搜档网
当前位置:搜档网 › 「资料库」北京现代伊兰特轿车前照灯故障分析及电路详解

「资料库」北京现代伊兰特轿车前照灯故障分析及电路详解

「资料库」北京现代伊兰特轿车前照灯故障分析及电路详解

「资料库」北京现代伊兰特轿车前照灯故障分析及电路详解

汽车前照灯俗称“大灯”,对于夜间行车照明起着重要的作用,是保障夜间行车安全的重要因素,本文将以现代伊兰特轿车为例结合故障现象通过对前照灯电路的分析,找出故障点,解决灯光不亮问题,为其他类似灯光故障排查提供检修思路。

故障现象:北京现代伊兰特汽车的远、近光灯均不亮,而打开超车灯时,远近光灯均亮。想找到故障点,必须先对现代伊兰特的电路图进行剖析,接下来我们一起来分析现代悦动的前照灯电路图。

首先我们分析该车型近光灯电路,要想使左大灯近光灯丝和右大灯近光灯丝点亮,必须使得其如图1 所示。

而要使得大灯近光继电器的动合开关闭合,必须要使得灯光开关打至大灯位置,BCM 接收到大灯的开关输入信号以后控制大灯近光继电器的线圈导通才可以。也就是参考电源→大灯保险丝→大灯近光继电器的线圈端子→ BCM →灯光开关→搭铁,这条线路构成通路。近光灯点亮电路接通情况如图2 所示。

图3 为现代伊兰特远光灯的电路图,通过上图我们得知要想使得远光灯点亮,必须要使得其如图4 所示。

要想使得大灯远光继电器的动合开关闭合,必须要使大灯远光继电器的线圈端子构成回路,也就是参考电源→大灯远光继电器的线圈端子→远光灯开关→ BCM →大灯开关→搭铁,这条线路导通。同时,发现以上远光电路导通的时候,近光灯和远光指示灯也是同时亮的。

通过查看电路图,可以了解,将灯光开关打至大灯位置时,近光灯点亮;先将灯光开关打至大灯位置,然后接通远光灯开关,远光灯不亮的故障原因为如下。

1.大灯保险丝、大灯远光保险丝;

2. 大灯远光继电器;

3.BCM ;

4. 大灯开关、远光灯开关;

5. 线路故障;

6. 搭铁不良;

7. 远光灯丝损坏。

现代伊兰特的远、近光灯都不亮,可以找它们共同的故障点,共有的线路、共同的搭铁点、大灯保险丝、大灯开关、BCM 等,这些是最可能同时引起远、近光灯不亮的原因。当然,我们也可以根据对超车灯电路无故障这一点,进一步缩小故障范围。现代悦动的超车灯光打开的时候,远近光灯同时亮, 根据超车灯电路可知, 图5 电路是没有问题的,所以可能存在的故障在图6 电路中。经过万用表对这部分电路进行检测后,发现大灯继电器控制电路断路,对故障检修后,灯光正常,故障排除。

图5 现代伊兰特超车灯电路

现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修

现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 摘要:本文论述了现代伊兰特制动系统的作用,组成,主要构造,工作原理,故障的诊断步骤和检修方法,同时论述了制动系统系统化,模块化设计方法,以及制动系统的控制,并举例做出简单介绍。制动系统是汽车上用以使外界主要是路面在汽车某些部分主要是车轮施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。 关键词:制动系统制动系统诊断制动系统检修 目录 摘要 关键词 1汽车制动系统的概述 1.1制动系统 1.1.1制动系统的概念 1.1.2制动系统的功用 1.1.3制动系统的组成 1.1.4制动系统的类型 1.1.5制动系统的一般工作原理 2现代伊兰特制动系统的故障诊断 2.1制动系统的测试 2.1.1制动系统的测试 2.1.2制动液的检查 2.1.3制动气软管检查 2.1.4警告灯的操作 2.1.5现代伊兰特制动系的常见故障与维修 3现代伊兰特制动系统ABS故障诊断与检修 3.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理 3.1.1制动防抱死系统概念 3.1.2制动防抱死系统组成 3.1.3 ABS系统各组成部件的功能 3.2制动系统ABS故障诊断与检修实例分析 4 结束语 致谢 参考文献 引言:汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45℅。可见,制动系统是保证汽车行车安全的极为重要的一个系统。如果一台发动机制动系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,制动系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响。 1 汽车制动系统的概述 1.1制动系统的概念 制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定强度的强制制动的一系列专门装置。 1.1.2制动系统的功用 能够使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使以停驶的汽车

现代伊兰特仪表盘常识

现代伊兰特仪表盘常识 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

如上图所示,北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘,从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标,从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中,当指针指向“C”时,表示水温过低,当指针指向“H”时,则表示水温过高。 在发动机转速表中,指针可以由“0”依次指向“8”,表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转,可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯,显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的移动部分,使汽车不能移动。“R”表示倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡,将拨杆置于“N”挡上,发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡,用在一般道路行驶。“2”为低速2挡,2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。“L”为低速挡,在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低

