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美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇

美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇
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美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇的相关资料

以下是美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇简表

艇名英文名舷号开工时间服役时间

海狼级(SEA WOLF)

海狼Seawolf SSN21 1989年10月1996年5月

康涅狄格Connecticut SSN22 1993年5月1999年1月吉米·卡特Jimmy Carter SSN23 1999年4月2005年2月

洛杉矶级(LOS ANGELES)

洛杉矶 Los Angeles SSN688 1972年2月1976年11月巴吞鲁日Baton Rouge SSN689 1972年11月1977年6月费城Philadelphia SSN690 1972年8月1977年6月孟菲斯 Memphis SSN691 1973年6月1977年12月奥马哈 Omaha SSN692 1973年1月1978年3月辛辛那提Cincinnaiti SSN693 1974年4月1978年6月格罗顿 Groton SSN694 1973年8月1978年7月伯明翰 Birmingham SSN695 1975年4月1978年10月

纽约城 New York City SSN696 1973年12月1979年3月印第安纳波利斯Indianapolis SSN697 1974年10月1980年1月布雷默顿Bremerton SSN698 1976年5月1981年3月

杰克逊维尔Jacksonville SSN699 1976年2月1981年5月达拉斯Dallas SSN700 1976年10月1981年7月

拉霍亚LaJolla SSN701 1976年10月1981年10月

菲尼克斯Phoenix SSN702 1977年7月1981年12月波士顿Boston SSN703 1978年7月1982年1月

巴尔德摩Baltimore SSN704 1979年5月1982年7月

科珀斯克里斯蒂城City of Corpus Christi SSN705 1979年9月1983年1月

阿尔伯克基Albuquerque SSN706 1979年12月1983年5月朴次茅斯Portsmouth SSN707 1980年5月1983年10月明尼阿波利斯Minneapolis SSN708 1981年1月1984年3月海曼·G·里科弗Hyman G Rickover SSN709 1981年7月1984年7月奥古斯塔Augusta SSN710 1982年4月1985年1月

旧金山San Francisco SSN711 1977年5月1981年4月

休斯顿Houston SSN713 1979年1月1982年9月

诺福克Norfolk SSN714 1979年8月1983年5月

布法罗Buffalo SSN715 1980年1月1983年11月

盐湖城Salt Lake City SSN716 1980年8月1984年5月

奥林匹亚Olympia SSN717 1981年3月1984年11月火奴鲁鲁Honolulu SSN718 1981年11月1985年7月普罗维登斯Providence SSN719 1982年10月1985年8月匹兹堡Pottsburgh SSN720 1983年4月1985年11月芝加哥Chicago SSN721 1983年1月1986年9月

基韦斯特Key West SSN722 1983年7月1987年9月俄克拉荷马城Oklahoma City SSN723 1984年1月1988年6月路易斯维尔Louisville SSN724 1984年9月1986年11月海伦娜Helena SSN725 1985年3月1987年7月

纽波特纽斯Newport News SSN750 1984年3月1989年6月圣胡安San Juan SSN751 1985年8月1988年8月

帕萨迪纳Pasadena SSN752 1985年12月1989年2月

托皮卡Topeka SSN754 1986年5月1989年10月

迈阿密Miami SSN755 1986年10月1990年6月

斯克兰顿Scranton SSN756 1986年6月1991年1月亚历山德里亚Alexandria SSN757 1987年6月1991年6月阿什维尔Ashville SSN758 1987年1月1991年9月

杰斐逊城Jefferson City SSN759 1987年9月1992年1月

安纳波利斯Annapolis SSN760 1988年6月1992年4月斯普林菲尔德Springfield SSN761 1990年1月1992年11月哥伦布Columbus SSN762 1991年1月1993年6月

圣塔菲Santa Fe SSN763 1991年7月1994年1月

博伊西Boise SSN764 1988年8月1992年7月

蒙彼利埃Montpelier SSN765 1989年5月1992年11月夏洛特Charlotte SSN766 1990年7月1994年1月

汉普顿Hampton SSN767 1990年3月1993年8月

哈特福德Harrford SSN768 1992年2月1994年9月

托莱多Toledo SSN769 1991年4月1994年6月

图森Tucson SSN770 1991年9月1994年11月哥伦比亚Columbia SSN771 1992年8月1995年3月洛林维尔Greeneville SSN772 1992年1月1995年4月夏延Cheyenne SSN773 1992年8月1996年3月

弗吉尼亚级(计划建成30艘)

弗吉尼亚SSN774 1999年2004年10月德克萨斯SSN775 2006年6月夏威夷SSN776 2007年1月北卡罗来纳SSN777 2008年

海狼级(SEAWOLF)

数量:3艘

排水量:7460吨(水上),9150吨(水下)

主尺度:长99.4米,宽12,9米,吃水10.9米

主机:核动力,1座通用电气公司S6W压水堆(GEPWRS6W),2台蒸汽轮机,52000马力(38.8兆瓦),单轴,泵喷射推进器

航速:35节(水下)

编制:133人(12名军官)

导弹:潜射巡航导弹:12枚GDC“战斧”(Toma—hawk)导弹

舰对舰导弹:“战斧”,“捕鲸叉”(Harpoon)

