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行业调研信息表

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附件2:

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项目现场情况调查表

项目现场情况调查表 生产经营一部 1、临西二期现场一人没有放假,待建设局验收,业主已入住。 2、安国沙河灌区项目已通知程增民,有验收就去无验收验收就在家休息。 3、弘启明成项目项目一人,无放假,现在现场处于挖槽阶段,准备开票六万元。 4、未来时间项目轮流两人值班其余休息,甲方要求必须有人值班近期政府可能检查,整理现场资料,配合甲方制作下一年工作安排计划。生产经营二部: PK118项目已经全部放假,裕支路项目已经全部放假。 生产经营三部: 国源和天下原有11人,现在岗1人。每天工程量:现场值班,催收监理费 荣盛华府原有7人。现场在岗0人,总监在公司上岗 汇宇和庭原有4人,现场在岗4人,每天工程量1-9号楼主体施工 生产经营四部: 1、汽车金融商务中心:现场原有6名监理人员,现在剩两名监理人员,配合甲方督促监理费收取。 2、宁晋一中:现场五人监理人员全部在岗,甲方为了明年7月1日交工,学生入住,现在仍然进行施工,

我方已经结合甲方给施工单位发了停工令,现场白天和晚上进行施工,现场工作量:现场主体施工、砌筑。 环京津事业部: 根据统计大1区目前在岗74人;大2区目前在岗72人;石家庄片区在岗14人;总计在岗160人。事业部在岗人数比最多时242人已减少82人。 管理部 嘉寓节能产业园:项目原有监理人员两名现在岗两名,都没有放假,甲方再抢进度没有停工,现场门窗打胶,钢结构做防火涂料,现场资料整理盖章。 邢东直属项目 1、巨鹿洪溢河白天种树,夜里挖湖。人员牛艳慈 2、巨鹿路网雨污水施工。人员滕占华 3、风清路道路排水改造工程因污水正在施工,道路施工暂缓人员 王计卡、王瑞谦。 4、巨鹿西平街南延工程污水正在施工人员张国春、翟志平 5、巨鹿新路网工程雨水施工人员牛艳慈 6、广宗县河渠综合治理项目;两侧护坡回填桥面施工现场人员宋志新。 7、广宗县文体综合中心项目;塔吊安装,桩体检测现场人员李同乐。张家口办事处

C5-5-1上海市建设工程施工现场项目部周安全检查记录表

上海市建设工程施工现场项目部周安全检查记录表 C5—5—1 填表人(并盖总包单位项目章或企业章):填表日期:年月日注:1、本表由工地总包单位填写每周检查或节前、后检查和专项检查的情况,也作为工地总包单位所属企业对工地进行月度检查时使用。2、带队检查负责人须为总包项目经理或项目分管安全负责人,当作为企业对工地每月检查时则为企业检查人员。3、隐患代号根据《关于本市建设工程安全生产隐患排查统计上报工作的通知》(沪建安质监[2008]第042号)文件中1~6类隐患的代号(即:1管理:包括制度、人员配置、持证上岗、方案、教育交底等;2机械设备;3用电;4安全设施;5个人防护用品;6其他)。4、日、周检查中隐患整改不力的,则在“旧”栏中打“√”。4、总包单位对责任单位的整改情况进行复查、确认,对整改复查结论栏中填写日期和对打“√”。

上海市建设工程施工现场企业安全检查记录表 C5—5—2 填表人(并盖总包单位项目章或企业章):填表日期:年月日 注:1、本表由工地总包单位填写每周检查或节前、后检查和专项检查的情况,也作为工地总包单位所属企业对工地进行月度检查时使用。2、带队检查负责人须为总包项目经理或项目分管安全负责人,当作为企业对工地每月检查时则为企业检查人员。3、隐患代号根据《关于本市建设工程安全生产隐患排查统计上报工作的通知》(沪建安质监[2008]第042号)文件中1~6类隐患的代号(即:1管理:包括制度、人员配置、持证上岗、方案、教育交底等;2机械设备;3用电;4安全设施;5个人防护用品;6其他)。4、日、周检查中隐患整改不力的,则在“旧”栏中打“√”。4、总包单位对责任单位的整改情况进行复查、确认,对整改复查结论栏中填写日期和对打“√”。

项目建筑施工现场调查报告

目录 一、调查组成员 (1) 二、工程简介 (1) 1、工程概况 (1) 3、工期及质量要求: (2) 三、自然条件 (2) 1、地形地貌 (2) 2、气象特征 (2) 3、河流水系特征 (2) 4、工程地质条件 (3) 5、水文地质条件 (3) 6、地震动参数 (3) 四、工程施工条件 (3) 1、交通运输条件 (3) 3、沿线水源、电源、燃料等可资利用情况 (4) (1)临时工程规划 (4) 五、工程特点及重难点分析 (5) 1、工程特点 (5) 2、工程重难点分析 (6)

