起重机配件塑料制品项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)
起重机配件塑料制品项目可行性研究报告评审方案设计（2013年发
改委标准案例范文）
【编制机构】：博思远略咨询公司（360投资情报研究中心）
【研究思路】：
【关键词识别】：1、起重机配件塑料制品项目可研2、起重机配件塑料制品市场前景分析预测3、起重机配件塑料制品项目技术方案设计4、起重机配件塑料制品项目设备方案配置5、起重机配件塑料制品项目财务方案分析6、起重机配件塑料制品项目环保节能方案设计7、起重机配件塑料制品项目厂区平面图设计8、起重机配件塑料制品项目融资方案设计9、起重机配件塑料制品项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、起重机配件塑料制品项目投资决策分析
【应用领域】：
【起重机配件塑料制品项目可研报告详细大纲——2013年发改委标准】：
第一章起重机配件塑料制品项目总论
1.1 项目基本情况
1.2 项目承办单位
1.3 可行性研究报告编制依据
1.4 项目建设内容与规模
1.5 项目总投资及资金来源
1.6 经济及社会效益
1.7 结论与建议
第二章起重机配件塑料制品项目建设背景及必要性
2.1 项目建设背景
2.2 项目建设的必要性
第三章起重机配件塑料制品项目承办单位概况
3.1 公司介绍
3.2 公司项目承办优势
第四章起重机配件塑料制品项目产品市场分析
4.1 市场前景与发展趋势
4.2 市场容量分析
4.3 市场竞争格局
4.4 价格现状及预测
4.5 市场主要原材料供应
4.6 营销策略
第五章起重机配件塑料制品项目技术工艺方案
5.1 项目产品、规格及生产规模
5.2 项目技术工艺及来源
5.2.1 项目主要技术及其来源
5.5.2 项目工艺流程图
5.3 项目设备选型
5.4 项目无形资产投入
第六章起重机配件塑料制品项目原材料及燃料动力供应
6.1 主要原料材料供应
6.2 燃料及动力供应
6.3 主要原材料、燃料及动力价格
6.4 项目物料平衡及年消耗定额
第七章起重机配件塑料制品项目地址选择与土建工程
7.1 项目地址现状及建设条件
7.2 项目总平面布置与场内外运
7.2.1 总平面布置
7.2.2 场内外运输
7.3 辅助工程
7.3.1 给排水工程
7.3.2 供电工程
7.3.3 采暖与供热工程
7.3.4 其他工程（通信、防雷、空压站、仓储等）第八章节能措施
8.1 节能措施
8.1.1 设计依据
8.1.2 节能措施
8.2 能耗分析
第九章节水措施
9.1 节水措施
9.1.1 设计依据
9.1.2 节水措施
9.2 水耗分析
第十章环境保护
10.1 场址环境条件
10.2 主要污染物及产生量
10.3 环境保护措施
10.3.1 设计依据
10.3.2 环保措施及排放标准
10.4 环境保护投资
10.5 环境影响评价
第十一章劳动安全卫生与消防
11.1 劳动安全卫生
11.1.1 设计依据
11.1.2 防护措施
11.2 消防措施
11.2.1 设计依据
11.3.2 消防措施
第十二章组织机构与人力资源配置
12.1 项目组织机构
12.2 劳动定员
12.3 人员培训
第十三章起重机配件塑料制品项目实施进度安排
13.1 项目实施的各阶段
13.2 项目实施进度表
第十四章起重机配件塑料制品项目投资估算及融资方案
14.1 项目总投资估算
14.1.1 建设投资估算
14.1.2 流动资金估算
14.1.3 铺底流动资金估算
14.1.4 项目总投资
14.2 资金筹措
14.3 投资使用计划
14.4 借款偿还计划
第十五章起重机配件塑料制品项目财务评价
15.1 计算依据及相关说明
15.1.1 参考依据
15.1.2 基本设定
15.2 总成本费用估算
15.2.1 直接成本估算
15.2.2 工资及福利费用
15.2.3 折旧及摊销
15.2.4 修理费
15.2.5 财务费用
15.2.6 其它费用
15.2.7 总成本费用
15.3 销售收入、销售税金及附加和增值税估算
15.3.1 销售收入估算
15.3.2 增值税估算
15.3.2 销售税金及附加费用
15.4 损益及利润及分配
15.5 盈利能力分析
15.5.1 投资利润率，投资利税率
15.5.2 财务内部收益率、财务净现值、投资回收期
15.5.3 项目财务现金流量表
15.5.4 项目资本金财务现金流量表
15.6 不确定性分析
15.6.1 盈亏平衡
15.6.2 敏感性分析
第十六章经济及社会效益分析
16.1 经济效益
16.2 社会效益
第十七章起重机配件塑料制品项目风险分析
17.1 项目风险提示
17.2 项目风险防控措施
第十八章起重机配件塑料制品项目综合结论
第十九章附件
1、公司执照及工商材料
2、专利技术证书
3、场址测绘图
4、公司投资决议
5、法人身份证复印件
6、开户行资信证明
7、项目备案、立项请示
8、项目经办人证件及法人委托书
10、土地房产证明及合同
11、公司近期财务报表或审计报告
12、其他相关的声明、承诺及协议
13、财务评价附表
《起重机配件塑料制品项目可行性研究报告》主要图表目录图表项目技术经济指标表
图表产品需求总量及增长情况
图表行业利润及增长情况
图表2013-2020年行业利润及增长情况预测
图表项目产品推销方式
图表项目产品推销措施
图表项目产品生产工艺流程图
图表项目新增设备明细表
图表主要建筑物表
图表主要原辅材料品种、需要量及金额
图表主要燃料及动力种类及供应标准
图表主要原材料及燃料需要量表
图表厂区平面布置图
图表总平面布置主要指标表
图表项目人均年用水标准
图表项目年用水量表
图表项目年排水量表
图表项目水耗指标
图表项目污水排放量
图表项目管理机构组织方案
图表项目劳动定员
图表项目详细进度计划表
图表土建工程费用估算
图表固定资产建设投资单位：万元
图表行业企业销售收入资金率
图表投资计划与资金筹措表单位：万元
图表借款偿还计划单位：万元
图表正常经营年份直接成本构成表
图表逐年直接成本
图表逐年折旧及摊销
图表逐年财务费用
图表总成本费用估算表单位：万元
图表项目销售收入测算表
图表销售收入、销售税金及附加估算表单位：万元图表损益和利润分配表单位：万元
图表财务评价指标一览表
图表项目财务现金流量表单位：万元
图表项目资本金财务现金流量表单位：万元
图表项目盈亏平衡图
图表项目敏感性分析表
图表敏感性分析图
图表项目财务评价主要数据汇总表
【更多增值服务】：
起重机配件塑料制品项目商业计划书（风险投资+融资合作）编制
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8. 200MW太阳能薄膜板厂及1GW太阳能发电站项目
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19. 高效节能生物污水处理项目可行性研究报告
20. 年处理2000吨钕铁硼废料综合利用项目
21. 山东烟台某文化产业园区可行性研究报告
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26. 历史文化公园项目可行性研究报告
27. 生物麻纤维绿色环保功能型面料生产线项目
28. 氟硅酸综合清洁利用项目可行性研究报告
29. 年产300万码研磨垫项目可行性研究报告
30. 年产20万吨有机硅项目可行性研究报告
31. 车用稀土改性镍氢动力电池生产基地建设项目可行性研究报告
32. 12万吨/年磷精矿（浮选）、配套8万吨/年饲料级磷酸三钙项目
33. 电石下游精细化工品生产装置建设项目可研
34. 含氟高分子材料及含氟精细化学品系列产品项目
