SolidWorks三维造型5

CAD图转到SolidWorks做三维处理的过程方法

CAD图转到SolidWorks做三维处理的過程方法 现在许多工程图纸都需要用AutoCAD画成二维的“三视图”，不少读者都需要三维CAD技术方面的知识，但有个问题出现了，用AutoCAD做出来的这种图纸即复杂又难懂而且也不够直观，能否将它转换成立体图呢？ 在实际操作中可以借助SolidWorks，将部分CAD图形转换成了SolidWorks 图形，进行运动，干涉检查，察看立体效果就十分方便。具体方法如下： 1.简化CAD图形 很多CAD文件过于复杂，用SolidWorks不能直接打开，那么可以先将需要转换的那个零件图，选其平面的主要部分，复制到一边，去除多余的线条，如中心线、尺寸线、虚线等。图形线条全部用连续线。 2.照SolidWorks要求改图 将改好的图形另存到一个文件，进行进一步修改，照SolidWorks的要求，图形线条不能交叉、重复，连接点不能断开，图形的比例应用1:1，以方便以后装配，图形的关键点最好放在坐标原点上。这部分工作应仔细，否则会影响下面的SolidWorks操作。 3.用SolidWorks打开CAD文件 启动SolidWorks，打开文件，文件类型选“全部文件”，选中该CAD文件“打开”，文件模板选“工程图”，比例选“1：1”，然后点“下一步”到数据单位中选“毫米”，最后“完成”。

4.将工程图转换成零件图 把工程图“往下还原”，在“新建”中选零件图，在“窗口”中选两图“纵向平铺”。先激活工程图，用鼠标拖一个框，选中图中全部线条，在“编辑”中选“复制”。再激活零件图，在“编辑”中选“粘贴”。这样零件图中就有了草图一。此时可把工程图关闭，无须保存。把零件图“最大化”，右击草图一，快捷菜单中选编辑草图，就可以对草图进行SolidWorks操作了。 附：solidworks是基于造型的三维机械设计软件，它的基本设计思路是：实体造型－虚拟装配－二维图纸。 SolidWorks最新版本为SolidWorks 2005。相对于2004版本，新产品加入了250多项新特性和功能改进，是目前市场上少有的集3D设计、分析、产品数据管理、多用户协作以及注塑件确认等功能的单一软件。在诸多新功能中，比较突出的是它集成了COSMOS 2005软件，使用户可以在不离开SolidWorks环境的情况下进行非线性分析、冲击测试等高级设计分析功能。另外，考虑到大量用户仍然在使用二维CAD软件，SolidWorks 2005增加了对AutoCAD的支持，以帮助用户在一个类似AutoCAD环境的界面下，以其原有格式编辑二维DWG文档

合工大-solidworks课程设计说明书

课程设计 设计题目：圆锥-圆柱齿轮减速器姓名： 学号： 专业班级： 指导老师： 日期：

摘要 机械CAD/CAM是一门理论性与实践性都较强的综合性专业课，涉及的知识面广。在学习过程中，要综合运用基础理论，通过实训等环节来加深对课程的理解，获得机械CAD/CAM技术的基本理论和基础知识。本次课程设计旨在让学生掌握solidworks软件的基本操作，并能灵活使用此软件进行机械零件的设计，培养学生的创新意识、工程意识和动手能力。 Abstract Mechanical CAD/CAM is a both theoretical and practical strong comprehensive professional course, involving broad scope. In the process of learning, to the integrated use of basic theory, through training, to deepen the understanding of curriculum, mechanical CAD/CAM technology, the basic theory and basic knowledge. Curriculum design is aimed at students to master the basic operation of solidworks software, and can be flexible to use this software for the design of mechanical parts, cultivate students' innovation consciousness, engineering consciousness and practice ability.

Solidworks机械设计说明书

井冈山大学 Soildworks机械设计 机电工程学院 班级：11机制本二班 学号:110612029 姓名：罗斌 指导老师：康志成

目录 一、设计内容 (2) 二、齿轮传动总体设计 (4) 三、各齿轮的设计 (4) 1、结构尺寸设计 (4) 2、材料的选择,结构形式设计 (4) 3、3D软件设计零件 (6) 四、轴的设计 (7) 五、机架的设计 (8) 六、零件的装配 (9) 七、设计小结 (10) 八、参考资料 (10)

