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塔吊群塔作业防碰撞安全技术交底

（津建安表22）天津市建设工程施工现场安全保证资料

群塔作业防碰撞安全交底

施工企业: №：

天津市建设安全监督管理站监制

（津建安表22）天津市建设工程施工现场安全保证资料

群塔作业防碰撞安全交底

施工企业: №：

天津市建设安全监督管理站监制

塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施

塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案群塔作业由于距离较近，施工中既要满足生产要求，又要减少相互干扰, 因此合理布置非常重要。所以在安装前要制定平面布置和立体协调方案。组织措施: 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。技术措施塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 ⑵、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 ⑶、从施工流水段上考虑群塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点群塔同时使用时发生碰撞。 ⑷、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。塔吊达到起升高度之前，43#?45#房塔吊要始终比38#?39#房塔吊高出两节塔身的高度。 ⑸、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。 ⑹、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。 ⑺、避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压架空线路等），在危险距离内应进行隔离防护。坚持中间高、四周低的原则，由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多，因此居中塔机应尽可能保持在高位，并保证其技术性能最好。 ⑼、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m 工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于 2m> ⑽、坚持群塔作业运行原则 a 、低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 ⑴、 ⑻、

吊车施工安全技术交底

20、起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 21、作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 22、起重机应停放在安全坚实的平地上； 23、汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 24、施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。 25、事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 26、号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 27、号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 28、号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 29、号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 30、吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 31、号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊； ⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 32、钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 33、经培训考试合格后持证上岗； 34、挂钩工不可代替信号工作业； 35、吊物时必须执行“十不吊”规定； 36、吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩； 37、吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环； 38、吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊； 39、不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走； 40、卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放； 41、吊物和大臂下严禁站人。

多台塔吊作业防碰撞安全措施

编号：SM-ZD-91646 多台塔吊作业防碰撞安全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

多台塔吊作业防碰撞安全措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、工程概况本工程是鞍山唯美林语——二组团施工项目，5#、16#-21#楼及二组团地下车库、三组团C区地下车库由鞍山市东大建筑工程有限公司唯美项目部所承建。根据现场实际情况设置五台QTZ40塔吊做为垂直运输工具，由于建筑物密集，五台塔吊与其它组团塔吊比邻，塔吊臂交错，易发生碰撞。为进一步提高工作效率，保证安全生产，满足施工现场需要，避免塔吊之间相互碰撞，发生安全事故经建设单位、监理单位及施工单位有关技术人员研究协商，特制定多台塔吊作业防碰撞安全措施。 1、多台塔吊同时作业定方向、定料场，合理安排材料堆放位置。在保证安全使用的前提下，同一作业区内多台塔吊同时作业时，旋转方向应按统一规定方向运转，严禁超出规定放置范围作业。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”： ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵、重量不明或者超载不吊； ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊； ⑸、安全装置不灵不吊；⑹、工件埋在地下不吊； ⑺、视线不清不吊；⑻、棱角物件无防护措施不吊； ⑼、斜拉工件不吊；⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为： 1KV以下：1.5m； 1~20KV：2m； 35~110KV：4m 154KV：5m； 220KV：6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的~倍。 6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

塔吊操作安全技术交底(通用版)

塔吊操作安全技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0172

塔吊操作安全技术交底(通用版) 一、基本要求 1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。 2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。 3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。 4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。 5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。 6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。

二、作业前 1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。 2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。 3、检查塔架机构有无漏电。 4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。 5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。 6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。 7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。三、作业中 1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。 2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。跨路作业信号工必须盯紧，防治发生事故。 3、严禁利用起重吊钩升降人员。 4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐

多机塔吊作业时防碰撞措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A24204 多机塔吊作业时防碰撞措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

多机塔吊作业时防碰撞措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、编制说明为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、工程和塔吊概况 1．项目建设位置及概况：本工程位于广州市番禺区广州南站核心区，由两个塔楼（东塔，西塔）及中间裙房组成。东塔高度为113.050米，西塔高度