档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程,现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中,指针可以由“0”依次指向“220”,表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方,有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查;电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路;发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约1至4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行维修。 在燃油表中,E是EMPTY,,当燃油表中指针指向该字母时,表示油箱中的燃油已经耗尽,应该及时补充燃油;F是FULL,当燃油表中指针指向该字母时,表示油箱中的燃油为满的,可以放心行驶。我们在驾驶汽车之前应注意检查燃油表中的指针变化,以免给我们的出行带来不便。

伊兰特自动变速箱常见故障及处理方法

今天要说的是现代伊兰特悦动,10款1.8的排量,搭载的是4AT的变速箱,型号:A4CF1,也叫4F16,据车主反映,车子行驶中出现急加油,发动机的转速起来了,车速迟迟上不来,车子加速有些肉,换挡顿挫一下,出现这种情况的时候一般都伴随着冲击,就是在换挡的一瞬间,车子往前冲一下,上去之后就正常了。刚开始只是轻微的一下,越到后面就越明显。自动挡顿挫如何消除呢,今天就以伊兰特悦动的维修案例带你了解一下 话不多说,直接上图 就是这宝宝病了 先把半轴拆下

变速箱抬下后发动机需要顶住,以免坠落

抬下来的变速箱总成,A4CF1长这样 先把油底壳打开,取出机电单元,电脑控制的阀体属于控制单元,就是它了有的会把阀体称之为滑阀箱或者油路板,都是它。机械部分进行拆解

拿下头壳,可以看得油泵和差速器 正面来个镜头 打散后的部分机械需要进行检查和清洗

每个变速箱出厂的时候都会打上变速箱型号,虽然很旧,但还是能看出“A4CF1/2”的字样。 检查后发现离合器里面的摩擦片和钢片磨损了,更换全新的摩擦片和钢片,故障解决 小结:自动挡变速箱打滑、顿挫是这款变速箱的一个通病了,当你发现变速箱加速无力,有顿挫、冲击,甚至打滑的症状后,切忌大油门去开,容易造成油温异常升高烧蚀变速箱电脑,只能稳住油门,尽快开到服务站进行检修。 今天分享就到这里,希望对车主有所帮助。后续会持续更新,敬请关注! 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下! 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱, 历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.sodocs.net/doc/a78731014.html,/news_l.aspx?id=172 全国26家分公司,大师傅免费检测,到哪里修都心中有数

汽车维修中级工实操题工作页搭接前照灯电路工作页

学习任务搭接前照灯电路 一、学习目标 1.能规范着装;正确选择工具、量具;主动遵守安全操作规范 2.能叙述前照灯的照明要求及组成结构 3.能根据提供的电路图搭接前照灯电路 4.能按照维修手册标准,正确使用工量具测量变光继电器线圈电流和远光时的指示灯 电压 5.能按照“6S”的要求清理作业现场 二、资源准备 汽车电气检修一体化学习站,准备如下实训设备、工量具、仪器设备等其他材料。 1.设备:金杯灯光实训台架 2.工量具、仪器设备:万用表、测试笔、连接线等。 3.其他材料:继电器、保险丝、蓄电池、灯泡、《汽车电气检修》教材、金杯汽车电 气维修手册、实训指导书、教学软件、教学微课等。 三、学习课时 4学时 四、学习过程 当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字,明确自己学习的 整个过程。 使用维修手册或其他它维修资料执行操作或任务 写下你对问题的答案教师检查签名 独立完成试题技术或操作要点 任务完成后自评注意事项提示 1.前照灯电路的组成:蓄电池、保险丝、_________、 __________、、、近光灯、远光灯、 远光指示灯、搭铁。 2.大灯继电器的工作原 理:。

3.现代的汽车前照灯的照明要求是:———— ________________________________________________ _________________________________________。 4.4.近光灯电路的电流走向: _________________________________ 5 5.远光灯电路的电流走向: _________________________________ 6. 远光指示灯电路的电流走向: _________________________________ (二)任务实施 实施项目项目示意步骤 1 搭接前照灯电路1.从蓄电池出来接大灯继电器 2.从大灯继电器出来远近光灯泡 3.从大灯继电器出来接变光继电器 4.从远近光灯泡、变光继电器出来分别接灯光组合开关、远光指示灯、搭铁 2 测量变光继电器线圈电流1.前照灯电路正常工作后 2.万用表选择20A-档位 3.变光继电器线圈电流为________(标准为0.5~3.5A) 3 远光时的指示灯电压1. 前照灯远光电路正常工作后 2.万用表选择20V-档位 3. 远光时的指示灯电压为________(标准为 4.5~9.5V)

