铁路项目部一队工经部部长先进事迹材料
铁路项目部一队工经部部长先进事迹材料
××现任中铁四局一公司××城际铁路站前i标项目部一队工经部部长。在她参加工作的短短三年里，她用激情点燃梦想，凭借信念和执着前行，用努力和汗水谱写了一曲青春之歌!
激情点燃梦想
20XX年，刚走出校园的她就在心中给自己定下了一个目标：一定要在工作中有所作为，发挥潜力，实现并超越自我!从她踏进中铁四局的那一刻起，她就坚信：这个企业能给她这样的舞台!××参加工作的第一个项目就是一公司乃至整个四局的重点工程—合宁铁路，这让她兴奋了好久，要知道能投身到中国第一条快速铁路客运专线是一种光荣。有了对工作的激情，她使出浑身解数，跟在一公司众多专家后面如饥似渴地学习各种知识。从开工复测到工程预算计量等，她都做得十分地文秘杂烩网认真。由于她的勤奋努力，领导们很信任她，放心地将更多的业务交由她去做，××也十分珍惜这个难得的锻炼机会，不管工作有多繁琐，她都能圆满完成任务。
务实以求成长
××所学的专业是工程造价，在项目部工经部工作使她有机会将所学知识与实践相结合，在不断的锻炼中检验并获
得真知。工程预算是份细致的活，这不仅需要认真仔细的工作态度，还要有强烈的责任心和灵活性。但她觉得有了这些还远远不够，毕竟自己很年轻，经验方面非常欠缺，为了更快地成长，她需要在短时间里积累大量的信息数据。
夜深了，劳累了一天的同事们都已进入了梦乡，××还在灯下琢磨图纸和预算。吃饭时，她的面前是资料，睡觉时，她的枕边是书籍。功夫不负有心人，在很短的时间内，那些枯燥的数据和复杂的图形全部印在了她的脑海里。无论问到什么数字，她都能对答如流、准确无误。她平时十分注重加强自身学习，在工作中她向领导学习、向同事学习，向公司的同行学习，向书本学习，不断提高自己的业务水平和理论水平。她坚持“做一件事情就要把它做好”，追求完美的她总是精益求精，通过不断的总结和领悟，使工作效率大大提高。
20XX年7月××调到一公司××城际铁路项目部工经部担任部长，她深知这是领导的信任和期望，同时感觉肩上的担子更重了，她需要充分发挥自己的聪明才智。
××城际轨道交通是长江三角洲地区城际客运铁路规划网线的主骨架，是城际线宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成，中铁四局承建××城际轨道交通第一标段，合同总造价为亿元，而××所在的一队就承揽了近5个亿的工程，工期仅为个月，压力可想而知，但是她坚信执着可以战胜一切。
所有工作的成功于有效的管理和勤奋的工作。认识到这一点，××在面对这样一项工期紧、任务重、施工难度大的工程之时，做好了充分的思想准备，她积极学习公司和局指的相关文件要求，理解其中的意义，尽快适应工指的管理模式和思路。
在项目建点伊始，××参照局指和公司的相关办法和文件，对工经部展开了一系列整章建制工作。在编制管理办法之时，她摒弃了容易陷入照搬照抄的路子，首先研究透文件精神，在此基础上结合项目队的实际情况，制定切实可行的实施细则，作为讨论稿，邀请各部门传阅，集思广益，听取不同的意见，对于提出的好建议及时进行修改，经过反复的推敲和调整，最终以红头文件的形式下发。她坚持管理办法一旦成文就 XX必须严格执行，落实到位，避免过程中随意更改、流于形式，这也给管理的规范化和有效的控制提供了强有力的保证。在她的带领下，工经部先后出台了《外部劳务队伍管理办法》、《劳务队伍突发事件应急预案》、《变更索赔管理办法》、《劳务结算管理办法》、《零星用工及临时机械设备派遣与结算管理办法》、《劳务交底提纲》、《合同交底》等操作性很强的文件等，同时成立了劳务队伍管理领导小组、合同谈判、评审小组、变更索赔领导小组等，同时将岗位职责上墙。
架子队管理是铁道部、上海局积极推行的一种新型的铁
路工程建设项目管理模式。在此之前，××从未接触过此方面的信息，面对一个新概念、新思路的提出，她多方搜集相关资料，从未知到有了一个模糊的轮廓，再到参照《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》，积极组建架子队，按照“1152”的原则建立了一队架子队组织机构框图，明确岗位职责，同时出台了五大管理办法，并对于一系列配套资料同步完善。架子队的新型管理模式目前处于试点阶段，很多概念和要求都在不断的更新，但是她愿意为新模式的实践做出自己的努力。
在××项目的人都知道，南京工指的管理模式是相当规范和严格的，但是经过不到1个月的时间，××就适应了这样的管理模式，很好的融入其中，主动地安排工作。她坚信“细节决定成败”，带着思考的态度去做事情，将工作做踏实，做全面，她常说“工经工作是来不得半点的马虎和大意的，我不愿由于自己的失误给公司和项目带来损失。”
由于地处南京市区，征地拆迁难度很大，加之图纸到位十分缓慢，到目前工程刚刚进入正轨，××意识到，下一步她要将工作的重点转移到成本测算、经济活动分析、变更索赔、招投标及总承包合同的研究等一系列扩大项目效益的工作上来，积极配合总工、总经做好“开源节流、二次经营”的具体工作，从策划到实施做到全面监控、有效管理，最终实现经济效益。
执着成就美丽
现实中并没有太多的轰轰烈烈，但总有感动无声流淌。××，这样一个普普通通的工地女职工，在她的预算岗位上用行动表达了对企业的热爱，践行着一个共产党员的诺言，默默地奉献着自己的青春，放飞心中的希望，三年谱写了“激情点燃梦想执着成就美丽”的人生篇章!
