四新技术应用的总结

高养中心“十二五”四新技术应用总结

“十二五”期间,我中心用“四新”技术引导公路养护的方式转变，加强四新技术的研究与应用，贯彻好“有路必养、养必优良”的养护观，大力推广应用公路养护“新技术、新材料、新工艺、新设备”，把加快科技创新能力建设放在优先地位，加大科技对公路养护的有力支撑，发挥科技创新的引领作用，坚持以四新技术推广应用研究为重点，加大科技创新力度，积极推进科学养护进程，力争在四新技术推广上有所突破。

一、对新材料进行应用推广

（一）路面坑洞修复剂（AC-K5）

在G30线高速公路桥梁养护工作中，积极探索应用新材料路面坑洞修复剂（AC-K5）进行桥梁伸缩缝的维修。路面坑洞修复剂（AC-K5）是一种针对道路病害的水泥基修复材料，利用此种材料，既能满足伸缩缝的性能要求，又能快速便利地开展施工，维修后能够快速通车，重点解决了高速公路桥梁伸缩缝维修中施工不便、养生期长、施工及养生过程中存在安全隐患等问题，延长了桥梁的使用寿命，同时能达到较好的修复效果。

（二）SPC水泥聚合物快速修复材料

在G30线高速公路桥梁养护工作中，积极探索新材料SPC水泥聚合物快速修复材料进行伸缩缝的维修。SPC水泥聚合物快速修复材料是甘肃公路养护技术研究院研制提出的一种新型产品，主要用于桥梁

伸缩缝快速维修、桥面铺装维修以及其他混凝土工程中。本产品采用快硬硫铝酸盐水泥+聚合物+外加剂的体系。快硬硫铝酸盐水泥具有较好的抗冻性能和低温硬化性能，能经受-50℃的严寒考验，聚合物采用羧基丁苯胶乳。这种材料通过在快硬混凝土中添加聚合物等柔性改性材料，利用柔性材料的大变形能力及抗开裂能力，改变混凝土材料受冲击变形性能，同时改善混凝土的界面粘结性能，使之在满足快速修补的同时，具有良好的伸缩缝使用性能。

（三）裂缝贴

益路泰?高分子路面裂缝贴（又名：贴缝条、压缝带）主要由高分子聚合物结合高强度聚合胎基预制组成的一种用于公路表面对裂缝进行防水处理的特殊路用材料，它能够有效阻止雨水通过路面已有裂缝浸入渗透，阻缓裂缝的进一步扩大。裂缝贴使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理，只需将裂缝及其两侧按超出预定宽度10~20cm进行清扫、清理完成后，将该产品揭去隔离膜后直接粘在裂缝处。该产品具有单面自粘性、施工非常简单、粘贴后可以马上开放交通、不会发生粘轮胎现象等特点。具有操作简单、施工速度快、质量可靠，美观耐用、成本低廉的优点。

（四）AC-R灌浆材料

AC-R压浆胶泥是一种以水泥为主胶结材，经聚合物改性、配以复合添加剂的水泥基压浆材料。适用于各种结构缝隙、洞穴压浆。具有良好的粘结力，有利于与基层的有效附着；高流态、高渗透性，有利于压浆灌注的密实性；高膨胀，灌注胶泥在塑性状态发生高膨胀，

保证缝隙填充密实；胶泥硬化后形成坚固的水泥石，不收缩、耐老化、耐水、耐中温（300℃）。适用于铰缝空脱的注浆处治。

二、对新技术进行应用推广

（一）桥梁无缝伸缩缝处治技术

BJ200接缝料是英国PRISMO公司研制的一种高分子聚合体改性沥青，它具有粘结性强、弹性大、韧性好的特点，它免除了传统伸缩缝复杂的锚固结构，与路面衔接平整，可完美地解决因接缝料缺陷而出现的各种问题。

无缝伸缩缝施工流程

1 清除旧缝：（1）用风镐或破碎镐将旧缝混凝土清除，防止损坏路面，并清除型钢；（2）清理槽时如有旧铆钉要将它切掉，清理干净。槽底突起物要清理平整。对两边严重不平的桥缝，用快干型水泥加固化剂重做槽底。使钢板能放平整，避免因内部压迫而变形；（3）将伸缩缝内所有的残料都清除干净。

2 清理：（1）用刷子对槽两侧及槽底进行清理；（2）用金属磨刷打磨表面；（3）用吹风机及热喷枪将槽内清理干净。

3 修理：检测槽底是否平整，棱线是否完好，使用快干水泥将槽底修平整，将棱线修完好。

4 填缝：桥缝用75mm厚，宽度为两倍桥缝宽度泡沫垫衬条填实。将泡沫条塞入桥缝中，一定要塞紧，不能留空隙。这样就可以有效地防止接缝料泄漏、钢板被腐蚀和水汽的侵入。

5 接缝料的准备：将外包装纸撕开取足够施工重量的接缝料加

入到热熔釜。一定注意不要将材料加热至200℃以上，以免烧焦材料。应时刻注意把材料加热并保温至193℃，加热时间不得超过7小时。

6 填底料：填底料时要有连贯性。将加热到正确施工温度的BJ200覆盖槽底，用刮板将槽底刮平。槽的两侧面也刷上一层。注意要将整个槽底密封，要看不到先前的槽底。在清理干净后要立即密封槽底。如果要推迟密封槽底则应在再次施工前用热喷枪进行再次清理。目的是清理灰尘和烘干水分。注意不要对快干水泥加热过度。

7 铺钢板：将宽度0.2m、厚度0.6mm的钢板铺在桥缝上。钢板的长度根据需要确定。在钢板上钻孔, 用钉子钉入海绵垫衬条固定钢板。

8 石料准备：选择15mm-20mm碎石，加热到不低于150℃，不高于190℃。用手持室红外线温度计监测温度。

9 材料施工：接缝料实行分层施工，每段长度为3到3.5m，进行下一段的施工时应把两段的连接处加热至BJ200熔化,否则两段间会出现连续性不好的情况,可能会导致裂痕的出现。每次倾倒后用耙子将石料刮成不低于20mm不高于40mm的厚度。

10 在石料上倾倒BJ200：用刮板将BJ200均匀的覆盖在石料上，要使每个石头间没有空隙，石头不外露。等BJ200将石料间气泡排出。然后按一层石料一层BJ200的步骤层层铺盖。直到倾倒的接缝料离路面只剩下20到30mm。

11 表层混合料：在表层倾倒BJ200和石料的混合料，槽中央倾倒物要略微凸起(约10mm高)，这样压实的时候才不会出现凹陷。

石料和快速加热到推荐温度的BJ200加入到旋转着的搅拌机里混合。继续加入BJ200直到所有的石头都被包裹住。密封胶和石料的比例约1:5。快速将混合料倾倒于接缝处，刮平，比相邻的路面要高出约10mm。

12 压平：用平板振动夯将表层压实与地面齐平。

13 最后压条：在离边线4-5cm的路面上覆盖两条胶带，用于表面防水、防污染物,保证接缝处与路面接合均匀。用Ｖ形桶装规定温度的BJ200通过刮板盒倾倒于槽面及两边胶带上，填充石料间的空隙就可以。刮平,在表面撒上干燥的加热到130~140℃的砂子。

（二）公路桥梁伸缩缝快速修复技术

利用新材料路面坑洞修复剂（AC-K5）和 SPC水泥聚合物快速修复材料进行伸缩缝快速修复。

桥梁快速修复技术施工流程

1 清理旧缝

（1）用风镐或破碎镐将旧缝混凝土清除，防止损坏路面。混凝土破碎凿除旧时注意做好深度控制,只凿除后浇筑的混凝土,不得破

坏梁体端部混凝土和钢筋,以免影响梁体受力或预应力损失；（2）用刷子对槽两侧及槽底进行清理；（3）用吹风机及热喷枪将槽内清理干净。

2 植筋及钢筋焊接

浇筑混凝土前，要做好预留槽的清理工作,将槽池底面、侧面清理平顺整齐，槽内不得留有松散块或破碎块,检查预埋钢筋是否有缺失、松动、断裂等，如果钢筋缺失，先在合适位置打孔，用吹风机将孔内清理干净后，植筋应采用植筋胶或环氧树脂,钻孔植筋深度不得小于15cm,植筋钻孔时注意不要损坏梁端钢筋或造成梁端砼掉块。有

