冷链物流本科教案甄化春

《冷链物流运营实务》课堂教案（本科）

第一讲课程导论

（第1章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第二讲冷库常识

（第2章）一、教案

二、教学(过程)设计

第三讲冷库的规划、设计及建设

（第3章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第四讲冷库的运作及管理

（第4章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第五讲 冷链运输概述

（第

5章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第六讲汽车冷藏运输

（第6章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第七讲铁路冷藏运输

（第7章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第八讲船舶及集装箱的运输

（第8章）

一、教案

二、教学(过程)设计

第九讲肉类冷链

（第9章）一、教案

二、教学(过程)设计

第十讲水产品冷链

（第10章）一、教案

二、教学(过程)设计

农产品冷链物流论文信息共享论文

农产品冷链物流论文信息共享论文农产品冷链物流论文信息共享论文农产品冷链物流论文信息共享论文物联网技术在农产品冷链物流中的应用 摘要：农产品质量的好坏直接关系到人们的身体健康，目前我国农产品冷链物流管理尚处于初级阶段，运作效率差，信息系统建设落后，管理水平低。物联网作为一门新兴技术，将在许多传统行业发挥重要的作用。文章探讨了我国农产品冷链物流存在的问题，分析了物联网技术在农产品冷链物流中的应用，并提出了相关建议。关键词：物联网；农产品冷链物流；信息共享 自2009年8月温家宝总理提出“感知中国”以来，物联网被正式列为国家五大新兴战略性产业之一，写入“政府工作报告”，物联网在中国受到了全社会极大的关注。 农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。国家高度重视冷链物流发展，在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。物联网技术如能在农产品冷链物流中广泛应用，将使我国农产品国际竞争力大大提升。 一、物联网的概念及特征 （一）物联网的概念

“物联网概念”是在“互联网概念”的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。2005年国际电信联盟（itu）发布了《itu互联网报告2005：物联网》，正式提出了物联网的概念。其定义是：通过射频识别（rfid）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。其目的是让所有的物品都能够远程感知和控制，并与现有的网络连接在一起，形成一个更加智慧的生产生活体系。 （二）物联网的本质和特征 物联网的本质主要体现在三个方面：一是互联网特征，即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；二是识别与通信特征，即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信（m2m）的功能；三是智能化特征，即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。 物联网有其鲜明的特征，主要包括以下方面： 首先，它是各种感知技术的广泛应用。物联网上部署了海量的多种类型传感器，每个传感器都是一个信息源，不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。传感器获得的数据具有实时性，按一定的频率周期性采集环境信息，不断更新数据。 其次，它是一种建立在互联网上的泛在网络。物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网，通过各种有线和无线网络与互联网融

众品冷链物流简介

众品冷链物流简介
2011年1月 年 月

关于众品集团 关于众品冷链物流

关于众品集团
众品集团创立于1993年 经过17年的创新与 众品集团创立于1993年，经过17年的创新与 1993 17 发展，现已成为专业从事农产品加工、 发展，现已成为专业从事农产品加工、食品制 造和冷链物流服务于一体的企业集团。 造和冷链物流服务于一体的企业集团。集团公 司下属53家分、子公司， 53家分 司下属53家分、子公司，主导产品冷鲜肉和低 温肉制品获得中国名牌产品称号， 温肉制品获得中国名牌产品称号，众品商标被 认定为中国驰名商标。2009年 认定为中国驰名商标。2009年，集团主营业务 收入50亿元，综合实力居全国同行业前五位。 50亿元 收入50亿元，综合实力居全国同行业前五位。 2006年 月在美国上市, 2006年1月在美国上市,成为中国肉类行业 率先登陆纳斯达克的企业。 率先登陆纳斯达克的企业。

关于众品集团
众品集团（ 众品集团（NASDAQ：HOGS）在美国纳斯达克上市仪式 ： ）

荣誉和资质
世界肉类组织会员 全球冷链联盟成员 首批农业产业化国家重点龙头企业 全国农产品加工业示范企业 全国新农村建设示范企业 商务部中央储备冻肉储存企业/冷库 商务部中央储备冻肉储存企业 冷库 商务部“万村千乡市场工程” 商务部“万村千乡市场工程”承担单位 河南省博士后研发基地 中国食品物流示范企业、 中国食品物流示范企业、中国冷链管理示范企业 中国冷链物流行业模范单位

冷链物流技术与管理规范

1.1.1.1.1.2 冷链物流技术与管理规 范 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

冷链物流技术与管理规范 1 范围 本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《经营质量管理规范》原国家监督管理局令 2000年第20号 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏 指对贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的。 3.2 冷处 指温度符合2℃～10℃的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10℃～-25℃的贮藏运输条件。 3.4 冷链物流 指生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏从生产企业成品库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4 基本要求 4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施，使冷藏从生产企业成品 库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内。 4.2 冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及温 度异常应急处理预案。 5 冷藏的收货、验收 5.1 冷藏的收货区应设置在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升 周围环境温度的位置。 5.2 收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。

