离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比

离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比

随着工业化的发展，冷水机组已经普遍应用于工厂、办公大楼、商场等建筑的中央空调系统，机型也呈现多元化，朝着节能高效的方向发展。工程师选型面临多种选择，上海国际金融中心项目位于上海市浦东新区杨高南路378号，由中国结算、上海证券交易所、中国金融期货交易所共同开发建设，根据业主提供IT用电量，数据中心总需冷量估算为8609kw，采用三台离心式冷水机组和一台热回收型螺杆式冷水机组，机组考虑一台备用。离心式机组单台制冷量3000kw，热回收型螺杆式冷水机组设有双冷凝器，制冷量为1400 kw，热回收热量为1700 kw。那么同样都是制冷设备，为什么离心式冷却机组和螺杆式冷水机组有什么不同呢？以下从选型角度出发，阐述了离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的技术性能方面的区别。

1、两种机型的简介

（1）离心机：

最早出现在上个世纪二十年代，它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸汽压力，以获得对蒸汽的压缩过程，然后经冷凝节流降压，蒸发等过程来实现制冷，其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点，但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点

（2）螺杆机：

属于发展较晚、技术较为先进的一种机型，迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合，在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件，较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点，但其单机制冷量较离心机要小。

2、两种机型的结构特点

单个离心式压缩机的制冷量较大，可以从150---3000RT，所以一般离心式制冷机都只设计一个离心式压缩机就可以满足冷量的需要。单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小，一般从30RT----400RT，所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式，由微电脑统一控制、调节，并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。这种结构特点的不同对机器的控制、操作、维护都具有很重要的影响，在下面我们将作详细阐述。

3、两种压缩机转动和传动部分结构特点

在离心式压缩机中，电动机通过一对增速齿轮进而带动叶轮作高速旋转；在螺杆式压缩机中，电动机直接同轴主转子与副转子相互啮合旋转。

由以上可以看出，螺杆式压缩机结构更为简单，而且离心机叶轮旋转速较螺杆式转子要高出许多，同时高压气体对叶片、叶轮都有较大冲击压力，故其故障率较螺杆机要高。同时，离心式压缩机因压缩机体积庞大，在维护维修时非常麻烦，而螺杆式机组结构简单，维护维修非常方便。

4、两种机型的安全保护装置

离心机和螺杆机一般都有诸如：空气开关、温度开关、高低压开关、防冻开关、延时保护、过热保护、逆向保护等功能，但在两种情况下两种机型有所不同。

（1）突然断电：

因为离心机的润滑方式是以油泵送油。这样，在高速旋转状况下，如果无油润滑将对压缩机的转动、传动部分造成巨大的破坏。虽然现在有的厂家采用紧急给油装置，但不能保证长时间供油，而且紧急给油装置本身也存在一个故障率问题。同时油泵本身也存在一个故障率问题。

（2）低负荷状态：

在低负荷状态下，离心机都共有一个喘振问题。离心式压缩机发生喘振的原因是：进口压力或流量突然降低，低过最低允许工况点时，压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离，形成突变失速（指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差），这时叶轮不能有效提高气体的压力，导致出口压力降低。但是系统管网的压力没有瞬间相应地降下来，从而发生气体从系统管网向压缩机倒流，当系统管网压力降至低于机出口压力时，气体又向系统管网流动。如此反复，使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。这对叶轮、叶片连续不平衡冲击会大影响寿命。现有厂家采用增加一个防喘振装置可以部分解决这个问题，但同时也造成零部件易损件增加等问题。螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量，部分负载时，效率不变，且绝无不平衡冲击现象。

5、两种机型的容量调节问题

离心机的容量控制是利用叶片转速控制吸入口的大小控制容量，可以实现无级调节，但在较低负荷下，会出现前面提到的喘振现象，其效率也将降低。螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量，而且采有多机头形式，可以实现有段或无段容调、调节平衡，部分负载时效率不变，且绝无涌浪现象。

6、两种机型的操作及维护问题

离心机与螺杆机都具有较高技术水平，一般都采用微电脑自动控制。具有自动诊断，自动调节功能及各种安全保护装置，对操作要求不高。

由于在相同制冷量下，离心机采用的是单压缩机形式，而螺杆机为多压缩机形式，且具有独立制冷系统，这样在维护、维修状态下，螺杆机只需单个压缩机关闭，其它照常工作，绝对可满足大楼负荷需要；而对离心机进行维护、维修则整台机器都得关闭，会极大的影响大楼工作需要，而且螺杆机结构简单，零部件易捐件少，维护费用也较低。一般两万小时后才需维护，同时离心压缩机为全封闭型，螺杆机为半封闭型，维修起业离心机要麻烦些。

7、两种机型对电网的冲击问题

两种机型耗电量较大，但由于同制冷量下，螺杆机采用多台压缩机形式，可逐台逐级启动，所以起动电流较离心机要小的多，减小了对电网的冲击。以麦克维尔离心机和台佳螺杆机为例：500RT冷水机组，麦克维尔起动电流为856A，台佳螺杆机不到500A。

8、两种机型的噪音问题

离心机的旋转度高，且利用叶片、叶轮吸、排气，所以其噪音值较螺杆机要高一点，且尖锐些。螺杆机是靠阴、阳转子的啮合旋转完成吸、排气，其噪音值低于75dBA，且不尖锐。但现在一般主机都放置在地下室，都有一定的隔音装置，影响不大。

9、经常性费用开支

离心机和螺杆机的耗电量较大，但在相同制冷量情况，由于螺杆机采用多机头形式，在部分负荷下，可停开部分机头。因此，它的节能优点就充分被体现出来。

离心式冷水机组的结构及原理

离心式冷水机组系统介绍 目前用于中央空调的离心式冷水机组主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液 蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。其外形和系 1．离心式冷水机组特点 离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点： （1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小； （2）性能系数高； （3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低； （4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节； （5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。 离心式冷水机组的缺点主要是： （1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格； （2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振； （3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快； （4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。 2．离心式冷水机组的组成 构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置 等均有自己特点，在这进行简单介绍。 1）压缩机 空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除 了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一 级。由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压 缩机在结构上有其一些特点： ①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中 的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度 马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。 ②冷水机组在实际使用中，由于气候和热负荷的变化，需要的制冷量变化很 大，并且要求在冷负荷变化时，机组的效率也尽可能高。作为制造厂来说，对于 不同规格的系列产品，希望零部件的通用化程度越高越好。对于离心制冷压缩机，其叶轮的出口角小，则压缩机的性能曲线比较平坦，绝热效率较高，还能减少因采用同一蜗室而造成的匹配失当和效率降低，有利于变工况运行。 ③离心式压缩机是通过旋转的叶轮叶片肘制冷剂蒸气做功而提高其压力的。

