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空调故障分析和解决

空调故障分析和解决
空调故障分析和解决

空调器及压缩机故障判断方法

章伟君(品证部)

一、故障分析的一般方法

空调器由制冷系统和电气系统组成,它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系,所以对空调器的故障分析需要综合考虑。

故障原因可分为两类,一类为机外原因或人为故障(特别是电源是否正常),另一类则为机内故障。在分析处理故障时,首先应排除机外原因。排除机外因素后,又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类,一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障,又可从以下两方面来查找:开关电源是否送电;电动机绕组是否正常。

按照上述总的分析思路,便可逐步缩小故障范围,故障原因也就自然水落石出了。二、初步检查

制冷系统运行时,进行初查采用的是摸、看、听、查、问的办法。这些办法既简单而且有效。

摸:摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度。正常时,吸气低压管冷,排气管热。压缩机温度一般在90~100℃,蒸发器管壁有水露,出风口有冷气。凭手感便可判断制冷效果的好坏。

看:看看毛细管低压部分的结霜情况。正常制冷时,在压缩机运行之初,毛细管会结上薄薄的一层霜,随后就逐渐化掉,但制冷剂不足或管路堵塞都会发生挂霜不化的现象。

值得注意的是,室外热交换器在冬季按热泵循环方式工作时,它属低压、低温部件,也可能发生制冷剂泄漏和堵塞。如果毛细管出口至室外热交换器入口这一管段上有霜而其它部分干燥,表明毛细管已半堵。从表面看,制冷剂不足和半堵塞的现象是一致的。

还需指出,空调器运转时,一般应先看一看空调器的外部工作条件,例如室内、外环境温度是否过高或过低,过滤网是否太脏或有无通风不良等现象,以便排除外部原因及安装使用不当等因素。

听:有经验的维修人员对声音反应是比较敏感的。当压缩机出现“嗡嗡”声时可立即判明是压缩机不能正常启动的声音,此时应立即关掉电源,查找原因。停机时,当听到“咝-”这种越来越轻的气流声时(系统压力平衡时发出),则可知系统基本没有堵塞。

此外,凭听觉还可判断出其它一些噪音,例如:分机轴流风扇碰击外壳铁片的声音;风机缺油的“吱吱”尖叫声;风机离心风扇与泡沫外壳摩擦发出的“嚓嚓”声;压缩机底角螺栓松动、震动的声音;毛细管碰外壳的声音。

查:一般可用压力表、半导体点温计、钳形电流表等对压力、温度、电流进行检查。

对于窗式空调器,用钳形电流表检查电流、电压、电阻十分方便。电流读数应在额定电流范围左右(随温度高低电流略有变化)。对于分体式空调器,用歧管表检测高、低压力也是一种实用、快速、有效的判断方法。

当周围环境温度在30℃左右(空调制冷工况下),若低压表的压力(表压)在0.4MPa 以下,则表明制冷剂不足或有泄漏。高压表的压力(表压)正常值应在2MPa左右,过高或

过低都说明有异常。冷凝器的出口处若发生堵塞可使高压压力升高,而低压压力降低。

检查和观察的常规项目如下:⑴低压压力;⑵高压压力;⑶停车时平衡压力;⑷吸气管温度;⑸排气管温度;⑹压缩机温度;⑺冷凝器;⑻蒸发器;⑼过滤器;⑽毛细管;⑾工作电流。

三、非空调器本身故障原因分析

机外故障的原因有电源方面的和其它方面的,列举如下:

1.电源问题

(1)电源电压不能太低。当电压比正常电压220V降低10%时,空调器的压缩机就难

以启动。空调运转时,电压需保证在198V以上。

(2)空调器专用电路中的保险丝因容量小而烧断,或容量过大又起不到保护作用,电

源插座接触不良,保险座过小等都是不允许的。

(3)电源线截面积不能过小。

(4)空调器房间家用电器过多,而电源线的容量不足,这也是不允许的。

(5)部分地区网路电压偏低,进电内阻大,特别是使用空调器单位附近使用大功率电

动机等电器设备时,往往造成电压波动范围过大。

(6)温度控制器旋钮未拨到适当位置。

(7)供电部门临时停电或瞬间拉闸、报警。

2.安装、环境及使用问题

(1)空调器前后有障碍物,影响空气流动,降低热交换,从而使空调器的制冷量下降。

(2)房间内温度过高或过低,超过空调器允许的使用温度范围。

(3)空调器房间密闭不严,进排风门未关闭,室内人员进出频繁。

(4)室内使用发热器具,阳光直接照射空调器,环境温度高于43℃。

(5)冷凝器进风口与出风口的散热效率急剧下降,造成制冷剂的冷凝温度和压力上升,

甚至超过压缩机的实际负荷,由于节流状态改变,而蒸发面积是一定的,吸气温度

提高,在这种恶性循环状况下,会出现压缩机断续启停、或抖动停止现象。

(6)空调器房间的面积太大或室内高度过高,而空调器的规格制冷量太小。

(7)空调器房间内空气污浊、灰尘大,致使空气过滤器布满灰尘、污物,室内空气循环

受阻,影响热交换。

(8)如果窗式空调器安装位置过低、过高,都不符合安装要求。

四、空调器制冷系统故障快速判断表

判断制冷系统故障,要根据空调器运行时系统压力和温度来判断,既要应用制冷理论知识,又要细心观察制冷系统各部位情况,然后做出正确的判断结果。

*以上是对空调器的一些定性分析,具体情况视不同品牌空调器各有不同。

五、空调器故障现象原因分析:

