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物流标准体系

物流标准体系
物流标准体系

物流企业标准体系表

企业标准体系主要包括技术标准体系、管理标准体系和工作标准体系。物流企业在建立其企业标准体系时,也应建立这三方面的标准体系。这三方面的标准中可包括企业自己定义的标准体系,而推荐的做法是应尽可能多的采用国家标准或国际标准。

企业标准体系总体架构

1、物流技术标准体系

按照国家标准GB/T 15497--2003《企业标准体系技术标准体系》的规定,“标准化良好行业试点确认工作评分表”的各项评分细则,将物流技术标准体系进行了如下划分:物流技术标准包括技术基础标准,设计技术标准,产品标准,采购标准,工艺标准,设备、基础设施和工艺装备技术标准,测量、检验、试验方法及设备技术标准,包装、搬运、贮存、标志技术标准,安装、交付技术标准,

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服务技术标准,能源技术标准,安全技术标准,职业健康技术标准,环境技术标准、信息技术标准等。

企业技术标准体系表

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附:

物流技术标准明细表

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农产品冷链物流体系建设

农产品冷链物流体系建设 1.1农产品冷链物流体系建设背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的腐烂浪费,总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。 1.2农产品冷链物流体系建设目的 冷链物流是以保护易腐食品发展起来的,为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网。冷链物流(Cold Chain Logistics),也叫低温物流(Low-temperature Logistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料);特殊商品(药品)等等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。 从总体来看,目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高,农产品冷链建设还不完善,推进农产品冷链建设的空间很大。对此,为进一步推进农产品冷链发展,除了组织“果蔬冷链物流”等课题探讨研究,加强冷链标准体系建设,为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外,还将通过信息化建设等措施,促进冷链物流产业升级。保障农产品运输过程中的新鲜度和减少食品损耗,间接的增加农产品收益。 1.3农产品冷链物流体系建设内容 农产品冷链物流具有复杂性、动态性、交叉性、增值性等农产品物流链的基本特点,还对信息技术的要求较高,鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷凉物流的各个环节具有更高的

质量管理体系建设思路

质量管理体系建设思路和方法 当前社会的竞争越来越激烈,各公司要立于不败之地。需要通过规范管理、提高工作质量来稳定和提高产品质量,使产品质量、服务质量满足顾客要求,力争超出顾客期望。建立质量管理体系能证实公司有稳定地提供满足顾客、适用法律法规和自身要求的产品的能力;通过体系的建立使TS16949标准转化为指导公司各过程的可操作的管理文件,并通过文件的实施,规范公司的各项工作,提高公司整体质量管理水平。 第一阶段导入阶段 1.1 质量体系策划 为确保工作顺利开展,每项工作的开展均应参照PDCA模式在开始前进行策划,质量管理体系建设也一样。应成立由公司高层领导参与的质量体系推进小组,小组的主要职责是:编制体系建设计划、制订质量方针和目标、体系文件的编制和评审、确定体系的范围以及是否需请咨询公司等。 1.2 培训 公司在计划建立质量管理体系时,需同步调查公司各阶层员工对质量管理体系的了解及掌握程度,查看公司内审员资源能否达公司发展需求。一般在质量管理体系策划时即包含对公司中高层领导及各部门重点业务人员进行的质量管理体系标准及内审员进行的培训计划,确保各部门在编制体系文件时不与标准条款相违背。必要时可在全公司范围内进行全面质量管理知识及质量意识普及。 为避免体系文件的系统性、整体性不强,以及脱离实际等,标准条款的培训需在体系文件编制前进行。 第二阶段体系建立 2.1 体系文件编制 2.2.1过程识别 质量体系推进小组根据公司发展规划、组织架构、各部门职责等以过程的方法识别质量管理体系,过程分为COP顾客导向过程、MOP管理过程、SOP支持过程。其中:管理导向的过程用来建立基本的管理平台确保顾客导向过程的实施;支持导向过程是支持顾客导向过程,是实现和完成顾客导向过程的关键;管理导向过程和支持导向过程均服务于顾客导向过程,确保满足顾客需求和期望。各过程之间的关系可用矩阵图形式表述。

(完整版)物流园区建设要求(国家标准)