鱼雷:8具660毫米发射管(卟径为762毫米),MK48改进型鱼雷,总共能发射50枚导弹和鱼雷

水冒:作为鱼雷的替代

电子对抗:假目标:发射鱼雷诱饵。电子支援:WLQ一4(V)1,用于拦截。

作战数据链:通用电气公司BSY一1系统,装UYK44计算机

火控系统:雷西昂MK2:火控系统

声纳:BQQ5D装置;TB--—1、6和TB一23拖曳阵,一个用于监视,一个用于战术分析

计划:首艇于1989年1月9日定货:第二艘和第三艘分别列入1991年和1992年财年预算;但1992年1月取消了第二艘与第三艘的拨款,其中一部分经费将转用于百人队长级的发展计划

结构:先进的设计使该艇具有更多的武器装备、更快的战术速度和更好的声纳设备。同时,根据美国海军的要求,艇装反潜导弹的性能优于洛杉矶级(改进型)的三倍。估计有10亿多美元被用于其研制与发展,其中3.65亿美元用于S6W反应堆系统。艇体全部采用了降噪措施;无外部武器装备。对冰下航行能力进行了重点研究,其中包括可伸缩首水平舵。潜深约610米

使用情况:安静速度20节。如果海狼级仅此一艘,那它将成为一艘R&D潜艇

评论:该级艇的设计预期达到降噪先进水平,即前苏联近30年所达到的水平;同时,弹药的威力也可在多种情况下发挥最大效能。决心停止建造该级后续艇虽然事出突然,但也是国防经费减少、技术难度大和俄国人威胁减小的必然结果。

洛杉矶级(LOS ANGELES)

数量:62艘

排水量:6080吨(标准),6927吨(水下)

主尺度;长110.3米,宽10米,吃水9.9米

主机:核动力,1座通用电气公司S6G压水堆,2台蒸汽轮机,35000马力(26兆瓦):单轴:1台马格尼特克(Magnetek)辅助推进电机,325马力(242千瓦) 速度:32节(水下)

编制:133人(13名军官)

导弹:巡航导弹:GDC“战斧”(TLAM—N),用于对陆攻击,地形匹配辅助惯性导航,射程在0.7马赫时2500公里,高度15—100米,核弹头20万吨当量,

圆公算偏差80米。另外两型(TLAM—C/D)为;454公斤高效单弹头和单弹头,射程900公里,圆

公算偏差10米。通常不装核弹头,布洛克(Block)直导弹于1992年批准生产,使TLAM—C型的射程提高了大约30%

舰舰导弹:GDC“战斧”(TASM)反舰导弹,惯性制导,主动雷达/反辐射寻的,射程在0.7马赫时460公里,弹头重454公斤

从“普罗维登斯”号(719)起后续艇全部装备了“战斧”导弹垂直发射装置。该装置有12个发射管,布置在首部BQQ5球型基阵后面的耐压壳体外“捕鲸叉”导弹:主动雷达制导,射程在0.9马赫时180公里,热核弹头重227公斤

鱼雷:4具533毫米鱼雷发射管,位于舯部,古尔德(Gould)MK48鱼雷,线导(可任选),主/被动导的,射程在40节时50公里,在55节时38公里,战斗部直267公斤,可在水深900米处,由空气涡轮泵发射,AD-CAP于1990年首次装艇,发射管可以发射26枚弹;例如,发射8枚“战斧”,4枚“捕鲸叉”和14枚鱼雷

水冒:可以布放MK67触发水雷和MK60“捕手”水雷

电子对抗:假目标:埃默森电子公司MK2发射装置,发射鱼雷诱饵,电子支援:BRD一7,测向:WLR一12,雷达预警,WLR一9A,侦听,WLR一1H,装备在751一773号艇上

作战数据链:CCSMKl装备在688—750号艇上(现正被MK2取代),装UYK7计算机,IBMSSY一1装备在751—773号艇上,装UYK43/UYK44计算机

火控系统:10具MKll3改型鱼雷火控系统,安装在688—699号艇上(现正被MKll7取代),后续艇装MKll7

雷达;水面搜索/导航/火控,斯佩里(Sperry)BPSl5A;I/J段

声纳:IBMBQQ5A(V)1(正被BQQ5D/E取代),被/主动搜索和攻击,低频,BQR23/25(修理期间正被TB一23/29取代),被动拖曳阵,艾米台公司(Ametek)BQSl5,主动近程包括冰上搜索,高频,MI-DAS(水雷和冰块避碰系统),从751号艇后开始装备,高频雷西昂SADS—TG主动探测系统,计划在80年代后期进行的各种改造和更新,使得建造计划有所推迟。今后该级艇服役的日期还难以确定,目前,从751号后的后续艇被称为改进I型,计划最终是建造62艘艇。

