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SEMSEO专业名词术语解释大全(新手入门)

SEMSEO专业名词术语解释大全(新手入门)
SEMSEO专业名词术语解释大全(新手入门)

SEM/SEO专业名词解释(新手必看)

SEO专业术语解释:

1、网页蜘蛛(Spider)

网页蜘蛛(又被称为网络爬虫,网络机器人,搜索引擎蜘蛛),是一种按照一

定的规则,自动的抓取万维网信息的程序或者脚本。

2、蜘蛛陷阱(Spider trap)

“蜘蛛陷阱”是阻止蜘蛛程序爬行网站的障碍物,通常是那些显示网页的技术方

法,目前很多浏览器在设计的时候考虑过这些因素,所以可能网页界面看起来

非常正常,但这些蜘蛛陷阱会对蜘蛛程序造成障碍,如果消除这些蜘蛛陷阱,

可以使蜘蛛程序收录更多的网页。

3、抓取频次

抓取频次是搜索引擎在单位时间内(天级)对网站服务器抓取的总次数,如果

搜索引擎对站点的抓取频次过高,很有可能造成服务器不稳定,Baiduspider 会根据网站内容更新频率和服务器压力等因素自动调整抓取频次。

4、索引(Index)

俗称“预处理”。蜘蛛抓取的页面文件分解、分析,并以巨大表格的形式存入数

据库,这个过程即是索引。在索引数据库中,网页文字内容,关键词出现的位

置、字体、颜色、加粗、斜体等相关信息都有相应记录。

5、站点索引量

站点中有多少页面可以作为搜索候选结果,就是一个网站的索引量。站点内容

页面需要经过搜索引擎的抓取和层层筛选后,方可在搜索结果中展现给用户。

6、网页快照

搜索引擎在收录网页时,对网页进行备份,存在自己的服务器缓存里,当用户

在搜索引擎中点击“网页快照”链接时,搜索引擎将Spider 系统当时所抓取并保存的网页内容展现出来,称为“网页快照”。

7、网站权重(Page Strength)

网站权重是指搜索引擎给网站(包括网页)赋予一定的权威值,对网站(含网

页)权威的评估评价。一个网站权重越高,在搜索引擎所占的份量越大,在搜

索引擎排名就越好。其中有几点需要注意:

A、权重不等于排名

B、权重对排名有着非常大的影响

C、整站权重的提高有利于内页的排名。

8、网站降权(Rightdown)

利用搜索引擎策略缺陷,以恶意手段获取与网页质量不符排名,而引发搜索结

果和用户体验下降的行为都会被搜索引擎视为作弊行为,处罚原则:对用户体

验及搜索结果质量影响不大的,去除作弊部分所获权值,对用户体验及搜索结

果质量影响严重的,去除作弊部分所获权值并降低网站权重,直至彻底清理出

搜索结果。

9、K 站

所谓百度K 站便是封杀了你的网站,你的收录会是0,从百度搜刮引擎上基础就找不到你的网站痕迹。K 站可以说是给百度冻结了,通常需要很长时间才能

恢复。

10、Alexa 排名

它是指网站的世界排名,主要分为综合排名和分类排名,Alexa 提供了包括综合排名、到访量排名、页面访问量排名等多个评价指标信息,大多数人把它当

作当前较为权威的网站访问量评价指标。

11、Robots 协议(也称为爬虫协议、机器人协议等)

全称是“网络爬虫排除标准”(RobotsExclusion Protocol),网站通过Robots 协议告诉搜索引擎哪些页面可以抓取,哪些页面不能抓取。

12、网站地图(sitemap)

网站地图,又称站点地图。一般有两种常用的格式,一种是xml 格式的,一种是html 格式。其中html 多为静态页面,用于给用户展示,帮助用户更好地在

网站搜索需要的内容。而xml 格式多用于提交给搜索引擎,供搜索引擎抓取网

页页面。

13、沙盒效应(Sandbox)

由最主要的搜索引擎Google 所决定的搜索引擎结果页面(搜索结果)中,新

发布的网站排名越来越低。这一现象被称为“沙盒效应”。它们会对那些链接流行度迅速攀升的网站进行冷处理以防止SEOer过度优化。

14、白帽SEO

白帽SEO是一种公正的手法,是使用符合主流搜索引擎发行方针规定的seo 优化方法,它是与黑帽seo相反的,白帽SEO一直被业内认为是最佳的SEO 手法,它是在避免一切风险的情况下进行操作的,同时也避免了与搜索引擎发

行方针发生任何的冲突,它也是SEOer从业者的最高职业道德标准。

15、黑帽SEO

笼统的说,所有使用作弊手段或可疑手段的,都可以称为黑帽SEO,比如说垃圾链接,隐藏网页,桥页,关键词堆砌等等。

黑帽SEO就是作弊的意思,黑帽seo手法不符合主流搜索引擎发行方针规定,黑帽SEO获利主要的特点就是短平快,为了短期内的利益而采用的作弊方法,

同时随时因为搜索引擎算法的改变而面临惩罚。

16、灰帽SEO

所谓灰帽SEO灰帽,即是指介于白帽与黑帽之间的中间地带,相对于白帽而言,会采取一些取巧的方式来操作,这些行为因为不算违规,但同样也不遵守规则,

是为灰色地带.