A.在制冷工况下冷量不足

1.有冷风但室内不冷

?冷负荷过载。如房间太大、室内人过多及有热源散热等。

?安装位置。如日晒、室外机组通风不良等。室内机组位置不佳,冷气循环差。

?室内空气过滤网长期没有清洗,灰尘堵塞网眼,通风不良,冷却空气效果不好。

?制冷系统堵塞或制冷剂泄漏,引起蒸发器制冷效果不好。

2.压缩机能运转,但送风不够冷。

?室外温度太高。空调器能力有限,不能冷到所期望的舒适温度。

?冷凝器结灰严重,通风不畅,散热效果差,造成空调器制冷量下降。

?安装位置,室外机组受日晒;室内机组位置太高、太低、偏角,造成冷气循环不良。

?制冷循环系统堵塞,毛细管或干燥过滤器堵塞后,流入蒸发器的液体制冷剂减少,制冷量下降。

?电磁四通换向阀、换向阀电磁线圈、冷热换向开关有故障,导致制冷效果差或不制冷。

3.压缩机刚启动即停

?室外温度高,冷凝压力升高,压缩机过载,保护器自动切断电源而停机。如果使空调器正常运转,可将开关置于中冷或低冷档,降低制冷负荷,使空调器继续运转。

?安装位置,室外机组日晒强、通风受阻等,造成冷凝效果不好而停机。

?异常高电压或低电压,压缩机无法启动,电流过大,过载保护器动作而停机。

?容量不够,线路压降大,过载保护期动作而停机。

?电容器接触不良或损坏,使压缩机不能正常运转。

B.在制冷工况下完全不制冷

1.风扇电机不转动

?插头接触不良或电源线断损是主要故障,必须更换电源线和检查插头。

?电气接触不良或温控器有故障,查明原因后修复或更换元器件。

?电容器接触不良或损坏,需要修复。

?零件断线、风扇电机失电,查明原因后修复。

?风扇电机,检查风扇叶子是否卡住,电机绕组有否损坏,如已损坏,应予更换。

2.风扇电机能运转,压缩机不能动作

?电压低,电流大,压缩机过载保护器动作。

?电源容量太小,压降大,受保护而停机。

?电气线路,断线,查明后修复。

?压缩机自身故障,更换新压缩机。

3.压缩机能动作,但无冷风

?制冷循环系统泄漏。

?制冷循环系统堵塞,毛细管或干燥过滤器全部堵塞,蒸发器得不到制冷剂而不制冷。

?压缩机自身损坏。

C.在制热工况下热量不足

1.有热风,但室内不暖

?房间大,空调器热负荷不足,不能有效地提高房间温度;室外温度太低,空调器制热量不够。

?安装位置不适当,气流循环不好,暖气吹不到人在的地方。

?空气过滤网堵塞,空气循环不好,加热器效果没有充分发挥。

2.压缩机在运转,但送风不够热

?安装位置不佳。

?室外温度低,室内外温差大,房间热不起来。

?制冷循环系统堵塞,热泵型空调器制热效果差。

?制冷循环剂泄漏,制冷循环系统不能发挥正常的制热功能。

3.压缩机启动后立即停止

?安装位置不好,气流受阻挡,冷凝器(室内侧换热器)效果不好,排气压力过高而自动停机。

?电压太低或太高,压缩机保护器动作。

?电源容量不够,启动时压降大,压缩机保护器动作。

?电容器松开接头或损坏,电机启动后因电流大而自动停机。

D.在制热工况下完全不制热

1.风扇电机不转动

?电源线有故障,风扇电机无电,应查明原因。

?自动温控器和开关因接触不良引起电路故障,风扇电机无电。

?电容器损坏或接头松,电机无法运转。

?电气线路有故障,风扇电机无法运转。

?风扇电机绕组断路或短路。

2.风扇电机能转动,但压缩机不动作

?电压太低或太高,压缩机保护器导致。

?开关、自动温控器,位置不当,或接触不良,电路不通,压缩机无电而不转。

?电气线路有问题,压缩机不能运转。

?压缩机自身故障。

3.压缩机能动作,但无热风

?制冷循环系统泄漏,系统中无制冷制。

?制冷循环系统堵塞。

?压缩机自身损坏。

六、噪音振动大建议确认程序

七、压缩机不能运转的故障分析顺序框图

如经确认,压缩机确实已损坏,则需更换同型号压缩机:

空调器用的制冷剂(R22)是不燃性气体,如果直接与高温火焰接触的话,就会分解、产生有毒性气体(如果制冷系统内的压力过高,则焊接作业十分危险,这时绝对不能焊接作业)。因此,焊接操作以前,将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。

判定润滑油状态

更换顺序及注意点

●排放出残留制冷剂时,要慢慢泄放,太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏,会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体,请操作人员注意。

●排放出制冷剂后,拆下压缩机上的电器插头及零件。

●拆下导出、导入管的焊接部位(为防止防音材料被烧毁,可使用保护层)。

●拆下旧压缩机。

●倒出压缩机冷冻油确认油色,如油色异常,则应清洗系统。

●装上新压缩机。

●用弯管器将导入管弯曲整形,并装上原有的脚部防震胶。

●钎焊作业,将管子连接处钎焊。

●连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误,必须参照电路图接线。

汽车无法启动的故障原因和排除

汽车发动机无法启动的原因和故障排除 序言 汽车发动机无法启动是较为常见的现象,现在买车的人越来越多了,在汽车启动的过 程中可能会遇到车子启动困难的现象,特别是车子停放几天或者一段时间后,启动非 常困难,或者是根本不能启动。对于像这类发动机启动困难,一般伴随的结果就是燃 油消耗过高,遇到上坡时,你可能会发现动力不足,爬坡吃力的现象,感觉就是车子 明显的偏软。对于发动机启动困难的现象,现从发动机启动困难的一些原因和解决的 办法来简要分析下。 步骤/方法 第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的,给油箱加满油就可以了。 第二、喷油器出现问题,(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失,检查密封圈,有损坏就 更换;(2)喷油器有污物或者调节不当,对喷油器重新调整,检查清洗滤网或者更换。 第三、进气系统问题,(1)进气管堵塞,检查空气滤清器和进气管路;(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。 第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管,着重检查空气滤清器和进气管路,清除杂物。 第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物;(2)齿 轮泵驱动轴断裂或者错位,重新调整或者更换新的驱动轴配件。 第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞,仔细检查滤清器是否存在异物,及时 清理;(2)进油口漏气,仔细检查接头和软管是否接紧。 第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符;(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。 第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线,试着手动控制开关启动看看,同时检查线路是否出现问题。 车辆无法启动是一个相对比较常见的问题,在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个 方面对车辆进行一下初步检查。 1、首先看看油表显示是否有油,很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没 有了汽油自然不能启动。

中央空调系统常见故障分析

航天大厦中央空调系统常见故障分析——李苏雄 航天大厦是麦克维尔(型号:WSC087LAU49F/E2609/C2609/R134A)冷水机组:700冷吨2台、400冷吨1台(总负荷:1100冷吨);冷冻泵75KW3台、45KW2台;冷却泵75KW3台、45KW2台;冷却塔()水吨配电机5.5KW10台;同时采用高效的变频节能系统;末端设施采用风柜(台)和风机盘管(台)按系统管道三管路段分层供冷;这就由冷却塔――冷却泵――主机――冷冻泵――风柜(盘管)+辅助设施(管道\阀\减振器\集水器\分水器等)以R134A为冷源,水的循环来实现热的搬迁;这些配置过于大。 按实际核算是:700TR是490KW,冷冻水流量为420立方/H配泵55KW;冷却水流量为517立方/H配泵75KW;冷却塔(800水吨)水流量为517立方/H配泵22KW; 400TR是280KW,冷冻水流量为240立方/H配泵30KW;冷却水流量为295立方/H配泵37KW;冷却塔(500水吨)水流量为295立方/H配泵11KW(上述数据是本人根据机组配置计算来);现在对中央空调系统常见故障与分析讲解如下: 一、离心机组的常见故障、并进行分析:

二、中央空调常见故障与解决方法(风机盘管和风柜)及分体机的介绍: 1、机器露点温度正常或偏低,室内降温慢产生原因及解决方法。 ①送风量少于设计值,换气次数少,请检查风机型号是否符合设计要求,叶轮转向是否正确,皮带是否松弛,开大送风阀门,消除风量不足因素。 ②有二次回风的系统,二次回风量过大,请调节,降低二次回风风量。 ③空调系统房间多、风量分配不均,请调节,使各房间风量分配均匀。 2、系统实测风量大于设计风量产生原因及解决方法 ①系统的实际阻力小于设计阻力,风机的风量因而增大,有条件时可以改变风机的转数。 ②设计时选用风机容量偏大,请关小风量调节阀,降低风量 3、统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法 ①系统的实际阻力大于设计阻力,风机风量减小,条件允许时,改进风管构件,减少系统阻力。 ②系统有阻塞现象,请检查清理系统中可能的阻塞物。 ③系统漏风,应堵漏。

机房精密空调故障源分析和解决方案报告

前言: 机房精密空调一天二十四小时都在运行,一般机房精密空调的可能出现的故障可以分为五大体:加热故障,加湿故障、高压警报,低压警报和压缩机超载,下面本文总结机房精密空调故障源及解决方法。 1 机房精密空调常见故障及解决方法 1、系统中的制冷剂有泄漏; 解决方法:对系统重新检漏抽空及灌注氟里昂制冷剂。 2、低压保护器失灵造成控制精度不够; 解决方法:修理、更换低压压力控制器。 3、低压延时继电器调定不正确,或低压启动延时太短。

解决方法:重新调定低压延时时间 4、热力膨胀阀失灵或开启度小,引起供液不足; 解决方法:加大热力膨胀阀的开启度或更换膨胀阀。 5、风道系统发生故障,或风量不足,引起蒸发器冷量不能充分蒸发; 解决方法:检视风道系统情况,将风量调节到正常范围。 6、氟里昂制冷剂灌注量太少。 解决方法:向系统补充氟里昂制冷剂,使压力控制在60psig-70psig之间 7、ZR11M型涡旋压缩机热保护装置故障 解决方法:维修,更换压缩机热保护装置。 8、系统内处理不净,有脏或水份在某处引起堵塞或节流; 解决方法:对阻塞处进行清理,如干燥过滤器堵塞,应更换。 9、低压设定值不正确; 解决方法:重设低压保护值在60psig,30psig系列VI型在50psig,25psig系列V型在43psig,25psig并检查实际开停值;

2 机房精密空调故障综合问题 对于使用膨胀阀的制冷系统,回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液,对于使用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液,蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,未蒸发的液体会引起回液,冷库温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。 对于回液较难避免的制冷系统,安装气液分离器和采用抽空停机(即停机前让压缩机抽干蒸发器中液态制冷剂)控制可以有效阻止或降低回液的危害。 (1)液击 1、为了保证压缩机的安全运转,防止产生液击现象,要求吸气温度比蒸发温度高一点,即应具有一定的过热度。过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。

艾默生PEX精密空调故障告警及使用指南

PEX空调机组 常见报警及故障处理指南 空调产品技术部 2009-9-25

序号故障及报警名称页码序号故障及报警名称页码 1 公共报警 3 3 2 与主机通信失败12 2 压缩机1或2高压 3 33 机组运行13 3 压缩机1或2低压 5 3 4 机组关机13 4 冷冻水高温 5 35 睡眠模式13 5 冷冻水水流丢失 5 3 6 备用模式13 6 电加热高温 6 3 7 上电14 7 主风机过载7 38 掉电14 8 气流丢失7 39 自然冷源传感器故障14 9 过滤网堵塞7 40 ON/OFF键禁止14 10 用户自定义1 8 41 LWD传感器故障14 11 用户自定义2 8 42 地板溢水14 12 用户自定义3 9 43 RAM/电池故障15 13 用户自定义4 9 44 存储器1内存不足15 14 自然冷源锁死9 45 压缩机1或2过载15 15 维护通知9 46 加湿器故障15 16 回风高温9 47 远程关机16 17 室内高温9 48 除湿运行时间超限16 18 室内低温10 49 自然冷源运行时间超限16 19 室内高湿10 50 压缩机1或2防冻保护16 20 室内低湿10 51 压缩机1或2抽空故障17 21 传感器A高温或故障10 52 BMS掉线17 22 传感器A低温10 53 数码涡旋1或2高温17 23 传感器A高湿10 54 烟感报警17 24 传感器A低湿11 55 备用乙二醇泵运行17 25 机组运行时间超限11 56 热水/汽运行时间超限17 26 压缩机1或2运行时间超限11 57 电加热1或2运行时间超限17 27 加湿器运行时间超限11 58 机组码丢失18 28 送风传感器故障11 59 机组码01~18不匹配18 29 数码涡旋1或2传感器故障11 60 压缩机1或2短周期18 30 室内传感器故障12 61 断电报警18 31 低压传感器1或2故障12 62 机组上电不能完成自检18 附件:PEX机组码―――――20页

广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机不转故障诊断与排除》 教学设计方案

《汽车电气设备常见维修项目》 起动机不转故障诊断与排除 教学设计(4课时) 一、教材分析与使用: 1、使用教材:《汽车电气设备常见维修项目》人民交通出版社朱自清主编; 工作页:《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编; 导学案:《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。 2、教材分析: 项目设计思路 电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。因电不看见、摸不着,学生“怕电”,要使学生“懂电”、“不怕电”,到“喜欢电”。因而通过对一种典型车型(威乐车)起动机控制电路及控制原理的学习,再去分析、检测、排除另一种典型车型(卡罗拉)起动机不转故障;提高学生的电路综合分析能力及应变能力,避免机械模仿,学会知识迁移。学习过程以学生为主体,教师为主导,模拟实际维修企业现场,分组进行项目学习。学生根据起动机不转故障现象,结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等,充分发挥小组成员的参与意识,提出引起故障原因的各种猜想,分析、查找故障原因,最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程,并根据流程完成故障的诊断排除。作为对表现优秀小组及组员的奖励,结合学校学生专业创业(创业教育为我校办学特色,目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目,服务对象主要面向本地区广大教职员工。创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台,学生每月还有一笔创业收入。)给予获得专业创业项目资格的积分,充分体现学校的办学特色(公益、法治、创业、创新)。 教材处理 本教材着重于维修的内容和操作步骤,而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及运用。故先将本章的教材内容整合成4个学习项目,分别为起动机的构造、原理与拆检项目;继电器的构造、原理与检修项目;点火开关的构造、原理与检修项目、起动机不转故障诊断与排除项目(本次课项目)。通过以项目任务作为教学内容的载体,并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等,引导学生在逐步探索中完成学习任务,实现分析、解决实际维修项目。 本内容的地位和作用 本部分内容是第四个项目(综合项目)。通过本项目,串联起前三个项目,致力于培