冷链物流毕业论文(DOC 42页)

冷链物流毕业论文(DOC 42页) 部门： xxx 时间： xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行编辑

XX学院 毕业论文 XX 毕业生姓名 ： 专业：XX 学号：XX 指导教师：XX 所属系（部）：XX 二〇XX年X月

XX学院 毕业论文评阅书 题目： 浅析我国冷链物流发展的对策XXXXXXX系XXXXXX专业姓名XXXXX 设计时间：XX年XX月XX日~XX年XX月XX日评阅意见： 成绩： 指导教师： （签字） 职务：

201年月日 XXXX学院 毕业论文答辩记录卡 XXXX系XXXX专业姓名XX 记录员：（签名）成绩评定 专业答辩组组长：（签名）

201年月日

前言 人们对新鲜食材的喜爱，自古至今从来没有中断。只是碍于当时的条件，只有皇室高官才能享受快马加鞭在驿站之间传递送去的食材。随着冷藏技术的不断发展，满足人们的需求变得更为现实，冷链物流应运而生。现代人们生活品质的提高，人们对食品质量的要求也越来越高，冷链物流业逐渐崭露出商机。同时，冷鲜食品比一般食品对于物流的要求更高、更专业，这也给冷链物流业的发展带来了挑战。我国冷链物流业面着很大的发展空间。 据了解，我国在“十二五”期间就对冷链物流制定了较高的发展目标，并对冷库、冷藏车等设备及冷链流通率、冷藏运输率等指标均有明确的规划。近年来，我国的冷藏行业发展迅速，对冷链物流的要求也越来越高。之前由于我国的冷链物流比国外起步晚、基础设施陈旧等等造成我国冷链物流发展缓慢。冷链物流应该重视科技的作用，健康快速的发展。我国的冷冻速冻行业发展迅速,冷链物流也随之得到迅速发展，但是我国的冷链物流还存在一些问题，在两会期间有人大代表就这些问题提出应该重点投资建设我国的冷链物流网，让人们的生活必需品的品质得到保障。

冷链物流技术与管理规范(总4页)

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1范围 本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《经营质量管理规范》原国家监督管理局令 2000年第20号 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏 指对贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的。 3.2 冷处 指温度符合2℃～10℃的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10℃～-25℃的贮藏运输条件。 3.4 冷链物流 指生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏从生产企业成品库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4基本要求 4.1生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施，使冷藏从生产企业成品 库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内。 4.2冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及温 度异常应急处理预案。 5冷藏的收货、验收 5.1冷藏的收货区应设置在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升 周围环境温度的位置。 5.2收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。 5.3冷藏收货时，收货方应索取运输交接单，做好实时温度记录，并签字确认。有多个交 接环节，每个交接环节的收货方都要签收交接单。交接单参见附件A。 5.4冷藏从收货转移到待验区的时间，冷处应在30分钟内,冷冻应在15分钟内。 5.5验收应在阴凉或冷藏环境下进行，验收合格的，应迅速将其转到说明书规定的贮藏环 境中。 5.6对退回的，接收企业应视同收货，严格按、、、、操作，并做好记录，必要时送检验 部门检验。 5.7冷藏的收货、验收记录应保存至超过冷藏有效期1年以备查，记录至少保留3年。 6冷藏的贮藏、养护 6.1冷藏贮藏的温度应符合冷藏说明书上规定的贮藏温度要求。 6.2贮藏冷藏时应按冷藏的品种、批号分类码放。

冷链物流论文

捌九傳奇 冷链物流论文 系别： 专业： 班级： 姓名 学号： 指导老师：

内容摘要：冷链物流是现代物流业的一个重要环节，它涉及的是“门到门”的整个供应链的运作与管理;冷链物流包括肉食品、成品、半品、海鲜等运输的重要渠道，随着物流行业和市场日益细分的发展，冷链物流正在向一种专业化的物流方向发展，冷链物流市场增长潜力仍然是巨大的。我国的现代物流是从传统的运输、仓储业发展而来。而我国在冷链物流前行的道路上遇到了良好的发展机遇，同时也存在一定的问题。 关键词：冷链物流发展我国冷链物流 一、冷链物流简介 （1）冷链物流的定义 冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。（2）冷链物流的适用范围 冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品，速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品。冷冻是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心达到要求的，

