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车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案
车载视频监控系统方案

车载视频监控系统

目前,随着现代城市建设和道路交通的发展,各种车辆越来越多,车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐,机动车遭盗抢案件越来越多,给交通管理部门带来很大的压力。

近年来,人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案,GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务,是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。

贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS 地理信息技术以及计算机网络技术相融合,研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。

全球卫星定位系统应用的春天已经来临,这是众多GPS定位厂商和贝尔科技及客户的共识,但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质,铸造行业精品”,相继研发生产了系列卫星定位车载终端。

贝尔科技继承一贯精湛的技术品质,推出的SMS、SMS+CDMA车载终端,通过严格测试,性能稳定,功能强大;研发的C/S+B/S混合架构GPS系统,适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。

我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务,最大化让利于合作伙伴,实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。

文章由保定市贝尔电子有限公司提供

市场应用

货运车辆

现代物流是一个巨大的系统工程,包括制造、采购、仓储、货代、运输、配送、销售、电子商务管理系统诸多环节。GPS技术应用只是其中的一个重要组织部分,还要与INTERNET互联网、CDMA无线通信、GIS电子地图地理信息、ERP 管理软件、EDI电子数据交换及企业数据库管理等系统紧密配套联接,才能充分发挥出高科技带来的整体效益,从而达到最大限度降低物流成本、提高物流运营效率、加强调度管理能力,实现"零库存"的最终目标。

我们为物流企业"量身定做"了适用不同企业需求的网络版GPS监控调度平台,并不断升级、改进、完善。

车辆在运输过程中所产生的费用主要由路桥费、油费、人员工资等构成。由于运输行业信息化水平比较低,不能掌握运输途中的车辆运行情况,经常有司机偷油。企业可以通过油耗检测器(需加油耗检测器),有效地管理车辆用油,可实时监控车辆的实际耗油量,可监控车辆加油时间,加油位置,可有效解决车辆油耗与报销不符的情况,可杜绝故意一车多驾分开考核的问题,可解决眼下行业

普遍存在的多开票少加油或先加满然后抽取私自卖掉以及张冠李戴的现象,GPS 设备还能统计出车辆的行驶里程,有利于明确车辆的保养时间、计算出所支付的路桥费以及为企业考核司机工资(里程工资)提供一个依据,直接地减少了车辆运输过程中所产生的成本,有效地监控了司机的行为。

据报告显示,我国运营车辆的空载率在45%左右,车辆实时调度监控系统的应用为组织货源和灵活配货提供了方便,能大大的减少车辆的空载率。

客运车辆

客运系统送往应用分为两部分:长途客车的应用和室内公共交通客车的应

用。

在客运运行过程中,经常会遇到半路塞车,这样在前面站点候车的乘客等到脖子都长了,而后面的几辆客运车却因为堵车堆在了一起。调度中心在屏幕上看到这种情况,就可以及时地调配车辆资源,通过加开短线班次,避开塞车地段,及时疏导两端的客流。同样,如果某条线路客流量大,车辆资源紧张,也可以及时调度其他线路的车辆,更好地服务乘客。路上遇到特殊情况,司机也可以及时向调度中心汇报。在路上遇到塞车、车辆故障等异常情况,司机可以轻轻一按GPS终端设备上的按钮,预设的指令就会发送到调度中心,让他们了解路面的情况,及时应对。安装了GPS装置的客运车,可以在进入每个站点前都自动报站,不用司机手动操作。当客运车进入了客运站点的一定范围,例如十几米远,车上的播音器就会自动地报出相应的站点了。对于乘客经常担心的客运车扒手问题,配合GPS系统,将在每一辆客运车上安装3~4个监控摄像头,覆盖每一个角落。一方面可以监督司机服务,方便乘客投诉时可以取证,另一方面也对犯罪行为起威慑作用。GPS终端设备安装在客运车上后,就与车辆的电路、油路相连,如果客运车发生失窃,调度中心就可以马上监测到车辆的去向,实施断油断电。

长途客车的建设目的只有两个:控制车辆超速行车、疲劳驾驶,用于预防事故;掌握车辆运行的轨迹,用于线路管理、站点管理、候车时间管理、行车时间

和班次的管理;安装摄像机还能够管理车辆超员。

危货车辆

随着经济的高速发展,道路危险品运输车辆日渐增多,对生态环境和人身安全的威胁越来越大,尤其是大中型城市,每天都会有大量的危险品运输车辆在人口密集的城区道路上行驶,而之类车辆的行驶安全监控问题一直令运输单位和政府主管部门头痛。而传统的车辆监控管理手段智能通过电话、对讲机对车辆和驾驶人员进行管理,信息沟通滞后,不但对事故危险的预控能力极低,还会影响事故发生后的紧急处置响应速度。

危险品运输行业的快速发展与监管技术的相对落后之间的矛盾,迫切要求建立一个高效的危险品运输监控管理系统,借助先进的GPS全球卫星定位技术和无线通信技术,对危险品运输车辆进行有力的监督,提高安全管理水平。

危险品运输车辆安全监控系统是集GPS全球卫星定位系统、CDMA无线通信技术以及GIS地理信息系统于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成:监控中心系统、车载终端和无线数据链路。危险品运输车辆GPS安全监控系统具有全天候、全路线车辆实时动态监控的功能,主要应用于车辆的跟踪、调度、监管、安全报警、历史记录查询、车辆档案管理等多种用途。

出租车辆

近年来各城市的市政府为了改善交通拥挤状况,投资连年递增。但是作为城市交通重要不分的出租车公司内部,司机队伍素质参差不齐,而且缺乏有效的管理,经常出现服务质量的投诉事件,如不熟悉道路、故意绕道、乱收费等,较大地影响了出租汽车行业的形象,引起政府、消费者和新闻媒介的关注。通过GPS监控中心,公司加强了对车辆的管理,从而提高公司的服务质量GPS的应用使公司管理走向智能化,公司通过使用偏离路线报警,限区域行驶等功能来规范车辆行驶范围和路径,超出规定线路行驶时,控制中心将接到报警,以便及时规范车辆行驶路径和区域。

在GPS设备的基础上,出租公司可以选择安装LED显示屏(需加LED显示屏),通过发布广告来增加公司收入。例如:每一辆出租车每天广告费5元,公司100辆出租车,则出租公司年收入元广告费,为企业增加直接收益。