先进铁路工作者主要事迹
先进铁路工作者主要事迹 先进铁路工作者主要事迹 谷学武 男，兰州北车站货检车间主任。 从一线职工到基层管理干部，几十年如一日，谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他，所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先，多次获得路局、车站的奖励，这里头无不凝聚着他脚踏实地，身先士卒的精神。他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己，用自己朴实而有力的言行，团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范，2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。 贾鹏飞 男，陇西车务段团委书记。 他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。作为家中独子，照顾瘫痪在床的父亲5年有余，结婚不到一年自己又突发胃穿孔，他不顾身体疾病，出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率，团结带领团员青年保安全、创效益、优服务，扎实组织开展志愿服务活动，组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖 '.2015年，他被评为全局'优秀共青团干部'. 支新虎 男，武威南车务段打柴沟车站值班员。 在乌鞘岭脚下的打柴沟车站，他一干就是三十二年，他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难，奋勇争先，顽强拼搏，各项工作都取得了优异成绩，班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援，保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。2015年，车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。他牢固树立运输'一盘棋'的思想，努力提高货物线、专用线取送车作业效率，组织快装快卸，及时挂运，出色地完成了运输生产任务。他曾被评为路局'优秀共产党员'. 严兴齐 男，局运输处高级工程师。 在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中，他以优化全局列车运行图为核心，以编制高效率、高效益的运行图为目标，全心投入，全力付出，呕心沥血，为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中，压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分，节省客车体2组，三乘人员80多人，为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年，他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。 唐静 女，银川车站客运值班员。 从事客运服务15年来，她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准，巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中，总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广，其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬，在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星，并荣获'火车头奖章';她带领的
最新工程部个人先进事迹资料
工程部个人先进事迹 张某男现任北京贵州大厦工程部经理。 他是北京贵州大厦一名管理人员，在大厦工作的几年里，时刻牢记服务的宗旨，处处严格要求自己。工作中他勤奋好学、爱岗敬业，心系宾馆、助人为乐，受到了领导员工的一致好评。 张某同志任工程部经理，负责后勤管理、大厦设备日常维护维修以及领导安排的其他工作。他常年工作在第一线，经常顾不上吃饭，带领大家加班加点到深夜，第二天仍旧照常准时上班。人手少，劳动量大，他就充当一名普通员工，热情为大厦做好服务保障工作。他不期盼舒适工作，工作的确是辛苦的工作，特别有时要爬房顶有时又要钻地沟，所以维修工都是“晴天一身灰、雨天一身泥”。但更主要的是他有一颗追求上进的心，他深信职业不分贵贱，只要好好地干，行行都会出状元。在实际工作中，模范带头,不怕艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研业务技术，多年来，正是由于他不断努力，积极进取，精通了各个工作岗位的业务技能，成为了一名工作能手，起到了应有的先锋模范带头作用受到上级领导的表扬。 张某同志文化水平虽然不是很高，却热衷于钻研业务；不讲任何条件，却尽心为我大厦服务；没有任何名利，却甘心于无私奉献；所有这一切，用他自己的话概括,只是简单的几个字——“大家满意我就知足了”。 1999年，张某来到了大厦。憨厚、质朴的张某不善言辞，在参加工作的几年来，他时刻严格要求自己，不事声张，勤勉工作。以他自己出色的业务水平、心系大厦的高尚情操和无私奉献的精神，追求着自己的人生
