建筑风格,以广场、林荫大道、放射型道路为主要特征,街巷规模较小。建国后,城市规模迅速扩大。近年来,城市功能布局进行了调整,依靠得天独厚的自然条件,已构成“蓝天、碧海、青山”的特色风貌和景观格局,形成独具特色的“山在城中,城在山中,城在林中”的滨海园林旅游城市。 《发展规划》在原总体规划的基础上从大连实际出发,本着科学性、超前性和导向性的

原则,重点对城市功能、发展目标、城市规划范围、城市发展方向、城镇体系、航运中心和产业基地布局、重大基础设施以及生态环境建设等方面进行了补充、完善和调整。《发展规划》将大连的城市功能定位为东北亚重要国际航运中心、我国区域性的金融中心、商贸中心、旅游中心和信息中心,重要的石化、电子信息和装备制造业基地。《发展规划》还提出,要深入实施国际化、信息化、科教强市、协调发展四大战略,加快新型工业化、城市化和农业现代化步伐。经济发展实行三步走的奋斗目标,2005年为实现城市现代化奠定基础,2010年率先基本实现现代化,2020年全面实现现代化的发展目标。 《发展规划》还对中心城市人口和用地规模进行控制,引导中心城市的人口和产业向新市区、次中心城市疏解。规划到2020年,大连市总人口数达800万人,城市化水平达到85%。发展规划中对原规划区范围内未做调整,重点调整了城区范围。将城区范围扩大到金州以南的2567平方公里用地内,比原总体规划增加了2000平方公里。通过构筑“一个中心”,建成“四个基地”,全面调整产业布局,形成“两区三带”(主城区、新市区;沈大高速公路经济带、大丹高速公路经济带、长山列岛及周边的海洋经济带)的产业体系总体布局。 1.城市功能 《大连城市发展规划》确定城市功能为:东北亚重要国际航运中心,我国区域性的金融中心、商贸中心、旅游中心和信息中心,重要的石化、电子信息和装备制造业基地。 2.城镇体系布局 坚持区域协调发展,以中心城市为主,合理发展卫星城,形成功能互补的城市发展群。 规划大连市将形成由一个中心城市、三个次中心城市、七个小城市、十一个重点镇、二十八个建制镇组成的城镇体系网络,构成沿两条轴线(一条为渤海沿岸的长大铁路和沈大高速公路、一条为黄海沿岸的大丹高速公路)呈“V”形放射状组团式空间格局。 大连中心城市按照“西拓北进”的思路,西拓至旅顺、北进至金州,构筑“两城”的空间格局,“两城”即主城区与新市区。 3.港口规划空间布局 以“一岛三湾”港口为核心,以双岛湾、长兴岛深水港为重点,以瓦房店、普兰店、旅顺港口以及庄河、长海港口为支撑,形成以大连港为中心,以营口港、锦州港、丹东港为环绕的港口集群,发挥区域性港口的集聚优势,带动渤海、黄海港口集群参与国际港口间的竞争。 大孤山半岛、大窑湾、大连湾、鲇鱼湾即“一岛三湾”是大连港口空间布局的核心港区。 4.交通规划 规划到2020年,大连市公路总里程将达到6000公里以上,公路网密度达到50公里/百平方公里。

大连长兴岛临港工业区基本情况介绍

从世界汇聚这里,从这里走向世界 ——大连长兴岛临港工业区基本情况介绍 ——辽宁省“五点一线”沿海经济带建设战略的龙头 ——东北振兴框架下的现代化临港装备制造业基地,未来中国乃至全球的造船、海洋工程装备及配套产业基地 ——环渤海地区新的经济增长区域,东北亚国际航运中心组合港和核心载体 ——国家批准的东北地区唯一海上进口木材检疫除害处理区,重要的临港木材中转及深加工基地 ——即将上升为国家战略的重要部分,承载整个东北振兴战略布局的重任 ——中国与新家坡政府间重点合作开发区域,将建成具有大型综合性深水港口、新型现代化临港工业体系和综合服务体系的新加坡城市规划特点的新兴港口城市,人口规模达到100万 一、大连长兴岛临港工业区概况 大连长兴岛临港工业区位于渤海湾辽宁大连一侧岸线的中端,由中国第五大岛-大连长兴岛以及西中岛、凤鸣岛、骆驼岛、交流岛等五个岛屿连接组成,四面环海,辖区面积502平方公里,自然岸线长189.3公里(其中深水宜港岸线