所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 二、冷链物流的发展 将物联网技术应该用于冷链物流的原材料采购、产品储存、运输、销售等各个环节，能够对整个过程实施智能化监控。在生产过程依照生产厂商的规定进行操作，操作过程的透明度不高，不能确定是具体的哪方面出了问题，更不能确定相应的当事人。物联网的采用，能够解决这个问题。在采购原材料的时候就对其进行电子标记编码，建立数据库，通过电子标签，能够对产品在整个生产加工的过程进行连续的监控，包括当前的温度、湿度以及相应的操作人员，全部录入数据库的数据，很容易就清楚了是哪些因素造成的问题。能够立刻进行改善，也能够确定事故的责任归属。 物联网技术的运用之后，储存管理变得更加的简便、快捷高效。在生产加工时对产品的电子标签，在储存的时候运用其自动识别功能，在入库的时候通过读写器就能很快的记录产品的入库时间和相应的数量等信息。仓库的管理过程中不再需要人员逐个的进行清点盘查，通过读写器进行快速的读取或者通过数据库查询相应的数据就清楚仓库库存的详细情况。产品出库的时候，利用数据库能够快速确定产品，从而避免了先进后出现象的发生。产品上的电子标签还能够对

冷链物流论文内容

食品冷链物流 张洁 摘要：冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 Abstract: Cold Chain Logistics (Cold Chain Logistics) refers to refrigerated and frozen foods in the production, storage, transportation, sale and consumption prior to each link is always in the specified low temperature environment, in order to ensure food quality and reduce food losses a systems engineering. It is with the advancement of science and technology, refrigeration technology development and set up, based on freezing technology-based, low-temperature refrigeration technology as a means of logistic processes. Chinese agricultural products cold chain logistics industry's rapid development, the state must develop and implement as soon as possible scientific and effective macro policy. Cold chain logistics requirements are relatively high, the corresponding aspects of the investment management and capital than normal room temperature logistics to be big. 关键词：冷链、物流、食品、发展状况 1冷链物流的特点 1）商品全程温度控制我们把冷链物流形容成一个由“线”连接起多个“节点”的链条，链条的未端是消费者。为保证商品品质及降低输送过程中的损耗，链条中的“线”与“节点”均需进行温度控制。 2）与常温物流相比，除包括流通环节外，还包括加工生产环节。如果我们把冷链物流中的“线”定义为冷藏（冷冻）环境下的运输的话，则“节点”为各培育基地、生产基地、屠宰厂、制造工厂、生鲜食品加工中心、冷藏（冷冻）库、低温物流中心、卖场超市等贩卖点等等。因此冷链物流的“节点”不仅仅是流通环节，还包括加工生产环节。 3）品质的保证是冷链物流的灵魂。所有的温度控制措施及环节均为延长商品寿命及保证产品的品质服务。 4）冷链过程中所包括的技术学科、行业跨度很大从生物学、微生物学到制冷科学，从食品加工工艺到生鲜食品加工中心的规划设计，从农林牧渔业到信息产业。 冷链物流的储存、加工包装、配送、流通等等条件均与一般常温物流存在着很大的差异，所需配合的运送车辆及仓储设备也非常昂贵，因此需要大量的资金投入在冷冻、冷藏保温设备及周边配套设设施上。此外，低温冷冻链体系的建立，除了要有节能的冷藏、冻储存库的设备外，更要有良好的管理及作业规范，才能维护低温食品的质量。冷链是一个对资金、管理和技术都要求很高的产业。目前一些企业急于进入低温食品产业，但是由于欠缺专业低温知识及配套措施而盲目的跟进，因而造成许多无谓的损失。

冷链物流存在问题及对策

物流设施与设备 ---------关于冷链物流存在问题与对策论文 提纲： 1.目前我国冷链物流存在的问题： 1.1.完整独立的食品冷链物流体系尚未成形 1.2.食品冷链的市场化程度很低，第三方介入很少 1.3.食品冷链的硬件设施建设不足、技术含量低 1.4.食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合 1.5.技术标准缺位 1.6.冷链物流配套不协调、布局不合理 1.7.冷链物流与食物生产、加工、流通、销售难以配套 1.8.冷链物流与货物信息不对称 2.冷链物流问题对策 2.1.构筑冷链物流管理信息化平台 2.2.政府的引导，加大物联网相关技术的产业应用 2.3.应用物联网创新技术，加快冷链物流信息化建设 2.4.完善监管体系，形成安全冷链物流标准

2.5.出台农产品冷链物流业发展相关扶持政策 2.6.高度重视科技对推动冷链物流发展的重要作用 3.意义 【摘要】我国平均食物年产值约为3000亿美元，超过20％的食物由于没有很好地冷藏，在运输过程中被浪费。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25％~30％，每年有总值约100亿美元的农产品在运输中损失，缺乏冷链物流运输仅腐烂损耗的果蔬可满足将近2亿人口的基本营养需求，损耗量居世界首位，而发达国家的果蔬损失率则控制在5％以下。这就迫切需要冷链物流，冷链物流是指肉类、鲜奶等需要冷藏的食品，在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中，始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。 有数据显示，近年来，人们对冷冻冷藏食品的消费越来越多，我国的冷藏冷冻食品每年增产约10%。然而，我国食品的冷藏运输率只有15%左右，而发达国家却达到80%～90%。以南京为例，有上万家与物流有关的机构和企业，可是专门做冷链物流的却屈指可数。巨大的市场缺口，使得冷链物流商机无限。可是为什么现有的物流企业难以涉入呢？这需要我们分析原因研究对策加