离心式冷水机组技术要求

第四部分技术要求 1、招标范围： 1.1 中央空调冷源设备：离心式冷水机组两台（二台变频）。 1.2 本次招标的设备，如果需要配置控制柜的，该控制柜必须由该设备制造商连同设备一并提供。并在控制柜内预留一定的空间，配合消防施工单位对漏电火灾报警系统的安装和调试。 2、离心式冷水机组主要技术参数 2.1 数量：2台，两台均为为变频；要求BA接口； 2.2 单台制冷量：2813KW（800RT）； 2.3 选用对臭氧层无破坏的HFC-134a冷媒或R123冷媒； 2.4 年制冷剂泄漏率：< 0.5%； 2.5 机组运行噪音：≤86dB(A) ； 2.6 冷冻水出/入口温度：7/12℃; 2.7 冷却水出/入口温度：37/32℃； 2.8 蒸发器水侧污垢系数：0.018m2·℃/KW；蒸发器水压降≤0.09Mpa； 2.9 冷凝器水侧污垢系数：0.044 m2·℃/KW；冷凝器水压降≤0.09Mpa； 2.10 电源：采用三相380V/50Hz； 2.11 封闭式或开式电机(建议使用三级压缩半封闭式) 2.12 启动方式：软启动； 2.13 耗电指标（满负荷时）：国家工况3级能耗比：COP>5.1，用电负荷：512KW； 2.14 冷量调节范围：10－100％；指明机组在定冷却水温下的喘振点； 2.15 蒸发器、冷凝器水室承压1.6MPa； 2.16 设计使用寿命：25年以上； 3、冷水机组总体要求 3.1 设备外形构造尺寸满足现场安装条件。冷冻机房布置见暖通施工图。 3.2 每台冷水机组配制冷剂检测器。 3.3 控制柜、启动柜、地脚螺栓（如需要）、减震器等配套设备原厂随机配带。变频器有电磁干扰，必须配谐波过滤器。所有设备都应在设备制造商工厂装配、接线，并随同所有的启动装置、控制器、仪器和安全装置一同运输；采用适合长途运输和搬运的包装。设备至其控制柜、启动柜的接线由设备厂家提供并安装。 3.4提供电脑选型参数表（包括满负荷校核及恒定冷却水温部分负荷校核）。参数表必须加盖生产厂家公章。必要时进行现场电脑选型复核。 3.5 离心机组采用环保无淘汰期限的HFC-134a冷媒或R123冷媒。机组要求在工厂测试完毕后充注氮气运输至工地，调试前进行二次正压、负压检漏。 3.6建议采用约克、凯利、格力等合资品牌或国内知名品牌。或品牌知名度和信誉不低于以上3家的厂商。 4、冷水机组技术要求 4.1 压缩机： 4.1.1 需注明压缩机类型、密封的形式，本次招标要求压缩机选用主机同名品牌产品； 4.1.2 压缩机：投标产品采用单级或多级，半封闭压缩机或开启式压缩机； 4.1.3 压缩机其制造和检验应符合相关行业标准（请投标人列明投标设备负荷的行业标准）； 4.1.4 提供整机在63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1kHz、2kHz、4kHz、8kHz倍频段下的噪音值； 4.1.5 压缩机使用的材料：简要说明压缩机主要部件（壳体、转子、轴承等）所选用的材料及产地；

离心式冷水机组的结构及原理

离心式冷水机组的结构及原理 目前，用于中央空调的离心式冷水机组，主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。其外形和系统组成如图4.13及图4.14所示。

1．离心式冷水机组特点 离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点： （1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小； （2）性能系数高； （3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低； （4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节； （5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。 离心式冷水机组的缺点主要是： （1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格； （2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振； （3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快； （4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。 2．离心式冷水机组的组成 构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置等均有自己特点，在这进行简单介绍。 1）压缩机 空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一级。图4.15示出了离心式制冷压缩机的典型结构。 图4.15 离心式制冷压缩机的典型结构 (a)单级离心式制冷压缩机；(b)多级离心制冷压缩机的中间级 1一齿轮箱体；2一机壳门；3一轮盖密封座；1一叶轮；2一扩压器； 4一叶轮；5一叶片调节机构；6—进口壳体；3一弯道；4一回流器； 7一轮盖密封；8一轮盘密封；9一右轴承；5一级内密封；6一中间加气孔 10一左轴承；11一推力盘；12—后壳体 由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压缩机在结构上有其一些特点： ①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。

详解离心式冷水机组

详解离心式冷水机组 制冷原理： 热力学第一定律：自然界一切物质都具有能量，它能够从一种形式转换为另一种形式，从一个物体传递给另一个物体，在转换和传递过程中能量的数量不变。热力学第二定律：热量能自发地从高温物体传向低温物体，而不能自发地从低温物体传向高温物体。要使热量从低温物体向高温物体传递，必须借助外功，即消耗一定的热能或机械能。 制冷：消耗一定的能量（机械能或热能）作为补偿，将热量从低温物体（被冷却介质）传向高温物体（环境介质）的过程。 工质：在热力装置及制冷装置中，不断循环流动以实现能量转换的物质。 潜热：用来使状态发生变化的热量增加或移走，温度不发生变化。 显热：用来使温度发生变化的热量增加或移走状态不发生变化。 饱和温度：在一个给定的压力下的制冷剂的温度，此