松动断裂的钢筋均要逐个逐点进行焊接，保证钢筋完整牢固，由中间向两端补焊,每处焊缝长度不小于40mm。

3 填缝

桥缝用泡沫垫衬条填实。将泡沫条塞入桥缝中，一定要塞紧，不能留空隙。这样就可以有效地防止伸缩缝失效。

4 混凝土浇筑

（1）钢筋种植及焊接完成后，二次清理槽内垃圾，不留任何残留物，用高压水冲洗干净并将间隙堵塞；（2）浇筑前应用塑料布铺在缝两侧路面上，以保证混凝土不污染路面，原沥青混凝土接茬啃边的应先用沥青混合料修补平齐，在梁端口用聚乙稀泡沫塑料片材作为模板作为端模设立,要求泡沫板安装紧密并将缝隙塞严实,以防止漏浆。（3）混凝土的配合比应严格按设计要求进行配料,不得使用含泥受污的碎石、砂等选择合格材料,控制水灰比进行下料搅拌；为提高混凝土的早期强度在混凝土搅拌时可加入适当的早强剂,以减少养生期，使用插入式振动器保证混凝土振捣密实，尤其是型钢下的砼，需振捣至不再产生气泡时停止。（4）混凝土振捣完成后，用抹板搓出混凝土内的水泥浆，分4．5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，混凝土面略低于沥青路面的顶面1mm为宜。（5）浇筑过程中要随时检查混凝土配合比的坍落度是否满足要求，以确保混凝土质量。

5 养生

混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生，使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于4-5小时；养生期间应做好防护或封闭措施，由专人进行交通管制，在桥头两侧设立指示、警示标志，严禁车

辆及行人通行，确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后，才能开放交通。

6 安装胶条

养生后混凝土达到设计强度的50％以后方可安装橡胶条。安装橡胶条安装前应再次对缝内杂物进行清理，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观、顺畅。橡胶带安装时首先将润滑料涂抹在型钢槽口内，采用专用铁撬捧将橡胶带装入型钢内。

7 清扫现场

清洁路面，恢复原貌，将垃圾杂物堆放到指定地点。安装完成后，对伸缩缝周围沥青混凝土进行清理，保证其清洁、无污染、无损坏。（三）梳齿板式伸缩缝

梳齿板式伸缩缝施工流程：

（1）放线、开槽清缝：上面层沥青混凝土摊铺压实数小时后，待沥青混凝土完全冷却至常温后即可根据防撞护栏和分隔带上的构造缝中心标记，画出槽口边线，紧接着进行第二次放线，确保槽口边线准确无误。用沥青混凝土切割缝机对铺好的油面层进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝间的沥青混凝土用风镐凿除。将槽口内临时填料清净。用高压水冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。

（2）清理构造缝：桥梁施工中，特别是现浇桥面钢筋混凝土和桥台背墙浇铸的过程中，经常有水泥混凝土漏入梁端与梁端、梁端与桥台之间的缝隙（简称构造缝）中。为保证产品的使用寿命和工程质量，对构造缝内的垃圾应彻底清理，保证梁体自然形变。构造缝的宽

度必须符合设计要求，过大过小都要采取相应的补救措施。

注意事项：

①不能将槽口以外的沥青混凝土破坏（包括破角和抬起）。

②打挖工程中不得破坏桥梁主体。清理出的垃圾应堆放在距离缝区1米以外的地方，并在底部铺设防尘防水雨布，防止污染路面。打挖所产生的沥青应清理出场地。

③如因前期工程的缺陷和损坏，导致伸缩装置安装槽区内的梁端、台帽等需进行修复和处理的，业主方应指令按设计方案（或监理工程师确认的方案）进行修复和处理。

（3）检查槽口和预埋钢筋：安装前应对上部构造端部及护栏间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，对于预留槽口间距离较小的地方用风镐凿除，清理干净，安装伸缩装置的槽口预留宽度和深度都要符合业主的设计要求；预埋钢筋的间距、预埋深度、外露部分的尺寸要符合规定。遇有不符合要求的要及时纠正。

（4）整理钢筋：认真检查预埋钢筋，发现有预埋位置与设计不符或已发生变形、出现裂缝和折断现象的，需及时校正并按焊接要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装装置的要求。

注意事项：

对预留缝区内漏埋或损坏的预埋钢筋，需采用Φ16种植钢筋进行种植处理。

（5）伸缩装置“U”型螺栓组焊接安装

将在公司内组装好的“U”型螺栓组吊装就位，放入预留槽中。

根据梁端预留缝隙，调整“U”型螺栓组的直线度、定位，使装置伸缩间隙与梁板预留间隙相对应。根据路面标高，用铝合金直尺将“U”型螺栓组顶面与缝区两侧路面调整平齐，待上述工作无误后，使用“7”字筋或“U”形筋将托架与预埋筋点焊定位。复检“U”型螺栓组的直线度、与路面的高差及间隙尺寸等，一切符合要求后，将“U”型螺栓组与预埋筋焊接牢固。如“U”型螺栓组无法与锚筋连接时，应与桥面铺装钢筋焊牢或打入种植钢筋与其焊接，以确保焊接强度。

按照设计缝宽焊接安装中间橡胶条托架角钢，其顶面应略低于路面梳型板加橡胶板的厚度。

（6）支模、安装橡胶止水带及微调橡胶垫圈

使用8mm厚组合板，支在缝隙两侧角钢与预留缝间，用铁丝与“U”型螺栓绑扎牢固，再用编织袋把模板之间的缝隙塞紧。安装橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上。在焊接好的“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。在微调螺帽上安装橡胶垫圈，调平橡胶垫圈，使其上表面至两侧路面高差满足，小板侧为梳型板加帆布不锈钢滑板的厚度，大板侧为上下支座厚度。

（7）砼浇注、梳型板安装

在浇混凝土之前，必须由专人复检模板是否牢固或有漏洞，以免砼振捣时发生涨模和漏浆现象。将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净，并用塑料薄膜或其他材料覆盖，防止浇混凝土时污染路面。严格按照招标文件要求的配合比搅拌混凝土。安装下支座，进行调平。浇

注梳型板下砼，在缝区内喷洒适量水，砼沿两边槽区堆高，用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后，用铁板及麻哈将砼上表面磨压刮平，小板侧以微调垫圈上表面为基准，高出1-2mm刮平；大板侧以下支座上表面为基准刮平。安装梳型板：①安装小板侧帆布不锈钢滑板，再按编号装配小板；②按编号安装大板及上支座；③以两侧路面为基准，用铝合金直尺、套筒扳手拧下螺帽使大小板高出路面1-2mm。浇注梳型板两侧砼，用平板振捣器以同样的方法把砼振捣密实，使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平，然后用麻哈分4-5次按常规摸压平整。再次用铝合金直尺、套筒扳手拧紧螺帽使大小板与路面平齐，然后用铁板对两侧砼进行磨压修光，在凝前按需要用毛刷拉毛。清理施工现场。砼养护，用土工布覆盖并按时洒水进行养护。

（8）灌入环氧树脂

待砼强度达到后，用加力杆拧紧螺帽，在螺栓上点焊定位。上部螺栓孔中灌入环氧树脂。表面清扫干净。

（三）碳纤维布粘贴处治裂缝

梁板粘贴碳纤维布施工流程

1、施工要求。对施工现场要求：现场气温低于5℃及雨天或可能结雾时应停止施工，相对湿度不宜大于80%，粘贴碳纤维布宜在5～35℃环境温度条件下进行，胶黏剂的选用应满足使用环境温度的要求，施工现场应有防火等安全设备和措施。

2、混凝土基面处理和清洗

用砂轮机清除混凝土表面的劣化层，有裂缝的部位要先处理裂缝，修补材料将混凝土表面的凹凸部位修复平整，如有毛刺，应用砂纸打磨。找平面用手触摸感觉干燥后，才能进行下一工序的施工。

3、涂刷底胶

首先按比例准确配制好底胶并搅拌均匀，注意一次配制量应在可使用的时间内用完，并且要及时使用，超过时间后就绝对不能使用，以确保粘结工序的质量。用一次性毛刷或特制滚筒均匀、无遗漏地将底胶涂在需加固补强的混凝土表面，不得漏刷、流淌或有气泡，需直、横均匀涂抹，自然风干，底胶涂布边界应不小于所粘贴的碳纤维布大小。等底胶凝胶至固化干燥后，如涂胶面上有突起毛刺或胶瘤，应用砂布打磨平顺，注意不能将底胶打磨穿，如胶层被磨损，应重现涂刷，固化后方可进行下一道工序。底胶固化后应尽快进行下一道工序，若涂刷时间超过7d，应清除原胶底，用砂轮机磨除，重新涂抹。

4、粘贴面的修补

当发现粘贴面上有凹入部位，应用找平胶修补，保证粘贴面的平整，以确保加固效果。待找平胶指触干燥后，才可进入下道施工工序。

5、在待加固的混凝土表面按照设计图纸放样，确定碳纤维布的位置；按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，尽可能不要搭接，如确实要搭接，搭接长度不小于15cm，搭接位置宜避开主要受力区，裁剪的碳纤维布必须呈卷状妥善摆放并编号，下料用量应以当天能用完为准；根据粘结胶的标准用量。计算出所涂布面积的需用量；粘贴碳纤维布前，再次对混凝土表面试擦，确保粘贴面无粉尘；用滚刷或毛刷