冷链物流论文

生鲜食品冷链物流第三方服务体系 引言： 随着社会经济的发展、人民生活水平的提高，人们对自身健康 和饮食质量的关注程度越来越高，各种纯天然生鲜食品越来越受到 人们的青睐。但是生鲜食品不同于其他的食品，大多数生鲜食品在 常温下难以储藏，不易保持原有的新鲜度和品质，短期放置后极易 丧失营养和食用价值，生鲜食品的鲜活性和易腐烂的特点，使得生 鲜食品的质量问题的解决不能仅仅靠生产，而更需要搞好流通，其 物理特性成为制约整个物流过程的关键因素。生鲜食品物流的重要性、物流要求及发展前景已经得到了广泛的认同。 近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农产 品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提 出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增 收和保障消费安全具有十分重要的意义。 一、相关概念 （一）生鲜食品、冷链物流、第三方物流的内涵 生鲜食品的概念源于外资零售企业，多指“生鲜三品”，即果蔬、肉类、水产品。这类商品基本上只做必要的保鲜和简单整理就 可上架出售，未经烹调、制作等深加工过程，因此可归于生鲜食品 类的初级产品；再加上较常见的由西式生鲜制品衍生而来的面包和 熟食等现场加工制品，就由初级产品的“生鲜三品”和加工制品的 面包、熟食共同组合为“生鲜五品”。 蔬菜、水果、肉类、水产品等农产品(简称生鲜易腐农产品)需 要通过低温流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程 度、色泽、风味及营养，冷链物流应运而生。冷链物流(Cold Chain)是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售等在消费前的各个

环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，也称为低温物流(Low Temperature Logistics)。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 （二）食品冷链物流的构成 食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成 （1）冷冻加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括果蔬的预冷；各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。 （2）冷冻贮藏：包括食品的冷却储藏和冻结储藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。 （3）冷藏运输：包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要，这是冷链物流中的最薄弱环节，也是发生食品安全事故的主要环节。 （4）冷冻销售：包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展，各种连锁超市正在成为冷链食品的主要

冷链物流论文

学年论文开题报告 课题名称“互联网+”背景下的冷链物流探究 院系名称专业 班级学生姓名 一、课题研究的意义 中国一直以来人口众多，产品的消费量也大,食品卫生安全问题随之而来，并逐渐成为了一个倍受关注的问题。其实在很大程度上，导致食品质量安全问题的关键在于物流运输。随着互联网的迅猛发展，现在的网络销售十分频繁，但是很多产品在运送过程中出现了质量问题,造成了消费者人身安全受到严重威胁，这一问题的存在将会刺激企业加强对供应链的管理,进而加大对产品质量的监督力度，使用更加方便快捷并能够有效保证食品质量的运输方式，即冷链物流,从而推动“互联网+”背景下冷链物流的发展。随着食品市场的逐渐扩大，消费者对于冷链物流的需求也随之加大。目前我国的冷链物流仍旧处于一个起步状态，但是其发展已经取得了一定的成效，而且，在人们的生活水平快速提高的督促下，再加上国家政策的逐步完善，“互联网+”背景下的冷链物流必然会取得更快的发展。 二、所属领域的研究成果 日本对农产品产业技术与保鲜流通非常重视。为了提高鲜活农产品的附加值，使其产销过程合理化，日本建立了规范配套的农产品流通体系，鲜活农产品产后的商品化比例达100%，政府通过制定法律、法规和公共服务等进行宏观调控。美国在发达国家中率先实现了蔬菜产业现代化，较好地解决了蔬菜均衡供应的问题。在发达国家，冷链保鲜技术已达到了十分先进的水平，生鲜食品在冷链系统中运行，保证了品质，减少了损耗，提高了产品附加值，产生了巨大的经济效益和社会效益。 近年来，我国对冷链物流的研究逐渐展开，主要包括对食品冷链物流理论、冷链物流现状、冷链物流技术、冷链物流应用等方面的研究，具有代表性的研究有：弥海燕、赫奇英等分别在“冷链物流的发展策略”、“生鲜食品配送新理念一保鲜链”对冷链物流的相关理论进行了研究。王多谋、王先锋等分别在“我国冷链物流成本走高”、“我国冷链设施装备状况”等文章中对我国冷链物流发展现状进行了研究。弥海燕、肖露、赫奇英等分别在“RFID在冷链物流中的作用”、“现代物流新技术一蓄冷式低温物流系统”、“现代化多品温食品全程保鲜低成本运输”等文章中对我国冷链物流技术进行了研究。弥海燕、肖露、赫奇英等分别在“蒙牛的冷链物流运作”、“新型鲜花保鲜技术一让你的爱情永不褪色”、“荔枝保鲜不再难一蓄冷保温效益显”

