12000吨成品油轮电气说明书

12000吨成品油轮电气说明书

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12000DWT成品油船技术设计

标记数量修改单号签字日期 JR545-026-02SM 2006.06 编制段喜燕电气说明书日期 2 1.1875 m 总面积共页第页校对日期 19 1 标检日期审定日期

试验大纲

目录

一、概述 ........................................ 3 二、电

制 ........................................ 3 三、电源装

置 .................................... 3 四、配

电 ........................................ 5 五、配电

板 ...................................... 6 六、电力设

备 .................................... 9 七、驾驶室集中控制

台 ........................... 10 八、照明系

统 ................................... 10 九、航行灯和信号灯系

统 ......................... 11 十、船舶及乘员安全系

统 ......................... 12 十一、船内通

信 ................................. 13 十二、动力装置遥控和监测系

统 .................... 14 十三、货油舱和货油安全系

统 .................... 14 十四、航行设

备 ................................ 15 十五、航行数据记录

仪 ........................... 16 十六、自动识别系

统 ............................. 16 十七、无线电通信设

备 ........................... 16 十八、文化娱乐设

施 ............................. 17 十九、电

缆 ..................................... 17 二十、接地设

施 ................................. 18 二十一、电缆和电气设备的安

装 (18)

一、概述

本船电气部分的设计、施工系按照中国船级社CCS 2006年版《钢质海船入级与建造规范》～中国船舶检验局1999年《船舶与海上设施法定检验规则国际航行海船法定检验技术规则》及其2003年的修改通报～和船舶总体部分提出的有关法规、公约的规定进行。国产电气设备和材料～除另有注明者外～应执行我国有关部门颁发的国家标准、行业标准和企业标准。

一些重要的电气系统和设备～应具备船级社签发的证书。有防爆要求的电气设备和部件～还应具备有关部门签发的防爆等级证书。

所有电气设备应按规范的要求～配备相应的备品备件。

二、电制

本船采用以下电制:

400V～3相～50Hz～三线绝缘制 -- 主电源和应急电源 380V～3相～50Hz, 三线绝缘制 -- 动力装置

220V～单相～50Hz～双线绝缘制 -- 照明系统、航行灯和信号灯、船

内通信系统、船舶及乘员安全系

统、无线电设备和导航设备、船

员生活用电设备

24V～直流～双线绝缘制 -- 船舶及乘员安全系统、无线电设

备和导航设备的应急供电系统等

三、电源装置

1.发电机

1)主发电机

本船设船用三相无刷自激恒压同步发电机～其额定参数如下:

额定电压 AC400V

额定频率 50Hz

额定功率 320kW

额定电流 577A

额定功率因数 0.8,滞后,

绝缘等级: F

防护等级: IP44

励磁方式无刷自励磁

三台发电机中的任何两台均可并联运行～三台发电机也可并联运行。

每台发电机组配置自动起动装置,当只有一台发电机运行时～如果发电机突然发生故障而失电～另一台备用的发电机可立即起动～并且在30s以内并网向负载供电。

2,应急发电机

本船设应急发电机一台～其额定参数如下:

额定电压 AC400V

额定频率 50Hz

额定功率 90kW

额定电流 162A

额定功率因数 0.8,滞后,

绝缘等级 F

防护等级 IP22

励磁方式无刷自励磁

冷却方式自然通风

应急发电机组配置自动起动装置～当需要时～能在45s以内自动起动并供电,该装置还具备对机组的有关参数进行监测、报警和自动停机等保护功能。

2(变压器

1, 主变压器

本船设主变压器两台～其额定参数如下:

原边额定电压 AC400V 3相

副边额定电压 AC230V 3相

额定频率 50Hz

额定容量 80kVA

两台主变压器互为备用。

2, 应急变压器

本船设应急变压器两台～其额定参数如下:

原边额定电压 AC400V 3相

副边额定电压 AC230V 3相

额定频率 50Hz

额定容量 40kVA

两台应急变压器互为备用。

3, 厨房变压器

本船设厨房变压器一台～额定容量为30kVA. 3. 蓄电池

本船设通用蓄电池组一组～容量为600Ah。

通用蓄电池组的充放电由充放电板进行控制。

为无线电设备作为应急电源供电的蓄电池组及其充放电控制设备～随设备一起提供。

四、配电

1、AC380V系统

当本船由主电源供电时～配电系统由主配电板直接和/或经分配电板向各用电负载供电,一部分接至应急配电板的用电负载～则由主配电板经与应急配电板的连络开关和电缆～通过应急配电板获得电力。

当本船主电源失电时～应急发电机组应在不大于45s时间内起动、建立电压并自动并网～向本船必要的设备供电。

2、AC220V系统

本船的AC220V电源～由主配电板,或应急配电板,AC380V汇流条经一电缆接至变压器,或应急变压器,原边～经降压后输送至主配电板,或应急配电板,AC220V配电系统～向全船用户供电。

3、配电电路的保护装置～其设定值的确定是以先切断靠近用电负荷的保护电路～然后切断靠近电源的保护电路为原则。

4、在配电线路中～设置联锁保护功能～其中有:

主发电机 ------ 应急发电机

主发电机 ------ 岸电

应急发电机 ------ 岸电

这些联锁保护功能～防止上述几种电源在不存在并车条件时进行连接～而造成电网跳闸。

五、配电板

1、主配电板

本船设主配电板一台～它与,1、,2和,3组合起动控制屏组合在一起～设于机舱监视室内～共十屏。

主配电板各屏功能自左至右依次如下:

,1 组合起动控制屏

,2 组合起动控制屏

,1 380V负载屏

,1 发电机控制屏

,2 发电机控制/并车操作控制屏

,3 发电机控制屏

,2 380V负载屏

,3 组合起动控制屏

,4 组合起动控制屏

220V负载屏

主配电板为自立式钢质框架结构～背后为门式结构～为板后接线方式。其外形尺寸为:大约6600,长,×700,深,×2200,高,。

各配电屏根据需要配备有电压表、电流表、功率表、功率因数表、频率表、整步表、兆欧表等测量仪表和转换开关、按钮和指示灯。

主配电板面板上的各测量仪表选用广角度船用电表。

发电机的主开关选用施耐德MT型～可对发电机进行过载长延时脱扣、过载短延时脱扣、短路瞬时脱扣保护和失压脱扣保护.其合闸采用电磁合闸和手动合闸两种方式。

主配电板的主汇流条分为二个独立的分段～分段之间设连络开关连接。这二个独立的分段～分别向各自的用电负载供电。

本船配备的双套动力装置～比如:燃油分油机和辅机海水冷却泵等～分别连接在这些分段上。而两台机舱通风机、两套舵机液压系统、两台空压机～则分别由主配电板和应急配电板供电。

主配电板上设置逆功率继电器和电网绝缘监测仪。

主配电板内设置发电机过载预报警保护环节。当发电机负载达到其额定功率的108,后～报警环节即发出声光报警信号,如果此时发电机的负载率在此水平上持续达10 min ～配电板将自动卸除一部分次要负载。

发电机的主开关可对发电机进行过载长延时脱扣、过载短延时脱扣、短路瞬时脱扣保护和失压脱扣保护.

主配电板内还设置了以下保护环节。当两台发电机并联运行～正在运行的一台发电机因故退出运行时～电网中配备的由优先自动卸载环节控制的负载～可立即脱扣从电网中退出～以保证在网运行的一台发电机向本船安全运行时必须的设备和系统的供电,同时发出声光报警信号～表明两台发电机并联运行发生故障～提醒值班人员注意。

各发电机之间的并车操作～采用手动准同步并车和同步脉冲并车装置自动并车两种方式。

主配电板内设置发电机自动调频调载装置～以保证三台发电机并联运行时～负载分配的均匀和并联运行的稳定。

各负载分路开关选用施耐德NS系列产品～可对于用电设备和电路进行过载保护和短路保护。

2、应急配电板

本船应急发电机室设应急配电板一台～共两屏～设于应急发电机室内。

应急配电板亦为自立式钢质框架结构～为板前维修接线方式。

应急发电机主开关选用施耐德NS型。

应急配电板面板上的各测量仪表选用F96广角度船用电表。

各负载分路开关选施耐德NS系列产品。

应急配电板的第1屏为应急发电机的控制和监视屏～配备有电压表、电流表、功率表、频率表等测量仪表、转换开关、按钮、指示灯和电网绝缘监测仪。第2 屏上面板配备有监测仪表～电压表、电流表、兆欧表等～下部为AC380V和AC220V 负载和照明配电开关。

3、充放电板及充电装置

本船设充放电板一只～为通用蓄电池组的充放电控制装置～并作为24V负载的配电板。

充放电板为防滴壁挂式。各负载分路均设有断路器或熔断器保护。

本船设通用蓄电池组充电装置一只～其输入电压为3Φ AC380V～由应急配电板供电～输出电流为100A。充电装置内设置有恒压和限流充电电路～向蓄电池充电的工作方式为浮充。