现代化改装:MK117鱼雷火控系统正安装在该级的早期艇上。

结构:该级艇努力提高了降噪水平,从751号艇起加装消音瓦以达到美国海军艇体外壳的要求,同时以首水平舵代替了围壳舵,在冰区上浮时水平舵可伸缩。S6G压水堆代替D2G压水堆是一个很大的改进。拖曳(声纳)阵安装在舷侧附加外壳内。核反应堆芯的活性区使用期限为10年。潜深450米。1989年底“孟菲斯”号退出一线,转为试验潜艇新技术的母艇。迄今,这些试验尚未有重大突破,但在1990年9月开始进行非穿透式

光电升降装置试验,计划1993年进行一项重要改装,包括装大口径发射管,用来试验UUV(水下遥控艇)和大型鱼雷。结果,是增设一个尾部库室,以装较大的UUV和拖曳基阵。“奥古斯塔”号用来试验BQG一5D宽波阵被动声纳系统,这个系统今后可能装备

在该级后3艘艇上,并改装在该级其它艇上。设计上的改进,使该级768—771号艇的排水量增加大约220吨。

使用情况:重点改善在北极冰原下的作战能力,诸如提高探冰传感器、导航和通讯设备的能力,以及在该级后续艇上加固围壳,把水平舵装在其首部等。1988年7月23日,“诺福克”号首次进行了用ADCAP鱼雷攻击驱逐舰试验。该级有9艘艇参加了1991年的海湾战争,其中两艘从东地中海发射了“战斧”导弹。通常艇内携带8枚“战斧”导弹,但根据任务需要,数量可以增加。“沙布洛克”反潜导弹在1990年已被分批替换。

弗吉尼亚级

数量:截止2006年12月共建成3艘,计划建造30艘。

相关资料相美方保密严格而暂缺。以下是摘自美方公的一点简单数据。

美国海军新一代弗吉尼亚级攻击型核潜艇于2004年正式面世。“弗吉尼亚”级核潜艇是美国海军有史以来第一种以执行“濒海作战”任务为主、兼顾大洋作战的多功能潜艇,首批造4艘,1999年开工。4艘艇被分别命名为“弗吉尼亚”号、“得克萨斯”号、“夏威夷”号和“北卡罗来纳”号,将分别于2004年、2006年、2007年和2008年交付。建造数量将不断增加,有可能超过30 艘。每艘采办费用15亿~18亿美元。这些艇将部分取代现役的“洛杉矶”级攻击型核潜艇,逐渐成为美国海军21世纪上半叶的主力潜艇。

“弗吉尼亚”级攻击核潜艇长377英尺,水下排水量7800吨,潜深超过800英尺,水下航速25节,在其全寿期内无需补充核燃料,艇上官兵132人。(以上是美方公布数据)

“弗吉尼亚”级潜艇上共有12个导弹垂直发射系统。艇上鱼雷发射管可发射Mk48ADCAP重型鱼雷以及“鱼叉”反舰导弹。“弗吉尼亚”级潜艇内的特种作战舱还可容纳一艘供数十名特种部队使用的微型潜艇。

“弗吉尼亚”级的艇型呈瘦长水滴形。它艇长114.91米、宽10.36米,长宽比为11,水下排水量7925吨,水下航速28节。(以上是某国内军事网站推测的数据)“弗吉尼亚”级在设计时最基本的考虑就是其声学安静性要达到“海狼”级的水平,甚至不惜以减小最高航速为代价。它号称是“世界上最安静的潜艇”,所发出的噪音仅为当今潜艇的1/10。这主要是因为它采用的喷水推进器比敞式推进器或导管推进器安静得多,只是稍重些,效率也低些。喷水推进器由S9G反应堆驱动。S9G反应堆比“海狼”级上装的S6G功率密度要高,部件耐蚀性好,堆芯与

艇同寿。S9G使用价格较低而效率更高的蒸汽发生器,整个系统的泵、阀较之以往的反应堆减少了40%,从而降低了噪声。

“弗吉尼亚”级的C4I系统包含声呐、作战控制和结构子系统以及潜艇平台上加装的全套电子战装备。它能与联合海上指挥信息系统和先进的“战斧”武器控制系统全面兼容。它将安装新的高数据率多波带碟形天线,使潜艇能够直接与各种军用和民用卫星系统通信。这使它拥有强大的通信能力,能够适应美国海军设想的以网络为中心的战争模式。

它充分考虑了浅海水声环境下的声探测问题。它的声呐系统是目前为止最先进的,其数据处理能力比现在美国一个潜艇舰队的还要强大,可以处理和分配来自球艏基阵声呐、高频基阵声呐、双拖曳线列阵声呐和舷侧阵声呐的数据。它不设潜望镜,依赖于指挥台围壳上的两个AN/BVS-1光电子桅。桅上的传感器(数字摄像机)将图像传送到操控室内的平面全景显示器上。指挥台围壳上还装有一个改进的电子侦察桅和通信用多功能桅。指挥台围壳设计时也考虑将来安装一个供执行特种使命用的桅,以增强艇的灵活性和作战能力。

美国海军正在用民用现成技术改进声呐系统。它将使用一种新型的TB-29细线阵声呐和ARCI声呐处理系统。ARCI采用民用现成技术,价格仅为以前同类系统的零头,但处理能力增加了一个量级,大幅度增加了探测距离。它准备安装的另一套新系统是WLY-1声侦听系统,既能用于探测主动声呐信号并估算信号方位,还能够提供距离数据。