一、设计内容 1. 已知条件： 电机功率4kw ，小带轮转速n 1=960r/min, 传动比i=3.5，传动比允许误差≤±5%；轻度冲击；两班工作制。 2. 设计内容和要求。 1） V 带传动的设计计算。 2） 轴径设计。 取45号钢时，按下式估算： dmin=11003.1/3?≥n p ，并圆整； 3） V 带轮的结构设计。 选择带轮的材料、结构形式、计算基本结构尺寸； 4） 用3D 软件设计零件及装配图，并标注主要的特征尺寸； 5） 生成大带轮零件图（工程图），并标注尺寸、粗糙度等。 二、 V 带传动总体设计 1）确定计算功率。 由表13-8得工作情况系数K α=1.2，故 Pc=K α=1.2×4=4.8kw 2）选择V 带的带型。 根据带轮的功率Pc=4.8、小带轮的转速n 1=960r/min ，由图13-15查得此坐标位于A 型与B 型交界处，本次试验选用B 型。 3）求大、小带轮轮基准直径d ?、d ? 由表13-9，d ?应不小于125，现取d ?=140mm ，由式（13-9）得 d ?=(n ?/n ?) ×d ? (1－ε)=3.5×140×(1－0.02)=480.2

将CAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解

将CAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成 从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 点击查看更多CAD与三维教程与实例 传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻 松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 从2D-3D的跨越可谓是传统机械绘图的逆向过程（类似图1，但是由投影视图生成立体模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就

是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 一、2D图纸准备工作 因为此转换主要是用的绘图轮廓线，其余的显得冗余，所以在AutoCAD中，需要将二维图形按照1：1的比例，绘制在一个独立的层中，比如“0层”。 注意：输入SolidWorks的CAD二维图形一定要注意比例，在单位统一的前提下（比如都是毫米），SolidWorks是严格按照输入的CAD图形转换为草绘并生成数模的。 如果是已经绘制好的图纸，调整各个视图，并将其它图素如中心线，标注线，剖面线等等分别设置在 各自独立的图层中。 二、将AutoCAD的图形转换并导入SolidWorks 打开SolidWorks，选择“打开”，从下拉列表中选择“DWG”文件，“DXF/DWG”输入对话框出现。如图。

几何体设计说明书

几何体设计的说明书 目录 第一章主体模型的设计 第二章球铰链的设计 第三章杆的设计 第四章零件图的装配 第一章主体模型的设计

1打开SOLIDWORKS,新建里面选择零件图。点击前视基准面，选择前视基准 面。 ?显示发生更改，前视基准面对着您。 ?草图工具栏命令出现在 CommandManager 中。 ?此时在前视基准面上打开一张草图。 ?单击矩形（草图工具栏）。 2 若想开始矩形绘制，在草图原点的下方和左侧单击。 3 移动指针。注意指针现在显示矩形的当前尺寸。 4 若想完成矩形绘制，在草图原点的上面和左侧单击。您不必绘制精确尺寸。 5 释放矩形工具。 6.点击刚画成的草图，使边长为100. 7.点击退出草图。

8.选择拉伸，从（F）里选择草图基准面，方向一选择两侧对称，距离选择 100。点击确认，就会完成矩形的绘制。 9.以矩形的三个顶点建基准面1，点击正视于，然后选择草图绘制，绘制三 条对角线组成的三角形。退出草图，点击特征菜单里的拉伸切除按钮。从10 从（F）里选择草图基准面，方向一为给定深度，距离选择 100. 10.同理可以切除另一个面，在插入里选择基准轴，以刚切除的图形中的顶 点和底面见基准轴1.

11.点击特征里的圆周正列按钮。旋转参数选择基准轴1，角度为360﹒实 例数为3，要正列的特征选择阵列2.完成如右图。 12.选择建基准面，参考实体选择底面1和底边1，角度选择139.6235.建 基准面3.然后再建一个垂直于基准轴并且过顶点的基准面4.

13.在基准面3上绘制一个底边为棱锥底边，高为30的等边三角形。退出 草图。选择特征里面的放样按钮，轮廓选择草图5和棱锥顶点1。点击确认，完成放样2. 14.选择圆周正列按钮，旋转参数为基准轴1，角度为360，实例数为3，正 列的特征选择放样2.完成如下图所示图形。 15.以顶点1底边终点2，底边所对的顶点3建基准面14，在基准面14上 过顶点3做一条与棱边夹角为72.64.的辅助线1。 16.建基准面15，选择垂直于曲线，选择里选择线1和顶点3.，然后在基 准面15上绘制一个圆心为顶点3，半径为6的圆，和一条直径。点击草图绘制里面的圆命令。绘制出圆，然后点击直线命令绘制出直径。选择剪切命令，选择剪切到最近端，剪切掉半个圆，退出草图。

