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浅析国内共享单车发展的机遇与挑战

浅析国内共享单车发展的机遇与挑战
浅析国内共享单车发展的机遇与挑战

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/9d14720223.html,

浅析国内共享单车发展的机遇与挑战

作者:汪家会

来源:《财税月刊》2017年第05期

摘要 2015年至今,共享单车行业的发展不可谓不迅速,共享单车作为一个新兴的共享经济模式,在迅猛的发展下,吸引着大量的互联网创业者纷纷加入其中,行业内各共享单车企业的竞争也愈演愈烈,在激烈的竞争中,一场轰动异常的市场争夺战已悄然铺开画卷。那么在这无情的竞争下,市场又将对行业的发展提出怎样的挑战和机遇呢?

关键词共享单车;ofo;摩拜;机遇;挑战

2014年之前,“共享单车”对于绝大部分国人而言是一个极其陌生甚至从未听闻的概念。直到2014年至2016年期间,ofo和摩拜相继成立,提出了单车共享理念,利用互联网思维实现了个人无桩单车这一技术,共享单车概念被各大企业疯狂地追捧,共享单车的发展至此开始进入了一个巨大的发展期,共享单车市场巨大的潜力吸引着众多互联网创业者携带巨额资金奔涌进入共享单车市场。据统计,2015年至2016年,共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万的巨大增幅;2017年共享单车市场用户规模持续保持大幅增长,据相关咨询公司预测,至2017年底用户规模或达5000万。

作为一个新兴的共享模式,共享单车将用户从线上操作无缝对接至线下实物体验,共享单车巧妙地解决了困扰公共出行方式的“最后一公里”难题,因此深受广大用户所欢迎,其便捷性、低碳环保和低使用成本的性质同样也深为广大用户所接受。

近日来,在市场上有关共享单方面的报道一篇接一篇不断:ofo在一年之内完成五轮融资,融资速度紧逼滴滴;ofo共享单车在2016年10月向外宣布共完成1.3亿美元的C轮融

资;摩拜单车在新的一轮融资后向外界宣布完成了超过6亿美元的新一轮融资。在激烈而残酷的竞争中,市场渐渐地呈现出摩拜单车、ofo共享单车两强争霸的局面。

近一年以来,共享单车市场发展的速度不可谓不迅速,各座城市的有桩无桩共享单车数量如同雨后春笋般相继出现在市场上被投入使用。市场所见共享单车也是色彩缤纷,红色的、白色的、橙色的、黄色的等等,各种共享单车品牌介入市场参与竞争。随着竞争愈演愈烈,为了保留客户占领市场,各家共享单车企业靠着用户免费骑行和赠送骑行优惠券等优惠活动进行价格战的争夺,以稳住用户数量和市场占有规模。竞争中最先倒下的当属重庆的共享单车运营商——悟空单车,仅仅正式运营5个月后,悟空单车便通过其官方微博向社会宣布自2017年6

月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。在无情的竞争下,开阔的市场前景给共享单车行业带来了新的机遇,同样,也就共享单车市场的发展提出了挑战。

一、共享单车发展面临的挑战

共享单车在我国的发展现状及问题

共享单车在我国的发展现状及问题 摘要:随着互联网技术的快速发展,共享经济模式也迅速发展,共享单车作为一种新兴事物应运而生。共享单车的出现,对于城市交通以及环境方面都产生了积极的影响,尤其是在倡导绿色出行、低碳生活的今天,共享单车更是一种健康环保的出行方式,简便快捷,还能有效避开出行高峰期的拥堵。在我国共享单车还处于发展阶段,给人们带来便利的同时,也产生了诸多社会问题。本文首先探讨了共享单车在我国的发展现状,然后详细阐述了发展过程中面临的问题,最后为进一步促进共享单车健康有序发展,提出相应的对策。 关键词:共享单车基本设备发展现状问题 中图分类号:C915 文献标识码:A 文章编号:1674-098X (2018)01(c)-0179-02 近年来,我国经济发展迅速,随之而来的城市交通拥堵问题也越来越严重,因此,发展公共交通非常重要。共享单车是借着互联网和共享经济的热潮产生的一种新型低碳交通工具,不仅可以解决城市“最后一公里”的问题,还可以提高资源的高效利用。随着我国移动支付的普及,我国共享单车呈井喷式发展,各种颜色、各个品牌的共享单车排满城