17、排名算法

排名算法是搜索引擎用来对其索引中的列表进行评估和排名的规则,排名算法

决定哪些结果是与特定查询相关的。

18、反向链接

就是所说的向内链接(inbound link),指的是从一个网页到你网页的超级链接,从你站点外链到网页的向内链接,在搜索引擎做链接分析、并根据相关性来对

搜索结果排序的时候有很高的价值。

19、双向链接

也被称作相互链接,是对一个网页有超文本链接,同时目标网在链接回来原来

的网页。

20、内部链接

在你网站内部深层的超文本,从网站上一个网页到另一个另网页的链接,使得

访客转到新的网页上,搜索引擎不看重这些链接。

21、相关性

一个自然搜索与搜索请求相关的程度,一个有极高相关性的匹配是对那个搜索

请求排名第一的候选结果,搜索引擎通常使用相关性排名算法,来展示搜索结果,相关性排名算法使用多种要素,包括匹配搜索请求内容所在网页的位置,

网页的权威性(基于链接分析),搜索请求中的词语在网页上彼此的接近程度,以及更多其他的。

SEM专业术语解释

统计分析类:

1、CRI(综合排名指数)=质量度*出价

2、CPA(每次行为获得成本)=总消费/获得行为次数

3、CTR(点击率)=点击量/展现量

4、ACP(Average Click Price,平均点击价格)=消费总额/点击量

5、Cost(花费)=平均点击价格*点击量

6、CPM(每千人成本)=(消费/展现量)*1000

7、平均排名=(展现量1*排名1+展现量2*排名2)/(展现量1+展现量2)

8、跳出率:只浏览了一个页面便离开网站的访问次数占总的访问次数的百分比

9、转化率:(完成转化行为的次数占总点击次数的比率) =转化次数/点击量

10、平均转化成本=消费/转化次数

11、访问深度比率=访问超过()页的用户/总的访问数访问时间()分钟以上的用户数/总的用户数

12、ROI 投资回报率=利润/消费*100%

13、CPC(点击价格):网名的每次点击访问所支付的实际推广费用。

14、PPC:是Pay-Per-Click 缩写,按点击付费,即用户点击广告后广告主才

为此付费,是相对于CPM:千人次展示付费的网络广告计费模式。

15、UV:一段时间之内进入网站的独立访客数。

16、PV:用户每次打开一个网站页面就被记录 1 次,用户多次打开同一页面累计。

17、平均访问时长:访客在一次访问中,平均打开网站的时长。

18、KPI关键绩效指标法(Key Performance Indicator,KPI),它把对绩效的评估简化为对几个关键指标的考核,将关键指标当作评估标准,把员工的绩效与

关键指标作出比较地评估方法,在一定程度上可以说是目标管理法与帕累托定

律的有效结合。关键指标必须符合SMART原则:具体性(Specific)、衡量性(Measurable)、可达性(Attainable)、现实性(Realistic)、时限性(Time-based)。

账户类:

1、推广计划(Campaign)

推广计划是推广帐户最高的层级设置,通过推广计划的使用,可以根据产品的

特性或个人习惯等更好地管理推广项目。

2、推广单元(Keyword Groups)

推广单元是推广计划下的推广管理单位,包括多个创意和多个关键词。

3、关键词(Keyword)

关键词是推广商户所购买的一系列与自身产品/服务相关的词,被搜索引擎用户用来查询相关信息时,就会匹配到推广信息并展现在用户的搜索结果页上。

4、创意(Creative)

创意是指网民搜索触发商户的推广结果时,展现在网民面前的推广信息,包括

一行标题、两行描述,以及访问URL和显示URL。

5、标题(Headline)

标题是创意的一部分,显示在创意的第一行,以带下划线的蓝色超链接形式展

现。

6、描述(Description line)

描述是创意的一部分,显示在创意的第二至三行,以普通字体展现。

7、显示URL(Display URL)

显示URL是创意的一部分,展示在推广结果中的URL地址,对显示URL的设置不会影响网民对实际链接网址的访问。

8、访问URL(Destination URL)

访问URL是点击推广结果实际访问的URL地址。

9、推广地域(Target Geo)

推广地域是搜索推广的一种推广设置,通过地理区域定位目标客户。对推广内容设置推广地域后,只有当指定地域的网民搜索时,才会出现这些推广内容。

10、推广排名(Ranking)

推广排名是推广结果在搜索引擎页面推广位置中的排次。

11、关键词嵌入(Keyword Insertion)