起动机常见故障分析及排除

70农机使用与维修2011年第5期起动机常见故障分析及排除 黑龙江省五大连池市农机监理站崔德友 黑龙江省佳木斯市郊区长发镇政府张丽波 拖拉机上的起动机是将电能转换成机械能,带动发动机旋转,帮助发动机启动的装置。起动机的工作不仅决定于起动机本身,还与发动机、蓄电池、起动线路的状态有关。因此对起动机的故障现象应综合分析。 1.启动时电磁开关不动作 转动预热起动开关,电磁开关不能吸动铁芯,因而不能带动直流电机运转。其原因如下: (1)蓄电池严重亏电,输出电流过小,不能使电磁开关的吸引线圈产生足够电磁力吸引铁芯动作,使电磁开关失灵。 (2)蓄电池导线接头松动或导线断路,电路不通。 (3)起动开关损坏,或熔断丝熔断。 (4)电磁开关吸引线圈断路或短路,不能吸动铁芯动作。发现电磁开关不动作,应首先检查熔断丝是否完好,导线接头紧固及接触情况,然后打开大灯(或按喇叭按钮)判断蓄电池存电状态,再用螺丝刀短接电磁开关大小接线柱,如火花很强或电磁开关发热,表明吸引线圈短路或断路,应拆下进行检修。 2.起动机不运转 启动发动机时,电磁开关发出“哒哒”声,但起动机不能运转。产生这种故障现象的原因是: (1)蓄电池电桩腐蚀或导线接头松动引起的接触不良,电路接触电阻增加,起动电流减小,此时用手触摸有故障接头,感到发烫。 (2)蓄电池亏电,不能适应起动工作大电流的需要,这种情况可通过观察大灯亮度来判断。 (3)电磁开关或动触点与静触点表面烧损氧化,使通过电流太小,或铁芯行程不够(可调整),使动触点与静触点接触不良。 (4)保持线圈断路或焊点脱焊。接通电磁开关,吸引线圈产生磁力,吸动铁芯使动触点与静触点接触接通电路。此时吸引线圈即被触点短路。在正常情况下,由保持线圈使触点保持在接通位置上,一旦保持线圈因断路或脱焊而失灵,电磁开关便失去磁力使铁芯退回原位,然而铁芯刚退出原位动触桥与静触点断开,此时吸引线圈又被接通。如此反复,便发出连续不断的“哒哒”声,而起动机却运转不起来。 (5)起动机内部故障: ①电枢线圈、磁场线圈断路或短路,磁场线圈接头和接线柱焊接处脱离,电枢线圈与换向器焊接处脱焊而断路。 ②换向器表面烧损、氧化发黑或被油污弄脏,以致与电刷接触不良,电流不通。 ③电刷绝缘破损,电刷严重磨损、电刷弹簧脱落而失去压力引起电刷和换向器接触不良。如发现是电磁开关和起动机内部发生故障,应拆卸进行检修。 3.起动机运转无力 接通起动电路后,起动机驱动齿轮与飞轮齿环啮合正常,但运转无力,转速很低无法使发动机启动运转,这种情况多由蓄电池亏电所致。若蓄电池存电充足、线路正常,可能由下列原因造成: (1)接触不良,起动电流不足。有导线接头与蓄电池电桩安装松旷;电磁开关动触点与静触点局部烧损;电刷磨损或电刷弹簧压力减弱;换向器表面脏污使起动电路阻值增大等因素。 (2)磁场线圈或电枢线圈局部短路;转子轴衬套磨损过多,引起电枢和磁极运转时发生摩擦,使起动机功率下降。电枢和磁极碰撞摩擦还会造成起动机强烈的振动声响。 (3)也有一种情况是由于环境温度过低使发动机润滑油粘度增大,增加了起动机工作阻力。 4.起动机空转 通常是由于滚柱式单向离合器打滑所致。起动机长期使用以后,由于单向离合器中滚柱磨损严重,工作间隙增大失去摩擦力,造成单向离合器外圈与滚柱发生滑转,这样与外圈固定的驱动齿轮就不能带动发动机运转,产生空转现象。如空转现象发生在起动机使用初期,很可能是单向离合器外圈破裂损坏所致。发生上述现象,一般情况下均应更换单向离合器。 5.起动机温度过高或冒烟 起动机工作时温度过高并伴有冒烟,是起动机即将烧毁的征兆。其产生原因是: (1)连续接通起动机,而间歇时间又很短,大电流长时间通过线圈而引起温度升高。 (2)换向器表面烧损,或磨损失圆、积污过多等,使电刷和换向器接触不良,引起工作时换向器冒火花使线圈温度升高。 (3)磁场线圈、电枢线圈局部短路和旋转时电枢转子与定子磁极摩擦发热。 (4)电刷绝缘破损而局部搭铁,也会引起冒烟。 起动机温度过高,相当一部分原因是由于使用保养不当而引起。因此,使用过程中,操作者应严格按照说明书的要求去操作和保养。起动机冒烟,多数是由磁场线圈烧毁而引起的,因此,在保养检修时一定要注意其技术状态的变化。(01)

家用空调常见故障维修方法

目前,家用空调走入了千家万户,故障维修、清洗成为了一个大问题,下面,为你讲解相关案例知识: 案例、导水槽脏阻导致漏水 故障现象:内机漏水 原因分析:空调己使用二年时间,以前未出现漏水现象,因此基本可以排除安装问题,应该为排水阻塞造成,工机观察,工作时间较长后,冷凝水从背板连接管凹槽处沿缝隙流下,从外表观察内机安装水平,清洗过滤网,拆开罩壳,蒸发器较干净,采用人工试水,蒸发器未有漏水,且排水流畅,当试后拆蒸发器时,发现水从背板(底盘)连管凹槽处流出,当把内机取下时,发现后部导水槽内有很多沙灰堵住出水孔,使水溢出槽外,造成堵住的主要原因是墙壁受潮变松内机工作共振使松脱的沙灰落入槽内所至。 解决措施:清理干净槽内的异物并用防潮塑料片隔离墙壁,防止再次落入沙尘。 经验总结:M系列漏水原因多样,主要有: 1 、内机底座电机架左侧与集水槽连接的部位,由于注塑方面的原因而产生缺料,出现一条缝隙,造成漏水;