几何体设计说明书

几何体设计说明书 1

文档仅供参考 几何体设计的说明书 目录 第一章主体模型的设计 第二章球铰链的设计 第三章杆的设计 第四章零件图的装配 第一章主体模型的设计 2

1打开SOLIDWORKS,新建里面选择零件图。点击前视基准面,选择前视基准 面。 ?显示发生更改,前视基准面对着您。 ?草图工具栏命令出现在 CommandManager 中。 ?此时在前视基准面上打开一张草图。 ?单击矩形 (草图工具栏)。 2 若想开始矩形绘制,在草图原点的下方和左侧单击。 3 移动指针。注意指针现在显示矩形的当前尺寸。 4 若想完成矩形绘制,在草图原点的上面和左侧单击。您不必绘制精确尺寸。 5 释放矩形工具。 6.点击刚画成的草图,使边长为100. 7.点击退出草图。 3

8.选择拉伸,从(F)里选择草图基准面,方向一选择两侧对称,距离选择100。点击 确认,就会完成矩形的绘制。 9.以矩形的三个顶点建基准面1,点击正视于,然后选择草图绘制,绘制三条对角 线组成的三角形。退出草图,点击特征菜单里的拉伸切除按钮。从 10 从(F)里选择草图基准面,方向一为给定深度,距离选择 100. 10.同理能够切除另一个面,在插入里选择基准轴,以刚切除的图形中的顶点和 底面见基准轴1. 4

11.点击特征里的圆周正列按钮。旋转参数选择基准轴1,角度为360﹒实例数 完成如右图。 为3,要正列的特征选择阵列2. 然后再建一个垂直于基准轴而且过顶点的基准面4. 5

13.在基准面3上绘制一个底边为棱锥底边,高为30的等边三角形。退出草 图。选择特征里面的放样按钮,轮廓选择草图5和棱锥顶点1。点击确认,完成放样2. 14.选择圆周正列按钮,旋转参数为基准轴1,角度为360,实例数为3,正列的特征 完成如下图所示图形。 选择放样2. 3做一条与棱边夹角为72.64.的辅助线1。 16.建基准面15,选择垂直于曲线,选择里选择线1和顶点3.,然后在基准面15 上绘制一个圆心为顶点3,半径为6的圆,和一条直径。点击草图绘制里面的圆命令。绘制出圆,然后点击直线命令绘制出直径。选择剪切命令,选择剪切到最近端,剪切掉半个圆,退出草图。 6

solidworks二维转三维

二维转三维 传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 二维的图纸 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 从2D-3D的跨越可谓是传统机械绘图的逆向过程（类似图1，但是由投影视图生成立体模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。

Solidworks课程设计报告书

景德镇陶瓷学院Solidworks课程设计 设计题目：Solidworks设计 专业：09材成（1）班 姓名：王群 学号：200910340128 指导老师：李如雄 二零一三年一月

传统的注塑工艺及注塑成型的实际生产主要靠经验来反复调试和修改，这样不仅生产效率低，而且还浪费了大量的人力和物力[1]。随着计算机技术的发展，塑料注塑成型CAE技术在近10年内从理论研究到实际应用都取得了飞速的进步[2-8]。注塑CAE技术能预拟注塑成型时塑料熔体在模具型腔中的流动情况及塑料制品在模具型腔内的冷却、固化过程，在模具制造之前就能发现设计中存在的问题，改变了主要依靠经验和直觉，通过反复试模、修模来修正设计方案的传统设计方法，它可使设计人员避免设计中的盲目性，使工程技术人员在模具加工前完成试模工作，也可使生产操作人员预测工艺参数对制品外观和性能的影响，降低了模具的生产周期和成本，提高了模具质量。 本文利用商品化CAE软件Moldflow的MPI（Moldflow Plastic Insight）模块对扳手注塑，成型中的浇口位置、充填、流动、冷却等过程进行了分析模拟，预测了塑件可能产生的质量缺陷，并针对模拟结果分析缺陷产生的原因和影响因素。根据分析结果对注塑工艺条件进行优化，得到比较合理的参数。 一．分析前的准备 1.模型的准备本次课程设计选用的是扳手进行模流分析，扳手的三维造型用UG软件。零件造型结束后保存igs通用格式，导入到Moldflow CAD doctor对零件进行处理。三维造型cad图如下： 2.划分CAE网格模型软件Moldflow insighth中创建工程chongdianqi，再导入CAD doctor处理好的udm格式文件就可进行三角形网格的划分。这里采用的是双层面网格。

solidworks大作业说明书样板

《工程设计工具》 自主设计说明书 产品名称尼康S210 照相机学号38071411 姓名郭宇 E_mail gy_xmts@sina.com 机械工程及自动化学院 2008年12月 25 日

目录 一、概述 (3) 1. 设计来源 (3) 2. 产品简介 (3) 二、产品零件列表 (3) 三、产品特点 (5) 1. 生产、生活 (5) 2. 零件固定 (5) 3. 零件的开启、关闭 (7) （1）电池盖 (7) （2）A/V 盖 (9) 4. 一些细节 (10) 四、工程图 (12) 五、总结 (13)

