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加油站建设标准

加油站建设标准
加油站建设标准

加油站建设标准Standard for construction of service station

中国石油天然气股份有限公司

成品油销售是集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道,也是履行社会责任、展示企业

形象的重要窗口。中国石油加快建设综合性国际能源公司步伐,实施“资源、市场、国际化”三大

战略,对成品油销售业务的发展提出了新的更高的要求。随着成品油市场的全面放开和国内经济持

续平稳增长及汽车工业迅速发展,市场规则日益国际化,市场格局日益多元化,市场空间日益扩大化,

成品油销售业务的发展面临更大的挑战,也面临更大的机遇,如何在复杂的市场环境中自信地迎接

挑战,从容地抓住机遇,及时地化解风险,前提条件是建设完善配套、高效的物流体系和销售网络,

从而才能促进销售业务持续、稳定、快速发展。

未来的一段时间内,成品油销售业务将遵循集团公司“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,按

照“五抓一创”的总体思路,进一步优化和完善销售网络,加大高效加油站和成品油库建设力度和

速度。加油站建设坚持高质量、高效益,重点在大中城市、城市中心、规划新区和高速公路开发建

设一批高效站;油库建设进一步加快步伐,在沿海、沿江、沿管线等重点区域,合理布局集散库和

分销库,同时提高油库自动化、信息化水平及抗安全环保风险能力,打造精品工程,形象精品和效

益精品,提升公司的品牌价值。

在总结近几年加油站和油库建设的经验的基础上,销售公司委托华东石油勘察设计研究院、哈

尔滨天源石化工程有限责任公司等单位编制和修订了《成品油库建设标准》、《成品油库建设标准设

《加油站建设标准》及《加油站建设标准设计》等标准,目的是统一建设标准、统一设备材料选型、计》、

统一标识标牌、统一视觉形象,做到标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理。

相信标准的颁布和实施,对提高销售系统工程人员素质和工程管理水平具有十分重要的作用,

并将使中国石油的成品油库和加油站以崭新的面貌呈现在客户面前,促进销售业务竞争能力和盈利

能力的全面提升。

中国石油天然气股份有限公司副总裁

二○○八年五月

《加油站建设标准》

编委会

主 任:刘宏斌

副 主 任:杜烈奋 田景惠 董仁平 上官建新 孙宗民

委 员:金安耀 李 炜 张 宏 刘 唱 王 珺关 玲 朱 文 陈望远 管轶文 宋文国 赵 滨 杨 荷 胜秋月 王长江

阮晓刚 韩聿波 李金国 吕东悦 李鸿学 师 野 杨峰亭

吴 洋 丛新兴 吴 汉 涂安宁 唐胜云 王力军 薛彦卓

张 永 王明富 王玉滨 王智利 张文荣 李 珊 胡顺铭

卢鸿鹏 刘宏社 余宪龙 李致安 高现勇 杨锡云 王志才

张起鹏 房玉林

主 编:杜烈奋

副 主 编:阮晓刚 王万波

编制人员:莫立东 陈修栋 崔洪吉 戴世峰 张成奎 侯传刚 王 强 李炜光 洪岩峰 马 冬 赵唯超 张永军 杨 军 程伟刚

朱华锋 安喜宽 栾洪波 付明雍 折恕平 薛 峰 秦绍锁

翟晓宾 王长根 刘 苏 林祯裕 董树元 吴 莎 吴 斌

李 芳 朱利亚

关于印发《加油站建设标准》

和《加油站建设标准设计》的通知

各销售企业:

为加强加油站的标准化建设和规范化管理工作,销售公司组织编制了《加油站建设标准》(2008版)和《加油站建设标准设计》(2008版)两个标准性文件。现将有关事项通知如下:

一、本标准是中国石油天然气股份有限公司销售分公司加油站建设的指导性标准,对加油站建设标准、设备材料选型、标识标牌、视觉形象进行了统一,是新建、改扩建、检修及包装改造加油站工程编制可研、方案设计和施工图设计的依据,是实现工程建设“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”的保障。

二、本标准已正式出版,现予以发布,各企业应及时进行宣贯,确保执行到位。标准设计另行出版发行,自发布之日起实施,执行中提出的意见和建议,请及时向销售分公司工程建设处反馈。

中国石油天然气股份有限公司销售分公司 二○○八年五月

目 录

1 总 则 ?????????????????????????????????????????1

2 术语与定义 ???????????????????????????????????????2

3 单元划分 ????????????????????????????????????????3

4 加油站建设分类 ?????????????????????????????????????4

5 加油站分类建设规模 ???????????????????????????????????5

6 加油站建设要求 ?????????????????????????????????????6

6.1 站址选择 ??????????????????????????????????????????6

6.2 总平面布置 ?????????????????????????????????????????6

6.3 罩棚与加油岛 ????????????????????????????????????????6

6.4 站房 ????????????????????????????????????????????7

6.5 工艺与设备 ?????????????????????????????????????????8

6.6 自控、电视监控、计算机管理与通信 ??????????????????????????????9

6.7 非油品业务 ?????????????????????????????????????????9

6.8 形象包装 ??????????????????????????????????????????9

6.9 公用工程 ??????????????????????????????????????????12

7 附录与附表 ??????????????????????????????????????14

7.1 附录 ????????????????????????????????????????????14

7.2 附表 ????????????????????????????????????????????18

1 总 则

1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,合理控制建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。

1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销量,根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方案。

1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能,确定不同的辅助项目。

1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。

1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)等有关国家、行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。

1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下:

(1)表示很严格,非这样做不可的用词:

正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。

(2)表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词:

正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。

(3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:

正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。

1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。

1.0.8 本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。

1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。

1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。

1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。

2 术语与定义

2.0.1 加油站 automobile gasoline filling station

为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。

2.0.2 站房station house

用于加油加气站管理和经营的建筑物。

2.0.3 加油岛 gasoline filling island

用于安装加油机的平台。

2.0.4 埋地油罐 underground storage gasoline tank

采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。

2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point

埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。

2.0.6 油气 gasoline vapor

加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃)。

2.0.7 加油站油气回收系统 vapor recovery system for gasoline filling station

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收处理。

2.0.8 卸油油气回收系统 vapor recovery system for unloading gasoline

将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。

2.0.9 加油油气回收系统 vapor recovery system for filling gasoline

将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。

2.0.10 在线监测系统 on-line monitoring system

在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收的密闭性和管线液阻是否正常的系统,当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施,并能记录、储存、处理和传输监测数据。

2.0.11 油气排放处理装置 vapor emission processing equipment

针对加油油气回收系统部分排放的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。

2.0.12 明火地点open flame site

室内外有外露火焰或赤热表面的固定地点(民用建筑内的灶具、电磁炉等除外)。

2.0.13 散发火花地点sparking site

有飞火的烟囱或室外的砂轮、电焊、气焊(割)等固定地点。

2.0.14 拉断阀break away coupling

在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。

2.0.15 压力/真空阀 pressure/vacuum valve

又称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀,可调节油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门。

3 单元划分

3.0.1 为了统一加油站的建设单元,与模块化设计相对应,本标准对加油站的建设单元划分为如下四个单元即四个模块。

(1)加油区:罩棚、罩棚支柱、加油岛、加油机、支付柱、多功能箱、照明系统、应急照明系统、电视监控系统、出油管道、电气系统、信号系统等。

(2)站房与辅房:站房(便利店、综合办公室、休息室、卫生间、发电间、配电间、储藏间、餐厅、活动室、锅炉间)、独立生活辅助用房、独立卫生间、独立洗车间;建筑、结构、发电机、锅炉、电气系统、给排水系统、采暖系统、通风系统、空气调节系统、通信设备及系统等。

