柱塞泵作业指导书
柱塞泵作业指导书
工作原理：柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
作业流程：
1 开机前的检查：
1.1 检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。
1.2 检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。
1.3 全开储罐上的回气截止阀、液相截止阀，检查泵的吸入压力是否大于0.02MPa且小于
1.0Pa。
2 启动：
2.1 开启使用泵的泵前阀门，缓慢地对泵进行冷却。
2.2 当预冷完毕（冷却时间约为10分钟），按照CNG加气流程，开启管路上的阀门，启动泵。
2.3 检查泵的启动是否正常。正常的启动工作，将有以下现象：
1)有一泵的排出管路开始结霜。
2)可听到轻微的震动声，证明泵的进、出阀正在工作。
3)排出管路上的压力表将显示逐渐增加的压力。
2.4 本泵运转约5000小时后，为了确保十字头、滑套和连杆有更长的使用寿命，可更换电机的旋转方向。
2.5 如果汽化器最后一排翘片发生结霜现象或汽化器去储气瓶的管路发生结霜现象或汽化器出口温度低压-5°C，表明系统的流量已超出汽化器的气化能力，应马上停泵，切换另一套设备使用。
1.2.5 如果泵发出异常的声音，显示在压力管路中形成了过高的压力，那么应立即停泵，并查找原因。
3 停泵：
3.1 正常充装工作完成后，应点击操作台上停止钮，即停止变频器输出并关闭泵的进液阀及汽化器的进口阀，延时10秒打开泵的出液放空阀放掉残液，同时常开回气阀。
3.2 如果系统出现故障，则应首先切断泵的电机电源，停止泵的工作，待故障排除后，再重新启动。
4 注意事项：
4.1 必须密切关注L-CNG泵的气蚀问题，即良好控制起泵温度，该温度值设置应低于饱和温度-10℃～0℃。关注泵出口压力，若存在波动或不起压，请及时放空回气管路直至压力稳定。关注储槽液位高度，一般储槽液位低于20CM，就应考虑卸车。避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。
4.2 储槽压力一般不应大于0.8MPa，最大不能大于1.0MPa，否则会极大影响设备使用寿命。
4.3 关注泵变频器输出电流，在任何状况下，该电流值不应大于45A，在缺相状态下严禁使用设备。
4.4 两泵建议一周切换一次使用，但在切换时，必须正确导通阀门顺序。
4.5 开泵前，必须首先确认汽化器进口前压力是否小于2 MPa，若满足要求，才能到现场操
作阀门，若汽化器进口前压力大于2 MPa，先要进行泵出口放空后，才能操作阀门并确认阀位是否正确，之后回到中控室，点击确认现场阀门已正确导通，然后在现场操作柱上点击启动，此时，必须确认启动泵的位号与预冷泵的位号一致，否则没有预冷过的泵头会发生干磨，直至设备损毁，乃至给现场操作人员带来人身伤害。
4.6 设备启动后请关注三个泵头的出液管路，均要同时结霜，若没有，则停泵，打开放空出液阀门泄压后，再启动设备，直至设备正常工作。
4.7 设备启动后，应随时关注泵排液阀的清脆响声，若该响声停止，表征泵已发生气蚀，立即打开回气放空阀，直至设备正常运转。
4.8 设备启动后，关注所有安全阀，当安全阀起跳，则要立即停泵、关阀查找原因。
4.9 柱塞泵为间断运行设备，请勿长周期使用，冷备时间建议不超过4小时。
4.10.关注泵头支撑处与真空夹套之间部位的结霜情况，若泵头支撑处结霜明显，则观察活塞杆与填料之间是否漏气，若漏气，首先判断储槽压力是否过高，若正常，请在设备恢复常温后，按操作说明书用专用扳手将开槽螺母旋紧，至无气体泄漏，若状况没有明显好转，请更换填料。若仅为泵头支撑处结霜而无漏气现象，表征设备使用时间或预冷时间过长，请启动另一台设备。
柱塞泵维护检修作业
一、设备结构图及性能原理
1.设备结构图
1.1结构简述：柱塞泵主要由液压缸体、柱塞、十字头、导轨、曲轴、滑块、泵架等部件组成。由电机经联轴器、减速机及调节机构驱动。
2.设备性能原理
2.1由电动机通过减速机、联轴器带动泵的曲轴旋转、曲轴带动连杆、十字头、中间杆、柱塞做往复运动，当柱塞向后运动时进液阀打开，液体进入泵体，直到柱塞运动到最后位置时（曲轴旋转180°），进液过程结束。柱塞开始向前运动时，泵体箱的液体受挤压，压力升高，进液阀关闭，进液阀打开，液体被排除。
二、检修
1.适用围及编写依据，采用的标准及参考资料目录
1.1本规程适用于化工厂常用往复柱塞泵的维护和检修，特殊用途卧式柱塞泵以及立式柱塞
泵的维护和检修可参考执行。
2.检修周期、检修类别及检修容
2.1检修周期
准，可不受此条的限制。
2.2 检修容
2.2.1 小修
2.2.1.1 更换密封填料，消除泄漏点。
2.2.1.2 检查，清洗泵入口和油系统的过滤器，更换润滑油。
2.2.1.3 检查、紧固各部螺栓。
2.2.1.4 检查、修理进出口阀组零部件。
2.2.1.5 检查、修理联轴器零件。
2.2.1.6 检查、调整或更换易损零、部件。
2.2.2 中修
2.2.2.1 包括小修项目。
2.2.2.2 修理或更换进出口阀组零件。
2.2.2.3 修理或刮研各部轴瓦，检查或更换轴承。
2.2.2.4 检查或修理柱塞、十字头、滑块，曲轴等主要部件。
2.2.2.5 校验压力表、安全阀、计量调节机构等。
2.2.2.6 检查、清洗减速机。
2.2.3 大修
2.2.
3.1 包括中修项目。
2.2.
3.2 解体，清洗、检查测量各零、部件。
2.2.
3.3 修理或更换曲轴、连杆、十字头、柱塞等主要部件。
2.2.
3.4 更换轴瓦。
2.2.
3.5 机体找平，曲轴缸体重新找正。
2.2.
3.6 检修减速机。
2.2.5.7 修补基础，机体喷漆。
2.2.5.8 电机检查、修理、加油。
3.检修准备、检验程序及质量标准
3.1 检修前准备
3.1.1 掌握运行情况，备齐必要的图纸资料和相关检修记录
3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料.
3.1.3 切断电源及设备与系统联系，部介质冷却、吹扫、置换干净，符合安全检修条件.
