用户使用证明材料(运作命令及时刻表执行说明)

用户使用证明材料

（运作命令及时刻表执行说明）

目录

运营一中心 (3)

穗铁运线网令〔2015〕第104 号 (4)

运营时刻表（Z1155）执行说明 (9)

运营时刻表（Z1653）执行说明 (11)

运营时刻表（Z2641）执行说明 (13)

运营时刻表（Z8615）执行说明 (17)

运营二中心 (19)

穗铁运线网令〔2015〕第204号 (20)

运营时刻表（Z5623）执行说明 (24)

运营时刻表（Z6109）执行说明 (27)

运营时刻表（Z6609）执行说明 (31)

运营四中心 (35)

穗铁运线网令〔2015〕第403号 (36)

运营时刻表（ZF108）执行说明 (38)

运营时刻表（ZF608）执行说明 (41)

运营一中心

运作命令

穗铁运线网令〔2015〕第104 号

为满足2015年“五一”、第117届广交会三期客流疏导及配合线网运能调整的需要，现对2015年4月30日起一、二、八号线的行车组织作相关安排，有关执行事项如下：

一、2015年4月30日～5月5日的行车组织安排

二、2015年5月6日起的行车组织安排

三、行车组织按《行规》及各工种《手册》执行。

四、其他事宜参照《2015年“五一”及第117届广交会三期运营一中心运营组织细化方案》规定执行。

五、本次命令执行至另有通知时止。

附件：1．一号线《运营时刻表》（Z1155、Z1653）及其执行说明

2．二号线《运营时刻表》（T2102、Z2641）及其执行说明

3．八号线《运营时刻表》（T8101、Z8115、Z8615）及其执行说明

运营一中心

2015年4月28日

运营时刻表（Z1155）执行说明

为满足一号线运营组织需要，编制了工作日用的运营时刻表（Z1155），现就有关事宜说明如下：

一、两端站首、尾班车开车时间

二、列车间隔、各峰期及上线列车数

三、西朗站列车最小停站时间为1′20″。广州东站列车最小全折返时间为3′19″。

四、西朗站2道发、1道接最小间隔为2′05″。

五、西朗站接发列车方式为1、2道交替折返，所有出车厂列车均接入西朗站1道。

六、0302次到达广州东站转备用；0102、0202、0402、0502次出车厂运行至广州东上行折返后，0103次在公园前下行站台、0203、0403、0503次在广州东下行站台投入载客服务，其中0102次在上

行正线由行调组织不停站通过；0602次出车厂后运行至公园前上行站台投入载客服务；0702次及后续列车出车厂后运行至西朗上行站台投入载客服务；备用车3701次沿下行线运行至西朗站后返回车厂。

七、为配合司机SM驾驶培训需要，晚上低、次低峰期内（上行2810次起、下行2811次起至运营结束，不含上行1928次、0430次）客车在西朗～公园前上行和广州东～公园前下行各中间站停站时间有所增加，司机可在上述区段进行SM驾驶培训。

八、本《运营时刻表》共开行530列（载客524列），载客能力为97.5万人/日。

运营一中心

2015年4月21日

运营时刻表（Z1653）执行说明

为满足一号线运营组织需要，编制了周六日用的运营时刻表（Z1653），现就有关事宜说明如下：

九、两端站首、尾班车开车时间

十、列车间隔、各峰期及上线列车数

十一、西朗站列车最小停站时间为1′20″。广州东站列车最小全折返时间为3′19″。

十二、西朗站2道发、1道接最小间隔为2′05″。

十三、西朗站接发列车方式为1、2道交替折返，所有出车厂列车均接入西朗站1道。

十四、0302次到达广州东站转备用；0102、0202、0402、0502次出车厂运行至广州东上行折返后，0103次在公园前下行站台、0203、0403、0503次在广州东下行站台投入载客服务，其中0102

次在上行正线由行调组织不停站通过；0602次出车厂后运行至公园前上行站台投入载客服务；0702次及后续列车出车厂后运行至西朗上行站台投入载客服务；备用车2701次沿下行线运行至西朗站后返回车厂。

十五、本《运营时刻表》共开行524列（载客518列），载客能力为96.3万人/日。

运营一中心

2015年4月21日

运营时刻表（Z2641）执行说明

为满足二号线运营组织需要，结合客流运输需求，编制了周六日运营时刻表（Z2641）。现就有关事宜说明如下：

一、两端站首、尾班车开车时间

备注：为确保三号线北延段上行尾班车可换乘到本线下行尾班车，嘉禾望岗尾班车时间较对外公布时间晚1分钟开出，不对外宣传。

二、列车间隔及上线列车数

三、出车厂列车安排

（一）上行出车厂列车

1. 0202、0402、0602、1002、1302、1502、1702、2202、2602、2802、3002、3202、3402、3602、3802、4102次从大洲停车场出/入厂线出车进入上行正线。

2. 0202次出车厂后运行至三元里上行站台投入载客服务，0402次出车厂后运行至公园前上行站台投入载客服务，0602次出车厂后运行至江泰路上行站台投入载客服务，其余上行出厂列车（3802、4102次除外）出车厂后在广州南站上行站台投入载客服务。