塔吊司机操作安全技术交底

塔吊司机操作安全技术交底一、一般要求和注意事项： 1、司机上班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时应在操作前排除。 2、开车前必须鸣铃报警，操作中接近人时亦给予断续铃声或报警。 3、操作应按指挥信号进行（信号人员应有专人负责）对紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。 4、当起重机或周围确认无人时才可闭合主电源，若电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。 5、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于另位。 6、工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。 7、各齿轮箱、液压箱油位应符合标准。 8、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 9．吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点应减速缓行至停止，吊钩距臂顶部不得小于1m。 10.提升重物平移时，应高出其跨越障碍0.5米以上。有下述情况之一时，司机不应进行操作。 1.超载或物体重量不清及斜拉、斜吊等。 2.结构或零部件有影响吊机工作的缺陷或损伤，若制动器安全装置失灵，吊钩螺丝若防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准或卷扬机卷筒上的钢丝绳出现乱绳、肯绳、爬绳等现象。 3.捆绑、吊挂吊不牢或不平衡而可能滑动重物棱角处与钢口绳之

间未加尺寸垫等。 4.被吊物上有人或浮置物。 5．工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号。作业后起重机臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器、小车及平衡应移到非工作状态位置，吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。将每个控制开关拨至另位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯，任何人员上吊帽吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须系好安全带。二、安全技术操作要点： 1、塔吊司机的信号指挥人员必须经过特种作业人员安全技术培训，考核合格发证后方准上岗操作； 2、开车前要检查电源电压（允许误差为10%），起重机金属部分有无漏电情况。轨道内无障碍物（距轨道1m范围内不得存放物件），检查限位保险装置是否齐全有效，确认一切正常方可工作。 3、作业中精力要高度集中，不准在司机室内吃东西、看书报、聊天，严禁非工作人员进入司机室。 4、司机必须听从指挥人员的信号，开车前应鸣铃示警。 5、操作必须平稳，起动与停止应缓慢进行，不得越档操作，起重臂回转应采用逐级减速不得使用包闸制动（包闸主要用于有风情况下保证准确就位）。 6、臂杆变幅应在空载下进行，变幅时严禁作吊重、回转、行走等动作，变幅后应立即调整超载限位位置。 7、指挥人员和司机必须了解吊物的实际重量，严禁超载，不得斜吊起重物和起吊埋在地下或冻住的物体，不得在运行中维修保养。 8、起吊重物越过障碍时，应先将重物起升到超过障碍物最高点1.5m以上后方可越过。

塔吊防碰撞安全技术措施示范文本

塔吊防碰撞安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔吊防碰撞安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。江苏一建沈阳分公司第二项目部44#45#塔吊与灯塔二建46#塔吊多采用壁杆50m，相距近，臂杆回转半径相交，施工作业中易造成两塔吊臂杆相撞，为避免发生碰撞事故，制定如下安全措施。一、塔吊安装高度和顶升高度必须使最近两台塔吊保持在不同高度，两塔吊臂杆上下间距必须大于3m。二、如塔吊臂杆高于对方塔吊臂杆，在相碰区作业时，应先使起重小车停在相碰范围处回转，回转至作业方向在将起重小车向前开至作业地点，作业完毕在将小车开至相碰范围处停置，后开始回转。三、司机进行吊装作业时，必须注意了望与相近作业的塔吊相互避让，尽量避免同时相碰区域回转。

四、吊车指挥必须注意了望，在施工中，应注意避免双机同时相碰区域范围作业。五、塔吊作业完毕后，必须将塔吊臂杆琐住，防止大风将起刮动与另一塔吊相碰，当塔吊多台作业时，后作业的塔机在操作前，应向先作业的塔机招呼以引起对方操作中注意。项目经理（签字）：请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

