WD-40高效矽质润滑剂

高效矽质润滑剂

可形成一层防水超薄透明和不粘手保护膜（干膜），在金属和非金属间提供优良的润滑、防水和防潮效果，同时可以活化塑胶，延缓塑胶老化。

一、适用范围

1、润滑皮带轮

2、润滑天窗滑轨导槽

3、水箱进出水管表面活化

4、润滑锁孔

二、高效矽质润滑剂产品优势

1、润滑、防水、防潮：多功能，提高效率。

2、对绝大部分橡胶和塑料材料安全，无溶胀或腐蚀：可放心用在橡胶和塑料材料表面。

3、透明不粘的润滑保护膜：不粘灰，使用方便。

4、活化塑胶，延缓塑胶老化：延长塑胶件（如皮带）的使用寿命，节约成本。

5、塑胶件表面增光：靓丽外表。

三、高效矽质润滑剂使用说明

1.充分摇匀

2.对准需要润滑或保护表面喷射

3.远离喷漆区域，会产生鱼眼（WD-40 MUP不含硅酮）

WD40万能防锈润滑剂技术说明书资料TDS

WD-40超浸透性万能防锈润滑剂技术资料 一、超浸透性防锈润滑剂 WD-40从字面上看是“Water Displacement, 40th attempt”，WD-40的W代表水，D 代表消除，40th代表第40次尝试。 WD-40的名称是直接取自1953年研发WD-40的化学工作人员研究笔记中所用的名词。 当时，化学家Norm Larsen试图调制一种可以通过去除水分、湿气的作用，防止腐蚀的配方。 Norm在完成第40次尝试之后，凭着毅力努力不懈，终于得到饱尝，完成发明。 WD-40中包含什么？在WD-40的官方网站上宣称，WD-40所含成份是一项工业机密，仅该公司极少数人员知道，但是他们可以告诉大家WD-40不含哪些成份。WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物（CFC），或任何已知致癌媒介。 二、成分/组成信息 脂肪烃类：60-70%，石油基油：15-25%，二氧化碳:2-3%，其它无危险性混合物：<10% 危险成分：无特殊危害成分 三、主要特性 Stops Squeaks 消除噪声 Drives Out Moisture 排除湿气 Cleans and Protects 清洁及防锈 Loosens Rusted Parts 松解生锈机件 Frees Sticky Mechanisms 解化粘固杂质 四、WD-40的功能 1.清洁：WD-40可澈底清除沾染的灰尘、污垢与油渍。更能解粘着物、轻易去除贴纸、胶带、卷标与粘性超强的素材。 2.除湿：由于WD-40 能去除湿气、水份，因此可让电子系统快速干燥，防止因湿气造 成短路。 3.渗透：WD-40可去除让金属粘合的铁锈，解开粘连、冻塞或生锈的金属零件。 4.润滑：WD-40的润滑成份均匀广布，并牢牢附着在可转动的零件上。 5.保护: WD-40 含抗腐蚀成份，可保护金属表面，以防湿气与其它腐蚀因素侵袭 五、WD-40基本特征 物理性能 WD-40品质完全符合美军检验合格MIL SPEC C-23411 外表：透明或略带白色絮状物 颜色：淡琥珀色 气味：清淡怡人 比重：0.800±0.020(在25℃) 黏度：27.5±1.0秒(Zahn黏度杯#1,在25℃) 闪燃点：43℃(最低点) 不挥发百分比：占重量22%(最低点) 挥发百分比：占重量78%(最高点) 凝固点：-73℃