时液体和气体共存。对于一种制冷剂，压力和温度存在一个固定的对应关系。当制冷剂蒸发或冷凝时的温度。 过热度：在一个给定压力下，气体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。 过冷度：在一个给定压力下，液体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。 排气过热度：在一个给定压力下，实际的排气温度与饱和冷凝温度的温差。排气过热度是吸气过热度与从压缩机的能量增加的显热的和。 单级蒸气压缩式制冷循环工作原理： 基本组成部件：压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器。 基本空调循环：（HFC134a）

提升力：压缩机提升制冷剂气体从蒸发压力到冷凝压力的能力，提升力（或参照相应的压头）能用温度来测定。 单级蒸气压缩式制冷循环工作原理：

传热温差——在一个给定的换热器中，壳体中 液体的温度与管中出口液体温度之间的差值 A.蒸发器传热温差 蒸发器壳体中的制冷剂与管中流体 出口温度的差值 正常 3o-5o 故障 8o-10o 1.制冷剂充注量过少 2.蒸发管有脏物 3.制冷剂中混有油 4.隔板密封垫安装不当或断裂引 起流体旁通 5.隔板断裂或腐蚀引起流体旁通 B.冷凝器传热温差 冷凝器制冷剂与冷凝器出水温度 的差值 正常 3o-5o 故障 8o-10o 1.蒸发管有脏物 2.冷凝器水流量不足 3.隔板密封垫安装不当或断裂引 起冷却水旁通 4.隔板断裂或腐蚀引冷却水起流 体旁通 压缩机型式：

离心式冷水机组技术参数

离心式冷水机组 一、技术参数及功能要求 1）离心式冷水机组制冷量1934KW。 2）冷却水量395 m3/h；冷冻水量：333 m3/h；工作压力：1.0Mpa。3）电机功率379KW；变频驱动 4）制冷剂HFC-R 134a充注量：522KG; 单台制冷量调节范围10%-100%。5）供冷水进水温度12℃，出水温度7℃ 冷却水进水温度32℃，出水温度37℃ 6）供热水进水温度12℃，出水温度50℃ 7）在室外零下10℃情况下能够正常运行。 8）温度精度小于±0.3℃，机组使用寿命大于20年。 9）机组根据运行状况和用户设定值，超过这一限值则发出警报。 10）控制柜内配置：变频器、开关、保护器及主要部件为西门子、ABB、施耐德品牌。 11）应有冰蓄冷系统。 12）热水回收系统。 13）微处理器控制盘具有显示、设定及报表功能，中文显示。 微处理器控制盘应预留I/O端子，供将来扩充用。 14）远程控制功能。 15）冷却水、冷冻水、流量扬程、污垢系数、水阻损失、进出水管管径与设计匹配。 16）菜单式界面显示运行工况，控制设定点及系统整定值。

17）独立启动、停机占用时间用于本机和CNN运行模式。18）冷水出水温度控制。 19）冷水进水温度控制。 20）热气旁通。 21）需求量限制。 22）手动/自动远距离启动。 23）启机/停机顺序。 24）预润滑/后润滑 25）水流量预流动/后流动 26）压缩机启动柜运行联锁 27）冷水低温再循环 28）压缩机启动次数和运行时间记录 29）安全装置手动复位 30）轴承高油温 31）电机高温 32）制冷剂（冷凝器）高压 33）制冷剂（蒸发器）低温 34）润滑油低压差 35）压缩机（制冷剂）排气高温 36)电压过低保护，电压过高保护 37）油泵电压过载 38）蒸发器和冷却器断水

约克离心式冷水机组日常保养及基本维护

约克离心式冷水机组日常保养及基本维护 在平时运行中，要进行以下操作：1.清洁启动柜内部积存的灰尘2.检查启动柜的接线并做紧固3.检查接触器及其触点4.检查冷冻水和冷却水的水流5.检查冷冻水及冷却水的水流开关6.检查蒸发器和冷凝器水室及端盖的螺丝，确认无漏水现象7.检查控制板各个指示灯的工作状态8.检查控制中心的接线9.若处于非运行季节，要注意停机前对系统作一次完全的检漏工作，确保无泄漏后方可停机，停机后也应定期检查。冬季环境温度低于0℃，应放空蒸发器、冷凝器、循环水池、水泵中的存水，并可稍开筒体排污阀，确保无积水。断开电机、水泵的主供电回路，断开115V的控制电供电。环境潮湿可不将控制电源，以防止控制中心受潮。10.长期停机后，启动机组前更换冷冻油及过滤器。主电源供电，控制电供电，预热油箱至少12小时。向冷冻水及冷却水系统注水 约克中央空调维修保养工序： （1）检查上一年机组运行记录，判断机组目前状态。 （2）水循环系统： 冷凝器：首先了解机组上一年的冷却水水处理情况。关闭机组冷却水阀门，放掉冷凝器中残余水，打开冷凝器水室端盖。检查冷凝器铜管是否清洁，如有污垢应判断污垢种类，选择正确的中央空调清洗剂、专业的中央空调清洗公司进行约克中央空调冷凝器清洗。 约克中央空调工作步骤： 1、关闭机组冷却水阀门，放掉冷凝器中残余水。 2、附着类污垢应用专业管道清洗机配以专用管道清洗刷进行清洗。 3、钙镁离子碱类污垢应采用化学清洗，化学清洗完毕以后应在进行机械清洗以确保清洁干净。 4、在清洗工作结束后检查冷凝器水室垫片是否损坏（建议每年更换一次），在安装冷凝器水室端盖时应采用“均衡加压法”旋紧螺栓。 （3）电气部分： A.传感器部分： 1、传感器名称：蒸发器出水温度、压缩机排气温度、，根据测量的电阻值和电压值对应 温度探头检测表，检测值偏差超过华氏4度应更换； 2、检查所测量值与对应值是否正确； 3、检查各接点是否牢固，探头插接处是否密封良好； B.启动柜的检查和清洗： 1、在电源开关上下电源端检查是否有电（上口应有电，下口应没电）； 2、检查控制电路电压是否正常，导线外观是否完好； 3、断电检查清扫启动柜，首先切断电源，并悬挂警示牌； 4、检查所有电气接点是否牢固，包括各接触器； 5、用专业电气清洗剂和毛刷对控制柜内部电控元件进行清刷，再清洗过程中检查各电器插件和接点是否牢固。在清扫时应防止对导线造成损伤，对接线端子拉线； 6、主接触器的检查：检查触点情况，检查灭弧罩情况。检查主接触器的接点接触是否良好，运动自如。在清除灰尘后安装外罩，并注意在安装时注意辅助接点和控制线，防止造成损坏；