塔吊使用安全技术交底

塔吊使用安全技术交底 1. 一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个司索，在多层面作业时必须配备两个指挥和司索； 2. 塔机司机、指挥、司索必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》上岗； 3. 司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象，标准节螺丝是否松动，钢丝绳的磨损情况，各滑轮的磨损情况，各联接销轴的连接情况，以及各润滑点的油液润滑情况,“四限位”“两保险”装置是否灵敏。发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报，并记录在交接班记录上。除标准节开裂外，以上各种事项司机必须及时处理； 4. 司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，司机可以拒绝执行； 5. 在塔机起升、下落重物时，指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”； 6. 司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业； 7. 在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸，司索必须将钢丝绳取下后，吊钩升到臂根部，转开吊斗位置后方可进行人工装卸； 8. 司索必须服从指挥的指挥，对于指挥的违章指挥司索可以不执行。但司索在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠，在起吊后不松动、下滑。取钩时必须

等所吊物体停稳.放平后方可进行； 9. 每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况，以便该塔机正常安全使用； 10. 塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检，并填写好巡检记录，交项目一份自己保留一份； 11. 司机、指挥、司索、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育，并做好记录； 12. 司机、指挥、司索人员必须有专人管理，设立机械操作班； 13.塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系； 14.司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况，捆绑吊装必须由专业的司索员操作； 15.司机上班要有详细的塔吊运行记录，下班有双方签字的交接班记录； 16.司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭，以提醒下方施工人员避开重物，塔吊运行时，先响铃鸣号，吊物禁止从人的头上越过，起吊时，吊索应保持垂直，起降平稳，操作尽量避免急刹车或冲击； 17.塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致，配合无误； 18.塔吊停用时，必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查，并拉断电源，确认无误后方能离岗； 19.当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔

塔吊防风和防碰撞措施(方案)

目录一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、参建单位 (3) 二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名） (3) 三、防风、防碰撞具体措施 (4) 四、附图 (5)

塔吊防风和防碰撞措施一、工程概况 1、工程简介本工程位于宝庆中路人大门口，由A座~B座综合楼及地下车

库组成。其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。因施工场地的限制及施工需求，故设置2台QTZ-63塔吊（A座臂长55m、B座臂长42m）。2台QTZ-63塔吊布置在：A座楼南侧，B座楼东侧。 2、参建单位 ①工程名称：宝庆皇府工程 ②设计单位：湖南金鼎建筑设计研究院 ③建设单位：湖南华南置业有限公司 ④施工单位：湖南大钧工程建设有限公司 ⑤监理单位：湖南正茂建设管理有限公司 ⑥安拆单位：A座为新邵县第二建筑工程公司 B座为湖南大钧工程建设有限公司二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名）由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有：A座交B座，B座交C座，A座交C座。经计算得：A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55 B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55 A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55 因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和，易产生相互碰

撞现象。三、防风、防碰撞具体措施 1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞，在做塔吊基础前，计算两塔吊间的中心距离，必须要大于臂长，因此可避免大臂与塔身相撞的发生。 2、在塔吊提升中，要注意塔身高低错开。安装A座塔吊时塔吊高度必须比C座塔吊高出两个标准节以上；安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。 3、为平均各塔吊工作量，以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞，各机垂直运输界面划分：A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业；B座塔吊工作范围在B座楼作业； 4、发生六级以上的大风，各机停止作业，同时小车收回止，离塔身 5m处，吊钩离小车间距离2m处，钢丝绳不能挂在吊钩上。5、加强塔机驾驶员安全培训学习，认真执行安全事项，在各机互交前按铃提示，互相避让。 6、固定运转限位在规定的旋转范围内使用，使各机不得交碰。 7、塔吊地面指挥人员，指挥塔机吊物在一定范围内使用，使塔机运转始终保持在安全的距离内使用。 8、塔机停机时，把吊钩收到允许的最大高度位置，使塔机自由旋转。 9、交叉塔吊在使用时，大臂尽量作往返旋转运动，避免交叉。 10、当塔吊传递材料时，是塔机工作界面交接处，加强地面指挥人