3.2 检修程序
3.2.1 拆卸联轴器，检查泵的对中情况.
3.2.2 拆卸附件及附属管线
3.2.3 拆卸十字头组件，检查十字头、十字头销、十字头与滑板的配合及磨损
3.2.4 拆卸曲轴箱，检查曲轴，连杆及各部轴承
3.2.5 拆卸泵体上得进出口阀，检查各部件及密封
3.2.6 拆卸工作缸、柱塞，检查缸与柱塞的磨损情况及缺陷
3.2.7 拆卸减速机盖，检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹
3.2.8 拆卸齿轮油泵，检查齿轮啮合情况
3.2.9 检查地脚螺栓
3.3 检修质量标准
3.3.1 泵架
3.3.1.1 泵架不应有砂眼、裂纹等缺陷。装满煤油2-4小时应无渗漏。有缺陷时可补焊修理，焊前应缓慢预热至600-700℃，焊后随即加热到650-700℃，保温，缓慢冷却。
3.3.1.2 在泵架加工面上用水平仪测量泵架安装的水平度，纵、横向水平度误差均不大于0.05mm/m。
3.3.1.3 机架与上盖的结合面应平整光滑，装配严密。对无垫片者，用涂色法检查，每平方厘米表面上有2-3块色印，且均匀分布。
3.3.2 缸体
3.3.2.1 缸体表面应光滑无伤痕，沟槽、裂纹等缺陷。有轻微拉毛和擦伤时，可用半圆型油石沿缸体圆周方向磨光，伤痕严重时应进行捏缸。缸体径最大磨损量不得超过原始尺寸的2％。
3.3.2.2 用孔千分尺检测缸体径的圆度和圆柱度误差，不得超过径公差之半，超标时应加工处理。
3.3.2.3 缸体中心线直线度为0.08mm/m。
3.3.2.4 缸体大修时应做水压试验，试验压力为设计压力的1，25倍，试压10-15分钟无渗漏现象。缸体因腐蚀、冲蚀减薄不能承受水压试验时，应予以报废。
3.3.3 曲轴
3.3.3.1 曲轴各表面应光滑无损伤，主轴颈与曲柄颈擦伤凹痕面积大于轴颈面积的2％，轴颈上的沟槽深度达0.30mm以上时，可用磨光或喷镀法修理。
3.3.3.2 在机床上用千分表检测曲轴颈径向圆跳动和圆柱度均为直径公差之半；主轴颈径向圆跳动为0.03mm。超过规定极限时应更换。
3.3.3.3 曲轴中心线与缸体中心线垂直度为0.15mm/m，可用仪器及缸体拉钢丝等方法测量。
3.3.3.4 曲轴安装水平度误差小于0.10mnl/m。
3.3.3.5 曲轴直线度为0.05mm/m。
3.3.3.6 主轴颈与曲轴颈直径减小1％时，应予更新。
3.3.4 连杆
3.3.
4.1 连杆应做无损探伤，不得有裂纹等缺陷。。
3.3.
4.2 连扦两孔中心线平行度为0.30mm／m，超过规定值应更换。
3.3.5 十字头、滑板和导轨
3.3.5.1 十字头销轴的圆度和圆柱度为宜径公差之半。
3.3.5.2 十字头、滑板和导轨的表面应光滑，无毛刺、伤痕等缺陷。滑板与导轨的接触面
有轻微的擦伤、沟痕深度不超过0.10mm时，可用半圆油石修磨并抛光。
3.3.5.3 十字头销轴与轴套的间隙为0.03-0.06mm；最大极限间隙不大于0.12mm。
3.3.5.4 十字头滑板与导轨的间隙允许为十字头直径的千分之二；磨损间隙不大于0.35mm。
3.3.5.5 滑板与导轨应接触均匀。
3.3.6 柱塞
3.3.6.1 柱塞表面应无裂纹、凹痕、斑点、毛刺等缺陷。有轻微擦伤，沟槽深度不超过0.10mm 时，应修磨并抛光。
3.3.6.2 柱塞的磨损不得超过表4规定。
3.3.7 进、出口阀组
3.3.7.1 进、出口阀组的阀座与阀芯镕封面不允许有擦伤、划痕、腐蚀、麻点等缺陷。3.3.7.2 阀座与阀芯应成对湿磨，研磨后应保持原来密封面曲宽度。
3.3.7.3 阀座与阀芯研磨后用煤油试验，五分钟不允许有渗漏现象。
3.3.7.4 检查弹簧，若有折断或弹力降低时，应更换。
3.3.7.5 阀座与阀体接触面应紧密贴合。
3.3.7.9 阀体装在缸体上必须牢固，紧密，不得有松动泄漏现象。
3.3.8 滑动轴承
3.3.8.1 滑动轴承检修时，应检查轴承的表面粗糙度是否符合要求。磨损的沟痕是否严重；沟痕深度超过0.30mm时，可用刮刀修刮、研合、重新调整垫片和间隙。
3.3.8.2 检查油道、油孔是否畅通，润滑情况是否良好。
3.3.8.3 轴承合金不应有裂纹、气孔和脱壳等缺陷，可用煤油浸透法和敲击听音鉴别法来判断轴承合金与轴承体结合是否良好。
3.3.8.4 轴颈与轴承在轴颈正下方60-90o围，连杆瓦在受力方向的上方60-75o围，应均匀接触，用涂色法检查每平方厘米不少于2-3块色印。
3.3.8.5 轴承体与轴承座，连杆瓦与瓦座都应均匀贴合，用涂色法检查接触面积不少于总面积的70%。
3.3.8.6 主轴颈与主轴瓦、曲柄颈与连杆瓦安装间隙应符合表5规定，磨损间隙不大于轴径千分之二。
3.3.9 滚动轴承
3.3.9.1 滚动轴承的滚动体与外滚道无坑疤、麻点、锈蚀等缺陷，保持架完好，接触平滑转动灵活无杂音。
3.3.9.2 滚动轴承拆装应使用专用工具或压力机。轴承加热装配时，机油温度不超过120℃，在油中浸浴10-15分钟后进行组装。严禁用火焰直接加热和用锤直接敲击轴承。3.3.9.3 按滚动轴承的游隙要求，用塞尺或千分表或其它方法检查磨损情况，当游隙大于规定值时则更换滚动轴承。
3.3.9.4 用千分表检查轴向串量是否符合要求，超过规定时应调整和更换。
3.3.9.5 轴与轴承圈配合一般为H7/K6，轴承与轴承座孔的配合一般为K7/h6。
3.3.10 联轴器
3.3.10.1 联轴器的对中应符合表6规定。
3.3.10.2 两半联轴器间端面间隙沿圆周各个方向应相等，允差为O.30mm。
表6
4 试车与验收
4.1 试车前的准备
4.1.1 检查机座地脚螺栓及机座与泵、电动机之间的连接螺栓是否紧固。
4.1.2 检查联轴器连接情况。
4.1.3 检查轴承箱润滑油量是否适宜。
4.1.4 检查轴向密封是否压得过紧或过松。
4.1.5 检查压力表、安全阀、温度计及其他仪表是否灵敏好用。
4.1.6 液压缸有保温时，应检查输送介质，是否为液体状态，否则不允许开车。
4.1.7 检查吸入管道的过滤器，溢流阀是否处于完好状态。
4.1.8 进、出口阀门开关位置正确。
4.1.9 盘车2-3周，应无卡涩。
4.2 试车
4.2.1 空负荷试车
4.2.1.1 再次确认具备试车条件后，接通电源，先点动一次，若无异常，则进行空负荷试车。
4.2.1.2 空负荷试车时应检查设备运行情况：
a.声响和振动；
b.轴承状况；
c.填料密封状况；
d.电流值。
4.2.2负荷试车
4.2.2.1 在额定负荷下运转，应无异常振动和噪音，泵体全振幅为0.10-0.20mm。
4.2.2.2 电流不超过额定值。
4.2.2.3 流量、压力平稳，达到铭牌出力或满足生产需要。
4.2.2.4 密封填料泄漏量不大于10滴/分。对计量泵，泄漏量不大于3滴/分。各连接处的密封点不应有渗漏现象。
4.2.2.5 负荷试车时压力应逐渐提高，如遇不正常情况，应立即停车处理后，重新试车。
4.3 验收
检修质量达到本规程标准，检修记录齐全、被确。设备经负荷试车，运行情况良好，各
主要操作指标达到铭牌出力或设计要求，即可按规定程序办理交接手续，交付生产使用。
三、维护与故障处理
1 日常维护
1.1 严格执行岗位操作法，认真填写运行记录。
1.2 定时检查各部运行状况(滚动轴承温度不超过75℃)，并按时记录。
