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成都长征考场路考技巧与注意事项

成都路考长征考场攻略

2012年7月26日，面向全成都市所有考生而启动的第三家机动车驾驶人社会考场，目前仅提供科目三路考考试。

一、新变化

变化之一，模拟之外将考实景

和毛家湾考场一样，在长征考场考试的学员，进入考试车后也要依次完成上车准备、夜间模拟灯光考试、上路考试等环节，整体考点也没有变化。两者最大的不同，体现在道路环境上。

“毛家湾考场是山地地形，起伏路和大弯道较多。”长征考场的助考员邱师傅介绍，该考场的考试道路主要在沙西线附近，模拟的是平原城区道路。由于考试系统中强化了GPS定位功能，线路上所有的医院、学校、公交站都输入了考试系统，当考生驾车通过这些区域时，语音会同步提示。这一变化使得长征考场成为成都首个模拟与实景考试相结合的路考考场。

昨日下午，记者乘坐一辆考试车经过成都技师学院时，语音迅速提示“通过学校区域”。“加入实景考核后，考生需要观察周边道路环境，并在通过一些公共区域时提前做好换挡、减速的准备，不要等到语音响起才匆忙应对。”邱师傅提醒。

变化之二，路口增多，需注意降速观察。

二、地形位置篇

此考点在长征东方国际赛车场内。

长征东方国际赛车场，位于成都市郫县团结镇。[沙西线13公里处。路线：经沙湾会展中心、西南交大老校区、华侨城、欢乐谷一直前行，经过团结镇交叉路口再前行800米，大路左边；或经郫县犀浦镇、成都市公安局车辆管理所大门前行（往团结镇方向）3公里左右，十字路口左转（往唐昌、古城方向）800米处。

考场照片——来源于网络

三、技巧篇

成都长征考场技巧之起步：在成都长征考场遇到的起步应该怎么操作？

成都长征考场技巧之换档：起步后，根据实践情况进行给油，然后换档。在一档上，车速不可超过20km/h；进入2档时，左脚离合踏板要慢慢抬起，同时右脚要慢慢给油，总之这个节奏一定要把握到位。

成都长征考场技巧之跑错道：一位大姐就是由于过度紧张，左转弯跑到右转弯车道。建议大家一定要放松，注意观察道路指向标志和地上画的导向标，如果你在中间的车道行驶，那么当你听到语音提示，例如：前方路口左转！这时就需要点刹，有人会问：为什么要点刹呢？因为电子警察提及的所有关于路口的，都必须采取点刹。然后速度档位合适的进入对应的车道。

成都长征考场技巧之左转弯：左转弯必须做到停车观察（无红绿灯），如果有红绿灯建议：2档转弯，目的是：防止发生拖档，而被扣分。转入车道必须在左侧车道，同时注意观察左右情况，当然你也可以选择将车停下（在没有红绿灯的情况时，或者是T字路口），这样是为了保证行驶安全，然后再起步，同时别忘记左右摆头观看道路车辆行驶情况。

成都长征考场技巧之时速：成都长征路考最高时速不能超过多少？

成都长征考场的时速，可以上一次4档，然后然车速保持在

30-35km/h，并挂3档，稳在这个时速就可以了。切记不可太高！

四、细节篇

1、路口多，过路口速度控制在20km/h；

2、路口多，左右甩头幅度大；

3、路口斑马线，做到见斑马线点刹；

4、工业区内，最好能上一次4档，然后回到3档，保持30-35km/h，行径就可以；

5、左转弯、右转弯必须注意地上标识线，切记不能进错道，如果在中间到那就根据提示：并减速进入相应的转弯车道；

6、回基地有一个左转弯进入主道的（T字路口，无红绿灯），注意：这里要将车停下来，观察左右来车状况，然后挂一档进入（记得左转弯打灯）。

7、回基地的路上有一段在修路，提前打左转弯灯，借道行驶；

8、靠边停车要注意：车身正，距离适当；

（注：以上资料收集于网络）

科目三考试技巧和注意事项

科目三考试技巧和注意事项江湖传言，一旦考过科目三，江湖新增老司机。说的简单，可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径，感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。武功秘诀任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径，当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀，总结起来就是：一灯二起三路线四注意。科目三路考