2 、底座背面集水槽右端最高处,由于注塑不好有条小缝,冷凝水会顺着此缝隙漏出; 3 、导风架的出水嘴处保温海绵粘贴不到位,或者保温海绵脱落,导致此处产生凝露水滴下; 4 、导风板摆动设计不合理,导致导风板上产生凝露水而滴下。 解决方法: 1 、第一种和第二种漏水可用玻璃胶补上缺口,或者用电烙铁把缺口烫平补上; 2 、第三种漏水将保温海绵(38×36×5mm中间挖孔 Φ17mm)粘贴到位,粘贴比较情况见附图(1); 3 、第四种漏水在导风架上贴一块15×10×10mm的PE海绵以顶住导风板,改变步进电机零位,消除导风板上下出风不均。 闪电维修以家电、家居生活为主营业务方向,提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。

中央空调常见故障与维修方法

中央空调常见故障现象与解决方法 中央空调常见故障现象有: (1)、漏:指制冷剂泄漏;电气(线路、机体)绝缘破损引起的漏电等。 (2)、堵:指制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。 (3)、断:指电气线路断线;熔断器熔断;由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开;由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。 (4)、卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。 (5)、烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。 (6)、破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。 对家用空调器常见故障的判断基本方法是:看、听、摸、测、析。 1、看:仔细观察空调器各部件的工作情况,重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分,判断它们工作是否正常。 (1)制冷系统:观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况;制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦,特别是制冷剂管路焊接处,接头连接处有无泄漏,凡是泄漏处就会有油污(制冷系统中有一定量的冷冻机油),也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无油污,以判断是否出现泄漏。 (2)通风系统:观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多;进风口、出风口是否畅通;风机与扇叶运转是否正常;风力大小是否正常等。 (3)电气系统:观察电气系统熔丝是否熔断,电气导线的绝缘是否完整无损,电路板有无断裂,连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好,接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。 2、听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常,有无异常声音,风扇运转有无杂音,噪音是否过大等。空调器在运行中,正常情况下振动轻微、噪声较小,一般在50DB以下。如果振动和噪声过大,可能原因有: (1)安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等,均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。 (2)压缩机不正常振动。底座安装不良,支脚不水平,防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障,如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。 (3)风扇碰击。风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声。风扇可能与壁壳、底盘相碰,风扇的轴心窜动,叶片失去平衡也会发出撞击声;如果风扇内有异物,叶片与之相碰也会发生撞击声。. 、摸:用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况,有助于判断故障性质与部位。正常情况下,冷凝器的温3度是自上而下逐渐下降,下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热,或虽较热但上下相邻两根将蘸有水的手指放在蒸发器表面,会有冰冷粘住的感觉。则均属不正常。蒸发器在正常情况下,管道温度有明显差异,干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感(比环境温度稍高,与冷凝器末段管道温度基本相同),如感到比环处的吸气管,在正常情况下,其温度200MM境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机应与环境温度差不多。为了准确判断故障的性质与部位,常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检: 4、测查有无制冷剂泄漏;用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求,由电脑控制的空调器,还应测量各控制点的电位是否正常等。经过上述几种检查手段所获得的结果,大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响、析5:的,一种故障现象可能有多种原因,而一种原因也可能产生多种故障。 因此,对局部因素要进行综合比较分析,从而全面准确地判定故障的性质与部位。家用空调常见故障辨别方法很多朋友都遇到空调故障,不知如何处理。为了让朋友能够对空调有更深的认识,能够自己解决一些小故障,特意为大家总结了一些排解故障的常识和方法,感兴趣的朋友可以一起

机房精密空调故障源分析与解决方案

机房精密空调故障源分析与解决方案

前言: 机房精密空调一天二十四小时都在运行,一般机房精密空调的可能出现的故障能够分为五大致:加热故障,加湿故障、高压警报,低压警报和压缩机超载,下面本文总结机房精密空调故障源及解决方法。 1 机房精密空调常见故障及解决方法 1、系统中的制冷剂有泄漏; 解决方法:对系统重新检漏抽空及灌注氟里昂制冷剂。 2、低压保护器失灵造成控制精度不够; 解决方法:修理、更换低压压力控制器。

3、低压延时继电器调定不正确,或低压启动延时太短。 解决方法:重新调定低压延时时间 4、热力膨胀阀失灵或开启度小,引起供液不足; 解决方法:加大热力膨胀阀的开启度或更换膨胀阀。 5、风道系统发生故障,或风量不足,引起蒸发器冷量不能充分蒸发; 解决方法:检视风道系统情况,将风量调节到正常范围。 6、氟里昂制冷剂灌注量太少。 解决方法:向系统补充氟里昂制冷剂,使压力控制在60psig-70psig之间 7、ZR11M型涡旋压缩机热保护装置故障 解决方法:维修,更换压缩机热保护装置。 8、系统内处理不净,有脏或水份在某处引起堵塞或节流; 解决方法:对阻塞处进行清理,如干燥过滤器堵塞,应更换。9、低压设定值不正确; 解决方法:重设低压保护值在60psig,30psig系列VI型在50psig,25psig系列V型在43psig,25psig并检查实际开停值;

2 机房精密空调故障综合问题 对于使用膨胀阀的制冷系统,回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液,对于使用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液,蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,未蒸发的液体会引起回液,冷库温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。 对于回液较难避免的制冷系统,安装气液分离器和采用抽空停机(即停机前让压缩机抽干蒸发器中液态制冷剂)控制能够有效阻止或降低回液的危害。 (1)液击 1、为了保证压缩机的安全运转,防止产生液击现象,要求吸气温

起动机常见故障维修处理

起动机常见故障维修处理故障现象 故障原因 排除方法 起动电流过小 ①电刷严重磨损 ②电刷弹簧压力不足 ①换装新电刷 ②换装新电刷弹簧 起动机带动发 动机转动太慢 ①蓄电池有故障或充电不足 ②蓄电池与起动机之间的连 接导线有故障 ③起动机电流过小 ④起动机电流过大 ①修理、更换蓄电池或从车上拆下充电 ②清洁、装紧或更换连接导线 ③检查起动机电刷磨损程度和电刷弹簧力,必要时,更换新件 ④检查起动机状况,检查发动机有无拖滞和磨损,检查驱动器齿轮与飞轮齿圈啮合间隙,必要时予以检修或更换 起动机带不动 发动机 ①蓄电池充电不足或有故障 ②电磁开关有故障 ③驱动齿轮或飞轮齿圈损坏 ④起动机啮合力太小 ⑤起动电流大,起动机转动慢①从车上拆下蓄电池充电或换装蓄电池 ②检查电磁开关状况,必要时修理或更换 ③修理或更换已损坏的驱动齿轮或齿圈 ④台架测试,必要时修理或更换 ⑤检查驱动齿轮拨叉状况和触点间隙,检查端部轴套有无磨损,检查驱动齿轮与飞轮齿圈啮合间隙,必要时修理或更换 起动机驱动齿轮不啮合(电磁开关正常) ①触点总成有故障 ②触点总成搭铁不良 ③保持线圈有故障 ①修理或更换触点总成 ②修理搭铁螺栓的连接处 ③更换磁场线圈总成 起动机驱动装 置不分离 ①起动机在飞轮壳上未装车 ②起动机驱动端轴套磨损 ③发动机飞轮齿圈损坏 ④驱动齿轮拨叉回位弹簧折 断或失效 ①紧固起动机安装螺钉 ②更换起动机驱动端轴套 ③更换发动机驱动齿圈 ④更换驱动齿轮拨叉回位弹簧 起动机驱动装置过早脱离 ①驱动装置总成弹簧推力不 足 ②保持线圈有故障 ①更换驱动装置总成弹簧 ②更换磁场线圈总成

