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伦敦塔桥翻译

伦敦塔桥翻译
伦敦塔桥翻译

伦敦塔,是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征。

London's Tower Bridge, is a suspension Bridge, located in London, across the river Thames, named after the deep near of the Tower of London,if the first Bridge from the river Thames outfall(the number of bridge on the river is 15), is also a symbol of London.

该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。

The bridge was founded in 1886, open to the public on June 30, 1894, connect the north and south London district as a whole.

伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。

The design of the tower bridge has a certain status in the world bridge construction.

两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。

On both sides of the bridge is two towers made of granite and steel , about 60 meters high, consists of two layers.

上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。

Upper one holds up on both sides of the tower, the lower deck can let pedestrians pass, also available for vehicles.

如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。

If ship horns, both sides of the lower deck automatically cock, pedestrians can be diverted from the upper to through at this time.

桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

Bridge with shops, bars, even in the rain and snow day, pedestrians can also shopping, chat or watch in the bridge overlooking scenery on both sides.

从外表来看,塔桥的两端是维多利亚时代的砖石塔,但实际上塔身的结构主要是钢铁的。

From the appearance, the twe ends of the tower bridge is a Victorian brick tower, but in fact the tower structure is mainly steel.

里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。

Bridge contained hydraulic machinery used to open and close the 1000-ton-weigh bridge brace.

塔桥自建成至今,机械功能一直正常,从未发生故障。

Tower bridge’s mechanical function works well since built, never break down.

巨轮鸣笛致意后,上升机械只需一分钟便能使桥面升起。

Since the great ship horns, the rising mechanical rises it takes only a minute to rise the bridge.

塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。

Tower bridge is designed to simultaneously meet the needs of the two aspects of shipping and the road traffic.

塔桥博物馆工作员解释说,当时所有的桥都建在塔桥的西面,维多利亚中期随着贸易的发展伦敦开始向东扩展,考虑要再建一座桥缓解交通,但码头老板反对,认为桥会阻止他们船只通过,讨论了多年终于建成了塔桥,它张开桥面时可以让大船通过,而水平的桥面又利于马车的行走,可以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。

The tower bridge museum member explained, at that time all the bridges were built in the west of the bridge, with middle Victorian London started eastward expansion along with the development of the trade, people considered to build a bridge to ease traffic, but dock boss had opposite opinion that it will prevent their ships from through the bridge,and it was discussed for many years and finally built the tower bridge, it can let the ship through the open deck, and bridge' levels deck was available for the carriage to walk. Every half bridge deck that can be turned over has the weight of more than 1000 tons.

塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次,平均每星期张开一次。

Tower bridge has been fully operational since 1895 bridge and opened a total of 6000 times, opens every week on average.

塔桥需要25个人负责它的操作和维护。

Tower bridge need 25 people responsible for its operation and maintenance.

负责人帕特森说,打开桥面需要五个人,控制室里有一个人,另外四个人在外面监控路面情况。

Head of beidege,Patterson said opening deck need five individuals, a person in the control room , the other four outside monitoring road conditions.

塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米,方正厚重,风格古朴,远望如两顶皇冠,雄奇壮伟。

On both ends of the tower bridge is four stone tower connection, two main tower are 35 meters high, thick, founder of primitive simplicity style, look like as two crown,magnificent.

游人可在塔桥上步行浏览,不须收费。

Visitors can walk through on tower bridge, need no charge.

参观塔桥可从北边的塔桥乘电梯上去,观看大桥的结构工程,然后从大桥的高空通道上走过泰晤士河,饱览泰晤士河及两岸的秀丽景色。

Visitors can take the elevator up to the tower bridge from the north, watch the bridge structural engineering, and then walk through the river Thames on the bridge of air channels , see the river Thames and the both sides of the beautiful scenery.

塔内有展室可了解桥的历史及工作情况。

Tower has a showroom which for visitors to learn the history of the bridge and working conditions.

在西敏寺桥(国会大厦后面)每天有游船公司协办的泰晤士河游(国会大厦—塔桥),行程近1小时,船费约8英镑。

At Westminster Bridge(behind the houses of parliament ),cruise company offer the Thames river tour every day(from the houses of parliament to tower bridge), stroke is nearly 1 hour, boat fee is about 8 pounds.

参观塔桥博物馆和“贝尔法斯特”号军舰都要收费,且不便宜。

Visiting the tower bridge museum and "Belfast" warships will charge, and is not cheap.

塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高43.455米。

Both ends of tower bridge are connected by four stone towers , two main tower are 43.455 meters tall.

河中的两座桥基高7.6米,相距76米。

Two bridge foundations in the river are 7.6 meters tall, and 76 meters apart.

伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。

London's tower bridge is a suspension bridge,at first is a wooden bridge,then change to a stone bridge, it now owns six lanes of concrete structure bridge.

伦敦塔桥下面的桥可以打开,河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高43.455米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。

London's tower bridge can open the following bridge, two of the river bridge foundation is 7.6 meters tall, are 76 meters apart, the bridge foundation with two towering quadrate main tower, square five layers for the granite and the structure of the steel tower, 43.455 meters high, with white marble on two main tower roof are five small minarets, look like two crown.

两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。

The span between the two tower for more than 60 meters, bridge foundation are connected on both sides of the steel cable suspension bridge.

桥身分为上、下两层,上层为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光,下层可供车辆通行。

Bridge is divided into upper and lower two layers, the upper is for broad dangling sidewalks, and pedestrians pass, from the bridge windows on both sides people can get a good view of the beautiful scenery on both sides of the river Thames,and the lower layer is for vehicles to pass.