WD-40万能防锈润滑剂

WD-40万能防锈润滑剂 包装规格：350ml/瓶、500ml/瓶(20%增量包装) 1加仑/桶、5加仑/桶 详细说明： WD-40 简要说明： 一、WD-40简介WD-40万能防锈润滑剂是具有防锈、除湿、除锈、润滑、清洁、电导六大功能的无脂非矽类的多用途金属保养剂，是各类机械设备、精密仪器、零部件的高效保养剂，可以让金属制品长期保持上佳工作状态，延长使用寿命。 WD-40原是为导弹的保养而研发的，推出后即受到美国太空总署的重视，被指定为太阳神火箭保养剂，因其优异的性能而许多发达国家用作导弹、喷射推进器、引擎及其配件的专用保养剂。近年来，WD-40被广泛应用于世界各地的军工、冶金、飞机、汽车、通讯设备等许多制造型企业以及家庭，被誉为“金属制品的万能保养剂”，可谓是“从太空到家庭，妙用无穷”。50多年历史，170多个国家，2000种常规用途，见证了WD-40的优秀品质。WD-40在生产、存储、保养、修理等环节都能一显身手，为世界知名企业及各国军队所推崇，WD-40六大功能同时发生作用且安全无害，对金属提供完善的保养，比单一功能产品更有效、更方便、更经济、更省时，具有极大的应用价值。 二、WD-40六大功能说明WD-40是金属制品的万能保养剂，集合防锈、除湿、除锈、润滑、清洁、电导这6大功能，同时发挥作用，保护各种设备，使您的工作得心应手。防锈特性WD-40与金属表面有极强的亲和力，而且渗透性极强（比水更强），能够渗透到金属毛细孔内部，将湿气和水份排除，形成一层仅0.0025-0.0076毫米的致密保护膜，以隔绝湿气和空气，达到长期防锈效果。 适用范围： WD-40适用于任何电子精密仪器（如导弹推进器、回转罗盘）、雷达及齿轮、自动武器、炮台滚子、控制面板、精密配件、五金工具、机械配件、工作母机、电器接触点、炸弹投射系统、合金喷射涡轮机浆钢铁零件，并可以防止高灵敏组件腐蚀及氧化。除湿特性WD-40的渗透性极强（比水更强），而且与金属表面有极佳的亲和力，从而能够渗透到金属毛细孔内部，形成一层仅0.0025-0.0076毫米的致密保护膜，有效地排除金属表面及毛细孔内部的水分和湿气。 WD-40能够有效解决许多器件因受潮而产生的短路问题，如：引擎点火系统（分电盘）、火星塞、电瓶接头部位、开关、发电机、变压器、电线线圈、马达绕线圈、配电盘、电磁开关、继电器、按钮等。并且是各种全天候器械、枪械、输变电线路及设备、轮船设备、农用机械、园林设备的最有效的除湿保养剂。除锈特性WD-40的渗透性极强，能够渗透到金属表面及毛细孔内部，而且对于铁锈粒子等腐蚀沉淀物具有极好的溶解性，能够打破其粒子之间的粘结，使铁锈等沉淀物轻易脱落。 WD-40除锈特性优秀，能够将各种因生锈而黏死的螺钉、螺帽的锈垢轻松除去，并起

润滑剂的选用以及密封知识

第五十二讲 学时：2学时 课题：第十七章机械的润滑与密封 17.1 润滑 17.2 密封 目的任务：了解机械设备中常用的润滑方法、润滑剂及密封装置 重点:润滑方法及密封装置 难点：润滑方法及密封装置 教学方法：多媒体（使用大量的图片展示结构） 第十七章机械的润滑与密封 17.1 润滑 17.1.1润滑的作用和润滑技术 机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。 润滑的作用主要是： （1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。 （2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。 （3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。（4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，

可避免或减少由腐蚀引起的损坏。 （5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。 （6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。 润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。 17.1.2润滑剂及其选用 生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时，往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。 1．润滑油 润滑油的特点是：流动性好，内摩擦因数小，冷却作用较好，可用于高速机械，更换润滑油时可不拆开机器。但它容易从箱体内流出，故常需采用结构比较复杂的密封装置，且需经常加油。 常用润滑油主要分为矿物润滑油、合成润滑油和动植物润滑油三类。矿物润滑油主要是石油制品，具有规格品种多、稳定性好、防腐蚀性强、来源充足且价格较低等特点，因而应用广泛。主要有机械油、齿轮油、汽轮机油、机床专用油等。合成润滑油具有独特的使用性能，主要用于特殊条件下，如高温、低温、防

