三一内部资料SY310挖掘机电气培训教材.pdf

挖掘机电气基础知识

目录 一、直流电路 (2) （一）电路及基本物理量 (2) 1.电路 (2) 2.电路中的几个物理量 (3) （二）欧姆定律及其应用 (4) 1.部分电路欧姆定律 (4) 2.全电路欧姆定律 (5) 3.电阻串并联 (6) （三）电功和电功率 (7) 1.电功 (7) 2.电功率 (8) 3.焦耳定律 (8) 二、磁场 (9) （一）磁的基本知识 (9) 1.磁体与磁极 (9) 2.磁场与磁力线 (10) （二）电流磁场的产生 (10) 1.直流电流产生的磁场 (11) 2.环形电流产生的磁场 (11) 三、万用表 (12) （一）万用表原理 (12) 1．测直流电流 (12) 2．测直流电压 (13) 3．测电阻 (13) （二）万用表的使用方法及注意事项 (14) 1.使用方法 (14) 2.注意事项 (15) 3.测量实例 (15) 四、传感器的基本概念 (20) （一）传感器的定义 (20) （二）传感器的组成 (20) 五、挖掘机电路图常用电器元件符号 (22) N (22) F (23) B (23)

一、直流电路 （一）电路及基本物理量 1.电路 1.1电路的组成及作用 电流经过的路径称为电路。图1-1a所示为一简单电路的实物接线图。 电路可以用电路图来表示，图中的设备或元器件用国家统一规定的符号表示。图1-1b就是图1-1a的电路图。 电路由电源、负载、连接导线、开关组成。 电源：把非电能转化成电能的装置，如挖掘机上的电瓶、发电机、手电筒上用的干电池等。 负载：把电能转化成其他形式能量的装置，如挖掘机上的照明灯、空调、收音机、起动电机等。 开关：接通或断开电路的控制元件。 连接导线：把电源、负载及开关连接起来，组成一个闭合回路。 电路的作用就是实现电能的传输和转换。 1.2电路的状态 电路通常有以下三种状态： 1）通路状态：电路中处处连通构成闭合回路，负载中有电流流过。 2）断路状态：电源两端或电路某处断开，电路中无电流。

三一挖掘机特点

在世界每个角落，无论是城市建设，还是矿产开采，液压挖掘机作为建设队伍的先导者，走过了五十多年的发展历程。三一重机结合世界先进技术，在较短的时间内,快速研制出了具有自身优势的SY200C、SY220C等全液压系列挖掘机，产品质量引领行业新潮,深受客户青睐。 下面让我们来揭示三一挖掘机的特点： 第一大特点：配置性能卓越 在动力系统方面，三一挖掘机采用日本生产的康明斯发动机，该产品的可靠性、动力性、燃油经济性和低排放性等指标在国际上都具有领先水平，满足欧美排放标准。 在电控系统方面，自主开发了PLC电子控制系统，这在国内挖掘机生产制造企业中属第一家。 该系统对整机运行状态实行全面监控，机器一旦发生异常就能及时报警，并自动查找故障，电脑根据测得的故障参数找出故障发生的部位;同时还具有历史故障记忆功能和维护保养信息自动提示功能,从而可及时排除事故隐患，延长 用户维修周期，降低维护和保养费用。 另外,电子控制系统能对动力系统和液压系统进行综合控制，使二者达到最佳匹配，协调工作,起到明显的节能效果，生产效率高。它具有下列两个特点：一是自动怠速功能——当操纵杆回中位8秒后，发动机自动进入每分钟1250转的低速运转，从而可减少液压系统的空流损失和发动机的磨损，起到节能和降低噪声的作用。当扳动操纵杆重新作业时，发动机自动恢复到原来的转速状态,进入作业工况。 二是发动机过热自动保护功能——当发动机冷却水的温度过高时，工作模式自动降低一档，当冷却水温度过热报警时，柴油发动机进入自动降速状态，直到冷却水温度降至正常温度为止。 在液压系统方面, 三一挖掘机采用了负流量控制的液压系统。三一挖掘机在行驶过程中能根据路况实现高速与低速的自动切换。当液压系统压力过小时，在左边操纵手柄上按下“升压按钮”，触摸屏上将提示“压力补偿5秒”，5秒钟后提示消失，从而保证了系统的正常压力。与此同时,还采用了液压启动操纵杆,通过锁住、开锁的切换，避免错误操作，保证驾驶员的人身安全。 三一挖掘机充分利用当今世界最先进的高科技成果，通过国际化采购,保证了整机的高可靠性。其中，主泵、多路阀、回转马达、油缸和行走马达等选用日本进口产品，，核心部件的配置达到了高品质、长寿命、少维护的目的。 三一挖掘机所有高压油管配置都是经过严格探伤处理、并进行过58.9MPa 压力测试和100万次压力脉冲试验的国外知名品牌，确保了整机液压系统的运行可靠。 另外，动臂保持系统、回转缓冲控制系统、动臂和斗杆油缸回油补偿系统还能有效地提高机械使用的安全性与稳定性。 在工作装置方面，三一挖掘机优化了国外设计, 并进行加强;在高应力区用多块厚板加强;在动臂、斗杆油缸支承处增加隔板，所有这些都较好的延长了整机使用寿命。 履带架采用当今世界流行的X形设计，提高了车架的刚度、强度、通过性。由于架体两侧面平滑，减少泥土堆积，便于清洁。 在液压系统方面, 三一挖掘机采用了负流量控制的液压系统。三一挖掘机在