现代伊兰特动力不足

现代伊兰特动力不足 故障现象 一辆2007 年款现代伊兰特 1.6 自动挡轿车,配备带有CVVT 功能的发动机,行驶里程17000km ,用户反映车辆动力不足,加速不好,上坡费力。 故障诊断与排除 接车后试车发现,该车在开空调起步时,车辆出现起步慢,发动机转速偏高,变速器换挡慢,明显的动力不足,关闭空调后稍好。 使用现代专用检测仪检查,无故障码。更换火花塞和点火线圈后试车,发现故障依旧。随后又检查汽油油压,检测结果 3.8kg ,结果正常。检查四个喷油嘴供油情况,供油正常,均匀、无阻塞和滴油现象。进一步检查发动机缸压,并使用检测仪的数据流功能检测了喷油脉宽、进气压力、前后氧传感器等数值,都在正常范围内,最后又使用示波器检查发动机CVVT 的工作情况,也是一切正常。这时已经把影响到动力不足的原因都检查了,但是故障依旧。

重新反复试车,发现该车空调是否工作对发动机动力影响很 大,虽然都知道开空调会造成动力下降,但该车对比同型车过于明显,怀疑是空调系统造成的问题。而发动机并没有故障。使用土办法,找五个身材比较重的工作人员坐在车上,试验一下重载不开空调和空载开空调的发动机的动力性。不开空调时起步。承载 5 个同事加上驾驶员共 6 个人也不会出现动力不足的现象,甚至半坡起步都没有问题。但是在开空调时就算是只有驾驶员 1 人,也会出现起步慢等动力不足的现象。找了几个驾驶员进行反复测试,结果还是一样。故把故障点锁定在空调系统。 确定故障后,分析故障原因,最后认为压缩机工作阻力大,造成消耗发动机动力大是主要原因。于是先检查空调压缩机的工作情况,发现没有异响、漏油、震动等现象,皮带也无打滑现象。这时将空调压力表接上,检测空调系统工作压力,结果发现低压正常,但是高压达到 260psi(1psi=6895Pa),明显高于正常的228psi,于是将高压降至规定值后,试车发现故障有所好转,行驶 1 天后动力依然不行。想到空调系统的压力偏高应该不会对发动机动力造成太大影响。于是又将压力表接上后检查,发现高压和低压都在正常范围之内,看来只有压缩机的问题了,但是将电磁离合器短接后用手转动压缩机也不觉得转动困难。最后只有将空调系统内的制冷剂全部放掉,将电磁 离合器短接试车, 故障依然存在

北京现代悦动保养

北京现代悦动保养 1、防冻液的更换周期为两年,更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系 统。 2、发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉。 3、轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换 到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。 北京现代悦动保养及价格全面解析 北京现代新伊兰特悦动与同级别车型的质保期限相同,都是2年6万公里,以先到为准。首次保养建议在5000公里左右或半年左右时间在4S店做(以先到为准),接下来的保养则同样按照5000公里左右或半年左右时间的周期来做,同样是以先到为准。这样算下来,伊兰特悦动10万公里自然保养次数将达到20次,次数较为频繁。

新伊兰特悦动首次保养需要更换机油、机滤和空滤,首次保免费。在做完首次保养后,车主需要在10000公里的时候及时去4S店做保养,此次保养项目与首保相同,但车主需要花费250元。悦动每5000公里都需要更换机油、机滤和空滤。新伊兰特悦动在20000公里时需要在首保的基础上,还需清洗节气门和进气道,此时车主需要花费450元。在30000公里时除了换首保的项目以外,气滤也要更换,喷油嘴也需要清洗,共计花费598元。40000公里时伊兰特悦动在首保基础上,还要更换价值212元火花塞。

新伊兰特悦动以后的保养则依然以40000公里为周期,接下来需要保养的项目也与之前相同。由此可以计算出新伊兰特悦动40000公里时,保养共计花费了2760元。因此伊兰特悦动10万公里时(包括首次保养公里数5000公里),保养总共费用高达6470元。相对部分经济型轿车来讲,伊兰特悦动的保养周期略短,所以整体保养成本会有所增加,在同级别车型中花费的费用较高。 1-4年:青少年期 一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。 刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。 燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹

北京现代伊兰特维修保养手册

北京现代伊兰特维修保养手册 2008-12-13 20:46:28 来源:网友评论 虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑,但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看,韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化,伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐... 虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑,但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看,韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化,伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐全、价格合理,成为中级轿车10——15万元这个区间的销售最大的车型。为方便用户使用和保养,防止行驶中出现这样或者那样的故障,记者将日常出现的典型故障和养护费用介绍给大家。 故障解读: 遥控器容易出现小问题 很多车主反映伊兰特的遥控器容易出现小问题,经常有打不开车门或者关闭不了车门的现象。专家分析可能是遥控器的集成电路块导电橡胶出现问题,今年上半年出现这方面的问题比较多,现在伊兰特对遥控器进行了一些处理,这些情况基本不会再发生。如果临时打不开车门可以用钥匙直接开启,但进入驾驶室后会有30秒的报警,只要将钥匙插入点火开关,并拧到通电位置停留30秒钟即可解除报警,就可以起动发动机了。 行驶中车辆跑偏 有车主反映车辆行驶时容易向右或者向左跑偏,如果在直线路面上以80公里/小时速度行驶时跑偏量在1米以内属正常范围,如果测试时超出规定跑偏量则需要到维修站去检查。跑偏的主要原因是组装轮胎时,轮和轮胎之间的方向性不良及路面不均衡,或者是车辆的底盘部件爱到冲冲击变形、老化等因素的影响而超出四轮定位规定值,需要重新做四轮定位。 动力下降、怠速不稳 标准怠速是通过怠速马达完成的,发动机在燃烧过程中会有积炭产生,积炭主要分布在怠速马达和节气门这两个地方。车辆在怠速时,节气门有积炭,空气的通量减少,节气门会增加开度,它的位置会超出界限范围。电脑就会报告有故障,影响车辆的稳定性和加速性。如果发生这类问题,需要到维修站以正规方式清除怠速马达内部的积炭。 自动挡车型在坡上停车时,挡位换不出来了 有可能是发生了P挡锁死现象,如果蛮力操作就会损害挡位机构。由于自动变速箱车辆在P挡停车时是通过齿轮来制动的,所以在坡上停车时齿轮就会卡死。专家建议,如果P挡锁死了就把车轮顶起来,转动一下前轮,让齿轮间恢复正常量即可换出挡。正确的坡上停车方法是,先挂入N挡,然后拉紧手刹,再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡。 使用解读: 正时皮带定期更换 轿车发动机都使用正时皮带,正时皮带是带动发动机配气工作的重要部件,如果发生断裂,就会因配气工作的不同步造成损坏气门,甚至活塞连轩的严重事故。因此注意定期更换。伊兰特的正时皮带按规定8万公里更换,如果行驶在恶劣的环境下,正时皮带要6万公里提前更换。因为压轮、导向轮和正时皮带更换

《前照灯电路的故障诊断与排除》的教学设计

汽车运用与维修专业汽车电气课程《前照灯电路的故障诊断与排除》的教学设计 主讲人:王锦华 长兴职业技术教育中心学校

《前照灯电路的故障诊断与排除》的教学设计 一、教育思想与教学设计的理念 职业教育是面向市场的,我校以职业岗位的能力需求为源头,以培养学生的综合素质为最高目标,对课程体系进行改革以适应社会需要。针对汽车运用与维修专业职业岗位中的重要的典型工作任务设置理实一体化模块教学,旨在满足学生在职业岗位的任职要求,提升毕业生的就业能力与可持续发展能力,使之能够更好地适应企业对高素质高技能人才的需求。 本课题是需要学生独立完成而且有多种技术路径可以选择的综合性工作任务,基于工作过程开发理论“学校学习与企业工作相一致”的精髓,我将工作任务在特定的学习情境中展开,并依据完成该项工作任务的“工作程序”将工作对象、工具、工作方法、工作要求等生产性要素融入教学的全过程。 二、教学内容分析 前照灯电路故障是汽车车身电气系统的常见故障。《前照灯电路的故障诊断与排除》是汽车维修工必备能力标准之一;也是建立诊断思路的一个难点;更是学生逻辑思维能力、创造能力、综合能力的一个重要体现。学生学习的过程应以动手实践为主,掌握故障诊断与排除的方法。学习时侧重于检查方法的工艺化要求以及故障分析思路。本课题共计6课时。 三、学情分析 本课题教学主要面向汽车运用与维修专业第四学期学习阶段的学生,要有汽车电气的基础知识,了解汽车电路的识图方法,熟悉汽车电气的基本设备。由于技校学生理论知识较薄弱,课前应针对性的重点指导,然后提出本课题相关问题,让学生为解决问题而不断实践,探索解决方法,突出以导促学,以学为主,以教辅学,发挥学生学习的自主性。 四、重点难点确定的依据与突破: 教学重点:针对岗位实际作业中的技能要求确定本课题重点为:根据电路图确定故障检修的步骤,排除故障。 教学难点:鉴于本专业学生当前已掌握汽车电气维修工具使用、导线检查通断等基础理论知识,针对学生的学习特点,考虑到学生个体理解力的差异,确定本课的难点为:按工艺要求分段测量查找故障点。为了达到工艺要求,这一环节采取示范操作加课件演示予以突破。 教学关键:前照灯电路的故障诊断的分析思路。因为只要具备正确故障排除的思路,就可以逐一解决故障排除过程中的问题,最终可以完成工作任务。 教学处理思路:学生对如何排除故障头脑中没有明确的思路,可结合电路图运