35. 精细化工产业配套园项目建议书兼可研报告
36. 大气颗粒物监测仪器生产项目可研报告
37. 矿山机械及配件制造项目可行性研究报告
38. 汽车配套高分子材料成型产品生产项目
39. 年产3万吨异形精密汽车锻件项目可行性研究报告
40. 汽车商业旅游综合体项目可行性研究报告
41. 新建磁动力轿车项目可行性分析报告
42. 4万吨PA6浸胶帘子线（含鱼网丝）项目申请报告
43. 年产20万辆电动车项目可行性研究报告
44. 扩建年产30000套各类重型汽车差速器总成生产线项目
45. 高科技农业园区建设项目可行性研究报告
46. 绿色农产品配送中心项目立项报告
47. 富硒食品工业园项目可行性研究报告
48. 采用生物发酵技术生产优质低温肉制品项目立项报告
49. 蔬菜、瓜果、花卉设施栽培项目可行性研究报告
50. 新型水体富营养化处理项目商业计划书
51. 现代农业生态观光示范园区建设项目
52. 5000吨水果储藏保鲜气调库可行性研究报告
53. 我国国际生态橄榄油物流中心基地项目可行性研究报告
54. 综合物流园区项目可行性研究报告
55. 大型水果物流中心建设项目可行性研究报告
56. 超五星级园林式温泉度假酒店可行性研究报告
57. 信息安全灾难恢复信息系统项目可研报告
58. “祥云”高校云服务平台成果转化项目可行性研究报告
59. 气象数据处理解释中心项目申请报告
60. 电子束辐照项目可行性研究报告
61. 年产3000台智能设备控制系统电液伺服系统项目可行性研究报告
62. 年产3000万根纳米碳碳素纤维加热管/加热板项目
63. 压敏电阻片及SPD电涌保护器项目可行性研究报告
64. 智能电网电能量综合管理系统项目可行性研究报告
65. 10万套镁合金手提电脑外壳压铸生产线可行性研究报告
66. 年产10万吨金属镁及镁合金加工生产项目可行性研究报告
67. 38万吨废钢铁加工处理生产线项目可行性研究报告
68. 年产80万吨铁矿石采选工程项目可行性研究报告
69. 年产1万吨高性能铜箔生产项目可行性研究报告
70. 年产3万吨碳酸二甲酯项目可行性研究报告
71. 新建年产500吨钼制品生产线可行性研究报告
72. 3万锭亚麻高档生态面料生产线项目立项报告
73. 年产废纸再造30万吨白板纸并自备20000KW热电厂项目立项报告
74. 年产6000万套烟用商标纸彩色印刷项目立项报告
75. 11.6万立方米竹板材加工项目可行性研究报告
76. 北京某小区汽车远程遥控监控防盗系统项目可研报告
77. 山东淄博张周路花卉种植基地产业化项目
78. 山东烟台某企业年产1000吨海红果汁产品扩建3万吨项目
79. 韩国某品牌天然抗肿瘤新药进入中国市场商业计划书
80. 大连某IT企业财务软件外包投资价值分析报告
81. 电热水循环式床垫专利实施项目商业计划书
82. 辽宁省朝阳市某企业年产12万吨鱼/禽饲料农业产业化发展项目
83. 粉煤灰纤维及经纬线造纸三项专利产品项目
84. 河北唐山某企业年产30吨超级电容器电极用多孔复合材料项目
85. 杭州某企业年产30万吨630ERW大口径高频直缝焊管项目
86. 江苏连云港某企业集团果蔬（脱水）加工项目
87. 鄂尔多斯某企业年产250吨纳米二氧化钛粉体项目
88. 广东惠州某企业集成电路封装项目
89. 新疆某企业液态原料奶冷链物流系统改造项目
90. 14万吨棉秸秆高密度压缩板材项目
91. 湖南省双语智能幼儿园项目投资价值分析报告
92. 烟台某企业5000吨蔬菜果品气调保鲜库建设项目
93. 江苏某企业年产1万吨钢结构项目可行性研究
94. 新疆石河子1500吨辣椒色素生产项目
95. 河北邯郸某集团南瓜粉及系列产品加工建设项目
96. 河北25mw非晶硅薄膜太阳能电池生产项目
97. 杭州高新区某企业PDP等离子体大屏幕显示板项目
98. 吉林省梅河口市100万只朗德鹅填饲、屠宰加工基地建设项目
99. 湖南常德某集团特种钢结构涂料生产线项目
100. 福建某生物科技有限公司引进战略投资者商业计划书
101. 安康市再生资源回收加工中心项目可行性研究报告
102. 福建省企业信息化项目资金申请报告
103. 山东省某企业技术改造专项资金项目资金申请报告
104. 武汉市某企业节能专项资金申请报告
105. 重庆某集团引进年产200万台汽车直流电机生产线项目
106. 鹤岗市绿色无害优质大米综合开发项目
107. 山东省东营开发区某高新企业国家中小企业发展专项资金申请报告108. 大连市某企业环境保护专项资金申请报告
109. 山东淄博某纺织集团青岛三万锭精梳天然彩色棉纺纱分厂建设项目110. 河南驻马店某企业彩钢夹芯板项目
111. 辽宁凌源某企业年产15万吨超细矿石微粉可行性研究报告112. 辽宁鞍山年产20万吨630ERW大口径高频直缝焊管项目
113. 北京昌平生态农业观光园区项目可行性研究报告
114. 云南昆明某企业年产6000吨浓缩峰蜜生产项目
115. 广东深圳150mm重掺硅单晶抛光片出口建设项目
116. 衢州年产5万辆电动观光车及配套零部件项目
117. 绿色充电电池投资价值分析报告
118. 江苏南通米糠综合利用项目
119. 广东东莞年产80万只节能灯和卤素灯项目
120. 内蒙某企业年产15000吨氯化钡生产项目
121. 西安某矿山机械制造公司粉碎机项目
122. 湖南再制造产业园区项目可行性研究报告
123. 河北某公司年产300吨磷酸铁锂项目可行性研究报告
124. 上海某船舶制造有限公司80万吨/年拆船项目可行性研究报告
125. 郑州某企业汽车铝合金轮毂镀膜加工项目
126. 广州某企业胎盘系列化妆品生产项目
127. 福建漳州某企业年产30吨白光LED荧光粉项目可行性研究报告128. 速溶型纤维蛋白胶产业化项目投资价值分析报告
129. 临沂某化工企业年产20万吨保险粉项目可行性研究报告
130. 某投资公司投资北京健康体检中心项目可行性研究报告
131. 长沙某科研机构电热远红外高科技研发中心项目
132. 青岛某企业年产10万套健身器材生产线项目可行性研究报告133. 河南某企业迁扩建年产8万吨碳素制品生产线项目
134. 山东德州某企业年产15万台太阳能热水器建设项目
135. 广东某企业年产5万台空气能热泵热水器项目
136. 江西南昌化工循环产业园区项目
137. 大连某企业年产4000台套不锈钢橱柜可行性研究报告
138. 上海某公司瑜伽教练学校商业计划书
139. 山西阳泉洗精长烟煤50万吨每年洁净化综合利用项目
140. 北京某快餐集团直营20家连锁店可行性研究报告
141. 广东梅州某集团甲流诊断试剂项目可行性研究报告
142. 潍坊年产5000吨花生制品生产线可行性报告
143. 山东淄博城市创意产业园可行性报告
144. 齐鲁石化某企业20万吨PVC技改项目
145. 齐鲁石化某企业乙烯燃气管件生产线技术改造项目项目
146. 内蒙古某企业年产3万台/套新型太阳能水泵系统项目
147. 河南平顶山20万吨PVC粒料与1.5亿平米环保型PVC壁纸联产项目148. 辽宁某企业燃油燃气锅炉项目
149. 广西南宁铁路货场建设物流园区项目
150. 济南微晶玻璃板材生产线投资项目
151. 中油集团某机械厂CNG气瓶生产线技术改造项目
152. 西安车辆GPS定位导航电子地图市场分析与投资项目
153. 无锡某物联网高技术企业传感器项目
154. 江苏常州60吨/年甲基戊炔醇项目
155. 高纯金属材料投资项目价值分析报告
156. 稀土永磁电机项目投资经济效益分析报告
157. 全自动按摩椅项目投资价值分析报告
158. 北京某高新企业Kx2100系列分布智能火灾探测系统项目159. 6000万平米胶粘制品生产项目可行性研究报告