电磁开关未吸合 电磁开关吸合

空调常见故障分析及维修方法

空调常见故障分析及维修方法空调常见故障有哪些,要如何维修呢?锦江区啄木鸟家电经营部为大家总结了以下几点,希望对大家有所帮助。 1、空调不开机,不开机主要有2种,第一就是上电没有任何反应,【变压器,保险管,整流桥】这些应该是小儿科的事情,重要的测量5V等电压都正常这种问题大部分换晶振【就在CPU旁边的】可以解决。还有一种是插电有蜂鸣声,遥控不开机【手动可以】基本就是接收头坏【换接收头不会再网上搜下就知道,找接收板的地脚很容易吧,电容的负极或者电路板很宽的那条线,找到地脚其他两脚就很容易哦】 2、空调不定时自动开关机,有的半夜叫,清洗接收板,换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀。 3、开机几分钟或者数十分钟外机自动停机,或者外机不启动换室内管温传感器。 4、开机显示各种故障代码,呵呵呵,想必你无法记住所有的空调代码吧,

本人从不记故障代码,教你绝招,1测内外机连接线。2测传感器.3测电源电压.4换向【380V电】,查是否掉相.观察电流和室内外机是否过脏,相信一般问题都可以解决。 5、开机室外机不启动或者外面只有风扇转,对于初学者一般是电容坏,其他问题再具体分析。 6、开机一段时间压缩机热保护,相信这是所有维修空调的最头痛的问题,这种问题按常规办法解决不能正常的,确认系统和电压散热正常的情况下,最好换压缩机,别浪费时间,时间就是金钱,别听有些杂志说的一大堆方法,那些方法我都用过,成功率很低,没有必要,有的人改短毛细管,千万不要怎么做,职业道德问题,而且影响空调效果 7、还有就是一插电就显示故障代码和运行后显示故障代码是不一样的,插电显示一般是电源或者信号线,主板问题。运行一段时间显示一般是传感器问题。 锦江区啄木鸟家电经营部坐落于成都,拥有各种大小型维修设备和维修的队伍,是一家专门承接空调维修拆装的公司。可承接各大小单位、工厂、办公楼、学校、家庭各种空调维修拆装服务,如:空调安装,空调维修,空调清洗,空调保养,空调加液,空调零配件提供,我们的服务覆盖整个成都。 空调移机:维修人员上门空调移机,同时免费为您进行室内机清洗。保证冷热移机前后一致。 空调加氟:各类品牌空调加氟。 空调维修:空调维修、空调加氟、拆装移机、空调清洗、保养等。维修品牌:各大品牌家用中央及家用空调品牌 空调清洗保养:空调清洗会减少空调的用电负荷,减少空调的运行费用和维

中央空调常见故障和维修方法

中央空调常见故障和维修方法1 中央空调常见故障现象与解决方法 中央空调常见故障现象有: (1)、漏:指制冷剂泄漏;电气(线路、机体)绝缘破损引起的漏电等。 (2)、堵:指制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。 (3)、断:指电气线路断线;熔断器熔断;由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开;由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。 (4)、卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。 (5)、烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。 (6)、破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。 对家用空调器常见故障的判断基本方法是:看、听、摸、测、析。 1、看:仔细观察空调器各部件的工作情况,重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分,判断它们工作是否正常。 (1)制冷系统:观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与

结露等情况;制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦,特别是制冷剂管路焊接处,接头连接处有无泄漏,凡是泄漏处就会有油污(制冷系统中有一定量的冷冻机油),也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无油污,以判断是否出现泄漏。 (2)通风系统:观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多;进风口、出风口是否畅通;风机与扇叶运转是否正常;风力大小是否正常等。 (3)电气系统:观察电气系统熔丝是否熔断,电气导线的绝缘是否完整无损,电路板有无断裂,连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好,接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。 2、听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常,有无异常声音,风扇运转有无杂音,噪音是否过大等。空调器在运行中,正常情况下振动轻微、噪声较小,一般在50DB以下。如果振动和噪声过大,可能原因有: (1)安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等,均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。 (2)压缩机不正常振动。底座安装不良,支脚不水平,防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障,如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。 (3)风扇碰击。风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声。风扇可能与壁壳、底盘相碰,风扇的轴心窜动,叶片失去平衡也会发

起动机常见故障现象及诊断

起动机的常见故障现象原因及其诊断 起动机是短时间断续工作的电器设备,且工作电流很大。每次连续工作不能超过5秒,重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时,应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时,不可继续启动,这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查, 找出其故障并予以排除,然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种: 一、起动机不运转 1故障现象 将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起动机不运转。 2故障原因 (1).蓄电池亏电,或连接导线断路、接头松脱。 (2).起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。 (3).起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。 (4).起动机直流电动机内部绕组断路或短路。 (5).起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧。 (6).换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。 3故障诊断 按下起动机开关起动机不转时,开大灯或按喇叭,检查电路是否有电。若大灯不亮, 喇叭不响,则应检查蓄电池及导线是否无电或断路。 若大灯亮、喇叭响,说明蓄电池有电,这时可用螺丝刀将起动机开关两接柱搭接,若 起动机空转,则系起动机开关有问题;如果起动机不转,并伴有强烈火花,则系起动机内部 有短路或搭铁处。如果既不转动,也无火花,则说明起动机内部有断路处。 对于电磁操纵式起动机,若点火开关旋至起动位置,起动机不转并且听不到活动铁芯