一、概述 1.设计来源 当初最开始是想做一个我非常喜欢的高达的模型，尽管我接到了游标卡尺，但还是没法量出那些复杂的曲面，无奈之下才想起了做相机，做的时候发现做并不难，但要是想做得非常好就很难了，于是我就以做得非常好为目标开始了我的相机模型。 2.产品简介 这款照相机轻薄便于携带，而且有800万的高像素，配色鲜艳、时尚，王力宏代言。 二、产品零件列表 1.按键OK 11.闪光灯21.内存卡 2.按键圆12.开关指示灯 3.按键DELETE 13.镜头盖×2 4.按键MODE 14.镜头内 5.按键MENU 15.镜头外 6.按键PICTURE 16.开关 7.按键远近17.快门 8.A/V 盖18.壳前 9.电池盖19.壳后 10.感光器20.电池

三、产品特点 1.生产、生活 我做的这款相机考虑到生产的时候的可行性和日常生活的使用中的安全性，所以设置了许多的圆角。 2.零件固定 零件里有许多类似这样的突出的小长方体，是为了防止安装好的零件在里面随意转动，也同时可以防止零件脱落

SW-40说明书多功能

SW-40 多功能强度检测仪 使 用 说 明 书 北京盛世伟业科技有限公司

一、前言 SW-40多功能强度检测仪主要用于建筑工程混凝土强度和饰面砖粘结强度的现场检测，该检测仪利用拔出法原理，通过测定拔出置于混凝土内锚固体和粘结在外墙表面的标准块所需的力来计算混凝土和饰面砖的强度。 该仪器是由穿心式千斤顶，手动泵、三角底盘及测力装置等部件组成，具有一机多用、结构新颖、体积小巧、操作方便、功能齐全的特点。 检测仪油泵采用手动方式连续加载，驱动力矩小、摇向合理舒适、加载连续均匀。 采用SW-4B智能数字压力表，该压力表采用单片机控制，有存储、查询和峰值保持功能，操作简单，易学易用。 本产品用于检测混凝土强度的主要附件有： （1）锚具1套共6件（5）饰面砖拉杆1个 （2）电动磨槽机1套（6）标准块6只 （3）打孔机1套 （4）工具箱1个 二、主要技术参数 检测仪最大拔出力：40kN 工作活塞行程：10mm 底盘支点内径：120mm

最小读数：0.01kN 示值误差：小于±2% F.S 重量：4kg 三、结构特征及工作原理 1、检测仪结构见图（一）所示 图（一） 1、测用附件 2、千斤顶 3、手摇泵 4、注油孔 5、四通接头 6、压力传感器接口 7、蜗杆 8、摇柄 2、多功能强度检测仪配套打孔及磨槽机具见图（二） 钻孔机电动磨槽机 图（二） 1、钻头 2、定位盘 3、导管 4、进水口 5、限位块 6、磨头

3、锚具组成见图（三） 图（三） 1胀簧2、胀杆3、冲头4、拉杆及螺母（M14）5、退杆及螺母（M10）6、退套（四）检测仪工作原理 如图（一）所示，转动摇把，推动泵体内活塞移动，液压油通过内部油路压入四通接头，一路与压力传感器相连，一路进入千斤顶推动活塞上升，带动螺母及拉杆施加压力，随着手柄的转动对拉杆的拉力逐渐加大，当混凝土被破坏时，油压迅速降低为零，由于传感器所受的油压与千斤顶内的油压相等，所以通过传感器与压力表的内部电路组成测力装置，将油压对应的压力值显示出来，并将最大值（峰值）保持，便于记录和存储。 （五）SW-4B智能数字压力表的工作原理及使用方法 SW-4B智能数字压力表主要由压力传感器和显示电路所组成，通过电缆连接。放大电路将传感器输出信号放大并转换成数字信号，经单片机处理后油液晶显示器显示出来。 按键功能说明如下： 数字压力表的面板如下图（四）所示

SZL20-1.6-SW设计说明书

SZL20-1.6-SW型锅炉设计说明书 XXXXXX锅炉有限公司 2014年12月

技术说明书 一、锅炉用途 本锅炉主要用于企业、事业单位供热，供汽。 二、锅炉参数 额定蒸发量 20t/h 额定工作压力 1.6MPa 蒸汽温度 203 0C 给水温度 60 0C 设计效率≥78 ％排烟过量空气系数 1.65 辐射受热面积 76.5m2省煤器受热面积 177.6 m2 对流受热面积 475.2m2空气预热器受热面积 102.6m2 锅炉正常水容积 16.5 m3排烟温度 162 0C 排污率： 5% 燃料消耗量： 3786 kg/h 总耗电功率 225.7KW 锅炉安全稳定运行的工况范围： 80～100 % 排烟过量空气系数：1.65 三、设计燃料特性：（生物质颗粒） 四、锅炉基尺寸： 1、上锅筒中心标高： 5755 2、下锅筒中心标高： 3155 3、锅炉本体与链条炉排结合处标高： 2530 4、最大件运输尺寸：（长×宽×高） 9.6×4.16×2.68 10.5×3.8×3.86 5、最大体运输重量：（t）～66.8 6、锅炉金属耗量（t）：锅炉本体耗钢量 25.5 ，钢结构耗钢量（t）：～35.7 , 炉排耗钢量（t）： 13.948