物流园区建设要求 一、定义 物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。其中,综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。 即:交通枢纽+物流服务集成=物流产业区 重视选址、重视物流基础设施和功能设施的建设、重视 通过硬件的建设和服务配套来实现物流企业的积聚 二、国内物流园区发展概况 东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位,有52个物流园区,占到26%的比例;全国物流园区总投资在1—10亿之间的物流园区数量最多,45个,占50%;全国物流园区的占地面积在0.1—1平方公里之间的数量最多,62个,占47%(2009年物流园区国家标准制定时的统计数据)。 三、物流园区国家标准 1、分类 根据物流园区的依托对象为划分依据,以物流园区规划指标为推荐性要求,可分为:货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。 2、园区建设基本要求 <1>、规划与评审 规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向;根据所属地的城市总体规划、用地规划和交通设施规划等进行选址。 应做好各功能区的规划,建设适合物流企业集聚的基础及配套设施。 应加强土地集约使用,单个物流园区总用地面积宜不小于1平方公里;物流园区所配套的行政办公、生活服务设施用地面积,占园区总用地面积的比例,货运服务型和生产服务型应不大于10%,贸易服务型和综合服务型应不大于15%。 <2>、交通规划要求 应开展建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析,评价其对周围交通环境的影响,并对交通规划方案进行评价和检验。 按交通影响评价的要求,提出减小建设项目对周围道路交通影响的改进方案和措施,处理好内部交通与外部交通的衔接,提出相应的交通管理措施。 应建有能满足入驻企业活动所需的由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统,

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案 羄一、申报企业基本情况 螂(企业名称、地址、法人代表、联系方式;企业性质;企业定位,包括所属行业和企业类型,项目申报负责人及联系方式) 聿单位名称: 蒇地址: 蒅法人代表: 蒄联系电话: 肂企业性质:民营 薇所属行业:农业

袆企业类型:有限责任公司 羁项目申报负责人: 袀联系电话: 蚇二、申报企业的整体规模与实力 芆(注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务,市场占有率,及相关的定性描述。其中,市场占有率很重要,《通知》中强调了试点企业的重点任务:“试点企业应围绕试点目标,发挥龙头带动作用) 蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业,注册时间2000年XX月,注册资本XX万元,现有固定资产达XX亿元,员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。 虿XX积极对接国内外销售市场,在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨,年交易额达XX亿元,其中XX%销往我国东南沿海城市,市场占有率XX%,带动当地蔬菜种植面积X万亩,直接吸纳XX多劳动力就业,带动XX户农民脱贫,农民户均增收XX元,有效提高了农产品的附加值,增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元,实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效 蚇(体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入 主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面,包括主要上下游供应商及其关系,目前供应链运行方面采取的技术与管理措施,供应链的稳定性、可靠性;供应链存在的问题) 膁1、供应链管理的投入 蚂(1)冷链物流设施已日趋成熟 袇XX内,目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米,静态储存量XXX,年产XX吨制冰车间X1座。 螄(2)项目信息化网络基础设施条件已具备 袃从2013年初开始,项目单位信息化建设已有投入,一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路,搭建“智 能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机,探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

软件质量管理体系建设方案详细

关于软件质量管理体系建设的 方案 参考资料: 《cmmi3级软件过程改进方法与规》 《 ISO9001:2000标准》 修改记录: 作者简介: 软件企业质量经理、高级项目经理,联系方式__qq:317974257 方案说明: 参考了《cmmi3级软件过程改进方法与规》、《 ISO9001:2000标准》。同时参考了业界同行

写的相关方案或文章,吸收了他们的优秀见解。 1.引言 (3) 1.1软件质量概述 (3) 1.2公司软件质量现状分析 (4) 1.3软件质量管理的特点 (4) 1.4软件质量责任分配 (7) 2.软件质量管理体系建设总体方案 (7) 2.1进一步推动软件质量管理体系建设的原则 (8) 2.2软件质量管理体系完善需要解决的主要问题 (9) 2.3配置管理—实施软件质量管理的重要步骤 (10) 2.4进一步完善我们的测试管理体系 (12) 2.4.1.软件测试的组织与管理规划 (13) 2.4.2.测试管理体系过程控制 (15) 2.4.2.1测试流程模型 (16) 2.4.2.2测试流程控制 (16) 2.4.2.3测试小结 (18) 2.5软件质量保证(SQA)的实施 (19) 2.5.1.SQA概述 (19) 2.5.1.SQA实施 (20) 2.5.2.SQA与SQC区别与协作 (22) 2.6全面软件质量管理 (23) 2.6.1.全面软件质量管理 (23) 2.6.2.全面软件质量管理的方法---制定质量管理计划 (23) 2.6.3.全面软件质量管理的方法---技术评审 (24) 3.结束语 (24)