理想。他一方面积极向老同志虚心请教，对工作总是毫无怨言，随叫随到；一方面利用休息间隙对拆换下来的零件进行研究、维修，将自己的满腔热情完全投入到了忘我的工作之中。工作中，他发现由于设备老化影响效率，就主动建议公司领导更新改造，解决了原国有企业想做又做不了的老多难问题。艰苦的努力，务实的工作，不仅很快使某张成为了单位业务骨干，也极大的降低了单位的维修费用和购置成本。尤其是在今年5月份客房自来水主管道老化不能正常使用，亲自带领人员更换自来水管，为使客人能尽快用上水、争时间、抢速度、加班加点接管道，在最短时间内恢复自来水正常运转，维护了我大厦信誉，赢得了领导、同事和公司的称赞。今年6月20日由于客户急需使用包房,这时他正准备下班,已经换成便装的他接到领导临时指令马上又战斗在第一线,其实他完全可以把这个工作交给夜班同志做,可是他没有,他总是急客人之所急,想领导之所想,由于他身材高大,在作业中直不起腰,在那又黑又臭的管道里一连工作了4个多小时,维修了10多间包房空调过滤网,当天下班时已经半夜12点半多,此时已经没有了公交车,回不了家的他只好在办公室椅子上将就到天亮又坚持新的一天工作。由于他出色的工作成绩，张某同志多次被提名为本系统的先进工作者。 2003年，大厦被指定为接待中日友好医院ICU重症病房医生和护士的隔离区，当时大厦员工特别恐慌，多数人都申请离岗，工程部是保证大厦正常运营的关键部门，日常维修工作十分繁重，可是由于害怕被传染，当时的20多名员工只留下7个人，每天面对这些高危人群，其实大家都是害怕的，因为人的生命只有一次，假如自己真的为公殉职，父母、爱人、孩子该怎么办，这些问题是主要控扰个人情绪的因素，张某同志上有父母，下有儿女，由于妻子下岗，家庭收入来源只有靠他一个人维持，负担十分繁重，虽然当时留岗采取自愿原则，但是该同志在承受着家人的不理解的
铁路先进事迹
竭诚为您提供优质文档/双击可除 铁路先进事迹 篇一：铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人>事迹材料 xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，20XX年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。 在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的>政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的>十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。 在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，
还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部>培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。 xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。 我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而xxx 同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽
铁路先进工作者事迹材料3篇
铁路先进工作者事迹材料3篇(范文一) XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。 1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。 该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX 隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民
工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，XX师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的XX师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。 随着XX隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的XX师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、
工程部先进事迹
工程部先进事迹 **隧道工程公司承建的荔榕高速公路第六合同段，该项目位于黔东南州榕江县**境内，起点位于八开村，终点亚类村，隧道起讫桩号：左幅ZK76+874～K78+876，长度2.002km，右幅YK76+867～YK78+883长度2.016km。合同价14474.663万元（不包含主材），工期21个月。 项目区域位于桂北九万大山向西北延伸带与黔东南苗岭山脉接触地带，贵州地区年平均阴雨日数在200天以上，有“天无三日晴”之说；又因山脉绵延，河谷深切，地形崎岖，交通不便，有“地无三尺平”之说。2016年8月进场，2016年8月25日接到总包部下达各标段临建节点要求，项目领导根据节点要求，并结合贵州的气候特点，要求现场施工管理人员要抓紧利用贵州的秋冬季节有利时机，不但要提前完成总包部下达的节点要求，还需在春节前将各工序施工步入正轨，工程部全体员工面对工期紧、任务重，道路狭窄，施工现场狭小，生活条件恶劣的条件下，工程人员坚持每日、周、旬、月召开例会及生产调度会，对每日工程进展进行统计检查，总结分析，并积极合理组织施工。为克服困难，项目现场管理人员为确保施工进度，不管是刮风下雨，采取种种措施，照样正常施工，工程部现场管理人员个个像一支野战军如火如荼地组织开展着一番临建大干热潮。就好比平时的劳动竞赛，项目工程部以天不怕、地不怕、摧不垮、难不