1.做上车检查的时候，一定要看看灯光，按一下双闪，注意是不是开了远光灯没有注意到。 2.什么情况开远光，说白了就是太黑没有灯看不远的时候，具体说进入无照明或照明不良的道路行驶，需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思，超车的时候需要提醒前面，你开的太慢了，我要超车了，请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样，闪灯两下，提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状况，需要路边临时停车，警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时，先必须复位到近光灯，然后才能操作。灯光组二、起步起步，应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了？我总是弱弱的说：车都没有开出门！这一个环节很重要，一旦失误，悔之晚矣。如果顺利，信心大增，可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是：上车检查、灯光、靠边停车。

1.上车前，绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，同时按下车子四个角上的感应按钮，然后上车。 2.上车后，座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹，开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步（第一次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合，对箭头、打右灯，到达位置停车，空档手刹。 5.请起步（第二次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合。注意方向可以向左边多打一点，防止压线。然后一档前进，进行下一个动作。起步：一个字-稳三、路线：可能不止一条，所以我们也好花时间精力去认真的记。

成都双华考场(路正考场)科目二考试分析

双华考场（路正考场）科目二考试分析（黄景能2013年6月20日星期四）本人在此与大家分享我在双华考场考科目二的经验，其中部分为自己的个人体会，部分为在双华场必须注意的事项，希望对大家有用！首先注意，所谓的双华考场就是路正考场，在南方家私对面。双华考场给我的整体印象是不太规范，具体体现在待考区的混乱和场地测试项目排列的混乱上。这一点赶不上彭州科目二考场的规范。科目二测试顺序为：倒车入库——→坡道定点停车与起步——→侧方位停车——→曲线行驶——→单边桥——→直角弯。这个排序对考生来说是有难度的，因为失手的倒库排在第一位，做不好的话，一开始就满盘皆输了。所以考生必须有强大的心理素质。倒车入库

分享一个重要的小技巧，可以解决左飞倒回来时右后轮不压线。把车从库中开出来，当引擎盖遮住前边黄线时向左打死，之后把方向盘向右稍微回一点（极其重要，我第一次就是挂在这上面），再把方向盘打死让车行驶至停止位置。坡道定点与起步车在上坡前尽量向右靠，上坡后进行休正。车轮与右边线相距少于30公分是很容易把握的。我考的时候，我看见右轮与边线相距约只有5公分，着实把自己下了一跳。我自己判定停车的技巧：身子坐直，当视线中引擎盖上的圆圈前端与标杆平行时踩住，注意：实际上该圆圈与标杆还相距10公分左右，这是视觉造成的差异。侧方位当车库前端横着的那条实线出现在右后视镜中时，就可以踩停。车库右后角出现在左后视镜时迅速回正。左车轮刚压线时向左打死。出来记得打灯。曲线行驶

注意在两端不要压线，这是双华考场特别要注意的一点。记住“进入时靠右防压左边线，出来时靠左防压右边线”。车要始终在路中间靠边一点的位置。单边桥要左轮上桥且不掉桥，车应该尽量往左靠，引擎盖缝与斜着的棱线之间的中间部位正对着左单边桥中心。要保持车身是直的。右边前后轮上桥是关键。左前轮下桥后，向右打半圈，当左边“练”字部位对着桥时，迅速回一圈，这时车轮应该在桥的前端斜面上了，当感觉到车轮上桥就应该迅速向右回半圈，保持方向就可以通过了；当回一圈后没有感觉到车轮上桥时应该迅速向右回半圈，并继续向右打方向盘，以使车轮向右去迎合单边桥。注意：速度一定要慢，左前轮下桥后车身要尽量往右斜，向左回方向盘不可太早。我考的时候，当我向左回一圈后并没有感觉到车轮上桥，而是听到车轮与桥摩擦的声音，我迅速向右回了半圈，并继续向右打方向盘，结果前车轮挤上桥了，后车轮也平稳通过。好像没有扣分，这也是我全场考试最为危险的一次。直角弯