按美海军要求,“弗吉尼亚”级艇要能实施对陆隐蔽攻击和攻击敌潜艇、水面舰艇,执行秘密侦察、布雷或封锁敌方航道等多种任务。它可以装备多种武器,包

括新型鱼雷、新型战术“战斧”导弹、水雷、无人水下航行器(UUV)和无人空中飞行器(UAV)。鱼雷舱中可容纳26枚鱼雷和导弹,加上12座垂直发射管中的导弹,“弗吉尼亚”级携带的武器总数可达38枚。改装后的备用鱼雷舱能容纳执行特殊任务时所需的较大设备,如无人水下航行器和其他特制设备。

它拥有与众不同的武器发射系统,包括4具533毫米鱼雷发射管和12座垂直发射管。鱼雷发射管除水平发射26具鱼雷和导弹外,也可发射其他武器,如无人水下航行器和无人空中飞行器等。12座垂直发射管用来发射“战斧”式巡航导弹,也许还有一种射程达160公里的潜射导弹以及海军用来支援地面机动部队的精确制导战术导弹系统。

“弗吉尼亚”级第4艘将试验一种新的弹性发射系统(EES),其储能器为一个 2.1米直径的橡胶圆盘,圆盘本身是发射气瓶的端盖。它伸入压载水舱中,由一台海水泵向发射气瓶加压,使圆盘凸向压载水舱内。发射鱼雷时,由一只滑阀将发射管内盖与发射气瓶连接起来,滑阀开启,橡胶盘弹性复位,用相当于1.77兆瓦的功率将鱼雷推出艇外。

中西方灾难性报道的比较

中西方灾难性报道的比较 新闻学一班张浩田411051摘要: 东西方新闻价值中总是有一些普遍性、规律性的东西,主要包括: 时效性、接近性、重要性、冲突性、趣味性等,在这一方面,东西方新闻界认识比较一致,因而无论是在西方还是在中国,灾难新闻都很受关注。 探析东西方差异性有利于我们的借鉴。 关键词: 灾难性报道新闻比较差异所谓灾难性新闻,它是指对给人类带来灾难的事件的报道,灾害,是指由于瞬间爆发的、不可控制和难以预料的破坏性因素引起的,突然的超越本地区防灾力量所能解决的,大量人畜伤亡和物质财富毁损的现象。 灾难性事件一般包括自然性灾难和社会性灾难事件两类。 自然性灾难。 所谓自然性灾害,是指自然变异超过一定强度,对人口和经济造成损失的事件。 自然性灾难主要分为地质灾害和气象灾害。 前者如地震、塌方、雪崩、地裂缝、火山喷发等,后者如淫雨、干旱、冷冻、等。 两者的关系密切,常常互为因果。 例如2003年伊朗发生的大地震,两万多人死亡,全世界的媒体都迅速地给以报道。 社会性灾难。

社会性灾难是指由人为因素或者各种社会矛盾而导致的各种突发性的意外事故,如汽车相撞、火车脱轨、飞机失事、游轮翻沉、房屋倒塌、火灾、工矿伤亡等,都无谓地造成生灵涂炭,是人类文明的损失。 特别是那些重大事故,如前苏联切尔诺贝得核电站事故、俄罗斯核潜艇沉没、“ 9。 11”恐怖事件,美国哥伦比亚航天飞机失事等都震惊世界,引起全球关注。 我国新闻传媒长期以来坚持“稳定压倒一切”、“团结稳定鼓劲”的导向原则,以灾难新闻为代表的负面报道一般被视为不利于维护社会稳定、无益于鼓舞和激励人们斗志和信心的新闻题材,但随着改革开放和新闻改革的不断深入,受新闻事业发展新形势的要求、媒体部门观念变更以及受众需要的推动,灾难新闻开始较多地出现在大众媒体的视野中,并开始向以“事”为本位、追求信息层面意义的价值取向转变。 从目前的文献来看,有关灾难事件的报道大体有两类称呼: 灾害新闻或灾害报道;灾祸新闻或灾祸报道。 此外,鉴于黑色作为不幸、悲哀或死亡的象征意义,所以,也有人把灾难新闻形象性地称为“黑色新闻”。 然而,在西方新闻学的术语中,没有相对应的“DisasterNews”一词。 这恐怕跟西方的新闻观念有关,因为在他们的新闻定义里,灾难本身就意味着是新闻。 因此,也就没有单独的“灾难新闻”的概念。 但是,东西方新闻价值中总是有一些普遍性、规律性的东西,主要包括: 时效性、接近性、重要性、冲突性、趣味性等,在这一方面,东西方新闻界认识比较一致,因而无论是在西方还是在中国,灾难新闻都很受关注。