市街边,在给人们带来便利的同时,也带来了一系列的负面影响。本文就共享单车在我国的发展现状及问题展开讨论。 1 共享单车在我国发展的现状 在我国,共享单车是在2014年开始兴起的,是企业通过分时租赁的方式向民众提供便捷单车,这种运行方式具有廉价性、灵活性等特点,有效实现了互联网与交通的有效结合。 自2014年共享单车在我国出现开始,该行业迅速发展,最开始出现在城市街头的以摩拜、ofo小黄车品牌为主。2016年是共享单车的热潮期,到目前为止,各个城市中出现的共享单车品牌多达二十几家,发展速度非常快,各个品牌之间的竞争也非常激烈。在我国,共享单车所涉及的用户范围非常广,主要以上班族及?W生为主,但是随着智能手机的普及,一些年龄较大的中老年人也开始追赶潮流高效利用共享单车,不仅带动了一些人的“单车情怀”,对于城市来说还能促进绿色出行。除此之外,共享单车企业在投放运行中,会收取一部分押金,这些押金会为企业融资,甚至有一些国内知名企业也参与投资,这会带动企业的迅速发展,促进社会经济的发展[1]。但是我国的共享单车还处于发展的初期阶段,有利也有弊,方便人们的同时,也引发出了一些社会性质的问题,因此只有不断完善共享单车服务,才能够保证共享单车的可持续发展。

共享单车的盈利模式分析

共享单车的盈利模式分析 1、共享单车市场概况 2016年摩拜单车横空出世,引爆共享单车(自行车)市场,带动所在市场半年40亿元的融资。共享单车市场的玩家分为3类:政府主导型共享单车,承包型共享单车,和互联网共享单车,后者包括主要玩家摩拜单车和ofo,以及小鸣单车、骑呗单车、优拜单车和hellobike等其它玩家。下文所称共享单车指互联网共享单车。目前共享单车玩家已投放超过150万辆单车进入国内主要的一二线城市和国外新加坡、硅谷和伦敦等城市和地区。据统计,中国会选择“最后一公里”骑行人口大约0.85亿,按照10人共享1辆车计算,未来的市场规模在850万辆左右。据此估算,单车市场仍有较大增长空间。 互联网共享单车已经对上下游产生重大影响。对上游生产商而言,其产能过剩得到极大缓解,一位共享单车CEO曾向媒体透露,现在全国80%的自行车生产线上出产的都是共享单车。对下游用户而言,共享单车解决了最后一公里出行难题。交通大数据得出结论:北京80% 的出行和上海60% 的出行中,地铁自行车比小汽车更迅速。 2、公共租赁自行车市场概况 目前我国拥有世界最多的43万辆公共自行车,公共自行车在国内覆盖城市超过220个,能24小时运转的租赁服务占比超过70%,91%的城市采取的是超时收费制度,9%的城市采取的是诚信积分制度。 3、互联网共享单车成功的原因 (1)单车的创新设计解决了传统痛点

相对于政府主导或者承包的共享单车,为什么互联网共享单车能独放异彩?一是因为其取消了固定停车桩,用户可以在公共区域随意停放,解决了停车的痛点。以摩拜单车为例,用户使用手机可以卫星定位自行车,找到车后扫描车身上的二维码即可自动解锁,骑行结束后随意停放在路边政府画白线的停放区域或者公共区域,再合上车锁,即可离开。二是因为解决了办卡难的问题,只要手机扫码就可骑走。 (2)手机互联网用户的发展 智能手机的普及和移动网民的增长是共享单车得以发展的基础。具体数据:手机使用率已经上升到人人都用。 (3)单车的高科技和情怀 还是以摩拜单车举例,摩拜单车CEO王晓峰表示:第一,这是一个中国原创的项目,这一点可以把摩拜这个创业企业和其他99%的企业区分开来。第二,它是一个有社会属性的,跟民生相关的,这个和你去在一个城市里面服务的几千、几万个用户这个事情不大一样,所以这个就把我们和另外的99%的企业(创业企业)区分开来。第三,像我刚才讲的说,我们自己的软硬件的优势,使得我们有机会从至少在将来,有这个可能性从中国走出去,能够有机会成为一个全球化的企业,这个也不是每一个创业企业所具备的特点,可能另外的99%是我只想中国市场做大,我只想过来做,这么多的特点不同,其实我们自己心里面是非常坚信这个事。不是说现在就谈过去都有预见性,而是说我们现在离所谓的成功其实还很远,但是我们几乎走的每一步都是我们自己考虑好的。