约克水冷离心式冷水机组YK介绍

约克水冷离心式冷水机组YK介绍 1、进口化率问题。 答：约克的进口化率最高。 2、单级压缩的可靠性。 答：约克产品也有采用多级压缩的，最多的可达8级压缩，用于工业冷冻，对于民用空调系统工况，压力差很小，多级压缩带来的效果并不明显。而且单级压缩由于运动部件较少，设计简洁高效，大大降低了机组的不稳定性及故障率，所以YORK在中央空调领域选择了单级压缩。 多级压缩需要较长较粗的悬臂梁，较长的悬臂梁因挠度大可靠性差，另外较粗的轴大大加大轴与轴承之间的相对转速，加大了轴与轴承间的磨损，不利于机组的长期运行。多级压缩必须要求在压缩机之间加装中间节能器，否则效果会非常差。节能器只是相对于多级压缩机加此装置而言，并不是真正意义上的节能。 3、在参观时，如果遇到YK MODEL“C”“D”机组时，怎样解释？ 答：YORK YK机组处于不断更新改型的阶段，最新的MODEL“E”型机组其外观更美观，机组性能更好。 4、向业主介绍时应特别注意提YORK的品牌效应，闪光点、卖点。 答：微电脑控制中心、单级压缩、开式机组、低冷却水温。 5、开式和闭式的区别。 答：开式驱动：压缩机曲轴的功率输入端伸出机体之外，通过传动装置与原动机相连接。在伸出部位要用轴封装置使轴段和机体间防止泄露，整个机器只要松开连接件后就可以拆开维修。这种利用轴封装置的隔离作用，使原动机独立于制冷系统之外的驱动方式称为开式驱动。 半封闭驱动：电动机和压缩机连成一个整体，装在同一机体内，共用一根主轴，因而取消轴封装置，这样电动机便处于四周是制冷剂的环境中，被称为内置式电动机，也叫做封闭式（焊接）或半封闭式（螺栓连接）驱动方式。 开式、闭式比较： （1）首先因为闭式电机要将电机密封在壳体内，所以要求电机体积小，因此绕组的线径比开式的小，抗过载能力差，易造成电机的烧毁。闭式机组由于采用冷剂冷却电机，如果制冷剂冷却不足或电源电压波动较大时，容易烧毁电机。 （2）在机组调试过程中，闭式机组抽真空不可能全部将系统内的气体抽干净。 每年更换油过滤器和干燥过滤器时都会有空气渗入，所以保证系统中不含有空气水分子是不可能的。当空气中含的水分流至节流孔板或电子膨胀阀喷嘴处时，由于此处温度极低，极易形成冰塞，令电机冷却不足，导致电机烧毁。开式机则不存在上述危险。 （3）开式电机产生的热量全部可由机房正常通风带走。在提供同样的制冷效果时，不需要另外消耗系统冷量。而闭式机组由制冷剂冷却，完全消耗制冷系统冷量。闭式电机在充满制冷剂蒸汽的环境中旋转，而开式机在空气中旋转。常规制冷剂蒸汽的密度为空气的四倍，所以闭式电机的旋转阻力要比开式机大。由此，开式机可比闭式机节能3~6%。 （4）开式电机还可以充分利用低冷却水温带来的节能效果。从压焓图上我们可以直观地看到降低冷却水温度可以使机组冷凝压力降低，带来的节能效果是显而

冷水机组规格书

目录 1.技术要求3 1.1 概述3 1.2 设计标准规范4 1.3 定义5 1.4 工作条件6 1.5 基本要求7 1.6 部件、材料要求10 1.7 冷水机组控制方式12 1.8 与相关系统技术接口17 1.9 安全装置17 1.10 选型要求19

1.技术要求 1.1概述 北京地铁亦庄线线路起点位于宋庄路与石榴庄路交叉口南侧，以地下线形式沿宋庄路向南，至顶秀家园后转向东,在凉水河北侧与凉水河并行,下穿南四环后沿四环南侧向东；线路在龙爪树路转向南，沿规划龙爪树路穿过小红门中心区，下穿通久路及高压走廊，在三台山村西侧出地面，以高架线形式上跨成寿寺路及凉水河，进入旧宫地区；在旧宫镇东边缘上跨旧宫北路，之后线路转向东，跨越凉水河及南五环后进入开发区；开发区内线路沿亦庄文化园西路、宏达路、康定街等预留轨道位置到达通惠排干渠；过通惠排干渠后转入地下，以地下线方式沿规划站前街到达亦庄新城东部的亦庄火车站。起点设置宋家庄停车场、终点设置车辆段各一处。 本线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和亦庄开发区，正线全长23.23km，地下线长约8.95km，高架线路13.95km，U型槽及路基段0.69km。宋家庄出入段线长1.38km，亦庄火车站出入段线0.77km。 全线共设车站14 座，其中地下车站6 座，高架车站8 座。全线换乘车站共5座，宋家庄站与M5、M10换乘，旧宫东站及荣京街站与L5换乘，经海路站与M12换乘，亦庄火车站与京津城际及S6线换乘。 为满足地铁乘客和运营人员的舒适性环境要求和满足运营车站各系统系统设备正常运转的工艺环境需要，提高服务水平，亦庄线设置通风空调系统。通风空调系统要保证地铁和列车内部空气环境的空气质量、温度、湿度、气流组织、气流速度和噪声等均能满足人员的生理及心里条件要求和设备正常运转的需要。 北京地铁亦庄线项目通风空调系统制式采用闭式系统，开、闭式运行。空调通风系统由以下四部分组成：隧道通风系统、车站公共区通风空调系统<简称车站大系统）、车站设备管理用房通风空调系统<简称车站小系统）和空调水系统。 地铁地下车站一般为地下二层结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站冷冻机房一般布置室内地下一层或地下二层。冷冻机房内设有水冷螺杆式冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、分水器、集水器等设备，为车站公共区及设备管理用房提供空调冷源。 车站冷冻机房制冷设备群控系统使冷冻机房的相关设备自成一个网络控制系

