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奥迪全部车型介绍

奥迪

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。品牌释义：四个兄弟同心携手，奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。

一、A、S、RS系列（轿车）

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、

B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基

于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro 四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。奥迪A0 QS：（见右图）A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车，以‘0’这个数字为开头。Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。

二、Q系列（越野车SUV)

分别有Q1 Q3 Q5 Q7

三、Coupe/Roadster/Cabriolet（轿跑）

四、R系列（超级跑车）

按车型首字母分

一、(A)是奥迪轿车的型号

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：

(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种，分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车)；

(A2)系列是小型旅行车；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；

(A4)系列是运动轿车；

(A4 Avant)系列是中型旅行车；

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车

(A6)(A6L)系列是公务轿车；

(A6 Avant)系列是大型旅行车；

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；

(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。

二、

(S)打头的运动车：(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车，其中（R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；

(RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车；

(Q)打头的越野车：(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车（Q3）小型越野车；

(TT)打头的跑车：(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；

(R)打头的GT跑车：(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车；

(R)打头的赛车：（R10）赛车。

三、直接以“Audi”打头的轿车：

Audi 100 Audi 200 Audi 50等。

附录：

代表引擎的数字和字母：1.2TSI；1.4TSI；1.6FSI；2.0 TDI；2.0TSI；2.0FSI；2.5TSI；

3.0 TDI；3.0TSI(此为机械增压，非涡轮)；3.2 FSI；3.6 TDI；3.6FSI；

4.2 TDI；4.2 FSI；

5.2TDI；

5.2TSI；5.2 FSI；

6.0 W12

TDI是涡轮增压柴油发动机

FSI是缸内直喷汽油发动机

T是涡轮增压

W12代表12汽缸以W型排列

c oupe是硬顶的roadster是可以敞蓬的不仅仅是audi TT,许多其他车型也一直都是这样

一汽奥迪系列

1.奥迪A4L中大型(2012款)

这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。

1.8L排量直列4缸TFSI

6速手动变速器/8速CVT

无级变速

25万最高车速220

2.0L排量直列4缸TFSI8速CVT无级变速

28.5~41

万

最高车速

225~235

前驱4763*1826*1426 油耗(L/100km) 7.8缸体材料铁

备注1.8L

最大扭矩(Nm)250最大功率(Kw)118

最大扭矩转速1500-4500最大功率转速4500~6200(rpm) 2.0L

最大扭矩(Nm)320最大功率(Kw)132

最大扭矩转速1500-3900最大功率转速4000-6000 (rpm)

2.奥迪A6L豪华型（2011款）

奥迪A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。

2.0L排量直列4缸TFSI6速手动变速器/模拟7速CVT无级变速30.50万～36.5万最高车速220前驱前驱

2.4L排量V型6缸模拟7速CVT无级变速39.2万～49.5万最高车速220前驱

2.7L排量V型6缸TDI模拟7速CVT无级变速4

3.88万最高车速220 前驱

2.8L排量V型6缸FSI模拟7速CVT无级变速/6速手自一体49.2万～57.5万最高车速235前/四

3.0L排量V型6缸TFSI6速手自一体60万最高车速251 四驱

2.0L最大扭矩(Nm)280 最大功率(Kw) 125综合油耗(L/100km) 8.3 百米加速8.5

2.4L最大扭矩(Nm)230 最大功率(Kw) 130综合油耗(L/100km) 8.8 百米加速9.3

2.7L最大扭矩(Nm)380 最大功率(Kw) 140综合油耗(L/100km) 6.8 百米加速8.8

2.8L最大扭矩(Nm)280 最大功率(Kw) 162综合油耗(L/100km) 9.3 百米加速7.9

3.0L最大扭矩(Nm)420 最大功率(Kw) 213综合油耗(L/100km) 10.9 百米加速6.6s

备注缸体材料铝2L为铁 2.4L为多点电子喷射5035*1855*1485

3.奥迪Q5SUV（2011款）

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。

2.0L排量直列4缸TFSI8速手自一体/7速双离合变速器35.50万～55.5万最高车速220前驱四驱

4629 *1880*1653百米加速7.9

2.0L最大扭矩(Nm)350 最大功率(Kw)155综合油耗(L/100km)9.6

进口奥迪系列

1.奥迪A1小型（2011款）

未上市:2010年3月4日，奥迪A1在第80届日内瓦国际车展上全球首发。2011年4月19日，奥迪A1正式亮相上海车展。并且本次亮相是A1在中国的首次发布，预计今年下半年(11月)这款新车就能正式上市。

大概有 1.2L排量，1.4L排量TFSI，1.6L排量TDI，全为前驱。

2.奥迪A3紧凑型（2012款）

2011款奥迪A3 Sportback将亮相4月23日开幕的北京车展，据奥迪董事会主席施泰德介绍，奥迪将于车展后的五月份开始以进口形式开始在国内销售这款新车，并计划于明年初投产一汽大众。

