搜档网
当前位置:搜档网 › 绞车工安全操作规程实用版

绞车工安全操作规程实用版

绞车工安全操作规程实用版
绞车工安全操作规程实用版

YF-ED-J1212

可按资料类型定义编号

绞车工安全操作规程实用

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

绞车工安全操作规程实用版

提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

1、操作采区上(下)山绞车

(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性

能和工作原理,熟悉轨道及支护情况,熟悉信

号。司机应经过培训,取得合格证,持证上

岗;

(2)当班司机必须头脑清醒,精力充沛。

神志不清或有视听障碍者不得上岗开车;

(3)开车前必须详细检查:

①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐

全,螺拴、销子等有无松动、脱落,特别注意

检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况;

②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠,闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求,施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4。

③检查深度指示器指示是否准确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠;

④检查各仪表指示是否正常,信号是否畅通,要求声光信号具备、准确可靠。

(4)运行注意事项:

①必须看准听清声光信号,信号不清或没有听清不得开车。

②起动时,控制器手把向前(或向后)扳动,同时将工作闸逐步松闸,随着绞车的加速,将工作闸手把和控制手把逐步扳到最大位

置,严禁猛力一次扳到位置。停车操作过程是:上提时,要略先收控制器,后收工作闸,逐步把工作闸扳紧;下放时,要略先收工作闸,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把绞车停稳;

③运行中要严密注视各种仪表,指示灯,深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即停车检查;

④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物;

⑤一般不允许经常使用紧急保险制动,若遇突然停电及特殊紧急情况,可能使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查,排除故障后,才能恢复开车。

(5)绞车正常停车后,各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源。

(6)司机应经常检查绞车各部件情况,发现问题及时处理。处理不了的要及时汇报。

(7)下班前必须认真填写运转日志,坚持在现场进行交接班

2、操作调度绞车

(1)司机应经过培训,考试合格,持证上岗;

(2)开车前必须检查下列各项:

①认真检查工作地点(硐室)帮顶支护情况,不得有折柱断梁,不得有片帮冒顶;

②检查基础螺栓、压柱、顶拄、地锚等是否牢固可靠。钢丝绳有无损伤断丝,钩头是

否完好:钢丝绳在滚筒上排列是否整齐;

③检查制动操作手把的动作是否灵活可靠,闸带与闸轮的间隙是否合适,各销铀、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时,检查制动操作手把不得超过水平位置,应略有向上倾斜;

④试车或运行前,必须将滚筒制动闸闸住,将大内齿轮上的制地闸轮闸,按起动按钮,使电动机空转;

(3)运行中注意事项:

①严格按信号操作,信号不清不开车,神志不清不准上岗,不准由非司机人员代替上岗;

②起动前必须看清钢丝绳是否松绳太多,否则应先拉紧到适当程度;

③起动时,松闸与紧闸必须平衡过渡,不得猛松狠闸。向下运行时,松绳速度与推车速度相等,不得松绳大多,防止在过变坡点时,造成严重松绳冲击,甚至发生断绳跑车事故;

④正常运行中,两手应不离开制动手把,精力集中,严禁与他人交谈;

⑤运行中密切注视排绳情况。钢丝绳不得有打结、扭绕、堆挤现象,绞车不得有跳动扭摆情况。注意电动机的运行声响,发现异常立即停车。

⑥下放重物时,严禁电动机不给电松闸放飞车;

⑦电动机运转后,严禁两个刹车手把同时刹住。同时也严禁在两个刹车手把处于刹车

位置时,按动起按钮。

⑧提升负荷(重载车数)不准超过规定要求。

(4)停车后的要求:

①停车后,若较长时间不用,应切断电源,闸死滚筒;

②检查紧固各部零件,清扫环境卫生,坚持在现场交接班。3、操作防爆液压绞车

(1)开车前必须检查下列项目:

①检查油箱油位,不得低于油标上规定的高度;

②检查油温,不得高于55℃;

③检查冷却水是否畅通,水压不得高于

0.3Mpa;