警务车辆

警务系统(公安、检查、法院)作为国家的执法机关,工作性质特殊,作为系统内合法成员工作用的车辆,其承载着特殊的功能----权利的微征。在当前建设和谐社会的主旋律下,对于系统内车辆的管理显得格外重要,这个问题作为社会问题已经横担在政法系统管理者面前;2010年7月,在建设“和谐社会”“让民众享受尊重”的大环境下,公安部下文强调,加强警务车辆的管理。

针对公安警务、法警警务统建立GPS/CDMA智能车辆管理系统的实施方案是解决目前问题的绝佳议案。在政法委(省、地市、县)设置一套警用管理中心,中心系统根据预计入网数量设置服务器,将各个指挥中心根据在系统内的级别(三级网:省级、市级、县级)设置服务终端指挥系统,对各个级别子系统内的车辆分别进行管理,县级政法委具有管理本县系统内车辆的管理权限,市级政法委具有管理本市(含区、县)系统内车辆的管理权限,省级政法委具有管理本省系统内全部车辆的最高管理权限。针对政法警务系统的特殊性,对GPS监控管理指挥系统有独特的功能需求,现有GPS/CDMA1X系统已基本满足:

1、人员实时位置标定

2、警队分级权限管理,加强管理

3、电话反向监听

4、警员实时定位跟踪,出警考核

5、各类报警紧急报警

6、电子地图标注功能,事件标注

7、任意时间段警员活动数据,回放远程抓拍图像,事件考核

8、警员安全监控 9、远程短消息调度指挥

10、巡逻路线设置限定,检查线路警员的工作效果;

11、防盗防劫,警用调度,堵截被盗车辆;

12、运动里程统计等多种功能 13、各类信息汇报上传

14、通过区域设定,保证警务车辆不跨区工作;

15、通过时间段设定,保证警务车辆不被私用;

16、对于需要紧急出现场车辆,配置信息屏,通过接警中心的派警和直接调

度导航,直接规划出警路径,实现派警紧急调度,达到5分钟达到现场的规定。

17、作为应急指挥系统,在突发事件出现时,可以做到多警种协作,达到多警合一的应急效果。

行政办公车辆

对于企业的管理者而言,对公司一切资源的利用和调配能够做到心中有数是十分重要的。而随着企业内部车辆数量的日益增加,采用传统的粗放的管理模式已经远不能胜任现代企业精细化管理的需求!油价猛涨的今天,怎样降低能源损耗?怎么提高用车效率?怎样多降低成本?机关企业车辆使用过程中,存在种种的困惑;车辆去向不明,行驶路线无法掌控;车辆利用率低;车辆费用居高不下;各种费用与实际不相符(谎报过桥、过路费、能源费用);缺乏监督;车辆安全问题、频繁公车私用、拉私货……等等。中国电信的“GPS/CDMA行政办公车辆定位监控调度系统很好的避免了这类问题的发生,给企业车辆管理提供一个清晰有效的管理模式,为企业车辆精细化管理提供条件,从而协助企业管理实现精细到精益的过渡。

通过对目标市场的调查分析表明,目前企事业单位在车辆管理方面,普遍存在如下管理方面的需求:

1、随时了解公司车辆运行状态,包括车辆位置、速度、方向等;

2、掌握司机行驶状况,有效杜绝违章和交通意外。在出现意外情况下,公司能够了解车辆情况并有针对性地实施紧急救援;

3、能提供车辆历史行驶路线的存取和回放;

4、能对单车或多车行驶里程进行统计,分析油耗以杜绝管理漏洞;

5、能对公司常去点、主要客户分布以及主要竞争对手在电子地图上直观标注和显示,从而设定最佳行车路线,以提高工作效率、减低运营成

本;

6、能有效防止公司车辆被抢被盗并能够提供对车辆的远程控制;

8、能在紧急情况下,最大化地保障司乘人员的人身安全;

系统功能:

1、车辆实时定位:通过GPS卫星定位,可将任何车辆的位置、速度、方向、经纬度等信息发回监控中心并实时在地图上直观地显示出来。

2、超速报警功能:系统可预先设置车辆行驶的最大速度,超过该速度系统会自动向中心报警。

3、行驶轨迹记录功能:系统会自动记录车辆行驶数据,客户可以根据不同的需求进行运行记录回放。

4、授权监听功能:根据系统授权,可以对车辆内发生异常情况进行监听。

5、行驶里程统计:可对车辆任一天内行驶里程进行统计。

6、地理信息标注:能对公司常去点、主要客户分布以及主要竞争对手在电子地图上直观标注和显示。

7、电子围栏功能:系统可预先设置车辆行驶范围,超出该范围系统会自动向中心报警。

8、遇劫报警功能:在遇到车匪路霸时,只要启动隐蔽安装在驾驶室内的报警按钮,车载系统就会自动向监控中心发送报警信号,直至收到监

控中心应答为止,此时可用监听功能进行确认后向110报警。

9、自动跟踪功能:在车辆被盗、抢劫后,监控中心能自动跟踪报警车辆。

10、遥控熄火功能:在特殊情况下,监控中心可以根据需要遥控车辆强行熄火,系统设有双保险,设备故障不会造成意外熄火。

11、主电源掉电报警功能:遇到意外掉电系统自动报警,同时防止人为破坏。

总之,为了维护社会治安稳定,预防和及时打击犯罪行为;保护国家、集体的利益和个人生命财产不受侵害,创造和谐社会。为了预防和快速解决突发事件,提升政府形象、城市品牌、降低办案经费;利用高科技手段打击高科技犯罪是有效途径。完善在动态环境下的治安防控,将大大提高对突发事件的应急能力,维护社会治安;实现警用等特种车辆指挥、调度、管理智能化和网络化。建议在全省公安、检察等政法系统推行并广泛使用具备全球卫星定位、跟踪、查询、防劫等功能的GPS/CDMA智能车辆管理系统。