4、分配电板

本船设有电力分电箱和照明分电箱。一些分电箱设置在驾驶室控制台内。

本船设置了向电气炊事器具供电的厨房分电箱。

5、岸电箱

本船设置岸电箱一只～其容量为200A。

岸电箱内配备空气断路器、相序指示器、指示灯、电度表和接线端子。岸电箱经一电缆连接至主配电板。当船舶靠岸时～可由岸电供电。

6、电工试验板

本船设置电工试验板一只。

六、电力设备

1、电动机

一般来说～本船各类动力设备的电动机均采用船用电动机。在露天甲板的电动机的防护等级为IP56以外～其它电动机的防护等级为IP23和IP44。

2、控制设备

本船除了由动力设备自带的电力控制设备～比如锚机、绞盘等设备的磁力起动箱以外～还配备了组合起动器,屏,和磁力起动器。

凡动力设备的容量大于0.5kW的～均配备相当的磁力起动装置。其容量介于0.5kW和30kW之间的动力设备～为直接起动方式起动,而容量大于30kW的动力设备～应采用Y-Δ降压起动方式起动。其它容量大于55kW的电动机采用自耦变压器起动方式起动～以限制它们的起动电流对电网的冲击。

起动控制装置应按照动力设备的需要～配备必要的自动/手动控制转换、机旁控制/遥控操纵转换等控制环节～电动机的容量凡大于11kW的～其起动器应配备计时器和电流表。

,1、,2、,3和,4组合起动控制屏与主配电板组合在一起～安装在机舱监视室内。

3、货油泵及其控制设备

1) 扫舱泵兼洗舱泵控制屏和货油泵控制屏

在本船货油控制室设一台扫舱泵兼洗舱泵控制屏和一台货油泵控制屏。

货油泵组和二台专用压载泵组均设置了泵组轴承高温、隔舱填料函高温和泵壳高温报警传感器,当报警信号发生时～上述机组自动停车。

另外～根据规范的有关要求～货油泵控制屏设置以下电路:

货油泵舱风机的运行达20min之后～货油泵舱内照明灯才可燃亮～人员方可开启舱门进入舱内。

如果货油泵舱风机的运行未达到预定的时间而人员误入其内～声光报警信号装置便立即报警～提醒人员离开。

人员在舱内工作～如果泵舱风机发生断电故障～泵舱照明不能熄灭。

该装置在驾驶室内配备了消声按钮。

在泵舱布置的设备～诸如货油泵应急切断按钮、扫舱兼洗舱泵机旁控制按钮和泵舱门开关～其电缆应为本质安全电路的电缆,同其它设备的分开敷设～不应束聚在一起～不应放在同一罩壳内或管道内～也不应用同一夹线板固定。

4、艏侧推

本船设置一套艏侧推装置用于进出港时增加操纵性能. 艏侧推由电机驱动,起动方式:变频起动,. 艏侧推的操纵手柄、仪表装置、指示和监测报警板安装在驾控台上.

七、驾驶室集中控制台

本船在驾驶室设置集中控制台,驾控台,一套～它包括以下单元:

AC220V照明分电箱、AC220V和DC24V助航分电箱、主机遥控单元、艉轴转速表、自动操舵仪、通用报警控制单元、广播遥控单元及话筒、雾笛控制单元、雷达显示器及电源单元、应急车钟、声力电话指挥式总机、甚高频无线电话单元、航行灯控制单元、信号灯控制单元、室外照明分电箱、刮水器控制单元等。

驾控台的AC220V电源来自主配电板和应急配电板、DC24V电源来自充放电板。

八、照明系统

1、本船照明系统包括以下内容:

正常照明系统

应急照明系统

2、正常照明系统由主配电板AC220V汇流条供电至各层甲板,区,的照明分配电箱,应急照明系统由应急配电板AC220V汇流条供电至各层甲板,区,应急照明分配电箱,当正常照明系统失电时～则由应急配电板AC220V汇流条向应急照明系统供电。

3、正常照明系统和应急照明系统的照明灯具有以下各种～机舱和居住舱室内设置荧光照明灯具,外部走道设置白炽照明灯具,有防爆要求的处所设置防爆白炽灯具,室外照明灯具设置搜索灯和投光灯。机舱荧光灯具的规格一般为2×30W～舱室荧光灯具的规格一般为2×20W～白炽灯为60W。

4、照明属具及其它

照明系统所用的开关、插座和插头等照明属具按实际需要配备。

本船还配备了必要的手提式工作灯和防爆手电筒。

5、引水员梯照明灯

本船设置两套引水员梯照明灯.

九、航行灯和信号灯系统

1、航行灯

本船根据规范设置的航行灯具为双层号灯～由两路电源供电。其一路由主配电板供电～另一路由应急配电板供电。航行灯由航行灯控制箱控制～航行灯控制箱具有失电报警和自动转换功能。

桅灯双层号灯型二套

左右舷灯双层号灯型各一套

尾灯双层号灯型一套

2、信号灯

本船信号灯有以下几种:

失控灯红色双层号灯型二套

危险品灯红色单层号灯型一套

锚灯白色双层号灯型二套

巴拿马运河操纵灯蓝色单层号灯型一套

信号灯各种颜色若干

莫氏信号灯,与雾灯共用, 一套

手提式白昼信号灯一套

十、船舶及乘员安全系统

1、通用紧急报警系统

本船设置通用报警系统一套。可以输出以下几种报警信号:

手动报警信号

通用报警信号

失火报警信号

报警系统开始工作之后～便自动接通扩音机系统～向本船的所有区域发出报警

声响信号～同时接通机舱报警灯箱、警铃和雾笛控制器。

当通用报警系统开始工作时～娱乐声响设备应被切断.

通用紧急报警系统按满足“国际救生设备规则”第VII章7.2.1.1的有关规定.

2、公共广播系统

本船设置船用扩音机一套。该系统由扩音机主机、遥控台和若干不同功率的扬

声器组成。扩音机主机有两个单独的放大器～其电源也是由主配电板和应急配电板

分别向扩音机提供的。这二个放大器分别驱动各自的扬声器线路～以保证其中某一

个放大器发生故障时～仍能保证另一放大器发送通用报警信号。扩音机主机设在驾

驶室～遥控台设在船艏、船艉部位和CO室～主机可以与遥控台之间进行有线对

讲。 2

系统配备有接口～可与通用报警、火灾报警系统相连接。 3、探火和失火报警

系统

本船的消防安全措施～采用IC保护法。

本船设置固定式探火与失火报警系统一套。

按照规范的要求～在本船的起居处所的所有走廊、梯道口和脱险通

道内均设置了感烟式探测器和手动火灾报警按钮～在机舱设感温式探测器和感烟式探测器～以监视火灾的发生。设置在危险区域的火灾探测器采用防爆式～在露天甲板区域和机舱区域的火灾探测器和火警按钮采用防水式。

min 后仍然无人响应～此报警信一旦火灾发生～即报警信号输出2

号即自动接入船内通用紧急报警系统～并发出报警信号。

该系统由AC220V主配电板和应急配电板两路电源供电～两路电源可自动转换。

4、局部使用的火灾探测和失火报警系统

根据1974 SOLAS公约2000修正案的有关规定～本船在主机、柴油发电机组、组合锅炉、燃油分油机等部位设置局部使用的火灾探测和失火报警系统～配合使用轮机专业的灭火设施～当上述部位发生火灾时～向值班人员发出声光警报信号。

5、CO施放预报警系统 2

本船设置CO施放报警系统一套。在CO开始施放至少20s 之前～系2 2

统发出施放预报警信号。

6、舱底水高位报警系统

本船设置机舱和货油泵舱舱底油污水高位报警系统一套。

十一、船内通信

1、船用增音式声力电话系统

本船设置船用增音式声力电话系统。该系统既可在船舶DC24V电源供电情况下工作～也可在无任何外部电源供电的情况下～作为船内应急通信联络的工具。

船用增音式声力电话系统在驾驶室设置一台声力电话总机～它具有插入忙线通话功能～可以分别与机舱、机舱监视室和舵舱各部位的直通式声力电话机通话。

本船另设驾驶室至CO室直通声力电话。 2

2、船用程控自动电话系统

本船设置船用程控自动电话系统一套。它与船内广播系统相连。

系统在各高级船员住舱、餐厅、机舱集控室和货油泵控制室等工作舱室均设有自动电话分机～在货油泵舱设有本质安全型电话分机。

3、应急车钟

本船设置应急车钟一套。

4、轮机员呼叫系统

本船设置轮机员呼叫系统一套～轮机人员使用它可以很方便地进行对讲和呼叫。

5、船舶海上保安报警系统

本船设置的组合电台GMDSS系统具备船舶海上保安报警系统SSAS的功能。

十二、动力装置遥控和监测系统

本船的自动化附加标志为MCC.

本船的动力装置遥控和报警系统按以下要求配备～即:

在机舱监视室对主推进装置和其他相关装置进行遥控～并且在机舱监视室能对机械和电气设备进行监视和控制.