1.引言 1.1软件质量概述 随着信息技术的飞速发展,使软件产品应用到社会的各个领域,也造就了软件行业激烈竞争的生存环境,随着软件规模及复杂性急剧加大,软件质量已经成为人们共同关注的焦点。技术是软件企业的生命,而质量则是它的灵魂,软件企业要在竞争中占有一席之地,软件质量保证是第一要素。由此,软件质量的重要性是不言而喻的。 软件质量是指与软件产品满足规定的和隐含的需求的能力有关的特征和特性的总和。通常来说,软件质量应该包含六方面的特性: 功能性、可靠性、易使用性、效率、可维护性、可移植性。 软件质量管理包括:软件质量计划编制、软件质量保证和软件质量控制三个过程域。质量计划就是为了实现质量目标的计划,它主要结合各个公司的质量方针,产品描述以及质量标准和规则通过收益、成本分析和流程设计等工具制定出来实施方略,其容全面反应用户的要求,为质量小组成员有效工作提供了指南,为项目小组成员以及项目相关人员了解在项目进行中如何实施质量保证和控制提供依据,为确保项目质量得到保障提供坚实的基础。质量保证(Quality Assurance ,QA)的目的是提供一种有效的人员组织形式和管理方法,通过客观地检查和监控“过程质量”与“产品质量”,从而实现持续地改进质量。质量保证是一种有计划的、贯穿于整个产品生命周期的质量管理方法。质量控制是对阶

物流仓储设备标准体系表

物流仓储设备标准体系表 第一层次 1 立体仓库 2 单元化集装器具与设备 3 货架 4 自动货柜 5 巷道堆垛搬运设备 6 单元货物连续输送设备 7 单元货物搬运设备 8 分拣设备 9 拣选设备 10 立体仓库监控与信息管理系统 1-1

1立体仓库通用基础JIS B 8941-1999 自动化存储系统术语 JIS B 8942-2004 自动化存储系统设计通则 VDI 3977-1993 自动化仓库系统检查规范 FEM 9.831-1993 巷道堆垛起重机高架仓库的公 差、变形和间隙计算准则 通用方法VDI 3656-1993 仓库系统高架仓库计划的基本要求 VDI 4482/2-2002 装备无轨存取操作系统的自动化高 架仓库的生产率 通用安全 1.1 库架分离型立体仓库产品 1.2 库架合一型立体仓库产品 1.3 窄巷道立体仓库产品 1.4小型件立体仓库产品 1.5航空集装货立体仓库产品 1.6防爆立体仓库产品 1.7低温立体仓库产品 1.8水平回转库产品 1-2

2单元化集装器具与设备通用基础 2.1 托盘产品基础ANSI/ASME MH1.2M-1989 托盘尺寸 ANSI/ASME MH1.9M-1993 出口托盘 JIS Z 0615-1990 托盘支架 产品方法JIS Z 0602-1988 平托盘试验方法 DIN 15141-1990 平托盘试验方法 ISO 8611:1991 联运通用平托盘—试验方法 2.1.1木制平托盘产品ANSI/ASME MH1.8M-1996 木制托盘 JIS Z 0601-2001 通过转运点用木制平托盘 JIS Z 0604-1989 木制平托盘 DIN 15146-1986 木质四向平托盘 DIN 15147-1985 木质平托盘质量要求 ISO 6780:1988 联运通用平托盘—主要尺寸与公差 2.1.2 金属平托盘产品JIS Z 0605-1989 金属平托盘 2.1.3 塑料平托盘产品JIS Z 0606-1993 塑料平托盘 2.1.4 纸基平托盘产品JIS Z 0608-1997 纸基平托盘 2.1.5 箱式托盘产品JIS Z 0612-1997 通过转运点用箱式托盘 2.1.6 立柱式托盘产品JIS Z 0616-1991 立柱式托盘 2.1.7 推拉式托盘(薄板托盘)产品JIS Z 0607-1995 薄板托盘 2.1.8 箱式托盘产品 2.2 货箱 2.2.1 带叉孔金属货箱 2.2.2 轮式金属货箱 2.2.3 周转箱产品 2.3 航空货运集装箱 2.4 其他单元化集装器具 2.5 空托盘码/拆垛机产品EN 415-4-1997 包装机械第4部分:码垛机和拆垛机 JIS B 8951-1990 码垛机 2.6 周转箱码/拆垛机产品 2.7码包机产品 1-3

物流术语国家标准

中文索引 A ABC分类管理....................................6.9 安全库存.......................................4.16 B 班轮运输.......................................5.34 搬运...........................................4.22 包装...........................................4.25 保管...........................................4.12 保税仓库.......................................5.5 报关...........................................5.40 报关行.........................................5.41 C 仓库...........................................5.1 仓库布局.......................................6.4. 仓库管理.......................................6.3 叉车...........................................5.19 储存...........................................4.11 船务代理.......................................5.36 D 大陆桥运输.....................................5.33 单元装卸.......................................4.24 第三元物流.....................................3.25 电子订货系统...................................6.10 电子数据交换...................................3.31 订货处理周期...................................4.19 定量订货方式...................................6.7 定牌包装.......................................4.27 定期订货方式...................................6.8 定制物流.......................................3.26 堆码...........................................4.21 F 发货区.........................................5.14 废弃物物流.....................................3.19 分拣...........................................4.37 G 公路集装箱中转站...............................5.28 供应链.........................................3.29 供应链管理.....................................6.21 供应商库存.....................................6.26 供应物流.......................................3.15 共同配送.......................................4.35 国际多式联运...................................5.32 国际货物运输保险...............................5.39