市政府视频监控系统设计方案

1.1 视频监控系统设计方案 1.1.1 系统概述 视频监控系统是指将从市公安系统中接入的8路视频监控信号以及数字化城管将要建设的视频信号,结合城市管理地理信息系统,在城市管理信息中心的大屏幕和PC终端上显示,实现对城市部件和事件的全方位、全时段的可视化监控管理,从而对城管事件作出准确判断并及时响应,对监控范围内的突发性城管事件录像取证,起到综合治理效果。 视频监控系统建设主要包括三部分的内容,即政府中心控制节点的建设、城管中心视频监控系统建设和城管中心安防监控系统建设。 1.1.2 城管中心视频监控 扬州市公安局已经在扬州市内建设36个公安监控点,需连接到市城管 监督中心之外,还包括以下内容: 根据扬州市建设全市城管监控系统的要求,计划建设50个,后续可以 扩展到100个(当前建设50个,后续可以扩展到100个)可控监视探头, 探头采用数字式以太网传输模式,通过通信运营商提供的传输通道,汇集到 监督中心机房,并通过大屏幕展现出来。 1.1. 2.1 系统建设要求 视频监控系统可以随时选择需要监控的8路视频监控信号。 视频监控系统主要应包括以下功能模块:视频图像播放、视频源选择、 监控探头调整控制等。 ?视频图像播放 应能播放支持扬州市现有的视频数据压缩格式。要求能在城市管理信息 中心的大屏幕和PC终端上显示。 ?视频源选择 应可在系统的电子地图上选择需要调用查看的视频源,方便地查看相应 的视频信息。 ?监控探头调整控制 应能实现对监控探头的调整控制(公安局建设的36路图像除外)。可以通过调整监控探头,实现视频图像的放大、缩小,还可以实现监控探头的方向调整。

1.1. 2.2 系统设计 1.1. 2.2.1 视频前端设计 扬州城管中心视频监控系统前端图像源只要来自两个方面:扬州市公安局已建的36路视频图像接入和扬州市城管计划建设100个(当前建设50个,后续可以扩展到100个)可控监视探头。 公安局已建的36路图像,考虑节省传输路由租用费用,采取租用电信8条2M带宽路由同时到达城管监督中心。 扬州市城管计划建设的100个(当前建设50个,后续可以扩展到100个)可控监视探头,拟采用数字式以太网传输模式,通过通信运营商提供的传输通道,汇集到监督中心机房,并通过大屏幕展现出来。 1.1. 2.2.2 系统传输设计 公安局已建的36路图像,通过租用电信8条2M带宽路由,加编解码器同时送8路图像至城管中心,在大屏幕上显示。 由于公安局原配置的图像切换矩阵有控制限制,设计采用配置一台48*16矩阵放在公安局机房,接入36路视频源;配置一台主控键盘放在城管监督中心,通过编解码器的双向数据口,远程控制矩阵,自由选择城管需要监视的视频图像。 扬州市城管计划建设的100个可控监视探头,拟采用数字式以太网传输模式,通过通信运营商提供的传输通道,汇集到监督中心机房。 由于城管监督中心在二楼,配线总机房在一楼,因施工前后衔接很难统一,电信的宽带路由一般只到一楼配线总机房,故考虑在一楼配线总机房至二楼监督中心机柜预留110根视频线缆(SYV75-5)和10根RVVP线缆作为远端视频图像信号接入路由。 1.1. 2.2.3 系统功能实现 各路视频图像汇集到城管监督中心,通过监督中心的图像显示系统进行切换、选择,显示在大屏幕上。实现以下功能: 1) 视频图像播放 能播放支持扬州市现有的视频数据压缩格式。能在城市管理信息中心的 大屏幕和PC终端上显示。为城管中心对整个城市进行实时掌控提供了准确 无误的保障。

视频监控系统方案设计.doc

教二二楼视频监控系统 设 计 方 案 课程名称:弱电工程综合实训 指导教师: 项目设计:闭路电视监控系统 设计人: 班级 项目小组:第6组 组员

目录 目录 (2) 1 工程概况 (3) 1.1 建筑物概述 (3) 1.2 视频监控的意义 (3) 2 系统设计原则 (4) 3 系统设计依据 (4) 4 方案总体设计 (5) 4.1 系统设计方案 (5) 4.1.1 视频模拟处理部分 (5) 4.1.2 通信部分 (6) 4.1.3 视频数字处理部分 (6) 4.2 系统部暑说明 (7) 4.3 集中监控功能 (7) 4.4 集中监控建设要求及参数标准 (8) 5 设备参数及布置 (9) 5.1 摄像头选择参数 (9) 5.1.1 摄像头数量及布置情况 (9) 5.1.2 摄像头的规格参数 (9) 5.1.3 监控系统服务器存储要求 (10) 5.1.4 场所布线 (10) 5.2 监控服务器及显示器 (10) 5.2.1 四路嵌入式硬盘录像机 (10) 5.2.2 矩阵 (11) 5.2.3 矩阵主机控制键盘 (12) 6 系统技术特点 (13) 7结论 (14) 参考文献 (14)

1 工程概况 1.1 建筑物概述 教二二楼有施耐德照明系统实验室、传感器实验室、电机控制实验室、楼宇控制实验室、空调制冷实验室、单片机应用技术实验室、PLC实验室以及两个办公室,走廊是“L”型,西走廊长36m,宽2.45m,南走廊长57m,宽2.45m。西走廊尽头是门,南走廊尽头是窗中间有扇门另一个尽头是电梯、楼梯。 1.2 视频监控的意义 监控系统是安全防范领域中的重要组成部分,系统通过摄像机及其辅助设备(镜头、云台等),直接观察被监视场所的情况,同时可以把被监视场所的情况进行同步录像。另外,电视监控系统还可以与防盗报警系统等其他安全技术防范体系联动运行,使用户安全防范能力得到整体的提高。 视频监控具有明显的应用特点,它主要用于工业、交通、商业、金融、医疗卫生、军事及安全保卫等领域,是现代化管理、监测、控制的重要手段之一。由于它首先应用于工业,所以有时又称它为工业电视。应用电视能实时、形象、真实地反映被监视控制的对象。利用这一点,及时获取大量丰富的信息,极大地提高了管理效率和自动化水平。同时,在某些场合,利用应用电视解决人们不能直接观察的困难,使其成为一种有效地观测工具,发挥不可替代的独特作用。因此,应用电视越来越受到人们的重视,在现代社会的各个方面得到越来越多的应用。

视频监控系统维护规定合同

合同编号:视频监控系统维护保养合同 甲方:重庆某某某有限公司 乙方:重庆某某某有限责任公司 签订地点:重庆市某某某 签订时间:年月日

合同双方 甲方:重庆某某某有限公司 乙方:重庆某某某管理有限责任公司 第一条、合同原则 根据中华人民共和国合同法及相关法律法规,甲乙双方本着平等、自愿的原则,经过充分协商,订立本合同。由乙方对甲方使用的壹套视频监控系统(视频监控系统设备清单详见附件一)进行有偿维护保养。 第二条、合同周期 合同期为:年月日至年月日止。 第三条、维保内容 1.视频监控系统的日常维护保养; 2.视频监控系统技术咨询培训服务; 3.视频监控系统故障维修保障。 第四条、维保工作 甲方和乙方签署维保合同后,乙方按维保的数量和型号进行设备检测、编码编制系统图。各项使用功能正常的情况下,则符合维保条件;不符合维保条件的,乙方将为损坏的监控系统设备进行维修,维修费和零件费由甲方另行支付,待监控系统设备恢复正常后才视为维保对象。 第五条、双方权利和义务 一、甲方权利和义务