【三一挖掘机】液压挖掘机讲座三

多路阀液压系统（中位闭式负载敏感和压力补偿） 一、液压传动存在的问题 液压传动是工程机械理想的传动装置，工程机械的进步和发展依赖液压技术。目前工程 机械是液压工业最大的市场，液压件一半以上用于工程机械，工程机械对液压技术提出了很高的要求，液压技术的发展主要是满足工程机械的需要，液压技术的水平主要体现在工程机械上，例如：液压件的大型化、小型化和高压化等，最高使用压力已达70MPa。工程机械和液压技术两者互相促进共同发展。 因此有必要深入分析液压传动的特点及其存在的问题，工程机械对液压传动所提出的要求，以便进一步提高和改进液压传动的性能。 液压传动通过管道连接传递能量，恰如生物血管，只需管路就能把能量输送到需要的地方。给设计布置上带来了很大的灵活性和方便性，液压传动容易实现各种运动形式，很适合工程机械多处需要动力，多作业装置，实现复杂运动的要求。 液压传动传递的功率密度大（单位体积或单位重量所传递的功率）、结构紧凑、重量轻，适合工程机械强劲有力，重型大马力的要求。 液压传动具有优良的传动性能，传动平稳，易防止过载，调速简单，具有无级变速性能，维修简单，使用寿命长等，能很好地满足工程机械的传动性能要求。 液压传动具有良好的操纵控制性能，液压是机械和电子的接口，电液控制是机电信一体化的关键技术。 但是液压传动存在着不尽人意的不足之处，有的已经改进，还有待解决的问题需进一步动脑筋。在工程机械使用过程中存在着以下需解决的问题。 1.节能要求：适应负载变化提供负载所需要的液压功率（流量和压力），尽量减少流量和压力损失，将节流调速改变为以容积调速为主，特别按负载需要提供负载所需的流量。要 求液压系统能反向吸收作业装置的能量，具有能量再生利用的储能功能。 1

挖掘机维修故障诊断的详细步骤有哪些

挖掘机维修故障诊断的具体流程 挖掘机故障的诊断流程具体有哪些？挖掘机维修师傅称：要想弄清楚其挖掘机故障诊断流程首先要弄清楚挖掘机故障的含义，然后再深入研究故障诊断方法。 挖掘机故障的定义： 挖掘机故障是指机器不能发挥其应有的作用，丧失了相应的功能，包括失效和性能降低，也包括人为误操作。产生故障的原因可能是正常磨损或疲劳，也可能是机器设计和制造缺陷，还有可能是使用不当，人为误操作或环境恶劣。故障诊断的目的是快速、无损地找出故障部件，避免盲目拆卸，并分析故障原因，防止故障再次发生。日韩进口挖掘机维修（重庆）有限公司挖掘机维修诊断流程大体分为：信息采集→信号处理→状态识别→诊断决策→维修→信息反馈，详细介绍具体如下： 参考资料：https://www.sodocs.net/doc/8a1943399.html,/ 挖掘机故障诊断步骤一： 1.当接到挖掘机维修请求时，首先弄清以下事项。 A.客户名称. B.机器型号和系列号. C.工地详情等. 2.通过询问掌握挖掘机维修故障的大体概况. A.故障状况. B.故障发生时的工作情况. C.工作环境. D.过去维修、维护情况等. 挖掘机故障诊断步骤二： 确定挖掘机维修故障发生的部位. 查阅装修手册中故障诊断部分，以便找出故障发生部位. 挖掘机故障诊断步骤三： 1.查阅维修手册中故障诊断工具表并准备必要工具. A.T形接头. B.液压仪表等. C.电路维修必要工具：万用表，线束. 2.查阅配件目录并准备需要更换的零件. 挖掘机故障诊断步骤四： 准备工作做好之后前往现场检修. 挖掘机故障诊断步骤五： 向操作人员了解详细的故障情况. A.故障发生前机器是否有异常现象. B.故障是突然发生还是偶尔发生. C.故障发生后有没有进行过修理. 挖掘机故障诊断步骤六： 故障再现 启动并操作机器，确认机器症状并判断是否真有故障. 挖掘机故障诊断步骤七：

挖掘机结构知识试题

挖掘机结构知识测试题 一、选择题（共分，每小题分）： ⒈在履带式液压挖掘机的底盘中，张紧弹簧所起的作用是 C 。 A、张紧履带 B、缓冲作用 C、A和B D、只保持履带适当张紧度 ⒉ PC—7型机液压系统采用的是 A 控制系统。 A、恒功率变量 B、恒功率定量 C、开式负荷传感 D、TVC阀反馈 ⒊ PC200-7型机与PC200-6型机在电气控制系统的 D 方面内容完全相同。 A、监控面板 B、中央处理器 C、触式功率增强 D、回转锁紧 ⒋挖掘机连续高速空运转或低怠速运转的时间不能超过 A 。 A、5分钟 B、10分钟 C、20分钟 D、30分钟 ⒌挖掘机工作装置销轴优先使用下列哪一种材料 A 。 A、40Cr B、16Mn C、Q235 D、45 ⒍起动马达持续旋转时间不可以超过 B 。 A、5秒 B、20秒 C、30秒 D、1分钟 ⒎ PC60-7型机左工作装置操纵手柄的触式开关为 A 开关。 A、触式降速 B、触式功率增强 C、A和B D、喇叭 ⒏ PC200-7型机液压系统的二级溢流压力是 A ，PC60-7型机液压系统的溢 流压力是 D 。 A、380kg/cm2 B、31.5MPa C、355kg/cm2 D、250kg/cm2 ⒐在PC200-7挖掘机正常作业过程中，当回转锁紧开关在“OFF”位置、回转操 纵杆中立位置4秒钟以后，回转马达制动器为 B 状态。 A、制动解除 B、制动 C、不确定 D、电脑控制 ⒑可以用 A 与防冻液配比混合作为发动机冷却液使用。