r离心式冷水机组技术说明

19XR离心式冷水机组技术标准 执行标准: 企业标准 “19XR系列封闭型离心式冷水机组”Q/JBBR9 –2000 相关标准: ①中国标准 “蒸汽压缩循环冷水(热泵)机组工商业用 和类似用途的冷水(热泵)机组”GB/T ②美国标准 “采用蒸汽压缩循环的冷水机组”ARI 550/590-1998 压力容器: 制造许可证编号: RZZ 沪—82—00 许可证级别 BR1 “钢制压力容器”ASME 环境管理体系认证： 机械工业环境管理体系认证中心证书编号： 质量体系标准: ISO9001 挪威船级社（RvA DNV）Certificate No. QSC—3655制造标准符合下列标准要求： 《容积式和冷水机组性能试验方法》 GB10870-2001 《容积式和离心式冷水机组安全要求》 JB/T8654－1997 《制冷装置用压力容器》 JB/T6917－1998 ARI标准认证 ASME压力容器安全标准

产品组成系统说明，产品主要技术数据和性能的详细描述及提供产品实物彩色样本。 产品组成系统说明 离心式冷水机组成套包括： －按照中国国家压力容器标准和规范进行改型设计、制造和测试的蒸发器和冷凝器，产品水侧工作压力冷凝器为，蒸发器为。 － 02XR单级高效离心式压缩机组件，包括液态制冷剂冷却的封闭电机、油泵组件等。 －机组的接管及连接线。 －润滑系统（已充注润滑油）。 －R134a冷媒 －微电脑控制中心和温度、压力传感器 －线性浮阀节流系统。 －启动柜 －蒸发器和封闭电机保温层 －水平调整板及橡胶隔震垫 水平调整板放在机组底脚下（中间隔置橡胶隔震垫），以使机组处于水平位置，并减少振动的影响。 群控系统交货清单包括（不限于以下设备，详细参见群控报价清单）： - 冷水机组系统管理控制器 CSM - 通用控制器模块及输出/输入模块 CC6400&I/O、接口、电控箱 - CCN监控软件Comfort VIEW、计算机、打印机、UPS电源 - 流量计、传感器、阀门 -桥架及安装工程

(完整word版)冷水机组设备选型

一、冷水机组选型 本设计选用螺杆式冷水机组。 机组选型计算： 整栋大楼的最大冷负荷 Q=2473KW，考虑风机、风管、水管、冷水管及水箱温升引起的附加冷负荷，修正后：Q=1.1*2473=2720KW 根据以上数据选择冷水机组见下表（表 1.1） 表1.1 冷水机组性能参数 该冷水机组采用R134a制冷工质，两台机组完全运行时，总制冷量为：2784 KW，可满足最大负荷的情况；运行一台30HXC400A时，制冷量为：1392KW，满足约50％最大负荷的情况。 二、冷却塔选型 冷水机组所需要冷却水的流量及其参数 冷却塔的水流量 = 冷却水系统水量×1.2 =287*2*1.2 =688 m3/h 具体参数为：进水温度为 32℃，出水温度为37℃，湿球温度为28℃ 根据此选择马利冷却塔2台，其参数如下表（表 1.2） 表1.2 冷却塔性能参数 三、膨胀水箱的选择

膨胀水箱的容积是有系统中水容量和最大水温变化幅度决定，可由下式计算： S P tV V ?=α M 3 式中 P V 膨胀水箱的有效容积，m 3 ； α 水的体积膨胀系数，0006.0=α，L/℃; t ? 最大水温变化值； S V 系统内的水容量，m 3。可以按表1.3确定 表1.3 水系统中总水容量（L/m 2建筑面积） 根据上表 S V =1.2×17228=20673 L S P tV V ?=α=0.0006×( 60－20 ) ×20673 =496 L = 0.496 m3 由以上得膨胀水箱的有效容积后，可从采暖通风标准图集T905(一)进行配管管径选择，选定方形水箱型号为1＃。具体参数见下表（表1.4） 表1.4 膨胀水箱各项参数表 四、水泵的选择 1、水泵的选择原则 水泵的形式的选择与水管系统的特点、安装条件、运行调节要求和经济性等有关。选择水泵所依据的流量L 和压头P 如下确定： 水泵扬程为： P=(1.1~1.2)Hmax ，kPa

中央空调约克冷水机组工作原理

冷水机组工作原理 基本流程 制冷剂： 作用：制冷剂又叫冷媒，在空调中一般为氟利昂，制冷剂蒸发的的时候（象烧开水需要热量）需要吸收空调冷冻水系统里的热量，因此实现制冷。该机选用氟利昂为R-22。 循环：来自蒸发器的制冷剂蒸汽流入压缩机，经螺杆压缩机加压升温后排入油分离器，在高压气体流进冷凝器换热管束之前将油分离出来。冷凝器中的冷却水吸收制冷剂蒸汽的热量，使之冷却、冷凝。冷却水由外部水源，一般是冷却塔提供。冷凝后的制冷剂液从冷凝器进入液体管道，由里面的节流装置(由固定孔板和电磁阀)来控制蒸发器的制冷剂供液量，从而完成了整个制冷剂循环。 制冷剂系统严密性：制冷剂中渗入空气含有水份，制冷剂闪发过程会产生冰堵，造成冷却电机冷剂流量不足 1、压缩机： 将蒸发器的低压低温制冷剂气高速转动需要电机驱动，压缩机和电机分开，两者之间有可靠的密封及联结，电机利用空气冷却；压缩机为容积式、直接启动、双螺旋转子的双螺杆式压缩机。电机直接带动阳转子，阴转子依靠阳转子来传动。转子间以及转子与压缩机壳体不相互接触，转子间相互通过带压油封隔开。该油封可以防止高压气体泄漏到低压区域 2、滑阀 冷凝器隔离阀