五、结构简介 该锅炉为组装水管蒸气锅炉，采用双锅筒纵置式链条炉排锅炉的结构方式，主要部件在厂内组成二大件出厂，上部（锅炉本体）大件及下部（链条炉排）大件，二大件在工地上合扰后只需进行下部炉墙的砌筑，烟风道、管道、仪表、阀门、出渣机等安装，经检验合格后，接通水电即可投入运行，本锅炉具有结构紧凑，安装使用方便，锅炉效率高，基建投资省等优点， 1、锅炉的汽水系统流程： 软化水水箱水泵省煤器 对流管区下锅筒 上锅筒 下降管集箱 上锅筒主蒸汽阀 2、烟气系统流程 燃料自煤斗通过煤闸门，随炉排缓慢地进入炉膛，或经喷料口喷入炉膛,着火燃烧，燃烧后产生的烟气由炉膛经燃烬室进入对流段，由对流段进入省煤器、空气预热器、除尘器，然后由引风机抽引通过烟囱排向大气。 3、灰渣系统流程：燃料经燃烧后生成的灰渣在炉排尾部落到渣坑由出渣机排出，漏煤和漏灰随链条炉排带至前部的落灰斗内掏出，烟气中的飞灰一部分在对流管束沉降下来，由上部落灰门排至炉排上，其余部分经除尘器分离后进入灰坑内。 4、鼓风机系统流程： 空气（进风温度20℃）由鼓风机送入空气预热器，经链条炉排二侧风道，再经各自调节扇形调风门进入风室，穿过链条炉排面燃料层进入炉膛内。 5、锅炉燃烧结构布置情况： a 炉排有效面积：22.84m2 ；炉排通风截面比：6.85%； b 前后拱覆盖率：81.5% c 炉排热强度：797.3KW/m2 d 炉膛容积热强度：362.9 KW/m2.

solidworks设计说明书

目录 一、设计目的与意义 (2) 二、主要尺寸的确定 (2) 2.1涡轮蜗杆的选定 (2) 2.2 轴承的选取及轴的设计 (3) 2.3键的设计 (3) 2.4箱体 (3) 2.5 减速器附件说明 (4) 2.6装配图设计 (6) 2.7零件图设计 (9) 三、心得体会 (11) 四、建议 (12) 五、参考文献 (12)

一、设计目的与意义 蜗杆在上的蜗杆减速器的设计，要求传动比为20。使用solidworks 软件完成机盖、涡轮或涡轮轴、轴承、其他零件等的三维实体造型。绘制机盖或机座、涡轮、轴的工程图，并标注规范。 通过本课程设计，巩固通过课程学到的知识，提高动手实践能力，达到使同学们在综合运用计算机进行机械设计尤其是进行较为复杂的装配图和零件图的绘制、一般的三维实体造型及进行三维装配、图形仿真方面的能力得到提高，进一步提高二维图形的绘制能力。 二、主要尺寸的确定 2.1 涡轮蜗杆的选定 已知i=20 i=n1/n2=z1/z2 n1为蜗杆转速，n2为涡轮转速。z1为蜗杆头数，z2为涡轮齿数。 查《机械设计》P244表11-1，取z1=2，z2=41。 查《机械设计》P245表11-2，取中心距a=100mm，模数m=4mm，蜗杆分度圆直径d1=40mm，直径系数q=10.00，导程角γ=11°18′36",变位系数x2=-0.500。 实际生成中心距a=102mm。 查《机械设计》P248表11-3，计算得涡轮齿宽为40mm，取蜗杆长度为80mm。