A、纯净水 B、自来水 C、河水 D、山泉水 11.PC200-7挖掘机在中速档位行进时，其主泵的排量为 A ，其行走马达的 排量为 B ，行走速度为4.1km/h。 A、90%最大排量 B、最大排量 C、最小排量 D、60%最大排量 12. PC200-7挖掘机在发动机水温大于102℃时，其发动机转速 B 。 A、降至低怠速 B、降至中速 C、保持不变 D、自动熄火 13. PC60-7型机燃油滤芯更换周期为 C 小时，机油滤芯更换周期为 C 小时。 A、150 B、250 C、500 D、1000 14.发动机冒黑烟与下列哪个因素无关 B 。 A、燃油质量差 B、机油压力高 C、喷油正时滞后 D、气门间隙大 15. PC200-7挖掘机在“B模式”下进行破碎作业时，发动机最大功率输出为其 额定功率的 C 。 A、90% B、85% C、75% D、65% 二、填空题（共分，每题分）： 1、PC200LC-7型机中字母“PC”的含义表示履带式液压挖掘机，字母“LC”的含义表示加长履带。 2、挖掘机结构总体上可分为三部分，即工作装置、上部车体、底盘；其中上部车体包括发动机、驾驶室、主泵、主阀、回转机构等部件。 3、按工作方式将挖掘机分为正铲挖掘机和反铲挖掘机；按行走方式将挖掘机分为履带式挖掘机和轮胎式挖掘机。 4、PC210-7型机使用的发动机型号为 SAA6D102E-2 ，其中“AA”表示含义为空冷式中冷器。

三一挖机保养手册

维护指南 不要进行本手册中未叙述的任何检查和保养。 小时表读数 每天检查小时表读数，看是否已经到了必须要进行保养的时间。 三一纯正易损件 要使用零件手册中规定的三一纯正部件作为更换部件。 三一纯正润滑油 要使用三一纯正机油和润滑脂。根据环境温度，选择粘度合适的机油和润滑脂。 挡风玻璃清洗液 使用车用挡风玻璃清洗液并确保不要让脏物进入。 清洁的机油润滑油 要使用清洁的机油和润滑脂。并且要保持油或润滑脂容器的清洁，不要让杂质混入油和润滑脂中。 检查排放的油和用过的滤芯 在换油或更换滤芯以后，要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质。如果发现大量金属屑和杂质，要向主管人员报告并采取恰当的措施。 燃油粗滤芯 如果机器装有燃油粗滤芯，当加注燃油时，不要卸下粗滤芯。 焊接说明 ?关闭发动机起动开关。 ?将蓄电池负极断开。 ?不要连续使用大于200V 的电压。 ?在距焊接部位1m以内连接接地电缆。如果接地电缆是靠近仪器、连接器等，仪器会出现 故障。 ?避免在焊接部位与接地点位置之间有密封件或轴承。 ?不要利用工作装置销轴或液压油缸周围区域作为接地点。 防止把东西掉到机器内部 ?当打开检查窗或油箱注口进行检查时，注意不要把螺母、螺栓或工具掉到机器内部。 如果这些东西掉入机器，会造成机器的损坏和故障并导致事故。如果某种东西掉入机器，要马上将它取出。 ?衣服口袋里不要装不必要的东西，只能装些进行检查所必需的东西。 灰尘多的工作场地 当在灰尘多的工作场地作业时，要按下列步骤去做： 1.空气滤清器上的空滤堵塞报警器报警时，要及时地清洁滤清器滤芯。 2.频繁清洁散热器芯以避免堵塞。 3.频繁地清洁和更换燃油滤芯。 4.清洁电气部件，特别是起动马达和交流发电机以避免堆积灰尘。

挖机电气系统培训2[1]

新员工挖机培训课程资料---电器系统 10、仪表和监控 本机器电气系统包括报警单元及电子监控系统，仪表包括发动机水温表、发动机油 压表、燃油油位表、电压表、工作小时计、发动机转速表。所有仪表带背光装置。 图3 1、组合表 2、报警单元 3、组合开关 组合表：包括柴油机冷却液温度表、柴油油量表、工作小时计、发动机转速表、柴油机机油压力表、系统电压表。 图5 1、发动机水温模拟量显示 2、水温/液压油温精确值显示 3、燃油量模拟量显示 4、工作小时累计显 示 5、发动机转速模拟量显示 6、转速精确值显示 7、机油压力模拟量显示 8、系统电压/机油压力精确值显示 发动机冷却水温表（1）--指示发动机冷却液的温度；发动机冷却水温在LCD屏中显示趋势。 水温/液压油温精确值显示（2）--数码显示当前水温或液压油温的精确温度值，使用FUN