关键词嵌入是在创意中通过使用通配符嵌入关键词。被嵌入创意中的关键词将在推广页面中显示,提高客户对创意的关注度和点击率。包含通配符的创意在展现时,将以触发创意展现的关键词替代通配符。

12、着陆页面(Landing Page)

汽车英文术语的解释汇总

汽车专用术语大全 ?变速器 M(Manual):手动变速器 A(Automatic):自动变速器 A4:四速自动变速器 发动机 LLengtn:气缸排列法,代表直列。L4,直列4缸 V(6、8、12):即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表示“6缸V 型发动机”,其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。 DOHC:双顶置凸轮轴 OHC:顶置凸轮轴 EFI:燃油喷射 自动挡变速器 P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用。 R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮。 N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。 D挡:行车挡。 2挡:中速挡,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L挡:低速挡,用于爬斜坡或易打滑路面。 OD挡:超速挡,用于高速行驶情况 钢圈与车胎(Wheel rim, Tire) 轮胎面(Tire Tread) 指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代有内胎的车轮。 内胎(Tire Tube) 以良质的橡胶制成,充填空气支持车重,配装在外胎内部,目前小轿车较少采用,而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) 轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎,后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英吋),装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim) 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum-Rim) 质轻,加工容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目前多采用,有省油,导热性良好,强度分布均匀,减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Balance) 是前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平衡。

炒股专业术语

来源:牛市最新作者:股票专家1 开盘价:当天的第一笔交易成交价格 2 收盘价:当天的最后一笔交易成交价格 3 最高价:当天的最高成交价格 4 最低价:当天的最低成交价格 5 多头:在一个时间段内看好股市者 6 空头:在一个时间段内看跌股市者 7 高开:今日开盘价在昨日收盘价之上 8 平开:今日开盘价与昨日收盘价持平 9 低开:今日开盘价在昨日收盘价之下 10 套牢:买入股票后,股价下跌,如果抛出则出现亏损 11 趋势:股价在一段时间内朝同一方向运动,即为趋势 12 涨势:股价在一段时间内不断朝新高价方向移动 13 跌势:股价在一段时间内不断朝新低价方向移动 14 盘整:股价在有限幅度内波动 15 压力点,压力线:股价在涨升过程中,碰到某一高点(或线)后停止涨升或回落,此点(或线)称为压力点(或线) 16 支撑点,支撑线:股价在下跌过程中,碰到某一低点(或线)后停止下跌或回升,此点(或线)称为支撑点(或线) 17 突破:股价冲过关卡或上升趋势线 18 跌破:股价跌到压力关卡或上升趋势线以下 19 反转:股价朝原来趋势的相反方向移动分为向上反转和向下反转 20 回挡:即股价下跌 21 探底:寻找股价最低点过程,探底成功后股价由最低点开始翻升 22 底部:股价长期趋势线的最低区域 23 头部:股价长期趋势线的最高区域 24 高价区:多头市场的末期,此时为中短期投资的最佳卖点 25 低价区:多头市场的初期,此时为中短期投资的最佳买点 26 买盘强劲:股市交易中买方的欲望强烈,造成股价上涨 27 卖压沉重:股市交易中持股者争相抛售股票,造成股价下跌 28 骗线:操盘手利用市场心理,在趋势线上做手脚,使投资者作出错误的决定 29 超买:股价持续上升到一定高度,买方力量基本用尽,股价即将下跌 30 超卖:股价持续下跌到一定低点,卖方力量基本用尽,股价即将回升 k线 又称为日本线,起源于日本。k线是一条柱状的线条,由影线和实体组成。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线。实体分阳线和阴线两种,又称红(阳)线和黑(阴)线。一条k线的记录就是某一种股票一天的价格变动情况。

汽车构造名词解释大全

汽车构造名词解释大全 T是涡轮增压:涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,通过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。 K是机械增压:机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了,因此喷油量也能相对增加,让引擎的工作能量比增压之前更为强大。 i是直喷:汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%。这一新技术的基础技术的应用起源于30年代,但长期以来没有得以发展,只是到了近两年,由于电子技术和其它系统的性能的提高,才使这种新概念有所作为。 自然吸气:自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,更加稳定,自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。 D是柴油,I是汽油L一般是加长,G是高级,L是加长,S是豪华,I是普通。 基本上可以理解为:G为基本型(Grand入门级)、GL为豪华型(Grande, Lux)、GLS为顶级车(Luxury, and Super)。 由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GLS解释为豪华型。 GL的意思: G为基本型(Grand入门级)、GL为豪华型(Grande, Lux)、GLS为顶级车(Luxury, and Super)。由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GLS解释为豪华型,还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。SX一般了解为S表示豪华型,X表示车身有了新的改进 MPV——MPV 的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身,车内有可移动的座椅,不仅有7~8人的乘坐空间,而且兼具轿车的舒适性,可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途”,20世纪80年代起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 CUV——CUV是英文 Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV 和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。 2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如:长城哈弗CUV B3 RV的全称是Recr eatio n Ve hicl e,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