均匀、无遗漏地将粘贴胶涂在选定的混凝土表面，粘结胶涂布面不应小于所粘贴的碳纤维布的大小，须做到胶体不流淌。

6、在已涂好粘结胶的混凝土表面铺覆碳纤维布，碳纤维布的铺覆方向符合设计要求，同一构件上由左至右有序地粘贴，并以滚筒挤压贴面，使碳纤维布与胶充分结合，同时用专用胶辊和刮板在碳纤维布上沿纤维方向施加压力并向一个方向或从中间向两个方向滚动碾压，排除气泡，但不允许来回反复滚动。在整个粘贴过程中，应即时观察贴片是否粘贴密实；

7、涂刷表面防护胶

在粘贴碳纤维并形成复合材料凝胶固化后，在复合层表面采用毛刷和刮板均匀涂刷表面防护胶，形成防护层。

8、表面涂装

用水泥砂浆和107胶混合，涂刷于碳纤维布表面。

（四）化学灌浆加固铰缝

化学灌浆铰缝加固就是将铰缝造成一个密闭空腔，有控制的预留进出口，有效运用高压灌浆设备，将一定的化学灌浆料（聚合物灌浆料、环氧树脂等），灌入铰缝缝隙内，使其迅速扩散、胶凝并固化，恢复两侧混凝土之间的粘结，进而有效恢复桥梁结构的整体性。化学灌浆加固铰缝施工，可以在不破坏原结构、不中断交通的情况下进行，操作简便，施工速度快。解决了桥梁空心板间铰缝渗水的问题，同时能够提高空心板之间的铰接力，从而提高桥梁整体性能。

化学灌浆加固铰缝用的材料主要有AC-R7灌浆胶泥、P.O 42.5

水泥、AC-K5以及饮用水。封口用材料比例为水：AC-K5：中粗砂=1.2：1：1，注浆用材料比为水：水泥：胶泥=0.5：1：0.1。

化学灌浆加固铰缝施工流程

（1）使用AC350桥梁养护机对铰缝进行基面处理，彻底去除铰缝两侧松动混凝土，以及盐渍与污物。

（2）铰缝封闭与端头堵头设置；使用封闭剂或者裂缝封闭胶对铰缝进行封闭，封闭期间，如有必要，可以考虑上部交通半幅通行。如果铰缝间隙较大，则采用加工铁条封闭的措施封闭。对于每条铰缝两端，则根据其铰缝间隙大小，设置堵头。堵头高度要求达到梁高度的70%左右，以保证高压灌浆的端头填充高度。

（3）钻孔并埋置注胶管；根据铰缝的宽度大小，选择是埋置注胶管或注胶针头。注胶管针对于较宽的铰缝缝隙，而针头适用于较窄的铰缝。根据预埋注浆设施的大小，选择合适的钻孔尺寸，埋置好后，再次对埋置的预埋件进行封闭处理。

（4）压力灌注膨胀胶泥或低粘度裂缝胶。待封闭胶硬化后进行灌注施工。如果铰缝较宽，选择灌注膨胀胶泥，如果铰缝宽度较窄则灌注低粘度裂缝胶。灌注过程中应当保持足够的压力，以及足够灌注。

（5）割掉多余的注胶针管或者胶管，修饰好铰缝的线性。

（五）加强横向链接力处治单板受力

通过加强空心板间企口缝之间的横向链接，抑制、减小企口缝之间混凝土的横向拉应力，增大两侧板梁间的摩擦力，实现铰缝剪力的传递。

处治单板受力施工流程：

（1）上部定位与安装槽开凿：在桥面上对应铰缝的位置开凿锚夹板安装槽，槽口大小以60*40cm为宜，深度开凿到空心板顶面为止。

（2）基底找平与锚夹板安装：将安装槽内杂物清理干净后，用AC高强砂浆进行找平后安装锚夹板，确保锚夹板安装平整稳固。

（3）下部锚夹板安装与紧固：安装下部锚夹板并紧固，注意锚夹板安装水平，不可斜置。

（4）浇筑AC高强胶泥：待锚夹板紧固完毕后，使用AC高强胶泥，填充密实铰缝之间的空隙。必须保证中间空隙的填充密实，才能保证上下夹板与梁板竖向的同时受力、同时变行。使用AC-K6坑洞修复剂回填切除部分的坑槽，预留3~5cm摊铺沥青混凝土。

三、对新工艺进行应用推广

（一）桥梁梁底钻孔

梁板内部积水无法有效排出，导致梁板底水腐蚀比较严重，钢筋锈胀，混凝土表面松散，在水腐蚀比较严重的梁板底部钻孔，可以有效排除梁板内积水，并使梁板内通风良好，降低孔内湿度，缓解板底水腐蚀病害的发展态势。通过查阅设计图纸，避开跨径1/8、1/4、1/2等关键受力点，利用电钻在板底打孔，孔径控制在2cm大小，后截取pvc管对孔洞作接长处理，确保了板内养生水和结晶物的顺利排出。

（二）注胶封缝

当裂缝宽度小于0.15mm时，采用表面封闭法，在所选用裂缝修

补材料及施工工艺允许情况下可采用自然渗透法，直接用橡皮滚子或滚动粉刷材料，使胶液充分吸收，且裂缝内含胶液饱满；当裂缝宽度大于0.15mm时，采用环氧粘合挤，用低压裂缝注入器将高分子树脂修补材料缓慢持续的压入裂缝中。

（三）水腐蚀处治

板梁梁底渗水腐蚀应根据构件表面的腐蚀程度，污染程度，分别按以下情况处理：对表面有油污的梁底表面，先用硬毛刷沾丙酮刷除表面浮油污，后用冷水冲洗，在表面进行打磨，除去2-3mm厚表层，直至完全露出新面，并用压缩空气吹除粉粒，处理后，若表面凹凸不平，可用高强树脂砂浆修补；对已碳化的旧混凝土表面，直接对粘合面进行打磨，去掉1-2mm厚表层，用压缩空气除去粉尘，待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面；对于露筋的混凝土表面，需要用钢丝刷将钢筋表面的锈蚀除去，在剔除松动的混凝土，用高强树脂砂浆修补；对于本身空鼓的混凝土构件，应将空鼓处剔除，用高强树脂砂浆修补混凝土。

（四）贴封带处治伸缩缝缝隙

利用裂缝贴将伸缩缝胶条、两侧过渡段混凝土与沥青混凝土路面之间的缝隙封闭，防止雨水下渗。

（五）粘贴阻水条

由于边梁处防撞墙设计没有考虑到雨水的影响，致使含有桥面污物的雨水倒流，先是污染边梁，影响美观，继而腐蚀混凝土，边梁外侧首先遭到破坏就是桥面雨水腐蚀造成的。对大悬臂的桥梁空心板，

在悬臂边部粘贴阻水条，阻止雨水对空心板悬臂部分底面造成腐蚀。

（六）接长泄水管

由于山临、临清路段桥梁普遍存在泄水孔过短的“先天缺陷”，致使雨水沿泄水管外壁倒流对泄水管周围梁体混凝土造成腐蚀，利用镀锌防锈金属自制接长槽，对桥梁泄水孔进行接长处理。接长后，使桥梁泄水管排出的水不再对梁体泄水管周围混凝土造成腐蚀。

（七）安装泄水管

大部分小桥因设计和施工的问题，没有设置桥面泄水管，致使桥面积水无法排出，选择桥面较低位置在缘石上打孔后安装钢管，将桥面积水有效排出。

（八）接长伸缩缝排水槽

为防止伸缩缝胶条内雨水流沿伸缩缝端头下渗对梁板、台帽、防震挡块等构件的腐蚀，自创发明一种新的处理办法，用镀锌铁皮制作成与伸缩缝胶条宽度相适应的水槽，用螺丝固定在伸缩缝胶条端头。此办法解决了虽胶条完好但雨水从伸缩缝胶条两端下渗，对挡块及翼墙、侧墙造成的水腐蚀，将雨水引至这些结构之外排出。

（九）桥面防水层进口灌封胶加石屑做桥面防水层

在桥面铺约5mm厚度的进口沥青胶后再撒上石屑，相当于在原沥青混凝土铺装层上增设一层防水层，防止雨水沿铺装层的缝隙下渗。该工艺能提高桥面抗滑性能、避免水损害，达到保护桥面结构，防止水下渗造成梁板腐蚀，延长桥面使用寿命的目的，是一种经济有效的预防性养护措施。

四、对新设备进行应用推广

（一）手推式热喷枪

该设备主要功能是去除缝内潮气，使缝壁与灌缝材料牢固粘结，大大增加施工保质时间。该设备在雨水较多地区和寒带地区尤为受欢迎，通常在雨后的数小时内，不必等待路面完全干燥，通过该设备对缝壁除潮后即可施工；热气喷枪在瞬间产生高压高温气体对槽内进行除尘去潮，使槽内形成一个干燥清洁的粘结面，提高材料与缝壁的粘结性；同时又可软化路表面沥青，增加粘结强度，达到防尘防水效果。