(3)油罐区:油罐、油罐基础、承重防渗罐池、非承重防渗罐池、人孔操作井、人孔操作井井盖、卸油管管口、围堰、进油管道、出油管道、通气管道、油气回收管道、潜油泵、液位计、量油器、电气系统、信号系统等。

(4)其他:围墙、花池墙、硬化地面、挡土墙、护坡、排水沟、水封井、化粪池、污水检查井、管沟、涵管、消防器材箱、消防沙箱、主标识立牌、入口指示灯箱、出口指示灯箱等。

3.0.2 加油站的标准模块划分应按本标准的规定执行。标准模块的名称和内容应与本标准的规定保持一致。

3.0.3 每个标准模块设计应包含界区内所属所有专业设备、材料、配套系统的全部内容。

4 加油站建设分类

4.0.1 加油站按功能划分为两型:

单纯型:其功能主要是为车辆加注汽油和柴油及开设便利店(含小包装润滑油);

综合型:其功能主要是在单纯型的基础上,增加车辆修理、清洁、美容等配套功能。

4.0.2 加油站按地理位置划分为四类:

一类:地级以上城市城区加油站;

二类:高速公路、地级以上城市环城快速路及城郊结合部加油站;

三类:县级市、县城城区及国道省道加油站;

四类:农村、乡镇、县乡道路及水上加油站。

4.0.3 加油站按销量划分为四级:

Ⅰ级:年销量≥10000t的加油站;

Ⅱ级:5000t≤年销量<10000t的加油站;

Ⅲ级:3000t≤年销量<5000t的加油站;

Ⅳ级:1000t≤年销量<3000t的加油站;

5 加油站分类建设规模

5.0.1 各型、类、级单纯型加油站建设规模(见表5.0.1)。对位置特殊和有特殊要求的加油站,其建设规模可根据实际需要调整。

表 5.0.1 加油站建设规模汇总表

注:1. 上表各类站建设规模的指标为最高控制规模。

2. 占地面积不含进站引道和确保安全间距必须预留的占地。

3. 采取节省土地模式时应将油罐埋在行车道下或罩棚投影区地下,以减少占地面积。

4. 加油机与油罐配置根据类型、级别推荐几种组合,实际中可根据需要确定一种组合。

6 加油站建设要求

6.1 站址选择

6.1.1 加油站建设应遵循企业、地方政府加油站发展规划。

6.1.2 新建站站址应与原有加油站保持合理的距离。

6.1.3 站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区站、县城站应靠近城市交通干道或出入车辆方便的支道上;高速公路站宜选择在服务区出口一侧;公路站宜选择在主流车道或出城干道的一侧并依托城镇;乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。

6.1.4 站址的选择要综合考虑环境因素,宜有方便的电源、水源、热源及通信线路;宜避开地下构筑物、各类地下管线、地下电(光)缆、塌陷区及有洪水、滑坡危险等地质不良地段并宜选择在与公路高差小的区域。

6.2 总平面布置

6.2.1 总平面布置要突出加油场地,要保证车辆加油方便、通行顺畅。

6.2.2 罐区宜布置在入口一侧,根据实际情况也可布置在出口一侧。

6.2.3 在出口能满足出车需要的前提下,尽可能增加入口道路宽度和等待加油停车位。

6.2.4 罩棚与站房宜对称布置,罩棚宜搭接在站房上,北方地区罩棚可与站房分开设置。

6.2.5 对于节省用地式或周边防火距离受限制时可将油罐设在罩棚投影区地面下或其他行车道下面,油罐采用双层油罐。

6.2.6 在符合城市道路、公路发展规划的前提下,加油站罩棚宜靠近道路。

6.2.7 加油站地坪宜高于道路路面。

6.2.8 加油站加油、卸油、停车场地及行车道应采用水泥混凝土地面,路基础与路面结构应按行车产生的荷载应力进行设计并符合有关道路设计规范,其他场地应按非行车道设计。与站外沥青路面连接的引道可采用沥青路面。

6.2.9 加油站正面宜为敞开式。

6.2.10 公路站或旅游区站根据需要可建独立的卫生间和洗车保养间。

6.2.11 站内非作业场地宜进行绿化,绿化应采用非油性植物,临道一侧种植的绿化植物高度不宜超过0.4m。

6.3 罩棚与加油岛

6.3.1 罩棚设计使用年限,根据建筑类别确定为50年。

6.3.2 可变荷载的设计基准期:风、雪荷载均按现行《建筑结构荷载规范》GB50009的规定,按50年一遇风压和雪压值进行计算。罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的不利的效应组合进行设计。根据各地的自然情况,充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性,来控制荷载的组合。

6.3.3 罩棚棚体形状以矩形平顶为基本型,为了和站房搭接方便或与加油站整体平面协调可变形为T型或L型,罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m。

6.3.4 罩棚棚体材料应采用非燃烧材料制作。罩棚结构应采用螺栓球网架或钢筋混凝土结构,沿海多台风地区宜采用钢筋混凝土结构。

6.3.5 罩棚棚顶宜采用有组织排水,棚顶水经天沟集中后由柱侧(或柱内)排水管排出,寒冷地区也可由两侧天沟直接排出。

6.3.6 罩棚支柱根据排布方式可分为单排式、双排式和三排式。支柱结构可采用钢结构或钢筋混凝土结构。单排支柱式罩棚应采用双柱式支柱。

6.3.7 罩棚下棚面距地坪高度按下列要求确定:

罩棚面积在>1000m2,不宜低于7.5m;

800m2<罩棚面积≤1000m2,不宜低于7m;

600m2<罩棚面积≤800m2 ,不宜低于6.5m;

400m2<罩棚面积≤600m2 ,不宜低于6m;

单排支柱式罩棚面积≤400m2 时,不宜低于5.5m。

6.3.8 加油岛两端为圆弧型,应高出停车场的地坪0.2m,宽度为1.2m或1.5m,单柱岛长度4.2m,双柱岛长度4.8m,无柱岛长度3.3m,当采用4枪及以上多枪机时,宽度宜采用1.5m。加油岛上的罩棚支柱距加油岛端部不应小于0.6m。加油岛可根据站区平面形状与站房平行、垂直或以一定角度倾斜布置。城区以外加油站的加油岛可设防撞柱。

6.4 站房

6.4.1 站房立面:站房宜采用一层建筑,矩形平顶结构形式,有特殊要求时可设二层建筑。单层站房层高为3.6m,房高4.35m,室内吊顶后净空高度为3m。正面有1.2m宽,0.15m高的台阶,其他三面为0.8m宽的散水。

6.4.2 加油站宜建设具有综合功能的站房,站房一般包括:便利店(营业室)、综合办公室(含财务室)、卫生间、休息室(宿舍)、淋浴间、储藏间、餐厅、发电间、配电间;根据需要设置锅炉间、活动室。城区站不能提供职工宿舍条件时,可采取租赁方式解决。

6.4.3 公路站在场地面积允许的前提下可建设独立辅助用房,包括生活辅助用房、大型独立卫生间、洗车保养间等,其中生活辅助用房一般包括宿舍、餐厅、活动室、淋浴间、卫生间、发电间,北方设置锅炉间,所有辅助用房建筑风格应与站房协调。