主机遥控和机舱监视报警系统应满足自动化MCC的要求. 十三、货油舱和货油安全系统

1、本船设置货油舱液位压力监测报警系统一套。当货油舱液位达到舱内标高的95,和98,的界限时～系统发出报警信号～提醒船员及时采取相应措施～以保证油品加装的适度和安全。

当货油舱透气装置的呼吸功能发生故障、相应部位的压力超过一定值、或其真空度低于一定值时～系统发出报警信号～使得货油泵停止工作～或不能起动。

2、本船设置可燃性气体浓度监测报警系统一套～它可以连续监测货油泵舱内的可燃性气体的浓度～一旦其浓度超过一定限度～便立即发出

报警信号。

3(本船设置排油监控装置系统一套。

十四、航行设备

1、标准磁罗经

本船设标准磁罗经一具～带有反射镜。还配备了一台用于在水

o 平360的范围内量取方位的罗经方位装置和用于随时校正航向和方位为真实值的装置。

2、电罗经

本船设电罗经系统一套。

3、自动操舵仪

本船设自动操舵仪系统一套～其操舵方式有:自动、随动和手动。

4、雷达

本船设X波段雷达二套。其中一套为21英寸彩色显示器～带ARPA功能～能在9GHz频带上工作。

另一套X波段雷达为21英寸彩色显示器～带ARPA功能～能在3GHz频带上工作。

5、GPS定位仪

本船设GPS定位仪一套。与雷达的ARPA装置、自动操舵仪等设备有接口关系。

6、测深仪

本船设置回声测深仪一套。其最大量程为500m～具有浅吃水报警功能。

7、计程仪

本船设置多卜勒计程仪一套～其量程为-10—40 Kn。

8、气象传真接收机

本船设置气象传真接收机一套。

9、风速风向仪

本船设置风速风向仪一套。

10、舵角指示器系统

本船设置舵角指示器系统一套～在驾驶室设置一只三面舵角指示器～在驾驶室两翼的操纵部位～各配备一只舵角指示器。在舵机舱设置一只舵角指示器。

11、艉轴转速表系统

本船设置艉轴转速表系统一套～随动力装置遥控和监测系统一起配套。转速表共六只～分别设置在驾驶室集中控制台、驾驶室两翼的操纵部位、机舱监视室、轮机长室和机旁。

12、雾笛

本船设置雾笛一套～由设在驾驶室控制台的雾笛控制装置进行控制～同时还在驾驶室配备了手动控制按钮。

雾笛设置在雷达桅。

13、雨雪清除器

本船在驾驶室前窗左右舷～各设置一台带电加热元件的雨雪清除器。

14、刮雨器

本船在驾驶室前窗的左舷、中部、右舷各设一套带加热元件的刮雨器.

十五、航行数据记录仪

本船配备一套航行数字记录仪。它的主要功能～是以一种安全并可恢复的方式～实时记录并保存在发生事故前后的一段时间内～船舶的位置、动态、物理状况、命令和操纵手段等有关信息。

十六、自动识别系统

本船设置自动识别系统一套。

十七、无线电通信设备

根据1999年《船舶与海上设施法定检验规则国际航行海船法定检

验技术规则》的有关规定和设计任务书的要求～本船无线电通信设备按船舶航行在A1+A2+A3类海区配置。

1、船用GMDSS无线电系统一套

其中包括: 250W 中短波无线电话

中短波DSC终端/ 值班接收

NBDP终端/打印机

INMARSAT-C站终端/打印机

控制台

电源装置等

2、VHF双向无线电话二套

3、救生艇筏用手持双向无线电话三套

4、卫星紧急无线电示位标一套

5、搜索雷达应答器二套

6、奈伏泰斯接收机一套

十八、文化娱乐设施

本船配备以下文化娱乐设施:

1、全方向电视天线系统一套

2、电视机25”彩色电视机一台

3、台式立体声收录机一套

十九、电缆

本船的电缆选用镀锡铜导体、乙丙橡胶绝缘、聚氯乙烯护套～符合成束燃烧试验滞燃要求的电缆。电缆的外层屏蔽铠装应根据其安装处所的具体情况加以使用。

电缆的主要型号如下:

CEF/SA

CEF80/SA

CEF90/SA

CEF82/SA

CEF92/SA

CEF80/NA

CEF90/NA

根据船级社规范的规定～当火灾发生时仍然必须工作的设备和系统～其电缆穿过本船有较大失火危险区内的～电缆型号应为耐火电缆。

2 电力电缆的芯线～其最小截面应为1.5 mm～通信导航设备和其它设备随机附带的电缆～按照设备的要求。电缆的载流量应按其芯线长期允许的工作温度为不高于85?选择。

岸电电缆采用CEFR型～其长度为200 m。

二十、接地设施

本船设置以下接地安全设施:

21、静电接地箱和120 m长～1×25 mm的接岸地软电缆一根～以便本船靠岸时进行安全接地。同时配备电缆卷车。

2、防静电装置

在艉楼甲板左右舷～人员上下船处～各设置一块防静电接地铜板～以消除人体可能携带的静电。

为防止可能出现的静电的危害～本船所有与货油有关的机器设备、管路其金属外壳应与船体可靠接地。

3、电气设备接地

装船的所有电气设备和电缆均应按有关标准的要求～进行电气设备外壳和电缆外屏蔽的保护性接地。

二十一、电缆和电气设备的安装

所有电缆和电气设备的上船安装～均应按照CCS 2006年版《钢质海船入级与建造规范》～中国船CB/T3908-1999《船用电缆敷设工艺》和

CB/T3909-1999《船用电气设备安装工艺》标准的要求进行。

电气设备应尽量不要安装在局部使用灭火系统的水雾喷嘴周围直径

2.5m以内～不能避开的电气设备～其防护等级应不低于IP44。

SEW电机制动器使用说明

SEW异步电机制动器的使用及故障排除 1 制动电压的初步确定 (3) 2 制动电压的铭牌确定………………………………………………………

3 制动器的接线 (5) 4 变频器控制电机时制动器的使用 (7) 5制动器快速制动的使用 (9) 没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9) 变频器控制电机时快速制动的使用 (10) 6 制动器组成元件好坏的检测 (12) 7 制动器使用中常易犯的错误 (13) 8 制动器使用中常易误解的地方 (15) 9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)

1 制动电压的初步确定 根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器； （电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》） 对于最常使用的4级电机而言，—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。 当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。

2 制动电压的铭牌确定 电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。 3制动器的接线 对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制

