西南交通大学毕业总结

西南交通大学毕业总结

根据上级要求和本身实际工作的需要，我报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、画法几何及工程制图、工程力学、建筑施工技术、工程测量、土力学及基础工程、建筑材料、结构力学、高速铁路概论、混凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，并结合工作实际，使我对我所学知识印象更加深刻。感谢西南交通大学网络教育给了我这个难得的学习平台、以及学习中心尊敬的老师，也要感谢段给了我再次学习的机会。使我不断的提高理论知识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义。

在两年多的学习时间里，我学到了很多关于铁路的专业知识，知道了铁路工程的概念、分类、组成和发展等等，在老师和同学们的鼓励和帮助下，我学到了许多：

1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如今铁路和经济相辅相成的飞速发展可以看出铁路为经济和社会的全面、协调和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。近来中国铁路飞速发展让得到了世界瞩目，尤其是高铁技术的发展和运用得到了不少好评和订单，20世纪90年代以来,中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论和关键技术组织开展了大量的科学研究和技术攻关,并进行了广深铁路提速改造,修建了秦沈客运专线,实施了既有线铁路六次大提速等。2002年12月建成的秦皇岛至沈阳间的客运专线,是中国自己研究、设计、施工、目标速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时高速列车条件的第一条铁路客运专线。自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”—321.5公里/小时。经过这十多年不懈努力,我国铁路通过技术创新,在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域,取得了一系列重大成果,形成了具有中国特色的高铁技术体系,总体技术水平进入世界先进行列

2、铁路的由来和发展，1823年英国人G.斯蒂芬森于1825年9月27日建成

长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。铁路经过一百年的历史有着显著的发展。铁路的线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基，桥隧建筑物和轨道建筑物以及轨道组成的一个整体工程结构。而中国的铁路发展是不断奋斗的结果。中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路—上海吴淞铁路—1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路—唐胥铁路—1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治上还是从经济上，这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。旧中国的铁路事业，虽是史无前例的产业，但却带有半封建半殖民地的性质。它的建设、发展和经营都被控制在帝国主义、封建主义和官僚资本主义的手里，其发展之缓慢和经营之惨淡，自不待言。新中国的铁路事业虽以旧中国的铁路设备为其物质基础，但由于在共产党和人民政府领导下，一贯坚持自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针，70年代后期以来又贯彻执行改革开放的政策，不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质，而且取得了前所未有的辉煌成就。是时代的进步成就了铁路的发展和革新。

3、铁道主体及其构造，铁道工程建筑物包括路基，轨道，桥梁隧道以及站台与其他各种附属设备，轨道是引导列车运行，直接承受来自列车的荷载并将其分布传至路基或桥隧结构物，由钢轨，轨枕，连接零件，道床，防爬坡设备（防止轨道的前后移动爬行）和道岔组成。

4、还有了解到钢轨的作用，钢轨的型号，根据每米钢轨的质量可分为75，60,50和43轨。钢轨是有标志的，在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志，钢轨型号和制造年月等。两钢轨之间的距离是一定的间距1435毫米，而轨枕的功能是支撑钢轨保持轨距和线路方向，并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。按材料分类可将轨枕分为木枕，混凝土轨枕和钢枕，钢枕在我国很少使用，我国的钢枕、混凝土枕分为I，II，III型。知道了轨枕、道床，它是用来承受来自轨枕的压力并均匀的散步到路基面上，可以降低路基面的应力集度构造。最为我们熟知的道岔当然是用来使机车车辆从一般轨道分支进入另一支轨道。辙叉由叉心及翼轨联接而成，使车轮跨越轨线。作为铁路基础的路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土木构筑物，路基必须保证轨道设计标准，并与桥隧建筑物连接

组成完整的铁路线。路基工程包括路基本工程，排水工程，防护工程和支挡工程四项主要工程。路基的横断面由路堤，路堑和填挖部分组成，其几何尺寸由高度、宽度和边坡组成。铁路有无渣和有渣之分，而中国除高铁外基本都是有渣轨道。

不断学习和完善自我，立工作学习化和学习工作化的理念。在知识经济时代，工作与学习合二为一是一个必然趋势。这个理念有四个特点：一是“交融”。学习之中有工作，工作之中有学习。二是“互动”。学习促进工作，工作促进学习。三是“转化”学习成果就是工作成果，工作成果也就是学习成果。四是“方式创新”。在工作中学习，在学习中工作。把学习引入工作，把工作引入学习，实现工作学习化，学习工作化，这是创建学习型机关应努力达到的一个目标。坚持以真学为前提、坚持以真懂为基础、坚持以真信为关键、坚持以真用为目的。

从铁道工程概论中学习到现在铁路的特点与分类、运输性质和特点，进一步了解线路方面的知识，虽然以前一直在基层锻炼自己但是经过学习让自己对线路有了新的了解和认识，还通过道岔设备的学习对现有道岔和未铺设的道岔有了更深的了解和认识。

本次继续教育学习很快就过去了，但回首整个学习期间的点点滴滴，感触颇多，我从中学到了很多切实的东西，为以后更进一步工作打下了坚实的基础。这次认识学习是很重要的，也是很有必要的，它让我知道了在以后的工作中应该掌握的技能，社会的发展和铁道工程行业需要什么样的人才，同时也进一步认识到自己的不足，认识到未来铁路行业发展以及自身的发展方向，让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些现场经验会让自己更优秀，实践当中接触实际的工作，触摸社会的脉搏，让自己不断成长，更加优秀。

学习时光转瞬即逝，紧张丰富的学习生活给我的人生阅历留下了值得刻骨铭心的一刻，记录下了我孜孜不倦、求索思考的一章，更重要的是给了我开启了思想之门，躬身实干崭新一步。