功能键切换显示水温或液压油温，单位℃。 燃油油位(3)--指示燃油箱的油位，当燃油指示油面在“0”附近时应立即加油。燃油量 在LCD屏中显示趋势。 小时计（4）--显示机器累计工作时间。 转速表（5、6）--显示发动机飞轮转速； LCD屏上部（5）显示趋势， LCD屏下部（6） 数码显示当前转速的精确值，单位转/分（RPM）。 机油压力表（7）--显示发动机机油压力，如发动机机油压力过低，应立即停止机器，停 止发动机并找出故障的原因，在排除故障之前不要操作机器。机油压力在LCD屏中显示趋势。 电压/机油压力精确显示（8）--在默认情况下LCD屏数码显示当前系统电压值，单位伏 特（V）；通过按动功能键FUN，可切换到显示当前机油压力的精确值，单位Mpa。 报警单元：包括机油压力超低、冷却液温度超高、液压油温超高、油水分离报警、充电指示、预热指示、空气滤芯堵塞，位于机器报警测控点的传感器实时监控整机的运行状况，并根据传感器，压力开关、温度开关的输入信号完成数据的采集和数据处理，驱动报警单元进行报警指示灯亮报警提醒司机。报警单元在仪表盘上分布情况如下图所示，使用的都是国际通用的符号。 图4 仪表参数与报警单元监测项目 文本框: 注意： 1. 本仪表系统可更换组合仪表和传感器，切忌用户自行维修，请向柳工的经销商或柳工服务维修点咨询以取得更详尽的资料，或直接向柳工技术支持部门取得更多技术支持。 2. 当挖掘机机出现问题需要进行电焊维修时，必须将仪表上的线束接头断开，否则可能会因电焊时的冲击电流将仪表控制板烧毁。 3. 修理完毕后，请您务必按要求将仪表线束接头插好，否则仪表和报警单元不工作。

挖掘机电气基础知识

挖掘机电气基础知识

目录 一、直流电路 (3) （一）电路及基本物理量 (3) 1.电路 (3) 2.电路中的几个物理量 (4) （二）欧姆定律及其应用 (6) 1.部分电路欧姆定律 (6) 2.全电路欧姆定律 (7) 3.电阻串并联 (8) （三）电功和电功率 (10) 1.电功 (10) 2.电功率 (11) 3.焦耳定律 (11) 二、磁场 (12) （一）磁的基本知识 (12) 1.磁体与磁极 (12) 2.磁场与磁力线 (14) （二）电流磁场的产生 (14) 1.直流电流产生的磁场 (15) 2.环形电流产生的磁场 (15) 三、万用表 (16) （一）万用表原理 (16) 1．测直流电流 (17) 2．测直流电压 (17) 3．测电阻 (18) （二）万用表的使用方法及注意事项 (19) 1.使用方法 (19) 2.注意事项 (20) 3.测量实例 (20) 四、传感器的基本概念 (25) （一）传感器的定义 (25) （二）传感器的组成 (26) 五、挖掘机电路图常用电器元件符号 (28) N (29) F (29) B (29)

一、直流电路 （一）电路及基本物理量 1.电路 1.1电路的组成及作用 电流经过的路径称为电路。图1-1a所示为一简单电路的实物接线图。 电路可以用电路图来表示，图中的设备或元器件用国家统一规定的符号表示。图1-1b就是图1-1a的电路图。 电路由电源、负载、连接导线、开关组成。 电源：把非电能转化成电能的装置，如挖掘机上的电瓶、发电机、手电筒上用的干电池等。 负载：把电能转化成其他形式能量的装置，如挖掘机上的照明灯、空调、收音机、起动电机等。 开关：接通或断开电路的控制元件。

挖掘机驾驶员培训大纲

呼与浩特市董氏职业培训学校 挖掘机驾驶员 教 学 大 纲 及 计 划 ２０１6年7月 呼与浩特市董氏职业培训学校 挖掘机驾驶员教学大纲及计划 （中级) 一、课程性质、目得及任务 通过理论学习让学生通过培训,使其掌握初级挖掘机技师得理论知识与操作技能。培训完毕,使其应能够独立完成挖掘机得基本操作程序与方法,同时要掌握挖掘机得构成原理与基本得修理与保养知识、挖掘机得工作原理,机械构造，各部件名称与故障判断等理念知识。教学以室内课堂与室外课堂为主，通过学习考试合格后学员达到初、中等等级水平。主要学习挖掘机地盘得机构原理、使用与维修，可以使学生获得正确维修挖掘机得必备知识，通过案例教学与实物教学解析常见故障，排除。再利用校外实习、实训机会，结合实际故障，现场分析、排除故障、 二、课程目标 学生得培养目标定位就是:培养面向工程机械行业、操作、维修得高素质人

才。“下得去、用得上、留得住、干得好”,我们要求从学校走出去得学员，通过理论实操,学员熟练得掌握挖掘机得安全操作及施工中高效操作方法,了解挖掘机得基础结构、工作原理,维护保养，掌握操作施工中常见得挖掘机故障分析、排除得能力。 三、课程内容与要求 教学内容 1、基本常识 (5０课时) 1—1挖掘机得用途与分类 １－2国内、外挖掘机发展概况 1-3挖掘机得型号与编码 1—4挖掘机得总体结构及特点 2、挖掘机得工作装置(40课时） 2-１工作装置得类别 2-2反铲工作原理 2－３反铲装置得组成及作用 2-4铲斗得更换与安装 ２—５液压破碎器得使用 3、挖掘机得回转装置（５０课时） 3-1回转机构 3—2转台 4、挖掘机得行走装置(50课时） 4—１履带式行走装置 4—2轮胎式行走装置 ５、挖掘机得操作与施工(90课时) ５—１液压挖掘机得控制与操作部件 5-２发动机得控制与操作 ５-３挖掘机行走得控制与操作 5-４挖掘机转向得控制与操作 5-5挖掘机工作装置得控制与操作