滑阀被用来对容量进行无级控制（从100%一直到15%的精密控制）。 在正常关机以后再开机时，该部件不加载。 滑阀是由微控制板通过油压来进行控制的 滑阀打开(部分负荷) 作用：冷量控制是通过用压差推动滑阀来实现的。 控制：滑阀通过在压缩机和螺杆之间作轴向移动来调节压缩机排气量以适应系统的需求。螺杆式压缩机 中的滑阀机构根据各种工况调节机组容量。滑阀机构同由控制中心和检测工况的控制部件控制。控制中心向电磁阀发送信号，使用压缩机润滑油以液压对滑阀加载或卸载。位于压缩机端部的滑阀气缸中安置了一个弹簧预紧的轴和活塞(活阀)，滑阀由高压润滑油推力在腔中运动。高压端润滑油通过活塞上的供油孔流入，润滑油的流量通过均衡电磁阀控制，电磁阀调节滑阀的加载或卸载，从而增加或减小进入压缩机的制冷剂流量，最终控制机组的容量。 3、空调系统的概念： 由几部分组成，主机、末端及外围设备。主机负责提供7度的冷水给末端设备，末端则利用冷水机组提供的冷水及过滤等装置将需要送到空调房间的风处理到适宜的温度、湿度、洁净度和新风比例。外围设备包括水泵和冷却塔，水泵负责输送冷冻水和冷却水，冷冻水即7度的冷水，冷却水则将系统制冷过程中产生的热量带走，在冷却塔中与空气进行换热冷却，再回到冷凝器中。

离心式冷水机组规格书(Local)

离心式冷水机组技术规范 一、概述 1.01 规定和其它要求 A.提供由中华人民共和国国家质量技术监督局颁发的进口锅炉和压力容器安全质量许可证 （如机组是压力容器） B. 离心冷水机组的测试和额定值符合ARI 550标准 C. 离心冷水机组制造符合ANSI/UL 465标准 D. 离心冷水机组的制造和测试符合ANSI/ASME 第8章的锅炉和压力容器标准(如机组是压 力容器) E. 离心冷水机组的制造和操作符合ANSI/ASHRAE 15标准 1.02 机组参数 A. 冷冻水供回水温度12.7℃/20.5℃； B. 冷却水供回水温度32℃/38℃； C. 冷机容量不小于4571kW（1300RT）。 二、产品 2.01成品机组 A. 提供厂内装配和测试的、包装的、水冷式液体冷水机组，包括离心压缩机、压缩机电机、 冷凝器、蒸发器、制冷附件、仪器和控制面板，包括仪表和指示灯、FMS接口、润滑系统、所有互连配管和配线、辅助部件和附件。制造和标定值符合ARI标准； B. 离心压缩机、电机及机组控制器应为进口产品，工作平稳、性能可靠且材质优良、密封性 好。 C. 在设计工况下，满负荷时机组效率高于COP 5.6； D. 离心压缩机在满负荷到15%负荷范围内运行时均不应有喘振等现象。单级压缩机组需设热 气旁通装置或变频器，保证机组在极限工况下运行能力。 E. 机组须能满足冷冻水变流量运行，要求机组最小冷冻水流量为满负荷流量的30%；最大流 量变化适应范围要求为负荷50%变化时，冷冻水出水温度精度控制在±1.1~ ±1.4，并在2分钟内稳定。 2.02压缩机 A. 压缩机应为单级或多级离心式，半封闭或开式电机驱动。压缩机转速要求小于5000RPM 以保持稳定和安静的运转 B. 叶轮：同轴式设计、由高强度铝合金制成，半封闭式或开式、静态和动态平衡以超出运转 速度20％的超速测试，装配在热处理锻造或轧制合金钢轴上，级间迷宫式密封。

离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比

离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比 随着工业化的发展，冷水机组已经普遍应用于工厂、办公大楼、商场等建筑的中央空调系统，机型也呈现多元化，朝着节能高效的方向发展。工程师选型面临多种选择，上海国际金融中心项目位于上海市浦东新区杨高南路378号，由中国结算、上海证券交易所、中国金融期货交易所共同开发建设，根据业主提供IT用电量，数据中心总需冷量估算为8609kw，采用三台离心式冷水机组和一台热回收型螺杆式冷水机组，机组考虑一台备用。离心式机组单台制冷量3000kw，热回收型螺杆式冷水机组设有双冷凝器，制冷量为1400 kw，热回收热量为1700 kw。那么同样都是制冷设备，为什么离心式冷却机组和螺杆式冷水机组有什么不同呢以下从选型角度出发，阐述了离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的技术性能方面的区别。 1、两种机型的简介 （1）离心机： 最早出现在上个世纪二十年代，它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸汽压力，以获得对蒸汽的压缩过程，然后经冷凝节流降压，蒸发等过程来实现制冷，其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点，但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点 （2）螺杆机： 属于发展较晚、技术较为先进的一种机型，迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合，在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件，较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点，但其单机制冷量较离心机要小。