多机塔吊作业时防碰撞措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 多机塔吊作业时防碰撞措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5237-63 多机塔吊作业时防碰撞措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、编制说明为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、工程和塔吊概况 1．项目建设位置及概况：本工程位于广州市番禺区广州南站核心区，由两个塔楼（东塔，西塔）及中间裙房组成。东塔高度为113.050米，西塔高度129.850米，两个商业住宅裙楼高度为27.750米，东、西塔为框架核心筒体系，独立商业住宅楼为框架结构体系，出地面采用抗震缝分塔 2．塔吊概况：本工程采用2台塔式起重机，塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置，塔吊施工和

塔吊操作安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 塔吊操作安全技术交底(最新版)

塔吊操作安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。一、基本要求 1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。 2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。 3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。 4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。 5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。 6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。二、作业前 1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。

2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。 3、检查塔架机构有无漏电。 4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。 5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。 6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。 7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。三、作业中 1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。 2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。跨路作业信号工必须盯紧，防治发生事故。 3、严禁利用起重吊钩升降人员。 4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。 5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。

塔吊防碰撞建筑物措施

5号塔吊防碰撞建筑物措施一、危险源分析及对应安全措施：根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。危险源分析及对应安全措施二、安全使用措施 1、调试塔机回转限位，控制塔机在限定工作区域内作业，避免塔机起重臂在相邻小区和道路上空吊物运转。 5#塔机限定回转角度约270o，即以16#楼建筑边连线每边45o为回转限位的起止点，限定在回转角度约270o为工作区域，东南面90o为工作禁区。

2、每台塔机各在地面架设几根涂有红色警示油漆的钢管，上插红旗。钢管位置与回转限位的起点和终点对应，以利对回转限位经常性检查和提醒塔吊司机及指挥在作业区域内吊物。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转接近限定区域时限位触点动作，电铃报警提醒司机与指挥，塔机已进入危险区域，应谨慎操作，电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，5#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时，应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下设置地锚，在13号屋面预埋Φ20的"几"形钢筋，司机下班后及时将塔机吊钩在屋面锚固。三、管理措施： 1、建立监理监督、项目部管理、租赁公司协助、作业人员实施的管理机制，租赁公司与项目部想作业人员交底并督促落实防撞措施。 2、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的制度。 3、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现的问题制定纠正措施。现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络。每台塔机配备2名指挥，塔

吊车使用安全技术交底

吊车使用安全技术交底红桥区xx年老旧小区及远年住房改造工程安全交底施工企业:______ 中益诚达建设集团有限公司工程名称红桥区xx年老旧小区及远年住房改造工程工种吊车使用工种施工部位外檐维修交底时间 xx年10月27 日 1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 3、大雨及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 4、起重工应健康，两眼视力均不得低于 1、0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 5、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 6、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

7、使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 8、使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配。二、操作安全要求 1、吊车作业时严禁周围站人，必须由专人统一指挥。 2、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 3、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件与架空电线保持安全距离。 4、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平稳应高出障碍物0、5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 5、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 6、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 7、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下落。

塔吊操作使用及维修保养安全技术交底

塔吊操作使用及维修保养安全技术交底 1.定期对塔吊各个零部件进行检查和维修，因塔吊停放多年，钢丝绳必须全部更换。认真检查吊体各部位螺丝是否损坏或松动，如发现，立即更换或维修，同时检查塔吊的接地是否牢靠。 2.起重人员、指挥人员进入施工现场前必须接受三级教育，考试合后方可上岗。塔吊作业时，重物下方不得有人停留或通过。 3作业时指挥人员与操作人员必须密切配合，操作人员严格执行指人员的信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。 4起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 5塔吊机械必须按照规定起重性能作业，不得超载和起重不明重量的物件。在特殊情况下必须起重时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术人员同意批准后，有专人现场监护，方可起吊。 6严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上独立物体。 7高空作业时必须戴好安全帽，严禁从高空往下投掷物体。