【柳工 挖掘机】挖机电气系统培训

新员工挖机培训课程资料---电器系统 本资料包括以下部分：电路基础、工程机械电器系统介绍（以CLG200-3挖掘机为主）、电器系统维修的基本常识以及故障判断和故障排除。 一、电路基础： 1.电路：为了某种需要而由电源、导线、开关和负载按一定方式组合起来的电流的通路 称为电路。 2.电路的主要功能：进行能量的转换、传输和分配；实现信号的传递、存储和处理。 3.电路基本物理量：电流（I）、电压（U）和功率（P）； 3.1 电流：电荷的定向移动形成电流，电流的大小用电流强度表示，单位为安培（A）； 3.2 电压：电路中a、b点两点间的电压等于a、b两点的电位差，Uab=Ua-Ub； 3.3 功率：电场力在单位时间内所做的功称为电功率，简称功率； 电流（I）、电压（U）和功率（P）三者之间的关系为：P=UI 4．常用电路元件： 1

2 4.1 电阻元件：电阻元件是一种消耗电能的元件，电阻的单位为欧姆，符号如下： 4.2 电感元件：电感元件是一种能够贮存磁场能量的元件，是实际电感器的理想化模型，只有电感上的电流变化时，电感两端才有电压。在直流电路中，电感上即使有电流通过，但ｕ＝０，相当于短路。Ｌ称为电感元件的电感，单位是亨利（Ｈ），符号如下： 4.3 电容元件：电容元件是一种能够贮存电场能量的元件，是实际电容器的理想化模型，只有电容上的电压变化时，电容两端才有电流。在直流电路中，电容上即使有电压，但ｉ＝０，相当于开路，即电容具有隔直作用，C 称为电容元件的电容，单位是法拉（F ），符号如下： 4.4 电压源：电压源：u =u S 端电压为u s ，与流过电压源的电流无关，由电源本身确 定，电流任意，由外电路确定； 4.5 电流源：电流源： i =i S 流过电流为i s ，与电源两端电压无关，由电源本身确定，电 压任意，由外电路确定； 5、最基本电路定律：欧姆定律：I=U/R ； R i + u － + u － i L i C + u －

挖机无动作维修方法大全

挖机无动作维修方法大全 一挖掘机无动作是什么意思？ 无动作是指机器在启动后操作过程中当操作操纵杆挖机却无反应不动作，或者是作业过程中突然没有动作现象。 二挖机无动作是什么原因？是怎么回事？ 原因解释一： 1液压箱油量不够，主泵吸空。 2吸油滤清器被堵死。 3发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。 4主泵坏损所导致。 5伺服系统压力过低或无压力。 6安全阀调定压力过低或卡死。 7主泵吸油管爆裂或拔脱。 原因解释二： 1挖机先导泵内泄或者损坏；

2先导回路减压阀卡死； 3先导回路电磁阀主电路断路； 4先导油路主油管爆裂； 5电路有故障； 6发动机与泵分动齿轮箱之间的弹性联轴器损坏。 挖机突然无动作原因： 1先导泵部分出问题. 2液压泵出问题. 3发动机连接液压泵的连接块出现问题. 4缺少液压油了或是液压锁坏了. 5先看下保险有没有问题,再看下相关的传感器,再看看先导部分(手柄处的,先导泵). 6可能是液压系统堵塞. 7先查电、电器系统没问题,再查液压系统(查先导、查阀). 8液压件损坏. 9控制系统失灵. 三挖机无动作怎么办？ 维修方法一： 1检查油面和油质 2挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油.如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低.必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力,来判断是否为油泵故障. 3它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关,控制低压油路和驾驶室内的3组PPC阀(比例压力控制阀,即左、右操纵手柄和行走推拉杆)之间的通与断.当该阀出现卡死或堵塞时,油液不能供给PPC阀进而推动主控制阀动作,就会出现全车无动作现象.清洗检修安全锁紧阀. 4它是位于主控制阀体上的一个调压阀.由于油泵输出的油压时高时低,不利于作为控制油压.自压减压阀则把这种不稳定的油压变成一支始终恒定压力的油流输出到全车的PPC阀和电磁阀完成控制功能.如果自压减压阀出现堵塞或卡死,使主泵来油不能通过自压减压阀而是从主溢流阀安全泄掉,则控制油流不能进入PPC阀和电磁阀,也无法推动主控制阀动作,就必然出现全车不动作的现象.清洗检修自压减压阀. 5如果安全锁紧阀和自压减压阀都没有问题,此时要检查主溢流阀.它是位于主控制阀体上的一个安全阀.其作用是限制整个系统的最高压力,若超过最高压力,则自动卸压,保护整个系统不致损坏.如果该阀弹簧断裂或调定压力过低,将导致整个系统压力过低,主泵压力油不能推动执行元件工作,而从主溢流阀全部泄露,就出现这种全车无动作现象. 判断方法: 启动发动机,接通安全锁紧阀,操纵手柄给机器回转或挖掘动作.由于故障机器不会动作,此时用手触摸主溢流阀体,若该阀稳升很快并烫手,则可以断定就是主溢