（二）便携式搅拌机

该设备是一种小型搅拌机，主要由搅拌桶旋转机构、支撑装置和传动装置组成，搅拌桶的下桶边外翻边的背面设有圆周凹槽，传动装置引出的传动轴端设有齿轮，凹槽与齿轮的啮合使搅拌桶水平旋转，手柄作用能使搅拌桶有角度地垂向运动，加之桶内搅拌叶的作用，搅拌物可达到充分的混合。该搅拌机搅拌速度快，结构紧凑、体积小，移动方便，特别适用于桥梁伸缩缝维修等小体积混凝土及砂浆的搅拌。

（三）高压注浆机

本机是一种螺杆增压式、有气、高压快速喷涂设备，是在借鉴德国喷涂设备的基础上，根据国内实际情况研制的一种集喷涂、油漆、腻子、乳胶漆、真石漆、浮雕效果涂料、防腐剂、防水材料、钢结构防火涂料、成束电缆或电缆密集区防火堵料、水泥浆、砂浆拉毛为一体的多功能快速喷涂专用设备。并配有进口欧式电机，采用先进的变

速控制系统，根据现场情况调节流量大小，以达到最佳喷涂效果。该机设计新颖，结构合理，体积小，工艺先进，性能完善，维护简单，是目前国内最完美的一款多功能喷涂设备，适用于在桥梁养护中化学灌浆加固铰缝的施工。

随着各类新技术、新材料、新工艺、新设备在公路养护生产中的推广应用，有效破解了公路养护工作中遇到的一些技术瓶颈，预防了公路病害的发生，对公路上一些常见的“痼疾”进行了有效处治。单位科技含量、技术实力、机械总量明显增强，养护理念、管理模式、作业方式也随之发生了深刻变革。

我中心将紧密结合管养公路现状，不断加大“四新技术”的推广应用力度，以创新为引领，以技术为支撑，推动科学养护再上新台阶，推动公路事业发展再创新局面。

四新技术应用情况总结word版本

济祁淮合段路基07标“四新”技术应用总结报告 一、工程概况 济南至祁门高速公路淮南至合肥段是济祁高速公路的一段，北接永城至利辛至淮南段，南连合肥至桐城至枞阳段，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要部分，承担着山东、河南等华北地区通往江西、福建、广东等华南地区，项目沿线县域之间及通往周边地市的交通出行。 路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸，在新建队东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑口西、堰口西、安丰塘东、保义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路，里程约82.72公里。 本标段起点桩号K131+000，终点桩号为K148+800，里程长17.8Km，双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m。本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区1处、大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座，其中桩基186根计5368m；25m箱梁80片、13mT梁108片、16mT 梁126片；涵洞通道共计99道，其中圆管涵49道、装配式管形涵洞通道13道，装配式箱形涵洞通道37道。本标段工程总造价1.917亿元（含暂定金额2000万元）；计划开工日期2014年4月，计划竣工日期2015年11月，总合同工期20个月。 二、“四新”技术应用综述 本标段自开工之始，公司领导就十分重视，要求项目部精心施工，严格管理，技术创新，针对该工程特点，结合施工实际，我们从工程一开工就积极依靠科技来提高效率，积极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备。我们充分认识到，只有积极推动技术进步，不断创新，才能谋求更高的发展，并积极创建安徽建工集团质量安全标准化示范工地。 进行广泛的社会调研，积极收集有关技术资料，及时了解和掌握新技术发展动态，力求为我所用。 对推广应用的新技术项目逐层落实教育，进行三级技术培训。做到从管理层到操作层都能熟知其应用方法，确保应用的可靠性。 及时对完成应用的新技术成果总结，并作新技术应用综合社会效益经济效益

四新技术讲解学习

四新技术

自2010年8月31日冀东石油家园住宅小区建设工程（一标段）开工，就被列为公司新技术应用示范工程，公司领导对此极为重视，在施工中建设单位、设计单位、省建设厅的各级领导给予了大力的支持及帮助。各级领导对工程的高度重视，极大的调动了广大工程技术人员推广应用新技术、创建科技示范工程的积极性，在公司内形成了浓厚的学习新技术、应用新技术的氛围，为示范工程的顺利实施奠定了基础。 根据建设部提出的在建筑业重点推广应用十项新技术的要求，结合冀东石油家园住宅小区建设工程（一标段）的实际情况和特点，组织全体管理人员学习建设部的十项新技术的内容，全面、深入地理解推广应用十项新技术的目的和意义，懂得推广新技术不仅是提倡建设部提出的战略部署“科技是第一生产力”，加大科技投入，也是提高企业经济效益，增强市场竞争能力的迫切要求。通过优化人、财、物配置，为新技术推广提供资源保证。 在各项新技术实施之前，均由项目技术总负责人，对工程施工人员进行详细认真的技术交底，对特殊工种则组织专业培训，使操作工人熟练掌握各项工艺的操作要领及验收标准，在施工中还专门聘请了具有多年施工经验的专业队伍。 在实施过程中公司技术人员多次到现场指导施工，工地上管理人员对施工过程严加控制管理，操作工人认真按工艺标准及技术交底施工，使各项新技术得以全面顺利实施，推广应用的各项新技术，给工程带来了可观的经济效益，同时也为企业带来较好的社会效益。 三、新技术推广应用情况 冀东石油家园住宅小区建设工程（一标段）具有工程量大，地质条件复杂，场地窄小，工期要求紧，质量标准高，技术难点多等特点。针对上述情况，为了确保工程快速、优质、全面的完成，我们在施工中采用了建设部推广的十项科技推广应用新技术中的九项，它们分别是： 混凝土裂缝控制技术 大直径钢筋直螺纹连接技术 早拆模板施工技术

IT新技术应用 总结报告

IT新技术应用 总结报告 学号: 姓名: 班级:

一、技术总结 1、云计算的IaaS、PaaS、SaaS是什么含义？ 三种主要类型的云计算是IaaS、PaaS和SaaS，它们的含义分别是基础设施即服务、平台即服务和软件即服务。 2、简述大数据的4V特征？ 大量化(Volume)：企业面临着数据量的大规模增长。例如，IDC最近的报告预测称，到2020年，全球数据量将扩大50倍。目前，大数据的规模尚是一个不断变化的指标，单一数据集的规模范围从几十TB到数PB不等。简而言之，存储1PB 数据将需要两万台配备50GB硬盘的个人电脑。此外，各种意想不到的来源都能产生数据。 多样化(Variety)：一个普遍观点认为，人们使用互联网搜索是形成数据多样性的主要原因，这一看法部分正确。然而，数据多样性的增加主要是由于新型多结构数据，以及包括网络日志、社交媒体、互联网搜索、手机通话记录及传感器网络等数据类型造成。其中，部分传感器安装在火车、汽车和飞机上，每个传感器都增加了数据的多样性。 快速化(Velocity)：高速描述的是数据被创建和移动的速度。在高速网络时代，通过基于实现软件性能优化的高速电脑处理器和服务器，创建实时数据流已成为流行趋势。企业不仅需要了解如何快速创建数据，还必须知道如何快速处理、分析并返回给用户，以满足他们的实时需求。根据IMS Research关于数据创建速度的调查，据预测，到2020年全球将拥有220亿部互联网连接设备。 价值化（Value）：大量的不相关信息，浪里淘沙却又弥足珍贵。对未来趋势与模式的可预测分析，深度复杂分析（机器学习、人工智能Vs传统商务智能(咨询、报告等） 蚁坊软件在舆情大数据处理中注重大量化、多样化、快速化、价值化，凭借自身的大数据平台为客户提供舆情应用服务，其中鹰击提供微博舆情监测分析服务，正是基于这四个维度，其舆情“早发现”的能力显著领先竞争对手，为舆情早报告、早响应提供先机；而蚁坊软件旗下的另外一款典型产品，则是从多样性（全网）、快速性方面独有优势——鹰眼提供全网舆情监测分析服务，方便客户“速读网”，掌控舆情发展态势。

四新技术应用总结

四新技术应用总结各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 篇一：四新技术应用 四新技术拟用计划 为了实现本工程的预定工程质量目标，并提高施工功效，我单位拟在工程实施中采用国家推广的新技术、新材料、新设备、新工艺和建筑节能技术，施工中大面积采用先进适用技术并结合技术创新措施，从而达到保证并提高质量、缩短工期、降低成本的目的。 具体项目如下： 1．新型模板应用； 2．粗直径钢筋直螺纹机械连接技术； 3．计算机技术应用； 4．泵送砼真空吸水防裂技术； 5．现浇混凝土早期拆模技术 6.墙体粉刷综合防裂技术 7.楼梯踏步阳角无缺口、豁口施工技

术应用 8.三周网络滚动计划技术 9.施工过程监测和控制技术； 10．新型设备的应用； 以下就拟在本工程使用的新技术简述如下： 一、新型模板应用 由于本工程结构形式为全现浇剪力墙结构，主要模板部位为大面积剪力墙和现浇板。为保证混凝土浇注后达到清水结构效果，拟采用大块木胶合模板作水平板模板，模板接缝用胶粘带封闭，以保证现浇水平板下部光滑平整。该项技术被建设部列为建筑业10项重点推广新技术。 ?范文写作主要技术内容： 1．该模板设计满足强度、刚度和混凝土平整度要求，拼缝严密无错台，拆装方便，周转使用次数多。 2．模板采用的材料轻质高强，工艺性强，符合环保要求。 3．模板面板平整光洁，分块、几何