1.3 每班检查润滑油位、油压等是否符合要求。
1.4 每道检查各密封部位有无泄漏。”
1.5 在冰冻季节停车后，应排净泵积水和物料，以免结冰损坏零件。
2 定期检查容
2.1 每三个月对润滑油质作一次分析，检查油的粘度、水份、杂质等的变化情况。
2.2 每月检查一次安全阀、单向阀、压力表和其它仪表装置是否灵敏可靠.
2.3 每月检查泵体振动情况，泵体金振幅为0.10—0.20I四It
3 常见故障处理方法
PG三缸柱塞泵使用说明书
PG系列柱塞泵
目录 1．概述 1 2．主要技术规范及性能参数 1 3．结构简介 1 4．对柱塞泵润滑系统的要求 7 5．泵的安装 8 6．新泵的跑合程序 9 7．泵的维修保养 10 8．泵的重要螺栓的紧固扭矩 11 9．故障的排除 19
一、概述 PG系列柱塞泵是我厂在引进美国DS泵的基础上，进行消化、吸收而设计制造的一种卧式单作用三缸柱塞泵，它主要由PG系列动力端总成与TH系列液力端总成组成，动力端与液力端由8个合金钢柆杆连接，卸下液力端时，拉杆留在动力端上。柱塞与小连杆之间采用卡箍连接，拆卸和维修液力端很方便。 PG系列柱塞泵是固井水泥车、撬的核心部件，如果操作、维修不当，将会产生严重后果。 因此，要求操作人员在使用设备之前，应认真仔细地阅读说明书，熟悉其结构及使用要求。 二、主要技术规范及性能参数 2．1 主要技术规范 2．1．1 PG系列柱塞泵动力端参数 最大水功率： 300HHP 主轴最大转速： 350rpm 小齿轮轴最大转速：1510rpm 连杆最大负荷： 5085N 冲程： 127（5″）齿轮传动比： 1：4.32 齿轮齿形：双圆弧齿轮 2．1．2 PG系列柱塞泵液力端参数
三、结构简介 3．1 动力端 动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承、齿轮、壳体及泵壳盖等组成。 3．1．1动力端壳体 （1）壳体PG04采用铸件，PG05采用钢质焊接结构，经过消除应力处理。 （2）十字头滑套材料为铸造青铜合金。 3．1．2曲轴 （1）为双键偏心轮结构，偏心距63.5。 3．1．3大齿轮 （1）双连斜齿轮结构，齿形为双圆弧，用于抵消轴向力。 （2）合金钢铸件，齿面淬火处理。 3．1．4小齿轮轴 （1）合金钢锻件。 （2）小齿轮与轴为整体结构。 3．1．5十字头 （1）球墨铸铁，全圆柱设计，有油槽。 （2）半圆铝镁合金瓦片承受连杆负荷。 3．1．6连杆 （1）铸钢结构，专用工装加工。 （2）用6个双头螺栓和自锁螺母与连杆轴承座连接。 3．1．7十字头衬套 铸造青铜，对开式结构。 3．1．8连杆销 （1）球墨铸铁，仅用于带动十字头返回，不承受连杆负荷。 （2）装入十字头后，用螺钉锁紧。
图文讲解柱塞泵的结构及工作原理
图文讲解柱塞泵的结构及工作原理 【本期内容，由上海神农冠名播出】柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等组成。 01动力端(1)曲轴 曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。 (2)连杆 连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其定位。 (3)十字头 十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。 (4)浮动套 浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。 (5)机座
机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏的液体。 2液力端(1)泵头 泵头为不锈钢整体锻造而成，吸、排液阀垂直布置，吸液孔在泵头底面，排液孔在泵头的侧面，同阀腔相通，简化了排出管路系统。 (2)密封函 密封函与泵头以法兰连接，柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料，具有良好的高压密封性能。 (3)柱塞 (4)进液阀和排液阀 进、排液阀及阀座，适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构，具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能，以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。 3附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。 (1)止回阀 泵头排出的液体，通过低阻尼止回阀流人高压管道，液体反向流动时，止回阀关闭，阻尼高压液体流回泵体。 (2)稳压器
CY系列柱塞泵资料
出售CY系列5CY 10CY 25CY 40CY 63CY 80CY 160CY 250CY 400CY 全系列柱塞滑靴产品系列: 本厂专业生产CY14-1B系列各种定量/变量形式的轴向柱塞泵型号： （1）MCY14-1B(定量轴向柱塞泵)、 （2）SCY14-1B(手动变量轴向柱塞泵)、 （3）YCY14-1B (恒功率变量轴向柱塞泵) （4）MYCY14-1B(定级变量轴向柱塞泵) （5）PCY14-1B(恒压变量轴向柱塞泵)、 （6）BCY14-1B(电液比例变量轴向柱塞泵) 1）流量:2.5-400MCY14-1B(定量轴向柱塞泵)具体型号如下: 2.5MCY14-1B、5MCY14-1B、10MCY14-1B、16MCY14-1B、25MCY14-1B、32MCY14-1B、40MCY14-1B、63MCY14-1B、80MCY14-1B、160MCY14-1B、250MCY14-1B、400MCY14-1B；2）流量:10-400SCY14-1B(手动变量轴向柱塞泵)具体型号如下: 10SCY14-1B、16SCY14-1B、25SCY14-1B、32SCY14-1B、40SCY14-1B、63SCY14-1B、80SCY14-1B、160SCY14-1B、250SCY14-1B、400SCY14-1B；3）流量:10-400YCY14-1B(恒功率变量轴向柱塞泵)具体型号如下: 10YCY14-1B、16YCY14-1B、25YCY14-1B、32SCY14-1B、40YCY14-1B、63YCY14-1B、80YCY14-1B、160YCY14-1B、250YCY14-1B、400YCY14-1B；4）流量:10-160MYCY14-1B(定级变量轴向柱塞泵)具体型号如下: 10MYCY14-1B、16MYCY14-1B、25MYCY14-1B、32MYCY14-1B、40MYCY14-1B、63MYCY14-1B、80MYCY14-1B、160MYCY14-1B；5）流量:10-400PCY14-1B(恒压变量轴向柱塞泵)具体型号如下: 10PCY14-1B、16PCY14-1B、25PCY14-1B、32PCY14-1B、40PCY14-1B、63PCY14-1B、80PCY14-1B、160PCY14-1B、250PCY14-1B、400PCY14-1B；6）流量:25-400BCY14-1B(电液比例变量轴向柱塞泵)具体型号如下: 25BCY14-1B、63BCY14-1B、160BCY14-1B、250BCY14-1B、400BCY14-1B YCY14-1B斜盘式压力补偿变量柱塞泵/马达 工作原理 主体部分（参见结构剖）由传动轴带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动，通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头（或斜盘）上。这样，柱塞随着缸体的旋转而作往复运动，完成吸油和压油动作。压力补偿变量泵的出口流量随出口压力的大小近似地在一定范围内按恒功率曲线变化。当来自主体部分的高压油通过通道(a)、(b)、(c)进入变量壳体下腔（d）后，油液经通道（e）分别进入通道（f）和（h），当弹簧的作用力大于由油道（f）进入伺服活塞下端环形面积上的液压推力时，则油液经（h）到上腔（g），推动变量活塞向下运动，使泵的流量增加。当作用于伺服活塞下端环形面积上的液压推力大于弹簧的作用力时，则伺服活塞向上
