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实习日记

实习日记1

今天是我的生产实习第一天，和第一次上班一样大清早，在很快的熟悉办公室布局后就和几个刚上班的我的新同事一块在打扫办公室的卫生。打扫完卫生同事向我介绍了公司的更详细的情况，这是在公司简章上看不到的具体。我想这也许就是办公室文化的一个小小的缩影，尽管我不喜欢这些和这样的方式。不过我觉得做一个左耳进右耳出的忠实听众是做好同事关系的一步。办公室早就有了我们实习的安排：刚开始的几天里先在工地做生产见习，然后找办公室熟悉工程造价国家具体的定额规范以及价目表等。然后回到办公室慢慢熟悉算量方面的技巧与所学的理论知识的结合，具体碰到什么不会或者模糊的地方请教主要负责我们实习的人员。

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一线工人的上班时间比办公室早，再加之现在天气热，虽然说他们的工作大多是在室内，也难免有些闷热。不过还好他们把中午休息时间还有加长，这样也算是比较人性、合理的一个调整。由于公司做的是安装方面的工程预算，所以我下工地见习的也就是安装方面的工作。按照年龄大的工长的安排我这几天主要熟悉上、下以及按国家规定的必须有的中水管道的走向及安装。今天第一天我从图纸蓝图上面了解到，该工程是一栋民用建筑，共 23 层。每一层的户型几乎一样，有 76、86、95、120 等四种，一梯四户，看来是主要面向中新阶层需求建造的。该工程采用的是上行下给型的供水系统，每层独立分支每户设阀，便于维护检修;设备间设有两个上水泵，一用一备;楼顶有生活与十五分钟消防用水的蓄水池，已满足用水高峰期和消防的要求。

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今天多云，早上天气就有点热!热得让人不舒服，胸口憋闷，难以喘气! !在昨天的时间里我大概的熟悉了上水系统。今天我上午还是熟悉给水系统，主要是各个分支接口尺寸的安排，就比如说卫生间内的面盆的高度一半在 110cm 左右，那么管道接口就应该在 75~85cm 之间; 马桶的给谁接口应该根据马桶的型号具体决定，不过一般设在里地面 15cm 左右等等;像这样的规定设计规范与工程质量验收规范中有明确的规定。下午经工长介绍我来到下水工程现场，由于为了工期的要求该工程采用的是分别流水的施工顺序，总工把工程分包给不同的单位，这样一来承包公司一个是转不了多少钱、再者是工程的质量难以保证，唯一的优点就是可以缩短工期。下午施工的师傅们由于忙只交给了我一句话：下水主要的要求就是无压，只要满足下水坡度要求就好!由于他们忙，下午我就只自己跟着干没敢多问其他方面的东西。

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今天是我实习的第一周的周五，按照安排我今天回到了了办公室，第一是联系我的中水见习工地;第二是解决这几天在工地遇到的有疑惑的问题。今天在办公室看了一天的给水排水施工技术，由于以前学的是就是本专业，所以觉得很轻松，很容易明白也很容易理解!没有什么

不解的难题。呆在办公室感觉很压抑，现在每个人都在忙着作图，由于我的见习还没有完，就算以前干过预算现在也不能直接就跟着他们算，这是公司的规定!有点让人很苦恼! !我今天看书看累的时候就顺便到同事们周围转的看了一看，其实他们的图都很简单，我看大标题好像是一家商场的水暖电安装，具体名称就不能说出来了，这是行业内的规定!年轻气躁，现在看已经学过的东西就有点心浮，静不下心来，就像趁着这一个月在公司好好学学预算，但怎奈公司由公司的规定，无奈啊

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通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。

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今天早上一大早温度就很舒服，这样的天气心情也好了许多。现在是我实习的第三周了，为了提高我的实习效率，我打算改变的的做事态度与做事的方式。

今天在办公室我依旧是看那些定额与价目表，看的困了我就换换别的书本，我随身所带的就有一本土木工程预算的房屋构造学。我今天开始变被动为主动，我给一段时间就在同事们边转转，一方面是看看特闷是怎样作图的，做的都有哪些项目;一方面我等看他们那个有什么需要，主动帮他们，这样可以和同事们拉近关系，让他们对我有好的印象，有空闲时间的时候就可以问他们预算方面的知识，那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得啊!!我看这样对一个新手说很值得。这样的一天 !下来，就我自己感觉他们不管对我是好印象还是坏的看法，总之我的目的有个进步，我觉得有成果!!继续会更好!离开学校也有一段时间了，不知不觉实习也有了一段日子，我常常在想自己实习这段时间以来自己学到了些什么，得到了些什么，每每想到这些问题的时候自己就绝得自己还需要更加的努力才行，加油吧，努力实习争取学到更多的知识。

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就可以问他们预算方面的知识，那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得啊!!我看这样对一个新手说很值得。这样的一天 ! 下来，就我自己感觉他们不管对我是好印象还是坏的看法，总之我的目的有个进步，我觉得有成果!!继续会更好! !

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今天依旧很平凡，打扫卫生依然是到办公室第一件事。实习方面没有什么新的进展，我依旧采用新的计划，不过今天完了感觉有一定的成果，同事们原来不是那么的冷漠;而且我可以在不打扰他们工作的情况下看他们做哪方面的工作、怎样做!!在办公室来来回回转也不 ! 觉得无聊，时间过得也甚快，没有怎么感觉时间就到下班时刻。不过，我今天看他们作图，有好几件事想不通，不知他们的管件是怎么算的，在尺寸方面是怎么量取的，是否扣除管件长度;在通风空调方面的尺寸又是怎样量取的，通风关列项定额与清单有什么不同，通风口怎么计算等。这些问题怕是得好几天问了，我看他们现在每个人手上的工作还挺多，我们实习生的问题时间是在不影响他们工作进度的条件下进行的，希望不要超过 20 号结束他们的工作，这样我的实习就少浪费了。

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今天看来我的计划很正确，一大早忙完后本打算回到自己的位子上看看书，看能不能在相关书本里找到昨天有疑惑的答案，同事便叫我帮她汇总数据。虽然看似简单，但是里面也应该小心学习与区分的项目，管道按管径区分是很正常的，还有一个因素是在安装的时候，每层的层高是多少，如果有超过超高规定的，管道项目应分开;看是否有埋地管道，如果有的话同样得分开;再是看施工总说明中的要求，刷油是否有区别，有的话也应该予以分别列项;另一个最主要的就是看施工管道材质要求是又有不同，管道材质的不同直接影响管件的记取与否、管道材质不同价格也就不相同，所以应该分别列项;这样都是以便方便组价所做的必要的工作。呵呵，今天的收获不小哦!! !