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路

口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自：南京学车南京天勋驾校南京天保驾校南京天勋驾校

成都双流路正考场科目二心得体会

成都双流牧山路正考场通过体会 8月8号到双流牧山的路正考场参加了科目二的考试，80分险过，有一些心得体会希望能够对后面参考的同学有一定的帮助。在考试之前上网看了考试的注意事项，因为没有跟师傅明确在那个考场，在网上查到的是成都双华考场，看了一些信息，结果真正的考场在路正考场，二者之间的差距相当之大，考试的各个科目的顺序都完全不一样。所以考试之前一定要跟教练或者驾校落实考试在哪个考场好做相应的心理准备。其实每个考场都有自己的特点，不存在那个考场简单，那个考场难，跟你平时练车的习惯和教练的要求有很大的关系。只要自己对场地练习的质量有信心，其实那个考场都一样，因为都是需要六个项目一鼓作气一次搞定，这个在平时的练车过程中由于车很多很难兼顾到，但是临近考试的时候可以找人少的时候自己模拟一下六个项目都全部通过一次，这样能保证全程通过时脚对离合的控制，对每个项目的实际操作要点以及项目与项目之间的衔接。考前情况的相关介绍科目二的考试是由驾校统一调度车辆接送，中间还有司机和驾校工作人员预约考号和安排食宿，考生基本不用担心交通和食宿的问题，这里必须说明一点，牧山路正考场的位置非常的偏远，没有公交车通行，所以一般不建议因为想节约费用自行前往自行安排食宿，驾校的食宿安排还是比较合理的，收费为50（往返交通费）+120（酒店住宿）+40左右（头一天晚饭和考试当天的午饭），第二天考试的

早饭一般都自理，酒店出门左转右很多饭馆，中式早餐都有。头一天下午驾校统一将考试带至考场，先要去预约考号，第二天的考试是70人一批进候考区，每一批大概用时一个小时左右，第二天的考试是八点开始的，一般情况下最合适的考号区间是200-400，这个区间的考试基本上在上午10点30到12点30的样子，这个时候人的精神状态和体力应该都是能有所保证的。排完号以后就去预约模拟练车，这个环节是基本上教练都要建议进行，原因很简单，场地跟练习的场地差别还是很大的，车况也跟平时练的车有区别的，这个模拟练车的费用是晚8点之前交费预约的是280，晚八点以后的就收320，模拟练车的时候会有一个协考员在副驾的位置指导你开车，我当天晚上遇到的师傅比较年轻，有点严厉，语速很快，你一边要快速的吸收他讲的东西，一边要集中精力判断你的行进路线和点位，神经是高度紧张的，出发前教练告诉我说要买一包烟给协考官，我当天去的时候也带了一包，结果师傅没有收，我想这个以后就免了，考场管理方面肯定也明确了不收学员的东西，一般情况下师傅还是很负责的，只是风格不一样而已。练车的场地分为AB两个区，第二天是随机安排的，两个区都有可能被安排到，所以模拟练车会两个区分别练到，AB两个区域的考试顺序是完全一样的，单边桥-直角转弯-坡道定点和起步-曲线行驶-侧方位停车-倒车入库，唯一的区别在直角转弯，A区是向右转弯，B区是向左转弯，因为平时都是两个方向的转弯都有练到，所以基本上也没什么大问题，模拟练车的时间是一个小时，基本上可以练4圈，AB区各两圈，有些考生的车速比较快，可以练到5圈或