160.五万锭精梳纱生产线高新技术改造项目可研报告
161. 年产10万吨超细矿石微粉可行性研究报告
162. 年产2000万块新型空心砖生产线项目申请报告
163. 年产2.0亿标块粉煤灰蒸压砖项目建议书
164. 年产6000万块煤矸石空心砖项目可行性研究报告165. 年产500万平方米高档陶瓷墙地砖生产线项目可研报告166. 大理石板型材生产线项目可行性研究报告
167. 年产8000万吨高性能建筑乳胶涂料可行性研究报告168. 云南红河州开远市方解石粉加工厂项目可行性研究报告169. 废矿物油再生利用项目可研报告
170. 煤层气开发项目可行性研究报告
171. 高新技术研发中心扩建项目可行性研究报告
……更多案例请联系博思远略咨询公司案例研究中心
【完】
桥式起重机维修通用工艺维护
桥式起重机及电动葫芦维护保全通用工艺 编制： 审核： 批复 河南省矿山起重机有限公司 2011-7-10 发布
为延长起重机的使用寿命，提高设备的利用率和保证安全生产。必须做好起重设备的日常保养和计划检修工作 起重机维护保养内容 一）对特种设备采用定期维修保养内容 1、起重设备维护方式:正常的检查,维护,保养,修理工作(修理指的是小型修理,更换配件。不包含大型修理,改造等项目)。 2、日常维护保养执行国家《特种设备安全监察条例》的要求，每5日进行一次清洁、润滑、调整和检查，并做好记录。 3、对正在使用的特种设备，实行日检主要检查电气线路、电器柜、电气开关是否灵敏、可靠、是否有老化现象，检查钢丝绳是否有断丝、扭曲现象，检查制动器是否灵活可靠，检查吊钩转动是否灵活、有无裂痕和损伤，各转动部位定期规定加油润滑。并认真做好检修、检查日记。 二）质量要求，满足安全及是生产要求。 1、具有操作证的技术人员对起重机、设备故障（事故）进行排除，保证所用零配件合格，可靠。确保特种作业技术人员4-5人白天驻扎发包工厂区修理，夜间及节假日根据需要及时维修，保证满足生产使用，特殊情况另行安排。按照甲方要求（日常故障检修处理，乙方接到抢修指令后，区域负责人应保证白班在20分钟内到达现场，中班、夜间30分钟内必须到达检修现场），甲方需要提供厂内办公室及宿舍。 2、考虑到安全因素，吊钩系、钢丝绳及行车走轮系、由甲方购买备件，乙方负责更换，不包括龙门吊钩及电子秤。为了能减少甲方库存，建议行车配件及电气由乙方做计划，甲方确认后，乙方购买，由甲方出配件费，行车本身安全装置：门锁开关、限位开关、缓冲器、制动器、起重限制器、接触器等要定期巡查。发现损坏及时更换，确保起重机正常生产。
桥式起重机维修施工方案
桥式起重机维修施工方 案 施工单位: 使用单位: 维修日期: 一、概况 1、甲方使用单位： 2、受使用单位的委托，维修桥式起重机主体及电动葫芦共计7套。 3、乙方施工单位： 4、起重机型号（主要参数）：LH2-22.5 3台LH3-22.5 2台LH5-22.5 2台（1）、起重量：吨、起升高度米、旋臂长：米 （2）、环链电动葫芦起重量：吨、起升高度米、运行速度米/分 4、计划维修期限：天／台，有遇加工件天／台，根据使用单位的情况制定维修周期。 二、维修总体工艺流程： 三、维修步骤 准备备件 整车移动二 小车检修，大车行动电机 接车调试 安装电气安 竣工验收
1、准备维修场地，连接动力电源及维修工具。 2、起重设备整体吊下。 3、运到指定维修位置。 4、整体放到支架上。 5、小车吊下放到维修支架上。 6、吊钩探伤测试。 7、小车机械维修更换部件，电器部件更换。 8、大车端梁机械部分维修更换，根据端梁情况是否更换，走台检查或加固。 9、组装端梁并校正。 10、大梁调整。 11、小车组装试车。 12、整车电器电路调试。 13、起重设备移动至工位调试。 四、试车竣工 起重机试验应遵循GB/T5905规定的规范和程序 1、目测检查各机构、电器及安全装置、制动器和控制器，金属结构的连接，吊钩、钢丝绳及它们的紧固接头。 2、接通电源开动起重机空载做各方向动作试验，经2-3次逐渐加载至额定起重量测量下挠度。 3、按JB/T89600-99做1.1倍动载试验，验证起重机机构和制动器功能并做运动全过程中的起动和停止。 4、按GB/T3768的规定测起重机噪音≤85分贝。 五、双方预验收及竣工验收（按国家规定执行）
专家组评审意见
专家组评审意见 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
专家组评审意见 评审指评议和审查;审议，你有没有见过关于专家组的评审意见呢具体是包含哪些评审内容呢下面给大家带来专家组评审意见范文篇，供大家参考! 专家组评审意见范文篇一关于《xx水务有限公司分水岭水厂技改工程节能评估报告表》的专家评审意见 受济南市发展和改革委员会的委托，济南智华咨询有限公司根据国务院《关于加强节能工作的决定》(国发[2006]28号文)和国家发展和改革委员会令(2010年第6号)《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》的要求，组织电气、给排水、能源管理等方面的专家对济南市市政工程设计研究院有限责任公司编制的《济南泉城水务有限公司分水岭水厂技改工程节能评估报告表》(以下简称“节能评估报告表”)进行了函审。专家本着科学、客观、公正、负责的精神，对本《节能评估报告表》进行了认真审阅后形成如下评审意见： 一、评估依据 1、严禁采用“十一五”相关规划纲要; 2、更新过期作废标准，如：《城市污水回用设计规范》采用GB50335-2002《污水再生利用工程设计规范》;更新《3-110kv高压配电装置设计规范》采用GB50060-2008版;
3、删除本报告未涉及的标准规范，如：《固定资产投资工程项目可行性研究报告及初步设计节能篇(章)编写通则》(Q/CNPC64-2002)。 二、项目所在地能源供应条件 应明确水厂电力供应的具体变配电站单位、距厂区的距离和方位，并分析其供电容量、现有负荷，说明供应条件是否满足项目后期运行 能源需求。 三、工艺流程与技术方案 1、对于改扩建项目，应对原有工艺、技术方案进行说明，但该节内容主要是改造后的工艺流程与技术方案对能源消耗的影响，须增加相关内容; 2、项目场区东西高差较大，“节能报告表”应补充说明项目原有及新增净水设施平面及高程布置方案，分析如何利用自然高差降低能耗措施及效果;并说明如何处理原有设施与新增设施的关系，尽可能在项目建设期保持正常运营的前提下达到节能降耗的要求。 四、主要耗能工序、耗能设备、辅助生产系统 1、复核生产工艺年运行时间，完善主要用电设备年耗电量计算过程; 2、补充虑膜的产水率数据，并与同行业进行比较，进行先进性分析;
小学方案设计说明
易地新建盐官镇丰市中心小学工程项目方案设计 项目概况 本项目选址位于01省道南，原丰士镇政府以北，丰兴路东，中三里港西区块，项目总用地面积为28080平方米，地块内地势平坦，用地状况良好；规划用地性质为教育科研用地。 建筑后退东侧用地红线要求为20米，后退北侧用地红线要求为15米，后退南侧用地红线要求为5米，后退西侧用地红线要求为2米；周边道路的人流与车流主要来自包王南路和区一路。 学校建设规模为30班。 规划设计思想 本项目充分考虑该地块的地形与周边现状情况，努力实现校园内功能布局合理、紧凑；交通流线方便、快捷。在满足规划要求的前提下，为学生提供一个“阳光、健康、绿色、舒适” 的校园环境。1、以人为本、创造适宜的使用空间 充分考虑学生和教师的心理感受、设计空间及色彩注意明亮畅快，提供舒适的使用空间。 2、设计新颖、富于特点的建筑 根据所处的位置和特点，立面用色注意使用一些明快清爽的色彩，造型上较轻盈雅致，区别于普通的建筑，设计一个有鲜明个性的建筑。 3、建筑与自然紧密结合，创造优良的教学环境 作为城市的建筑，结合城市总体环境考虑，使建筑与周边环境相协调。建筑内外均考虑相应的环境绿化，建筑与环境相互融合。 4、功能分区明确，流线畅通 学校功能相对较为简单，因此，设计时注意各个出入口分别设置，既分离又方便的联系，强调流线的合理与畅通。 5、简洁务实设计，同时适当超前考虑 创建简洁，具有时代感的现代化建筑。本建筑群采用现代简洁的
