《公路工程地质勘察规范》
《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）理解和应用
一、修订工作概况
1、本规范的历史沿革
第一版是在原《公路工程地质勘察规程》(JTJ 064-86) 以及《公路桥位勘测设计规范》(JTJ 062-91)、《公路隧道勘测规程》JTJ 063-85) 中有关工程地质勘察的内容的基础上，总结行业技术进展和工程实践经验，依据当时公路设计和建设的需要，制定了《公路工程地质勘察规范》。由交通部第一公路勘察设计院主编、共八个单位16人参编。
交通部工程管理司于1993年7月9～10日在成都主持召开了《公路工程地质勘察规范》修订大纲审查会，《公路工程地质勘察规范》（初稿）讨论会于1994年6月17～11日在西安召开。
交通部1998 年12 月23 日交公路发(1998)805 号“关于发布《公路工程地质勘察规范》的通知”颁布，自1999 年5 月1 日起施行。
2、“98规范”执行情况：
公路工程作为一种线状工程，穿越不同地形地质单元，遇到的岩土类型复杂多样，又涉及路基、桥梁、隧道以及站所建筑等多种工程类型，内容繁杂。相关联的技术标准陆续修订，还有“与国际接轨”的趋势。因此，98规范在使用中遇到一些问题，例如：《公路土工试验规程》中土的“统一分类”方案和《公路桥涵地基基础设计规范》中的分类方案如何理解和协调？一些量化规定如何理解执行？特殊性岩土的种类还不全面；一些勘察、测试方法的逐渐普遍应用，原来比较粗略的规定需要明确；目前工程实践中出现的一些新情况、新问题需要着重强调，等等。
我们陆续收到一些意见和建议，有的是工作中新出现的问题，“98规范”没有明确规定；有的是对规范的理解问题；还有相关技术进步了，原来还不明确的问题有了结果，都需要对98规范进行修编。
3、本次修订情况
交通部交公路发[2006]439号“关于下达2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知”安排的2006年度公路工程行业标准制修订项目计划，中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责《公路工程地质勘察规范》修订工作，8个单位17个人参编。参编单位和人员进行了料调整。
2009年7月23～24日，交通运输部公路局在西安主持召开了《公路工程地质勘察规范》（送审稿）审查会，来自全国各地的专家和代表共20人参加了会议。
2009年12月16—17日，受交通运输部公路局委托，人民交通出版社在合肥组织召开了《公路工程
地质勘察规范》总校会； 2010年8月20—23日在北京组织召开了《公路工程地质勘察规范》第二次总校会。交通运输部2011年第74号“关于公布公路工程地质勘察规范的公告”颁布，自2011年12月1日起施行。
4、基本构架和主要的修订内容
（1）基本架构
98版《公路工程地质勘察规范》概括了公路工程地质勘察的全部内容，改变了以往按专业或按专题分编标准的情况。同时，增加了可行性研究阶段公路地质勘察的要求。在初步工程地质勘察和详细工程地质勘察中，考虑了高速公路与一般公路工程地质勘察内容的不同要求。在不良地质与特殊性岩土的章节内，部分条款区别了路基、桥基和隧道场地不同的工程地质勘察要求。
“98规范”共分九章、八个附录和条文说明附件，根据公路勘察设计程序，对公路工程地质勘察共性的部分，专列了一章公路工程地质勘察的技术要求；对新建公路的地质勘察，由可行性研究阶段工程地质勘察、初步工程地质勘察、详细工程地质勘察等三章组成；对改建公路工程地质勘察单列了一章；不良地质与特殊岩土，是公路工程地质勘察的重点，分章编列了常见的不良地质现象及特殊土。
修订后的《公路工程地质勘察规范》（JTGC20－2011）延续了98规范的基本架构，分为9章和11个附录。
（2）修订内容
与原《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98）相比，主要修订内容：
1.1对岩土分类进行了修订：主要明确了作为材料用土的“公路土”分类（偏重于工程水稳性能的考虑）和“地基土”分类。其实，隧道围岩分级也是一种分类方案。这样公路工程就有三个岩土分类方案，分别适用于材料用土、地基土和隧道围岩。我们过去有的对路基或高边坡定名为高液限或低液限土，与其它不一致。现在基本同意按国标。
1.2增加了编制勘察大纲和岩土参数分析的规定：98规范对于勘察方案的规定体现在总则中。但是，勘察工作最普遍的偏差是重钻探、轻调绘，勘察工作目的性、针对性不强。为了增强勘察工作的针对性和有效性，特别增加了编制勘察大纲的明确规定。事前考虑，把工作可能遇到的问题，何种手段、工作目的性，尽早介入，工作主动。岩土参数分析的规定，是为了减少主观盲目地提交“经验指标”，提倡采用客观的测试试验指标而增加的。可选择、修正，分析。
1.3增补了圆锥动力触探修正的规定：近年来，山区共建设中大量的遇到碎石土，取样试验困难，圆锥动力触探几乎成了唯一的测试方法。见附录P124
1.4增加了花岗岩残积土、填土、红粘土的勘察内容：由于粗粒花岗岩很容易风化称为砂土状，不仅