6.4.4 站房布置原则:站房功能间设置应将便利店布置在站房内前面,便利店门宜设在正面中间位置,收银台宜设在便利店右侧,根据实际情况也可设在左侧。卫生间、淋浴间、餐厅等用水房间尽量集中布置,卫生间宜在站房的外墙开门。锅炉间、发电间、配电间等有防火距离要求的功能间应远离油罐区和加油机。

6.4.5 便利店(营业室)正立面窗宜采用大玻璃窗(窗台高300mm)和地弹簧玻璃门。南方采用厚度不小于12mm的单层钢化玻璃门窗,北方采用二层或三层中空钢化玻璃门窗,每层玻璃厚度不小于8mm。

6.4.6 站房结构:站房宜为砖混或钢筋混凝土框架结构,当与罩棚搭接时,站房应考虑支撑。

6.4.7 站房建筑材料:根据当地材料供应及使用习惯来确定墙体材料和屋面防水材料。

6.4.8 热工节能:站房和辅助用房均应进行节能设计。门窗采用节能型密封措施,外墙和屋面采用隔热保温处理,根据《民用建筑热工设计规范》GB50176的规定,来确定外墙和屋面保温、隔热层的材料及厚度。

6.5 工艺与设备

6.5.1 加油站宜采用单罐多机工艺流程。油罐至加油机的出油管道长度大于50m时,应采用潜油泵加油工艺流程。

6.5.2 卸油和卸油油气回收管道接口应采用快速接头型式,并集中布置在卸油口箱内,汽油和油气回收管道接口采用阳接头,柴油管道接口采用阴接头。汽油接管涂中油红,柴油接管涂中油绿,油气回收接管涂中油浅橘黄。各个油品接管和油气回收接管设置相应标识牌,标识牌颜色与相对应接管相同。

6.5.3 通气管宜排成一排集中布置,表面涂刷中油银灰色油漆。

6.5.4 加油站内的工艺管道应埋地敷设,且不得穿越站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防渗漏措施。油品管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。固定工艺管道一般采用无缝钢管,埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋时,可采用耐土壤腐蚀、耐油、导静电的复合管材。

6.5.5 油罐的设计、制造、检验和验收应符合国家现行标准《钢制焊接常压容器》JB/T4735的各项规定,尚应满足表6.5.5的要求。

表 6.5.5

6.5.6 每座油罐应设独立的两个正方形操作井,操作井内部净尺寸1.1m×1.1m,人孔操作井可采用普通砖混结构、混凝土结构或钢止水板结构。砖混结构或混凝土结构内外表面应粘贴耐油、易清洗的中油乳白色面砖,钢止水板露出的内外表面涂中油乳白色耐油防腐涂料,井底表面铺设耐油、易清洗的中油乳白色面砖。操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式或承重式,井盖启闭方便、安全,并能有效防止雨水进入。

6.5.7 进油和出油接管应设在同一人孔法兰盖上,液位计接管、量油接管和通气接管应设在另一个人孔法兰盖上,油气回气接管根据实际情况可设在任一人孔法兰盖上。

6.5.8 油罐液位计接管和量油接管必须设在油罐筒体轴线上。

6.5.9 对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的保护措施,如防渗罐池、双层油罐或其他保护措施,并应设置渗漏检测设施。

6.5.10 油罐和埋地工艺管道外表面的防腐蚀设计、施工、检验和验收应符合国家现行标准《钢质管道腐蚀控制工程设计规范》SY0007和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。防腐材料宜选用环氧煤沥青涂料,其防腐涂层总厚度≥0.6mm。

6.5.11 按国家规范《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92建设的加油站在改造时,若经增加油气回收系统,其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离仍不能满足国

家现行标准《汽车加油加气站的设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)的要求时,则汽油罐应加装防爆装置。

6.5.12 加油站宜采用一台潜油泵供多机(枪)的配套加油工艺,当自吸泵能满足吸上要求时,也可采用自吸泵式加油机。当采用自吸式加油时,一台油罐出油管数不得超过4根。加油站宜采用多油品多枪加油机,加油枪和软管应采用正挂方式并配备拉断截止阀,加油时能有效防止溢油和滴油。

6.5.13 同一座加油站应选用同一品牌的加油机,需要安装加油油气回收系统的加油站应选用带有油气回收功能的加油机。公路站或需加注柴油流量大的加油站宜安装大流量柴油加油机。

6.5.14 加油站卸油油气回收系统、储油和加油油气回收系统、油气排放处理装置及在线监测系统实施的要求,应按现行国家标准《加油站大气污染物排放标准》GB20952的规定执行。

6.5.15 在进行包括加油油气排放控制在内的油气回收系统设计和施工时,无论是否安装加油油气回收系统、油气排放处理装置和在线监测系统,均应同时将各种需要埋设的管线事先埋设。

6.6 自控、电视监控、计算机管理与通信

6.6.1 根据管理需要,加油站油罐可采用液位监测系统并传至计算机管理,通信协议应满足中国石油液位计通信协议规范。

6.6.2 加油机应具有通信功能,通信协议满足中国石油加油机通信协议规范。

6.6.3 城区站和Ⅰ级站加油机选型可考虑支持在加油机上安装嵌入式室外支付终端或设置独立支付柱。

6.6.4 加油站可设置电视监视系统,对便利店收银台、综合办公室(含财务室)、油罐区、加油区及进出站口等场所进行监视。

6.6.5 加油站宜采用计算机进行站级管理,并根据需要统一安装设置具有联网功能的加油站管理系统。

6.6.6 加油站电源供电、设备布局(包括加油机、室外支付终端、价格牌等)、接地及线缆敷设应符合加油站管理系统运行环境建设规范。

6.6.7 加油站应有与当地通信网络连接的通信设备,局域网建设应符合加油站局域网建设规范。

6.6.8 信息系统硬件采购应按照统一规定进行,设备配置应符合信息系统设备配置要求。

6.7 非油品业务

6.7.1 非油品业务含便利店和汽车服务项目。

6.7.2 新、改、扩建的加油站(根据需要)应设便利店、汽车服务项目,并为加油站开展非油品业务提供经营场所和条件。

6.7.3 便利店的面积应符合表5.0.1要求。

6.7.4 汽车服务包括洗车、换油、汽车美容等服务业务。其用房宜独立建设,建筑风格应与站房协调。

6.8 形象包装

6.8.1 加油站设置企业标识应执行中国石油天然气集团公司的规定。

6.8.2 加油站形象包装应执行中国石油天然气股份有限公司《中国石油加油站视觉形象识别系

统核心部分》的相关规定。

6.8.3 加油站形象包装设计、施工应依照本标准进行。

6.8.4 加油站主要建、构筑物应按类、级不同分A、B、C三个档次进行装修:

A档:一类和其他类Ⅱ级及以上加油站;

B档:二类和其他类Ⅲ级及以上加油站;

C档:其他类、级加油站。

加油站主要建、构筑物装修标准及材料的选用参见表6.8.4。

表 6.8.4 加油站主要建、构筑物装修标准

6.8.5 罩棚

6.8.5.1 檐面高度有1.2m和1.5m两种规格,檐面最大长度小于30m时,檐面高度为1.2m,檐面最大长度大于等于30m时,檐面高度为1.5m,不符合以上规格的罩棚应结合自身情况进行改造。