挖掘机电气基础知识

挖掘机电气基础知识-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

目录 一、直流电路 (3) （一）电路及基本物理量 (3) 1.电路 (3) 2.电路中的几个物理量 (4) （二）欧姆定律及其应用 (6) 1.部分电路欧姆定律 (6) 2.全电路欧姆定律 (7) 3.电阻串并联 (8) （三）电功和电功率 (10) 1.电功 (10) 2.电功率 (11) 3.焦耳定律 (11) 二、磁场 (12) （一）磁的基本知识 (12) 1.磁体与磁极 (12) 2.磁场与磁力线 (14) （二）电流磁场的产生 (14) 1.直流电流产生的磁场 (15) 2.环形电流产生的磁场 (15) 三、万用表 (16) （一）万用表原理 (16) 1．测直流电流 (17) 2．测直流电压 (17) 3．测电阻 (18) （二）万用表的使用方法及注意事项 (19) 1.使用方法 (19) 2.注意事项 (20) 3.测量实例 (20) 四、传感器的基本概念 (25) （一）传感器的定义 (25) （二）传感器的组成 (26) 五、挖掘机电路图常用电器元件符号 (28) N (29) F (29) B (29)

一、直流电路 （一）电路及基本物理量 1.电路 1.1电路的组成及作用 电流经过的路径称为电路。图1-1a所示为一简单电路的实物接线图。 电路可以用电路图来表示，图中的设备或元器件用国家统一规定的符号表示。图1-1b就是图1-1a的电路图。 电路由电源、负载、连接导线、开关组成。 电源：把非电能转化成电能的装置，如挖掘机上的电瓶、发电机、手电筒上用的干电池等。 负载：把电能转化成其他形式能量的装置，如挖掘机上的照明灯、空调、收音机、起动电机等。 开关：接通或断开电路的控制元件。

挖掘机维修知识

挖掘机维修知识 〖故障一〗卡特彼勒306E挖掘机发动机大修后的保养要求 前不久美瑞特在线客服接到一位来自湖南长沙的访客,咨询说"卡特306挖机前不久发动机刚刚大修了,大修后应该应该怎么保养?大修后首次使用时的保养要求有哪些?"以下是美瑞特资深保养工程师根据多年经验总结分享的"卡特彼勒306E挖掘机发动机大修后的保养要求"一文,供参考. 卡特彼勒306E挖掘机发动机首次使用时的保养要求发动机(包括新机和大修机)第一次投入使用时,发动机起动前,必须做好以下准备工作: 1 检查整机的完整性,各部件螺栓的紧固性和各管接头有无松动现象. 2 新机和大修后的发动机应将各处油污清除并擦拭干净. 3 新机和大修后的发动机应手动旋转发动机曲轴数转. 4 给燃油箱加足合格燃油. 5 给发动机加足合格品牌的机油. 6 检查蓄电池电解液密度,应小于1.29g/cm3 7 检查喷油泵齿条是否灵活(也即油门拉杆是否灵活). 8 按日常保养向固定加油点加注机油. 燃油管路的放气:发动机新机或大修后的发动机第一次使用时,必须对燃油系统进行 9 放气,否则可能起动不了.当清洗油箱和更换柴油滤清器后,也必须对燃油系统 进行排气处理. 卡特彼勒306E发动机起动运转15~20min后检查并张紧所有V带. 卡特彼勒306E挖掘机发动机大修机在第一次运转20~50h后: 1 更换机油和机油滤清器.

2 检查进、排气管螺栓(螺母)和其他紧固件的紧固情况. 3 检查空气滤清器、涡轮增压器以及进气管道之间接头的密封性. 4 检查拧紧发动机支脚的紧固螺栓. 5 检查油路的密封性. 以上就是美瑞特挖掘机维修厂资深保养工程师分享的"卡特彼勒306E挖掘机发动机大修后的保养要求"一文. 〖故障二〗日立ZX450-3液压挖掘机保养 美瑞特挖掘机维修分享日立ZX450-3液压挖掘机液压油保养、日立ZX450-3液压挖掘机发动机机油保养、日立ZX450-3液压挖掘机齿轮油保养、日立ZX450-3液压挖掘机润滑脂保养和日立ZX450-3液压挖掘机滤清器保养. 日立ZX450-3液压挖掘机液压油保养 在液压泵的加压下,液压油将压力送至执行器并润滑滑动部件.从原油中产生的矿物油一般用润滑液的基础油.然后将添加剂混合到基础油中以改善其发泡、润滑及其他特性.这些油的粘度用数字表示.通常使用#46等级的液压油(数字越小,粘度越低). 日立ZX450-3液压挖掘机发动机机油保养 发动机机油用于润滑、冷却和清洁滑动部件,其类型按照等级和粘度加以定义.对于柴油发动机机油,型号代码以字母"C"开头;而字母F"则是汽油发动机机油型号代码的开头.

挖掘机电气基础知识

目录 一、直流电路..................................................错误!未定义书签。 （一）电路及基本物理量....................................错误!未定义书签。 1.电路................................................错误!未定义书签。 2.电路中的几个物理量..................................错误!未定义书签。 （二）欧姆定律及其应用....................................错误!未定义书签。 1.部分电路欧姆定律....................................错误!未定义书签。 2.全电路欧姆定律......................................错误!未定义书签。 3.电阻串并联..........................................错误!未定义书签。 （三）电功和电功率........................................错误!未定义书签。 1.电功................................................错误!未定义书签。 2.电功率..............................................错误!未定义书签。 3.焦耳定律............................................错误!未定义书签。 二、磁场......................................................错误!未定义书签。 （一）磁的基本知识........................................错误!未定义书签。 1.磁体与磁极..........................................错误!未定义书签。 2.磁场与磁力线........................................错误!未定义书签。 （二）电流磁场的产生......................................错误!未定义书签。 1.直流电流产生的磁场..................................错误!未定义书签。 2.环形电流产生的磁场..................................错误!未定义书签。 三、万用表....................................................错误!未定义书签。 （一）万用表原理..........................................错误!未定义书签。 1．测直流电流.........................................错误!未定义书签。 2．测直流电压.........................................错误!未定义书签。 3．测电阻.............................................错误!未定义书签。 （二）万用表的使用方法及注意事项..........................错误!未定义书签。 1.使用方法............................................错误!未定义书签。