工程造价实习日记10

本周贵州省招标公司组织了一个招标会，公司让我也参加了。师父告诉我建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法(又分为a标法、b标法、a+b值评标法)、评审法、无标底评标法等等。而公司一般都是用报价中标法和百分制评标法针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，结合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总结、提高，才能最大程度的提高中标率。通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。投标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。投标保证金一般不超过投标总价的2%，但最高不得超过80万元人民币。投标保证金应当超出投标有效期30天。投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地

点，在截止时间送达的投标文件，招标人应当拒收。投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前，可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人。在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前，投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件，今天学到的东西挺多的。

工程造价实习日记11

今早一早来到公司师父就给我布置了任务编制预算书，由于工程比较大，师父就给我分配了几层的任务，这让我一下轻松了好多。首先我从算量开始，根据昨天师父教给我的算量步骤我先算了土石方与基础工程、脚手架工程。这两个部分对我来说比较熟悉。考造价员的时候土石方与基础工程可是第一条，大三时没少下功夫。至于脚手架嘛，在学校课程设计时我正好被分到了这一部分，对脚手架的计算规则也比较熟悉。做这两块的时候我比较得心应手，做的也比较快，心情也比较好。不过到梁时情况就没那么乐观了，那么多梁，有好几种类型，我算了半天才算了一点，本来我想到今天下班应该能够把梁的量做的差不多吧，但是发现我太高估自己的能力了，就我算的那点量还被师父一眼看出了问题，哎，那个急啊。师父说我把所有的梁算了一半到板里面去了，应该要分开算，因为板的价格和梁的价格报的价是不一样的，所以要重新把它算一下。分开算?晴天霹雳啊，我算了半天都白忙活了，好不容易算了这点量，还是算错了。我一直以为板和梁可以一起算的，我现在发现我以前的算法是错的，在学校做课程设计时的错误自己都没发现，到现在这种错误一直在延续。幸运的是至少从今天开始我知道了梁和板到底应该怎么算，现在还不算太晚，至少在以后真正工作了就可以避免这样的情况发生。

今天值得我反思：其实在工地的实际算量跟在学校学习时是不完全一样的，现实中的算量不会像考试那样精细，实践真的很重要，能学到好多书本上没有的知识。作为将来的职场新人，我们要记住勤能补拙，实际工作没有想像的那么简单，即使你不会只要肯学习，总会有进步。在以后的工作生涯中我还是要脚踏实地认真的学，虚心的学习，这样才能把预算学好。

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今天天气还不错哦，坐公交车到了公司，同事都还没几个到达紧接着昨天的工作，我把没有算好的梁继续算，有了昨天的教训，今天我算的时候特地不断地提醒自己要把梁和板分开算，力争改掉以前错误的惯性算法。经过一个早上的艰苦奋斗，梁的量终于要算完了，心里一块石头不禁落下，这多久的辛苦没白费。现在觉得完成任务后的心情简直无法用语言形容，突然有了一点点成就感。

梁的计算告一段落，下午又有了新的任务。师父说让我在图纸上面标记一下设计变更，我一听蒙了，我以前都没有怎么弄过，所以压根一点不知道怎么弄。幸好师父人比较好，看到我满脸的迷惑就先在图纸上标了一下让我看着，他让我到时候标的时候就按照他标的那个格式来标。师父说标记设计变更时要标的特别清楚，因为这个设计变更我们算量的时候都要用的，所以让我标规范一些，如果马虎了会影响以后的算量工作。过了一会师父标完了，他示意我来标了，我先看了一下都是一些什么变更，主要是后浇带，还有膨胀加强带的做法变更、承台坑的做法变更、窗户的型号等。刚开始还没有标的时候看到师父做的那么轻松，也没多大事，这么

一点东西做起了肯定比较轻松，一会就能搞定了，没想到真标起来还真是费劲，图不仅要画的标准而且字也要一笔一画的写，而且每套图纸上面的都有，而且每套图纸都不同。幸好师父只给我分配了部分任务，要不把整座楼标了不得花个一两天啊。下午半天的时间我都用来标这个了，完成任务时就差不多下班了，今天一天的实习到此结束。

工程造价实习日记13

天气不错哦，心情也很高兴，昨天开会了好久很枯燥辛苦，虽然精心准备领导的检查，但问题还是不少。今天师父就让我们对于我们部门出现的问题就行讨论，商量该怎么改正以把工作做得更好。对于工作不认真的同时师父也提出来委婉的批评，幸好我没有挨批，总算没辜负自己的努力。

我们部门的小会开完了师父又布置了新任务，要求我们好好完成。今天主要的工作又回到了算量上，现在我的工程量已经算到了二次结构了。以前我一次都没有算过二次结构，甚至没有听说过二次结构，都不知道二次结构是什么，所以我就问了一下师父，最后，师父告诉我二次结构就是过梁、砖墙、连梁、抱框柱、构造柱等等，然后跟我说让我仔细地研究研究图集，看一下二次结构的做法，把二次结构的做法看会了，才会知道怎么算。我原来在学校课程设计算砌筑工程时算过过梁，我都是统一的把过梁计算完了以后再去计算墙体，师父看我到这样算觉得不是特别方便就跟我说了一下他们算图的一些方法。我自己觉得师父的算量方法很方便，所以我以后算图也要学师父的，那样更不容易出错。今天我开始算六号楼b段地下一层的二次结构，虽然说都很好算，但是加在一起算的话，就不是想像的那么简单了，所以我一定要仔细一点，一定要算准确才行!

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今天早上一到办公室我就继续我的算量工作，才算了没一会儿，师父就过来跟我说：等一下劳务公司的商务部的人要来我们预算部这里借劳务备案合同好录入项目信息，他说他的电脑上面重要的东西太多了，所以不是很方便，让我等一下劳务公司的人，等他们来了以后就让他们到我的电脑上面录入项目信息。说完师父就出去办事去了，我就边继续算我的量边等劳务公司商务部的人。他们到了预算部以后，我就把备案合同拿过来，就让他们在我的电脑上面安装密码狗，可是不知道为什么，安装了好半天都没有弄好，最后他们决定还是把备案合同复印一份，然后他们拿回公司以后在他们自已的电脑上面录入信息就可以了。所以我就把备案合同拿去给他们复印，过了大概十几分钟我就复印好了，拿给他们以后，他们就跟我说让我们过几天让我跟他们一起去外管站办合同备案，我怕记不得，所以我就拿本子记下来了。他们从预算部走了以后我就自己继续我的算量工作。

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昨天复印了一下午的执行合同，在要下班的时候我把我们的工程款申请表填好了，但是还没有来得及拿给总监理工程师签字，所以今天早上一来上班我就把申请表拿着去找监理签字。不过情况很不巧，我早上去监理办公室的时候总监理不在，所以我先回预算部。等到下午一上班，我又去监理办公室找总监理签字。这次皇天不负有心人，终于有人了，等到监理签完字以后，我马不停蹄的又把申请表拿去给甲方审批。到了甲方那里，我见到了杨工，他看了一下我们算的那个工程款，跟我说工程预付款算少了，应该是整个工程的合同价的10%，我只是算了6号楼的预付款。还有当时甲方帮我们垫的安全经费和农民工工资也要扣除，所以要我们回去重新改一下，最后我就回来把工程款重新整理了一遍，就又拿到监理那里去签字盖章，然后又拿到甲方那里去签字确认，等到甲方审批完盖章了以后，我就给甲方他们留了一份，然后回到项目上又把申请表复印了一份，给监理送去了一份，这才把所有的事办完了。