（二）下行出车厂列车

1. 0101、0301、0501、0901、1101、1201、1401、1601、1801、1901、2001、2101、2301、2401、2501、2701、2901、3101、3301、3501、3701、3901、4001次从嘉禾车厂出/入厂线出车进入下行正线。

2. 0101次运行至广州南折返至广州南上行站台投入载客服务，0301、0501次从嘉禾车厂出车厂后运行至南洲下行站台投入载客服务，其余下行出厂列车（3901、4001次除外）出车厂后在嘉禾望岗下行站台投入载客服务。

四、备用车组织

（一）0901次由行调组织进入三元里站存车线作备用车（由于编图系统原因，备用车目的地码与实际存车地点不同）。

（二）备用车4402次由行调组织从三元里站上行站台沿上行正线返回嘉禾车厂。

（三）若当日正线过夜车计划停放在三元里存车线时，4402次抽线，由行调组织备用车于22:33～22:44期间从三元里上行站台沿上行正线返回嘉禾车厂。

五、正线过夜车组织

（一）夜间停放组织

1.大洲车场开3802次，按当日正线过夜车摆放计划进入南浦/萧

岗存车线作正线过夜车（由于编图系统原因，正线过夜车目的地码与实际存车地点不同）。

2.嘉禾车厂开3901次，按当日正线过夜车摆放计划进入三元里/江泰路存车线作正线过夜车（由于编图系统原因，正线过夜车目的地码与实际存车地点不同）。

3.如当日正线过夜车摆放计划有特殊变化时，3802/3901次抽线。

（二）投入运营组织

1.由行调组织南浦/江泰路存车线的正线过夜车开0702次，0702次在江泰路上行站台投入载客服务。

2.由行调组织三元里/萧岗存车线的正线过夜车开0801次，0801次在三元里下行站台投入载客服务。

3.如当日运营前无正线过夜车摆放时，由行调组织相应车厂/场加开0702/0801次至相应地点投入载客服务。

六、4102、4001次为运营期间线内转场列车，当日有线内转场作业计划时，由行调组织转场列车开行4102/4001次，4102/4001次沿途不停站通过；如当日无线内转场作业计划时, 4102/4001次抽线。

七、所有回车厂客车原则上经嘉禾望岗站或广州南站入车厂线回车厂，如因配合施工作业或其它特殊原因，由行调根据实际情况调整列车回车厂的具体安排。

八、嘉禾望岗站最小全折返时间为3分45秒，广州南站最小全折返时间为3分45秒。

九、本《运营时刻表》开行共542列（载客537列），载客

能力为99.9万人/日。

运营一中心

2015年4月20日

运营时刻表（Z8615）执行说明

为满足八号线运营组织工作需要，结合客流运输需求，均衡万胜围站的折返股道使用，编制了以万胜围折返1道折返为主的的周六、日用的运营时刻表（Z8615）。现就有关事宜说明如下：

十、两端站首、尾班车开车时间

十一、列车间隔及上线列车数

十二、出车厂安排

（一）0202、0302、0502、0702次经出车厂线进入上行正线，0102、0402、0602、0802、0902、1002、1102、1202、1302、1402、1502次经入车厂线进入下行正线。

（二）0102、0402、0602、0802、0902、1002、1102、1202、1302、1402、1502次到达磨碟沙站折返后，不停站通过新港东、琶洲站，到达万胜围站折返后投入载客服务。

（三）0202、0502次沿上行正线到达凤凰新村站折返后，0203次在晓港下行站台、0503次在凤凰新村下行站台投入载客服务。

（四）0302次到达凤凰新村下行站台后，由行调组织入下行存车线转备用。

（五）0702次出厂后运行至晓港上行站台投入载客服务。

十三、为确保上行方向乘客服务水平，0732、0434、0934次列车分别在赤岗、客村、鹭江站上行扣点10～30秒。

十四、回车厂安排

（一）所有回车厂客车原则上经出车厂线回车厂，如因配合施工作业或其它特殊原因，可由行调组织客车经入车厂线回车厂。

（二）需结束运营回车厂的列车（备用车1703次为载客列车）到达万胜围站下客完毕，折返后沿上行线到达磨碟沙站折返后返回车厂（列车在万胜围站上行站台停站不开门，不停站通过琶洲、新港东站）。

十五、万胜围站最小全折返时间为3′45″，凤凰新村站最小全折返时间为1′10″。

十六、本《运营时刻表》开行共444列（载客414列），载客能力为77.0万人/日。

运营一中心

2015年4月16日

运营二中心

运作命令

穗铁运线网令〔2015〕第204号

为满足2015年“五一”期间客流疏导工作的需要，并做好四号线大小交路实施及五、六号线运输调整优化的配合工作，现对2015年4月30日起四、五、六号线行车组织作相关安排。穗铁运线网令〔2015〕第203号运作命令执行至2015年4月29日止，有关执行事项如下：

一、2015年4月30日～5月8日四、五、六号线的行车组织安排