倒的精神为项目建设做贡献 因设计出图时间比预期的时间整整晚了1个月，这就意味着原计划2016年施工计划两个月完成的工程量需要在1个月之内完成，但这些问题丝毫没有影响到我们工程部全体员工的一腔热血。 工程部是荔榕高速公路第六经理部核心部门之一，回顾走过的这几个月年，工程部全体员工在各级领导英明正确领导下，全体员工认真履行工作职责，充分发挥团结拼搏、求真务实的团队精神，努力学习高速公路设中的新标准、新技术、新规范，为建设高标准的高速公路而不断努力奋斗着。荔榕高速第六经理部承担荔榕高速亚类隧道，隧道长度2014米。开工伊始，为响应局及公司“建设路桥品牌，铸就现代文名”的号召，建设标准化工地，工程部担任着主要的临建任务，受人员紧缺、便道不足、材料紧缺、工期紧等不利因素影响，我项目必须得加快临建的脚步，测量人员不畏艰险、翻山越岭、兢兢业业地测量放线；实验员严格把控现场原材料质量、现场技术员规划场地、对施工人员进行交底，跟进现场旁站，每个人可谓一身兼多职，在领导的关怀及大家齐心协力的努力，临建工程圆满完成，这不仅得到了上级领导的赞赏，还锻炼了我们不怕吃苦的精神。临建工程的圆满完成为隧道正常施工拉开了帷幕，荔榕项目工程部所有员工积极地投入到自己的工作岗位中，为标准化建设而不断努力着。
铁路局先进工作者事迹材料
铁路局先进工作者事迹材料 铁路局先进工作者事迹材料 见到**时，他正在**检车场教授年轻检车员如何发现识别车辆缺陷。作为检车场负责人、工长的他，虽然每趟车不用亲自去检，但是他依然会跟检车员一样来到现场，对检后车辆进行复检，确保车辆缺陷不漏检。工长是一个兵头将尾的芝麻官，无论工作生活，他总是走在前、干在先，以自己行动影响着班组、温暖着工友、带动着大家，成为了员工心目中信赖的好工长。 名师出高徒 **是在铁路边长大的。父亲是铁路电务段的一名员工，家就住在铁路边。从小到大耳濡目染，让他对铁路有着深深的眷恋和浓浓的情感。19**高中毕业后，他如愿以偿地考入了**局**车辆段**西列检所。 对于刚参加工作的**来说，理想是美好的，现实是骨感的，在车辆部门工作就不要怕苦、怕脏、怕累。他说：“我遇见了一个好师傅，他吃苦耐劳、敬业奉献的精神，让我终身受益。”**的师傅是铁道部劳动模范，也是**车辆段老劳模。在学徒期间，他对**在思想上、生活上、技术上要求十分严格。那时**每天跟着师傅早来晚走，学知识、学技术，在师傅的言传身教下，每次检车既快又好，很快在同来的20多名青年人中脱颖而出。 每次作业4个人，每次从两头开始向中间走，检一辆车需要钻进钻出10多次，50多节列车只用了25分钟就检验完毕。**说：“干检车员就一个字‘苦’”。在炎炎的夏天，车辆温度能达到摄氏四五十度，不注意还会烫伤皮肤，检一列车下来满身都是汗水。在数九寒天，北风呼啸的夜晚，是检车员们最难熬时间，穿多了钻车不方便，穿少了衣服一会儿就冻透了。在这样的工作条件下，**没有一丝怨言，却是勤恳敬业，每年都能提级进职。“那时我每月的工
(先进事迹)优秀工程部设计组事迹
优秀工程部设计组事迹 ——恒久创意，策划未来 当你握着外型设计人性化十足的飞利浦电动剃须刀在面部轻柔滑过，被浓密的胡茬遮盖的部位逐渐变得亮白干净，一种男人的浪漫与自信顿会油然而生；潘婷和飘柔洗发水柔美的瓶子形状在许多人心中久久留痕，让你的生活变得曼妙温馨，挥之不去。还有个性化和人性化都达到完美统一的施耐德（schneider）、海格（hager ）电器开关、电插件，泰科（tyco ）消防安全设备，利盟（lexmark ）打印机，emhart的汽车配件等，其模具设计都源于沙头c厂工程部设计组。看着这些外形眩酷的产品，你不得不佩服设计人员无限的想象，无尽的创造。他们以自己的智慧和卓越的设计天赋为当代工业的发展注入了鲜活的生命元素，让我们的生活处处绽放着美丽，弥漫着感动。 为了走近这群用创意策划未来的人，我走访了沙头c厂工程部模具设计经理周伟伦先生。 问：周生您好！感谢您接受本期《xx风采》的部门采访，请问目前设计组人员的构成情况和分工是怎样的？ 周生：当前设计组分别由模具设计、模流分析、人事管理三个不同职能的小组构成，共有41人。 模具设计组有35人，他们在传统模具设计的基础上，充分应用数字化设计工具，提高模具设计质量，缩短模具设计周期。具体工作主要包括数字化制图
——将三维产品及模具模型转换为常规加工中用的二维工程图；模具的数字化设计——根据产品模型与设计意图，建立相关的模具三维实体模型；模具的数字化分析仿真——根据产品成形工艺条件，进行模具零件的结构分析、热分析、疲劳分析和模具的运动分析。 模流分析有4人：他们主要负责注塑过程中的流动分析。模流分析是建立在计算机与cad被广泛应用的基础上，其目的是预测塑料熔体注入模具型腔时的流动情况，从而判断熔体流动给注塑件质量带来的影响。模具内部的流动形态才真正决定了产品品质，而不仅是机台参数设定或产品外观设计。 另外就是人事管理有2人。 问：请简单介绍一下设计组的工作流程。 周生：收到项目组发出设计工作申请，分配给指定设计团队——特别组，他们主要创建基本模具布局，目的是清晰转化客户模具规格成为工程图，在同一时间做模流分析，目的是验证产品制造性及生产性，如发觉产品本身出现潜在模流或注塑加工问题，模流分析组会在报告结论会中提出改善建议→完成布局草案和模流分析报告后，发送给项目团队与客户进行沟通确认→ 出席项目团队和生产车间的前期会议，讨论模具结构性→根据客户回复的意见，继续完成模具设计或修改，按工作计划制作模胚图报价，如有需要时，制作热流道系统的信息报价→根据客户/项目已批核的信息制作bom订购零件→按工作计划制作完成图→如有需要时，根据最新收到的客户/项目资料进行改模修正图档→ 寄运模具前，将模具制作途中出现的任何改动全部更新于3d图档内。
项目工程部副部长个人先进事迹汇报材料