世界十大恐怖核泄漏盘点

世界十大恐怖核泄漏盘点 世界上曾经有多个核电站发生过核泄漏时间,下面就为您盘点世界史上最可怕的十大核电事故。 1.1979年3月28日,三哩岛 三哩岛核电厂2号机组部分反应堆堆芯融化导致了美国核电经营历史上最严重的核泄漏事故,尽管它并没有造成人员伤亡。 三哩岛核泄漏事故,通常简称“三哩岛事件”,是1979年3月28日发生在美国宾夕法尼亚州萨斯奎哈河三哩岛核电站的一次严重放射性物质泄漏事故。 三哩岛核泄漏事故是核能史上第一起反应堆堆芯融化事故,自发生至今一直是反核人士反对核能应用的有力证据。三哩岛核泄漏事故虽然严重,但未造成严重后果,究其原因在于安全壳发挥了重要作用,凸现了其作为核电站最后一道安全防线的重要作用。在整个事件中,运行人员的错误操作和机械故障是重要的原因,提示人们,核电站运行人员的培训、面对紧急事件的处理能力、控制系统的友好性等细节对核电站的安全运行有着重要影响。 2.帕洛玛雷核事故 1966 年1月15日上午10时22分,两架美国战略空军司令部的飞机———一架B—52轰炸机和一架KC—135空中加油机,在西班牙沿海的比利亚里科斯村和帕洛玛雷斯村的上空进行空中加油训练,在两机联接时,突然在31000英尺的高空相撞。轰炸机发生爆炸解体,变成了一团巨大的、烈焰奔腾的火球,加油机摇摇摆摆地向前飞行一会儿,也开始解体,200多吨燃烧着的飞机残片,零乱地散布在空中,落向地面上惊慌失措的目击者们。其中,有4枚威力巨大的氢弹! 3.切尔诺贝利核电厂泄露事故 1986年4月26日凌晨1时23分,切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸。8 吨多强辐射物质混合着炙热的石墨残片和核燃料碎片喷涌而出。据估算,核泄漏事故后产生的放射污染相当于日本广岛原子弹爆炸产生的放射污染的100倍。 切尔诺贝利最后一个反应堆已于2000年12月15日正式关闭。据专家估计,完全消除这场浩劫的影响最少需要800年! 乌克兰共有250万人因切尔诺贝利核事故而身患各种疾病,迄今已在核泄漏事故的善后事务上花费了150亿美元,预计到2015年,还将耗资1700亿美元。核事

TOP62008全球武器装备重大事故

6 北京时间2008年11月20日上午10时21分,日本海上自卫队“金刚”级的“鸟海”号驱逐舰在夏威夷附近海域,进行了“标准”3海基拦截导弹的发射试验。按照程序,美军首先发射作为目标的模拟弹,然后由“鸟海”号实施雷达侦测和锁定目标,并发射“标准”3将其击落。但实际试射时,“鸟海”号发射的“标准”3却在最后数秒钟内失去目标,没有击中模拟弹。 据防卫省解释,在美方发射模拟靶弹后,“鸟海”号的“宙斯盾”雷达马上检测到了靶弹的飞行轨迹,并在3分钟后发射“标准”3进行拦截。按计划,拦截导弹在接近目标一定距离时,其红外导引头会自动锁定靶弹。但数据显示,拦截导弹在进入迎击状态前几秒钟,却突然“看丢”了目标。此次试验的失败,也暴露出美制“标准”3拦截导弹在性能上可能出现的不足。所以,美军方目前已着手开发更先进的拦截系统。在“鸟海”号进行试验前一周,美国媒体称五角大楼已向雷锡恩公司支付了 5400万美元,用于研究新型导弹拦截设备,以避 免出现的“一个弹头失灵,导致全盘失败”的情况。 日本试射海基拦截导弹失败 1. T O P 2. 3. 俄两架米格-29战机坠毁 主持人/木子 2008全球武器装备重大事故 股市不牛,飞人不飞,冷战不冷,这些可能都是2008年人们所谈论的热点。本来期望的奥运大行情在满盘皆绿的一声声叹息中落下帷幕,而万众瞩目的飞人大战,却在家门口的殷切期待中等来了一个貌似震惊的结局。但冷战的不冷,却给我们军事爱好者一个个惊诧,原来世界上最先进最昂贵的B-2也会自己掉下来,强大的“宙斯盾”也有实战和演习结果的巨大差距,而作为俄军最新的核潜艇呢?差点因为灭火程序的意外启动消沉在太平洋。“这是最好的时代,也是最坏的时代。”150年前狄更斯《双城记》中的这句经典话语对于我们经历的或即将经历的每一天都同样适用。 2008年12月5日,一架俄罗斯米格-29战斗机在西伯利亚地区坠毁,机上飞行员死亡。这已经是俄罗斯空军在近期发生的第二起米格-29坠机事故。2008年10月,曾有一架米格-29战斗机坠毁 于赤塔地区。俄罗斯现已停飞所有的米格-29战机。据俄方调查此次事故原因为“操纵系统失灵”。 正当俄罗斯军队要加 快现代化步伐、俄海军四处巡航之际,这艘还未列入海军序列的新型核潜艇于当地时间11月8日20时30分左右在日本海试航时发生事故。 据俄媒体披露,发生事故的核潜艇为 “猎豹”号,属“阿库拉”Ⅱ级攻击型核潜艇,据称是俄海军最隐秘、 攻击力最强的核潜艇。 “猎豹”号核潜艇1991年开始建造,因资金短缺曾中断了约十年。事故潜艇于当地时间11月8日11时下水开始试航行。11月9日凌晨3时30分至4时,当潜艇下潜至80米水深处时,潜艇第一舱和第二舱消防系统出了问题。俄海军此时向事发海域派出了反潜军舰和携带舰载直升机的救助舰。11月9日凌晨4时30分至5时,事发潜艇浮升至水面,俄海军直升机将4名重伤者接走,赶到的军舰将其他受伤者和遇难者的遗体从潜艇上接走。11月9日,事发潜艇进入临时停靠的军港。 俄官方消息称,核燃料在事故中未发生泄漏,放射数据测试显示正常。该艇反应堆舱和主工作舱状况良好,没受到损害。这与七年前“库尔斯克”的血本无归相比要显得“幸运一些”。俄罗斯核潜艇事故调查人员初步认定,核潜艇事故遇难人员死亡原因是肺部吸入大量氟利昂所致。事故发生时,核潜艇的自动灭火系统未经许可而启动,向一号和二号舱瞬间释放大量氟利昂,致使舱内20人死亡,其中包括3名军人和17名技术人员。此外还有21人受伤。事故发生时,失事潜艇上共有208人(正常额定编制仅为73人),其中81人是军人,其余的是阿穆尔造船厂及协作企业职工。核潜艇事故中阿穆尔河畔共青城籍的每位遇难者的家属将获10万卢布补偿,同时宣布12日为哈巴罗夫斯克哀悼日,安葬死难者。 11月12日,俄罗斯联邦总检察院调查委员会发言人马尔金公布了潜艇事故的调查结 果,即一名水兵擅自启动灭火系统造成了8日的核潜艇事故。自动灭火系统启动后,会瞬间释放大量氟利昂。潜艇上虽然每个人都配有防毒面具,但有的人一下子就被氟利昂“淹没了”,有的人过于慌张没来得及戴上防毒面具,还有的人嫌其碍事把它扔到了一边。而且当时许多水兵处于休息状态没有丝毫防备,有的随后便失去了知觉。当舱室检测到氟利昂超标时舱门会自动关闭,等救援人员赶到时有不少人已经昏迷甚至死亡。 俄罗斯新型核潜艇事故 [文章编码0310] Ordnance Knowledge 46