6.8.5.2 檐面包装以铝塑板与亚克力吸塑字和吸塑黄杠相结合,局部透光为主要包装形式。对

有特殊包装要求的罩棚可采用亚克力吸塑灯箱,檐面整体发光的包装形式。多风沙或沿海气候潮湿地区加油站罩棚宜采用彩钢板或烤漆板包装形式,檐面不发光。

6.8.5.3 钢结构罩棚吊顶A档包装为铝扣板,B档包装为压型彩钢板,颜色均为中油乳白色、C 档无吊顶,钢结构部分涂中油乳白色漆。A档、B档和C档混凝土罩棚可不吊顶,下棚面均涂中油乳白色漆。

6.8.5.4 罩棚支柱包装后横截面尺寸为600mm×600mm、700mm×700mm、800mm×800mm 三种规格,支柱上部为中油乳白色,下部从加油岛上表面起1000mm处裙脚为中油银灰色。钢结构支柱均采用铝塑板包装,四角为半径为60mm的铝型材圆角。混凝土支柱A、B档包装为铝塑板或外墙漆,C档为外墙漆。

6.8.6 加油岛侧立面采用5mm钢板防护,钢板表面涂150mm宽、右侧倾斜60°角黑黄相间反光漆的斜杠,加油岛上表面贴100mm×100mm的深灰色广场砖,上平面与侧立面连接处采用DN25的厚壁镀锌钢管护边。

6.8.7 站房

6.8.

7.1 加油站站房外立面应按中国石油加油站统一风格进行设计,墙面颜色为中油乳白色,0.3m高的勒脚为黑色花岗岩。

6.8.

7.2 站房外墙A档包装采用铝塑板,B、C档采用外墙漆。多风沙地区站房外墙包装也可采用中油乳白色亚光外墙砖。

6.8.

7.3 便利店正面为增加通透感宜选用大玻璃门窗,其他门窗形式选用应考虑建筑风格、地域气候、工程造价等因素,并注意节能需求。

6.8.

7.4 站房形象墙按昆仑好客形象标准要求统一设计、制作和包装。

6.8.

7.5 站房室内地面除锅炉间、发电间以外均采用防滑地面砖,站房室内墙面除卫生间、淋浴间采用内墙釉面瓷砖外,均采用内墙乳胶漆,A、B档包装的卫生间、淋浴间吊顶采用铝扣板,C 档包装卫生间、淋浴间吊顶为PVC阻燃扣板。

6.8.

7.6 便利店内包装按照中国石油销售公司制定的“昆仑好客”便利店标准实施。

6.8.

7.7 洗车保养间外墙包装形式与主站房一致,服务中心室内装修同主站房综合办公室,换油中心、汽车美容、汽车保养、汽车快修等服务间室内地面铺设咖啡色300mm×300mm防滑地面砖。墙面贴中油白色300mm×300mm瓷砖到顶,天棚刷中油白色内墙乳胶漆。

6.8.8 罐区地面可铺装浅黄色步道板或种植草皮,种植草皮的罐区地面可留出用步道板铺设的工作通道。

6.8.9 标识标牌

6.8.9.1 主标识立牌高度有7m、10m、12m三种,根据实际情况选用,立牌各部分尺寸和表面信息应符合统一规定。

6.8.9.2 主标识立牌按材料可分为亚克力、铝板(或铝塑板)两种。

6.8.9.3 油品牌安装在加油机顶盖上,油品牌高度600mm,长度与加油机宽度相同,采用亚克力吸塑成型。

6.8.9.4 出入口指示灯箱高度有1.1m和0.9m两种规格,根据实际情况选用,采用亚克力吸塑成型。

6.8.9.5 其他标识标牌制作和应用按中国石油销售公司《加油站建设标准设计》手册规定执行。

6.9 公用工程

6.9.1 电气

6.9.1.1 加油站电源尽可能直接依托市电公用线路供电。条件不允许时,设置独立变压器为站区供电。变压器的容量应以满足加油站使用负荷为准。

6.9.1.2 市电电源停电日较多的配电系统应配置电启动式陆用柴油发电机组,其容量应按能维持经营必须的额定负荷1.2倍计算。

6.9.1.3 主配电箱采用固定式落地安装的XL-51型配电箱,其他分配电箱均采用镶嵌式的PZ30型配电箱。

6.9.1.4 罩棚照明灯具选用150W的加油站专用节能灯具,采用嵌入安装方式,矩阵方式排列;罩棚下应急灯采用40W的自带蓄电池式,安装在距地面3.5m高的罩棚对角支柱上。

6.9.1.5 室内照明应满足表6.9.1.5的要求。

表 6.9.1.5 站房室内照明标准

6.9.1.6 站区的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统接地等宜共用接地装置,其接地电阻R≤4Ω。

6.9.1.7 接地极采用L50×50×5,L=2.5m热镀锌角钢,接地干线采用-40×4热镀锌扁钢,接地支线采用-25×4热镀锌扁钢,接地极间距不小于5m,接地极距建筑物间距不小于3m。

6.9.1.8 罩棚防雷按第二类防雷建筑物设计。网架罩棚利用罩棚屋面钢板(厚度不小于0.5mm)和罩棚檐面的角钢或钢管做接闪器,罩棚钢柱(或混凝土柱内主筋)作为引下线,并与接地网做良好的电气连接;混凝土罩棚在罩棚屋面敷设避雷网格(不大于10m×10m或12m×8m)做接闪器,混凝土柱内主筋做为引下线,并与接地网做良好的电气连接。

6.9.1.9 加油机接地:接地支线引至加油机箱内,地坪上留200mm。机体和其内设备,油管及电线管都与接地支线电气连接,连接线为BVR16mm2。

6.9.1.10 每个油罐至少两点与主接地干线连接,罐进油管始端接地,把接地支线引至操作井内与油管、电缆保护管做电气连接。

6.9.1.11 在罩棚避雷引下线与站区接地网之间设断接测试卡子,暗装在罩棚立柱上,距地0.8m;罐区油罐与站区接地网连接处设置不少于两处断接测试卡子,卡子位于罐区内的地面上,采用钢罩保护。

6.9.2 给排水及消防

6.9.2.1 建在城市或有给水管网地区的加油站,水源尽可能利用当地给水管网供水;附近无给水管网的可就近取用地表水或站内自打水井,供站内生产、生活用水,水质应符合国家现行的标准要求。

6.9.2.2 站内排水采取清污分流原则。生活污水经化粪池处理后排至市政管网;洗车场地排水

与站区地面含油污水采用排水沟、沉泥井收集,经钢筋混凝土室外水封井处理后排至市政管网,若站外无市政排水管网时,则在钢筋混凝土室外水封井出水处设置集水井收集,定期排水。

6.9.2.3 清洗油罐的污水应集中收集处理,不应直接进入排水管道。排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井,水封井应设水封段和沉泥段,其高度均不应小于0.25m。排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。

6.9.2.4 给水系统管道材料,采用建筑给水无规共聚聚丙烯管(PP-R),排水系统采用建筑排水硬聚氯乙烯管(PVC-U)。

6.9.2.5 根据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156要求,每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器;油罐区应设35kg推车式干粉灭火器1个。一、二级加油站应配置灭火毯5块,沙子2m3,三级加油站应配置灭火毯2块,沙子2m3。

6.9.3 采暖、通风与空气调节

6.9.3.1 加油站内各类房间的采暖室内计算温度应符合表6.9.3.1的规定。

表 6.9.3.1 各类房间的采暖室内计算温度

6.9.3.2 加油站的采暖应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。无条件时,站内可设置锅炉间,锅炉间宜与站房合并建设,锅炉间应单独开门,门窗不宜直接朝向加油机、卸油点及通气管管口,有关防火间距要求执行现行国家规范《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156规定。当无条件设置锅炉间时,加油站也可以采用符合安全要求的电加热采暖方式。