浅析建筑电气自动化控制技术

浅析建筑电气自动化控制技术 发表时间：2014-09-29T17:19:31.873Z 来源：《科学与技术》2014年第8期下供稿作者：罗灵术[导读] 我国电气化技术被广泛使用，并且涉及的行业十分广泛，从而表明了我国工业化走向现代化的进程。 广西百色市三峡河水电有限责任公司罗灵术摘要：:建筑行业中，电气自动化越来越受重视，并且成为建筑行业之中，普遍采用的技术之一，建筑电气自动化控制系统设计也被大众加以重视。以及各项功能的特性也成为大众重视的要点。为此，本文笔者通过几年来的实践经验对建筑业中自动化控制系统主要的组成部分进行分析及研究，并且阐述系统的设计原理及电气自动化控制技术在建筑行业中的作用进行了分析。 关键词：电气建筑自动化控制技术 引言：:目前，我国电气化技术被广泛使用，并且涉及的行业十分广泛，从而表明了我国工业化走向现代化的进程。电气自动技术优势之一，就是在无人监管的情况下，设备可以自动运作，并且可以达到预期的效果。从而大大的节省了各个方面的开支，工作效率也在无形之中得到全面的提升。随着自动化技术的进一步改革发展，建筑行业也开引用电气自动化进行施工操作。文章通过电气自动化对于建筑行业的发展影响进行深度的研究。 1.建筑电气自动化控制系统的功能分析 就我国目前建筑电气自动化控制系统发现情况来看，可以通过以下几点进行分组成部分，失压线圈、熔断器、热继电器以及稳压组件等。建筑电气自动化控制系统各个环节都是环环相扣的，其设计相对繁杂化，某些系统还需要进行手动操作。在电气自动化系统中，手动与自动两者的之间转换十分重要，并且启动、制动装置两者处于共存的状态。为了保障最佳的控制效果，需要设置制动停车回路。通常控制系统拥有几大功能，监视、自动控制、显示动能、以及监测监管功能，对于设备运行的数据也可以进行分析，一系列功能，可以保障设备的正常运行。与此同时控制系统还可以针对突发状况进行及时处理，从而保障设备的正常运行。 2.建筑电气自动化系统构建原则 2.1遵循设计的原则 建筑电气自动化系统设计以实用性为主，科技技术应全面投入。减少非技术损耗，加大自动化技术的使用。集成系统是常用系统，设计过程中应借鉴国内外先进技术进行完善，不论是设计的难度，还是设计的技巧，都需要进行全方位的学习，再按照我国现行标准进行设计，使设计方案符合建筑行业之所。 2.2电气自动化系统设计的流程 建筑电气自动化系统设计有以下几大方面：第一、按照客户记录进行有效的分析，对于客户需要的细节要进行详细的记录，并且针对性的进行研究及分析，再进行各个细节方面的设计，从而满足客户的需求。 第二、通过多种方式与客户进行沟通，例如走访、市场调查等方式，得出参照的依据，通过社会所需，客户所需，用户使用情况，以及偏向于何种设计，进行设计更容易获得客户的满意。 第三、要示设计人员要对电气自动化系统有深入的了解，并且深切的明白核心技术的重要性，通过不同的设计方案进行比对，把做得优异的设计拿给客户进行比对，从而得出最优的设计方案。 2.3电气自动化设计的要点 配电中心设备在设计过程中，应安置在离系统负荷中心相对近的地方，根据中央监控特殊性应安置在干燥处，离噪音远的地方。这些问题在设计的过程中都是需要关注到的。现场监控器在设计过程中，为了便捷管理以维护，所需要安置的地方应较为集中的地方，特别指得一提的就是，还需要靠近传感器，可以大大节省了布线范围以节约了成本，从而在有限的范围进行最有效的监控。一般情况，传感器的输出以两种方式进行，模拟、数字输出两种形式。而选择传感器的时候，抗电磁性能应加以重视，从而可以根据之一方面内容进行传感器的选择，电压型、电流型传感器是两大类。并且装备好备用电源，以防断电。 3.建筑电气自动化控制技术 3.1采用集中监控的方式 集中监控的方式是电气自动化控制系统较为常用的方法，它的优势在于对于设备的维护更为便捷，同时对于设计流程更有利。通过这样的监控方式可以让所有设备都处于同一监控系统之下，这样才能让整体设备都处于全天，全面的监控之中，这样对于设备的正常运行有着极大的优势。集中监控所需要的电缆距离缩短，电缆缩短会减少故障，从而为稳定运行提供了依据，同时对于不同的部位还可以进行有效的监控及维护，这样可以减少失误及操作的不正确性，从而减少了不必要的经济损耗。 3.2采用远程监控模式 电气自动化控制系统通过远程监控方式进行监控这样的优势，越来越受大众的关注。据了解，这样的监控方式，不仅成本低，数据在传输过程中十分便捷，当然它也存一些不足之处，例如通讯速度不佳，通讯量与电气无法配合，或者整体通讯质量不佳，在某程度会影响监控的质量，也会造成监控不利，对于大型设备远程监控并不是特别理想。为此，对于建筑监控还是需要提高电气自动化控制的技术。 3.3现场总线监控模式 现场总线监督模式随着计算技术的不断发展，在建筑自动化控制系统也被广泛使用。PLc和cPu是我国目前较为常用的两种模式，现场总线监督模式每一个环节都是相互作用，相互联系的。目前，在建筑自动控制系统之中，中央控制器进行信息采集，进行汇总，再进行分析判断这是较为常用的方式。而这一方式可以最大限度的保障系统的正常运行，也让稳定性达到一定的高度，对于各个元件之间联系不受其影响，一系列的优势都是现场总线监督的优势所在。组态技术通过生成算法让设备正常运行，这一优势也是现场总线监督的优势所在。 4.建筑电气自动化控制技术发展方向 目前，我国建筑电气自动化控制水平发展步伐十分快速，再加之科技的不断进步，自动化的未来发展成为必然。在Mciorosft的Windows平台快速发展的前提之下，从而让网络及电气技术完美的融合，从而实现网络监控，减少人工操作，提高工作效率。这对于建筑工程的未来发展提供了重要的技术基础，

电气自动化安全操作规程

电气自动化安全操作规程 情况紧急时有权采取临时处理措施，事后通知相关岗位人员与值班负责人。2．3有权制止违章指挥和违章操作。3．安全基本要求3．1作业人员必须掌握全厂的计量设备、仪表，掌握仪表的性能、构造、原理及维修、检验仪器仪表所用的设备、仪器、工具的操作技术及安全规定。3．2岗位人员必须是经过专业培训后的合格人员。4．安全操作规程4．1工作前，必须穿戴好规定的防护用品。4．2对计量设备，仪器仪表进行巡检及现场检修时，必须走人行道，严禁跨越设备和进入危险区。4．3现场作业时，身体任何部位不得与运转件、高温件相接触。4．4进入现场，上下楼梯时，必须踏稳扶好。4．5高空作业使用的梯子、高凳必须扶好放稳、支牢；限跨栏杆必须齐全有效；作业时，必须有专人在下面监护，严禁两人同时在一梯上作业。4．6高空作业时和悬空作业时必须系好安全带或安全绳。4．7高空作业时所用的工具及零配件必须放在工具袋内。4．8进入各要害区域，危险区域或重点防火区域作业，必须遵守相关的安全规程。4．9现场作业必须两人以上进行，其中一人负责监护。4．10与电有关的作业必须由具备这方面专业技能的人员进行，或请电气专业工程师配合作业。4．11拆装自动控制回路电气设备前，必须放电、验电。确认无误后方准作业。4．12电气设备开关挂有“有人作业，禁止合闸”警告牌时，若需启动必须征得挂牌单位的许可或挂牌人亲自

合闸。4．13电动工具及设备的电气线路连接元件必须定期检验。4．14电气设备的接地接零保护装置必须齐全可靠，检修是不得随意拆除。4．15电动工具、设备使用完毕或正在使用中因故离开现场时，必须切断电源。4．16使用手持式电动工具，必须严格执行其安全及技术规程。4．17各计量设备、仪表的安全防护装置不得随意拆除，检修后必须恢复原位，并保证其性能和作用的良好。4．18现场校验用的砝码在搬运、贮存、使用时必须谨慎小心，认真操作。4．19在控制盘内作业时，必须保持清洁，严禁带入杂物。4．20盘内作业严禁触及正在运行的电气元件，严禁乱动其它设备。4．21作业时，与带电体必须保持足够的距离，并有专人负责监护。4．22一般不得使用临时照明线，必须使用时，用完立即拆除。4．23作业现场临时照明时，必须使用36V以下的低压行灯。4．24盘内使用电铬铁作业时，电铬铁必须放在特制专用的铬铁架上，并远离电气仪表和塑料地板。4．25使用钳工工具必须装配牢固，不得带有油污杂物。4．26试验仪器、仪表及现场仪器仪表使用前，必须按使用说明书技术要求设定数据值、安全要求进行严格校验。4．27作业场所、工作室内严禁存放易燃易爆品、危险品。4．28作业场所、工作室内必须备有消防器材，并保证齐全有效。 电工作业安全操作规程1．范围本操作规程规定了进行维修电工作业人员的安全职责、安全基本要求、安全操作规程。本操作规程适用于TTM水泥厂从事维修电工作业的人员。2．职责2．1

浅谈电气自动化设备的稳定性控制

浅谈电气自动化设备的稳定性控制 电气自动化设备在工业生产中的应用，有效降低了生产损耗和工人的劳动负荷，为企业节约了大量成本，同时自动化技术的应用实现了大批量自动化生产，在提升生产效率的同时也提高了产品加工质量。电气自动化设备的构成比较复杂，有些元件设计得较精密，如果在设计和制造过程中任何一个环节或者元器件不符合规范标准，就会影响到设备运行的可靠性。本文基于浅谈电气自动化设备的稳定性控制展开论述。 标签：电气;自动化设备;稳定性控制 引言 电气自动化控制的可靠性，成为人们当前关注的一项重点内容。电气自动化控制设备的可靠性直接影响着企业的生产效率和产品质量。因此，许多企业对电气自动化控制设备投入大量的资金、精力，实现电气自动化控制设备可靠性的提高。 1电气自动化控制设备概述 电气自动化控制设备即自动或智能行驶，它融合了传感器、控制器、数据处理器、执行机构等装置的联动特性，依靠现代技术手段实现了对设备的自动化控制。其主要控制原理为：依靠环境感知技术实现对车辆周围环境的感知——获得环境信息——由信息中心自主控制设备转向和速度——安全可靠地达到预期应用目标。电气自动化控制设备，可靠性主要受气候环境、元件质量、电磁波干扰、机械作用力等影响。电气自动化控制设备的工作条件十分恶劣，主要包括温度、湿度、气压、光照、大气污染、臭氧层等，使得电气自动化控制设备的运行可靠性无法得到根本性保障;在电气自动化控制设备竞争日趋激烈的今天，一些电气自动化控制设备的电子元器件的加工上随着加工厂家的不同，质量上的差别极大，尤其是一些小企业压低价格生产低劣产品，导致元件质量不能满足运行需求;电磁波干扰多发生在电气自动化设备运行过程中，电磁辐射、静电、电位差干扰、二次回路电压干扰等不同感染源的影响;机械作用力受运行中，冲击力、震荡以及离心加速力等常见机械作用力影响，直接导致电气自动化控制设备的设备元、零件以及设定参数等受到不同程度的损毁。 2提高电气自动化控制设备可靠性的意义 （1）运行稳定，在生产设备控制系统的整体构成中，电气自动化控制设备属于核心环节，提升电气自动化控制设备的可靠性，有助于提高系统运行的稳定。例如在传统的工业生产中，某台控制设备存在故障问题，往往会影响到其他机械设备，影响企业的正常生产。如果使用电气自动化控制设备，在系统存在故障的情况下，操作者可以实时发出纠错信息，迅速隔离出错设备，控制与保护其他生产核心设备。（2）提高效率，当前时期，企业要想不断提升效益，就务必坚持高

