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【金版教程】2015届高考物理大一轮总复习 10-2 变压器 电能的输送限时规范特训(含解析)

【金版教程】2015届高考物理大一轮总复习 10-2 变压器 电能的输送限时规范特训(含解析)
【金版教程】2015届高考物理大一轮总复习 10-2 变压器 电能的输送限时规范特训(含解析)

【金版教程】2015届高考物理大一轮总复习 10-2 变压器电能

的输送限时规范特训(含解析)

1. [2014·山东潍坊](多选)图甲中的变压器为理想变压器,原、副线圈的匝数之比为10∶1.测得R=10 Ω的电阻两端电压随时间变化的规律如图乙所示,则( )

A. 原线圈中电压的有效值为3110 V

B. 原线圈中电压的有效值为2200 V

C. 原线圈中电流变化的频率为25 Hz

D. 原线圈中电流的有效值为22 A

解析:由题图乙可得,副线圈电压的最大值是311 V,则其有效值是220 V,电流变化的频率为25 Hz,由于电阻R=10 Ω,所以副线圈的电流(有效值)为22 A,由理想变压器电压、电流与匝数的关系可得,原线圈电压的有效值为2200 V,电流的有效值为2.2 A,A、D两项错误,B项正确.变压器不能改变电流的频率,C项正确.

答案:BC

2. [2013·黑龙江一模](多选)供电公司检修人员用交流电表监控供电线路中强电流和高电压,使用的仪器是电流互感器和电压互感器,接线如图所示.其中n1、n2、n3、n4分别为四组线圈的匝数,a、b为两只交流电表,下列说法中正确的是( )

A. A为电流互感器,且n1

B. B为电压互感器,且n3>n4,b是电压表

C. B为电流互感器,且n3

D. A为电压互感器,且n1>n2,a是电压表

解析:A为电流互感器,串联接入电路,副线圈中电流较小,则n1n4,b是电压表,B正确.答案:AB

3. 如图所示,一理想变压器原线圈匝数n1=1100,副线圈匝数n2=220,交流电源的电压u=2202sin(100πt) V,R为负载电阻,电压表、电流表均为理想电表,则下列说法中

正确的是( )

A. 交流电的频率为100 Hz

B. 电压表的示数为44 V

C. 电流表A 1的示数大于电流表A 2的示数

D. 变压器的输入功率大于输出功率

解析:由交流电源的电压u =2202sin(100πt ) V ,可得交流电的频率为50 Hz ,A 错误;变压器输入电压为220 V ,由变压公式,变压器输出电压为44 V ,电压表的示数为44 V ,B 正确;根据变压器电流关系,电流表A 1的示数小于电流表A 2的示数,C 错误;根据理想变压器的功率关系,变压器的输入功率等于输出功率,D 错误.

答案:B

4. (多选)理想变压器原线圈接如图1所示的电压,电路图如图2所示,原线圈匝数n 1

=600,装有0.5 A 的保险丝,副线圈的匝数n 2=120,下列说法正确的是( )

A. 副线圈两端电压的有效值为44 V

B. 副线圈最多可接“44 V 40 W”的灯两盏

C. 副线圈灯泡的电流每秒改变方向20次

D. 原、副线圈的磁通量变化率之比是1∶5

解析:由题图可知,原线圈的电压有效值U 1=220 V ,根据U 1U 2=n 1

n 2

得,副线圈的电压U 2

=n 2n 1·U 1=44 V ,其最大值为44 2 V ,A 项正确;由I 1I 2=n 2n 1

可得,在保险丝安全的条件下,副线圈中允许流过的最大电流为I 2=n 1n 2

·I 1=2.5 A ,最大输出功率P m =110 W ,则副线圈最多可接两盏40 W 的灯,B 项正确;由图可知,原、副线圈交流电周期是0.02 s ,电流每秒改变方向100次,变压器不改变交流电频率,C 项错误;原、副线圈绕在同一个铁芯上,故磁通量变化率之比是1∶1,D 项错误.

答案:AB

5. 如图所示,变压器的输入电压U 一定,两个副线圈的匝数是n 2和n 3.当把电热器接a 、

b ,让

c 、

d 空载时,安培表读数是I 2;当把同一电热器接c 、d ,而a 、b 空载时,安培表读

数是I 3,则I 2∶I 3等于( )

A. n 2∶n 3

B. n 3∶n 2

C. n 2

2∶n 2

3

D. n 2

3∶n 2

2

解析:由变压比知:U n 1=U 2n 2=U 3n 3

,由P 入=P 出知,当电热器接a 、b ,让c 、d 空载时,有

I 2U =U 22R ;当把同一电热器接c 、d 而a 、b 空载时,有I 3U =U 23R

,所以I 2∶I 3=U 22∶U 23=n 22∶n 2

3,

故答案为C.

答案:C

6. [2014·辽宁大连]如图所示,有一矩形线圈的面积为S ,匝数为N ,内阻不计,绕

OO ′轴在水平方向的磁感应强度为B 的匀强磁场中以角速度ω做匀速转动,从图示位置开

始计时.矩形线圈通过滑环接一理想变压器,滑动触头P 上下移动时可改变输出电压,副线圈接有可调电阻R ,下列判断正确的是( )

A. 矩形线圈产生的感应电动势的瞬时值表达式为e =NBS ωcos ωt

B. 矩形线圈从图示位置经过π/2ω时间时,电流表的读数为0

C. 当P 位置不动,R 增大时,电压表示数也增大

D. 当P 位置向上移动、R 不变时,电流表示数减小

解析:从题图所示位置开始计时,矩形线圈产生的感应电动势的瞬时值表达式为e =

NBS ωcos ωt ,A 项正确;电流表读数为交流的有效值,不随时间改变,所以读数不为零,

选项B 错误;电压表测量的是矩形线圈产生的感应电动势的有效值,当P 位置不动,R 增大时,电压表示数不变,C 项错误;当P 位置向上移动,输出电压升高,R 不变时,输出功率增大,电流表的示数增大,D 项错误.

答案:A

7. 夏季来临,空调、冷风机等大功率用电器使用增多,用户消耗的功率增大.如图所示,已知发电厂的输出电压U 1和输电线的电阻、理想变压器匝数比均不变,则下列说法正确的是( )

A. 变压器的输出电压U 2增大,且U 2>U 1

B. 变压器的输出电压U 4增大,且U 4

C. 输电线损耗的功率占总功率的比例减小

D. 输电线损耗的功率增大

解析:由于发电厂的输出电压U 1和输电线的电阻、理想变压器匝数比不变,变压器的输出电压U 2不变,A 项错误;大功率用电器使用增多,用户消耗的功率增大,输电线电流

I 2=P 总

U 2增大,输电线损耗的功率P 损=I 22R 增大,输电线损耗的电压U 损=I 2R 增大,降压变压

器的输入电压U 3=U 2-U 损减小,降压变压器的输出电压U 4减小,B 项错误,D 项正确;由

I 22R

I 2U 2

I 2R

U 2

可知,输电线损耗的功率占总功率的比例增大,C 项错误. 答案:D

8. (多选)图甲为理想变压器,其原、副线圈的匝数比为4∶1,电压表和电流表均为理

想电表,原线圈接图乙所示的正弦交流电,图中R t 为阻值随温度升高而减小的热敏电阻,

R 1为定值电阻.下列说法正确的是( )

A. 交流电压u 的表达式u =362sin100πt V

B. 变压器原、副线圈中的电流之比为1∶4

C. 变压器输入、输出功率之比为1∶4

D. R t 处温度升高时,电压表和电流表的示数均变大

解析:由交变电流的图象知交流电的周期为0.02 s ,由ω=2π

T

=100π rad/s ,交流

电的最大值为36 2 V ,代入交变电流的表达式得A 项正确;由I 1I 2=n 2n 1=1

4

,B 项正确;变压

器的输入功率等于输出功率,C 项错误;原线圈两端的电压由发电机两端的电压决定,与负载变化无关,D 项错误.