我决心以这次学习结束为新的起点，在新的岗位开创一番新局面，要全身心加入铁路这个大家庭。要以学习的心态看待铁路高新技术的发展，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。积极主动地做好分内之事。认识到铁路发展中，机遇大于挑战，环境的改变会创造新的、良好的竞争氛围。培养自己的大局意识，主动去适应新技术，新设备。努力工作，要把智力资源转化为工作的动力，

高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有淸醒的认识。

在工作之余要加强学习给自己补充能量，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，学习詹天佑艰苦奋斗的精神、吃苦耐劳、深入基层的工作作风，为建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命，我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”，我将始终保持清醒头脑，不断改进自身的缺陷与不足，不断适应铁路改革发展的新要求。始终保持干事创业的激情，不断探索与实践，努力在铁路科学发展事业征程中大展才干、再立新功！

最新西南交大铁道工程毕业总结

西南交大铁道工程毕业总结 篇一：西南交大铁道工程毕业总结 篇一：西南交大峨眉校区铁道工程生产实习总结 目录 1、预应力梁的制作以及安装............................................................... .............. (3) 预应力梁的基本参数............................................................... .............. (3) 箱梁的制作过程主要............................................................... .............. (3)

预应力梁的吊装............................................................... .............. (5) 架桥机的施工流程............................................................... .............. (6) 2．抗滑桩............................................................... .............. (7) 抗滑桩定义............................................................... .............. (8) 抗滑桩的施工............................................................... .............. (8) 抗滑桩的锚固深度...............................................................

最新西南交通大学毕业总结上课讲义

西南交通大学毕业总结 根据上级要求和本身实际工作的需要，我报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、画法几何及工程制图、工程力学、建筑施工技术、工程测量、土力学及基础工程、建筑材料、结构力学、高速铁路概论、混凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，并结合工作实际，使我对我所学知识印象更加深刻。感谢西南交通大学网络教育给了我这个难得的学习平台、以及学习中心尊敬的老师，也要感谢段给了我再次学习的机会。使我不断的提高理论知识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义。 在两年多的学习时间里，我学到了很多关于铁路的专业知识，知道了铁路工程的概念、分类、组成和发展等等，在老师和同学们的鼓励和帮助下，我学到了许多： 1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如今铁路和经济相辅相成的飞速发展可以看出铁路为经济和社会的全面、协调和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。近来中国铁路飞速发展让得到了世界瞩目，尤其是高铁技术的发展和运用得到了不少好评和订单，20世纪90年代以来,中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论和关键技术组织开展了大量的科学研究和技术攻关,并进行了广深铁路提速改造,修建了秦沈客运专线,实施了既有线铁路六次大提速等。2002年12月建成的秦皇岛至沈阳间的客运专线,是中国自己研究、设计、施工、目标速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时高速列车条件的第一条铁路客运专线。自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”—321.5公里/小时。经过这十多年不懈努力,我国铁路通过技术创新,在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域,取得了一系列重大成果,形成了具有中国特色的高铁技术体

西南交大网教毕业自我鉴定(多版本参考大全)

西南交大网教毕业自我鉴定（多版本） 版本1： 转眼，毕业在即。回首这两年有余的网络继续教育学习，自认受益匪浅、收获颇丰。它既是实现不断挑战自我，拔高理想的过程；更是脚踏实地、学以致用，努力提升自身业务知识和专业技能的途径，使自己得到了前所未有的升华。 一是思想意识得到提升，政治理论基础得到了夯实。两年来，我始终坚持将课程中安排的“毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系”作为学习的基础，本着“欲成事先做人”，自觉与党中央保持高度一致，时刻践行党员“三严三实”，尊重领导、团结同志，热爱本职、作风严谨、为人正派，努力做一名优秀的中国共产党员。 二是从学习中来，再到学习中去，让学习变得纯粹。有人说参加网络教育学习，不外乎就是为拿“一纸文凭”罢了。但当我报名并进入学习后，尤其是参与到专业课程学习时，困扰我多年的问题（自小喜欢文科，但现实却从事施工技术管理，以致瓶颈凸显），现终于找到了解决之道，于是我积极利用业余时间自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，高质量完成各项作业，扎实掌握相关知识，并一次性通过了全部所学课程考核，平均成绩达80分以上。 三是学以致用，使自身工作能力得到了大幅度提升。通过这两年来的学习，我积极将所学的机械原理、设计、管理等运用于当前单位的大

型养路机械管理工作，使自己工作能力得到了极大提升，现在的我“既能文、又能武”。 一句话，学习的两年，我一直都孜孜不倦，不断地挑战自我和充实自己，为实现人生的价值打下了更加坚实的基础。 版本2： 两年的网络学习和社会实践是我不断的挑战自我、充实自己的一个过程。本人在思想认识、业务知识和专业技能方面都有了很大的提高。对自已两年来的学习和生活作一个评定。 一、思想政治方面，本人注重政治理论学习，能自觉与党中央保持高度一致；尊重领导，团结同志，热爱本职，作风严谨，为人正派。平时关心国家大事，总是尽力去做有益于国家、社会的事。努力做一名优秀的共产党员。 二、学习方面，本人能按照学校的有关规定，利用业余时间自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过两年学习，现已认真完成了各门课程的学习，掌握了所学知识，并通过了所学课程考核。 三、业务方面，为适应社会发展的需求，我认真学习专业知识，对本专业一丝不苟。除了理论学习之外，还把学到的理论知识用到我现在的工作中来，我的实践能力也得到非常大的提高。