手法表达建筑，强调其简洁性，突出建筑的个性。注意利用建筑材料的配合，体现建筑的时代性，充分反映出建筑的气质。 总体布局设计 根据规划要求，拟建教学楼、办公楼、风雨操场和展示厅等其他辅助用房，把校园功能合理区分为教学行政区、体育运动区和后勤区。 从动静的合理分区考虑，基地的东侧和北侧为城市道路，相对喧闹，宜设置体育运动区，而基地的西部和南部比较安静，适合布置教学行政区。由此形成我们现在的布局： 即南面设置专用教学楼，往北西面设置两幢教学楼，东面设置行政综合楼。教学区北面设置体育馆和食堂，东北部为体育运动区，中心位置为钟楼。学校主入口位于南侧，方便教师、学生出入；次入口位于北侧，靠近后勤用房。教学楼与行政综合楼由走廊连接成一个有机的整体，形成一个相对围合的教学行政空间。错落的绿化空间给教师、学生不一样的记忆。 功能布局 三个功能区域为教学行政区、体育运动区、后勤区三大部分。 A、教学行政区位于整个用地的南侧，由三幢四层教学楼和一幢四层行政楼互相串联组成，报告厅融入其中。 B、体育运动区位于整个用地的东北部，有一个200m跑道的运动场、四个篮球场和一个网球场组成，运动设施齐全。体育运动区与教学行政区分区明显，避免了噪音干扰，不会对其他教学活动产生影响。体育馆与食堂同为一栋建筑。 C、后勤区位于地块西北部，食堂与体育馆同为一栋建筑。一层为车库，二层、三层为餐厅和其他用房。 绿化景观设计 在校园景观设计上，充分考虑了方案的用地布局特点，将师生的可参与性放在首要位置，以钟楼水景景观为节点，创造出一个多样化、人性化的景观系统。 本项目的绿化设计为集中绿地结合分散绿地的方针。主要在道路
专家评审意见
深圳市宝安区防洪（潮）排涝工程规划评审会评审意见 xx水务局于 2007年1月23日 ~24日在银湖会议中心八角亭会议室主持召开《宝安区防洪（潮）排涝工程规划》（以下简称“规划”）评审会。市发改局、市财政局、市规划局、市国土局、市环保局、宝安区政府、区规划分局、区水务局、区环保局等单位的代表出席了会议，会议邀请了广东省及本市相关专业的九位专家组成专家评审组。（名单附后） 1、“规划”做了大量的资料收集、调查和整理工作，对宝安区的洪（潮）涝状况进行了较全面的分析研究。“规划”内容全面，依据充分，资料翔实，指导思想和技术路线正确，规范、标准、法律、法规的运用合理，设计原则和任务明确，与相关城市规划基本协调一致，规划深度基本满足相关规定的要求，请根据本次的评审意见，协调相关规划，经过补充、修改完善以后可以供展开下阶段工作的参照依据。 2、洪（潮）涝灾害给宝安地区的经济、社会发展和人民生命财产已造成了很大的危害和严重的影响，从根本上治理洪（潮）涝灾害已刻不容缓，这是弘扬“以人为本”、“和谐社会”、“和谐深圳”最基 本的出发点和落脚点，是经济社会全面协调可持续发展的基础，应全力推进这项工作的展开。 3、治理洪（潮）涝灾害坚持全面规划、综合治理、加强管理的规划原则是正确的，要做好全流域治理，系统布局、统筹兼顾，要坚持因地制宜，讲求实效，突出重点，近远期结合的基本原则。近期应先解决流域中比较紧迫，与百姓密切相关的工程项目，使老百姓早日摆脱水涝之苦。 4、根据《深圳市防洪（潮）规划修编报告（2002
~2010年）》提出宝安地区城市防洪标准为100年一遇的洪水标准，防潮标准为200年一遇潮位是合理和正确的。 排涝标准按： 有调蓄能力时，10年一遇24小时设计暴雨1天排完的标准；无调蓄能力时，按市政室外排水暴雨重现期1 ~3年的标准是合适和可行的。建议采用P＝2设计标准。 鉴于计算所得50年与100年一遇的水位差和相遇洪水时的淹没范围均不大，因而工程所有设防标准建议均按标准值一步到位，不再分期。 5、对于茅洲河、观澜河及西部沿海流域的各主要支流防洪标准，以及防洪体系相结合的河道治理标准，按照支流保护对象的重要性，不降低现有支流堤防标准以及洪灾经济损失的定量对比分析等因素提出的设防标准基本上是合理和可行的。 6、根据地理特征分列茅洲河流域、观澜河流域和西部沿海三大水系的水文资料，推算所得两岸潮位、洪峰流量等计算方法基本合理 的。 7、关于防洪（潮）排涝工程规划： 7- 1、对防洪排涝提出的泄、蓄、渗三种方式即通过大力清除河道内违法建筑和其它河道障碍以及河道清淤加大河道泄洪能力。充分挖掘现有水库、利用有条件的地形兴建水库，保留现有河道已有的鱼塘、低洼地兴建滞洪区或人工湿地等实施滞洪、削减洪峰、以及结合城区内雨水利用及城市建设等，修复下垫面，增大地面下渗能力，增加地面地下滞蓄能力的措施和理念是合理和行之有效的好方法。应予以肯定。 7-
培养计划专家评审意见表修订稿
培养计划专家评审意见 表 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
（二）人才培养方案专家评审意见表 南京工程学院人才培养方案专业指导委员会评审意见表组织评审单位名称：南京工程学院 (部门盖章)
是否进行了实践性教学体系设计其合理性如何 实践性教学体系设计全面、丰富，课程设计面较宽，体现了本专业注重理论知识与实践应用的合理配置，并注重强化学生动手能力的培养。 从培养方案能否看出明显的专业特色该专业应具有的特色是什么 从课程设计和实践教学环节看，能体现本专业的特色，机械工程、机械制造、机械设计、控制工程等多门学科知识交融，适用范围很广。 本专业是机械设计与制造及其自动化，强调现代设计方法，特色在于机械基础理论知识扎实，各种实用的软件知识掌握的较好，适应面广。对机械工程学院而言，因具有扎实的基础理论，因此在各类机械行业中适应性强。 结论性意见： 本培养方案的目标定位准确，培养要求全面，理论课程体系设计合理，实践教学体系设计全面、实用性较强，符合工程应用型人才的培养方向。 存在的问题及建议（可另加附页）： 1、适当减少公共基础课程的学时，增加专业主干课程的教学学时，以使学生具 有较宽厚、扎实的专业技能。 2、建议增加“控制工程”实践性环节。 3、建议在四年级开设本专业有关国家标准选修课。 专业教学委员会主任（签字）： 2007年 6月 20日
专业人才培养方案评审人员名单 姓名最终学历职称工作单位（校外专家填写）所学专业评审专家签字备注序 号 1 汤文成博士教授东南大学机械学院机械制造 2 楼佩煌硕士教授/副院长南京航空航天大学机电学院机械电子 3 韩向东硕士教授南京财经大学管理科学与工程学院机械/工业工程 4 顾宗平大学本科高工南汽装备公司汽车拖拉机设计 5 熊宁硕士高工/总经理南京压缩机股份有限公司机械制造 6 姜卫忠研究生教授级高工南京扬子检修安装有限责任公司化工机械、工商管理 7 黄振仁大学本科教授南京工业大学过程装备与控制工程（原化 工机械） 8 吴中江硕士教授南京工程学院计算机 9 翟俊霞博士后副教授南京工程学院化工过程机械 10 汪木兰硕士副教授南京工程学院/自动化学院数控技术 11 李建启硕士教授南京工程学院流体传动
学校建筑设计方案设计说明
学校建筑设计方案 设计说明