1. 甲方应正确使用监控设备,减少人为损坏,及时通报设备故障及运行情况,如有发现损坏应及时通知,配合乙方及时对损坏设备进行检修。 2.甲方应指派系统管理员或负责人协作配合,并向乙方维护工作提供必要的条件。 3.未经乙方允许不得自行或委托第三方拆卸修理系统设备。 4.按合同规定向乙方支付费用。 二、乙方权利和义务 1.乙方技术员将严格按照月度、季度、半年、年定期到现场进行例行维护保并按照约定提交测试报告,确保设备正常运作。 2.乙方在接到检修通知后,如无特殊原因,应在接到甲方保修通知后最迟12小时内到达现场进行维修。 3.应甲方要求向甲方提供免费技术咨询和培训。 4.重大活动(如参观等)的技术保障。 5.及时向甲方通报系统运行基本状况,并提出合理意见和建议。 6.甲方采购本系统设备配件需经过乙方技术及质量检测,如未通过乙方检测投入使用导致损坏影响系统设备,乙方不负维保责任。 第六条、工程费用

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前,随着现代城市建设和道路交通的发展,各种车辆越来越多,车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐,机动车遭盗抢案件越来越多,给交通管理部门带来很大的压力。 近年来,人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案,GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务,是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合,研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临,这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识,但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质,铸造行业精品”,相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质,推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端,通过严格测试,性能稳定,功能强大;研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统,适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务,最大化让利于合作伙伴,实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策,希望我们能够合作,共同发展! 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子地图采用矢量方式,对任意指定区域的车辆进行查询,可根据需要分层显示信息;可任意放大、缩小、移动;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等),系统将进行自动分类处理,并伴以声、光方式提示指挥人员,报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点,并根据需要将报警目标的监视级别提升,同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布,用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

视频监控系统设计方案

网络监控系统设计方案 导读:本次设计方案中,视频监控系统分为如下几个部分,每部分的基本功能和组成如下: (一) 前端视频数据采集部分:通过网络摄像机实现对各个监控区域的图像采集;前端视频数据 采集设备包括红外一体化网络摄像机、网络半球、网络智能球、高清网络摄像机、立杆、墙挂支架等设备。 视频监控总体设计 1.1. 网络视频监控系统组成 本次设计方案中,视频监控系统分为如下几个部分,每部分的基本功能和组成如下: (一) 前端视频数据采集部分:通过网络摄像机实现对各个监控区域的图像采集;前端视频数据采集设备包括红外一体化网络摄像机、网络半球、网络智能球、高清网络摄像机、立杆、墙挂支架等设备。 (二) 视频数据传输部分:通过超五类双绞线、室外4芯室外多模铠装光缆、光电转换设备和网络交换机等设备组成转发视频图像数据的传输网络,并通过传输网络将图像数据从前端监控设备传送到后端监控中心进行视频显示和存储,主要设备和线材包括:网络交换机、光电转换设备、超五类双绞线、室外铠装光缆等。 (三) 视频监控中心部分:视频监控中心是将前端采集的视频图像信息通过软件解码,转化为图像信号传送到监视器上,形成直观图像信息并且显示出来,同时对视频信息按照存储策略进行存储。通过网络监控中心管理平台对整个系统进行统一操作、配置、管理,其中主要设备网络监控中心管理平台、监控录像主机、大尺寸电视等设备。 (四) 监控终端部份:监控终端主要功能是监看实时视频画面、查询回放录像、抓拍图像、手动录像,主要包括监控客户端、多路视频解码器。 1.2. 监控系统拓扑图

1.3. 前端视频监控部分 1.3.1. 前端监控点设置说明 序号安装位置产品名称 单 位 数量备注 1 负一层停 车场 红外一体化网络摄像 机 台11 监控车位及通道,安全通道等出入口情 况

视频监控系统改造项目技术方案

马鞍山市市政公园(行政中心) 安全防范系统 项 目 建 设 方 案 二○一三年十一月

一、项目概述 (一)项目背景 随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入,安全技术防范已成为治安防范的重要手段和社会治安防控体系建设的重要组成部分,在预防、发现、控制等方面,发挥着人防、物防所不可替代的重要作用。安全技术防范体系建设,在构建防、控、管一体化公共安全防控体系中,具有举足轻重的地位,在构建“和谐社会”中具有重要意义。 平安是改革和发展的保障,是和谐的前提。 根据以上情况,结合马鞍山市市政公园(行政中心)高清视频监控项目改造的实际需求,决定建设高清安防视频监控系统,进一步加强行政中心防控,高效,快速处置突发事件,提升现代化管理水平。 (二)现状分析 马鞍山市市政公园(行政中心)视频监控系统在5年前建设完毕,共196个监控点位,使用SYV-75-5同轴电缆传输信号,该套系统在当时实属先进,但随着视频监控系统的快速发展以及部分设备的老化,马鞍山市市政公园(行政中心)原先建设的标清监控系统已逐渐满足不了用户的实际使用需求,为此马鞍山市市政公园(行政中心)监控系统迫切面临改造。 (三)需求分析 针对马鞍山市市政公园(行政中心)原先建设的模拟监控系统,主要存在如下三点问题: 1.视频清晰度不高,前端摄像机使用的为480TVL的模拟摄像机,后端采用硬盘录像机存储,录像分辨率最高为704*576,回放录像时经常会遇到看得见,但看不清的问题。