1.4L排量直列4缸TFSI7速双离合变速器23.5~26.5万最高车速203

1.8L排量直列4缸TFSI7速双离合变速器28.5~30万最高车速222

前驱4292*1765*1423 油耗(L/100km)6.1～6.6缸体材料铁

1.4L 最大扭矩(Nm)200最大功率(Kw)92 百米加速9.5

1.8L最大扭矩(Nm)250最大功率(Kw)118 百米加速7.7

3.奥迪A7豪华型（2012款）

说起四门轿跑，过去在这个领域里只有奔驰CLS 这一枝独秀在“独孤求败”。这种四门轿跑车的概念也随着CLS 的热销而变得流行，随着保时捷推出panamera，宝马推出5系GT，大众推出CC，奥迪当然不能示弱。最近，奥迪将上市一款四门轿跑——A7。

V 型6缸，四驱，A7 Sportback 可能上市要110多万（未上市）

4.奥迪A5跑车型（2011款）

2.0T 前驱直列4缸

/coupe/sportback/Cabriolet 模拟7速CVT 无级变速 45~53万

最高车速 203 3.2T V 型6缸/Coupe quattro / 6速手自一体

61万

最高车速 222

前驱只有sportback 是五座，其

它为四座

油耗(L/100km)7.8～

9.7

缸体材料2L 铁/3.2L 铝 2.0T 最大扭矩(Nm) 350 最大功率(Kw) 155

4711 *1854*1391

3.2T 最大扭矩(Nm)

330

最大功率(Kw)

195 尺寸比2.0T 小

5.奥迪A8L 豪华型（2011款）

3.0L V 型6缸TFSI

low Quattro /highquattro 8速手自一体、四驱 Low 90万 high 100~120万最高车速250 6.3L W 型12缸FST

8速手自一体、四驱市场200万

最高车速250

缸体材料铝油耗3.0L 10.3～6.3L 12.5

座位数都为4

3.0L 最大扭矩(Nm) 420~440 最大功率(Kw) 213～245

5267*1949*1460 6.3L

最大扭矩(Nm)

625

最大功率(Kw)

368

5267 *1949*1460

6.奥迪TT 跑车型（2011款）

c oupe 是硬顶的 roadster 是可以敞蓬的不仅仅是audi TT,许多其他车型也一直都是这样

TT 是“tourisi trophy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。

2.0L 排量直列4缸TFSI 6速双离合变速器 TT 50万～TTS 60万最高车速245 2门4座 TT Coupe/TT Roadster /TT S Coupe/TT S Roadster

4187 *1842*1353 铁汽缸百米加速TT6.0/TTS7.2

最大扭矩(Nm) 350 最大功率(Kw) TT 155/TTS 200

综合油耗TT 6.9/TTS 7.9

TT 前驱TTS 四驱

7.进口奥迪Q5SUV（2010款）

2.0T直列4缸7速双离合变速器、四驱53~59万最高车速220

3.2L V型6缸FST7速双离合变速器、四驱62~64万最高车速234

缸体材料2.0L铁/3.2L铝油耗2.0L9.9～3.2L10.6百米加速2.0L 8.6s / 3.2L 6.9s

2.0L 最大扭矩(Nm)350最大功率(Kw)1554629 *1880*1653

3.2L最大扭矩(Nm)330最大功率(Kw)199 4629 *1880*1653

8.奥迪Q7SUV（2012款）注意：3.0 TSI (此为机械增压，非涡轮)

3.0L

V型6缸TFST 8速手自一体、四驱82~130万200kw/245kw

油耗10.7L缸体材料铝最高车速200kw 222 / 245kw 243百米加速200kw 7.9s / 245kw 6.9s

3.0L 最大扭矩(Nm)400/440最大功率(Kw)200/2455089 *1983*1737

2010款有TDI 而且有3.6L的，4.2L，5.9L的。

9.奥迪S5跑车（2010款）

3.0L直列/V6缸spotback/Cabriolet7速双离合变速器、四驱62/76万最高车速250

4.2L V型8缸coupe6速手自一体、四驱85万最高车速250

百米加速5.4s油耗3.0L10.0～4.2L11.6

3.0L 最大扭矩(Nm)440最大功率(Kw)245机械增压

4.2L最大扭矩(Nm)440最大功率(Kw)260 自然吸气

10.奥迪S8跑车（2009款）

5.2L V型10缸FSI quattro6速手自一体、四驱210万油耗13.4L

百米加速5.1s最高车速250

5.2L 最大扭矩(Nm)540最大功率(Kw)3305062 *1984*1444

11.奥迪R8coupe 超级跑车（2010款）

5.2L排量V型10缸FSI quattro6速AMT自动变速器230万最高车速3161门2座

4434 *1930*1252 百米加速3.9s 铝汽缸

最大扭矩(Nm)530 最大功率(Kw) 386综合油耗14.9四驱，发动机中置

12.奥迪R8spyder 超级跑车（2011款）

5.2L排量V型10缸FSI quattro6速AMT自动变速器245万最高车速3131门2座

4434 *1904*1244 百米加速4.1s 铝汽缸

最大扭矩(Nm)530 最大功率(Kw) 386综合油耗15.3四驱，发动机中置

主要车型：

轿车（A系列），轿跑（S系列，TT），SUV（Q系列），超级跪车（R系列）。

2010年9月27日

常见车型分类

国际一般分A、B、C、D一般对应我们的紧凑型、中型、中大型、豪华型几类。举例说明吧。轿车——我们国内通常按照：微型轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、豪华轿车等微型轿车：奥拓、QQ、路宝、云雀等小型轿车：POLO、赛欧、千里马、羚羊、赛马、夏利、吉利以及奔驰的A-CLASS等紧凑型轿车：捷达、宝来、福美莱、爱丽舍、富康、标志307等中型轿车：桑塔纳系列、雅阁、帕萨特、索纳塔、奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等中大型轿车：中华、东方之子、别克君威、富豪S80、奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等豪华轿车：奥迪A8、宝马7系、奔驰S级、LEXUS LS430、RR、宾利等