各国AIP潜艇比较

各国AIP潜艇比较 (瑞哥特兰;德209、212;俄阿穆尔;法阿戈斯塔;法西鮋鱼;日苍龙) C-273号柴电潜艇试验中 使用燃料电池的AIP系统的212型潜艇 早在19世纪上叶,电化学发动机作用原理已经被发现,但直到20世纪下叶,电化学发动机才在航天器上得到实践应用,随后引起了潜艇设计者的注意。 一些国家由于各种原因不能或不愿建造核潜艇,特别是德国和瑞典,只向国际市场推出范围较窄的柴电潜艇,因此,他们提供的产品,即使不能在所有参数上达到核潜艇的水平,

也必须在一系列性能上相当接近,才具有较强的竞争力。另外,造船专家对单纯发展核潜艇制造业的合理性产生了怀疑,现代化核潜艇造价惊人(平均单价13-23亿美元),战斗使用和维修保养费用较高,销毁难度较大,潜艇设计师们被迫考虑研制其替代型产品。 众所周知,潜艇战斗效能在很大程度上是由其隐蔽性所决定的,也就是说,潜艇必须能长时间地在水下停留,噪声水平要低。当然,在水下续航性能上,没有哪种潜艇能与核潜艇相抗衡,而且,近年来,核潜艇在降低声纳场水平方面,成绩也比较突出。但是,现代化柴电潜艇同样也需要大幅降低噪声水平。因此,提高非核动力潜艇战斗效率的问题开始提上日程。关键是要提高水下续航时间,要想达到这一目的,必须建造、使用和掌握厌氧能源装置,只有它才能够保障常规潜艇较长时间的水下航行。苏联率先进行了这方面的研究,到50年代中期前,苏联是厌氧能源装置方面无可争议的先锋,共进行了几种类型单发封闭循环柴油发动机的试验,批量生产了装配这种能源装置的A615型潜艇。当然,由于发动机性能不够完善,潜水员培训水平不高,潜艇经常处于失火和爆炸的危险之中。不过,类似能源装置发展方向本身则是非常有前景的,可惜,随着核潜艇时代的到来,其研制热潮暂时冷却下来。 C-273号柴电潜艇试验开先河 70年代,潜艇建造业对厌氧装置的兴趣开始复苏,苏联再次处于世界领先水平。“天青石”中央设计局在613Э“角鲨”级潜艇方案基础上,研制出了C-273号柴电潜艇,使用电化学发动机,在轻型船体内配备了4个大型液体氢和氧燃料容器。C-273号潜艇的试验于1989年结束,结果证明电化学发动机能实质性地提高潜艇水下续航力,而这是最重要的。在蓄电池不充电的情况下,C-273号潜艇可以2.5节的速度在水下连续航行4个星期,远远高于普通柴电潜艇的3-7天。 勇开先河的“哥特兰” 世界首次加装AIP系统的“哥特兰”级常规潜艇的关键技术部分