2.整套系统建设已达5年之久,部分点位设备老化严重,出现偏色、串扰、模糊甚至无图像的问题。 3.系统点位覆盖不足,部分区域存在监控盲区问题,出现突发情况时,经常会遇到无对应录像可调的问题。 针对以上存在的三点问题,应采取以下方式解决: 1.将整套视频监控系统从模拟标清系统改造成数字高清系统,因一整套数字高清视频监控系统存在“木桶效应”,因此需将系统中涉及到的前端摄像机、存储设备、显示设备等全部更换成高清设备,才能实现高清图像效果。 2.针对部分点位存在的监控盲区问题,增加监控点位,实现视频监控系统的无死角、无盲区的覆盖。 (四)建设依据 整套数字化高清视频监控系统以国家、行业相关规范和标准为设计标准及依据,依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行本设计,具体如下: ?《安全防范系统通用图形符号》GA/T74—2000 ?《民用闭路电视系统工程技术规范》GB/50198---98 ?《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 ?《电气装置安装工程工程电气设备交接试验标准》GB50150-90 ?《电气装置安装工程电缆线路施工验收规范》GB50168-92 ?《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 ?《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB02198-94 ?《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 ?《安全防范工程行业标准》GA/T70-94 ?《建筑电气安装工程施工质量验收规范》GB50303-2002 ?《安全防范工程费用概预算编制办法》GA/T70-94

视频监控合同

安全文明施工视频监控系统安装合同 合同编号: 甲方: 乙方: 依据《中华人民共和国合同法》及有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,为了明确双方的权利与义务关系,经友好协商,现就乙方承接甲方安防监控工程事宜达成如下条款,订立本合同。 第一条工程概况 1.1 工程名称:视频监控、门禁系统安装工程。 1.2工程地点:甲方工地。 1.3工程范围:。 1.4工程内容:设备购置、安装、调试、培训、验交。 第二条质量安全 2.1乙方提供设备应是质量合格的全新产品,具体参数及质量要求。 2.2 施工方案及有关要求。 2.3 乙方所提供合同内设备、零配件质保期(保修期)为从验收之日起三年。在质保期内,若产品有质量问题,由乙方负责免费更换或维修。 2.4 乙方必须认真贯彻执行甲方和建设单位及行业应有的有关安全施工规章制度,严格遵守安全操作规程。施工中如因违反规

定或因管理不善而发生人身伤亡、机械设备损坏等事故,其损失由乙方自负。 第三条工程款及支付方式 3.1 本合同项下的工程款总额为元。 3.2 上述工程款包括设备及零部件的购置、运输、安装、调试和三年期的保修、维护费用,以及对甲方人员的培训费用。乙方已经全面考察甲方场所,并保证本合同附件《工程量清单》所列设备及工料已经足够满足安装监控设施所需,对于超出《工程量清单》部分,甲方不承担相关工料费用。 3.3 本工程不考虑预付款,工程完工后按照本合同固定总价的95%进行支付,剩余5%待3年保修期结束后(或甲方工地完工后)支付。 3.4 若业主(或建设单位)不能及时或不能全额拨付工程款时,甲方对乙方的拨款亦相应顺延或按相应比例递减。在业主拨款未到位前,乙方对甲方享有的工程款债权视为未到期债权,并且乙方同意该未到期债权不计算利息。另外,乙方同意甲方有权在业主付款到位后方予以支付乙方工程欠款。 第四条工期 4.1 暂定开竣工日期为,具体开工时间以甲方通知为准。 第五条验收和移交 5.1 系统调试开通1周内,由乙方配合甲方向安全监督部门

车载视频监控指挥系统方案

120车载视频监控系统 一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话,可调度的是全地区的急救力量,同119、110一样,是一个责任重大的指挥中心,是全地区生命线之一。 随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展,人民生活水平逐步提高,个人健康意识也日益增强。然而,伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故;道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故;形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等;都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理,不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要,也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现,它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统,根据120系统的实际需求特别开发的,完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定

性,车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,极大地缩短反应时间,增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点: 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成:现场设备(或简称分站设备)、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储,为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机,车载照明,控制键盘,车载录像机,车载显示器,GPS定位模块,音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务,现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA,以及正在发展的3G移动网络为支撑,提供数据传输业务。 3监控中心:主要用于领导通过对传回中心的音视频资料,分析后对远程人员和车辆进行指挥调度,处理现场事件,并可对资料进行录制保存,以便查阅。它主要由电视墙,计算机以及配套软件组成。

视频监控系统设计方案

视频监控系统设计方案 摘要:生产经营管理的高效性、实时性直接影响到企业的生产效益和成本控制。当前,工厂的建设、管理正向着信息化、智能化的方向发展。通过在企业内部安装一整套局域网上的网络视频监控系统,安全生产人员可实时监控各个设备的运行状况,安保人员可实时监控厂区的出入口、道路、重点建筑等重要场所的人员流动情况,企业相关部门的领导也可以在办公室随时监控整个企业的运作情况。 一、工程说明 1.1 工程需求分析 根据用户的实际要求和现代监控系统的特点对本项目的需求进行了认真的分析。 1. 防范目的 通过安装在工厂辖区的摄像机,可以对现场的人员、车辆及设备的工作情况进行实时监视,监控室能够及时观察到现场的情况,并能够将相关图像进行实时的录像。在充分保证客人及业主隐私的基础上,加强工厂的安全保卫工作,同时提高工作效率,实现科学的管理。 2. 布防要求 根据现场的实际情况加以安装,以便最能有效地监控现场图像,不留死角。 3. 安全可靠性 为使整个监控系统充分发挥其安全防范的作用,应从以下几个方面确保系统安全可靠: ⑴前端设备品质必须高度可靠,尽量选用性价比高的名牌产品,同时充分考虑到特殊且恶劣的环境因素对设备的影响。 ⑵必须按照国家标准及工艺要求进行施工。 ⑶控制系统应采用可靠性高、功能全的产品 ⑷严格的管理制度,规范的操作。 ⑸操作简便。具有一定的扩容和升级能力。

二、方案设计的原则和思想 2.1 系统应具有的特性 2.1.1 先进性 当今科学技术发展迅速,若花巨资建成一个几年之内就要淘汰的落后系统,不仅是一种极大的浪费,而且将严重影响工厂的声誉。所以设计方案首先就要确保设计技术和应用技术的先进性,同时也要保证整个系统的最佳性能价格比。 2.1.2 灵活性和兼容性 随着科学技术的发展,不可能保证一个系统永远处于领先地位。为此在设计方案时,必须考虑到系统升级扩容的灵活性和兼容性,这就需要采用模块化、开放式、集散型、分布式的控制系统。使得不改变原有设备,在不损失前期投资的情况下,就能方便的升级和扩容,确保系统不过时。 2.1.3 经济实用性 先进性与经济性往往会产生矛盾,这就需要在制定总体设计方案时: 一、要选择性能价格比最佳的产品和系统。高科技现代化时代,经济性衡量的唯一标准是性能价格比,既不是单纯性能,也不是单纯的价格,若不顾性能,而单纯追求价格,势必会陷入不正当的价格竞争战。那么系统事故所造成损失和影响用经济是补偿不了的。 二、善于充分利用软件来实现系统功能,尽可能减少硬件开支,达到降低系统总成本的目的。 三、充分了解其它子系统的功能,并与之进行有机结合,避免功能重复。 四、要善于从实际出发,突出实用功能,去掉“华而不实”的无用功能,降低总体投资,求得先进性与经济性的完美统一。 2.1.4 可靠性 可靠性是系统设计中的关键,不可靠的系统不仅根本谈不上什么先进性,而且由于系统的瘫痪导致重大的损失会给用户带来巨大的负担和耗费。为此总体方案的设计和产品的选用时: 一、既要考虑技术的先进性,又要考虑技术的成熟性。

视频监控系统改造项目技术方案.