汽车维修手册 资料 电路图

淘宝店: https://www.sodocs.net/doc/a78731014.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训

北京现代伊兰特不能着车的原因及分析

目录 摘要………………………………………………………………………………………………..I 关键词…………………………………………………………………………….………….……I 第一章发动机不能着车的主要原因............…………………..……………………….……… .1 电控系统故障原因……………………………………………………………… 机械部分 (3) 第二章发动机不能启动的诊断程序 (3) 向用户询问有关情况 (3) 外观检查及故障再现 (3) 进行基本检查 (3) 读取故障代码 (3) 故障代码清除 (3) 第三章发动机不能启动的诊断方法.................................................................... 4. 检查点火系统. (4) 检查油路 (5) 检查气路 (5) 检查机械部分 (5) 检查电脑(ECU) (5) 第四章发动机故障案例................................................................... .. (5) 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析 (6) 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析

总结 (8) 参考文献 (9)

摘要 汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物,尤其是发动机的控制系统,它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。一旦发生故障,则症状的界限模糊。而且只是局部发生故障而其他部分仍完好的可能性极高。而控制单元一般都是一个整体,为排除局部故障而去整体更换总成,经济上不合算。所以们必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理,掌握有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而又经济的维修方案,通过采取一些简单的补偿措施,去弥补这部分的功能作用,以达到排除此局部故障的目的。 关键词:伊兰特起动困难故障现象故障原因故障诊断与排除 Abstract Automobile electronic control fuel injection engine is a mechanical and electrical integration of high-tech products, especially the engine control system, and is provided with a plurality of sensors, actuators and electronic control components. The control system works, all kinds of signals of mutual infiltration, air intake, fuel injection and ignition control. Once fault occurs, then the symptoms of blurred boundaries. But only partial failure occurs while the other part is still intact high likelihood. The control unit is generally a whole, for the exclusion of the local fault and to the assembly, economic worth. So we must have a comprehensive understanding of the electronic control fuel injection engine structure principle, master the relevant function, the use of scientific methods of analysis and repair skills, practical and economical repair scheme, by taking a few simple compensation measures, to make up for this part of the function, in order to exclude this local fault in the.

伊兰特空调说明书

伊兰特空调说明书 篇一:检修北就现代伊兰特加速无力故障﹡ 检修北就现代伊兰特加速无力故障 一辆行驶里程约18500km,配备了CVVT功能的发动机的07款北京现代伊兰特1.6自动挡轿车。车主反映:该车动力不足,加速不好,上坡很费力。 接车后试车发现,该车在开空调起步时,车辆出现起步慢,发动机转速偏高,变速器换挡慢,明显的动力不足,关闭空调后稍好。 使用现代专用检测仪检查,无故障码。更换火花塞和点火线圈后试车,发现故障依旧。随后又检查汽油油压,检测结果3.8kg,结果正常。检查四个喷油嘴供油情况,供油正常,均匀、无阻塞和滴油现象。进一步检查发动机缸压,并使用检测仪的数据流功能检测了喷油脉宽、进气压力、前后氧传感器等数值,都在正常范围内,最后又使用示波器检查发动机CVVT的工作情况,也是一切正常。这时已经把影响到动力不足的原因都检查了,但是故障依旧。重新反复试车,发现该车空调是否工作对发动机动力影响很大,虽然都知道开空调会造成动力下降,但该车对比同型车过于明显,怀疑是空调系统造成的问题,而发动机并没有故障。使用土办法,找五个身材比较重的工作人员坐在车上,试验一下重载不开空调和空载开空调的发动机的动力性。不开空调时起

步,承载5个同事加上驾驶员共6个人也不会出现动力不足的现象,甚至半坡起步都没有问题。但是在开空调时就算是只有驾驶员1人,也会出现起步慢等动力不足的现象。找了几个驾驶员进行反复测试,结果还是一样。故把故障点锁定在空调系统。 确定故障后,分析故障原因,最后认为压缩机工作阻力大,造成消耗发动机动力大是主要原因。于是先检查空调压缩机的工作情况,发现没有异响、漏油、震动等现象,皮带也无打滑现象。这时将空调压力表接上,检测空调系统工作压力,结果发现低压正常,但是高压达到260psi,明显高于正常的228psi,于是将高压降至规定值后,试车发现故障有所好转,行驶1天后动力依然不行。想到空调系统的压力偏高应该不会对发动机动力造成太大影响,于是又将压力表接上后检查,发现高压和低压都在正常范围之内,看来只有压缩机的问题了,但是将电磁离合器短接后用手转动压缩机也不觉得转动困难。最后只有将空调系统内的制冷剂全部放掉,将电磁离合器短接试车,故障依然存在。 只有判定空调压缩机故障造成发动机动力不足,更换新的空调压缩机后故障排除。维修小结 由于动力不足是汽修行业的常见故障,所以在诊断初期没有引起维修工足够的重视,造成走了一定的弯路。本故障案例要引起注意的是试车的环节,因为在接到客户的车辆时