铁路术语

1、车辆的种类 铁道车辆 rolling stock, railway vehicle, railway car 客车 carriage, passenger car 货车 wagon, freight car 特种车 special car 钢木车 steel-wood car 全金属车 all metal car 全钢车all steel car 二轴车 two-axle car 四轴车 four-axle car 六轴车 six-axle car 转向架式车 bogie car 关节式车 articulated car 动车 motor-car 拖车 trailer 控制车 controlling car 动车组 powered car train-set 合造车 combined car 简易客车 simply equipped coach 代用客车 substitute passenger car 双层客车 double-deck coach 母车 car with axle generator 子车 car without axle generator 座车 seat coach 硬座车 semi-cushioned seat coach 软座车 cushioned seat coach, soft seat coach 卧车 sleeping car 硬卧车 semi-cushioned berth sleeping car 软卧车 cushioned berth sleeping car 餐车 dining car 行李车 luggage van,baggage car 邮政车 mail van,postal car 了望车 observation car 公务车 service car,private car 文教车 culture and education car 医疗车 hospital car 卫生车 ambulance car 试验车 test car 维修车 maintenance car 宿营车 dormitory van,train crew car 轨道检查车 track inspection car 轨道探伤车 rail faults detection car 隧道摄影车 tunnel-photographing car 限界检查车 structure gauge detection car

汽车专业术语讲解

汽车专业术语 功率Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率:越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大1马力等于0.735千瓦。(PS)或千瓦(kw)来表示,功率一般用马力扭矩Torque扭矩 是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从:曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快, 汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或 公斤·米(Kg·m) 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。选择发 动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量Swept volume :排量(Swept volume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。. 通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要 的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。 Vst=Vsi=(VstL-排量,i-气缸数,D-气缸直径mm,S-活塞行程) 上止点下止点)的距离和。即活塞行程:活塞运行在上下两个止点间

汽车名词解释大全

汽车名词解释大全 SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”,20世纪80年代起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。 SUV是在皮卡底盘技术上开发设计,越野性好、舒适性较差,比如国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV,它虽然号称CUV,却并没有采用轿车化底盘,而是改用了梯形工字梁非承载式车身,更倾向于SUV。 SUV:SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广 CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。 SRV——SRV的英文全称是Small Recreation V ehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。 RA V——RA V源于丰田的一款小型运动型车,RA V4。丰田公司的解释是,Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),缩写就成了RA V,又因为车是四轮驱动,所以又加了个4。 HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车,取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,纯粹玩的是一个概念 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起了CUV 这样一个崭新的汽车设计理念。 电子制动力分配系统(EBD) EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中,这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样,制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

铁路专用名词解释

1.翻车机:一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。 2.筒仓:储存散装物料的仓库。分农业筒仓和工业筒仓两大类。农业筒仓用来贮存粮食、 饲料等粒状和粉状物料;工业筒仓用以贮存焦炭、水泥、食盐、食糖等散装物料。 3.汽车吊:装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,实质市把汽车和吊机相结 合。 4.调车机车:专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车。 5.机车交路:又称机车牵引区段,是指机车担当运输任务的固定周转区段,即机车从机务 段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。机车交路是组织机车运用工作,确定机务段的设施和配置、机车类型分配、机车运用指标等的重要依据。 6.出发场:编组站中承担列车编组完成后进行列检以及始发列车出发作业的车场,有些也 办理无改编中转列车到发作业和列检作业。 7.到达场:办理接入到达解体列车技术作业的车场 8.到发场:兼办列车到达和出发作业的车场。 9.本务机:担当主要牵引任务的机车 10.补机:起助推(拉)作用的机车,补机可挂在本务机前或者本务机次位,也可挂在列车 尾部。 11.接轨站:一个站台,具体的功能是承接地方与总线的链接,实现货物与车辆分配。 12.会让站:在铁路区段内,仅为满足区间通过能力需要而设有配线的分界点,在单线铁路 上称为会让站,其作业为办理列车的通过、会让。 13.越行站:在双线铁路上称为越行站,其作业为办理列车的通过、会让和越行,在双线铁 路上还办理反方向运行列车的转线。 14.中间站:在铁路区段内,为满足区间通过能力及客货运业务需要而设有配线的分界点称 为中间站。 15.区段站:为货物列车的本务机车牵引交路而设置的车站。区段站所办理的作业,无论从 数量上或种类上,都远较中间站繁多。而在所办理的解、编及中转列车中,又以无改编中转列车所占的比重为大。所有到达区段站的货物列车,按它在该站所进行的作业性质,可以分为两类:一类是到达本站不解体,只作技术检查和机车换挂等作业,然后继续运行的列车,叫做无改编中转列车;一类是到达本站后,要将列车解体,这种列车叫做改编列车(解体列车)。 16.到发线:用于接发旅客列车与货物列车的线路。到发现有效长度是指能停放列车而不影 响相邻股道作业的最大长度。通俗的说,到发线是指办理旅客、货物到达、发送的股道,在客运站内就是靠站台的股道。 17.站坪长度:在正线上为满足车站配线布置所需的长度即为站坪长度。站坪长度由远期车 站布置、到发线数量、到发线有效长以及道岔区长度等因素决定。在铁路正线的平、纵断面上设置车站配线的地段叫做站坪。 18.竖曲线:在线路纵断面上,以变坡点为交点,连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。 19.场坪标高:场地地坪标高是指场地经过平整后形成的设计地面的控制性高程。 20.列检:全称列车技术检查,是列车编组完毕、开车之前,或列车到达后,尚未解体之前, 在车站上对整列车进行的技术检查。 21.调车线:用来集结车辆、解编列车和停放本站作业车及其它车辆。调车线的数量、有效 长及总容车辆与车站作业效率、车站改编能力以及到发线能力能否冲充分发挥由密切关系。 22.机待线:供换挂的机车暂时停留用的线路,一般设在到发线附近。 23.桥式起重机:在高架轨道上运行的一种桥架式起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿

汽车专业词汇大全

Degrees Celsius 摄氏度 Degrees Fahrenheit 华氏度 Neutral Position 空档 Oxygen 氧气 Two-Wheel Drive 两轮驱动 Four-Wheel Drive 四轮驱动 Four-Wheel Steering 四轮转向 A-post,A-pillar A柱 Amperes 安培电流 Ammeter 电流表 Air Injection Reactor 空气喷射反作用器 Above-Mentioned 上述的 Air Conditioning 空调 A/C Amplifie 空调放大器 A/C Clutch 空调离合器 Air Cleaner 空气滤清器 Air Cleaner Bimetal Sensor 空气滤清器双金属传感器 Air Cleaner Cold Weather Modulator 空气滤清器低温调节器 Air Cleaner Duct Valve Vacuum Motor 空气滤清器导管阀真空马达 Air Cleaner Temperature Sensor Override Valve 空气滤清器温度传感器超压阀 Air Cleaner Vacuum Control Delay 空气滤清器真空延迟控制 Air Cleaner Vacuum Control Valve 空气滤清器真空控制阀

Air Cleaner Vacuum Motor 空气滤清器真空马达 Air-Fuel Ratio 空燃比 Automatic Transaxle Or Transmission 自动变速箱 Automobile Association (UK) 英国汽车协会 American Automobile Association 美国汽车协会 Auxiliary Air Control 辅助空气控制 Automatic Amplitude Control 自动振幅控制 Auxiliary Air Control Valve 辅助空气控制阀 Auxiliary Air Control Device 辅助空气装置 America Association of Engineers 美国工程师协会 American Association of Motor Vehicle Manufacturers 美国汽车制造者协会 Auxiliary Accelerator Pump 辅助加速器泵 Auxiliary Accelerating Pump 辅助加速泵 Ambient Absolute Pressure 外界绝对压力 Aspirator Air System 吸气(真空)控制系统 Auto Adjust Suspension 自动调节悬挂 Air Adjust Screw 空气调整螺丝 American Astronautical Society 美国宇宙航行学会 Air Adjust Screw 空气调节螺钉 American Association of State Highways and Transportation Officials 美国各州公路及运输公务员协会 Anti Afterburn Valve 防止后燃阀 Air Bleed 空气泄放

股票术语解释

股票术语解释 开盘价:指每天成交中最先的一笔成交的价格 收盘价:指每天成交中最后的一笔股票的价格,也就是收盘价格成交数量:指当天成交的股票数量 最高价:指当天股票成交的各种不同价格是最高的成交价格 最低价:指当天成交的不同价格中最低成交价格 升高盘:是指开盘价比前一天收盘价高出许多 开低盘:是指开盘价比前一天收盘价低出许多 盘档:是指投资者不积极买卖,多采取观望态度,使当天股价的变动幅度很小,这种情况称为盘档 整理:是指股价经过一段急剧上涨或下跌后,开始小幅度波动,进入稳定变动阶段,这种现象称为整理,整理是下一次大变动的准备阶段 盘坚:股价缓慢上涨,称为盘坚 盘软:股价缓慢下跌,称为盘软 跳空:指受强烈利多或利空消息刺激,股价开始大幅度跳动。跳空通常在股价大变动的开始或结束前出现 回档:是指股价上升过程中,因上涨过速而暂时回跌的现象。反弹:是指在下跌的行情中,股价有时由于下跌速度太快,受到买方支撑面暂时回升的现象。反弹幅度较下跌幅度小,反弹后恢复下跌趋势 成交笔数:是指当天各种股票交易的次数