一、项目概述 (一)项目背景 随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入,安全技术防范已成为治安防范的重要手段和社会治安防控体系建设的重要组成部分,在预防、发现、控制等方面,发挥着人防、物防所不可替代的重要作用。安全技术防范体系建设,在构建防、控、管一体化公共安全防控体系中,具有举足轻重的地位,在构建“和谐社会”中具有重要意义。 平安是改革和发展的保障,是和谐的前提。 根据以上情况,结合白河县公安局五期天眼高清视频监控平台项目改造的实际需求,决定建设高清安防视频监控系统,进一步加强行政中心防控,高效,快速处置突发事件,提升现代化管理水平。 (二)需求分析 白河县公安局五期天眼高清视频监控平台项目,在原有监控平台基础上采用光纤收发器组网,保证视频信号传输流畅、实时;并且可以与陕西公安视频监控及联网传输平台互联、互通、互信,实现无缝对接;所采用设备均响应招标文件所提出的性能要求;可通过网关接入社会资源,并且预留接口且满足接入GPS/GIS系统兼容等可扩展条件;前端采集设备接入县公安局监控中心的网络带宽不低于1000MHz,网络带宽应满足前端设备接入监控中心互联的带宽要求,并留有余量。 (三)建设依据 ?视频监控系统各个环节符合《陕西省安全技术防范条例》的要求。必须达到《安全防范工程技术规范》(GB50348-200490)、《城市监控报警联网系统技术标准》 (GA/T699.1~ GA/T 669.10)、《视频监控联网共享系统管理平台规范》 (DB61/T524-2011)、《视频监控联网共享系统技术规范》(DB61/T525-2011)、《陕 西省城市监控报警联网系统工程建设要求》(陕公通字[2008]49号)的要求

视频监控系统合同

视频监控系统工程施工合同 甲方: 乙方: 依照《中华人民共和国合同法》,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,双方就建设工程施工事项协商一致,订立合同。 一、工程概况: 工程名称: 工程地点: 工程范围: 工程内容:监控系统布线、设备安装及调试 二、工程总价:详见附件1(工程价格汇总表) 合同金额: 工程在本监控系统工程采用总价包干的形式,一次包干;超出本监控系统工程范围内的项目若有实际需要增加的,由双方协商定价。 三、产品质量及安装调试要求: 1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备,不 得以任何理由以次充好,如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同 意,不得随意更改方案。并提供各设备有关品质证明书,合格证,说明 书,相关软件等资料。 2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损,若不能达到要求, 甲方有权要求乙方立即更换合格产品。由此带来的一切损失由乙方负责。 3、在签订合同后,乙方按照甲方要求负责设备安装、调试,要求做到布局 合理,布线规范,便于使用及维护,符合国家有关技术标准。 4、由甲方提供安装场地及电源。 四、技术标准及质量保证 1、布线标准:乙方监控系统布线施工,严格遵照国际《民用闭路监控电视 系统技术规范》GB50198-94。 2、乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。 3、乙方保证项目所供产品均为合同中指定的产品,且包装为原包装。产品 进场时提供供货证明,经甲方验收后进行施工。

4、乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明) 五、工程项目建设期限: 合同签定后( )日内进场施工,整个施工工期( )天。年 月日开工,年月日以前乙方按设计要求完成设备安装调试,并能投入正常使用。 六、售后服务: 1、乙方所提供合同内设备,从验收之日起,所有产品及零配件质保期按规 定办理。在质保期内,若有产品质量问题,由乙方负责免费更换或维修。 质保期满后,设备维修时,乙方按成本费计算。更换的产品必须是新的,且质保期限从当时算起。 2、凡由产品质量问题引起的各类故障,乙方在接到甲方故障报修通知后, 在4小时内响应,24小时内解决故障,若在24小时内不能排除故障的, 则应由乙方提供不低于原设备标准的备用产品保证甲方的正常使用。 3、乙方向甲方免费培训1-2名设备操作管理人员,要求达到能正确使用与 维护合同的设施、设备。 七、竣工验收及付款方式: 项目施工安装、调试完毕,由乙方通知甲方组织验收,并提供相关资料。乙方自书面通知之日起,10天内由于甲方拖延不验收视为工程验收合格。项目施工安装、调试完毕后,并签注验收结论。自合同签定起5日内支付合同总金额的50%(¥ ),工程进行到安装监控器时付总金额20%(¥)(此部分资金不计算利息),验收合格后付清余款,逾期不付按0.1%支付滞纳金。 八、约定事项 1、为确保工期,争取提前竣工,由甲乙双方共同组成工程实施小组。 2、合同如需变更,甲、乙双方另行协商确定变更事宜,双方签章生效,并 作为合同的附件。 3、附件1作为合同要件,乙方必须遵照执行,否则视为违约。 九、违约责任: 1、乙方必须严格按合同要求按时、按质(即合同要求的设备的规格、型号)、 按量完成供货与安装调试完毕并交付甲方使用。如有违约,每违约一天,按合同总金额的 0.1% 向甲方支付违约金;若违约超过10天,甲方有权 解除合同,所造成的损失,由乙方负责。

车载3G移动视频监控系统使用说明书1

车载3G移动视频监控系统使用说明书 制造商:山东华网智能科技有限公司电话:8203110 官方网址:或

安全操作规范 为保障对HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统的合理有效的使用,保证各设备的正常使用寿命,本公司要求用户在使用HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统前,必须详细阅读并严格遵守下述操作规范要求。 警告:提醒用户防范潜在的严重伤害危险! 1、在使用本系统之前,请仔细阅读本手册。 2、应遵守说明书上所有的警告事项。 3、只有经过培训、具备操作使用专业技术资格的人员才能使用或维护本监控系统。 4、在操作本监控系统或连接电源之前,请确定升降式车载移动云台设备上方10m内无高压电线。如果设备与高电压接触将可能导致人员受伤或设备损坏。 5、在云台摄像机灯光(红外灯或氙气灯)打开后,不要正视设备灯具的灯光,以免灼伤眼睛。 6、当设备在工作状态时,不要让其他物体撞击设备。 7、汽车行驶过程中不要升起举升杆,升起举升杆后不要轻易移动汽车。