挖掘机发动机掉速维修大全

挖掘机发动机掉速维修大全 一挖掘机发动机掉速是什么意思? 挖掘机发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现掉速现象或者是作业中突然出现发动机转速下降现象. 二挖掘机发动机掉速表现 1挖掘机发动机轻微掉速(200转以内) 2挖掘机发动机掉速严重(300转以上,严重可能导致挖掘机憋车故障) 三挖掘机掉速是怎么回事?是什么原因? 解释一: 有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。

解释二: 温度的影响比较小，毕竟有冷却装置，环境的影响主要是气压，对于高海拔地区，空气稀薄，含氧量低，发动机燃烧不足，影响发动机性能，但是空气增压机也减少了高海拔的影响。 影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样容易导致掉速或憋车。 解释三: 掉速的原因主要有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。还可以进入监控面板，查看发动机转速，最小油门怠速是1000多转，最大油门怠速是1300多转，工作时最大油门是1900多转。如果没有铜粉，发动机转速正常的话，就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。 解释四: 如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。 四挖掘机发动机掉速真实维修案例 维修案例一: 故障现象: 1挖机干活时,出现当增大挖机负荷,洋马发动机掉转速现象. 2降低挖机负荷至0负载时,挖机加油没法提高挖机转速. 一般情况下出现挖机发动机掉转速现象,是由于挖机的油路不畅引起的,因此可能是由于以下这几个原因造成: 1挖机的油路堵住了. 2还有就挖机师傅没有按照要求在规定的时间内更换和清洗发动机的油水分离

挖掘机无力维修方法大全

挖掘机无力维修方法大全 一挖掘机无力是什么意思? 挖掘机无力是指挖掘机作业中出现挖掘机行走无力、挖掘机工作无力、挖掘机行驶无力或挖掘机速度缓慢等现象. 二挖掘机无力分类: 1挖掘机工作无力 2挖掘机行驶无力/挖掘机行走无力 3挖掘机转弯无力/挖掘机旋转无力 4挖掘机全车无力 5挖掘机中臂无力/挖掘机小臂无力 三挖掘机无力是怎么回事?是什么原因? 解释一: 第一方面。当外部负荷大时发动机急剧降速导致“挖掘机无力”

1.要按前述所说的先检查发动机动力， 2.是检查液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下，调整斜盘角度减小排量。 第二方面。当负荷大时发动机不降速，并且系统速度正，依然“挖掘无力”； 1这就要调试系统压力了，由于各厂家使用的液压元件与液压系统不同所规定的各液压缸压力也不同，只要按制造厂商规定标准调试就可以了。 2如果在调整溢流阀压力调不上来时，并检查溢流阀处于完好状态时，这就要检查液压泵的调节系统，乃至液压泵的缸体，配流盘，柱塞等零部件了。 解释二: 挖掘机挖掘无力故障有两种表现形式: 1挖掘机发动机功率足够,运转正常,挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力 2挖掘机冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力 当故障为第一种表现形式时,挖掘机挖掘无力故障原因为: 1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力 2挖掘机多路分配阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力 3齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力,导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力 当故障表现为第二种形式时,挖掘机挖掘无力故障原因为: 液压泵内部配件磨损严重,须更换泵内易损件,并重新组装,上调试台校验调试. 解释三: 挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况： 一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻; 第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。 挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

挖掘机维修故障案例

1 一台EX200-3，突然出现全车各动作抖动，但仅仅出现于挖掘机底盘稍稍倾斜的情况下，如挖掘机在平地工作则一切正常。初一听到此报告，简直不相信自己的耳朵。驱车到达现场后观察，机器工作场地为一个开挖的沟渠，故障现象果然如报告所说。经试机发现，机器底盘倾斜时抖动出现，一旦挖掘机开到平整的工作面上工作，抖动随即停止。重复多次均如此。EX-Docder显示，抖动时A时大时小，不抖动时A亦正常。外围元件检查一切正常。此时天色已晚，商定笠日再战。 转天到达现场，先从线束查起，因前夜分析：各元件无问题，是否问题出在线路的接触不良上。首先检查液压泵附近的线束，结果发现：液压泵底部用于固定A传感器及其它元件线束的钢片卡子已将电线磨破，露出了铜丝。当底盘坐偏时钢片卡子恰好与铜丝接触，导致短路。并因液压泵的震动使两者时接时断而引起动作的抖动；而底盘坐正时两者距离较远，无法接触。因此工作正常。 2 一台现代R290LC，工作时液压系统油温很高。检测系统发现后主泵空载压力10Mpa，发动机达到额定转送时空载压力超过20Mpa，而且工作时后泵侧的执行机构速度满。分析研究认为这种现象相互矛盾。首先检查空载高压问题；后泵側多路阀无卡滞不在中位现象，容易出现阀杆不在中位的备用阀在前泵側，与此无关。通过了解，液压主泵不久前曾经检修过，故怀疑后主泵的变量拨叉有可能脱扣移位，造成斜盘在较小排量位置。这样可以解释速度满的问题，既然在较小排量压力有为何较高呢？ 分解主泵，发现果然变量拨叉脱扣移位，造成斜盘在较小排量位置。因紧固力不足并且未安规定加螺纹锁固胶所致。修复后试机检查，仍有空载高压现象。分析液压系统图，发现引起后泵空载高压的最大原因就是b口逻辑阀,如果空载时b口有额外的信号压力，则可切断主回路造成高压。拧松并脱开b口信号油管，起动发动机检查，仍有高压。研究逻辑阀结构发现在其节流阀后部有滤网，拆解后看到引起滤网已被异物堵死，清除后装机试车，一切正常。 3 一台卡特345B，工作间隙焊接动臂局部，焊接搭铁部位在回转平台，并把电源总开关断开。完毕后起动发动机，发动机运转了1分钟左右就自动关机，然后再次起动，发动机不工作，但起动机工作正常。 该机发动机为高压共轨电喷，型号--------- 检查故障代码：无异常。