电气自动化控制技术发展现状及发展趋势

电气自动化控制技术发展现状及发展趋势 发表时间：2019-03-12T14:38:15.337Z 来源：《电力设备》2018年第27期作者：郭琳玲杨立江 [导读] 摘要：随着我国科学技术快速发展，电气自动化控制技术已经被广泛应用于各大行业中，大大提高了我国社会经济发展能力，成为了人们日后生活与工作中不能缺少的技能，在生产中电气自动化控制技术有着很大的作用，它在促进现代市场生产发展下，也有利于将来工业生产的发展。 (国网西藏电力有限公司 850000) 摘要：随着我国科学技术快速发展，电气自动化控制技术已经被广泛应用于各大行业中，大大提高了我国社会经济发展能力，成为了人们日后生活与工作中不能缺少的技能，在生产中电气自动化控制技术有着很大的作用，它在促进现代市场生产发展下，也有利于将来工业生产的发展。 关键词：电气自动化；控制技术；发展趋势；发展现状； 在新时期的今天，电气自动化控制技术在减少劳动力提高工作效率下，也能够在高危行业中使用电气自动化控制技术，这对于企业的经济节省以及劳动人员的身心健康都有着积极作用。电气自动化控制技术在解放大量劳动力下，将人们从以前单一的劳作中摆脱出来，有助于高新技术发展。基于此，本文浅谈了电气自动化控制技术发展现状与发展趋势，以供借鉴和学习。 一、电气自动化技术的简述 电气自动化技术具有通讯能力、信息能力，这是新世纪的一项新技术。在工业控制系统中运用电气自动化技术，在发挥其技术价值下，也有助于加强企业工作效率，为企业带来更多的社会效益与经济效益，值得在更多行业中应用和使用电气自动化技术。通常来讲，现代电气自动化技术一般遵循分层方式来设置计算机，从管理方面分为上层与下层，上层负责协调与管理工作，下层负责执行指令，采集、分类以及整理数据信息。在电气自动化技术具体应用中，企业需要结合具体情况针对性、有目的选择自动化技术，这样才能够提高企业工作质量与效率，减少财力的投入，为企业带来更多的利润，促进企业的进一步发展。 二、电气自动化控制技术的发展现状 随着信息技术的快速发展，先进的、现代化的信息技术大大促进了电气自动化技术的发展，在电气自动化控制技术融入现代科学技术，提高电气自动化技术的智能化、自动化，实现真正层面上的电气自动化。现如今，从管理到实践整个过程中，电气自动化控制技术都需要借助信息技术，管理人员需要利用信息技术记录和处理业务，监管部门需要利用网络技术实时监督工程项目，进而强化工作效率。同时，对于财务数据而言，信息技术也有着积极作用，在财务监管中使用信息技术，在掌握产业动态中，将浪费问题解决了，也大大提高了产品质量。但实事求是而言，虽然早已经提出了电气自动化概念，但想要将电气自动化技术真正的发展起来还需要借助信息技术，而信息技术时代下，电子自动化已经有了良好的发展基础，先进的信息技术为电气自动化控制技术的发展提供了依据。 三、电气自动化控制技术的特点 对于现代工业来讲，电气自动化控制技术是一项新兴技术，它确实为人们带来了诸多方面的便利。一是，对于很多工业生产而言，恶劣的环境限制了工业的发展，很少有人愿意到槽糕的环境汇总去工作，即便企业愿意以花费更多的财力雇佣工人来进行工作，这些工人也会因为各种原因的影响而难以顺利完成工作，企业不但损失了很大的经济费用，而且也难以有效完成工程项目。而电气自动化控制技术的应用就可以妥善解决这一现实问题。如：在辐射环境中，可运用电气自动化系统来自动工作，只要提前设置好工作指令，在危险的矿洞中也能够运用电气自动化技术，保护工作人员的生命安全。将电气自动化技术应用后在降低危险系数中，还能够减少企业没有必要的经济损失，其益处颇多。二是，使用信息技术对各项工作调控安排中，相对于按照命令执行任务的计算机来讲，通过工人工作不可避免会出现失误，而自动化系统就会严格遵守指示。所以，电气自动化技术的使用能够使工作更为严谨，在统计数据信息时提高准确率，避免由于个人因素问题而出现失误。 四、发展趋势 1.操作人员专业化，提高控制技术的安全性 在电气自动化系统应用过程中，通常都是从企业员工中挑选部分人员来开展设备，忽略了自动化系统操作的安全性、专业性。很多企业都忽视了对员工开展培训，在厂商安装完成系统后才开始培训员工，这样在浪费时间下，也阻碍着企业正常有序的生产。在培训员工时，员工不但要学习系统安装的整个过程，而且还要对系统的工作原理进行掌握，掌握系统的、专业的操作技术，独立自主分析和判断系统发生的故障，便于可以做好后续的维修保养设备工作。企业在对员工进行培训后，使操作人员能够在系统出现故障后及时了解故障出现的根本原因，第一时间内解决故障。在此基础上，操作人员还需要掌握维修与保养设备及时，便于在恶劣的环境中处理好问题。所以，企业需要高度重视培养专业性技术人才，在重视培养理论知识中，也需要培养其各方面技能。 2.变换器电路从低频向高频发展，降低能源损耗 随着社会快速发展中，电子行业也得以快速发展。在不断发展电力电子器件中，也促进了变换器电路的快速更新。对于普通类型的晶体管而言，利用自流传功变换器控制整体电流，而在变频工作交流过程中，利用变频器就能够转换与控制电流。在电流控制中利用PWM方法，可以及时转换效率，并规避对电网带来的影响，解决在低频率区间中电动机的问题。但将PWM应用于逆变器中，也会影响着电压与电流，使电机工作中会出现振动与噪音。所以，想要加强设备运作效率，就需要将工作噪音先降低，保证不会影响人体。在具体工作中，因为电子器件开关有很大损耗，这样就难以提高逆变器效率。而美国科学家提出了谐振式直流环逆变器，可使电子器件工作在带零电压下，最大化避免开关损耗，强化开关频率。 3.电气自动化的计算机网络发展，提高工作效率 在大数据时代背景下，云计算下，这些技术发展都需要借助计算机网络，工业技术的向前发展也需要网络技术。将来的世界必然是计算机网络世界，电气自动化技术要积极融合计算机网络技术，在电气自动化技术中有效整合云计算技术、巨型计算机技术，这样就能够把握好电气自动化技术发展趋势。计算机网络技术转变了人们日常生活与工作理念与方式，提高了其工作效率，对于促进企业快速稳步发展奠定了技术基础，这是企业发展的重点。 4.电气自动化的人工智能发展，满足新时代科技发展需求 人工智能作为工业将来发展方向，在现代工业中运用电气自动化技术，如何促进工业的现代化进程，推动企业更好的发展，在竞争激

探讨电气自动化控制系统发展趋势

探讨电气自动化控制系统发展趋势 文章通过介绍电气综合自动化系统的功能，展望了将来电气自动化控制系統的发展趋势。设各智能化水平的提高使得对现场设备状况的精确掌握成为可能，通讯技术的发展则为大容量的数据传输提供了平台。 标签：电气自动化；电气工程；控制系统；设计思想；系统功能 一、电气综合自动化系统的功能根据单元机组的运行和电气控制的特点，应将发电机一变压器组和厂用电源等电气系统的控制都纳入ECS监控。其基本功能为： 1.发变组出口220kV/500kV断路器、隔离开关的控制及操作。 2.发变组保护、厂高变保护、励磁变压器保护控制。 3.发电机励磁系统。包括启励、灭磁操作，控制方式切换，增磁、减磁操作，PSS（电力系统稳定器）的投退。 4.220kV/500kV开关自动同期并网及手动同期并网。 5.6kV高压厂用电源监视、操作、厂用电压快切装置的状态监视、投退、手动启动等。 6.380V低压厂用电源监视、操作、低压备自投装置控制。 7.高压启/备变压器控制和操作（2台机共用）。 8.柴油发电机组和保安电源控制和操作。 9.直流系统和LPS系统的监视。 对于发变组保护等主保护和安全自动装置，因其设备已经很成熟而且要求全部在DCS中实现其功能尚有一定难度，可能增加相当大的费用，故可以保留。但是它们与DCS间要口求接？，控制采用硬接线，利用通讯方式传输自动装置信息，并可以通过DCS进行事故追忆。 二、电气自动化控制系统设计的一般原则和设计思想 （一）设计原则 1、最大限度满足生产机械和工艺对电气控制的要求。生产机械和工艺对电气控制系统的要求是电气设计的依据，这些要求常常以工作循环图、执行原件动