项目工程部副部长个人先进事迹汇报材 料 *铁路是我国第一条客运专线，工程工期紧、技术要求高、施工难度大是其主要特点。××*铁路的建成，标志着我公司在复杂工程中已具备了较强的施工能力，同时，在人才发展战略上也取得了较大的成功，实现了“建一项工程，育一批人才”的目标。锻炼培育了一大批青年人才，其中，××*i标一分部工程部副部长××*就是其中之一。于工作突出，他曾多次被评为“先进个人”、“工地之星”等称号，是一位优秀的技术型人才。 一分部集中了全标段所有的特大桥梁，特大桥总长7000多延米，主要跨越铁路、高速公路、水塘及河流等复杂地形。××*同志主要负责了难度最大的店埠河1#特大桥及店埠河2#特大桥。店埠河1#、2#特大桥共有钻孔桩885根、承台168个、各类墩台168个、钢桁梁2跨、连续箱梁3孔。××*同志原在中铁大桥局工作过三年，已具备了扎实的桥梁施工实践及理论基础，但他深深地认识到：要想在一年时间内完成规模如此之大、技术难度如此之高的2座特大桥，第一要充满信心、知难而进;第二要认真细致、严格要求;第三要精心组织、合理安排。特大桥开工伊始，××*只带了2名见习生组成了“店埠河特大桥技术组”，在工地旁边的民房内，一台笔记本电脑、一台打印机、一套测量仪器是他们
技术组所有的“家档”。××*带领着技术组成员，在施工方案编制、施工图会审、测量放样、技术交底等各方面严格要求、一丝不苟。桥梁施工不允许有一丁点的马虎，主观臆测或粗枝大叶往往铸成大错，××*同志深深明白这一点。因此，白天，他在工地测量放样，检查每一道施工工序，认真履行测量放样复核制、关键工序现场技术值班制;晚上除现场值班外，认真地做好技术交底，及时地完成当天的施工资料。无论是内业或是外业，××*同志以身作则，他的技术员在这种紧张施工中感到累了，埋怨施工单位苦了，他总是意味深长地对他们说：我们施工单位是很苦、很累，但是，我们既然选择了它就不会后悔，这也是一种责任!是对单位也是对自己负责。尤其我们搞技术的，要想把工作做好，就要花更多的时间和精力，一旦你们把技术掌握好了，就会变成你们人生的财富。在他的带领下，技术员们很快走上正轨，都成长为能够独挡一面的技术骨干。 店埠河1#、2#特大桥钢桁梁拖拉施工是i标段施工的重难点，该项施工在我公司尚属首次，还处于摸索阶段。钢桁梁拖拉在技术及安全上都是难点，但技术方案的好坏直接决定了是否能保证拖拉的成功，××*同志作为现场技术负责第一人深感责任重大。在指挥部高总的领导下，努力收集并学习钢桁梁相关知识。他与专家们一起，对方案的实施及优化做了认真讨论网，提出了自己独到的见解并被采用，被改
铁路优秀团员事迹材料6篇
铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料（一）： 1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。 跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的
××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。 平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只明白立足本职工作岗位，完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自我工作本事的机会，都当作一种人生的历练。坚持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情景下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀，所以，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超
工程部先进事迹
2015年工程部先进事迹 ，男，汉族，年出生，年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线施工员。 XX同志，男，19XX年出生，大专毕业，汉族，XX人，19XX年8月参加邮政工作，20XX年5月加入中国共产党，现任县邮政局监督检查部主任，局党支部委员，分管党务工作。多年来，在局党支部的领导和培养下，严格要求自己，遵守党的纪律，服从党的安排，认真践行“三个代表”重要思想，围绕企业发展中心工作，注重把深入细致的思想政治工作贯穿在邮政服务工作中。分管党务工作以来，以认真负责、积极肯干的工作作风，得到了广大党员干部的肯定。县邮政局支部于20XX年5月26日召开支部党员大会，一致推荐XX同志为优秀党务工作者，并向全局干部职工张榜公示，现推荐上报直属党委。 20xx年12月24日，我校武汉市教育科学市级重点课题《普通高中和谐课堂的牲及其构建策略》顺利通过了专家的评审和结题工作，在专家的建议下，我们正在积极地申报xx区第二届科技进步奖。 以科学发展观为指导，定期组织党员进行思想政治学习，召开小组会议。结合各班组安全培训记录，针对机组运行方式进行交流讨论，制定一系列调整方法和事故应急措施，通过多种方式提高员工的业务
水平，加强安全责任意识，增强小组凝聚力和战斗力，充分发挥党小组战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，为确保部门安全生产目标打下坚实基础。在面对受经济增长下滑和来水势头迅猛对火电机组的不利影响下，圆满完成了发电量，同时各经济指标也有提升。具体如下：同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。 正是XXX同志“把心放在职工身上，把实事办在职工急需上，把温暖送到职工心上”的工作作风和态度，受到基层职工高度好评，公司工会领导对S基层送温暖工作给予了充分肯定。 该同志在20XX年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施
铁路客运值班员先进事迹材料