构建冷链物流标准化体系

建设冷链物流标准化的体系,可以从几个环节入手 (一)运输标准 在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,冷链运输必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。 车辆出车前应确认车厢的卫生条件能满足承运货物要求,不会污染货物,食品不得与非食品货物混装,禁止与危险货物同车装运。 车辆运输途中应注意观察行车温度记录仪工作情况和货厢内温度变 化情况。一些运输户为了节省成本,在长途运输时会在半途关闭致冷设备或调高车厢温度,等接近目的地时再调整到客户要求的温度,这种对消费者不负责任的行为应当严令禁止。 (二)装卸搬运标准 装卸搬运是影响物流效率和冷链物流质量的重要环节。与人工作业相比,装卸搬运设备机械化、自动化的发展,不仅可以提高作业效率,还可以更大程度上控制冷链食品在搬运过程中的温度变化和损耗问题。在作业过程中,应充分并正确地使用叉车、平台搬运车、堆高车、自动导引搬运车(AGV)等机械化设备。车辆卸货时,在保证装卸的情况下,应尽量加快装卸速度,特别是分卸时,应随时关闭货.

厢门,以维持车厢温度。必要时应控制分卸次数。鼓励采用能实时监控温度、湿度及运输位置的行驶温度记录仪监控系统。 (三)仓储标准 冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料等的恒温贮藏。冷库设计要达到工艺要求,并配备自动温度记录仪和温度计,并且遵循以下出入库及在库管理原则:只有经验收合格的原料或成品才能入库存放;相互串味的产品不能贮存于同一个冷库内;成品库、冷藏库、包装间的温度符合要求,成品冷藏库温度在-18℃以下,速冻库温度在-10℃~-15℃。库内产品需有完整的包装、禁止裸露堆放;不同品种产品分垛存放,堆放整齐、批次清楚库内物品与墙壁、地面、天花板保持一定的距离并分垛存放。库内清洁、无霉、无虫害。冷藏库、成品库定期清理消毒;冷库的卫生应有冷库的专门人员负责每天检查;所有进出库产品要每天进行盘点;无进出库作业时必须关灯关门。(四)流通加工、包装标准 冷链物流中的流通加工主要包括为保护产品所进行的加工,如生鲜食品的冷冻加工,保鲜加工;以及为促进销售所进行的流通加工,如蔬菜;肉类洗净切块以满足消费者要求等。在冷链物流中这些活动都应在低温环境下进行以保证产品的质量和安全性。 在冷链物流的包装环节上,要针对农产品食品、药品等的不同属性设计符合要求绿色环保的包装方法。首先要有能够完成产品包装过贴标空包装机、、真封口机包装过程中需要用到的填充机、设备程的.

物流企业标准化

物流企业标准化 前言 物流业是一个综合性的行业,它涉及运输、包装、仓储、装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面,我国的现代物流业是在传统行业的基础上发展起来的,由于传统的物流被人为地割裂为很多阶段,而各个阶段不能很好地衔接和协调,加上信息不能共享,造成物流的效率不高,这在很多小的物流企业表现得尤为明显。目前我国物流企业有许多家,然而企业物流非标准化装备、非标准化设施和非标准化行为却相当普遍。 关键词:物流标准化,中国物流标准化的现状,中国物流标准化存在的基本问题发展中国物流标准化的对策与建议 1.物流标准化 物流标准化是指从物流系统的整体出发,制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准,以及业务工作标准;研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性,按配合性要求,统一整个物流系统的标准;研究物流系统与相关其他系统的配合性,谋求物流与社会大系统的和谐统一。 1.1物流标准化工作复杂、难度大且涉及面广。由于物流系统思想形成晚,各子系统已实现了各自的标准化,因此物流标准化系统又属于二次系统即后标准化系统,它要求更高地体现科学性、民主性和经济性。另外,物流标准化具有非常强的国际性,要求与国际物流标准化体系相一致。 1.2物流标准化意义重大.只有实现了物流标准化,才能有效地实施物流系统的科学管理,加快物流系统建设,促进物流系统与其他系统和国际系统的衔接,有效地降低物流费用,提高物流系统的经济效益和社会效益。随着全球经济一体化进程的加快和中国加入WTO,中国物流标准化落后问题将严重制约国际贸易的发展。物流标准化工作,应当引起各有关部门的高度重视。 2.中国物流标准化的现状