6.9.3.3 锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。大中城市城区站宜选用燃油、燃气锅炉或采用电采暖,对环保允许的城区可选用节能环保型燃煤锅炉,其他地区宜选用节能环保型燃煤锅炉。

6.9.3.4 采暖系统管道材料,室内采用符合《低压流体输送用焊接钢管》要求的钢管,室外采用无缝钢管。

6.9.3.5 站房内一般采用自然通风,卫生间、淋浴间宜设置通风设施。

6.9.3.6 对于南方需要空气调节的加油站,便利店、综合办公室宜设置冷暖型分体式空调器,室外机安装应避开爆炸危险区域。

7 附录与附表

7.1 附录

7.1.1 附录一:计算间距的起讫点

摘自GB50156-2002(2006年版)附录A

附录A计算间距的起讫点

A.0.1 道路——路面边缘。

A.0.2 铁路——铁路中心线。

A.0.3 管道——管子中心线。

A.0.4 储罐——罐外壁。

A.0.5 储气瓶——瓶外壁。

A.0.6 储气井——井管中心。

A.0.7 加油机、加气机—— 中心线。

A.0.8 设备——外缘。

A.0.9 架空电力、通信线路——线路中心线。

A.0.10 埋地电力、通信电缆——电缆中心线。

A.0.11 建筑物、构筑物——外墙轴线。

A.0.12 密闭卸油点——卸油固定接头。

7.1.2 附录二:加油站内爆炸危险区域的等级范围划分

摘自GB50156-2002(2006年版)附录B

附录B加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分

B.0.1 爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058 的规定。

B.0.2 汽油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1区。

B.0.3 汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定(图B.0.3):

1 加油机壳体内部空间划为1区。

2 以加油机中心线为中心线,以半径为4.5m(3m)的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(1.5m)的平面为顶面的圆台形空间划为2区。

注:采用加油油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。

B.0.4 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定(图B.0.4):

1 油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。

2 以通气口为中心、半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球形空间划为1区。

3 以通气口为中心、半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口中心,半径为1.5m的球形并延至地面的空间划为2区。

加油站建设标准(新版)

加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控 制和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进 加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销 量,根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方 案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综 合考虑服务功能,确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、 新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的 现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下: (1)、表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。 (2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 (3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。 1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”

构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建 和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、 施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司 现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。 2.0.6 油气gasoline vapor 加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总 烃)。

汽车加油站设计规范02版

汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6.1 油罐 o6.2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7.1 液化石油气质量和储罐 o7.2 泵和压缩机 o7.3 液化石油气加气机 o7.4 液化石油气管道及其组成件 o7.5 紧急切断系统 o7.6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8.2天然气增压 o8.3 压缩天然气的储存 o8.4 压缩天然气加气机 o8.5 加气工艺设施的安全保护 o8.6 压缩天然气管道及其组成件 ?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10.1 供配电 o10.2 防雷 o10.3 防静电 o10 .4 报警系统

?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11.1 采暖通风 o11.2 建筑物 o11.3 绿化 ?12 工程施工 o12.1 一般规定 o12.2 材料和设备检验 o12.3 土建工程 o12.4 工艺设备安装 o12.5 管道工程 o12.6 电气仪表施工 o12.7 防腐蚀工程 o12.8 交工文件 ?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规范用词说明 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station

咸阳市加油站标准化建设实施方案

咸阳市加油站标准化建设实施方案 咸阳市加油站标准化建设实施方案 近年来~我市成品油零售经营网点规范大标工作取得了一定成效~但仍存在部分县市区加油站标准化建设和卫生设施改造进展缓慢~进度不够平衡的问题~特别是部分社会加油站标准化建设程度较差~问题较为突出。根据省商务厅《关于印发

陕西省加油站标准化建设指导意见的通知》,陕商发[2010]595号,和《咸阳市加油站规范达标》有关规定~现就全市加油站标准化建设提出如下实施方案: 一、标准化建设重要性 加油站标准化建设关系到整个成品油市场的健康成长~是提高加油站服务水平和与国际接轨的需要~也是贯彻科学发展观~实现以人为本的具体体现。近年来~各成品经营企业注重加油站市场占有率和新建加油站的发展~忽视对老站的改造和提高~加油站的标准化建设和内部管理相对滞后~影响了成品油零售行业的形象和发展~因此~不断推进加油站标准化建设工作是今后提升成品油零售企业竞争力的关键~各县市区成品油主管部门、中油、中石化要把加油站标准化建设列入成品油市场监管的重要议事日程~制定具体工作方案~明确目标任务~逐步完成辖区内加油站的标准化建设和改造工作~提高加油站硬件服务和整体水平。同时教育引导各成品油零售企业把服务社会、服务大众放在第一位~牢固树立为客户服务的思想~强化优质服务~为消费者

提供便捷、舒适的消费环境~树立我市成品油经营企业新形象。 二、组织机构 为切实加强对加油站标准化建设工作的领导~市商务局成立开展加油站标准化建设工作领导小组~局党组成员副局长王卫国为组长~领导小组办公室设在流通改革发展科~具体负责该项活动的日常工作。各县市区成品油监管部门和中油、中石

加油站建设标准(新版)

加油站建设标准 1总则 1.0.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案控制 和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。 1.0.2加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销量,根 据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方案。 1.0.3加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综合考虑 服务功能,确定不同的辅助项目。 1.0.4加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、新设 备、新材料。 1.0.5加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现 行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、 地方标准的规定外,尚应符合本标准。 1.0.6本标准中对要求严格程度的用词说明如下: (1)、表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。 (2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 (3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词米用“宜”,反面词米用“不宜”。 1.0.7《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。

1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和 改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156等有关规范、标 准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施 工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。 2术语与定义 2.0.1 加油站 automobilegasolinefillingstation 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房 stati on house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛 gasolinefillingisland 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐 undergroundstoragegasolinetank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点 closed uni oadi nggasoli nepo int 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。

全加油站标准化法律法规清单

全加油站标准化法律法规清单

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加油站 适用的安全生产法律法规、标准和其他要求清单 2015-8-20 序号 法律标准及要求 名称颁布单位文号实施日期变更日期适用条款 1 中华人民共和国安全生产 法全国人大常 委会 主席令第13号2002.11.1 2014.12.1 该法对生产经营单位的安全生产保障、安全生产监督管 理、安全生产事故应急求援与调查处理作出明确规定。 重点关注1-6/17-48/49-58/63/78-80/82/85条。 2 中华人民共和国职业病防 治法全国人大常 委会 主席令第53号2011.12.31 重点关注第三条、第四条、第五条、第六条、第十三条、 第十五条、第五十条。 3 中华人民共和国劳动法全国人大常 委会主席令第28号1995.01.01 保护劳动者的合法权益,调整劳动关系,建立和维护社 会主义市场经济下的劳动制度。重点关注第一条、第二 条、第四条、第五十二条~第五十六条、第五十九条~ 第六十一条、第七十二条 4 中华人民共和国消防法全国人大常 委会主席令第6号1998.04.29 2009.05.01 预防火灾和减少火灾危害,保护公民人身、公共财产和 公民财产的安全,贯彻预防为主、防消结合的方针。重 点关注第5条,第9—11条,第14条,第16-18条,第21、 28条。第十九条、第二十一条、第二十二条、第二十三 条、第二十四条、第二十八条、第三十九条、第四十条、 第四十四条。 5 中华人民和共和国劳动合 同法全国人大常 委会 主席令第65号2008.01.01 保护劳动者的合法权益,调整劳动关系,建立和维护社 会主义市场经济下的劳动制度。重点关注第3、7、8、 13、19、26、27、29、30、33、34、35、36—39、41、 52-57、80、81、88条。 3