XX同志的个人事迹 XX，女，1970年生，现任xxx站客运二班客运值班员、技师，并兼第二党支部书记。该同志思想进步，工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习，不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性，自觉养成坚持学习的良好习惯，一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识，特别是高铁知识，扩大视野，不断提高业务能力和水平，适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则，发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员，该同志深刻认识榜样的作用，牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到，而且要做得更好”的理念，日常工作中，以身作则，做标准化作业的典范，并带领班组职工整体推进标准化进程，作为参加xx站开站同志，深知社会、旅客对高铁服务的高要求，对高铁工作人员的高要求，因此只有全力提升高铁服务质量，才能让高铁有序发展，她认真研究提高高铁服务的方法和途径，并在本职岗位上加以实践，展示高铁职工风采。作为一名党支部书记，她牢记党的宗旨，党员义务，在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时，总能在突发现场看见她的身影，指挥各岗位职工开展应急工作，解答旅客疑问，为旅客解决困难。随着高铁的不断发展，开行
的列车日益增加，工作强度对职工提出了更高的要求，面对新的挑战，她牢固面对广大旅客对高铁的高期望，她努力坚持着，在身体受到病痛折磨时，依然坚守在岗位上，高烧令她的头痛欲裂，闭上眼就感觉天昏地暗，但不能软弱的离开，高铁运行速度是全国之最，如果出现突发事件也是在眨眼之间，必须挺着，她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作，推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大，头脑又要时刻保持清醒，体力和脑力的消耗均很大，虽然这样，但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时，规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决，一边还要预想将来会出现哪些问题，提早设想好解决的方法，并在开交接班会时把遇到的问题提出来，跟其他客运员一起交流找到解决方法，同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步，难免会出现突发问题，如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时，由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带，导致XX站上行的始发列车无法正常开出，当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出，车门均已关闭，其中有两列车的旅客情绪较为激动，做出了在车内踢车门、砸窗户的举动，情况十分紧急，她迅速组织人力上到各个站台，安排一个车门前站一个人，并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项，叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备，并
铁路运输公司先进班组长个人事迹材料【推荐】
王明忠，男，汉族，一九七四年五月出生，甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校，一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段，一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。 自从参加工作以来，王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时，他每天早上7点上班，晚上7点才回到家中，每天的工作时间都在十几个小时以上，在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路，他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领一工区职工，冒着零下7度的严寒，保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村，担
负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区，工作生活条件比较艰苦，业余文化生活比较单调，很多职工思想上都有波动，面对这些不稳定因素，他一方面积极做职工的思想工作，另一方面则利用现有的条件，组织和带领职工在工区种草种树，美化环境，并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施，改善了职工的工作学习环境，使职工安下心来踏实工作。在他的带领下，铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务，确保了铁运公司安全运输生产，连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”，2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵，王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。 面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势，王明忠同志在日常工作中，能够认真钻研业务知识，本着“缺什么，学什么”的原则，爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己，积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时，他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高了职工的事故防范能力，增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时，他还努力掌握新的养路机械作业知