④检查操作台压力表是否正常,操作手

把是否处于零位,油箱前的两个球阀是否处于开启位置,液压管路是否漏油。

⑤检查过卷开关、紧急脚踏开关是否灵敏可靠;

⑥检查电压表指示是否正常。启动双联叶片泵后,察看旋转方向是否正确,各油压表指示分别应为:操作压力2.0—2.5mpa,补油压力1.0一1.2MPa,背压力0.8—1.0Mpa,制动压力5.5-6.pmPa;

⑦检查电液阀是否打开,其行程为

10mm。

(2)运行中注意事项:

①必须按下列顺序开车和停车;

开车:先开辅助泵,后开主泵。停车:先停主泵,后停辅助泵。

②盘形闸的松闸与施闸。

松闸:操作手把位于中间位置,紧握手把上的鸭嘴把,提起拉杆,打开行程调节器,制动油缸充油,盘形闸松闸。

施闸:随时松开手柄上的鸭嘴把,将手柄推(或拉)回到零位,行程调节器阀在弹簧的作用下被关闭,盘形闸失油而施闸。

③听清开车信号,将操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停车位置时,操作手把再慢慢回到零位。滚筒停止后,放松鸭嘴把,则绞车被闸死。

④运行中出现矿车脱轨掉道事故时,应及时停车。复轨需要拉车时,操作要缓慢平稳。当油压超过额定压力时,不允许强拉。非紧急情况不得使用紧急制动开关。如果遇到突

天车工安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A96489 天车工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车工安全技术操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.作业准备 1.1天车工必须经体检合格后,方可上岗。凡有心脏病、高血压、眼、耳病者,不得担任天车驾驶工作。 1.2经专门训练,考试合格,劳动部门办证方可操纵。 1.3工作前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.4做好交接班记录,接班询问上班设备运行情况,并经过检查确认与记录相符合方可接班。 1.5检查钢丝绳、机械、电气、制动器、限位、

电铃、润滑,十大安全装置等。 2.开、停车作业 2.1启动天车时必须鸣铃,确认天车和轨道无人工作,方可运行。 2.2工作完毕后,关掉紧急开关,将控制器手柄放在零位,切断总电源,龙门天车工作完毕后,必须抛矛,将铁鞋塞住大车车轮。 2.3上下天车必须走安全通道及安全扶梯,严禁乱爬天车。 3.正常作业 3.1卸车皮,装料必须听从地面人员指挥,装卸在指定位置,严禁废钢乱堆乱放。 3.2吸铁盘吸料严禁从通车道和人行道经过。 3.3进料天车用龙门架套挂料罐时必须听从地面人员指挥,进行慢进点动操作,如无人指挥可拒绝作

吊车工安全技术操作规程

行业资料:________ 吊车工安全技术操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

吊车工安全技术操作规程 操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法;要 有吊车电器设备的常识,要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度,并要有一定时间的实际操作经验。并取得起重作业人员操作证。 2、开车前应检查所用的钢绳,挂钩及其它吊具应符合要求。 3、使用前要检查行车上的部件是否完好无损,按钮应准确无误。检查完好后方可合上总闸,并发出确切信号。 4、起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查,发现问题及时报告领导,未修好以前,不得进行工作。修好以后,应进行试吊后才能使用。运行必须超过路障物体0.5米以上,严禁在人头顶和设备上越过。 5、行车运行时,安全注意事项: (1)挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。 (2)对捆缚不牢固或重心不正的载荷,禁止吊运,必须捆牢固后,再准起吊。 (3)不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时,必须弄明白后,再起吊。 (4)禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。 (5)物件尚在地面时,不得行车,以免吊起后,摇晃伤人。 (6)禁止用吊车的挂钩拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。 (7)在吊运时,行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。 第 2 页共 7 页