双汇冷链物流概述

双汇冷链物流 冷链物流概述 冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。它要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素，协调相互问的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成。 双汇冷链物流发展现状 双汇物流投资有限公司（以下简称双汇物流）是双汇集团下属的从事物流管理和物流业务的专业化冷藏物流公司，总部设在河南省漯河市。双汇物流公司为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务。以陆路为主的专业食品冷藏物

流公司。批量货物仓储、大宗物资的长途运输、多点卸货的区域配送。方便快捷的零担快递、灵活多样的货物中转。辆维修与保养。 双汇物流是国内知名冷藏物流品牌。拥有多年冷藏物流经验的团队。覆盖除台湾地区外的全国双汇物流网络。固定资产总额1.6亿元。8条铁路专用线，分布在河南漯河、浙江金华、内蒙古集宁、四川绵阳、重庆永川、贵州遵义等地。公司拥有常温库、配送库25000m2。公司在河南、湖北、广东、山东、北京、辽宁、内蒙设立了独立法人的区域性物流公司。在广州、郑州、西安、北京、武汉、杭州、无锡、南京、太原、上海、合肥、长沙、南昌等地设有办事处或信息部。公司拥有冷库118500吨，分布在河南漯河、舞钢、湖北宜昌、广东清远、上海、浙江金华、山东德州、河北唐山、内蒙古集宁、辽宁阜新、四川绵阳、仁寿、南充等全国各地。公司自有车辆资源雄厚，现自有冷藏运输车辆350台,常温运输车辆158台。整合社会冷藏车辆150余台，常温车辆300余台，常年由双汇物流调度使用。 同时双汇还开展对外合作，引入国外先进的物流管理思想和信息化的管理系统，完善和做强双汇物流网络。在双汇物流现有网络的基础上，大力开展第三方物流，确立双汇物流在冷藏物流市场的位置，组建新的物流公司，以广州、武汉、郑州、西安、上海、南京、北京、天津、沈阳等中国大城市为中心，借助双汇物流长途运输网络的巨大优势，开展城市区域配送业务。借助双汇丰富的冷藏资源，对外开展代储、代配业务。利用中国地域广阔、人口多的自然条件，开展零担运输业务，快递业务。承揽冷藏货物的仓储、运输与配送。 虽然在冷链物流方面，双汇物流在我省算是首屈一指的大型冷链物流企业，但是，双汇冷链物流的确还是有很多问题的。

冷链物流技术与管理规范

精心整理 1 范围 本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 （不 3 冷藏 冷处 冷冻 4 5 5.1 冷藏的收货区应设置在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温 度的位置。 5.2 收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。 5.3 冷藏收货时，收货方应索取运输交接单，做好实时温度记录，并签字确认。有多个交接环节，每 个交接环节的收货方都要签收交接单。交接单参见附件A。 5.4 冷藏从收货转移到待验区的时间，冷处应在30分钟内,冷冻应在15分钟内。 5.5 验收应在阴凉或冷藏环境下进行，验收合格的，应迅速将其转到说明书规定的贮藏环境中。 5.6 对退回的，接收企业应视同收货，严格按5.1、5.2、5.3、5.4、5.5操作，并做好记录，必要时 送检验部门检验。 5.7 冷藏的收货、验收记录应保存至超过冷藏有效期1年以备查，记录至少保留3年。

6 冷藏的贮藏、养护 6.1 冷藏贮藏的温度应符合冷藏说明书上规定的贮藏温度要求。 6.2 贮藏冷藏时应按冷藏的品种、批号分类码放。 6.3 冷藏应按《经营质量管理规范》规定进行在库养护检查并记录。发现质量异常，应先行隔离，暂 停发货，做好记录，及时送检验部门检验，并根据检验结果处理。 6.4 养护记录应保存至超过冷藏有效期1年以备查，记录至少保留3年。 7 冷藏的发货 7.1 冷藏生产企业、经营企业、物流企业应指定符合11.1条件的人员负责冷藏的发货、拼箱、装车 分钟内。8 9 分钟/次。 9.4 温度报警装置应能在临界状态下报警，应有专人及时处置，并做好温度超标报警情况的记录。 9.5 制冷设备的启停温度设置：冷处应在3℃～7℃，冷冻应在-12℃～-23℃。 9.6 冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置，对运输过程中进行温度的 实时监测并记录，温度记录时间间隔设置不超过10分钟，数据可读取。温度记录应当随移交收货方。 9.7 采用保温箱运输时，根据保温箱的性能验证结果，在保温箱支持的，符合贮藏条件的保温时间内 送达。 9.8 应按规定对自动温度记录设备、温度自动监控及报警装置等设备进行校验，保持准确完好。 10 冷藏贮藏、运输的设施设备 10.1 冷藏的贮藏应有自动监测、自动调控、自动记录及报警装置。

冷链物流论文报告 )