当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。

When ten thousand tons of ships on the river Thames through then the machine starts, the main tower bridge slowly open, fold up, after the ship passing, bridge falls slowly, to restore the traffic.

两块活动桥面,各自重达1000吨。

Two flexible bridge deck, each weighs 1000 tons.

从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。

Watching far from tower bridge, the twin towers are very spectacular.

桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。

Bridge tower with up and down stairs, museums, exhibition halls, shops, bars, etc.

登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。

Up to the tower, we can enjoy the river Thames miles upstream and downstream.

假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

If meet the mist locking bridge, the landscape is a spectacular scenery, tower bridge with mistis is one of the city beauty of London.

从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

On river or from the bridge we can see British "Belfast"warships stop at the nearby river , this is reserved since the second world war, which is the most complete ships that British retained.

全球最令人震惊的大桥

1.米约高架大桥法国塔恩河谷 被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥(Millau Bridge)可以说是人类的建筑奇迹,跨越塔恩河谷,全长达2.46公里,却只用7个桥墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达245米和220米,是世界上最高的两个桥墩。大桥最高点达到343米,超过埃菲尔铁塔23米。2004年大桥正式对外开放使用,超越美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥,成为目前世界第一高的交通大桥。每当清晨的云雾从山中升起,白色的米约大桥宛如一座巨大的竖琴,车辆在其上仿佛是穿梭在云间,享受一派云海美景。当地居民也称其为“天空之桥”。

2.费马恩大桥波罗的海 2007年6月29日,丹麦与德国合作修建跨波罗的海(Baltic Sea)的费马恩大桥(Fehmarn Belt Bridge)。该项目总投资高达58亿欧元,跨海大桥总长18公里,连接德国的费马恩岛和丹麦的洛兰岛。此项目将于2011年开始,预计在2018年结束。不过当地有部分民众反对此项目的立项,除了担心大桥建成后会使原来繁忙的航运业丧失就业岗位,环保人士还担心野生动物将受到影响。

3.盖茨黑德千禧大桥英国盖茨黑德 盖茨黑德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)跨越泰恩(Tyne)河,步行桥长126米,规模不算大,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!独特的外形引人注目:它不是一般的直桥,而是弯成弧形,索塔也不是直立的,而是倾斜状的,通过几十组钢索将桥面固定,还可以将主桥向上拉起50米,这种创新的开闭设计能让大型船只从下面通航而过,升到顶部时索塔和主桥宛若一只蝴蝶。

4.白令海峡大桥北极海白令海峡 目前还只是处于提案阶段的白令海峡大桥(Bering Straits Bridge)一旦建成将成为一座宏伟的跨洲连接通道,将亚洲、非洲、欧洲、北美洲和南美洲统统连接起来。该桥的建址目前已经有了多种提议,比如威尔士王子角、楚科奇海港、得兹涅夫角都有很可能。

世界上有名的大桥_(图)

1、悉尼海港桥(澳大利亚) 悉尼海港桥(Sydney Harbour Bridge)是位于澳大利亚悉尼港的钢拱桥,建成于1932年。主桥为单跨503m的中承钢桁两铰拱公铁两用桥。 该拱在下弦是铰支承,上下弦杆由竖杆和下斜杆连接,特别是该桥紧挨着别致的悉尼歌剧院,以其优美环境而闻名于世。现仍为该类结构中规模最大者。

2、金门桥(美国) 金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。

3、塔桥(英国) 伦敦塔桥是一座吊桥,如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。伦敦塔桥下面的桥可

以打开,河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高43.455米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

4、程阳永济桥(中国) 里处的赵八村西北口,南北横跨磁水。该桥为全石结构,桥长70米,宽6.3米,高6.86米,分五个拱券。桥面两侧有石栏板、望柱,桥头两侧有旋鼓石,造型别致,气势壮观。

伦敦塔桥说明书

团队名称:工艺小清新 团队成员: 工学院地质工程: 王萌、刘建、白勇、赵琳琳; 艺术院环艺设计专业: 刘翠园

2012年5月3号 摘要: 在学院的号召下,我们自由组成团队,并且联系了艺术院同学,相互补足,学习借鉴,制作了这个伦敦塔桥的模型。 在模型制作过程中,我们采用木板,将其切割成方形主塔所需 的各个面的材料。主塔由4根Pc管作为塔柱,塔柱间由4块矩形木 板搭建成方形体。实物塔身外表为维多利亚时代的砖石,为较好体现古建筑的方正厚重,塔身整体外观的装饰成了关键。 主塔屋顶由2块等腰梯形,2块三角形木板搭建而成,其造型 融入三角形和梯形等美学元素,整体结构简单,受力形势好。而塔的屋顶直接由截切好规格的一次性筷子装饰,使屋顶层次分明,颜色与白色大理石相。塔上小尖角均由卡纸剪切折叠制成六棱锥,顺次向下为六棱柱和圆柱,塔尖曾是由水粉上色,与主体色彩相配和真实结构极为相似。 塔身上粘上用photoshop制作并打印的砖纸,砖纸主题颜色为灰,较好体现了风格古朴的特征,且此类砖纸远看,很有立体感,砖块凹凸有致,视觉效果最佳。。 两塔之间用钢缆吊桥相连,模型中我们采用铁丝和棉线做成,并且用3秒胶固结,整体效果纤细,线条清晰有质感。