南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程方案设计说明 总论： 一、项目背景： 大力发展南宁市职业技术教育是南宁市“十一五”规划的重要内容，也是南宁市贯彻全国、全区、全市职业教育会议精神的重要举措。～，是南宁市全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的发展阶段，也是南宁市实现现代化的奠基时期。中国——东盟自由贸易区的建设和泛珠三角区域合作平台的构建，为教育事业提供了良好的发展机遇，面对新形势的教育发展要有新思路，教育改革要有新突破，教育工作要有新举措。为进一步实现南宁市教育跨越式发展，根据《南宁市人民政府关于大力发展职业教育的决定》（南府发[ ]60号）、《中共南宁市委南宁市人民政府关于加快发展教育事业的决定》及“十一五”规划，南宁市教育局在教育事业“十一五”发展规划中明确提出：“大力推进南宁二中、三中、宾阳中学和市一职校、六职校、横县职校快速发展，使其成为立足首府、服务广西、面向东南亚的全国一流名校”。 二、建设单位简介： 学校现有十五个专业，骨干专业是计算机应用、文秘、制冷空调、电子商务等。南宁市第六职业技术学校始终把德育工作做为学校的首要任务，从中等职业学校的特点出发，培养富有个性和创造精神的复合型人才，多年来，学校全面贯彻党的教育方针，勇于改革、大胆创新，成绩斐然。由于面向市场办特色专业，培养综合能力强、基本素质高的学生，每年的毕业生就业率都达到96%以上，毕业生以扎实的知识和良好的技能奋战在生产和服务的第一线，为振兴南宁和广西的经济做出了积极的贡献。 三、设计依据： 1、关于南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程立项的批复（南发改社会[ ]106号 2、南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程项目建议书 3、南宁市第六职业技术学校委托书和设计要求。 4、南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程地形图 5、南宁市第六职业技术学校仙葫校区总平面方案审核意见（NNJYJ[ ]JJXM/1126-2号） 6、《中小学建筑设计规范》GBJ99-86 7、《城市普通中小学校宿建设标准》编制单位：中华人民共和国教育部 8、《南宁市中等职业学校攻坚方案》（南办发[ ]109号） 四、设计规模： 南宁市第六职业技术学校仙葫校区规划总用地为300亩，建设总面积为70027.0㎡。分两期开发建设，一期已取得土地证的建设用地约140.7亩，二期后续计划征地160亩，手续正在办理中，有关部门设想与一期接
新一中建筑设计方案专家评审意见
新一中建筑设计方案专家评审意见吉安市新一中建筑设计方案专家评审意见 2009年11月5日～吉安市行政中心筹建办公室在吉安市公共资源中心组织召开了吉安市新一中建筑设计方案专家评审会～参加会议的有南昌大学、江西省住房和城乡建设厅、江西省教育厅、江西浩风建筑工程设计事务所等省专家以及吉安市规划处、吉安市路灯管理处等市专家～与会专家会前对吉安市新一中校址进行了现场踏勘～认真审阅了设计文件～观看了规划、建筑设计单位方案介绍演示光盘～经认真充分的讨论与研究～形成专家评审意见如下: 方案一 优点: 1、功能分区明确。 2、交通组织合理～实行人车分流。 3、建设规模合理。 4、建筑平行、垂直城市道路布臵～规整易于处理街道景观。 5、中轴线突出～教学区布臵合理。 6、结构布臵合理。 缺点: 1、学生宿舍区分为东、西两块～不合适～不利于学生流线～东侧学生宿舍区使用运动场横穿校园不便。 2、建筑朝向偏西。 3、主入口位臵距离城市支路太近～门前无聚散场地～主出入口小于次出入口。 4、教学楼基本都是四层～可以设计五层～减少用地。
5、舞蹈教室开间小。 6、色彩单调且太深。 方案二 优点: 1、保证了城市道路的贯通。 2、功能分区明确。 3、建筑有一定特色。 缺点: 1、城市道路横穿校园将校园一分为二～对校园环境、学生安全有一定影响。 2、未能很好解决城市交通与校园交通矛盾问题～出入口不好且太多～下穿还是上跨城市道路未交待清楚～投资大。 3、功能分区不合理～造成交通联系不便。 4、水系太大～交通不便～桥梁多～投资大。 5、建筑东西朝向不合适。 6、建设规模大～教学楼每层面积过大,学生宿舍偏多。 7、有些建筑形体不好～不适用～如艺术楼体量太大且结构不合理。 方案三 优点: 1、功能分区明确～规划结构布臵合理。 2、中轴线处理可以～清楚。 3、山体保留多～与城市景观很好地衔接。 4、校前区有较大的广场易于人流聚散。 5、建筑风格统一协调。 缺点:
双梁桥式起重机维修方案及报价
双梁桥式起重机维修方案及报价 双梁桥式起重机维修方案 经过我单位人员现场观察，目测发现贵站正在运行的QD双梁桥式起重机(125吨/20吨)需要对该起重机进行更换、保养、维修、校正、加固等大修项目工作，望有关领导审核。 一、金属结构部分 1、对双主梁进行旁弯校正。端梁与车轮间进行对角线调整，水平方向两对角线应相等，准许偏差为5?，重直方向两对角线应相等，准许偏差为10?，小车轨道至起重机纵向中心的距离应相等，准许偏差为3?。使四套运行车轮组正常运行，消除大车运行啃轨现象。 二、轨道 对大、小车轨道进行校正、加固，使大、小车运行轨道与车轮对角线一直，轨道接头缝进行调校、坚固，使接头伸缩缝隙1-2?，接头处两轨道的横向位移和高低不平度误差均?1?，同一侧的轨道纵向不平度最大差值?10?，轨道不直度偏 差?2?，符合国家对起重机的使用要求。 三、车轮组 拆卸车轮组不得影响、损坏起重机其它零部件的质量，安装好的车轮组应灵活转动，车轮端面重直偏差小于1.25?，车轮端面水平偏差小于0.5?，且两个主动轮偏斜方向相反，车轮在同一端梁下的同位差小于2?，在同一平衡梁上小于1?，水平方向两对角线应相等，轴承压盖调间隙在0.5-1.5?范围之内。消除啃轨现象。 四、减速机 不更换的减速机排除漏油现象，调正减速机与电机，车轮轴 的同心度，偏差不得超过0.05?。
五、卷筒部位 检查绳槽磨损的程度，不得超过2?，加固压板螺丝，调校卷筒中心距与小车架支承面要平行，卷筒安装后的两轴端中心线偏差不应大于0.15?。 六、机械传动部位 检查齿轮联轴器和轴接手联轴器，加固调校联轴器螺丝，调校同心与平行度，检查各制动系统，制动瓦磨损是否超标，固定铆钉是否牢固，运行时反应灵敏可靠，检查吊钩、吊钩横梁、滑轮是否有裂纹，轴承是否正常工作，检查钢丝绳是否有毛头、断丝、缺油现象。 七、电器控制部位 检修没有更换的电器元件、开关、控制器和各触点，进行加固、保养，使其达到最良好的使用效果。 八、其它 原有的操作梯子进行整改(在不影响贵站正常工作的前提下)对大车主电源线进行更换为起重机专用安全滑触线，对驾驶室的控制凸轮控制器、电阻器进行更换，原有的起重机控制线太老化，不应继续使用，应更换。应加装起重量超载限制器，主、副起升各1套。 九、对大修、保养、调校过后起重机全部安装和检修完工，自检自调合格后，邀请宿迁市特检院对其进行检测并发合格证书 双梁桥式起重机大修项目报价单(125/20t-16.5m) 序 名称规格型号数量单位金额(元) 号 1 联动台 TQK4-301/3F 1 套 8900.00 2 副升减速机 ZQ650 1 台 9800.00 3 大车减速机 ZQ500 1 台 8600.00 4 主升控制屏 QR2S-200A 1 台 16500.00 5 主升电机 JZR2-64-10/65KW 1 台 36500.00 6 配电保护柜 QB4E-400A 1 台
规划设计方案专家评审要素