答案:AB 题组二 提能练

9. (多选)如图所示,变压器输入交变电压u =311sin100πt (V),变压器原、副线圈匝数比为2∶1,已知电水壶额定功率为880 W ,排气扇机内电阻为1 Ω,电流表示数为16 A ,各用电器均工作正常.电表均为理想电表,则( )

A. 电压表示数为110 V

B. 变压器的输入功率为1760 W

C. 排气扇输出功率为827 W

D. 保险丝熔断电流不得低于32 A

解析:由交流电表达式可知输入电压有效值为220 V ,结合匝数比可知电压表读数为110 V ,则A 正确;变压器输入功率P 总=1760 W ,则B 正确;电水壶工作电流I =P

U

=8 A ,则排气扇工作电流I ′=8 A, 其功率P ′=UI ′=880 W ,排气扇输出功率P 出=P ′-I ′2

R =816 W ,则C 错误;原线圈正常工作电流为8 A ,则D 错误.

答案:AB

10. [2013·南京一模]如图甲所示,理想变压器原、副线圈的匝数比为10∶1,R 1=20 Ω,

R 2=30 Ω,C 为电容器.已知通过R 1的正弦交流电电流如图乙所示,则( )

A. 交流电的频率为0.02 Hz

B. 原线圈输入电压的最大值为200 2 V

C. 电阻R 2的电功率约为6.67 W

D. 通过R 3的电流始终为零

解析:根据变压器原理可知原、副线圈中电流的周期、频率均相同,周期为0.02 s 、频率为50 Hz ,A 错;由图乙可知通过R 1的电流最大值为I m =1 A ,根据欧姆定律可知其最

大电压为U m =20 V ,再根据原、副线圈的电压之比等于匝数之比可知原线圈输入电压的最大值为200 V ,B 错;因为电容器有通交流、阻直流的作用,则有电流通过R 3和电容器,D 错;根据正弦交流电的峰值和有效值关系和并联电路特点可知,电阻R 2的电流有效值为I =

I m R 12R 2,电压有效值为U =U m 2

,电阻R 2的电功率为P 2=UI =20

3 W ,C 对.

答案:C

11. (多选)如图为某小型水电站的电能输送示意图,发电机通过升压变压器T 1和降压变压器T 2向用户供电,已知输电线的总电阻R =10 Ω,降压变压器T 2的原、副线圈匝数之比为4∶1,副线圈与用电器R 0组成闭合电路.若T 1、T 2均为理想变压器,T 2的副线圈两端电压u =2202sin100πt (V),当用电器电阻R 0=11Ω时( )

A. 通过用电器R 0的电流有效值是20 A

B. 升压变压器的输入功率为4650 W

C. 发电机中的电流变化频率为100 Hz

D. 当用电器的电阻R 0减小时,发电机的输出功率减小

解析:由T 2的副线圈两端电压的表达式知,副线圈两端的电压有效值为220 V ,电流为

I =

22011 A =20 A ,A 项正确;由于输电线电流I ′=20

4

A =5 A ,所以升压变压器的输入功率为P =P 线+PR 0=52

×10 W+202

×11 W=4650 W ,B 项正确;发电机中的电流变化频率与T 2的副线圈两端电压的频率相同,也为50 Hz ,C 项错误;当用电器的电阻R 0减小时,其消耗的功率变大,发电机的输出功率变大,D 项错误.

答案:AB

12. [2014·郑州高中毕业质量预测一]如图所示,有一理想变压器,原、副线圈的匝数比为n ,原线圈接正弦交流电,电压为U ,输出端接有理想电压表、理想电流表和一个电动机,电动机线圈的电阻为R .当输入端接通电源后,电流表的读数为I ,电动机带动一重物匀速上升,下列判断正确的是 ( )

A. 原线圈中的电流为nI

B. 电压表的读数为IR

C. 电动机的输入功率为I 2

R

D. 变压器的输入功率为UI /n

解析:理想变压器的电压跟匝数成正比,输出功率等于输入功率,故副线圈的电压为U

n

,变压器的输入功率为UI n ,原线圈的电流为I n

,A 错误,D 正确;电压表的示数为副线圈两端电压,因副线圈的电路中含有电动机,故电压U ′>IR ,B 错误;电动机的输入功率P 大于电动机的发热功率I 2

R ,C 错误.

答案:D

13. 一台发电机最大输出功率为4000 kW ,输出电压的有效值为4000 V ,经变压器T 1

升压后向远方输电.输电线路总电阻R =1 k Ω.到目的地经变压器T 2降压,负载为多个正常发光的灯泡(220 V 60 W).若在输电线路上消耗的功率为发电机输出功率的10%,变压器T 1和T 2的耗损可忽略,发电机处于满负荷工作状态,求:

(1)T 1和T 2的变压比分别为多少? (2)有多少盏灯泡可正常发光?

解析:画出远距离输电线路示意图,如图所示.

(1)T 1原线圈上的电流I 1=P 1U 1

,可得I 1=1000 A

输电线路上消耗的功率为ΔP =I 2

2R =400 kW ,可得输电线上的电流为I 2=20 A

T 1的变压比为n 1n 2=I 2I 1=1

50

T 1副线圈两端的电压为U 2=

U 1n 2

n 1

=200 kV 输电线上的电压损失为ΔU =I 2R =20 kV

所以,降压变压器T 2原线圈两端电压为U 3=U 2-ΔU =180 kV

故T 2的变压比为n 3n 4=U 3U 4=1.8×105220=9000

11

(2)据降压变压器T 2的功率关系,有U 3I 2=60n ,解得n =6×104

盏 答案:(1)150 900011 (2)6×104

电力变压器试验报告

电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:14#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—630/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司130274 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 1、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 2、直流电阻:

绕阻S位置 实测值(mΩ)最大不平衡 率% AB BC AC 高压1 1049 1050 1050 0.1 2 993.8 994.2 993.9 3 937.7 938.6 938.1 低压a~o b~o c~o 2.8 1.271 1.281 1.307 3、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告

装设地点:幸福里小区运行编号:15#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—650/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司131105 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 4、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 5、直流电阻: 实测值(mΩ)最大不平衡绕阻S位置 率% AB BC AC 高压 1 1050 1048 1050 0.1