桥面是在木板的基础上,用水粉绘制而成,其中分为人行道和两车道,在模型中斑马线清晰可见,尤为真实。模型的最底层是用颜料绘制出的蓝海背景,突出塔桥模型整体的壮观。 整体效果风格古朴,选材多样,色彩丰富,给人一种身临其境的感觉。 关键词:伦敦塔桥模型古朴

目录: 伦敦塔桥概述 (5) 伦敦塔桥模型概述 (6) 模型整体设计 (8) 模型选材 (9) 模型制作过程 (9) 伦敦塔桥模型三视图 (12) 伦敦塔桥模型特色 (13)

英国伦敦大桥 武汉大学桥梁赏析作业 通识选修课

英国伦敦大桥 作品名称:英国伦敦大桥设计单位: 作品地点:伦敦

伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高40多米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分 伦敦塔桥外部开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。 设计巧妙 伦敦塔桥的设计颇为合理,在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。 从外表来看,塔桥的两端是维多利亚时代的砖石

远观伦敦塔桥塔,但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重 1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今,机械功能一直正常,从未发生故障。巨 轮鸣笛致意后,上升机械只需一分钟便能使桥面升起。 塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆工作人 员解释说,当时所有的桥都建在塔桥的西面,维多利亚中期随着贸易的发展伦敦开 始向东扩展,考虑要再建一座桥缓解交通,但码头老板反对,认为桥会阻止他们船 只通过,讨论了多年终于建成了塔桥,她张开桥面时可以让大船通过,而水平的桥 面又利于马车的行走。可以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895 年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次,平均每星期张开十次。塔桥需要25 个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说,打开桥面需要五个人,控制室里有一 个人,另外四个人在外面监控路面情况。 塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米,方正厚重,风格古朴,远望如两 顶皇冠,雄奇壮伟。 奥克塔维奥弗里亚斯德奥利维拉桥 这座斜拉桥位于巴西的圣保罗,不同寻常之处在于它独特的“X”造型。它也是世界上唯一一座由单一混凝土桅杆支撑两条弧形轨道的大桥 巴西的圣保罗(S?o Paulo)坐落于里约热内卢的海岸线边,因其都市的奢靡广为人知。由于它是一个世界性的大都会,因此必然有着绚烂的夜生活,以及各类富有想象力的艺术盛宴。同时,这里也是巴西的金融中心,对于这个国家最富有的人们来说,圣保罗自然是个人间天堂。考虑到这些因素,对于圣保罗人能设计出世界上独一无二的桥梁建筑,我们当然不用大惊小怪。

英国伦敦塔桥

英国伦敦塔桥(附图) TOWER BRIDGE LONDON Originally, London Bridge was the only crossing over the Thames. As London grew, so more bridges were added, but these were all to the west of London Bridge, since the area east of London Bridge had become a busy port. In the 19th century, the east end of London became so densely populated that public pressure mounted for a bridge to the east of London Bridge, as journeys for pedestrians and vehicles were being delayed literally by hours.

Finally in 1876, the Corporation of London, who were responsible for that part of the Thames, decided that the problem could be put off no longer. Tower Bridge was completed in 1894, after 8 years of construction. However, many people don't realise why it is so different from London's other bridges. How a Design was Chosen The big problem for the Corporation of London was how to build a bridge downstream from London Bridge without disrupting river traffic activities. To get as many ideas as possible, the "Special Bridge or Subway Committee" was formed in 1876, and opened the design of the new crossing to public competition. Over 50 designs were put forward for consideration, some of which you can see if you visit The Tower Bridge Exhibition. However, it wasn't until October 1884 that Horace Jones, the City Architect, in collaboration with John Wolfe Barry, offered the chosen design for Tower Bridge as a solution.

英国泰晤士河塔桥

英国泰晤士河塔桥大本钟摩天轮 英国的母亲河——泰晤士河 泰晤士河是英国最长的河流,是英国的母亲河。它发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山,沿途汇集了英格兰境内的诸多细流,河水从西部流入伦敦市区,伦敦下游河面变宽,形成一个宽度为29千米的河口,最后经诺尔岛注入北海。全长340公里,通航里程为309公里。在塞尔特语中,泰晤士河意为“宽河”。 比起地球上的一些大江大河,泰晤士河不算长,但泰晤士河哺育了灿烂的英格兰文明,它流经之处,都是英国文化精华所在。伦敦的主要建筑物大多分布在泰晤士河的两旁,尤其是那些有着上百年、甚至三四百年历史的建筑,如具有文艺复兴风格的圣保罗大教堂、曾经见证过英国历史上黑暗时期的伦敦塔、桥面可以起降的伦敦塔桥等,每一幢建筑都称得上是艺术的杰作。在泰晤士河上游沿岸有许多名胜之地,诸如伊顿、牛津、亨利和温莎等。

泰晤士河的入海口充满了英国的繁忙商船,然而其上游的河道则以其静态之美而著称于世。 在英国历史上泰晤士河流域占有举足轻重的地位。英国的政治家约翰·伯恩斯曾说:泰晤士河是世界上最优美的河流,“因为它是一部流动的历史。” 伦敦正门——伦敦塔桥 伦敦塔桥为泰晤士河上最为著名的桥梁,位于伦敦东部。因桥身为四座塔楼连接而成,故而被人称为塔桥。由于以桥为界,桥西为伦敦市区,塔桥本身就是可开闭的进出伦敦的河上之门。伦敦塔桥便有了“伦敦正门”之称。 伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米,相距76米。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放。桥基上两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高40多米,两座主塔上建有