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1.1研究背景与意义 据相关报告显示，在互联网经济时代，线上交易平台已成为分销渠道中发展最快的一种方式。。生鲜电商凭借其消费频次高、毛利率高等特点，在这些年一直是电商平台争夺的焦点。近年来，我国生鲜电商保持高速增长，2015年交易规模达到560亿元，然而，如何将生鲜产品保质保鲜地送上消费者的手中，在“泡沫箱+冰袋”的标配现状中，显现了冷链物流行业的短板发展前景。尽管我国冷链

市场规模已达到1.12亿吨，但我国的公路冷藏车保有量、综合冷链流通率等方面与发达国家相比相比之下，依旧存在较大的差距。 《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》就明确表示，要大力解决生鲜产品标准化、物流标准化、冷链仓储建设等冷链物流关键问题，促进冷链储藏柜、社区自提柜、、代收服务点等新型社区化配送模式的发展。2016年的中央一号文件，指出冷链配送是推进生鲜产品供给侧改革的重要一环，要完善跨区域冷链物流体系，推进冷链标准化示范，实施特色生鲜产品产区预冷工程。同时，加速农村电子商务，形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局。 在电商的迅猛发展和冷链政策利好双重推动下，刺激了资本市场热情投放，冷链产业迎来了快速发展的机遇，。来自第三方研究机构的数据显示，2015年全国冷藏车增长1.4万辆左右，冷藏车保有量突破9万辆，同比增长18.4%，冷库总保有量达到3710万吨，同比增长11.76%。 当前，冷链在我国已经处于井喷式发展的阶段。冷链物流服务对象主要是初级农产品、加工食品、药品（特别是生物制剂和血液制品）以及部分危险化学品等，这些产品与我国人民身体健康和生命安全息息相关，因此国家相关部门高度重视。实际上，产品由于冷链存储和运输出现问题而造成的不新鲜，不但影响味道变化和营养价值，更严重的甚至会对消费者身体健康和生命安全造成威胁，已属于伪劣商品。因此，冷链物流对于保证产品质量、保障我国人民生命安全和身体健康方面意义重大。? 有数据统计，我国每年果品腐烂损失近1200万吨，蔬菜腐烂损失1．3亿吨。此外，中国的零售食品有50％需要温控运输，但只有15％货物在拥有温控的环境下运输，而在欧洲和美国同样的货物有85％是在温控环境下运输的。如果中国建立起一个完善的点到点、门到门的全程冷链物流服务体系，则至少可在物流环节节省160亿美元。由此可见，完善的冷链物流能够最大限度地减少浪费，节约社会资源，增加初级生鲜产品的产业价值。对于中国这样一个人口众多的大国，加强冷链物流建设，最大限度地降低成本、节约社会资源的重要性更加突显。 伴随我国经济的发展转型和产业结构的重大调整，生鲜产品逐步呈现出规模化区域性生产的发展态势，跨区域和反季节销售的增加，对我国冷链物流的发展提出了更高的的要求。但是，我国冷链物流尚处于起步，系统化、标准化、规模化的冷链物流体系尚未形成，冷链物流远远不能满足现代农业发展和生鲜产品出口需求。长期以来，由于冷链保鲜储运能力不足，流通损失相当严重，生鲜产品难卖和价格季节性波动的矛盾异常突出，农民增产不增收的情况时常发生。发展和完善冷链物流体系，不但能够减少生鲜产品在运输过程中因腐烂变质引起的损失，还能够推动生鲜冷链产品反季节跨区域的均衡销售从而，稳定生鲜市场，促进农民增收。由此看来，加快发展冷链物流，对于促进我国农业发展和保障农民增收意义重大。 2冷链物流概述 2.1定义 冷链(cold chain)最早是在十九世纪末，由美国人美国人阿尔贝特·巴尔里尔和英国人J.A.莱迪齐先后提出。伴随着人们食品安全意识的增强，供应链理论

冷链物流分析

冷链物流项目规划 一、冷链物流项目介绍 1、概念 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 2、试用范围 初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品在产品加工、。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品。其贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下 3、冷链 原材料采购---- 产品储存---- 运输---- 销售 4、方式 生鲜电商全品类：冷冻库区、冷藏库区、恒温库区、常温库区四种温度要求，而冷冻库区方面，冷冻肉与海鲜水产的温度要求又有不同，分别为-18℃与-22℃。 冷冻：冷冻加工-- 冷冻贮藏-- 冷冻运输与配送-- 冷冻销售- 冷藏运输：公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运等。 二、行业企业 1、淘宝生鲜 2、1号果园 3、顺丰 4、獐子岛零售食品等 三、行业现况 1、马云联手国内顶级富豪共同打造的菜鸟网络平台近日宣布，计划在7月将把冷链日配业务扩大至北京、广州区域，并通过城市间的干线运输形成闭环，最终实现核心城市范围的冷链配送。目前菜鸟冷链平台已经在华东地区的十个城市