电力变压器安装工艺要求修订稿

电力变压器安装工艺要 求 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

电力变压器安装 1范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑电气安装工程10kV及以下室内变压器安装。 2施工准备 2.1设备及材料要求: 2.1.1变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量,一二次额定电压,电流,阻抗电压%及接线组别等技术数据。 2.1.2变压器的容量,规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全,并有出厂合格证及技术文件。 2.1.3干式变压器的局放试验PC值及噪音测试器dB(A)值应符合设计及标准要求。2.1.4带有防护罩的干式变压器,防护罩与变压器的距离应符合标准的规定,不小于表2-23的尺寸。 2.1.5型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。 2.1.6螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。 2.1.7其它材料:蛇皮管,耐油塑料管,电焊条,防锈漆,调和漆及变压器油,均应符合设计要求,并有产品合格证。2.2主要机具: 2.2.1搬运吊装机具:汽车吊,汽车,卷扬机,吊镇,三步搭,道木,钢丝绳,带子绳,滚杠。 2.2.2安装机具:台钻,砂轮,电焊机,气焊工具,电锤,台虎钳,活扳子、榔头,套丝板。 2.2.3测试器具:钢卷尺,钢板尺,水平,线坠,摇表,万用表,电桥及试验仪器。 2.3作业条件: 2.3.1施工图及技术资料齐全无误。 2.3.2土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求。 2.3.3变压器轨道安装完毕,并符合设计要求(注:此项工作应由上建作,安装单位配合)。 2.3.4墙面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。 2.3.5室内地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。 2.3.6安装干式变压器室内应无灰尘,相对湿度宜保持在70%以下。 3操作工艺 3.1工艺流程: 设备点件检查→变压器二次搬运→变压器稳装→附件安装→变压器吊芯检查及交接试验→送电前的检查→送电运行验收 3.2设备点件检查: 3.2.1设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行,并作好记录。 3.2.2按照设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全,有无丢失及损坏。 3.2.3变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。 3.2.4油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标处油面是否正常,发现问题应立即处理。 3.2.5绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 3.3变压器二次搬运: 3.3.1变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。最好采用汽车吊吊装,也可采用吊链吊装,距离较长最好用汽车运输,运输时必须用钢丝绳固定牢固,并应行车平稳,尽量减少震动;

某电力变压器继电保护设计(继电保护)

1 继电保护相关理论知识 1.1 继电保护的概述 研究电力系统故障和危及安全运行的异常工况,以探讨其对策的反事故自动化措施。因在其发展过程中曾主要用有触点的继电器来保护电力系统及其元件(发电机、变压器、输电线路等),使之免遭损害,所以沿称继电保护。 1.2.1 继电保护的任务 当电力系统发生故障或异常工况时,在可能实现的最短时间和最小区域内,自动将故障设备从系统中切除,或发出信号由值班人员消除异常工况根源,以减轻或避免设备的损坏和对相邻地区供电的影响。 1.2.2继电保护基本原理和保护装置的组成 继电保护装置的作用是起到反事故的自动装置的作用,必须正确地区分“正常”与“不正常”运行状态、被保护元件的“外部故障”与“内部故障”,以实现继电保护的功能。因此,通过检测各种状态下被保护元件所反映的各种物理量的变化并予以鉴别。依据反映的物理量的不同,保护装置可以构成下述各种原理的保护:(1)反映电气量的保护 电力系统发生故障时,通常伴有电流增大、电压降低以及电流与电压的比值(阻抗)和它们之间的相位角改变等现象。因此,在被保护元件的一端装没的种种变换器可以检测、比较并鉴别出发生故障时这些基本参数与正常运行时的差别.就可以构成各种不同原理的继电保护装置。 例如:反映电流增大构成过电流保护; 反映电压降低(或升高)构成低电压(或过电压)保护; 反映电流与电压间的相位角变化构成方向保护; 反映电压与电流的比值的变化构成距离保护。 除此以外.还可根据在被保护元件内部和外部短路时,被保护元件两端电流相位或功率方向的差别,分别构成差动保护、高频保护等。 同理,由于序分量保护灵敏度高,也得到广泛应用。 新出现的反映故障分量、突变量以及自适应原理的保护也在应用中。

电力变压器安装施工方案

电力变压器安装施工方案 一、设备及材料准备 1、变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量,一二次额定容量,一二次额定电压,电流,阻抗,电 压%及接线组别等技术数据。 2、变压器的容量,规格及型号必须符合设计要求。附件备件齐全,并有岀厂合格证及技术文件。 3、型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。 4、螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。 5、其它材料:电焊条,防锈漆,调和漆等均应符合设计要求,并有产品合格证。 二、主要机具 2、搬运吊装机具:汽车吊,汽车,卷扬机,吊链,三步搭,道木,钢丝绳,带子绳,滚杠。 2、安装机具:台钻,砂轮,电焊机,气焊工具,电锤, 台虎钳,活扳子、鄉头,套丝板。 3、测试器具:钢卷尺,钢板尺,水平尺,线坠,摇表, 万用表,电桥及测试仪器。

三、作业条件 1>施工图及技术资料齐全无误。 2、土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。 3、屋面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。 4、室内粗制地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。 四、操作工艺 1、工艺流程: (1)>设备点检查 1)>设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行,并做好记录。 2)、按照设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否 齐全,有无丢失及损坏。 3)、变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。 4)、绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 (2)、变压器二次搬运 1)、变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。最好采用汽车吊吊装,也可采用吊链吊装。

电力机车主变压器检修流程

二八、主变压器 1 主题内容及适用范围 本标准规定了韶山4电力机车的主变压器(含平波电抗器及滤波电抗器)车上(指单次中修时)的检修工艺流程、工艺要求及质量标准。 本标准适用与韶山4型电力机车段修修程,并作为检修质量评定及验收的标准。 2 引用标准 铁道部机务局《韶山4型电力机车段修规程》 3 须用材料 汽油棉丝去污粉 4 须用设备与工具 电器钳工常用工具兆欧表万用表毛刷电桥 5 工艺过程 5.1 瓷瓶的检修 5.1.1 用去污粉擦拭瓷瓶,表面应光洁。 5.1.2 外观检查瓷瓶,不许有裂纹,安装牢靠。 5.1.3 瓷瓶表面缺损处,可涂快干漆处理。若表面缺损面积大于3cm2时,须经75KV耐电压试验。表面缺损面积大于30cm2时,须更新。 5.2 油路系统的检修 清扫检查各管路接头、阀、散热散(对韶山4改进型机车的主变压器散热器应单独吊下清洗并做泄漏试验)、油位表、油温表、油流继电器等。各部应清洁。各接头阀安装牢固,各部不许有漏油,作用良好。 5.3 用2500V兆欧表测量各绕组对地绝缘电阻值须符合下列要求 5.3.1 主变压器网侧绕组对地绝缘电阻值不小于1000M