2.2轴承的选取及轴的设计 选用圆锥滚子轴承。 查《机械设计课程设计》P182表17-6选用30207和30210圆锥滚子轴承。 30207 d=35mm ，D=72mm ，T=18.25mm ，d a =42mm 30210 d=50mm ，D=90mm ，T=21.75mm ，d a =57mm 轴结构的工艺性：取轴端倒角为 451?，按规定确定各轴肩圆角半径，键槽位于同一轴线上。 2.3键的设计 查《机械设计课程设计》P161表16-28，取 ①轴齿轮键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 45812?? ②轴外伸键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 45812?? ③轴齿外伸键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 4078?? 2.4箱体 箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座，它需具有足够的强度、刚度和良好的工艺性。箱壳多数用HT150或HT200灰铸铁铸造而成，易得道美观的外表，还易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度，常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。 当轴承采用润滑时，箱壳内壁应铸出较大的倒角，箱壳接触面上应开出油槽，一边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。当轴承采用润滑脂润滑时，有时也在接合面上开出油槽，以防

solidworks中二维图转三维图

solidworks中二维图转三维图 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 下面以AutoCAD2004和SolidWorks2005为例，看一下如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中： 一、2D图纸准备工作 因为此转换主要是用的绘图轮廓线，其余的显得冗余，所以在AutoCAD中，需要将二维图形按照1：1的比例，绘制在一个独立的层中，比如“0层”。 注意：输入SolidWorks的CAD二维图形一定要注意比例，在单位统一的前提下（比如都是毫米），SolidWorks是严格按照输入的CAD图形转换为草绘并生成数模的。 如果是已经绘制好的图纸，调整各个视图，并将其它图素如中心线，标注线，剖面线等等分别设置在各自独立的图层中。 二、将AutoCAD的图形转换并导入SolidWorks 打开SolidWorks，选择“打开”，从下拉列表中选择“DWG”文件，“DXF/DWG”输入对话框出现。如图。

基于Solidworks的减速器的设计说明

第三章基于SolidWorks 的三维建模 3.1 SolidWorks 软件介绍 SolidWorks 软件是由SolidWorks 公司开发的，SolidWorks 公司是一家专门从事开发三维机械设计软件的高科技公司，从1993 年，PTC 公司与CV 公司成立SolidWorks 公司，并于1995 年推出该软件，引起设计相关领域的一片惊叹。现在SolidWorks 最新版为2009 SP0 多国语言版，本次毕业设计用的是SolidWorks2008 SP0 版本。 SolidWorks 软件集三维建模、装配、工程图于一身，功能强大、易学易用和技术创新，使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD 解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。具有零件建模、曲面建模、钣金设计、有限元分析、注塑分析、消费产品设计工具、模具设计工具、焊件设计工具和装配设计等功能。 该软件将各个专业领域的世界级顶尖产品连接到一起，具备全面的实体建模功能，可快速生成完整的工程图纸，还可以进行模具制造及计算机辅助工程分析、虚拟装配、动态仿真等一些其他CAD 软件无法完成的工作。 该软件本身集成了较多的插件，方便设计者利用，降低了设计劳动，本次毕业设计用到如下的插件：GearTrax 主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计，通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其它相关参数，GearTrax 可以自动生成具有精确齿形的齿轮。 toolbox 提供了如iso、din 等多标准的标准件库。利用标准件库，设计人员不需要对标准件进行建模，在装配中直接采用拖动操作就可以在模型的相应位置装配指定类型、指定规格的标准件。 3.1.1 对齿轮、轴及小齿轮轴的三维建模 Ⅰ、齿轮三维模型的形成 SolidWorks 的插件GearTrax 用以生成各种齿轮模型，如图3.1。根据机械设计数据，选择直齿，输入齿轮的模数m = 2，大小齿轮齿数88和22，点击齿面厚，键入大小齿轮的齿轮宽度b 50mm ，。分别点1 = b 44mm 2 =击激活大小齿轮后，点击完成，插件自动将成型的齿轮导入SolidWorks 中，从而完成齿轮建模,如图3.2 和图3.3。

autocad转换solidworks三维实体步骤

[转帖]将autoCAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 将autoCAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 作者：CJS 原创出处：天极设计在线责任编辑 对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 下面以AutoCAD2004和SolidWorks2005为例，看一下如何从AutoCAD的图纸输入到S

Solidworks各种动画制作说明

各种动画制作说明： 1. 装配体爆炸动画制作 制作装配爆炸视图（如图112所示）→切换到动画标签→拖动时间杆 1个小距离→用动画向导生成爆炸动画→再次拖动时间杆1个小距离→用动画向导取消爆炸→播放动画。 图112爆炸视图 2. 移动零件动画（图113） 切换到动画标签→拖动时间杆1个距离→用鼠标拖动零件到B点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到C点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件 到D点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到E点→→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到F点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到G点→播放动画。 图113移动零件生成动画 3. 移动给定距离动画

将装配体中需要移动给定距离的零件与下动的零件设置配合→切换 到动画→拖动时间杆到某一位置→双击动画界树中的距离角度并输 入角度值→播放动画。 图114 用距离生成动画 4. 转动角度动画 将要转动的零件与固定不动的零件（或另画一个直线草图）设置角度配合→拖动时间杆→双击动画树中的角度并输入角度值→播放动画。 图115 用角度生成动画