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一早来到公司后，把办公室的卫生打扫哦，然后今天是办那个混凝土的进度结算，因为只是结的垫层的量，所以钱不是很多，我先把垫层的混凝土量算完了以后，再按算完的混凝土量把商品砼的结算表打出来，表上主要包括施工部位、砼的标号、工程量、单价，合价等，这次的结算主要是路面的硬化、5#楼的灌桩、基础垫层等，量不是很多，结算出来的钱数差不多只有20万元，我先把结算表打出来以后，再打印了四份出来，因为公司的财务，经营科、分包商、项目部都要一份所以打四份，打出来后，我就把进度结算的报审表填好，然后就打电话给商品砼分包商叫他们的负责人过来签字确认，等他签完字以后，我再去找我们项目上的生产经理和项目经理签字，等他们全部签字确认完后，我就把结算表封好，等其他结算办完后到时候一起寄到公司的去给领导审核。下午没什么事情了在办公司看了看书，想到实习也这么长的时间了，我感觉自己在这段时间的进步还是挺大的，越来越觉得自己喜欢上了这一份职业，加油哦。

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昨天晚上应该也算是一个小小的加班吧，虽然不会有加班工资，不过我还是很乐意做，毕竟终于把钱算少的原因找到了，师父分配的工作也算是顺利完成了。

今天早上一到预算部，项目经理让我们把混凝土的结算尽快办出来，因为混凝土商家说没有办好结算就不给我们项目提供混凝土，所以混凝土的结算特别紧急。其实我的混凝土的工程量早就算完了，但是因为我是第一次自己动手算量，所以我要等师父用软件算完了以后再跟他对一下。等到下午师父都差不多算完了，我就把我算的混凝土拿出来跟师父对了一下，发现我算的每一项都比师父少，算的量还存在着很大的问题，所以师父让我以后算量的时候一定要细心，要把图纸全部弄懂以后再去算，不会算的地方一定要找他问清楚再算，我也知道我算量的时候其实还有很多的地方算的不清不楚的，所以我跟师父说算下一套图纸的时候一定要到工地上去把每一个细节搞清楚才开始算，师父说是要这样子才行，刚开始学的时候一定要把图纸搞清楚才行，搞预算一定要学会看图。

工程造价实习日记18

今天主要的工作就是算量，现在我的量已经算到了二次结构a段了，前几天刚算过二次结构b段的量，所以稍稍知道了二次结构是什么，所以我就按照师父跟我说的算法一点点的算，先算一个户型的过梁，再算连梁抱框柱，最后才算砌筑。因为算二次结构的时候它们之间都有扣减关系，所以要按照那个顺序一点点的算好，师父告诉我二次结构算的时候一定要仔细一点，然后跟我说让我仔细的看图集，看一下二次结构的做法，把做法看会了，才知道怎么算，我原来算过过梁，都是统一的把过梁算完了以后再算墙体，师父看我这样算觉得不是很方便就跟我说了一下她们算图的一些方法，我觉得她们的算图方法很方便，所以我以后算图也要学师父的，那样更不容易出错，今天我开始算五号楼a段地下一层的二次结构，虽然说前几天算过一次，但是还是要认真仔细的算，不能操之过急，主要就是要把它算对。跟着师父学预算也快1个月了在这一个月里，我学到了许多以前课本上没有的东西。也真正的体会到了课本也实践的差距。实际并没没有理论那么高的准确度与精准度。但实际增加了我的动手能力。还有一个在理论中只求一味寻找答案，但在实际中我不仅完成了师父交给我的任务，还锻炼了我的口才。和社会上各行各界、形形色色的人打交道多了，也增长了我的见识。过完年明年就要被调到工地上去施工学习了。说白了，就是我被流放了额。公司老总对我说年轻人应该先去工地适应下，吃点苦，才能知道工作不容易，赚钱养家糊口不容易。

工程造价实习日记19

今天星期六，师父这几天有事去成都了，在昨天的时候师父就跟我发信息说，让我今天拿着劳务合同的正本两本，还有副本一本，去外管站和劳务的市场部的人一起办合同备案还有交税，我的主要任务就是在他们办合同备案的时候给他们提供合同就可以了，我们约定的时间是上午9点钟准时在外管站见面，8点半的时候我就从项目上出发，刚到九点就到了外管站，我跟劳务的他们打电话，他们已经到了，在外管站的四楼等我，我就赶快上楼去找他们，我到了四楼跟他们见面了以后，就把合同给他们让他们去备案，我就在那里等他们，我也看一下他们怎么备案，他们先去项目信息审核那里去审核，审核通过了以后就去合同备案那里去备案，然后就到财务那里去交那个劳务技术服务费，等交了服务费以后，就去备案合同那里去打交税的单子，等单子打完了以后，合同也用完了，所以我的任务也完成了，因为备案合同的时候留了一本在外管站，所以我就打电话给师父把我们这边的情况，今天在外面跑了一天很累哦，想回家好好的休息哈，上班好辛苦哦。

工程造价实习日记20

今早来公司来得比较早，把卫生打扫后，本来打算今天把贵阳市环岛路(观山湖大桥~金阳路)道路工程(路面、交通工程、供电照明)的预算给弄好，这是我上礼拜四就开始做，全长1585.595米，这次预算做的是路面，和之前的贵遵线的预算就有很多不一样的地方要去注意了。而上次在做贵遵线的预算中，招标方有给我们一个控制价，和他给出的单价，让我在校对的时候能有个大概的方向，这次完全是丈二和尚摸不着头脑。此次工程给我们的只有施工图设计，还有很多地方时要学会看图纸，如果不懂的，就会把工程量算错了。最大的不同是，此次工程清单里有关路面东西比较多，这是我所没接触过的。我先把清单说明(工程量清单说明、投标报

价说明计日工说明、其他说明)以及施工设计图的路面工程设计说明先看几遍，有个大概的印象再往下做。这是我们在做预算时不能忽略的文字，里面有的是我们在查找定额可能有关系的资料。在我看来，只有认认真真的去做一件事，并把这件事努力去做好，我相信，对我们自身来说，这将使一个很大收获。我发现现在我学会了建筑工程的预算，路基路面的预算我接触点了，发现自己可以努力让自己变得全能起来，加油努力工作。

工程造价实习日记21

本来打算今天把贵阳市环岛路(观山湖大桥~金阳路)道路工(路面、交通工程、供电照明)这标段完成了。

早上我把定额的工程量计算方式一个一个核对。之前的投标价格大大超过控制价的范围，师傅就让我把每个量都检查，昨天我检查了几遍，但是没发现个所以来，于是今天就再检查一遍。有些单位不一样的地方要进行换算，小数点在哪都要很仔细的检查。最近都比较忙，接的标比较多而且都是在这几天要开标，师傅最施工组织设计都有点忙不过来让我自己检查。说实在的，我的心里都没个底。我不是很清楚也没有个方向，价格差了两千多万，这可不是小数目啊。我真是怕自己做不好。不管怎样我都要硬着头皮做下去，就在我检查量的过程中，我总结了自己一些不足的地方：不够细心，量的换算不够完整;不够耐心，想一下就把这事弄完。但是事实证明，越是这样，错的地方就越离谱。为此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆辙。现在又人带错了有人指导，那以后呢，什么都要自己来，谁来教我呢!只有自己真正的学会了，脚踏实地的去做，才能让自己能有所进步。