共享单车发展分析

共享单车发展分析 摘要:近年来随着我国经济的不断发展,共享经济模式逐渐提出并得到了广泛 的认可。在共享经济模式下,经济发展成果惠及社会大众,各城市不断发展的共享单车为人们出行带来了极大的便利,同时在社会发展、环境保护等方面具有诸多的作用。随着规模的不断扩大,共享单车有效打通了城市交通的“最后一公里”,但其给人们短途出行带来便利的同时也产生了一些问题,造成了诸多不良的社会影响,本文在对共享单车的现状及其未来发展进行分析,的基础上提出相应的对策建议,以强化共享单车管理策略。 关键词:互联网、APP、公共交通、 Shared Bicycle Development Analysis Abstract:In recent years, with the continuous development of China's economy, shared economic model has been gradually put forward and has been widely recognized. In the shared economic model, the economic development results benefit the community, the city's continuous development of shared bicycles for people travel has brought great convenience, at the same time in social development, environmental protection and so has many roles. With the continuous expansion of the scale, sharing the bus effectively open up the city traffic "last mile", but it gives people a short trip to bring convenience at the same time also produced some problems, resulting in a lot of adverse social impact, Bicycle status quo and its future development analysis, based on the corresponding countermeasures and suggestions to strengthen the shared bicycle management strategy. Keywords:internet, APP, public transport,

2016年共享单车行业分析报告

2016年共享单车行业 分析报告 2016年12月

目录 一、共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题 (4) 1、共享经济成为新潮流,单车共享应运而生 (4) 2、共享单车快速蜕变,抢占短途出行市场制高点 (6) (1)VS 政府公共单车:快速认证、无桩优势尽显 (6) (2)VS 共享私家车:短途价格优势巨大 (8) 二、共享单车盈利模式加速探索,千亿市场呼之欲出 (10) 1、共享单车产业链涉及面广 (11) 2、共享单车盈利模式探索日趋明朗 (11) 3、单辆车的盈利可观,回收期可控 (15) 4、“逆行”传统单车行业,共享单车促转型 (17) 三、共享单车争鸣竞放,各路资本争先恐后 (19) 1、资本注入,共享单车融资忙 (19) 2、行业巨头初现,整体竞争仍激烈 (21) 24 四、相关受益企业 .................................................................................. 1、中路股份:成本优势领先,协同效应待显 (24) 2、信隆健康:零配件龙头助力摩拜单车 (25) 3、上海凤凰、深中华A:经典车企价值延续 (26) 4、华西股份:参投优拜单车,静享共享单车行业增长红利 (27) 5、常州永安:国内公共自行车生产运营龙头 (27) 五、主要风险 .......................................................................................... 28 28 1、行业发展不达预期风险 .................................................................................. 28 2、政策风险 ..........................................................................................................

政治专题―共享单车

1、共享单车遭受加锁、喷漆、肢解、焚烧等厄运说明了什么?(请你对少数市民破坏单车的行为进行评价) 我国共享单车管理制度不够完善,缺乏必要的监管;我国部分公民思想道德素质不高,公德意识不强;该做法侵犯了他人和社会的利益,没有做到正确行使权利,是缺乏公民意识的表现。 2、共享单车、共享汽车的出现有什么意义? 方便群众出行,有利于提高群众生活满意度;有利于践行低碳出行理念,实现绿色发展;有利于人民共享发展成果,构建和谐社会。 3、为了促进共享单车的健康发展,请你提出合理化建议? 政府: 加大对共享单车基础设施建设,加强对共享单车的管理,合理规划单车停放地,严厉打击共享单车方面的违法犯罪。 企业: 增加单车沈亮,合理放置单车,运用先进的科技进行管理,合理竞争,及时维修遭破坏的单车,促进共享单车持续健康发展。 媒体: 加强对使用共享单车的宣传,及时曝光各种单车乱象问题,提高人民文明使用共享单车的意识。 公民: 要文明骑行共享单车,不要乱停乱放,不破坏共享单车,发现乱停乱、破坏共享单车的行为,及时制止和举报;就促进共享单车健康发展,向有关部门献计献策。 4、设计宣传标语:

共享骑行快乐,共建低碳城市;低碳新干线,绿色新家园;文明交通,从我做起。 5、辨析 女: 低碳环保又便利,共享单车任我用。 男: 单车乱象惹人烦,依法处罚要严管。 (1)共享单车低碳环保,不产生废气,不污染环境,并且在大街上随处可以找到,方便人民出行,缓解交通压力;价格便宜,节省人们的出行费用;还可以锻炼身体,增强体质。(微信搜索: 初中政治学习) (2)公民的权利和义务具有一致性,我们在享有权利的同时,必须履行相应的义务。我们在享有共享单车带给我们便利的同事,必须爱护共享单车,不乱停乱放,不破坏单车。 (3)乱停乱放、破坏单车的行为是不文明、不道德的,是规则意识缺失的表现。乱停乱放等行为阻碍交通,不利于人民出行,容易引发安全事故。不利于共享单车行业的持续健康发展,给单车企业增加维修费用。影响城市文明形象,不利于社会和谐稳定。 (4)治理共享单车乱想需要全民参与,多措并举。政府有关部门要依法严厉打击各种共享单车方面的违法行为,合理规划单车停放地;共享单车企业要运用先进的科技进行管理,合理竞争,及时增添和维修遭破坏的单车,促进共享单车持续健康发展;市民要文明骑行共享单车,不要乱停乱放,不破坏共享单车,发现乱停乱、破坏共享单车的行为,及时制止和举报;就促进共享单车健康发展,向有关部门献计献策。