科目三要点

科目三考试流程及注意事项一、上车前准备 1.请考官核验身份从服务车下来后，到副驾驶车窗处——需双手递上并喊“报告考官，请您检查我的身份证和档案”，待考官核对完身份证，并听到“请开始考试”后进行绕车一周。 2.绕车一周绕车一周半，（停留顺序：车左前—右后—左前），检查车辆外观及周边情况（即：左右摆头做动作）。二、上车绕车完毕后，回到驾驶室车门处，喊“报告”，然后左右摆头观察，双手拉开车门20cm，向后观察车辆后方情况，确认安全后打开全部车门上车，关闭车门。三、起步前准备工作进入驾驶室后，调整座椅——系安全带——调整内外后视镜（注意：双手调整内视镜，一般外视镜无需调整）——踩住刹车及离合（为防止溜车先踩刹车后踩离合）——检查手刹是否制动状态——回档位至空挡（带档打火0分）——启动车辆，等待灯光模拟指令。四、灯光模拟听到语言指令“开始灯光模拟考试，请在5秒内做出相应动作”——开启大灯(将灯光旋钮转开灯处，观察仪表盘，如是远光需调成近光)；听到“进入照明不良环境”-打开远光（仪表盘有灯光显示），除会车、跟车、照明良好环境近光外，其他通过、超越均是远近光交替，最后变为近光。“紧急停车”指令：灯光开关转至示廓灯，按起应急灯。注意：考试车语音提示声音很小，应把车窗全部关闭。五、起步灯光模拟完毕后，喊“报告考官，各仪表显示正常，请求起步”——听到语言提示“请准备后起步”时，踩住刹车离合——打左转向灯——挂一档——松手刹——观察右、中、左三个后视镜——鸣喇叭——回头看一下左后方——左侧头观察左后视镜——缓慢．．松离合至半联动（注意防止溜车，先不要松刹车）——松刹车平缓起步——起步后回转向灯——加油门升二挡。如果一车道前方没有车辆，等待考官指令；如果一车道前方有车辆，自主变道至二车道。起步过程大概10s后（或考官点击电子屏幕）语音提示“起步完整，请继续向前行驶”。注意：1.为防止溜车一律按照坡道起步，一定先缓慢．．松离合至半联动后松刹车； 2.为了防止轧路边线，起步后稍向左拉方向，调正车辆； 3.注意起步前一定要回头看一下，然后侧头看外后视镜起步； 4.起步后除非一道前方有车，不要自主变道，一定要听考官指令，有可能起步之后就右转，一定要在起步之后回转向灯。六、直线行驶起步后将车速提升至20码时，换二挡；30码时，换三档；40以上即可升至五档，车速保持在40-50码左右行驶。注意：1.换挡动作为：踩离合——抬油门——挂挡-缓慢松．．．离合过程中轻踩油门，离合必须全部松开，否则视为空挡滑行，判0分；离合一定要踩到底，否则出现挂不上档的情况，尽量穿硬地鞋子。 2.行驶过程中控制好方向盘，保持车辆直线行驶，行驶过程中发现方向有偏离，可适当修正方向，但幅度不可过大；换挡过程中控制好方向，否则视为方向不稳，判0分；如果非必要尽量不要动方向。 3.如果车辆与前方车辆距离过近时，可松开油门，必要时轻点刹车，降低车速并与前车保持安全车．．．．．距．。如果前方有车辆突然变道，可踩刹车越级降档，千万不可急打方向更不可在未观察及打灯的情

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。

成都驾校科目二考试(双华考场)

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车） 1、考场介绍及注意事项 1.1、双华考场介绍双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。双华有A，B考场，项目顺序不一。A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。 A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥） B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项 1）考试全程不用手刹！ 2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。 3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。 4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。 5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。 6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。 7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

科目三考点及注意事项

科目三考点及注意事项所包含的项目： 1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间行驶项目是随机抽取上述5种情况要求学员进行模拟，模拟的时候要听清语音，在5秒内做出正确的动作（扣100分）。 3、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。注意事项：切忌在挡位内点火（扣100分），不用1挡起步（扣10分），起步前不打转弯灯3秒（扣10分），不绑好安全带（扣100分），不松手刹（扣100分）。 4、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、

外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。注意事项：考生在观察合适路段，打准方向后，对考官汇报前方适合直线行驶，直线行驶请不要调整方向（扣100分），遇前方有阻碍等情况，请减速排队通过。直线行驶距离大约是50米到100米，在开始和结束的时候均有语音提示。 5、加减挡位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。注意事项：切勿长期挂1、2挡行进，在行驶途中尽量保持在3挡和4挡，在整个3KM的考试过程中，必须有挂4挡行进300M的动作。 6、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正确行驶。注意事项：变更车道前打转向灯不得少于3秒（扣10分），变更车道期间不得碾压路边缘、中心实线（扣100分）。 7、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。注意事项：在停车过程中，切忌碾压轮边缘实线（扣100分）。下车前一定记得熄火及关好车门（10分）。 8、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，

