无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车操作规程

一、适应范围

第１条本操作规程适应于井下无极绳绞车司机、维修工、跟车工操作:

二、上岗条件：

第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗,能独立操作。

第3条无极绳绞车司机须了解设备得结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性得检查、维修、保养及故障处理。

第4条严格执行交接班制度与岗位责任制。

第5条无极绳绞车司机必须系好扣子,扎紧袖口.

第６条没有妨碍本职工作得病症。

三、安全规定

第7条使用前得准备与检查

1、使用前应做如下检查起动器、通讯信号等电气设备必须正常。

2、手闸处于松闸状态；路途挡车器、道岔处于打开位置。

3、轨道中不得有影响车辆运行得杂物,如线路起伏发生变化需要进行确认.

4、各车辆之间得连接及保险绳连接必须可靠。

5、载重车不得过载或偏重。

第8条绞车

１、开车前应检视各连接处就是否正常，如电气线路就是否正常，开关等有无缺陷；各连接处螺栓就是否紧固；轴承及减速器内润滑油就是否充足;在检查完各处情况,一切正常后,可慢慢开动电机进行空运转；在检查电液制动闸正常与绞车无异声后方可加上负荷。

2、手闸得使用，必须就是再关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件与电机。

第９条张紧装置

1、张紧装置应牢固、垂直地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，便于能承受以外得侧向力。

2、张紧装置两端导向轮得方向,应与钢丝绳得走向保持一致.

3、运行时须注意动滑轮与配重就是否上下移动自如，不得有卡滞现象。

第1０条梭车

1、每班运行前,必须检查梭车上固定钢丝绳得两只楔块，如有松动情况应立即加以固定。

2、收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。

第11条尾轮

每班运行前,必须检查轮系就是否变形、磨损或扭转,发现问题必须立即处理.

四、正常操作

第１2条操作台操作

⑴使用得电源要与铭牌上得额定电压相符合

⑵接入电铃与白炽灯时得总电流不应超过铭牌上得规定

⑶维修时必须断开电源后，方能打开隔爆腔盖

⑷点击操作台上得正向运行按钮（上）,可实现上行；点击操作台上得反向运行按钮（下）,可实现下行；按下停止按钮即可停车.

⑸点击正向点动按钮（上)，按着不放可实现可实现上行；放开此按钮即可实现停车,不需要按停止按钮;

⑹点击反向点动按钮(下），按着不放可实现可实现下行;放开此按钮即可实现停车,不需要按停止按钮；

第13条基地电台操作

⑴按下转接状态，可实现基地电台上得通话装置与手持电台之间得通话；

⑵按下对讲状态,可手持电台与手持电台之间得通话；

第1４条手持电台操作

1、下井前得准备

通用检查，从充电机上取下手持电台，把功能开关拨到“工作位”,按一下发射扭，应有“扑”声,说明机器异常,不得下井使用.

2、下井使用

⑴将功能开关拨向“工作位",即进入守候待接收状态，如果通话方发话即可收到语音。按下发射按钮可向对方讲话。将功能开关拨向“打点”位，按下发射

按钮即可发送打点信号按住手持电台上得按钮，按1下即可实现打点停车；按２下可解除打点信号；

⑵在接受条件差时，可以手握机器改变天线方向，缩短到泄露电缆得距离,可改善通信质量.

⑶将两部机器靠近时，可能会出现干拢，此时,应听从基地台得指挥。

3、上井后充电

⑴机器用毕,将充电开关拨向“充电”位,以减少电源消耗。

⑵上井后或机器亏电,都应及时充电。充电时将功能开关拨向“充电"位,将机器垂直放于型充电机上,观察充电机上得指示灯(绿)应该亮，如果红灯亮,绿灯不亮,需重新放置。红绿灯都不亮说明充电器电源未接通，应检查充电机得电源就是否接好,就是否有电。

⑶当充电机黄灯亮时,表示充电机已处于保护充电状态，说明电池已经基本充满，电池充电一般不小于11小时

第１5条语音急停控制箱操作

⑴点击语音急停控制箱上急停按钮，即可实现急停停车;

⑵点击语音急停控制箱上通话按钮，即可实现通话;

⑶点击语音急停控制箱上打点按钮,即可实现信号打点；

五注意事项

第16条使用注意事项

1、车辆运行时应禁止行人，有条件得煤矿可安装声光警示装置。

2、闲杂人员不得在绞车房内逗留,更不允许私自开车与司机谈话。

3、车辆运行时，不允许人员在巷道内行走，更不许碰拉钢丝绳或跨越轨道.

第17条启动与运行操作规程及注意事项

１、跟车工确认具备开车条件后,再发送车信号,发信号不得少于两次，绞车司机在接到第三次信号后,松开手闸,再启动开车。

2、跟车工与绞车司机一定熟记信号得使用规定。

3、绞车司机要注意钢丝绳在绞车滚筒上得缠绕情况，尤其观察张紧装置动作状态，若运行中张紧装置一侧配重突然下坠，而另一侧配重突然提起,说明车辆在运行时出现问题应立即停车,了解情况予以处理.