水性防锈剂润滑剂在切削液配方中的应用

水基防锈剂、切削液的发展与应用 金属在潮湿空气中或浸于水中是很容易受到腐蚀的。但在水中加入一定量的缓蚀剂，这种水就是具有一定防锈功能的防锈水。防锈水被广泛应用于金属加工过程中工序间防锈，也可把材料浸泡在防锈水中暂时贮存。本文最后将介绍两款水基防锈剂在切削液、防冻液、水-乙二醇抗燃液压液、防锈水中的应用。 最常用的水溶性防锈剂主要有 亚硝酸钠：亚硝酸钠（NaNO2）是目前应用最广泛最廉价的水溶性防锈剂，多与碳酸钠共用。对黑色金属（钢、铁、锡）有效，对铜等有色金属无效。易溶于水、甘油，难溶于乙醇和乙醚。但在使用时最后不低于0.3%，在保护钢铁时其临界浓度为0.25%，低于0.25%时则形成腐蚀，所以最好保持在0.5%以上。在含高浓氯离子的海水中则没有防锈作用，在含氧化剂或还原剂的水中，缓蚀效果也大为降低。适用于闭封式循环系统，敞开式系统则需要更高的浓度。在常温下易产生硝化细菌营养物质而导致微生物腐蚀（在防冻液中不会，水温较高），对人和生物有害，特别是和胺类合用时形成的亚硝胺有致癌作用；缓蚀过程中会还原成氨，腐蚀某些金属材料。 无水碳酸钠：一般不单独使用，而是和亚硝酸钠复配使用。 应用举例： 亚硝酸钠3~8%，无水碳酸钠0.5~0.6%，水余量，用于全浸小零件； 亚硝酸钠3~8%，三乙醇胺0.5~0.6%，水余量，用于全浸、喷淋精密零件防锈； 亚硝酸钠15%，无水碳酸钠0.5~0.6%，甘油30%，水余量，用于中间库存防锈、成品防锈。 三乙醇胺：易溶于水，呈碱性，常和亚硝酸钠、苯甲酸钠一起复配防锈水使用，其用量一般为0.5~10%，实际用量更偏高，只对钢铁有效，对铜、铬、镍会加速腐蚀。 苯甲酸钠：溶于水和醇，配成1~1.5%防锈水即可阻止钢的腐蚀，也可减缓铜、铅的锈蚀，浓度大于40g/L 时，对铝、硅钢、铸铁、钢都有明显缓蚀作用。 苯并三氮唑：是铜、银等有色金属的缓蚀剂，对抑制铜变色、腐蚀最有效，易溶于醇，微溶于水。 其它如钼酸钠、N-烷基亚氨双丙烯酸钠、六亚甲基四胺（乌洛托品）、尿素、磷酸盐、铬酸盐、硅酸钠等不再一一介绍。 近年来，国内新型水溶性缓蚀剂研究取得一些新的进展。如1-羟基苯并三唑及其碱土金属的氢氧化物、羊毛脂肪酸二乙酰胺和氨基酸、甲基肉桂酸的碱金属盐或胺盐、饱和脂肪二羧酸和聚酰胺羟膦酸盐等。一些不含亚硝酸盐的防锈水陆续投入市场。 以下内容请不要含民族主义色彩来阅读（否则请不用看下去了），日本的绿色环保意识及科技水平早于中国几十年。 日本切削液制造商组织“全国工作油剂工业组合”要求会员厂停止出售含亚硝酸钠的切削液。他们不断用以有机防锈剂为主体的切削液。渡边昭次等人研制了高性能、安全性好的切（磨）削液，对多种羧酸的胺盐进行了研究，发现苯甲酸的烷基、烷氧基、硝基和氯代衍生物的胺盐具有较好的防锈性，而溴、碘衍生物的胺盐除具有防锈性外，还具有良好的抗磨性。间宫富士雄提出了植酸（肌醇六磷酸酯）作为水溶性缓蚀剂---是植物中大量存在的有机膦酸化合物，特别存在于种子、谷物当中。因其分子结构中具有同金属配合的24个氧原子、12个羟基和6个磷酸基，与金属接触时极易在金属表面形成一层致密的有机单分子保护膜，使金属的电极电位变得和铂、金一样，从而有效阻止了金属的腐蚀。 植酸可用作管道的防蚀剂（添加钠盐、胺盐0.05%~0.2%）；防冻液的缓蚀剂（添加钠盐、胺盐 0.1~0.5%）。 日本第一工业制药株式会社生产的水溶性防锈剂-1，日本油脂公司的MET-ALEX.CA-2057,美国HUGHTON公司的Rust Veto65等，其效果优于亚硝酸盐+三乙醇胺组合。 国内某公司引进日本人才及技术研发的Wb-r-8011及Wb-r-8012水性防锈剂近年来被多家公司广泛应用于切削液、防锈水、防冻液、水基液压液等产品中，取得良好效果。其水溶液PH8~9. 产品wb-r-8011主用于钢铁件，DIN51360PART2铁屑/滤纸试验，2%浓度溶于DIN20度GH硬水中0级；IP287铁屑/滤纸腐蚀试验，临界点2%；0.5%溶液中钢板浸泡两个月无锈；2.0%溶液中铸铁粉室温24无锈。产品Wb-r-8012主用有色金属特别是铜的缓蚀剂，也可用于气相缓蚀剂中。