尺寸精确；对拉螺栓孔眼排列规律整齐，互换性好。 4．加快施工速度，缩短工期，减少施工费用。 5．周转次数多，逐步淘汰了散装散拆的落后施工工艺。 二、粗直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋直螺纹连接（等强直螺纹连接）技术用于粗直径钢筋连接，能提高接头质量，加快施工进度。本工程对于直径大于16mm的钢筋连接中采用该项技术，与绑扎接头相比，接头施工速度加快30%。 三、计算机技术应用 采用计算机对工程进度实施动态管理和监控，能有效的适应施工现场的情况变化，通过应用“梦龙”项目管理软件，对项目的材料、工序、人工、机械设备等资源进行优化，对主要分部分项工程进行重点调控，达到确保总工期的目的，此外还可以分专业，分单位制定周计划、

项目科技创效总结报告

A3项目科技创效总结报告A3项目总建筑面积，，项目于2014年6月26日举行开工典礼，2016年11月2日进行了竣工验收，并于11月22日取得了工程竣工验收备案表。项目从12月21日开始向小业主交房，现已基本交付完成，下面我把项目部科技创效工作向领导作一下汇报。 为了切实做好科技创效工作，实现项目效益最大化，开工前项目部组织编制了新技术应用与推广方案，并向相关人员进行了方案交底和技术交底，以便使科技创效能深入人心，确保创效目标的实现。 在施工期间，我们对工程技术难点进行攻关。同时，把施工现场作为科技进步的主战场，围绕工程项目，根据施工需要，充分推广应用“四新”科技成果，采用先进合理的技术措施和现代化管理手段，提高质量、缩短工期、降低消耗、提高效益，圆满完成工程施工任务。熟练、掌握新技术运用，推广新技术应用。施工过程中本工程应用的主要新技术有： 本工程新技术应用列表

中粗直径钢筋直螺纹机械连接，该技术工效高、成本低、方法容易掌握、质量稳定。直螺纹钢筋接头就单个接头成本分析，对于D<16的钢筋，直螺纹钢筋接头成本现对其他钢筋连接成本高；当钢筋D≥16，直螺纹钢筋接头成本现对其他钢筋连接成本持平甚至偏低。但直螺纹钢筋接头对施工操作环境的要求、连接质量、操作方便性等的优点是其他钢筋连接形式难以企及的。我司在以往的工地都优先采用此技术（主要是粗钢筋），业主、监理、操作人员都非常接受，通过在A3项目中的应用，直螺纹连接的优点得以体现主要为施工方便、接头合格率高、节省钢筋、施工速度加快，现场共计使用直螺纹接头约30000个，共节约钢筋大约80吨，取得了很好的经济效益。 A3项目卫生间采用同层排水，降板为150mm,为减轻卫生间荷载，采用轻集料混凝土回填，通过采取这种措施，使得卫生间荷载大大减小，使得板厚和配筋都比回填普通混凝土大大减小，节约了钢筋和混凝土。 遇水膨胀止水条施工简便，可操作性强，是各种接缝部位的密封止水，与水接触膨胀，耐久性好。A3项目遇水膨胀止水条主要用于

四新技术应用情况总结

四新技术应用情况总结 济祁淮合段路基07标“四新”技术应用总结报告 一、工程概况 济南至祁门高速公路淮南至合肥段是济祁高速公路的一段，北接永城至利辛至淮南段，南连合肥至桐城至枞阳段，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要部分，承担着山东、河南等华北地区通往江西、福建、广东等华南地区，项目沿线县域之间及通 往周边地市的交通出行。 路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸，在新建队 东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑口西、堰口西、安丰塘东、保 义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路，里程约82.72公里。 本标段起点桩号K131+000，终点桩号为K148+800，里程长17.8Km ，双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m 。本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区1处、大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座，其中桩基 186根计5368m ；25m 箱梁80片、13mT 梁108片、16mT 梁126片；涵洞通道共计99道，其中圆管涵49道、装配式管形涵洞通道13道，装配式箱形涵洞通道37道。本标段工程 总造价1.917亿元（含暂定金额2000万元）；计划开工日期2019年4月，计划竣工日期2019年11月，总合同工期20个月。 二、“四新”技术应用综述 本标段自开工之始，公司领导就十分重视，要求项目部精心施工，严格管理，技术创新，针对该工程特点，结合施工实际，我们从工程一开工就积极依靠科技来提高效率，积 极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备。我们充分认识到，只有积极推动技术进步，不断创新，才能谋求更高的发展，并积极创建安徽建工集团质量安全标准化示范工地。 进行广泛的社会调研，积极收集有关技术资料，及时了解和掌握新技术发展动态，力 求为我所用。 对推广应用的新技术项目逐层落实教育，进行三级技术培训。做到从管理层到操作层 都能熟知其应用方法，确保应用的可靠性。 及时对完成应用的新技术成果总结，并作新技术应用综合社会效益经济效益 分析、收集，真理好应用新技术资料，留作今后再次应用时参考，以求取得更好的成果。

工程四新技术应用

“四新”技术应用计划 1、工程概况 XXX水库位于XXX境XXX河上。坝址在XXX河出山口前2km，距XXX市约30km。XXX水库工程是一项以灌溉为主，兼顾发电的水利枢纽工程。水库正常蓄水位1164.45m，对应库容2851万m3，调节库容996万m3；死水位1124.89m，死库容80 万m3；设计洪水位1166.2m，校核洪水位1166.79m。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL 252-2000)的规定，本工程为Ⅲ等工程，工程规模为中型工程。大坝为沥青混凝土心墙砂砾石坝，坝高73.6m，主要建筑物级别为3级（其坝提高至2级），次要建筑物为4级，临时建筑物为5级拦河大坝（沥青混凝土心墙砂砾石坝）设计洪水标准为50 年一遇，洪峰流量为150m3/s，校核洪水标准1000 年一遇，洪峰流量为305m3/s；泄洪放水洞，溢洪道的下游消能防冲设施：设计洪水标准为30 年一遇，洪峰流量为130m3/s。 本工程由挡水坝、右岸导流泄洪供水洞及右岸表孔溢洪道组成。 大坝为沥青砼心墙沙砾石坝，拦河布置，坝顶长228.4最大坝高73.6m；倒流泄洪供水洞由导流洞改建而成，布置在河道右岸，为有压洞，由进口引渠段、固定拦污栅段、矩形有压段、竖井段、洞身段、出口段组成，全长534.37m；溢洪道布置在右岸，采用岸边式侧槽无闸溢洪道，开敞式布置，溢洪道轴线与坝轴线成64.61°夹角，斜向下游。溢洪道由侧堰段、调整段、泄槽段、挑流段、护坦段五部分组成。

2、推广“四新”技术的意义 所谓“四新”技术，即新技术、新工艺、新材料、新设备。 四新技术在工程施工过程中代表了先进技术与先进生产力，是建筑业从劳动力密集型向技术性转变的桥梁。通过在施工过程中运用四新技术可以提升施工工效、提高施工质量、降低施工成本，从而扩大项目盈利空间，最终提高公司经济效益。 3、“四新”技术推广运用 本工程在施工过程中拟定积极运用各类四新技术，以此顺应建筑业技术的迅速发展态势，从项目出发，提升企业可持续发展的同时，争取项目效益最大化。本工程主要运用的四新技术见下表：（1）混凝土裂缝控制技术 （2）大直径钢筋直螺纹连接技术 （3）工程量自动计算技术 （4）滑动模板施工技术 （5）泵送商品混凝土技术 4、采用四新技术介绍 4.1、混凝土裂缝控制技术 本工程基础工程为超长、超大面积混凝土结构，为了有效控制混凝土裂纹产生，施工过程中将采用多项混凝土裂缝控制技术。 4.1.1、混凝土裂缝控制技术 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择、施工工艺等多个环节相关，其中选择抗裂性较好的混凝土是控制裂缝的重要途径。本技术主

单项新技术应用工作总结

高性能混凝土技术 —混凝土裂缝防治技术 一．工程概况: 淄博盛和国际家居博览中心工程总建筑面积为66617.02m2,其中地下室为12304 m2。本工程地下室筏板、剪力墙砼C40，防水板抗渗等级为S6，后浇带混凝土强度等级为C45 S6，全部采用商品混凝土。掺入SBTJM-Ⅲ改进型（抗裂，防渗）混凝土高效增强剂，SBTJM-10（缓凝，泵送）混凝土高效减水剂。 二．新技术应用部位及数量: 本技术多应用于地下室基础筏板，应用量约为9786m3。 三．施工工艺及创新点: （一）工艺流程 混凝土配合比设计→混凝土生产制作→场外混凝土运输→场内混凝土泵送→混凝土浇灌→混凝土振捣→混凝土养护 （二）操作工艺 1、混凝土配合比设计 采用42.5级普通硅酸盐水泥,5-31.5级连续粒级的中砂,2级粉煤灰。C30混凝土配合比(重量比)水泥︰砂子︰石子︰外加剂︰粉煤灰为1︰2.48︰3.29︰0.014︰