共享单车的生存现状与发展趋势分析

共享单车生存现状与发展趋势分析

本文为WORD文档,下载后可编辑使用 摘要 随着科技的不断创新和发展,互联网已经渗投我们生活中的方方面面,互联网+也成为传统行业发展转型的重要形式。近年来,借着互联网的浪潮,共享经济发展如火如荼,嘀嘀打车方兴未艾,共享单车横空出世。 在2016年,共享单车成为人们热议的话题。共享单车的出现丰富了出行的方式,为生产生活提供了便利,也为环境的治理和改善提供了一条新的途径,为时代的发展和文明的进步提供了动力。但是共享单车的发展还存在一些不容忽视的问题,这些问题能否解决关系着共享单车的未来,也关系着共享市场的未来。 本论文首先对共享经济及共享单车的发展历程进行了阐述,详细的说明了共享经济的发展以及共享单车的兴起过程。其次通过问卷调查,数据统计等方法对生存现状进行了分析,使数据真实可靠,得出的结论更有说服力。再次,论文详细罗列了共享单车发展过程中遇到的问题并提出了解决方案,阐述中,充分利用图表进行分析,以直观的说明问题。最后,论文对共享单车未来的发展趋势进行了大致说明。

关键词:共享经济;共享单车;摩拜;ofo

Abstract With the development and innovation of science and technology, the Internet has penetrated our life in all aspects, Internet plus has also become an important platform of the transformation of traditional industry . In recent years, with the development of the Internet, sharing economic is in full swing, such as Didi taxi, sharing bicycle. In 2016, sharing bicycles became a hot topic. The sharing of the bicycle has provided various transporting ways, which is convenient for people's lives as well as industrial production, and provides a new method to better and pers evere the environment, and provides the impetus for the development of soci ety and civilization. However, there are still some problems that can not be ign ored in the development of the sharing bicycle. Whether these problems can b e solved is related to the future of the sharing bicycle and the future of the sha ring economy market. In this thesis, firstly, the development of sharing economy and sharing bic ycle is explained in detail. Secondly, the status is analyzed through the questi onnaire survey, data statistics and so on. Since the data is true and reliable, t he conclusion is truly convincing. Thirdly, the thesis lists the problems encount ered in the development of the sharing bicycle and provides the solution. ther e are graphs to visualize the problems. Finally, the paper gives a general desc ription of the future trend of the sharing bicycle. Thus, the present situation an

共享单车使用情况调查报告

邢台学院2017年大学生暑假社会实践共享单车小组调研项目报告 报告题目:共享单车使用情况调查报告 团队名称:共享单车小分队 院(系、部):马克思主义学院 专业:社会工作 团队成员:张佳豪、李向泽、侯雪、贾璐瑶、耿若 男、李鑫、王陆宇、金润林 指导教师:李建红 完成时间: 2017 年 9 月

共享单车使用情况调查报告 摘要 为了研究共享单车的使用情况,本报告从其发展背景入手,对用户画像、使用情况、运行模式等方面进行分析。在整个研究过程中,我们主要使用问卷调查法,对共享单车消费者进行网络问卷发放及街头问卷发放,根据数据我们发现,共享单车仍有一定的发展空间,但同时出现的一系列问题也不容忽视,建立健全信用制度刻不容缓。 一、共享单车产生背景 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是共享经济的新形态。在功能方面,共享单车具有高便捷、高覆盖、高环保、低成本的特点,相对于网约机动车来说,它成本低、安全性高、交通影响低,不会影响正常的出租车公平性,方便快捷的使用方式能够很好的解决人们的出行问题。但是共享单车并不是凭空出现,共享经济热潮,智能技术的发展,运营商的利益追求,国家相关政策的出台以及人们环保意识的提高都在促进其发展,本文将从这几个条件进行分析。 第一,智能技术的飞速发展,为共享单车的出现奠定了技术基础。近五年来,我国整体经济呈温和上升趋势,智能手机的拥有量也稳步上升。2016年我国智能手机的渗透率已经达到了%,智能手机已经成为多数用户生活中不可缺少的一部分,移动支付的方便快捷也备受人们喜爱与认可,为共享单车的支付提供了必要的条件。同时,共享经济热潮的来袭,也引发了共享单车的出现。在这种新的经济模式中,人们既是生产者也是消费者,一系列闲置资源被盘活,从早期流行的“拼车”到如今的共享单车,人们愈发重视的是物品的使用权而非所有权,方便了人们出行的同时,资源利用率也大大提升。