(8)行车在开进尾端和挡板时,应提前放开开关。 (9)工作时如发现行车或其它设备损坏时,应将载荷放下来,并告诉负责人,如不能放下载荷时,应将载荷可能掉下来的地方,用标志标明。 6、行车运行停车后安全注意事项: (1)不要将载荷留在悬挂的位置上。 (2)行车的挂钩应到半腰间。 吊车工安全技术规程 1)吊车司机必须经过三个月以上的实习熟练过程,并经考试合格后方能顶岗操作,实习期间,司机不在时,徒工和实习人员禁止操作。 2)吊车开动前必须鸣铃,安全装置必须保持良好 3)司机操作时,必须穿绝缘鞋,司机室地板必须盖有绝缘板,电气设备外壳要有接地线。 4)同一轨道上有多台吊车作业时,相互之间缓冲距离,慢车不少于二米、快车不少于三米。两台吊车相对运行时要互相鸣铃,并提前停车,防止撞车。 5)当吊车接近轨道终端时应缓行,发现机械或电气设备异常时(如电闸失灵、极限失灵、电缆冒火等)应停车进行检查修理。 6)电动机发生下列情况时,必须切断电源进行检查。 (1)电机或其它启动装置冒烟或发生不允许火花时。 第 3 页共 7 页

车工安全操作规程

车工安全操作规程 1、进入实验室必须穿合身的工作服、戴工作帽,衬衫要系入裤内,敞开式衣袖要扎紧,女同学必须把长发纳入帽内;禁止穿高跟鞋、 拖鞋、凉鞋、裙子、短裤及戴围巾,以免发生烫伤。 2、操作时禁止戴手套,工作服衣、领、袖口要系好。 3、未了解机床性能或未经许可,不得私自开动机床。 4、开车前要认真检查机床运动部位,电器开关是否在安全可靠位置。 5、操作应在指定的机床上进行,不得乱动其它机床、工具或电器开关。 6、工作前机床需润滑部位应注入润滑油,并检查机床有无障碍物、各操纵手柄和运动部件的位置是否正确。 7、工件要装夹牢固,用卡盘夹紧工件时,卡盘扳手应及时拿下,以免主轴转动时飞出,造成人身事故,机床上不准放工夹量具及其它物件。 8、不准用棉纱擦拭转动的工件,不准用手直接清除铁屑,不准用手刹车。 9、变速时必须先停稳机床。进行换刀、更换和测量、安装工件时必须先停车,再将主轴转速调到空档位置,以免发生事故。 10、工作时,头不可离工件太近,不得站在切屑飞出的方向,以免受伤,必要时需戴防护目镜。 11、开车后不得远离机床和岗位,如要离开必须停车。 12、自动横向或纵向进给时,严禁溜板箱或中滑板超过极限位置,以防滑板脱落或撞击卡盘而发生人身、设备安全事故。 13、车床运转时,不得将身体伏靠在机床上,严禁在机床上方传递物品,以免发生绞伤、碰伤事故。 14、两人或两人以上在同一台机床上工作时,必须有一人负责安全,只能一人操作,严禁两人同时操作,开车前必须先打招呼,防止发生事故。 15、工作完毕应切断电源,清除铁屑,擦拭机床。在导轨、丝杠、光杠等传动件上加润滑油,将各部件调整到正常位置。

数控车工安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 数控车工安全技术操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

数控车工安全技术操作规程(标准版) 1、操作者必须熟悉机床的结构,性能及传动系统,润滑部位,电气等基本知识和使用维护方法,操作者必须经过考核合格后,方可进行操作。 2、工作前要做到: (1)检查润滑系统储油部位的油量应符合规定,封闭良好。油标、油窗、油杯、油嘴、油线、油毡、油管和分油器等应齐全完好,安装正确。按润滑指示图表规定作人工加油,查看油窗是否来油。 (2)必须束紧服装、套袖、戴好工作帽、防护眼镜,工作时应检查各手柄位置的正确性,应使变换手柄保持在定位位置上,严禁戴围巾、手套、穿裙子、凉鞋、高跟鞋上岗操作。工作时严禁戴手套。 (3)检查机床、导轨以及各主要滑动面,如有障碍物、工具、