5.3.2 主变压器牵引绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ 5.3.3 主变压器辅助绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ 5.3.4 主变压器励磁绕组对地绝缘电阻值不小于200MΩ 5.3.5 平波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ 5.3.6 滤波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于200MΩ 5.4用QJ-44电桥测量绕组冷态直流电阻值与设计值比较不超过2%。(记录室温)对韶山4型电机车(TBQ4-4760/25型) 网侧绕组电阻,换算到75℃为0.81928Ω; 牵引绕组电阻,换算到75℃为0.0039853;0.0039781Ω 辅助绕组电阻,换算到75℃为0.002246Ω 励磁绕组电阻,换算到75℃为0.000775Ω 平波电抗器绕组,换算到75℃为0.017063Ω; 对韶山4改进型电力机车(TBQ8-4923/25型) 网侧绕组电阻,换算到75℃为1.033Ω; 牵引绕组电阻,换算到75℃为0.006940;0.006979Ω 辅助绕组电阻,换算到75℃为0.0024Ω 励磁绕组电阻,换算到75℃为0.001633Ω 平波电抗器绕组,换算到75℃为0.01717Ω; 滤波电抗器绕组,换算到75℃为0.006678Ω;

变压器电能的输送.doc

变压器 电能的输送 知识点一、 理想变压器 1.构造(如图10-2-1所示) 变压器由原线圈、副线圈和闭合铁芯组成. 2.基本关系 (1)电压关系:U1U2=n1 n2. (2)功率关系:P 入=P 出. (3)电流关系:①只有一个副线圈时:I1I2=n2 n1. ②有多个副线圈时,U 1I 1=U 2I 2+U 3I 3+…+U n I n . 知识点二、 远距离输电 1.输电过程(如图10-2-2所示) 图10-2-2 2.电压损失 (1)ΔU =U -U ′ (2)ΔU =IR 3.功率损失 (1)ΔP =P -P ′ (2)ΔP =I 2R =(P U )2R 4.减少输电线上电能损失的方法 (1)减小输电线的电阻R 线:由R 线=ρL S 知,可采用加大导线的横截面积、采用电阻率小的材料做导线. (2)减小输电导线中的电流:在输电功率一定的情况下,根据P =UI ,要减小电流,必须提高输电电压. 1.在变电站里,经常要用交流电表监测电网上的强电流.所用的器材叫电流互感器,如下图所示中

,能正确反映其工作原理的是( ) 【解析】 电流互感器的工作目的是把大电流变为小电流,因此原线圈的匝数少、副线圈的匝数多,监测每相的电流必须将原线圈串联在火线中. 【答案】 A 2.(2012· 新 课 标 全 国 高 考)自耦变压器铁芯上只绕有一个线圈,原、副线圈都只取该线圈的某部分.一升压式自耦调压变压器的电路如图10-2-3所示,其副线圈匝数可调.已知变压器线圈总匝数为1 900匝;原线圈为1 100匝,接在有效值为220 V 的交流电源上.当变压器输出电压调至最大时,负载R 上的功率为2.0 kW.设此时原线圈中电流有效值为I 1,负载两端电压的有效值为U 2,且变压器是理想的,则U 2和I 1分别约 为( ) A .380 V 和5.3 A B .380 V 和9.1 A C .240 V 和5.3 A D .240 V 和9.1 A 【解析】 根据理想变压器电压比关系U1U2=n1 n2,代入数据解得副线圈两端的电压有效值U 2=380 V , 因理想变压器原、副线圈输入和输出的功率相等,即P 入=P 出=U 1I 1,解得I 1=2×103 220 A ≈9.1 A ,选项B 正确,选项A 、C 、D 错误. 【答案】 B 3.图10-2-4是远距离输电的示意图,下列说法正确的是( ) A .a 是升压变压器,b 是降压变压器 B .a 是降压变压器,b 是升压变压器 C .a 的输出电压等于b 的输入电压 D .a 的输出电压等于输电线上损失的电压 【解析】 远距离输电先升压,再降压,选项A 正确而B 错误;由于电线有电压损失,故a 的输出电压等于b 的输入电压与损失的电压之和,选项C 、D 均错.

课程设计-电力变压器台数和容量的最佳方案设计

编号:1151401127 课程设计 (2011级本科) 题目:电力变压器台数和容量的最佳方案设计 系(部)院:物理与机电工程学院 专业:电气工程及其自动化 作者姓名:谭小峰 指导教师:刘永科职称:副教授 完成日期:2014 年7 月 1 日 二○一四年七月

目录 1 前言 1.1 设计任务书 (1) 1.2基础资料 (3) 2 主接线方案的选择 (4) 3变压器的选择 (5) 3.1 变压器容量的选择 (5) 3.2 变压器台数的选择 (5) 4方案中变压器容量的经济比较 (5) 4.1 变压器经济比较 (5) 4.2 综合费用比较 (7) 4.3 动态比较 (7) 附电气主接线图 (9) 全文总结 (10)

前言 变电站内变压器容量和台数是影响电网结构、供电安全可靠性和经济性的重要因素,而容量大小和台数多少的选择往往取决于区域负荷的现状和增长速度,取决于一次性建设投资的大小,取决于周围上一级电网或电厂提供负载的能力,取决于与之相联结的配电装置技术和性能指标,取决于负荷本身的性质和对供电可靠性要求的高低,取决于变压器单位容量造价、系统短路容量和运输安装条件等等,近几年随着变压器制造技术的不断提高,变压器自身质量和安全运行水平大幅度提高;变压器空载损耗下降的幅度大,变压器经济运行的负载率得到不断降低;又国家节能减排政策,鼓励企业开展经济运行工作;建设、扩建和变压器增容的台数和容量的选择,国内尚无明确具体的规定,也是随技术水平提高不断完善的一个系统工程,一般根据常规经验和规划者的观点来进行;结合相关规程制度,作者认为一般都应考虑如下因素: (1)变压器额定容量应能满足供电区域内用电负荷的需要,即满足全部用电设备总计算负荷的需要,避免变压器长期处于过负荷状态运行。新建变电站变压器容量应满足5-10年规划负荷的需要,防止不必要的扩建和增容,也减少因为扩建增容造成的大面积和长时间停电;对较高可靠性供电要求的变电站一次最好投入两台变压器,变压器正常的负载率不大于50%为最好。 (2)对于供电区域内有重要用户的变电站,应考虑一台变压器在故障或停电检修状态下,其它变压器在计及过负荷能力后的允许时间内,保证用户的一级和二级负荷,对一般负荷的变电站,任何一台变压器停运,应能保证全部负荷的70%-80%的电力供应不受影响,城区变电站变压器台数和容量应满足N-1的要求。

110kV电力变压器安装使用说明书

资产编码:000040000000000602388196 说明书 110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书 广高电器诚实为您 广高电器变通世界 广州广高高压电器有限公司 二0 一0年

目录 110kV级油浸式电力变压器使用说明书 (1) 胶囊指针式储油柜使用说明书 (8) LR-110 LRB-110型电流互感器使用说明书 (10) LRB-60 吸湿器使用说明书 (12)