4、梭车运行中严禁乘人.

５、车辆运行中,绞车司机不得擅自离开工作岗位，并保持警惕。

第１8条运行监测与记录

1、每班都应对运输货物种类、运输量、设备运行情况、发生得故障原因及处理进行记录。

2、交接班时,上一班应如实将运行情况或故障情况反映给下一班，接班者应及时了解上一班得设备运行状态，如有问题应立即排除。

第１９条停车操作及注意事项

1、一般跟车工待车辆即将运行到位时发送停车信号,绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，同时拉动手闸刹车.

2、跟车工也可以利用发射机得紧急停车按钮遥控停车(信号具备遥控功能时).

3、停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动就是否可靠。

第20条维护保养与常见故障处理

在无极绳连续牵引车前期使用时，应每班设1—2名保养维修人员，配合绞车司机做好设备及轨道得日常保养维修工作。

１、绞车维护

⑴要经常观察绳衬得磨损情况。绳衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。

⑵轴承得润滑油使用黄油，每周至少加油一次,轴承温度超过70℃时应立即停车查明原因,并检查其磨损情况，如发现磨损过快或有异常声响，则应查明原因进行修理或更换。

减速机油面得高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充，根据润滑油得光泽、粘度与有无污染杂质得情况等更换新油，建议没3—6个月换油一次。

⑶开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好，建议每周加油一次。

⑷电液闸Ｅｄ推动器在出厂前已加好液压油，可直接使用，在维修时,可加入磷酸脂难燃油4613或加注20号机械油，并且加满。

制动闸瓦磨损后要及时更换。制动闸间隙过大或过小时，可以旋转反正丝母

来进行调整.

⑸机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不及尘污,易被锈蚀得金属表面保持完整得油漆面。

2、张紧装置维护

⑴各滑轮得轴端均有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑油脂一次。

⑵导向轮磨损时,应及时调整方向或调整前后（左右)导向使用,严重时须更换。

⑶配重导杆及动轮槽处应加注黄油,建议每周一次。

3、尾轮维护

⑴尾轮中间轴端上有注油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

⑵固定尾轮用拉紧钢丝绳直径不得小于φ22，须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动状况。尾轮保险绳直径不得小于φ1６.

4、轮组

⑴经常检查各轮组得运转情况,及时清理影响轮子转动得杂物，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。

⑵定期给各轮组加注钙基润滑脂。

⑶定期检查各轮组得磨损情况，磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。

5、故障分析及排除

六、收尾工作

第2１条向接班人员详细交代本班设备运行状况、出现得故障、存在得问题。按规定填写工作日志。

第22条搞好设备及机房内外环境卫生，将工具、备品清点并排列整齐。

第２3条认真填写各种记录。

绞车司机岗位责任制

1、绞车司机必须持证上岗

2、认真学习业务知识，熟练掌握无极绳绞车得“结构、性能、基本原理”做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障.”

3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密切配合,做好本区段运输安全管理工作。

4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。

5、了解本班运输任务,熟悉现场作业环境，完成好本班任务.

6、严格执行“行车不行人，行人不行车”得规定，有权制止违章操作与违章作业行为。

７、巡查本岗位设备、防护设施，发现隐患及时处理,不安全不运输。

8、负责本班绞车及安全设施得维护各管理，配合检修人员搞好设备得检修。

９、负责绞车及周围作业地点得文明卫生,做到设备无浮煤、无积尘、

无油渍，作业地点干净整洁。

10、严格执行交接班制度,认真填写交接班记录。

无极绳绞车司机交接班制度

一、无极绳绞车司机必须按交接班制度以及内容进行认真交接，并做到不迟到,不早退，您不来，我不走。按指定岗位,准时进入交接班地点，司机做到现场交接班。

二、交班司机要将本班绞车得运行情况、出现异常现象,存在问题、安全隐患及注意事项等向接班司机交代清楚.接班司机要询问工作情况，向上班司机了解设备运行情况、遗留问题及本班注意事项，并填写在运行日志上或交接班本上.

三、交接班司机协同一起把检查发现及试运转中存在得问题及时进行处理,交接班时要共同对设备及附件、工具、各种材料、卫生情况认真检查清楚。

四、不能处理得,应向班组长或机电维修班人员汇报,认真履行好交接班手续,检查卫生、运行情况要详细记录完整.

五、交班不清,接班人可以不接班。交接班双方要在交接班本上签名。接班后接班人发现有不清楚得事情，由接班人负责。交班人隐瞒事故得，要从严处理。

六、交接班时，如正在处理事故,一般要把事故处理完再交班，如果处理时间长，经领导与接班人同意交清情况，可以交接班。