网络教育毕业总结报告

篇一：西南交通大学网络教育专科总结报告 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心绵阳职业技术学院 专业道路桥梁工程技术学号 11930072 姓名谢志福 西南交通大学网络教育学院制 二〇一三年十一月九日填写篇二：网络教育毕业自我鉴定(大全) 1、 两年的网络学习和社会实践是我不断的挑战自我、充实自己的一个过程。本人在思想认识、业务知识和专业技能方面都有了很大的提高。对自已两年来的学习和生活作一个评定。一、思想政治方面，本人注重政治理论学习，能自觉与党中央保持高度一致；尊重领导，团结同志，热爱本职，作风严谨，为人正派。平时关心国家大事，总是尽力去做有益于国家、社会的事。努力做一名优秀的共产党员。 二、学习方面， 本人能按照学校的有关规定，利用业余时间自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过两年学习，现已认真完成了各门课程的学习，掌握了所学知识，并通过了所学课程考核。 三、业务方面，为适应社会发展的需求，我认真学习专业知识，对本专业一丝不苟。除了理论学习之外，还把学到的理论知识用到我现在的工作中来，我的实践能力也得到非常大的提高。 通过两年的学习，自身得到了一个很好的锻炼和提高，在今后的工作中我还要继续努力，不断提高和完善自己。面对现在，我努力拼搏；面对将来，我期待更多的挑战。战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。 2、 自我鉴定： 本人热爱祖国，热爱人民，拥护中国共产党的领导，能自觉学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观。及时了解和关心党和国家的方针、政策和路线，自觉遵守国家法律法规和社会道德行为规范。 2003年7月，我于计算机应用专业大专毕业，在多年的技术工作之后，感觉自己在技术以外的管理知识水平成为我职业发展的瓶颈。面对这种情况，我于是选择了继续学习和进修。但是由于工作性质的关系，不能脱离工作岗位，只能边工作边学习。针对这个问题，2008 年秋季，我怀着强烈的求知欲和进取心报读了厦门大学继续教育与职业教育学院项目管理专业（专升本），通过二年半的学习，现已修完全部专业课程，即将毕业。 在学习过程中，以自学为主，充分利用现代网络技术，通过网络课程点播和网络教学平台互动学习。二年半的学习时间不长，平时工作也相对繁重，面对诸多困难，本人充分利用工作业余时间，通过观看网络视频课程和利用网上教学平台向指导教师请教学业疑难问题并进行自主学习。在这期间，本人下功夫认真学习项目管理专业开设的所有必修课程，对专业知识理论有了系统的了解和把握，并结合自己的实际工作，把所学的项目管理知识应用到我的工作当中，加深了对项目管理知识的理解和应用能力，弥补了工作当中对管理知识的欠缺，为以后的工作和职业的发展和提升奠定了知识基础。 毕业在即，回首二年半的继续教育的学习和工作生活，我一直都孜孜不倦，不断地挑战自我，实自己，为实现人生的价值打下了坚实的基础。在此，我要感谢学院老师这两年半来为我们所付出的艰辛劳动，向他们表示深深的谢意和崇高的敬意！

毕业生自我评价及择业志愿

毕业生自我评价及就业意向 本人生活态度积极、待人真诚，有爱心、上进心，有团体意识、高度责任心，身体素质良好、兴趣爱好健康。 珍贵的三年大学已接近尾声，回首三年的大学校园生涯和专业实训生活，有渴望、有追求、有成功也有失败，通过这三年的大学生活，我成长了很多。在即将毕业之时，我对自己这三年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。 在学习方面，我觉得大学生的首要任务还是学好专业的文化知识，可为以后的工作打下基础，所以在学习上我踏踏实实，一点也不放松。一份耕耘一分收获，只要你有决心，没有什么事是不可能的。在校期间，参加中、高级秘书资格证书考试，并已获得证书。在大一、大二学年分别获得三等奖学金、二等奖学金。 我知道，单单学好书本上的知识是远远不够的，而对于我们文秘专业的学生来说，办公自动化在日后的学习工作应用中显得尤为重要，所以我努力学习并参加了一些计算机的等级考试，取得了不错的成绩。因为我深知未来是计算机网络时代，因此，我学习了多种计算机软件应用与操作，如word、excel、powerpoint等办公软件，photoshop等图形设计软件，熟悉internet explorer、outlook express等上网工具。我认为不论做什么事情都需要有智慧、毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代，我们只有不断汲取新知识，才不会落伍。当然，我的英语、计算机等方面的等级考试已达标。因为有就业忧患意识，为了跻身于当今社会不被淘汰，故在校期间自考出了会计从业资格证。 在思想品德上,我有良好的道德修养,并有坚定的政治方向,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识.在校期间，并用真诚的热心经常参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人! 有很强的上进心，勇于批评与自我批评，树立了正确的人生观和价值观。我也要求自己不断进步，大一时就已经向党组织提交了入党申请书，并积极地写思想汇报以便让党组织及时了解我的思想，对我进行考核。大二我有幸被推荐为一名入党积极分子，并参加了几次党校培训。大三更荣幸的被推荐为一名光荣的预备党员。在班级工作中，三年来我有幸一直以生活委员的名义为同学服务。在生活中，我最大的特点是诚实守信，热心待人。注重配合其他学生干部出色的完成各项工作,得到了大家的一致肯定.由于平易近人待人友好，所以一直以来与同学相处甚是融洽，和同学团结一致。, 三年的大学生活是我人生中美好的回忆，同学们就像兄弟姐妹，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。集体的生活使我了解到要主动去体谅别人和关心别人，也使我 变得更加地独立。大学校园就是一个大家庭。在这个大家庭中，生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。 作为一名即将毕业的大学生，我深知三年的大学生活所奠定的只是走向社会的基础，在未来我将面对很多的挑战。但我会以实力和热诚的心面对这些挑战，从中吸取经验，丰富自我，从而更好的实现人自己在这个社会上的人生价值。 在这将挥手告别的美好大学生活和踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接每一个新的挑战，攀登新的高峰。 求职意向： 愿到企事业单位、高新技术企业、中小型企业，希望从事秘书工作、行政管理工作、人力资源管理工作、信息处理工作、行政助理、财务会计类等工作。篇二：大学毕业生就业推荐表自我鉴定[标准模板] 毕业生就业推荐表自我鉴定 （一）普适版 四年的大学时光过的很快，随着这学期的最后一堂课程考试的结束，我们的大学生活算是接近尾声了，因为在剩下的不多的时间里我们已经是半个踏入社会的求职者了。在求职的