110kV级油浸式电力变压器 安装使用说明书 一、适用范围 本说明书适用于110kV级的油浸式电力变压器。 二、外观检查 变压器到货后,须立即按下述各项进行检查,并做记录,以便及时发现问题与追查原因。 1、按变压器铭牌数据查对变压器是否与合同相符。 2、按变压器“出厂技术文件一览表”查对所到的技术文件图样等是否齐 全。 3、按变压器“拆卸一览表”查对到货之变压器主体与零件、部件、组件 等是否齐全,并检查有无损坏,要着重对易损件的检查。并查对所供应的变压器油与吸湿器的数量是否相符。 4、检查冷却系统所有的散热器(包括风冷却器及水冷却器)的数量与安 装尺寸及端子箱是否正确。 5、检查变压器主体有无渗漏现象。 6、检查运输过程的振动仪的数据。 三、起吊与搬运 1、起吊变压器应使四个起吊装置同时受力。 2、起吊时吊绳与垂线之夹角应小于30°,如因吊高限制不能满足此项要 求时,应使用吊梁起吊。 3、搬运中如果需要转换小车方向或在箱底加滚杠时,需利用千斤顶按外 型尺寸所规定的位置将变压器顶起后再进行搬运。 4、若变压器不立即安装和投入运行,而要长期贮存时,必须装上储油柜、 吸湿器,或者临时储油柜,以保证有一定的油压与油量,适应其温度变化的需要。注油时,所有放气塞均需打开。待气塞处冒油时,将气塞拧紧后继续注油。 四、运行前的检查 变压器经铁路正常运输后,在运往变压器基地过程中,变压器倾斜角度不得超过15°,行速要小于200m/h,其振动与颠簸情况根据振动仪记录,当符合投入运行条件的规定时变压器可不吊芯检查,装配有关拆卸的零部件,做验收试验项目,合格后,便可投入运行,否则仍需

金版教程高中物理选修34课时精练 机械振动 113

05课后课时精练 1. 关于简谐运动的回复力和能量以下说法正确的是() A.简谐运动的回复力可以是恒力 B.加速度与位移方向有时相同,有时相反 C.速度方向与加速度方向有时相同,有时相反 D.加速度方向总是与位移方向相反 E.在最大位移处它的机械能最大 F.从平衡位置到最大位移处它的机械能减小 G.做简谐运动的物体动能和势能相互转化,振动的总能量保持不变。 解析:由F=-kx可知回复力为变力,A错,a=F m=-kx m,可 知a与位移方向相反,B错,D对,由往复运动及加速度方向始终应指向平衡位置可知C对,简谐运动中机械能守恒,E、F错,G对,选CDG。 答案:CDG 2. 对简谐运动的回复力公式F=-kx的理解,正确的是() A.k只表示弹簧的劲度系数 B.式中的负号表示回复力总是负值 C.位移x是相对平衡位置的位移 D.回复力只随位移变化,不随时间变化 解析:位移x是相对平衡位置的位移;F=-kx中的负号表示回

复力总是与振动物体的位移方向相反。 答案:C 3. 在水平方向上做简谐运动的弹簧振子如图所示,O为平衡位置,振子在A、B之间振动,图示时刻振子所受的力有() A.重力、支持力和弹簧的弹力 B.重力、支持力、弹簧弹力和回复力 C.重力、支持力和回复力 D.重力、支持力、摩擦力和回复力 解析:此题考查回复力的来源问题,弹簧振子是理想模型,不计摩擦力,振子受重力、支持力和弹簧的弹力,回复力由弹簧的弹力提供。故正确答案为A。 答案:A 4. 在简谐运动中,振子每次经过同一位置时,下列各组中描述振动的物理量总是相同的是() A.速度、加速度、动能 B.速度、动能、回复力 C.加速度、动能和位移 D.位移、动能和回复力 解析:振子每次过同一位置时,位移相同,由F=-kx和a=-

SS4G型电力机车主变压器故障分析

SS4G型电力机车主变压器故障分析SS4G型电力机车主变压器故障分析科技信息工程技术 SS4G型电力机车主变压器故喧分析 沈阳铁路机械学校潘德永 [摘要]主变压器是电力机车的心脏部件,做好主变压器的故障分析能够在很大程度上保证电力机车的机车质量.本文从SS4G型 电力机车型号为TBQ--4923/25主变压器的基本结构,常见故障,预防主变压器损 对于SS4G型坏的主要措施等方面进行了阐述, 电力机车的运用和检修工作提出了建设性的建议. [关键词]主变压器故障损坏预防 一 ,TBC卜-4923/25主变压器基本结构 TB0-_4923/25主变压器是一种一体式变压器,除包含有主变压器外,还含有平波电抗器和四个滤波电抗器,它们装在一个油箱里,共用一 个冷却系统.主变压器由下油箱,上油箱,变压器身,油保护装置,冷却系统,其他附属装置等组成.其主体部分变压器器身由铁心,线圈,绝缘件等组成. 二,常见故障 l,变压器漏油,油位不符合要求,油温高,变压器油化验指标不符合要求. 漏油处所主要有箱体钢板存在砂眼,砂眼在运行中受振动及变压器油晃动冲击穿孔,引起漏油;箱体间箱沿密封胶圈老化,未压装好,或紧固螺母未紧到位而引起箱体间密封胶圈处漏油;各接线端子密封件,油路密封件老化或压偏引起漏油等.在

现场就曾发生过SS4G7008机车更换完油泵,油路密封件压偏引起严重漏油形成机破的教训(注:所有密封胶圈均为耐油橡胶). 在变压器油表中放入一个红色的玻璃球,用于指示油位,油表旁边有刻 度:+40"12,+2O?,一30~C,这些刻度是指主变压器未工作时,在环境温度分别是 +40?,+20~C,一30?时,储油柜里的油应具有的油位,由于漏油或添加变压器油时不注意会引起油位不符合要求.之所以要按规定添加变压器油是因为储油柜设计为:在高温(+4O?)并在变压器持续运行时,油不溢出储油柜;在低温(一25?)且变压器 不工作时,储油柜中应有油.变压器的油位与油温是对应的,如果冷态油位合适而油温持续上涨屠油温表)引起油位上涨,主要原因是油冷却系统出现问题.原因有变压器风机反转,机车侧墙滤网堵塞变压器风机进风量不足,冷却器芯子的波纹形散热片被灰尘等脏东西堵塞影响散热效果,也有蝶阀处于半关闭引起抽循环不畅等原因.变压器油温高多发生在炎热的夏季, 因为在冬季还可以靠主变医器的外壳来散热. 变压器油化验项目主要有11项,主要指标有3项:耐压?30KV, 闭iSI闪 点?137?,水分<25ppm,耐压值是考验绝缘性能的,闭口闪点是考验不易燃烧性的.水分含量超标会引起绝缘不良,在实际生产中, 变压器油内含水引起变压器油不达标现象发生较多. 除了检验以上三个主要指标以外,还可以对烧损或发生故障的变压器油进行色谱分析,分析出油内非正常成分,通过非正常成分来源找出故障原因. 2,变压器外围电路故障. 变压器是通过各铜排连线与引线端子相连的,外围电路故障引起机车电路不正常工作,有时外围电路的故障有时也会引起主变压器内部故障.外围电路故障主要有:铜排随接螺丝松动,在大电流下引起烧损;铜排支架松动引起铜排震动裂损或距离近放电烧损;铜排变形引起距离近放电,或铜线辫距离近放电,按照电压等级一般