图116 用角度生成动画 在图116中，为了使轴承一起转动可以在轴承和轴上各画一条构造直线草图，使两直线配合为平行， 5. 旋转马达动画（模拟） 如图117所示的机构制作旋转马达动画：单击模拟工具栏中的旋转马达按钮→弹出旋转马达设置对话框→选择小齿轮轴→确定转动方向（图中选择为逆时针）→选择小齿轮→确定转动方向→择大齿轮轴→确定转动方向→选择大齿轮→确定转动方向（顺时针）→单击对话框中的确定按钮→单击计算模拟按钮→重播模拟。 为了使两个齿轮的齿对齐，可以在两个齿轮端面上各绘制一条构造半径线，定义配合重合，定义后再将其重合关系删除

solidworks的配置以及系列零件设计表

系列零件设计表 §5.0 概述 配置：可以在单一的文件中对零件或装配体生成多个设计变化。配置提供了简便的方法来开发与管理一组有着不同尺寸、零部件、或其他参数的模型。配置的概念基本上和pro/e的family table 相似。 配置的应用：配置主要有如下几个方面的应用： 在两个特征相同的零件中，某些尺寸不一样。如自己建立标准件库 同一零件的不同状态：如需要开模的零件。模具是一个配置，加工后是一个配置相同产品的不同系列的需要：如同一产品中，对某零件、部件使用不同的方案。 特定的应用需要：可以简化模型，应用于零件的有限元分析（FEM）；另外，可能需要特殊的模型用于快速成型(RP) 改善系统性能：对于很复杂的零件，可以考虑压缩一些特征，以便于其他特征的建立。 装配方面的考虑：当装配零件很多，文件很大时，可以考虑压缩一些特征，便于装配. 配置的生成方法：要生成一个配置，先指定名称与属性，然后再根据您的需要来修改模型以生成不同的设计变化 在零件文件中，配置使您可以生成具有不同尺寸、特征和属性的零件系列。 在装配体文件中，配置使您可以生成 通过压缩或隐藏零部件来生成简化的设计 使用不同的零部件配置、不同的装配体特征参数或不同的尺寸来生成装配体系列 1.手工生成： 2.采用系列零件设计表： 配置的有关术语： 压缩/解除压缩：不要某特征或不要某零部件（装配中）。当一个特征或零件不压缩时，系统把它当作不存在来处理，并非真的删除。 设计表：利用设计表来控制系列零件的尺寸值。同时，可以定义特征的显示状态（压缩/不压缩） 使用配置：在零件或装配中可以使用配置，显示不同的配置。而工程图不可以建立配置，但可以使用零件或装配的不同配置.

SolidWorks零件、装配体建模及工程图设计 说明书

Solidworks软件介绍 S ol idw or ks公司是专业从事三维机械设计、工程分析和产品数据管理软件开发和营销的跨国公司，其软件产品So lid wo rks提供一系列的三维（3D）设计，帮助设计师减少设计时间，增加精确性，提高设计的创新性，并将产品更快推向市场。 S ol idw or ks软件组成： 2D到3D转换工具 将2D工程图拖到Sol id Wor ks工程图中的功能；支持包括外部参考的可重复使用2D几何；视图折叠工具，可以从DWG资料产生3D模型。 内置零件分析 测试零件设计，分析设计的完整性。 机器设计工具 具有整套熔接结构设计和文件工具，以及完全关联的钣金功能。 模具设计工具 测试塑料射出制模零件的可制造性。 消费产品设计工具 保持设计中曲率的连续性，以及产品薄壁的内凹零件，可加速消费性产品的设计。 对现成零组件的线上存取 让3D CA D系统使用者透过市场上领先的线上目录使用现在的零组件。 模型组态管理 在一个文件中产生零件或零组件模型的多个设计变化，简化设计的重复使用。 零件模型建构 利用伸长、旋转、薄件特征、进阶薄壳、特征复制排列和钻孔来产生设计。 曲面设计 使用有导引曲线的叠层拉伸和扫出产生复杂曲面、填空钻孔，拖曳控制点以进行简单的相切控制。直观地修剪、延伸、图化、缝织曲面、缩放和复制排列曲面。