规划设计方案专家评审要素 一、规划方案预审主要内容： （1）规划控制指标： 1规划控制指标是否满足设计要点要求：用地面积、用地性质、容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率 2、建筑退让是否满足设计要点要求：退让城市道路红线、退让绿化保护线、退让河道保护线、退让高压线、退让用地边界等 3、建筑间距：必须满足《南京市城市规划实施细则（2007版）》的要求 （2）规划配套指标 1、基层社区中心和居住社区中心：用地面积、建设内容和建筑规模设置应符合《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》和设计要点要求 2、托儿所、幼儿园：应按服务范围均匀分布，用地面积和建筑面积应满足规范和设计要点要求 3、小学、中学和九年一贯制学校:用地面积和建筑面积应满足规范和设计要点要求，其体育用地、绿化用地以及田径场、篮球场、排球场等配套设施应满足《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》要求 4、机动车及非机动车停车泊位：按《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则》配置，应以地下停车为主，地面停车泊位数一般不应超过总泊位数的20% （3）规划设计要点提出的规划引导要求及其他相关要求 二、专家评审主要内容 1、区域分析及项目定位 2、总平布局及功能分区
3、道路系统及交通组织 4、空间形态 5、日照分析 6、小区出入口设计 7、绿化环境景观设计 8、建筑单体设计 9、竖向设计 10、建筑朝向、采光和通风 11、建筑风格 12、住宅群体组合 13、建筑体型 14、建筑节能设计 15、建筑立面 16、建筑色彩 17、无障碍设计 18、建筑单元组合 19、管线综合规划 20、沿街商业：应与住宅分开设置，并统一设计雨篷和广告位 21、消防设计：满足相关防火规范要求，其中商业建筑应按江苏省《商业建筑设计防火规范》进行设计，满足总平布局、防火间距、消防车道、防火防烟分区、疏散宽度、疏散距离等消防要求 22、基层社区中心和居住社区中心：应有独立用地，其内容和建筑规模设置应符合《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》 23、托儿所、幼儿园：应按服务范围均匀分布，且独立设置于阳光充足、接近公共绿地、便于家长接送的地段，应有独立的院落、独立的出
桥式起重机故障及维修
桥式起重机故障及维修 一、大车摆动的原因： 1、如两台电机都未烧坏，其中一台电机有问题，一般对比两台电机温度，检查温度低的那台。 2、联动轴断了或减速箱坏了。 3、两台电机型号不同。 4、一边刹车坏了。 5、电机与接触器机械齿的间隙过大导致桥式起重机在反刹、启动摆动大且有跳动现象。 6、有一台电机的电阻（转子）线断了或接触不好。 7、有一台电机碳刷打火严重。 8、联动控制台触头接触不好。 9、大车轮子或电机的轴承有问题。 10、路轨上又有、打滑。 11、大车轮一边啃轨。 12、桥式起重机手操作水平低。 二、大车开到最快挡电机振动打的原因： 1、最快挡的两个接触器其中一个不能工作。 2、两个中有的触头接触不到。 3、有的电机碳刷烧坏或转子断线。 4、电阻档的线接不良，不过摆动和振动要相对要小点。三、桥式起重机大车小车只能向一个方向运行的原因： 1、反向接触器卡死或吸合不到位。 2、反向接触器线圈烧或断线。 3、反向的限位没复位。 4、反向控制器坏。 5、反向二次控制回路断线。 6、PLC反向输入或输出有问题。 四、打同步时，主钩一个上升一个不动的原因： 1、有一台电机的接触器卡死没吸合。 2、一台的二次控制回路故障，接触器没吸合。 3、一个主钩的刹车没有打开，或改电机堵转。 4、有台电机电源缺相或烧废。 5、转向开关坏了。 五、桥式起重机大车减速箱齿轮容易坏的原因： 1、桥式起重机的运行频率较高，桥式起重机手操作不规范。经常利用正反转制动刹车。 2、减速机齿轮、轴的材质差，热处理不符要求。 3、减速机的维护、保养不够，没有及时清洗杂质，更换润滑油。 4、减速箱的安装精度不符要求。 六、桥式起重机电气控制部分是否适合PLC控制： PLC的特点：稳定、可靠，适合复杂的电路。输入侧为DC24V电源控制，输出为驱动外加继电器来控制桥式起重机电气执行机构，桥式起重机安装于未安装PLC的比较，安装了PLC 的桥式起重机，省掉了时间继电器，其线路结构差不多，PLC的实际作用是代替了时间继电器，桥式起重机安装PLC控制缺点，由于PLC输入侧为DC24V电源控制联动台的联动触头或线路接触不良时容易出现失控现象，加之PLC本身程序出错也容易导致桥式起重机操作失控。 七、桥式起重机总断路器跳闸应检查哪些方面： 1、检查断路器下端有无严重漏电和短路现象。 2、检查断路器的额定电流或整定电流是否过小，过小时要更换合适的断路器或重新整定电流值。 3、检查断路器机构是否损坏，损坏时及时更换。 4、检查电机是否损坏。 八、桥式起重机启动后开主钩就跳的原因： 1、主钩电机烧。 2、通向主钩电机的线缆对地或短路。 3、电源缺相。 4、各种原因造成的电机堵转，造成电流较大。九、主钩上升下降比正常动作慢的原因： 1、碳刷打火严重。 2、电阻回路开路。 3、刹车调整不当或油泵异常。 4、时间继电器异常。 5、电机轴承或减速机等机械问题。 6、延时接触器是否正常。 十、桥式起重机主钩能上不能下或能下不能上的原因： 1、其中一个接触器的线圈烧坏。 2、
浅谈学校建筑设计分析
浅谈学校建筑设计 ——以仙居职业技术学校为例 【摘要】 十年育树，百年育人。学校的教学条件是实现教育基本职能和根本任务的重要前提和基本保证。加强教学条件的建设和保障工作是学校教学基本建设的一项重要内容。对提高学校的教学工作水平，实现学校可持续发展具有重要的作用。通过介绍仙居职业技术学校建筑设计案例，综合研究分析了学校建筑中的一些设计方法。 【关键字】因地制宜设计；功能分区合理；建筑整体风格；建筑单体设计 1.职业学校建设的重要性 职业教育是对受教育者施以从事某种职业所必需的知识，技能的训练，是与基础教育、高等教育和成人教育地位平行的四大教育板块之一，在经济社会建设中起到独特作用。 自“十一五”规划纲要实施以来，我国职业教育体系不断完善，招生规模和毕业生就业率不断提升，但是随着社会经济的发展，经济结构的调整、人力资源的急缺以及地方性的特殊需求，对职业教育的规模布局、结构形式、授业种类都有了更高的要求。职业学校作为职业教育的主要载体，除了对学员的学习、食宿负责外，还要与时俱进，随时更新当前各个产业部门所急需的技术课程，安排好学生的实习顶岗与各种生产第一线的工作。 仙居县位居沿海经济发达的台州市，加快推进县域经济开发区产业集群是值得关注的重大任务。近年来，本县在产业集聚方面进行了努力的探索，初步形成了工艺美术、医药化工、机车零部件、电子机械等产业集群，但产业所急需的高素质劳动者却比较匮乏。因此，筹建一所综合性的职业技术院校已势在必行。 2.项目概况 2.1地理位置 仙居县地处台州市西部。以上海为中心的长三角南翼，水资源丰富，矿产资源，自然条件独厚，著名的“中国杨梅之乡”、“中国工艺品之都”、“中国有机茶之乡”，农业结构调整步伐加快, 工业生产保持较快增长, 第三产业发展势头良好，旅游业高速增长。
桥式起重机维修施工方案1
桥式起重机维修施工 方案 施工单位: 使用单位: 维修日期:
一、概况 1、甲方使用单位： 2、受使用单位的委托，维修桥式起重机主体及电动葫芦共计7套。 3、乙方施工单位： 4、起重机型号（主要参数）：LH2-22.5 3台LH3-22.5 2台LH5-22.5 2台（1）、起重量：吨、起升高度米、旋臂长：米 （2）、环链电动葫芦起重量：吨、起升高度米、运行速度米/分 4、计划维修期限：天／台，有遇加工件天／台，根据使用单位的情况制定维修周期。 二、维修总体工艺流程： 准备备件 施工设备进厂 整车移动二期车 间北门外空场 小车检修，大车行动电机维修，大小 车车轮更换，主体大梁调整，端梁维 安装葫芦电气安装 接车调试 竣工验收