高中物理-变压器 电能的输送精讲精练

高中物理-变压器电能的输送精讲精练知识点一、理想变压器 1.构造(如图10-2-1所示) 变压器由原线圈、副线圈和闭合铁芯组成. 2.基本关系 (1)电压关系:U1 U2= n1 n2. (2)功率关系:P入=P出. (3)电流关系:①只有一个副线圈时:I1 I2= n2 n1. ②有多个副线圈时,U1I1=U2I2+U3I3+…+U n I n. 知识点二、远距离输电 1.输电过程(如图10-2-2所示) 图10-2-2 2.电压损失 (1)ΔU=U-U′(2)ΔU=IR 3.功率损失 (1)ΔP=P-P′(2)ΔP=I2R=(P U) 2R 4.减少输电线上电能损失的方法 (1)减小输电线的电阻R线:由R线=ρL S知,可采用加大导线的横截面积、采用电阻率小的

材料做导线. (2)减小输电导线中的电流:在输电功率一定的情况下,根据P=UI,要减小电流,必须提高输电电压. 1.在变电站里,经常要用交流电表监测电网上的强电流.所用的器材叫电流互感器,如下图所示中,能正确反映其工作原理的是() 【解析】电流互感器的工作目的是把大电流变为小电流,因此原线圈的匝数少、副线圈的匝数多,监测每相的电流必须将原线圈串联在火线中. 【答案】 A 2.自耦变压器铁芯上只绕有一个线圈,原、副线圈都只取该线圈的某部分.一升压式自耦调压变压器的电路如图10-2-3所示,其副线圈匝数可调.已知变压器线圈总匝数为1 900匝;原线圈为1 100匝,接在有效值为220 V的交流电源上.当变压器输出电压调至最大时,负载R上的功率为2.0 kW.设此时原线圈中电流有效值为I1,负载两端电压的有效值为U2,且变压器是理想的,则U 2和I1分别约为() A.380 V和5.3 A B.380 V和9.1 A C.240 V和5.3 A D.240 V和9.1 A 【解析】根据理想变压器电压比关系U1 U2= n1 n2,代入数据解得副线圈两端的电压有效值 U2=380 V,因理想变压器原、副线圈输入和输出的功率相等,即P入=P出=U1I1,解得I1=2×103 220 A≈9.1 A,选项B正确,选项A、C、D错误.

关于电力变压器的安装技术探讨

关于电力变压器的安装技术探讨 发表时间:2016-12-19T11:29:19.183Z 来源:《基层建设》2016年28期10月上作者:刘根平 [导读] 摘要:随着我国电力工程技术的不断发展与创新,变压器在配电工程的应用也越来越广泛。 中国能源建设集团湖南火电建设有限公司湖南长沙 410015 摘要:随着我国电力工程技术的不断发展与创新,变压器在配电工程的应用也越来越广泛。为了实现电力行业的长期稳定性,需要加强变压器安装环节的严格控制。国内城市化集中发展、人口数量增长过快,对电力电能需求的增长速度过快,相应电力系统中发电厂、变电站的规模、数量不断扩大,为了缓解电力供应需求的矛盾,需要加强电力系统运营的科学性、稳定性、合理性建设,为此,充分提高变压器现场安装处理至关重要,是现阶段业内主要关注对象。本文对变电施工中,变压器的现场安装、现场技术控制等方面进行了分析,旨在为相关变电施工作业人员提供一定的理论借鉴。 关键词:变压器;变电施工;现场安装;技术;施工控制 1、变压器安装常见问题分析 变压器的安装环节中,需要充分加强各项突发问题的预防控制。如运输中避免零部件数量缺失、特殊部位损害等状况。一旦发生变压器零部件质量缺陷对电力系统的稳定运行危害度较高,且容易导致人身伤亡等恶性事件。此外,变压器设备投入使用前,需要进行专业的质量检测,避免零部件划痕、性能低等问题导致的特殊问题,避免劣质元件进入安装现场。 再者,需要保证对应变压设备的干燥度、清洁度,及时进行尘土控制、潮湿负面影响预防等操作。若变压器未进行彻底清洗、暴露于空气环境中,需要及时处理。空气中的某些成分对变压设备的腐蚀作用较强,后期危害大。最后,变压器安装后,及时进行冲洗,保证设备表面清洁度良好,是维持使用寿命、安全操作的必要措施。 2、对配电工程中变压器的安装 (一)配电工程中变压器的安装 变压器的安装一般分室内和室外两种。室内的成为配电室,室外的则有落地式、台架式以及台屋式。 1、室内变压器的安装。对于电压器的室内布置来说,首先就是需要建立专用的变压器室。变压器室应建成“高低柜”式,高间的放置变压器以及高压配电装置,低间的配置低压配电装置。小型的变压器一般直接放在地坪上,容量相对来说较大的则要充分考虑散热的问题,一般需要放在0.8-1m高的梁轨上加以固定,最好在变压器的墙下面安装通风的百叶窗。 2、室外变压器的安装。一般在变压器的容量达到315kVA的时候,要采用落地式。落地式的变压器一般是放在高出周围地面的一个砖石或是混凝土矮台上的,其周围要设有围栏,以防止人畜发生触电事故。对于变压器台架的安装,其两杆之间的距离要按照相关的设计要求进行,或者是控制在2.5米,而台架距离地面的高度不得低于2.5米,台面的平面坡度需小于百分之一。要防止因为地形或是其他等物体的变小变异造成变压器与地面之间的高度不符合要求。对于台屋式,其结构非常简单,由砖石砌成,造价低且基础牢固。 (二)变压器安装中熔断器的安装 熔断器的安装一般分高压和低压侧的安装。对于高压部分来说,熔断器底部的位置与地面之间的垂直距离保持在5.5米最佳。熔断器之间的距离则要保持在0.5-1米之间。垂直线与轴线之间的夹角则要控制在15-30之间。在熔断器安装完好之后,则要进行相应的润滑处理。对于低压部分来说,其底部与地面的垂直距离最好在4.5米之上,熔断器之间的距离则要控制在0.2-0.5米之间。 也有选择安装高压断路器、高压隔离开关或是高压隔离开关的。高压断路器的开断容量很高。它主要依靠加电流互感器配合二次设备来保护,具有短路保护、过载保护、漏电保护等功能。高压隔离开关一般不能带负荷分断,而能分断负荷的高压隔离开关只是结构上与负荷开关不同,相对来说更简单一些。高压负荷开关是可以带负荷分断的,但一般是加熔断器保护的,只能速断和过流,切开断容量很小。总的来说这三者都不如熔断器安全可靠。 (三)变压器安装中避雷器的选择与安装 避雷器的安装可以保证变压器在雷电击中之后,快速的将侵入的电流隔断,防止发生短路现象。避雷器要选择耐久性强的,密封度好的,稳定性强的。对于避雷器的安装位置的选择,一定要经过科学的测量与计算之后才可以确定。一般情况下,要尽量的选择靠近变压器高压桩头前的位置,这样可以有效的减少雷电流对电压器的破坏,从而确保电压器的安全运行。 (四)变压器装置中的接地装置 在配电工程中,为了有效的增强变压器的使用强度,需要对接地装置进行改进。对于接地体露在外面的部分,要涂上防锈漆。对于土壤的电阻率比较大的,要适当的采取置换法或是浸渍法以便确保接地装置状况良好。变压器安装中,接地装置的接地电阻要符合相应的标准和制度。如果是10kv的配电变压器。若是其容量不超过100kvA,那么接地电阻则要小于10Ω。超过了100kvA,接地电阻则要小于4Ω。在接地装置完成之后,要进行相关的接地电阻检测与试验,在符合其安装的要求之后,方可填土进行掩盖。 3、变压器安装操作的注意事项分析 3.1 技术问题 变压器安装施工中,技术问题分析如下,首先,避免变压器厂商的非法盈利行为。部分变压器生产制造厂家为了实现经济效益,对设备质量未进行严格控制,导致后期变压器的实用性、功能性大打折扣。其次,加强变电安装施工作业人员的专业技能,保证七对变压器结构、功能、特殊性要求充分了解,实现合理安装的目的。 3.2 结构形式选取问题分析 变压器应用的结构形式主要有集中式、分散式和分布式这三种结构类型。在实际的应用过程中,变电发电单位应该根据变电站的实际情况,再结合考虑这三种结构的特点来做出适当的选择,以便于满足变电系统的实际需要。变电施工的规模、复杂性、可靠性要求不同,对应变压器结构形式的选取有所差异,加强合理方案的控制分析,对成本节约、质量控制具有积极影响作用。 3.3 主体安装前的检查操作分析 首先,器身检查条件分析,一般在风沙过大、雨水天气时,不便进行器身检查操作;一般检查操作前,需要对器身进行预热处理,保证其高于当地环境温度10-15℃为宜;此外,户外检查是,需要进行防尘装置搭建处理,一般为防尘围墙。其次,器身检查。一般正常工况