和临港产业岸线90公里),是渤海湾地区港口自然条件最为优越,容量最大的一个天然港湾。区域位置优越,目前陆上南距大连市区130公里,北距沈阳292公里,毗邻沈大高速公路与哈大铁路,海上距河北秦皇岛港84海里,天津港170海里,韩国仁川港约339海里,日本长崎港约660海里,既是面向环渤海经济圈优良的出海口,又是通往东北腹地便捷的大通道,对连接辽宁中部城市群和东北经济区具有重要的战略位置。 大连长兴岛临港工业区是辽宁省、大连市为贯彻实施中央政府提出的振兴东北地区等老工业基地和进一步扩大东北地区对外开放这一国家战略而决定开发建设的,是辽宁省实施“五点一线”沿海经济带建设战略的龙头地区,也是继苏州工业园区之后,中国政府同新加坡政府两国政府之间的重点合作项目。长兴岛港区被国家批准的《大连东北亚国际航运中心发展规划》定位为核心港区和重要载体(岸线容量可以规划建设80余个公共码头,年吞吐能力达3.5亿吨),有关发展计划已被列如国家批准的《东北地区振兴规划》当中。将大连长兴岛临港工业区为首的辽宁省“五点一线”沿海经济带开发建设战略纳入国家总体发展战略的有关论证工作已得到中央领导以及国家有关部委的关心和支持。该战略的批准实施将会使大连长兴岛临港工业区等辽宁沿海“五点”区域成为继深圳为代表的珠江三角州、上海浦东为代表的长江三

《海口市美兰区大致镇总体规划(2018-2030)》规划简介

《海口市美兰区大致镇总体规划 (2018-2030)》规划简介 一、规划范围 1.大致坡镇行政辖区范围,规划面积为115.42平方公里。 2.镇区规划范围:东、南接文昌市东路镇,西邻海文高速公路,北达乌土城村。规划总用地面积778.29公顷,建设用地面积262.16公顷。 二、总体发展目标 依托高效绿色农业、南洋河等资源及便捷的交通优势,秉承区域产业协同发展原则,建成以商贸、“互联网+”为支撑,以琼剧文化为底蕴,经济发达,社会和谐,生态环境一流的特色产业小城镇。 三、总体发展定位 打造“海澄文”一体化的重要示范区、形成琼北地区商贸服务中心、创建以琼剧文化为特色的风情小镇。 四、空间发展结构 依托现状产业基础,大致坡镇城乡发展的空间结构为“一廊、两心、五区”结构。 一廊:以海文高速公路和琼文公路形成的交通发展廊道。

两心:为大致坡镇区综合发展中心和咸来片区综合发展中心。 五区:林下经济发展区、反季节瓜菜种植区、花卉种植区、乡村旅游发展区、建材加工产业区。 五、镇域土地利用规划 用地分类包括城乡居民点建设用地、区域交通设施用地、区域公用设施用地、工业用地、其他建设用地、公墓用地、水域、农林用地等。 六、镇域村镇体系规划 根据村镇体系空间结构组织,中心镇——中心村——特色村三个等级。 中心镇:大致坡中心镇区,是全镇的政治、经济、文化中心。 中心村:咸来墟、大东村、咸来村、崇德村、美桐村、大榕村。其中咸来墟基础设施相对较好,经济辐射能力在大致坡镇西部片区中作用明显,是周边行政村经济、社会服务中心。其他中心村是周边各自然村的公共服务中心。 特色村:金堆村、昌福村、栽群村、美良村、永群村,特色村是作为周边各自然村的公共服务同时根据村庄特色建设共享农庄、田园综合体等,发展乡村旅游。 七、城镇性质 大致坡镇城镇性质为:琼东北地区以商业贸易、现代服