加油站建设标准

中国石化加油加气站建设标准 1 范围 本标准适用于中国石化所属加油加气站,(含自助、半自助式加油站,不含水上加油站)新建、重建、扩建、改造的设计与施工,按本标准执行。 2 加油加气站建设分类 加油加气站建设分类:按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型;按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站;按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下(压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算);按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。 说明:1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积,若确需建值班、餐厅、活动与培训用房,值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算,活动与培训用房按平均每人2m2计算。 2、对位置特殊要求的加油站便利店面积,可按便利店控制面积上浮10%-20%。高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。 3、应根据节约用地的原则,站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标,不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地,超过本标准应加以说明。 加油加气站建设规模划分标准

站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上;高速公路站应选择在服务区出口一侧;国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城

镇;乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。 1)站址不宜选在城市干道交叉口,交叉车流量大,红绿指示,易导致交通堵塞,一般距离交叉口80—200m为宜;车辆进、出口应分开设置。道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。 2)加油站进口方向视线一定要好,尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。 加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。 站区四周除道路一侧开敞或设置非实体围墙外,应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 站区内加油车道宽度、柱距及转弯半径除满足规范要求外,宜参照加油站总平面布置图要求设计。 加油加气站出入口处道路坡度不宜大于3%,坡度宜向站外;平坡排水的站区地面坡度为%~%。在汽车槽车卸车停车位处,配备具有统一形象的中国石化加油加气站品牌柱、出入口指示牌、加油站站牌及HSE安全警示牌等。 所有建、构筑物、管道安装等均严格按国家抗震标准设防。 新建、重建、扩建、改造的加油站应根据实际需要建设便利店,为加油站开展配套的便利服务提供经营场所。 1)便利店控制规模应符合表4- 1要求。 2)便利店应布置在站房的主导位置。 3)便利店内设置统一收银营业柜台,柜台宜放置在室内右侧。 4)加油加气站的洗车、换油、汽车美容等用房宜独立建设,其建

某加油站安全标准化工作实施方案

编号:SM-ZD-20617 某加油站安全标准化工作 实施方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

某加油站安全标准化工作实施方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 为了加强和落实公司安全标准化的运行工作,认清开展安全标准化工作的必要性,进一步促进完善我公司安全标准化工作机制,特制定本方案。 一、指导思想 树立“安全第一、预防为主和综合治理”的安全工作理念和安全工作方针,强化我公司全体员工的安全标准化意识,真正落实安全标准化工作,以此为契机使我公司的安全生产管理水平上一个新台阶。实现我公司安全管理标准化、岗位操作标准化、日常管理标准化的工作目标。 二、工作目标 把落实公司“消除隐患、预防事故、改善环境、持续发展”作为重点工作,强化安全工作的正规化和标准化,杜绝各种违规违章现象,建立健全我公司安全生产的监督机制,确保公司20xx年安全生产目标的实现。

(完整版)加油站标准化清单

加油站标准化建设资料清单 1.1法律法规的识别和获取 安全生产法律法规管理制度 法律法规库清单 文件发放记录 培训计划 培训签到册 1.2法律、法规和标准符合性评价 符合性评价报告 符合性评价记录 不符合项的整改措施 2.1方针目标 安全生产年度目标 安全生产方针 签订安全目标责任书 年度安全生产考核记录 2.2负责人 安全生产第一责任人任命书 安全生产标准化实施方案 安全生产文化建设实施方案(二级企业) 安全生产责任人安全承诺书 安全生产例会制度 安全生产例会签到册 安全生产例会会议纪要 2.3职责 制定安全生产责任制(加油站站长、安全管理人员、班长(计量卸油员)、加油员、开票收款员)(加气站站长、班长、加气员、压缩机岗位、检修工) 安全生产责任制考核制度 安全生产责任制考核情况 2.4组织机构或人员 安全生产管理部门、专职安全员的任命书 安全生产管理人员的花名册及相关个人简历 2.5安全生产投入 安全生产费用管理制度 安全生产费用台账 参加保险人员的花名册

缴纳保险的凭证 3.1制度建立 风险评价管理制度 各部门及相关人员在开展风险评价中的职责及任务 3.2范围与评价方法 风险评价分析清单 风险评价相关会议纪要 3.3风险控制 重大风险清单 风险控制措施 控制措施效果评价 3.4隐患排查与治理 隐患治理制度 建立隐患治理台账 隐患治理通知记录 重大隐患档案 重大隐患防范措施(书面向上级管理部门报告)隐患整改计划 3.5变更 变更管理制度 变更管理记录 3.6风险信息更新 风险作业许可证 3.7供应商 供应商管理制度 供应商名录、档案 供应商续用评价记录 4.1安全生产规章制度 安全生产各项规章制度 各项安全操作规程 安全生产各种文件及规章制度签发记录 4.2操作规程 岗位操作规程 操作规程发记录

加油站标准化法律法规标准

1目的 为建立获取安全生产法律法规、标准及其他要求的渠道,及时识别和获取出适用于本站活动、产品及服务中所适用的安全生产法律法规、标准及其他要求并保持更新,特制定本制度。 2适用范围 本制度适用于安全相关的法律法规及其他要求的识别、获取、确认、更新及传递的管理。 3职责 3.1安全员是该项工作的第一责任人,负责收集所有有关的安全生产的法律法规、准及其他要求,其中对加油站适用的条款进行识别、获取、确认、更新和传递,并按照适用岗位进行文件发放。 3.2各岗位和各班组负责本部门、本班组业务涉及的应遵守的法律法规及其他要求的确认与传递。 4工作程序 4.1安全员负责识别和获取适用于与本站活动、产品、服务有关的安全生产法律、法规、标准、规范及其他要求,并登记备案,经主管领导审批后实施执行。 4.2安全员负责组织对员工进行本加油站适用安全生产法律法规、标准及其他要求的宣传和培训,提高员工的守法意识,规范安全生产行为。 4.3安全员负责将适用的安全生产法律法规、标准及其他要求及时传达给相关方,传达方式包括纳入合同、纳入“一书一签”的发放、制作成宣传资料及其他方式。 4.4获取内容 安全生产法律法规、标准和其他要求获取的内容包括:适用加油站的有关安全生产法律、法规、标准和其他要求。 4.5获取渠道 通过报刊、书店、互联网等渠道;上级主管部门;还可以与咨询机构等部门联系获取。 4.6获取方式和时机 4.6.1安全员通过上述渠道以走访、电话、传真、信件、会议等方式获取有关安全生产法律、法规及其他要求,同时建立必要的联系。 4.6.2安全员通过阅读和整理有关报刊收集有关安全生产法律、法规及其他要求,登记在法律法规、标准及其他要求的获取记录表上,并对其进行适用性判定,报主管领导审批后,立即实施。安全员每年整理一次适用本单位安全生产法律法规、标准和其他要求清单,保持所使用的法