前言 感谢选用我公司车载3G移动视频监控系统,请您在使用前务必详细阅读本使用说明并遵照相关规范操作。 公司保留使本手册及其辅助说明随同我公司软、硬件系统的升级进行修改、更正、删除及终止使用的权利。建议您在操作该系统前确保您手中的说明书是当前正在使用且与本车载3G移动视频监控系统匹配的最新版本。 本手册将向您介绍我公司的车载3G移动视频监控系统的操作规范与操作方法。 车载3G移动视频监控系统的操作规范是保证工作正常的必要规范,是正确应用车载3G移动视频监控系统的前提。 如果您对本手册的阅读和使用有任何疑问,或对我们的产品和服务有任何要求、建议,热忱欢迎您与我们联系,我们将尽最大努力使您得到满意的回复。

高清网络视频监控系统设计方案

2018 XX地区XX项目 网络视频监控系统设计方案 XXXXXXXXXX 有限公司 2018/8/1

系统概述 随着社会主义市场经济的发展,社会各行业在实际应用中对安全防范行业提出了更高 的要求。而数字网络监控技术作为一种行之有效的安防和自动化管理,已被各个行业安防监控系统所广泛采用。它一方面使单位管理部门能获取各个重要场所内的情况、安全防范, 产生的大量实时信息,更有利于加强对单位的安全的管理;另一方面又可提高工作效率,达到现代化网络的管理水平。 安装数字网络监控系统,能大大减少不必要的人力、物力,实时高度监控可视区域,做到控制现场人员的实际运作现状,实时快速的反映所发生的一切事物,便于及时应付处理突发变故事件等;达到安全防范和安全管理的宏观动态监控、微观取证的目的。 根据“数字式网络视频监控”系统项目和有关部门的设计规范要求,结合我公司从事保安监控系统工程设计经验,遵循技术的先进性、系统的扩展性、整体设计的实效性和高性能价格比。在系统的设计中,强调设计的综合管理及操作性能,力求系统操作简便、实用和直观性。 系统设计强调中心监控的综合管理和操作性能,力求系统操作简便直观。一方面激活内部配置管理,利用现代计算机技术和网络技术加强过程控制,以提高管理的水平;另一方面需要使有关部门在事后获取相关录像记录,提供有效现场证据和线索,在事前,事中、事后进行全面防范。 二.设计原则 2.1基本情况介绍 一共有36 个监控点。组建这样大型的系统,根据我们对监控行业的了解和丰富的工程 经验,认为其需求主要体现在以下几个方面: 、视频监控覆盖到大楼各通道或重要区域的监控需求的地方,对其进行24小时实时视频监控,特殊区域还可以进行实时音视频监控;

视频监控系统方案书

河北xxxxxx度假山庄监控设计方案书 编制: 审核: 校对: xxxxxx有限公司 二零一零年六月

第一章前言 随着社会经济和科学技术的飞速发展,特别是计算机网络的发展,人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪,保护国家和人民群众的生命财产安全,保证各行各业和社会各部门的正常运转,采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。工厂是一个特殊的场所,为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全,建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。 本文件系xxxxxx科技公司监控系统所做技术性文件。 安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统,必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构,成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统,紧紧跟上信息时代的潮流。 我公司按照该工程的实际情况,选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据,融合了国外最新的高科技技术于一身,充分满足解决楼宇系统的综合监控问题,为实现未来智能化,虚拟化管理保驾护航。 第二章方案总体设计 一设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ?贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。 ?整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。 ?系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。 ?分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。 ?系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。 ?系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。

视频监控系统合同(官方版)

金家律师修订 本协议或合同的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。本文为Word格式,可直接使用、 编辑或修改 视频监控系统设备采购及安装合同 发包方:_______________________________________________ 承包方:_______________________________________________ 甲乙双方经平等、友好协商,本着诚实信用的原则,就********公司视频监控系统采购及安装工程签订如下协议。 一、设备品牌及数量(具体参数详见附表) 1. 部署个监控点; 2. 三套监控后台; 3.根据现场布线采用有线与无线综合方式。 二、工程造价及支付方式: (一)本合同总价为人民币:(元); (二)付款方式及付款条件: 工程完工并通过甲方验收合格后,甲方凭乙方提供合法有效发票支付合同全款; (三)本合同以人民币计价,往来合同款项以人民币以电汇方式支付。以上所有款项,甲方均凭乙方提供的合法有效发票据实报账支付。 (四)账户信息: 账号: ******** 户名: ********公司 开户行: ******** 三、包装和装送 (一)所有由乙方直接提供的设备包装应适于运输及多次装卸操作。 (四)乙方应对甲方在合理运输和仓储条件下, 由于不当包装产生的

合同设备的损失及事故损失和防护措施不足或不当产生的锈蚀负责任。 (五)乙方应按甲方的指示将合同项下货物运送、安装至指定地点。 (六)所有产品必须经甲方指派人员验收合格。 四、所有权和风险转移 (一)乙方将承担合同项下的设备及相关配件运抵甲方指定地点的运费及保险费。 (二)本合同项下货物的风险自货物安装调试合格之日起从乙方转移至甲方。 (三)本合同项下货物的所有权自甲方支付合同款项之日起从乙方转移至甲方。 五、设备安装及验收 (一)甲方提供施工所需要的场地和水电,乙方需按甲方要求在指定地点安装。安装的过程严格按照项目管理的要求,并根据甲方实际情况进行。同时提供相关的现场培训和文档、图纸的归档提交工作。 (二)工程完工后,乙方在3个工作日内向甲方提交书面验收报告,甲方应在3个工作日内组织工程验收,合格后两方签字确认,作为竣工验收的依据。若未能通过验收,乙方应对此负责直至设备通过测试验收。 六、质保和售后技术服务 (一)所有设备质保期以生产厂家质保期为准,设备质保期贰年,质保期从设备竣工验收合格之日开始计算。 (二)质保期内,乙方承诺免费维修,免费更换缺陷的货物和部件,同时免费提供相关的技术支持,包括电话技术支持、配件更换服务及上门维修服务等。若乙方在收到甲方通知3个工作日内未及时弥补缺陷,甲方可采取必要的补救措施,但风险和费用由乙方承担。 (三)质保期结束后,设备更换费用由甲方出资。 (四)本保修只适用于乙方提供给甲方使用的设备及相关配件,不适用于非乙方提供的与乙方的系统组合的部件。甲方无权将以上保修转让或扩延至其他任何一方。 (五)设备产权归甲方所有,设备搬迁、移机不在本合同范围内。 七、双方责任 1