上海崇明陈家镇城镇总体规划

上海崇明陈家镇城镇总体规划
区域位置 Location 陈家镇地处上海崇明岛东端,长江入海口。独特的地理位置造就了其优越的生态环境和瞩目的战略空间。2003 年 10 月,上海市政府正式批准陈家镇为上海试点建设的一城九镇之一,2004 年 2 月公布为全国重点建设城镇。陈家 镇南距上海市中心城区约 45 公里,距浦东国际航空港约 50 公里。即将开工建设的全国沿海大通道上海长江桥隧工 程,将根本改变陈家镇以及崇明岛与上海市区交通不便的格局,陈家镇将进入跨越式发展阶段。一个进出长江口和 北上海美丽的生态型海岛花园城镇将屹立在中国东海之滨。
城镇性质与城镇规模 Funetions And Scale 城镇性质 Funetions 地处上海大都市沿海大通道北翼门户,重在倡导人与自然和谐共存和生态技术全面应用,以生态居住、知识研 创、休闲运动、清洁生产为主导功能的海岛花园城镇。

城镇规模 Scale 规划城镇人口规模为 12 万人,建设用地 15 平方公里。
陈家镇立足于建设上海生态示范城镇的目标,全面贯彻体现国际先进水平的生态城镇规划理念。
城镇总体布局 Layout Planning 规划采用组团式的生态城镇布局结构,形成“四片穿插,Y 型组合”的城镇与田园相交融、人与自然相贴近的新 型城镇布局格局,四个片区分别为:实验生态社区、森林型商务区、国际高教区、新型农村社区。

森林、湖泊、湿地组成的特色空间序列, 构成了城镇绿色景观的主轴线。
城镇形态的弓箭模式, 寓意陈家镇在中国地理版图的独特区位。
对外交通与市政设施 Transportation And Public Facilities 对外交通 上海高速公路 A14 线是国家沿海大通道的重要组成部分,是上海联系北方地区的重要交通走廊,规划预留全国 沿海铁路选线位置,平行于大通道布置。 根据全市轨道交通规划,R4 线向北通入崇明岛,并可以大型主题乐园区为终点。 规划在奚家港或团旺河河口设置游艇码头,开辟东滩经黄浦江与陆家嘴和十六辅间的水上旅游交通线,同时作 为私人游艇的集中式港湾。 在国际高教区与马术公园之间设置崇东直升机停机点。

大连长兴岛土方方案

目录 一、.编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、土方开挖 (3) 3.1开挖方法 (3) 3.2开挖工序 (4) 四、土方回填 (5) 五、爆破施工 (6) 5.1 爆破施工劳动力安排 (6) 5.2 爆破施工机械设备配置 (7) 5.3爆破参数确定 (7) 5.4爆破施工工艺 (8) 5.5爆破安全技术措施 (13) 六、施工进度计划及质量保证措施 (14) 6.1施工进度计划 (14) 6.2质量保证措施 (14) 七、劳动力需求计划 (15) 八、主要设备需求计划 (15) 九、安全 (16) 9.1机械安全措施 (16) 9.2人员安全 (16) 9.3设备司机安全操作规程 (16)

十、文明施工 (17) 10.1现场材料堆放 (17) 10.2道路、场地 (18) 10.3现场卫生管理 (18) 十一、冬季施工措施 (18) 11.1冬季施工准备 (18) 11.2冬季施工管理 (19) 11.3冬季施工安全 (19) 十二、治安保卫管理计划 (19) 12.1成立组织、分工明确 (19) 12.2具体目标 (20) 12.3、工作任务和工作措施 (20) 十三、应急预案 (22) 十四、施工协调管理 (23) 14.1与设计单位间的工作协调 (23) 14.2与监理工程师工作的协调 (24) 14.3与有专项资质要求协作单位间的协调 (25) 14.4协调方式 (25)

一、.编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规范、规程 二、工程概况 本工程位于长兴岛,工程场地内北高南低,西高东低,地势开阔场地表高位7.886—61.78m之间。基坑周边采用放坡,坡度为1:2—1:7。土方开挖采用机械大开挖。工程内容包括土石方爆破、开挖、外排及部分位置回填。 三、土方开挖 3.1开挖方法 施工场区长约449米,宽300米,(详见附图)根据施工总体部署,将场区土方分段开挖方向均自西向东开挖,自两侧向中间开挖。土方开挖总量为238275方,拟配备三台DH210W-7型反铲挖土机,30台翻斗运土车。根据地勘,在开挖过程中可不考虑地下水影响。