8消除一切对机械作业有妨碍的或不安全因素，夜间施工必须有足够的照明。 9严禁带电对机械进行维修保养，检查前必须切断电源并在电源开关挂上“禁止合闸，有人工作”的警告牌。警告牌的挂取应有专人负责。 10塔吊的拆卸必须按照厂家规定进行，并制定安全作业措施，有专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有安全人员在场监督。 11如遇到风力达到四级以上时，不得进行顶升、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业。 12使用塔吊进行物品吊放时必须待物品平稳、钢丝绳牢固时方可起吊，必须使用同样长度的两根钢丝绳进行吊装物品。 13做到每日检查，如钢丝绳等，若发现异常应停止工作，检修完毕后方可使用，且定期对塔吊进行检修。交底人：接受交底人：日期：20 18 年月日

多塔作业防碰撞措施

惠斯勒小镇1.2期20#~23#楼多塔作业防碰撞方案编制人：审核人：铁丰建筑工程有限公司第三项目部二0一0年五月二十八日

一、工程概况惠斯勒1.2期20#～23#工程位于鞍山市铁东区明达广场北南临湖南街（崔营路），西临万科广场，西北至米兰小区其中： 20#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 21#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 22#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 23#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。二、塔吊架设方案： 20#楼、21#楼和22#、23#楼楼编制依据QTZ40型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《辽宁省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。依据本工程塔吊安装方案。三、塔吊附着式架设高度： 20#楼为24.95米，臂长46米，21#楼为24.95米，臂长46米，22#楼为24.95米，臂长46米，23#楼为24.95米，臂长46米。四、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装：为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。 1）、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件

（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M）布置位置评见平面图示。 2）、20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按劣时针旋转一周270度，20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按顺时针方向旋转限位为270度，20＃和22#楼在起吊物品时待物品起吊回收到离塔身20m 后开始旋转、21#和23#塔塔臂只能按顺时针方向旋转限位为360度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。 3）、20#、22#和21、23#楼塔吊安装高度塔与塔之间高差为2.5米，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。说明： ○1、20#和22#塔臂长度为46米、21#和23#塔臂长度为46米，20#和22#与21#和23#中心距离为46米。限位控制其转角度范围，保证两塔臂不交叉作业。在调运材料时，小车回收到离司机室30米范围内，否则严禁运转。 ○2、塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

塔吊安装安全技术交底2017

塔吊安装安全技术交底安全交底： 1. 所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。 2. 安装作业前，所有作业人员必须熟悉《塔式起重机拆安安全操作规程》，并在作业中严格执行。 3. 在作业时必须有专人指挥，非特种作业人员不得靠近作业区域。 4. 作业中所有人员必须严格执行操作工艺规程和方案，严禁对作业程序作任何改动。 5. 全体作业人员，必须协同作业，服从指挥，戴好工作手套。高空作业人员须系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋；地面人员必须戴好安全帽，以确保安装工作的安全顺利进行。 6. 起重拆装的指挥信号必须一致，指挥以一人为主，吊件在地面时，应以地面指挥为主，吊件在高空时，应以高空指挥为主。 7. 如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂停动作，待确认无误后再动作。 8. 作业人员对来自任何方面的危险信号，均应采取果断的措施以防事故的发生。 9. 信号指挥、作业人员与吊物三者之间，必须保持良好的能见范围，如因条件限制，作业人员不能直接看到吊物，指挥人员应采取必要的措施，使作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。 10. 起重机吊装臂下方，吊件及吊臂的回转范围内，设置警戒区域，严禁无关人员停留或通过，地面人员负责监督。 11. 上方有高空作业时，如有人进入其下方工作时，下方人员必须事先与上方人员取得联系，并经同意后方可进入。 12. 留值班车一辆，驾驶员必须坚守岗位，未经安装负责人同意不得离开现场。 13. 作业中发现汽车吊倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 14. 汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种资质等证件齐全有效。 15. 除上述要求外，针对本项目特进行安全交底如下：技术交底： 1. 安装作业应在白天进行。如遇特殊情况需夜间作业时，作业现场必须有足够的照明。 2. 只许在风力小于4级时进行安装顶升作业。如果在作业过程中风力突然增大超过4级，必须立即采取措施，紧固销轴（螺栓），使上下塔身连成一体并停止作业。 3. 作业人员在作业前应对塔吊的结构（焊缝、变形）、安全装置、机械、电器、液压等零部件进行检查，合格后方能进行安装作业，以确保塔机安装的安全与质量。