柱塞泵说明书
一、前言及新产品参数： YB系列油压陶瓷柱塞输浆泵由液压驱动，其柱塞由耐腐蚀耐磨的氧化铝陶瓷作成。泵体根据陶瓷行业、化工行业等不同的特点要求可做成铸铁、不锈钢等。该泵分为高压泵、低压大流量泵和变量泵。高压泵使用于远距离或高空输送浆料；低压大流量泵适合于稳定地大量地输送浆体；变量泵则适合与各种压滤机、过滤装置配套使用，此种泵会随着过滤密度的增加自动使压力提高，流量减少。 YB系列柱塞泵主要应用于陶瓷泥浆输送，水煤浆输送，高岭土及非金属矿悬浮液的输送。也可用于食品悬浮液，化工浆料，电子浆料和磁性材料等的输送。其可输送固体含量大于70%浓悬浮液的特点使它与喷雾干燥塔、压滤机及其它干燥设备配套使用时具有很高的工作和节能效率。 YB系列油压陶瓷柱塞输浆泵主要特点： 1、液压驱动，双缸双作用，流量大，扬程高; 2、运行平稳，长时间连续工作，可靠性强； 3、噪音小，压力可适应很大的调压范围，压力波动小； 4、可使用于高耐磨，耐酸腐蚀领域。 一、特点和用途 YB系列油压陶瓷柱塞泥浆泵为液压驱动双缸双作用陶瓷柱塞泥浆泵。该泵具有运行平稳、工作可靠、噪音小、压力高、压力波动小、体积小、重量轻、安装维修操作简便、使用寿命长等特点。主要用于为各种类型喷雾干燥塔供浆，亦可用来长距离输送泥浆、清（污）水、煤浆（或其它悬浮液）。 YB系列油压陶瓷柱塞泥浆泵现有YB120、YB140、YB160、YB200、四大系列近二十几种规格，流量可以从0.3M3/h到25M3/h。常用泵最高压力可达2.5MPa，额定压力2.0MPa；高压泵最高压力可达3.0 MPa，额定压力2.5 MPa；低压泵压力1.5 MPa，其流量比同类泵额定流量高10-20%。 YB200型泵配用压滤机，一台可取代3-4台老式隔膜泵，既减少占地面积，又为用户减少维修费用及用电量，是用户技改的首选产品。 泵的型号说明： 举例： YB 120 G-----7.1 YB 液压柱塞泵 120 有Φ120，Φ140，Φ160，Φ200四种。
柱塞泵测绘说明书
柱塞泵测绘 实习报告 班级：14机械单 姓名：姚东 学号：20140601420 指导教师：杨丽娟 日期：2015年6月
目录 1、装配关系 (3) 2、工作原理 (3) 3、拆卸顺序 (3) 4、零件测绘的方法和步骤 (5) 5、测量零件尺寸的方法 (6) 6、绘制装配图 (6) 7、绘图步骤 (7) 8、柱塞泵测绘小结 (7)
1、装配关系 由（柱塞泵装配示意图）知，柱塞泵由14种零件组成，包括3种标准件和11种专用件。管接头9通过螺纹与泵体1的左端相连（垫片6起密封作用），形成密封的腔体，螺塞7通过垫片8拧入管接头9的上端，填料压盖3将填料4压紧在柱塞2上，并可调节填料压紧的程度。 2、工作原理 外部动力推动柱塞泵2在泵体1中的衬套5内作往复直线运动，当柱塞2左移动时，泵体1与管接头9内腔体的容积增大，形成负压，使上三爪阀瓣10关闭，低压油由管接头9的下方推开下三爪阀瓣11进入腔体，完成吸油过程；当柱塞2向左移动时，腔体的容积减小，压力增大，高压油使下三爪阀瓣11关闭，并推开上三爪阀瓣10向外流出，完成供油过程。由于柱塞2不断地作往复直线运动，就可以润滑（液压）油的压力，并将其输送到润滑（液压）系统中去。 3、拆卸顺序 首先对管接头9部分进行拆卸，把螺塞7拆下，拆下垫片2，然后依次对管接头9里面的上三爪阀瓣10、下三爪阀瓣11以及弹簧拆卸下来，最后把管接头9从泵体1上拆下来，再把垫片6拆下来；然后对泵体部分进行拆卸，先把柱塞2取下，再把填料压盖3上的螺帽拧下，把填料压盖拆下来，依次把填料4和衬套5拆下来。柱塞泵就拆卸完了。 拆卸零件时需注意以下几点： ①首先要考虑好拆卸的顺序，根据部件的组成情况及装配的特点，可将其分为几个组成部分，然后按部分依次拆卸。 ②拆下的零件要按顺序编号，扎上标签，并分组、分区放置在特定的地方。 ③拆卸时应采用正确的方法和工具，以保证部件原有的完整性、精确性和密封性。对于表面粗糙度要求较高的零件，要防止碰伤；对于不可拆卸连接和过盈配合的零件，尽量不拆，以免损伤零件。 4、零件测绘的方法和步骤 （1）分析零件在机器（或部件）中的位置及功能，确定零件的名称、材料、数量等，弄清零件的内外形状和结构。 （2）根据零件的结构特征及加工位置或工作位置，选择适当的表达方案，绘制所需要的视图（包括剖视图、断面图等）。在绘图时应注意不要将零件的制造缺陷（砂眼、气孔、刀痕等）和长期使用造成的磨损反映在画图上，但零件上应制造、装配的需要而设计的工艺结构（如铸造圆角、倒角、螺纹刀痕、凸台、凹坑等），则必须画出。 （3）根据零件的功能及实物表示出的加工状况，选择合理的尺寸基准。首先确定需要标注的所有尺寸，画出其尺寸界线、尺寸线及箭头（可用斜线表示），然后根据所画的尺寸线测量对应的尺寸，并标注在图纸上。有配合关系的尺寸（如配合的孔和轴的直径），一般只需测出其公称尺寸（基本尺寸），而配合的性质以及相应的上下偏差值，可在分析配合性质后拟定，并经查表后得到。没有配合关系或不重要的尺寸，可将所测得的结果适当圆整（圆整到整数值后标注）。对于已有标准的结构尺寸（如键槽、螺纹褪刀槽、紧固件通孔、沉孔，以及螺纹公称直径、齿轮的轮齿等），应将测量结果与标准值进行对照，并以标准的结构尺寸为准进行标注。
液压柱塞泵的使用