西南交大毕业总结报告

西南交大毕业总结报告 篇一：西南交通大学专科毕业总结报告 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心xxx 专业xxx 学号xxx 姓名xxx 西南交通大学网络教育学院制 二〇一4年三月十日填写 题目：工商企業管理畢業總結 正文 珍贵的大专生活已接近尾声为了看清将来要走的路,感觉非常有必要总结一下大专两年半的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方。 从踏入学校门槛的那天起，连续六年三好学生的我经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、自强不息，我逐渐成为

了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个全能型的社会主义建设者打下坚实的基础。虽然学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进学校时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。其次是明确了学习目的，选择工商企业管理这门专业，不是因为它是择业的“冷门”或者“热门”而是我喜欢这门专业喜欢这个行业。再有就是学习的同时我也培养了自己独立思考问题和处理问题的能力，古语虽有“书中自有黄金屋,书中自有颜如玉”的真谛，但是“黄金屋”和“颜如玉”也是需要自己去探索研究才能发现的，所以我饱读古今中外各类图书，不仅丰富了自己，而且从中领悟到思考问题和处理问题的能力。 通过两年半的学习与锻炼我的社会时间能力也有了很大的提高，我参加了不少校内活动还做国一些社会实践，组织过几场精彩的足球比赛也是我认为是我课余生活中做的比较有意义的事情。因为通过组织比赛我不仅锻炼了自己的组织能力，而且还和一些同学建立了深厚的友谊。在比赛中我们配合的淋漓尽致，也增加了我的团队精神和集体荣誉感。寒暑假期间我还会在社会上做一些公益活动，兼职等等，虽然有时候会觉得累，但能够帮助别人并且锻炼自己，我乐此不彼。

铁道工程技术毕业总结报告

铁道工程技术毕业总结报告 铁道工程技术毕业总结报告 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心专业 学号姓名 西南交通大学网络教育学院制二〇一六年 4 月 15 日填写 题目:铁道工程技术毕业总结 正文 根据段要求和实际工作的需要，我有幸报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工岗作作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓是励励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、结构语力学、高速铁路概论、混力凝凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，桥并结合工作实并际，使我对我我所学知识印象更加深刻。真的感谢西南交通大。 学网络教育给了我这个难得网的学习平台、以及学习中的心尊敬心的老师，也要感谢段段给了我再次学习的机会。。使我不断的提高理论知识识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用导于于理论的真正含义。尤其是使自己所学理论知识得是到了进一到步的巩固和提高，，现就两年来的学习中学到到的知识结合工作中的实际情况作如下总结。际 在两年多的学习时间里，我两学到了很多知识，知道了学铁铁路工程的概念、分类、组组成和发展等等，具体如下下:

1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的要交交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如系今铁路和经济相辅相今 成的飞速发展可以看出铁路为飞经经济和社会的全面、协调和和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。加 2、铁路的由来和发展，、 18231年英国人g.斯蒂蒂芬森于1825年9月272 日建成长20多公里标标准轨距的铁路。被公认为为世界第一条机械牵引的铁路。铁路经过一百年的铁历史有着历显著的发展。牵引动力的发展:蒸汽机车引———内燃机车——电力机车。铁路的发展趋势，由车客运高速化向货运重载化客发发展。然后介绍铁路线路的概念与划分等级:的100-1200常速，120--160中速，160-2002中高速，200-4004高速，400以上为为 载重来划分等级的。铁路载的的线路是机特高速。当然也有按照 车车辆和列车运行的基础，是由路基，运桥隧建筑物和轨道建桥 筑物以及轨道组成的一个整体以工工程结构。 3、铁道主体体及其构造，铁道工程建筑筑物包括路基，轨道，桥梁隧道以及站台与其他各梁种种附属设备，老师围绕铁道道工程的主体-轨道作了认真详细的讲解，轨道是认引引导列车运行，直接承受来自列车的荷载并将其分来布传至路基或桥隧结布 构物，由钢轨，轨枕，连接零，件，道床，防爬坡设备(件防防止轨道的前后移动爬行)和道岔组成。) 4、还有有了解到钢轨的作用，钢轨轨的型号，根据每米钢轨的质量可分为的75，60,50,和43轨。钢轨是有标志的，在每有 根钢轨的轨轨腰轧制有生产厂标志，钢轨型号和制造年月等。钢两两钢轨之间的距离是一定的间距的1.435米，而轨枕的功能是轨 支撑钢轨保持轨距和线路方向，并将持来自钢轨的压力经其分来