成交额:是指当天每种股票成交的价格总额 最后喊进价:是指当天收盘后,买者欲买进的价格 最后喊出价:是指当天收盘后,卖者的要价 多头:对股票后市看好,先行买进股票,等股价涨至某个价位,卖出股票赚取差价的人 空头:是指变为股价已上涨到了最高点,很快便会下跌,或当股票已开始下跌时,变为还会继续下跌,趁高价时卖出的投资者涨跌:以每天的收盘价与前一天的收盘价相比较,来决定股票价格是涨还是跌。一般在交易台上方的公告牌上用“+”“-”号表示 价位:指喊价的升降单位。价位的高低随股票的每股市价的不同而异。以上海证券交易所为例:每股市价末满100元价位是0.10元;每股市价100-200元价位是0.20元;每股市价200-300元价位是0.30元;每股市价300-400元价位是0.50元;每股市价400元以上价位是1.00元; 僵牢:指股市上经常会出现股价徘徊缓滞的局面,在一定时期内既上不去,也下不来,上海投资者们称此为僵牢 配股:公司发行新股时,按股东所有人参份数,以特价(低于市价)分配给股东认购 要价、报价:股票交易中卖方愿出售股票的最低价格 行情牌:一些大银行和经纪公司,证券交易所设置的大型电子屏幕,可随时向客户提供股票行情

汽车灯具术语解释

汽车灯具术语解释 一、汽车灯具光技术的发展及其趋势 据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一位农民用手提灯把他引回家。1898年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。从早期乙炔气前照灯发展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯(即使用凸透镜聚光技术的前照灯),差不多经历了120年。 二、汽车灯具组成和分类 汽车灯具总成的基本组成部分是灯光组,灯光组包括三部分:光源(灯泡)、反射镜及透光镜,以及包括电源线、后壳、前罩等组成;而配光镜、反光镜的设计及二者和灯泡灯丝位置配合的合理性是直接影响灯具产品质量的关键因素。 汽车灯具以其功能不同可分为两大类:照明灯具和信号灯具,照明灯又分为外照明灯和内照明灯;其中,前雾灯和倒车灯既是照明灯也是信号灯。在这些灯中,属于强制性检验的灯光有外照明灯和外信号灯,因为是行车安全的关键部件。 1.名词术语 单灯有一个配光镜,一个或多个光源和一个灯体组成单一功能的灯。 独立灯具有单独的透光面,单独的光源和灯体的灯。 组合灯具有分开的透光面,分开的光源和共同灯体的装置。 复合灯具有分开的透光面,共同的光源和灯体的装置。 混合灯具有分开的光源(或在各种条件下工作的单一光源),共同的透光面和灯体的装置。 试验基准轴线灯的一条特性直线,当灯安装在车辆上时,是一条平行于车辆纵向中心平面的水平线,是测量配光性能的基准线。 2.分类 单灯或独立灯按其功能、用途和安装位置分为 外部照明装置:近光灯、远光灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、防空灯。 外部信号装置:位置灯、停车灯、转向信号灯、制动灯、警告灯、后雾灯、标识灯、示廓灯、反射器、三角形后反射器。 内部照明装置:壁灯、项灯、阅读灯、踏步灯、工作灯、发动机仓灯、行李箱灯。 2. 2 组合灯、复合灯、混合灯在这些装置中,只要包括有近光灯、远光灯、远近光灯、雾灯中任一种的,就属于外部照明装置,否则,属于外部信号装置。 它们分为: 外部照明装置:组合前照灯,四灯制前照灯、混合前照灯、远近光灯。

地铁 铁路术语大全

地铁、铁路专业术语大全 1. 运营事故(事件):在运营事业总部管辖范围内,在运营生产过程中,凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的,均构成运营事故。其他食品安全、收益安全、治安、交通安全等另有规定的,按其规定执行。 2. 四不放过原则:是指事故调查分析和处理的基本原则,具体包括事故原因没有查清不放过,事故责任者没有严肃处理不放过, 防范措施没有落实不放过,广大员工没有受到教育不放过。 3. 直接经济损失:系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值及事故救援、伤亡人员处理费(不含保险赔偿费用)。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算;破损设备按修复费用计算。 4. 中断正线行车:系指不论事故发生在区间、车站或车厂,造成运营正线双线之一(上下行线之一)不能通行后续客运列车的,即为中断正线行车。正线行车中断时间由事故发生的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止。 5. 列车:按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机。分为客运列车、其他列车两类。 6. 客运列车:系指以运送乘客为目的按规定编组而成的客车车组,包括专列。 7. 其他列车:系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车及开行的单机等。 列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互相冲撞而发生的事故,按列车事故论。列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,按调车事故论。 8. 工程列车:系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆(包括客车、单元车、单节车、平板车等)连挂而成的列车。 9. 调试列车:系指因对运营设备进行调整、试验需开行的列车。 10. 救援列车:系指因需处理运营生产中发生的事件,担任救援任务而开行的列车。 11. 单机:系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车。 12. 机车:系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。(现阶段包括600型内燃机车、380型内燃机车、210型轨道车、架线车、磨轨车、网轨检测车等,根据总部增加的设备而增加。) 13. 车辆:系指含电客车、机车、平板车、作业车、检测车等在轨道上运行的设备。 14. 重伤:按照《劳动部关于重伤范围的意见》及国家标准GB6441-86《企业职工伤亡事故分类》的有关规定。 15. 冲突:系指列车、机车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车档、脱轨设备、止轮设备等)发生冲撞招致列车、客车车组、机车、车辆、设备、设施等破损。 16. 脱轨:系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算。