铁屑、杂质等,必须清理、擦拭干净、上油。 (4)检查工作台,导轨及主要滑动面有无新的拉、研、碰伤,如有应通知指导教师一起查看,并作好记录。 (5)检查安全防护、制动(止动)和换向等装置应齐全完好。 (6)检查操作手柄、伐门、开关等应处于非工作的位置上。是否灵活、准确、可靠。 (7)检查刀架应处于非工作位置。检查刀具及刀片是否松动检查操作面板是否有异常(8)检查电器配电箱应关闭牢靠,电气接地良好。 (9)机床工作开始前要有预热,应当非常熟悉急停按钮的位置,以便在任何需要时无需寻找就能按到它。 (10)在实习中,未经老师允许不得接通电源、操作机床和仪器。 3、工作中认真做到: (1)坚守岗位,精心操作,不做与工作无关的事。因事离开机床时要停车,关闭电源。

吊车工安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 吊车工安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7705-73 吊车工安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 吊车工须正式培养训练,考试合格、并持有起重设备安全操作证,方能独立工作。未经专门培训,未取得安全操作证者,不得单独操作起重设备。 2 开车前应对吊车进行全面认真检查,各运转部位、电气部份、防护保险装置必须完好可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3 吊车工必须听从地面指挥,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即执行。 4 工作中控制器的使用应逐档升级和减速,不得用倒车代替制动器、限位开关代停车、紧急开关代普通开关。 5 运行中应将吊物走在安全通道上,遇有人时提前鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过。吊、运物件的

底部与地面不得超过1.5M。 6 工作停歇时不得将起重物悬在空中停留。工作中应精神集中,两手不得离开操作手柄,以便随时停车。 7 运行中如遇突然停电,必须将开关手柄放置到零位,起吊重物未放下时不得离开吊车。如遇电压下降,应将吊物放下,停止运行。 8 两台吊车起吊同一物件,要绝对服从指挥,做到步调一致。 9 同轨道两台吊车相距应在3M以上,防止撞车。 10 吊车运行时,不得有其他人在吊车上停留,吊车在工作中禁止任何人上下吊车。 11 吊车工禁止在轨道上行走或爬行。 12 吊车在维修时应停靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止合闸”的警告牌。地面应设置围栏或专人安全值班,禁止其他人通行。 13 吊车工必须认真做到十不吊: 13.1 超负荷、超高不吊。

齿轨车跟车工安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K5921 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 齿轨车跟车工安全操作规程标准版本

齿轨车跟车工安全操作规程标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的JH—112/900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。 二、上岗条件 第2条必须经专门培训,并学习有关装、封车各项管理规定,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定,考试合格后,方可上岗作业。 第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定 第4条上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 第5条机车行驶时必须坐在驾驶室内;严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。 第6条严禁在机车行驶过程中上、下车。 第7条必须随身携带口笛,用以与机车司机联系,发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为:一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。 第8条认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。 四、操作准备 第9条接班后必须对车辆连接器、连接装置进

行检查,确认完好合格后方可使用。 第10条连车前检查待运车辆装封车状况,装封车不符合规定的车辆,有权拒绝连车运送。 第11条检查斜巷运输是否按规定使用保险绳,并检查牵引车数量、重量是否符合规定。 第12条运行前必须对各车辆间的连接情况进行全面检查。 第13条斜巷行车前要发出行车警示信号。五、正常操作 第14条必须对列车组列情况进行全面检查,检查工作完毕并合格,上车坐稳后方可通知司机开车。 第15条行车时负责观察后部车辆运行情况,发现车辆掉道或有人扒车时及时通知司机停车处理。 第16条监督提醒司机按规定发警告信号和在道岔、弯道段减速慢行。

车工的安全操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 车工的安全操作规程(最新版)