0.200,检测设备为YA-2000压力试验机，检测标准为JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计技术规程》 2、混凝土进场 混凝土搅拌、场外运输由混凝土厂负责，混凝土运送到现场后，首先检查搅拌车上混凝土强度等级标牌，是否与所要求的混凝土强度等级一致，再由质检员或试验员按规定随机抽查混凝土坍落度，坍落度的实测值与规定值之差应符合表1的规定，不符合坍落度要求的，以及出现离析、分层现象的混凝土，一律拒收。 表1：坍落度允许偏差 3、混凝土泵送 （1）混凝土泵的选型、配管设计应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案、要求的最大输送距离，最大输出量及混凝土浇筑计划参照《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）确定。 （2）混凝土输送泵的布置应考虑下列条件： ①混凝土输送泵设置应在平整、坚实的场地，道路畅通，距离浇筑部位近且便

土建专业四新技术总结

河北****发电厂二期工程 清水混凝土技术应用总结 河北**一公司****项目部1 概述

随着工程施工技术的成熟和技术的更新，混凝土清水技术被提上日程作为土建施工课题的重要研究项目。众多获奖工程都力争在这一方面做出贡献，希望通过研究实践能做出一道科学的技术理论知识，被所有工程作为规程来使用，提高我国工程混凝土施工的技术水平。 ****发电厂二期工程混凝土结构施工地域属温带，受天气影响相对较小。二期工程中主厂房、烟囱、灰库、烟道支架、引风机支架等工程形状属异型、支架型结构，设计采取混凝土结构。 2 四新技术应用范围 应用范围为图纸设计的无装修混凝土结构建筑：主厂房、烟囱、灰库、烟道支架、引风机支架以及重要的设备基础。 3 四新技术应用的具体要求 3.1四新技术应用的目的：1）轴线通直、几何尺寸准确；2）棱角方正、线条顺直；3）表面平整、清洁、色泽一致；4）表面无明显气泡，无砂带、黑斑、蜂窝、麻面、裂纹和露筋现象；5）模板接缝与施工缝处无挂浆、漏浆。 3.2混凝土用原材料如砂、石、水泥、外加剂等均提前到场并进行复试，合格后允许使用。冬季施工时混凝土搅拌使用热水，确保热水的供应。 3.3根据设计图纸要求及业主关于清水混凝土配比要求，向现场试验室提出配比委托，根据出示的配比委托单进行混凝土浇筑。 3.4清水混凝土模板的使用根据结构的不同采取定型钢模板、新型竹胶板制作。模板加固放弃以往的脚手管加固，针对界面较大的柱、梁采取槽钢加固，避免使用对拉螺栓。 3.5根据混凝土浇筑中常出现的现象，对混凝土浇筑中混凝土塌落度、振捣及时间控制和模板加固采取底部加密侧面保证整体稳定等措施。 4 四新技术过程执行情况 4.1混凝土施工技术执行情况 4.1.1混凝土浇筑前应清理干净钢筋表面的油污、杂物等,确保钢筋的握裹力。 4.1.2浇筑竖向结构混凝土前，底部应先填以50-100mm厚与混凝土同强度等级的水泥砂浆，防止混凝土浆流失，导致接茬处形成蜂窝麻面。 4.1.3浇筑混凝土应连续进行，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。 4.1.4柱施工缝一般设在板顶面和梁底，板施工缝设在板跨的1/3处。施工缝的处理应在混凝土强度达到3MPa后进行，先剔凿表面浮浆，并用水冲洗干净，下次浇筑混凝土前充分湿润。 4.1.5柱浇混凝土时，应高出预定施工缝标高3-50mm，待上部柱钢筋绑扎前，处理施工缝时，剔凿浮浆。

四新技术应用总结

高养中心“十二五”四新技术应用总结 “十二五”期间,我中心用“四新”技术引导公路养护的方式转变,加强四新技术的研究与应用,贯彻好“有路必养、养必优良”的养护观,大力推广应用公路养护“新技术、新材料、新工艺、新设备”,把加快科技创新能力建设放在优先地位,加大科技对公路养护的有力支撑,发挥科技创新的引领作用,坚持以四新技术推广应用研究为重点,加大科技创新力度,积极推进科学养护进程,力争在四新技术推广上有所突破。 一、对新材料进行应用推广 (一)路面坑洞修复剂(AC-K5) 在G30线高速公路桥梁养护工作中,积极探索应用新材料路面坑洞修复剂(AC-K5)进行桥梁伸缩缝的维修。路面坑洞修复剂(AC-K5)就是一种针对道路病害的水泥基修复材料,利用此种材料,既能满足伸缩缝的性能要求,又能快速便利地开展施工,维修后能够快速通车,重点解决了高速公路桥梁伸缩缝维修中施工不便、养生期长、施工及养生过程中存在安全隐患等问题,延长了桥梁的使用寿命,同时能达到较好的修复效果。 (二)SPC水泥聚合物快速修复材料 在G30线高速公路桥梁养护工作中,积极探索新材料SPC水泥聚合物快速修复材料进行伸缩缝的维修。SPC水泥聚合物快速修复材料就是甘肃公路养护技术研究院研制提出的一种新型产品,主要用于桥梁伸缩缝快速维修、桥面铺装维修以及其她混凝土工程中。本产品采

用快硬硫铝酸盐水泥+聚合物+外加剂的体系。快硬硫铝酸盐水泥具有较好的抗冻性能与低温硬化性能,能经受-50℃的严寒考验,聚合物采用羧基丁苯胶乳。这种材料通过在快硬混凝土中添加聚合物等柔性改性材料,利用柔性材料的大变形能力及抗开裂能力,改变混凝土材料受冲击变形性能,同时改善混凝土的界面粘结性能,使之在满足快速修补的同时,具有良好的伸缩缝使用性能。 (三)裂缝贴 益路泰?高分子路面裂缝贴(又名:贴缝条、压缝带)主要由高分子聚合物结合高强度聚合胎基预制组成的一种用于公路表面对裂缝进行防水处理的特殊路用材料,它能够有效阻止雨水通过路面已有裂缝浸入渗透,阻缓裂缝的进一步扩大。裂缝贴使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理,只需将裂缝及其两侧按超出预定宽度10~20cm进行清扫、清理完成后,将该产品揭去隔离膜后直接粘在裂缝处。该产品具有单面自粘性、施工非常简单、粘贴后可以马上开放交通、不会发生粘轮胎现象等特点。具有操作简单、施工速度快、质量可靠,美观耐用、成本低廉的优点。 （四）AC-R灌浆材料 AC-R压浆胶泥就是一种以水泥为主胶结材,经聚合物改性、配以复合添加剂的水泥基压浆材料。适用于各种结构缝隙、洞穴压浆。具有良好的粘结力,有利于与基层的有效附着;高流态、高渗透性,有利于压浆灌注的密实性;高膨胀,灌注胶泥在塑性状态发生高膨胀,保证缝隙填充密实;胶泥硬化后形成坚固的水泥石,不收缩、耐老化、耐水、

四新技术项目中的应用

新建铁路锡林浩特至二连浩特站前工程 XEZQ-2标 DK164+100～DK366+556 “四新”技术项目中的应用 中铁七局集团有限公司锡二铁路项目经理部 二○一二年五月

新工艺、新技术、新材料在工程中的应用 由于科学技术的不断进步，在工程建设领域，新技术、新工艺和新材料也不断涌现。为了确保工程质量、降低工程成本、节约劳动消耗和缩短工期、提高工程建设的综合经济效果的目的。我们在施工过程中积极采用新技术、新工艺、新材料。 一、高性能混凝土以及混凝土的泵送技术应用 本工程的基础及主体结构全部采用泵送混凝土，均采用固定泵或汽车泵输送混凝土，泵送混凝土的应用大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，缩短了工期。 在混凝土内添加粉煤灰和高效减水剂，有效保证地下砼的抗渗、防裂、抗冻、抗碳化、抗盐、抗酸等要求,对增强混凝土的和易性和可泵送性，预防砼中碱—集料反应，十分有效。同时节约了水泥和水用量，从而降低了施工成本，并保证了砼的质量稳定性，加快了施工进度。 二、粗直径钢筋连接技术 对于大直径钢筋，优先应用等强度直螺纹连接技术，并辅之以套筒冷挤压技术；钢筋接头均能达到“A”级。等强度直螺纹连接技术的最大优点是可以在施工现场外、对钢筋进行提前加工，现场操作工序简单，施工速度快，适用范围广，不受气候影响，且成本较底等。套筒挤压连接的优点是接头强度高，质量稳定可靠，安全、无明火，不受气候影响。 本工程钢筋施工量很大，运用多种机械连接技术，将大大提