液压柱塞泵的使用 1．在安装试车之前， 必须将油箱、管道、执行元件（如油缸）和阀门等清洗干净，灌入油箱的新油必须用滤油机滤清，防止由于油桶不清洁引起的油液污染。油液清洁度的要求：满足SAEJ1165规范中的ISO18/13，即每毫升油液中大于5微米的微粒不得超过2500个，大于15微米的微粒不得超过80个。 油液粘度要求：在正常的工作温度下，粘度范围为80-180SUS（16-39cSt）。油液粘度不得低于60SUS（10cSt），在最低的起动温度下，油液粘度不得超过10000SUS（2158cSt）。 在搬运泵时，切切注意不要使泵的控制手柄发生碰撞。 2．新泵在使用一星期之后，油液的温度不得超过82度。应将油箱内全部油液滤清一次并清洗油箱和滤清器，然后根据系统工作环境工作负载等情况3~6个月更换一次油液，清洗一次油箱。 3．使用过程中严禁因系统发热而掀掉油箱盖，而必须采取其它措施（如设置冷却器）。 4．关于自吸的有关问题： ①油泵的中心高至油面的距离不大于500mm，吸入压力应在-125mmHg以内。否则发生 气蚀，造成零件破损、噪声、振动等故障 ②在吸油管路上安装150目的吸油滤油器，有些柱塞泵生产厂规定在吸入管路上不允许 安装滤油器，但这对油箱内汪液的清洁度应有严格要求。在泵出口侧装过滤精度为25μ的管路滤油器。 ③泵的转速不可大于额定转速。 ④吸入管道通径不小于推荐的数值（见安装外形尺寸产品目录），吸入管道最多一个弯 管接头。 ⑤配油盘如需减少斜盘偏角启动时，则不能保证自吸，用户如需小流量时，应在泵全偏 角启动后，再用变量机构改变流量。 5、倒灌自吸 ①油箱的最低油面比油泵的进油口中心高出300mm时，泵可以小偏角启动自吸。 ②吸入管道的通径不小于推荐值，载止阀的通径应比吸入管道通径大一倍。 ③油泵的吸入管道长度L<2500mm，管道弯头不得多于两个，吸入管道至油箱壁的距离 H1>3D,吸油管吸入口至油箱底面距离H≥3D ④对于流量大于160L/min的泵，推荐采用倒灌自吸。 6、立式安装油泵的自吸 ①油泵吸油口至最低汪面的距离不大于500mm。 ②回油管上的灌油接头应高于油泵的轴承润滑线（轴端法兰盖端面） 7、壳体内压力和泄油管的接法 使用中，油泵的壳体内有时要示承受一定的压力，由于油封（回转密封）和压力补偿变量机构上法兰密封垫的限制，壳体内的压力不宜超过0.16~0.2Mpa，并且泄汪管不能和其
SPC-TLNG-MA-004 LNG柱塞泵橇装技术规格书
LNG柱塞泵橇装技术规格书 1前言 本文件针对中海油LNG柱塞泵成橇提出技术要求。 LNG柱塞泵按中海油工艺流程成橇，设备布局和管线设计符合国家标准和相关规范要求，在满足L-CNG站设计的供气需求前提下，实现L-CNG站建设的模块化需要。 本文件中标有★条款的为关键执行项。 2技术规格 LNG柱塞泵一般选用两台，工作时采用一用一备模式，其主要技术参数和性能指标应满足如下要求： ●形式：双列卧式活塞泵 ●数量：2台 ●流量：1000～1500L/h ●进口压力：0.02～1.2MPa ●最大出口压力：25MPa ●设计压力：27.5MPa ●工作介质：LNG、LN2 ●设计温度：-196℃ 设备设计、制造、检验标准： ●《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB/T20368-2006 ●《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50231-98 ●《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 ●《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002 ●《钢制对焊无缝管件》GB12459-2005 3工艺流程 按DWG-TLNG-PI-0301《LNG柱塞泵成橇流程图》的要求成橇。 4布局要求 4.1整体要求 柱塞泵安装在一个刚性底座上，底座应能满足设备运输、吊装、安装的要求。在满足DWG-TLNG-PI-0301《LNG柱塞泵成橇流程图》工艺要求的前提下，橇体上设备的布局设计应便于操作、维护和检修。
4.2对外接口 橇体上预留出与L-CNG站系统其它设备的接口，并满足如下要求： ——柱塞泵进液口、回气口管道接口均采用法兰（HG20592-97、B系列、TG）形式； ——柱塞泵出液口、低压安全泄放管道接口、高压安全泄放管道接口均采用金属活接头形式； ——各接口应分别符合各自压力等级。 4.3基本要求 1)高压柱塞泵配备电机应为防爆变频电机，功率≮30kW（★关键项）。 2)高压柱塞泵配属变速箱应配油温防爆传感器，并可直传至L-CNG站控制系统监控。 3)温度传感器的探头应加装套管保护。 4)设备上配装急停按钮(安装位置根据加气站具体布局最终确定)和防爆接线箱，应将泵控 制动力电缆（电机电源）、信号传感器电缆、电磁阀控制电缆汇总，由泵橇上的防爆挠 性软管（或防爆硬管）穿接后引至设备。挠性软管为不锈钢丝网，与传感器、防爆接线 箱的接头连接处采用热塑套管塑封。 5)泵控制动力电缆（电机电源）应与信号线电缆（压力变送器、温度传感器、电磁阀等引 出线）分开，接入单独的防爆接线箱。 6)泵橇上配可燃气体探测器一个，型号规格与整站系统配置相同。 7)阀门铭牌应按流程图中编号进行编排，按DWG-TLNG-GE-0001《阀门铭牌图》的要求 进行制造，交货时各阀门铭牌应以不锈钢扎带固定于阀门手轮处。 8)泵橇上的阀门型号规格及厂家与整站的配置要求相同。 9)上述成橇选用的阀门及仪表与系统要求一致。 5供货要求 5.1供货清单 按DWG-TLNG-PI-0301《LNG柱塞泵成橇流程图》中明细表提供完整的成橇设备。 5.2备品备件及工具 ●所有安全阀、压力表按规格各另备1只； ●所有阀门另备垫片各1套（用一备一）； ●所有法兰垫片各备1套（用一备一）； ●所有法兰配盲板垫片1个（运输时封堵）； ●所有活接头备堵头1个（运输时封堵）； ●连接成对法兰的紧固件（螺栓、螺母、垫圈）； ●特殊情况下的专用工具（如有）。 5.3随机文件 ●操作使用维护说明书； ●泵橇设备总图（含外形尺寸、管道规格、接口尺寸、零部件名称等）；
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理 柱塞泵的工作原理 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油
过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。 柱塞泵结构形式 柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分． 柱塞泵的维护 斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一，泵工作时，一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即 Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持较高的容积效率。 常见故障处理 1．液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。 2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
PG三缸柱塞泵使用说明书要点
系列柱塞泵PG荆州市江汉佳业石油机械有限公司江汉佳业PG系列柱塞泵产品使用说明书 目录 1．概述 1 2．主要技术规范及性能参数 1 3．结构简介 1 4．对柱塞泵润滑系统的要求 7 5．泵的安装 8 6．新泵的跑合程序 9
7．泵的维修保养 10 8．泵的重要螺栓的紧固扭矩 11 9．故障的排除 19 1 江汉佳业PG系列柱塞泵产品使用说明书 一、概述 PG系列柱塞泵是我厂在引进美国DS泵的基础上，进行消化、吸收而设计制造的一种卧式单作用三缸柱塞泵，它主要由PG系列动力端总成与TH系列液力端总成组成，动力端与液力端由8个合金钢柆杆连接，卸下液力端时，拉杆留在动力端上。柱塞与小连杆之间采用卡箍连接，拆卸和维修液力端很方便。