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新版) 一、编制说明：为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、工程和塔吊概况 1．项目建设位置及概况：本工程位于重庆市xxxxxxxx。周围配套设置较为齐全。本工程包括1#楼（21FH=63m）、2#楼（24F/-1FH=72m）、3#楼（23F/-2FH=69m）、4#楼（25层，H=75.3）、5#楼（25层，H=75.3）高层住宅楼;7#楼（8F/-2FH=24m）、8#楼（8F/-2FH=24m）、9#楼（8F/-2FH=24m）、10#楼（7+1F/-2FH=24m）

多层花园洋房；16#楼幼儿园楼（2FH=7.8m）；地下车库楼（2FH=8.3m）;6#楼（21F/-1FH=78.6m）高层住宅楼;17#商业用房（2FH=9.3m）；18#商业用房（2FH=9.3m）；11#楼（8F/-2FH=24m）、12#楼（8F/-2FH=24m）、13#楼（8F/-2FH=24m）、14#楼（7+1F/-2FH=24m）、15#楼（8F/-2FH=24m）多层花园洋房；19#商业用房（2FH=9.3m）；20#商业用房（2FH=9.3m）。本工程一期1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、17#楼由重庆xx建设工程（集团）有限公司总承建。二期4#楼、5#楼、6#楼、11-15#楼、19#楼、20#楼由重庆xx建设工程集团有限公司总承建。 2．塔吊概况：本工程一期采用4台塔式起重机（分别用于3#楼；9#7#楼；8#10#楼；16#17#18#楼，1#2#楼塔吊因主体完成已拆除），二期采用4台塔式起重机（分别用于4#楼；5#楼；11#13#楼；16#17#18#楼，塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置，塔吊施工和使用专项方案已审批。附着式塔吊型号分别为：QTZ4210、QTZ63. 3．塔吊管理概况：QTZ4210、QTZ63塔吊已经安装经验收合格，处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，

塔吊防碰撞措施

塔吊防碰撞措施一、塔吊概况及防碰措施 1、塔吊概况由于本工程从地下室施工至装修施工，均设置三台塔吊，具体相对位置关系见平面图。 1.1根据塔机基础定位图，本工程1#塔机与2#塔机的中心距为83.6M，2#塔机与3#塔机的中心距为66.3M，3#塔机与1#塔机的中心距为98.7M。三台塔机型号均为 QTZ63(5510)，臂长55米，最大安装自由高度均为41米。结合本工程实际情况，1#塔吊基础顶标高比2#、3#塔吊基础顶标高高出1.5M，建筑物屋顶高度为22.3米，因此，1#塔吊安装高度为29.2米、2#塔吊安装高度为32米、3#塔吊安装高度为37.6米。三台塔吊均在最大自由高度以内，一次性安装到位。 1.2 主体结构施工阶段，如果现场安装施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻（或可能相碰撞）的塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是潜在的安全隐患太大，因为两者之间存在盲区。二、组织管理 1、为了确保特发信息港大厦工程施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，加强塔吊作业的管理、调控，应成立曦谷花园工程塔吊作业领导小组，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。组长：张寿华副组长：邓余良组员：张晓明邵会田沙江波李丹姜兆洋王治兵 2、分工协作，各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装和拆除退场工作，机长/工长负责本塔机的日常使用，加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。 3、塔吊作业领导小组，定期召开关于塔吊使用的协调会，根据现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大效能。