网络教育毕业总结报告doc

网络教育毕业总结报告篇一：西南交通大学网络教育专科总结报告西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心绵阳职业技术学院 专业道路桥梁工程技术学号 11930072 姓名谢志福 西南交通大学网络教育学院制 二〇一三年十一月九日填写 篇二：西南交通网络教育专科毕业总结报告西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心汉阳学习中心 专业铁道工程技术学号姓名 西南交通大学网络教育学院制 二〇一三年月日填写 篇三：网络教育毕业总结报告 篇一：西南交通大学网络教育专科总结报告西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心绵阳职业技术学院 专业道路桥梁工程技术学号 11930072

姓名谢志福 西南交通大学网络教育学院制 二〇一三年十一月九日填写篇二：网络教育毕业自我鉴定(大全) 1、 两年的网络学习和社会实践是我不断的挑战自我、充实自己的一个过程。本人在思想认识、业务知识和专业技能方面都有了很大的提高。对自已两年来的学习和生活作一个评定。 一、思想政治方面，本人注重政治理论学习，能自觉与党中央保持高度一致；尊重领导，团结同志，热爱本职，作风严谨，为人正派。平时关心国家大事，总是尽力去做有益于国家、社会的事。努力做一名优秀的共产党员。 二、学习方面， 本人能按照学校的有关规定，利用业余时间自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过两年学习，现已认真完成了各门课程的学习，掌握了所学知识，并通过了所学课程考核。 三、业务方面，为适应社会发展的需求，我认真学习专业知识，对本专业一丝不苟。除了理论学习之外，还把学到的理论知识用到我现在的工作中来，我的实践能力也得到非常大的提高。

西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求

西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求 一、总结报告的目的 总结报告是专科教学计划中最重要的教学环节之一。学生在完成基础理论和专业知识学习之后，需要检查和整理所学知识，总结自己的收获和感受,将所学知识和实际工作相结合的体会进行总结。通过撰写总结报告，使所学的基础理论和专业知识得到巩固和提高，并能在实际工作中加以运用。 二、总结报告的内容要求 1、总结报告的内容要求与所学专业一致。 2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。 3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。 4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。 5、总结报告篇幅不低于2000 字。 三、成绩评定 学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。总结报告和成绩单由学习中心负责存档。 四、撰写规范 总结报告包括封面、正文和成绩表等，总结报告格式见附件2。

西南交通大学网络教育 总结报告 专科学习中心 专 学姓业 号 名 建筑工程管理 西南交通大学网络教育学院制二〇年月日填写

写作要求 1、总结报告的内容要求与所学专业一致。 2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总 结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己 从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步 学习的设想、学习安排等。 3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。 4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。 5、总结报告篇幅不低于2000 字。 6、学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级 评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。总结报告和成绩单由学习中心负责存档。

西南交大大专毕业总结

西南交大大专毕业总结 《西南交大大专毕业总结》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。篇一：西南交通大学专科毕业总结报告 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心xxx 专业 xxx 学号 xxx 姓名 xxx 西南交通大学网络教育学院制 二〇一4年三月十日填写 题目：工商企業管理畢業總結 正文 珍贵的大专生活已接近尾声为了看清将来要走的路,感觉非常有必要总结一下大专两年半的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方。 从踏入学校门槛的那天起，连续六年三好学生的我经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个全能型的社会主义建设者打下坚实的基础。虽然学习成绩不是非

常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进学校时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。其次是明确了学习目的，选择工商企业管理这门专业，不是因为它是择业的“冷门”或者“热门”而是我喜欢这门专业喜欢这个行业。再有就是学习的同时我也培养了自己独立思考问题和处理问题的能力，古语虽有“书中自有黄金屋,书中自有颜如玉”的真谛，但是“黄金屋”和“颜如玉”也是需要自己去探索研究才能发现的，范文写作所以我饱读古今中外各类图书，不仅丰富了自己，而且从中领悟到思考问题和处理问题的能力。 通过两年半的学习与锻炼我的社会时间能力也有了很大的提高，我参加了不少校内活动还做国一些社会实践，组织过几场精彩的足球比赛也是我认为是我课余生活中做的比较有意义的事情。因为通过组织比赛我不仅锻炼了自(来自 )己的组织能力，而且还和一些同学建立了深厚的友谊。在比赛中我们配合的淋漓尽致，也增加了我的团队精神和集体荣誉感。寒暑假期间我还会在社会上做一些公益活动，兼职等等，虽然有时候会觉得累，但能够帮助别人并且锻炼自己，我乐此不彼。 我觉得每个人都有自己的优点和缺点，能够正确看待别人的缺点，帮助他人改正，并且发扬自己的长处是我做人的基本原则之一。 还有，我觉得，企业核心竞争能力包含多个层面，归纳起来主要包括以下五个方面： 1．企业技术开发能力。范文TOP100技术开发是指利用从研究和实际经验中获得的现有知识或从外部引进技术，为生产新的产品、装置，建立新的工艺和系统而进行实质性的改进工作。目前，国外一些大的企业或公司，像IBM、松下、西门子、微软等公司都成立了专门的技术开发机构，在激烈竞争中，抢得先机，形成自己的人力积累，使别人难以模仿和超越，确保企业的竞争优势。 2．企业的战略决策能力。企业的战略决策决定了企业核心资源的配置。在产业发展相对稳定的时期保持企业核心能力和积累的一致性，准确预测产业的动态变化，适时进行企业核心能力的调整。企业决策后应从企业核心能力的培育、成长和积累的角度来考虑企业的战略问题。