科三路考注意事项

科三路考注意事项 1、注意变道指令：注意避免打灯失误。变道或转弯还没完，转弯灯就随着方向盘自己跳回去了这时得赶紧再打上灯，否则又是扣分！记得“打灯、数3下、看镜子、回头看（头摆45度以上）、往前看是否是白实线！打方向”，一些考生就死在这！白实线变道！看镜动作要夸张点，不管是看镜还是途经公车站、路口、小区门口、厂房门口都给个45度以上的偏头观察！ 2、若考官发出的指令与交规不符，一定要重复说明，听候考官的新指令。如“路口停车、人行道前加速、实线变道……”，如考官说“停车！”，第一，一定是“靠边停车”，第二，若在路口附近，考生就得说明：“报告考官，前方是路口，不能停车，请指示！”若考官不说话，就在路口30米后停。若考官说“停”，你就靠边停，绝对不能“咔嚓”就停了！想像一下，在路中间“咔嚓”就停车，你不死，谁死？ 3、人行道前，考官不说话，记得“刹车、减速、左右看、最好能打喇叭”缓慢通过，若考官说“有人通过”，就得“停车！”，等待考官说“行人已通过”，再重新起步……别告诉我起步动作你不会！呵呵。开车就是天上地下八面都得观察，上看交通灯，下看路面标识（分清车道、看清实线、虚线），车内的镜，车外的障碍都得入你的法眼！

先入为主乱手脚。很多人喊冤说“我以为他要喊我爪子爪子，所以我…” 有个杯具师兄的例子他技术没问题第一次考，考官喊他左转他毫不犹豫地选择了掉头天晓得他在想啥子；第二次考，刚起步就下来了竟然是安全带没扣稳滑脱了。具体的是：他的处理措施不是报告考官，缓慢靠右停车，扣好安全带再出发。而是双手立马离开方向盘去拉安全带…洗白所以你要是想考过就没有“我以为”，只有排除杂念、专心观察八面、听清考官指令、从容执行！随时记得你脚下还有刹车，万一来不及做动作就缓踩一脚（忌讳急刹），切记“一慢自然宽”。 5、特别注意“红绿灯”。考官说停到待考区，考生盯死了右边的停车区，没看路口的左边是红灯，呵呵，撞红灯，死了。就算是绿灯，你也得死，除非你记得“通过人行道”的要领，而且是2条人行道！路口遇红灯，考官喊你“直行”，你一走——完了！傻了吧？人家是喊你等到绿灯了再直行！路口遇红灯，考官喊你“走走走”，为以防万一，你可以报告确

成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略

路正考场（双华路）科目二通关完全攻略题记：作为一名曾经为了科目二艰苦奋斗的过来人，我深深了解各位考生的需求。在新的驾考政策下，科目二俨然成了拿本路上的最大boss，之前在网上浏览信息时经常看到有人说驾考从来都是7分靠自己，3分天注定。纵观身边的战友也好，同学也罢，自己去考之前竟也这么认为。但当我第一次去考就5分钟顺利拿下后，我想说，其实做事情，完全可以是9分靠努力，1分求人品。那些没通过的，不能一味说运气，如果实在从自身实力找不出毛病，那我想95%的可能你是前期准备不足，这个准备当然涵盖很多内容。因为自己的私人原因，科目一考试过后，一直没有学车练车，但是作为一名大四毕业生，6月底离开成都。在4月底还没考科目二，自然是压力山大。所以当师傅说准备让我5.2号考一场的时候，我相当珍惜这次机会。从4.15回到成都，只休息了两天后，18号开始就一直在训练场摸车。如果不是学校这边开会或者有事实在走不开，或者偶尔睡个懒觉，大部分空闲时间都去学车。考前保持对车的感觉以及距离感非常重要。如果大家急着拿驾照，一定要认真对待，为自己负责，本来学车就是个苦事儿，不只是你的高额学费，更重要的是你宝贵的时间，和这个东西会不会堵在你心头影响你日常工作生活等。一次差错对你的钱财和心理还有时间都会带来深刻而久远的影响（分析身边案例得出，哈哈）。，那希科目二考试A区（01-20号车）

路正分为A 、B 两个考区： A 区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥 B 区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯个人觉得A 区难些。因为 A 区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险，然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。 B 区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。当然不管哪个考区，你练好了都okay 啦！抽到B 区就庆幸自己运气好，抽到A 区就庆幸自己可以集中精力，哇哈哈哈。二、单个项目解析 ○ 1倒车入库：两个考区第一项都是倒车入库，个人觉得这个不好弄。都是六个库，开始考试后，协考员会告诉你进哪个库，这也是整场考试里唯一一次协考员给你指路的机会。后面线路全是二选一。车子开进考区后摆正缓行，用引擎盖上车子的编号（例）○ 21的21，所以1在左边）中间去对准地上箭头“ ”的左侧竖线，前行到右肩平行右侧摄像头后踩停。挂R 档，后退，当后视镜刚好挡住地面虚黄线时，根据车速右打死方向盘，观察右侧后视镜，距离合适就不用调整，右后轮感觉能进库的话，立刻观察左侧后视镜，看到库左后角立刻回正方向盘（路正相比科目二考试B 区（21-40号车）