股票专业名词解释

股票专业名词解释 股票:股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证,凭证取得股息和红利并行使股东权利的一种有价证券。 股票的常见分类: 1,A股,B股,H股是按英文字母作为代称的股票分类。 A股是以人民币计价,面对中国公民发行且在境内上市的股票; B股是以美元港元计价,面向境外投资者发行,但在中国境内上市的股票,沪市挂牌B股以美元计价,而深市B股以港元计价; H股是以港元计价在香港发行并上市的境内企业的股票。 2,ST股,就是由连续两年出现亏损的股票而受到特别处理的股票,快退市的前面加*号。 S股,就是未股改股,就是还没有完成股改的股票。 除权:上市公司在年底或年中分红是送股,如:10送10,到送股那天你的账上股数多了一倍,但股价相应降了一半。派息:是上市公司向股东派发现金红利的简称。 填权:指在除权除息后的一段时间里,如果多数人对该股看好,该只股票交易市价高于除权(除息)基准价,即股价比除权除息前有所上涨,这种行情称为填权。 增资:上市公司因为公司业务需求,需要扩大资金而再次在市场上进行募集资金的行为。 板块:指把股票按照行业,地域,概念等划分为同一类。 价位:指股票在交易时,市场体现反应的最新价格。 开盘价:指股票在每个交易日的第一笔成交价格,这是传统的开盘价定义。目前中国市场采用集合竞价的方式产生开盘价。 收盘价:股票在每个交易日的最后一笔成交价格。它是当日行情的标准,又是下一个交易日开盘价的依据,可据以预测未来。 最高价:是指当日所成交的价格中最高价位。有时最高价只有一笔,有时也不止一笔。 最低价:是指当日所成交的价格中最低价位。有时最低价只有一笔,有时也不止一笔。 涨跌:以最新的交易价格与前一天的收盘价相比较,低于前日收盘价格为跌,高于前日收盘价格为涨。 涨(跌)停板:交易所规定的股价一天中,涨(跌)最大幅度为前一日收盘价的百分数,现行规定一般为10%,ST 股和S股每天涨跌幅度为5%。 高开:是指开盘价比前一天收盘价高出很多。 低开:是指开盘价比前一天收盘价低出很多。 停牌:股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌,由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后,再复牌在交易所挂牌交易。 手:它是国际上通用的计算成交股数的单位。必须是手的整数倍才能办理交易。目前一般以100股为一手进行交易。 即购买股票至少必须购买100股。 成交量:反映成交的数量多少。一般可用成交股数和成交金额两项指标来衡量。 多头:预期未来价格上涨,以目前价格买入一定数量的股票等价格上涨后,高价卖出,从而赚取差价利润的交易行为,特点为先买后卖的交易行为。 空头:预期未来行情下跌,将手中股票按目前价格卖出,待行情跌后买进,获利差价利润。其特点为先卖后买的交易行为。 利多:对于多头有利,能刺激股价上涨的各种因素和消息如:银根放松,GDP增长加速等。 利空:对空头有利,能促使股价下跌的因素和信息如:利率上升经济衰退,公司经营亏损等。 牛市:也称多头市场,指市场行情普通看涨,延续时间较长的大升市。 熊市:也称空头市场,指行情普通看淡,延续时间相对较长的大跌市。 支撑区:股价下跌到达某一价位附近,有大量买进情形。使股价暂时停止下跌,甚至回升的区域。 阻力区:股价上涨到达某一价位附近,有大量的卖出情形,使股价暂时停止上扬,甚至回跌的区域。 补缺口:指将跳空出现时将没有交易的空价位补回来,也就是股价跳空后,过一段时间将回到跳空前价位,以填补

汽车专业术语解释大全

全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD-四轮驱动系统 ABS-防抱死制动系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM-动态稳定系统 AYC-主动偏行系统 ADS-可调式减震系统 ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰) AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫) ALS-自动车身平衡系统 ARS-防滑系统 ASF-全铝车身架结构(奥迪) ASL-排挡自动锁定装置 ASPS-防潜滑保护系统 ASR-加速稳定保持系统 ASS-自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS-制动辅助系统 CATS-连续调整循迹系统 CBC-转弯防滑系统 COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫) CVT-无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC-数位式防盗控制系统 DAC-下山辅助系统 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统