罗新民 金属加工液中功能添加剂(防锈剂 润滑剂 表面活性剂 杀菌剂)的应用

金属加工液中功能添加剂的应用罗新民教授 二〇一〇年十月·苏州 -润滑剂、防锈剂、表面活性剂与杀菌剂-

主要内容 润滑剂 1 防锈剂 2 表面活性剂3 杀菌剂 4

§润滑剂能降低加工过程中的摩擦阻力和工具磨损，获得更好的加工精度和表面质量，延长工具使用寿命。它包括基础油、油性剂和极压抗磨剂。 §（一）基础油 §1、矿物油 §I类、II类、III类基础油：国产I类、II类，III类基础油主要从日本、韩国进口。 §溶剂油：D40，D60，D80，D70，D90，D110，异构烷烃等； §低黏度油：柴油，煤油，全损耗系统用油，70N，90N，150SN，非标油等； §高黏度油：500SN，150BS，减线油，抽余油等。

§2、植物油 §菜籽油，棉籽油，妥尔油，棕榈油，椰子油等。 §3、动物油：猪油，牛油等。 §4、合成油 §酯类油：有双酯、多元醇酯、季戊四醇酯、复酯、自乳化酯等多种类型。 §聚α-烯烃（PAO）：用于要求高低温等特殊场合，如内燃机油和齿轮油等，在加工用油中较少用到。§硅油：用作脱模剂，消泡剂等。 §聚醚（PAG）：线性聚合物，比水溶性油剂有更好的润湿性、冷却性、稳定性、抗菌性，使用寿命长。用作切削油、拉拔油、冲压油和水基淬火液等。

§合成酯的供应商： §CRODA禾大(收购了Uniqema)：合成酯，聚醚，乳化剂。 §德国COGNIS（科宁）公司 §英国英锐驰化学有限公司 §Hatco公司（美国Chemtura科聚亚集团成员之一） §Lubrizol路博润的聚合酯、水溶/ 可乳化酯和聚亚烷基二醇衍生物 §科莱恩（Clariant）合成酯，乳化剂，杀菌剂