共享单车市场分析报告

共享单车市场分析报告2020年4月

P4 2020年4月2日,瑞幸咖啡发布公告,称公司从2019年Q2到2019Q4,虚增收入22亿,并虚构了相应的成本和费用。在审计机构的强大压力下,瑞幸咖啡不得不自曝造假。此后,市场声讨之声雀起。瑞幸咖啡被全面批判,认为一无是处。 然而,我们认为应该严格区分一个问题:究竟是瑞幸咖啡的商业模式本身就有问题?还是瑞幸咖啡采用的扩张方式出了问题? 因为回答这个问题,具有重大意义。近年来,瑞幸咖啡、蔚来汽车和拼多多和等一大批亏损公司陆续上市。它们一方面巨额亏损,另一方面高速成长。如何回答这个问题,将直接决定了如何看待这些公司的投资价值。 通过跨行业梳理,我们认为共享单车行业具有很好的参考意义。该行业从兴起,到无序竞争,再到行业整合,完整经历了一个新兴行业的发展过程。 因此,本报告通过梳理共享单车行业的公司兴衰,剖析背后的发展规律,来解答上述问题。 1. 共享单车的兴起 1.1 短距离出行一直存在痛点 在共享单车出现之前,人们短距离出行一直不是很方便,存在着痛点。通常来说,短距离出行是指3公里以内的出行,即步行太慢、打车太贵的路途。场景细分下来包含两类: 1、上下班、上学放学、逛街等情况,通常是从地铁站到公司等具体的位置。这个细分场景的频次高、线 路固定,而且人数多,因此需求量较大。这种场景在一二线城市较为常见。 2、公交不发达情况下的短距离出行情况。在许多三四线城市,公交车并不发达,或者线路很难完全满足 用户出行需求。因此,用户在短距离出行时候,就往往很不方便。 相比传统的步行、公交出行和打车,共享单车在短距离出行上具有明显的优点:等待时间短,便利性强,在距离不远的情况下,花费总时间和金钱都要优于其他出行方式。 1.2 共享单车的三个发展阶段 不过,共享单车在中国的发展并不是一蹴而就,而是先后经历过几次模式迭代,才真正兴起。按照比达咨询的归纳,共享单车的发展总共经历了三个阶段: 1、2007-2010年的市政公共单车模式:这种模式是从国外引进,主要由各地方政府主导,并不以盈利为 目的。单车以有桩单车为主。 2、2010-2014年的企业承包市场单车模式:这种模式是由企业承建一个城市的自行车运营系统,然后交 给政府或者由其自己运营。单车仍然以有桩单车为主,整体模式并没有根本改变。代表公司是永安行。 3、2014年至今,互联网共享单车模式。随着移动互联网的快速发展,GPS定位、二维码自动开锁、移动 支付等技术的综合应用,产生了新一代的互联网共享单车。代表公司是摩拜、OFO。

共享单车作文素材_作文素材

共享单车作文素材_作文素材 共享单车作文素材 新闻背景 有关报告显示,截至2016年底,我国共享单车市场整体用户数量已达1886万人,预计今年年底共享单车市场整体用户数量将达5000万人。 清明小假期,万余辆共享单车挤爆深圳湾公园。因为人行道、自行车道变成共享单车的停车场,公众在滨海观光道上”寸步难行”,最后深圳市公园管理中心不得不发出紧急公告,4月4日全天禁止共享单车进入深圳湾公园。 除了乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等问题,再次引发”国民素质”大讨论。有人据此断言:”凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。” 共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于其符合低碳出行理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。因此认识这一共享经济的新的形态,发挥其优势特点,应对并解决存在的问题,谋划未来之发展,应是共享单车企业、用户和政府有关部门的当务之急。 媒体声音 一、共享单车问题存在维度 (一)用户方面 1.共享单车这面”照妖镜”照出的是国民素质 一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面”照妖镜”. 有人说,这面”照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去”共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。 有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习大大提高了共享单车的维护成本。 ——陈凯茵《别让共享单车成为一面”照妖镜”》(新华网) 2. 不要考验人性 凡是考验人性的产品,很快都会笑不出来了。 它所照出的这些妖孽,很多已经脱离了”没公德”的范畴了,一部分人相当于盗窃,另一部分人则是属于破坏公共财物。只不过金额大小问题而已。但在”共享”这面旗帜下,违法成本极低。共享共享,我也有份享用啊;我拿走了一辆自行车而己,难道你还能把我抓起来?隔壁的张三这样干,李四也这样干,他们都没事,你凭什么说我? 这种没有监管,全靠每个人自觉的”共享经济”,不啻于把小鱼干摆在猫的面前,却禁止它吃。不要考验人性。凡是考验人性的产品,很快都会笑不出来了 ——侯虹斌《全民低素质?这个锅谁来背?》 3. 典型的公地悲剧 ”共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出,几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象,搭便车行为虽然是理性的,然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便,而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园,使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞,其外部性损害了自己及其他人的利益,整体福利下降。 ——肖俊《共享单车挤爆深圳湾,如何以契约实现自治》(南方都市报) (二)环境与管理方面