工程部副部长先进事迹材料
工程部副部长先进事迹材料 2011年2月底，四公司××经理部工程部副部长、桥梁主管工程师××，惜别了江南初春意浓的家乡和亲人，短暂的冬休后回到了仍是冰封雪霜的塞北大地。他是先期赶往工地负责做好复工前的施工技术工作。面对恶劣的自然条件，××毫不畏惧，组织工程部的技术人员，迅速投入到导线复测、桩位复核、编写施工方案、各项技术交底等紧张的工作中，为实现经理部冬休后的全面、快速复工打下了坚实基础。 ××XX年7月参加工作以来，已从一个稚嫩的大学生迅速成为项目一线的工程技术骨干。XX年正是四公司铜汤高速公路施工的大干年，急需工程技术人员，××被公司人事部安排到铜汤高速项目建设工地。见习刚开始，他虚心向前辈同行们学习测量技术，白天顶烈日在工地参与项目的测量工作，晚上回来翻书本、看图纸、查资料，短短一个月不到，他就能独立承担起工地测量工作，受到了项目总工的好评。他除了对测量工作积极钻研，还努力学习施工项目的各种技术，积极参与桥梁桩基础、下部结构及连续梁施工技术工作。见习期满，他被项目部的领导和同事们一致考核为优秀。此时的他，已由刚参加工作时的白面书生，变为一个皮肤黝黑、业务“老道”的施工技术骨干。 与××接触的人都知道他不善言谈、没有过多的语言，是个工作敬业、默默实干的技术人员，而真正了解他的人都会认为：××是一个对党有着坚定信念、对事业和人生价值执着追求的优秀共产党员和青年知识分子。
铜汤高速由于超低价中标被定为亏损项目。为做到最大限度的减亏或扭亏，从经理部领导到技术人员都紧紧盯着变更索赔工作。针对钻孔桩溶洞施工、朱家畈特大桥跨越s321省道施工、跨湖便道改移、以及后期的主线收费站施工等主要可变更项目，在项目总工的指导下，××积极参与编制、收集变更资料，使变更做到有理有据，为项目部争取到了较好的经济效益，工作得到了经理部领导的一致认同。 XX年5月，公司中标了××高速项目，××连家都网没来得及回，就急急忙忙赶赴新的工地。建点和施工前大量的准备工作，让××和先期上的3名技术人员捉襟见肘，然而，他们没有怨言，立即全身心地投入到工作中。××和他的同事白天扑在工地上，施工调查、交接桩、贯通测量……工地上哪里需要，哪里就有他的身影；晚上加班到深夜，复核图纸、编制施工调查资料等，工作忙而不乱。短短的四天时间，××和他的同事就完成了交接桩和贯通测量，紧接着就是放桩位，断面测量，技术交底，开始全面施工…… 在××和经理部人员的积极努力下，××高速施工迅速有序的开展起来。在工作之余，××非常注重学习，他自费购买了笔记本电脑和一些施工技术书籍，努力学习钻研，提高自己的理论和技术业务水平。根据施工需要，他协助总工编写了总体施工组织设计和桥梁施工各分项的施工方案，将理论充分运用到工作实践中去。针对项目的特点，××积极寻找变更的突破点。在k32+348涵洞基坑开挖时，当发现地质情况为石质与原土质设计不符时，他细心地做好资料的收集，及时上报了土变石变更资料，为项目创造了直接效益。在钻孔桩
铁路先进个人事迹材料【精选】
铁路先进个人事迹材料【精选】
铁路先进个人事迹材料【精选】 充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，在铁路工作上默默地奉献自己，接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考，希望可以帮助到大家。 铁路先进个人事迹材料范文 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长，亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，
累计完成产值亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。 责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。 做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了
铁路先进个人事迹材料范文
铁路先进个人事迹材料范文 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位，不断加强政治理论学习，掌握煤矿安全知识，为企业发展蓄积力量，接下来是职场范文网为大家搜集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考借鉴! 铁路先进个人事迹材料范文一 运搬工区铁路班，在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容，对标先进、明确目标，不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫，积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动，通过职工的不懈努力，圆满地完成了公司交办的各项工作任务。 一、基本情况 铁路班现有职工13人，其中班组长3人，党员1人，从事轨道铺设工作均在10年以上，具有较丰富的工作经验，近年来，在班长韩金强的带领下，全班组积极响应公司的各项号召，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理，制定扎实有效的工作机制 1、加强班组队伍建设，提高业务能力 该班组认真执行质量标准化标准，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，作业人员从轨道铺设施工，严格把关，对照标准抓落实，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态中质量标准化达标工作力度，由于采取了严格的质量管理，杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。 