车工的安全操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、工作时穿戴好劳动保护用品,上衣袖口要扎紧,女同志的长发或辫子必须全部赛入帽中。严禁戴手套、穿凉鞋、戴围巾作业。 二、操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点和维修保修技术,严禁超负荷超范围使用设备。 三、开车前应细心检查设备各部件完好状况,按规定将润滑部位注好油,查看油质,观看油路是否畅通。低速空转1-2分钟,确认设备良好方可开始工作。 四、禁止在机床导轨面、油漆表面及主动部位上放工具,及金属物品等,不得在机床导轨上敲击或校直工件。 五、正确安装刀具,装卡工作必须牢固可靠。加工大的工件产生偏心时,要加以平衡。下班时,如果工件不卸下,应用千斤顶支撑。 六、移动刀架、尾架或溜板箱时,必须保证其导轨面的清洁、润滑良好。使用中心架、跟刀架,经常检查与工作接触点润滑是否良好。 七、车工作件用锉刀时,要右手在前,左手在后,身体离开卡盘,

吊车指挥工安全操作规程示范文本

吊车指挥工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车指挥工安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须经过专门的安全技术教育,经考试合格取得合 格证后方能从事指挥工作。 2、应熟悉所指挥的吊车、索具的性能,负载量,绑挂 等情况。不准超载和违反安全规章。 3、发出的指挥信号必须清晰、准确,而且要干脆、利 落。应站在司机能看清指挥信号的安全位置上,当跟随吊 物运行时,应避开人员或障碍物。 4、不能看清司机和吊物时,必须增加中间指挥人员。 当发现错传信号时,应立即发出停止信号。 5、吊物降落时,必须确认摆放区域的安全。当多人绑 挂同一物件时必须互相紧密配合,确认无误,方可由一人 指挥。

6、同时用两台起重设备吊运同一物件时,应用两手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。 7、在吊运接近满负荷重物时,应先用“微动”信号指挥,待物件离开地面100--200mm稳妥后,再进行正常工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

齿轨车跟车工安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L5921 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 齿轨车跟车工安全操作 规程正式样本

齿轨车跟车工安全操作规程正式样 本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、适用范围 第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的 JH—112/900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可 参照执行)。 二、上岗条件 第2条必须经专门培训,并学习有关装、封车各 项管理规定,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定,考 试合格后,方可上岗作业。 第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作 和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定 第4条上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 第5条机车行驶时必须坐在驾驶室内;严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。 第6条严禁在机车行驶过程中上、下车。 第7条必须随身携带口笛,用以与机车司机联系,发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为:一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。 第8条认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。 四、操作准备 第9条接班后必须对车辆连接器、连接装置进行

车工安全操作规程及岗位责任制

车工岗位责任制 1、坚守生产岗位,自觉遵守劳动纪律,按下达的任务加工零部件,要求保质保量完成任务。 2、加工前明确任务,做好刀具、夹具准备,零件加工后填好加工任务单交统计员。 3、上班前查设备运转,机床、电器开关是否完好,下班后擦清设备的铁屑、灰尘、油污,按设备维护保养规定做好维护保养,并做好运行记录。 4、严格遵守安全操作规程,严禁带手套作业,排除一切事故苗子,确保安全生产。 5、努力学习技术,懂得设备结构、原理、性能和操作规程,提高加工质量。 6、严格执行领用料制度,爱护工具、量具,节约用电、用油、用纱头,搞好工作地环境卫生,各种零部件存放整齐。

车工安全操作规程 1、上班工作前,首先要检查机床的电器装置是否非常、安全,按规定加注润滑油,工作的地方必须用木踏板垫脚。下班时应清扫场地和车床。 2、工作时要穿戴防护用品,袖口要扎紧,不准带手套、围腰,女同志一律带工作帽。 工件和车刀必须装牢夹好、装拆车刀时应停车,装卸工件时车头应放在空档内。 3、工作时,头部不能离工件太近,高速切削和切削脆性材料必须带眼镜。 4、不准用手清除切屑,也不准用嘴吹铁屑,车床开动时不准测量工件,不准用手去刹住要停止转动的卡盘。 5、工作中手和身体不能靠近正在旋转的机件,传动皮带盘齿轮等处,必须上好防护罩,超长工件加工时应有安全措施。 6、车床工作中不得擅自离开车床。 7、必须按操作规程、工艺正确选用切削用量和转速,不得任意提高负荷。 8、必须按操作规程正确使用砂轮。 木工、安全操作规程 1、凡木工所用的工具,均不得随意乱放,须随时放入工具箱内。