《伦敦桥》音乐教案

《伦敦桥》音乐教案 作为一位杰出的老师,就有可能用到教案,教案是教学蓝图,可以有效提高教学效率。快来参考教案是怎么写的吧!下面是作者收集整理的《伦敦桥》音乐教案,欢迎大家分享。 《伦敦桥》音乐教案1 教学目标: 1、培养学生创编节奏的能力。 2、掌握集体舞中点踏步的动作要领,两人动作配合协调。 教学重难点:舞蹈动作的协调。 教学准备:节奏卡、亮分牌、多媒体课件、录音机、磁带、钢琴。 教材分析:《伦敦桥》是一首4/4拍的英国儿歌,全曲共4小节旋律。虽然配有五段歌词,但旋律与歌词都重复较多,十分简单。根据童趣盎然的歌词,将《伦敦桥》歌曲设计成双人集体舞。 教学过程: 教学步骤 1、音乐进教室,并按创设好的位置入坐,做好上课准备。 2、学生跟着老师做拍手动作。 创设一种有利表演的美好,轻松的音乐教学环境。 1、坐姿游戏。 师:我已经感受到同学们无比的快乐和幸福,现在跟老师来做一个小小运动,同学们先把眼睛闭起来,用耳朵听,照老师的话去做,看谁做的最好。 2、节奏游戏(超级变变变) 师:现在我们来玩一个“超级变变变”的游戏,也来测一下同学们对节奏的掌握情况,男生女生来比一比赛。评委要注意观察,然后给他们评评分。 3、男生女生比赛 (师:同学们现在闭上眼睛,等老师说超级变变变,最后一个变说完了以后,你们就睁开眼睛,然后马上把他们重新组合的节奏打出来,看看哪一组打的又准

有整齐。) 1、闭眼睛跟着老师的口令进行坐姿游戏 2、把“节奏朋友”请进课室中间,每一个学生头上带一个节奏头饰,站成一排,这样就组成了一条节奏,请其余的同学拍一拍,一组完了以后,同学们闭上眼睛,老师喊123变,这样就学生又随意又组成了第二条节奏。 3、男生给女生出题,女生给男生出题。 4、评委给分,分出胜利组后,胜利组的那边做一个胜利的`姿势。 以游戏的形式让学生融入到音乐课练习中,又激发了学生的学习兴趣,活跃课堂气氛。 教学步骤 1、集体舞的含义 (师:同学们,你们谁知道什么叫集体舞,你们想学习集体舞吗?) 2、音乐欣赏 (师:听完歌曲以后有没有同学可以告诉我它是一个什么情绪的音乐?)引导学生选择:是欢快的,忧伤的还是其它的什么? 3、舞蹈动作教学。 1、回答提出的问题。 2、基本舞步: 点踏步:两拍一步,先出左脚,右脚立即跟着左脚点地。 基本动作:拍掌、两人双手手掌相垒,手向两侧摆动。舞步和动作是同时进行。 开始位置:两人一对,面对面双手相拉。 第一段:1~3小节:点踏步加双手在耳两旁拍掌。 4小节:两人相互敬礼,女孩行提裙礼,右脚后点踏步半蹲,双手提裙。男孩行右手扶胸礼,右手扶胸,左手背后。 第二段:1~3小节:两人面对面,双手相互拍手。 4小节:手保持姿势不动,相互面对摆头对唱。 第三段:同第一段。 第四段:同第二段。

基于传统与现代的英国城市桥梁(论文)