2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收 思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴近生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育，用科学的理论武装职工的思想，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。 该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合
中铁项目部工程部长先进事迹材料
勇于恪敬职守，不负青春芳华 我是敏洞高铁局项目部工程部长007，衷心感谢局工会授予我“先进个人”的崇高荣誉，这份荣誉很重，应该授于参建、奋斗、关心和支持敏洞项目的每位同志；感谢领导的关心、同事们在工作中的大力支持、帮助和肯定，现将我的工作和体会，向大家作一简要汇报。 技术工作，就是立足岗位、努力工作。工程建设过程中，技术为先头部门，同时贯穿整个建设及验收过程，从进场伊始的施工调查、交接桩、施工图会审、施工组织设计、施工图现场核对、开工报告、施工方案，技术管理制度、线路逐桩坐标计算与复核，施工图数量复核，均需要大量时间，由于工作量大、任务重，只有靠踏踏实实、勤勤恳恳，加班加点，努力工作，才能完完成，才能做到各项技术工作想在前、干在前，起到技术服务于现场的作用。 超前谋划指导施工。为了有效的指导现场施工，为标段作了总体技术交底、逐桩坐标、桥梁张拉、桥梁支座、四电接口、移动模架等技术交底及培训，为现场施工打下坚实基础。提前制定好施工方案编制计划，责任分工、分头落实，按计划完成编制和审批，截止目前已完成218个施工方案编制及审批工作，其中经专家评审29个，有效地指导了现场施工；根据现场的施工进度，及时调整施工组织计划，指引现场施工。
抓关键、精细管理。隧道光面爆破开挖是隧道施工效益的关建环节之一，组织编制隧道爆破设计，并现场指导优化，以减少施工开挖量和喷射混凝土用量来增加收益。积极进行材料节超的经济活动分析、提出减少超损措施；进行工序考核以加快施工进度等精细化管理，以进度促效益。 开拓进取、刻苦专研。由于本标段的隧道长、地质复杂、桥梁施工技术难度大，隧道大断面大型机械化快速施工、BIM 技术在复杂大桥中的应用等方面进行研究，以前也没有接触，为此与技术人员共同研究，共同学习，向相临标段学习，刻苦专研，为大型机械化、信息化用作出了应用的贡献。对施工图仔细深入研究，发现设计存在的问题，及时向设计单位反馈，沟通解决，保证了现场施工进行。对工程量清单细目前进行核实，发现了旋喷桩细目缺项、00隧道施工图钢筋数量错误等，为概算清理提供前期准备。 勇于创新。工程部负责监控量测、超前地质预报、沉降观测、内业资料、影像资料等多个信息化平台，采取分工协作方式，较好的完成了数据采集和上传工作。在铁路隧道二衬施工过程中，二衬钢筋的沉落量控制，现场仅凭工人施工经验控制，偏差较大，为经编写了《高速铁路隧道二衬钢筋施工预留沉落量分析》，并在“隧道建设”刊物发表。 挑战困难历练自我。目前敏洞段项目剩余任务重、难度大，特别是00大桥的连续梁及钢管拱施工难度大，我将以饱满的热情，向其的困难挑战，在困难中学习、完善、历练
工程先进个人主要先进事迹
工程先进个人主要先进事迹 陇县关山林场场长###同志，男，现年45岁，大专文化程度，中共党员。 该同志自调任关山林场场长以来，带领职工全面贯彻党的各项方针、政策和法律法规，以天保工程任务的落实、完成为中心，以产业结构的调整和场森林公园的建设为目标，转变观念，开拓进取，吃苦在前，以身作则，圆满完成了天保工程及各项林业经济、生产任务。 一、强化经营管理，积极完成天保工程任务。 在其带领下，我场的天保工程建设工作严格按照严管林，慎用钱，质为先的要求，共完成天保人工造林6806亩；封山育林1.4万亩;建设看护房3座;补植470亩。 改造天保防火门5座，天保宣传牌30余面，新建警示标志牌5座，流动宣传牌60块。 几年来，我场的天保工作经省、市、县各级检查验收，均得到了好评。 二、加强基础建设，全面积极落实管护责任制。 我场的天保工程建设工作在加强设施建设的基础上，全面落实管护责任。 在该同志的倡导下，我场首先在全县林业系统完成天保工程管护及护林防火组织网络建设，率先推行管护工作、质量及全员精神文明建设的双目标考核制度，并且在加强工程基础设施建设的同时，关心
基层职工的生产、生活条件的建设，将场长办公室的电视机配发给基层班组。 在其领导下，我场共签订65名管护人员管护目标责任书67份，修订各项管护制度6个，制作制度牌67块，制作胸牌和袖章65块条，全区管护面积3.07万公顷。 形成了内外两大健全的组织网络体系，天保工程的基础建设及网络建设工作多次受到县林业局的表扬，并在我场召开了全系统现场观摩会。 三、重视产业开发，加快场森林公园的建设。 天保工程实施后，该同志率先积极寻求门路，在资金非常紧缺的情况下发动职工开展二、三产业，XX年栽植天麻1000平方米，XX年栽植天麻1500平方米，试验栽植猪苓50平方米，鼓励职工承包育苗等项目，积极的推行人事管理改革。 在上级的关心及该同志多次积极争取下，由我场主办的宝鸡市狮子谷森林公园经市林业局批准建立。 自公园批建以来，身为场长，他更是克服资金危困等诸多困难，多方筹措建设资金，带领职工，积极进行公园的景点整治及基础设施投资建设等工作。 在全员的共同努力下，现公园大门、桥梁、票房、厕所等基础设施建设及道路维修工程已基本完成，公园餐厅、小木屋、供电线路等工程正在进行，晋升省级森林公园的座谈会、总体规划征求意见会也