2、使用木工工具或机械进行工作时,必须认真检查材料上是否有铁钉等可能损坏工具或机械的东西。 3、机械各转动部分必须有防护罩,各注油部位必须有防屑罩,工作时切勿触及机械各运转部分。 4、木工房内一般不应设置炉火,如确需火炉者,必须经有关部门批准,并认真遵守《工业广场用火管理制度》,采取严密有效的防火措施,用后必须完全熄灭,并仔细检查是否确实已无火种,以防起火。 5、木工房内严禁吸烟,刨花应经常清除,防止堆积过多引起火灾。 6、铁钉(竹钉)尖外露的木材最好要将钉取出来,否则应妥善放好,以免伤手脚。 7、爱惜国家财产,节约用木材,禁止任何人随意私拿木材或使用木工工具和机械。 8、下班前应检查电源开关是否关闭。 9、木工房、木模车间应备有灭火器与必须的消防器材,确保安全生产。 木工岗位责任制 1、努力学习,不断提高思想和业务水平,以主人翁的态度节约原材料,并且综合利用废旧材料。 2、负责矿建所需模板、龙骨、盖门平台铺板、道枕、屋架屋面木基层、门窗等全部木工工作。 3、施工前必须熟悉图纸,按设计图纸和《木工、木模工操作规程》施工,不得马虎了事。 4、门窗框、屋架、龙骨、檀条、瓦条等制作应符合规格,安装牢固。 5、模板制作合格,拼装牢固、紧密,不得有松动、下沉和娈形漏浆等现象。 6、木制混凝土模板未达到规定养护期,不得拆模板。

人车跟车工安全操作规程示范文本

人车跟车工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

人车跟车工安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 1、跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原 理,并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发 证后,持证上岗操作。 2、严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离 工作现场,填好交接班记录并向领导汇报; 3、交拄班应做下列工作 1)交待上班运行情况可能发生事故的因素; 2)交待上班发生事故的情况和原因; 3)交待运行线路、道岔,信号,路灯、路标等情况; 4、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试 验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工

作; 5、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。 二、运作前检查: 1、斜井人车跟车工应做下列检查: 1)接班后检查人车的各部件、连接装置,手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置,制动装置应灵活好使,一切检查合格后才能动作; 2)检查乘车秩序,乘员应坐好。不得超员,人车连接处严禁站人,人车的安全防护链必须挂好; 3)检查乘员不准有携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内; 2、平巷人车跟车工应做下列检查: 1)接班后检查连接拆插销、链环、人车联接装置,碰头等各部件应良好。

车工的安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD913 车工的安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车工的安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、工作时穿戴好劳动保护用品,上衣袖口要扎紧,女同志的长发或辫子必须全部赛入帽中。严禁戴手套、穿凉鞋、戴围巾作业。 二、操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点和维修保修技术,严禁超负荷超范围使用设备。 三、开车前应细心检查设备各部件完好状况,按规定将润滑部位注好油,查看油质,观看油路是否畅通。低速空转1-2分钟,确认设备良好方可开始工作。 四、禁止在机床导轨面、油漆表面及主动部位上放工具,及金属物品等,不得在机床导轨上敲击或校直工件。 五、正确安装刀具,装卡工作必须牢固可靠。加工大的工件产生偏心时,要加以平衡。下班时,如果工件不卸下,应用千斤顶支撑。 六、移动刀架、尾架或溜板箱时,必须保证其导轨面的清洁、润滑良好。使用中心架、跟刀架,经常检查与工作接触点润滑是否良好。 七、车工作件用锉刀时,要右手在前,左手在后,身