高项目工程钢筋分项工程的施工质量，加快钢筋工程施工效率，缩短工期。其较高的施工工效、可靠的质量保证满足了工程的施工需求。若采用搭接连接，在钢筋配料加工中，每根钢筋会多0.5米用料，若采用对焊连接施工困难，运输不方便。采用等强度直螺纹连接技术后，减少了钢筋的浪费，节约了施工成本。 三、新型模板应用技术 本工程主体结构工期极短，无法考虑模板周转问题，且工程质量要求高，若使用组合钢模，浇捣时易漏浆，不易保证砼质量。且截面尺寸和平整度难以控制。经研究决定采用九夹板及定型大模板，根据构造尺寸进行配套设计。编制专项的模板工程方案，为降低成本，采用普通钢管脚手架，从整体构造要求上设置垂直与水平的剪刀撑。 大木模板主要特点：强度、刚度和硬度等性能较高。表面光滑、易脱模。割锯方便、拼装严密，能较好地控制混凝土的外形尺寸，保证砼质量，加快工程进度。耐水、耐磨、耐腐蚀、保温性能强，在混凝土养护时不会变形。梁、柱节点处能保证模板的拼装质量。主要是加工方便、施工进度快、效率高的特点，为本工程的进度、质量保证奠定基础。 四、旋挖钻进成孔工艺： 由于地层多为砂卵石，采取常规的成孔方法比较困难。因此投标人采用旋挖钻机成孔，其施工速度是普通反循环钻机施工，效率高、方便灵活、成孔速度快、扩孔率小。特别是在砂卵石层

高级电气工程师评定技术总结

高级电气工程师评定技术总结 百度最近发表了一篇名为《高级电气工程师评定技术总结》的范文，希望对您有帮助，重新了一下发到百度。 篇一：高级工程师职称评定专业技术工作总结工程师职称评定专业技术工作总结我，年月认定为助理工程师，先后工作于河北省第二工程建设有限公司、唐山现代建筑工程有限公司，年月在唐山现代建筑安装工程有限公司技术质量科任科长。 在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中努力推行新工艺、新结构、新材料、新设备，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。 任助理工程师专业技术职务以后，先后在丰南市国税局群体住宅小区工程和文秘版权所有唐山一中第二教学楼工程中担任技术负责人，这两个工程竣工以后均被评为唐山市优质工程，而且唐山一中第二教学楼工程在评为市优工程的基础上又被评为年度河北省优质工程。 在施工一线锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。 作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。 经过数年的努力，公司已建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的三大认证：质量管理体系（）认证、职业安全健康管理体系（）认证、环境管理体系（）认证，是河北省第一家

获得三个认证证书的建筑施工企业。 五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。 思想汇报专题总之，五年己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。 现对几年来的专业技术工作总结如下：一、积极推广使用四新技术，营造建筑精品年月，我在唐山一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。 工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。 按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。 先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。 根据本工程大开间及混凝土浇筑量大的特点，模板支撑选用工具式快拆体系，配合使用覆塑竹胶合大模板，保证竹模板间隙不大于；接缝高低差不大于，表面平整度不大于，百度顶棚可取消抹灰工序，既可以节省水泥用量，又可以彻底根除顶棚抹灰空裂的质量隐患，取

新技术应用工作总结(专家论证)

***********************工程 推广应用新技术、新材料工作总结 该工程是2009年洛阳市涧西区教育系统的重点建设工程之一，也是我公司着力打造优质工程的项目。为了搞好这一工程的施工，公司和项目部从规范项目管理和加强新技术、新材料、新工艺、新设备的研究和推广应用上入手，开展以科技为先导，以项目施工管理为依托，以提高质量和效益为目标的活动，集中了公司各方面的优势，高起点、严要求，积极开展关键施工技术研究和应用，在泵送混凝土、钢筋电渣压力焊连接、清水混凝土模板、聚苯板保温隔热材料、蒸压加气混凝土砌块应用、中空玻璃塑钢门窗应用、高聚物改性沥青防水卷材、PVC雨水管、埋地排水塑料管、工程管理计算机等技术，推广应用了建设部“建筑业10项新技术”的有关项目，通过工程项目部的齐心努力和高效、紧张的施工，是该工程主体结构提前20天完成，并先后获到洛阳市建委质量监督站、安监站对该工程质量、安全文明施工的肯定，取得了显著的社会效益。 一、工程概况： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 该工程为****************工程，建设地点位于洛阳市涧西区景华路南侧、康滇路西侧。本工程建筑基底面积为1839.39平方米，建筑总面积7030.26平方米。地上四层，建筑高度14.85米。本工程设计使用年限为50年，建筑设计规模等级为中型，耐火等级为二级，结构形式为框架结构，抗震设防烈度为七度，屋面防水等级为二级。基础采用夯实水泥土桩，桩顶设计标高-2.2米，桩身长度不小于8米，桩上部采用砂石褥垫层，钢筋砼柱下独立基础，基

础深，砼强度等级为C25，墙体材料基础以下采用MU20蒸压粉煤灰砖，基础以上采用A3.5级加气砼砌块，除卫生间隔墙外所有内外墙基础以下均为M10.0水泥砂浆砌筑，基础以上采用M5.0混合砂浆砌筑，卫生间隔墙为M10水泥砂浆砌筑。外墙采用保温，贴三色面砖，局部采用玻璃幕墙（门厅部分），外窗采用80系列白色塑钢节能窗，19（5+9+5）厚无色中空玻璃。楼地面采用铜条彩色水磨石楼地面，内墙抹灰采用混合砂浆、水泥砂浆，屋面防水等级为二级。 二、建立组织，明确管理重点 为确保***************工程新技术、新材料目标的实现，公司选派了施工经验丰富、工作认真负责、责任心强的项目经理为该工程项目的经理，相应配备了技术能力强的项目总工和经验丰富的优秀施工管理人员，组成强大的施工组织机构，明确目标，健全项目管理制度，重点对影响工程施工质量的人、财、物采取相应的管理措施：首先项目部根据施工组织设计中劳动力投入计划，配备各专业工种施工力量，对特种作业人员必须持证上岗；充分利用好公司人力优势，选择素质好作风过硬的民工队伍，并对各工种进行相应的技术培训和质量意识交易，提高工人专业技术水平，保证优质完成目标。其次，建好工程财务成本台账，定期进行成本分析，严格控制非生产性开支，保证工程和目标的实现。第三，坚持对工程使用材料的检查、验收。凡工程所需用的各种材料，在采购前均由施工材料人员检查供货商产品合格证，且是否符合设计要求和相应的国家、公司标准；对每批进场材料都安排专人组织验收，并按不同规格、型号、批号，不同材料堆放，进行标识，严禁混放混用，保证工程所用材料的准确性。为工程新技术、新材料应用目标的顺利实现，打下了坚实的基础。 三、按照ISO9001标准，加强质量控制和施工过程控制 首先在质量控制方面——根据公司质量方针和本工程质量目标，项目部从多方面着手控制工程质量： （一）建立完整的质量保证体系，并使其有效运行，使质量管理各项活动规范化、标准化、程序化。

优秀工作总结范文：四新技术应用总结

四新技术应用总结 为了实现本工程的预定工程质量目标，并提高施工功效，我单位拟在工程实施中采用国家推广的新技术、新材料、新设备、新工艺和建筑节能技术，施工中大面积采用先进适用技术并结合技术创新措施，从而达到保证并提高质量、缩短工期、降低成本的目的。 具体项目如下： 1．新型模板应用； 2．粗直径钢筋直螺纹机械连接技术； 3．计算机技术应用； 4．泵送砼真空吸水防裂技术； 5．现浇混凝土早期拆模技术 6.墙体粉刷综合防裂技术 7.楼梯踏步阳角无缺口、豁口施工技术应用 8.三周网络滚动计划技术 9.施工过程监测和控制技术； 10．新型设备的应用； 以下就拟在本工程使用的新技术简述如下： 一、新型模板应用 由于本工程结构形式为全现浇剪力墙结构，主要模板部位为大面积剪力墙和现浇板。为保证混凝土浇注后达到清水结构效果，拟采用大块木胶合模板作水平板模板，模板接缝用胶粘带封闭，以

保证现浇水平板下部光滑平整。该项技术被建设部列为建筑业10项重点推广新技术。 ?范文写作主要技术内容： 1．该模板设计满足强度、刚度和混凝土平整度要求，拼缝严密无错台，拆装方便，周转使用次数多。 2．模板采用的材料轻质高强，工艺性强，符合环保要求。3．模板面板平整光洁，分块、几何尺寸精确；对拉螺栓孔眼排列规律整齐，互换性好。 4．加快施工速度，缩短工期，减少施工费用。 5．周转次数多，逐步淘汰了散装散拆的落后施工工艺。 二、粗直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋直螺纹连接（等强直螺纹连接）技术用于粗直径钢筋连接，能提高接头质量，加快施工进度。本工程对于直径大于16mm的钢筋连接中采用该项技术，与绑扎接头相比，接头施工速度加快30%。 三、计算机技术应用 采用计算机对工程进度实施动态管理和监控，能有效的适应施工现场的情况变化，通过应用“梦龙”项目管理软件，对项目的材料、工序、人工、机械设备等资源进行优化，对主要分部分项工程进行重点调控，达到确保总工期的目的，此外还可以分专业，分单位制定周计划、旬计划、月计划、季度计划等，具有现实性、准确性、科学性和灵活性，最全面的范文参考写作网站大大提高