开展日配业务。2014年，将逐渐实现核心城市范围的冷链日配。 2、2014年5月中旬，亚马逊宣布投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”，这是亚马逊入华后的首笔战略投资。 3、2014年4月，京东刘强东与中国最大的海洋食品企业獐子岛也计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整合。 4、2014年5月1日开始，广州启动生鲜试点，82家农贸市场在试点六个月后将禁售活禽；同时浙江也规定，从2014年7月1日起，全省设区市主城区永久性关闭活禽交易市场；上海、江苏等省市亦有关闭活禽市场的规划。 数据显示，2010年生鲜市场规模为4.2亿元，2013年已经增至约120亿元，但到2018年预计可达1200亿元的规模。 5、权威数据显示，2013年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了32505亿元，而第三方冷链物流企业营业收入过亿元的只有十几家，营收1000万元以上只有680家。 6、资料显示，2013年，国内冷库保有量2600万吨，同比增长36%。其中，顺丰优选2013年销售额4亿，生鲜类商品销售额与2012年相比增长536%；京东开放平台生鲜频道入驻的商家数量超过300家，销量与去年同比增长超过5倍；1号店2014年年货销售同比去年上升了151%。 四、行业前景 1、在冷链物流货品方面，农产品仍将是未来的主要品类。客户渠道方面，传统的冷链物流B2B客户群体仍将在未来市场占据主要份额，但电商的兴起导致有冷链需求的商品获得越来越高的关注度，从而使B2C业务成为未来新的增长热点。 农产品冷链物流的现状：我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业很少，各地虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队，但服务功能单一，规模不大，服务范围小，跨区域服务网络没有形成，无法提供市场需求的全程综合物流服务。而且，任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。如加工环节中一些企业使用不好的原料；贮藏环节中一些企业在常温下装卸时间过长；运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车；销售环节中

《冷链物流管理》教学大纲

专业理论课《冷链物流管理》课程教学大纲 学分：3学分 总学时：54课时 适用专业：物流与公共管理系冷链物流专业 课程的性质：专业理论课程 先修课程：物流学基础 一、教学基本目的与任务 教学目的： 增强学生的冷链物流管理专门技能，通过本门课程的学习，掌握冷链物流管理的基本理论，了解当前冷链物流管理在国内外发展的最新趋势和现状，了解冷链物流管理的基本技术和手段，掌握冷链物流管理理论在采购、生产、物流和库存控制等领域的运用，掌握在国内目前冷链环境下构建冷链物流管理平台所需的理论知识，以及对这些知识的综合运用能力。引导学生理论与实践相结合，用新的理念、新的视点对冷链物流管理进行认识，培养学生的创新意识，培养分析问题和解决问题的能力。 教学任务： 通过本课程的教学，培养外语和国际物流技能。本专业主要面向广东省地区经济发展，特别是物流运输企业对冷链物流管理人才的需要，培养具有创业、创新精神和良好职业道德, 掌握现代冷链物流管理人才所必须掌握的基础理论、专业知识和操作技能，具备较强的冷链物流业务处理能力和管理能力，德、智、体、美全面发展，适合在以冷冻食品、生鲜等其它需要温度控制的物流企业及其相关企业进行从事物流管理并具有一线操作工作的复合型高技能人才。 、教学条件 教学场所要求：多媒体教室 教学仪器设备要求： 1?与该专业相关的电子版辅助资料（光盘，软件等） 2.有关教学设备和道具（如物流实训、电脑房，等等） 三、教学要求 通过本课程的学习，学生达到以下能力要求： 1.专业能力目标：掌握冷链物流的基本理论；具有冷链物流管理个环节工作（如冷链供应、冷链仓储管理等）能力。 2.方法能力目标：培养健康良好的工作习惯和心态；提高专业技术、沟通、协调、管理能