吊车安全操作规程(最新版)

吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0897

吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应时行试车,并认真检查,确认无异常后方能使用。 4、开车前,必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然断电,应把所有控制器扳置零位。 5、操作者,必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时,应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器(按键),不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作,以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则,即: (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊; (2)、超负荷不吊; (3)、工件捆扎不牢不吊; (4)、吊物上站人不吊; (5)、安全装置失灵不吊; (6)、物件埋在地下不吊; (7)、歪拉斜吊不吊; (8)、物件锐角不垫软物不吊; (9)、物件下有人不吊; (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

车工的安全操作规程

编号:SM-ZD-98526 车工的安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车工的安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工作时穿戴好劳动保护用品,上衣袖口要扎紧,女同志的长发或辫子必须全部赛入帽中。严禁戴手套、穿凉鞋、戴围巾作业。 二、操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点和维修保修技术,严禁超负荷超范围使用设备。 三、开车前应细心检查设备各部件完好状况,按规定将润滑部位注好油,查看油质,观看油路是否畅通。低速空转1-2分钟,确认设备良好方可开始工作。 四、禁止在机床导轨面、油漆表面及主动部位上放工具,及金属物品等,不得在机床导轨上敲击或校直工件。 五、正确安装刀具,装卡工作必须牢固可靠。加工大的工件产生偏心时,要加以平衡。下班时,如果工件不卸下,应用千斤顶支撑。 六、移动刀架、尾架或溜板箱时,必须保证其导轨面的

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下),夜间工作时,应有足够的照明。

跟车工安全技术操作规程示范文本

跟车工安全技术操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

跟车工安全技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1跟车工上岗条件 1.l跟车工必须经过岗前培训,懂得运输机车的基本 构造原理,并能正确处理运输机车在运行中出现的一般故 障。经过考试合格后,方可上岗。 1.2上岗前穿戴好劳动防护用品。 1.3不允许酒后上岗。 2交接班工作 2.l交待上班运行情况和可能发生事故的因素。 2.2交待上班发生事故的情况和原因。 2.3交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情 况。 2.4填好交接班记录,并向领导汇报。

3运输机车运行前的检查 3.l接班后检查连接插销、链环、运输机车连接装置、碰头等各部件是否良好。 3.2检查运输机车的安全防护链应挂好。 3.3运送材料时,应将材料固定好,不得超出车宽和车长。 3.4运送爆破器材时,雷管和炸药不得混装。 4跟车工运行操作要求 4.1在机车运行中,必须打好信号。 4.2在机车经过道岔时,提前扳好道岔。 4.3在机车经过弯道时,应时刻注意运输机车的轮于,避免掉道。 4.4机车运行中发生特殊情况应及时向机车司机发出紧急停车信号。避免发生事故。 4.5运行中发现后面有机车开来时,应开警笛防止后

普通车工安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.普通车工安全操作规程正 式版

普通车工安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1.必须遵守机床工一般安全规程,高速切削时要戴好防护眼镜。 2.装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。 3.床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。 4.装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用。 5.加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径的

20~25倍,车头后面伸出超过300毫米时,必须加托架。必要时装设防护栏杆。 6.用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照用锉刀的方法,成直条状压在工件上。 7.车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。 8.加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要紧固牢靠,刹车不要过猛。 9.攻丝或套丝必须用专用工具,不准—手扶攻丝架(或扳牙架)一手开车。 10.切断大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。小料