厚度大，而且强度差异明显，比较特殊的工程性质，有必要做出专门规定；填土和红粘土勘察也是对98规范的补充。
1.5对工程地质勘察报告编制的内容和要求进行了修订；加强了各阶段及各类构筑物的勘察深度要求：主要是针对是实际工作和《地勘报告》中普遍存在的偏差的强调性规定。
1.6修订了环境介质对混凝土腐蚀的评价标准，与国标一致。
1.7补充了岩质边坡岩体结构类型的划分标准：目前，公路可以跨江过海、穿山越岭，桥梁隧道建设技术取得很大进步，而边坡已经成为公路工程的短板。许多山区公路建设项目因为边坡问题造成投资控制困难，还留下诸多安全隐患。为了加强边坡勘察和稳定分析，特别增加了研制边坡岩体结构分类标准。
5、规范条文的理解和运用
（1）规范的地位和作用
规：规矩。圆曰规，方曰矩。——《楚辞·离骚》
范：模具。模型为实体，模范为限界。
这两者分别是对物、料的约束器具，合用为“规范”，拓展成为对思维和行为的约束。对于某一工程作业或者行为进行定性的信息规定。主要是因为无法精准定量而形成的标准，所以，被称为规范。
请注意“无法精准定量”！规范是一个规定和限制，也就是一个起码的要求，在一定范围内根据具体情况掌握尺度。
（2）规范的表达方式：用地质勘探专业的表述，与公路工程主体有距离。
规范是用来限定和指导地勘工作的法规文件，不是用来划分责任的。铸造的工件没有超出规范，但不一定就是合格产品（不饱满）。
二、勘察的目的和要求
1、工程地质勘察的目的和要求
工程地质勘察是一项综合性的地质工作，应结合工程设计按一定的程序开展工作，其程序应该是先进行工程地质调绘，在进行工程地质勘探、测试，最后综合分析，整理资料，编制工程地质勘察报告。任何工程建设都要查明：
场地稳定性：包括地形地貌、微地貌，地质构造，地层岩性，不良地质等。桥位稳定性问题，岸坡稳定性、路堑、边坡是山区公路头等问题。
地基承载能力：地基土的物理力学性质，岩土强度及均匀性，岩土参数，与其他室内试验和原位测试指标。
建设适宜性：有无影响工程安全、使用问题，经济技术合理性。不适宜并不是不能做，但条件不好，采取工程措施，花钱，代价很大；基本适宜，有一定的难度，但采取工程措施可行。
目的和要求是勘察工作的基本规定，具体的量化要求必须服从这个前提。
第三章“技术要求”第3.1.1条关于“勘察工作程序”的规定，以及各章节中都规定了“为编制设计文件（研究报告）提供工程地质资料。重要的是要知道各阶段设计需要了解哪些资料。
公路工程地质勘察勘探点、测试点和观测点的布置应能明确工程目的，具有代表性，能判断重要的地质界线和查明工程地质状况，其密度、深度应根据勘察阶段、成图比例、露头情况和工程结构特点等确定；
2、勘察的阶段性和连续性
第一章“总则”第1.0.5条关于“勘察阶段”的划分
（1）可行性研究阶段：为路线走廊选择提供依据，注重地质条件的地域性特点，控制方案的重点工程要明确场地条件。
4.2.1工可勘察应初步查明公路沿线的工程地质条件和对公路建设规模有影响的工程地质问题，为编制工程可行性研究报告提供工程地质资料。
4.2.2工可勘察以资料收集和工程地质调绘为主，辅以必要的勘探手段，对项目建设各工程呢个方案的工程地质条件进行研究。
4.2.3工程地质调绘应对区域地质、水文地质以及当地采矿资料进行复核，区域地层界线、断层、不良地质和特殊性岩土发育地带、地下水排泄区等经进行实地踏勘，并做好复核记录。调绘比例尺为1:10000~1:50000，范围包括各路线走廊或通道所处的带状区域。
（2）初步设计阶段：路线方案比选，工程地质选线（在地质图上选线）；工程方案设计以场地工程地质条件为依据。
5.1.1初步勘察以基本查明公路沿线及各类构筑物建设场地的工程地质条件，为工程方案比选及初步设计文件编制提供工程地质资料。
5.1.2初步勘察应以线路和各类构筑物的方案设计相结合，根据现场地形地质条件，采用遥感解释、工程地质调绘、钻探、物探、原位测试等手段相结合的综合勘察方法。对路线及各类构筑物工程建设场地的工程地质条件进行勘察。
5.1.3初步勘察应对工程项目建设可能诱发的地质灾害和环境工程地质问题进行分析、预测，评估其对公路工程和环境的影响。
5.2.2 路线初勘应以工程地质调绘为主，勘探测试为辅；调绘比例尺1:2000~1:10000；调绘应沿路线及其两侧的带状范围进行，调绘宽度沿线路左右两侧的距离各不宜小于200m；对有比较价值的工程方案经进行同深度工程地质调绘。
5.3 一般路基P24
5.4 高路堤P25
5.5 陡坡路堤P27
5.6深路堑P28
5.7支档工程P29
5.8河岸防护工程P31
5.9改河（沟、渠）工程P32
5.10涵洞P33
5.11桥梁P34
5.12路线交叉
5.13隧道P37
（3）施工图设计阶段：为工程设计提供依据，查明具体工程部位的岩土参数。
6.1.1详细勘察应查明应查明公路沿线及各类构筑物建设场地的工程地质条件，为施工图设计提供工程地质资料
6.1.2详细细勘察应充分利用初勘取得的各项地质资料，采用以钻探、测试为主，调绘、物探、简易勘探等手段为辅的综合勘探方法，对路线及各类构筑物建设场地的工程地质条件进行勘察。
各类构筑物详勘具体要求详见规范P43-48。
（4）施工阶段勘察：由于地质勘察工作具有间接推断的成分，需要根据实际情况修正。一般以随施工开挖揭露验证为主。