西南交通大学网络教育专科总结报告

西南交通大学网络教育专科总结报告 绵阳职业技术学院专业道路桥梁工程技术学号姓名谢志福西南交通大学网络教育学院制二〇一三 年一月九日填写写作要求 1、总结报告的内容要求与所学专业一致。 2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结 ，以及下一步学习的设想、学习安排等。 3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。 4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。 5、总结报告篇幅不低于2000字。 6、学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。总结报告和成绩单由学习中心负责存档。题目：道路桥梁工程技术毕业总结报告正文本人于xx年9月报名，通过入学考试，取得西南交通大学网络教育学院入学资格。从参加开学典礼的那天，正式成为西南交大的一名学子。第一学年，面授的“学习导航”开启了进入学习之门，我深深的认识到网络教育对我这位边工作

边学习的公路桥梁从业人员来说无疑是个非常好的教学模式，让我可以利用工作之余和周末进入空间学习，视屏课件细致周到的讲解，不但能让我们完成所有学科的学习，还可以多次根据需要去巩固；在这个学期里扎实的学习了高等数学、计算机文化基础课，大学英语等基础课程，让我进一步提升，为学习专科知识奠定了良好的基础。专业概论（桥梁类），让我更进一步认识了桥梁的构造，桥梁的结构和发展史，桥梁在我们身边的伟大贡献，让我对未来桥梁的发展有着更美的憧憬。画法几何及工程制图、建筑施工技术、工程力学等学科，教会了我许多理论知识和怎么进行实际操作以及工作中应该特别注意的要领；第二学年，又学习了建筑材料、工程测量、结构力学、土力学及基础工程、道路工程、桥梁工程、混凝土结构设计原理、施工管理与预算和科技论文写作等课程，整个专业知识由浅入深系统的学习。一学期一次的笔试成绩检验了我学习深度和结果，同时也检验出我的疏漏和不足，没有不及格，没有补考。平均达到成绩 82、68；遗憾的是没有达到学校评选优秀学员的标准，我还需要继续努力。实际工作中，我合理的把各科知识联系起来运用，计算机文化基础课教会我计算机的构造，软件的应用。我把画法几何及制图、施工管理与预算科目的知识结合起来运用，可以利用计算机完成工程图纸的设计，可以完成工程施工、监理等相关资料的编制，可以利用预算主业软件对工程造价和工程管理等等技术问题快速的完成。利用计算机和网络，快速、完整安全

西南交大毕业实习报告

西南交大毕业实习报告 篇一：西南交大学生毕业实习报告 西南交通大学络教育学院 学生实习报告 实习单位中冶天工上海十三冶城建分公司指导老师实习日期 XX年9月1日至XX年9月30日 学习中心知金教育上海数字化学习中心 年级 XX-60班(专本) 专业土木工程(工程管理) 学号10923499 姓名 西南交通大学络教育学院制 二〇一二年十月八日填写 诚信承诺 一、本实习报告是本人独立完成； 二、本实习报告没有任何抄袭行为； 三、若有不实，一经查出，请取消本人 实习报告成绩。 承诺人（钢笔填写）： XX年10月8日 篇二：西南交通大学络教育学院实习报告 西南交通大学络教育学院 学生实习报告

实习单位指导老师实习日期 201 年月日至201 年月日 学习中心年级专业土木工程(铁道工程)学号姓名 西南交通大学络教育学院制 二〇一年月日填写 诚信承诺 一、本实习报告是本人独立完成； 二、本实习报告没有任何抄袭行为； 三、若有不实，一经查出，请取消本人实习报告成绩。 承诺人（钢笔填写）： 年月日 篇三：西南交大本科实习报告 （XX～XX学年第二学期） 实习名称：毕业实习 专业：学号： 姓名：实习地点：实习时间：实习成绩： 指导教师（签字）： 西南交通大学峨眉校区 年月日 ~序~ 对于工程造价，主要培养具备管理学、经济学和土木工

程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。 一、集中实习·现场篇 为了能够更好的理解施工图，便于同学们对施工现场，施工流程和施工工艺有更好的了解，在杨老师的带领下，我有幸参加了在峨眉山市几个工地现场的实习。由于实习的时间比较短，实习的工地较多，所以有些工序没有能亲自参加，现在把我看到和实际学习到的总结如下。 由于去的时候工地桩基已经打完，所以没能接触到打桩，深感遗憾。整个工作流程如下所示：灌注桩蕊→浇筑垫层→安装承台、地基梁模板→安装承台、地梁钢筋（包括插柱筋）→浇筑承台砼→回填基础→焊接柱筋→安装柱、梁板模→浇筑柱砼→安装梁板筋→浇筑梁板砼 钢筋工程： 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结

铁道工程技术毕业总结报告

铁道工程技术毕业总结报告西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心 专业 学号 姓名 西南交通大学网络教育学院制 二〇一六年 4 月15 日填写 题目：铁道工程技术毕业总结 正文 根据段要求和实际工作的需要，我有幸报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、结构力学、高速铁路概论、混凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，并结合工作实际，使我对我所学知识印象更加深刻。真的感谢西南交通大学网络教育给了我这个难得的学习平台、以及学习中心尊敬的老师，也要感谢段给了我再次学习的机会。使我不断的提

高理论知识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高，现就两年来的学习中学到的知识结合工作中的实际情况作如下总结。 在两年多的学习时间里，我学到了很多知识，知道了铁路工程的概念、分类、组成和发展等等，具体如下： 1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如今铁路和经济相辅相成的飞速发展可以看出铁路为经济和社会的全面、协调和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。 2、铁路的由来和发展，1823年英国人g.斯蒂芬森于1825年9月27日建成长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。铁路经过一百年的历史有着显著的发展。牵引动力的发展：蒸汽机车——内燃机车——电力机车。铁路的发展趋势，由客运高速化向货运重载化发展。然后介绍铁路线路的概念与划分等级：100-120常速，120-160中速，160-200中高速，200-400高速，400以上为特高速。当然也有按照载重来划分等级的。铁路的线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基，桥隧建筑物和轨道建筑物以及轨道组成的一个整体工程结构。