通常按照轴距分。（大概可以这样分）2300MM以下是微型轿车，2300~2450为小型轿车、2450~2600为紧凑型轿车， 2600~2750为中型轿车，2750~2900为中大型轿车。2900以上则是豪华轿车。大类上分，汽车可以分两类：乘用车和商用车。乘用车乘用车主要有我们平时所说的轿车、跑车、SUV、MPV等。轿车和跑车就不多说，一般都能明白。主要介绍SUV和MPV。 SUV 实际上是多功能运动型车的英语缩写，这种车结合了轿车和越野车的优点，也就是公路性能和越野性能。而在具体车型两中性能又有所侧重，一些城市SUV侧重公路性能，如东风本田的CR-V，现代的

途胜等。像丰田的陆地巡洋舰则侧重越野性能。也有一些车公路性能和越野性能都很好，像宝马的X5。 MPV 是多功能商务车的缩写，商务车的概念最早来自与克莱斯勒。实际上MPV是轿车和客车的结合体。世界上第一款商务车是克莱斯勒的大捷龙，其也是世界上销售量最大的商务车。商务车既有轿车的舒适，又有客车的大空间，多功能，能够满足一些公司商务的需要，其一诞生就很受欢迎。商用车商用车区别与商务车，起下面包括卡车、客车等类型，与家庭用车距离比较远。新的车型统计分类把汽车分为乘用车（passenger car）和商用车（commercial vehicle）两大类。与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过９座的

奥迪八种配置介绍

1 A VS 对于某些其它品牌不配有A VS系统的涡轮增压车型来说，起步阶段涡轮迟滞现象会非常明显，也就是说车辆只有在到达一定的速度，发动机转速较高的情况，涡轮才会开始工作，而我们奥迪的涡轮增压车型配备了AVS，既可变气门升程技术，他可以根据车辆的行驶状况改变气门开启的时间，就想咱平时用软水管浇花一样，在水量一定的情况下，我们捏住软水管的中央，就能使得水流的速度加快，低速情况下A VS系统可以减少气门开启的行程，使得排出废气的速度加快，从而更好更快的冲击涡轮，使涡轮能够在较低的转速下即可发挥作用，而高速时则增大气门开启的行程，增加进气量，这样就可以使您的爱车在起步阶段就可以获得比较好的动力，而在高速情况下使燃油充分燃烧，降低您的使用油耗。您看我们奥迪配备的AVS系统是不是非常的实用？生活比喻法 2 Stronic 像王先生您平时应该参与或者见过接力跑这项活动把？交接棒的时候前后两个运动员都在跑，这样使得交接更为顺畅同时保证了速度，我们奥迪运动的Stronic变速器运用了类似的原理，它的名称叫双离合变速器，两个离合器就像接力跑的前后两个运动员一样，在一个档位齿合的情况下相邻的一个档位已经做好了换挡准备了，这样就能使得换挡过程更为迅速流畅，换挡冲击较小。对咱平时驾驶来说就会使得咱的车辆动力更好，舒适度更高，而且节省燃油。我们奥迪在1985年就推出了这项技术，他最早被用在赛车上，装备了此变速器的奥迪赛车在4300米高的派克峰比赛上多次获得冠军，经过多次技术提升，我们现款的Stronic 变速器是目前最成熟，可靠性最高的双离合变速器。您看王先生这款变速器是不是非常适合您？生活比喻法数字对比法 3 ESP 像王先生您平时应该有过这种经历把，雨雪天等一些恶劣天气条件下，路面可能非常湿滑，我们走路脚底可能经常会打滑，但在我们即将摔倒的时候身体总会做出一些反应来保持我们的平衡，这就是我们小脑的作用之一，它就像一个指挥官一样，指挥着我们的四肢做出反应保持我们身体的平衡。我们车辆配备的ESP系统原理和小脑相似，它就像是车辆的指挥官一样，当车辆遇到打滑或者转向不足转向过度即将失控的情况下，及时指挥某一个或几个车轮进行刹车，或者直接指挥发动机降低动力输出，从而保证车辆平稳的行驶在正常的轨道上。它可以极大的增加我们行车的安全，提高我们乘坐的舒适度。王先生您看这项装备是不是非常的实用？生活比喻法 4 五连杆前悬挂梯形后悬挂相对与普通的四连杆悬挂来说，我们奥迪的五连杆前悬增加了一根横向稳定杆，并且将转向控制机构由轮胎中央移到了轮胎下端，就像我手中的这个模型（笔和纸杯）一样，转向杆下移可以使得转向控制更加精确。对咱驾驶员来说可以车辆行驶更加平稳，乘坐更为舒适，转向操控更加精准，运动感强，还可以增大前排的乘坐空间；我们后部采用了梯形连杆悬挂，王先生您可以来看看我们的后备箱，普通车辆后备箱底部两端均有突起的鼓包，不仅不美观而且影响实用性，而我们奥迪的后备箱则非常的平整，这是因为我们奥迪的后悬挂采用了减震器和减震弹簧分离的设计，减震弹簧直接连接在底盘上，不仅节省了空间，而且由于直接和车身底盘连接，使得车辆行驶稳定性，舒适型更好，更具整体感。另外我们的后悬挂造型