约克水冷螺杆冷水机组运行与维护

约克水冷螺杆冷水机组运 行与维护 This manuscript was revised on November 28, 2020

约克中央空调冷水机组保养注意事项 使用注意事项 在使用空调之前，请仔细阅读“使用注意事项”。 “使用注意事项”内列举各种与安全有关的重要事项，恳请严加遵守。 1、请不要破坏已包扎好的保温材料，以免在使用过程中，管壁产生冷凝水漏湿吊顶， 造成不必要的损失。 2、风机盘管在使用过程中，不要关闭风盘上的阀门，以保障系统正常运行。 3、风机盘管在正常运转时，切勿打开前面板，避免高速运转的离心风轮打伤您。 4、不可将手指或别的东西插入出风口、进风口，以避免受伤害或损坏空调机。 5、不可损坏电源线，不可以拔出或插入电源插头来开关空调器。 6、不要直接用水冲洗空调机，否则易造成触电或其它事故。 7、请不要频繁开关机，空调可能因频繁启动受损。 8、机组长期停用时，盘管及系统内应充满水，以减小管路的腐蚀，但在冬季长期停用 时必须把机组及系统内的水全部放尽，以防盘管及供水管路冻裂。 9、在使用控制器面板过程中，不得使用锋利物操作，切勿施加过大的力，以免损坏控 制器面板，不得扭曲或拉扯控制器的电线，以免造成控制部件的失灵。 10、务必通过控制器来控制空调机组的运行状态，严禁拔、插电源来进行开关机组。 机房设备操作规程 ·在进行机房设备操作前，请仔细阅读本操作规程 本工程采用水冷螺杆冷水机组 + 城市热网作为冷热源，夏季冷水机组提供7-12℃冷水，冬季城市热网通过换热器提供50-55℃热水，冷热水共用两台循环水泵。夏季开启冷水机组、冷热水循环泵、冷却水泵、冷却塔风机运行制冷循环；冬季开启板式换热器、冷热水循环泵运行制热循环。 一夏季制冷循环操作规程： 1、冷水机组的开、停机顺序 要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证： 冷凝器散热良好，否则会因冷凝温度及对应的冷凝压力过高，使冷水机组高压保护器件动作而停车，甚至导致故障。 蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。 因此，冷水机组的开机顺序为：（必须严格遵守） 冷却塔风机开冷却水泵开冷水泵开冷水机组停冷水机组的停机顺序为：（必须严格遵守） 冷水机组停冷却塔风机停冷却水泵停冷水泵停 注意：①停机时，冷水机组应在下班前半小时关停，冷水泵下班后再关停，有利于节省能源，同时避免故障停机，保护机组。 ②运行制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。 2、冷水机组的操作 ①开机前的准备工作

中央空调主机选型指南

中央空调主机选型指南 —、冷水机组类综述 冷水机组是中央空调系统的心脏，正确选择冷水机组，不仅是工程设计成功的保证，同时对系统的运行也产生长期影响。因此，冷水机组的选择是一项重要的工作。 1．选择冷水机组的考虑因素： 建筑物的用途。 各类冷水机组的性能和特征。 当地水源(包括水量水温和水质)、电源和热源(包括热源种类、性质及品位)。 建筑物全年空调冷负荷（热负荷）的分布规律。 初投资和运行费用。 对氟利昂类制冷剂限用期限及使用替代制冷剂的可能性。 2．冷水机组的选择注意事项： 在充分考虑上述几方面因素之后，选择冷水机组时，还应注意以下几点： 对大型集中空调系统的冷源，宜选用结构紧凑、占地面积小及压缩机、电动机、冷凝器、蒸发器和自控组件等都组装在同一框架上的冷水机组。对小型全空气调节系统，宜采用直接蒸发式压缩冷凝机组。 对有合适热源特别是有余热或废热等场所或电力缺乏的场所，宜采用吸收式冷水机组。 制冷机组一般以选用2～4台为宜，中小型规模宜选用2台，较大型可选用3台，特大型可选用4台。机组之间要考虑其互为备用和切换使用的可能性。同一机房内可采用不同类型、不同容量的机组搭配的组合式方案，以节约能耗。并联运行的机组中至少应选择一台自动化程度较高、调节性能较好、能保证部分负荷下能高效运行的机组。选择活塞式冷水机组时，宜优先选用多机头自动联控的冷水机组。 选择电力驱动的冷水机组时，当单机空调制冷量φ＞1163kW时，宜选用离心式；φ＝582～1163kW时，宜选用离心式或螺杆式；φ＜582kW时，宜选用活塞式。 电力驱动的制冷机的制冷系数COP比吸收式制冷机的热力系数高，前者为后者的二倍以上。能耗由低到高的顺序为：离心式、螺杆式、活塞式、吸收式(国外机组螺杆式排在离心式之前)。但各类机组各有其特点，应用其所长。 选择制冷机时应考虑其对环境的污染：一是噪声与振动，要满足周围环境的要求；二是制冷剂CFCs对大气臭氧层的危害程度和产生温室效应的大小，特别要注意CFCs的禁用时间表。在防止CFCs污染方向吸收式制冷机有着明显的优势。 无专用机房位置或空调改造加装工程可考虑选用模块式冷水机组。

中央空调约克冷水机组工作原理

冷水机组工作原理 欧阳学文 基本流程 制冷剂： 作用：制冷剂又叫冷媒，在空调中一般为氟利昂，制冷剂蒸发的的时候（象烧开水需要热量）需要吸收空调冷冻水系统里的热量，因此实现制冷。该机选用氟利昂为R22。 循环：来自蒸发器的制冷剂蒸汽流入压缩机，经螺杆压缩机加压升温后排入油分离器，在高压气体流进冷凝器换热 冷凝器

管束之前将油分离出来。冷凝器中的冷却水吸收制冷剂蒸汽的热量，使之冷却、冷凝。冷却水由外部水源，一般是冷却塔提供。冷凝后的制冷剂液从冷凝器进入液体管道，由里面的节流装置(由固定孔板和电磁阀)来控制蒸发器的制冷剂供液量，从而完成了整个制冷剂循环。 制冷剂系统严密性：制冷剂中渗入空气含有水份，制冷剂闪发过程会产生冰堵，造成冷却电机冷剂流量不足 1、压缩机： 将蒸发器的低压低温制冷剂气高速转动需要电机驱动，压缩机和电机分开，两者之间有可靠的密封及联结，电机利用空气冷却；压缩机为容积式、直接启动、双螺旋转子的双螺杆式压缩机。电机直接带动阳转子，阴转子依靠阳转子来传动。转子间以及转子与压缩机壳体不相互接触，转子间相互通过带压油封隔开。该油封可以防止高压气体泄漏到低压区域 2、滑阀 滑阀被用来对容量进行无级控制（从100%一直到15%的精密控制）。

在正常关机以后再开机时，该部件不加载。 滑阀是由微控制板通过油压来进行控制的 滑阀打开 (部分负荷) 作用：冷量控制是通过用压差推动滑阀来实现的。 控制：滑阀通过在压缩机和螺杆之间作轴向移动来调节压