车间车工安全技术操作规程

车间车工安全技术操作规程 1.目的 为保证设备操作人员正确操作,防止因设备操作造成生产及安全事故,特制定本操作规程。 2.适用范围 本规程适用于xx公司铝厂检修车间车工岗位。 3.术语和定义 安全技术操作规程:对操作人员在全部的操作过程中遵守的事项、程序及动作等作出的规定。 4.职责 本规程由检修车间负责培训和指导,车工负责执行操作。 5.内容、要求与程序 5.1上岗前必须穿戴好劳动保护用品,长发必须盘在工作帽内,操作时严禁戴手套。 5.2必须熟悉机床的构造、性能、特点及操作方法,方可操作,徒工操作时师傅要监护。 5.3工作前详细检查机床各转动部位的安全防护及保险装置是否安全可靠。工作中机械或电气部位发生故障时,应立即停机,断电,找维修人员处理。 5.4工作中严禁用手触摸旋转的工件及其它转动部分,以防发生事故。 5.5主轴变速、更换齿轮,上下工件及测量工件时,必须停机处理。 5.6切削时,头部不能离卡盘、刀具太近,以防卡盘爪、刀具伤人。 5.7加工脆性材料或高速切削时,要设防护挡板,并戴防护眼镜。 5.8使用锉刀或砂布抛光时,身体要平稳,用力不要过猛,同时不要把砂布缠在工件或手指上。 5.9清除切屑时要用专用的勾子,严禁用手直接清除。及时处理机床周围的切屑,防止滑伤。工件转动时,不准用棉砂擦拭工件。 5.10使用天车吊工件时,要把工件捆牢,防止砸伤手脚和砸坏设备。并严格执行有关天车、起重等相关安全规程。 5.11工件、车刀必须装牢固,卡盘、花盘等必须装上保险装置,以防发生事故。

5.12工件装卸后,卡盘扳手应立即取下,加工细长轴时,应用中心架或跟刀架,加工的棒料如伸出主轴后端过长,应有明显的标志,并用安全支架,以防转速高时,工件弯曲伤人。 5.13夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹等突出的部分,身体不要靠近,以防绞住衣服。 5.14加工形体不规则的工件时,应安装平衡块,并低速试转平衡后再切削。5.15使用砂轮磨刀时,必须戴防护眼镜,要遵守砂轮机安全规程。 5.16工作完毕后关闭车床电源,并清扫车床内铁削及导轨上润滑液,保持车床清洁。将工件、模具、刀具摆放整齐。 5.17轮大锤时要注意前后、左右是否有人员和障碍物,确认无误后方可进行作业。 5.18制做物件,对活时必须将物件放平、放稳、把稳,以防倾倒,滑落伤人。 5.19在高空紧、松螺丝作业时,必须使用套搬子,作业平台不准堆放起重物件,防止压塌造成事故。 6.检查与考核 6.1对不按操作规程上岗操作的人员每次考核100元。 6.2检修车间负责检查、考核,公司职能部门负责监督执行。

汽车吊安全操作规程完整

汽车吊安全操作规程 1.目的 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本规程。 2.适用范围 本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义 起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心,使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于100t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时,为二级吊装作业。 吊装重物的质量大于40t,为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体,应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认,必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设定专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪,雷雨,暴雨,及六级以上大风时,不应安排吊装作业。 行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》,《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机,严禁熄火滑行,气压制动的起重机和运行吊车,在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重

人车跟车工安全操作规程

人车跟车工安全操作规程 一、一般规定 第1条:跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后,持证上岗操作。 第2条:严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场。 第3条:交接班应做下列工作: 1、交接上班运行情况和可能发生事故的因素。 2、交接上班发生事故的情况和原因。 3、交接运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。 第4条:斜井人车跟车工负责做一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。 二、运行前检查 第5条:斜井人车跟车工应做下列检查: 1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置应灵活好使,一切检查合格后才能运行。 2、检查、试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确。 3、检查乘车秩序,乘车人员应坐好,不得超员,人车联接处严禁站人,人车的安全防护链必须挂好。 4、检查乘车人员不准有携带超长、超宽的工具,不准将炸药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品带入车内。 三、运行操作 第6条:斜井人车跟车工按下列要求操作:

1、每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行。 2、跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车发送信号装置,发送信号时必须准确。 3、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,行车时注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。 4、遇到下列情况之一时,跟车工必须果断地搬动手闸停车:(1)线路或巷道有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。 (2)绞车失控,人车下行速度超过了正常速度时(既带绳跑车)。

相关主题