奥迪定义未来

奥迪定义未来当各大超级豪华车品牌都纷纷向SUV市场进军时，奥迪已经在高档紧凑型SUV细分市场占领了先机。当各车企相继开发新能源车时，奥迪已经探索出了另一种可以定义未来的交通方式。北京车展又一次如期而至，身为豪华车第一阵营核心力量的奥迪依然没有让人失望。一汽-大众奥迪以“未来?驾到”为主题，携奥迪TToffroad concept全球首发概念车、全新奥迪A3 Sportback e-tron新能源车以及全系二十余款创新产品亮相。与此同时，一汽-大众奥迪Q3 2015年型也在北京车展正式发布。其中，搭载全新1.4升TFSI发动机的奥迪Q3 30 TFSI车型首次加入国产奥迪Q3家族。这款售价在24.98万元至28.98万元之间的高档紧凑型SUV是奥迪深耕这一细分市场的重要产品支柱。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“面对未来高档汽车小型化、运动化、环保化、智能化的趋势，一汽-大众奥迪始终在寻找最佳解决方案。本次北京车展的奥迪展台，便是最好的说明。” 着眼未来在SUV越来越受欢迎的市场背景下，越来越多的超级

豪华汽车品牌也都把目光投向了这一领域，打造出各式SUV 车型。向来嗅觉敏锐的奥迪当然也不会放过这一潜力无限、大有“钱途”的机会。随着当前环境状况的不断恶化，交通拥堵问题的加剧，“小型化、运动化、环保化、智能化”已经成为了高档车市场发展的一个必然趋势。奥迪Q3的横空出世则成为了最符合这一趋势的典型产品。全方位的满足了不同用户对高档紧凑型SUV的多样化需求。 2012年7月，奥迪Q3刚刚进入中国市场的时候，它那时尚动感的风格瞬间在消费者心中留下了深刻的印象。Coup é轿跑车风格的流线、折线形LED灯、颇具雕刻感的“暴风线”和“动感线”……这些让人耳目一新的设计无不彰显出奥迪的与众不同。奥迪Q3的“美”不只是外形，它的配置同样让人惊喜：全系标配的高效环保的TFSI发动机，让你在畅享灵动操控的同时不必为高油耗而烦恼；全系标配的发动机启停系统，帮你在堵车、等红灯的时候悄悄关闭发动机，并在踩下油门踏板的瞬间召唤来强劲的动力；同样是全系标配的制动能量回收系统，能将刹车或滑行过程中产生的能量“回收利用”。正是这种从消费者出发，为用户打造完美体验的理念让奥迪Q3在短时间内迅速走红，成为高档紧凑型SUV戏份市场最受欢迎的车型之一，市场占有率和销量更是节节攀升。据悉，奥迪在今年第一季度取得了月均6400辆的销售成绩，

奥迪汽车的发展史及主要车型介绍

奥迪汽车的发展史及主要车型的介绍?奥迪汽车的介绍奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车为45万辆左右。奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一，其历史可以追溯到一百多年以前，是历史最悠久的德国汽车制造商之一。从无到有，由衰入兴，两次世界大战的洗礼，数次经济危机的磨难，被前苏联没收，被奔驰并购，被转售大众，它经历过20世纪30年代的辉煌，也曾走到几近消失的边缘，这是一个古老而又新锐、历尽辉煌而又饱含沧桑的品牌，几经沉浮和跌宕，百年风云变幻，但最终屹立全球高档车之林。 ?奥迪汽车的发展历史奥迪汽车属于大众血脉一支，其构成高贵血统的基因极为独特，并有着异乎寻常的超凡生命力，这个诞生于1899年的贵族品牌，几乎与百年车坛同龄，而这一切都起源于一个天才的执着。奥迪的创始人名叫奥古斯特?霍希，19世纪末，德国的无数年轻人怀着雄心和热情投入到汽车的新纪元，霍希就是其中一员。这个毕业于萨克森技术学院的年轻工程师，在完成他的学业后，曾在多家公司的设计部门任职，这其中就包括在奔驰公司担任车辆制造部经理。然而，年轻人总是对自己的梦想坚持无疑。在霍希31岁时，他毅然辞去了工作，迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔建立自己的汽车制造公司—奥古斯特?霍希公司，这一年是1899年，也是奥迪元年。 1902年，霍希把公司迁移到了德国的萨克森，很快霍希就用自己的产品和发明证明了他的天赋，树立了霍希作为汽车品牌的知名度。1909年6月，一次发动机试验失败，导致了霍希和霍希公司其他投资者激烈的争吵，生性桀骜的霍希离开了以他名字命名的公司。不到一个月，另外一家奥古斯特?霍希公司居然在原来汽车公司的对面开张了，这当然是霍希本人另起炉灶。这两家同名公司很快对簿公堂，互告对方侵权。最后霍希本人败诉，将新公司的名字更改为“奥迪”。奥迪名字的由来奥迪这个名字的由来还有一个有趣的故事。公司在侵权官司中败诉，不得已霍希必须为自己的公司起一个新名字。于是新公司的名称成了令人挠头的问题。懊恼之极的霍希急忙到他的铁杆追随者菲肯彻尔家中与自己的人马开会商量起名。由于霍希公司先下手注册了一大批与霍希相近的名字，他们讨论了半天仍没有找到能用的名字。这时，一直在角落里写拉丁文作业的菲肯彻尔的小儿子突然喊道“AUDI,为什么不叫霍希?奥迪呢？”霍希立刻茅塞顿开，因为霍希是德语中“听”的意思，而拉丁文中的“听”读作“奥迪”。于是这个出自孩童之口的“奥迪”成为新公司的名字。奥迪用这个更加响亮干脆的名字―“听吧”，在汽车百年历史中回响了一个世纪。奥迪的标志是奥迪起源最直接准确的表示。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标（如下图），它象征着奥迪与小奇迹、霍希和漫游者合并为汽车联盟公司。四个半径相等的紧扣圆环，象征着公司成员平等、互利、协作的密切关系和奋