质量管理体系和保证措施方案

一、质量管理体系与保证措施 1.质量方针 我公司贯彻执行“质量第一、用户至上,以优质工程和优质服务求生存、图发展。”的质量方针,做到持续改进和持续满足客户要求,为用户提供满意产品。公司通过了ISO9001质量体系认证,有着完善的管理制度和强大的综合优势。职工队伍的相对稳定为工程服务的连续性提供了保证,进货渠道合法性为工程质量提供了有力的保证。 2.质量目标 (1)分项工程交验合格率100%; (2)单位工程交验合格率100%; (3)本工程质量合格,争创优质工程; (4)质量管理体系文件、质量活动记录完整,与工程同步; (5)与业主、监理、设计保持良好关系,共同合作搞好质量管理。 我们将按照企业成熟的项目管理模式,层层监督落实质量管理制度,充分发挥企业的整体优势和提供专业化施工保障,严格按照三个体系的标准建立的质量保证体系来运作,以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制,全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理,以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风,精心组织、精心施工,履行对建设单位的承诺,确保本工程质量目标的实现。 3.质量保证体系 3.1质量控制和保证的指导原则

(1)首先建立完善的质量保证体系,配备高素质的项目管理和质量管理人员,强化“项目管理,以人为本”。 (2)严格过程控制和程序控制,开展全面质量管理,树立创“过程精品”、“建设单位满意”的质量意识,使该工程成为我公司具有代表性的优质工程。 (3)制定质量目标,将目标层层分解,质量责任、权力彻底落实到位,严格奖罚制度。 (4)建立严格而实用的质量管理和控制办法、实施细则,在工程项目上坚决贯彻执行。 (5)严格执行质量检查和审批等制度。 (6)广泛深入开展质量职能分析、质量讲评,大力推行“一案三工序”管理措施即“质量设计方案、监督上工序、保证本工序、服务下工序”。 (7)利用计算机技术等先进的管理手段进行项目管理和质量管理和控制,强化了质量检测和验收系统,加强质量管理的基础性工作。 (8)大力加强图纸会审、图纸深化设计、详图设计和综合配套图的设计和审核工作,通过确保设计图纸的质量来保证工程施工质量。 (9)严把材料(包括原材料、成品和半成品)设备的出厂质量和进场质量关。 (10)确保检验、试验和验收与工程进度同步;工程资料与工程进度同步;竣工资料与工程竣工同步;用户手册与工程竣工同步。 3.2建立有效的质量管理保证体系 按照企业的项目管理模式,以ISO9001:2000标准建立有效的质量保证体系,并制定项目质量计划,推行ISO9001 国际质量管理体系标准,以合同为制约,强化质量的过程和程序管理和控制。项目经理部推行专业责任工程师负责制,在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制;使质量保证体系延伸到每个操作人员,通过明确分工,密切协调与配合,使工程质量得到有效地控制。 根据质量保证体系,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各岗位各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要,成立由项目经理领导、技术负责人组织实施的质量保证体系,生

中华人民共和国国家标准物流术语

中华人民共和国国家标准物流术语 前言 1、范围 2、引用标准 3、基本概念术语 4、物流作业术语 5、物流技术装备与设施术语 6、物流管理术语 前言 物流是个传统行业,但随着经济的迅速发展,高新技术的不断涌现,已赋予它更新、更深的内涵和全新的概念,使物流业已进入了一个蓬勃发展的全新阶段。 本标准是在广泛调查研究,吸收并借鉴国内外有关资料的基础上,收入并确定了物流领域当前己基本成熟的145条术语及其定义,旨在规范我国当前物流业发展中的基本概念,以适应物流业迅速发展和与国际接轨的需要。 本标准由国家国内贸易局提出并归口。 本标准起草单位:中国物资流通协会物流技术经济委员会、中国物资流通技术开发协会、北京工商大学、北京物资学院、北方交通大学、华中科技大学、国内贸易局物资流通技术研究所、海福发展(深圳)有限公司、中国物资储运总公司、中国对外贸易运输(集团)总公司、中国集装箱控股公司。 本标准主要起草人:何明珂邬跃牟惟仲何铁夫王耀球吴润涛张明刘志学李继东刘建新 1.范围 本标准确定了物流活动中的基本概念术语、物流作业术语、物流技术装备与设施术语、物流管理术语及其定义。 本标准适用于物流及相关领域的信息处理和信息交换,亦适用于相关的法规、文件。 2.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1992一1985 集装箱名词术语(EQVIS0830—1981) GB/T4122·1一1996 包装术语基础 GB/T17271一1998 集装箱运输术语 3·基本概念术语 3·1 物品 Article

软件质量管理体系建设方案模板

软件质量管理体系 建设方案

关于软件质量管理体系建设的 方案 参考资料: 《cmmi3级软件过程改进方法与规范》 《 ISO9001: 标准》 修改记录: 作者简介: 软件企业质量经理、高级项目经理, 联系方式__qq: 方案说明: 参考了《cmmi3级软件过程改进方法与规范》、《ISO9001: 标