汽车加油站设计规范方案

汽车加油加气站设计与施工规 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6.1 油罐 o6.2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7.1 液化石油气质量和储罐 o7.2 泵和压缩机 o7.3 液化石油气加气机 o7.4 液化石油气管道及其组成件 o7.5 紧急切断系统 o7.6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8.2天然气增压 o8.3 压缩天然气的储存

o8.4 压缩天然气加气机 o8.5 加气工艺设施的安全保护 o8.6 压缩天然气管道及其组成件?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10.1 供配电 o10.2 防雷 o10.3 防静电 o10 .4 报警系统 ?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11.1 采暖通风 o11.2 建筑物 o11.3 绿化 ?12 工程施工 o12.1 一般规定 o12.2 材料和设备检验 o12.3 土建工程 o12.4 工艺设备安装 o12.5 管道工程 o12.6 电气仪表施工 o12.7 防腐蚀工程 o12.8 交工文件

?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站爆炸危险区域的等级围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规用词说明 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规。 1.0.2 本规适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2.0.4 压缩大然气加气站 automobile CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

加油站标准化解析

天津市B类危险化学品企业安全标准化三级实施指南自评/考评表(试行) 加油站

天津市安全生产监督管理局 二〇一一年五月 目录 1术语┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 2加油站的等级划分┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3 3选址及周边距离┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5 4总平面布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7 5加油工艺及设施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9 5.1油罐┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9 5.2工艺系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11 6消防设施及给排水┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 7电气装置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15 7.1供配电┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15 7.2防雷┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄16

加油站安全标准化实施方案

加油站安全标准化实施方案 一、指导思想以科学发展观为纲领,坚持安全发展理念,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入持久地开展本加油站安全标准化工作,进一步落实本加油站安全生产主体责任,强化经营过程控制和全员、全过程的安全管理,不断提升安全经营条件,逐步建立自我约束、自我完善、坚持改进的安全工作机制。 二、工作目标与主要内容 1、工作目标本着“化整为零、分步实施、逐渐推进、整体提高”的原则,全面开展安全标准化工作,定于xx年完成安全标准化三级标准。 2、主要内容安全标准化工作是安全经营的一项长期的、综合的、基础性的工作,必须按照PDCA原则,不断实施、检查、总结与提高; 2、1、明确安全标准化工作。按照工作目标与指导思想,制定符合本加油站特点的工作目标、措施和工作计划; 2、2、分解落实安全标准化工作责任。将安全标准化工作目标逐级分解,一级抓一级,切实将工作任务、工作责任落实到各个岗位。 2、3、建立本加油站安全标准化工作网络。组织成立本加油站安全标准化领导机构,指定专人负责此项工作。各岗位都必须有专(兼)职人员负责,形成完善的组织机构与工作网络体系; 2、4、建立本加油站安全标准化工作监督管理机制。及时发现和处理实施标准化工作过程中遇到的各种问题,使安全标准化工作始终处于有效的监督控制状态; 2、5、完善本加油站安全标准化考核机制。将开展安全标准化工作纳入安全目标责任考核体系,根据计划进度,奖优罚劣,提高安全标准化工作的积极性。 三、工作步骤本加油站安全标准化工作分以下四个阶段进行逐步推进与实施 (一)准备阶段进一步完善本加油站安全标准化实施方案,对考核评价的8个一级要素和45个二级要素进行分析,整理出评价要素大纲及本加油站应完善的安全生产管理制度和安全管理基础台账,组织成立本加油站安全标准化领导小组与安全标准化工作网路体系,完成达标创建初步准备工作。 (二)宣传培训阶段安全标准化工作重在全员参与,站领导务必高度重视,

汽车加油站设计规范

第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。 ②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐。 第3.1.2条汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。 第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不应小于表3.1.4的规定。 表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m) 注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。 ②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%。 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置,应符合下列要求: 一、加油站的进、出口,应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离,不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m) 注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求: 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙,面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度,不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定: 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m; 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置,应符合下列规定: 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式,严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站,当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时,应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤,防火堤应符合下列要求: 一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积。

加油站改造工程施工方案

第一章工程概况 1.1 工程概述 1.1.1 建筑设计概况:本工程为中国石油天然气股份有限公司海南分公司的投资兴建的海口海达路加油站改建工程,由海口市民用建筑设计院设计,该工程建筑:站房为原有建筑,此次要进行装修装饰工程改造;加油棚为单层混凝土结构,建筑高度6.5m;总建筑面积为204.72平方米(其中加油棚160.89m2;站房19 2.11m2)。工程类别为三级建筑,耐火等级为二级,六度设防。本站罐区共设四个储油罐:30M3汽油储罐1个,20M3汽油储罐1个,20M3柴油储罐1个,按规范总容积为45M3,属国家三级加油站。 1.1.2 加油站建设地址为平地,座落于海口海达路,整个场地呈三角形布置,东侧油站出入口紧邻市政主干道,其余三面均有原实体围墙,围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。 1.1.3 加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构,呈长方形。主体结构(加油区空间)净高5.5m,屋盖女儿墙檐高1.0m,平面尺寸为17.3×9.3m。 1.1.4 罐池基础:设计基础为预应力高强砼管桩,桩顶为满堂片阀基础,罐池油罐安装完毕后满填砼保护。 1.1.5 地坪结构从上到下层次为:25cm厚C30砼面层;15cm厚加6%水泥石粉层;30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井,有组织排水至南侧接市政排水沟。 1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成,油罐由2个直径 2.5m、长度4.5m的球罐及1个直径2.5m、长度6.5m的球罐组成,水电由简单公共配电设施组成,防雷由—40×4镀锌扁钢埋地敷设,其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。 1.2 工程地质情况 根据海口海达加油站地址的现场勘探情况,路面下部以杂填土层及淤为主,地质条件差,天然地基承载力不能满足要求,故本工程基础采用高强砼管桩。 1.3 施工条件 1、道路交通:本工程东临海达路交通便利。 2、施工用水、电:该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。

加油站安全标准化实施方案

加油站安全标准化实施方案 为推动本加油站全面开展安全标准化工作,改善安全生产条件,规范和改进安全管理工作,不断提高安全生产管理水平,结合本加油站具体实际情况,制定本加油站安全标准化实施方案。一、指导思想以科学发展观为纲领,坚持安全发展理念,全面贯彻安全第一、预防为主、综合治理 的方针,深入持久地开展本加油站安全标准化工作,进一步落实本加油站安全生产主体责任,强化经营过程控制和全员、全过程的安全管理,不断提升安全经营条件,逐步建立自我约束、自我完善、坚持改进的安全工作机制。二、工作目标与主要内容1、工作目标本着化整为零、分步实施、逐渐推进、整体提高 的原则,全面开展安全标准化工作,定于2012年完成安全标准化三级标准。2、主要内容安全标准化工作是安全经营的一项长期的、综合的、基础性的工作,必须按照PDCA原则,不断实施、检查、总结与提高;2.1、明确安全标准化工作。按照工作目标与指导思想,制定符合本加油站特点的工作目标、措施和工作计划;2.2、分解落实安全标准化工作责任。将安全标准化工作目标逐级分解,一级抓一级,切实将工作任务、工作责任落实到各个岗位。2.3、建立本加油站安全标准化工作网络。组织成立本加油站安全标准化领导机构,指定专人负责此项工作。各岗位都必须有专(兼)职人员负责,形成完善的组织机构与工作网络体系;2.4、建立本加油站安全标准化工作监督管理机制。及时发现和处理实施标准化工作过程中遇到的各种问题,