淄博科目三考试注意事项

淄博科目三考试注意事项淄博的科目三考试场地——鲁中驾考中心在淄川区商家镇考场有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考. 另一个俗称内线，就是驾考中心二号门里面一部分和二号门外的胶王路部分路段。一般淄博公安交警网上考试前一天公布科目三考试名单。基本上练习时都是在教考中心里练，因为有人在考试，教练绝对不带学员去实地考场练车的。要想熟悉考场只能找陪练。教练一般为你介绍，今年的价格是每小时150元，两个车型（东风标致301和大众），可以找陪练熟悉一下车型。松龄西路上有三个考场。第一考场：候考厅东边200米外第一个红绿灯开始，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰西路，和松龄西路构成十字路口。松龄西路上到第二个红绿灯结束。第二考场：第一红绿灯和第二个红绿灯的中间开始，到第二个红绿灯结束，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰东路。和松龄西路构成十字路口。第三考场：第二个红绿灯开始到第三个红绿灯结束，即和张博复线交界处（一般不考这个考场）。各个考场详细介绍：第一考场：凤凰西路中间黄线左右两侧各有两条机动车道和一条非机动车道。机动车道中间用虚线隔开；机动车道和非机动车道中间用实线隔开。两条机动车道是这样划分的：右边一条是行车道，左边一条是超车道。松龄西路上有三条机动车道。中间一条是行车道，右边一条是慢车道，左边一条是超车道。第二考场：凤凰东路中间黄线左右两侧各有一条机动车道和一条非机动车道。第三考场：主要在松龄西路上，往东不超过张博复线。考试主要步骤：

1、考试开始前：考生要到侯考厅等到考试，看大屏幕出现自己的名字后（记住考试车和考试序号），出门到停车区（教练会告诉你）找到自己的考试车，四人一组，拿身份证给考官，考官核对身份后按照顺序上车。考官开车把考生拉到考试起点（考官定）进行停车，副驾驶第一个开始，其次顺序从右向左。 2、上车前：从车右边逆时针转到车门前，如驾驶位有人，站在车左镜前等待。打开车门，考官会让你去按指纹（一般是左手拇指），按完指纹，电脑提示考试开始。双手关好车门，逆时针绕车一周，打开车门上车。 3、上车后：先调整座椅（无论是否合适，此动作都必须做），调后视镜（如不需要调，左右扭头看一下），系好安全带，检查是否在空挡，检查灯光是否关闭，检查手刹和脚刹，空挡开机，检查仪表，等待考试指令，也可询问考官，准备完毕，是否可以开始考试。考官发出起步指令，你开始做以下动作：即：开左转向灯，鸣喇叭，踩离合器，挂1档(1挡时速不能超过20码)，放手刹（有上至下，好记一些），看左后视镜（必须大幅度摆头），轻抬离合起步，方向盘打四分之一开始转向起步进入行车道。如果是夜考，做这些动作之前，要开前照灯（即大灯），关危险警示闪光灯（即双闪灯）。永远记住：先开后关。 4、直线行驶：（1）提挡提速：一挡起步后，车身摆正关转向，踩油门挂2挡（50米内必须换挡完毕），起步由一档到二档、三档时离合器要慢抬，光抬前脚掌，同时加油门。加档时松油门（油门和离合器不能同时踩，否则空挡滑行零分），踩离合器同时加档，加完档后，抬离合器的同时加油门。听到“提速”指令后，加油门提速，提速40公里/小时，挂4档；提速50公里/小时，挂5档，然后正方向行驶5秒以上，降速迅速挂到3档，控制30公里/小时行车，特别注意在加速过程中如果有路口，人行横道，公交车站，学校驻地，必须减速30公里/小时以下通过。（2）减挡减速：遇路口时减速减档（由高速档减档时先减速，减速的同时减档，