镇总体规划

关于《舒城县汤池镇总体规划(2016-2030)》的公告 《舒城县汤池镇总体规划(2016-2030)》规划成果已经舒城县汤池镇人民政府委托安徽建筑大学城乡规划设计研究院编制完成,即将上报舒城县人民政府审批实施。依据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条的规定,现依法向社会公告,诚请广大市民踊跃提出修改意见和建议。详情可在汤池镇人民政府网站、舒城县规划局网站及舒城县政府信息公开网上查询。公告期自2018年4月5日起至2018年5月4日止。 附件:《舒城县汤池镇总体规划(2016-2030)》主要内容 一、规划目的 加快发展生态经济为主线,构建和谐社会,实现绿色发展,形成科学合理的空间布局,在《六安市舒城县城市总体规划(2010~2030)》的指导下,结合汤池镇发展实际情况,编制完成《舒城县汤池镇总体规划(2016~2030年)》(以下简称本规划)。 二、规划指导思想 以全面建设小康社会为目标,以五统筹的和谐发展观、五大发展理念、城市双修等为思想,以塑造生态镇为标准,合理调整城镇发展空间,协调中心镇区、新型农村社区以及与周边景区之间的关系,提升城镇综合竞争力,持续改善城镇生态环境质量,提升城镇品质。 (1)树立区域整体观,处理好城镇与区域发展的关系 (2)发挥优势,促进发展 (3)优化结构,完善功能

(4)提升品位,塑造特色 三、规划期限 近期:2016——2020年 远期:2021——2030年 四、规划范围 本规划确定镇域、镇区两个规划层次。 1、镇域 包括整个汤池镇域范围,总面积约160平方公里。 2、镇区 镇区规划范围共1049.1ha,分为中心片区、三江片区和城冲片区三大片区,中心片区规划范围为北至万佛湖大道(三江快速连接线),西抵倒淌河西侧山体、东达高速公路,南至镇区南侧山体,范围大小为856.2ha;三江片区规划范围为北到三江北环以北用地边界及往东至城冲河边、南达三江南环及万佛湖大道、西以环湖旅游路为界、东至城冲河堤,规划范围约144.3ha;城冲片区规划范围为北到城冲河和舒桐路外绕线、西以现状建成区边缘及平行南延为界、南至敬老院南侧附近、东抵城冲河,规划范围约48.5ha。 五、镇域镇村体系规划 1、城镇化发展目标 用10—20年左右的时间,整合自身优势资源,全面改善投资发展环境,重点建设旅游业和服务业,使之成为有一定知名度的区域性旅游目的地。建成以温泉为特色,地方特色产业比较发达、综合服务业繁

镇总体规划说明书

中江县继光镇总体规划 说明书 四川省丽景城市规划设计有限公司 二O O九年十一月

目录 第一部分镇域总体规划 (1) 第一章背景及现状 (1) 一、规划背景 (1) 二、现状概况 (2) 三、镇区概况 (4) 第二章规划依据、年限、原则和目标 (4) 一、规划依据 (4) 二、规划年限 (4) 三、规划原则 (5) 四、规划目标 (5) 第三章镇村体系规划 (5) 一、继光镇的区域战略地位 (5) 二、镇域经济发展的SWOT分析 (5) 三、产业发展规划 (7) 四、人口及城镇化预测 (9) 五、镇村等级、规模及职能结构规划 (11) 六、镇域空间管制规划 (13) 七、镇域基础设施规划 (14) 八、镇域环境保护和防灾规划 (16) 九、镇域历史文化保护规划 (21) 十、镇域旅游发展规划 (21) 第二部分城镇建设规划 (23) 第四章城镇性质与规模 (23) 一、城镇性质 (23) 二、城镇人口及用地规模 (23) 第五章用地布局规划 (23) 一、用地适应性分析 (23) 二、城镇发展方向及用地选择 (24) 三、功能结构规划 (24) 四、用地布局规划 (24) 第六章绿地景观规划 (26) 一、现状 (26) 二、绿地系统规划 (26) 三、景观规划 (26) 第七章道路工程规划 (27) 一.现状概况及问题 (27) 二、道路交通规划 (27) 第八章管线工程规划 (28) 一、给水工程规划 (28) 二、排水工程规划 (28) 三、燃气工程规划 (29) 四、电力工程规划 (29) 五、通信工程规划 (29) 六、管线综合规划 (30) 第九章环保、环卫及防灾规划 (30) 一、生态及环保规划 (30) 二、城镇环卫设施规划 (30) 三、城镇防灾规划 (31) 第十章近期建设规划 (31) 一、近期建设用地选择 (31) 二、近期建设用地规模 (31) 三、近期建设重点 (31) 四、近期建设项目 (32) 第十一章规划实施措施及建议 (32)