使安全标准化工作始终处于有效的监督控制状态;2.5、完善本加油站安全标准化考核机制。将开展安全标准化工作纳入安全目标责任考核体系,根据计划进度,奖优罚劣,提高安全标准化工作的积极性。 三、工作步骤本加油站安全标准化工作分以下四个阶段进行逐步推进与实施(一)准备阶段进一步完善本加油站安全标准化实施方案,对考核评价的8个一级要素和45个二级要素进行分析,整理出评价要素大纲及本加油站应完善的安全生产管理制度和安全管理基础台账,组织成立本加油站安全标准化领导小组与安全标准化工作网路体系,完成达标创建初步准备工作。(二)宣传培训阶段安全标准化工作重在全员参与,站领导务必高度重视,组织开展好宣传动员工作,教育全体员工正确认识安全标准化工作的重要意义和作用,强化安全意识,使活动深入人心,得到切实有效的开展。安全标准化工作强调全员、全过程、全方位、全天候监督管理原则,因此,全员安全标准化培训,是安全标准化工作重点内容之一,根据实际情况,将培训工作分三步实施:1、本加油站领导及管理人员人手一册《规范》,采用外聘老师培训授课方式;2、各班组长采用班前会、班组活动的方式进行宣传与培训。(三)全面实施阶段全体人员按照《加油站安全标准化实施指南》中的8项一级要素、45项二级要素规定的具体内容逐步实施。(四)自评与评审阶段基本完成标准化创建工作,并开展自我评价工作,根据评审情况,落实整改、持续改进、不断提高,最后向邢台市安监局申请达标安全标准化考评验收。四、实施措施安全标准化在管理过程中,要自觉贯彻执行安全生产法律、法规、规程、规章和标准、

小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156.doc

小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156-92(2001年版)中国石油化工总公司出版本书已经修正更名为<汽车加油加气站设计与施工规范> 小型石油库及汽车加油站设计规范 第一章总则 第1.0.1条小型石油库和汽车加油站的设计,必须贯彻执行国家有关的方针政策,节约用地和能源,减少油品损耗,防止污染环境,做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。为此,特制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。 第1.0.3条小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级,不得低于二级。 第1.0.4条小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类,应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。 第1.0.5条小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准规范的要求。 第二章小型石油库 第一节库址选择 第2.1.1条商业小型石油库库址的选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应靠近城镇和交通方便的地方,其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。 第2.1.2条企业附属小型石油库库址的选择,应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求;并宜位于该企业的边缘地带。 第2.1.3条小型石油库的库址,不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽流沙及泥石流等不良地质的地区。 第2.1.4条小型石油库的库区设计地面标高,应高出25年一遇的最高洪水位0.5m。 第2.1.5条商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不得小于表2.1.5的规定。商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离表2.1.5

加油站建设标准新版

加油站建设标准新版标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案, 控制和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应, 促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标 准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测 销量,根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设 计方案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况 综合考虑服务功能,确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工 艺、新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布 的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、 行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下: (1)、表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。 (2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 (3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。 1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准

设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新 建和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设 应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公 司现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。 2.0.6 油气 gasoline vapor

加油站标准化评审报告

文件评审综述: XXXXXXXXXXX分公司XX加油站在危险化学品从业单位安全生产标准 化三级企业创建过程中,按照《山西省危险化学品从业单位安全生产标准化评审工作规则》要求,于2012年2月制定了标准化文件体系:安全生 产管理网络、安全责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全生产事故应急救援预案及相应的台账、记录表格等资料。 制定了安全生产方针和安全生产目标,并以文件形式下发到各岗位。针对方针和目标,公司从站长至员工,层层签订了安全生产责任书。 加油站成立了安全生产领导组,配备有专职安全管理人员,法定代表人XXX于2011年3月11日参加危化品经营单位主要负责人安全资格培训学习,取得了安全资格证书,主要负责人XXX于2010年11月30日参加 危化品经营单位主要负责人安全资格培训学习,取得了安全资格证书,专职安全员XXX于2012年10月24日参加危化品经营单位安全管理人员安 全资格培训学习,取得了安全资格证书;其它从业人员经过了相关的安全知识培训,经考核合格。 制定了各岗位的安全生产责任制、安全生产管理制度、操作规程及各种台账表格。站长组织全体员工定期召开安全生产会议。 修订了《XXXXXXXX加油站应急预案》,并在山西省安监局进行了备案。 预案包含有卸油时跑冒油应急处置预案、加油站卸油区、罐车火灾及爆炸应急处置预案、加油站电器火灾应急处置预案、加油站汽车加油起火应急处置预案、摩托车加油起火应急处置预案、加油站车辆事故(非火灾)应急处置预案、物体及员工高空坠落伤人应急救援预案、油气中毒应急预案、油罐渗油造成大面积污染应急救援预案、加油站自然灾害应急处置预案等;预案明确了各级应急指挥系统和救援队的职责,建立了义务应急救援队伍,

郑州市加油站标准化建设实施方案

郑州市加油站标准化建设实施方案 近年来,我市成品油零售经营网点规范大标工作取得了一定成效,但仍存在部分县市区加油站标准化建设和卫生设施改造进展缓慢,进度不够平衡的问题,特别是部分社会加油站标准化建设程度较差,问题较为突出。根据省商务厅《关于印发河南省加油站标准化建设指导意见的通知》(豫商发[2010]595号)和《郑州市加油站规范达标》有关规定,现就全市加油站标准化建设提出如下实施方案: 一、标准化建设重要性 加油站标准化建设关系到整个成品油市场的健康成长,是提高加油站服务水平和与国际接轨的需要,也是贯彻科学发展观,实现以人为本的具体体现。近年来,各成品经营企业注重加油站市场占有率和新建加油站的发展,忽视对老站的改造和提高,加油站的标准化建设和内部管理相对滞后,影响了成品油零售行业的形象和发展,因此,不断推进加油站标准化建设工作是今后提升成品油零售企业竞争力的关键,各县市区成品油主管部门、中油、中石化要把加油站标准化建设列入成品油市场监管的重要议事日程,制定具体工作方案,明确目标任务,逐步完成辖区内加油站的标准化建设和改造工作,提高加油站硬件服务和整体水平。同时教育引导各成品油零售企业把服务社会、服务大众放在第一位,牢固树立为客户服务的思想,强化优质服务,为消费者 1

提供便捷、舒适的消费环境,树立我市成品油经营企业新形象。 二、组织机构 为切实加强对加油站标准化建设工作的领导,市商务局成立开展加油站标准化建设工作领导小组,局党组成员副局长xxx 为组长,领导小组办公室设在流通改革发展科,具体负责该项活动的日常工作。各县市区成品油监管部门和中油、中石化郑州分公司也要成立相应工作机制,主管领导负责,明确责任,落实工作任务,切实抓好加油站标准化建设工作。 三、加油站标准化建设主要内容 加油站标准化建设主要指加油站和附属设施建设要符合相关标准和规范要求,经营管理要符合营销、价格计量、质量、财务、安全、环保、监督等管理规定,提供优质文明的服务。其主要内容如下:1、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)的有关规定,储油设施符合有关安全标准;2、具备《旅游厕所质量等级的划分与评定》(GB/T18973-2003)标准的二星级以上厕所(水冲式),主要交通要道、重点旅游景区及其周边地区应具备四星级以上厕所(水冲式);3、运用中控系统进行进销存管理及油罐报警监控;4、符合《成品油零售企业管理技术规范》(SB/T10390-2004)的有关规定;5、具备开展非油品业务的条件,发展便利店加油站。 四、工作方法步骤 加油站标准化建设要在2014年12月底前完成,全市所有加 2

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