电力机车牵引变压器

铁路运输是我国经济运行的大动脉,在我国交通体系中占有重要的地位。随着国民经济的迅速发展,我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。但行车安全是铁路运输的永恒主题,铁路提速后对机车的安全性提出了更高更严的要求。机车主变压器是电力机车的心脏部分,它的好坏直接影响到机车的行车安全。从电力机车主变压器多年来运行的状况来看,主变压器的故障率虽然不高,可是一旦出现故障就会造成很大损失。 近年来,电力机车主变压器多次出现渗漏油故障,特别是有些新造的电力机车主变压器也发生了该现象。主变压器渗漏油不仅污染机车内部电缆及设备影响变压器及相关设备的外观,造成不必要的损失;而且迫使主变压器不得不停电检修,造成一定的社会影响甚至危及行车安全。所以,如何解决渗漏油问题是提高主变压器质量的关键项点之一。 一、机车主变压器的概况 (1)机车主变压器的作用与运行条件 电力机车主变压器是交流电力机车上的一个重要部件[1],用来把接触网上取得的25kV高电压变换为供给牵引电动机及其他电机、电器工作所适合的电压,其工作原理与普通电力变压器相同。主变压器安装在交流馈电的电力机车动车上,把馈电电源变换为适当的主电路电源和辅助电路电源,为了能自由地改变电压,使之适用于牵引电动机,交流电气化的初期,变压器的原边或次边绕组设有抽头,可使电压在一定的范围内变化,以实现牵引电动机的电压控制(即速

度控制)。后来采用半导体器件控制牵引电动机电压,为此要把次边绕组分成具有一定电压的2个绕组,向半导体变流器供电。辅助电源从变压器第3绕组获取。 由于机车主变压器工作在电力机车上,因此电力机车在运行过程中所具有的一系列特点,必然要在主变压器的实际工作中反映出来,结果就造成了主变压器具有不同于普通变压器的工作条件和特点。主变压器的工作条件及特点,主要表现在以下几个方面: 1、经常受到机械冲击和连续而强烈地机械振动; 2、外型尺寸和重量有较严格限制(因为机车车体内安放电气设备的空间极为有限,而且机车轴重也有一定的规范); 3、接触网波动范围比较大,牵引负荷变化也比较大; 4、受大气过电压和操作过电压的作用,同时低压侧有较高的短路或率; 5、当采用改变主变压器输出电压的方法来调节机车速度时,主变压器的绕组需要安排较多的抽头数目,以便进行调压。 综上所述,主变压器的工作条件与普通电力变压器截然不同,它的工作条件和工作环境是相当恶劣的。 电力机车主变压器运行条件特殊,接触网电压变化大,机车额定工作电压25kV,正常的工作电压20~29kV,允许偏差+16%和-20%,故障运行电压为19kV。在实际运行中,接触网首端电压有时达到31kV,机车再生制动时,网压可达到32kV。而电力变压器网压变化率只有±5%。与一般变压器相比,主变压器的馈电电压变

电力变压器课程设计

1 前言 随着工农业生产和城市的发展,电能的需要量迅速增加。为了解决热能资源(如煤田)和水能资源丰富的地区远离用电比较集中的城市和工矿区这个矛盾,需要在动力资源丰富的地区建立大型发电站,然后将电能远距离输送给电力用户。同时,为了提高供电可靠性以及资源利用的综合经济性,又把许多分散的各种形式的发电站,通过送电线路和变电所联系起来。这种由发电机、升压和降压变电所,送电线路以及用电设备有机连接起来的整体,即称为电力系统。 电力系统是有各种电力系统元件组成的,它们包括发电、输变电、负荷等机械、电气主设备以及控制、保护等二次辅助设备。WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化试验系统是一个完整的电力系统典型模型,它为我们提供了一个自动化程度很高的多功能实验平台,是为了适应现代化电力系统对宽口径“复合型”高级技术人才的需要而研制的电力类专业新型教学试验系统。 本设计所要完成的工作是利用VC语言开发WDT电力系统综合自动化实验台监控软件,主要是完成准同期控制器监控软件的编写,它要求能显示发电机及无穷大系统的相关参数,如电压、频率和相位角,并能发送准同期合闸命令。

2 电力系统实验台 WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化实验教学系统主要由发电机组、试验操作台、无穷大系统等三大部分组成(如图2.1所示)。 图 2.1 WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化试验系统 2.1 发电机组 该系统的发电机组主要由原动机和发电机两部分构成,另外,它还包括了测速装置和功率角指示器(用于测量发电机电势与系统电压之间的相角 ,即发电机转子相对位置角),测得的发电机的相关数据传输回实验操作台,与无穷大系统的相关参数进行比较,从而确定系统是否满足了发电机并网条件。 2.1.1 原动机 在实际的发电厂中,原动机一般用的是水轮机、气轮机、柴油机或者其他形式的动力机械,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转换为带动发电机轴旋转的机械能,从而带动发电机转子的旋转。 在WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化试验台的发电机组中,原动机是由直流发电机(P N=2.2kW,U N=220V)模拟实现其功能的。直流电动机(模拟原动机)与发电机的结