2010年10月第10期城市道桥与防洪 穆祥纯 (北京市市政工程设计研究总院,北京市100082) 基于传统与现代的英国城市桥梁 摘要:该文系统地介绍了笔者考察英国期间,对伦敦、诺丁汉、考文垂和利兹等城市的城市桥梁建设的总体印象和分类考察的情况。重点展示了英国在城市桥梁建设上体现传统与现代上有机结合的成功作法,力求为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。 关键词:英国;城市桥梁;桥梁建设 中图分类号:U448文献标识码:A文章编号:1009-7716(2010)10-0001-07 1概述 为了学习和借鉴英国在城市桥梁建设的相关情况和成熟经验,前几年笔者曾赴英国对伦敦、诺丁汉、考文垂和利兹等城市进行专题城市桥梁建设考察,并与英国的同行们进行了交流,了解了英国在城市桥梁设计、建设和管理方面的相关情况,对其城市桥梁建设的总体印象有了全面的了解。 英国全称为大不列颠及北爱尔兰联合王国,位于欧洲西部、大西洋的不列颠群岛上。面积244100km2,海岸线总长11450km。其人口为5955万,居民80%以上是英格兰人,其次是苏格兰人、威尔士人、爱尔兰人。居民多信奉基督教新教,英语为国语。公元7世纪英国开始形成封建制度。829年英格兰统一,史称“盎格鲁·撒克逊时代”。1649年成为共和国。1668年确定君主立宪制。 英国全境由大不列颠岛(包括英格兰、苏格兰、威尔士三部分)、爱尔兰岛东北部及附近许多小岛组成。隔北海和多佛尔、英吉利海峡与欧洲大陆相望。大不列颠岛东南部为平原,泰晤士河东流经平原入北海;西部和北部为中等山地和丘陵。北爱尔兰为熔岩高原。主要河流有塞文河、泰晤士河等。属海洋性温带阔叶林气候,多雨雾。煤、铁储量均居世界的前列,石油、天然气较丰富,其它矿物贫乏。森林面积占全国面积9%,沿海鱼产十分丰富。 作为世界上发达的资本主义国家,英国现今保留着传统的建筑风格,并在城市桥梁建设上留下传世之作(如古老的伦敦塔桥)。随着时代的发展,又修建了现代化的千禧桥和恒伯跨海大桥,值得我国桥梁工作者去学习和借鉴。 2英国城市桥梁发展沿革 据考证,古代在桥梁建造上世界公认最有造诣的是古罗马人和中国人。欧洲的古代桥梁在公元17世纪以前,其建造的材料大都采用石材和木材,按建桥材料分为石桥和木桥。公元前18年,古罗马人在法国南部的尼姆(与西班牙接壤)附近,修建了著名的庞度水管桥。该桥长270m,最大跨度24.4m,上层为输水槽,中层供行人通过,下层一侧于1743年扩建加宽,实现了通行马车的功能,这座古老的的桥梁至今被人们所称颂,见图1。 1591年罗马人又在威尼斯了当时世界上最长的低拱桥—— —里阿尔托(Rialto)大桥,这也是欧洲文艺复兴时期建造的桥梁,由于地基松软,其基础建立在1万根的木桩上。该桥采用大理石装饰,其线条舒畅,雕凿精美,桥上还建造了24个门面的店铺,充分反映了当时桥梁建筑技术和建筑艺术的水平,见图2。 英国在公元1176年~1209年建成的泰晤士河桥为19孔、跨径为7m的石尖拱桥。这也是欧洲现存的少数古代石桥。随着英国工业革命的发展,其城市桥梁建设亦伴随着生产力的进步和发 收稿日期:2009-07-23 作者简介:穆祥纯(1955-),男,北京人,教授级高级工程师,副院长,从事桥梁设计、城市交通研究及技术管理工作。图1修建于公元1世纪的法国庞度水管桥 专题论述1

(完整版)世界十大著名桥梁简介

NO.1 伦敦塔桥 建筑名称:伦敦塔桥(Tower Bridge,London) 地理坐标:51°30'18''N,0°04'32''W 主要数据:塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米,相距76米。 修建时间:1886年。1894年建成通车。 伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起伦敦塔桥外部的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。

伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高40多米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。 伦敦塔桥的设计颇为合理,在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

英国伦敦桥介绍

敦桥(London Bridge)是一座横跨泰晤士河的桥,它将伦敦和南华克(Southwark)地区连为一体。Cannon大街地铁桥位于它的东侧;著名的伦敦塔桥位于它西面。 伦敦桥所在的地方在近2000年来一直有不同的桥。第一座跨泰晤士河的桥是木桥,由罗马人在50年左右搭的。这个位置的河够窄可以搭桥,也够深,允许海船进入。罗马人撤离英国之后,这座桥逐渐失修,但是在1014年前重新修建或修理完好。1014年,英国国王Ethelred抵抗入侵的丹麦人Svein Haraldsson时下令烧毁这座桥。这次摧毁很可能是知名的童谣“伦敦桥要倒了”中描述的故事。 伦敦桥 英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥,也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近,连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。老伦敦桥由科尔彻奇的彼得建造(1176~1209),以代替罗马晚期和中世纪早期先后建造的木桥。它的19孔桥拱跨度不同,架在大小不同的桥墩上,由于桥孔太窄,涨潮时河水往往形成一道道急流。最大的桥拱跨度为10.4米,最窄的为4.6米。在河中心的最大桥墩上还建有一座小教堂。竣工后3年,因火灾严重损坏。以后又发生多次灾难性事故,尽管如此,老伦敦桥一直是几个世纪内居民区和商业区的交通纽带,是伦敦泰晤士河上唯一的渡桥。18世纪50年代,桥的很大一部分由C.拉贝利重建。19世纪20年代,将旧桥拆除,改建新伦敦桥,由伦尼设计,他的儿子建造。经8年施工,于1894年竣工通行。桥身由4座塔形建筑联接。新桥共有5个拱,其中位于河中间两座主桥墩之间的拱跨度最大,达46米。两座主桥基分别高7.6米,而桥基上又建有两座花岗石和钢铁结构的方形5层高塔,两座方塔上再建4座白色大理石尖阁和5座小尖塔,望去仿佛两顶皇冠。两座主塔各高42.67米。桥分上、下两层,上面一层起支撑双塔的作用,桥面为一条宽阔悬空人行道,两旁装有玻璃窗,行人登桥可欣赏泰晤士河景色。下层桥面可以开合,平时通车,桥桁开启时可容万吨船只通过。每当巨轮通过时,只要高塔内机器一动,中间的桥面便一分为二,慢慢向上掀起,船过后,又慢慢落下,恢复通行。两块活动桥面,各重1000吨。伦敦塔桥是英国首都一大胜景,游人可登桥观看附近古城塔群景色,也可参观设在主塔内部的博物馆和展览厅。原来旧桥的饰面石块拆下后运到美国亚利桑那州哈瓦苏湖城,砌在一座钢筋混凝土桥的外面,以吸引周围游客。