2017-2020年共享单车行业发展趋势研究报告

2017-2020年共享单车行业发展趋势研究报告 2017-2020年共享单车行业 发展趋势研究报告

内容目录 寒冬之下,共享单车迎来资本热潮...................................................................... - 5 -共享单车起源政府自行车,落地中国迎来快速发展............................................ - 7 -共享单车起源政府公共自行车,历经三代技术与模式革新 ......................... - 7 -政策强力推动,公共自行车项目在我国遍地开花........................................ - 9 -地区发展状况两极分化,项目运营仍依赖政府补贴 .................................. - 10 -公共自行车建设与运营商快速发展,行业格局集中 .................................. - 13 -多种盈利模式催生行业百亿空间,盈利难仍当前最大阻碍............................... - 16 -传统公共自行车存在诸多问题,共享单车有效应对 .................................. - 16 -场景决定“橙黄”差异,二者产品正逐渐趋向平衡点 .............................. - 19 -共享单车百亿空间待挖掘,多种盈利模式有望催生 .................................. - 22 -盈利难是当前最大阻碍,多管齐下有望破除盈利魔咒 .............................. - 25 -投资策略............................................................................................................ - 26 -风险提示............................................................................................................ - 27 - 图表目录 图表1:共享经济正在全面渗透交通出行领域.................................................... - 5 -图表2:私家车(出租车)领域已经形成了多个细分市场.................................. - 5 -图表3:截至15年底移动出行用户总数接近4亿.............................................. - 6 -图表4:出行共享活跃用户数已经逐渐趋于稳定 ................................................ - 6 -图表5:国内主要共享巴士项目投融资情况........................................................ - 6 -图表6:8月以来摩拜和ofo共完成了8次融资................................................. - 7 -图表7:公共自行车系统的发展历经三代技术与模式革新.................................. - 8 -图表8:全球各大城市的公共自行车系统 ........................................................... - 8 -图表9:Social Bicycles通过手机定位随时取用............................................. - 9 -图表10:北京市不同交通工具分担率的变化情况 .............................................. - 9 -图表11:城市公共自行车租赁相关法律法规与政策......................................... - 10 -图表12:全国主要城市公共自行车数量一览.................................................... - 11 -图表13:杭州公共自行车数量 ......................................................................... - 11 -图表14:杭州公共自行车服务点数量............................................................... - 11 -图表15:杭州公共自行车固定停车点............................................................... - 12 -图表16:杭州公共自行车广告今年2月招标情况............................................ - 13 -图表17:金通科技近年收入规模与盈利情况.................................................... - 13 -图表18:公共自行车的主要发展阶段............................................................... - 14 -图表19:公共自行车系统产业链...................................................................... - 14 -

上海共享单车发展现状及改进建议调研报告

共享单车发展现状及建议问卷调查 您好,为了解最近风靡市场的共享单车使用情况,对相关问题进行分析研究,特进行本次问卷调查,希望能得到您的真实想法和宝贵意见。您的解答对我们至关重要,希望您能抽出一点宝贵时间参与此次调查,我们将非常感谢! 1、您的性别? □男□女 2、您的年龄大概是? □15岁以下□15-25岁□25-35岁□35-45岁□45岁以上 3、您的学历? □初中及以下□高中□大专□本科□研究生及以上 4、您最近是否使用过共享单车? □是□否 5、您是通过哪些途径了解共享单车的? □路上看到□朋友推荐□广告推广□其他 6、您使用共享单车的理由是? □方便出行□租金便宜□绿色环保□无桩停车容易找车□其他 7、您在使用共享单车前是否全面的了解过相关规定(比如APP里的用户须知)? □有□没有□只是简单的看过,并不太清楚 8、您比较偏好使用哪个品牌的共享单车? □ofo共享单车□酷骑单车□摩拜单车□小鸣单车□其他 9、您使用共享单车的次数大概是? □每天使用□一周两三次□一月两三次□很少使用 10、您每次使用共享单车的时间大概是? □30分钟以下□30-60分钟□60分钟以上 11、您什么时候会选择使用共享单车? □上下班□购物□城市旅游□好奇,体验一下□与朋友出游 □等不到公交车□到站最后一公里□想锻炼身体□其他