浅谈冷链物流发展现状及对策

交流研讨 浅谈冷链物流发展现状及对策 周?萱 （甘肃省经济学校，甘肃?兰州?730050） 摘?要：随着我国社会经济的不断发展和人们不断提高的生活水平，人们对食品等生活必需品的新鲜程度要求也越来越高，对医药安全问题的也逐渐重视，由此，对物流环节的冷链技术设备和冷链物流也提出了较高的要求。 关键词：冷链;医药物流;冷链物流 冷链的话题一直都备受关注，它不仅仅是现代物流的重要指标，同样也是代表一个国家流通现代化的标志。消费者对生鲜产品的保鲜程度提出了更高的要求以及药品的品质保障也越来越重视，由此促进了物流的冷链方面的快速发展。最近几年，在国家相关部门的推动下，社会需求的助力下，冷链物流成为物流行业的热点。此外农业部、发改委、工信部均出台了冷链物流的相关政策。 1?冷链物流在我国的现状 我国的冷链物流尚处于起步阶段，但是发展很快，在运营过程中受到天气生活习惯、地域等影响因素，使我国冷链发展很不均衡，例如北、上、广、深等城市，他们对高质量的冷链的需要很庞大，而这些城市举办的盛会更进一步促进了冷链的发展。但是国内冷链市场也有自己的现实，如行业集中度低，行业标准不统一等情况。冷链物流业总体运行稳中有升，虽然冷链市场的需求巨大，但是我国的大型冷库以及冷链运输资源十分紧缺，根本满足不了市场上的顾客服务，这些原因都造成了市场的发展空间巨大，但是面临强劲的市场阻力同样很大。 2?冷链物流存在的问题 由于国家没有实施行业标准，以及企业为了降低成本，我国的药品、食品等物流环节的在途过程和质量得不到保证。冷链物流存在断裂或缺失现象，造成食品、药品品质不同程度地受损。中国人口众多，食品安全，药品安全这些最起码的生活保障却频繁爆出隐患，特别是一些中小药品、食品冷链规范实施着实令人担忧。在医药物流方面需要全程冷链的有生物制品、血液制品、疫苗、胰岛素和特殊医疗器械等，若中间环节出现冷链断裂，那么对人的伤害是致命的。在食品方面的轻则营养流失，重则危害人体健康。冷链物流成本要比普通物流高出30%，并且有些企业在运营过程中并没有很好地衔接，造成了高价购买的冷藏车及冷藏设备的闲置。所以企业要么会以提高运营效率为导向，要么以降低成本为原则来降低服务品质，这种情况势必就会导致冷链断裂。大多数企业的做法就是用普通运输车运输需要冷藏环境的商品，温度不达标，接收者接到商品以后放入冷库。 当然，我国冷链发展过程中存在问题的另一个主要原因就是我国基础设施建设比较落后。有资料指出，我国冷藏车数量占货运汽车总数的比例仅为0.3%左右，而英国的比例约为2.5%~2.8%，德国等发达国家能达到2%~3%。再者冷藏车载GPS是实现冷链物流的重要方面，它能够准确记录车内温度，并且回传给系统。现在国家GSP对药品冷链的要求日趋严格，大型医药企业对冷链药品的要求是“无缝连接”，药品到达仓库进行温度测试，然后把药品放入冷库中存储， 药品从冷库中分拣出来后放入缓冲区的冷藏箱，物流的整个过程全部都采用严格的温度控制。可是现实却让人不那么如意，某制药集团负责人曾称，他们公司曾经对所有的收货方进行了调查统计，发现许多的客户只能在露天平台卸货，该制药集团专门研发了冷藏箱设备，但是许多收货客户竟然没有叉车，只能将药品搬出冷藏箱，之后人工搬进冷库。随着GSP的实施，药品冷链亟待加强。在食品方面，以果蔬为例，一般由人工码放到卡车上，再有人工卸下，中间会有集货中心的参与，整个过程至少被搬上搬下翻动5次，这对质量影响非常大。 3?冷链物流发展的对策 我国冷链物流货量增速加快，但我国冷链资源如冷库、冷藏运输车等设备短缺。但是每一个环节都需要设备与技术来保障。物流新技术的使用也是冷链发展的必要条件，例如RFID也是冷链发展的趋势之一，在冷藏箱中会放入冷源，同时放入RFID电子标签，它可以将温度记录在RFID上，对产品品质进行实时管理，它可以自动记录物流全程的温度变化，并通过车辆上的GPS实时将温度回传。能达到这样的水平，都是冷链的设备与技术在支持。所以政府和企业要加大对冷链物流硬件设施的投入。运用先进的技术改造和提高冷藏装备和运输设备。 另外需要加速对我国冷链专业人才的培养，开发适宜的软件。现阶段，我国高校开展冷链物流专业研究十分稀少，应该加强培养在物流专业下设置冷链物流方向的人才，或者和一些企业合作，让学生带薪实习。此外加强对现有冷链物流行业工作人员的职业再深造。使在校生也好，工作人员也好，最好能将产学研究结合起来，具备丰富的理论知识和实际操作能力。 电商也是冷链发展的主要推手之一。淘宝天猫开始预售哈根达斯等9大品牌冰激凌，并且有一个主推的模块“喵鲜生”；顺丰快递也正式推出了“生鲜速配”业务，在世界杯期间，顺丰优选还特地为疯狂的球迷们开创了啤酒的“全程冷链”服务；亚马逊也宣布在上海区域性生鲜网购平台“美味七七”的业务；京东与海鲜食品企业獐子岛开展生鲜领域O2O。 当前，我国冷链物流货量增速加快，上年度冷链物流总量达到9000万吨以上。我们应当迅速抓住当前冷链物流市场快速发展带来的机遇，从软、硬件两方面着手，促进整个行业的发展。 参考文献： ［1］范云兵.断裂的冷链［J］.中国物流与采购，2014，11:33-35.? ［2］罗文丽.冷链大热［J］.中国物流与采购，2014，03:27-29.? 1262016年第5期