PAO和酯类油在合成润滑剂中的应用

PAO和酯类油在合成润滑剂中的应用 前言 20世纪30年代末，德国首先利用石蜡裂解所得的α-烯烃生产聚烯烃润滑油，50年代酯类油已被用做航空涡轮发动机油，在之后的相当长一段时间内，合成润滑油的发展比较缓慢。后来由于发动机的发展和进步，其操作条件对润滑油提出了更高的要求，以Mobil 1#问世为标志，合成发动机油获得了相当大的发展，至90年代末，合成轿车机油已占该种油品总量的2.2%，尤其在欧洲，合成轿车机油的比例已达8%；与此同时，114亿L的工业润滑油需求中合成油也占了341ML（3%）。随着更严格的OEM规格，延长设备寿命，延长换油期等需求的增长，合成润滑油正以4%～5%的年增长率迅速增加。 在全世界所需合成润滑油之基础油中，聚α-烯烃（PAO）和酯类油就占了约60%～70%。虽然越来越多的Ⅱ类及Ⅲ类矿物基础油的生产和应用在某些油品中部分取代了PAO，但由于PAO优异的高、低温性能及低挥发性等特点，可以说PAO在许多油品中目前仍是无可取代的。 1 PAO 1.1 PAO的生产及结构 目前国外各公司的PAO基本上都是由乙烯齐聚生成的C=10α-葵烯经催化齐聚并经加氢饱和生产的。由于其原料α-葵烯的纯度高，催化剂活性及选择性高，工艺条件控制严格，故PAO产品的性能远比用不同油含量的蜡经裂解、分馏再聚合所得到的聚烯烃的质量好得多。主要表现在其粘度指数、低温性能及热氧化安定性等方面有显著不同。 PAO可分为低粘度PAO（100℃粘度为2～10mm2/s）和高粘度PAO（100℃粘度为40～100mm2/s）两大类，由ExxonMobil Chemical 公司、Chevron/Philiphs公司、BP/Amoco等少数公司生产。ExxonMobil Chemical公司是唯一能生产低粘度和高粘度两大类PAO的公司。ExxonMobil Chemical公司还提出一种新型超高粘度的PAO SuperSyn TM，其100℃粘度可达150～3000mm2/s，粘度指数高至220～388。与传统的PAO相比，SuperSyn TM具有更规整的结构。2种PAO的结构见图1（常规PAO，平均侧链长6～7个碳；SuperSyn TM 系列PAO，平均侧链长8个碳）（图略）。 PAO的规整结构赋予了它许多有别于矿物油的卓越性质。图2是PAO与相同粘度的Ⅲ类基础油的对比图（图略）。 1.2 PAO的卓越性能 1.2.1 粘度指数高及优异的低温性能 低粘度PAO与相同粘度Ⅲ类基础油的性质对比见表1。

各类润滑剂简介

一、润滑油、润滑脂的定义 所谓润滑剂，简单地说是介于两个相对运动的物体之间，具有减少因接触而产生的摩擦与磨损的物质。例如，润滑油与润滑脂都是润滑剂的一种。 润滑剂最重要的功能是减少摩擦与磨损，但在不同的应用上除具备这两项最重要的润滑功能外，还具备其它不同的功能。润滑剂也因具动力媒介，热传导与绝缘等性能而用于非相对运动体的一种纯功能性油。综合其所具备的功能如下： ● 减少摩擦。● 液压传动。 ● 减少磨损。● 防震。 ● 降低温度。● 密封。 ● 防止生锈与腐蚀。● 热传导。 ●清净。●绝缘。 二、润滑剂的种类 润滑剂若依其物理状态可分为下列四大类： 1.固体润滑剂（Solid Lubricants） 2. 气体润滑剂（Gaseous Lubricants） 3. 液体润滑剂（Liquid Lubricants） 4. 半固体润滑剂（Semi-Solid Lubricants） 图表1.依物理状态之润滑剂分类