PG系列柱塞泵是固井水泥车、撬的核心部件，如果操作、维修不当，将会产生严重后果。 因此，要求操作人员在使用设备之前，应认真仔细地阅读说明书，熟悉其结构及使用要求。 二、主要技术规范及性能参数 2．1 主要技术规范 2．1．1 PG系列柱塞泵动力端参数 最大水功率： 300HHP 主轴最大转速： 350rpm 小齿轮轴最大转速：1510rpm 连杆最大负荷： 5085N 冲程： 127（5″）齿轮传动比： 1：4.32 齿轮齿形：双圆弧齿轮 2．1．2 PG系列柱塞泵液力端参数
2 江汉佳业PG系列柱塞泵产品使用说明书 三、结构简介 3．1 动力端 动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承、齿轮、壳体及泵壳盖等组成。 3．1．1动力端壳体 （1）壳体PG04采用铸件，PG05采用钢质焊接结构，经过消除应力处理。 （2）十字头滑套材料为铸造青铜合金。 3．1．2曲轴 （1）为双键偏心轮结构，偏心距63.5。 3．1．3大齿轮 （1）双连斜齿轮结构，齿形为双圆弧，用于抵消轴向力。 （2）合金钢铸件，齿面淬火处理。 3．1．4小齿轮轴 （1）合金钢锻件。 （2）小齿轮与轴为整体结构。 3．1．5十字头 （1）球墨铸铁，全圆柱设计，有油槽。 （2）半圆铝镁合金瓦片承受连杆负荷。 3．1．6连杆 （1）铸钢结构，专用工装加工。
JBT 液压轴向柱塞泵
液压轴向柱塞泵
前言 本标准修改采用《液压轴向柱塞泵JB/T7043-2006》 本标准归口单位： 本标准起草单位： 本标准主要起草人： 本标准批准人：
液压轴向柱塞泵 1 范围 本标准规定了液压轴向柱塞泵(以下简称轴向柱塞泵)的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则及标志和包装等要求。 本标准适用于以液压油液或性能相当的其他液体为工作介质，额定压力≤45MPa的轴向柱塞泵。 2 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T786.1 液压气动图形符号(GB/T786.1-1993，eqv ISO 1219-1: 1991) GB/T2346 流体传动系统及元件公称压力系列(GB/T2346-2003，ISO2944: 2000，MOD) GB/T2347 液压泵及马达公称排量系列(GB/T2347-1980，eqv ISO 3662: 1976) GB/T2353 液压泵和马达的安装法兰和轴伸的尺寸系列及标注代号(GB/T2353-2005，ISO3019-2: 2001, MOD) GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽(GB/T2828.1-2003, ISO 2859-1: 1999, IDT) GB/T2878 液压元件螺纹连接油口型式和尺寸(GB/T2878-1993，neqISO 6149: 1980) GB/T7935-2005 液压元件通用技术条件 GB/T7936 液压泵、马达空载排量测定方法 GB/T14039一2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO 4406: 1999, MOD) GB/T17446 流体传动系统及元件术语(GB/T17446-1998，idt ISO5598: 1985) GB/T17483 液压泵空气传声噪声级测定规范(Gb/T17483-1998，eqvISO4412-1: 1991) JB/T7858 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 3 术语和定义 GB/T 17446 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 额定压力rated pressure 在规定转速范围内连续运转，并能保证设计寿命的最高输出压力。 3.2 空载压力derived pressure 不超过额定压力5%或0.5Mpa的输出压力。
柱塞泵常见维修方法
柱塞泵的常见维修方法 柱塞泵在我们使用中，会经常遇到各种故障，导致液压系统无法正常工作，本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法，将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。 力士乐A6VM系列柱塞泵 1．液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。 2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因
是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3．输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。 4．输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，
美国PARKER柱塞泵的主要分类
美国PARKER柱塞泵的主要分类 柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。 单柱塞泵 结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。 卧式柱塞泵 卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。 乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。 轴向式 轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。 直轴斜盘式 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。 径向式 径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率 柱塞泵 低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
840K液氮泵车技术规格书(E)
HYDRA RIG直燃式液氮泵车 配置方案