工程造价实习日记22

今天主要是帮劳务分包办理进度款结算，这一次进度结算是5#楼的地下一层b段和首层，我先把地下一层b段的面积还有首层的面积算出来，再然后按合同上面约定的平米单价把工程款算出来，因为我们项目上原来结算上一家劳务公司的农民工工资时资金不够所以找这家劳务借了交20万块钱，这次结算我们要把那个借款一起结算进去，所以师父就叫我原来发工资时农民工签的那个承诺书上的钱全部合计一下要一个准确的钱数，大概说20万左右，于是我就开始合计，但是我合计了三次那个钱数也只有16万多，我跟师父说了一下，她主我去跟项目书记对一下，可是书记不在，所以我就等书记回来再对钱数，快下班书记回来，我跟他说合计钱数只有16万多，他说不可能少的，过了一会项目经理来了，也说当时结的钱有大概20万，一定是承诺书还有一部分没有复印过来，于是他跟我说承诺书的原件在他房间的抽屉里面，让我晚上回家后就去把原件他复印件对一下，把没有复印的找出来，再把钱合计一下，于是吃完饭回家后，我就把承诺书的原件找出来，对了一下，发现真的少了一叠没有复印，合计了上面的钱数，大概有3万多，跟我原来的加在一起刚好有20万左右，钱对上了以后我就把原件放好，等明天拿到项目上去复印。

工程造价实习日记23

为了弥补我在暖通方面知识的不足，经同事介绍我这两天来到南郊西工大软件园的一家工地，可惜我什么也看不懂，就是只记得了通风管道的列项是按管道周长的不同来记取的。这两天由于天气温度的升高，工人们每天也是很难受，所以干活也没劲。我就看了他们定做管道、安装吊架、线桥，由于我是实习的且不懂他们这行，所以他们不让我动手，只是简单的让我搬个什么东西，或者其他简单的事情。一方面怕出现什么意外，不仅影响人身安全且影响工程进度和公司的名声;另一方面我对暖通方面的技术不懂，没有办法操作。动手的话就得有人指导，天气热工人们积极性不高更别说增加工作讲解了，有点不现实。

工程造价实习日记24

虽然在工地跑了两天，但是在知识方面真的觉得没有什么大的进步，一方面因为我以前在这方面接触的太少，另一方面有时我的时间太紧张，没有充足的时间深入的了解与学习，接触的只是表面的东西，深不到想学的地方，眼看就要实习结束的我有点心急，怕在这方面只是空缺，这对想做预算的人来说真是一大损失啊，而且是不允许犯的错误! !今天在公司没有做什么事情，看了一天同事算的暖通的数据，单看这些数据没有什么不同的，但是给我一张暖通图纸让我自己做，我怎么有点难，好比老虎吃天，不知从何下爪啊。同时告诉我他刚开始也是这样，虽然学的是这个专业，刚开始也难免有点生疏，让我不要急，慢慢来，他们现在来这上班已经三年了，现在才觉得干的得心应手了，以后多看看这发面的书籍会有很大的帮助的。今天又学的了人心，人时刻要以善良的心对待别人!

实习日志模板五篇

实习日志模板五篇实习日志模板(一)： 2月20日我实习的公司是一家电子商务公司。公司有固定的货源，也有相对稳定的根基。幸好在学校就对电子商务做过略微的了解，读书的时候也有和同学一齐在网上买过参考书，只是当时购书的网上平台是当当。可是经过几天的培训，和自我在网上查找一些相的资料，还不至于束手无措。进入公司首先是进行职员培训，就是一些公司的人事、行政制度之类的学习，接下来就是系统的产品知识培训，比如说品牌、做工、材质、来货渠道、价格等等在沟经过程中客户可能问及的常识性问题，紧之后就是后台的熟悉，比如说订单的查看、处理，产品的上架下架，我此刻的重点是订单的查看及处理，产品上架和下架只是稍微的浏览了一下，其它功能也是稍稍的带过，可能这些都需要在以后的工作中慢慢熟悉，然后就是一些和客户沟通的小技巧，最终就是挂旺旺实操，一边挂着旺旺等待客户来敲门，一边继续熟悉产品和淘宝后台。 2月25日这周我开始进入实际性的工作了，每一天上班第一件事就是挂旺旺，之后进入淘宝后台查看订单，有时一早就会有客户咨询，这时就一边和客户聊，一边协助同事查看订单，确认订单信息，处理订单，联系发货等等。

在这一周我常常觉得自我知识不够用，经常是和客户没聊上几句又问同事，这个东西有没有货，那个东西是什么材质，是全部一要材质吗?有时同事也忙的时候就让我查看详细说明，往往为了查到某一信息，客户那边等得黄花菜都凉了，我就只能不断的说不好意思，不好意思，稍等一下，不好意思，我确认一下。又是查资料，又是查详情，又是问同事，这一周总算真真实实体会了一把手忙脚乱。可是，严格来说这一周做的最多的就是在给客户道歉，自我想想都觉得不好意思，必须要改善，接下来狠抓基础知识，争取做到熟悉基本业务。加油，拿出考试时的精神。 2月26日今日是我最累的一天，从早上八点进到里面，一向到五点半，中午只休息了半个小时。并非老板不让人休息，只是我看到我的师父还有她同事们都忙得歇不下来，自我就更不应当休息了。今日午时五点的时候，突然来了很多客户，个个都是大单，我帮这个人扎完钱，再跑到那个人跟前继续扎，忙来忙去，最终每个人都对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。并非我虚伪，我告诉自我，我放下了其他找工作的机会，花时光花精力到这也里来实习，我要对得起我自我，对得起我宝贵的时光。如果我到那里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息，那样还休息的痛快。我觉得就是这样。别人拼命是为了签工作，我拼命当然也不排除这一点，但更为重要的是，我在全心全意的投入一种职业，投入一种工作。哪怕将来我不在那里工作，我这个月的实习也会让我体验到一种

地铁站务员实习日记

地铁站务员实习日记实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。以下是地铁站务员实习日记地铁站务员实习日记1 今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的! 其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。地铁站务员实习日记2 今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。地铁站务员实习日记3 就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。