液体润滑剂与固体润滑剂，在某些情况下会因温度的变化而有物理或化学上性状改变。例如： 目前常用的活性极压润滑剂（Active Extreme Pressure Lubricants）是液体润滑剂，但在润滑过程中，油中所含的活性化合物会因金属相互接触产生高温与金属表面发生化学反应，生成一层固体的润滑保护膜，结附（Plate）其上，有效减低机件的摩擦。 另有一种「块状润滑脂」（Block Grease），常温下为固体，须用刀切后加入轴承中，但加入轴承之后，即因热而熔化，成为液体润滑机件。 （一）固体润滑剂 固体润滑剂为两个相对运动的接触面间，可以减少磨擦与磨损的任何固体物质。它可以分成四大类：结构性、机械性、皂类、与化学活性的固体润滑剂。这些固体润滑剂的主要目的是要在磨擦面间建立连续与黏附的坚硬或柔软的薄膜，而铺施薄膜可以用机械方式、化学、电子化学、或以物理过程的方式，如滴漏、涂抹、喷漆、浸润、电解、电泳、烧结、烘烤、与喷雾等方式。石墨、二硫化钼与PTFE是使用最广泛也最常使用的固体润滑剂，其它的固体润滑剂在工业界仍未广泛使用。 1. 结构性固体润滑剂： 石墨粉（Graphite） 石墨是一种黑色光泽性的固体，性滑腻，供润滑剂使用时都研磨成极细的粉末。 石墨粉对金属表面的吸着力强，能有效填补轴承或齿轮表面的微细凹痕，使机件运转时平稳而少杂音，且减低磨耗。 供润滑用的石墨粉有二种，一是天然石墨（Natural Graphite），呈片状或无定形状，来自于地下的石墨矿；二是人造石墨（Artificial Graphite），采用电炉法于高温下处理精制的焦碳而成。 石墨粉的特点是它可耐很高的温度。例如，军用汽轮机减阻轴承在1000℉的温度下操作，曾使用石墨粉润滑，有良好效果的记录。 石墨粉在空气中使用时，温度虽高至400℃（752℉），也没有氧化现象。温度再高时，稍有氧化的可能，但其生成物为无害无毒的二氧化碳气体。在600℃左右的温度下仍能有效润滑机件，在惰性气体中可耐到1000℃的高温。 石墨的低磨擦并不是单以其结晶的结构为基础，它也依赖水汽下提供了表面低的胶黏，所以在大气中以及水汽存在下，发展出最好的润滑效能。但在真空中，润滑作用不良，故石墨粉不宜用于真空及太空机件的润滑。 石墨粉的品质高低不一，价格也高低不等。供润滑用者，必须采用灰份低与杂质少的片状石墨。供填函（Packing）用的填函级石墨粉（Packing Grade Graphite）也是良好的润滑用品级。石墨粉多调配于润滑脂或轻质油后加入机件中，供润滑之用。例如，高温下的锅炉自动给煤炉栅链销，用二号或三号之杯脂，调入5～10﹪的石墨粉润滑，杯脂虽遇热熔化或碳化，但仍留下固体的石墨润滑剂，发挥其润滑效能。