电气自动化控制技术及其应用

电气自动化控制技术及其应用 1.电气自动化控制技术简介 电气自动化控制技术是与电子和信息技术紧密结合在一起的一门电气工程应用技术学科，随着电子技术、信息网络、智能控制的飞速发展，使得电气自动化经历了从无到有、从发展到成熟的过程。它主要体现在传感器技术、自动控制技术、电机控制技术以及通信网络等控制技术上，并且通过发展研究，已经成为了现代工业自动化的一个重要的技术手段。过去的电气控制主要是以低电压器件为主，不断形成新的继电为主的新型电气控制系统。近些年来，随着电子行业的不断发展，我国电气控制系统从根本上发生了很大的变化，从最先的继电器的控制系统发展到微处理的自动化控制系统，同时我们也开始利用网络技术把它们结合起来，在一个控制网络系统上体现出来，最终形成一个开放性的网络化的控制系统。 2.电气自动化控制技术的具体应用 2.1在当代建筑行业中的应用 随着我国国民经济的飞速发展，建筑系统势必要引入电气自动化的成分以及智能化建筑，特别是数字电子化科技发展智能化已经成为了当今建筑界的主流方向。为了资源的人力的节省并能达到设备的合理利用于是就有了建筑设备的自动化控制系统。智能化建筑内有大量的通信自动化系统楼宇自动化系统、办公自动化系统、电子设备与布线系统、闭路电视系统、火灾报警及消防联动控制系统以及保安监控系统等及其相应的布线系统。 楼宇自动化控制一般采用的是计算机集散控制。直接数字控制器往往被大部分用作分散控制器，然后运用上位计算机来管理和监控主机屏幕；曲线、动画、数据库、各种专用的控件以及文本和脚本等等都可以作为手段来进行使用；楼宇自动化是一个非常复杂的系统，包括很多的方面，比如通风与空调监控系统、照明监控系统、电力供应

电气自动化控制设备的可靠性分析 顾舜

电气自动化控制设备的可靠性分析顾舜 发表时间：2018-08-31T14:13:19.417Z 来源：《防护工程》2018年第7期作者：顾舜 [导读] 在当下社会经济飞速发展的新形势下，国内的电气事业也取得了飞跃式的发展，电气自动化控制设备也逐渐朝着智能化、自动化的方向发展 浙江深度能源技术有限公司浙江杭州 31000 摘要：在当下社会经济飞速发展的新形势下，国内的电气事业也取得了飞跃式的发展，电气自动化控制设备也逐渐朝着智能化、自动化的方向发展，人们对电气自动化控制设备的可靠性也提出越来越高的要求，其可靠性不仅会对人们的正常生产、生活用电造成巨大的影响，同时也会在很大程度上影响电力企业的长远发展。因此，对电气自动化控制设备的可靠性进行分析和研究具有极其重要的现实意义。 关键词：电气自动化；控制设备；可靠性分析 近年来，我国电气工程及其自动化领域取得突破性进展，各种自动化技术、智能技术得到开发和应用，进一步推动了相关行业的发展。电气自动化技术是一项重要的电力技术，在各项生产、生活活动中发挥着重要作用，为了进一步提高控制效果，电气自动化控制设备得到了广泛应用。电气自动化控制设备能够有效提高电力系统以及相关操控系统的控制效果，避免了人工操作的危险性、不可靠性，能够完成一系列复杂的控制和运行工作。但是，电气自动化控制设备容易受到各种因素的影响，例如零部件质量、运行环境、人为操作等，使得设备的可靠性降低。为了确保电气自动化控制设备的运行质量，相关单位和电气技术人员要从设计、制造和应用等多个环节，积极采取措施，提高电气自动化控制设备的可靠性。 1电气自动化控制设备可靠性的重要意义 电气自动化控制设备的可靠性指的是在相同的时间和条件下，电气自动化控制设备的工作效率远远高于人工效率，并且任务完成效果较为理想，同时，设备的运行性能优良，故障发生率较低。目前，电气自动化控制设备被应用到各行各业，发挥着重要作用，在这种情况下，确保电气自动化控制设备的可靠性具有十分重要的意义，具体体现在以下几点：第一，提升产品生产质量，现代市场竞争日趋激烈，各个行业面临的生存压力较大，尤其对于工业制造、生产领域，提升产品质量十分重要，通过电气自动化控制设备的应用，工业生产能够实现自动化检测和控制，进而提高工业产品的生产效率和质量[1]；第二，降低生产运作成本，在企业经营管理或者工业生产中，电气自动化控制设备具有极高的工作效率，能够减少一定的劳动力成本，同时，在电气自动化控制设备可靠性较高的情况下，设备的故障发生率较低，能够减少维修成本，提高企业的经济效益；第三，提高市场竞争力，随着科技的不断发展，各类电气自动化设备的应用逐渐增多，只有充分确保电气自动化控制设备的可靠性，才能够使其发挥有效的应用价值，进而提升企业的科技水平，增强市场竞争实力。 2提高电气自动化控制设备可靠性的措施 2.1提高思想认识，加强技术培训 现阶段，国内大部分企业只是一味地强调电气自动化控制设备的使用，却未意识提高电气自动化控制设备可靠性的重要性和必要性，在日常工作中，对电气自动化控制设备的管理、养护及维护等工作缺乏足够重视，严重影响着电气自动化控制设备的可靠性，导致电气自动化控制设备在生产经营中的重要作用无法充分体现出来。所以，企业应提高自身的思想认识，重视对电气自动化控制设备可靠性的提升，认真做好电气自动化控制设备的管理、养护及维护等工作，以确保设备始终处在稳定、可靠、安全的工作状态。除此之外，企业还庆加大对设备管理者及操作者的技术培训力度。作业人员的技术水平也会在一定程度上影响电气自动化控制设备的可靠性，因此，必须加强对作业人员的岗前培训，禁止录用不合格者，保证工作人员的技能水平能够满足工作要求。同时，还应定期对工作人员进行培训与考评，促使他们始终保持严谨的工作态度，不断提升自身的工作技能，另外，还应给予他们适当的鼓励与指导，以提升其工作热情。 2.2加强电气自动化设备设计的可靠性 想要有效地提升电气自动化控制设备运行的可靠性和稳定性，电气自动化控制设备生产企业可以要求设计人员在设计初期加强设备设计的可靠性。设备设计初期，可以针对应用行业领域产品的主要性能进行分析研究，根据产品的实际生产要求设计有针对性的设备生产方案，这样有目的性、有针对性的设备设计方案能够有效地确保电气自动化控制设备整体运行的可靠性。比如，产品的种类和详细结构要依据其使用范围来明确吗，而产品的具体尺寸则直接制约着产品的整体制作规模和数量，不同种类的产品也会对其经济效益造成影响，这些因素设计师在电气自动化控制设备设计过程中都要添加到考量范围内，在充分满足客户要求以及设备技术规范的基础上，融入价值工程设计方式，实现电气自动化控制设备的整体优化升级，确保电气自动化控制设备的综合性能实现最大化，从而提高电气自动化控制设备的运行可靠性。 2.3规范选取元器件与零部件 由于电气自动化控制设备通常是由多种元器件共同组成的，因此，在选购设备元器件时应保持严谨态度，尽量减少设备元器件及零部件的品种，同时，尽可能选购产自正规生产厂商的元器件及零部件，这样可以大大提升电气自动化控制设备的质量及准确度，同时，也可以大大减少设备维修难度，有效提升电气自动化控制设备的可靠性。 2.4改善设备的运行环境 对于电气自动化控制设备而言，良好的运行环境有利于其工作性能的发挥，因此，应用电气自动化控制设备的企业需要提高对其运行环境的重视，并积极采取措施，对其运行环境进行改善和优化。电气自动化控制设备运行中的常见问题就是高温，在这个方面，相关企业可以通过优化通风设计或者增加散热辅助设备等方式，实现设备运行温度的有效控制，同时减少能源消耗，提高设备的运行效率。此外，尘土过多容易造成静电问题，使得设备运行不灵敏，这就需要相关人员做好环境清洁工作，确保电气自动化控制设备工作在干净、整洁的运行环境中，同时，做好防潮工作，避免设备的腐蚀与损坏。 2.5气力除灰系统的控制措施 ①系统参数的设定相当重要，由设计单位针对每台机组的实际情况，实际的干灰输送量，煤种，燃烧方式，锅炉负荷等等因素而设计出最合理的范围区间。过大容易造成干灰沉积形成堵管现象，过小影响走料的时间，走料周期过长会造成料位逐渐升高。②加强对空压机