驾校培训教学日志

C1、C2/C3、C4驾驶员培训教学日志车型：C1、C2/C3、C4 学时：86/60 每学时为一小时 C1C2 培训机构名称：学员姓名：车型：第一阶段学时：24/22阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解汽车整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。理论学时：18/18 教学项目教学目标次数/ 日期 1/2/3/4/ 1．道路交通法律、法规 2．驾驶道德 3．安全驾驶相关知识 4．汽车结构常识 1．掌握《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规 2．养成安全礼让、文明驾驶的道德意识 3．树立交通安全意识，掌握安全行车知识 4．了解汽车基本构造，熟悉各操纵装置、仪表的作用教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字实际操作学时：6/4 教学项目教学目标 1．上、下车及驾驶姿势 2．起步前的准备 3．操纵装置的规范操作方法 4．综合复习及考核 1．培养安全正确的上、下车动作及驾驶姿势 2．严格按照规范步骤做好起步前的准备工作 3．熟练掌握操纵装置正确的操作方法 4．综合运用本阶段理论知识及基础操作要领，能够规范操作次数/日期1/2/3/4/教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字第一阶段考核意见：

考核人签字：第二阶段学时：24/14阶段目标掌握车辆使用的相关规定和知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识。理论学时：2/2 教学项目教学目标次数/日期1/2/ 1．车辆性能 2．车辆的日常维护 3．阶段操作常识 1．了解车辆性能，并能够用于指导安全行车 2．了解车辆日常维护的内容、方法和要求以及汽车运行材料的一般常识 3．掌握基础操作、停车入位的内容和要求教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字实际操作学时：22/12 教学项目教学目标 1．行车前检查 2．起步、变速、停车、倒车 3．行驶位置和路线 4．弯道和曲线驾驶 5．窄路驾驶 6．坡道驾驶 7．定点停车和S、L形停车入位 8．场地停车入位 9．综合驾驶及考核 1．掌握安全检视的内容、方法和要求，掌握轮胎更换的方法 2．熟练掌握起步、加速、减速行驶和停车、倒车的操作要领 3．能够保持正确的行驶位置和行驶路线 4．能够合理地选择行驶位置和速度（档位）通过弯道和曲线 5．窄路驾驶时能够凭借车感，合理选择路线和车速通过 6．能够正确地选择档位，平稳起步 7．能够将车辆停在预定位置；能够选择合理的路线和速度倒车，使车辆倒入指定位置 8．掌握车辆的侧方移位、倒入车库要领，培养对车体的空间感觉 9．综合运用本阶段所学内容，能够在场内熟练驾驶次数/ 日期 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字

实训日记100篇

实习日记100篇 20xx年9月1日星期一天气:晴今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在蜈支洲岛。我任职于人事部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了公司二楼的办公室。跟部门经理和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关资料。第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一些工作章程，人员的一些职责，整理一些人员资料，大致上熟悉工作。 20xx年9月2日星期二天气:晴刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的心产生了很大的压力。“我是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在最初的一个周里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。相信自己，我能行的! 20xx年9月3日星期三天气:晴我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解,

但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。 20xx年9月4日天气:晴从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好! 20xx年9月5日天气:晴说实话我以前在学校的时候也这样做过，不过没有这么好，因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了，而现在有师傅在旁边，有不懂的就问，这使我受益非浅。假如在工作的过程中如果使用几个小技巧，确实可以达到事半功倍的效果。慢慢地老师也把一些比较重要的交给我处理。这使我对这个行业认识就更加深了一步。通过这次实习，在人事管理方面我感觉自己有了一定的收获。 20xx年9月6日天气:小雨下雨了，今天是星期六。算起来已经是实习期第六天了，天气很糟，什么也不想做。这一段时间，常常有同学或朋友问起蜈支洲岛的面貌，我只好回答说：很漂亮。因为每次从办公室走出时，都能看见大海。 20xx年9月7日天气:晴转多云休假，今天终于不用早早六点起床，同样不用六七点急忙忙赶回家里，可以轻轻松松的休息两天。

通用实习日记模板汇总6篇

通用实习日记模板汇总6篇通用实习日记模板汇总6篇一天的时间眼看就要结束了，相信大家都有不少体会吧，是时候抽出时间写写日记了。为了让您不再为写日记头疼，下面是小编帮大家整理的通用实习日记6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。通用实习日记篇1 20xx年X月X日星期X 晴今天玩high了，一群人在办公室里玩“杀人”游戏，先是丽丹发言，说这是一个君子游戏，理由是要求大家都必须闭眼，如有人睁开眼游戏就会失去它本身的意义。后是阿胜说这是一个严肃的游戏，禁止我们在游戏过程中吵闹，哄笑，理由是这将会影响我们的逻辑推理判断。通过这两位同学积极的讲述，游戏迅速进入状态，大家都很配合地“演绎”着自己的身份角色，其中不乏强者，游戏的过程是有趣的，我当了好几次平民，但每次都很快的被杀手杀死，实在是想不通。难道我这人做好人做多了，都以为我是警-察了?可能是我的正义感大家有目共睹，所以最后我就一直当着审判正义的法官大人，统观全局，呵呵，实习中也有这样的谱曲! 通用实习日记篇2 4月18日；今天是为期三周实习的第一天，心情有点紧张和担心；今天8：30

分我就准时来到了工作的地方，主管带着；工作的第一天，主管带我熟悉了公司的环境，给我布置；一个早上就这么过去了，我也大概熟悉了工作的环境与；下午2：00点我准时来到了办公室，开始我的第一天；就这样，第一天的工作就结束了，心里有点失望，一天；4月19日；回想起昨天闲着无所事事的，今天我就抱着 4 月18 日今天是为期三周实习的第一天，心情有点紧张和担心。紧张的是来到了一个全新的环境，新的同事，新的工作；担心的是自己学不好，做不好，耽误工作的进程。但后来想了想，既然我来到了这里，就要尽最大的努力做好自己，做好工作，发挥自己最大的作用，我对自己有信心！今天8：30分我就准时来到了工作的地方，主管带着我来到了办公室，当我一踏进办公室，映入眼帘的是大家都在非常忙碌地认真地工作。我心里有点不好意思去打断他们的工作，主管拍拍手，大声地介绍道：“今天来了个实习生，将会在这里实习三个星期，大家好好照顾她一下吧！”我也接着说：“大家好，请大家多多指教，如果有做错事或者做得不好的地方，请大家也大胆地给我指出来，教导教导我，谢谢！” 工作的第一天，主管带我熟悉了公司的环境，给我布置了我的工作任务，我主要负责打印、复印、传真、接电话、输入资料、整理资料等方面的工作。主管也给我安排了一个工作的位置，也跟我说了一些细节和操作技巧等，让我可以更加顺利地完成任务。一个早上就这么过去了，我也大概熟悉了工作的环境与工作的要领，我想下午就可以真正地开始我的工作了，心里既兴奋又好奇。下午2：00点我准时来到了办公室，开始我的第一天工作。同事们都各自忙着，