三、维修步骤 1、准备维修场地，连接动力电源及维修工具。 2、起重设备整体吊下。 3、运到指定维修位置。 4、整体放到支架上。 5、小车吊下放到维修支架上。 6、吊钩探伤测试。 7、小车机械维修更换部件，电器部件更换。 8、大车端梁机械部分维修更换，根据端梁情况是否更换，走台检查或加固。 9、组装端梁并校正。 10、大梁调整。 11、小车组装试车。 12、整车电器电路调试。 13、起重设备移动至工位调试。 四、试车竣工 起重机试验应遵循GB/T5905规定的规范和程序 1、目测检查各机构、电器及安全装置、制动器和控制器，金属结构的连接，吊钩、钢丝绳及它们的紧固接头。 2、接通电源开动起重机空载做各方向动作试验，经2-3次逐渐加载至额定起重量测量下挠度。 3、按JB/T89600-99做1.1倍动载试验，验证起重机机构和制动器功能并做运动全过程中的起动和停止。 4、按GB/T3768的规定测起重机噪音≤85分贝。 五、双方预验收及竣工验收（按国家规定执行） 六、安全要求 （一）组织措施 1、施工前现场施工负责人将安装施工方案和主要安装工艺要求向全体安装人员进行安装技术交底。 2、重温各种安装操作规程，每个人必须熟知。
某学校建筑设计方案设计说明
南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程方案设计说明 总论： 一、项目背景： 大力发展南宁市职业技术教育是南宁市“十一五”规划的重要内容，也是南宁市贯彻全国、全区、全市职业教育会议精神的重要举措。2006年～2010年，是南宁市全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的发展阶段，也是南宁市实现现代化的奠基时期。中国——东盟自由贸易区的建设和泛珠三角区域合作平台的构建，为教育事业提供了良好的发展机遇，面对新形势的教育发展要有新思路，教育改革要有新突破，教育工作要有新举措。为进一步实现南宁市教育跨越式发展，根据《南宁市人民政府关于大力发展职业教育的决定》（南府发[2006]60号）、《中共南宁市委南宁市人民政府关于加快发展教育事业的决定》及“十一五”规划，南宁市教育局在教育事业“十一五”发展规划中明确提出：“大力推进南宁二中、三中、宾阳中学和市一职校、六职校、横县职校快速发展，使其成为立足首府、服务广西、面向东南亚的全国一流名校”。 二、建设单位简介： 学校现有十五个专业，骨干专业是计算机应用、文秘、制冷空调、电子商务等。南宁市第六职业技术学校始终把德育工作做为学校的首要任务，从中等职业学校的特点出发，培养富有个性和创造精神的复合型人才，多年来，学校全面贯彻党的教育方针，勇于改革、大胆创新，成绩斐然。由于面向市场办特色专业，培养综合能力强、基本素质高的学生，每年的毕业生就业率都达到96%以上，毕业生以扎实的知识和良好的技能奋战在生产和服务的第一线，为振兴南宁和广西的经济做出了积极的贡献。 三、设计依据： 1、关于南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程立项的批复（南发改社会[2008]106号 2、南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程项目建议书 3、南宁市第六职业技术学校委托书和设计要求。 4、南宁市第六职业技术学校仙葫校区一期工程地形图 5、南宁市第六职业技术学校仙葫校区总平面方案审核意见（NNJYJ[2008]JJXM/1126-2号） 6、《中小学建筑设计规范》GBJ99-86 7、《城市普通中小学校宿建设标准》编制单位：中华人民共和国教育部 8、《南宁市中等职业学校攻坚方案》（南办发[2008]109号） 四、设计规模： 南宁市第六职业技术学校仙葫校区规划总用地为300亩，建设总面积为70027.0㎡。分两期开发建设，一期已取得土地证的建设用地约140.7亩，二期后续计划征地160亩，手续正在办理中，有关部门设想与一期接壤。建成后符合《南宁市中等职业学校攻坚方案》（南办发[2008]109号）规定：生均建筑面积均20㎡，生均占地50㎡，可容纳全日制学生规模3300人。
专家审查意见
S211蓬寨线蓬莱至烟栖路口段路面大修工程 施工图设计审查意见 2013年9月29日，山东省交通运输厅公路局邀请有关专家（名单附后）在济南召开了S211蓬寨线蓬莱至烟栖路口段路面大修工程施工图设计审查会，专家组听取了设计单位山东省公路设计咨询有限公司的汇报和烟台市公路管理局关于本项目的具体情况介绍，认真审阅了设计文件和基础资料，并进行了深入讨论。评审认为，施工图设计基本执行了山东省交通运输厅公路局鲁路计[2013]65号《关于S211蓬寨线蓬莱至烟栖路口段路面大修工程建设方案的批复》，资料数据翔实，施工图设计文件基本满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，经修改完善后，可作为下一阶段工作的依据。主要评审意见如下： 一、总体设计 大修工程起点位于蓬莱市开发区矫格庄村北，桩号K8+200；终点止于栖霞市丰粟村，桩号K51+，与烟栖路相接。路线全长43.34公里。 1、技术标准 K8+200-K30+540段维持一级公路标准，设计车速80公里/小时，路基宽25.5米，路面宽22-24米。 K30+540-K51+段维持二级公路标准，设计车速60公里/小时。K30+540-K44+700段路基宽12.0米，路面宽10.5米； K44+700-K48+140及K49+220-K51+段路基宽11.5米，路面宽10.0米；K48+140-K49+220寨里大街段路面宽18米。 拆除重建涵洞设计汽车荷载等级采用公路-I级，维修利用桥涵维持原
设计荷载等级。 2、工程规模 本项目大修里程43.34公里，一级公路段长22.34公里，罩面千平方米，中央分隔带增设波形梁护栏34300米。二级公路段长21.0公里，铺筑沥青路面千平方米；浆砌边沟4498.6米；维修加固小桥3座、涵洞30道，拆除重建涵洞5道，新增涵洞2道；增设路侧波形梁护栏7006米。 审查认为技术标准适当、工程规模符合建设方案批复。 二、路线 1、路线平、纵断面设计 本项目沿老路大修，平面线形拟合老路中心线。纵断面线形K8+200-K30+540一级公路段抬高罩面层厚度，起终点及桥梁两端铣刨顺接。 K30+540-K51+二级公路加铺路段纵断面线形按抬高路面结构层厚度进行设计，计15.665公里；挖除重铺路段基本维持原路标高，对具备一定抬高条件的路段适当抬高（一般为10-20cm），计5.335公里。路线平、纵指标均满足规范要求。 2、安全设施 K8+200-K30+540一级公路段：（1）罩面后标线按照《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）重新施划；（2）K12+200-K30+540段中央分隔带增设Am级单柱单面波形梁护栏；（3）K8+200-K12+200段路中心原有Am级单柱双面组合型波形梁护栏加高5cm；（4）道路左侧增设里程碑、百米桩。 K30+540-K51+二级公路段：（1）标志、标线按照《公路交通标志和标
建筑设计方案文本