(完整版)1汽车维修接待的基本流程

精心整理 项目五、汽车维修接待流程及实践 【学习任务】 任务1、汽车维修接待的基本流程 任务2、北京现代伊兰特维修接待实践 【建议学时】16学时 任务1汽车维修接待的基本流程 1 2 3 公里的 一、 在已 辆的预检。 1、进行预约。填写预约表,特别标出返修客和投诉客。 2、确认预约。提前两天与顾客联络,以确认预约。 3、准备维修单。查阅顾客档案,打印资料或预约表,将顾客及车辆资料写在维修单上。 注意要点: ■了解什么时候可预约,什么时候不可预约; ■与安全有关的返修客及投诉客的预约应予优先安排;

■将预约时间留有间隔,防止重迭; ■留百分之二十的车间容量应付简易修理,以及前一天遗留下来的修理不能预见的延误; ■尽可能将预约放在空闲时间,避免太多预约挤在上午的繁忙时间及傍晚; 二、客户接待与车辆检查 其目标要求:能完全理解客户的需求,用语言引导确认故障症状;向客户推荐不知道的附加项目。 1、日常准备工作 准备好必备的文件(预约表和工作进度表、修理单、顾客档案、统一费率手册或人工收费表、零 2、迎接及引导 在顾客将车辆驶到维修厂的接待区域时,接待员要及时来到顾客面前,为顾客打开车门,向顾客问好并做自我介绍。 3、维修委托书(接车单)使用 ■查看顾客档案或电脑印出资料,了解上次维修情况,看是定期检查、一般维修还是返修客或投诉。■完整及准确记录顾客的陈述内容和要求。包括行驶里程数,故障发生时车辆所处的行驶速度,发动机状态,发生时间,部位,天气,路面状况及声音的描述等。估算完工时间和维修金额。 ■六方位环视检查,并按照标准表格进行检查内容的填写,由客户签字确认。与顾客一起按图中的顺序环车检查,并根据下页表格中的项目填写,将检查结果记录在维修单或检查的表格中。 ■接待员上车检查前需向顾客索取品质保证书或维修手册,确认车主姓名和上次所做的检查,确认已写在修理单上的汽车识别资料,使用三件套这项很重要,可以让顾客感受到对爱车的爱护及本店的服务意识的良好。 ■向顾客推荐一些易劣化、易磨损、易降低性能零件的检查。例如:发动机机油和机油滤清器;空气滤清器和燃油滤清器;火花塞;雨挂器刮片;离合器片;轮胎;制动衬层;制动摩擦片;制动软管;制动液罐;散热器;风扇皮带等等。 三、车辆预检和问诊 其目标要求:确定的一切维修项目要取得客户的同意,要签署合同。主要内容包括,检查零件库存情况;估计收费和交车日期及时间;解释要做的工作,并获得客户的批准;将修理单交给车间主任。 维修单上登记时要注意: ■增加附加检测 ■逐项写出收费金额,以便顾客了解估价;

北京现代伊兰特专车专用一键启动系统说明书

一键启动系统说明书 本系统是专车专用型的。一键启动及关窗器都是免接线原车专用插头,无钥匙进入系统(PKE)的感应卡内置专用钥匙.本系统有4套应急方案(PKE感应卡内置现代伊兰特钥匙、一键启动唤醒功能、PKE的密码功能、 遥控启动功能) 无钥匙进入功能介绍 一、感应式自动开关门锁,当您走进距车辆1.5-2.5米时,门锁会自动打开并解除防盗。当您离开车辆3.5-4.5米时,门锁会自动上锁,车窗自动升起,并进入防盗警戒状态。如果当您离开时有一个车门没有关或没有关好,车辆会发出提示 声。 二、唯一一款带密码功能的无钥匙进入防盗器,当您的身份识别卡(即手柄)丢失、损坏、没电时,可通过输入密码(可随意设置3位数的密码)解除防盗状态,不影响正常开车。以免去你请求救援和拖车的麻烦自己立马能解决,真正做到防 人不防己! 三、自动开关门锁模式和手动开关门锁模式可任意转换;自动状态下手柄在感应区1分钟后即进入省电模式;可调式的震动报警装置;静音和声光报警可随意设置;启动车辆20秒后踩刹车自动锁门;二次防盗功能,在手动模式下不小心按到了开锁键,20秒内没有开门系统会自动关锁并进入警戒状态;路边停车警示功 能;寻车功能。