奥迪几款车型价格

奥迪A3 Sportback 产品价格变速器车型价格(元) 7挡双离合变速器S-tronic 舒适型 268,000 7挡双离合变速器S-tronic 豪华型 289,000 7挡双离合变速器S-tronic 豪华型 309,000 奥迪A4L 产品价格变速器车型价格 (元) multitronic?无级/手动一体式变速器舒适型 291,000 multitronic?无级/手动一体式变速器规范型 309,800 multitronic?无级/手动一体式变速器舒适型 329,900 multitronic?无级/手动一体式变速器技术型 369,800 multitronic?无级/手动一体式变速器豪华型 399,000 multitronic?无级/手动一体式变速器运动型 423,800 multitronic?无级/手动一体式变速器尊享型 471,200 6档带DPS （动态换档程序）的手动/自动一体式变速器tiptronic 旗舰型 578,100 奥迪A6L 11年型产品价格变速器车型价格 (元)

6档手动变速器基本型355,000 6档手动变速器规范型（手动） 377,500 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器multitronic?规范型（自动） 389,900 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器multitronic?舒适型（自动） 415,200 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 技术型441,000 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 舒适型475,800 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 豪华型542,000 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 舒适型537,700 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 豪华型623,700 6档带DSP（动态换档程序）和S档的手动/自动一体式变速器 tiptronic 豪华型653,000 6档带DSP（动态换档程序）和S档的手动/自动一体式变速器 tiptronic 豪华型699,900 带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器 multitronic? 舒适型488,800 全新奥迪A8L 产品价格 8速tiptronic手/自一体式变速器，带动态换挡程序DSP及运动程序规范型 928,000 8速tiptronic手/自一体式变速器，带动态换挡程序DSP及运动程序豪华型 998,000 8速tiptronic手/自一体式变速器，带动态换挡程序DSP及运动程序舒适型 1,165,000 8速tiptronic手/自一体式变速器，带动态换挡程序DSP及运动程序豪华型 1,225,000 8速tiptronic手/自一体式变速器，带动态换挡程序DSP及运动程序尊贵型 1,362,000 奥迪Q7 产品价格变速箱车型价格8速手动/自动一体式变速器 tiptronic 进取型815,000

常见车型VIN含义及车型代码

常见车型VIN 含义及车型代码 2、车辆识别代号（VIN ）的基本构成车辆识别代号由三部分组成：第一部分是世界制造厂识别代号；第二部分是车辆说明部分；第三部分是车辆指示部分。车辆识别代号（VIN ）共17位字码，足以保证每个车辆制造厂在30年内生产的每辆车的车辆识别代号具有唯一性。对完整车辆和/或非完整车辆所产量≥500辆的车辆制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号；第二部分为车辆说明部分；第三部分为车辆指示部分。编号规则 3.1 识别代号的组成按GB/T16736的要求执行。 □□□ □□○○□○ □○ ○○○○○○ 世界制造厂识别代号对完整车辆和/或非完整车辆所产量＜500辆的车辆制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号；第二部分为车辆说明部分；第三部分的第三、四、五位与第一部分的三位字码一起构成世界制造厂识别代号，其余五位为车辆指示部分。（图2） 3、车辆年份代码表车辆指示部分（VIS ）的第一位字码（即车辆识别代号的第十位）代表年份。年份代码30年循环一次。（详4、车辆识别代号（VIN ）的字码在车辆识别代号（VIN ）中仅能采用下列阿拉伯数字和大写的罗马字母： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z （字母I 、O 及Q 不能使用）车辆品牌车身底盘类型变速器类型发动机类型约束系统检验位年份装配厂生产序号 VDS 部分 VIS 部分 WMI 部分