客运站售票员实习日记

实习日记一 2014年6月23日星期一今天上午坐班车赶到广西桂林平乐县，下午我联系了平乐服务站的副站长冯宏斌，他热情地接待了我们，跟我们介绍平乐客运站的基本情况，带我们逛完了整个站场，特别的他给我介绍认识了三位售票员阿姨。就这样的简单的接触后，一天结束了。实习日记二 2014年6月24日星期二今天是我到平乐的第二天，也是我正式实习的第一天。上午8点我赶到车站票房，平乐车站属于二级车站，早上旅客还比较多，我在的是桂林专线售票窗口，上午，我没有被安排开始售票，只是在一旁观看怎么售票，人少的时候，售票班长王阿姨就给我讲解如何进行售票员的工作，并让我学习了售票员职责。售票员岗位职责 1、售票员在售票班长的领导下工作，必须坚守工作岗位，按时售票，文明服务，使用文明服务用语。坚持“问到达站点，问乘车时间，问买票张数。唱日期班次，唱发车时间，唱票价，唱收找钱数”，熟练掌握微机性能，做到快速、准确售票，保证不压客，不站长排。 2、负责保管好自用客票，认真执行日清、日结、日缴制度，严格遵守财经纪律，不准占用、挪用、借用票款，票款损失，按规定赔偿。

3、提前备足当班和下班客票、零钱及售票工具，保证上岗后顺利工作，上岗按规定着装，持牌服务，做到面带笑容，有问必答，耐心细致。工作时间不闲谈，不吃零食，不做与工作无关的事情，不讲粗话、脏话，使用文明用语，熟练掌握售票微机的操作技术，爱护设备，定期保修。 4、保持售票室卫生，设备、工作台、微机工具的清洁卫生。 4.11. 5、不与司乘人员搞不正当交易，损害单位利益。不售人情票、超员票，违者免当月岗位工资。 6、熟悉业务知识，按时参加政治、业务学习，积极参加站内各项活动，积极参加卫生清扫及保证分担区卫生清洁。 7、上岗期间接听或拨打手机，每发现一次免当事人当月岗位工资。 8、上岗期间，做与工作无关的事情，影响正常工作，视情节轻重扣除相应岗位工资。下午，我开始正式售票员工作。实习日记三 2014年6月25日星期三早上七点我就起床洗漱吃早餐，然后赶到票房，换好工作服，安装打印机，检查零钱。8点我开始正式工作，早上的人依然很多，昨天下午几个小时的工作让我慢慢熟悉了工作的流程。售票工作简单却非常单调，重复着相同的语言和动作，其中最大的麻烦就是语言，

机动车驾驶培训合同模板

编号：GR-WR-52255 机动车驾驶培训合同模板 After negotiation and consultation, both parties jointly recognize and abide by their responsibilities and obligations, and elaborate the agreed commitment results within the specified time. 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订时间：____________________ 本文档下载后可任意修改

机动车驾驶培训合同模板备注:本合同书适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。签订协议双方：培训机构：_______(以下简称甲方) 学员姓名：_______(以下简称乙方) 报学类型：__________ 为保证驾驶培训质量，确立培训各方权利与义务，经甲、乙双方友好协商一致，定立此协议，甲、乙双方应共同遵守。一、双方的权利与义务 1.甲方对乙方进行培训，应严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》(以下简称《教学大纲》)规定的教学项目、学时进行教学、考核，保证培训质量，不得降低对乙方的标准。 2.甲方为乙方提供培训车辆、理论教材、培训教员、培训场所，安排乙方到公安部门规定的路段训练。甲方提供的车辆应为符合公安部门规定并审验合格的教练车，车质、车况良好，车容、车貌干净整洁，无异味、无破损。

实习工作日志模板

For personal use only in study and research; not for commercial use 实习日志 2007年06月16日星期六13:39 3月5日星期一会计作为一门应用性的学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。今天本来是实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里也进行过一些会计的帐务处理，但是只是对其中的部分程序进行模拟，不能实际进入企业直接参与，与现实多少还是有些差距的。由于由于今天是正月十六，人们可能还沉浸在过年的喜悦气氛中，领导也还没有回来，虽然工人在干活，但是由于是过年各种款项的收付和帐务结算都还没有办法进行，公司的财务部门的业务算是还没有正常开始。因此实习的第一天实际上就这样泡汤了。一整天都呆在家里，上个学期我报了会计从业资格证的考试，不希望这个考试有差错和发挥不好的情况发生，算算时间，还有不到二十天的时间，因此我把空闲时间都安排在看考试参考书上了，尽管和实习没有太大联系，但我还是希望多看看书，让自己学得更扎实，才能更好的使理论与实践相结合。 3月6日星期二对于实习的地点，多少有些兴奋，就是****公司第一工程公司****公司，从小就在这个单位的院子里长大，看着它一点一点地随着时间而发生的改变，而且我父亲还在这里工作了二十几多年，因此我对于它的情况再熟悉不过了。****公司靠近铁路货站，可能是因为地理位置的优越型，涉及的业务几乎都是把从外地运进来的火车车皮进行装卸，再运输到客户所需的地点。业务很简单，会计业务流程不像工程局所投标的项目上的复杂。总的来说，****公司就以此为主营业务并经营至今。 3月7日星期三公司的财务部门只有一名专职会计，是一位姓林的年轻女会计，因为她也是从*****大学毕业的，出来工作也才几年，因此我们很快便聊得很熟了。我就是跟着她进行实习的。因为产假不是很长，便挺着大肚子一直工作到现在。虽然我对于公司的情况已经不陌生了，但是他还是很负责任的利用了整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况，可能是公司经营规模小，财务部的出纳和其他人员都是其他部门人员兼任

汽车站务员实习日记

汽车站务员实习日记实习日记一今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的! 其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。实习日记二今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后

一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。实习日记三就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下

2020工程测量实习日志范文模板(新版)

编号：YB-BG-0490 ( 实习报告) 部门：_____________________ 姓名：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 2020工程测量实习日志范文模板(新版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

2020工程测量实习日志范文模板 (新版) 备注：实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。篇一天气有点冷，但我们热情很高，早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完，却不知从何开始，有点茫然，经打听，知道老师给我我们两个点和坐标，但这两点，两个坐标有什么用？我们先把仪器架起来，但是这个全站仪真的很复杂，调平弄了半天，虽然老师平时教过快速调平法，到了实际操作确实很困难，老师来了，又给了我们每人四个坐标，要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后，天色渐渐晚了起来，第一天就感觉什么也没做，就熟悉了一下仪器，了解了全站仪上一些按键，调钮的一些作用，开始连开机关机都不会。篇二

今天又来到土木楼前面哪条路上，有了目的，就是把老师昨天给我组的四个坐标找出来。可是一到那儿，老师给的两个已知上，挤满了人，只好把仪器架在边上，讨论了一下是否能够根据在两已知点上放凌镜，以站点为未知点，再得到坐标，最后异想天开，想的容易，做了半天发现此路不通，后来问了老师，老师说，要把仪器架在已知点上，以另已知点为后视点，引出一个点的坐标，或者两个点，然后放样老师给的坐标，。终于等到已知点了，把仪器架上，不知不觉就天就暗下来，又该收工。实习的时间过的真快，不过也发现自己学到不少东西，今天自己调平越来越来快了，有了自己的套路，首先支脚架是就要看好使脚架上平面大致水平，对中，固定仪器后，扭动两个脚支，对中，不用把脚支移动太多，扭动就行，对中之后调平，看圆水准器，气泡在哪个脚支方向，就把那个脚支稍稍降低，气泡居中后，再精对中，然后就可开机，看屏幕上的电子水泡，缓慢微调一下就可精平，屏幕上有水平电子气泡，和垂直气泡，连转动再调，都可省略，只是转动检验一下罢了。