;三一挖掘机液压系统检测维修

三一挖掘机液压系统检测维修 压系统检测步骤: 通过液压测试仪检测，发现各工况的压力均不足，最大峰值压力只有19帕。调整主溢流阀没有任何反应，检拆两个主溢流阀，没有发现问题，着说明左右两泵都有磨损，有泄露，于是拆修左右主泵，发现如下问题:连接主泵分动箱内过桥齿轴承损坏;齿面有损伤;;两泵配流盘、缸体内部、柱塞均有明显拉伤。挖掘机液压锤活塞损坏的故障常见原因: 1.工作表面划伤的原因 A.表面硬度低. B.液压油内混入杂质. C.钎杆导向套(上、下衬套)间隙过大,导向套失效.钎杆工作中,轴线发生倾斜,当活塞打击在钎杆上时,受到一个倾斜的反作用力,该力可分解一个轴向力和一个径向力,该径向力可使活塞推向一侧,原来的间隙消失,油膜受到破坏,在油缸和活塞表面之间形成干摩擦,结果将活塞表面划伤. 2.折断活塞材料在锻造或热处理当中,产生裂纹,该裂纹在交变应力的作用下,使裂纹扩大,直至折断. 3.工作表面凹陷,凹陷的周边产生裂纹及崩裂. A.渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面凹陷、裂纹崩裂的内在原因,我们通过大量的发现,渗碳处理的低合金钢活塞因冲击凹陷、裂纹、崩裂而失效的占多数. B.活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当,我们通过多年的实践,同时也和国内外著名供应商进行技术交流,结果发现两者应有一个较合适的硬度,且差值要适当. "鉴定挖掘机液压油变质"方法如下: 1 首先,对挖掘机所使用的液压油取样,将油滴到滤纸上,然后在观察其形成的油晕. 2 如果油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏,越靠边缘越清),则说明此时挖掘机所使用的液压油就是变质了的,就要对挖掘机进行更换新的液压油后在使用挖机. 3 如果若油晕均匀的摊开,说明液压油杂质含量太多,要及时检查滤油器,更换滤芯,必要时更换新的液压油. 通过对机器的维修,要感谢指导牢骚,是他的耐心教导让我懂得了什么是熟能生巧。虽然我们实训的环境不是很好，但我们是坚强的。俗话说“使得苦中苦，方为人上人”。我们是祖国的栋梁。我们一定要努力学习，以后努力工作，我也会好好做人。

挖掘机掉速维修方法大全

挖掘机掉速维修方法大全 一挖掘机掉速是什么意思? 挖掘机掉速是指挖掘机启动后作业作业过程中出现掉速或突然出现发动机掉速现象,如果是轻微掉速(也就是掉速在200转以内,一般为正常)属正常;如果掉速超过300转即为严重掉速,可能会导致憋车故障. 二挖掘机掉速是什么原因? 官方阐述一: 1燃油压力低，燃油品质差 2气门间隙不对 3发动机的某一个发动机缸运调定值不对 4进气系统漏气 5制动器以及转不正常 6喷油定时有错，燃油量的调定值不对 7制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳

官方阐述二: 一般情况下出现挖机发动机掉转速现象,是由于挖机的油路不畅引起的,因此可能是由于以下这几个原因造成: 1挖机的油路堵住了. 2还有就挖机师傅没有按照要求在规定的时间内更换和清洗发动机的油水分离器和柴油滤清器,进而导致出现"洋马发动机掉转速"故障现象. 3发动机的高压油管有磨损. 4还有可能是发动机油箱进油口不畅通,导致发动机掉转速故障. 5或者是由于挖机的电子吸油泵工作不良,引起的洋马发动机掉转速,加油门无法提高转速故障现象. 6除了以上几个原因外,还有可能是由于小松挖机的油路进了空气导致的. 三挖掘机掉速该怎么办? 官方阐述一: 1可以调节主泵的流量,使之同发动机的功率相匹配.方法是挖掘机液压泵的调节器螺母可以直接调,但是不能一下子调很多,还要注意挖掘机前后泵的流量必须一致. 2也可以大修发动机来排除山河智能230挖掘机掉转速故障. 3还有最简单是就是校一下柴油泵,现在校柴油泵只要几百块钱了. 官方阐述二: 1调整挖掘机燃油压力,使用与挖掘机相匹配燃油 2调整挖掘机气门间隙 3检修挖掘机发动机 4检修挖掘机进气系统 5修理挖掘机制动器 6调整挖掘机燃油量 7检修挖掘机制动器及操控杆 官方阐述三: 排查过程： 1发动机掉速，首先要测试发动机本身的输出功率。如果发动机输出功率低于额定功率，那么问题可能就出在 ①燃油压力低，燃油品质差， ②气门间隙不对， ③发动机的某一个发动机缸运调定值不对，