四新技术总结

四新技术总结 篇一：第四部单项新技术应用总结(终稿修) 目录 1.地基基础和地下空间工程技术.................................................................................................... .. (3) 1.1排桩与水平支撑围护体系的应用.................................................................................................... (3) 2.高性能混凝土技术.................................................................................................... . (4) 2.1混凝土裂缝防治技术.................................................................................................... .. (4) 3.高效钢筋应用技术.................................................................................................... . (7) 3.1 HRB400级钢筋应用技术.................................................................................................... . (7)

四新技术的应用

四新技术的应用 大力推广应用建筑业十业新技术是本工程的一大特色，在工程施工中，依靠各项新技术的应用，对提高工程质量起到了巨大的推动作用，取得了较好的经济效益和社会效益。本工程共应用了建筑业十项新技术中的七项，现将各项新技术的应用情况作如下介绍： （一）现场搅拌及泵送混凝土技术 本工程在现场设置两套搅拌站设备。基础和主体结构11280m3 混凝土全部采用泵送工艺。混凝土掺加UEA 膨胀剂100T，WG 普通减水剂20t， 粉煤灰400t，JB201 型高效泵送剂24.64t。 （二）粗直钢筋连接技术 本工程中竖向钢筋φ16 以上全部采用电渣压力焊，主体结构共采用电渣压力焊接头29124 个，应用电渣压力焊接头与传统的绑扎接头相比，每只接头可节约成本6.5 元，以本工程29124 个接头计算，产生直接经济效益18.9 万元。 （三）新型模板应用技术模板主要采用九合板和竹胶板，数量为20000m2。

（四）建筑节能和新型墙体应用技术 管道保温采用橡塑材料。工程框架填充墙主要采用黏土烧结多孔砖，大楼共用黏土烧结多孔砖45 万块。 （五）新型建筑防水和塑料管应用技术共使用三元乙丙防水卷材6000m2 ，UPVC 排水塑料管3280m，U-PVC 加筋排水塑料管350m，地下室外墙、卫生间、檐沟采用858 彩色高分子防水涂料防水。（六）钢结构网架应用技术 本工程大厅顶采用钢网架，网架采用螺栓球节点，为上弦多 点支撑形式。网架面积5.9×22.7=133.93m2，屋面板采用铝合金龙骨、5+5 夹胶玻璃顶棚。 （七）计算机应用技术本项目部在工程造价、施工组织设计编制、施工进度网络计划、设计图纸现场CAD 放样等方面积极应用计算机技术，实现了项目管理的信息化、标准化和规范化。

谈谈新技术运用的心得体会(周王贵)

新技术运用的心得体会 广东华烽工程有限公司周王贵 随着社会的进步,科技的发展,目前包括建筑业在内的各行各业, 新技术的运用是越来越多普遍, 建筑施工技术的水平也相应得到了提高，特别是近年来，施工工程中不断出现的新技术、新材料、新设备和新工艺给传统的施工技术带来了天翻地覆的变化，这一系列新技术的出现，不但解决了过去传统施工技术无法实现的技术瓶颈，推广和引导了新的施工设备和施工工艺的出现，而且新的施工技术使得施工效率得到了空前的提高，一方面它降低了工程的成本、减少了工程的作业时间，另一方面更是增强了工程施工的安全可靠度，为整个施工项目的发展提供了一个更为广阔的舞台。下面本人结合日常工作及学习中具体运用的新技术,谈谈几点体会: 一、工程施工四新的发展现状 科技兴国,科技是第一生产力,这句话早已是深入人心的,没有任何人会怀疑这句话。但如何做到这一点？具体到建筑业，这句话又如何体现出来呢？最直接的就是新技术、新材料、新设备、新工艺在建筑工程中的应用。近十多年来，国家建筑业主管部门重点推广了建筑业十项新技术：深基坑支护技术、高强高性能混凝土技术、高效钢筋和预应力混凝土技术、粗直径钢筋连接技术、新型模板和脚手架应用技术、建筑节能和新型墙体应用技术、新型建筑防水和塑料管应用技

术、钢结构技术、大型构件和设备的整体安装技术、企业的计算机应用和管理技术。除此之外，每年又不但涌现出新的发明和创造，为建筑业带来了新的活力和生机。 二、新技术在具体工程施工中的应用 1、网络技术及视频监控对工程质量和施工安全的监管 近年来，广东省住建厅根据国家有关以人为本，狠抓质量、安全的要求，在各工程项目中推行视频远程监控技术，在不增加人员的情况下做到对工程质量及安全的监控，起到了很好的效果。 该技术就是利用现有的视频监控及网络技术，在工地的塔吊及周围安装一定数量的摄像头，同时在工地设一现场监控室，其内设置显视器、硬盘刻录机、电脑主机等设备，同时通过网络技术，使建委及业主能对施工现场情况进行远程监控，对不安全，不文明及违反质量的行为进行控制，以达到管理的作用。 2、大体积混凝土施工 在大体积混凝土施工时，由于混凝土中水泥的硬化过程是放热反应，整个过程释放的热量是相当大的。大体积混凝土施工中所释放出的热量尤其巨大,一旦其热应力超过混凝土所能承受的拉力极限值时，混凝土就会出现裂缝。因此控制混凝土浇筑块体因水泥水化热引起的温度升高、混凝土浇筑块体的里外温差及降温速度，防止混凝土出现不可控的裂缝（包括混凝土收缩裂）,是施工技术的关键问题。 根据具体情况和温度应力计算，确定是整浇或分段浇筑。然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设备、捣实机械和劳动

2021应用四新技术管理制度

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021应用四新技术管理制度

2021应用四新技术管理制度导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章总则 第一条为使科技成果转化为生产力，推动新技术在企业发展上的广泛应用，及山东淄博浩德化工有限公司羧基丁腈胶乳生产技术“四新”技术与推广，充分推行“四新”技术的建设理念，做好新技术应用示范应用的管理工作，根据《企业按全市生产标准化基本规范》（GB/T33000-2016），结合本公司的特点，制定本办法。 第二条本制度适用于山东淄博浩德化工有限公司羧基丁腈胶乳生产全过程。 第二章四新技术的应用 第三条技术工作主要由技术部负责，各专业工程师负责参与各专业工程施工技术“四新”技术和新技术﹑新设备﹑新工艺的推广﹑应用，督促落实新技术﹑新工艺的实施情况；负责科技信息收集﹑积累﹑开发﹑利用及科技资料的整理；物资设备部、安环部和计划财务部配合工作。

新技术应用总结样本

中国水利水电第十一工程局 新技术应用总结 中国水电十一局贵阳中环观山湖项目部 12月25日 新技术应用总结 , 我项目部在贵阳中环观山湖1号项目工程施工过程中, 以国家和局有

关”四新”技术应用的政策和精神为指导, 结合工程具体情况, 积极推广和应用了多项新材料、新工艺、新设备和新技术, 现总结如下: 一、聚苯颗粒外墙保温系统施工技术 1、胶粉聚苯颗粒外墙保温系统做法基本构造 外墙 胶粉聚苯颗粒保温浆料体系外墙保温做法基本构造 界面层保温层抗裂保护层饰面层 构造示意 墙体基层( 1) 界面砂浆 ( 2) 胶粉聚苯 颗粒保温 浆料( 厚 30mm) ( 3) 抗裂抹面砂 浆加耐碱玻 纤网格布 ( 4) 外墙涂 料( 5) 抗裂抹面砂 浆加镀锌电 焊网( 4) 外墙面 砖( 5) 2、材料配制 ( 1) 界面砂浆的使用: 32.5水泥:中砂: TS201界面剂按1:1:1重量比, 搅拌均匀即可使用,施工中每盘配料按50kg32.5水泥: 50kg中砂: 50kgTS201界面剂配制。 ( 2) 胶粉聚苯颗粒保温浆料的使用: 先将36kg水(用满装为36kg水的容器计量)倒入砂浆搅拌机内, 然后倒入一袋TS20保温胶粉料( 30kg/袋) 搅拌3-5min后, 再倒入一袋聚苯颗粒轻骨料( 220L/袋) 继续搅拌3min, 搅拌均匀后倒出。该材料应随搅随用, 在3h内用完, 禁止多加水。 ( 3) 抗裂抹面砂浆的使用: TS20R聚合物乳液: 32.5水泥:中砂按0.7: 1: 3重量比搅拌均匀即可使用。施工中每盘配料按35kg TS20R聚合物乳液: 50kg32.5水泥: 150kg中砂配制。砂浆内禁止加水, 应在2h内用完。 3、施工工艺 ( 1) 施工程序