电气自动化工程控制系统的现状及其发展趋势 邹文1

电气自动化工程控制系统的现状及其发展趋势邹文1 发表时间：2018-08-21T15:38:09.953Z 来源：《电力设备》2018年第13期作者：邹文1 张科2 [导读] 摘要：随着时代不断发展，我国工业化水平不断提升，从根本上带动了工业经济发展。 （1四川岷江港航电开发有限责任公司四川南充 637000；2四川嘉陵江新政航电开发有限公司四川南充 637000） 摘要：随着时代不断发展，我国工业化水平不断提升，从根本上带动了工业经济发展。同时，受经济全球化影响，市场竞争激烈，企业想要在当前的市场占据主导地位，必须提升自身的竞争能力，因此，当前时代对于企业的生产提出更高的要求，加强对电气自动化工程控制系统的应用至关重要，从而提升企业的生产效率。 关键词：电气自动化；控制系统；现状；发展 1概述电气自动化工程控制系统发展中存在的问题 1.1控制系统在监控方式方面存在的问题 电气自动化工程控制系统在运行的过程中会采用一种监控系统，通过这种监控系统对控制系统进行集中操作。现阶段，我国在电气自动化控制系统方面的监控方式主要有两种：一种是集中监控方式，可以简单理解为将各种信息控制集中在一个处理器上并对其进行操作,进而实现整个机器系统处理。目前采用最多的是隔离刀闸和断路器联锁设备控制系统进行集中控制系统管理。另外一种是远程监控方式，顾名思义就是通过计算机网络技术实现其远程操控。远程监控方式相对于传统的集中监控方式具有安装过程比较简单、价格相对低廉、可靠性颇高等特点，但是，却受到使用场合的局限，对于小型的电气自动化工程控制系统来说更适用一些。 1.2控制系统在控制方式方面存在的问题 根据当前我国电气自动化控制系统的控制方式进行分类,发现主要分为两种方式:第一种是集散控制系统,主要是将控制、计算机、显示、通讯等技术手段相结合的方式,对各行各业的化工制作流程进行控制。根据集散控制系统理论可以将其分为集散控制、集中控制、分级控制、组态控制等方式,在控制过程中存在可靠性高、开放性、灵活性、协调性、控制功能齐全等特点。因此,适用于各行各业的发展中;第二种是指可编制控制系统。可编制控制系统主要是指利用机械控制的原理对数字量进行控制的一种控制方式,也是电气自动化工程控制系统的主要控制方式。其工作原理主要是采用可编程的存储器,对其内部存储和执行功能等进行逻辑运算、顺序操作、定时、计数等计数指令的编程,从而通过数字模拟的形式运用于工作过程中。该种电气自动化工程控制系统的控制方式主要具有设计简单、安装方便、可调式、维护方便等特点。 1.3控制系统在语言规范方式方面存在的问题 Windows NT和IE这两种语言规范方式是目前我国在电气自动化工程控制系统语言规范方式方面的两种分类。将计算机系统语言规范方式和电气自动化工程控制系统语言方式有机的结合在一起，真正意义的实现了电气自动化工程控制系统在人机语言方面的灵活转变，大大的提升了其在生产和生活中的应用范围和实用性能。另外，运用Windows NT和IE两种语言还有助于提高相关人员对于系统的合理维护，并有利的促进了人类对于电气自动化操作系统的改革和创新。 2电气自动化工程控制系统的发展趋势 2.1电气工程控制系统实现统一 随着不断发展，电气自动化工程系统逐渐实现统一，从根本上提升相关产品的测试、设计、调试以及维修等工作效率，降低企业的成本支出，缩短相关设计周期，保证企业稳定发展。同时，电气自动化工程控制系统的统一对于自动化产品的各功能的有效发挥具有积极的促进作用，例如，产品的调试、产品的运行维护以及开机运转等，促使电气自动化控制开发系统逐渐与运行系统分离，从根本上满足当前时代的需求。相对而言，统一化还可以实现自动化系统的通用化，利用相关的网络结构，保证企业工程管理间的数据交流工作有效进行，同时促进相关的自动化与控制元件间的整体通讯畅通。接口标准化的实现，实现了远程控制操作，例如，对相关策划方案的远程操控等，但需要以相关的计算机为基础，将二者进行有效的连接，利用标准化与统一化保证数据顺利的转化。 2.2相关电气自动化工程控制系统技术的创新 现阶段，随着不断的发展，我国已经制定了完善的电气工程自动化控制系统的发战略与计划，在当前开放的市场背景下，利用创新技术，提升电气自动化工程系统的创造能力、集成能力以及工作能力，从整体上提升我国电气自动化工程控制水平。不断对相关的技术与产品进行创新研究，拓宽控制系统的发展空间，明确电气自动化控制系统创新的重要性与地位，利用完善的机制，为相关技术的创新营造良好的创新环境，以此来保证创新工作顺利开展。在当前的时代背景下，电气自动化工程控制的应用发展必须依靠先进的科学技术创新，以此来满足当前市场竞争的需求，提升企业自身的竞争能力，提升我国工业化的整体水平。 2.3加大对电气自动化工程的安全性重视力度 当前，随着人们安全意识的提升，电气自动化工程控制系统逐渐向安全性与可靠性方向发展，以此来保证生产的安全，满足当前时代的需求。工业生产的现代化与自动化，能有效的提升生产效率，推动工业经济飞速发展。通过提升电气自动化工程产品的安全性，可以促使用户利用最少的成本，选择出最合理的安全方案，以满足当前时代的需求。从广泛的角度来分析，提升电气自动化工程系统的安全性也是当前我国电气行业未来发展的重要方向与趋势，改变传统的安全级别较低现状，提升系统的安全性能系数，从整体升上提升行业的安全，最终实现电气工程的安全化。同时，电气自动化工程控制系统逐渐专业化，例如，在系统的设计过程、安装过程以及调试过程等，需要相关的专业人员进行，以满足当前的时代需求。 2.4智能化发展 电气自动化控制领域的发展，人工智能是未来主要的发展方向之一，利用系统控制的智能化，有效解决传统控制难以解决的问题，提升工作效率，满足当前时代的需求。例如，当前的智能型技术已经逐渐应用，相关的分布式集成与液化式集成均属于智能系统模式。智能化具有较强的感知力与分析能力，可以根据实际情况，做出相关的决策，以人类智能相似的思维进行控制，以满足当前时代的需求。随着时代的发展，人工智能理论与控制技术不断融合，促进了电气工程控制领域的革新，促使系统可以针对不同的环境与实际情况，做出最有效的调节，更加智能化与人性化. 2.5电气自动化控制系统的安全化得到提高 现阶段，电气自动化技术在工业经济发展过程中的作用日益凸显出来。我国的工业经济正处于新的发展阶段，有趋于成熟的电气自动

低压电气配电柜 操作台 操作箱 使用说明书

低压电气配电柜、操作台、操作箱 使用说明书 中冶南方（武汉）自动化有限公司 二○一六年四月

目录 概述 (3) 供货范围的产品介绍 (3) 低压配电柜的运行维护 (16) 低压配电柜检修维护保养方案 (18) 安全注意事项 (18) 结束语 (20)

一、概述： 本说明适用于中冶南方（武汉）自动化有限公司给日照酸再生供货的MCC柜、PLC柜、操作台、操作箱。 二、供货范围的产品介绍: 主要产品包括： PLC柜 MCC配电柜 变频调速柜 电气操作台箱 小型动力配电柜 配电箱 、PLC柜 1.产品概述：我公司依托于强大的研发、设计能力，根据用户需求， 量身设计非标PLC控制柜，完成多行业的生产线全功能自动化控制。 配合HMI、控制台、箱等多种电气成套设备，具备报警、系统诊断、 紧急停车等控制功能，并实现与其他设备的联动，满足各行业的智 能化控制管理需求。PLC控制柜具有过载、短路、缺相保护等保护 功能。它具有结构紧凑、工作稳定、功能齐全。可以根据实际控制 规摸大小，进行组合，既可以实现单柜自动控制，也可以实现多柜

通过工业以太网或工业现场总线网络组成集散（DSC）控制系统。 PLC控制柜能适应各种大小规模的工业自动化控制场合。 2.使用环境条件 （1）、周围空气温度：最高温度+55℃，最低温度-15℃； （2）、环境湿度：日平均相对湿度不大于90%，月平均相对湿度不大于85%；? （3）、海拔：设备安装场所最大海拔高度1000米； （4）、地震：地震烈度不超过8度； （5）、周围空气：应不受腐蚀性或可燃性气体、水蒸汽等明显污染； （6）、无严重污秽及经常性的剧烈振动，严酷条件下严酷度设计满足I类要求。 3.结构特点 控制柜体使用优质冷轧钢板一次加工成型的九折弯立柱，使用刚插件和焊接双重连接组合，顶置吊环与刚插件之间连接，四周围板都能卸下来，方便多个单柜并柜连接，底板都是活动盖板，保证走线方便灵活。