5、车辆识别代号（VIN）检验位的计算方法车辆说明部分（VDS）的最后一位（即车辆识别代号的第九位字码）为检验位。检验位可为“0~9”中任一数字或字母“X”，用以核对车辆识别代号（VIN）记录的准确性。检验位是车辆制造厂在确定了车辆识别代号（VIN）的其他十六位代码后，通过以下方法计算得出的。（1）数字和字母的数值阿拉伯数字指定值为实际数字，罗马字母数值如下： A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 8 9 2 3 4 5 6 7 8 （2）位置加权系数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 （3）用车辆识别代号（VIN）各位字母的数值乘以位置加权系数，总和除以11，余数则为检验数。当余数为10时，检验数为X。例如：L F V B A 2 1 J 2 1 3 0 0 1 2 4 7 加权：8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 数值： 3 6 5 2 1 2 1 1 2 1 3 0 0 1 2 4 7 乘值：24 42 30 10 4 6 2 10 0 9 24 0 0 5 8 12 14 总和24+42+30+10+4+6+2+10+0+9+24+0+0+5+8+12+14=200 200÷11=18余2，故第九位为2，是正确的。 6、车辆识别代号相关知识（1）部分车辆制造厂识别代号所在大洲第一位亚洲 J-R 代码国家/地区代码国家/地区 JA-J0 日本 KA-KE 斯里兰卡 KF-KK 以色列 KL-KR 韩国 KS-K0 未分配 LA-L0 中国 MA-ME 印度 MF-MK 印度尼西亚 ML-MR 泰国 MS-M0 未分配 NF-NK 巴基斯坦 NL-NR 土耳其 NS-N0 未分配 PA-PE 菲律宾 PF-PK 新加坡 PL-PR 马来西亚 PS-P0 未分配 RA-RE 阿拉伯联合酋长国RF-RK 台湾地区 RL-RR 越南 RS-R0 未分配所在大洲第一位北美洲 1-5 代码国家/地区代码国家/地区 1A-10 美国 2A-20 加拿大 3A-3W 墨西哥 3X-37 哥斯达黎加 38-30 未分配 4A-40 美国 5A-50 美国所在大洲第一位大洋洲6-7 代码国家/地区代码国家/地区 6A-6W 澳大利亚 6X-60 未分配 7A-7E 新西兰 7F-70 未分配所在大洲第一位南美洲8-0 代码国家/地区代码国家/地区 8A-8E 阿根廷 8F-8K 智利 8L-8R 厄瓜多尔 8S-8W 秘鲁 8X-82 委内瑞拉 83-80 未分配 9A-9E 巴西 9F-9K 哥伦比亚 9L-9R 巴拉圭 9S-9W 乌拉圭 9X-92 特立尼和多巴哥 93-99 巴西 90 未分配所在大洲第一位欧洲 S-Z 代码国家/地区代码国家/地区SA-SM 英国 SN-ST 德国 SU-SZ 波兰 S1-s0 未分配 TA-TH 瑞士 TJ-TP 捷克斯洛伐克TR-TV 匈牙利 TW-T1 葡萄牙 T2-T0 未分配 UA-UG 未分配 UH-UM 丹麦 UN-UT 爱尔兰 UU-UZ 罗马尼亚 U1-U4 未分配 U5-U7 斯洛伐克 U8-U0 未分配

奥迪汽车所有车型及报价

ODIS-E车型代码对照

ODIS-E车型代码对照 ODIS-E工程师车型说明汽车平台代码车型/代码/规格车型名称/车型结构/产地奥迪 AU21X AU210/0_8XE A1 E-TRON AU210/0_FZ0A1PA 3T AU210/1_FZS A1PA 5T AU210/x_8X0A1 [EOP] AU316/0_8U0Q3 AU316/0_8UD Q3 China AU27X AU270/1_GBS A1NF 5T AU35X AU350/0_8P0AB2 [EOP] AU355/0_8PC AB2 Cabrio [EOP] AU42x/1_8J0TT2 Coupe/Roadster NF AU61x/x_420R8 [EOP] AU37X AU276/0_GA0Q2 AU276/0_GAD Q2 China AU326/0_F30Q3NF AU371/0_8VB A3 LA AU375/0_8VC A3 Cabrio

AU37x/x_8V0A3 AU37x/x_8VD 3 China AU434/1_FV0TT3 Coupe AU435/1_FVR TT3 Roadster AU48X AU416/0_8R0Q5 AU416/0_8RD Q5 China AU481/0_8KD B8 China [EOP] AU485/0_8F0B8 Cabrio AU48x/x_8K0B8 Lim/Av/Allroad [EOP] AU48x/x_8T0B8 Coupe/ Sportback AU49X AU426/0_FY0Q5NF AU426/0_FYD Q5NF China AU491/0_8W0B9 Limousine/ PHEV AU491/0_8WD B9 China AU492/0_8WA B9 Avant/ Allroad AU493/0_8WF B9 Sportback AU494/0_8WB B9 Coupe AU495/0_8WC B9 Cabrio AU56X AU516/0_4L0Q7 [EOP] AU561/1_4FD C6 China [EOP] AU56x/x_4F0C6 Lim/Av/Allroad [EOP]