12、您认为是否应该专门规划停放区域来停放共享单车? □很有必要□没必要□无所谓 13、您认为共享单车的站点主要应该设置在? □居民区内□学校附近□旅游休闲地区□公司企业附近 □地铁或公交站附近□各类大小商场附近□其他地方 14、您了解到或遇到过的不文明使用共享单车的情况有? □占道,扰乱交通□共享单车“私人化”□恶意损坏或用后不锁 □乱停乱放,缺乏管理□乱贴错误二维码□其他 15、当您看到破坏共享单车的行为时,您是否会反馈? □几乎从不反映□几乎每次都会反映□有时会反映 16、您在使用共享单车中遇到的问题有? □车辆损坏□不会锁车□车型高低不合适□停车地太远不方便 □车辆打不开□骑行过程中出现故障□其他 17、您认为怎样才能减少共享单车使用过程中的不文明现象? □加强监督管理□出台相关政策□提供举报奖励□加强群众道德教育 18、您认为共享单车的优势在于? □节能环保,绿色出行□使用方便,随时停放□节约出行时间 □可锻炼身体□缓解交通压力□App使用方便□其他 19、您认为共享单车的不足之处在于? □无后座□车辆数量,分布有待优化□停车点少□可能泄露个人信息□损坏车辆不能及时维修□单车骑行体验不佳□其他 20、您认为使用共享单车的意义在于? □低碳环保□方便出行□复兴自行车市场 □缓解交通压力□宣传健康的生活方式□其他 21、您对您所在地区共享单车建设情况满意吗? □非常满意□一般□不太满意□无所谓 22、对共享单车未来有哪些建议? □降低押金□实名认证□解决私用、上私锁问题□不需交押金□其他 23、您对共享单车企业的运营管理服务有什么建议?——————————————————————————————

2017年共享单车行业分析报告

2017年共享单车行业 分析报告 2017年1月

目录 1.共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题 (3) 1.1.共享经济成为新潮流,单车共享应运而生 (3) 1.2.共享单车快速蜕变,抢占短途出行市场制高点 (6) 1.2.1.VS政府公共单车:快速认证、无桩优势尽显 (6) 1.2.2.VS共享私家车:短途价格优势巨大 (9) 2.共享单车盈利模式加速探索,千亿市场呼之欲出 (11) 2.1.共享单车产业链涉及面广 (11) 2.2.共享单车盈利模式探索日趋明朗 (14) 2.3.单辆车的盈利可观,回收期可控 (17) 2.4.“逆行”传统单车行业,共享单车促转型 (19) 3.共享单车争鸣竞放,各路资本争先恐后 (21) 3.1.资本注入,共享单车融资忙 (21) 3.2.行业巨头初现,整体竞争仍激烈 (24) 4.相关受益标的 (28) 4.1.中路股份:成本优势领先,协同效应待显 (28) 4.2.信隆健康:零配件龙头助力摩拜单车 (29) 4.3.上海凤凰、深中华A:经典车企价值延续 (29) 4.4.华西股份:参投优拜单车,静享共享单车行业增长红利 (30) 4.5.常州永安(拟IPO):国内公共自行车生产运营龙头 (31) 5.风险提示 (32) 5.1.行业发展不达预期风险 (32)

5.2.政策风险 (32) 1.共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题 1.1.共享经济成为新潮流,单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源,使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后,市场逐渐开始认识和接受“共享经济”。共享经济高效地打破限制,将所有权和使用权分离,极大地提高了经济效率。艾媒咨询数据显示,2014年开始,中国互联网共享经济行业飞速发展,增速达118.5%。2015年共享经济行业规模更是突破2万亿,达23360亿元。目前用户使用较频繁的共享经济类app主要集中在出行共享、技能爱好共享、租赁共享、服务类共享等领域。 图1:国外具有代表性的共享经济企业 图2:共享经济的运作模式

共享单车研究报告

共享单车研究报告 导语 共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外,共享单车亦具有极大的正面社会效应,减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担,并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前,主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 以摩拜与ofo为代表的共享单车正逐步改变着城市“最后一公里”的出行方式,提升便捷度的同时带来了极大的投资机会,共享单车产业链千亿价值有待挖掘。 ·共享单车是出行市场的“低端颠覆”,产业链千亿市场有待挖掘 目前我国共享单车需求量约1000万辆,蕴藏着281亿元的市场,加上上游的单车、车锁制造,以及下游的大数据、导流等增值服务领域,产业链价值可达近千亿规模。目前,共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入,以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等,未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大,共享单车前景无限。 ·共享单车通过共享租赁模式解决“最后一公里”的出行难题,契合了政府“供给侧改革”的需求