丽水市水阁中心小学规划建筑设计方案设计说明 第一章建筑设计 一、工程概况 丽水市水阁中心小学校址位于丽水市经济开发区内，基地西距开发区中心大道30米，南距北三路112米，东临东一路。基地南北长约202米，东西宽约200米，总用地面积40047平方米，地块形状方整，地势平坦，是一块理想的建校用地。水阁中心小学规划建设36个班，可容纳1620名在校生。方案力求把水阁中心小学设计成环境优美、设备齐全、高档次、高品位的一流校园。 二、设计依据 1.《丽水市水阁中心小学设计方案招标邀请书》 2.《城市普通中小学校校舍建设标准》 3．《中小学校建筑设计规范》 4.《浙江省教育厅关于实施“浙江省万校标准化建设工程”的通知》 5.国家及地方政府颁布的相关规范、规定和标准。 三、校园总体规划布局 1、设计构思 本设计崇尚、尊重自然环境，力求创造生态校园，体现园林式校园的特点，以现代的手法、现代的构思和现代的材料来营造一个现代的绿色园林校园，营造出一种优异的校园环境。设计认同中国传统文化，特别强调对中国园林及院落式建筑布局的认知和审美——即强调人与自然的和谐共存，视“自然”为人类生存的母体，精神的家园，同时赋予其时代的内容和表现方式。 ·引入周边山体自然景观，整体融入区域地景，形成天人合一的校园生态环境。 ·以绿色校园为构思骨架与灵魂，动静分离，疏密有致，相互渗透的功能分区。 ·层次分明的校园主次道路形成高效便捷的路网结构。 2、规划结构及功能分区 设计以主环路为骨架，相关功能区周边布置形成自由生动的规划结构：其主要构成为江南园林式及院落式的布局理念与手法，来对校园进行区块划分和功能定位。 整个校区分成四个大区块，其中东面临近东一路处设一个校前区，为学校入口广场。围绕校
桥式起重机的维修及保养
桥（门）式起重机的维修及保养 桥（门）式起重机在工作中，由于各种载荷的作用，某些零部件、金属结构、必然要发生磨损或变形。当这些磨损达到一定程度时，就会严重影响或丧失整机原来的技术性能，危及起重机的作业安全。这时必须对磨损失效的零部件、变形的金属结构进行更换、修复。 1吊钩和滑轮：吊钩固定处必须可靠，螺母不得有松脱现象。钓钩磨损处不得用堆焊法修补。滑轮绳槽磨损不均匀可在车床上重新加工，直径500mm的可减少3mm；直径500mm 的可减少5mm。铸钢滑轮的轮缘缺损时，可进行补焊。滑轮的润滑油嘴必须保持清洁，保证油道畅通。 2 钢丝绳卷筒：绳槽磨损时，可适当减少筒体壁厚（一般约可减少10%-15%），在车床上加工新绳槽。为保证安全，加工前应先进行验算，以确定车削架工量。铸钢和钢板组焊卷筒表面的缺陷，应按部位和大小确定焊补方法。及时焊补。键槽损坏后，可先焊补，然后加工修复。卷筒端板齿圈固定螺栓孔如有磨损，可重新绞孔。 3 走行轮：轮缘磨损量不超过原厚度40%，滚动表面缺陷不太大者，可焊补修复。铸钢走行轮轮圈和轮缘的缺陷可用先焊补后加工的方法修复，也可把全部轮圈和轮缘切削掉、另在外圈用压配法套装一个尺寸相当的套箍，固定后加工出与设计尺寸相符的轮圈和轮缘。走行轮滚动表面的凹坑、砂眼之类的面积和深度都不大的缺陷，可用焊补加工法修复。走行轮轮毂和轮幅的裂纹可以补焊，轮圈上的裂纹不能焊补。 4 轴和心轴：轴挠曲可矫直，挠度不超过全长0.8%者，可用冷作法矫直。挠度超过全长0.8%者，必须加热矫直。常用的矫直设备是螺旋千斤顶。矫直时，应逐步加载，不可锤击。矫直后，经过检验合格才可重新使用。轴肩磨损可用先焊补或先喷涂后加工的方法修复。损坏了的键槽可用手工或铣切法修复。 5 滑动轴承：常见的缺陷是配合松动、有裂纹、润滑油槽堵塞、轴承有凹陷及压痕等。 6滚动轴承：大多应在大修和中修期间换新。次要部位的经仔细检查未见缺陷者可继续使用。凡钢球和隔离环锈
专家组评审意见
专家组评审意见 评审指评议和审查;审议，你有没有见过关于专家组的评审意见呢?具体是包含哪些评审内容呢?下面给大家带来专家组评审意见范文篇，供大家参考! 专家组评审意见范文篇一关于《xx水务有限公司分水岭水厂技改工程节能评估报告表》的专家评审意见 受济南市发展和改革委员会的委托，济南智华咨询有限公司根据国务院《关于加强节能工作的决定》(国发[2006]28号文)和国家发展和改革委员会令(2010年第6号)《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》的要求，组织电气、给排水、能源管理等方面的专家对济南市市政工程设计研究院有限责任公司编制的《济南泉城水务有限公司分水岭水厂技改工程节能评估报告表》(以下简称“节能评估报告表”)进行了函审。专家本着科学、客观、公正、负责的精神，对本《节能评估报告表》进行了认真审阅后形成如下评审意见： 一、评估依据 1、严禁采用“十一五”相关规划纲要; 2、更新过期作废标准，如：《城市污水回用设计规范》采用GB 50335-2002《污水再生利用工程设计规范》;更新《3-110kv高压配电装置设计规范》采用GB50060-2008版; 3、删除本报告未涉及的标准规范，如：《固定资产投资工程项目
可行性研究报告及初步设计节能篇(章)编写通则》(Q/CNPC64-2002)。 二、项目所在地能源供应条件 应明确水厂电力供应的具体变配电站单位、距厂区的距离和方位，并分析其供电容量、现有负荷，说明供应条件是否满足项目后期运行 能源需求。 三、工艺流程与技术方案 1、对于改扩建项目，应对原有工艺、技术方案进行说明，但该节内容主要是改造后的工艺流程与技术方案对能源消耗的影响，须增加相关内容; 2、项目场区东西高差较大，“节能报告表”应补充说明项目原有及新增净水设施平面及高程布置方案，分析如何利用自然高差降低能耗措施及效果;并说明如何处理原有设施与新增设施的关系，尽可能在项目建设期保持正常运营的前提下达到节能降耗的要求。 四、主要耗能工序、耗能设备、辅助生产系统 1、复核生产工艺年运行时间，完善主要用电设备年耗电量计算过程; 2、补充虑膜的产水率数据，并与同行业进行比较，进行先进性分析; 3、对耗电较大的膜滤池，建议增加监测和控制设施，确定合理用电工况;
浅谈20／5t桥式起重机PLC模拟控制台及电气线路的维修
浅谈20／5t桥式起重机PLC模拟控制台及电气线路的维修 本文介绍了我院开发研制的20/5t桥式起重机PLC模拟控制台的结构及组成，并以部分实例总结了电气线路故障分析判断思路，并介绍了一些维修方法和维修经验。 标签：20/5t桥式起重机PLC 变频器故障分析故障维修 桥式起重机是一种用来起吊和放下重物并使重物在短距离内水平移动的起重机械，俗称行车。传统的行车采用的是绕线式异步电动机串接频敏电阻器进行启动和调速。该继电器-接触器控制系统可靠性差，故障率高，维护困难，维护费用高；且在运行时，因频敏电阻器长期发热，电能浪费严重，接触器频繁吸合、分断，造成高次谐波污染。故在我院的模拟设备中，用PLC代替继电器-接触器控制，用变频器调速代替电动机转子串接频敏电阻器调速。采用该方式控制后，运行效果明显改善。 1 20/5t桥式起重机PLC模拟控制台的组成 ①模拟行车的输入部件：主令控制器、电子凸轮控制器、按钮、开关等。②模拟行车的控制部件：中间继电器、交流接触器、PLC。③模拟行车的保护部件：电流继电器、各仓门限位、主副钩及大小车的各级限位等。④模拟行车的驱动输出部件：变频调速控制器、指示灯、电动机等。 2 20/5t橋式起重机PLC模拟控制台的特点 在模拟控制台上，所有的控制与保护的实现应由PLC来完成，并能利用主令控制器和电子凸轮控制器完成对主钩、副钩、大车、小车的模拟操作和控制。主钩、副钩、大车、小车的驱动由电机完成。其中，主钩的操作用主令控制器来完成，其传动控制利用变频调速控制器来实现，主钩的速度在变频器的操作面板上显示。该变频器共设置了六个档位的输出频率，用于主钩上升和下降的调速控制。副钩、大车、小车的操作用电子凸轮控制器来完成。 我们所采用的PLC是由60点组成的，它有36个输入点，24个输出点。可以完成系统逻辑控制部分控制电动机的正反转、调速等。控制信号进入PLC，PLC经处理后，向变频器发出起停、调速等信号，使电动机工作。利用PLC控制的变频调速技术，桥式起重机拖动系统的各档速度、加速时间和制动减速时间都可根据现场情况由变频器设置，调整方便。负载变化时，各档速度基本不变，调速性能好。 3 20/5t桥式起重机PLC模拟控制台的保护 3.1 零位联锁保护主钩、副钩、大车、小车的操作控制利用主令控制器或各自的电子凸轮控制器来实现。在这些设备运行前，应将各自的手柄放在中间“零