整理交通局实习日记0

交通局实习日记总结如下. 行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自2004年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的

一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。实习认识：第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点：（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。（二）拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全市交通行业统计和信息引导。

企业实习日志范本

悉公司的业务。 11月26日晴虽然才到刚到单位不久，但是总体觉得同事们都很随和，很好相处，并没有因为我是新人而排挤歧视我，也没有因为我是新人而使唤来使唤去的。感觉社会并非我当初想象的那么险恶和肮脏，对社会又恢复了点信心。而且这些天公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个公司也只能是从整体上大致了解了一下。但是至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。我想先对公司有个大概了解，在对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。而且部门运转什么的呆了久了、熟悉了自然会明白其中奥妙了。主管总是鼓励我说不懂的可以多问，问同事。慢慢来就入行了! 11月27日晴今天的天气非常不错，秋高气爽。刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到压力很大——走出校园需要与人交流与沟通，公司里要学的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在第二天

车站实训报告

湖南铁路科技职业技术学院车站实训报告班级：信号310-3班

一．6502电气集中故障分析及处理6502电气集中联锁设备对确保行车安全和提高运输效率具有重要作用，一旦设备发生故障将对铁路运输产生直接影响。因此，设备故障后要积极惊醒应急处理和组织修复。力求做到：迅速判断故障范围，处理措施得当查找方法正确。为此在熟悉电路原理和电路动作程序的基础上，应掌握故障分析与处理的方法。

6502电气集中室外信号设备包括色灯信号机、转辙机、轨道电路和电缆连接盒及电缆。道岔控制电路和信号机点灯电路时执行组电路，其电路涉及室内及室外，特别是室外设备与铁路行车密切相关，工作条件恶劣，受外界干扰大，发生故障的概率要比室内大的多。因此，室外信号设备的维修和故障分析处理一直是信号维护工作的重点。（一）实训目的 1. 掌握控制台各种按钮的用途、各种操作的方法。 2. 掌握控制台各种显示的意义。 3.能够区分基本进路与交通进路、单元调车进路与长调车进路。（二）实训设备 6502电气集中控制台。（三）实训内容、方法 1. 盘面布置 ①对应每一列车信号设一个列车按钮（LA），带绿灯。对应每一调车信号机设一个调车按钮（DA）,带白灯。列车兼调车信号机设一个，LA和一个DA. ②为排通进路，有时须单设一个变通按钮（BA）。 2.排列进路的方法

①排列基本进路，顺序按压进路的始端按钮、终端按钮。 ②排列变通进路，顺序按压进路的始端按钮、变通按钮（变通进路中的DA或BA）、终端按钮。 ③长调车进路，既可分段排列，又可以一次排成。 3. 进路按钮的用途 ①列车按钮及尽头调车按钮作始端按钮、反向终端按钮。 ②并、差置调车按钮作始端按钮、反向终端按钮及列车进路变通按钮。 ③单置调车按钮作始端按钮、同方向终端按钮、列车进路变通按钮及反方向调车进路的变通按钮。 4.练习举例 ①排列下行5G接车经（9/11）的进路； ②排列下行IIIG接车走（9/11）的进路； ③排列SII向D1调车的八字变通进路； ④排列下行IG引导接车进路； ⑤道岔单操。（四）控制台表示分析电路故障 1.按下进路按钮，不能记录 ①按下始端按钮后，若AD未闪光。看LPD是否亮红灯，若亮说明AJ吸起，可能是AD电路故障。 ②若ADB不亮，LPD也未亮，说明AJ未吸。若AD闪光，LPD也未

会计实习日记日志范文20篇

会计实习日记日志范文20篇 ⑴今天是实习的第一天，所以我早早就来到了ＸＸ公司。刚到单位时，感觉同事们都很随和，很好相处，感觉社会其实不象别人所说的那么险恶，对社会又充满了信心。公司的接待员给我耐心讲解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我对公司有了一个整体上的了解，至于内部详细的细节还有待深入了解。先对公司有个大概了解，再对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设某个岗位的目的，要到达怎样的预期效果，才能保证公司的正常运行。 ⑵今天是实习的第二天，因此，我早早就来到公司把办公室打扫了一番。公司的财务部门只有一名专职会计，是一位姓李的年轻女会计，出来工作也才几年，因此我们很快便聊得很熟了。我就是跟着她进行实习的。虽然我对于公司的情况已经不生疏了，但是她还是很负责任的利用整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的开展历程、业务范围、部门分工等情况，让我对公司有了进一步的了解。 ⑶今天是实习的第三天，实习并没有我想象的那么难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，只是帮着李姐粘贴票据等原始凭证以及整理原始凭证之类。这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时，都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面;而在这里，都是先将原始凭证按日期摆放在一起，将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有Ａ4大小的原始凭证归纳表上，李姐还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得归纳表的整张纸都被均匀贴满。没有

实习之前，我一直都以为会计的实际操作会与学校里所教的、我们所见到的一模一样。实际上，书本上的知识只是其中的一种，现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。 ⑷我知道，填制与审核会计凭证，可以照实、正确地记录经济业务，明确经济责任。但是凭证的数量太多，信息也比较分散而且缺乏系统性，所以会计账簿的设置可以使会计核算和会计监视全面、系统、连续地进行，还可以通过设置会计账簿，记载贮存会计信息、分类归纳会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。设置和等级账簿，是编制会计报表的基础，是连接会计凭证和会计报表的中间环节，在会计核算中具有重要意义。 ⑸今天是周五，通过这周的实习，我对实习单位和实习任务有了一定的了解和理解，同时对自己的专业有了更为亲密而直观的接触，也把大学积累的一些人际交流技巧，好的工作学习方式方法带到实习中，工作得挺愉快。这周算是熟悉过渡周吧，在这星期里，我在李姐的率领下熟悉了公司的一些基本情况，了解了公司的开展历程、业务范围、部门分工等情况。这周的学习让我初步接触了会计基础，增长了经验，希望接下来可以学到更多的东西。这将为我下周的初级会计实践打下结实的基础。 ⑹新的星期开始了，我又回到了充满新鲜感的工作岗位。前几天我学会了贴原始凭证，所以今天李姐让我继续稳固，今天的原始凭证就全部交给我贴了。学习要一步一个脚印，刚开始进行地还是很慢，贴的也不是很好看，但是越来越顺手，速度越来越快，而且贴的也好

铁路交通运营管理实习日记 (2)