四、报警方式有:震动声光报警、震动静音报警,非发开门声光报警,非法点火 声光报警,非法开启后尾箱报警. 五、遥控器低电量提示,当遥控器的电量低于2.3V时靠近车辆或者按遥控器的 按键,遥控器上的LED灯会连续闪5次,车辆转向灯会同时闪5次。 六、车辆长期停驶超过72小时系统会自动停止寻找遥控器,减少损耗车辆电瓶的电量,以防把电瓶的电量用完。车主如再次靠近车辆时必须按遥控器上的按键才可以开锁及恢复自动状态。(车辆电瓶省电模式) 七、份识别系统--芯片感应启动车辆,采用最先进的射频识别技术(RFID)当您进入车辆时,车辆能辨认出真正的车主,如果车主不在车内,车辆将无法启动并 马上报警。 八、滚动码防盗完全达到了无法复制。目前市面上有的芯片式防盗器和原车配置的芯片防盗器基本上是采用的美国TI公司的第二代或第三代芯片,并没有解决 复制的问题。 九、防拆功能:即使把主机系统完全拆掉也不能起动车辆。

现代伊兰特仪表盘常识

现代伊兰特仪表盘常识集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

如上图所示,北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘,从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标,从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中,当指针指向“C”时,表示水温过低,当指针指向“H”时,则表示水温过高。 在发动机转速表中,指针可以由“0”依次指向“8”,表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转,可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯,显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的移动部分,使汽车不能移动。“R”表示倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡,将拨杆置于“N”挡上,发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡,用在一般道路行驶。“2”为低速2挡,2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。“L”为低速挡,在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一

档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程,现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中,指针可以由“0”依次指向“220”,表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方,有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查;电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路;发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约1至4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行维修。 在燃油表中,E是EMPTY,,当燃油表中指针指向该字母时,表示油箱中的燃油已经耗尽,应该及时补充燃油;F是FULL,当燃油表中指针指向该字母时,表示油箱中的燃油为满的,可以放心行驶。我们在驾驶汽车之前应注意检查燃油表中的指针变化,以免给我们的出行带来不便。

全套汽车维修资料范文

全套汽车维修资料共享交换出售 全套汽车电路图 奥迪A6L中文全车电路图 奥迪A6轿车电气元件位置与电路图 一汽大众奥迪A4轿车电路图 奥迪Q7全车电路图 奥迪V6轿车电气元件位置与电路图 奥迪A4L中文 奥迪A4L中文电器系统 奥迪A8D3电路图1 奥迪凌志430电器元件位置图 奥迪200 1.8T电器元件位置与电路图 奥迪A8电气部件 宝来A4电路图2001-12 宝来ATD柴油发动机电路图2002-9 宝来Golf A4 BJH发动机电路图2004-12 宝来Golf 1.6L汽油发动机(BJH_BWG)电路图2006-11 宝来GP Golf EOBD发动机电路图2006-10 宝来GP_型电路图2008-7 宝来Bora-R 运动版电路图2005-3 大众甲克虫-路宝全车电 新宝来电路图2008-8 新宝来2010_电路图 捷达2006年EOBD车型电路图 捷达2006年电路 捷达ATK发动机电路图 捷达FLIII 2010年型电路图 捷达MK201防抱死制动系统电路图 捷达电路图 捷达CNG接线图(05款N系统) 捷达2006年EOBD车型电路图 捷达2006EOBD车型电路图 捷达AT新内饰-电路图2001-9 捷达A1984年整车电路图及故障诊断 捷达A2002年SDI柴油发动机电路图 捷达2005年全车原厂电路图及补充 捷达(2005)电路图 捷达轿车电气元件位置与电路图 捷达王全车线路图 2005款捷达电路图(原厂) 2005款捷达电路图(原厂)补充部分 Golf 1984年捷达 捷达2006年型EOBD车型电路图(CIX)

捷达2004年二次优化线束电路图 辉腾车载电网 辉腾暖风与空调系统 辉腾信息娱乐系统 速腾2006年电路图 速腾2007年电路图 速腾_2009_电路图 速腾_2010_电路图 速腾_2008_警车电路图 迈腾2010_电路图 迈腾2011_电路图 迈腾A2007年电路图 迈腾A2008年警车电路图 高尔夫(2003)电路图 高尔夫2009_电路图新版 高尔夫2009_电路图 高尔夫_2010_电路图 高尔夫_2011_电路图 帕萨特1.8T(2005年款)电路图 帕萨特1.8T原厂彩色线路图 帕萨特2.0(2005年款)电路图 帕萨特1.8GLI 2005款线路图 帕萨特1.8L、1.8T、2.8L V6轿车 桑塔纳2000 1.8AT(2004款)电路图 桑塔纳3000电路图 桑塔纳2000电喷全车线路图 桑塔纳3000原厂电路图 STN2000 GSI 线路图 上海大众途安电路图 途安(2005年款)基本电路图 途安电路图 POLO电路图 波罗1.4全车电路图 POLO全车线路图 一汽开迪全车线路图(2005 Caddy 2005电路图 Caddy 2005电气设备 CC 2010_电路图 08-05朗逸电路图 98丰田陆地巡洋舰4700v8全车线路图98款丰田4700全车电路图 1990-1999丰田车系全车线路图 1990-1999凌志车系全车线路图 2004 卡罗拉电路图