大理科目三考试操作要领与注意事项

C1类科目三考试操作要领与注意事项考试满分100分90分合格上车前准备：下车后到右侧前车窗口，“报告考官：学员XXX 请求环车检视”考官同意后，方可环车检视。环车检视从车辆后方开始，先按车尾右后方的感应器，【不按感应器扣100分不合格】，检查后尾箱是否关紧，蹲下检查后压泵及油箱有无漏油等现象，起来转到车辆右侧后方，检查油箱盖是否盖好，右后车轮轮胎气压是否正常，右后车门是否关紧，检查右前车门是否关紧，检查右前车轮轮胎气压是否正常，走到车头，检查引擎盖是否关好，蹲下检查有无“三漏现象”，按左前车头的感应器，【不按感应器扣100分不合格】，站起来后观察左后方交通情况，【不观察左后方交通情况扣100分不合格】，确认左后方无来车后走到车辆左前轮，检查左前轮轮胎气压是否正常，检查左后车门是否关好，检查左后车轮轮胎气压是否正常，最后走到车门前“报告考官：环车检视完毕，一切正常，请求上车”，考官同意后，先手扶车门把手，观察左后方交通情况，确认安全后（左后方无来车时）拉开车门【不观察后方交通情况不合格】，上车后将车门关到30公分时用力快速关紧车门，【打开车门后20秒不关闭车门不合格。不关紧车门不合格。】上车后首先调整座椅及后靠背，【前后移动弧度稍微大点，否则扣5分】，遮挡座椅感应器【不遮挡感应器不合格】，调整左中右后视镜，遮挡左、中后视镜感应器，【不遮挡感应器不合格】， 1

系好安全带，【不系安全带不合格】，踩下离合器，左右晃一下手排档，检查是否在空挡位置，将手排档挂到空档，【启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣100分】再启动发动机，启动后立即放松点火开关，【发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分】，启动后将所有灯光关闭，“报告考官：准备完毕，请求夜间灯光模拟考试。”【模拟夜间灯光考试时不关闭所有灯光、未启动发动机都是扣100分】夜间模拟灯光考试： “下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，应开启大灯，变换成近光灯； 2、“请将前照灯变换成远光”指令，变换为远光灯，“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，将远光灯变换为近光灯； 3、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，应交替使用远近光灯； 4、“与对方会车距对方来车将近150米”指令，应将远光灯变换为近光灯； 5、“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，变换为近光灯； 2

科目三考试的口诀和6大注意事项详解

科目三考试的口诀和6大注意事项详解科目三考试的口诀和6大注意事项详解 1、上车：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 (JIAZHAO) 4、靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。科目三路考六个注意事项 1、上车：从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告!”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告!各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶?”。

5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!”

科三考试注意事项

科目三考试内容及合格标准注意事项（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格； 2、会车困难时不让行，不合格； 3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。（八）超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格； 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格； 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节：一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。七、掉头：车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。八、靠边停车：首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

科目三考试口诀和六大注意事项

科目三考试口诀和6大注意事项科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊"报告！"。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说："报告！各仪表工作正常，是否起步"。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，"报告：前方路口，如何行驶？"。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点

刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊："报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！" 科目三考试流程科目三考试前考官都会把大家集合到一起，说一下考试中的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。以下是科目三考试的4个流程：１，接到考试提示后，检查左后轮胎－－检查右后轮胎－－过右后车门时，打开车门，然后关上－－检查右前轮胎，－－走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后－－走过去检查左前轮胎－－来到车门前，喊＂报告＂，接到提示后上车．２，双手递上身份证－－接到考官提示后－－调整座椅－试试离合器，油门，档位是否在空挡－－系上安全带－－调整下后视镜－－观察仪表－－离合器踩到底－－挂上一档－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－报告＂仪表正常＂－－接到提示后，松手刹－－缓慢抬离合器，跟上油门起步．（注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上）３，较快的把挡位提到５档上，平稳行使－－考官提示超车（注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措）－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－在超车道行使一会后－－观察右后视镜－－开右转向灯－－在正常车道行使４，考官提示靠边停车－－观察右后视镜－－开右转向灯－－松油门－－适度踩制动踏板－－车速降下后－－离合器踩到底－－看位置合适后（靠边３０ＣＭ左右）－－制动踏板踩到底，平稳停车－－转向灯归正常位置－－抬手刹－－挂空挡－－松离合器－－松制动踏板－－开车门２０ＣＭ左右，向前后观察下确认安全后，开大车门下车．考试完毕．科目三流程总结 1，自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。 2，允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。 3，上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。