伦敦塔桥模型方案与对策示例

说明: 本案只能保证格式基本正确,容纯属编 希望看过的大哥大姐们,能给我个好评,

伦敦塔桥 设计案说明书 学校名称农五师高级中学学生姓名 班级高一二班 指导教师义 二○一○年一月十日

目录 摘要 (2) 1 设计说明书 (3) 1.1 概述 (3) 1.2 案简介 (3) 1.3 结构模型及案特点 (3) 1.4 应用前景 (4) 1.5 施工流程: (5) 1.6 施工要点: (5) 2 结构案图 (6) 2.1结构效果图 (6) 2.2结构俯视图 (6)

摘要 本文根据模型创作规程和使用材料的特点要求,结合现代桥梁结构的特点,借鉴细杆拱桥结构设计概念构思了本结构模型。 在造型上,空间上主要采用三角形、梯形等几元素,注重结构的整体性。并紧扣原型设计。 在结构设计面,充分根据木材的力学性能,主要受力构件采用格构式组合构件,利用斜向支撑增加结构空间作用,提高抗侧能力。并通过采用ANSYS有限元软件的空间分析,根据构件的受力情况沿杆件变化,采用了变截面的杆件,充分的利用材料,经过ANSYS 的计算表明,结构在设计荷载作用下,均能满足强度、刚度、稳定性要求。 关键词:结构模型;设计;模型制作

1 设计说明书 1.1 概述 对于结构模型,稳定性起着控制作用,包括整体稳定性和局部稳定性,选择合理有效的结构受力体系对结构模型设计有着重要意义。 模型设计中,主要应考虑充分利用木材薄片受力性能特点。就本次制作而言,关键在于充分利用木材薄片受拉性能好,受压则需要组合成柱的特点,选择优化的结构模型,使结构模型能够接近竞赛规定的最大加载荷载,同时尽可能降低结构的自身重量。 本结构模型根据以上思想,进行结构的构思与设计。 1.2 案简介 本结构整体外型为一个上承式桁架。其造型融入三角形和梯形等美学元素,整体造型简单、受力形式较好,符合要求的设计理念。 结构根据要求,确定合理跨度和高度以后,以四根斜杆为主要受力构件向下传力,顶部做成一个加载平台。根据各个面的抗弯刚度要求,灵活选用杆的形式,通过计算得出合理拱轴线的位置,合理布置杆拱的空间角度;再合理布置支撑杆件,用于抵抗荷载传来的水平力分力并减小侧移;并通过ANSYS软件模拟多种荷载情况下的破坏情况,找出结构构件的薄弱环节进行局部加强,使得结构的破坏向强度破坏靠近,从而使本结构模型具有足够的承载能力和优秀的抗侧能力。 1.3 结构模型及案特点

建筑名作赏析伦敦碗、伦敦桥、金字塔 2

建 筑 名 作 欣 赏 结 课 作 业 学院: 班级: 姓名: 日期:2013年10月19日

尊敬的老师: 通过这半个学期的学习我学到了很多建筑相关的知识,我在高中的时候就对建筑设计很感兴趣,也曾经看过很多著名建筑,但是更多的时候只是看看建筑物的外形,很少看过建筑物的细部构造,记得那时候只是知道埃及金字塔,埃菲尔铁塔,伦敦塔桥一些世界著名建筑。这些建筑中我最喜欢的应当是伦敦塔桥,最向往的应是埃及金字塔,大学有喜欢上了伦敦碗。 我首先说一下伦敦塔桥,高中时只是感觉伦敦塔桥比较漂亮,并且伦敦塔桥的存在也有很大的社会价值。那个时候我也有个小小的梦想,就是长大后有机会的话能到伦敦桥去看看伦敦桥的夜景。 首先我们要分清伦敦塔桥和伦敦塔的区别,伦敦塔是个类似于城堡的建筑,伦敦塔一直以来是可以住人的,而伦敦塔桥是用来疏通交通的,是一座桥而不是一个城。再者我们要分清伦敦桥和伦敦塔桥,伦敦桥和伦敦塔桥是两座不同的建筑,实际中伦敦桥位于伦敦塔桥的上游。伦敦塔桥是伦敦桥是连拱型结构,而伦敦塔桥是一个桥洞,两个桥梁,桥洞形状为矩形。这个可以通过图片更加直观的体现出来。 伦敦塔桥,网上对它的文字记载并不多,想要得到更多的伦敦塔桥信息必须通过课外读物亦或 专业期刊。伦敦塔 桥是从英国伦敦泰 晤士河口算起的第 一座桥(泰晤士河 上共建桥15座), 也是伦敦的象征, 有“伦敦正门”之 称。该桥始建于 1886年,1894年6 月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。 伦敦塔桥的建筑的历史可以追寻到19世纪下半页,随着伦敦经济的发展城市东部越来越紧要地需要一座横跨泰晤士河的桥梁。1870年泰晤士河下虽然开

伦敦塔桥翻译

伦敦塔,是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征。 London's Tower Bridge, is a suspension Bridge, located in London, across the river Thames, named after the deep near of the Tower of London,if the first Bridge from the river Thames outfall(the number of bridge on the river is 15), is also a symbol of London. 该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。 The bridge was founded in 1886, open to the public on June 30, 1894, connect the north and south London district as a whole. 伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。 The design of the tower bridge has a certain status in the world bridge construction. 两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。 On both sides of the bridge is two towers made of granite and steel , about 60 meters high, consists of two layers. 上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。 Upper one holds up on both sides of the tower, the lower deck can let pedestrians pass, also available for vehicles. 如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。 If ship horns, both sides of the lower deck automatically cock, pedestrians can be diverted from the upper to through at this time. 桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。 Bridge with shops, bars, even in the rain and snow day, pedestrians can also shopping, chat or watch in the bridge overlooking scenery on both sides. 从外表来看,塔桥的两端是维多利亚时代的砖石塔,但实际上塔身的结构主要是钢铁的。 From the appearance, the twe ends of the tower bridge is a Victorian brick tower, but in fact the tower structure is mainly steel. 里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。 Bridge contained hydraulic machinery used to open and close the 1000-ton-weigh bridge brace. 塔桥自建成至今,机械功能一直正常,从未发生故障。 Tower bridge’s mechanical function works well since built, never break down. 巨轮鸣笛致意后,上升机械只需一分钟便能使桥面升起。