实习时间:２010.８、16 星期一实习地点:灵石火车站实习内容:联系实习单位了解实习环境今天我来到了太原铁路局介休车务段灵石站联系实习事宜。灵石站站长在瞧了我的实习大纲后,安排我分阶段的进行调车区长、车站值班员、助理值班员、信号员、货运员、客运员、售票员几个岗位的实习工作,并安排好了相关事宜。通过了解,我知道了灵石站隶属灵石车站每日共办理客车7２对,其中有停点办理客运及行包业务的15列,白班10列,夜班５列。从办理客运上瞧,车站等级为属于客运二等站,共有三个站台,可同时接发四列旅客列车,股道分布为１道、3道、5道与6道;一个候车室、一个进站口、一个出站口、一个售票厅。

实习时间:2010、８、1７星期二实习地点:灵石站实习岗位:调车区长实习内容:了解调车区的划分上午８点准时来到了车站。8:05参加了在车间点名室召开的交班会,首先听取值班站长对生产工作情况的汇报,分析了现场作业组织制度落实情况,作业列车正晚点情况与原因等,对全班工作进行总结,分别对优缺点进行了表扬与批评,并布置了一天的工作安排。最后叮嘱职工一定要认真落实人身安全卡控措施,确保作业安全。交班会结束后由值班站长要求我这两天先熟悉调车区的划分与调车机的分工情况。灵石站现有4个调车区: (1)北部调车区:灵石站站内、调车场北端咽喉及衔接的专用线、行包检修基地。 (2)南部调车区:调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端以南牵出线特设的安全防护标(构1、外１号道岔间)、剪板厂走行线特设的安全防护标(剪1、金1号道岔间)为界。 (3)粮库作业区:外贸1道、粮库、散装水泥公司、构建厂专用线,以南牵出线特设的安全防护标(构１、外１号道岔间)为界。 (4)剪板厂作业区:剪板厂、物资储运公司专用线、五金专用线,以

B2驾驶员培训教学日志

B2教学日志第四阶段学时：22/12阶段目标了解常见事故的发生规律和预防措施；掌握正确的急救方法；了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定；培养驾驶应变的能力；能够独立驾驶车辆。理论学时：6/4 教学项目教学目标次数/日期1/ 2/ 1.夜间驾驶 2.雨天驾驶 3.恶劣条件下驾驶 4.山区道路驾驶 5.高速公路驾驶 6.道路交通事故及事故预防 7.应急驾驶 8.急救方法 9.车辆保险知识 10.额定乘员、装载和牵引 11.车辆定期维护及常见故障的排除A2 1.了解夜间驾驶特点和一般规律，正确使用照明和信号装置 2.了解雨天驾驶特点和一般规律，正确使用刮水器 3.了解雾天等恶劣条件下驾驶的特点和驾驶方法 4.了解山区道路驾驶的特点和行车方法 5.了解高速公路的特点和行车方法 6.了解常见事故的发生规律和预防措施，牢固树立安全意识，预防事故发生 7.了解爆胎、转向失控和制动失灵等的应急措施 8.掌握正确的急救方法 9.了解车辆保险与理赔的相关规定 10.了解额定乘员、装载和牵引的规定掌握车辆定期维护的内容、方法和要求；熟悉常见故障的特点和一般排除方法教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字实际操作学时：16/8 教学项目教学目标 1．设计行驶路线B2 2．夜间驾驶 3．雨天驾驶 4．恶劣条件下的驾驶 5．山区道路驾驶 6．高速公路模拟驾驶 7．车辆定期维护及常见故障的排除A2 8．综合驾驶及考核 1．能够按照自行设计的行驶路线，在一般道路上独立的安全驾驶 2．掌握夜间驾驶的特点，正确变换灯光和使用信号装置，能够在夜间安全驾驶 3．掌握雨天驾驶的特点，能够在雨天安全驾驶 4．了解雾天、冰雪路面、泥泞路、翻浆路、高温天气、低温天气、隧道、涉水、大风天气等恶劣条件的特点，掌握正确的驾驶方法 5．根据山区道路特点，掌握山区道路的驾驶方法 6．了解高速公路的行车特点和驾驶方法 7．掌握出车前、行车中、收车后车辆检查维护的方法；掌握常见故障的一般排除方法 8．按照自行设计的行驶路线，独立驾驶车辆次数/日期1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ 8/ 9/ 教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字第四阶段考核意见：考核人签字：培训机构审核意见（盖章）注：本阶段实际操作可采用模拟器进行教学。 B2驾驶员培训教学日志标注“B2”者——仅作为B2的教学项目。 No. 培训机构名称：学员姓名：车型：注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学。第一阶段学时：17/24 阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。理论学时： 16/18 教学项目教学目标次数/日期1/ 2/ 3/ 4/ 1．道路交通法律、法规 2．驾驶道德 3．安全驾驶相关知识 4．车辆结构常识 5．汽车列车的连接与分离A2 1．掌握《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规 2．养成安全礼让的道德意识 3．树立交通安全意识，掌握安全行车知识 4．了解车辆基本构造，熟悉各操纵装置、仪表的作用 5．掌握汽车列车的连接与分离方法教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字第一阶段考核意见：考核人签字：实际操作学时 1/6 教学项目教学目标 1．上、下车及驾驶姿势B2 2．起步前的准备B2 3．操纵装置的规范操作方法B2 4．综合复习及考核 1．培养安全正确的上、下车动作及驾驶姿势 2．严格按照规范步骤做好起步前的准备工作 3．熟练掌握操纵装置正确的操作方法 4．综合运用本阶段理论知识及基础操作要领，能够规范操作次数/日期1/ 2/ 3/ 4/ 教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字车型： B2 学时： 96 每学时为1小时

2020实训日志格式范文

( 实习报告 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020实训日志格式范文 2020 training log format model

2020实训日志格式范文篇一一、实习目的 1.通过实习，培养运用所学的基本技能、基础理论和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力。 2.通过实习，树立职业意识，增强敬业精神，提升世界观、人生观和价值观。 3.通过实习，进一步巩固专业知识，提高专业技能。 4.通过实习，提高适应社会的能力和人际交往能力。 5.通过实习，将学到的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。 6.通过实习，学习一些办案经验，提高实践能力。二、实习单位及岗位介绍

xxxx律师事务所是二○○一年经xx省司法厅批准的临沂市首家市属合伙制律师事务所。该所由具有较高学术水平和丰富执业经验的律师组成，以为大中型企业服务为重点，以金融、知识产权、房地产、电力、涉外业务、公司法律实务、企业改制等业务为专长。该所现为xx兰陵集团、临沂电业局等十几家企事业单位担任法律顾问，承办了许多在知识产权、涉及业务、经济合同、非诉讼法律实务等方面在全国及省内有影响的案件。律师所将以高素质的律师队伍、高起点的管理、高层次的服务水平和服务质量为社会提供法律服务。专长领域：一般债务债权，损害赔偿，财产问题，婚姻家庭，名誉诽谤，暴力伤害，妇幼权益，刑事辩护，仲裁，遗嘱继承，合同，劳动，金融，证券，票据，房地产，著作权，专利，医疗事故，股份制改造。在这次实习中，我主要承担律师助理的工作，我的岗位职责是： 1.收发、整理和保管文件档案资料； 2.处理有关法律问题的来信、来访，解答简单的法律询问，代写简单的法律文书；