移动的声音,此时应首先检查起动继电器,看继电器几个接柱上的导线是否完好和牢固,然 后用“试灯”或“划火”方法检查继电器与蓄电池接线柱是否有电。若无电,则系接至该接 线柱上的常通导线断路。如果有电,用螺丝刀把蓄电池接线柱与起动机接线柱短接,如果起 动机或电磁开关立即工作,则系继电器的电路有故障,但不能接通起动机电磁开关线圈的电路。因此,应进一步检查:把点火开关旋至起动位置,检查继电器的点火接线柱是否有电,如果无电,则说明该接线柱至点火开关的导线断路、接触不良,或点火开关的起动档不通;若有电,用螺丝刀将继电器的电枢接线柱与机壳连接搭铁,如果继电器仍无反应,系内部线 圈断路、短路、接触不良;若继电器“嗒”地一声微响,触点闭合,起动机接线柱通电,系继电器线圈搭铁不良,回路不通(如继电器的电枢接线柱至直流发电机电枢的导线断路、接触不良、整流子太脏等)。 短接继电器的蓄电池接线柱和起动机接线柱后,如果起动机仍不工作,应对电磁开关 连接线进行检查。 如果在点火开关旋至超动位置时,起动继电器“嗒”地一声微响,触点闭合并接通起 动机接线柱电路,说明继电器电路正常。检查电磁开关时,用一根导线的一端接起动机开关的电池接线柱,另一端接电磁开关的线圈接柱。如果这时起动机工作,说明电磁开关和起动机电路良好,继电器至电磁开关的电路不通;如仍无反应,可用螺丝刀接通起动机主电路,若起动机工作,说明起动机内部电路正常,故障是电磁开关线圈断路、接触不良或活动铁芯卡滞不能移动,应进一步检修或更换开关。若起动机仍不动,说明起动机内部断路(起动机内部断路后,吸拉线圈的回路不通,不产生磁力,吸不动活动铁芯,故电磁开关不工作),应对起动机解体修理。 二、起动机运转无力 1故障现象 将点火钥匙旋至点火开关起动位置时,起动机能起动,但转动缓慢无力,带不动发动 (1).蓄电池存电不足或起动电路导线接头松动而接触不良。

数据中心维护_精密空调CRAC

为什么需要精密空调? 现在,恒温恒湿环境控制要求已经远远超出了传统数据中心或计算机室的围,包括更大的一套应用,称为“技术室”。典型的技术室应用包括: ?医疗设备套件(MRI、CAT 扫描) ?洁净室 ?实验室 ?打印机/复印机/CAD 中心 ?服务器室 ?医疗设施(手术室、隔离室) ?电信(交换机室、发射区) 为什么需要精密空调? 在许多重要的工作息处理是不可或缺的一个环节。因此,贵公司的正常运转离不开恒温恒湿的技术室。 IT硬件产生不寻常的集中热负荷,同时,对温度或湿度的变化又非常敏感。温度和/或湿度的波动可能会产生一些问题,例如,处理时出现乱码,严重时甚至系统彻底停机。这会给公司带来大量的损失,具体数额取决于系统中断时间以及所损失数据和时间的价值。标准舒适型空调的设计并非为了处理技术室的热负荷集中和热负荷组成,也不是为了向这些应用提供所需的精确的温度和湿度设定点。精密空调系统的设计是为了进行精确的温度和湿度控制。精密空调系统具有高可靠性,保证系统终年连续运行,并且具有可维修性、组装灵活性和冗余性,可以保证技术室四季空调正常运行。 温度和湿度设计条件 保持温度和湿度设计条件对于技术室的平稳运行至关重要。设计条件应在72-75°F (22-24°C)以及 35-50% 的相对湿度 (R.H.)。与环境条件不合适可能造成损坏一样,温度的快速波动也可能会对硬件运行产生负面影响。这就是即使硬件未在处理数据也要使其保持运行状态的一个原因。相反,舒适型空调系统的设计只是为了在夏天 95°F

(35°C)的气温和48% R.H.的外界条件下,使室的温度和湿度分别保持80°F (27°C)和 50% R.H.的水平。相对而言,舒适型空调系统的设计只是为了在夏天95°F (35°C)的条件和48% R.H.的外界条件下,保持80°F (27°C)和50% R.H.。舒适空调没有专用的加湿及控制系统,简单的控制器无法保持温度所需的设定点的整定值(23±2°C),因此,可能会出现高温、高湿而导致环境温湿度场大围的波动。 环境不适合所造成的问题 如果技术室的环境运行不当,将对数据处理和存储工作产生负面影响。结果,可能使数据运行出错、宕机,甚至使系统故障频繁而彻底关机。 1、高温和低温 高温、低温或温度快速波动都有可能会破坏数据处理并关闭整个系统。温度波动可能会改变电子芯片和其他板卡元件的电子和物理特性,造成运行出错或故障。这些问题可能是暂时的,也可能会持续多天。即使是暂时的问题,也可能很难诊断和解决。 2、高湿度 高湿度可能会造成磁带物理变形、磁盘划伤、机架结露、纸粘连、MOS 电路击穿等故障发生。 3、低湿度 低湿度不仅产生静电,同时还加大了静电的释放。此类静电释放将会导致系统运行不稳定甚至数据出错。 欲了解更多APC相关容,请登录.apc./cn 技巧:精密空调系统工作原理及维护过程解析 精密空调的构成除了前面介绍的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器外,还包括:风机、空气过滤器、加湿器、加热器、排水器等。因此我们在日常的机房管理工作中对空调的管理和维护,主要是针对以上部件去维护的。精密空调的构成除了前面介绍的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器外,还包括:风机、空气过滤器、加湿器、加热器、排水器等。因此我们在日常的机房管理工作中对空调的管理和维护,主要是针对以上部件去维护的。 一、精密空调的结构及工作原理 精密空调主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。

中央空调常见故障与维修方法

中央空调常见故障现象与解决方法 中央常见故障现象有: (1)、漏:指制冷剂泄漏;电气(线路、机体)绝缘破损引起的漏电等。 (2)、堵:指制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。 (3)、断:指电气线路断线;熔断器熔断;由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开;由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。 (4)、卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。 (5)、烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。 (6)、破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。 对器常见故障的判断基本方法是:看、听、摸、测、析。 1、看:仔细观察空调器各部件的工作情况,重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分,判断它们工作是否正常。 (1)制冷系统:观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况;制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦,特别是制冷剂管路焊接处,接头连接处有无泄漏,凡是泄漏处就会有油污(制冷系统中有一定量的冷冻机油),也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无油污,以判断是否出现泄漏。 (2)通风系统:观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多;进风口、出风口是否畅通;风机与扇叶运转是否正常;风力大小是否正常等。 (3)电气系统:观察电气系统熔丝是否熔断,电气导线的绝缘是否完整无损,电路板有无断裂,连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好,接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。 2、听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常,有无异常声音,风扇运转有无杂音,噪音是否过大等。空调器在运行中,正常情况下振动轻微、噪声较小,一般在50DB以下。如果振动和噪声过大,可能原因有: (1)安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等,均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。 (2)压缩机不正常振动。底座安装不良,支脚不水平,防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障,如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。