大连航运中心发展规划

大连东北亚国际航运中心发展规划 《中共中央、国务院关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中提出,“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心。”为加速推进大连东北亚国际航运中心(以下简称大连国际航运中心)建设,结合国家和全省国民经济和社会发展第十一个五年规划和《全国沿海港口布局规划》、《渤海湾地区港口建设规划》、《东北振兴规划》、《辽宁沿海经济带发展规划》等有关规划,制定本规划。 一、大连国际航运中心的发展优势 建设大连国际航运中心,就是充分利用辽宁沿海地区的区位优势和基础条件,发挥大连的龙头作用,推动东北地区进一步对外开放,促进老工业基地全面振兴。 (一)现实基础条件和优势 以大连为龙头的辽宁沿海地区区位优势明显,经济和社会事业较为发达,拥有众多的港口,集疏运体系较为发达,城市相对集中,功能较为完善,具有建设东北亚国际航运中心的良好基础条件。 一是地理位置优势。以大连为龙头的辽宁沿海地区位于东北地区对外开放的前沿、环渤海地区的重要组成部分和东北亚经济圈的关键地带。毗邻黄海和渤海,与日本、韩国、朝鲜隔海相望,面向经济活跃的泛太平洋区域,与俄罗斯、蒙古陆路相连,经济联系密切,是欧亚地区通往太平洋的重要“大陆桥”之一。拥有沿海大陆岸线2290公里,占全国的1/8,宜港岸线1000多公里,其中深水岸线400多公里。大连地处东北亚中心位置,大连港开港100多年来,与世界上100多个国家和地区通航,是国际知名贸易口岸,港口接近国际海上运输主航道,深水资源等建港条件十分优越,区位优势得天独厚。 二是腹地支撑优势。作为大连国际航运中心的主要经济腹地,辽、吉、黑三省及内蒙古东部土地面积125万平方公里,占全国的12.9%;人口约1.2亿,占全国的9.2%;具有丰富的自然资源、良好的基础设施以及较高的科教水平,是全国重要的能源、冶金、石化、装

崇明岛生态建设的指标体系

崇明岛生态建设的指标体系

崇明岛生态建设的指标体系 (社会类部分) 1972年,联合国提出可持续发展的指标体系,涉及社会、经济、环境、资源和制度等,共136个指标。 联合国1990年首次采用人类发展指数(HDI)来衡量一个国家的人类发展状况和生活质量。1995年UNDF提出人文发展指标,由出生平均预期寿命、教育水准(成人识字率)、生活质量(人均GDP,PPP美圆)三个基本变量组成综合的指标体系。 近年来我国科研部门为中国的可持续发展建立了不少指标,其中中科院《中国可持续发展战略报告》中把可持续发展总体能力分成四个支持系统:生存、发展、环境、社会和智力支持系统。其中社会支持系统中又包括三个状态层:社会发展水平(人口发展指数、社会结构指数、社会进步指数),社会安全水平(社会公平指数、社会安全指数、社会保障指数),社会进步动力(社会潜在效能指数、社会创造能力指数)。 中国21世纪议程管理中心可持续发展战略研究组\中科院地理科学与资源研究所著《中国可持续发展状态与趋势》其中社会指标确立了六个主题,共20个指标(见表1)