电气自动化设备控制稳定性分析 孙法增

电气自动化设备控制稳定性分析孙法增 发表时间：2018-11-19T18:37:26.163Z 来源：《防护工程》2018年第20期作者：孙法增 [导读] 电气自动化控制设备，在整个运行中起到关键的作用，在我国的电力、制造等多个行业中，都涉及到电气自动化控制 山东兖矿国际焦化有限公司山东济宁 272100 摘要：电气自动化控制设备，在整个运行中起到关键的作用，在我国的电力、制造等多个行业中，都涉及到电气自动化控制，增加了设备运行负担，同时了增加了设备故障的发生机率。电气自动化控制设备在运行中，应该提高对故障预防及检修的重视度，针对控制设备的故障，采取技术性的处理方法，以此来规范电气自动化控制设备的运行环境。 关键词：电气自动化；设备；稳定性 引言： 电气自动化控制设备是当今电力技术与科技信息相互结合的产物，是时代发展的标志，自动化设备能够控制设备按照人的指令进行操作，有效提高电力部门在社会中服务效率，减少电力企业服务的成本。电气自动化设备在科技高速发展中被广泛应用，同时也伴随着诸多电力事故的出现，因此，人们对电气设备的可靠性十分关注。 1 影响电气自动化设备稳定性的因素 1.1气候因素 气候因素，包括温度、湿度、污染气体等方面，其对电气自动化设备稳定性的影响可以说是一个隐形杀手，因为它给人们的感觉与电气自动化没有实际联系，并且它对设备的影响比较缓慢，所以不容易察觉，但却给设备的稳定性带来很大的威胁。比如说高温影响，如果空气中的温度过高，那么设备本身就会受到外界高温的影响导致自身温度逐渐升高，当设备温度达到一定指标时，就会给设备的结构带来损害，同时影响了设备的性能，使其无法工作。 1.2机械作用力因素 在我们的日常工作和生活中，能使用到的运载工具有很多，因此电气自动化设备所能接触到的运载工具也是种类齐全的。由于每个运载工具的机械作用率都是不同的，所以电气自动化设备受到的机械作用力也是完全不一样的。在设备受到机械作用力的影响之后，会损坏设备中的一些元器件，从而影响设备参数的准确性，还会导致设备金属配件的受损。 1.3电磁因素 由于电磁波是人类肉眼无法观察到的一种自然电波所以常常会被忽略，然而其对自动化设备的稳定性带来的干扰却是不可估量，甚至可能出现非常严重的事故而不明所以。这样的现象必须避免，也必须高度重视。那么电磁波到底是怎样影响设备运作的，是由于设备运营过程中会自动的产生很多电磁波，多种电磁波互相交错就会增加设备的噪音，一旦噪音达到某个数值就会影响设备的稳定性。 2控制电气自动化设备稳定性的措施 2.1及时、科学合理的散热方式 前面我们说到，过高的温度会影响电气自动化设备的稳定性，因此在设备正常工作的过程中，为了不影响设备本身的功能、降低设备的稳定性、甚至发生事故，对温度的掌控是十分重要的。电气自动化设备本身在正常的工作过程中会产生热量，因此及时、并且科学合理的散热方式尤其重要，如果在工作中产生的热量不能被及时排出，那么电气温度的不断增加就会造成不同严重程度的事故，后果不堪设想。因此，电气自动化控制系统在设计的过程中，及时、科学合理的散热方式是优先需要考虑的一个环节。同时，在设备工作的过程中，也要考虑到一些功率较大元器件的散热问题。对此，针对半导体分离器可以考虑安装单独的散热器，在一些较大功率的元器件周围安装的散热装置要避免使用热敏感的半导体，这样电气工作时产生的热量以及周围的热量才能被及时的排出，大大降低了温度因素对电气自动化设备稳定性构成的威胁。 2.2优化设计方案 在设计过程中要了解电气自动化控制设备即将运行的实际环境，针对外界环境的基础上在实际应用条件的基础上巩固产品稳定性的特点，并确定设计方案。在实际运用过程中，产品设备的选型尽可能的遵循统一法则，主要因为不同的制造商的产品性能虽然是一样的，但是结构形式和元器件选型等不会是相同的，所以当企业进行同一个项目安装设备时，尽可能的使用同一个厂家生产的相同种类的产品，这样避免了电气自动化控制设备产品之间的许多差异，最大限度地保证各个设备之间的良好协调。 2.3及时排除设备故障 首先，操作员应采取观、闻、听、摸的方法，对设备开展科学性的检查，了解设备是否存在散出烧焦的气味、是否杂音重、是否温度过高等多项问题，简单、直观的从中查找设备的故障。若无法简单的查找出设备所存在的故障，检查者应对设备的基本结构予以系统性的把握，禁止发生对设备故障进行随意检查的行为。其次，检查者还要对主电路、电动设置情况等进行仔细的检查，对设备触头的运行状态进行严格的检查。与此同时，检查者还应仔细检查线路的联锁节点等是否符合标准，考虑控制电流与主电路间的联系情况，对整个系统状态进行排查。再者，了解电气自动化控制设备所存在的故障后，设备管理者应及时对设备发生故障的原因进行分析，根据实际的情况采取一系列的检修措施，将控制设备的故障进行科学的排除。最后，对检修完毕后的设备应进行再次的检测，对之前所存在的故障进行重点检测，检测无误后，才可正常运行，是提升电气自动化控制设备可靠性的关键所在。 2.4正确选择与使用元器件 在选择与使用电气自动化控制设备中的零部件、元器件上，我们应当尽量使用由正规厂家生产的通用零部件或者产品。并避免修配和选配的情况发生，尽量地减少装配工人的体力消耗，加强自动流水生产。对同类元器件在品种、型号和制造厂商等参数进行比较并根据电路性能的要求和工作环境的条件优先选用质量稳定、可靠性高的标准元器件，最大限度地压缩元器件的品种规格和减少生产厂家。 2.5做好气候防控 由于烟雾、灰尘、潮湿和雷电等会对电气自动化控制设备的可靠性和使用寿命造成影响，因此，应采取有效的防护措施，并做好气候

汽车电气系统设计说明书

电气系统设计说明书 一、设计依据 根据奇瑞MMPV运动型多功能轿车开发目标的要求及其系列配置的要求，参考国内同类型的车型，结合奇瑞公司的生产制造能力进行开发设计。 二、达到目标 该车型的电气设计从按整车的最高配置进行设计，设计过程中把所有的电气选装件都纳入设计范围内，从而满足该车型的从经济型到豪华型的系列配置。 三、设计方案 根据设计任务书的要求，结合电气系统的分类，就整车的电气系统进行以下方案的确定。首先把电气系统按基本配置和选装配置进行分类确定。 （一）、基本配置： 1、电源启动系 电源起动系主要是确定起动机、蓄电池、发电机、电压调节器等电器件的类型和型号型号和规格大小。 （1）起动机的确定 a、起动机类型的确定 首先根据选定的发动机确定启动机（如果发动机未带启动机），起动机按控制装置一般分为： ①接操纵式起动机发动机 ②电磁操纵式起动机 我们选用流行的电磁操纵式起动机。 b、起动机功率的确定 选定后我们可以根据以下的计算公式确定启动机的大小： P=Mn/716.2(马力) （1马力＝735W） 起动机的输出功率P可以通过测量电枢轴上的输出转矩M和电枢的转速n来确定。 M是发动机的起动阻力矩，单位Kg.m(1Kg.m=9.8N.m)，也可以通过发动机的工作容积V求出，其经验公式为： 汽油发动机：M=(3.5~4)V 但目前的发动机大多直接配带起动机，因此需要选型的较少。

（2）蓄电池的确定 a、蓄电池类型的确定 蓄电池的主要作用是向起动机提供大的起动电流、整车用电器供电和在发电机发电时蓄能。蓄电池分为普通蓄电池和改进型铅（酸）蓄电池。我们根据该车型的特点选用免维护铅蓄电池。 b、蓄电池容量的确定： 现起动机的额定功率为P S k W，根据经验公式 Q20=（500-600）P S/U得知， Q20MAX=500×P S /12×735= (A.h) Q20MIN=600×P S /12×735= （A.h） 根据初步选用的DA465 16M/C1发动机我们可以却动确定起动机功率为0.8k W。蓄电池容量为45A.h （3）发电机的确定 a、发电机类型的确定 发电机是汽车的主要电源，其功用是：在发动机正常工作转速范围内，向汽车的用电设备（起动机除外）供电，当蓄电池的电量不足时向蓄电池供电。目前汽车上的发电机大都采用交流发电机，交流发电机可分为普通型和改进型两大类。改进型的如内装调节器（整体式）、带泵型、永磁型等。根据该类型车的特点及整车电器件的情况我们选用整体式交流发电机（JFZ型）。 b、发电机功率大小的确定 根据整车用电设备功率的大小，为了保证整车的电量平衡，我们需要确定发电的功率大小，此外还要考虑发电机的大小，使发电机能得到合理的利用。 发电机的功率确定主要按以下方式进行： 1)、首先测定所有持久耗电和长期耗电电器在14V时的功率需用量。根