英文儿歌赏析London bridge is falling down

英文儿歌赏析London bridge is falling down “伦敦桥要塌了,要塌了,要塌了……”一首充满悲剧色彩的民谣唱说着伦敦桥的沧桑历史。 伦敦桥是泰晤士河上资格最老的桥,公元965年建成。它原是一座木桥,两个世纪后改为石桥,是当年沟通泰晤士河南北两岸的唯一通道。岁月沧桑,伦敦桥难逃苍老的命运,逐渐显露了颓败的迹象,对日益繁重的交通,已不胜重荷,于是,便流传了这样一首充满悲剧色彩的民谣。但老谋深算的英国人,并没有眼睁睁地看着伦敦桥倒塌,而是把它变为无价宝。他们大力宣传伦敦桥的历史华彩,把废桥作为古董,卖给了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖城地产商。商人把古桥的构件逐一编号拆卸,用巨轮运至美国,再按原样在哈瓦苏湖上把它重新砌筑起来,周围点缀以英式房舍,成为一个别开生面的旅游点——“小伦敦”。美国地产商让英国人赚了钱,自己也并不吃亏,由于“古董桥”的吸引,游客不绝,该城的地产随之而大大升值,全城百姓都在不同程度上受惠于“古董桥”而富裕起来。伦敦桥就这样上演了一出“悲喜剧”。 英文: London bridge is falling down, falling down, falling down. London bridge is falling down, my fair lady . Build it up with iron bars, iron bars, iron bars. Build it up with iron bars, my fair lady. Iron bars will bend and break , bend and break, bend and break. Iron bars will bend and break, my fair lady. Build it up with gold and silver, gold and silver, gold and silver. Build it up with gold and silver,

London bridge is falling down中文,英文与背景介绍

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中文: 伦敦桥要塌下来, 塌下来,塌下来。 伦敦桥要塌下来, 我美丽的淑女(我的天啊)。 用铁栏来建筑, 铁栏杆,铁栏杆。 用铁栏来建筑, 我美丽的淑女(我的天啊)。 铁栏会弯曲折断, 弯曲折断,弯曲折断, 铁栏会弯曲折断, 我美丽的淑女(我的天啊)。 用金银来建筑, 金和银,金和银, 用金和银来建筑, 我美丽的淑女(我的天啊)。 背景: “伦敦桥要塌了,要塌了,要塌了……”一首充满悲剧色彩的民谣唱说着伦敦桥的沧桑历史。 伦敦桥是泰晤士河上资格最老的桥,公元965年建成。它原是一座木桥,两个世纪后改为石桥,是当年沟通泰晤士河南北两岸的唯一通道。岁月沧桑,伦敦桥难逃苍老的命运,逐渐显露了颓败的迹象,对日益繁重的交通,已不胜重荷,于是,便流传了这样一首充满悲剧色彩的民谣。但老谋深算的英国人,并没有眼睁睁地看着伦敦桥倒塌,而是把它变为无价宝。他们大力宣传伦敦桥的历史华彩,把废桥作为古董,卖给了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖城地产商。商人把古桥的构件逐一编号拆卸,用巨轮运至美国,再按原样在哈瓦苏湖上把它重新砌筑起来,周围点缀以英式房舍,成为一个别开生面的旅游点——“小伦敦”。美国地产商让英国人赚了钱,自己也并不吃亏,由于“古董桥”的吸引,游客不绝,该城的地产随之而大大升值,全城百姓都在不同程度上受惠于“古董桥”而富裕起来。 伦敦桥就这样上演了一出“悲喜剧”。 公元50年左右,以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。罗马人走后,伦敦桥渐渐变得破烂不堪,不过在某个时期,或许也曾经得到过维修或者重建,但是时间已不可考证。1014年,英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二,下令烧毁伦敦桥。这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。