经济的发展和环境的改善在很大程度上是网络提高人们的生活质量。国际社会也很关注,并研究建立指标体系。联合国亚太经济与社会委员会曾将生活质量理解为“包括既有经济维度、社会维度,又有文化和政治维度的发展过程中的目标与关注的范围,而且这四个方面同样重要”(ESCAP,1988a)。在亚太

地区将生活质量整合于人力资源发展的行动计划之中,视为具有平等的增长、社会公正的增长。测量客观生活质量指标的基本维度包括:教育、健康、住房、公共安全、就业、收入和社会福利。就健康指标包括:预期寿命、死亡率、婴儿死亡率、一岁婴儿和孕妇的免疫力,每位医生服务的人口数,每一病床的服务人数,每人每天卡路里摄入量,每人每天蛋白质的摄入量。 中国在新世纪来临之机,十分关注全面实现小康社会的目标,不少学者和政府有关部门也确立了相应的指标体系。胡鞍钢在“中国2020:全面小康与社会主义和谐社会的目标”中关于可持续发展目标中的相关指标: 1、耕地保护目标。要使耕地减少过多的状况得到有效控制,耕地保有量维 持万亩。 2、节水目标。要降低单位GDP水耗,到2010年,控制在立方米/万元以 内。 3、森林保护目标。要使森林覆盖率提高到%左右,林木蓄积量不低于立 方米。湿地保护面积不低于万亩。 4、环境治理目标:要加大环境污染治理的力度,投资总额占GDP的比重提高到%以上。 5、污染减排目标。要继续推动主要污染物减排,主要污染物减排5~10%。 胡鞍钢关于全面小康与社会主义和谐社会中有关社会发展的目标

大连雨季施工方案

目录 1 编制依据 (2) 1.1施工图纸 (2) 1.2主要规范、规程 (2) 1.3施工组织设计 (3) 2 工程概况 (3) 3 雨期施工准备工作 (4) 3.1防汛抢险领导小组 (4) 3.2雨期施工管理目标 (5) 3.3技术准备 (5) 3.4材料准备 (5) 3.5现场准备 (6) 4 雨期施工技术措施 (7) 4.1防水施工 (7) 4.2基础回填土 (7) 4.3钢筋工程 (7) 4.4模板工程 (8) 4.5现浇混凝土工程 (8) 4.6砌筑工程 (8) 4.7脚手架工程 (9) 4.8避雷措施 (9) 4.9专业安装工程 (9) 5 防汛应急预案 (10) 6 技术保证措施 (10) 7 雨期施工安全措施 (11) 8 雨期现场排水布置图 (12)

1 编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要规范、规程

1.3 施工组织设计 2 工程概况

3 雨期施工准备工作 成立以项目经理为首的防汛领导工作小组,制定防汛计划和紧急预防措施,负责整个工程的雨期施工和防汛工作。 雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,所需材料要在雨期施工前准备好。 组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等项工作,检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。 雨期施工期间,工地应进行昼夜防汛值班,并由工地领导带班,设专职人员负责,发现隐患及时解决。夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。

(完整版)镇总体规划资料收集清单

镇总体规划收资清 下列的内容是经过多年的实践经验总结得出,如有不足,请指正! 相关表格见附表。 1、历版总体规划以及其它相关规划的电子版(文字和图纸) 2、当地行政区划图(能够显示该城镇在上级区域的地理位置,行政界线明显) 3、地方志 ⑴ 气象资料(风玫瑰图)当地主导风向,风速、日照时数、冰冻深度及灾害性天气等一些相 关记载 ⑵ 水文资料镇域内的河流、湖泊等名称、水位、流量、流速、流向、洪水淹没界线,现有防 洪设施(是否有山洪发生) ⑶ 历史资料主要包括城镇历史沿革、城址变迁、建设区的扩展等资料。 ⑷ 地质资料工程地质:小城镇所在地域的地质构造情况地震地质:小城镇所在地区断裂带 的分布及地震活动情况 4、2013年度政府工作报告 5、最近5年统计年鉴 6、国民经济与社会发展“十二五”规划 7、城镇经济发展状况(当地各产业的具体概况,特色产业详细说明) (1)包括经济总量及其增长变化情况、整体的产业结构、三产的比例、工农业总产值及各自的比重等,就当地资源状况而言的优势产业与未来发展状况 (2)一、二、三产业的状况 (3)招商引资项目及优惠政策,企业入驻情况,企业类型、产值状况;近期重点建设项目安排 (4)当地工业发展情况 8、主要资源及利用价值 ⑴ 自然资源主要涉及到城镇及周边地区的野生动、植物种类与分布,生物资源、自然植被、 城镇废弃物的处置与生态环境的影响等。 ⑵ 矿产资源:主要矿产种类、储量、品位、开采条件、分布及目前开发利用情况以 及矿产资源分布图。 ⑶ 旅游资源:主要景点的等级及介绍 9、给排水