印媒:潜艇爆炸重创印度海军 与中国反差强烈

印媒:潜艇爆炸重创印度海军与中国反差强烈 2013年08月16日09:55来源:环球网 “辛杜拉克沙克”号在俄罗斯完成改造的仪式已成为历史遗照(资料图)据《印度斯坦时报》8月14日报道,印度潜艇“辛杜拉克沙克”号在孟买海军造船厂发生爆炸,并随后沉没。这起事故将世界的注意力吸引到印度海军日益老化及迅速降低的水下战斗部队之上。与此同时,中国则在迅速扩大了其潜艇部队规模,以扩大在印度洋的部署。 报道称,一份被印度国防部列为最高机密的报告透露,这场悲剧是自1971年印巴战争中印度“库克里”级护卫舰被击沉以来最为惨烈的海军事件。对印度海军而言,屋漏偏逢连夜雨,因为此时正值印度海军最为脆弱的时候。 报道指出,此次爆炸的影响不仅局限于事故本身。由于“辛杜拉克沙克”号有可能面临惨遭抛弃的命运,印度的潜艇部队就仅靠剩下的13艘常规潜艇,以及1艘从俄罗斯租借而来的核动力攻击潜艇来支撑运作。更糟糕的是,由于印度开始淘汰废旧的俄罗斯“基洛”级潜艇与德国设计的209型潜艇,印度海军可用的潜艇仅剩下7—8艘。 在一些分析看来,这起事故对印度海军的水下作战能力而言,是一次沉重的打击,同时对印度的海军雄心也是一次沉重打击。一位印度高官对此表示十分担忧,他承认在考虑到舰船的“可操作性”问题上,印度潜艇部队的“可用力量”少之又少。 报道指出,与印度形成强烈反差的是,中国拥有将近45艘潜艇,其中包括两艘弹道导弹潜艇。此外,中国还打算在购得的德国柴油发动机的基础上另外打造15艘“元”级攻击潜艇。同时,在印度洋,中国通过部署核动力潜艇与“区域拒止”武器(反舰弹道导弹),来打造海军“海上远程能力”,这让印度十分警惕。 《印度斯坦时报》指出,印度海军目前担心的是,在未来几年内,印度潜艇部队的规模落得与巴基斯坦不相上下。尽管6艘“鲉鱼”级潜艇也正在孟买的马扎岗船厂进行建造,但第一艘潜艇估计要在2016年-2017年后才能交付使用。(实习编译:韩梅,审稿:仲伟东)

各国潜艇

苏联?威士忌级潜艇 ?罗密欧级潜艇 ?拉达级潜艇 ?台风级核潜艇 ?奥斯卡级核潜艇?旅馆级核潜艇 ?阿尔法级核潜艇?杨基级核潜艇 ?维克托级核潜艇?德尔塔级核潜艇?十一月级核潜艇?回声级核潜艇 ?查理级核潜艇 ?狐步级潜艇 ?雅森级核潜艇 ?阿库拉级核潜艇?塞拉级核潜艇 ?基洛级潜艇 ?麦克级核潜艇 ?高尔夫级潜艇 ?北风之神级核潜艇?阿穆尔级潜艇 美国?白鱼级潜艇 ?雀鳝级潜艇 ?丁鲷级潜艇 ?重牙鲷级潜艇 ?美国鳐鱼级核潜艇 ?小鲨鱼级潜艇 ?一角鲸级核潜艇 ?鲣鱼级核潜艇 ?长尾鲨级核潜艇 ?鲟鱼级核潜艇 ?乔治·华盛顿级核潜艇?拉菲特级核潜艇 ?伊桑·艾伦级核潜艇?俄亥俄级核潜艇 ?海狼级核潜艇 ?弗吉尼亚级核潜艇 ?洛杉矶级核潜艇 ?加托级潜艇 ?长颌须鱼级潜艇

法国?梭鱼级潜艇 ?鱿鱼级潜艇 ?蝎子级潜艇 ?可畏级核潜艇?红宝石级核潜艇?不屈级核潜艇?凯旋级核潜艇?桂树神级潜艇?阿戈斯塔级潜艇 英国?机敏级潜艇 ?快速级核潜艇 ?前卫级核潜艇 ?K级潜艇 ?E级潜艇 ?拥护者级潜艇 ?特拉法尔加级核潜艇?决心级核潜艇 ?支持者级潜艇 德国?I型潜艇 ?II型潜艇?VII型潜艇?IX型潜艇?XI型潜艇?XXI级潜艇?U201级潜艇?U205级潜艇?U206级潜艇?U209级潜艇?U212级潜艇?U214级潜艇 日本?伊400级潜艇?亲潮级潜艇?夕潮级潜艇?春潮级潜艇 荷兰?海鳝级潜艇?海象级潜艇?霍兰级潜艇 朝鲜?山高级小型潜艇