常见车型分类

常见车型分类国际一般分A、B、Ｃ、D一般对应我们得紧凑型、中型、中大型、豪华型几类。举例说明吧。轿车-—我们国内通常按照:微型轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、豪华轿车等微型轿车:奥拓、、路宝、云雀等小型轿车:POＬO、赛欧、千里马、羚羊、赛马、夏利、吉利以及奔驰得A－CLＡＳS等紧凑型轿车:捷达、宝来、福美莱、爱丽舍、富康、标志307等中型轿车:桑塔纳系列、雅阁、帕萨特、索纳塔、奥迪A4、宝马3系、奔驰Ｃ级等中大型轿车:中华、东方之子、别克君威、富豪S80、奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等豪华轿车:奥迪A8、宝马7系、奔驰Ｓ级、LEXＵS LS4３０、RR、宾利等通常按照轴距分。(大概可以这样分)2300MM以下就是微型轿车,2300～2４50为小型轿车、2４50～26００为紧凑型轿车, 2600～27５0为中型轿车,2７50~29０0为中大型轿车。2900以上则就

大类上分,汽车可以分两类:乘用车与商用车。乘用车乘用车主要有我们平时所说得轿车、跑车、ＳUV、MPV等。轿车与跑车就不多说,一般都能明白。主要介绍ＳUV与MPV、 SＵＶ实际上就是多功能运动型车得英语缩写,这种车结合了轿车与越野车得优点,也就就是公路性能与越野性能。而在具体车型两中性能又有所侧重,一些城市SＵV侧重公路性能,如东风本田得CR—Ｖ,现代得途胜等。像丰田得陆地巡洋舰则侧重越野性能。也有一些车公路性能与越野性能都很好,像宝马得Ｘ5。 MPV 就是多功能商务车得缩写,商务车得概念最早来自与克莱斯勒、实际上MＰＶ就是轿车与客车得结合体、世界上第一款商务车就是克莱斯勒得大捷龙,其也就是世界上销售量最大得商务车。商务车既有轿车得舒适,又有客车得大空间,多功能,能够满足一些公司商务得需要,其一诞生就很受欢迎。商用车商用车区别与商务车,起下面包括卡车、客车等类型,与家庭用车距

汽车超级大全(介绍和标志)

奥迪简介奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部：德国英戈尔施塔特奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A系（包括1-8）、Q系（5、7）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。 2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。进口奥迪简介奥迪拥有源远流长、沧桑与辉煌并存的百年成长历史。奥迪品牌由奥古斯特•霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，2009年正值其百年华诞。奥迪四环标志代表奥迪（Audi）、霍希（Horch）、小奇迹（DKW）和漫游者（Wanderer）四个品牌，这四大品牌于1932年组建了汽车联盟（Auto Union）。作为汽车联盟的唯一继承者，奥迪品牌2008年的全球总销量首次突破100万辆，连续13年刷新销售纪录，并成为盈利能力最强的国际汽车厂商之一。秉承“突破科技启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新，预计到2015年奥迪车型将从目前的20余种增加到40余种。一汽奥迪简介 1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。 1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。 1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。 1999年，奥迪与其合作伙伴——一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。 2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。 2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。 2002年，奥迪将其独有的multitronic?无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。 2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档豪华轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月，奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。 2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪 A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达到64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。 2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。 2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。 2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合

奥迪常见车型历史简介

奥迪常见车型历史简介 Audi属于VW德国大众汽车集团旗下,因此,Audi车系的代号命名方式基本与VW一样。字母代表车型级别： AOO:微型车 AO:小型车 A:紧凑型车 B:中级轿车 C:中大型轿车 D:大型豪华轿车数字为款型代码：以下将为大家一一列出： A4 Audi 80（B1 1972年-1978年） 1972年，正值大众集团开发出了新的中型车平台B1，奥迪决定采用B1平台打造一款一款新车用来取代之前的奥迪F103车型。而这款新车就是奥迪80。1972年9月奥迪正式发布了奥迪80。有一个比较有趣的现象，大众集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。如同第一代Passat在北美叫做Dasher一样。奥迪80进入北美市场后，也没有采用80的称谓，而是改名为奥迪Fox。奥迪80、90（B2 1978年-1986年）

1978年，奥迪推出了基于全新平台的代号为B2的奥迪80，第二代奥迪80的外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。乔治亚罗用线条和棱角打造了这一代奥迪80的车身。当然细心的朋友会发现这款车很像第二代帕萨特（国内桑塔纳），这是因为当时的奥迪80和大众的帕萨特共用平台，为了节约成本，外观设计也采用了相同的设计理念。第二代奥迪80展现了宽泛的平台延展性（奥迪80拥有Coupe、quattro等车型）。同时奥迪将在赛事中表现完美的quattro全时四驱系统装备在奥迪80上，使奥迪80的整体性能和消费者关注度都得到了大幅提高。此外运动版车型的推出受到了很多年轻消费者的青睐 90

这一代奥迪开始使用独立开发的平台，使奥迪车系真正的与大众车系分离成为更加高档的车型。而quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用，使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准。第四代奥迪80（B4 1991年-1996年）经过3代车型的衍变，奥迪80系列在第四代完成了蜕变，更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置，使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车，良好的基础也为奥迪A4的推出奠定了基础。第一代奥迪A4（B5 1994年-2001年）

