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创世界人类科技的里程碑?外星文明的试验场?王凌羽一个孤儿,命中注定搭上这艘命运之船,到底会有怎样的奇遇?王凌羽的出现,就像在创世界这片平静的海洋,注入了一汪与众不同的清泉,最终会发生怎样的变化?这些答案等你来揭晓。
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5月4日,澎湃新闻记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站)获悉,5月4日铁路上海站迎来“五一”返程客流高峰,预计当日到达旅客62.6万人次(上海站17.6万人次,上海南站6.0万人次,上海虹桥站37.4万人次,其他站1.6万人次)。
4月29日至5月3日,铁路上海站已累计发送旅客278.8万人次,其中5月1日为客流最高峰日,发送旅客65.6万人次。5月4日、5日,铁路上海站将迎来返程客流高峰,预计日均到达旅客超65万人次。随着假期接近尾声,部分旅客选择错峰出行游玩,铁路上海站预计当日发送旅客47.6万人次。为满足旅客出行需求,该站当日加开旅客列车13列,主要发往江西、沪宁、沪杭、安徽等方向。
为做好到达旅客的疏散,铁路上海站在旅客通道等关键部位加派工作人员和志愿者,做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。上海站、上海南站、上海虹桥站实现了与所在区域所有地铁线换乘单向免安检。同时,该站还发挥交通枢纽优势,加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系,通过增开延长地铁运行时间等方式,做好到达旅客的疏散。
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据了解,“嫦娥六号”是我国探月工程四期的一次重要任务。为保障探测器能顺利抵达月球背面的南极-艾特肯盆地,发现并采集月壤样品后顺利返航,地面上的“VLBI测轨观测”工作不可或缺。所谓VLBI中文全称是“甚长基线干涉测量技术”,就是将地面上多台望远镜联合起来,组成一张无形的巨大观测网,达到巨型望远镜的观测效果。从3日凌晨起,位于上海松江、北京、昆明、乌鲁木齐等处的多台射电望远镜同时启动,一张直径约3000公里的无形巨网就此形成,对“嫦娥六号”探测器的飞行姿态实时测控,保障探测器能按照预定轨道精准飞行。
自2007年“嫦娥一号”首次升空以来,国网上海松江供电公司连续参与了所有嫦娥探月工程的用电保障任务,已积累了近17年的保电经验。此次“嫦娥六号”发射至返回全程约53天,面对新任务周期长、创新多、风险高、难度大等特点,该公司迅速行动,完善供电保障预案,启动一级保电工作机制,并成立专项保电工作小组,与上海天文台保持紧密沟通,共同制定形成最优保电方案,有序开展了供电线路排摸、设施隐患排查、设备缺陷消除等一系列作业,每日对涉及VLBI测轨任务的变电站、线路及配电房进行特巡。在射电望远镜旁还驻扎了一部400千瓦发电车,实现了“双电源接入+UPS不间断电源+自备发电机+电力发电车”的“四保险”供电模式,为科学家们提供稳定、可靠的电力支持。
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2020年11月《习近平与大学生朋友们》一书出版发行后,在广大青年学子中引起热烈反响。《习近平与大学生朋友们》第二卷沿用原有体例,通过24篇访谈实录,讲述了习近平同志在地方和中央工作期间,深入高校调研考察、关心指导大学生的生动故事,充分反映了习近平同志对大学生成长成才始终高度重视、念兹在兹,为我们树立了“做青年朋友的知心人、青年工作的热心人、青年群众的引路人”的光辉典范。