现有自来水、污水、雨水处理设施数量、位置、管道长度、管径。 10、清洁能源(燃气、沼气等) 现状用气气源种类、位置、供气量、气化率;输配气管网分布、管径;燃气其它设施位置、规模。 11、环保 镇域及镇区内主要污染源的位置、单位名称、污染物、排放量、污染等级及污染范围(尤其是对河流的污染)、环境监测结果和环境质量评价 现存主要问题及综合治理设想、措施等 12、环卫 镇区环卫设施(垃圾转运站、公厕)数量、位置 现有垃圾处理场位置、面积、拟开辟垃圾处理场位置、面积 当前环卫工作存在的问题以及未来发展计划 13、防灾(包括消防、防洪、抗震、人防) 流经城镇的主要河流的流域面积、河长、河道比降、河道断面规格、堤坝高程、最大流量、平均流量、最高水位、平均水位。城镇主要防洪设施。 14、绿化 适合当地生长的树种 现有各类绿地的位置、范围、面积、性质、质量 ⑴ 城镇各类公共绿地(公园、游园、街头绿地、居住区级中心绿地、滨河绿地、林荫道、景 观路等) ⑵ 城镇生产绿地(苗圃、花圃、林场等) ⑶ 城镇防护绿地(卫生隔离带、减噪带、水源涵养林等) 15、镇区殡葬设施用地现状(位置、用地规模等): 16、当地农贸市场位置、占地面积,主要农产品类型,是否可满足当地居民需求

上海市总体综合规划文本正文

上海市总体综合规划文本正文

第一章总则 第一条编制目的 为适应上海城市的长远发展需要,优化配置各项资源,协调城乡各项建设,确定城市的性质、规模和发展方向,实现社会、经济、人口、资源、环境的可持续发展,制定本规划。 第二条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《城市规划编制办法》 3、《上海市城市规划条例》 4、《上海市国民经济和社会发展“九五”计划与2010年远景目标纲要》 第三条地位和作用 《上海市城市总体规划》是指导本市发展和建设的法定性文件,也是实施城市建设、城市管理的基本依据。在本市进行的各项建设活动,编制国民经济和社会发展近期计划、分区规划、区(县)域规划、详细规划、各专项规划等,均应执行本规划。

第四条规划期限 本规划期限自1999年至2020年,近期至2005年。规划立足于21世纪的长远发展,对城市性质、发展目标、市域城镇布局及交通、市政基础设施布局均考虑了更长时间的发展要求,并对城市远景发展进程和方向作出轮廓性安排。 第五条规划区范围 本规划区范围为上海市行政辖区,总面积6340平方公里。本规划与《上海市土地利用总体规划》相衔接。 第六条规划指导思想 1、根据党中央提出的“以上海浦东开发、开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域经济新飞跃”的要求,进一步确定上海城市发展战略目标。体现区域整体发展的思想,从长江三角洲城市群经济一体化发展出发,统筹上海的产业、能源布局、环境、交通和基础设施等建设; 2、体现可持续发展战略,促进经济、社会、人口、资源和环境的协调发展; 3、体现国际经济中心城市的功能要求,合理安排城市的空间布局、生产力布局、人口分布及基础设施建设; 4、体现以人为本的宗旨,为市民创造良好的生活、工作、学习 3

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