ODISE车型代码对照.doc

ODIS-E 车型代码对照 ODIS-E 工程师车型说明汽车平台代码车型 /代码 /规格车型名称 /车型结构 / 产地奥迪 AU21X AU210/0_8XE A1 E-TRON AU210/0_FZ0 A1PA 3T AU210/1_FZS A1PA 5T AU210/x_8X0 A1 [EOP] AU316/0_8U0 Q3 AU316/0_8UD Q3 China AU27X AU270/1_GBS A1NF 5T AU35X AU350/0_8P0 AB2 [EOP] AU355/0_8PC AB2 Cabrio [EOP] AU42x/1_8J0 TT2 Coupe/Roadster NF AU61x/x_420 R8 [EOP] AU37X AU276/0_GA0 Q2 AU276/0_GAD Q2 China AU326/0_F30 Q3NF AU371/0_8VB A3 LA AU375/0_8VC A3 Cabrio

AU37x/x_8V0 A3 AU37x/x_8VD 3 China AU434/1_FV0 TT3 Coupe AU435/1_FVR TT3 Roadster AU48X AU416/0_8R0 Q5 AU416/0_8RD Q5 China AU481/0_8KD B8 China [EOP] AU485/0_8F0 B8 Cabrio AU48x/x_8K0 B8 Lim/Av/Allroad [EOP] AU48x/x_8T0 B8 Coupe/ Sportback AU49X AU426/0_FY0 Q5NF AU426/0_FYD Q5NF China AU491/0_8W0 B9 Limousine/ PHEV AU491/0_8WD B9 China AU492/0_8WA B9 Avant/ Allroad AU493/0_8WF B9 Sportback AU494/0_8WB B9 Coupe AU495/0_8WC B9 Cabrio AU56X AU516/0_4L0 Q7 [EOP] AU561/1_4FD C6 China [EOP] AU56x/x_4F0 C6 Lim/Av/Allroad [EOP]

奥迪品牌介绍

奥迪品牌介绍（右图为历史上奥迪曾用过的车标）奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。然而，历史悠久而又历经多变的奥迪，虽然现在为人之下，但是它自身的发展的确曾经经过了一条曲折辉煌的道路。 ?四环标志的由来德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司??茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（in gol stadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪?nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。由此可见，奥迪的历史，被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。 ?汽车联盟之--霍希公司奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mittweida）镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch & cie）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年，霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫（reichenbach）， 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳， 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomer run）中赢得冠军。两年后，霍希公司的年销量第一次突破100辆。奥古斯特?霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特? 霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi” 和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。奥古斯特?霍希于20世纪20年代移居柏林，在1932年被任命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术开发工作。1944年，他离开柏林来

奥迪A9报价及图片概念车型欣赏

奥迪A9报价及图片概念车型欣赏奥迪A9概念车设计作品是西班牙设计师Daniel Garcia的设计成果，采用流线型，外观美观一款将定位在奥迪A8之上并将取代奥迪A8成为奥迪旗舰车型的轿车Coupe。这款奥迪A9概念车预展了奥迪未来四门Coupe的设计，将会成为保时捷Panamera等车型的直接竞争对手。新颖奇特、富有想象力的设计作品采用的是整块式的挡风玻璃和玻璃车顶，将由一种尚未发明的纳米技术材料制成。这一纳米技术材料能够在受到损坏之后自我修复，而且能够根据需求改变颜色和色调。将取代A8成旗舰。 ——外观—— 新车外观上采用SportBack造型，是一款运动与豪华并行的四门豪华跑车。扁平的大灯、超大的进气口让新车的前脸富有攻击性，干练的腰线和粗壮的翼子板时时刻刻提醒着路人这是一款性能跑车。奥迪最新的A9车型的起步价差不多是和140万的迈巴赫奔驰S400看齐的，其定位高于他的本身原本的奥迪A8L（参配、图片、询价），可能两者采

用的是同一平台，但是A9可能不是一款轿车，其超长的5.3米长的车身，是同级别豪车里面最长的。 ——设计—— 他设计的灵感源自运动型四门轿跑车。看到这款车型的时候，不禁让我们联想起了不久前宝马汽车公司推出的Gran Coupe和梅赛德斯-奔驰的F800概念车。更为巧合的是，这款全新A9概念车型在外型风格和设计上与宝马Vision EfficientDynamics概念车型十分相似。不过，丹尼尔·卡西亚所设计的奥迪A9豪华运动轿车仍然巧妙地融合了奥迪汽车一贯的设计元素，巧妙的继承了奥迪品牌独有的风范。若这款车型问世，将会向保时捷Panamera和兰博基尼Estoque 发出挑战。据悉，全新奥迪A9概念车的设计深受西班牙建筑师、土木工程师及艺术家Santiago Calatrava（圣地亚哥·卡拉特拉瓦）艺术建筑设计理念的影响，整车给人一种端庄雅致的感觉。这款概念车型是一款未来的低排放混合动力汽车，车身主要特征是采用了纳米材质一体式设计的挡风玻璃和全景天窗。另一亮

奥迪全部车型介绍

奥迪奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。品牌释义：四个兄弟同心携手，奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。一、A、S、RS系列（轿车） A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、 B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro 四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。奥迪A0 QS：（见右图）A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车，以‘0’这个数字为开头。Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。二、Q系列（越野车SUV) 分别有Q1 Q3 Q5 Q7 三、Coupe/Roadster/Cabriolet（轿跑）四、R系列（超级跑车）按车型首字母分一、(A)是奥迪轿车的型号奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：

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