准》。同时参考了业界同行写的相关方案或文章, 吸收了她们的优秀看法。 1.引言 ................................................................................ 错误!未定义书签。 1.1软件质量概述...........................................................错误!未定义书签。 1.2公司软件质量现状分析 ..........................................错误!未定义书签。 1.3软件质量管理的特点 ..............................................错误!未定义书签。 1.4软件质量责任分配...................................................错误!未定义书签。 2.软件质量管理体系建设总体方案................................ 错误!未定义书签。 2.1进一步推动软件质量管理体系建设的原则 ..........错误!未定义书签。 2.2软件质量管理体系完善需要解决的主要问题 ......错误!未定义书签。 2.3配置管理—实施软件质量管理的重要步骤 ..........错误!未定义书签。 2.4进一步完善我们的测试管理体系 ..........................错误!未定义书签。 2.4.1.软件测试的组织与管理规划 ...............................错误!未定义书签。 2.4.2.测试管理体系过程控制 .......................................错误!未定义书签。 2.4.2.1测试流程模型.....................................................错误!未定义书签。 2.4.2.2测试流程控制.....................................................错误!未定义书签。 2.4.2.3测试小结.............................................................错误!未定义书签。 2.5软件质量保证(SQA)的实施 ..................................错误!未定义书签。 2.5.1.SQA概述...............................................................错误!未定义书签。

《全国物流标准2005年—2010年发展规划》

《全国物流标准2005年—2010年发展规划》 时间:2005年9月30日来源:【打印】【关闭】 热点新闻 劳动保障部2005年全国职业鉴 马六甲海峡将加征“特别战争 中海集团挺进全球班轮公司进 烟台开发区建A型保税物流中 小心物流园区热成为一种新“ 关于“物流热”中的物流园区 如何提高询价反馈 车源信息|货源信息 关于印发《全国物流标准2005年—2010年发展规划》的通知 各省、自治区、直辖市质量技术监督局、发展和改革委员会、商务主管部门、铁路局、交通厅、民航局、统计局,中国物流与采购联合会,全国物流标准化技术委员会,全国物流信息管理标准化技术委员会: 为贯彻落实经国务院批准、发展改革委等九部门联合印发的《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》(发改运行[2004]1617号)精神,建立统一、科学、完整的物流标准体系,推动我国物流业健康发展,国家标准委同发展改革委、商务部、铁道部、交通部、国家质检总局、民航总局、国家统计局等部门,编制了《全国物流标准2005年—2010年发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》从我国物流业和标准化工作的实际出发,旨在密切物流各相关产业在物流标准化方面的衔接,推动物流业基础性、通用性标准和当前社会急需标准的制修订工作,解决物流标准管理分散、标准体系不统一,制修订工作不能满足社会需要等问题,充分发挥物流各相关部门、行业、技术组织的作用,共同推进物流标准化工作的深入开展。 现将《规划》印发给你们,并对《规划》的实施提出以下要求: 一、各地方和各部门、行业要高度重视物流标准化工作,根据《规划》中确定的主要任务和重点项目,根据本地方、本部门、本行业的特点,主动将物流标准制修订工作纳入《规划》提出的物流标准体系。 二、《规划》所列的制修订标准项目将在2010年之前分阶段实施,逐步完成。各地、各相关行业、标准化技术组织可根据自己的实际情况,按照《规划》确定的项目、进度,组织力量,具体落实。 三、2005年—2010年安排物流国家标准制修订项目时,以《规划》为主要依据,并可根据实际情况作适当调整。 四、贯彻实施《规划》要注重发挥标准化技术组织的作用。国家标准委委托全国物流标委会和全国物流信息管理标委会负责联系有关部门、行业和技术委员会,落实《规划》所列标准项目的制修订工作计划,以及建立相应的协调、合作机制。标准项目的制修订由相关的标准化技术委员会统一技术归口,难以落实对口标委会的,由全国物流标委会和全国物流信息管理标委会负责技术归口。为了更好地落实《规划》,请各相关部门、地方给予大力支持。