空调压缩机故障案例

空调压缩机维修案例 编号: 1 故障类型:压缩机匝间短路 机器型号:分体挂机、柜机系列 故障现象:制冷效果不好,压缩机跳停. 原因分析:机器能正常运行但制冷效果差,检查换热两器无脏堵,室内外风机转速正常,测量压缩机压力正常,但电流偏大,运行一段时间,压缩机发烫,导致压缩机跳停,再次起动时压缩机无法起动,可判断为压缩机匝间短路。 解决措施:更换压缩机 经验总结:在判断压缩机故障时,要认真把外围故障排除,如:内风机风量、外风机风量、压机电容容量等。 编号: 2 故障类型:压缩机轻微串气 机器型号:分体挂机、柜机系列 故障现象:制冷效果不好,压缩机跳停. 原因分析:机器可以运行但制冷效果差,检查换热器无脏堵,室内外风机转速正常且无短路循环现象,电压正常,而吸气压力偏高,电流却偏小,压缩机内部有轻微串气,造成压缩机实际输出能力下降。 解决措施:更换压缩机 经验总结:同案例1 编号: 3 故障类型:压缩机轻微串气 机器型号:KFR—75LW/DY—Q

故障现象:制热效果差 原因分析:新机刚安装,当时室外环境温度7℃左右,室内环境温度20℃左右,试机发现制热效果偏差,冷凝器并无结霜,测电流有10安培,且吸气管温度与环境温度相近,排气温度只有60℃,加氟后改善并不明显,内外机风扇转速正常,环境通风性良好。从而判断压缩机有轻度串气,后换压缩机,试机10分钟后,送风温度大约43摄氏度,机器正常运行. 解决措施:更换压缩机 经验总结:试机时应结合使用条件(环境温度)等来判断机器是否有异常,此机器假如不更换压缩机,但气温较低时机器制热效果肯定会不好。此类故障比较难判断,需要对整个系统进行排查. 编号: 4 故障类型:压缩机本体泄漏 机器型号:KFR-120LW/K2SDY 故障现象:不制冷 原因分析:检查压缩机没有制冷剂,发现压缩机底座机壳焊接处有砂眼,造成制冷剂泄漏。 解决措施:更换压缩机 经验总结:造成漏氟的原因:压缩机壳体之间或壳体与吸排气管之间焊接不牢。编号: 5 故障类型:压缩机吸排气性能差 产品型号:KC—46/C 故障现象:出风口温度高 原因分析:经检查用户电源,压缩机运行电流都正常,但出风口温度为23℃,

中央空调常见故障排除

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中央空调常见故障排除 常见故障及其排除方法如下: 1.高压保护 (1)空气侧换热器热效率低。散热不良必然导致冷凝压力高。造成这种原因可能是散热片灰尘过多堵塞或者冷凝风量不足、环境温度过高造成的应该清洗空气侧换热器,检修散热风机是否运转正常。 (2)制冷剂过量。一般发生在刚检修了空调,表现为压缩机吸气和排气压力都偏高压缩机运行电流也偏高,应放掉多余制冷剂直至压缩机运行电流正常。 (3)系统中有空气或其它不凝性气体。一般发生在检修后,抽真空不彻底。只能排掉重新抽真空,重新注充制冷剂。 2.压缩机过载保护 (1)电源电压过低或过高。应检查电压342V~418V之间相间不平衡度不得超出正负% (2)排气压力过高。检查冷凝器 (3)设定不正确或过载保护故障。重新设定准确,检查压缩机热继电器是否正常,有故障侧更换。

(4)压缩机马达问题。检查压缩机电机。 (5)电器故障造成的压缩机过流运行。如三相电流不平衡导致电流或某一相电流过大;接触器坏造成缺相而电流过大。 3.低压保护 (1)制冷剂不足或泄漏。表现为吸气压力低,压缩机运行电流较小,若是制冷剂泄漏太多吸气压力低于侧不能开机。 (2)膨胀阀故障。膨胀阀开度过小或者堵塞这种情况往往吸气压力很低排气压力很高压缩机运行电流很大同时阀温也很低,膨胀阀结霜。检修或更换膨胀阀。 (3) 电气故障引起误报。低压保护继电器受潮,接触不良或误报电子元件 受潮短路引起误报,通讯故障引起的误报。 (4)燥过滤器堵塞。更换滤芯 (5)空气侧换热器效率低。应清洗表冷器。 4.排气压力过低 (1)吸气压力过低。多为制冷剂不足蒸发温度太低应加制冷剂。 (2)换向阀故障。修理或更换换向阀。

通信机房精密空调常见故障解析

通信机房精密空调常见故障解析 摘要根据了解,到目前为止仍有部分通信机房使用着较早前安装的海洛斯精密空调。这部分设备由于生产商的原因,现已普遍失去厂家的技术支持;而且由于使用年限较长,现均已超期服役,故障率较高。现将该类设备在运行中常见的几类故障及处理方法与大家分享。 关键词海洛斯;通信机房;空调 根据了解,到目前为止仍有部分通信机房使用着较早前安装的海洛斯精密空调。这部分设备由于生产商的原因,现已普遍失去厂家的技术支持;而且由于使用年限较长,现均已超期服役,故障率较高。现将该类设备在运行中常见的几类故障及处理方法与大家分享。 1 海洛斯U40A 型空调 故障现象:加湿电流过大。 故障原因:由加湿罐加湿原理可知,加湿罐顶端ABC 三极引入市电380V 电源,D为加湿罐水位信号线,当加湿罐内有水时,利用自来水导电的原理,加热水产生水蒸气。由此可知,加湿电流与下面条件有关: 1)自来水中杂质越多,加湿电流越大,成正比关系; 2)市电电压越高,加湿电流也越大,同样成正比关系; 3)水与加湿罐内ABC 三极接触面越大,则加湿电流越大,成正比关系。 故障处理: 1)首先清洗加湿罐,加湿电流仍很大;2)检查加湿电压为375V,正常;3)用人工排水时,未听到排水电磁阀的声音(进水电磁阀动作时无声,排水电磁阀动作时能听到声音),怀疑排水电磁阀故障,拆开检查发现进水电磁阀线圈的信号线接反了(即排水信号线接在进水阀线圈上,而进水信号线则接在排水阀线圈上)。重新正确接上进排水阀线圈信号线,故障排除。 2 海洛斯U55A 型空调 故障现象:空调漏水。 故障原因:排水管堵塞;加湿罐损坏或破裂;上水及排水阀堵塞或损坏。 故障处理:

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