DSE-全面安全防护 DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)DSTC-动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 DLS-差速器锁定系统 DRC-动态行驶性能控制 DSA-动态稳定辅助系统 DSC-动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS-电控自动换档 EBA-电子控制制动辅助 EBD-电子制动力分配系统 ESC-能量吸收式方向盘柱 ESP-电子稳定程式 EST-电动换挡器 EPB-电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS-电控转向助力系统 EQR-电控快速倒档 ETC-电子节气门控制 ETS-电子循迹支援系统 E-Diff-电子差速器 FAP-粒子过滤装置 FCV-燃料电池车 FPS-防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) GOA-全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS-可变几何进气系统

铁道车辆名词术语

铁道车辆名词术语——国标 Rolling stock terms GB 4549.1-84 一、一般名词术语General 1、车辆的种类 铁道车辆rolling stock,railway vehicle,railway car 客车carriage,passeger car 货车wagon.freight car 特种车special car 钢木车steel-wood car 全金属车all metal car 全钢车all steel car 二轴车two-axle car 四轴车four-axle car 六轴车six-axle car 转向架式车rogie car 关节式车articulated car 动车motor-car 拖车trailer 控制车controlling car 动车组powered car train-set 合造车combined car 简易客车simply equipped coach 代用客车substitute passenger car 双层客车double-deck coach 母车car with axle generator 子车car without axle generator 座车seat coach 硬座车semi-cushioned seat coach 软座车cushioned seat coach,soft seat coach 卧车sleeping car 硬卧车semi-cushioned berth sleeping car 软卧车cushioned berth sleeping car 餐车dining car 行李车luggage van,baggage car 邮政车mail van,postal car 了望车observation car 公务车service car,private car 文教车culture and education car 医疗车hospital car 卫生车ambulance car 试验车test car 维修车maintenance car 宿营车dormitory van,train crew car

汽车专用术语

汽车专用术语 乘用车(passenger vehicle) ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的 汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量 为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。 ●目前流行的是德国分级方法,分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为 Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国高级轿车。

注:中国人偏爱大空间,实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车 和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。 S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是SportUtility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有 敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 交叉性乘用车 ●在中国特指微客(小VAN),俗称面包车。所谓的VAN就是指封闭的箱式 货车。从全球看,微客(小VAN)市场主要集中在欧洲、日本、中国和印度等局部地区。微客(小VAN)产品在日本和西欧尽管产品消费功能需求演变过程不同,但最终都是以商·家兼用功能需求为主导,并且乘坐舒适性和

股票专业术语大全-常用财务指标术语

股票入门-股票专业术语大全-看盘时接触的财务指标术语 什么是销售毛利率? 销售毛利率是毛利占销售收入的百分比,其中毛利是销售收入与销售成本的差 什么是每股净资产值? 公司净资产代表公司本身拥有的财产,也是股东们在公司中的权益。因此,又叫作股东权益。在会计计算上,相当于资产负债表中的总资产减去全部债务后的余额。公司净资产除以发行总股数,即得到每股净资产。 什么是主营业务收入增长率? 主营业务收入增长率是本期主营业务收入与上期主营业务收入之差与上期主营业务收入的比值。用公式表示为:主营业务收入增长率=(本期主营业务收入-上期主要业务收入)/ 什么是资产负债率? 资产负债率,是指负债总额与资产总额的比率.这个指标表明企业资产中有多少是债务,同时也可以用来检查企业的财务状况是否稳定.由于站的角度不同,对这个指标的理解也不尽相同. 资产负债率= 负债总额÷资产总额×100% 什么是净资产收益率? 净资产收益率又称股东权益收益率,是净利润与平均股东权益的百分比。该指标反映股东权益的收益水平,指标值越高,说明投资带来的收益越高。 什么是市盈率? 市盈率是一个反映股票收益与风险的重要指标,也叫市价盈利率。它是用当前每股市场价格除以该公司的每股税后利润,其计算公式如下: 什么是资本利得? 资本损益是指投资者在证券市场上交易股票,通过股票买入价与卖出价之间的差额所获取的收入,又称资本损益。当卖出价大于买入价时为资本收益,即资本利得为正,当卖出价小于买入价时为资本损失,即资本利得为负。 市盈率=股票每股市价/每股税后利润 什么是持有期收益率? 什么是市盈率定价法? 通过市盈率确定股票发行价格的方法称为市盈率,它首先应根据注册会计师审核后的盈利预测计算出发行人的每股收益,然后可根据二级市场的平均市盈率、发行人的行业状况、发行人的经营状况及其成长性等拟订发行市盈率,最后依发行市盈率与每股收益之乘积决定

汽车专业术语大全

汽车专用术语大全汽车专用术语大全((英文注释英文注释)) 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。

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