专业的工业污垢清洗剂、金属防锈润滑剂、切削液等系列工业化学产品生产供应商

专业的工业污垢清洗剂、金属防锈润滑剂、切削加工液系列产品生产供应商华阳-恩赛有限公司(中美合资) 网址: 地址:CＨＩＮA 电话：－（山东分公司孙先生) 总部地址：辽宁省大连市金州新区双D港 1986年春，美国ＮCH公司和中国华阳技术贸易集团在大连合资创建了第一家中美合资企业——华阳－恩赛有限公司。?华阳恩赛一贯坚持把美国ＮＣH公司的先进技术、科学管理和现代经营理念与中国实际有机融合，全方位向中国工业设备维护维修和机械零部件加工领域提供专用化学品;大批的高级管理、研发人才和高素质员工,以及遍布全国各中心城市、工业城市的分支机构和销售网络，使她在中国大陆始终处于行业龙头地位，成为国内专业性最强、影响最广、规模最大的设备维护化学品、零件工序化学品及其相关产品供应商。２0多年来,华阳恩赛在打造中国专用化学品著名品牌的过程中，还创造了无数个中国第一,它们是：?第一个在中国引进工业品直销经营模式的公司； 第一个在中国实行全天候销售和技术服务的公司; 第一个在中国推介TPＭ全面生产维护概念的公司；?第一个在中国导入设备全系列维护化学品的公司;?第一个在中国供应航空飞行器维修化学品的公司； 第一个在中国拥有零件工序全系列化学品的公司;?第一个在中国经营期限达75年的中美合资公司;?第一个在中国通过IＳO９0０1:２000的业内公司; 第一个在中国配套现场应用增值方案的业内公司； 第一个在中国应用Ｏracle管理软件的业内公司; 第一个在中国开展全员职业大学教育的业内公司; 第一个在中国实现年产量达10万吨的业内公司； …… 华阳恩赛严格执行与NCH公司签订的《许可证和技术合作协议》，不断推出技术先进、性能优良、质量稳定、使用简便、安全可靠的：?设备维护化学品（设备维护化学品——清洗剂、防锈剂等；飞机维修化学品——清洗剂；循环水处理药剂——阻垢剂、杀菌剂、分散剂等),广泛应用于航空航天、机电加工、石油化工、钢铁制造、能源动力、交通运输、电信通讯等行业的机械设备清洗、防锈、维护保养处理；?零件工序化学品（金属加工液——全合成液、微乳液、全乳液等；零件工序化学品——清洗剂、防锈剂等），集中应用于航空航天、机电加工、军工制造、电子产品、信息通讯、仪器仪表、光学器材、交通运输、机械设备、能源动力、原材料生产等领域的零部件和原材料机械加工过程中的润滑、冷却、净洗、防锈。?华阳恩赛重视环境保护和人身健康，以防止全球变暖、全球替代淘汰OＤS为契机,成功地研制开发了系列环保型产品,为建

合成润滑油基础知识

合成润滑油基础知识 合成润滑油是指由通过化学方法合成的基础油加相应的添加剂调和而成的高性能润滑油，通常在综合性能上远优于普通矿物油，可在更为苛刻的工况下工作。 润滑油的基础油可分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油是由石油提炼，经常减压蒸馏、溶剂精制、脱蜡白土精制以及加氢等工艺制成，加氢程度的不同，得到不同的粘度指数、氧化稳定性、倾点、挥发性指标API因此把矿物基础油分为：I类、Ⅱ类、Ⅲ类。尽管Ⅲ类基础油在很多性能方面，已有很大的改善，但在蒸发损失、高温稳定性、氧化稳定性、倾点、抗磨特性等方面仍无法与合成基础油相比。 合成基础油有很多种类，常见的有：合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。API 把合成烃列为Ⅳ类基础油，而把其它合成基础油列为Ⅴ类基础油。在实际应用中，由于较好的综合性能以及性价比，聚α－烯烃合成酯、聚醚三大类合成基础油使用的最多。 合成基础油与矿物基础油的性能比较 常用合成基础油简介 合成润滑油最早用以满足军事需要，但随着工业的高速发展，合成润滑油也被广泛地应用到民用领域。合成润滑油不仅可以保证设备部件在更苛刻的场合工作，而且满足长寿命、环保、生物降解等方面更严格的要求。合成基础油品种不同，表现不同的性能特点，以下为最常用的合成基础油的简介 聚α－烯烃: 用作润滑油基础油的最常见的一种合成烃，由α－烯烃在催化剂作用下聚合而成，综合性能优良。与同粘度的矿物油相比，粘度指数高，闪点高、倾点低、低温流动性好、更宽的工作温度范围，蒸发损失小，高温稳定性好，氧化稳定性好，抗水解能力强，积炭少，无毒。而且与矿物油与良好的相容性。 由于聚α－烯烃优异的综合性能，被广泛应用于以下领域。 车用润滑油：汽油发动机机油、手动变速箱油、车桥油、自动变速箱油 工业润滑油：齿轮油、蜗轮蜗杆油、空压机油、燃气涡轮发动机油、低温液压油、食品级润滑油 合成酯：酯类油最早用作航空涡轮发动机润滑油，由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。因反应的脂肪酸和脂肪醇的种类不同，合成酯可分为：多元醇酯、双酯、单酯等，而常用的合成酯基础油为：多元醇酯、双酯.通常来说，合成酯具有以下优异的性