共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外,共享单车亦具有极大的正面社会效应,减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担,并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前,主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 ·一级市场投资火热,各路资本竞逐共享单车,行业竞争日趋激烈 共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已有已经有多达17家公司,除了ofo为2014年成立,摩拜为2015年成立之外,其他公司均为2016年成立的公司,各路玩家跑步进场。其中ofo和摩拜单车两家公司总共投放车辆超过20万辆,对一线大城市进行了覆盖。2016年5月至今ofo覆盖率月增幅达17.7%;摩拜单车覆盖率月增幅达到172.7%。同时,资本对于共享单车行业青睐有加,17家公司从VC、互联网公司及上市公司处总共融资超过25亿元。 一、共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题1. 共享经济成为新潮流,单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源,使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后,市场逐渐开始认识和接

2018中考政治思品热点知识总结及押题——共享单车

2018中考政治思品热点知识总结及押题 共享单车 热点聚焦 材料一:共享单车发展指导一年2017年8月2日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面,提出了相关具体措施。 材料二:单车乱象“忽如一夜春风来”,共享单车突然之间成为时下城市居民的新宠儿,它绿色低碳环保,极大地方便了市民出行。然而,随之而来的“乱象”也层出不绝,这些单车不是今天被扔下河,明天就被“叠罗汉”,乱停违停现象尤为突出。 考点链接 ①科技的发展改变了我们的生活方式 ②坚持以人为本的科学发展观 ③落实五大发展理念,共享经济发展成果 ④遵守规则与秩序,珍爱自己与他人的生命与健康 ⑤践行低碳、绿色的生活方式 1.共享单车快速发展的原因有哪些? (1)这是一种绿色出行的好方式。 (2)低碳、环保的生活理念已深人人心。

(3)高科技产品能够提高人们生活的科技含量和生活质量。 2.共享单车的出现有什么重要意义? (1)方便群众出行,有利于提高群众生活满意度。 (2)有利于践行低碳出行理念,实现绿色发展。 (3)有利于人民共享发展成果,构建社会主义和谐社会。 3.你认为我国共享单车火爆的原因何在?(请你分析共享单车的优点) ①解决了最后一公里的交通问题,提升城市功能,弥补公共交通的不足,方便群众出行;②灵活便捷,缓解交通拥堵;③低碳环保、无污染,实现绿色发展,改善空气质量;④骑行有利于提升人们身体素质等。 4.如果你是一个共享单车企业的负责人,你会采取哪些措施促进企业的发展? (1)提高自主创新能力,开发更高技术水平的产品,提高产品质量。 (2)努力满足用户的需求,提升服务质量,树立企业的信誉和形象。 (3)提升自身素质,用敏锐的眼光准确判断形势,赢得发展机遇。 (4)学习国外的优秀经验,不断改进服务,升级服务。 5.当今时代为什么要提倡“共享经济”? (1)能对分散资源实行优化配置,化解过剩产能,培育壮大新动能,是推进供给侧结构性改革的重要举措。 (2)是弘扬崇尚节俭和诚实守信传统美德的需要。 (3)有利于把大众创业、万众创新推向更广范围和更高层次,以创造更多就业岗位,为群众生产生活提供更经济、更多样、更便捷的服务。

共享单车市场调查报告

共享单车市场调查报告 共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态如下是中国人才给大家整理的共享单车市场调查报告,希望对大家有所作用。共享单车市场调查报告篇【一】 如今,共享单车市场越来越受资本青睐,这不ofo日前就宣布完成D轮亿美元融资,可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是,前景好不一定发展就好。就目前而言,共享单车市场还存在着诸多乱象,急需出台相关监管政策,促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下: 共享单车市场现状: 共享经济作为新的经济模式,正在快速地改变着我们生产和生活,也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式,不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式,也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。 旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示,截至去年年底,中国共享单车市场整体用户数量已达

到1886万,预计今年年底将达到5000万用户规模,OFO投放单车80万台,摩拜投放单车60万台。今年以来,共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。 3月1日,ofo宣布完成D轮亿美元融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前,永安行宣布完成A轮融资,投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计,从2017年至2017年初,共享单车行业融资总额超50亿元。 平安证券研报指出,粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,在政府支持背景下,利润率如果在50%,大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测,共享单车整个市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万,甚至一个亿。 不过,共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例,据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露,截至目前,上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌,总数量突破28万辆。而据有关方面研究,整个上海市共享单车容量上限是60万辆。 也有业内人士担忧,共享单车会走约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示,共享单车发展至今,尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式,这就意味着用

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