质量管理体系建设思路与方法

质量管理体系建设思路与方法 当前社会的竞争越来越激烈,各公司要立于不败之地。需要通过规范管理、提高工作质量来稳定和提高产品质量,使产品质量、服务质量满足顾客要求,力争超出顾客期望。下面是为大家分享质量管理体系建设思路与方法,欢迎大家阅读浏览。 第一阶段导入阶段 1.1质量体系策划 为确保工作顺利开展,每项工作的开展均应参照PDCA模式在开始前进行策划,质量管理体系建设也一样。应成立由公司高层领导参与的质量体系推进小组,小组的主要职责是:编制体系建设计划、制订质量方针和目标、体系文件的编制和评审、确定体系的范围以及是否需请咨询公司等。 1.2培训 公司在计划建立质量管理体系时,需同步调查公司各阶层员工对质量管理体系的了解及掌握程度,查看公司内审员资源能否达公司发展需求。一般在质量管理体系策划时即包含对公司中高层领导及各部门重点业务人员进行的质量管理体系标准及内审员进行的培训计划,确保各部门在编制体系文件时不与标准条款相违背。必要时可在全公司范围内进行全面质量管理知识及质量意识普及。 为避免体系文件的系统性、整体性不强,以及脱离实际等,标准条款的培训需在体系文件编制前进行。 第二阶段体系建立

2.1体系文件编制 2.2.1过程识别 质量体系推进小组根据公司发展规划、组织架构、各部门职责 等以过程的方法识别质量管理体系,过程分为COP顾客导向过程、MOP 管理过程、SOP支持过程。其中:管理导向的过程用来建立基本的管理平台确保顾客导向过程的实施;支持导向过程是支持顾客导向过程,是实现和完成顾客导向过程的关键;管理导向过程和支持导向过程均 服务于顾客导向过程,确保满足顾客需求和期望。各过程之间的关系可用矩阵图形式表述。 2.2.2体系文件编制 除质量手册是统一编制外,其他文件均由过程归口职责部门分 别编制,先编制出初稿,再由业务相关部门共同评审,有利于文件的后期执行。为确保质量体系文件的协调和统一,应形成“质量体系文件目录”,避免文件的重复和缺失。 质量体系文件编制的关键是既要满足质量管理体系标准,也要 结合公司实际情况。文件编制顺序为:质量手册、程序文件、操作文件,四阶表单则随二、三阶文件一并生效。 第三阶段实施阶段 3.1体系文件试运行 初版体系文件生效后先试运行,试运行时间一般2~3个月。 体系文件试运行期间质量部负责进行一次全面检查,检查内容 包括:文件与实际操作的一致性、实际使用表单与随文件生效表单的

农产品的冷链物流体系搭建方法

农产品的冷链物流体系搭 建方法

不管叫B2B还是B2C,不管是O2O还是新零售,农产品电商之种,已经火了很多年。随着用户下沉带动全新消费市场,消费分级现象明显,消费需求更加细分化,主打绿色无污染的农产品需求开始成倍增长,农产品市场迎来全新机遇。2018年国内生鲜电商增长高达80% 就是最有力的证明。而农产品中最难做的是生鲜农产品,生鲜农产品最大的痛点在物流,农产品的冷链物流体系如何搭建? 农产品是农产品物流的主要销售对象,由于产品本身的特性,极易出现损害和腐蚀,且造成损失较为严重。因此,为保证农产品物流顺利完成,农产品价值得以实现,必须不断完善加工、运输、配送等物流环节的基础设施建设,加大新科技、新技术的投入和应用。长远来看,农产品冷链物流市场的需求和发展空间非常大。 诚然,随着电商的发展,国内物流体系已相当完善,但冷链物流的建设还比较落后。 据公开数据,国内每年约流通4亿吨的生鲜产品,冷链流通率却十分“不够看”。资料显示,目前国内在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率为5%、15%和23%,而欧美发达国家在肉禽上的流通率为100%,果蔬方面也有95%以上。 由于受技术、资金等限制,农产品在运输、销售等后续环节上依

旧存在“断链”情况,中国农业种植具有分散、面积小、经纬跨度大等特点,也影响了冷链物流体系的建设。 以前阵子大火的鲜花电商为例,鲜花的特殊性要求企业进行全程冷链运输,以花加为代表的鲜花电商通过研发环保周转箱等方式,大大减少了鲜花运输过程中的损耗。与此同时,在消费升级与“养生”观念的双重影响下,消费者对丹东草莓、烟台樱桃、云南菌菇等受季节、区域影响大的农产品需求日益增加,而此类产品对物流、尤其是冷链运输技术有严格要求。 日益增长的市场需求与落后的冷链物流体系产生巨大矛盾,难成规模的农产品冷链物流,大大限制了国内农产品贸易的发展,农产品冷链物流体系和骨干网络建设迫在眉睫。 战场:传统物流VS自营电商 在农产品巨大的市场需求与政策加持下,各大企业纷纷开始冷链物流体系建设,形成了由传统物流企业、自营电商、专业冷链服务商、合资物流企业四大类竞争者并存的局面,其中又以传统物流企业和自营电商这一对“相爱相杀”的竞争者为主,二者之间的较量主要围绕农产品运输中的“最先一公里”与“最后一公里”进行。