1.0装置概述 泵送装置将安装在奔驰底盘车上。整套装置包括卡车以及台上发动机、变速箱、液氮三缸柱塞泵、增压离心泵、直燃式蒸发器、液压系统、2000加仑液氮储罐、操作室、所有必需的管件和控制器等。 液氮泵车整车载荷分布合理，无偏重现象。液氮泵车满载液氮时，前后桥及左右侧实际载荷小于前后桥实际配置部件的额定载荷。要求整车（无论空载或满载液氮）具有足够的抗震性能及越野性能，能适应中国各油气田道路行驶及井场作业。 2.0 性能规格 总长度 42′ 9″ 13m 最大高度 13′ 9″ 4.2m 最大宽度 8′2″ 2.5m 总重量 77000磅 35000kg 台上设备燃油罐容积 300加仑 1135升 (该燃油量可供在15000psi 和500000scfh条件下连续工作2小时) 在15000PSI压力下每分钟最大氮气排量(2.5″冷端) 8300 SCFM 234m3/min 在15000PSI压力下每小时最大氮气排量(2.5″冷端) 500000 SCFH 14061m3/h 在650000SCFH(18343m3/h) 11400psi 79MPa 在840000SCFH(23700m3/h) (采用3″冷端) 8500psi 58MPa 装置最高工作压力 15,000 psi 103 mpa 蒸发器最高工作压力 15,000 psi 103 mpa 蒸发器最大排量（见下面的注释） 14,000 scfm 396 m3/min 三缸柱塞泵最高工作压力（配备2-1/2″冷端） 15,000 psi 103 mpa 全套设备能够在潮湿环境、下雨及风沙气候条件下作业。 注：三缸泵采用3″冷端时，装置在最高工作压力为8800PSI下的最大氮气排量为 840000SCFH。 3.0 工作原理 泵送装置由下列设备组成： o台上发动机通过变速箱驱动三缸泵的输入轴。 o台上发动机将驱动液压泵给增压泵、直燃式蒸发器提供液压动力。 o台上发动机将驱动液压泵为三缸泵的动力端润滑油泵的液压马达提供液压动力。 o装置作业过程中，储罐中的液氮经由增压泵加压后进入三缸泵的进液管汇。三缸泵排出的液氮经过直燃式蒸发器而转变为气体。 4.0 主要组成设备的规格 4.1底盘车 o底盘: 梅赛德斯奔驰,8× 8油田重型越野底盘。 o型号：ACTROS 4140 。 o发动机: OM501LA，功率为394HP/1800RPM (293 KW @ 1800 RPM)。 o变速箱：G240-16/11。 驾驶室：平头、中型标准驾驶室，带单卧铺、空调和除霜器。 o离地间隙：≥300 毫米(11.8英寸)。
柱塞泵设计与计算
目录 第1章绪论 第2章斜盘式轴向柱塞泵工作原理与性能参数斜盘式轴向柱塞泵工作原理 斜盘式轴向柱塞泵主要性能参数 第3章斜盘式轴向柱塞泵运动学及流量品质分析柱塞运动学分析 柱塞行程s 柱塞运动速度v 柱塞运动加速度a 滑靴运动分析 瞬时流量及脉动品质分析 脉动频率 脉动率 第4章柱塞受力分析与设计 柱塞受力分析 柱塞底部的液压力P b 柱塞惯性力P g 离心反力P l 斜盘反力N 柱塞与柱塞腔壁之间的接触力P 1和P 2 摩擦力p 1f和P 2 f 柱塞设计 柱塞结构型式 柱塞结构尺寸设计 柱塞摩擦副比压p、比功pv验算第5章滑靴受力分析与设计 滑靴受力分析 分离力P f 压紧力P y 力平衡方程式 滑靴设计 剩余压紧力法 最小功率损失法 滑靴结构型式与结构尺寸设计 滑靴结构型式 结构尺寸设计 第6章配油盘受力分析与设计 配油盘受力分析 压紧力P y 分离力P f 力平横方程式 配油盘设计 过度区设计 配油盘主要尺寸确定 验算比压p、比功pv 第7章缸体受力分析与设计
缸体地稳定性 压紧力矩M y 分离力矩M f 力矩平衡方程 缸体径向力矩和径向支承径向力和径向力矩 缸体径向力支承型式缸体主要结构尺寸的确定 通油孔分布圆半径R f ′和面积F α 缸体内、外直径D 1、D 2 的确定 缸体高度H 结论 摘要 斜盘式轴向柱塞泵是液压系统中的主要部件，斜盘式轴向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔内的往复运动，改变柱塞腔内容积实现吸油和排油的，是容积式液压泵，对于斜盘式轴向柱塞泵柱塞、滑靴、配油盘缸体是其重要部分，柱塞是其主要受力零件之一，滑靴是高压柱塞泵常采用的形式之一，能适应高压力高转速的需要，配油盘与缸体直接影响泵的效率和寿命，由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承，省去了大容量止推轴承，具有结构紧凑，零件少，工艺性好，成本低，体积小，重量轻，比径向泵结构简单等优点，由于斜盘式轴向柱塞泵容易实现无级变量，维修方便等优点，因而斜盘式轴向柱塞泵在技术经济指标上占很大优势。 关键词斜盘柱塞泵滑靴缸体 Abstract The inclined dish type and axial pump with a pillar is a main part in liquid press system，The inclined dish type and axial pump with a pillar is a back and forth movement by pillar to fill the inside of the pillar cavity，in order to change the pillar fills the contents of cavity to realize the oil of inhaling with line up oily，Is a capacity type liquid to press the pump .Fill to pillar to pump for the inclined dish type stalk the pillar fill, slip the boots and go together with the oil dish an is its importance part. The pillar fills is it suffer the one of the dint spare parts primarily. The slippery boots is one of the form that high pressure pillar fill the pump to often adopt. It can adapt to the high demand turning soon in high pressure dint, go together with the oil dish and the efficiency of the direct influence in a pump with life span. Because of going together with the oil dish fills ,pillar and a slippery boots these two rightness of high speeds the sport the vice- all adopting a the static pressure accepts. The province went to the big capacity push the bearings, have the construction tightly packed, the spare parts is little, the craft is good, the cost is low, the physical volume is small, the weight is light, comparing the path face to pump the construction simple etc. Because the inclined dish type stalk fills to pillar the pump to realizes to have no easily the class changes the deal, maintain convenience and so on.