西南交通大学自我鉴定_自我鉴定

西南交通大学自我鉴定 大学时光是有限的，而知识是无限的。那么你要怎么去写西南交通大学自我鉴定呢?下面由本橙子精心整理的西南交通大学自我鉴定，希望可以帮到你哦! 西南交通大学自我鉴定篇一时间如梭，一晃一学年就过去了。怀着对大学的憧憬，我除了努力完成自己的学习目标，也利用各种活动丰富自己的生活，摆脱现在大学生最流行的郁闷日子。现将我上一学年的生活总结如下： 一、在学习。学习是学生的基本，我知道一个受社会肯定的优秀大学生，除了有个性有特长外，最起码的就是要有知识文化的功底，所以，我至始至终都把学习摆在第一位这个学期开的课不多，正因为这样，只有珍惜每一节文化课，坚决不迟到不早退不旷课，才对得住自己的大学生涯! 二、在生活上，我基本上都可以和同学们友好相处，和睦共处，互帮互爱，自己的事情自己做，形成独立自理自立的良好品德。宿舍是一个大集体，八个人生活在同一个空间里面，但是各自的生活习性都不相，这就需要大家互相理解和迁就，只有这样才能和平相处，为我们的学习创造一个良好的学习和休息环境。大学就相当于一个小型的社会，作为一个步入社会的缓冲，我们可以从中学到好多的东西。 三、在娱乐上，我上学年积极参加各方组织的各项活动。比如班 1/ 5

级间的友好篮球赛，排球赛，学校的迎新晚会，班级辩论赛等等。通 过参加有些活动，我的眼界开阔了许多，认识到了许多东西;而有些，则使我更加了解、热爱我们的学校、班级，加强了集体观念! 在上一学年里，我学到了太多的东西。这是我在以后生活、工作中所必需的。我感谢大学里相对这么宽松的自由学习环境，给了我这么多的自由伸展的空间。尽管如此，我在大一学年里还是存在许多不足，其中不按作息行动、学习最为严重，在这一学年我要严格自己，重新调整好自己的生物钟。同时我还要注意多锻炼身体，身体是本钱。只有兼备两者，才能有更高的学习效率，从而腾出的时间干的事情，才能消除大一时的“心有余力而力不足”! 总结回顾：我百感交集;面对未来我信心百倍;展望明天，我任重道远!我想：既然上帝让我们都能自己掌握自己的命运，那么我就一定要并且也能掌握好我的命运。我的大学将会因为我的不断回顾和展望而更加无怨无悔! 西南交通大学自我鉴定篇二不知不觉，大学生涯已将近序幕，离别懵懂实现成人礼行将接收的是事实的考验。一个人的价值在其对社会的奉献多少，而在大学期间我也始终在挑衅空虚自我，激发本身潜力，让本人更自破自主自强，为当前可能更多的回报社会而奠定坚实的基本。 首先是学习上，在控制本专业实践常识的同时也在每一次的实训当中熟习了相干技巧。在现现在的网络时期还利用周末时光学会了操 作办公软件、photoshop、网站营销及其基础设计等。除此之外天天2/ 5

工作总结之铁路交通运输毕业总结

铁路交通运输毕业总结 【篇一：铁路交通运输专业毕业论文】 题目：铁路货运发展物流问题浅析院系：西南交通大学网络教育学院专业：交通运输姓名： xxx 指导教师： 西南交通大 学网络教育学院 目录 摘要 (i) 第1章绪论 (1) 第2章铁路货运发展物流的可行性及其发展契 机 (2) 2.1铁路货运向现代物流拓展需求分析 (2) 2.1.1自身发展的需要 (2) 2.1.2铁路货运在运输市场竞争力的需要 (2) 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析 (2) 2.2.1优势分析 (2) 2.2.2劣势分析 (3) 2.3铁路发展现代物流的契机 (4) 第3章铁路货运发展物流的方法 (6) 3.1要建立与物流业相适应的运输组织体系 (6) 3.2要建立网络化的物流组织 (6) 3.3 要加强物流业的现代化建设 (7) 第4章铁路货运向物流业拓展的思路及对策 (8) 4.1 立足资源，拓展服务，积极转型 (8) 4.2 整合资源，开展综合服务，向第三方物流发 展 (9) 第5章铁路物流企业的建设 (10) 5.1发挥铁路自身优势 (10) 5.2建立铁路物流企业 (10)

5.3将铁路货代企业发展成第三方物流企业 (11) 5.4铁路物流企业的虚拟化建设 (11) 结束语 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14) 西南交大网络教育毕业设计（论文）第i页摘要 在加入wto以后，由于物流业的市场进入，中国物流市场的竞争也将更趋激烈。根据我国在wto协议中的有关承诺，国外运输可以直接进入我国从事铁路集装箱、冷藏、快运、特货和多式联运等专业性运输。中国铁路只有发展现代物流业，提高核心竞争力，才能迎接来自国际的外部挑战。同时国内的民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，将成为我国物流产业发展进程中最为活跃的部分，物流产业中强有力的竞争者。面对国内物流业的竞争，铁路也必须加快向现代物流转换的进程。结合中国铁路货运现状本文阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物流转化的契机。结合铁路的自身优势，提出了铁路物流企业的建设及铁路建立虚拟物流联盟的必要性和可能性。进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题，提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。 关键词：现代物流；货运；铁路运输；拓展。 第1章绪论 铁路发展现代物流是企业产品制造、流通链条中的主要组成部分，被公认为是继制造商和商业利润之后的“第三利润源泉”，是降低成本的最后边界。随着经济全球化进程的加快，物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，同时被誉为经济发展的加速器。我国处于经济发展加速期，更应该注重铁路货运的发展。 目前，铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。为适应顾客需求，在物流领域出现了为顾客提供物流、配送服务的物流中心、配送中心，传统的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业逐渐出