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生,我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势,如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统,进而形成高效率的管理支持平台,是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统,根据交警系统的实际需求特别开发的,完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定性,车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,降低危险性,极大地缩短反应时间,增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点: 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成:现场设备(或简称分站设备)、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储,为监控中心的领导提供现场的第一手资料,为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机,控制键盘,车载录像机,车载显示器,GPS定位模块,CDMA视频服务器,音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务,现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA,以及正在发展的3G移动网络为支撑,提供数据传输业务。 3监控中心:主要用于领导通过对传回中心的音视频资料,分析后对远程人员和车辆进行指挥调度,处理现场事件,并可对资料进行录制保存,以便查阅。它主要由电视墙,计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点,极大的提高了交警人员的工作效率,更好的保证了工作人员的安全,也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时,也提高了执法的透明度,对维护群众和执法人员的合法权益,起到了重要的作用! 1 车载云台摄像机:主要用于对现场状况图像的采集。 特点:摄像机安装于车顶之上,独特的防水,防震结构设计,无需加装其他设备。 2 控制键盘:主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点:键盘小巧轻便,用一条3米长6芯进行连接,可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置,方便使用和控制 3 车载硬盘录像机:记录现场的音视频信息,留作日后的分析查证。 特点:录像机可设置为开机录像,当开源开启时,录像机便开始录像,方便快捷,省去了繁琐的操作。录像的同时,可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储,体积小,存储量大,数据导出配有专用的USB数据导出线,导出速度快!录像机一般安装在后备箱,悬挂于后备箱上板中,不妨碍后备箱的使用,同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作,可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置,不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计,使来自上下,左右的颠簸得到更好的减弱处理,从而更有效的保护设备。 4 车载显示器:用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象,又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点:安装于车辆遮阳板位置,控制方便,观看效果好!

办公大楼视频监控系统设计方案

办公大楼视频监控系统设计方案

办公楼视频监控系统 二零零九年七月

1、方案概述 (5) 1.1、概述 (5) 1.2、建设宗旨 (6) 1.3、基本思路 (6) 1.4、闭路电视发展历程简介 (7) 2、设计原则.............................. .9 2.1、先进性与适用性 (9) 2.2、经济性与实用性................. .10 2.3、可靠性与安全性................. .10 2.4、开放性 (10) 2.5、可扩充性 (10) 2.6、洎求最优化的系统设备配置 (11) 2.7、保留足够的扩展容量 (11) 3、设计规范和依据 (12) 3.1、《智能建筑设计标准》 (12) 3.2、《建筑智能化系统工程设计标准》 (DB32/191-1998) (12) 3.3、《城市住宅建筑综合布线系统工程设 计规范》(CECS/119-2000) (12) 3.4、《建筑与建筑群综合面线系统工程设

计规范》(GB/T50311-2000) ............ .12 3.5、《民用建筑电气设计规范》 (JGJ/T16-92) (12) 3.6、《民用闭路监视电视系统工程技术规 范》(GB/50198-94) (12) 3.7、《系统接地的型式及安全技术要求》 (GB14050-93) (12) 3.8、《安全防范工程程序与要求》 (GA/T75-94) (12) 3.9、《安全防范工程验收规则》 (GA/T308-2001) (12) 3.10、《工业电视系统工程设计规范》(GBJ 115) ................................ .12 3.11、《安全检查防范系统通作图形符号》 (GA/74-94) (12) 3.12、《消防联动控制设备诵用技术条件》 (GB 16806—1997) (12) 3.13 >《火灾自动报警设计规范》 (GB50116-98) (12) 4、系统功能和特点 (13) 4.1、系统具有以下功能: (13)

LDC视频监控系统技术方案

LDC视频监控系统技术方案 深圳市XXXX科技有限公司 2012年5月20日 1前言 (1) 2深圳市X X X X科技有限公司简介 (2) 3LDC网络视频监控系统组成 (3) 4LDC系统技术指标 (4) 4.1硬件技术指标 (4) 4.1.1 LDC标清会议摄像机 (4) 4.1.2 LDC高清定焦摄像机 (5) 4.1.3 LDC彩色摄像机 (6) 4.2 视频管理及存储软件技术指标 (7) LDC系统安全性 (8) 5客户需求分析 (9) 系统建设目标 (9) 6专案设计参考 (9) 网络规划 (9) 网络交换机选型 (10) 监控管理服务器选型 (10) 存储设计 (11) 6.1.1硬盘空间设计 (11) 6.1.2可靠性设计 (12)

7技术服务 (12) 技术支持与服务 (12) 电话支持服务 (13) 现场维护服务 (13) 设备维修服务 (13) 人员培训 (13) 1前言 目前,网络视频监控系统已经进入大规模商业应用阶段,其数字化、网络化、智能化的特点,使其具有模拟监控系统及硬盘录像监控系统无法比拟的优势: 1)系统整合。传统的安防监控包括视频监控系统、警报探测系统、门禁控制系统。这些系统是彼此独立运行的,各系统之间不能相互协作,各系统产生的数据没有任何关联。网络视频监控系统完全将这三类系统的功能整合于一体,统一处理视频、报警、控制信息。整合的系统三类信息相辅相乘,相互协作,能够提供更加完善的安防报警功能。 2)布线容易。网络视频监控系统的核心传输线路是计算机网络,多路视频、音频、报警数据和控制信号在一根网络电缆内传输。一根百兆超五类线或光纤通常可传输100路以上的实时CIF图像和其它信号。而传统的监控方案每个信号必须都要用单独的线缆接入监控中心机房。对于摄像机多、建筑物分散的监控工程,传统方案的布线工程量极大,并且很难实施。 3)扩展灵活。计算机网络的组建方式决定了视频监控系统的结构可以是树形、网状、星形结构,而不仅仅是传统视频布线的星形结构,在任何结点均可接入视频监控点。同时,无线组网技术作为有线网络的延伸和扩展,为超远距离或无法布线的监控区域接入监控网络提

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