缩机排气量以适应系统的需求。螺杆式压缩机中的滑阀机构根据各种工况调节机组容量。滑阀机构同由控制中心和检测工况的控制部件控制。控制中心向电磁阀发送信号，使用压缩机润滑油以液压对滑阀加载或卸载。位于压缩机端部的滑阀气缸中安置了一个弹簧预紧的轴和活塞(活阀)，滑阀由高压润滑油推力在腔中运动。高压端润滑油通过活塞上的供油孔流入，润滑油的流量通过均衡电磁阀控制，电磁阀调节滑阀的加载或卸载，从而增加或减小进入压缩机的制冷剂流量，最终控制机组的容量。 3、空调系统的概念： 由几部分组成，主机、末端及外围设备。主机负责提供7度的冷水给末端设备，末端则利用冷水机组提供的冷水及过滤等装置将需要送到空调房间的风处理到适宜的温度、湿度、洁净度和新风比例。外围设备包括水泵和冷却塔，水泵负责输送冷冻水和冷却水，冷冻水即7度的冷水，冷却水则将系统制冷过程中产生的热量带走，在冷却塔中与空气进行换热冷却，再回到冷凝器中。 4、油分离器

ARI590-1992容积式压缩机冷水机组

ARI590-1992 容积式压缩机冷水机组认 证额定性能由试验验证的认证额定性能是： 1．制冷量，冷吨（ Kw ） 2?每冷吨输入功率，（Kw/ton ） [Kw/Kw] 3?水压降（见5.1.8）, psi或尺mmH20 （kPa）所有上述数据均指在标准额定工况（见 5.1.1） 下的满负荷和部分负荷两者（见 1 . 1 .6部分负荷性能要求）。 4.综合部分负荷值IPLV，（见 5.1.6） 5.使用部分负荷值APLV，（见5.1.6） 注：本标准替代 ARI 标准 550-90。 1.目的 1.1本标准旨在为离心式和回转螺杆式冷布的额定性能工况；标准的实验要求和公布的额定性能的依据；以及系统中使用的制冷机代号。 1.1.1本标准能够作为包括指定代理商、制造厂安装单位、承包商等工业部门和用户的指导。 1.2 本标准将随着工业技术的进展进行复审和修订。 2.范畴 2.1本标准适用于如 3.2所定义的离心式和回转螺杆式冷水机组。 2.1.1本标准适用于具有连续能量调剂的封闭及开启式离心式和回转螺杆式冷水机组,不管是以电动机蒸气轮机或是其他原动机来驱动。 2.1.2本标准不包括饮料处理所许的卫生规定。 3.定义 3.1本标准采纳 ASHRAE2" 采暖、通风、空调和制冷术语 "中的定义, 但本章下列定义所示情形除外。 3.2离心式和回转螺杆式冷水机组工厂设计和预先组装的由一台或多台压缩机、冷凝器和水冷却器及附带的连接管和附件组成的机组（不是必须整体发运）。 3.2.1开启离心式或回转螺杆式压缩机是机器的轴或其他运动件穿过 机体伸出而由外部的原动力驱动，如此在固定件和运动件之间需有一

离心式冷水机组的制冷剂选择

离心式冷水机组的制冷剂选择 James M.Calm (Engineering Consultant ) 摘　要　描述冷水机组特别是大型机组最常用的替代制冷剂。总结了蒙特利尔议定书所制定的制冷剂淘汰时间表。对冷水机组(压缩式与吸收式)目前所使用的制冷剂进行探讨, 包括大气寿命、ODP 与GW P 。概述了离心式冷水机组的最低能效标准。对主要的制冷剂进行科学评估。介绍了除R 2123以外的其他替代制冷剂。研究表明,R 2123作为目前离心式冷水机组应用最广泛的制冷剂,其ODP 与GW P 较低,且大气寿命短,放射率低,效率高。对中国而言R 2123至少在未来的几十年内仍具有非常显著的环境和经济优势。关键词　制冷剂　空调　制冷　冷水机组　效率　OD P GW P R efrigerants option for centrif ugal chillers James M.Calm (Engineering Consultant ) ABSTRACT Examines the most commonly used refrigerant options for chillers specifically for the type used in large systems.Summarizes refrigerant phaseout schedule under the Momtreal Protocol.Tabulates and and discusses current refrigerant selection for chillers by compression type and for absorption absorption chillers.Presents and discusses atmospheric lifetime ,ozone depletion potential (OD P ),and global warming potential (GW P )data for refrigerants.Out 2lines minimum efficiency standards for centrifugal chillers.Summarizes scientific assessments of leading refrigerants.Concludes that good altermatives exist for most chiller refrigerants other than R 2123.Notes that R 2123has a favorable overall impact on the environment based on its low OD P ,very low GW P ,very short atmospheric lifetime ,low emission rates ,and very high efficiency.R 2123offers important envirnment and economic advantages for China for at least several more decades. KE Y WOR DS refrigerant ;air 2conditioning ;refrigeration ;chillers ;efficiency ;OD P ;GW P 由于空调、热泵和制冷系统中使用的大多数制冷剂对臭氧层的破坏及其对全球气候变暖的影响,已引起人们对环保问题的关注。同时,制冷剂的选择将极大地影响运行效率,从而影响能耗及其燃料在燃烧过程中产生的温室气体排放。另外制冷剂的选择还会影响安全性、寿命和成本。目前已经发现一些性能良好的替代物,可以满足大多数的制冷应用。制冷剂更换对中国尤其具有深远的意义,因为中国已经是一个主要的制冷剂及其空调和其他制冷设备的消费市场和制造中心,而且有望成为世 界上最大的市场和制造中心。 笔者着重阐述了冷水机组中最常用的制冷剂 的选择,特别是适用于大型系统的制冷剂种类。这些冷水机组为空调系统和工业制冷系统提供冷水或冷冻盐水。由于环保的要求,大多数用于上述设备的传统制冷剂正在逐步淘汰,但至少有一种曾使用的非常广泛制冷剂,其淘汰前景仍不明朗。笔者将首先从保护臭氧层的国际协议开始讨论。1　蒙特利尔议定书 蒙特利尔议定书已被誉为国际上最成功的环 本文由张建军(浙江蓝天环保高科技股份有限公司)翻译。 收稿日期:2005208222 通讯作者:James M.Calm ,Email :jmc @https://www.sodocs.net/doc/a818496245.html, 第6卷　第1期　2006年2月 制冷与空调 REFRIGERA TION AND AIR -CONDITION IN G 63269