中铁十四局集团石济铁路客运专线 项目经理部五分部施工现场调查报告 一、调查组成员 组长:明昆 组员:岳耀超郭成金志瑞江帅 二、工程简介 1、工程概况 新建至铁路客运专线起自省市,经省市、市、省市,至市。线路全长323.112km,其中SJZ-4标由中铁十四局集团承建,起止里程为DIIK117+459.28(衡景特大桥147#墩含)~DK162+863.42(景德特大桥201#墩不含),正线全长45.406km ,我单位承担着管段四座桥共1106孔箱梁的架设任务,其中跨衡景特大桥32米箱梁767孔、24米箱梁39孔、异型梁4孔,20米箱梁1孔,跨景龙公路特大桥32米箱梁91孔,24米5孔,跨西庄大桥32米梁4孔,跨景德特大桥32米梁194孔,24米梁5 2、主要技术标准 铁路等级:客运专线。 正线数目:双线。 设计列车最高行驶速度:250公里/小时。 最小曲线半径:4000米,个别地段根据实际情况确定。 最大坡度:20‰。 牵引种类:电力。 到发线有效长度:650米。 牵引种类:电力。 列车运行控制方式:自动控制。 行车指挥方式:综合调度集中。

项目现场考察报告

**高速第*经理部现场考察报告 **工程局有限公司 **高速第*经理部 2016.8.27 荔榕项目现场考察报告 我部自2016年8月27日由项目经理带领项目有关技术管理人员对荔榕项目施工现场进行了现场考察,现汇报如下: 一、项目现场情况 1、项目概况 贵州省荔波至榕江高速公路是《贵州省委、省政府提出的环贵州省高速公路规划网》“678”网中“第八联”麻尾至榕江高速公路的重要组成部分,“第八联”起点为兰海高速,终点为夏蓉高速,因此本项目是对国家高速公路网的补充与加密,也是贵州省黔东南、黔南两州与广西之间的又一重要联系通道。项目建成后成为黔东南、黔南南下滇中城市群、中国-东盟自由贸易区的快捷走廊,同时也是贵州省东线少数民族自治州的旅游集散通道, 贵州省荔波至榕江高速公路项目采用的建设标准为四车道高速公路,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度2*12.25m,线路全长69.02km,设计时速80km/小时。概算投资105亿,是继贵瓮高速、安江高速项目之后,二公局在贵州投资的又一特大项目。 中交*公局**工程公司承建的**高速公路第六合同段,该项目位于黔东南州**县**乡境内,起点位于**村,终点亚类村,隧道起讫桩号:左幅K76+870~K78+886,长度 2.016km,右幅K76+870~K78+887长度2.017km。 2、项目地形地貌 项目区域位于桂北九万大山向西北延伸带与黔东南苗岭山脉接触地带,苗岭山脉东南向广西丘陵过渡的斜坡地带。地形多以中低山为主,山岭重叠,地谷破碎,河谷形态为“U”字型。由变余砂岩、粉砂质板岩、云母板岩组成的中等切割的齿状、波状中低山区,海拔高度一般为177-800米之间,相对高差100-500米,由于水系切割破坏,山体多为强烈切割的脊状中低山区,路线通过处最高点摆加,标高为790米,最低点为柳河谷,标高为245米。 区域地貌特征受区域地质构造和岩性的控制,地层岩性以浅变岩类为主,按岩性分属侵蚀地貌。按成因分有堆积地貌,侵蚀剥蚀地貌,按形态分有山地、河谷盆地两种。 3、交通情况

(完整版)项目现场踏勘调查报告(建文)

工程现场踏勘调查报告 调查内容此次对投标工程楼进行现场踏勘踏勘进度 参加人员 工程地点及周边道路情况本工程位于北京市小区,小区东侧为八角东街,南侧为八角南路,西侧为八角西街,北侧为八角路。小区主要道路为南北贯通道路,路宽约。小区入口无行人门禁设施,车辆进出方便。周边交通便利。 号楼和周边建筑物、道路关系东邻:小区内道路,可通往北侧的八角路。 南邻:废弃的锅炉房,场地较大,院内空地较大。有一栋两层彩钢板房,约间,还有一些集装箱房屋。 西邻:之间有距离,为停车用地。 北邻:小区内道路,可通车。道路北侧为绿地,有少量绿植。 居民情况:小区整体入住率高,下午进度停车不紧张,估计晚上空位较少。投标时需考虑对本栋楼及小区内居民生活的影响。 建筑物现状:建设年代较远。屋面已完成平改坡。外墙为粉色涂料,无保温层,为砖混结构基层。外窗种类较杂,有塑钢、铝合金、钢窗等,基本上都安装了防盗窗。楼内公共区域污染严重。单元无门禁系统。户内未进入。

号楼北立面(主立面,单元入口)号楼南立面(绿地,少量树木)号楼北侧(越过停车位有绿地空地,少量乔木) 号楼、号楼和周边建筑物、道路关系东邻:小区内主干道,南北贯通。现正在进行整修,正在铺设无机料道路基层。南邻:号楼和号楼之间有小区内道路(可通车),号楼南侧为绿地空地,再向南为小区一层门脸房,门脸房店面冲外。号楼南侧和门脸房之间有宽距离。 西邻:两栋楼西侧均为小区内道路,其中号楼西邻石景山小学正门,距离约为,需注意小学生的出行安全问题。号楼西侧无建筑物。 北邻:两栋楼北侧均为小区内道路,可通车。 居民情况:同号楼。 建筑物现状:建设年代较远。屋面已完成平改坡。外墙白色涂料涂料为主,为抹

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