2020金版教程高中物理选修3-4第十二章 第1节

第1节波的形成和传播 1.知道机械波的产生条件,理解机械波的形成过程。 2.知道横波和纵波的概念,了解横波的波峰与波谷、纵波的密部与疏部。 3.知道机械波传播的特点。 一、波的形成和传播 1.介质特点(以绳为例,如图所示) 一条绳子可以分成一个个小段,一个个小段可以看做一个个□01相连的质点,这些质点之间存在着□02相互作用。 2.波的形成 当手握绳端上下振动时,绳端□03带动相邻质点,使它也上下振动,这个质点又□04带动更远一些的质点……绳上的质点都跟着□05振动起来,只是后面的质点总比前面的质点迟一些开始振动。 3.波的传播 绳端这种上下振动的状态就沿绳子传出去了。振动的传播称为□06波动,简

二、横波和纵波 1.机械波可分为横波和纵波两类 2.声波是□07纵波,它不仅能在空气中传播,也能在固体、液体中传播。 三、机械波 1.介质:波借以传播的物质。 2.机械波:□01机械振动在介质中传播,形成了机械波。 3.机械波的产生条件 (1)要有□02波源。 (2)要有传播振动的□03介质。 4.机械波的特点 (1)传播振动这种运动□04形式。

邻质点依次做机械振动来传递波源的能量。 (3)波还可以传递□06信息。 判一判 (1)在绳波的形成和传播中,所有质点同时运动,同时停止。() (2)质点振动的方向与传播的方向在同一直线上的波是纵波。() (3)在纵波中各质点的振动方向与波的传播方向相同。() (4)横波一定有波峰和波谷,而且波峰和波谷是相互间隔的。() (5)横波在固体、液体、气体中都能传播,纵波只能在气体中传播。() (6)横波向右传播时,处于波峰的质点也向右迁移。() (7)机械波向右传播时,右方的质点比左方的质点早一些振动。() (8)机械波的传播过程也就是能量的传递过程。() 提示:(1)×(2)√(3)×(4)√(5)×(6)×(7)×(8)√ 想一想 (1)波传播过程中,振动质点也随着波一起传播出去了吗? 提示:没有。波在传播过程中质点在其平衡位置附近振动,并没有“随波逐流”。 (2)当地震发生时,地震波在地球内部和地表传播,有时使人感到左右摇晃,有时感到上下颠簸,由此可见地震波是什么波? 提示:地震震源往往在地下某个深度的地方,地震发生时,人感到上下颠簸是因为有纵波,感到左右摇晃是因为有横波。所以,地震波既含有纵波成分又含有横波成分。 (3)登上月球的宇航员可以通过声音直接交流吗? 提示:不可以。因为月球上是真空的,没有传声介质,所以不能通过声音直接交流。 课堂任务波的形成和传播 1.机械波的形成与传播

SS4型电力机车主变压器的检测分析与故障诊断

SS4型电力机车主变压器的检测分析及故障诊断 学院名称: 专业名称: 年级班别: 姓名: 指导教师: 目录 摘要 (3) 1. SS4型电力机车主变压器的特点以及组成 (3) 1.1 SS4型电力机车主变压器特点: (3) 1.2 SS4型电力机车主变压器的组成 (4)

2. SS4型电力机车主变压器运行检修概况及色谱分析检测情况 (5) 2.1 SS4型电力机车主变压器运行检修概况 (5) 2.2色谱分析检测情况 (5) 3变压器油箱内电器设备故障的诊断及处理检查 (6) 3.1故障发展趋势分析 (6) 3.2故障性质的诊断、处理及检查 (6) 4结束语 (7) 4.1 SS4型电力机车主变压器油箱内电器故障诊断的特殊性及讨论 (7) 4.2强化油中溶解气体分析(DGA )跟踪检测工作 (7) 参考文献: (8)

摘要 主变压器(又称为牵引变压器),是交-直流传动电力机车中的重要电器设备,用来将接触网上取得的单相工频交流25KV高压电降为机车各电路所需的电压.主变压器的工作原理与普通单相降压电力变压器基本相同,但由于其工作条件特殊 特别是为了满足机车调压,整流电路的特殊要求,故在主变压器的设计及结构型式上均有自身的特点?目前,采用溶解气体分析法(简称DGA检测变压器油中溶解气体,对主变压器运行状态进行诊断是维护变压器安全的重要手段。以前的资 料介绍过SS1、SS3型机车主变压器内部故障的诊断实例。但是,对于应用较多、结构相对复杂的SS4型电力机车主变压器故障的诊断实例未见过报道。 本文就是基于这样的原因,首先阐述了SS4型电力动车主变压器的特点及组成,然后叙述了SS4型电力机车变压器运行检修概况及色谱分析检测情况,然后再阐述变压器油箱内电器设备故障的诊断及处理检查,最后得出SS4型电力机车 主变压器油箱内电器故障诊断的特殊性及讨论? 关键词:主变压器溶解气体色谱分析 1. SS4型电力机车主变压器的特点以及组成 1.1 SS4型电力机车主变压器特点: (1) 绕组多 为满足机车调压及辅助设备用电的需要,主变压器除同侧高压绕组外,二次侧低压绕组有:牵引绕组,辅助绕组,励磁绕组及采暖绕组等多个绕组,有的绕组还有多个抽头?为保证各绕组之间耦合程度适当,有些绕组还需交叉布置,这就给绕组的绕制和装配带来一定的难度. (2) 电压波动范围大 我国干线电气化铁道接触网的额定电压为()KV,即允许电网电压在19-29KV 范围内波动,这就要求主变压器的铁心和绕组绝缘结构设计应留有足够的裕量, 磁路的磁通密度不能过高,以满足高网压下正常工作的要求. (3) 负载变化大 随着机车运行条件的变化,主变压器的负载变化范围很大,这就要求主变压器应能

2020版高考物理一轮复习全程训练计划课练33变压器电能的输送传感器的简单应用含解析(1)

如图所示,理想变压器的原线圈接在 ,该变压器的原、副线圈的匝数比为:1 U1:U2 普通的交流电流表不能直接接在高压输电线路上测量电流,通常要通过电一侧线圈的匝数较少,工作时电流为

如图所示,图甲是一理想变压器,原、副线圈的匝数比为: 为可变电阻,电 时,电压表的示数约为50.9 V .变压器原、副线圈中的电流之比为:1 温度降低时,适当增大R1可保持R T两端的电压不变 温度升高时,电压表的示数不变、电流表的示数变大 ::100 大,在串联电路中适当增大正确;电压表的示数为输入电压,保持不变, 度升高时,阻值减小,电流表的示数变大, 如图所示,一理想变压器原线圈与每个副线圈的匝数比均为:1 220 V的正弦交流电,副线圈回路中电阻两端的电压为 原线圈电阻与每个副线圈电阻消耗的功率的比值均为k.则( )

,由题意可知:I21R = :U2UR1=UR2n2 ,解得:如图甲所示,原、副线圈匝数比为n 1:n = :2的光滑金属导轨相连,导轨处于竖直向下、磁感应强度为B =、质量=0.02 .电路中的电流方向每秒钟改变5次 0.125 W

边中电流方向由a→b,e点电势高于f点 边中电流大小分别为i1、i3,则有i1

副线圈匝数比为:1 为定值电阻, V 后,电压表示数变大 Um 2 R · T 项正确;由欧姆定律可知,副线圈电流为

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