柱塞泵说明书
1前言 (3) 1.1 课程设计的目的和要求………………………………………………… 1.2 课程设计的任务 (3) 1.3 报告的构成及研究内容………………………………………… 2 装配体测绘 (4) 2.1测绘装配体步骤 (4) 2.1.1 装配体示意图 (4) 2.1.2零件测量及徒手绘制零件草图 (6) 2.1.3手绘总装图 (6) 2.2徒手草图与手绘总装图的审查 (7) 2.2.1 徒手草图审查与确定 (7) 2.2.2 手绘总装图的审查 (9) 2.3 测绘小结 (9) 3 三维建模 (10) 3.1 零件图、装配图三维建模 (14) 3.1.1柱塞泵零件图建立 (14) 3.1.2柱塞泵三维装配虚拟装配 (15) 3.2由柱塞泵三维立体装配图导出制成二维CAD总装图 (17) 3.3建模小结 (17) 4 心得体会 (17) 附录：参考文献
1.前言 1、1课程设计的目的和要求 工程软件应用实践课程设计教学目的：是从产品装配拆卸及测绘、徒手绘制草图、UG 三维建模、UG二维总装图导出CAD二维图等方面进一步加深和拓宽学生在工程制图、机械CAD技术与测量精度技术基础等课程中所学基本知识，结合实际模型设计的具体问题，培养学生理论联系实际认识和解决问题的能力，为后续专业课程和相关实践环节的学习奠定基础。 要求：要求每位学生按照指导教师的总体要求、设计小组分配的产品零件设计任务，独立完成上述环节的学习，构成成绩考核的主要部分；工程中产品设计更是一个多人协同工作的过程，因而，本课程设计将提交产品一套完整测绘草图、每人一份手绘总装图、二维CAD 装配图样、一套完整三维UG零件图及产品完整的三维UG装配体、研究报告。 1.2、设计任务 1.2.1 主要内容 选择柱塞泵产品模型为对象，每四位同学为一设计小组，对产品模型进行装配测绘、手绘总装图、三维UG零件建模与产品装配。 1.2.2 任务分配 首先全组对柱塞泵的结构与组成进行整体的认识与感知、同时讨论和了解柱塞泵上各个部件的作用，和工作原理。在充分认识柱塞泵的基础上，分工如下：负责全面安排协调工作，测量螺塞和下活瓣尺寸并绘制草图、同时查找所绘零件的表面粗糙度和形位公差要求及螺塞标准尺寸。据上下活塞的开度要求，重新设计活 瓣的长度尺寸、绘制下活瓣和螺塞的三维零件图 主要负责制作答辩PPT 测量泵体、套筒、柱塞的基本尺寸、绘制及完善套筒和柱塞的草图并确定各零件间的位置公差、查找并确定各个零部件使用的材料及粗糙度、绘制泵体三维零件图主要负责组装三维零件图并制作爆炸图及由二维CAD总装图的绘制
JBT液压轴向柱塞泵完整版
J B T液压轴向柱塞泵 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
液压轴向柱塞泵
前言 本标准修改采用《液压轴向柱塞泵 JB/T7043-2006》本标准归口单位： 本标准起草单位： 本标准主要起草人： 本标准批准人：
液压轴向柱塞泵 1 范围 本标准规定了液压轴向柱塞泵(以下简称轴向柱塞泵)的基本参数、技术要求、试验 方法、检验规则及标志和包装等要求。 本标准适用于以液压油液或性能相当的其他液体为工作介质，额定压力≤45MPa的轴向柱塞泵。 2 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文 件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励 根据本标准达成协议的各方研是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/ 液压气动图形符号(GB/，eqv ISO 1219-1: 1991) GB/T2346 流体传动系统及元件公称压力系列(GB/T2346-2003，ISO2944: 2000，MOD) GB/T2347 液压泵及马达公称排量系列(GB/T2347-1980，eqv ISO 3662: 1976) GB/T2353 液压泵和马达的安装法兰和轴伸的尺寸系列及标注代号(GB/T2353-2005，ISO3019-2: 2001, MOD) GB/ 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽(GB/, ISO 2859-1: 1999, IDT) GB/T2878 液压元件螺纹连接油口型式和尺寸(GB/T2878-1993，neqISO 6149: 1980) GB/T7935-2005 液压元件通用技术条件 GB/T7936 液压泵、马达空载排量测定方法 GB/T14039一2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO 4406: 1999, MOD) GB/T17446 流体传动系统及元件术语(GB/T17446-1998，idt ISO5598: 1985) GB/T17483 液压泵空气传声噪声级测定规范(Gb/T17483-1998，eqvISO4412-1: 1991) JB/T7858 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 3 术语和定义 GB/T 17446 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。