《伦敦桥要倒塌了》

Nursery Rhymes: London Bridge is Falling Down 儿歌《伦敦桥要倒塌了》 Andrea: We all grew up singing nursery rhymes like this one, but do we know much about them? Jean: London Bridge is Falling Down 《伦敦桥要倒塌了》,这是英国最有名的一首儿 歌,不过这首歌的背后又是个什么样的故事呢? Andrea: Well, today on BBC Learning English we’re going to find out a little more. Hello I’m Andrea Rose. Jean: 大家好,我是董征。 Andrea: So, Jean do you know the words to the nursery rhyme, London Bridge is Falling Down? Jean: London Bridge is falling down, falling down, fa lling… London Bridge is falling down… um… Andrea: Well done, you got most of it! Jean: Well, in China we know this nursery rhyme too. Andrea: But do you know what this nursery rhyme is actually all about? Chris Roberts, who has studied the history of British nursery rhymes, tells us the story behind the rhyme. Insert This is a 10th century poem about the victory of King Olaf, who was fighting an alliance with one English king against another. And what the poem is about is about him attaching his ships to an old Saxon wooden bridge that crossed London near where the current bridge is, and waiting for the tide and then towing that bridge away. So it’s the destruction of a London bridge but a wooden London bridge. Jean: Chris 告诉我们,这首歌起源于10 世纪的英国,是一首讲述当时伦敦被破坏时的战争诗歌。 Andrea: King Olaf, who was fighting with an English king against another English king, attached or connected his ship to a wooden bridge in London and then pulled it down. 2 Jean: To attach 去附着、牵系上。Olaf 国王把他的轮船牵系在桥上,然后把桥给拉倒了。Andrea: In fact, the bridge Chris is talking about was an old wooden bridge. Jean: 而今天的伦敦桥是用钢铸成的,所以诗歌中所说到的伦敦桥并不是我们今天所熟知的那座伦敦桥。 Insert I like London Bridge but sometimes you kind of wonder what it means and you never actually know. But you just think it’s n onsense but sometimes you find out to be much more than that. Andrea: This child, like so many of us, thought this nursery rhyme was just something silly for children. She thought it was nonsense, something that didn’t make any sense. Jean: 不过后来她发现这个歌谣其实并不是胡说的,其实它背后是很有典故的。Andrea: But does it have a dark side?

伦敦塔桥模型设计方案示例

说明: 本方案只能保证格式基本正确,内容纯属胡编希望看过的大哥大姐们,能给我个好评,谢谢

伦敦塔桥 设计方案说明书 - 3 - 学校名称农五师高级中学 学生姓名 班级高一二班 指导教师赵义 二○一○年一月十日

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目录 摘要 (2) 1 设计说明书 (3) 1.1 概述 (3) 1.2 方案简介 (3) 1.3 结构模型及方案特点 (3) 1.4 应用前景 (4) 1.5 施工流程: (4) 1.6 施工要点: (4) 2 结构方案图 (5) 2.1结构效果图 (5) 2.2结构俯视图 (5)

摘要 本文根据模型创作规程和使用材料的特点要求,结合现代桥梁结构的特点,借鉴细杆 拱桥结构设计概念构思了本结构模型。 在造型上,空间上主要采用三角形、梯形等几何元素,注重结构的整体性。并紧扣原 型设计。 在结构设计方面,充分根据木材的力学性能,主要受力构件采用格构式组合构件,利 用斜向支撑增加结构空间作用,提高抗侧能力。并通过采用ANSYS有限元软件的空间分析,根据构件的受力情况沿杆件变化,采用了变截面的杆件,充分的利用材料,经过ANSYS的 计算表明,结构在设计荷载作用下,均能满足强度、刚度、稳定性要求。 关键词:结构模型;设计;模型制作 2

3 1 设计说明书 1.1 概述 对于结构模型,稳定性起着控制作用,包括整体稳定性和局部稳定性,选择合理有效的结构受力体系对结构模型设计有着重要意义。 模型设计中,主要应考虑充分利用木材薄片受力性能特点。就本次制作而言,关键在于充分利用木材薄片受拉性能好,受压则需要组合成柱的特点,选择优化的结构模型,使结构模型能够接近竞赛规定的最大加载荷载,同时尽可能降低结构的自身重量。 本结构模型根据以上思想,进行结构的构思与设计。 1.2 方案简介 本结构整体外型为一个上承式桁架。其造型融入三角形和梯形等美学元素,整体造型简单、受力形式较好,符合要求的设计理念。 结构根据要求,确定合理跨度和高度以后,以四根斜杆为主要受力构件向下传力,顶部做成一个加载平台。根据各个面内的抗弯刚度要求,灵活选用杆的形式,通过计算得出合理拱轴线的位置,合理布置杆拱的空间角度;再合理布置支撑杆件,用于抵抗荷载传来的水平力分力并减小侧移;并通过ANSYS 软件模拟多种荷载情况下的破坏情况,找出结构构件的薄弱环节进行局部加强,使得结构的破坏向强度破坏靠近,从而使本结构模型具有足够的承载能力和优秀的抗侧能力。 1.3 结构模型及方案特点 本结构模型的特点有: (1)、通过结构模型使荷载有效地转化,使得结构的构件基本只受拉或受压,构件基本不受弯或所受弯矩很小(通过ANSYS 分析可知,杆件的最大弯矩引起的应力只有最大轴力引起的应力的10%左右)能充分发挥构件的力学性能。模型的主要受力构件为四根传力的斜杆、连接斜杆成拱的拱肋、以及下部受拉的杆件组成。呈两个梯形平面布置,中间用横梁和斜向支撑连接,增加结构的整体性。 (2)、斜杆的合理设置。木材薄片轴向受拉力学性能较好,受弯性能低劣,并且做成组合杆件来受弯所需材料较多,故主要利用斜杆把竖向力转化为下部的水平力拉力,利用木材薄条承受水平拉力,尽量避免通过构件直接受弯。经分析表明,同样高度的斜杆,其抗水平力的性能与sin2θ成正比,45度时为极大值,也即最好的发挥了斜撑作用。本模型在考虑高度和跨度的限制以后,斜杆的与水平面的夹角θ为尽量接近45度角,充分发挥下部细杆的较高受拉性能。 (3)、横向支撑的有效布置,在宽度方向交叉布置了一定数量的斜向支撑, 并根据ANSYS 的计算结果局部加强,有效的增强了整体的扭转体形,也更有利

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