北京现代伊兰特配件价格

北京现代伊兰特配件价格车型:北京现代伊兰特 序号 基础件 及主要 零件名 称 配件来源 配件价格 备注 出厂价格 (含税) 厂方指导价 格(25%) 政府采购 价格(5%) 1 机油北京现代原厂 纯正配件 65.98 82.48 69.28 2 机滤北京现代原厂 纯正配件 13.28 16.6 13.94 3 空滤北京现代原厂

纯正配件 25.17 31.46 26.43 4 汽滤北京现代原厂纯正配件 85.8 107.25 90.09 5 火花塞北京现代原厂纯正配件 35.05 43.81 36.80 6 高压线北京现代原厂纯正配件 95.07 118.84 99.82 7 喷油嘴北京现代原厂纯正配件 188.6 235.75 198.03 8 变速箱 油 北京现代原厂 纯正配件 38.93 48.66 40.88 9 自变箱 油 北京现代原厂 纯正配件 38.93 48.66 40.88

10 刹车油北京现代原厂纯正配件 22 27.5 23.1 11 防冻液北京现代原厂纯正配件 132.12 165.15 138.73 12 玻璃水北京现代原厂纯正配件 4.5 5.63 4.73 13 R134A 北京现代原厂纯正配件 28 35 29.4 14 前刹车 片 北京现代原厂 纯正配件 207.56 259.45 217.94 15 前刹车 盘 北京现代原厂 纯正配件 190.98 238.73 200.53 16 后刹车 片

北京现代原厂 纯正配件 116.63 145.79 122.46 17 后刹车 盘 北京现代原厂 纯正配件 179.44 224.3 188.41 18 离合器 片 北京现代原厂 纯正配件 227.33 284.16 238.7 19 离合器 压盘 北京现代原厂 纯正配件 162.86 203.58 171 1.6L 19 离合器 压盘 北京现代原厂 纯正配件 245.57 306.96 257.85 1.8L 20 分离轴

现代伊兰特说明书

目录 一、简介 (2) 二、技术性能 (2) 1、主要参数值 (2) 三、使用前的准备工作 (2) 四、具体功能及操作方法 (3) 1、发动机运转及显示功能 (3) 2、读码、消码、动态数据流读取功能 (4) 3、故障分析功能 (4) 4、故障设置功能 (5) 五、注意事项 (8) 六、设备清单 (8)

一、简介 本发动机实训台是本公司采用北京现代伊兰特发动机为适应汽车教学需求而研制的,该实训台由发动机(八成新)、操作显示面板及电脑柜、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、传感器等组成、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观,具有发动机运转及显示,读码、消码、动态数据流读取、故障分析、故障设置、传感器信号模拟等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 二、技术性能 1、主要参数值: ●四缸直列水冷电喷发动机排量1.6L ●可移动机架 1500×1000×1800mm ●汽油箱容量 10L ●润滑液容量 3L ●冷却液容量 6L ●设备重量(不含油液) 280Kg 三、使用前的准备工作 1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所,并置有消防器材备用。 2、安装场地应平整结实。 3、使用滚轮移动台架后,应将万向轮刹住以免滑移。

4、演示场所禁止吸烟和明火作业。 四、具体功能及操作方法 1、发动机动转及显示功能: 1.1、接通操作显示面板上的点火开关后,此时,组合仪表灯、机油报警灯、蓄电池充电指示灯、防盗灯点亮、同时显示蓄电池电压值,若冷却液不足时则冷却液液位灯也同时点亮,喷油器指示灯亮,只有在添加冷却液后其灯熄灭方可进行下一步操作。 1.2、旋转点火开关至起动档位,起动机运转(最长可延续5秒钟)发动机运转后应立即松开钥匙。(蓄电池电压值低于11伏需充电或检查蓄电池) 1.3、发动机运转正常时防盗灯应熄灭(否则发动机可能无法起动或运转不正常),机油报警灯、蓄电池充电指示灯也同时熄灭。1、2、3、4喷油器闪亮。 1.4、此时发动机若在冷机下运转则进入快怠速运转工况,操作显示面板上的相关仪表显示:发动机转速在1000r.p.m以上、真空压力显示0.06Mpa、燃油压力显示0.27Mpa左右,蓄电池电压表应显示13.5伏以上,发动机开始热机。 1.5、当水温表显示温度为70℃-80℃时发动机热机结束,此时怠速降在800r.p.m左右,发动机进入怠速工况。真空压力显示0.06Mpa左右、燃油压力显示0.27Mpa左右,若显示温度超过90℃时散热器风扇开始运转进行强制冷却,蓄电池电压表应显示13.5伏以上。 1.6、轻踏油门踏板,操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在

相关主题