全国物流标准年—年发展规划

全国物流标准2005年—2010年进展规划 关于印发《全国物流标准2005年—2010年进展规划》的通知各省、自治区、直辖市质量技术监督局、进展和改革委员会、商务主管部门、铁路局、交通厅、民航局、统计局,中国物流与采购联合会,全国物流标准化技术委员会,全国物流信息治理标准化技术委员会: 为贯彻落实经国务院批准、进展改革委等九部门联合印发的《印发关于促进我国现代物流业进展的意见的通知》(发改运行[2004]1617号)精神,建立统一、科学、完整的物流标准体系,推动我国物流业健康进展,国家标准委同进展改革委、商务部、铁道部、交通部、国家质检总局、民航总局、国家统计局等部门,编制了《全国物流标准2005年—2010年进展规划》(以下简称《规划》)。《规划》从我国物流业和标准化工作的实际动身,旨在紧密物流各相关产业在物流标准化方面的衔接,推动物流业基础性、通用性标准和当前社会急需标准的制修订工作,解决物流标

准治理分散、标准体系不统一,制修订工作不能满足社会需要等问题,充分发挥物流各相关部门、行业、技术组织的作用,共同推进物流标准化工作的深入开展。 现将《规划》印发给你们,并对《规划》的实施提出以下要求: 一、各地点和各部门、行业要高度重视物流标准化工作,依照《规划》中确定的要紧任务和重点项目,依照本地点、本部门、本行业的特点,主动将物流标准制修订工作纳入《规划》提出的物流标准体系。 二、《规划》所列的制修订标准项目将在2010年之前分时期实施,逐步完成。各地、各相关行业、标准化技术组织可依照自己的实际情况,按照《规划》确定的项目、进度,组织力量,具体落实。 三、2005年—2010年安排物流国家标准制修订项目时,以《规划》为要紧依据,并可依照实际情况作适当调整。 四、贯彻实施《规划》要注重发挥标准化技术组织的作用。国家标准委托付全国物流标委会和全国物流信息治理标委会负责联系有关部门、行业和技术委员会,落实《规划》所列标准项目的制修订工作打算,以及建立相应的协调、合作机制。标准项

构建冷链物流标准化体系

构建冷链物流标准化体系 建设冷链物流标准化的体系,可以从几个环节入手 (一)运输标准 在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,冷链运输必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。 车辆出车前应确认车厢的卫生条件能满足承运货物要求,不会污染货物,食品不得与非食品货物混装,禁止与危险货物同车装运。 车辆运输途中应注意观察行车温度记录仪工作情况和货厢内温度变化情况。一些运输户为了节省成本,在长途运输时会在半途关闭致冷设备或调高车厢温度,等接近目的地时再调整到客户要求的温度,这种对消费者不负责任的行为应当严令禁止。 (二)装卸搬运标准 装卸搬运是影响物流效率和冷链物流质量的重要环节。与人工作业相比,装卸搬运设备机械化、自动化的发展,不仅可以提高作业效率,还可以更大程度上控制冷链食品在搬运过程中的温度变化和损耗问题。在作业过程中,应充分并正确地使用叉车、平台搬运车、堆高车、自动导引搬运车(AGV)等机械化设备。车辆卸货时,在保证装卸的情况下,应尽量加快装卸速度,特别是分卸时,应随时关闭货

厢门,以维持车厢温度。必要时应控制分卸次数。鼓励采用能实时监控温度、湿度及运输位置的行驶温度记录仪监控系统。 (三)仓储标准 冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料等的恒温贮藏。冷库设计要达到工艺要求,并配备自动温度记录仪和温度计,并且遵循以下出入库及在库管理原则:只有经验收合格的原料或成品才能入库存放;相互串味的产品不能贮存于同一个冷库内;成品库、冷藏库、包装间的温度符合要求,成品冷藏库温度在-18℃以下,速冻库温度在-10℃~-15℃。库内产品需有完整的包装、禁止裸露堆放;不同品种产品分垛存放,堆放整齐、批次清楚库内物品与墙壁、地面、天花板保持一定的距离并分垛存放。库内清洁、无霉、无虫害。冷藏库、成品库定期清理消毒;冷库的卫生应有冷库的专门人员负责每天检查;所有进出库产品要每天进行盘点;无进出库作业时必须关灯关门。(四)流通加工、包装标准 冷链物流中的流通加工主要包括为保护产品所进行的加工,如生鲜食品的冷冻加工,保鲜加工;以及为促进销售所进行的流通加工,如蔬菜;肉类洗净切块以满足消费者要求等。在冷链物流中这些活动都应在低温环境下进行以保证产品的质量和安全性。 在冷链物流的包装环节上,要针对农产品食品、药品等的不同属性设计符合要求绿色环保的包装方法。首先要有能够完成产品包装过程的设备包装过程中需要用到的填充机、封口机、真空包装机、贴标

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