其他主要潜艇?澳大利亚柯林斯级潜艇?以色列海豚级潜艇 ?印度鲉鱼级潜艇 ?瑞典哥特兰级潜艇 ?伊朗卡迪尔级潜艇 ?意大利萨乌罗级潜艇

核潜艇大集合(图)--美国篇(攻击型核潜艇)分解

第一个诞生核潜艇的国家!!! 571鹦鹉螺号 第一艘核潜艇——鹦鹉螺号 世界上第一艘核潜艇是鹦鹉螺号,也是美国海军的第一艘核动力舰艇。该舰是由美国科学家海曼·里科弗积极倡议并研制和建造的,他被称为“核潜艇之父”。鹦鹉螺号是一艘实验艇,水下排水量2800吨,1952年6月开工制造,1954年1月下水。从1955年1月开始试航到1957年4月止,鹦鹉螺号有没有补充燃料的情况下航行11万公里,其中大部分时间是在水下航行。1958年8月,鹦鹉螺号从冰层下穿越北冰洋冰冠,从太平洋驶进大西洋,完成了常规动力潜艇所无法想象的壮举。从此之后美国不再建造常规动力潜艇了。

查看原图↓ 查看原图↓ (一)攻击型核潜艇 鳐鱼级攻击型核潜艇 鳐鱼级是美国海军继鹦鹉螺号之后发展的第一代攻击型核潜艇,首艇1955年开工,1959年服役,共建造4艘,是美国海军首次批量生产的核潜艇。 查看原图 ↓

鳐鱼级技术参数 外形尺寸:长81.4米,宽7.6米,吃水6.7米。 排水量:水下2860吨。 航速:水下21节。 潜深:220米。 人员编制:83至97人。 动力装置:采用S3W压水反应堆和2座蒸汽涡轮机,双轴,功率6600马力。S3W压水反应堆采用蒸汽透平减速齿轮推进方式,噪声较小。但由于追求小型化,而降低了航速。 武器装备:8具533毫米鱼雷发射管(艇首6具,艇尾2具)。 电子设备:一套BQS-4声纳系统。 鲣鱼级攻击型核潜艇 查看原图 ↓

鲣鱼级属于第二代攻击型核潜艇,是世界上第一种采用水滴形壳体的核潜艇。该级舰在1955至1961年间共建成服役6艘,除蝎子号1968年5月22日因事故沉没于大西洋亚速尔群岛附近,其余5艘于1986年至1991年相继退役。 查看原图 ↓

关注英法核潜艇相撞事故 090218

“前卫”号英国4艘“前卫”级战略核潜艇之一 1994年投入现役排水量为1.6万吨;长149.9米;潜深达350米;额定艇员135人,配备16枚D5型“三叉戟”式:潜射弹道导弹,每枚可携带4至6枚核弹头,最大射程为1.2万公里。”前卫”号是英国“前卫”级战略核潜艇首艇,可一次连续巡航90天。英国目前把全部核威慑武器都部署在“前卫”级战略核潜艇上,为了保持核威慑的有效性,“前卫”级核潜艇可以一次性在北大西洋深海中巡航达数周之久。 “凯旋”号也是法国“凯旋”级的首艇,都是各自国家核威慑力量的中坚。 “凯旋”号法国3艘核动力战略核潜艇之一 1997年投入现役排水量1.4万多吨长138米;潜深可达400米额定艇员111人艇上载有16枚M一45型战略导弹,每枚导弹可携带6个TN一75型核弹头,射程可达5000多公里 都是核威慑中坚疑为反声呐装置 事故发生的法国大西洋海岸是臭名昭著的“潜艇墓地”,二战时德国的U型潜艇经常在这里沉没。 英国海军人员对《太阳报》说,两艘潜艇驶入到如此近的范围之内,这类事件发生的几率为几百万分之一。 不过,核工程师约翰·拉吉接受BBC采访说,各国海军常常在相同的地方驻足。“双方的海军都希望所停留的海域足够平静、足够深,连与各自基地的距离都差不多。这样的海域并不多,会聚集着为数不少的潜艇,不只是英国和法国的潜艇,还有俄罗斯和美国的潜艇。” 现代军舰都配有声呐系统,可以通过声波探测到潜艇。不过,先进的反声呐技术可以让敌方船只无法识别。但可以肯定的是,事发时一切先进技术均已失灵。或许双方潜艇上的反声呐技术太过高端,以至于各自声呐装置均未能探测到对方。 全球核潜艇事故 1963年4月,美国“长尾鲨”号核潜艇沉没,129人遇难,成为世界上第一艘失事核潜艇。 1967年,英国第一代攻击型核潜艇105号进水沉没。 1968年,美国“天蝎”号核潜艇沉没,99人遇难。 1968年4月,苏联K--172导弹核潜艇因水银蒸汽使艇员全部中毒而在地中海 沉没,90人遇难。 1970年4月,苏联一艘核潜艇沉没,88人死亡。 1989年4月,苏联“共青团员”号攻击型核潜艇在巴伦支海起火沉没,42人遇难。 1994年3月,法国海军‘绿宝石’号核潜艇在地中海海域航行时后舱涡轮发电机室 爆炸,10人遇难。 2000年8月,俄罗斯海军‘‘庠尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没,艇员118人遇难, 事后有报道称是外国潜艇撞击所致。 2006年9月,俄罗斯海军北方舰队一艘核潜艇在巴伦支海失火,两名官兵丧

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