课程设计任务书 学生姓名：专业班级：机自0801班 指导教师：工作单位：机电工程学院 题目: SolidWorks零件、装配体建模及工程图设计 初始条件： 给定小型装配体的轴测图、装配图或装配示意图（见附图）。 要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求） 1、分析装配体或装配图，自行确定（4-6个）相关零件的结构形状和尺寸； 2、使用SolidWorks软件对零件和装配体进行建模； 3、用软件生成零件图（A4）和装配图（A3）各一张，要求符合国家标准。 4、撰写设计任务说明书一份，包括：训练题目、训练要求、CAD软件功能、设计分析、零件建模分析和过程、装配体建模分析和过程、工程图设计过程心得体会、参考文献（不少于3篇）。（按照学校“课程设计工作规范”中所要求的格式书写。） 时间安排： 指导教师签名：年月日 系主任（或责任教师）签名：年月日

Solidworks各种动画制作说明

各种动画制作说明: 1.装配体爆炸动画制作 制作装配爆炸视图（如图112所示）-切换到动画标签-拖动时间杆 1个小距离—用动画向导生成爆炸动画—再次拖动时间杆1个小距离-用动画向导取消爆炸-播放动画。 图112爆炸视图 2.移动零件动画（图113） 切换到动画标签—拖动时间杆1个距离—用鼠标拖动零件到B点—拖动时间杆—用鼠标拖动零件到C点—拖动时间杆—用鼠标拖动零件到D点-拖动时间杆-用鼠标拖动零件到E点--拖动时间杆-用鼠标拖动零件到F点—拖动时间杆—用鼠标拖动零件到G点—播放动画＜ 图113移动零件生成动画 3.移动给定距离动画

将装配体中需要移动给定距离的零件与下动的零件设置配合 T 切换 到动画T 拖动时间杆到某一位置T 双击动画界树中的距离角度并输 入角度值T 播放动画 图114 用距离生成动画 4. 转动角度动画 将要转动的零件与固定不动的零件 （或另画一个直线草图）设置角度 配合T 拖动时间杆T 双击动画树中的角度并输入角度值T 播放动画。 图115 用角度生成动画 * ■■ Ld 2泸目 卜 3 Sodkct H-etd Cft| (-3 5^*5* H ：r-l4 Cfti Shaft 5i ([nnerdi ? !>) hln.(e-E b ' 6 - jt rrC 、T ）sftyr 录買航弹cru T* 疔亦 +.驚精駐：i |ro.oo.oo |OO .IK )：｝ *胃?沖眇

图116 用角度生成动画 在图116中，为了使轴承一起转动可以在轴承和轴上各画一条构造直 线草图，使两直线配合为平行， 5.旋转马达动画（模拟） 如图117所示的机构制作旋转马达动画：单击模拟工具栏中的旋转马达按钮T弹出旋转马达设置对话框T选择小齿轮轴T确定转动方向 （图中选择为逆时针）T选择小齿轮T确定转动方向T择大齿轮轴T 确定转动方向T选择大齿轮T确定转动方向（顺时针）T单击对话框中的确定按钮T单击计算模拟按钮T重播模拟。 为了使两个齿轮的齿对齐，可以在两个齿轮端面上各绘制一条构造半径线，定义配合重合，定义后再将其重合关系删除

基于solidworks三维造型课程设计任务说明书

三维造型课程设计任务书 题目三维造型课程设计任务书 姓名 专业机械设计制造及其自动化 班级 2011级本科五班 学号 201115310258 指导教师

目录 任务一: 麦克风基座成型模具的建模 (3) 1、设计题目 (3) 2、设计分析 (3) 3、零件的建模 (3) 3.1麦克风基座零件的建模 (3) 3.2话筒基座上模零件的建模 (8) 3.3话筒基座下模零件的建模 (11) 4、装配体建模 (12) 任务二: 三通接头设计 (14) 1、设计题目 (14) 2、设计分析 (14) 3、零件的建模 (14)

任务三: 千斤顶的零件、装配以及工程图设计 (16) 1、设计题目 (16) 2、设计分析 (16) 3、零件的建模 (16) 3.1底座零件建模 (17) 3.2螺旋杆零件的建模 (20) 3.3铰杠零件的建模 (22) 3.4螺钉零件的建模 (22) 3.5顶垫零件的建模 (22) 4、装配体建模 (24) 5. 千斤顶工程图设计 (25) 致谢 (27)

任务一: 麦克风基座成型模具的建模 1. 任务说明 1、分析装配体或装配图； 2、使用SolidWorks软件对零件和装配体进行建模； 3、用软件生成零件图，设计分析、零件建模分析和过程。 2. 任务分析 首先生成麦克风基座零件，然后再做模具，先做下模，再做上模。 3. 零件建模 3.1 麦克风基座零件的建模 步骤1：确定话筒基座轮廓草图,分别画出R22的圆弧，直线长度分别为竖直15，水平22。 步骤2：旋转成实体

步骤3：绘制倾斜直线，主要参数如图所示 步骤4：对实体进行切除拉伸，完全贯穿，反侧切除 步骤5：倒圆角，半径为2mm，选择圆角边线，切线延伸