西南交通大学网络教育机电一体化专科总结报告

西南交通大学网络教育专科总结报告 本人于****年***月至****年***月参加西南交通大学网络教育学院机电一体化专业专科学习。在学习期间，我就职于*****有限公司，从事车场机电设备维修工作。主要负责轨道交通综合基地里给排水、低压配电设施设备、立体自动化仓库、移车平台、污水处理设备等的管理和维修专业技术工作。在工作中，我始终坚持理论与实践相结合，积极、主动地将课堂所学的理论知识投入到实际操作中，坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则，积累了较丰富的实践经验，取得了一定的工作成绩，得到了广大职工、单位领导的认可。 作为一个理论知识欠缺的技术人员，我深知在轨道交通行业中，知识的运用与经验积累至关重，而轨道交通又是一个新兴的行业，而我负责维修的车辆段机电设备，覆盖400V以下配电系统、自动化立体仓库，污水处理设备等等，这既是机遇又是挑战。通过三年多的认真学习和辛勤工作，从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提高了业务技能。现从以下几个方面对我学习期间的专业技术工作作如下总结。 一、一号线马家岩车辆段400V以下低压配电设备的安装、调试、监测、低负荷试验、正常运行 公司马家岩车辆段400V低压配电设备众多，它包含从供电楼降压变电所引出的后端所有的配电箱、配电柜、照明设备、电缆等等。在安装过程中协助建工七建、四川汉舟电气厂、华东变电公司及其西门子接触器厂家等从供电楼安埋电缆专线、配电柜装设，断路器保护

定值调试，抽屉柜空载运行调试监测、带负荷运行调试监测。段内布线、设备安装，功能测试，数据监测。 正是在这一阶段，我真正对电气安装调试工程有了深刻的感性认识，第一次将《***》专业知识应用于实践，并实现了理论与实践的第一次结合。在运行监测期间，针对故障问题，及时与施工单位沟通，对断送电，故障处理等操作规程有了一定的接触。也正是在这一阶段，我又锻炼了自己动手操作能力，参与整个低压配电设备安装调试工作，将专业技术能力得到了提升。 二、一号线赖家桥车辆段400V以下低压配电设备通电、调试、监测、低负荷试验、正常运行 参与公司赖家桥车辆段400V以下低压配电设备通电调试工作。在整个设备安装、调试工作过程中，按照电力调度制度，负责与车辆段相关负责人联系，对送电过程中，保障了送电安全。在本次工作中，了解了电力调度相关规章制度，为以后独立负责公司内部送、停电奠定了一定基础。同时也了解到低压配电设备投运前检修制度，对常规断路器、接触器运行具有一定的掌握。在车间试送电验收期间，做到对配电设备监测，做好仪表参数记录，针对电压异常，立刻向领导汇报，保障段内生产用电稳定、安全运行。在这一阶段，通过多次对低压配电系统设备检测，了解设备性能，将教学课堂上所学理论知识进一步提高，为维护工作打下了基础。 三、污水处理设备安装、调试、技术改造 污水处理系统由集水池、调节池、污泥池，污水处理设备，污泥

西南交大毕业生自我鉴定

西南交大毕业生自我鉴定 西南交大毕业生自我鉴定 篇一： 回首二年的网络教育生活生涯和社会实践生活，有渴望、有追求、有成功也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础，始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观，刻苦学习，点滴积累，努力实践，逐渐掌握了适应社会发展的技能。 在思想品德上，本人热爱祖国，热爱人民，拥护中国共产党的领导，及时了解和关心党和国家的方针、政策和路线，学习了马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论。 在学习上，我认真学习，态度明确。热爱自己的专业，能够对本专业知识充分认识和了解，基本掌握了本专业的各门学科。充分利用晚上时间和休假时间登录西南交大网络教育在线模拟课堂进行课件点播，完成网上作业。向老师提出问题及跟同学们交流和讨论。在生活上，我最大的特点是诚实守信，热心待人，勇于挑战自我，时间观念强，有着良好的生活习惯和正派作风。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽，在机务车间得到领导的一致信任和好评。 在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，得到了大家的一致好评。由于学习勤奋刻苦，成绩优良，学习中受到老师充分肯定。不但掌握和提高了电气自动化知识，也有了一定的理论水平，完全达到了专科生所具有的水准。在学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的电气自动化知识融会到工作中去，使

业务水平不断提高。 毕业在即，回首二年的网络教育的学习生活，我深深地体会到学院老 师为我们所付出的艰辛劳动，在此我要向他们表示深深的谢意和崇高 的敬意！ 篇二： 西南交大毕业总结 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心 XXXX 局 专业铁道通信信号学号 XXXXXXXXXX 姓名 XXXXXXXX 西南交通大学网络教育学院制 二〇一二年 X 月 XX 日填写 篇三： 西南交大网教毕业 当然，我也有自己的不足之处，那就是做事有时候会优柔寡断，不能 果断、大胆的放开手去做事。在今后的日子里，我会从自身找原因， 改进缺点不足，继续努力，不断进取，以饱满的热情去迎接我人生的 新旅程。 对于一名大四毕业生来说，离开校园踏入社会就是人生的一个新旅 程，走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总 结，我对自己有了一个更加系统地客观地认识，在以后的求职路上我 会更加明确自己的职业目标，以全新的面貌面向社会、迎接未来，迈 好人生新旅程的第一步。